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2022建筑公司基础设施钢结构工业安装工程施工现场安全防护标准化图册(161页)
2022建筑公司基础设施钢结构工业安装工程施工现场安全防护标准化图册(161页).pdf
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上传人:十二 编号:940347 2024-06-12 161页 23.14MB
1、基 础 设 施 工 程第一部分 临建施工第一部分 临建施工1.1 施工场地选址说明:1.施工场地选址遵循“因地制宜,交通便利,安全可靠,临近工地,服务生产,满足生活”的原则。2.选址应避开高边坡(深基坑)、高挡墙以及易发生泥石流、山洪等危险的区域,避开高压线、通信管道;如不能避开的必须请专业机构进行安全评估,评估通过后方可搭设。3.避开取土、弃土场地,避免选在污染源的下风口。4.临时用房与相邻高压线的安全距离不得小于相关安全技术规范的规定。5.临时用房设置应处于在建筑物的坠落半径和塔吊运转半径之外。6.注重环境保护、减少水土流失,充分体现人与自然的和谐相处。项目驻地选址0 0 1中建三局施工现2、场安全防护标准化图册(2017)1.2 项目经理部总体规划布置说明:1.项目经理部宜按“四合院”布置,根据功能划分为办公、停车、绿化等区,各区相对独立但有机结合,并设置导向牌。2.临建房屋搭设前应进行专业设计,采用阻燃型材料,须坚固安全、防潮保暖、通风明亮且符合消防安全规定。3.选用箱式组合房时,参照中国建筑临建设施标准化箱式房管理标准(2014年08月执行)。4.各栋房屋间考虑消防要求,设置宽4.0m,净空高度4.0m的消防通道;对于成组布置的,每组数量不超过10栋,楼栋间的防火间距不小于3.5m,组与组之间的防火间距不小于8.0m。5.临时房屋每层建筑面积大于200m2时,设置不少于两个安3、全出口或疏散楼梯;最远处房门至疏散楼梯的距离不得大于25m。6.疏散楼梯和走廊的净宽度不小于1.0m,楼梯扶手高度不低于0.9m,外廊栏杆高度不低于1.2m。卓项目经理部整体布置消防通道设置0 0 1第一部分 临建施工1.3 混凝土、水稳搅拌站布设说明:1.场地选址要求除应遵循本图册1.1施工场地选址要求外,应尽量避开居民集中地带,且不能污染水资源。2.场地设置:拌合站宜采用封闭式管理,合理划分生活区、拌合作业区、材料堆放区及机械设备停放区等,各功能区必须严格分开且面积满足规定要求,周围设置围墙;拌合区内场地及主要通道应做硬化处理,排水设施完善。3.设备设施要求:现场应设置洗车槽、沉淀池和污水4、处理池,严禁站内污水未作处理直接排放;拌合楼、罐体、料仓等基础及配料仓的上料处必须设防撞保护设施,并刷黄黑相间警示漆。料仓内需安装喷雾除尘系统;相邻罐体须连接成整体,安装缆风绳和避雷针设 施;需定期对水泥罐基础沉降情况进行观测;现场应配备一套可满足拌合站运行的备用电源;设备检修时,须先切断电源,悬挂禁止合闸标牌,并由专人监护。4.现场Cl设置要求:搅拌站进场入口处、醒目位置等部位应设置安全标牌;危险区安全标志必须设置到位,夜间设红灯警示。5.消防安全要求:搅拌站内合理设置消防设施,各功能区必须在明显位置设有防火措施。每个功能区的灭火器配备应符合相关规范要求,且至少设置一个消防池并配备相应的灭火5、器材。混凝土拌合站布置图中图建稀中图中四建裕建稀0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.4 沥青砼站布设说明:1.场地选址要求除应遵循本图册1.1施工场地选址要求外,必须远离居民区,设在风向下方,严禁靠近生活饮用水旁建设。2.搅拌站进场入口处、醒目位置等部位应设置安全标牌;危险区安全标志必须设置到位,夜间设红灯警示。3.拌合站场内设置喷淋降尘系统,定期洒水降尘。0 0 11.5 火工品库说明:1.火工品库除应遵循本图册1.1施工场地选址要求外,不得建在城市、重要保护设施或风景名胜区等附近,设在远离城镇的独立地段,距离居民点须在500米以上,距公路、铁路的距离200米以上;与6、输电线路要保持安全距离。2.火工品库包括炸药库房、雷管库房、防护土堤、值班警卫室、犬房、避雷针及消防等设施。炸药库与雷管库房间距离按民用爆破器材工程设计安全规范(GB50089)执行。3.安保配置:采用人防、物防、犬防相结合原则,设置围墙、值班警卫室、监控及警报系统、犬房等设施;库区全封闭,四周设置密室的砖墙,高度不低于2.5m,并在围墙上设高度不低于500mm的防盗铁丝网;值班警卫室配备不少于5人,须取得当地公安部门的相关证件持证上岗,保证24小时看守,及时登记;库区内四面墙体上至少各安装1个摄像头(红外一体机),火工品库、雷管库门口、值班警卫室楼顶各安放一个摄像头,全天候、全方位的对整个库7、区进行监控,视频监控记录能连续自动保持不少于15天。四面围墙墙体上安装入侵警报系统,要求覆盖全部围墙区域。第一部分 临建施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.5 火工品库说明:4.用电及照明:库房内不得安装灯具,采用自然光或库外探照灯进行投射照明。探照灯与库房的距离不小于3m;采用移动式照明时,使用防爆手电筒或手提式防爆应急灯。5.避雷系统:库区须布置等高避雷针分别保护炸药库和雷管库,避雷设施应满足建筑物防雷设计规范第4.1.1的规定。避雷针冲击接地电阻不大于10欧姆,每月检测一次。避雷针与库房防感应雷接地装置保持3m以上距离。6.库房及炸药雷管存放:库房采用单层砖墙8、结构,采用双层外开钢门,屋顶为钢筋混凝土结构,厚度不小于150mm,并设隔热设施;库房地面应平整无缝,铺设防静电地胶。库区至少需设置1个消防柜,消防柜应设置在炸药库与雷管库中间位置,两库房及门卫室设置灭火器箱。库房门外配备防静电触摸球。雷管库房内配置雷管保险箱,雷管分规格整齐放置在雷管保险箱中。炸药分类别堆放整齐,并设置标识牌,堆放高度不得超过1.8m,离墙距离不少于200mm。丽产品名称:工业雷管危险等级:1.1危险特性:爆炸定员:5人 定量:20000发防静电触摸球增放限高1.8米0 0 11.6 预制梁场布设说明:1.预制梁场宜与混凝土搅拌站、钢筋加工厂联合组建,地势开阔、平坦、基础稳定9、。2.预制梁场按照工厂化布设,采用封闭式管理,宜使用固定式围挡或网片式工具化防护围挡进行封闭,道路和排水畅通。3.预制梁场入口设置警戒岗,无关人员严禁进出,路口处明显位置设指路牌,现场相应位置设安全警示牌。4.场地内按照中间高、四周低的原则进行,面层排水坡度不应小于1.5每个制梁台座之间设置横坡不小于2?排水沟,场地四周设置30X30cm排水沟。5.预制梁场设置三级沉淀池,给排水管沟和电缆铺设管沟宜统筹设计安排。6.制梁台座、存梁台座两端须进行承载力计算,对基础进行加固处理。7.存梁区应保证平整无积水,梁板存放层数不得多于2层,人员上下配备安全爬梯,堆放时要做好梁板的支撑。第一部分 临建施工010、 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.7 钢筋加工厂说明:1.钢筋加工厂选在临近工地的位置,选址要求与驻地选址要求一致。2.顶棚应用固定式拱形防雨棚,高度应符合要求,并设置避雷及防风保护措施。3.钢筋加工厂应作硬化处理并做好排水措施,车辆行驶区应根据实际情况进行加固。钢筋加工厂按照使用功能分为:加工制作区、原材料存放区、半成品(成品)存放区、废料堆放区等,各区须悬挂操作规程及标识标牌。4.消防柜数量不少于1个/1200m2,配备灭火器箱,不少于1 组/100m2。5.移动式钢筋加工棚主要用于梁场和大规模钢筋绑扎生产中,具体尺寸根据现场实际情况确定,符合施工使用要求;在钢筋原11、材料的进料和成品吊装时,加工棚可沿轨道移走。0 0 1第 二部分 道路施工第二部分 道路施工2.1 道路安全警示标志说明:1.在施工道路路口、施工场所需设置交通标识,对过往车辆进行警示和提示。2.警示标牌:具体尺寸应符合道路交通标志和标线(GB5768)要求,贴安全警示标识及警示语。3.材质采用PVC板或铝塑板制作,版面采用户外车贴。4.在市政工程施工过程中,应合理设置警示标志,保证安全。警示标志包括交通指示牌、警示带、夜间警示灯、水马、反光方锥等。5.按照施工规模配足交通协管人员,于重要路口指挥疏导交通。1 8 0 0道路施工车辆慢行金愈交通指示牌反光方锥9 0 0水马警示带警示灯0 0 112、中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)道路施工例图1 道路施工慢 车辆慢行例图2 车辆慢行中间封闭例图3 中间封闭向左改道例图4 向左改道例图5 向左行驶例图6 向右行驶5 0XXXX4 0 012000 0 1前方施工车辆慢行限制高度前方施工车辆慢行3限制宽度前方施工车辆慢行1 9 0 0XXXX8 0 02 0 02.2 占道施工安全防护说明:1.施工占道前,必须到当地相关主管部门办理占道手续,批准后方可施工。2.在城市主干道区间施工且对交通影响较大的工程,需编制交通组织疏导方案。3.施工现场根据所需采取反光锥隔离或围挡封闭,施工区域的前后方及两侧必须设置占道公示牌、施工标志牌、交13、通引导牌、限速牌、安全警示标牌和交通警示灯等,便于车辆、行人等安全通行。4.作业区前方每隔100m设一道交通标志牌,施工区间前后各设置三道标志牌及相应的反光锥。5.城市快速路:作业区后200m、100m、50m处及作业区前方每隔50m设一道交通标志牌,连续设置两道。标志牌区间设置相应的反光锥。6.一般道路:作业区前后50m设置交通标志牌及相应的反光锥。非机动搜册机动车道非机动车道第二部分 道路施工02 05 0 m5 0 m5 0 m5 0 m道路危险警示灯导向标锥形交通路标交通标志牌一般道路占道施工示意图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)十字路口单向中间占道施工示意图交14、叉路口占道施工示意图十字路口交汇点中间占道施工示意图洼形象喷绘警告灯单向中间占道施工示意图单向占道施工示意图十字路口双向中间占道施工示意图0 0 12.3 道路施工围挡2.3.1 固定式围挡说明:1.市区施工路段应设置高度2.5m的围挡,围挡挡板宜采用PVC或金属材质;立柱内衬尺寸为1001002mm的钢管。外设尺寸为121121mm的X-125PVC型材;横杆内衬尺寸为40401.5mm钢材。2.围挡下部设高50cm的基脚,基脚厚度为24cm,外侧水泥砂浆抹灰,刷黄黑相间警示漆,条纹宽度1m。3.围挡底部设置排水孔,排水孔的间距应不大于6m,围挡设置不能影响现有道路的排水系统。4.围挡两外侧15、可设置企业广告标识及业绩宣传,以每7块板为一单元(一块企业标识为开始和六块企业业绩)上墙,长度200m的围挡路段,在围挡两端和1/2处分别设置一单元,区间应设置温馨提示、施工警示和企业标识跳跃式分布。5.围挡需连续设置,处于交通路段的的围挡顶部需安装警示红灯,警示红灯间距应不大于20m。6.围挡立柱上需贴设反光贴,并安排专人定期对围挡进行清理。7.市政占道打围区域,围挡上应设置交通指示牌,工程工期公示牌和温馨提示标语。围挡外侧根据市政管理要求张贴公益广告。第 二 部分 道路施工6 14 0pvc材料1.5mm钢材30007 0 04 0 03 0 00 0 93 0 04 0 05 0 0pv16、c栅板2 2 白横杆剖面图1 2 11 0 0pvc材料2mm钢管pvc栅板100000 0立杆剖面图模板横杆立杆基脚温馨提示语0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.3.2 快速装配式围挡说明:1.快速装配式围挡适用于混凝土地面硬化良好的施工区域,具有结构牢固、一次成型、无需做砖石基础的优点,拆装快捷、维修方便,可多次重复使用。2.该围挡尺寸为3.8X2m,由镀锌钢管立柱、上下边卡槽、左右收边卡槽、封底警示板、彩钢扣板及立柱斜撑构成。立柱采用100X100X1.2mm镀锌钢管,表面喷塑处理,立柱与地面采用膨胀螺栓固定。3.上下卡槽为60X60X25mmU型槽,左右收边卡槽17、为60X60X25mmU型槽。4.封底警示板为245X25X25mm镀锌钢板,表面贴黄黑警示膜。5.扣板为280X0.3mm彩钢扣板,颜色为中灰色或海蓝色,立柱斜撑为1100mm长角钢。6.反光条、警示红灯、太阳能爆闪灯、安全警示牌和凸面镜的设置参考固定式围挡。0 0 1新型金属钢扣板围档血程左收请卡3800上语卡维钢和醒1 0 0B程0 1计重督示钢一下动卡,立柱为100*100*1 1管,a望处理:0*60*25m型左右收动为60*60*25mm型:封底警示极为245*25*250排钢极,表画贴黑替示:扣加80*0 1-k钢和,色中灰色或海蓝色可选:立柱料为1100m-长角期:2.3.3 18、活动式围挡说明:1.针对市政工程项目现场施工地点经常不停转换,施工周期在一个月内或因施工工艺特殊要求,不能设置固定围挡的工程,使用活动式围挡打围,围挡要连续设置。2.活动式围挡高度1.8m,围挡宽度为2m。围挡立柱采用方钢,材质厚度为2mm,尺寸为18004040mm,防护栏外框长19001500mm,采用3030mm方钢 制作,底部支撑采用角钢L50*4mm制作,螺栓锚固形式固定,立柱方钢颜色为中建蓝,围挡表面印制中建Cl,底部设置可卷挡脚板并涂黄黑色反光油漆。3.围挡立柱两边上部和中部分别设置有两个扣槽,使防护栏板上销子能够在自身重力作用下扣紧,在围挡立 柱下部同样设置有扣槽,使可区卷的挡19、脚板能够很牢固的固定在围挡上。4.方钢顶部开口处应封闭,防止进雨水锈蚀,5.为保证围挡安全可靠,严禁堆放材料距离围挡过近挤压围挡。涂刷黄黑相间警示反光漆,活动式围挡打开后需及时封闭。第二部分 道路施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.3.4 通透式围挡说明:1.为保证行车视距和安全要求,道路路口转角处需设通透式围挡。2.通透式围挡转角双向各3米,基脚部分按固定式围挡的要求设置,并悬挂安全文明施工责任牌,围挡底部可布置盆景植物。3.责任牌尺寸:1500800mm,标明责任人、责任区域、责任队伍等信息。4.在转弯处,应设置转弯凸透镜和太阳能爆闪灯。5.通透式围挡内部要保证20、视野通畅,严禁堆放过多材料。太阳能爆闪灯0 0 1 中建三局集团有限公司安 全 文 明 施工 责 任 牌责任区域:责任人责 任 人:照片责任单位:责任内容:负责本责任区域的安全生产、文明施工管理12003000-6000转弯凸透镜8 0 02 5 0 05 0 02.4 开挖前地下管线保护措施说明:1.管线施工前需到管线相关单位申请,批准后方可施工。2.项目部要针对管线安全保护制定专项施工方案和采取专项防护措施。3.现有地下管网的区间施工时,应先探明管线位置后按方案进行施工。4.地下管线(电缆、通信、燃气、给水管等)标识牌主要为沿施工现场地下管线设置的警示标志牌。标志应设置在管道正上方、并能正21、确、明显的指示管道的走向和地下设施。设置位置应为管道转弯处、三通、四通处、管道末端等,直线管段路面标志的设置间隔不宜大于200m。5.在沿车行道、人行道施工时、应在管沟沿线设置安全护栏,并应设置明显的警示标志,在施工路段沿线,应设置夜间警示灯。6 0 0T00t4 0 0toot地下有线缆2 0 02mm厚铁板圆钢12-164 5 0埋地300正面图第二部分 道路施工铝板背面图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.5 施工作业地下管线保护措施说明:1.管线施工前,项目部须向作业人员做好交底工作。2.施工时,对发现资料标明与实际情况有差异或管线的埋设位置无法判断的,必须立即22、停止作业,并通知建设、监理和管线权属单位,在有关单位人员到场监护并采取相应保护措施后方可施工。3.管线开挖时须先采用人工开挖,暴露出管线在开挖沟槽的具体位置后,方能进行机械挖掘。管线1m范围内不得使用机械挖掘,需采用人工开挖,避免挖掘机损伤管线。4.施工现场存在电压在380V及以上的高压线路时,必须在高压线路的下方搭防护架,并设有防倾覆加固措施。