1、7.5Km公路首件工程路基填筑与排水雨季安全施工方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录一、工程概况5二、设计技术要求5三、编制依据54、公路工程试验规程 JTG E40-20075四、首件工程施工方案施工及编制目的53、试验路段5五、首件产品质量目标6第三章 施工组织机构及机械设备6一、施工组织机构6二、投入施工人员6三、施工主要机械7第四章 工程主要目标7一、安全目标7二、质量目标7三、工期目标7第五章 路基填筑施工方案和施工方法7一、路基工程施工顺序7二、 路基工程施工方案和施工方法8（一）路基填筑2、施工方法8（二）路基排水13第六章 冬季和雨季的施工安排13一、冬季的施工安排13二、雨季的施工安排14（2）应修建施工便道并保持晴雨畅通。14第七章 质量、安全保证体系14一、质量保证体系14（一） 质量管理目标15（二）质量保证体系15（三）建立健全全面质量管理体系15二、安全保证体系17（一）安全生产目标17（二）安全组织机构17（三）安全保证体系18第八章 质量保证措施19一、组织保证措施19（一） 健全全系统的质量管理制度19（二） 建立质量情报信息网络19（三）技术保证措施201、 吃透设计意图202、 建立设备精良齐全的工地试验室203、重视测量工作204、 选用先进的设备2153、投入高素质的人才群体216、 做好资料管理21四、施工保证措施21（一）工程工艺控制21（二） 工程材料控制21（三）施工操作控制22（四） 保证隐蔽工程质量22五、路基工程质量保证措施233、填筑前对各种填料进行专项填筑试验，为压实施工提供依据。234、及时施工路堑截水沟，避免雨水冲刷影响边坡稳定。2311、确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度24第九章 进度保证措施24一、组织保证措施241、调遣精兵强将，强化施工管理242、科学组织，抓好协调243、应用先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺244、加强网络计划管理255、抓住时机，掀起施工高潮256、抓好雨季施工安排25二、保证工期4、的技术措施251、编制好实施性施工组织设计252、对施工进度进行监控25第十章 安全保证措施及安全事故应急预案27一、安全保证体系27（一）安全教育27（二）安全检查27二、 安全生产技术保证措施286、对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。28三、 经济保证28四、施工保证291、施工现场292、场内交通及水电设施293、临时通讯线路304、临时电力及照明线路305、施工测量安全保证措施306、路基施工安全保证措施31五、 安全事故应急预案31（一）应急指挥部机构组成31（二）事故应急救援指挥部机构职责325、各参建单位职责33施工工区负责施工工区内安全事故应急救援预案的演练和落实，5、具体做好生产安全事故应急救援的各项工作。配合应急救援指挥部做好事故调查处理。33（三）应急保障措施33第十一章 文明施工及环境保护措施34一、组织措施352、建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。35二、 技术措施351、环保、水保措施计划352、环境污染的治理36第十二章 其它应说明的事项37一、施工与设计相配合方案37二、施工与地方相配合方案373、依靠地方政府38三、处理好与当地人民群众的关系384、利用施工间隙为群众兴办公益事业，取得群众的信任。38一、工程概况第10合同段起点桩号为K112+000，终点桩号为119+500，路线长7.5Km，其中大桥1339.9946、米/5座、中桥84.697米/1座、分离立交116.31米/1座、互通跨线桥90.141米/1座、涵洞3道、通道10道（6道盖板通道，4道1-13米通道桥）。主要工程量：路基填方1238682m3、挖方90739m3、混凝土：60347 m3、钢筋:6016t、预应力钢绞线：1037t、防护砌体：153384 m3。本合同段路基挖方较少，以填方为主，填料主要来源为借土填方，小部分为利用土方及利用长城岭隧道弃渣。为减少路基与构造物之间的不均匀沉降，台背采用土工格栅加筋处理。填挖交界主要采用挖台阶、设置土工格栅等综合措施。二、设计技术要求 1、路基宽度24.5米，双向4车道。 2、设计洪水频率1/7、100。三、编制依据 1、两阶段施工设计图纸 2、公路路基施工技术规范JTJ F10-2006 3、公路工程质量检验评定标准 JTJ F80/1-2004 4、公路工程试验规程 JTG E40-2007 5、公路土工合成材料应用技术规范 JTJ/T019-98四、首件工程施工方案施工及编制目的 1、首件工程段落的选择：选择段落应于本合同段其他施工段落施工工艺、施工方法、技术要求相结合，具有普遍性。 2、通过首件工程的施工，确定首件工程的施工施工技术参数、施工工艺、施工方法。论证首件工程施工所取得的施工技术参数、施工工艺、施工方法的可行性，确定最终的施工技术方案，以指导后续工程的施工。3、试验路8、段初步确定在K116+ + 段进行试验路段的填筑，按监理工程师批准的试验大纲实施。通过试验路段施工，确定填筑料的施工最佳含水量，松铺厚度，碾压遍数等，并写出试验报告报监理工程师审批后作为本合同段路堤填筑和检验的依据，然后正式进行路基填筑施工。五、首件产品质量目标首件产品质量目标为：实行“零缺陷”管理，按交通部颁发的公路工程质量检验评定标准总评分在95分以上，达到优良工程标准。第三章 施工组织机构及机械设备为提高劳动生产率，加快施工进度能起到十分积极的作用。结合现场实际情况及我单位的综合施工能力，组织专业施工队伍进行施工。一、施工组织机构结合本分项工程工期紧、施工任务重的特点，为确保本合同工程保9、质保量按期完成，达到业主的各项质量目标要求，建立由项目经理任组长，总工程师、副经理和质量安全部部长任副组长，横向包括项目部有关部室负责人，纵向到各队队长及工班主要骨干的质量管理领导小组。项目经理亲自负责组织领导小组的工作，组织协调各部门配合好质量安全部工作。施工组织机构如下：项目经理： 技术负责人：安全部：XXX技术部：XXX试验室：XXX路基施工队： 二、投入施工人员 根据总体施工进度计划需要和本首件工程工程量大小、地质条件，拟计划投入现场管理人员4人，其他施工人员12人，累计投入16人。 三、施工主要机械根据实际地质情况和工程量及工期需要，我们拟配备机械性能好，适用强的机械设备。主要配备的10、机械设备有：挖掘机2台、装载机3台、推土机2台、平地机1台、25t振动压路机3台、自卸运输汽车12台。第四章 工程主要目标一、安全目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工受伤率控制在0.1以下。二、质量目标严格遵守投标承诺和总体施工组织设计提出的质量目标：实行“零缺陷”管理，分部分项工程一次检查合格率100%，按交通部颁发的公路工程质量检验评定标准总评分在95分以上，所有单位工程全部达到优良工程标准。三、工期目标本项目计划XXX年12月15日开工，XXX年2月15日完成本合同段施工任务，达到验交标准。历时14个月。