1、80km/h单线疏解线区间路基工程施 工 方 案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月 目录1.编制依据12.工程概况12.1工程简介12.2.主要设计标准22.3.工程地质条件22.3.1水文地质22.3.2地层岩性23.施工总体安排33.1工期目标33.2质量目标33.3安全目标43.4环保、水保目标43.5 人力资源组织43.6 机械设备53.7 测量及检测设备64.施工准备74.1审图及施工调查74.2 测量工作74.3 填料选择和室内试验74.4弃土场选择84.5 施工便道84.5.1便道的修筑84.2、5.2便道排水94.5.3便道养护及环境保护94.6施工用水、用电95.施工方案95.1路堑施工95.1.1挖方路基105.1.2半填半挖路基115.1.3地下水路堑115.2路堤施工125.2.1地基处理125.2.2基床以下路堤135.2.3基床底层施工165.2.4基床表层施工175.3过渡段施工235.3.1路堤与桥台过渡段235.3.2路堤与横向结构物过渡段245.3.3路堤与路堑过渡段245.3.1路基沉降观测256. 膨胀土施工注意事项266.1膨胀土的特性及危害267.雨季施工安排和措施277.1雨季施工中的工序安排277.2雨季路基施工技术措施277.3雨季安全措施288.柔3、性生态护坡施工技术要求298.1施工工序298.2开挖注意事项308.3生态护坡施工技术要求318.4三维生态护坡主要材料连接技术要求328.5施工工艺及方法338.5.1施工过程控制338.5.2排水槽、吊沟和检查踏步的设置379.质量保证措施379.1质量目标379.2组织措施379.3组织措施389.4经济措施449.5技术措施4410.夏季施工措施4410.1夏季施工防暑降温措施4510.2夏季砼浇筑质量保证措施4611.安全保证措施4811.1安全目标4911.2安全管理制度4911.3安全保障技术措施5311.4其它安全保障措施5412.环水保措施5712.1环水保目标5712.24、环水保措施5813.文明施工保证措施6013.1文明施工组织措施6013.2文明施工的宣传教育措施6013.3施工现场的文明施工管理措施6013.4施工过程中的文明施工管理措施6213.5创建良好的生产与生活环境6313.6树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境6314.应急预案6314.1应急与响应机构、职责与分工6314.2事故报告6514.3联络6514.4疏散6614.5应急措施6614.6现场保护及事故原因调查6714.7现场恢复681.编制依据关于新建XX铁路初步设计的批复（铁鉴函【2010】301号）。高速铁路路基工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）。铁路路基工程施5、工质量验收标准(TB10414-2003)。铁道部颁布铁路工程测量规范（TB10101-2009）。铁道部颁布铁路工程土工试验规程（TB101022010）。铁路特殊路基施工规范（TBJ10035-2006、J158-2006）。铁提高铁路路基工程设计、施工质量补充规定铁路工程建设标准局部修订条纹的通知（铁建设【2007】140号）。铁路特殊路基施工规范（TBJ10035-2006、J158-2006）。XX铁路（XX段）疏解线区间路基设计图第一册。2.工程概况2.1工程简介XX货车左线YHZDK224+900YHZDK226+259,长1359m；XX货车右线YHYDK224+900YHYD6、K225+510，长610m；XX货车左线NHZDK224+900NHZDK226+263.428长1363.428m。按速度目标值80km/h国铁级铁路设计。在含路桥、涵路、隧路、路堤与路堑、半填半挖路基处均应设置过渡段。路基机床加固：路基机床表层采用0.6m厚级配碎石；路基机床底层采用取土场中合格的A、B组填料；基床以下采用取土场中的A、B组及C组中的碎石、砾石类填料填筑。填料前必须进行路基填筑试验，以获取适合的施工参数。填料的种类、粒径、性质及压实必须满足要求。2.2.主要设计标准铁路等级：I级。正线数目：单线。速度目标值：80km/h。2.3.工程地质条件2.3.1水文地质本地区属亚热7、带湿润季风气候区，直接承受印度洋及太平洋水汽补给。其气候特点是温暖湿润，雨量充沛，夏季长而炎热，冬季短偶有奇寒，有明显的干湿两季之分。四至九月暴雨较为集中，为汛期，冬季很少严寒，雨量稀少。年平均气温不低于21，最热7月，月均最高气温2833；最冷为1月，月均最低气温9.713.4之间，年日照15001900小时，年均降雨量在1229mm。本段地表水及地下水水质对砼具有酸性侵蚀，侵蚀等级为H1。测区地震动峰值加速度为0.1g，地震动反应谱特征周期为0.35s。2.3.2地层岩性线路涉及第四系全新统人工填筑层粉质粘土；坡洪积黏土、粉质黏土；坡残积粉质粘土，下伏基岩为三叠系中统河口组下段泥质砂岩夹泥8、岩。3.施工总体安排3.1工期目标本段区间路基开工日期：XX年9月1日，结束日期：XX年5月31日。3.2质量目标坚持“百年大计，质量第一”的方针，认真贯彻执行国家和铁道部有关质量管理法规，以先进技术和管理经验为支撑，对建设工程质量实施全过程控制，确保主体工程质量“零缺陷”。按照铁道部工程质量验收标准要求，检验批、分项、分部工程施工质量合格率达到100%。主体工程质量零缺陷，在合理使用和正常维护条件下，工程结构满足设计使用寿命期和运营使用要求。竣工文件资料真实可靠,规范整齐，实现一次验收交接。杜绝工程质量事故。3.3安全目标杜绝生产安全较大及以上事故，遏制生产安全一般事故；消灭责任等级火灾事故9、爆炸事故、重大塌方事故。3.4环保、水保目标落实铁路建设项目环境保护“三同时”制度。努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，确保本工程沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。3.5 人力资源组织管理、技术、质检、检测人员已全部到位，路基填筑由路基队具体实施，施工组织管理机构及主要负责人见图3.5-1。图3.5-1施工组织管理机构队长技术主管：施工主管：质检工程师：测量主管：试验主管：工区经理：总工：安全总监：安全员：质检员：测量员： 技术员：试验员：材料员：10、路基作业工班 3.6 机械设备试验段路基填筑主要采用挖掘机开挖土方，自卸车装运土方，推土机初步平整，振动式压路机碾压，平地机修整填筑表面。所需机械设备见表3.6-1。表3.6-1投入施工机械表序号设备名称规格型号单位数量状态备注1挖掘机FR260台4良好2振动压路机YZ20D台2良好3推土机TY235, 162KW台2良好4自卸车CXZ18JHL,25方辆8良好5平地机XG31651, 128kw台2良好6洒水车CA10B, 5方辆2良好7装载机ZL50C,160kw辆2良好3.7 测量及检测设备测量、检测及监测仪器设备的配备见表3.7-1表3.7-1测量检测及监测仪器设备表序号仪器设备名称规11、格型号单位数量检定状态备注1全站仪拓普康722、莱卡TCR1201套2合格2水准仪DZS3-1台4合格3水准尺5m 铝合金尺把4合格4K30 平板载荷仪YB-150,300mm套2合格5核子密度湿度仪日产MC-3台1合格6EVD动态模量检测仪LFG-K套1合格7灌砂筒150mm个1合格8案秤TCS-100kg套1合格9土壤水份传感器FDS-100个23合格10土压力盒JMZX-5003AT个53合格11柔性位移计JMZX-50xxA个23合格12水平土应变计JMDL-2405个5合格13混凝土应变计JMZX-215AT个28合格4.施工准备4.1审图及施工调查应在全面熟悉设计文件的基础上，充分12、了解工程的设计标准、规模、意图，对设计文件进行核查，并做好审图记录。作好工程施工调查，调查收集核实下列资料，并写出调查报告。1）施工范围内的地质、水文、气象等情况。2）办理用地手续、拆迁补偿所需的资料。3）当地可利用的资源和设施。4.2 测量工作根据设计院提供的线路资料和红线用地图进行施工复测，恢复线路中间桩位，加密水准点，测量路基横断面，放出征地红线桩，完善前期基础测量工作。根据路基设计图计算填筑范围边桩、中桩，做好相关准备工作。4.3 填料选择和室内试验 依据相关规范、标准的要求。基床底层填料选择A、B 组填料或改良土；路堤本体填筑选择A、B 组填料及C 组填料中的块石、碎石、砾石等填料。13、对填方土进行取样后，分别进行颗粒筛分、土壤液、塑限、标准击实等试验以鉴定土壤类别并确定指导现场施工的相关指标。4.4弃土场选择因基底处理需挖除大量非适用路基填料的种植土及软土，弃于百色三号隧道排土场、南角亭排土场。4.5 施工便道充分利用既有乡村道路，并在红线范围内打通临时便道。4.5.1便道的修筑便道路面宽度为6m，便道路面要高出原地面40cm以上，确保雨季能正常施工。局部会车段便道加宽至8m，以满足施工现场行车便利进安全。施工便道填料主要以隧道弃碴场中的合格A、B组填料，便道修筑分两层填筑，每层虚铺厚度为30cm。第一层填筑完成用压路机来回碾压，以保证达到行车条件。再便道修筑之前，清除表面14、20cm厚的耕植土，遇到洼地先清除地表淤泥，然后分层填筑。若路基含水量过大，则先用机械悬空进行晾晒，并掺5%的水泥，然后用人工找坡，双向横坡为2%，再采用压路机压路机碾压3遍。封闭一周进行养护。投入使用，及时进行局部弹簧泥处理，待基础稳定后再摊铺一层20cm的合格A、B组填料进行最终碾压，碾压采用10吨压路机碾压三遍，以保证达到最佳效果。4.5.2便道排水在施工便道两侧开挖一条内径30cm宽、30cm深的排水沟，修整好边坡后，将排水沟引致附件的河道，自成系统。4.5.3便道养护及环境保护为保证便道的便道畅通，及时进行便道维修机养护，项目部派专人进行负责，确保施工的正常进行。同时在养护过程中，项15、目部配备专门的洒水车及时进行洒水养护，做到“雨天不泥泞、晴天不扬尘、确保不污染”的三原则。雨季施工时，为满足排水要求，在汛期来临之际，项目部必须派专门的挖掘机进行防排水维护，以保证便道的畅通。4.6施工用水、用电施工生活用水采用就近从附近居民的生活用水中用管道，为了水资源不被浪费，道路养护及施工用从附近河道抽取。施工用电从百色三号隧道营区中接出。