序号名称适用范围施工注意事项1隔离法理深较大且又临近桩基础或基填的管线在施工部位与管线之间通过设钢板桩、搅挥桩等形成顺离体,限制地下管线周围的土体位移、挤压或报动管线,隔离槽须挖深至管线水平地下一步。2悬吊法暴露于基坑内的管线或因土体可能产生较大位移西23、用隔离法将管线控出,中间不宜设支撑的吊索的变形伸长以及吊索固定点位置须不受土体的影响,管线受力、位移明确,可以通过吊素不断调整管线的位移和受力点3支排法土体可能发生较大沉降而造成管道悬空的支撑体采用支排桩,铸支墩,沙袋支撑等临时性支撑体,临时支撑体需考虑拆除时的方使和安全;也可结合录久性建筑物设置永久性支撑体。4土体加固法土体超挖和辆堪雨导鼓地面沉降和土体位移的;地下水位较高,开挖存在流砂情况的可以采用注票加固土体的办法:在砂性土属,且地下水位又较高的环境中开挖施工时,为防止渡砂发生,可采用并点降水法5合理施工工艺管线晶露长度加大,暴露时间较长基坑开挖、地下连续墙施工可采用分段开控,分段施工的24、方法;桩基工程,可合理安排打桩顺序;顶管工程施工,对临近管线区域,可以放慢顶进速率,以减少对土体的挤压力管线搬迁、加固使于改道搬迁,且费用不大的管线基础施工前先行临时搬迁改槽,或者通过改善、加国原管线,接头方式,设置伸缩节答措施,培夫管政的抗受形能另,摘保主体校影时不实去使角功能7却载保护周国、尤其是上部荷载较大的管线可通过设置卸荷板等方式,使作用在管线上及周围土体上的荷数减翼,以减少土体的变形和管线的受力,达到保护管线的目的。0 0 12.6 管道施工说明:1.基坑开挖须做好防坍塌安全措施,基坑开挖深度2m,基坑宜采用放坡支护;基坑开挖深度2m或特殊地段(周边结构物复杂),基坑宜采用钢支撑加25、固支护。2.操作人员上下管道沟槽时,采用钢、铁材质扶梯,扶梯需高出地面。3.土方堆放应距沟边1.2m以外,其高度不超过1.5m。4.管道吊装管控,严格按照”十不吊”原则吊装。机械下管由指挥人员专门指挥,下管时,起重机沿沟槽开行距沟边应大于1m的距离,以避免沟壁塌方。5.吊车不得在架空输电线路下作业,在架空线路附近作业时,其安全距离符合当地电业管理部门的规定。6.管道吊装需找好重心,平吊轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。7.起吊及搬运管材、配件时,对管材承插口工作面采用保护措施,以防损坏。在起吊作业区内,任何人不得在吊钩或被吊起的重物下面通过或站立。8.管道安装、铺设按照从下游往上游和承口向前的原则26、进行。第二部分 道路施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.7 顶管施工说明:1.顶管作业前,应当制定专项施工方案,并按规定进行审批,并组织专家论证后实施。2.高压油泵安装使用时,应注意保护压力表和油管,发现异常时应立即停镐检查,特别是压力突然上升时,应检查排除故障后方可继续作业。3.长距离顶管施工,应监测顶管内的气体浓度。保证氧气浓度不低于20二氧化碳浓度不得超过0.5%,二氧化硫浓度不得超过0.0005甲烷浓度不得超过1?4.顶管工程内部作业时,应保证安全有效的低压照明措施。5.长距离顶管施工中常用的通风措施有三种:即鼓风形式,抽风形式,和鼓风抽风组合形式。现场根据27、实际情况采用不同的通风措施。管道末端距离最近出风口的长度5000mm。6.基坑的开挖与支护及上下通道,尚应满足本图册基坑工程及工具化防护设施的相关要求。低压服明通风管道顶管工程示意图液压装0 0 12.8临时便道说明:1.施工便道应根据运输荷载、使用功能、环境条件进行设计和施工,不得破坏原有水系、降低原有泄洪能力。2.施工现场,单车道施工便道宽度不得小于3.5m,单车道和人行道的施工便道总宽度不得小于5m;双车道和人行道的总宽度不得小于8.5m;并宜设置错车道,错车道应设在视野良好地段,间距不宜大于400m,长度不小于20m,宽度不宜小于6.5m。3.在设置人行道的情况下,必须用标准交通铁护栏28、进行人车分流。且人行道的宽度不得小于1.5m。4.场区进出口位置均应设置两道减速带,减速带相邻空隙的间隔为2m,减速带宽度不得超过30厘米,厚度(高度)不得超过5厘米。5.软土地基上的便道设计应满足变形和稳定性要求。6.便道两侧应设置明沟排水,顺排水方向沟底部进行找坡,并加设沟盖板。排水沟若需承重,沟壁施工应采用植筋浇筑混凝土的方法,同时可预埋角钢,采用铸铁承重型沟盖板。7.排水沟内淤泥渣土应定时清理,提高排水沟排水能力。第二部分 道路施工施工便道排水沟0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.9 地基处理说明:1.地基处理工程应结合现场环境、施工方法、机械设备等情况进行危险29、源辨识和风险评估,制定应急预案并采取相应的安全措施。2.地基处理时,应对影响范围内的既有建(构)筑物和设备进行检测,发现异常时及时采取措施。3.地表清理和换填时,砍伐树木必须取得园林绿化管理部门的批准;砍伐树木前,应做好防止树木伐倒后顺坡溜滑和撞落石块伤人的安全措施;清除的树木、丛草严禁放火焚烧,以防引起火灾。4.清除淤泥或处理空穴时,应查明地质情况,做好保证人员和机械安全的防护措施。清淤作业应防止人员陷入,软土地段机械作业应考虑地基承载力能否满足机械作业要去,不能满足应采取必要的安全措施。5.强夯机械应根据计算结果设置必要的辅助门架或采取其他稳固措施,夯机的作业场地应平整,门架底座与夯机触地30、部位应保持水平,当下沉超过100mm时,应重新垫高并保持稳定。6.当强夯施工产生的振动对临近建(构)筑物和设备产生影响时,应设置相应的监测点,必要时应挖设防振沟。变换夯位后,应重新检查门架支腿,然后再将锤提升100300mm,检查整机的稳定性,确认可靠后方可作业。7.钢筋混凝土打(压)入桩作业时,严禁吊桩、吊锤、回转与行走等动作同时进行,插桩时应及时校正桩的垂直度,桩进土较深时,严禁用打桩机行走或回转动作来纠正桩的倾斜度。8.振动沉桩作业时,振动沉桩收紧钢丝绳加压时,应随桩沉入深度随时调整离合器,防止桩架抬起而发生事故。9.混凝土灌注桩作业场地应平整、坚实。钻机安装时,机架应垫平,并设置必要的31、缆风绳及地锚等以保持稳固。地基处理安全防护0 0 1第 二 部分 道路施工2.10 滑坡地段防护措施说明:1.距离滑坡地段5米以上设置隔离区域,隔离防护上设置警示标示;隔离区域边须设置截水沟,并与原排水系统相衔接。2.滑坡地段的开挖,应从滑坡体两侧向中部自上而下进行,严禁全面拉槽开挖,弃土不得堆在主滑区内。3.在施工过程中,必须对滑坡体进行全方位、全天候的检测。4.滑坡地段可采用种植措施进行防护,可根据不同的地质和坡度采用合理的植物,种植防护宜采用草、灌、乔结合。植草的最小土层厚度不得小于15cm,灌木最小土层厚度不得小于30cm,喷混植生的厚度不宜小于10cm。5.滑坡地段可采用减载措施进行32、防护,施工过程须先上后下,先高后低,均匀减重,且在滑坡前部的抗滑地段,须采取加载措施。开挖坡面与回填区应设置地表排水系统,并与原排水系统相衔接,临时排水系统和永久排水设施相结合。6.滑坡地段可采用片石进行护坡,在稳定边坡上铺砌(浆砌、干砌)片石、块石或混凝土预制块等材料,防止地表径流或坡面水流对边坡冲刷。所有石料应分层砌筑,当分段施工时,相邻段砌筑高度不大于1.2m。7.岩石风化碎落面区,可采用表面喷锚进行防护,并设置泄水孔。0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.11 洞穴、管井内防中毒措施说明:1.在进入洞穴、管井内作业前,必须仔细检查边坡应无裂纹和落土,边坡角度和堆土33、距离应符合安全规程,若有不够安全的因素时,应采取加固支撑等措施。2.洞穴、管井等底部有积水时,应采取排水措施,及时用潜水泵抽排或设置降水系统,且防止带电线在水中导电。3.洞穴、管井等场所通风不良时,应采取通风措施,设置鼓风机。作业前应对洞穴、管井内进行气体检测,检测人员必须佩戴好防毒面罩,外面设专人监护。4.施工人员在洞穴、管井内作业时需系安全绳及携带对讲机;不得在洞穴、管井内休息,即使有通风措施的也应防止可能发生的突发性停电事故等。往洞穴、管井运送工具、材料,应慢慢滑放,管井内人员应注意安全避让。5.作业过程中,空气中的氧气含量不得低于20?得用纯氧通风换气。6.空气中的一氧化碳(CO)、二34、氧化碳(CO2)、氮氧化物(NOx)等有害气体浓度不得超过表中的容许值。7.洞穴、管井内的作业人员必须每隔2小时进行轮流作业。8.洞穴、管井施工区域内禁止明火。各类通风设备洞穴或管井内有毒有害气体检测中文名(CAS NO.)M A CT W ASTEL二氧化氮(NO)51 0二氧化硫(S0)51 0工作场所空气中有毒物质容许浓度mg/m30 0 1第 二 部分 道路施工2.12 爆破作业安全要求说明:1.从事爆破工作的爆破员、安全员、保管员应按照有关规定经专业机构培训,并取得相应的从业资格。2.爆破前,爆破作业单位应按照规定办理审批手续,批准后方可实施爆破作业。3.爆破作业和爆破器材的采购、运35、输、存储等应按照现行民用爆炸物品安全管理条例和爆破安全规程执行。4.预裂爆破、光面爆破、大型土石方爆破、水下爆破、重要设施附近及其他环境复杂、技术要求高的工程爆破应编制爆破设计方案,制定相应的安全技术措施。5.经审批的爆破作业项目,爆破作业单位应于施工前3天发布公告,并在作业地点张贴,施工公告内容应包括:工程名称、建设单位、设计施工单位,安全评估单位、安全监理单位、工程负责人及联系方式、爆破作业时限等。6.起爆前应在经设计计算的安全距离以外设置警示标志和必要围挡,安排警戒人员,约定预警、起爆、解除警戒信号,防止无关人员进入;对影响范围内的既有建(构)筑物和设施,以及不能撤离的施工机具等应有可靠36、的防护措施。7.作业人员禁止穿戴易引起静电的衣物及携带手机等物品。8.钻孔药应拉稳药包提绳,配合送药杆进行。在雷管和起爆药包放入之前发生卡塞时,应用长送药杆处理,装入起爆药包后,不得使用任何工具冲击和挤压。9.爆后应对影响范围内的边坡、既有设施等进行检查,清理危石,确认其安全性。10.盲炮检查应在爆破15min后实施,发现盲炮应立即安全警戒,及时报告并有原爆破人员处理。电力起爆发生盲炮时应立即切断电源,爆破网络应置于短路状态。11.雷电、暴雨雪天不得实施爆破作业。强电场区爆破作业不得使用电雷管。遇能见度不超过100m的雾天等恶劣天气不得露天爆破作业。爆破作业人员许可证中华人民共和国公安部监制037、 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.13 沥青储存、拌合、运输作业安全措施说明:1.沥青作业人员进场前须进行体检;患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者禁止从事沥青作业。2.施工前,施工单位需对作业人员岗前培训,考核合格后方可上岗。3.接触沥青的作业人员,应按要求配戴个人防护用品(如防护服、防毒面具、防护眼镜、隔热围裙等),作业过程中注意防火、防烫伤措施。4.操作人员必须经安全技术培训,考核合格后方可上岗。5.在沥青灌顶作业前,灌顶的安全防护装置需设置到位,并设专人监护。6.沥青储存地点应配备灭火器,消防砂等消防设施,并应设置警示标志。7.沥青加热,宜设在人员较少、场地空旷38、的地段;如在通风不良的场所施工,须安置局部通风、抽风装置,以消除沥青的烟气与灰尘。8.拌合作业前应警示,拌和机前不得站人,作业过程中人员不得跨越皮带或调整皮带运输机,不得在石料溢流管、升起的料斗下发站或通行。9.严格执行动火制度,储油罐和管道内有存油时不得进行电焊和气割作业。10.拌合站内应设立吸烟室,使吸烟的人员到指定地点吸烟,工作区域严格禁烟。11.设备内部检查、维修时,必须使用24V以下照明;检修、保养时,须断电并挂安全警示牌,必要时设专人监护。严禁在运行中检修、保养等工作。12.卸料斗作业过程中,卸料斗下严禁站人,做试验的人员要在罐车开出出料位置后,才可以取料做试验。0 0 1沥青混合39、料下料2.14沥青摊铺、碾压安全措施说明:1.施工现场须做好交通管制工作,施工区段应进行封闭,严禁非施工车辆入内。2.施工区域出入口、交通繁忙路口应设立警示标志,并设专人指挥。夜间施工,路口应设置警示灯或反光标志,灯光明亮且无任何阴暗角落,照明须设专人管理。3.机械设备进场前应查验机械设备证件、性能、状况;专用机动车辆驾驶人员应按相关规定经过专门培训,并应取得相应资格证书。4.摊铺现场所有管理人员及作业人员必须佩戴安全帽、穿反光背心、工作服、防护鞋和手套。施工现场运输车辆车身应设置反光警示标识。5.摊铺施工前,须在摊铺作业区域另一幅摆放路锥,隔离出一条2米宽的安全作业通道,并摆放沥青混合料施工40、风险告知牌和沥青混合料施工工艺流程牌;在摊铺作业区域前后两百米处和中央分隔带前后开口处摆放导向牌及限速牌。6.在压路机碾压作业过程中,严禁人员在碾压区域行走、停留。7.在已摊铺完成的段落中,对需进行道路封闭的区域两端摆放道路封闭和导向牌。8.作业时需避开管线和构筑物,与沟槽边距离不小于1.5m。9.摊铺机工作前后100m设立限速施工标志,限速5KM/h,避免车辆高速行驶造成交通事故。10.两台以上压路机作业时,前后间距不小于3m,左右间距不小于1 m。11.碾压作业时碾压机驾驶员必须服从路面管理人员指挥,碾压作业范围内禁止站人。12.现场人员不得在路基边缘和压路机、自卸车及摊铺机周围坐卧休息。41、第 二 部分 道路施工0 0 1第 三 部分 桥梁施工第三部分 桥梁施工3.1 水上作业安全要求说明:1.在航道水域施工前,必须向航道管理部门申请,办理水上水下施工作业许可证,并按照水上交通要求,在航道上下游设置警示航标船。2.水上施工区域(栈桥、围堰、工作船等),应在四角设置警示灯,上下游按方案设置防撞墩,防撞墩上涂黄黑相间反光警示漆,并挂设红色警示灯。照明灯具加装遮光设施,防止炫光干扰船只航行。3.水上作业时,所有人员必须佩戴安全帽,救生衣,穿防滑鞋,高空作业系安全带。4.水上作业应有牢固的立足作业平台,平台临边、洞口等防护符合要求。平台上备足救生设备(救生衣、救生圈、救生绳、救生船等)。42、5.雨雪天气进入水上平台时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。雷区水域大型平台、栈桥、设备、索塔等安装避雷措施。6.遇有6级以上强风、浓雾、雷雨等恶劣天气,不得进行水上作业。7.编制防汛、防洪应急预案,并与当地水务、海事等相关部门联动,做好水上施工各项应急工作。防撞墩警示灯施工区域水流方向0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.2 围堰施工3.2.1 围堰施工安全要求说明:1.编制安全专项施工方案,并通过专家评审,方案报公司审批,安监部门备案。2.围堰结构上要求稳定、防渗、抗冲击、便于施工,围堰连接处要可靠,避免集中渗漏。3.围堰的外形和尺寸应考虑河流断面被压缩后流速增大43、导致水流对围堰本身和河床的集中冲刷,以及对河道泄洪、通航和导流的影响等。4.围堰顶面的高程应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)1m。5.围堰基坑内施工必须设置上下临时通道。6.堰体外坡面有受冲刷危险时,应在外坡面设置防冲刷设施。7.围堰要能适应防汛抢险施工需要。8.围堰施工过程中,应加强对变形、上下游水位、渗水、冲刷、支护等情况的监测。土桥钢革箱施工方重*twir方案专家论证0 0 13.2.2 土石围堰说明:1.适用范围:水深1.5m;流速3.0m/s,石块能就地取材,河床渗水性小。2.料源粒径满足设计要求,填筑料应为无凝聚性材料,宜采用天然砂卵石或石渣;围堰堆石体水下部分不宜采用软44、化系数大于0.8的石料。3.在筑堰之前,必须将堰底下河床的树根,淤泥,石块等杂物清除。4.围堰顶宽度应满足各类机械施工要求,填筑宽度应满足水压力和流水冲刷的要求,围堰外侧迎水面应采取防冲刷措施。5.围堰应尽量减少高坡度道路和弯道,道路最大纵坡控制在10?内。6.围堰汽车倒土距堰头距离控制在510m。7.围堰施工过程中,应加强对其变形、渗水和冲刷情况的监测。8.现场设置限速、限载要求和安全警示标志。第 三部分 桥梁施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.2.3 钢板桩围堰说明:1.