根据总体工期要求，路基试验段计划于XXX年4月5日开工，XXX年4月15日完成试验段11、的施工，历时工期10天。第五章 路基填筑施工方案和施工方法合理安排各分项工程的施工顺序，对于提高劳动生产率，加快施工进度能起到十分积极的作用。结合现场实际情况及我单位的综合施工能力，我们将组织经验丰富的专业施工队伍进行施工。一、路基工程施工顺序路基填筑施工顺序为：施工准备测量放样基底处理分层填筑路堤分层碾压路堤路堤分层填筑至设计标高整修路基路基工程验收。土石方开挖施工顺序为：施工测量放样原地面清理开挖排水设施推、挖、运土石方砌筑防护工程人工整修护坡路基成型。二、 路基工程施工方案和施工方法本段路基试验段全长200米，均为借土填方，填方数量约为36000m3。（一）路基填筑施工方法本合同段段填筑12、料主要来自借土填方。挖方段的土质按要求取样，由本合同段试验室进行标准击实试验，测定最佳含水量和标准重型击实密度，试验结果送监理工程师批复。1、施工方法路基施工严格按照设计要求，先防护后施工的顺序，严格遵循施工技术规范，优化施工组织设计，合理安排工期；永久防护措施和临时防护措施相结合，防止路基施工阶段水土流失。路基填筑前应先检测地基承载力是否满足设计要求，符合要求后方可进行填筑，否则，重新进行填前碾压处理。填筑料原来自铜钱沟K116+300K116+800段河道沙砾类土，经试验室现场取样进行重型标准击实试验，符合设计要求，同时铜钱沟河道沙砾石料源丰富、运距近，是我合同段路基填筑的主要来源，因此，13、试验段路基填筑材料具有普遍性。施工采用机械化作业分层填筑、分层碾压的方式，土方挖运采用挖掘机配自卸车挖运，推土机、平地机整平，压路机碾压成型。路槽底面一下不同深度内的压实度应符合表要求。路基压实度一览表 表1填挖类型路床顶面一下深度（cm）压实度（%）填挖类型路床顶面一下深度（cm）压实度（%）路堤08096路堤150938015094零填及挖方08096路基填料最小强度应符合表2的规定：路床填料最大粒径不小于10cm，路基填料最小强度CBR值应符合表2的规定。 路基填料最小强度 表2填挖类型路床底面一下深度（cm）填料最小强度（CBR）(%)填挖类型路床底面一下深度（cm）填料最小强度（CB14、R）(%)路堤0308路堤150一下330805零填及路堑0308801504308052、施工顺序施工顺序按照三阶段、四区段、八流程组织施工。三阶段：准备阶段施工阶段竣工验收阶段四区段：填筑区段平整区段碾压区段检验区段八流程：施工准备基底处理分层填筑摊铺平整洒水或晾晒机械碾压检验签证基面整修。3、施工要点施工准备着重从组织、设备、技术、清理场地、地基处理、试验段的填筑工作着手。施工前，技术人员全面熟悉设计文件，会同设计单位进行核对、交桩、复测、放样、按要求清理现场地表，并按规范及设计文件要求施做坡面台阶、排水，对地基表层按要求进行翻松和压实处理，达到规定的密实度，为路基填筑作准备。1）、复测15、放样由测量队放出施工路段路基中心线，中心线标高、边线及填方坡脚线。并撒布白灰以标明路基填方范围。2）、基底碾压处理本合同段填方路段清理后的地面横坡大多陡于1:5，要将原地面挖成不小于2.0m的横向接坡台阶，台阶顶面作成大于4%的内侧斜坡，再进行路堤填筑。当路堤填筑高度小于0.8m地段，应将该范围内的表土全部换填，分层碾压，密实度应达到96%。路堤经过洼地时，应先挖沟排水疏干，挖除腐殖根茎，对基底进行处理后方可进行填筑。路基填筑前应先检测地基承载力是否满足设计要求，基底及每层填筑需经监理工程师检验合格后方可进行上一层填筑。清理基底的非适用材料存放于施工便道的两侧以备弃土场和临时便道的复耕所用。416、路基填筑施工工艺1）、填筑：路基填筑按路基横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，从挖方路段取土，自卸汽车运土。每层填土从最低处开始分层填筑，填料摊铺、整平时，作成2%4%的横坡，以利排水。每填一层，先用推土机和平地机对填筑层进行整平和整型，再用压路机压实。经过压实符合规定要求后，再填上一层。施工中不同土质的填料分层填筑，每层松铺厚度不大于30cm。路堤填至设计标高后，按设计的边坡坡度，自上而下进行刷坡。在施工中坚持“三线四度”，三线即：中线、左、右边线，且在三线上每隔20m插一小红旗，明确中线、边线的控制点；四度即：厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基厚度以确保每层层底的密实度；控制密实度以确17、保路基的质量及完工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀，以及在下雨时路基上不积水。稳 压振动碾压封面碾压采用自重20t压路机以3-5km/h的速度排压。采用激震力大于50t的压实机械以2-4km/h的速度震动碾压。采用自重20t中型机械以4-5km/h的速度碾压，必要时采用小振幅震动碾压。机械碾压流程图2）、摊铺、整平：先用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面平整、均匀。摊铺时层面作成向两侧倾斜4%的横向排水坡，以利路基面排水。3）、洒水、晾晒：填料摊铺、整平前，无论洒水或晾晒，使填料含水量保持在最佳。4）、碾压：采用振动压路机碾压，压实作业的施工顺序18、为：先压路基边缘，后压路基中间，先慢后快，先静压后振动的操作规程进行碾压。碾压作业时，行间（横向）重叠0.3至0.5m，碾压区段间（纵向）重叠1m以上，做到无偏压、无死角、碾压均匀，严格按试验确定的遍数压实。5）、检测：严格按设计要求和规范规定检测，在每层碾压结束后用灌砂法进行压实检测，检测合格并经监理工程师认可后进入下一循环施工。6）、基面及边坡整修：当路基填筑接近路基顶部设计标高时，加强高程测量检查，以确保完工后路基面的宽度、高程、平整度及拱度等符合规范和设计要求，保证施工质量。5、填土路堤施工方法路基填筑前先进行土工试验，以确定填料的种类、含水量等指标符合规范要求后，再用于路基填筑。路基19、填筑，由低往高按“水平分层填筑法”施工。填层松铺厚度控制在30cm以内，用挖掘机和装载机挖装填料，自卸车运送；使用推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型。填土路堤应尽量避开雨季施工，填筑前应对土料进行含水量测定，在最佳或接近最佳含水量时方准运入填筑现场。用推土机摊铺，平地机整形。松铺厚度30cm，路基两侧超填50cm，用压路机进退错距法碾压，轮迹重叠40cm。碾压遍数不得少于按试验路段得出的碾压遍数。每天收工或下雨前应将面层做成4%的横向坡，并碾压光滑平整，以利排水，不同性质土料应分别填筑，不得混填。6、填石路堤施工方法1）、路堤施工前，也要先修筑试验路段，确定满足施工规范的松铺厚度、压实20、机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降量等参数。2）、填石路堤边坡应符合设计要求或监理工程师指示。当地面横坡大于30，岩层上的表土厚度不足30cm时，应清除表土，并将底层岩面凿成向内倾斜的台阶。3）、填筑采用自卸汽车运料，推土机摊铺，松铺厚度不大于50cm，填料最大粒径不大于层厚的2/3，两侧超填50cm，用YZ18型振动压路机碾压，轮迹重叠40cm，边碾压边用人工铺撒碎石、石屑嵌缝，直至碾压轮下石块不出现滚动，表面密实平整均匀。