现场根据施工需求再配备发电机，以满足施工要求。5.施工方案5.1路堑施工5.1.1挖方路基路堑开挖施工前应先检查边坡、顶坡，并对危石、裂缝或其他不稳定情况妥善处理。开挖应先从上而下进行，严禁掏底开挖。对岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地段应按16、设计要求开挖，并采取短开挖或马口开挖；对影响施工和营业线行车安全的地段，应加设临时支护措施。路堑开挖边坡后不得长时间裸露，当岩层分化破碎、节理发育时，应根据边坡条件，结合机械化施工的特点，采用“边开挖、边支护”和坡脚预加固技术，防止雨季时候边坡坍塌。具体路堑边坡施工允许偏差具体见5.1-1表。表5.1-1 路堑边坡施工允许偏差值序号项目允许偏差1边坡坡率不陡于设计坡度2边坡点位置200mm3平台位置200mm4平台宽度50mm若采取爆破作业时，按规范要求，施工前十四天做好爆破作业的技术设计文件，报监理工程师审批。石方开挖的爆破和爆破材料的工地管理，按规范要求执行。对爆破器材的运输、存放、收发、17、警戒、安全等措施，遵守地方管理部门的有关规定，且要有相应的安全措施。在开挖过程中，测量应不间断跟踪检测，直至挖至设计高度。换填过程中,基床表层应按设计换填标注的级配碎石。其压实标准见表5.1-2的要求。表5.1-2 基床表层压实标准填料厚度（m）压实标准设计时速200km/h地基系数K30（MPa/m）孔隙率n（）级配砂砾石0.619018级配碎石0.519018中粗砂0.113018注：施工过程中，中粗纱可按相对密度0.67控制。5.1.2半填半挖路基路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，应根据设计要求进行换填，并设置4%的向外排水坡。当需要采用土工合成材料连接时，其铺设应符合设计要求。需填筑部18、分必须挖台阶处理，台阶尺寸因符合设计要求。5.1.3地下水路堑地下水发育地段的路堑开挖时，应检查地下水的初露位置、发育情况等水文地质条件。必须做好地面排水，施工场地不得存积地表水，施工中要随时将渗透出的地下水排查施工场地。渗水暗沟沟槽开挖时，硬质岩石应采用预裂爆破或光面爆破。软质岩石或土质宜采用机械挖槽，使得沟槽两侧平顺。渗水暗沟基础施工时，混凝土表面应平整，不应出现反坡或凹凸不平现象，检查井应与混凝土基础同时施工。铺设土工合成材料时，其下端应按设计要求的尺寸平铺于混凝土基础的顶面，再将上端延沟壁拉伸。铺设渗水管时，固定管位后，沟槽内回填洗净的碎石，管周及管顶以上30cm范围内松填，30cm以19、上应分层轻振夯实，碎石应填充密实均匀。侧沟采用预制件铺设时应用水泥砂浆勾缝。5.2路堤施工5.2.1地基处理路堤施工前要对地基进行处理。地基处理前应设置永久性平面和高程控制基点，测定边界范围，开挖两侧排水沟，疏通排干地表积水，地基范围内的地下水出露处应按设计要求处理，并应作好地下水出露位置和处理前、后出水情况的记录，施工便道打通之后，用推土机、平地机、挖掘机对路基填筑范围原地面上的树木、植物等进行清理，表土清除深度1030cm，清除的表土杂物应运送至弃碴场堆放。清表结束后，用平地机进行整平，用压路机对清表后的原地面进行碾压，当松土厚度小于0.3m时应碾压密实，当松土厚度大于0.3m时应进行翻挖20、并分层回填压实，其压实度应达到相应部位的压实标准，清表质量、压实度、清表后高程及工程数量，原地面处理前，应核查地基的地质资料，地基条件与设计文件不相符时，应及时反馈，报监理工程师检验批准。路堤基底处于倾斜地段，当地面横坡为1:51:2.5时，应自下而上挖台阶，台阶高度不小于0.6m，台阶宽度不小于2.0m,台阶底设百分2-4向外倾斜的坡度，当地面横坡等于或陡于1:2.5时，按陡坡路堤进行处理，原地面尽量整平，以保证路基纵横断面的沉降均匀，开挖到位后应进行K30和承载力检测，静力触探比贯入阻力Ps值必须大于4.5MPa或基本承载力大于0.18MPa。5.2.2基床以下路堤基床以下采用取土场、路堑21、挖方及隧道弃碴中的合格A、B组料填筑，粒径不大于75mm。路堤填筑前整平地面。施工流程图如图6-1所示施工中采用“三阶段、四区段，八流程”施工方案。三阶段包括：准备阶段、施工阶段、验收阶段；四区段包括：填筑区、平整区、碾压区、检验区；八流程：施工准备、施工放样、基地处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检验签证、路基整型。路堤填筑前，对填料各项指标进行试验，通过试验确定最佳工艺参数，包括机械组合方式、铺筑厚度、压实遍数、压实含水量及检验方法等，报监理工程师批准后作为控制指标，全面指导施工。1）材料土工试验土料：颗粒分析试验；天然含水量、天然密度和颗粒比重试验；液、塑限试验；膨胀率和膨胀量试验；击22、实试验。岩块：颗粒分析试验；单轴饱和抗压强度试验等。土工试验的方法按铁路工程土工试验规程（TB10102-2010）。2）填土工艺填料按上述要求铺填完成后，用选定的碾压机械进行碾压，机械走行速度控制在34km/h。在前四遍中，每压完一遍，进行一次压实度和含水量检测，在第五至八遍时，每两遍进行一次测试。经压实度检测后，如果测试的压实度不再提高而且地基系数K30达到设计要求，则停止该层的碾压。3）分层填筑填土路堤采用水平分层填筑的方法进行施工。填料采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输，推土机配合平地机摊铺平整，振动压路机压实。两结构物之间划为一个施工区段，每1015m设一组标高点，画在两侧放样的竹23、杆上，挂线控制每层虚铺厚度。自卸车卸土，应根据车容量和填筑厚度计算堆土间距，标点卸料，以便控制虚铺层厚度。为保证边坡压实质量，填筑时路基两侧各加宽50-100cm（曲线段加宽100cm）。4）摊铺平整采用推土机摊铺初平，平地机终平，每一层做成向两侧2%4%的横向坡以利排水。5）洒水晾晒填料碾压前进行含水量检测并控制在最佳含水量2%范围内，再进行碾压。当填料含水量较低时，应采取洒水措施；当填料含水量较高时，应及时进行翻晒。6）碾压夯实碾压采用大吨位重型振动压路机进行。碾压时，先两侧后中间，曲线地段先内侧后外侧，先慢后快，先静压后弱振再强振。直线进退，行驶速度不大于4km/h，相邻纵向碾压互压4024、cm，各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度不少于2m。上、下两层填筑接头应错开不小于3.0m。7）质量检测每层填土压实后，及时进行中线、标高、宽度、压实厚度及压实度的检测，检测合格报监理工程师审批后才可填筑上一层。压实度检测采用灌砂法、环刀法，检测合格后，上报监理工程师批准后方可进行下步施工。8）路基整修路堤按设计标高填筑完成后，进行修整和测量。恢复中线，每10m设一桩，进行水平标高测量，计算修整高度，施放路肩边桩，修筑路拱，并用平碾压路机碾压一遍，使路基面光洁无浮土，横向排水坡符合要求。对于细粒土边坡，依据路肩边线桩，用人工按设计坡率挂线刷去超填部分，进行整修拍实。整修后的边坡达到转折处25、棱线明显，直线处平直，变化处圆顺，做到坡面平顺没有凹凸，压实密度合格。5.2.3基床底层施工施工准备基底检验：路堤填到基床下承面时，测量中线水平，检查几何尺寸，核对压实标准，使其达到规范验收标准，检验标准说详见（基床底层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法）。对不符合标准的基床下承面进行修整和加强压实措施，使其达到规范标准要求。 填料选择：基床底层选用A、B组填料，基床每一压实层的全宽使用同一种填筑料，上下层使用不同种类的填料时，其粒径比符合施工规范要求。 基床底层填筑按“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺进行施工，其压实质量达到设计规范要求，碾压时用重型压路机碾压。1）采用碎石类和砾石类填筑26、，分层的最大压实厚度不大于30cm；采用砂类土不大于30cm，且每层不宜小于10cm。2）检查核对填料的试验和实际使用情况，当实际发生变化时，另取样试验鉴定。3）已填好的底层应控制车辆通行。 。表5.2.3-1 基床底层填筑压实质量标准指标压实标准化学改良土砂类土及细砾土碎石类及细砾土地基系数K30（MPa/m)130150动态变形模量Evd（MPa)4040压实系数K0.950.950.957d饱和无侧限抗压强度qu(kPa)350（550）路基整修：路基底层填筑达到设计标高后，即可进行基床底层表面整修工作，采用人力配合机械整平，使其压实质量、中线偏差、高程、厚度、顶面宽度、顶面横坡。 5.27、2.4基床表层施工基床表层的填筑宜按验收基床底层、搅拌运输、摊铺碾压、检测修整 “四区段”和拌合、运输、摊铺、碾压、检测试验、修整养护 “六流程”的施工工艺组织施工。摊铺碾压区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定。各区段或流程只能进行该区段和流程的作业，严禁几种作业交叉进行。基床表层的填筑按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工工艺和质量控制措施，确保路基压实质量。施工准备1）填筑前对所需的材料作全面的检查，并提前作好储料的一切准备工作，要有足够的储料场和储料设备，拌合场内不同粒径的碎石、砂砾等集料应分别堆放。保证基床表层的正常铺筑。2）基床表层级配碎石必须28、采用厂拌法施工。拌和设备应计量准确，混合料必须进行材质及级配试验，材质及级配均要符合设计和规范的要求。正式拌合前，调试厂拌设备。3）测量放样：在施工现场附近引临时水准点，报监理审批，严格控制标高；按10m一桩，放中线和边线，撒白灰设置基准线。基床表层填筑前应检查基床底层几何尺寸，核对压实标准，不符合标准的基床底层应进行修整，达到基床底层验收标准。4）在大面积填筑前，应根据初选的摊铺、碾压机械及试生产出的填料，进行现场填筑压实工艺试验，确定填料级配、施工含水率、混合料颗粒密度、松铺厚度和碾压遍数、机械配套方案、施工组织等工艺参数。保证其孔隙率、地基系数、变形模量及动态变形模量符合设计要求并确定填29、筑工艺参数，方可正式填筑。施工工艺1）拌和级配碎石混合料用级配碎石拌和设备在拌和厂集中进行拌和，混合料需拌和均匀，采用不同粒径的碎石和石屑，按预定配合比在拌和设备内拌制级配碎石混合料。