适用范围:深水或深基坑,砂土、黏性土、碎石土及风化岩等坚硬河床,有大漂石及坚硬岩石的河床不宜45、使用钢板桩围堰。2.施打钢板桩前,应在围堰上下游及两岸设测量观测点,控制围堰长、短边方向的施打定位。3.施打从上游分两头向下游合龙,插打双层钢板桩时,先外侧再内侧。4.内支撑的设置,除考虑受力外,还应不妨碍围堰内施工,内支撑自上而下设置,边抽水(或边开挖)、边安装。5.插打钢板桩围堰前,应对打桩机具进行全面检查。6.水中插打钢板桩,必须有安全可靠的打桩船或工作平台,四周设安全防护和警示标志。7.钢板桩拆除时,先向围堰内灌水(填土),自下而上拆除内支撑,边灌水(填土)、边拆除。拔桩时,上部支撑不得一次性预先拆除,应拆除一组拔一组。8.地下水位高于围堰基坑区或水中围堰应采取可靠的止水措施。0 0 46、13.2.4 双壁钢围堰说明:1.适用范围:大型河流的深水基础,覆盖层较薄、平坦的岩石河床。2.在壁板或隔板内焊接钢围堰时,应采用机械通风,舱内的空气温度不得超过25,二氧化碳等有害气体的浓度含量不得超过1.0?3.在浮船或浮箱上组装钢围堰时,四周应设置缆风绳,并下锚固定,在锚碇线路上应设浮标。4.双壁钢围堰在浮运前应对定位船、导向船进行全面检查,确认合格后,方可使用。5.双壁钢围堰浮运前,应向海事部门办好封锁航道手续。浮运时,应选择风小、正常流速、无雨的白天进行。在浮运、下沉过程中,围堰露出水面的高度不小于1m。6.围堰着床前,应根据水位的涨落情况,随时调整锚缆的受力状态。锚碇系统应派专人负47、责检查。7.双壁钢围堰拼焊后应进行焊接质量检验及水密性试验。8.钢围堰施工过程中,应加强对偏斜、冲刷、水位等情况进行检查。第三部分 桥梁施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.2.5 钢吊箱围堰说明:1.适用范围:一般用在河床比较深,承台底标高在水面以下且距河床较远的情况。2.钢吊箱围堰应进行专门设计,其强度、刚度、封底混凝土及吊装方法应满足施工要求,并做好抗浮力和防漏水设计。3.在平台上组装时,底板、侧板应连接牢固,并有可靠的防漏水措施。4.加工时必须严格控制加工尺寸及焊接质量,并对所有壁板及隔仓板焊缝进行渗透性试验。5.壁体拼装时要对称分块吊装,底板和侧板应连接牢固48、并设临时支撑,保证拼装稳固及安全。6.封底混凝土厚度应均匀,钢吊箱内排水应在封底混凝土强度符合设计规定后进行,排水不应过快,并加强检测吊箱变化情况,及时设置内支撑,保证围堰结构的稳定。钢吊箱内支撑钢吊箱下放钢吊箱侧壁钢吊箱承台施工0 0 13.3 沉井施工说明:1.沉井法适用于淤泥土、砂土、黏土、砂砾等土层,沉井施工必须编制安全专项施工方案,必要时组织专家评审,方案报公司审批,安监部门备案。2.拆除沉井垫木应符合下列规定:1)混凝土强度应能满足设计规定的沉井抽垫受力的要求。2)拆除垫木应分区、对称、同步进行。3)每抽除一根承垫木后,应立即用砂或碎石将空隙填实,同时在刃脚内外侧筑成小堤,并分层夯49、实。4)拆除时应一次性全部拆除,防止时间太长,造成部分垫木难以抽出,发生倾斜。5)拆除沉井垫木时,应派专人在沉井外观察和指挥。3.沉井下沉时,应在刃脚处均匀掘进,保持沉井均衡下沉。在沉井刃脚或井内横隔墙附近开挖时,不得有人停留。刃曲四槽样想木(a)砂垫层机4内(b)沉井施工程序示意图(a)浇筑井壁(b)挖土下沉(c)接高井壁,继续挖土下沉(d)下沉到设计标高后,浇筑封底混凝土第三部分 桥梁施工大(e)素凝土封底(d)0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.4 水上钢栈桥施工3.4.1 水上钢栈桥施工说明:1.编制安全专项施工方案,并通过专家评审,方案报公司审批,安监部备案.50、2.钢栈桥施工过程中,焊接、安装人员必须有可靠的操作平台,在船只上焊接时,必须抛锚或固定。每跨搭设完成后,必须进行验收,合格后方可使用。3.栈桥的入口处应设置安全标志牌及限速、限重、非施工车辆禁入内等安全标志牌,入口设置门禁,严禁外来人员上桥。4.栈桥临边设置防护栏杆,高度高度不小于1m,可根据现场履带吊转台高度适当调整。5.钢栈桥采用花纹钢板或普通钢板加设防滑条防滑,防滑条为直径10mm的光圆钢筋,间距20cm。6.栈桥上每100m灭火器一具,每50m救生圈、救生绳一个,每20m设置明灯一盏,桥头配置一艘救生船.7.钢栈桥上铺设的电缆线应与钢栈桥绝缘。8.制定钢栈桥定期检修及检测方案,定期观51、测,位移及沉降不得超过设计允许值。0 0 13.4.2 工具式防护栏杆说明:1.栈桥临边工具式防护栏杆立杆采用12号工字钢制作,按照三道防护横杆高度的要求,在工字钢上预留洞口。2.立杆均匀焊接安装于钢栈桥临边次梁工字钢上,间隔2m,立杆中部洞口横穿防护横杆,下设踢脚板。3.防护栏杆必须随栈桥板面同时施工。第 三部分 桥梁施工3.4.3 工具式电缆支架说明:1.钢栈桥上铺设的施工电缆可沿临边护栏设置,电缆支架可选用复合型电缆支架或电缆固定夹。复合型电缆支架电缆固定夹0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.5 水上桩基施工说明:1.水上桩基施工时,桩基施工区域设置明显的安全警示52、标志。2.水上桩基钢护筒吊运和插打前,作业必须符合吊装安全要求,必须设置警戒区域。3.钢护筒插打过程中,必须对钢平台垂直、平移情况进行监测,并定期检查钢平台焊接、螺栓连接情况。4.钢护筒插打完成后,必须设置洞口防护设施。5.水上桩基施工顺序应提前策划,统筹安排,并根据桩位采用间隔施工方法。6.打桩机械进场后,必须进行检查验收,并核对桩基操作人员信息。7.桩基深度超过2m时,必须搭设洞口立面防护,防护距桩孔距离不小于1m。成孔后桩孔口设置盖板进行覆盖盖板尺寸大于桩孔口300mm。8.各类桩基设备每安装就位后必须进行验收,并必须定期检查齿轮、钢丝绳、天轮等易损部位。0 0 13.6 承台施工说明:53、1.承台开挖须编制专项施工方案,必要时组织专家论证,方案报公司审批,安监部备案。2.基坑开挖应合理放坡,坡度根据土质及深度确定,并控制在1:0.33-1:1之间。3.城市道路及深度在3m以上基坑,建议采用型钢支护,钢支护方案应充分考虑周边道路重型车辆行走荷载要求。4.基坑顶部1500mm范围内禁止堆土及重车行走,拆除围护前完成基坑回填。5.在基坑四周必须设置排水沟、集水井。6.在施工场地和基坑四周设围栏及警示标志,夜间施工设置照明措施、红色警示灯。7.上下基坑必须设置临时通道。8.基坑开挖成型应立即设置基坑临边防护。9.承台钢筋施工应合理设置钢筋骨架支撑架,并通过验算,防止钢筋绑扎时发生坍塌。54、第三部分 桥梁施工放坡开挖型钢支护0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.7 墩柱施工3.7.1 墩柱钢管脚手架防护说明:1.墩柱脚手架必须根据墩柱结构及现场实际情况编制安全专项方案。2.脚手架下端铺设通长木垫板或槽钢,底部应平坦,不得架空,木垫板厚度50mm,四周设排水沟。3.作业层脚手板要固定,满铺,严禁存在探头板。4.脚手架四周挂设密目式安全网,每三层设置一道水平安全网。5.脚手架及爬梯四周按规定设置剪刀撑,外挂安全网封闭。剪刀撑碗扣脚手架安全网垫框全景图爬梯挂安全网剖面图0 0 13.7.2 墩柱装配式防护架说明:1.根据墩柱结构及现场实际情况编制安全专项方案,充分55、考虑装配式防护架的规格。2.材料进场后组织进行验收,确保材料符合方案要求。3.防护架基础确保水平、坚实、平整。安装时必须确保各连接螺栓已拧紧,外侧铁丝网如有破损及时修补或更换。0 0 207 0 0装配式防护架平面图第三部分 桥梁施工3 0 0 03 0 0 03 0 0 02 0 0 0装配式防护架立面图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.7.3 盖梁施工保险钢丝绳说明:1.盖梁施工前必须编制专项施工方案,审批完成后方可施工。2.使用抱箍法施工时应注意:1)抱箍安装拆卸应设专用操作平台,抱箍安拆操作平台可用型钢制作成可周转的扁担式“吊篮”,尺寸根据墩柱大小确定。2)抱56、箍连接螺栓应先预紧,然后再用经校验过的扭力扳手进行终拧。预紧及终拧顺序均为先内排后外排,使各螺栓均匀受力并确保螺栓的拉力值。3)在浇筑盖梁的全过程应反复对螺栓进行复拧,紧固抱箍时应注意抱箍的各个板面及焊缝的情况。4)架设工字钢时,应及时在两根工字钢之间安装横向拉结杆件。3.采用钢管扣件式(碗口式)支架施工盖梁时,应符合脚手架搭设的相关要求。4.盖梁平台搭设完成后,应及时搭设平台临边防护,并设置稳固的人员上下通道。5.盖梁操作平台设计时应充分考虑施工及防护需求,临边距盖梁侧模板距离不小于0.6m,防护栏杆焊接于盖梁平台次梁工字钢上,高度不小于1.8m。抱箍操作平台0.6m盖梁施工平台防护示意图057、 0 13.7.4 墩柱支座施工安全防护说明:1.采用框架组合型标准化防护网片。2.利用型钢支架将防护网片组合固定成一个长方体,使用时吊装至盖梁混凝土面,形成盖梁临边防护。3.固定支架高度宜为2.3m,防护网片1.2m,网片上方0.5m,下方支腿不小于0.6m,架体宽度根据盖梁实际尺寸调整。3.上下通道采用梯笼或钢斜梯。1.2m2.3m0.6m2 m第 三部分 桥梁施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.8 现浇箱梁施工3.8.1 支架施工说明:1.编制专项安全施工方案,经专家论证,报公司审批、安监部门备案。2.搭设前,应按方案要求对基础进行处理,保证地基承载力满足要求58、,并在基础四周设置排水沟。3.脚手架材料进场后必须进行外观验收及送检检测,变形、破损、锈蚀、壁厚以及性能不符合要求的材料严禁使用。4.脚手架搭设必须满足相关的安全技术规范要求,脚手架每搭设2-3m应与墩柱相连。5.搭设完成,各方验收复核通过后进行支架预压,预压合格后方可使用。6.严格按方案制定的混凝土浇筑顺序进行混凝土浇筑。支架基础承载力检测支架材料进场验收0 0 13.8.2 箱梁施工安全防护说明:1.满堂支架搭设完成后,在铺设模板的同时,必须在箱梁端头及两侧搭设临边防护,两侧预留不小于50cm的施工通道及操作平台。2.箱梁两端设置定型化网片式防护围栏,可采取以下两种形式:1)在满堂支架外沿59、设置防护围栏。所用的配件包括:防护横杆、防护立杆、防护网片。在最外侧满堂支架立杆上布置两排防护横杆,防护横杆上设置防护立杆,防护立杆与防护网片两侧均焊接2排4个50506mm连接钢板,通过螺栓进行连接。第三部分 桥梁施工外挂安全网50/下设踢脚板1 2 0 0操作平台砼箱梁模板密目式安全网满堂支架防护立杆防护横杆箱梁防护(方法0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.8.2 箱梁施工安全防护如说明:2)在翼缘板外沿设置防护围栏。所用的配件包括:挑架、立杆、防护网片。挑架采用704角钢制作,横向宽度为0.8m,竖向高度为0.6m,中间增加一根角钢构成三角形加固。挑架竖向角钢加工60、螺栓孔,与翼缘板托架上预留螺栓孔连接。挑架横向角钢上安装防护立杆、防护网片。硬质隔离角铜704角钢503的5 已走道翼缘托架防护挑架设计图防护挑架安装图0 0 13.8.2 箱梁施工安全防护说明:3.混凝土浇筑完成后,临边防护栏杆通过打膨胀螺栓、预埋钢筋等方式连接固定在砼箱梁上,按照临边防护要求搭设。4.桥面预留人孔及变形缝按要求设置防护。5.箱梁施工必须在端头或侧面设置爬梯。钢爬梯设连墙装置、照明灯。6.箱梁作业面根据施工需要,合理选择照明灯具及布置间距,保证夜间施工有足够的照明。第 三部分 桥梁施工混凝土浇筑后箱梁临边防护箱梁上下施工通道0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(20161、7)3.9 跨线施工安全防护说明:1.编制专项安全施工方案,必要时组织专家论证,报公司审批,安监部门备案。2.支架(门洞)通道两端 不小于5m处设限高架,15m处设减速带。限高架采用200钢管,限高架上悬挂限高、限宽、限速标识,在限高架前方交叉路口的出口处提前设置醒目的限高、限宽提示牌。3.通道钢支柱行车方向设置上下两道反光贴。限高架钢管涂刷黄黑相间警示漆,间距500mm;混凝土基座尺寸不小于400400400mm,外刷黄黑相间警示漆,间距200mm。4.通道内每30m设置一座临时安全低压照明路灯,照明路灯应顺车辆行驶方向照射。5.通道顶部设水平硬隔离,采用厚度不小于15mm的模板满铺于型钢梁62、(或贝雷梁)上,不得有探头板,所有接缝均应在型钢梁(或贝雷梁)上。6.对于长度大于100m的支架通道,要配备消防设施。满铺模板200钢400400400混凝土基座0 0 13.10 预制箱梁施工3.10.1 龙门式起重机说明:1.龙门架提升机安拆必须编制基础和安拆方案。2.轨道基础周边及时回填,周边不得积水,基础完成验收合格后方可安装轨道。轨道安装固定牢固、平直,坡度、轨距、曲线半径等应满足说明书和设计要求。3.龙门吊架体拼装应在平整场地上进行,各节点螺栓应紧固,拼装精度满足精度要求。拼装后架体应临时固定。整体安装、拆除必须由持证的起重工和指挥配合进行。4.安装完成自检合格后经特种验收合格后方63、可使用。5.轨道接地电阻不应大于4Q,所有电气设备的金属外壳均应接地;电缆使用多股软电缆,做好保护措施。道固第 三部分 桥梁施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.10.1 龙门式起重机说明:5.走行轨道上不得有障碍物,安装警示装置;作业空间应足够,轨道地基不得有沉陷。6.起重机作业必须设专人指挥,操作人员必须听从指挥,不得擅自进行起吊或走行操作。7.作业前,应进行空载运转,在确认横梁上卷扬机、平衡梁等机构运转正常,制动可靠,各限位开关灵敏有效后,方可作业。每班第一次起吊重物时试运行,吊离地面高度0.5m,重新将重物放下,检查制动器性能,确认可靠后,再进行正常作业。8.64、不允许长时间吊重于空中停留;两机任何部位之间应保持5m以上的安全距离。突然断电时,切断主开关,所有控制手柄转到零位。9.龙门架提升机停用时,启动夹轨器,吊钩上升,停靠在轨道一端,所有手柄转到零位,切断电源。0 0 13.10.2 预制箱梁运输说明:1.预制箱梁运输前运梁车、道路必须经过检查验收,运梁道路平整坚固,道路纵坡不大于4横向坡度不大于3转弯半径满足梁长要求。2.运梁车上设专用支架,将梁体绑扎牢固,防止倾覆、滑落。3.当采用已架设的梁体作为运梁通道时,梁体必须临时固定成整体,并在两端铺设钢板,运梁车轮迹必须在梁肋的正上方。4.运梁前,操作人员必须检查运梁车轮胎气压、方向机是否转动灵活、制65、动装置是否灵敏有效、方向调整装置是否完好等情况。5.运行启动时,必须使用慢挡起动。运行过程中,行驶速度不得大于0.2m/s。6.运梁车在行进过程中,必须有专人随车观察和监听,发现有异常情或有异常声音应立即通知驾驶员停车,等排除故障后才能继续运行。7.运梁车就位设置限位装置,防止碰撞架桥机。第三部分 桥梁施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.10.3 预制箱梁架设(架桥机)说明:1.架梁施工必须编制专项安全施工方案,必要时组织专家论证,报公司审批,安监部门备案。2.架桥机安装应按照特种设备检验要求进行检测,合格后方可投入使用。架桥机操作人员必须经过专业培训,持特种作业证66、上岗。3.架桥机必须定期检查,每起吊5片梁后或每施工完一孔后,对钢丝绳、受压杆件、电气系统、液压系统、行走系统、起重系统、限位装置等进行检查。4.架桥机大车行走箱梁的自由端、纵移或横移轨道两端必须设置挡铁等限位装置。5.架桥机工作前,应调整前、中和后支腿高度,使架桥机主梁纵向坡度1.5?6.过孔、吊梁时下方设置警戒区域,并派专人看护。7.吊梁过程中,设一人指挥,派专人看护电缆、观测梁体运行位置,如发现异响必须立即停车检查,确认正常后方可继续运行,吊梁运行速度不得超过2m/min。8.梁就位后及时固定,牢固后方可脱钩,未脱钩前,严禁移动设备。9.预制梁架设完成后,施工缝及临边设置安全防护。0 067、 13.11 钢箱梁施工3.11.1 钢箱梁胎架说明:1.编制专项安全施工方案,必要时组织专家论证,报公司审批,安监部门备案。2.