碾压遍数由试验定。4）、在非岩石地基上，填筑填石路堤前，应按设计要求设过渡层。5）、岩性相差较大的填料应分层或分段填筑，严禁将软质石料与硬质石料混合使用。6）、路堤21、成型后，路堤表面应无明显孔洞，大粒径石料不松动，边坡码砌紧贴、密实，砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺。7、台背及锥坡填筑搞好桥涵台背、通道两端回填压实是解决“桥头跳车”问题的关键。为减少路基与构造物之间的不均匀沉降，采用土工格栅加筋处理。土工格栅横向相接处重叠30cm,铺设不允许有褶皱，用人工拉紧，并用6钢筋制成U型钉将两边和搭接处锚固，锚钉间距1.5米。土工格栅最下一层的铺设长度为6m，自下而上按1：1的坡度逐层增大纵向铺设长度直至路基顶面。土工格栅应嵌固在构造物砌体内，嵌固深度不小于20cm；如台背已修建完毕，采用经防锈处理的膨胀螺栓与钢压条将土工格栅固定在构造物台背面上,台背填土前应对原地22、基进行夯实，压实度不小于93%，填土压实度不小于96%。台背及锥坡用砂砾透水性材料分层填筑，分层厚度为100-200mm，墙后1.0m范围内填料采用轻型压实设备压实或人工夯实。台背回填需在台身混凝土强度达到设计值85%以上时方可进行，桥台背和锥坡的回填施工同步进行，一次填足并保证压实整修后能达到设计宽度要求。台背路基与锥坡填筑同时进行，从填方基底或涵洞顶部至路床顶面以下80cm压实度达到96%，施工前在台背墙上划线分层控制厚度，薄层强压，与路基搭接部位挖好台阶，边角用冲击夯夯实，对侧墙锐角部分夯实困难处，用浆砌片石砌筑，防止下沉。台背填土与相邻的路堤和锥坡按水平分层同时填筑；采用压路机压实，大23、型压路机不能到达的部位，采用激振力3-5t的小型振动夯夯实。过渡段两侧及桥台锥坡防护砌体，待路堤稳定后再施工。结构物处的填土分层填筑，每层松铺厚度不超过15cm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为96%。桥台背后填土与锥坡同时进行，涵洞填土在两侧对称均匀分层回填压实，压实度每层一检，不小于96%。回填钢筋混凝土盖板涵时，先盖上盖板再回填。施工中对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机碾压不到的部位，采用小型压路机或平板振动夯夯实。（二）路基排水路基排水工程的施工将受路基挖填方施工的制约，所以施工时应根据路基土石方施工的进度，安排排水工程的施工，做到路基成形一段修筑一段。（124、）、开挖：按照设计进行施工放样，挖掘机初挖，人工修整成形。（2）、主体施工：一般路段及坡顶截水沟，采用开挖后浆砌M7.5片石的方法施工。 （3）、排水沟施工做到线形平顺，以直线形为主，转弯处做成弧形。（4）、平曲线处边沟施工处理：平曲线处边沟施工时，保证沟底纵坡与曲线前后沟底纵坡平顺衔接，杜绝曲线内侧有积水或外溢现象。曲线外侧边沟适当加深，其增加值等于超高值，曲线在坡顶时不加深边沟。第六章 冬季和雨季的施工安排一、冬季的施工安排我们的合理工期安排在冬季以外，如果发生不可预见的自然因素影响，导致进行冬季施工，为此，我们做出冬季施工的预案，气温在5至-5时，进入冬季施工，气温低于-5时安排全线停工25、。二、雨季的施工安排(1)掌握天气预报和气候趋势及动态，分析施工地往年的气象特点，开工前与当地气象部门签订气象服务合同，以利安排施工，做好预防和准备工作。（2）应修建施工便道并保持晴雨畅通。(3)合理安排施工,对于不利在雨季施工的项目，应尽量避开雨季安排施工。开工前，调查好施工范围内的自然与农业水系，按防、排水规律提前做好排水系统。(4)路基填筑做到随运、随填、随平、随压实。每层填土表面应做成24的拱坡，随时掌握好天气变化情况，在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。(5)不管是挖方或填方，均采取防、排水措施，把临时防、排水与永久排水设施相结合，确保路基稳定。（6）雨季路堤施工地段除施工车辆外，应26、严格控制其他车辆在施工场地通行。（7）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水，如原地面松软，应采取换填措施。（8）应选用透水性好的碎、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。 （9）路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实.（10）雨季填筑路堤需借土时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m.平原区路基纵向取土时，取土坑深度一般不宜大于1m.(11)在汛期及时与地方防汛部门取得联系，并成立防汛工作领导小组随时听候调遣，确保安全渡汛。第七章 质量、安全保证体系一27、质量保证体系（一） 质量管理目标本合同质量目标为：实行“零缺陷”管理，分部分项工程一产次检查合格率100%，按交通部颁发的公路工程质量检验评定标准总评分在95分以上，所有单位工程全部达到优良工程标准。（二）质量保证体系对本工程坚持“百年大计，质量第一”的方针，从思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、经济保证五个方面严格入手，建立有效的质量保证体系，制定完善的工程管理制度，确保质量目标的实现。全面质量管理体系见图8-1-1。（三）建立健全全面质量管理体系1、成立质量管理领导小组建立由项目经理任组长，总工程师、副经理和质量安全部部长任副组长，横向包括项目部有关部室负责人，纵向到各队队长及工班主28、要骨干的质量管理领导小组。项目经理亲自负责组织领导小组的工作，组织协调各部门配合好质量安全部工作。见附图8-1-2 质量管理领导小组2、设立质量安全部配属专职质检工程师项目经理部设质量安全部，在项目经理的直接领导下，负责本标段所有工程的质量管理日常工作。各施工队设兼职质检员，配合项目部质检工作。形成纵向到底、横向到边、环环相扣的质量管理网络。质量安全部设专职质检工程师。质检工程师直接对项目经理负责。每月定期组织一次质量检查，召开一次工程质量总结分析会，项目经理和总工参加。3、施工队设专职质检员质检员负责分项工程质量的监督检查，落实质量管理措施，填写质量管理记录并妥善保管。重要部位或重点工序的作29、业，质检员必须跟班作业。4、积极开展QC小组活动采取自愿结合或行政组织等方式，做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作，真正解决施工过程中的关键质量问题，把对工程不利的因素消灭在过程中。通过过程控制，确保提高工程质量，降低物能消耗，提高经济效益。质量领导小组组长：工程技术部忠副经理财务部物资设备部试验室匡勇质量安全部生副经理机 械工程师桥梁一队桥梁二队质检安全工程师试验 工程师测量 工程师路 基工程师桥 梁工程师路基一队防护二队防护一队路基三队路基二队（注：以上各部室负责人为质量领导小组成员）图8-1-2 质量管理领导小组机构图5、加强技术培训定期或不定期的组织职工开展职业岗位培30、训，学习有关规范、标准和操作规程，进行“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果的技术培训和推广。