在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成、级配和含水量都能达到规定的要求，并通过试验段的试拌、试铺总结的各种施工参数进一步合理的调整和确定拌和需要各种级配的碎石数量，以使基床表层的级配碎石填层具有更好的强度和刚度。2）运输装料时，车要有规律的移动，使混合料在装车时不致产生离析。采用大对吨位自卸车运输。并保证足够的运输车辆，确保摊铺机能够不间断的连续摊铺。车辆运输过程中用防水蓬布覆30、盖。运料汽车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中汽车挂空挡，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度。 3）摊铺摊铺时以日进度需要量和拌和设备的产量为度，合理计算卸料需要量。基床表层下层的级配碎石的摊铺可采用摊铺机或平地机进行，顶层必须用摊铺机摊铺。每层的摊铺厚度应按工艺试验确定的参数严格控制。用平地机摊铺时，必须在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m，横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。用摊铺机摊铺时，应根据摊铺机的摊铺能力及拌和厂的拌和能力配置运输车辆，使摊铺机的摊铺作业能够不间断的连续进行。人工及时消除粗细集料离析现象。4）碾压采用三轮压路机31、重型光轮振动压路机进行碾压，按实验段确定的碾压遍数和程序进行压实，使其达到规定压实度，且表面须平整，各项指标符合设计要求。直线地段，应由两侧路肩开始向路中心碾压；曲线地段，应由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压遵循先静压、后弱振、再强振的方式。最后静压收光。各区段交接处应相互重叠压实，纵向搭接压实长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。5）检测每层施工完成后进行自检，合格后报验监理工程师抽检的质量检测系统，严格按照规范要求的试验方法、试验点数、检验频次，逐层分段、分部进行试验检测。拌和、运输、摊铺、碾压、检测这一系列作业，需要在工艺性试32、验中确定工艺流程，这之中要根据混合料的初凝时间，组织好一个作业段的施工，并制定相关标准，如碾压遍数，作到达到要求的遍数，经一次检验能够合格。各类填料及压实标准应符合规定，凡检验不合格者，不得进行下一道工序施工。质量控制与检测1）基层表层级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行高速铁路基层表层级配碎石暂行技术条件的规定。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。 基床表层填料采用级配碎石，其规格应符合下列要求：粒径大于1.33、7mm的集料的洛杉矶磨损率不大于30%。粒径大于1.7mm的集料的硫酸钠溶液浸泡损失率不大于6%。粒径小于0.5mm的细集料的液限不大于25%，其塑性指数小于6。不得含有粘土及其它杂质。级配碎石的粒径级配应符合表中的规定。表5.2.4-1基床表层级配碎石粒径级配范围表方孔筛孔（mm）0.10.51.77.122.431.545过筛质量百分率（%）011732134641756791821001002）基床表层质量控制路基基床表层质量控制要点主要抓好三个方面：填料与原材料控制；施工过程控制；试验与检测控制。严格控制填料及原材料质量，制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。34、级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。路堤填料种类及原材料质量应符合设计要求。严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工质量控制措施，确保路基工程质量。3）基床表层质量检测按铁路工程土工试验规程（TB10102）、高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB 107512010）。级配碎石表层。检验数量：施工单位每5000m进行一次颗粒级配。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。施工单位和监理单位每5000m3检验1次出场填料试验报告。检验方法：在施工现场抽样按铁路工程土工试验规程（TB 10102）规定的试验方法进行颗粒级配检验，并在每层35、的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。查验填料出场试验报告。级配碎石表层，每一压实全宽应采用一种类的填料。检验数量：检验数量：施工单位每5000m进行一次颗粒级配。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。施工单位和监理单位每5000m3检验1次出场填料试验报告。检验方法：施工单位每5000m3进行一次颗粒级配。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验。施工单位和监理单位每5000m3检验1次出场填料试验报告。基床表层级配碎石（级配砂砾石）的压实标准按地基系数K30(MPa/m) 、动态变形模量Evd（MPa）压实系数K三项指标控制，见表5.2.4-2。表5.2.4-2基床表层填筑压实质量36、控制标准、检验数量及检验方法压实标准级配碎石检测频次和取样部位地基系数K30(MPa/m)190在表层顶面每100m检测4点，距路基边2m处左右各1点，中间2点。压实系数K0.97每层沿纵向每100m检测6点，距路肩边线1.5m处左右各2点，路基中部2点。动态变形模量Evd（MPa）55每层沿纵向每100m检测6点，距路肩边线1.5m处左右各2点，路基中部2点。5.3过渡段施工路堤与桥台连接处、路堤与横向结构物（涵洞、立交等）连接处、土质、软质岩及强风化硬质岩路堑与隧道连接处、路堤与路堑连接处、有砟轨道与无砟轨道连接处设置过渡段。过渡段是路基工程与其它工程的衔接过渡部位，作为与过渡段衔接的桥台37、涵洞等结构物均提前安排施工。当桥台、涵洞施工及地基处理完成后，立即进行过渡段的填筑，以便加长过渡段静置自稳的时间，进一步减小工后沉降量。为了保证过渡段填筑质量，原则上过渡段与相邻路堤应按水平分层同时填筑。但确有困难不能同时施工的，为保证路基施工进度，采取在桥台后预留一定长度的路堤填筑段并做出台阶，待过渡段施工条件成熟后与过渡段一起施工。5.3.1路堤与桥台过渡段过渡段路堤应与桥台椎体和相邻路堤同时浇筑。台后2.0m范围 外大型压路机能碾压到的部位，其压实标准必须达到要求。当大型压路机碾压不到的部位及台后2.0m范围内，应用小型振动压实设备进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，具体的摊铺厚38、度及碾压遍数应通过实验来确定。沉降位移观测因按设计要求进行，过渡段范围内的；路肩上均应按设计布置沉降观测桩。软土地基地段的过渡段还应按设计要求进行软土地基表面沉降位移观测。测点布置宜与相邻路堤软土地基表面的沉降位移观测位置相协调。5.3.2路堤与横向结构物过渡段横向结构物两端的过渡段填筑填筑必须对称进行，并应与相邻路基同步施工。涵洞顶部两端大型压路机能碾压的部位，其填筑施工应符合路基压实度要求。靠近横向结构物的部位，应平行横向结构物进行横向碾压。大型压路机碾压时，不得影响结构物的稳定。横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，不得采用大型振动压路机进行碾压。大型压路机碾压不到的部位，应用小型振动压实39、设备分层碾压。填料的松铺厚度不宜大于20cm。沉降观测按要进行。5.3.3路堤与路堑过渡段过渡段填料前，应平整地基表面，碾压密实，并应除去堤堑交界处的表面松土，按设计要求做成台阶状。 过渡段的填筑施工应与相邻路堤同步进行。大型压路机碾压不到位的部位，应采用小型振动压实设备分层进行碾压，填料的松铺厚度不宜大于20cm，其施工方法应符合要求。5.3.4路基沉降观测沉降观测布置方式沉降观测断面按设计间距设置。路基面3点，分别位于路肩及路基中心处；地表3点，分别位于右线中心、右线路肩、左线中心处；坡脚位移观测桩2点，距离坡脚处2m；全断面沉降设置剖面沉降管，贯穿路基布设于地表。路堤与桥台过渡段、路堑与40、桥台过渡段必须设置沉降观测桩。以上测试元件中，剖面沉降管仅布置于过渡段两侧。观测要求 沉降观测以路基面沉降和地基沉降观测为主，沉降观测采用二等几何水准测量，观测精度1mm。沉降观测断面设置及观测内容应根据地形地质条件、地基处理方法、路堤高度堆载预压等情况，结合沉降预测方法和工期要求。在沉降观测过程中，根据观测结果整理绘制“填土-时间-沉降量”关系曲线图，分析土体的竖向位移值及其发展。 沉降在路基填筑期间每天进行一次观测，在沉降量突变的情况下，每天观测23次。当两次填筑间隔时间较长时，每3d至少观测一次。路基经过分层填筑达到无碴轨道板顶部标高后，进入路基自然沉降期，在此期间，前23个月内，每5d41、观测一次；三个月后715d观测一次；半年后一个月观测一次，一直观测到开始轨道工程的施工。表5.4.1-1路基沉降观测频次观测阶段施工单位观测频次填筑或堆载一般1次/天沉降量突变2-3次/天两次填筑间隔时间较长1次/3天轨道铺设后第1个月1次/2周第2-3个月1次/月3个月以后1次/3月堆载预压或路基填筑完成第1-3个月1次/周第4-6个月1次/2周6个月以后1次/月观测资料整理、分析沉降观测资料及时整理、汇总分析，观测资料应齐全、详实、规范，并提供给设计单位修正完善设计。6. 膨胀土施工注意事项6.1膨胀土的特性及危害膨胀土是指土中粘粒成分主要由亲水性矿物质组成，同时具有溪水膨胀、失水收缩两种42、变形的高液限粘土。由于膨胀土具有很高的粘聚性，等含水量较大时，一经施工机械搅动，将粘结成塑性很高的巨大团块，很难晾干，随着水分的逐渐散失，上快的可塑性降低，由于粘剧性的继续作用，土块的力学作用逐渐增大。因此，含水量过高的膨胀土如果不挖除换填，将会增加施工难度，并且质量难以保证。膨胀土遇水浸泡后，土体膨胀，轻者表面出现厚10cm的蓬松层，重则在50cm80cm深度范围内形成橡皮泥。