胎架搭设安装前,应按方案要求对基础进行处理,保证地基承载力满足要求,城市道路做好防撞措施及道路警示标志。3.每一阶段胎架施工完成后应逐段验收,搭设完成后,需组织各方进行整体验收。4.胎架支撑体系H型钢梁需设置立杆双道安全绳,上下两道安全绳离钢梁表面分别为1200mm和600mm。第 三部分 桥梁施工3.11.2 钢箱梁吊装说明:1.编制专项吊装施工方案,组织专家论证,报公司审批,安监部门备案。2.吊装作业必须设置吊装警戒区域,专人看护,城市施工派专人与交警共同做好交68、通疏导。3.根据设计图和分段分块尺寸计算构件的重心,确定其吊点,且吊点必须设置在横格与纵向加筋的交汇处,否则需对吊点进行加固。4.钢箱梁吊装安装就位后,先检查支腿及各项加固措施,确保稳固后方可松钩。第一块安装后,必须在同一天安装与之对应的第二块。0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.12 箱室内作业安全要求说明:1.箱室内部进行焊接、张拉等作业时,必须设置可靠的通风措施。2.箱室内部作业时空气温度不得超过30,氧气浓度不低于20二氧化碳浓度不超过0.5?烟流较大时,严禁作业。3.作业人员不得长时间进行箱室内部的焊接工作,最长作业时间不宜超过2小时。4.在连续多个钢箱梁内部69、送风时,应将所有的污风排至一个方向,避免产生风流紊乱。5.钢箱梁内部作业时必须采取必要的照明措施,照明电压不得超过36V。照明灯具宜采用灯带式或LED照明灯。6.钢箱梁外部设专人监控,内部人员时刻与外部人员保持通讯。箱室内通风箱室内低压照明0 0 13.13 箱梁平移顶推施工说明:1.编制专项安全施工方案,经专家论证,方案报公司审批、安监部门备案。2.根据工程具体情况,合理的设置滑道、导梁、临时支墩,检算各工况下钢梁及顶推设施的受力情况。钢梁顶推施工前的临时支撑措施必须验收合格。3.钢梁平移顶推的下滑道铺设应平顺,支撑应牢固,接头不应有错牙,端部应设置限位装置,上滑道应具有导向功能。4.钢梁平70、移顶推应缓慢平稳,速度应控制在1m/min以内,顶推过程中,必须统一指挥,信号明确并设专人对顶推设备进行检查。5.在顶推平台、施工区域周围、临时走道,必须设置安全防护围栏。6.顶推作业时,顶推的钢梁上严禁人员站立或进行其他施工作业。第 三部分 桥梁施工顶推平台箱梁顶推0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.14 移动模架施工临边防护栏杆说明:1.编制专项安全施工方案,经专家论证,方案报公司审批、安监部门案。2.移动模架拼装完成和过孔完成后,必须进行验收,合格后方可使用。3.每套移动模架首次拼装后应采用不小于1.2倍的施工总荷载进行预压。每次重新拼装后应采用不小于1.1倍的施71、工总荷载进行预压。4.移动模架设计抗倾覆稳定系数不得小于1.5。应设有风速仪、避雷针等装置,以及防风锚定设施。5.移动模架禁止多层交叉作业,夜间施工有足够照明。6.移动模架支腿和桥墩预留的凹槽固定,支腿四周以及操作平台四周设护围栏。7.定期检查移动模架的液压设备、电器设备、支腿以及操作平台。8.风力大于6级时,不得进行移动模架施工作业,所有支腿均应处于锚固和锁定状态,外模板应闭合。9.过孔前,需进行全面检查,先试行走约30cm,停机观察,确保无问题后方可继续行走。过孔时,过孔区域下方严禁站人;10.模架经过一次循环作业,须进行全面的检查与处置。临边栏杆防护围栏中哩速移动模架主体结构截面图0 072、 13.15 预应力张拉施工说明:1.预应力张拉区域设警戒设施,派专人监控。2.预制箱梁进行预应力张拉时,必须搭设临时作业平台,并组织验收。3.现浇箱梁张拉可在原有支架上搭设操作平台。4.操作平台四周必须设置硬质防护,张拉机械的前端必须设置厚度不少于3mm的铁板。5.张拉作业时,操作人员严禁站立在张拉作业的正对面,防止锚具、夹片、钢绞线等飞出伤人。6.张拉时,应缓慢、均匀地进行,见到有人进入危险区时,应立即停止张拉。第三部分 桥梁施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.16 挂篮施工安全防护说明:1.施工前应编制安全专项方案,经专家论证,报公司审批,安监部门备案。2.挂73、篮设计、生产、改装必须由具有相应资质的专业厂家进行。安装完成后,必须进行验收,合格后方可使用。3.挂蓝安装验收完成后,必须按方案要求进行堆载预压试验。4.挂篮的上下层必须设安全爬梯,四周设置临边防护,并设踢脚板,挂安全网全封闭。5.挂篮受力部位及危险部位设置明显的警示标志;有坠落危险的作业部位,作业人员必须系安全带。6.使用过程中经常检查后锚、保险绳等,底模标高调整设专人指挥;7.每次混凝土浇筑前对挂篮锚固、吊带等全面检查;8.前移前,必须经过检查验收,箱梁混凝土强度、张拉、挂索、受力系统转换等符合设计要求后,方可进行滑移。9.行走位移时,设专人统一指挥,各行程轨道上应每隔10cm设置行程标线74、,行程轨道设专人监控,行程不一致时应停止调整,保证挂篮整体水平滑移,滑移速度不得大于10cm/min。10.前移过程中,平台严禁站人,风速大于6级、雷雨天气禁止前移。11.挂篮行走过程中止或行走就位后,必须立即安装各项锚固受力装置。钢爬梯临边防护栏杆0 0 13.17 索塔施工说明:1.索塔施工施工前应编制安全专项方案,组织专家论证,报公司审批,安监部门备案。2.索塔施工的人员应进行体检,不符合高空作业要求的人员严禁从事高空作业。3.索塔施工作业时应在施工平台、模板、塔吊等构筑物顶部设置有效的避雷设施,并应定期检测防雷接地电阻。4.索塔施工时,必须设置环绕索塔塔身的高空作业封闭式防护系统(防护75、外架或防护平台),地面通往索塔底部的人行通道的顶部设防护棚。5.上下索塔设置临时上下通道,索塔施工超过40m时应设置施工升降机。6.索塔施工平台四周及中部应按照要求配备消防器材。第三部分 桥梁施工钢索塔施工现浇混凝土索塔施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.18 斜拉桥挂索施工说明:1.斜拉索安装过程中,确保锚头拉杆和牵引头的连接、滑轮同塔柱的连接牢固可靠。2.当斜拉索位置与防护外架或防护平台冲突时,必须采取相应的防护加固措施方可拆除冲突部位。3.挂索施工时,下方禁止其他作业,地面设警戒区域,派专人看守。0 0 13.19 悬索桥猫道施工说明:1.编制专项方案,组织专76、家论证,报公司审批,安监部门备案。2.先导索施工前必须取得海事、航道管理部门的批准,施工期间应封闭航道,3.猫道面层宜由阻风面积小的两层方格钢丝网重叠构成,底层中5.0(孔6060mm),面层中1.0(孔2020mm),其上两每隔0.5m设一根防滑条。4.猫道两侧设置栏杆网,高度宜为1.2m1.5m。5.猫道侧网上设置扶手绳,高度宜为0.81m,扶手绳与防护侧网的每根立柱固定。跨度较大的应在两条猫道之间设置横向人行通道。6.猫道单独成受力体系,并与索鞍和承重索固定连接。7.拉索与牵引绳之间必须固定牢固。8.猫道安装拆除时,下方危险区域设警戒,专人员看守。9.猫道施工作业人员防护必须符合水上施工77、及高空作业要求。先导索施工第三部分 桥梁施工猫道施工猫道安全防护0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.20 桥面防撞护栏施工说明:1.防撞护栏采用挂篮施工时,必须编制安全专项施工方案,报公司审批,安监部门备案。2.挂篮拼装时,必须按照方案设计的要求,安装完成后,组织验收,合格后方可使用。3.挂篮配重按设计要求布置,配重表面标明重量,并采取加固措施,防止其他人员私自移动。4.挂篮操作平台底部必须全封闭,操作平台外立面设置不低于1.5m高的安全防护栏。5.挂篮使用过程中,底部轮子必须使用自锁装置锁定,可伸缩支腿应打开并处于受力状态。挂篮移动前,挂篮上作业人员必须撤到桥面,禁止78、作业人员在挂篮上时移动挂篮。6.每日使用挂篮前,必须安排专人对挂篮进行全面检查,重点检查配重、受力杆件变形、焊接等情况,确保安全后方可施工,7.作业时挂篮内不得超过2人,作业过程中,禁止随意移动挂篮和配重。8.作业完成后,应将挂篮内的杂物清理干净。9.挂篮施工的地面段应设置隔离防护,隔离区设专人监护。10.现浇箱梁可利用满堂架施工桥面防撞护栏。配重自锁装置硬质隔离0 0 13.21 翼缘板下部施工挂篮说明:1.编制安全专项施工方案,报公司审批,安监部门备案。2.设备安装完成后,必须进行验收,合格后方可使用。3.操作平台上作业人员不得超过2人,施工荷载不得超过设计要求。4.操作平台的配重应严格按79、照施工方案配置;有人员作业过程中,禁止随意移动配重。5.在操作平台移动过程中,严禁人员作业。6.滑轮底部应设置自锁装置和防滑挡块,防止操作平台因重力或者桥面坡度产生滑移。7.施工操作平台应设置隔离防护,避免焊接火花或落物伤及行人和车辆等。第三部分 桥梁施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.22 潜水作业安全要求说明:1.潜水员应按照有关规定经专业机构培训,并取得相应的从业资格,持证上岗。2.潜水员应熟悉作业现场的水温、气象、水质、地质以及工程船舶的锚揽布设及移动范围等情况。3.使用氧气呼吸器的潜水深度不得超过10m,使用空气呼吸器的潜水深度不得超过40m。4.潜水使用80、的水下电器设备,应符合潜水员水下用电安全规程的要求。5.潜水作业现场应备有相应的急救器具,作业水深超过30m应配备预备潜水员和减压舱等设备。6.潜水作业必须由专人现场指挥。作业过程中,指挥人员必须随时与潜水员联系,掌握其安全状况,确认正常;发现异常,必须立即采取安全措施或指令潜水员浮出水面。7.为潜水员递送工具和材料时,应使用绳索进行递送,不得直接向水下抛掷。0 0 13.23 水上船舶作业安全要求说明:1.所有施工船舶(打桩船、拖轮、浮吊、材料运输船舶等)必须具有海事、船检部门核发的各类有效证书,船长、驾驶员持有合格的适任证书。2.施工作业船舶消防设施、救生设备、防碰撞设施及其他安全设施配备81、完整,专人管护。3.船上的各类平台、通道应有防滑措施,临边防护设施完整。4.起重作业必须在吊船的有效半径和有效高度内,起吊前应检查吊船动力系统、制动器、甲板障碍物、电器设备和电缆的绝缘以及锚泊固定等情况。5.起重船周围设置防碰撞设施,作业时调整好浮吊停泊位置,尽量近距离正面吊装,侧面吊装或在流速较大的水域作业时,应视情况加带钢绳。6.进行拨吊作业时,要切实掌握吊物重量,注意因突然从水面起升而引起船舶急剧倾斜或颠簸。7.吊船移位时,不准将重物悬吊在空中。8.吊机在停止作业后,应立即将吊钩用钢丝绳固定在底盘上。9.遇有六级以上大风和大雾、雷雨等恶劣天气时,禁止施工船舶进行水上作业和运行,并到海事部82、门指定的锚地锚泊避风。第三部分 桥梁施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.24 水上作业文明施工要求说明:1.各类生活垃圾、施工垃圾、油污等,严禁排放到水域内。2.桩基施工阶段,施工平台上设泥浆池和三级沉淀池,桩基泥沙、混凝土泥沙运输到指定位置。3.施工平台上必须设置临时厕所。4.施工区域四周设置水上隔离带,并派专人清理油污和水上垃圾。5.桩基施工、张拉作业等油污较多时,除设置水上隔离带外,可在平台四周加设隔离网。0 0 1第四 部分 隧道施工4.1 明挖隧道施工4.1.1 土方开挖第四部分 隧道施工说明:1.深基坑土方开挖前应编制深基坑施工安全施工方案,并经专家论证83、。2.基坑开挖深度范围内有地下水时,应采取有效的降水和排水措施,确保地下水在每层土方开挖面以下50cm,严禁有水挖土作业。3.基坑周边应设置挡水墙,高度不宜低于300mm,应采用现浇混凝土结构,并刷油漆。4.基坑周边必须安装防护栏杆,防护栏杆高度不应低于1.2m,防护栏杆应安装牢固,材料应有足够的强度;基坑内设置供施工人员上下的专用梯道。5.基坑边堆载、行走停放施工机械设备应在设计许可范围内;一般规定基坑边堆土高度不超过1.5米,距基坑边大于1.2米。6.在挖土过程中要加强监测,如发现异常要立即停止开挖,根据基坑支护体系和周边环境的监测数据,调整基坑的施工顺序和施工方法,严禁冒险施工。中建三局84、集团有限公司监测项目:地表沉降管线沉降测点编号:DB23-13JGX06监测点位注意保护unarn十0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.1.1 土方开挖说明:7.基坑开挖施工阶段应在现场设置渣土堆场,作为渣土内转的临时堆场,并在总平面规划中明确位置。8.渣土场墙体应采用钢筋混凝土结构,上方应设置防尘棚张挂绿色安全网(桁架结构、绿网),减少扬尘,并经受力验算通过方可实施。0 0 1斜杆50501.8方钢桁杆60602方钢0 0 11 2 0 0立柱1501504方钢洽土池侧墙0 0 219000防尘棚设计图纸主视图4.1.2 周边环境监测点布设说明:1.地面监测点放置地点85、:上沿与地面齐平其它部分在地面以下。1)地面沉降监测点用顶端圆滑的18钢筋打入原状土层以下不小于200cm,顶端低于地表5cm。2)采用高40cm140,t=4.5mm钢套筒同路面隔离。钢套筒上口采用3mm钢板圆盖板保护,圆盖板采用钢链与套筒连接。3)中间隔离层用砂加木屑填充密实,钢保护盖与路面相平。2.建筑物监测点放置地点:建筑物侧墙。1)建(构)筑物竖向位移监测点埋设采用“L”形不锈钢,直径为18mm22mm,外露端顶部位加工成半球形。2)采用钻孔埋入的方式,监测点的高度位于地面以上300mm,外露端顶部与建(构)物外表的距离为30mm40mm,监测点埋入结构长度为墙体厚度的1/31/2,86、周边空隙用锚固剂回填密实。监测点埋设时应注意避开有碍观测的障碍物,布置在房屋转角或构造柱处,设置标示注意保护。3.测斜管放置地点:桩内或结构外侧1)测斜管在钢筋笼吊装前采用分段连接绑扎形式固定,每1m绑扎一次。埋设时应保证测斜管的一对导槽垂直于基坑边线。浇筑完混凝土后,及时设立明显的标示标牌。2)测斜管内径为59mm,外径为71mm,埋置深度应至桩(墙)底部,测斜管管口部位宜采用套管保护,管底应进行封堵。第四部分 隧道施工地面监测点效果图地面监测点现场图沉降观测点中建三局集团有限公司地表监测点J A监测点位注意保护(-ar建筑物监测点实例图地表监测点标识牌0 0 1中建三局施工现场安全防护标准87、化图册(2017)4.1.3 隧道内通风安全要求说明:1.隧道内通风应编制专项施工方案,并按批准的方案配置通风设施。2.隧道通风设计应明确日常运行工况与火灾工况的风机数量及地点。3.严禁人员在风管的进出口附近停留;通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走和在软管旁停留,不得将任何物品放在通风管或管口上。4.施工过程中对隧道内气体、粉尘进行随时监控,隧道内每50米安装一台鼓风机保证风速,隧道顶板每300米预留1.21.2米通风口4个,隧道内安装临时通风设备要保证每人每分钟1.53m3。5.通风管安装应保证平、顺、直,不得有漏风现象,每10m设置一尼龙绳挂圈,防止挂管铁丝断裂后风管下垂,每5088、m喷涂红色“通风软管注意保护”字样,不得将任何物品放在通风管上或管口。6.空压机站应有防水、降温和保温设施,并按照规定配备消防器材。距离居民区较近时应有防噪声、防震动的措施。7.空压机操作人员应经专业培训,并遵守安全操作规程。8.检修及维护时必须停机、切断电源并排尽压缩气体,同时将配电箱锁闭并悬挂“严禁合闸”警示牌,防止意外启动导致人员及设备的损伤。9.隧道内通风可用已安装的射流风机。望 节配道专用隧道通风风机镀锌通风管道射流风机效果图鼓风机实例图0 0 1第四部分 隧道施工4.1.4 围堤明挖法安全要求说明:0酒0-*时2 0Ma一1.钢板桩土芯围堰施工前须编制专项施工方案,确定钢板桩土芯围89、堰净宽,钢板桩距隧道结构外边线的距离等技术参数,方案须经专家论证。2.根据当地水文观测资料,确定最高控制水位,围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)0.50.7m。3.钢板桩插拔安全要求参考桥梁施工钢板桩围堰内容。4.在双排板桩围起的围笼内,迎水面钢板桩内侧应铺设防渗复合土工膜止水。5.两侧拉森桩之间上部应设置一道拉杆进行横向拉结,外侧需设置槽钢腰梁。