二、安全保证体系（一）安全生产目标杜绝因工亡人事故，避免重伤，因工年受伤率控制在0.5以下。（二）安全组织机构1、成立以项目经理为组长，项目总工程师、副经理和安全保障部部长为副组长的安全领导小组。项目经理部设安全保障部，设专职安检工程师，具体负责本段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工队设专职安检员，各工班设兼职安检员。安全领导小组组长：安全员安全员安全员安全工程师安全工程师安全工程师路基一队路基二队路基三队防护一队防护二队（注：以上各部室负责人为安全领导小组成员）2、建立严格的安全生产责31、任制。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，并建立一套以安全生产责任制为主要内容的考核奖惩办法和安全否决权评比管理制度。3、建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息(如执行 “五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患、险肇事故及工伤信息等)，并设专人负责予以处理。（三）安全保证体系按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则，建立安全保证体系(包括安全机构的设置、专职人员的配备和施工安全监测以及防火、防坠落、救32、护、警报、治安等安全保证体系)。安全保证体系见图8-2-2。第八章 质量保证措施一、组织保证措施（一） 健全全系统的质量管理制度1、强化企业质量自控能力。严格按照设计文件（图纸）、技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，不断完善，确保质量体系有效运行。2、制定工程质量管理办法，对质量管理中各项工作做明确规定，把工程质量管理纳入规范化轨道。签订质量包保责任状，实行质量风险抵押金制度；建立定期不定期检查制度；质检员旁站检查监督制度；质量例会制度；制定分项工程质量奖惩细则，使操作有标准、行为有准则。3、建立严格的质量检查制度。坚持“自检、互检、交接检”的三检制，分项工程班组自检合格后，由33、施工队专职质检员进行检查验收，然后由项目经理部质量检查工程师报请监理工程师验收签证。4、建立严格的试验检测制度建立严格的试验检测制度，把工作程序用制度的形式固定下来，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。（二） 建立质量情报信息网络质量情报信息，主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况，同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理，保证和有效控制工程质量，施工管理、工程技术、监控量测、质量检查人员经常深入施工现场，及时、准确掌握大量第一手质量情报信息资料，做到及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用，更好地保证工程质量。质量情报信息的内容34、主要包括：1、进入工地的各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况。2、施工组织设计或施工方案、图纸会审、技术交底、变更设计、隐蔽工程签证等质量记录。3、历次质量检查、各种验收检查的记录，质量问题（或事故）调查和处理记录。4、新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理。5、机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况。6、国内外同行业和其它兄弟标段有关工程质量的管理办法和手段，以及发展方向等。（三）技术保证措施1、 吃透设计意图进入施工现场后，项目总工程师要组织有关人员认真学习设计图纸，吃透设计意图，认准各部尺寸，弄懂相互关系，确保在将来的施工中做到中35、线水平无误，结构尺寸正确，圬工内坚外美。2、 建立设备精良齐全的工地试验室1、开工之前，根据工程需要，选派有资质的试验技术人员，组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，建立能满足各项试验要求的工地试验室，按照设计和施工技术要求，作好各项试验和测试工作。试验人员做到持证上岗，试验仪器设备必须经由国家有关部门标定认可。工地试验室应取得省质检站颁发的临时资质证书。2、确立可靠的检测手段，建立严格的检测试验制度，把工作程序用制度的形式固定下来，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。3、重视测量工作1、选派技术水平高、操作熟练的技术人员，组建测量室，负责全标段的控制测量及抽查性测量工作。36、施工队组建测量班负责施工放样，在测量室指导下工作。2、装配全站仪、精密水准仪等先进的仪器，从设备上保证测量精度。做到量测信息及时收集、及时分析、及时反馈、及时应用，更好地保证工程质量，保证结构物中线，高程和几何尺寸的准确性。3、测量时认真作好记录，所有施工测量记录和计算成果均严格复核，并按工程项目分类装订成册，并附必要的文字说明。从测量过程中保证测量。4、 选用先进的设备应用成套的机具，充分发挥机械作用，重要设备及易损设备要有一定的储备，作为设备损坏及维修时的替代，保证施工连续。在施工中制定各种有效的管理措施及激励机制，提高效率，加快工程进度。5、投入高素质的人才群体人是决定因素，高质量的工程37、需要高素质的人才群体来承担。为了确保本标段工程优质、安全、高效、按期建成，我们从各工地抽调施工技术骨干（包括主要管理干部、专业工程师、高级技师、熟练工人等），抽调多年从事桥梁工程施工的高级专业技术人员，并配备一批近年毕业的大学毕业生，组成人才群体，担负本标段建设重任。6、 做好资料管理各种试验资料、隐蔽工程验收单、自检资料等及时收集，整理归档，以免工程竣工时造成损失，竣工资料无法及时完成。四、施工保证措施（一）工程工艺控制1、单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。2、主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。3、认真进行技术交底，交方法、交工38、艺、交标准。4、在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。（二） 工程材料控制工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品）将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。建立材料进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场；所有材料使用前必须进行分批量检验合格后方可使用；材料保管设专业仓贮保管员，钢材、钢绞线等主材集中库存；所有材料必须挂牌标识，防止有害物质污染和物资混杂；严格仓库管理制度，作好材料进出库记录；设专人收料，不合格的材料拒收；对经检验不合格、或已变质、被污染的不合格材料必须限时清理出现场。