若在干燥季节随着水分的散失，土体将严重干燥龟裂。因此，在施工时，应先挖除膨胀土，换填A、B、C组填料。然后再进行下一道工序的施工。7.雨季施工安排和措施7.1雨季施工中的工序安排为保证路基施工中的技术质量，在路基施工期43、间，根据本地的降雨情况，合理安排好各分布工程的施工顺序。路基土方填筑前，首先要合理安排好路基两侧的边沟、排水沟、取土坑四周的排水沟、弃土堆及挡土埝整理等。雨季来临前先将涵洞施工完毕，以确保沿线的排洪、泄水。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序，如临时排水、雨天后的地面疏干、机械施工铲除地表湿土、用土道路的整理，防洪防险的观察等等，都要预先列入计划，并做好实施安排。7.2雨季路基施工技术措施路基施工要及时做好防排水，基地、坡脚、填层面均不得积水，靠近河沟侧的路基，应做好防护，以防水渗入路基结构内部。在雨季施工时，应使地表水不流入基床填料中。并应做好取土坑内的积水的及时排出，以免影响填料质量。雨季44、路基填筑时，应采用分层碾压，为了使填料保持合适的含水量，不被地面水浸泡，应做到“随填随运”,“随铺散、随碾压”的原则，当天填铺当天利索，保证不留尾巴。预防突降暴雨，造成以后处理不便。雨季填筑的填料，如若含水量过大，不宜用作填料时，应有专门的实验室进行处理，必要时候当做废料处理。雨后应检查路基边坡冲刷情况，对受雨水冲刷严重处，须及时采用人工或机械回填填料，小型打夯机处理，并肩擦路基填土宽度是否满足设计要求，两侧须加宽50cm,以保证路基的压实度。7.3雨季安全措施成立安全防汛领导小组，施工队组成有经验的10至20人的抢险队，配置必要的抢险器材，警钟常鸣，常抓不懈，随时应急处理突发事件。本地区降雨45、多集中在68月，为避免因降雨造成工程损失和延误工期，在施工中进行统筹安排，尽量减少雨季对正常施工的影响，具体措施如下：与当地气象部门保持经常的联系，做好近、中期天气预报接收工作，提前做好防雨准备，并在雨天安排专人值班，负责基坑和作业场所的排水、遮盖材料及施工设备机具及以施工作业面保护等工作；做好地面排水系统，疏通排水沟道，及时将地面积水排出施工场地；开工前搭做好电气设备的防雨设施和雷电保护。临时设施充分考虑防雨要求，施工便道排水系统安排专人维护，指派专人负责，降雨前后巡逻检查，及时排险和采取防滑措施，并在危险地段设立明显标志；雨季前，对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨、46、排涝等设施进行全面详细检查，对不安全隐患，及时进行处理；现场施工用高低压设备及线路按规范要求安装和架设，不使用破损或绝缘性能不良的电线，所有电线采用架杆挂线，作到电线不随意布设，所有电闸箱有门有锁并加设防雨罩、设危险标志。8.柔性生态护坡施工技术要求8.1施工工序征地范围内清表右侧天沟施工开挖最第三级边坡施作第三级柔性生态护坡基础及平台截水沟施作第三级柔性生态护坡开挖第二级边坡施作第二级喷锚网护坡施作第二柔性生态护坡基础及平台截水沟与平台加固桩施作第二级柔性生态护坡开挖第一级边坡施作第一级柔性生态护坡基础及平台截水沟施作第一级柔性生态护坡基床开挖、换填与排水层施作隔水。8.2开挖注意事项（1）47、根据征地边界线，对征地界内树林和杂草砍伐，挖除树根，用挖掘机配合推土机对征地界内进行清表，清表厚度为20cm，清表后腐殖土堆放在工区指定地方，作为后期生态袋填充料。（2）根据实测地面标高线放出生态护坡开挖坡顶线，由上而下进行开挖，开挖到第三级平台标高后，左侧按1：1.5、右侧按1：1.9对开挖边坡进行刷坡，平台严格按设计生态护坡底板底部标高进行控制，同时考虑生态护坡底板排水坡度，刷坡后工区测量队对边坡位置、坡率和平台标高进行复核。（3）边坡位置、边率和平台标高复核合格后，根据地质情况和截水沟开挖尺寸采用合理挖掘设备进行平台截水沟开挖。平台截水沟开挖时严格按照设计尺寸和沟底标高进行控制，防止严重48、超挖，局部超挖时用浆砌片石回填。（4）第三台阶全部开挖完后，开始第二台阶开挖，开挖时要预留好第三台阶两头车辆运输施工便道，开挖第二台阶土石方时，高度每往下挖3米时要及时对第二级边坡进行刷坡，边坡率要一次刷到位，挖到第二台阶平台标高后，停止土石方开挖。（5）工区测量队对边坡位置和坡率进行复核，合格后开始边坡挂网喷锚施工。（6）喷锚施工结束后，进行第二级平台生态护坡施工和加固桩施工。加固桩开挖时要作好上台阶围挡，防止上面坠落物坠落。必须等到第三台阶生态护坡全部施工完，第二台阶生态护坡开始施工后，才能进行第一台阶中间石方开挖。（7）第一台阶石方开挖时要严格控制好开挖进度，开挖不能过快，保证边坡的稳定49、性，局部需时爆破时，严格控制炸药量，采用多钻孔少装药原则。防止加固桩浇注混凝土振裂和挖孔塌方。（8）第二台阶生态护坡和加固桩全部施工完后，才能进行第一级台阶边坡刷坡和第一台阶生态护坡施工。（9）基床换填开挖，换填和盲沟、侧沟施工。8.3生态护坡施工技术要求（1） 生态袋：以聚丙烯为主要原材料。要求具有抗紫外线、抗老化、抗酸碱盐、抗微生物侵蚀、透水不透土等功能，生态袋的缝袋线要求是具有同样抗紫外线破坏的黑色线。生态袋扎口带要求是具有同样抗紫外线破坏的单向自锁结构功能的自锁式黑色带，采用无纺针刺工艺经单面烧结制成，袋体材料不含对环境有危害性影响的联苯胺等23种禁用的可分解芳香胺成分；其力学参数和等50、效孔径指标满足国标（GB/T17639-1998，纵向4.5KN/m、横向4.5KN/m、CBR顶破强力800N、等效孔径095为0.07-0.20mm）要求。（2） 联结扣：是将生态袋单体联结成一个整体，使护坡结构达到安全稳定的构件，要求如下：.其材质及环保性能与生态袋相符。.其上下面必须有具备倒钩特性的棘爪，棘爪总数不少于12个，高度不小于25mm，任意2个棘爪均布在同一剪切破坏轨迹上，最大限度的发挥每个棘爪的力学作用。.满足植物生长和排水的垂直孔洞不少于32个，每个孔洞直径大于15mm，孔洞透水面积不小于联结扣总面积的45%，以满足多向排滤水及植物根系生长的要求。.其双向凹槽和垂直孔洞组51、合成相互交错的非线性凸肋结构，与分布的倒钩棘爪形成内摩擦紧锁结构，以满足结构安全稳定的要求。上下面各6各棘爪的网肋型联结扣（型号规格等级为3088356），单个棘爪所能承受的抗剪力大于360KN。（3） 土工格栅：材料采用聚酯工程塑料（PET）,纵、横向对应屈服伸长率不大于8%，纵、横向抗拉强度25KN/m，节点极限剥离力30N，土工格栅网孔尺寸为50mm80mm。严禁采用玻璃纤维、钢塑格栅和经编格栅。（4） 复合土工膜：采用两布一膜（上下为无纺透水型土工布，中间为隔水土工膜），重量不小于800g/m2，纵横向抗拉强度不小于25KN/m，CBR顶破强力不小于4KN/m，渗透系数不大于0.99/52、cm/s，最大延伸率不大于30%，剥离强度不小于70KN/5cm，中间隔水土工膜厚度不小于0.5mm。8.4三维生态护坡主要材料连接技术要求（1）袋内装土为中粗砂和粉质粘土混合料，砂土比例为3：7，对土的肥效有很高的要求，以保证绿化的效果，在种植土中拌和农家肥，以蘑菇肥最好，在肥料难找的情况下可采用鸡粪等农家肥代替，掺入复合肥，肥料加入量为3公斤/平方米。保证袋内种植土的长期肥效作用。装袋的时候要注意，将土装满，保证袋体垒砌时整体稳定性。（2）联结扣的定扎，要保证联结扣连接相邻两个袋体，同时固定上一层袋体中间，切忌为了省事，将联结扣埋入土中，为了保证联结扣连接牢固，采用橡胶锤轻轻敲打，将棘爪刺53、入袋中。（3）扎口袋必须保证袋子土体装满，轻轻颠实后绑扎，扎口后留有袋口长5cm-7cm，切忌没装满，没将袋口整理好盲目绑扎，一旦扎口袋绑扎，就拆不开，造成浪费，又不能保证整体质量。（4）垒砌过程中，首先对边坡放线，按照设计边坡坡率（左侧1:1.5，右侧1：1.9）由底层往上层层垒砌，对土体不实处，先清土，后打夯，保证最底层的稳定，尽量减少沉降。向上垒砌过程中要，要层层夯实，多余土往下刷。在袋体夯实过程中要保证袋体有棱有角，达到内实外美的整体效果。8.5施工工艺及方法8.5.1施工过程控制路堑分段成型以后，安排机械按照设计边坡坡率（左侧1:1.5，右侧1：1.9）挂线刷坡修整边坡、使坡面平整。54、边坡刷坡完，报监理工程师检查合格以后，对平台截水沟进行放线、开挖。开挖深度时要统一考虑平台截水沟流水坡度和平台高程，便于排水沟排水。首先在底板基础底部洒一层石灰，石灰和土按三七比例配置，用人工充分拌和灰土，控制灰土的含水率，使其含水量较最佳含水量大1%左右，用25t压路机进行碾压，先进行静压，然后低振2遍，最后强振2遍，直至无明显轮迹，通知试验室和监理对三七灰土进行检测，检测合格后才能进行生态护态底板施工。生态护坡底板和平台截水沟或侧沟整体式浇筑，每15米为一节，每节间设一道变形缝，变形缝中间预埋中置式橡胶置水带，中置式橡胶置水带宽度L3cm,变形缝用沥青木板填塞，上面用深为5cm乳化沥青制麻55、绳填塞封顶。生态护坡底板厚度为20cm，浇筑C35钢筋混凝土，每节底板和平台截水沟或侧沟要严格按设计图纸进行施工。底板和平台截水沟或侧沟钢筋绑扎完毕后，先报现场技术员进行自检，自检合格后报现场监理检查，检查合格才能进行混凝土浇筑。浇筑后要进行混凝土洒水养生，防止混凝土有裂纹。浇筑底板和平台截水沟或侧沟混凝土前，注意在底板挡水缘安一排间距为1m,长为0.2m或0.3m,50mmPVC管作为泄水孔。当底板混凝土强度达到设计强度70%以上时，开始在底板表面做TQF丙种防水，首先进行底板表面混凝土清洗，混凝土表面应平整，基层面不得积水，保持干净，基层含水率不大于10%，丙种防水层分二次涂TQF-88156、聚氨脂防水涂料，须在第一层涂料具有一定强度后方可进行第二层涂刷，二次涂刷聚氨脂防水涂料总涂膜厚度不得小于2.0mm。第二层TQF-881聚氨脂防水涂料具有一定强度后，在上面码一层0.5m厚袋装砂卵石垫层。在袋装砂卵石垫层上填筑宽为4.8m的A、B、C组填料，每层松铺厚度不大于30cm，每填筑0.45m厚A、B、C组填料后铺一层幅宽为4m土工格栅,铺设土工格栅时，必须拉直拉平，铺设的土工格栅每隔2m成梅花型用“U”型钉固定于地面上，幅与幅之间要对齐搭接，搭接宽度不小于25cm，并用“U”形钉予以固定，土工格栅不得在填筑碾压时出现折断。每层土工格栅包裹土工网袋后应向路基内回折，回折长度不少于1m。57、回填A、B、C组填料时要根据填筑面积，安排填料堆放、摊铺，不可超厚，在边坡上用红油漆标识出每层松铺厚度填筑线，每层松铺厚度控制在30cm以内。