H hnm构6 mQ m围堰剖面示意图青情墨钢板桩围堰标准横断面图钢板桩围堰标准段平面图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.1.4 围堤明挖法安全要求说明:6.堰芯填筑由围堰一侧向另一侧顺序流水推进。围堰填筑90、前先清除堰内湖底乱石、腐物、树根等杂物,以免影响土工布的安装及堰底起夹层,影响截水质量。7.围堰填筑完成后,组织业主、监理及设计单位对围堰进行验收,验收合格后方可进行抽排水施工。8.围堰内抽水必须严格控制降水速度,水位下降速度限制在0.3m/天左右。9.须根据项目实际情况制定防洪应急预案,在围堰型式选择时要能适应防汛抢险施工需要,在遇超标准洪水时,采取应急措施加高围堰,堰顶高程按设计洪水的静水位加波浪高度,再加安全超高,围堰的波浪高度包括风浪沿围堰边坡的爬高和风浪壅高。10.围堰运行期间,通常进行的观测项目:围堰变位(垂直位移和水平位移)观测、上下游水位观测、渗水量观测、堰体实体观测(堰体裂缝91、堰坡局部塌陷、冲刷和背水坡脚处翻沙冒水)、支护质量观测。每一天观测一次,稳定后每三天观测一次;当大暴雨、结构变形超过有关标准或场地条件变化较大时,应加密观测,并采取防护措施。堰芯填筑效果图0 0 14.2 施工安全准备4.2.1 场地布置说明:1.编制洞口外场地布置方案。2.综合考虑道路、供排水、料场、加工厂、通风设施、空压机站、火工品库、车辆临时停放点、油库、值班室、生活区等,应符合安全、文明施工、消防、环境保护等要求。3.在洞口醒目处设置中国建筑安全理念牌、进洞人员标识牌、每日重大危险源公示牌、进洞须知牌、应急救援流程图、提示牌、安全信息公示牌及安全警示牌等图牌。4.洞口场地施工完后要组92、织验收。第四部分 隧道施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.2.2 洞口工程施工说明:1.隧道开挖前先施工洞口工程,清理洞口上方及侧方可能滑塌的表土、灌木及山坡危石等,采用喷浆锚固的方式稳定洞口的边坡和仰坡,砌筑截水沟、边沟等排水设施,并对边、仰坡进行变形监测。2.洞口开挖按套拱方案进行,应先护顶后开挖、自上而下分层开挖、分层支护;不得掏底开挖或上下重叠开挖。陡峭、高边坡的洞口应根据设计和现场需要设安全棚或安全网,危险段应采取加固措施。3.边坡、仰坡上方应设防护栏杆,防护栏杆离开挖线距离不小于1m,栏杆上面悬挂安全警示标识、标牌。截水沟仰坡边坡0 0 14.2.3 隧93、道内临时用电、供风、供排水说明:1.隧道内临时施工用电、供风和供排水的设置应编制专项方案。一般供排水和供风位于洞口一侧,用电线路和照明在洞口另一侧,不影响隧道内的运输和通行。2.隧道施工动力用电应设置双电源或自备电源,必须采用“三相五线制”,沿隧道壁整齐排布在一侧,按高压、动力、照明线顺序上中下分层架设。线间距不小于0.2m,距边墙的距离不小于0.1m,垂直架设。电压 380V时电线悬挂高度不得小于 2.5m,10KV时不小于3.5m。3.隧道内照明电压:作业地段不得大于36v,成洞地段可采用220v,瓦斯地段不得超过110V,手提作业灯为1224V。4.隧道内照明应采用防水、防尘灯具,保证灯94、光充足、均匀,不得耀眼;线路每15米设置一标识牌。运输道路未成洞地段每隔6m、成洞地段每隔1020m,装设不低于60W照明灯一个;不超过50米设置一应急照明;距离掌子面不大于30m 安装一个照明开关箱。漏水地段用防水灯头和灯罩。5、成洞地段固定的电线路应采用绝缘良好的胶皮线架设,施工地段的临时电线路应采用橡套电缆。竖井、斜井地段应采用铠装电缆,瓦斯地段输电线应使用密封电缆。台车电源线必须使用橡套软电缆,台车应做可靠接地;台车上照明应使用安全电压,工作灯设保护罩。6.隧道内用电线路和照明设备应设专人负责检查和维护;检修电路与照明设备时应切断电源。6 0 0 0第四部分 隧道施工0 0 1中建三局95、施工现场安全防护标准化图册(2017)4.2.4 隧道内临时用电、供风、供排水说明说明:1.隧道内施工必须按要求设置通风设施和供风设施。2.通风机支架采用型钢加工,安装牢固;支架下面安装配电柜、风机控制柜等。3.通风管与水管布置在侧壁的同侧,距地面高度不小于3.5m,侧壁上每隔约10m安装预埋件固定钢丝绳,风管固定在钢丝绳上。通风管采用高强、低阻、阻燃的软质通风管。送风式通风管的送风口距掌子面不宜大于 15m,排风式风管吸风口距开挖面不宜大于5 m。4.通风设备不得以柴油为动力,并设置备用设备。5.安排专班人员定期对隧道内进行清扫、洒水、降尘,配备空气质量检测仪,定期测试粉尘和有害气体浓度。696、.长大隧道应在压入式的出风口设置喷雾器,以增加空气湿度、降低粉尘含量。7.空气压缩机站应设在洞口附近,高压风管路应敕设牢固、平顺;风管前端至开挖面宜保持30m距离,并用高压软管连接分风器,通 往上导坑开挖面使用的软管长度不 宜大于50m。分风器与凿岩机 间连接 的胶皮管长度,不宜大于15m。总输管上必须设总闸阀;主管上每隔 300500m 应分装闸阀;高压风管长度大于1000米时,在管路最低处设置油水分离器,定时排放。8.不得在空压机风管进出口和软管旁停留人员或放置物品。9.通风和供风系统应专人管理,必须保证正常运转,不得随意停机;定期对设备进行保养。如通风机出现停机故障,必须立即停止施工作业97、,人员撤离现场。通风机周围不得堆放杂物,进风口设置铁算。0 0 10 0 54.2.5 隧道内临时用电、供风、供排水说明说明:1.现场设置蓄水池,供施工消防和作业面使用,设防护棚、周边栏杆和警示标志;不得设在洞口正上方。2.水池总输管上必须设总闸阀;主管上每隔 300500m 应分装闸阀。3.管路前端至开挖面宜保持30m 距离,并用高压软管连接分水器,通往上导坑开挖面使用的软管长度不宜大于 50m,分水器与凿岩机间连接的胶皮管长度不宜大于15m。4.寒冷地区冬期施工时,应采取防冻措施,防止供水管道冻裂。5.隧道口地面要设置截水沟和集水池、排水沟,排到场地外指定场地。6.隧道内反坡排水方案应根据98、距离、坡度、水量和设备情况设置集水井、水泵、排水管或沟,集水井间距一般不超过50米。抽水机排水能力应大于排水量的20并应有备用设备。7.遇渗漏水面积或水量突然增加,应立即停止施工,人员撤至安全地点。8.供水、排水系统应有专人负责,定期检查、保养设备和管线。第四 部分 隧道施工供水管0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.3 洞口安全管理说明:1.隧道洞口设置值班房、栏杆、门禁,要求人车分流。值班室设在洞口侧面,距隧道洞口大于30m,设值班人员,负责进出人员登记及材料、设备与爆破器材进出隧道记录和安全监控等工作。2.值班室门口按规定配置消防器材。3.洞口宜设置隧道人员登记系统99、,将进出洞口人员数量、工种、时间、洞内分布位置及洞内各工序施工情况等信息反映在电子显示屏上;长、特长及高风险隧道施工必须配置人员定位系统。4.进入隧道工地的人员需正确佩戴安全防护用品。5.隧道洞口应安装远程视频监控管理,设置数量应满足监控范围要求。6.隧道开挖超过100m后,隧道内外需安装通信设备保证洞内外通信畅通。7.隧道内严禁存放汽油、柴油、煤油、变压器油、雷管、炸药等易燃易爆物品。0 0 14.3 洞口安全管理说明:8.人工开挖应设专人指挥,作业人员应保持安全操作距离。9.隧道双向开挖面间相距15-30m时,应改为单向开挖。停挖端的作业人员和机具应撤离。土质或软弱围岩隧道应加大预留贯通的100、安全距离。10.作业台架1)作业台架两端设置反光贴。2)作业台架临边设防护栏杆,高度1.2m。3)开挖作业台架上设防滑爬梯,供人员上下。第四 部分 隧道施工预留核心土环形开挖三台阶七步开挖0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.4 洞身开挖说明:1.隧道开挖应根据围岩等级、设计要求制定的开挖专项方案,一般V级围岩采用三台阶七步法开挖,、IV级围岩采用台阶法开挖,I、级围岩采用全断面法开挖。2.施工中严控隧道开挖进尺及安全步距。两座平行隧道开挖,同向开挖工作面纵向距离应根据两隧道间距、围岩情况确定,一般不宜小于2倍洞径。3.施工中监控量测点按方案设置,及时监测拱顶下沉和收敛值101、等,发现超标时立即撤出全部作业人员。4.全断面施工时,控制一次同时起爆的炸药量;地质条件较差地段应对围岩进行超前支护或加固。5.台阶开挖法施工时,严格按方案开挖顺序施工,严控台阶步长和每阶施工步长:台阶长度不宜超过隧道开挖宽度的1.5倍;根据围岩条件和初期支护钢架间距确定台阶上部开挖循环进尺,上台阶每循环一般开挖支护进尺:V、VI级围岩不应大于1榀钢架间距,IV级围岩不得大于2榀钢架间距。台阶下部断面一次开挖长度应与上部断面相同,且不得超过1.5m。围岩较差、开挖面不稳定时应缩短进尺、错开开挖,并采用喷射砼、注浆等措施加固开挖面;开挖后应及时喷射混凝土封闭。6.中隔壁法开挖轮廓尽量圆顺;先开挖102、侧的喷射砼达到一定强度后在挖另一侧;左右两侧导坑开挖工作面纵向间距不宜小于15米,上下层开挖工作面应保持35米距离。7.双侧壁导坑法施工左右导坑前后拉开距离不宜小于15米;导坑跨度宜为隧道跨度的1/3;导坑与中间土体同时施工时,导坑应超前3050米。0 0 1初支3040米(或设计要求仰拱4”6米4.4 洞身开挖说明:8.仰拱开挖1)仰拱应分段开挖,一次整断面砼浇筑成型,不得左右分幅施作。2)根据岩石情况严格限制分段长度:IV级及以上围岩仰拱每循环开挖长度不得大于3m。控制仰拱开挖与掌子面的距离:级围岩不得超过90m,IV级围岩不得超过50m,V级及以上围岩不得超过40m。3)底板欠挖硬岩应采103、用人工钻眼松动、弱爆破方式开挖。4)开挖后应立即施作初期支护。5)栈桥等架空设施强度、刚度和稳定性应满足施工要求;栈桥基础应稳固;桥面应做防侧滑处理;两侧应设限速警示标志,车辆通过速度不得超过5 km/h,严禁高速冲上桥、载重车辆在桥上行走中突然刹车和多台车辆同时上桥。第 四部分 隧道施工不得过90m级围岩不排相过50mV及以上围若不得超过40m3-5m0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.5 爆破作业安全要求说明:1.爆破作业前应编制爆破作业方案。火工品的存放、运输、使用均应符合爆破安全规程的要求;涉爆人员必须持证上岗。2.钻孔作业安全注意事项:1)钻孔前,必须由安全员104、对开挖作业面安全状况和作业人员安全防护进行检查,及时消除各种安全隐患。主要检查支护是否牢固,拱顶和两侧是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。2)凿岩机械应采用湿式凿岩机,严禁在残孔中继续钻孔。风钻钻眼前,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好,管子接头是否牢固,有无漏风,钻杆有无不直、带伤以及杆眼堵塞现象,供水是否正常等。3)钻眼前安全员要对眼孔进行复查,发现在残眼位置时应做适当调整,间距不应小于0.1m。在工作面内不得拆卸、修理风钻。3.装药作业安全注意事项:1)爆破作业人员必须穿非纤维工作服。作业人员严禁携带点火工具作业。2)装药应采用木质棍子等不产生静电的工具装105、药,依次对周边眼、辅助眼、掏槽眼进行装药,防止有药孔遗漏,产生哑炮。3)严禁装药与钻孔平行作业。4)装药作业完成后,必须及时清理现场,清点火工品数量,剩余的炸药和雷管必须由领取炸药、雷管的人员退回库房。4.起爆作业安全注意事项:1)进行爆破前,所有人员应撤离掌子面,其安全距离为不少于200m,并安排专人在各个路口实施警戒。2)爆破后必须经充分通风排烟,15min 后安全检查人员方可进入开挖工作面,主要检查有无盲炮、有无残余炸药及雷管、拱顶及两帮有无松动岩块、支护有无变形或开裂等,按先机械后人工的顺序找顶排险,并应安全确认。=200米十0 0 14.6瓦斯隧道施工安全要求说明:1.施工前应编制专106、项瓦斯施工方案、超前地质预报方案、通风设计方案、瓦斯监测方案、应急预案、作业要点手册等。2.通风设施应保持良好状态,各个工作面应独立通风。洞内电气设备和电缆按照规定时间检查,发现问题必须立即处理。严禁两个作业面之间串联通风。3.通风设备以及斜井、竖井内电气装置应采用双电源双回路供电,并应设可靠的切换装置和防爆措施;电源线不得分接隧道以外任何负荷。4.高瓦斯工区和瓦斯突出工区电气设备与作业机械必须使用防爆型。5.作业面应配备瓦检仪,高瓦斯工点和瓦斯突出的地段应配置高浓度瓦检仪和自动检测报警断电装置,瓦斯隧道聚集处应设置瓦斯自动报警仪。6.设置瓦斯专班负责,专人做好瓦斯检测、记录和报告工作,瓦斯监107、测员按照规定经专业机构培训,并应取得从业资格。作业人员着棉质衣服、劳保用品,严禁携带火种进入。洞口 20m范围内严禁烟火。7.瓦斯含量低于0.5?,应每0.51h检测一次;瓦斯含量高于 0.5?,应随时检测,发现问题立刻报告;当开挖工作面风流中瓦斯浓度超过1?,应停止电钻钻孔;当瓦斯浓度超过1.5?,必须停止施工,撤出工作人员,切断电源进行处理。煤与瓦斯突出较大、变化异常时应加大检测频率。8.进入隧道施工前,应检测开挖面及附近 20m 范围内、断面变化出、导坑上部、衬砌与未衬砌交界处上部、衬砌台车内部、拱部塌穴等易集聚瓦斯部位、机电设备及开关附近 20m范围内、岩石裂隙、溶洞、采空区、通风不良108、地段部位的瓦斯浓度。隧道内瓦斯浓度限值及超限处的处理措施应符合规定。9.应采用湿式钻孔开挖,在钻眼、装药、放炮前和放炮后,爆破工、班组长和瓦斯检测员应现场巡回检测瓦斯浓度并参加爆破全过程。10.爆破作业应使用煤矿许用炸药和煤矿许用瞬发电雷管或煤矿许用毫秒延期电雷管,并使用防爆型发爆器起爆。严禁使用黑火药或冻结、半冻结的硝化甘油类炸药,同一工作面不得使用两种不同品种的炸药。爆破母线应成短路状态,并包覆绝缘层。11.铲装石渣前应浇湿石渣。12.开挖完成后应及时喷锚支护、封闭围岩、堵塞岩面缝隙。第四部分 隧道施工序号地 点限值超限处理措施低瓦斯工区任意处0.5%超限处20m范围内立即停工,查明原因,109、加1强通风、监测局部瓦斯积聚体积大2.0%附近20=停工,撒人,断电,进行处理,加2于0.5m3强通风3开挖工作面风流中1.0%停止电钻钻孔4煤层爆破后工作面风流1.0%继续通风,入员不得进入局部通风机及电器开关0.5%停机并不得启动520m范围内钻孔排放瓦斯时回流中1.5%描人,停电,调整风量67竣工后洞内任何处0.5%查明渗漏点,向设计方反映,增加运营通风设备0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.7 隧道施工超前地质预报和监控量测TSP超前地质预报0 0 10 4 74.8 隧道内有毒有害气体监测要求说明:1.施工前根据地勘报告制定气体检测方案,自动定点监测与人工监测110、相结合,监测数据及时通过网络上传到值班室。2.作业过程中,空气中的氧气含量不得低于19.5?得用纯氧通风换气。3.空气中的一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等有害气体要定期进行检测,气体浓度不得超标。4.空气中粉尘浓度应符合规定。5.隧道施工应采取综合防尘措施,并应配备专用检测设备及仪器。隧道内存在的矽尘的作业场所,每月应至少取样分析空气成分一次,测定粉尘浓度一次。6.隧道作业人员应配备防尘口罩、耳塞等个人劳动防护用品,并应定期体检。7.发现有毒有害气体超标,应立即汇报,并采取应对措施。中文名(CAS No.)m A CT W AS T E L二氧化氮51 0二氧化硫51 0二氧化碳9 0 0 01111、8000一氧化氮1 53 0非高原2 03 0一氧化碳海拔2000-3000m2 0海拔大于3000m1 5注:TWA-时间加权平均容许浓度(8h);mAC-最高容许浓度,指在一个工作日内任何时间都不应超过的浓度;STEL-短时间间接接触容许浓度(15min)。第 四部分 隧道施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.9 初期支护说明:1.隧道开挖及初期支护工程要根据围岩等级按设计图及规范要求进行施工,严格遵循“管超前、严注浆、短 进尺、强支护、快封闭、勤量测”十八字方针进行组织。