（三）施工操作控39、制施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。1、施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种工程，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格持证上岗。2、施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。3、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。4、整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯穿工前有交底、工40、中有检查、工后有验收的“网络化”操作管理方法，确保施工质量。（四） 保证隐蔽工程质量1、把好隐蔽工程检查验收关隐蔽工程施工完毕后，由工班长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况，由施工队技术负责人签字，并邀请项目工程技术负责人、质量检查员和建设、监理单位现场代表，重要或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参加，共同对隐蔽工程进行检查验收。隐蔽工程验收合格后，技术负责人方可安排进行下一道工序的施工。2、把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证制度。先有施工质量检查员检查合格后，报请监理工程师进行复检签证，不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。3、把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质41、检人员专检的三级检查制度，按质计价，不合格工程不计量，坚决返工重做，并按照奖优罚劣制度，追究相关人员的责任，做到奖罚分明。五、路基工程质量保证措施1、路基施工前恢复中线，复测断面，对地形、地质变化处及时报监理工程师处理。2、对全线挖方段土样进行重型标准击实试验，掌握各种土壤的最佳含水量和最大干容重，为填筑施工提供可靠的控制含水量范围和土壤密实度值。3、填筑前对各种填料进行专项填筑试验，为压实施工提供依据。第一，求得各种填料压实遍数与干密度的关系；第二，含水量的变化对压实效果的影响；第三，求得不同的压实区，不同填料含水量的合理范围；第四，求得准确的压实技术参数，包括：各种填料的分层厚度、碾压遍数42、和压实机械的合理走行速率。4、及时施工路堑截水沟，避免雨水冲刷影响边坡稳定。5、路堑开挖严格按自上至下逐级分层开挖，每开挖一级及时进行防护，避免堑坡长期暴露，影响稳定。6、开挖过程中堑坡发生地下水渗流时，根据渗流位置和大小采用设排水沟、集水井等措施降低地下水位或排出路基外，避免恶化边坡地质。7、石方开挖严禁采用大中型爆破和掏底施工，采用预留光爆层，二次光爆技术，保证边坡开挖平顺，减少超欠挖和对围岩的扰动。8、光爆施工前必须通过试爆确定合理的爆破参数，精心编制爆破设计指导施工；施工中规范进行钻孔、装药联线工作，按爆破设计严格控制布孔参数和装药量，并做好爆破振动监测；爆后有瞎炮及时处理，并根据爆破43、效果优化爆破设计。9、路堤填筑前，按规范进行基底处理，使其密实度、平整度满足要求，保证上层路堤填筑压实均匀。10、路堤填筑采用信息化施工技术，按三阶段、四区段、八流程组织施工。严格按试验段确定的工艺参数进行施工，对分层厚度、碾压遍数、摊铺方法、填土速率和土料含水量进行重点控制，把好“三度”，即平整度、路拱度和压实度。11、确立可靠的检测方法，建立严密的检测制度（1）、确立检测手段填料压实的密实度检测，是控制路基压实质量的重要环节，也是评价工程质量和压实效果的基本手段。为此我们采用灌砂法检测。（2）、严格控制含水量含水量大小是影响压实效果的关键因素之一，准确检测合理的含水量范围，给出施工控制含水44、量允许范围上下限的正确数值，从而可以避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒，以确保工程质量。12、连接构筑物路基工程，压实度要求较高且施工不能危害结构物的安全与稳定，应优选透水性较好的填料，采用小型冲击夯和人工夯实相结合分层填筑，不得使用重型机械压实。施工时，要严格控制填料质量和分层碾压厚度，以确保台背压实度达到96%，消除桥头跳车隐患。第九章 进度保证措施一、组织保证措施1、调遣精兵强将，强化施工管理组建各种专业化队伍，投入足够的管理力量、技术力量和劳动力，迅速进驻施工现场，并建立各种管理体系，保证工程按时开工；同时组建现场服务组，根据工程的特点，针对性地解决现场的难题。建立信息化施工管理系统，在45、施工中始终抓住工程中的重点、难点，确保工程按计划完成。2、科学组织，抓好协调加强施工计划的科学性，运用统筹法、网络技术、系统工程等新技术编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，做到点线明确、轻重分明、施工计划可靠、资源配置得当，并在施工中积极做好各方面协调工作，力争在每个工序开始前把干扰减少到最低程度。做到精心组织，合理安排，使各项工作有效展开，工程顺利进行。3、应用先进的生产设备及采用先进合理的施工工艺1）、广泛应用成龙配套的机械化生产线，充分发挥机械作用。根据本工程特点，配备性能良好、高效先进的施工机械，组织机械化施工。2）、采用先进的施工方法，制定合理的施工工艺，及时下达施工46、作业指导书，使各施工队及工班按指导书具体操作。4、加强网络计划管理1）、对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。2）、在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季和台风对施工的影响，利用大好季节加快施工进度。5、抓住时机，掀起施工高潮抓好旱季施工。在施工中适时地开展劳动竞赛活动，发扬“能攻善战、敢为人先、争创一流”的精神，通过思想教育及合理的奖罚措施手段，振奋职工精神，不断掀起施工高潮，加快施工进度，把施工的黄金季节充分利用起47、来。6、抓好雨季施工安排1）、为使工程顺利进行，不误工期，及时收集气象信息，搞好雨季施工及安全防护，专人负责已施工段及现场设施的防护，同时备足防风、防暴雨用品，发现问题及时解决，减少对施工的影响。2）、雨季到来之前，做好排水设施和备足防暴雨冲刷器材，对已施工的成品要加强防护，采取避雨与自身排水相结合的措施。二、保证工期的技术措施1、编制好实施性施工组织设计加强施工计划的科学性，运用网络技术、系统工程等新技术原理，根据本合同段工程的技术特点、现场情况等编制切实可行的实施性施工组织设计，选择最优施工方案，使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。2、对施工进度进行监控1）、进度监控48、的原则在确保安全、质量的前提下，并确保我标段的目标工期。