严格控制填料的含水量，按照试验室确定的量佳含水量1%的波动范围内控制填料的含水量，现场组织工人再仔细清理杂物，避免杂物被埋入填筑层。碾压时采用25t振动压路机先进行静压，然后低振2遍，最后强振2遍，直至无明显轮迹。碾压直至无明显轮迹后通知试验室和监理对路基进行检测，路基检测按试验室规定质量检测指标和频率进行检测，达到质量检测指标后，才能进行下一层填筑。生态袋码砌施工：当清除垫层表面浮土和边坡加宽土，并适度的对基底进行整平夯实之后，生态袋沿垂直于坡面方向放58、在基底，基础层以上部分安装过程应沿平行于坡面方向码放并满足以下要求： a.码放时生态袋时根据边坡坡率和生态袋充填厚度算出生袋层层搭接量=生态袋宽度m-生态袋充填厚度n X 边坡坡率（左侧1.5，右侧1.9），每层码砌生态袋时袋袋间留出3-5cm空隙，以保证压实后的生态袋袋尾与袋头相接，但不产生搭接；并应保证码放后的生态袋外侧平顺、圆滑； b.生态袋长边轧线一侧向内码放；c.每层码放后的生态袋，要进行人工夯实并控制生态袋厚度为13cm；d一边码放生态袋，一边放置长PVC50mm排水管，以利边坡体排水，PVC排水管纵横向间距均为2m梅花型布置，伸入砂砾石层中，单根长0.7米，每4平方米布置1根。P59、VC排水管靠填土侧40cm上下都打8mm小孔，并用无纺布包裹。边坡回填和生态袋码到坡顶线时预留30cm。直到该台阶生态袋全部码完后，统一用一层粘土夯平并找出流水坡度，在粘土上全面铺一层复合土工膜，第三台阶左侧复合土工膜铺到坡顶线，右侧复合土工膜铺到天沟内侧边，第一、二台阶复合土工膜铺到平台混凝土内侧边。复合土工膜全部铺完后，第三台阶在复合土工膜上夯填一层30cm种植土，第一、二台阶在复合土工膜上码砌一层生态袋。铺设复合土工膜时，需搭接部分时要求上流水面的复合土工膜搭接铺在上面。并在生态袋顶部靠线路侧浇注护肩石和护肩挡水缘8.5.2排水槽、吊沟和检查踏步的设置排水槽、吊沟设置原则是在堑顶局部低凹60、处设置，当设计图排水槽设置位置与实际地形不一致时，可根据实际地形位置进行调整。设计图左侧第三台阶不设置排水槽，左侧第二台阶GNKK205+180处设一道排水槽，左侧第一台阶在GNKK205+380、GNKK205+415、GNKK205+480处设三道排水槽。右侧第三台阶在GNKK205+300处设一道排水槽，右侧第二台阶不设置排水槽，左侧第一台阶在GNKK205+460处设吊沟、在GNKK205+380处设一道排水槽。左、右在GNKK205+280处各设一道通长踏步台阶。踏步台阶宽60cmx60cm,两边宽为20cm挡水缘，每踏步高为20cm,宽25cm。9.质量保证措施9.1质量目标符合国61、家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%，本段路基一次验收合格率100%，工程质量零缺陷。9.2组织措施选派具有丰富施工经验、懂技术、精管理的人员担任工区经理，由技术精湛、经验丰富的专业人员担任总工，组建精干高效的项目机构，保证工程的领导力量。调集具有类似工程施工经验、技术力量强、设备过硬的施工队伍投入本工程施工，以高素质的施工队伍、精良的施工设备和雄厚的技术力量保证工程质量。建立健全“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量保证体系。工区设安全质量部配专职质量工程师，施工队设专职质检员，工班设兼职质检员。施工中严格实行“三检制”，形成工区、工区、队62、工班、作业人员五级质量自检流程。自检小组业务流程见图6-5。建立以工区总工程师为首的技术责任制，健全技术管理体系，实行工区负责人、安全质量部 、施工队三级技术质量管理机制。9.3组织措施PDCA循环控制质量积极推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划(P)、实施（D）、检查（C）、处置（A）四个阶段，使工程质量在计划控制下逐步上升，实现预期质量目标。三阶段控制质量工区质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控状态。施工前的质量控制依据ISO9001:2000质量管理标准，结合工程特点，制订项目质量计划，做好63、机构设置、建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、场地布置、技术交底、图纸审核、规范标准和图表选定等工作。施工中的质量控制组织业务精湛的测量人员进行测量控制。严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工“一条龙”质量控制程序，严格执行复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误。按照“设计、施工互动”的原则进行施工质量控制。按照施工图设计中的编制关键工序施工工艺设计来指导施工，将施工和检测数据，及时反馈给设计单位，不断修改完善设计，通过互动不断循环上升，达到提高工程质量的目的。严格按照施工组织设64、计和操作规程，高起点、高质量地做好每一道工序的“第一个”，将每个“第一”的检验数据结果定在全优起点上，并以此做样板，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到合格标准。通过严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能；及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序进行自检，按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，订出纠正和预防措施，以确保达到其实施效果；并及时通知业主和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序的施工。积65、极开展全面质量管理活动，把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目，发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。施工后的质量控制每项工序质量控制结束后，要及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。为了消除不合格的原因，防止不合格的再发生，应按照纠正措施控制程序对不合格进行评审，分析原因，制订纠正措施，跟踪和记录纠正措施的结果，并对其有效性做出评价。三全”质量控制“三全”质量控制指全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试66、验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制，保证质量总目标的实现。质量管理三大标准和八项制度建立和完善质量管理制度，坚持按章办事，严格质量执法。项目实施中，我们将实行质量管理三大标准和八项制度，全面规范项目质量管理工作。I三大标准制订工程质量管理办法标准，规范质量管理行为，满足质量工作需要，奖优罚劣，充分调动全体员工的创优积极性。制订工程质量内控标准，以保证工程内在质量为前提，以满足工程使用功能为目标，以规范细部工艺为手段，以提高工程观感为出发点，使全体职工干有标准，学有榜样。制订工程质量记录填写标准，以保证如实记录工程质量形成过程为前提，以规范填写记录为手段，以提高记录对工67、程质量的可追溯性为出发点，使全体技术质量人员填写记录有标准，保证工程质量记录填写的一次成功率，减少质量记录返工现象。II八项制度工序自检制度本工程建立工区、施工队的自检机构，加强工序质量内部检查。工程队严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，发现问题及时处理纠正，并由队质检员记入施工日志。技术复核和隐蔽工程验收制度制定技术复核制度，明确复核内容、部位及复核方法。制定隐蔽工程验收制度，凡属隐蔽工程的，在工程隐蔽之前必须经过验收签认。检测试验制度检测试验工作是控制质量的关键，必须严格工作程序、规范操作方法，把好工程质量源头关。现场材料进场检验制度严格控制各种原材料的质量，把好进料质量关。原材料68、质量检验流程见图6.3-1。各类建筑材料运到现场后，设备物资部开出材料取样通知单，由试验人员进行现场取样试验，达不到标准的材料，坚决清退出场；对防水材料等委托有试验资质的单位进行试验。各种原材料、半成品均应有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放，并挂牌标识检验和试验状态，以防止误用和实现可追溯性。原材料调查原材料取样标准试验试验结果评定试验报告合格分供方评价与选择原材料采购过程使用和监控工程成品抽样检验试验结果评定施工质量验收下道工序施工分析原因提出处理意见安全质量部设备物资部中心试验室作业队工点技术员质检员试验员合格反馈不合格反馈图9.3-1 原材料质量检测试验流程图质69、量事故申报制度工程质量事故的分类、报告和处理严格按照铁道部铁路工程质量事故处理规定铁建设200848号文执行。质量检验评定制度各级质量检验工程师应熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序，严格按施工规范和验收标准检查评定。对完工的检验批、分项、分部、单位工程及时自检评定，自检合格后报相关部门检验评定。检验批、分项、分部工程由监理工程师组织施工单位有关人员进行验收；地基基础、特殊主体结构、系统功能测试等重要分部工程的验收勘测设计单位也应参加；单位工程由建设单位组织设计、施工、监理单位参加。工艺流程设计制度针对本工程施工特点，对于关键工序，在开工前，由工区总工程师组织有关部门进行工艺流程设计，并70、对施工队进行技术交底，使各施工工艺规范化、标准化。工程质量责任追究制度工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优罚劣。工区提取工程造价总额的2作为优质工程奖励基金。工程完工后，由安全质量部组织对工程质量进行内部等级评定，根据评定的工程质量等级，对达到标准的进行奖励；未达到质量目标的单位给予停工整顿；对不合格的工程进行返工和处罚；对造成质量事故的责任人给予行政和经济处罚。