2.开挖尺寸到位后,必须及时进行安装临时支撑、打锚杆和喷浆,封闭成环,保证围岩稳定。3.做好112、洞内拱顶沉降和围岩水平收敛的监控量测工作。对全隧道开展地表沉降观测工作,观测点在隧道开挖前布设,并与洞内观测点布置在同一断面里程。IV级围岩段量测断面间距不大于10m,V级围岩段量测断面间距不大于5m;拱顶下沉及水平相对净空变化量测;围岩及支护状态观察以及洞内外观察。4.喷射砼前应清除工作面松动的岩石,确认作业区无塌方、落石等危险源存在;施工过程中喷嘴前及喷射区严禁站人;喷嘴在使用与放置时均不得对着人。喷射下风向不得有人。5.喷射砼作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时,必须依次停止投料、送风和供水。喷射砼作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜、防护面罩等防护用具。0 0 1杆4.9 初期支护说明:8.锚113、杆的设置应沿隧道轮廓法线方向,倾斜岩层应与岩面或围岩主要节理面垂直;宜在初喷砼后实施,作业平台稳定牢固、安全防护到位,作业时应照明充足;锚杆安设后不得随意敲击,其端部在锚固材料终凝前不得悬挂重物。9.钢拱架施工安全注意事项:1)隧道内搬运钢架应装载牢固,固定可靠,防止发生碰撞和掉落;2)架设钢架时应采取防护措施,不得利用装载机作为钢架安装作业平台;3)钢架节段及钢架之间应及时连接牢固,防止倾倒,钢架背后的空隙必须用喷射砼充填密实,钢架安装完成后应及时施工锁脚锚管,并与之连、接牢固,钢架底脚严禁悬空或置于虚碴上。10.仰拱和底板施工:仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离,宜保持3倍以上衬砌循环114、作业长度。仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100?方可允许车辆通行。第四部分 隧道施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.10二衬作业说明:1.软弱围岩及不良地质隧道的二次衬砌应及时施作;工作台车要专项设计、验收。2.防水板施工安全注意事项:1)防水板的临时存放点应设置消防器材及防火安全警示标志。2)防水板施工时严禁吸烟,施工台架上必须配置消防器材。3)防水板作业面的照明灯具严禁烘烤防水板。4)防水板作业时应指定专人观察作业安全状态。3.钢筋作业安全注意事项:1)隧道内不得加工钢筋。钢筋焊接作业时应在防水板一侧应设阻燃挡板。2)隧道内运输钢筋应捆绑牢固,固定可靠,防止发115、生碰撞和掉落。3)衬砌钢筋安装过程中应采取临时支撑等防倾倒措施,临时支撑应牢固可靠并有醒目的安全警示标志。0 0 1三真要要不真大200V于300设计规最空器4.10 二衬作业说明:4.衬砌台车应经专项设计,衬砌台车、台架组装调试完成应组织验收,并应试行走,日常使用应按规定维护 保养。台车内轮廓两端设反光贴,操作平台满布脚手板,设楼梯供人员上下,临边设1.2米高防护栏杆。5.台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;台车移动过程中,应缓慢平稳,严禁生拉硬拽。台车就位后,应用靴铁刹住车轮。6.浇筑混凝土前,应逐个检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压,混凝土浇注过程中,应对称116、浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5-08m为宜。7.砼浇筑作业安全注意事项:1)衬砌砼浇筑时必须控制浇筑速度,浇筑压力不得过高,并保证两侧基本对称浇筑。2)挡头板与防水板、台车间接触面应紧密,挡板支撑应稳固。3)拆除拱架、墙架和模板时,承受围岩压力的拱、墙以及封顶和封口的混凝土强度应满足设计要求;不承受外荷载的拱、墙混凝土强度应达到5.0Mpa。第四 部分 隧道施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.11 竖井安全防护说明:1.竖井作业场地应设置截、排水设施,施工区域及周边应排水良好,不得有积水。2.竖井开挖前应设置锁口,锁口应高出地面50cm,用于截水,防止碎117、石、杂物等掉入竖井内。竖井锁口周边应设置1.2米高临边防护,挂设醒目的安全警示标识。3.提升架的架设应符合相关安全技术规程的要求,以保证后续竖井内渣土运输安全。4.竖井内渣土应及时运输至弃土场,严禁在锁口周边堆放。5.竖井开挖应按照施工规范要求,严格控制开挖进尺、及时施工初期支护,保证初期支护及时封闭。6.做好竖井开挖面的超前地质预报和监控量测(主要是围岩的水平收敛和开挖面隆起)。7.竖井内应设置集水井,防止积水对竖井底部浸蚀,发生竖井坍塌。8.钻爆法开挖应符合爆破作业安全规程,详见爆破作业安全技术措施。9.竖井作业面距离地面达到一定距离后应设置送风管,保证竖井内空气新鲜。10.每次爆破后,应118、专人清除危石和掉落在井圈上的石渣,并检查初期支护和临时支撑有无损坏。11.竖井底条件差、存在有害气体的地层,要按要求每一环爆破后进行有害气体检测。12.竖井内电气装置应采用双回路输电,并应设可靠的切换装置;若竖井内潮湿,施工照明应使用安全电压和应急照明灯。13.当工作面附近或未衬砌地段发现落石、支撑发响、大量涌水时,施工人员应立即撤出,并进行事故报告。竖井内必须设置应急逃生通道,可设置绳梯。0 0 14.12 交通安全说明:1.洞内交通应实行人车分流,进出洞人员应走人行通道,严禁走机动车道。人行通道设置在通风管侧,采用钢管立柱上拉警示带进行隔离,人行通道宽度1.2m。2.凡停放在接近车辆运行界119、限处的施工设备与机械,在其外缘设置警示灯,组成显示界限。3.工作台车和衬砌台车设置单独固定的警示灯,台车上内轮廓设置连串式彩灯,并粘贴反光膜。行车通道应具有足够的空间,满足洞内运输车辆通行。施工车辆不得人货混装,洞内运输车辆必须限速行驶。4.仰拱施工地段前后设置警示锥形桶。5.在洞口、成洞地段设置15km/h限速牌;在末成洞地段、工作台架处、大型设备停放处设置5km/h限速牌;在二衬、仰拱、路面等施工地段前方30m处设置“前方施工、减速慢行”标牌,尺寸为600800mm,离地面高度1.2m。6.隧道施工,洞口安排专人指挥车辆,并设置警告标志。运渣车辆应状态完好、制动有效,不得载人,不得超载、超120、宽、超高运输。7.平行导坑宜采用单车道断面,间隔200m 左右应设置一会车道。会车道有效长度为1.5倍施工车辆的长度。第四 部分 隧道施工0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.13 应急设施说明:1.项目应针对工程识别的重大危险源,制定应急救援预案。2.在洞口设置应急物资库房,配备发电机、抽水机、钻孔机等急救机械设备,以及监测仪器、堵漏和清洗消毒材料、交通工具、个体防护设备、医疗设备和药品、生活保障和救援物资等,并应进行定期检查、维护和更新。不得挪 用救援物资及救援设备。3、在掌子面附近配备应急箱,箱内存放食品、饮用水、紧急医用药物等应急物资,隧道专职安全员负责,定期更换121、。4.隧道通风、供水及供电设备应纳入正常工序管理,设专人负责管理。施工过程中应加强通风效果检测,保证供水供电管道、线路通畅,同时应设置备用设备和备用电源。5.隧道内交通道路及开挖作业等重要场所应设置安全应急照明和应急逃生标志,应急照明应有备用电源保证光照符合要求。6.软弱围岩隧道的掌子面和仰拱部位的开挖、喷锚、支护、浇注砼的过程中,设置直径800mm的逃生通道,随着掌子面的掘进向前延伸,在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,要易于打开和封闭。7.项目部应配备专业应急救援队伍,并定期组织项目人员演习。=20米0 0 1第 五部分 地铁施工5.1 车站施工5.1.1 导墙施工说明:第五部122、分 地铁施工质1.导向墙在施作完成后采用盖板+铁马护栏防护。2.盖板主骨架采用3030mm 角铁,骨架为直径18mm螺纹钢,间距100200mm,盖板上满铺钢丝网片。3.铁马护栏设置于导向墙翼板外侧,禁止机械碾压及人员跨越。4.铁马护栏上悬挂安全警示标志。导墙防护效果图1 0 0单位:cm38r30 x5等边角钢383805边1 4 0916碟这够导墙防护现场图四332导墙防护盖板0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.1.2 成槽施工说明:1.特种设备操作人员持证上岗。2.导墙浇筑完毕拆模后,应立即在两片导墙间按1-1.5米间距加设木支撑或者砖支撑,防止导墙产生位移、变形123、失稳,并用防撞锥与警戒带将导墙区域与其他区域隔离开来,注意及时回填土,防止人员坠落。3.成槽过程中,应有专人旁站监督,各种机械设备的最大作业半径内严禁站人,并在施工区域每间隔2米设置一个防撞锥,中间用警戒带连接,形成警戒区域,成槽过程中严禁人员随意进入。4.连续墙成槽过程中及成槽后,导墙两侧应设立移动式防护栏杆并采用盖板进行防护。0 0 1成槽施工防护成槽施工旁站警戒5.1.3 泥浆箱与泥浆池说明:1.车站地下连续墙施工阶段应在现场设置泥浆池,或泥浆箱两种形式。2.总平图中应明确泥浆池或泥浆箱大小、位置、数量,以及膨润土库房与搅拌池的位置大小。3.泥 浆 池采用现浇钢筋砼结构,孔口高出地 面3124、00mm。4.泥浆箱尺寸大小应保持一致均为224m,具体尺寸根据各项目自身条件确定。5.泥浆箱并排放置,并逐一编号,根据各泥浆箱的作用制作张贴标示牌。6.泥浆输送应专门设置输送池,高30cm,并刷黑黄油漆。7.泥浆箱上部应用走道板设置1.5m宽作业通道,通道两侧搭设钢管临边防护栏杆,并张挂安全图牌。8.根据泥浆箱的尺寸可设置泥浆箱防雨棚,并张贴安全标牌。泥浆箱棚第 五部分 地铁施工为纲 质量为本安全为环保中四建泥浆池及防护2泥浆箱0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.1.4 钢筋笼吊装说明:1.钢筋笼吊装作业须编制专项施工方案,并组织专家论证。2.起重工、司索工等特种作业125、持证上岗。3.吊装前应由责任工程师申请,施工单位与监理联合对钢筋笼吊装的环境、卡环、钢丝绳、扁担、吊点、换吊点等进行安全检查,并开具吊装令。4.钢筋笼吊装时,在吊装作业半径外采用铁马护栏进行隔离防护,非作业人员不得进入作业范围内。5.吊装作业设专人指挥。起重作业吊装令工程项目:编号:监理单位:施工单位:时间天气设备型号/牌号吊装内容/部位司机姓名指挥姓名最大吊送距离最大起重量检 查情况检查内容施工负责人监理负责人现场环境条件符台方案情况持证上岗情况吊装设备工况钢丝绳、扣具检查制动装置、安全装置路基及支撑腿检查作业范围是否设置保护特殊注意事项是否同意吊装作业发令人(负责人)签名钢筋笼吊装0 0 126、15.1.5 现场管线布置安全要求说明:1.车站施工现场消防水管应沿车站围挡基础进行布置,具体要求参照“第八部分 消防设施”相关内容。2.车站施工电缆线应沿车站围挡基础布置,并用电缆桥架架设。3.电缆桥架常用尺寸为:宽100、150、200mm等。4.选择电缆桥架的宽度时应留有一定的备用空位,以便为今后增添电缆。5.当电力电缆和控制电缆较少时,可用同一电缆桥架安装,但中间要用隔板将电力电缆和控制电缆隔开敷设。6.电缆桥架水平敷设时下方应每隔2米设置混凝土墩进行架高固定,砼墩刷黄色油漆进行警示。7.电缆桥架装置应每隔3050米进行可靠接地。8.电缆桥架应设置安全标识标牌及安全警示标语。第五部分 127、地铁施工消防水管与电缆桥架水平三通水平弯通上垂直弯通水平四通连接片直通桥来下垂直三通下垂直弯通吊采上垂直三道手臂吊杆立柱终端墙头电缆桥架连接示例0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.1.6 降排水系统运行安全要求说明:1.施工现场降水应有两路工业用电,降水运行中应保证一路工业用电停电后另一路工业用电能及时使用,保证停电10分钟内(具体可根据抽水试验确定)能将降水井正常运转,避免影响降水效果甚至危害基坑安全。如果现场无法具备两路供电,应配备备用发电机作为备用电源,并定期(每半月)试运行一次发电机进行模拟演习。2.电路布置主要考虑线路负载以及降水电箱负载两个主要方面,每级电路128、所用电线必须达到负载要求,电箱同样必须达到负载要求,同时电箱必须作为降水专用电箱,其它用电设备不能随意接入。3.定时巡视降排水系统的运行情况,及时发现和处理系统运行的故障和隐患,如水泵抽水出水情况,是否需要检修换泵;供电线路是否正常;排放水的含砂情况及排水联络管道是否畅通。4.降水井检修应设置专门的降水井检修平台,并在明显位置张挂安全标牌。降水井检修平台尺寸视现场要求确定。材料:工字钢,走道板,标准化网。切换柜1-常用电源-备用电源-抽水设备双路电源供电示意图降水井检修平台0 0 1第五部分 地铁施工5.2 盾构区间施工5.2.1 盾构施工准备安全要求说明:1.盾构及配套设施的准备:选择盾构形129、式应满足开挖面稳定和控制沉降等要求;盾构机械设备应在符合资质要求的工厂制造;整机制造完成后应经总装调试合格方可出厂,并提供盾构成品质量保证书。2.场地准备:盾构设备进场前,应做好场地平面布置图。3.作业准备:根据场平布置图及盾构机设备尺寸,工作井预留洞口直径应满足盾构始发和接收的要求;始发井的平面内净尺寸应满足盾构安装和始发推进的要求。4.施工方案:盾构施工前,应根据地质、工况、环境条件等编制施工组织设计和风险应急救援预案;存在特殊地段的区间,作好施工方案准备。5.盾构施工前应对重大危险源进行辨识、分析、评估,编制重大危险源清单及控制措施,对危险性较大的分部分项工程需编制安全专项施工方案。6.130、管线调查:地铁隧道施工前应对地下管线和地下构筑物进行调查研究,对地铁施工造成影响的市政管线提前进行管线改迁和保护,制定相应的安全防范措施。7.建筑物调查:隧道施工前应对地表、地貌及地面建(构)筑物进行现场踏勘和调查研究,必要时可对施工影响范围内的重要建(构)筑物进行详细调查和鉴定,对周边建筑物提前进行加固,并加强实时监测,防止地铁施工扰动地层,引起建筑物沉降、倒塌等。8.按工程特点、环境条件和调查现状做好监测准备工作,确定施工影响范围,布置监测点,提前取得初始读数。对监测数据进行通报预警,制定相应应对措施。盾构施工总平面布置示意图盾构机0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5131、.2.2 下井通道设置说明:1.盾构下井通道由下井楼梯与门禁系统两部分组成。2.下井楼梯应根据现场实际情况编制方案,进行受力验算,顶部设置防雨棚,最大限载进行标示。3.门禁系统,需派专人值守,核实进出人员身份,检查作业人员着装以及安全帽佩戴情况。4.门禁口应配套安装LED电子显示屏,电子显示牌应准确显示隧道内作业人员数量,进出情况。隧道门禁系统图盾构下井楼梯0 0 15.2.3 管片存放说明:1.管片存放场地需平整硬化,根据管片堆码顺序画好地面标志线。2.管片必须堆放在柔性基座上,重叠数量不多于3块,管片间的垫木上下一致。3.管片排列整齐,间距不小于500mm。4.粘贴防水材料的管片上方需增加132、管片防雨棚,保证粘贴防水卷材后的管片不被雨水淋湿。管片基座第 五部分 地铁施工管片防雨棚管片隔离防护0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.2.4 盾构吊装安全要求说明:1.盾构机吊装应编制盾构机吊装专项施工方案,并经过专家轮证。2.起重机司机、信号工等特殊工种必须持证上岗,吊装作业前对相关作业人员进行安全教育和交底,明确并统一吊装指令,并设专人指挥。3.盾构机吊装前,应对场地进行复核,满足停放起重机和盾构机组的需要。周边管线(如水管、电线、煤气管线等)若在吊装区域范围内,应当采取有效的防护措施。履带吊和汽车吊作业区域要求场地平整结实,履带吊站位位置铺垫不小于2cm厚的钢板133、(尺寸大小根据计算确定),汽车吊每个支腿下铺垫不小于2cm厚的钢板(尺寸大小根据计算确定),并确保钢板与地面贴合紧密。4.盾构机吊耳焊接部位需经进场探伤检测,并有检测合格报告。5.