对施工全过程进行进度监控管理，监控的原则为：目标明确，事先预控，动态管理，措施有效，履行合同。2）、进度监控的基本程序进度监控的基本程序是：编制总施工进度计划监理审批编制年、季度、月施工进度计划监理审批按计划组织实施对进度计划实施情况进行检查和分析实现进度计划编制下期计划（未完成计划采取纠正调整措施实现进度计划）。3）、进度监控的方法施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求，适时根据工程进展，调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关49、键项目强化跟踪指导，跟踪监测。（1）、投资指标监控法根据本标段工程总的投资计划，编制与施工进度相对应的逐月投资安排计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项工程，采取相应的对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。（2）、形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划，在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程量的差距，分析差距产生的原因，分析差距产生的单位、分项和分部工程，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。（3）、单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度50、指标，掌握情况，并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、增加投入等相应措施，确保单项进度指标的实现，实现日保旬，旬保月，月保季、季保年。（4）、关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，狠抓关键工序，并根据工程进展的变化，实施动态管理，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。第十章 安全保证措施及安全事故应急预案一、安全保证体系按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则，建立安全保证体系(51、包括安全机构的设置、专职人员的配备和施工安全监测以及防火、防坠落、救护、警报、治安等安全保证体系)。（一）安全教育加强全员的安全教育和技术培训考核。使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，安全警钟常鸣，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工、架子工、起重信号工、焊工等工种，必须进行专门安全操作技术训练，并经劳动部门考试合格后方可持证上岗。每年举行一次“反三违月”活动和“安全生产月”活动，深化“安全责任重于泰山”和“强化安全生产意识，落实安全管理责任”的安全生产主题，使安全教育活动深入人52、心。（二）安全检查通过安全检查增强广大职工的安全意识，促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行，解决安全生产上存在的问题。具体措施：1、成立以项目经理为第一负责人的安全检查组，建立健全安全检查制度，有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。发现违反安全操作规程时，各级安检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工并进行整顿的建议。2、检查类型：采取定期检查和非定期检查。定期检查：项目经理部每月组织一次安全检查，施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录，提出保持或改进措施，并作好落实。非定期检查：按照施工准备工作安全检查；季节性安全检查；节假日前后安全检查；专业性安全检53、查和专职安全人员日常检查进行。3、安全检查内容坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火、防坠物伤人等措施的落实。4、检查方法和手段采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。二、 安全生产技术保证措施针对各项具体工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。1、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组54、织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程，并具有针对性的逐级进行安全技术交底，交底后由项目部安全员负责监督检查、落实。2、各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地实施情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。3、特种作业人员(包括机械工、电工、电焊工等)须持证上岗，并按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。4、安全技术措施中的各种安全设施、防护设置的实施列入施工任务单，责任落实到班组或个人，实行验收制度。5、技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查55、安全技术措施的实施情况，及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。6、对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。三、 经济保证1、落实安全责任制，逐层签定安全包保责任状，让安全生产和经济利益、政治利益挂钩，调动全员的积极性。 2、设立安全生产奖励制度，挂设安全天记录牌，对安全生产超百天的各施工队进行重奖，对那些影响安全生产的各级责任人进行重罚。四、施工保证 1、施工现场1）、施工现场有利于生产，方便职工生活，符合防洪、防火等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。2）、施工现场内设置醒目的安全警示标志；防火、防洪、防山体滑坡、防台风及防雷击等安全设施完备，且定期检查，如有损坏，及时修理。3）、56、现场运输道路平整、畅通、排水设施良好；特殊、危险地段设醒目的标志，夜间设有照明设施。4）、施工现场内各种材料分类码放整齐稳固，拆除的模板、钢管及其它废旧物品及时清理，以保持现场的整洁有序。5）、易燃易爆品仓库、发电机房、变电所，采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。炸药库的位置符合国务院及有关部委的安全规定。工地的临时小型油库远离生活区50米以外，并外设围栏。