工程质量事故处罚：对责任单位按事故损失额的20%处罚，对主要责任者按事故损失额的4%实施处罚。9.4经济措施实施考核激励制度，定期对工程质量进行检查评比，对质量优良的单位和个人实施奖励，对不合格工程坚决推倒重来，对造成质量问题的单位71、和个人严加惩处；实行质量保证金制度，对每个作业队的工程预留5%的质量保证金，待工程质量验收合格后返回，否则视问题大小扣除相应的质量保证金用于问题整改。9.5技术措施施工设计文件（图纸）审查施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，全面仔细了解和掌握工程施工技术标准，提出进一步优化和完善施工图设计的建议。进场后，详细审查设计文件是否有遗漏内容，设计方案、技术措施能否满足质量要求，施工是否便利，对设计推荐的施工方案进行充分讨论，补充完善并形成图纸会审记录。施工准备阶段质量控制施工准备阶段重点做好土源选择。做到“先检验合格，后购买使用”；编制主要工序操作规程和作业指导书；组织全体员工对新标准、新规72、范、新技术和强制性要求进行培训。10.夏季施工措施10.1夏季施工防暑降温措施认真落实防暑降温责任制。项目部要认真贯彻落实有关抓好施工现场防暑降温工作的一系列要求，要以对施工人员生命和健康高度负责的态度，切实加强对防暑降温工作的组织领导，完善、落实责任制，狠抓防范措施落实，防止因高温天气引发的工人中暑和各类生产安全事故。合理安排作息时间。要密切关注有关高温天气的气象预报，气象学将日最高气温大于或等于35摄氏度定义为“高温日”，连续5天以上“高温日”称作“持续高温”。严格实行“抓两头、歇中间”的避高温措施，适当调整夏季高温作业劳动和休息制度，减轻劳动强度，严格控制室外作业时间，避免高温时段作业，73、确保劳动者身体健康和生命安全。加强工作中的轮换休息。在夏季根据施工的工艺过程，尽可能调整劳动组织，采取勤倒班的方式，缩短一次连续作业时间，加强工作中的轮换休息。加强现场巡查，加大防暑降温知识和中暑急救知识宣传，提高全员安全防范意识。保证现场饮水供应充足。现场应供给足够的合乎卫生要求的饮用水、饮料、茶及各种汤类（如：绿豆汤）等，有效地防暑降温，避免发生中暑事件。落实防暑降温物品。要切实关心在高温天气下坚持施工的各机组施工人员，加强对防暑降温知识的宣传，要求施工人员随身携带防暑药物，如：人丹、清凉油、风油精等，落实每一位工人的防暑降温物品。积极改善施工及驻地生产生活环境。要认真落实施工现场管理规定74、，积极采取措施，加强通风降温，确保施工人员宿舍、食堂、厕所、淋浴间等临时设施满足防暑降温需要，并为施工人员提供清凉饮料和常用防暑药品。施工驻地的宿舍必须安装电扇，有条件的，应在宿舍安装空调。切实做好卫生防疫工作。要切实做好施工现场及生活区的卫生防疫工作，加强对饮用水、食品的卫生管理，严格执行食品卫生制度，避免食品变质引发中毒事件；加强对夏季易发疾病的监控，现场作业人员发生法定传染病、食物中毒时，应及时向有关主管部门报告。10.2夏季砼浇筑质量保证措施夏季高温天气施工对混凝土质量影响很大，直接关系到结构质量，因此，控制高温条件下混凝土的温度，成为高温天气施工的关键。为了控制混凝土的出仓温度，混凝75、土拌制时应采取措施控制混凝土的温升，并一次控制附加水量，减小坍落度损失，减少塑性收缩开裂。1、混凝土拌制及运输根据夏季施工要求，配制夏季施工砼配合比。使用减水剂或以粉煤灰取代部分水泥以减小水泥用量，同时在混凝土浇筑条件允许的情况下增大骨料粒径。需要较高坍落度的混凝土拌合物时，使用高效减水剂。减少坍落度损失。高效减水剂还能够减少拌合过程中骨料颗粒之间的摩擦，减缓拌合筒中的热积聚。根据混凝土拌合物的运输距离，采用缓凝剂控制混凝土的凝结时间。向骨料堆中洒水，降低混凝土骨料的温度；如有条件用地下水或井水喷洒，冷却效果更好。经常检测砂石料含水量，根据批复的理论配合比，调整施工配合比。对于长距离运输混凝土76、的情况，可以考虑搅拌车的延迟搅拌，使混凝土到达工地时仍处于搅拌状态。合理安排混凝土浇筑时间，以避免在日最高气温时浇筑混凝土。在高温干燥季节，晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小，且可在接近日出时终凝，而此时的相对湿度较高，因而早期干燥和开裂的可能性最小。2、混凝土浇筑降低砼入模温度高温季节施工时，对骨料搭设遮阳棚并洒水，必要时在拌和水中加冰块降低水温，确保砼入模温度不高于外界气温且不超过30。选择合适的砼浇筑时间高温季节浇筑砼时，砼浇注时间宜选择在晚上气温较低的时间进行浇注，砼浇筑之前在模板洒水，以降低模板温度。检测运到工地上的混凝土的温度，必要时可以要求搅拌站进行调节。高温季节混凝土施工时77、，振捣设备较易发热损坏，故应准备好备用振动器。与混凝土接触的各种工具、设备和材料等，如浇筑溜槽、输送机、泵管、混凝土浇筑导管、钢筋和手推车等，不要直接受到阳光曝晒，必要时应洒水冷却。浇筑混凝土应精心计划，做好施工前各项施工准备工作，保障混凝土应连续、快速的浇筑。当根据具体气候条件，发现混凝土有塑性收缩开裂的可能性时，应采取措施（如喷洒养护剂等），以控制混凝土表面的水分蒸发。3、混凝土养护夏季浇筑的混凝土，如养护不当，会造成混凝土强度降低或表面出现塑性收缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土的养护。混凝土初凝后立即在混凝土表面覆盖潮湿的覆盖层，进行潮湿养生。优先采用蓄水养护方法，连续养护。在混凝土浇筑78、后的12天，应保证混凝土处于充分湿润状态，并应严格遵守国家标准规定的养护龄期。当完成规定的养护时间后且混凝土温度与环境温度之差不得大于15时经监理工程师同意后进行拆模施工。11.安全保证措施11.1安全目标杜绝生产安全较大及以上事故，遏制生产安全一般事故；重伤事故控制在1人以下，轻伤控制在2人以下；消灭责任等级火灾事故、爆炸事故、重大塌方事故。11.2安全管理制度要做好工程项目安全管理，首先要健全安全管理各项制度。工程项目施工现场安全生产管理制度是施工单位和施工现场整个管理体系一个组成部分。安全管理制度是遏止施工生产事故发生有效手段，最大限度地降低安全成本费用支出，提高工程项目经济效益。安全管79、理制度重点包括如下：安全生产责任制开工前，按铁道部有关规定签订安全责任状，明确施工中的安全责任、义务。建立健全各级各部门的安全生产责任制，定岗定责到位，责任链接到终端，从旁站员、安全员、安全专业工程师、安全总监、工区经理到公司总经理，即从终端向上逐层明确各岗位人员的安全责任。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。安全检查制度安全检查工作是保证安全生产的重要手段，工区经理组织工区定期对安全控制计划执行情况进行检查考核和评价，对施工中存在不安全行为隐患，分析原因并制定相应整改防范措施。根据施工过程特点和安全目标要求，确定安全检查内容和检查方法。配备必要设备或器具，确定检查负责人80、和检查人员，并明确检查内容及要求。工区进行定期与不定期安全生产检查、专业性安全生产检查、季节性、节日安全生产检查、班组自我检查、交接检查和相互检查。并编写安全检查报告。各生产班组应根据不同情况进行每日巡检制度，发现隐患和问题及时整改。对于难于治理的应及时上报。建立施工开、复工前安全检查验收制度。由工区安监人员会同有关部门，对即将开、复工项目进行全面安全检查验收，确认合格方可开工。对查出的安全隐患和问题要进行通报，建立登记、整改、复检、销项制度。要制定整改计划，定人员、定措施、定经费、定日期，在安全隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停止作业，并及时上报。安81、全教育培训制度坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的安全生产方针，加强宣传教育，有计划开展安全教育工作，不断增强全员的安全意识， 让每一参建人员树立牢固的安全生产意识。 电工、焊工、架子工、机操工、起重工及各种机动车辆司机等特殊工种必须持证上岗，除进行一般安全教育外，还要经过本工种安全技术培训，方准独立操作，每年还要进行一次复审。对从事有尘毒危害作业工人，要进行尘毒危害和防治知识教育。采用新技术、新工艺、新设备施工和调换工作岗位时，要对操作人员进行新技术操作和新岗位安全教育，未经教育不得上岗操作。新进场工人必须进行初步安全教育。在做好新工人入场教育同时，工区还必须把经常性安全教育贯穿于管理工作82、全过程。根据接受教育对象不同特点，可采取办安全生产黑板报、宣传栏，书写安全标志和标语口号及定期召开安全工作会议等方式进行。特殊工种职工持证上岗制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的人员，必须严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档，操作证必须按期复审，不得超期使用，名册应齐全。安全事故报告和处理制度严格执行国家企业职工伤亡事故报告和处理规定、国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定和生产安全事故报告和调查处理条例，认真、严肃、实事求是地做好员工伤亡事故的报告统计和处理工作。严禁瞒报事故。事故83、报告凡发生员工(包括劳务人员)一次重伤三人以上事故或职工死亡事故（含因工、非因工、交通事故），应立即电话报建设单位、当地安全生产监管部位和上级主管单位，并在事故发生小时内书面报告上述单位，任何人不得瞒报、迟报或拖延不报；凡在国有公路上发生交通亡人事故，按规定上报上级主管部门。事故调查事故调查按照事故程度由当地安全生产监管部门负责，我方给予配合。发生三人以下重伤事故，由工区安全主管部门参加配合当地安全生产监管部门事故调查，督促现场整改；发生员工因工死亡二人以下事故及一次重伤三人以上事故，由我单位派员参加配合当地安全生产监管部门事故调查，并督促现场整改；发生一次死亡三人及三人以上的重、特大事故，由84、单位派局级领导参加配合当地安全生产监管部门事故调查，并督促现场整改。事故处理按“四不放过”原则严格事故处理，对因违章指挥，违章作业，玩忽职守造成伤亡事故的，按规定对事故责任者给予行政处分和必要经济处罚。构成犯罪的由司法机关依法追究刑事责任。安全奖罚制度凡在安全生产工作中做出成绩的单位和个人，给予奖励；对发生事故的单位和责任者，给予处罚，直至追究刑事责任。