吊装作业区域按规定设置警戒线和警示标志,吊物下严禁站人,其他无关人员不得通过或滞留。6.盾构机吊装采用地下、地上两级指挥,下井过程中采用揽风绳控制组件的位置和方向,防止发生碰撞和盾构机转动。7.盾构机每次吊装作业前应进行试吊检验。试吊持续10min左右,离地高度不超过200mm,经检查确认稳妥,方可指挥起吊运行;试吊过程中要注意检查钢丝绳是否有断丝现象,吊耳是否有破损现象,吊车是否有倾覆迹象,地基是否有下沉现象,基坑134、侧墙是否出现变形或裂缝,做好试吊记录并制定相应应对措施。0 0 1盾构吊装下井双机抬吊盾体翻转吊装警戒第 五部分 地铁施工5.2.5 盾构机调试安全要求说明:1.盾构机下井后,盾构机组装人员应由具有丰富经验的电气工程师、机械工程师、电焊工等组成,严格按照盾构机电气、液压等图纸连接各种电路、管路等。2.盾构机添加使用的液压油、润滑油质量必须合格,并按盾构机使用说明步骤添加,严禁添加液压油过程中污染油脂。3.盾构组装完成后,必须进行各系统的空载调试,在空载调试正常的基础上再进行整机空载和负载调试。包括电路调试、液压调试、膨润土注入系统、泡沫系统的调试、人闸系统调试等。4.盾构机组装完成后,应按设计135、的主要功能及使用要求提出验收大纲,按照验收大纲分系统逐项进行验收。5.盾构主机应满足下列要求:外径应符合设计要求;长度应符合设计要求;盾壳外形应符合设计制作精度控制要求;在盾构推进千斤顶活动范围内,盾尾内表面平整,无突出焊缝,盾尾失圆度在允许的范围内。6.刀具硬质合金焊接可靠坚固,且不得有裂缝;如刀具采用螺栓连接时,应对螺栓的紧固质量进行抽检,螺栓孔内不得有油污,螺栓拧入扭矩应达到设计扭矩。切削刀盘应符合下列要求:所有连接用的高强度螺栓应按盾构生产厂要求配置,均应用扭力扳手检查,达到设计扭矩值;切削刀盘空载运行各档正向、反向各15分钟,各减速机及传运部分无异常响声液压工作压力8Mpa;主轴承密136、封圈的油脂泵的功能控制、油脂流量的控制(包括旋转接头)、刀盘驱动注油压力测试符合要求;切削刀装配应牢固,不得出现松动。盾构机空载调试0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.2.5 盾构机调试安全要求说明:7.拼装机应符合下列要求:空载试车时,各运行件的行程、回转角度、提升距离、平移距离、调节距离、应符合设计要求,各系统的工作压力满足设计要求;负载试车时,拼装机作回转、平移、提升、调节等动作、运动平稳,各滚轮、挡轮安装定位准确,经调整后针轮盘体径向跳动不大于2mm,拼装机中心轴线与盾构轴线不平行度不大于5/1000,各系统的工作压力正常;8.螺旋输送机应符合下列要求:螺旋输送137、机驱动部分运转平稳,不应有卡死、异常声响等现象,应按最大传送速度和最大转动速度正反向各旋转10min;手动调节比例阀,螺旋输送机的转速应有明显的变化;螺旋输送机伸缩油缸、前后仓门及相关传感器灵敏度应符合设计要求;9.皮带输送机应符合下列要求:空载试车时,不得有皮带跑偏现象;负载试车时,运转平稳,无振动和异常声响,全部托辊和滚筒均运转灵活,轴承温度应低于60。10.完成盾构姿态及显示仪器、设备与常规测量进行数据互校和调整。11.盾构机调试验收报告逐项验收合格后,由参与验收各方形成验收报告。盾构机液压调试中建三局菜团基础设施工程有限公司出厂检测、现场检测、试温进验收测试报告iTuet-10,can138、c22力,nCkM+nA3稿为2二uhcRr工hram3益平:测试报告0 0 15.2.6 盾构始发安全要求说明:1.盾构始发之前,应编制盾构始发、掘进、达到施工方案,盾构防水施工方案、盾构施工应急预案等施工方案,并审批。在盾构始发前应对作业人员进行安全培训和安全技术交底。2.始发井现场布置需考虑以下功能区:变、配电柜区、管片堆放区、渣土坑、搅拌站、冷却水系统、充电房、材料堆放区(含水管、轨道、轨枕、油脂、泡沫、膨润土等堆放区)。3.接收井现场布置需考虑以下功能区:吊车支立区、盾体翻转区、平板车停放区、盾体和配套台车摆放区。4.盾构始发前不少于60天,应根据工程水文地质条件、盾构机类型、盾构工139、作井的围护结构形式等因素按设计完成端头加固,28天龄期时,及时钻芯取样,检验端头加固效果,其无侧限抗压强度及土体渗透系数满足设计要求。5.洞门破除前应在施工洞门范围内打水平探孔,孔的数量和孔深应根据施工环境计算确定;为确保盾构始发的工程安全,应检查端头地层情况和测量水量,同时严格控制渗漏水量,以免造成周边建筑物等地表沉降,若水平探孔总流水量过大时,应在围护结构外侧布置一排封闭旋喷桩。6.盾构始发前应验算盾构反力架及其支撑的刚度和强度。反力架安装完成后,应进行变形点布置及初始值测量。反力架焊接完成之后,需进行探伤检测。反力架效果图第 五部分 地铁施工反力架初始值测量0 0 1中建三局施工现场安全140、防护标准化图册(2017)5.2.6 盾构始发安全要求说明:B 部7.盾构始发前应将始发端头水位降到隧底下1m位置,并应根据应急预案配齐沙袋、应急发电机等应急物资设备。8.始发前应拆除洞门围护结构。拆除前,应确定破除方法:凿除范围、凿除顺序、凿除施工步骤。凿除施工共分4个步骤:1)洞门钢环内混凝土结构的拆除;2)混凝土结构A部分破除;3)洞门防水帘布的安装;4)混凝土结构B部分的破除。9.洞门围护结构拆除后,盾构刀盘应及时顶紧开挖面。10.刀盘穿过加固区后及时封堵洞门。11.在初始阶段时,掘进施工过程中推力不宜过大(控制在设计值的80?内),推进速度要慢,刀盘转速小于1rpm,掘进一段距离后,141、根据现场情况推力、推进速度可适当增加;按规定频率对反力架变形和地面沉降进行监测,如出现异常或报警及时采取有效的安全技术措施。12.负环管片脱出盾尾后,应立即对管片环向进行加固。13.原则上,盾构掘进至少100m后,才能进行反力架及负环拆除。1 01 281 1湿注桩洞门破除顺序负环加固A 部0 0 15.2.7 盾构隧道布置说明:1.盾构洞内管线布设主要包括:高压电缆、循环水管、污水管、机车轨道、人行踏板、五线照明、风管,泥水盾构还包括泥浆循环管路。洞内管线应布置整齐、有序。管线铺设应符合下列要求:1)水管及支架:进水管颜色为绿色,出水管为蓝色,污水管为褐色;管径应符合盾构机进出水流量要求;布142、置顺序从上之下为进水管、出水管、污水管。水管支架颜色为中建蓝,间距不大于3m。2)走道板颜色为黄色,宽度800mm,防护栏杆颜色为黑黄相间,间距1.5m,高度为1.2m。3)五色线支架颜色为中建蓝,间距6m,线路高度不低于2.5m。4)高压电缆每3m设置一个挂钩,高压电缆接头放置在水管上面,并作防水处理。2.洞内照明应采用节能灯带或灯管,节能灯管间距6 m。3.隧道内应设置应急照明及通讯联络装置,在断电及发生危险时,可提供人员应急照明及通讯联络,保障作业人员能迅速安全撤离。4.洞内通风使用的风机和风管颜色一般为橘红色,放置于隧道正上方,采用不锈钢伸缩进洞;压入式通风机安装在距隧道洞口20m以外143、的上风向。洞内空气质量、气体含量定期检测。5.洞内每30米设置一具灭火器,灭火器采用专业挂具,悬挂于防护栏杆上。6.轨枕边缘沿隧道方向可焊接16螺纹钢,防止轨枕倾斜。走通板支星第 五部分 地铁施工R急照明线电线支架6m灯灭火器450m电设购m水管出水管污水管水管支架位隧道洞内布置图隧道布置效果图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)站57X3.5mm圆钢接头6 0 08 1 00 0 6L5050X4弧形角钢R 4 0弧长1068mm,角口朝上挂耳位置根据现场试验结果确定%走道板支架1 2 0 02 1 0 0踢脚板5#槽钢(开口向上)48X3.5mm圆钢8 0 0钢丝网SE144、M2460/30301 4 9 0X 43 7 03 7 03 7 03 8 0走道板2 5S导0 0 15.2.8 盾构掘进安全要求说明:1.盾构应在始发段50100m 进行试掘进,并应根据地质情况、施工监测结果、试掘进经验等因素选用掘进参数。2.按照说明书必须装好后续台车防翻部件,防止因传送带或土沙压送泵运转中的振动,造成后续台车的翻倒,出现重大伤亡事故。3.盾构机不宜长时间停机。在停机时应做好盾构停机准备工作,并做好停机相关安全技术措施。4.在铰接操作时,严禁操作人员进入机内,防止被机器等夹伤。5.盾构下穿铁路、高架桥、江、湖、溶洞等特殊地段前应根据现场实际编制专项施工方案,并经过专家论145、证。6.下穿特殊地段应遵守以下规定:1)控制好盾构机姿态,建立好土压平衡。2)做好理论渣土量与实际渣土量的记录,保证出渣量与掘进速度一致,严格控制出土量与掘进速度。3)下穿富水层应加大盾尾油脂用量,防止盾尾漏浆。4)利用同步注浆和二次补压浆填充盾尾与管片间的空隙,减少地层损失。5)穿越过程须全程监控,加强监测,及时反馈监测数据,实行施工参数的动态控制,确保同步注浆的效果。6)下穿铁路前须对铁路地基主动加固,并及时联系铁路部门对线路进行养护,盾构顶推期间,列车限速45km/h,限速范围可参照中华人民共和国铁道部规定确定。第 五部分 地铁施工巫动装置推进干斤顶整作手台课度输校接干斤盾尾盾构掘进工作146、组成图盾构掘进示意图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.2.9 管片拼装安全要求说明:1.管片吊运过程中安排专人操作双轨梁,专人扶管片。2.喂片机两侧掉渣须清理干净,喂片机进行水平和顶升动作时严禁操作人员站立在管片上。3.拼装头被抓举头锁紧后才能进行管片平移和旋转动作。4.根据拼装管片的点位需要缩回对应油缸,严禁大范围回缩油缸。5.管片拼装过程中严禁将肢体伸入管片拼缝和油缸撑靴内。6.管片安放就位后伸出推进油缸,穿好管片螺栓后才能松开抓举头。7.拼装机抓举管片后旋转范围内严禁站人。8.管片吊装螺栓多次使用后可能发生断裂,导致管片坠落事故,管片安装人员记录管片吊装螺栓使用147、次数,达到规定使用次数后必须报废不得使用。9.严禁使用管片拼装机输送人。管片拼装机拼装机械手待拼装管片管片拼装机管片安装示意图0 0 15.2.10 盾构施工运输安全要求说明:1.盾构施工运输人员应经专业培训考核合格并取得特种作业操作证后持证上岗。2.行走轨道应平顺,钢轨与轨枕间应牢固,轨枕和轨距拉杆应符合安装规定,并应设专人养护轨道。3.盾构掘进过程中,严格落实“随车员”、“定期维保”和“轨道养护”制度,后配套工班抽出专人每天对轨道进行养护,及时调整轨道和解决螺栓松动、焊接拉筋、处理轨间隙过大等问题,及时清理轨道上渣土等障碍物。4.机车安全装置应可靠有效,机车行驶速度10km/h,经过转弯处148、或接近岔道时5km/h,靠近工作面100m 距离内3km/h 并应打铃警示,车尾接近盾构机台车时3km/h。5.司机开车时严禁探身车外,严禁机车搭乘施工人员。6.行驶中严禁用反向操作代替制动。机车司机离开座位时必须切断电源,收起转向手柄,制动车辆,但不得关闭车灯。7.机车司机必须服从信号工指挥,在没有得到信号工指令时严禁动车。8.机车司机应经常检查制动系统,发现制动块磨损超标时,应及时反应请专职机修工进行更换。9.渣土运输需进行洞内水平转垂直运输时,应加强统一指挥和协调,垂直运输严格遵守吊运安全要求,提升通道内不得有障碍物,渣斗下方严禁站人,提升设备和洞内运输设备须定期检修。10.隧道内作业平149、台与电瓶车水平间距0.5m,垂直间距0.8m,前后轮廓线粘贴反光贴,前后50m 悬挂电瓶车减速慢行标志。第 五部分 地铁施工运输机车渣土运输0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.2.11 开仓换刀安全要求说明:1.开仓换刀常用方法分为:带压换刀与常压换刀,常压换刀只能在地层比较稳定、无大量地下水涌出,无有毒气体存在的情况下才能进行。2.开仓前编写安全专项施工方案,并进行安全技术交底。3.确认掌子面稳定后才能打开仓门,人员进仓前进行仓内空气质量检测,并不断通风,保证空气新鲜。4.气压开仓前进行保压试验,进仓人员进行体格检查和作业培训,达标后才能进仓作业。5.仓内照明使用防爆150、灯,气压开仓照明电压不大于24伏。6.进仓后再次进行掌子面稳定性检查,作业过程中安排专人守仓,保证内外联系通畅,严禁随意启动刀盘。7.根据磨损检查情况确定所需更换刀具,刀具更换遵循“由易到难、拆一装一”的顺序。8.安排专人进行进出仓人员和工具登记。9.刀具安装完成后复拧螺栓,仓内人员、工具清点无误后才能关闭仓门。10.作业人员进仓工作时间符合盾构法隧道施工与验收规范GB 50446的规定。开仓进仓0 0 15.2.12 电瓶充电房安全要求说明:1.电瓶充电工属于特种作业电工人员,应经过专业培训,持证上岗,必须掌握本作业范围内的电气安全知识和触电急救方法,电瓶应设专用的充电池雨棚,充电房应设置防151、护栏。2.充电工须穿戴安全防护服装、佩戴护目镜、口罩、耐腐蚀手套、耐腐蚀劳保鞋等。3.充电前,应检查电瓶有无破裂或漏出电解液,确认无问题后,再开始充电;充电或检查电瓶时严禁将金属工具等物件放在电瓶上,以防电瓶短路而引起爆炸;充电使用的导电夹子必须夹紧,以免松动发生火花;连接的导线必须绝缘良好;充电时的电压、电流不允许超过工艺规定值,电解液的温度不得超过55,否则应设法降温,待温度降低后再继续充电。4.充电结束应放好电线,切断电源,并复查导线接头位置,防止错接引起燃烧;清扫、整理好作业现场,记好交接班记录,确认无问题,方可离开。第五部分 地铁施工充电房充电作业0 0 1中建三局施工现场安全防护标152、准化图册(2017)5.2.13 洞外轨行区防护说明:1.井口满铺走道板,轨行区与人行区需采用栏杆隔离防护,防护栏杆具体做法见本图集通用部分。2.井口吊装作业时须专人指挥,禁止非作业人员通行。人轨分离效果图人轨分离现场图轨行区0 0 15.2.14 盾构到达接收安全要求说明:1.盾构机到达之前应做好准备工作:盾构机定位及接收洞门位置复核测量;接收洞门段的土体加固;制定洞门破除方案;洞门密封的安装;接收基座的安装,应急发电机等应急物资设备准备。2.为防止盾构接收时发生“叩头”现象,在接收架与洞门之间用钢轨进行连接,要求导轨的坡度及方向与接受基座保持一致。3.盾构距达到接收工作井15m内,应调整掘153、进参数、开挖压力等参数,减少推力、降低推进速度和刀盘转速,控制出土量并监视土仓内压力。4.盾构机到达前检查端头土体加固质量,确保加固质量满足设计要求。5.增加地表沉降监测的频次,并及时反馈监测结果指导施工。6.卷帘橡胶板内侧涂抹油脂,避免刀盘刮破帘布影响密封效果。7.在盾构机刀盘距洞门掌子面0.5m时应尽量出空土仓中的碴土,减小对洞门及端墙的挤压以保证凿除洞门混凝土施工的安全。盾构机破除洞门时应遵循“低推力、低刀盘转速、减少扰动”的原则。8.盾构贯通后安装的几环管片,一定要保证注浆饱满密实,并且一定要及时拉紧,防止引起管片下沉、错台和漏水。9.在刀盘前方的预定位置,设置支挡,以防盾构刀盘向前滑154、动;盾尾进入接收井后,推进时将机具、人员安排到安全位置,并派专人及时清理预埋钢环四周注浆料,避免掉落下来的大块注浆料砸伤人员、机具。10.盾构机拆解吊出时要严格按照吊拆方案进行。第 五部分 地铁施工取刀盘接收基座盾构接收端头效果图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.3 应急管理措施要求说明:1.地铁施工前应编制综合应急救援预案,并针对各重大危险因素(基坑坍塌、基坑涌水涌沙、触电、隧道涌水涌沙等)编制专项应急救援预案,项目部内部评审之后须报公司进行审批。2.方案中应明确各危险因素的技术处理措施和应急物资设备种类、型号、数量,并形成清单。3.现场须专门设置应急物资库房,明确155、库房责任人、库房管理制度,并上墙公示。4.应急物资应按照应急物资清单购置,有序放置在应急库房里,并将清单张贴公示。5.应急物资须定期检查(每月2次),及时补充并对损坏的设备进行维修。6.地铁施工应成立专业应急抢险队伍,根据应急预案内容对其进行交底。7.应急抢险队成员应会熟练操作叉车、工程钻机、双液注浆机等应急设备,同时会使用电焊机等小型施工机具。8.应急抢险队员一般不少于6人,分白班夜班,24小时不间断对现场进行巡视。发现险情后立即上报,并参与抢险工作。9.专业应急人员属于项目部自招人员,考核由项目部工长负责。10.专业应急人员应定期开展培训,并参加项目部应急演练。