6）、对环境有污染的设施和材料设置在远离人员居住的较为空旷的地点，并有必要的防污染设施。2、场内交通及水电设施1）、工地临时道路的修建尽量避开松软土、陡崖、滑坡坠石地段。如需通过，采取相应的加固措施。2）、临时道路必须通过既有公路及57、其它机动车道的，应经有关部门批准，并设置路标及防护措施。3）、临时道路、通道在狭窄、陡坡、急弯、穿越电力通讯地段设置交通标志，大型施工机械及特种车辆通过时设有专人负责指挥。4）、临时道路平整无坑洼；路面高过自然地面20cm，低洼地段适当加高；面层用小碎石或透水性良好的山皮土铺垫，并派专人维护。5）、临时道路用机械施工时，在半路堑陡坡地段设置醒目的禁止超越标志，并有专人指挥机械施工。6）、工地施工用水和饮用水在施工前对水质进行化验鉴定，并采取相应的处理和防护措施。饮用水要经过净化，达到现行卫生部的生活饮用水卫生标准之规定。7）、工地内合理布置排水沟。排水沟不得妨碍工地内的交通。通过运输道路的沟渠58、搭设确保安全的板桥。3、临时通讯线路1）、减少与既有通讯、电力等线路的交叉和干扰。2）、线路栽杆避开沟渠、陡坎、滑坡、河流及易受洪水冲刷等危险地区。3）、通讯线路与地面、公路等建筑物的最小距离，符合现行的有关规定。4、临时电力及照明线路1）、变压器设在施工现场边角处，并设围栏；根据用电位置，在主干线电杆上装设分线箱。2）、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，必须采用TN-S接零保护系统，电气设备的外壳必须与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。3）、工地内架设的电力及照明线路，其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。4）、工地内的电线按标准架设。不得59、将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。5）、生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。6）、电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。7）、使用高温灯具时，与易燃物的距离不得小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。8）、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。9）、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。5、施工测量安全保证措施1）、密林丛草间进行施工测量时，遵守护林防火规定，严禁烟火，并预防有害动、植物伤人。260、）、测量人员及水准尺、标杆等在电力线附近工作时，保持足够的安全距离。3）、在陡坡及危险地段或桥墩上测量时系好安全带（绳）。4）、安置仪器应避开落石、坍塌和其它不安全地区。5）、不对面使锤钉桩。6、路基施工安全保证措施（1）、做好各种工程车辆的检修与维护、消除事故隐患，不使用带病设备。（2）、做好司机的安全教育，落实安全责任制。（3）、做好线路沿线临时便道的交通警示设置，杜绝交通事故。（4）、施工时，指派专人负责各种机械设备安全作业范围监督、检查，杜绝伤人事故的发生。（5）、高边坡作业必须栓安全绳，陡坡路堤等处设置护拦等安全设施。（6）、路堑施工时，应注意边坡稳定，开工、收工前检查坡面，若发现有61、裂缝或危石立即进行处理。严禁掏底开挖。（7）、使用电动夯作业时，电源线须绝缘良好。（8）、用压路机压实路基时，压路机距路基边缘不小于50cm。五、 安全事故应急预案（一）应急指挥部机构组成由项目经理部成立事故应急救援指挥部，应急救援指挥部由常设机构组、抢险救援组、事故调查组、善后工作组组成。事故应急救援系统实行行政责任替补原则，当指挥部负责人及组成员因故不能履行职责的，由行政副职替补，确保随时到位，实施指挥。指挥部组成架构及人员如下：总指挥： 副总指挥： 常设机构事故调查组善后工作组抢险救援组（二）事故应急救援指挥部机构职责1、指挥部领导小组1）、负责应急预案的制定、修改和贯彻落实工作；2）、62、督促各部门落实应急预案的个中措施，做好应急救援准备工作。制订应急救援预案演习方案（消防演练、应急救护演练等），并组织实施；3）、当发生安全事故、自然灾害、突发事件等事故，要及时赶赴事故现场，组织抢险、协调、保障、处理等已经救援工作；4）、负责统一指挥工作，确保人力、物力、财力资源及时到位，指令相关人员执行有关抢险救援工作。2、抢险救援组根据指挥部的指令，确保有条不紊地实施抢险救援活动。同时注意保护好事故现场。 3、事故调查组1）、根据四不放过原则，进行事故调查、分析、处理，并及时按照公司有关事故处理细则进行报告；2）、当需要移动现场某些物体时，必要时做好现场标记、拍照、录象或绘制现场简图、并写63、出书面记录，妥善保存现场重要痕迹、物证等；3）、查清事故发生的原因，提出防止再次发生事故防范措施，组织召开事故分析会，提出事故处理意见。向有关单位、部门汇报事故调查报告书。4、善后工作组对事故伤亡者送医院救治和善后处理工作，及其家属进行安抚工作，协助解决工伤保险的有关事宜。5、各参建单位职责坚持分级负责、分级管理和“谁施工，谁负责”的原则，明确应急救援指挥部、施工工区的工作职责，强化安全责任，切实抓好施工安全事故的防范和事故发生后的应急救援工作。施工工区负责施工工区内安全事故应急救援预案的演练和落实，具体做好生产安全事故应急救援的各项工作。配合应急救援指挥部做好事故调查处理。（三）应急保障措施64、1、组织保障2、救援装备和物质保障各施工工区必须针对各自施工特点，准备足够的应急救援设备，常规救治药品和简易医疗器械等，储备必要的应急物资，一旦发生重大安全事故，能够迅速处置。同时，建立应急救援设备（物资）动态数据库，明确抢险救灾装备的类型、数量、性能和存放位置，加强维护保养，使其处于良好状态，确保能随时正常使用。应急救援设备包括：1）、基本装备：移动电话、固定电话、对讲机、手提电脑、传真机等。2）、抢险工具和物资设备：抢险必须的电动和手提工具、消防器材、用电器材、机具燃料、救生衣、防护用品、防毒面具、麻绳、应急灯、消防砂、编织袋等。3）、运输设备：工具车、专用运输车、客运车辆、交通快艇、自卸65、车辆等。4）、抢险机械设备：装载机、推土机、汽车吊、凿岩机、发电机组、大功率抽水机、送风机、挖掘机等。3、通信与信息保障应急救援指挥部会同参建单位充分利用现代通信手段，把有线电话、移动手机及互联网等有机结合起来，建立覆盖项目全线的安全生产应急救援信息系统，并实现各单位、各部门间的信息资源共享；明确应急预案中各工区、人员的通讯方式、联系方式、以及备用方案和通讯录；建立和维护安全生产事故、救援力量、救援物资等信息数据库，为应急决策提供相关信息支持。施工工区应急救援指挥机构负责本区域相关信息收集，分析和处理，完善安全生产事故隐患监测、预报、预警信息系统建设，定期向应急救援指挥部报送有关信息，重要信息66、和变更信息要及时报送。4、应急队伍保障项目经理部、施工工区依法组建和完善应急救援队伍，有针对性地定期组织本辖区内应急救援队伍开展技能培训和演练，提高快速反映和应急救援水平。各项目经理部加强对应急救援队伍组织管理，确保安全事故发生后应急救援力量及时到位。