奖励获得国家、行业评选的安全生产先进单位或安全标准工地等称号的，由我单位按规定给予通报表彰并奖励。长期在基层安全管理岗位工作，成绩突出的，经考核符合奖励条件的，由我单位进行通报表彰，并颁发安全生产工作者荣誉证书和奖励。对于在施工现场出现重大险情85、时，报告及时、预防得力、控制危险源和事故应急救援响应正确，阻止重大事故发生或扩大的有功人员，由工区予通报表彰并奖励。惩罚对发生员工（含外部劳务）伤亡事故的；发生员工非因工责任死亡事故的；发生机械设备或火灾、锅炉压力容器爆炸等事故均按集团公司安全管理规定给予处罚。对延报、谎报、隐瞒事故被地方政府主管部门查处或被媒体曝光的，要加倍处罚，并追究有关领导人员的责任。已获得奖励和奖金的，追回奖励和奖金。事故罚款由我单位财务部门列入有关科目，作为安全专项基金，由安全管理部门统一掌握使用。11.3安全保障技术措施开工前，做出详细的施工方案和实施措施，做好技术交底,并在施工过程中督促检查，严格落实执行。严格贯86、彻执行颁布的有关“安全技术规则”和各项“规定”“规范”。认真执行“一日三检制”“交接班检查制”,及时检查安全措施的落实情况，发现问题立即采取措施解决。对关键部位、岗位,时刻要设专人负责,制订防范措施。施工期间,现场施工负责人将会同有关人员对各部进行定期检查,纠正施工中的不良安全事故。加强职工安全教育及上岗培训,凡是参与施工的人员必须进行安全技术培训,经考试合格后方可上岗。加强职工安全教育及上岗培训,凡是参与施工的人员必须进行安全技术培训,经考试合格后方可上岗。11.4其它安全保障措施施工机械安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员持证上岗；对机械操作人员建立档案，专人管理。操作人员按照本机说明87、书规定，严格按照工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度，做到工作前检查、工作中观察、工作后保养。操作室保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备选择安全的停放地点，夜间有专人看管。手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人，机械加油时严禁烟火。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。指挥施工机械作业人员，明确规定指挥联络信号。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。驾驶员必须遵守的规定：88、驾驶车辆时，各种证件必须齐全有效，并虚心接受交通部门的监督与管理。汽车在几种特殊道路上行驶的安全要求：交叉路口、泥泞道路等危险道路、铁路道口行车时，要集中注意力，做到一停、二看、三通过，谨慎驾驶，安全行车。长途运输必须配备二名司机。汽车驾驶员自觉遵守交通规则，同时注意车辆维修保养，刹车和方向灵敏可靠，杜绝带故障出车，不准开快车，不准酒后开车，不准领导干部开车，不准非驾驶人员开车。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。施工用电安全措施加强现场用电管理。生产、生活用电按照有关规定架设线路、建立变电站和安装变压89、器级配电盘。电工由经过专业培训、取得上岗证并有丰富经验的人员组成。设置好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料，搭设临时设施，停放机械设备，起重作业，都严格按规定的高度和范围进行。严禁乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。各种金属设备上所有局部照明使用36V以下的安全电压，在潮湿环境工作时，行灯电压不超过12V，安全电压的电源用双线圈变压器，手持行灯有绝缘良好的手柄和护罩。电工、电焊工等持证上岗，规范作业。不得带电作业。电焊工作业时须戴防护面具、专用手套。临时用电符合供电安全运行规程，并定期检查和防护，对检查不合格的电器设备和线路，及时更换，严禁带故障运行或作业。施工90、用电线路架设时将从以下几方面进行安全控制：支线架设：支线选用绝缘好，无老化、破损和漏电的电线；电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道电线可采用硬质护套管并作标记。室外支线用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。配电箱的电缆线有套管，电线进出不混乱，大容量配电箱上进线加滴水弯。现场照明：一般场所采用220V电压。照明导线均安装绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳接地或接零。单相回路内的照明开关箱装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不低于3m；室内距地面不低于2.4m。架空线：架空线设在专用电杆上，严禁架设在树或脚手架上。架空线装设横担和绝缘子，其规格91、线间距离、档距离等符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上加绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。对于施工现场及其周围的高压电线、变压器等设置醒目的安全标志。严禁将电线搭靠或固定在机械、钢筋、管子等金属件及树木上。消防安全管理措施保障施工现场的防火安全，以利施工作业的顺利进行是安全生产的重要组成部分。严格遵守本地区防火的各项规章制度。建立防火安全逐级责任制，职责明确，落实到人。制定详细的防火安全措施，落实三级动火审批手续，动用明火做到“二证一器一监护”。对施工人员进行定期培训,加强对消防知识及消防技能的学习，增强对突发事件的处置能力。安排具体人员对施工及生活区域进行防火巡查，规划92、施工布置，消除火灾隐患。狠抓宣传教育，利用各种会议、标语、板报宣传防火法律、法规和火灾知识，提高全体人员的防火意识。积极与防火主管部门和气象部门沟通，了解气象情况，在高温、干旱、大风等天气出现时，加强防火措施，进行时时检查。对氧气、乙炔等易燃易爆物品按防火规定放置，不靠近热源，不在阳光下暴晒，防火装置、减压皿、压力表、安全帽等安全防护装置齐全有效，皮管用夹头紧固不漏气，气瓶存放距离不小于5米，使用距离不小于5米，距明火距离大于10米。宿舍、工棚、油库、仓库、办公室等重点部位配备足够数量灭火器材。必须严格执行动火审批制度，节假日动火作业要升级审批。组织工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活93、区及施工现场配备足够的灭火器材。重点抓好材料库、油库、变电所、木工房等部位的防火防爆工作。12.环水保措施12.1环水保目标落实铁路建设项目环境保护“三同时”制度。努力把工程施工对环境的不利影响减至最低限度，确保本工程沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定。12.2环水保措施(1)减小生态破坏本工程不任意取土、弃土，未经有关部门批准不随意砍伐或改变工程沿线附近区域的植被与绿化；工程临时占地不擅自占用或征用林地、不开挖采石取土，材料、废弃物不得于林下堆放，确因建设需94、要占用林地的，项目施工结束后做好抚育与恢复工作；临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦；工程取土、挖方符合所在地相关管理办法的规定，生态环境和矿产资源的破坏；取弃土时严格落实水土保持措施，防止遍地开花式的无序作业，进行有序开挖取土，减少对生态的破坏。并结合工程的实施，及时进行绿化，美化环境；妥善处理废土方，山坡弃土尽量避免破坏或掩埋场坪旁边的林木、农田及其它工程设施。弃土避免堵塞河道、改变水流方向和抬高水位而淹没或冲毁农田、房屋。(2)噪声、光污染控制土石方施工现场安排专人进行洒水，并配备洒95、水车，防止粉尘飞扬；作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁；主要运输道路需进行固化，要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物；合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备；对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采取装消音器来降低噪音；对于行驶的机动车辆，严禁鸣笛；合理安排噪音较大的机械作业时间，距居民较近地段，严格控制噪音，不得在夜间进行产生环境噪音污染的施工作业；因生产工艺上要求必须连续作业或者特殊需要，确需在22时至次日6时期间进行施工的，应在施工前报业主单位和工程所在地建设委员会，经批准后方可进行夜间施工。(3)水环境保护施工废水、生活污水按有96、关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。施工机械的废油废水采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放；靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。(4)大气环境保护施工场地和运输道路经常洒水尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染；在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密并装量适中不得超限运输。在设备选型时选择低污染设备并安装空气净化系统确保达标排放。对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。13.文明施工保证措施13.1文明施工组织措施成立以副经理为组长，综合管理部部长为97、副组长的文明施工领导小组。负责对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，甚至处罚。各施工队成立以队长为组长的施工现场文明施工小组，负责各施工区域内施工现场的文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。