并做好有关协调、联系和指挥工作，成立以应急专业救援队伍为主体、广大施工人员和乡镇（村庄、社区）应急救援志愿者为辅助、武警部队、公安消防部门为支持力量的应急救援队伍体系，提高事故应急救援处置能力。应急救援指挥部负责检查并掌握相关应急救援力量的建设和准备情况，在应急救援工作中，实行统一规划和指挥。5、资金保障做好事故应急救援必要的资金准备；安全生产事67、故应急救援资金首先由事故责任工区承担，事故责任工区暂时无力承担的，由应急救援指挥部协同当地交通主管部门或政府部门解决。第十三章 环境保护措施我们将遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，并按本合同的有关规定，做好施工区的环保、水保工作，防止由于工程施工造成的环境污染和破坏。对环保、水保工作将做全面规划，综合治理。会同监理工程师及时与当地环保、水保机构取得联系，遵守有关控制环境污染的法规，从组织管理、防止和减轻水、大气污染、施工噪音振动控制、水土保持、生态环境保护、粉尘控制等多方面加以控制。工程完工后的规定期限内，拆除全部临时房屋和施工临时设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物，并按业主批68、准的环境保护措施计划完成环境恢复。搞好污水处理，防止污染水质，做好水土保持。第十一章 文明施工及环境保护措施一、组织措施1、成立环保、水保领导小组，制定环保措施，项目经理部、队分级管理，并配专（兼）职环保管理人员，负责检查、监督各项环保工作的落实。环保、水保组织机构见图13-1-1。明确各级、各部门在环境保护工作中的职责分工，专门负责检查、督促各项环保工作。2、建立、健全施工过程中环境管理体系和各项环境管理规章制度。见环保、水保境保护责任保证体系图11-1-2。环保领导小组组 长： 副组长：XXX斌工程技术部具体负责各施工队队长各施工队环保监督员图11-1-1 环保、水保组织机构图3、加强对施69、工人员进行环保知识教育与管理，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度。4、提高全员水土保持意识，加强监督管理。主动接受地方主管部门的监督与指导。二、 技术措施1、环保、水保措施计划1）、核实、确定施工范围内的环境敏感点，施工过程的重大环境因素。明确施工范围内各施工阶段应遵循的环保法律、法规和标准要求。2）、在编制施工组织设计和分阶段施工方案时有相应的施工区和生活区环境保护措施计划。3）、在施工计划中安排环境保护的具体工作任务，包括方案、措施、设施、工艺、设计、培训、监测、检查等项目，计算环境保护工作的工作量并作出经费预算。4）、做好施工现场开工前70、的环保准备工作，对开工前必须完成的环保工作列出明细表，明确要求，逐项完成。在开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，在生活营地设置污水处理系统，并配备临时的生活污水汇集设施，防止污水直接排入河流和排灌系统；保证工地排水和废水处理设施在整个施工过程的有效性，做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。2、环境污染的治理1）、水、大气污染的治理措施（1）、在施工区和生活区设置污水处理系统，不将有害物质和未经处理的施工废水直接排放。并备有临时的污水汇集沉淀设施，过滤施工、生活排水。（2）、保护施工区和生活区的环境卫生，定期清除垃圾，集运至当地环保部门指定的地点掩埋或焚烧处理。（3）、在施工区和生活71、区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。（4）、施工现场如设置油料库，库房地、墙面做防渗漏处理，指派专人负责油料的储存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。（5）、对柴油机安装防漏油设施，对机壳进行覆盖围护，避免漏油污染。（6）、对施工便道，定期压实地面和洒水，减少灰尘对周围环境的污染。装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。2）、施工噪音、振动的控制设备选型优先考虑低噪音产品，设备底座设置防振基础。采取措施或改进施工方法，如采取消声、吸声、隔声、阻尼或安装隔振装置等措施，使施工噪音、振动达到施工场界环境标准。（1）、在离施工场地200m内有环境敏感点时，作业72、中辐射强噪音和强振动的施工机械在夜间停止施工作业。（2）、施工组织采用三班制作业，使工人每个工作日实际接触噪音的时间符合国家卫生部和劳动总局颁发的允许工人日接触噪音时间标准的规定。（3）、选择低噪音设备即对移动性设备噪音超标的一律不用；对固定式高噪音设备，在选型时严格比较噪声大小。（4）、改革施工工艺和设备，即机械尽可能采用液压设备或以摩擦压力代替机械振动。（5）、合理布置各种施工工作区和生活工作区，利用距离、隔墙使噪声大幅度自然衰减。（6）、出入现场的机械、车辆做到不鸣笛，不急刹车；加强设备维修，定时保养润滑；并对与施工无关的人员和车辆加以控制，以避免或减少噪音。3）、粉尘控制（1）、对施工73、现场地面，定期进行压实或洒水，减少灰尘对周围环境的污染。易于引起尘害的细料堆，予以遮盖或适当洒水。（2）、不在施工现场烧有毒、有害和有恶臭气味的物质。（3）、装卸有粉尘的材料时，采取洒水湿润或遮盖，防止沿途撒漏和扬尘。第十二章 其它应说明的事项一、施工与设计相配合方案为使工程能够顺利进行，达到质量和工期目标，我们将积极与设计单位配合，为此，施工时要做到以下几点：1、施工前积极与设计单位联系，认真搞好技术交底，充分了解设计意图。2、施工中严格遵守设计，按设计图纸施工。现场实际情况若与设计图纸不符时，积极与设计单位联系，进行考察，研究对策，搞好变更设计。3、对在施工中遇到的重大技术难点，主动邀请设74、计单位和其他有关专家，共同商讨，确定方案。4、施工后认真编制竣工资料，对在施工中应用到的新技术、新材料、新工艺、新设备，加以总结，形成工法，并反馈给设计单位。二、施工与地方相配合方案1、施工准备阶段和进点初期，及时走访各级地方政府，熟悉政府及其部门的职责和业务范围，了解办事程序和习惯做法，掌握当地政府的政策规定，建立联系，进行必要的调查研究，为施工队伍进场顺利开工奠定基础。2、谦虚谨慎，主动服从各级地方政府的指导，以取得地方政府的配合和支持。根据需要，邀请当地政府及其有关部门参加施工例会、施工调度会，加强沟通联系。3、依靠地方政府施工过程中，若发生受阻，一方面及时控制事态；另一方面报请地方政府，取得地方政府的支持，由地方政府协调解决。退场前，及时向地方政府通报、协商退场撤点方案，确定移交事项，取得地方政府的理解和支持，帮助顺利撤点退场。三、处理好与当地人民群众的关系1、在内部管理上，思想教育和严格管理双管齐下，堵塞漏洞，防止违反群众纪律的现象发生。一旦发生，从严从快处理，不姑息迁就。2、施工进场前搞好社情、乡俗调查，对职工进行教育，使职工尊重当地风俗习惯，主动与群众搞好关系，增进团结。3、配合地方政府，充分利用当地的广播、电视、报刊等新闻媒介，大力宣扬人民群众积极支援公路建设的先进典型，引导群众关心和支持施工建设。4、利用施工间隙为群众兴办公益事业，取得群众的信任。