13.2文明施工的宣传教育措施坚持把文明施工作为强化企业管理、不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容，保质、保量完成施工任务，加大文明施工的宣传力度，树立良好的企业形象，为创优质工程提供良好的施工氛围。在施工工地上设立规范醒目的宣传栏，营造文明施工氛围，使每个参战人员争做文明职工。积极宣传修建本工程的重大意义；宣传党的方针政策，民族政策98、；宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献的精神，鼓舞全体员工的斗志。13.3施工现场的文明施工管理措施开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊场地布置统一规划，施工区材料堆放整齐，确保场地平整，道路畅通，排水畅通；场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。(2)标准化施工现场管理严格包保责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分级落实，规范施工，注重实效。现场施工统一服装，施工人员挂牌上岗；施工现场悬挂“四牌三标”，悬挂时要齐全、美观、整齐、按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。水电管线架设规范，料加工场地、预制场地、材料堆放场地硬化，成品、半成品及原材料堆放整齐，生产、生99、活垃圾管理到位。施工现场办公室或值班室，墙面张贴总平面布置图、施工形象进度图，组织机构、工作职责、工作制度。施工现场清洁、整齐卫生在适当位置设置厕所，不随地大小便和乱倒垃圾，不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求布局合理，整齐化一。临时便道合理规划，尽量减少便道数量，路面平整，两侧排水沟通畅。现场的临建房屋保证安全牢固临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。管线布置整齐规范各种管线整齐、顺直，做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。现场“牌标”齐全美观施工现场设立“六牌一图”，即：施工标牌（内容包括工程名称、建设单位、设计单位、监理单位、施工单位、施工负责人、技术100、负责人、开工日期、竣工日期）；工程概况牌；安全措施牌；质量措施牌；文明施工牌；质量监督举报牌；施工平面布置图。对于混凝土拌和站应设立材料（设备）状态标识牌、出（入）口警示牌、人性化警示用语牌、安全标志等。“六牌一图”规格须在1.2m0.8m以上，牌面采用防水面板，架体材质为不锈钢，直径不小于60mm；采用白底黑字（或红字），字体字号与版面相宜，字宜用电脑割字，双面胶粘在板上；工点标示牌规格须在1.0m0.6m以上，其余条件同上；临时工程的标示牌根据要求统一标准。13.4施工过程中的文明施工管理措施混凝土集中拌和：混凝土采取集中自动计量拌和，搅拌运输车运输；砂浆搅拌机拌制，杜绝人工拌制。减少噪音101、对环境的影响：混凝土拌和站等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过城镇或村庄等人口密集区时减速慢行。加强废水处理：施工生产和生活废水，采取有效措施加以净化处理，不得超标排放，也不得随意排放。加强施工机械，经常养护便道：加强施工机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车；施工期间，经常对施工运输道路维修保养，确保晴雨无阻，四季畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。控制运输物飞扬：车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超量，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运输通过的国道、省道、地方道路、施工便道及料场的清洁。合理安排时间尽量减少影响102、：合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工，必须采取加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。13.5创建良好的生产与生活环境创建良好环境，组织开展爱岗建家活动。对全体职工加强文化、生活管理，积极引导职工利用业余时间学习专业知识和进行国家有关政策法规宣传教育。现场设简易文体娱乐场所，使施工人员及时了解国家大事，得到愉悦身心的锻炼，以促进生产。在职工生活环境上做到“五小设施齐全”(食堂、更衣室、医务室、浴室、厕所)，并由专人负责食堂清洁卫生和生活区环境卫生。13.6树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境结合现场实际情况，制定明确的劳动纪律。严格遵守国103、家劳动保护法和有关部门制定的劳动保护条例。员工外出必须请假，二人以上同行；大风、暴雨天气禁止外出，天气变化有恶劣的迹象时，不得远行；车辆行使礼让三先，文明驾驶；途中因故出现问题，要及时向工区或施工队汇报。服从当地公安部门规定，加强施工全面管理。积极同当地公安部门联系，签订“共建文明社区，支援铁路建设”的合作协议；积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持；积极开展多种形式的便民、爱民活动，尊重当地民风、民俗和宗教信仰，遵守地方法规。不赌博，不聚众斗殴。搞好与驻地政府、群众之间的关系，为本线建设创造有利条件。14.应急预案14.1应急与响应机构、职责与分工1、现场指挥组： 组 长： 副组长：成 104、员： 职 责：负责组织与指挥整个事故现场的抢救工作，向各应急小组调配应急所需的资源（人力、物力、资金）并对突发事件的应急响应工作做出决定。 2、抢救疏散组： 组长：成员：职责：负责组织抢救受伤人员、疏散物资材料、汽车、设备工作,了解事故现场需要抢救人员的数量和抢救地点、危险程度并具体组织抢救疏散。负责车辆及相应工具的供应，通过各种方法了解事故现场全面情况及其变化，及时向现场指挥组提供真实可靠的情况，组织抢救伤员的应急救护工作。 3、 安全保卫组 组长：组员：职责 负责现场警戒和保卫工作、禁止无关人员进入、保护好事故现场。4、后勤供应组 组长：成员：职责：迅速调配抢救运输车辆至事故发生点； 提供105、和检查抢险人员的装备和安全防护。 14.2事故报告1、报告流程 当事故发生时、按以下工作流程迅速报告：事故第一发现人现场值班人员安全部现场指挥组120、119、110集团公司总经理及其他。如果情况紧急，第一发现人可以直接报110、120、119和公司任何工作人员。2、报告内容 现场伤害事故发生时间、地点、伤亡和财产损失基本情况，可能产生的后果、性质、当前现场状况初步减少伤亡损失的应急措施。 3、联系方式安全部质量：电话：（王轶）急救电话-120火警-119公安-11014.3联络 1、医疗救护组与州医院急救中心取得联系，报告事故地点人员伤亡情况，联系医务人员及救护车辆。 2、抢救疏散组随时与急106、救中心保持联系，指挥疏散，小组派专人在路口引导救护车辆，以便顺利准确到达指定地点。 14.4疏散 1、疏散组首先了解事故现场有无被困地点和抢救通道是否畅通。 2、疏散组在极易造成拥挤疏散通道布置专人看护。 3、散组派专人引导疏散至安全地带，并确认是否有人员未能脱离危险区，如存在立即进行施救。 4、指挥组调派现场安全值班车辆到达事故现场待令，并联系施救所需设备、器具。14.5应急措施 抢救疏散组迅速对事故现场是否存在二次危险源进行确认、防止事故蔓延扩大。若事故现场存在有再次发生事故的危险源时，在采取可能的应急措施后，立即抢救疏散被困现场人员，立即组织施救。 （一）、发生物体打击、高空坠落事故 1107、抢救疏散组立即使伤员脱离危险区域。 2、救护组确认疏散出来的人员伤势情况。 3、在医疗人员未到之前救护组人员根据伤势情况采取止血、人工呼吸相应的急救措施。 4、根据伤势情况、救护组依照先重后轻的原则分批送往指定医院进行救治。 （二）、机械伤害 1、抢救疏散组安排电工立即切断事故现场电源或移出机械。 2、发生机械人员伤亡时，医疗救护组应立即对人员进行固定、包扎、止血、紧急救护等。 3、伤势严重、呼吸中断或心脏停止跳动：医疗救护组人员应立 即进行人工呼吸和胸外挤压急救。 4、根据伤情情况、救护组依照先重后轻的原则分批送往指定医院进行救治。 (三）、触电1、脱离电源对症抢救，当发生人身触电事故时，108、首先使触电者脱离心源。迅速急救，关键是“快” 2、对于低压触电事故，可采用下列方法使触电者脱离电源 3、如果触电地点附近有电源开关或插销，可立即拉开电源开关或拔下电源插头，以切断电源。（四）、中暑1、发现工作人员中暑，班组长应立即把中暑人员扶到阴凉处休息。2、报告项目部安全员，在安全员指导下给患者服用解暑药品。3、安全员组织人员给患者进行物理降温（冰水、冰袋冷敷头及腋下等），加强通风及散热。4、对重症中暑者，必要时送医院治疗。可静脉滴注冬眠灵2550mg加入5葡萄盐水500ml中，静点时需观察血压，以防血压降到过低；痉挛抽搐者可给予安定及10葡萄糖钙6等缓慢脉注射，高热大于41半休克者，可快速109、静脉滴入4的5葡萄糖盐水100ml。14.6现场保护及事故原因调查1、安全警戒组划定安全警戒区域并组织相关人员认真保护事故现场，凡与事故有关的物体、痕迹、状态均不得破坏，为抢救伤员需要移动现场某些物体时，必须做好现场标志。2、成立由项目部总经理牵头、由施工部、技术部、安全等部门人员及工会组织成员的事故调查组、配合有关部门收集相关证据分析事故原因。 3、事故原因调查及处理（三不放过原则） 1）、查明事故原因及责任人，不查清楚不放过。 2）、制定有效的防范措施，防止类似事故发生，措施不落实不放过。 3）、对所有员工进行事故教育，员工没有受到教育不放过。 4）、宣布事故处理结果。 5）、以书面形式向上级报告。14.7现场恢复 抢险工作完毕，地方安监部门现场调查取证结束后，充分辩识恢复过程中存在的危险源，当安全隐患彻底清除后，方可恢复正常工作状态。