0 0 1应 急 物 资 库156、 房中钢 结 构 工 程第一部分 现场防护1.1 下挂式安全网说明:1.安全网的质量必须符合GB5725安全网的要求并有产品合格证及检验报告2.下挂式水平安全网适用于钢梁腹板小于800mm且有压型钢板作业的工程项目。3.夹具由外协单位按照设计图纸统一制作后发往适用项目。4.项目经理部应采购符合安全要求的阻燃水平安全网,其网眼不应大于30mm。5.夹具应在吊装前安装在梁下翼缘板上,夹具间距不应大于750mm并拧紧紧固螺栓。安装时,并将每根系绳和夹具挂钩连接,保证接点稳固可靠。6.楼层钢梁吊装就位后,应按区域及时挂设好水平安全网。7.水平安全网内严禁放置工具等其他物件,严禁向网内丢弃施工垃圾。8.157、下挂式水平安全网应在本层压型钢板施工完成后从下方拆除。夹具系绳单排夹具安装效果图系绳双排夹具安装效果图第一部分 现场防护品夹具尺寸图M16紧固缝栓连接件垫片挂钩M8紧固螺栓夹具示意图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.2 上挂式安全网说明:1.安全网的质量必须符合GB5725安全网的要求并有产品合格证及检验报告。2.上挂式安全网适用于无压型钢板施工或钢梁高度大于800mm的工程项目。3.挂钩由10mm圆钢制作而成,挂钩长度根据现场实际设定,具体制作要求见制作详图。4.钢筋挂钩应与安全网边绳及钢梁上翼缘同时连接,挂钩间距不应大于750mm。安装时,系绳沿安全网均匀分布,并158、将每根系绳和挂钩连接,保证接点稳固可靠。5.安全平网应具备阻燃性能,网眼不应大于30mm。6.安全网铺设人员应配备双大钩安全带并挂在可靠的稳固件上。7.未经允许,不得随意拆除安全平网。8.待本层作业面所有钢结构施工工序均已完成后,方可拆除安全网,并向后续单位移交作业面。挂钩R 3 5R 2 57 o1 0R 3 5R 2 5上挂式安全网挂钩尺寸安全网系绳上挂式安全网挂设示意图0 0 11.3 滑动式安全网说明:1.安全网的质量必须符合GB5725安全网的要求并有产品合格证及检验报告。2.滑动式水平安全网使用于长形大跨度结构。3.滑动环采用10mm圆钢弯曲机弯曲后焊接制成。4.滑动轨道采用钢丝绳159、拉设,钢丝绳两端可使用花篮螺栓调节松弛程度。5.安全网型号采用锦纶安全网P-36,网眼不应大于30mm。6.采用滑动环把安全网与轨道钢丝绳连接并用于调节水平网位置,滑动到指定位置后,应对四角滑动环进行固定,防止作业过程中安全网随意移动。7.安装时,系绳沿安全网均匀分布,并将每根系绳和圆环连接,保证接点稳固可靠。8.跨度过大时,应将钢丝绳中间部分与结构进行临时连接,连接点间距不大于20米。R=t+10(t为钢丝绳直径)滑动环示意图滑动环第一部分 现场防护安全网滑移式安全网效果图绳滑移式安全网局部图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.4 临边外桃网说明:上夹具1.安全网的质160、量必须符合GB5725安全网的要求并有产品合格证及检验报告。2.超高层项目楼层面临边区域当外框施工垂直高度达到10m时,应设置水平外挑网。3.外挑网应设置上下两道,两道外挑网间距不应超过2层,垂直高度不应超过10m,作业面最高点与最上一层外挑网垂直高度不超过10m。4.上夹具应根据钢梁截面不同而调整,其板厚宜为10mm,紧固件建议采用规格为M20的紧固螺栓。5.下夹具钢板厚度宜为14mm,紧固件建议采用规格为M16的紧固螺栓,下夹具与钢梁上翼缘应能确保固定牢靠,连接上夹具与外挑网的钢丝绳直径不应小于9mm。6.外挑网搭设时应外高内低,水平夹角应控制在10至15。7.外挑网应设置双层防护网,下放161、为网眼不大于50mm的 阻燃水平安全网,上层为网眼不大于30mm的钢丝网。调整孔9钢丝维6 0 0 03 0 0 Q483.5钢管安全网下夹具临边外挑网效果图M20紧固螺栓M16紧固螺栓加劲板x?9 0上夹具下夹具单位:mm0 0 11.5 立杆式双道安全绳1.5.1 适用于超高层说明:1.立杆式双道安全绳适用于工字型钢梁的临边防护。2.立杆 由 规格为48.33.6mm的钢 管、直径为6mm的圆钢及底座组成。3.立杆与底座之间除焊接固定以外,还应使用加劲板。4.立杆间距最大跨度L应不大于8000mm。5.钢丝绳直径不应小于9mm,上、下两道钢丝绳距离梁面分别为1200mm及600mm。6.钢162、丝绳左端应用规格为M8的花篮螺栓调节钢丝绳的松弛度。7.钢丝绳两端分别用D=9mm的绳卡固定,绳卡数量不得少于3个,绳卡间距保持在100mm为宜,最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。8.钢梁立杆式双道安全绳应在钢梁吊装前安装就位。9.安全绳的自然下垂度应该不超过绳长的1/20,同时不应超过100mm。第一部分 现场防护花篮螺栓钢丝绳绳卡0 0 680000 0 9立杆式双道安全绳效果图拉结件M12紧固螺栓加劲板1 0立杆底座1 4 0立杆及底部夹具单位:mm0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.5.2 适用于厂房说明:1.钢梁立杆式双道安全绳适用于厂房H型钢梁的临163、边防护。2.底座长度方向一端距离边缘30mm处正中间位置钻有M16螺栓孔大小孔洞,钢梁翼缘板相应位置在制作厂预先设置螺栓孔,钢梁吊装前用M16螺栓将底座固定在钢梁上。3.立杆间距最大跨度L不应大于8m。立杆与底座之间除焊接固定以外,还应有相应的加劲板,底座与钢梁翼缘板边缘处两边各焊设一个长30mm、宽20mm、厚4mm的扁铁止挡,防止底座转动。4.上、下 两道钢丝绳距 离梁 面分别为1200mm及600mm。钢丝绳两端分别用绳卡固定,绳卡数量不得少于3个,绳卡间距以6倍绳径为宜,最后一个绳卡距绳头的长度不得小于140mm。5.钢梁立杆式双道安全绳应在钢梁吊装前安装就位。6.立杆应刷红白相间油漆164、,每道油漆间隔300mm。0 0 1立杆9钢丝绳绳卡0 0 980000 0 9立杆式双道安全绳效果图6圆钢挂耳立杆加劲板M16螺栓1 2 0 0180908扁铁4 54 5止挡板立杆底部连接节点图单位:mm1.6 抱箍式双道安全绳说明:1.柱间抱箍式双道安全绳适用于圆管柱间临边安全绳防护。2.抱箍由施工项目根据钢柱截面形式及规格,采用306mm的扁钢及直径为9mm的圆钢焊接而成。3.钢丝绳直径不应小于9mm,上、下两道钢丝绳距离梁面分别为1200mm及600mm。4.钢丝绳两端分别用D=9 mm的绳卡固定,绳卡数量不得少于3个,绳卡间距保持在100mm为宜,最后一个绳卡距绳头的长度不得小于1165、40mm。5.安全绳左端用规格为M8的花篮螺栓调节钢丝绳的松弛度。6.钢丝绳端部固定连接使用绳卡,绳卡压板应在钢丝绳长头的一端,绳卡数量应不少于3个,绳卡间距为100mm,钢丝绳固定后弧垂应在1030mm。064 04 04 0固定环节点第一部分 现场防护抱箍花篮螺栓绳卡圆管柱间抱箍式双道安全绳整体效果图1 0 0A 00 0绳卡设置示意图单位:mm0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.7 钢爬梯1.7.1 适用于超高层说明:1.垂直登高挂梯用于钢柱吊装、校正过程中施工人员登高之用。2.挂梯梯梁及踏棍分别采用608mm的扁钢及直径不小于12mm的圆钢塞焊而成。3.单 副挂166、梯长度以3m为宜,登挂梯内侧净宽以350mm为宜,踏棍间距以300mm为宜。4.每副挂梯应设置不少于两道支撑,挂梯与钢柱之间的间距不宜小于100mm;挂梯顶部挂件应挂靠在牢固的位置并保持稳固。5.钢柱吊装前,钢挂梯应与防坠器材应同时安装就位,并经检查确认后方可起吊。6.作业人员登高必须通过钢挂梯上下,攀爬过程中应面向爬梯,手中不得持物,严禁以钢柱栓钉为支撑攀爬钢柱。0 0 1梯梁踏棍防坠器挂钩支撑挂梯效果图404扁钢M6螺栓挂钩12圆钢支撑12圆钢M6螺栓404扁钢1.7.2 适用于厂房说明:1.钢柱钢爬梯用于钢柱钢梁吊装过程中施工人员登高之用。2.爬梯梯梁及踏棍分别采用扁钢及圆钢塞焊而成。3167、.每副爬梯应设置不少于两道支撑,爬梯挂设挂件应牢固固定于柱头上,并应根据现场钢柱具体形状设置挂设方式。4.钢柱吊装前,钢爬梯应与防坠器同时安装就位,并经检查确认后方可起吊。5.每副梯子至少用2道绳子固定,绳子间距不超过2米。6.护圈采用圆形结构,包括3组水平护圈及3根立杆,护圈离梯脚2000mm处开始设置,延续到距离爬梯梯梁顶部50mm处止。7.爬梯制作完成后应及时进行除锈,梯梁喷涂红白相间防腐油漆,每段油漆长度以300mm为宜。8.作业人员登高作业必须通过钢爬梯上下,并将安全带挂在防坠器上,攀爬过程中应面向爬梯,手中不得持物。第一部分 现场防护表1 钢爬梯制作材料及尺寸如下(单位:mm)材料168、扁钢圆钢螺栓构造梯梁护圈连接板踏步挂钩梯梁支撑连接两幅爬梯尺寸规格长4000宽6 0厚8直径 600宽3 0厚3长240宽6 0厚8宽350间距 300直径1 5长138高1 5直径12M 60 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)8 0M6螺栓608扁铁2 4 0棍1 5 0钢爬梯挂设节点示意图钢爬梯挂钩钢爬梯连接示意图15圆钢608扁钢1 3 8608扁钢钢爬梯示意图钢爬梯连接节点示意图钢爬梯支撑钢爬梯挂件单位:mm0 0 11.8 钢斜梯说明:1.钢斜梯用于为楼层间人员、工具转移提供安全通道。2.钢斜梯与水平间的夹角以75为宜,单梯段的垂直高度不应大于6m,斜梯内侧净宽度169、为800mm为宜。3.斜梯梯梁及踏板分别由12槽钢及1208004mm的钢板组成。4.梯梁与踏板通过M10的螺栓进行连接,踏板垂直间距250mm。5.斜梯两侧应设置防护栏杆规格为483.5mm,防护栏杆立杆高度以1.2m为宜,立杆间距以2m为宜,上、下两道横杆距梯梁分别为1.2m和0.6m,刷长度为400mm红白相间油漆。6.转换平台宜采用厚度为4mm的花纹钢板,利用M10的螺栓紧固,侧 面宜用3mm钢板设置高度不低于200mm的踢脚板。7.斜梯顶端部位及防护立杆底部通过夹具与钢梁固定。第一部分 现场防护上横杆立杆踏步下横杆名踢脚板梯梁10012010M10紧固螺栓8 0 07 0 o 28 170、0 0钢斜梯效果图M10紧固螺栓钢梁钢斜梯顶部连接节点图立杆底座连接节点图单位:mm0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.9 钢制组装通道立杆说明:1.钢制组装通道主要用于设置楼层内环形通道以供人员、小型器具转移。2.组装通道单元长度以3m为宜,宽度以800mm为宜,横向受力横杆间距不宜大于1m,通道长度可根据钢梁间距做小幅调整,但不应超过4m。3.钢丝网片网眼直径不应大于50mm,通过焊接与通道横梁连接。4.通道防护栏杆材料规格为483.5mm的钢管,防护栏杆立杆间距不应大于2m,上、下横杆距离通道面垂直距离分别为1200mm及600mm,防护栏杆底部设置高度不低于20171、0mm的踢脚板。5.组装通道之间应通过钢板,采用M10螺栓进行连接。1 5 0 0纵梁上栏杆钢网片下栏杆踢脚板1 5 0 0横梁2 0 0钢制组装通道整体效果图立柱踢脚板0 0 90 0 5过渡板纵梁套管立杆底座连接节点单位:mm0 0 11.10 悬挑式水平通道说明:1.悬挑式水平通道适用于钢板剪力墙施工过程中人员及小型机具转移。2.通道由支撑架、底部通道及护栏组成。3.支撑架通诺蝴蝶板与钢板剪力墙连接,布置间距为2000mm。4.护栏立杆与支撑架通过焊接方式连接,横杆与立杆间通过螺栓进行连接。挂扣板支撑架蝴蝶板第一部分 现场防护表 悬挑式水平通道制作材料及尺寸如下:(单位:mm)材料槽钢方172、钢钢板螺栓部位支撑防护栏杆踢脚板防护栏杆横杆与立杆连接尺寸规格 1 04040219302001M 1 0底部通道防护栏杆踢脚板支撑架悬挑式水平通道整体效果图单位:mm0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)19002 03 018001 0 01 0 01 0 01 0 01 0 01 0 01 0 002 4 08 01 4 0蝴蝶板尺寸8 0立面防护0 02 0 011002 03 0腹板弯曲1 5 08 9 01 2 0 04 01 0 05 03020横杆连接点支撑架立杆单位:mm0 0 11.11 接火盆说明:1.接火盆用于钢梁节点焊接时接收焊接残渣及火花,预防火灾173、发生。2.焊接及气割前,作业人员应按照防火要求对焊接点附近的易燃物品进行清理,设置好接火盆,将挂件在钢梁上翼缘挂牢。3.为防止焊接火花飞溅,盆内应满铺石棉布。4.未使用时,应将接火盆在地面统一存放,严禁将接火盆挂在钢梁上过夜。5.金属制接火斗规格:接火盆尺寸如图示,L为梁的宽度,接火盆采用1mm厚铁皮制作而成。外表面涂刷中建蓝色的防火油漆。6.使用磁铁式接火斗时,应检查磁铁是否牢固,确认无误后再进行焊接作业。第一部分 现场防护挂件接火盆金属制接火斗使用示意图磁铁式接火斗使用示意图金属制接火斗尺寸图单位:mm0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)1.12 挂篮说明:1.本挂篮用174、于钢梁节点高强螺栓紧固、焊接时为人员提供可靠的工作平台。2.挂篮使用12mm圆钢焊接而成,接口部位均采用搭接方式,搭接长度不应小于20mm。3.挂件使用608mm扁钢制作而成,中间用12mm圆钢连接固定。4.挂篮涂刷成红白相间的颜色。5.施工人员在吊笼内作业时,应将双大钩安全带同时挂在安全绳上。608扁钢挂件1 7 0 0-2 0 0 012圆钢0 0 66 0 00%02 0 挂篮效果图12圆钢挂件详图0 0 1第 二部分 操作平台第二部分 操作平台2.1 滑移式桁架操作平台(有行车梁)说明:1.滑移式桁架操作平台主要适用于有行车梁的厂房屋面底板安装作业。2.桁架操作平台搭设前必须编制专项施175、工方案,经审批同意后严格按方案实施。3.本滑移式桁架最大跨度30m,超过30m需另行设计计算。4.滑移式桁架操作平台主要由下部钢桁架及上部脚手架组成,脚手架四面从底至顶连续设置剪刀撑,脚手架搭设高度根据行车梁与屋面距离确定,以脚手架顶部距屋面1800mm为宜。5.滑移式桁架操作平台底部滑轮(每个载重量2T)必须设置防脱轨止挡装置,平台移动时严禁站人,移动速度不得超过2米/分钟,并保证平台两端同步移动。6.上下操作平台脚手架必须设置钢爬梯及防坠器,人员上下时必须将安全带挂在防坠器上,操作平台限载8 人。7.脚手架顶部应设置1200mm护栏,并用密目网全围护,操作平台必须满铺钢跳板,钢跳板必须绑扎176、牢固。8.屋面底板施工时操作平台下方区域应设置警戒区,并有专人旁站,严禁人员在下方通行。9.滑移式桁架操作平台搭设后经验收合格挂牌后方可投入使用,项目部应对操作平台进行定期检查与维护,并保存记录,发现安全隐患应暂停使用并及时整改。表1 桁架材料及尺寸如下(单位:mm)材料角钢构造弦杆斜腹杆直腹杆连系杆尺寸规格L125X8L90X6L70X5L50X4、L70X5表2 脚手架操作平台材料及尺寸如下(单位:mm)材料钢管构造脚手架尺寸规格0235B、483.5,横距 1050,纵距 2000,步距 1500。滑移式桁架操作平台整体效果图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)警示牌177、验收牌防坠器剪刀撑滑移式桁架操作平台局部效果图0 0 1防护栏杆密目网00桁架轮滑节点示意图3 0 0 0桁架标准节示意图单位:mm2.2 轨道滑移式操作平台(无行车梁)说明:1.轨道滑移式操作平台主要用于没有行车梁的厂房屋面底板安装作业。2.轨道滑移式操作平台搭设前必须编制专项施工方案,明确安装方法及使用要求,报上级单位审批通过后严格按方案实施。3.操作平台靠近屋檐一端 离屋 面距 离应不小于1200mm。4.桁架上必须满铺脚手板,周围设置高1200mm的防护栏杆及高度不小于180mm的踢脚板。5.滑移式桁架操作平台搭设后经验收合格挂牌后方可投入使用,项目部应对操作平台进行定期检查与维护,并178、保存记录,发现安全隐患应暂停使用并及时整改。骨轮防脱轨止挡轨道梁轮滑节点图第二部分 操作平台操作平台桁架轨道梁轨道滑移式操作平台示意图轨道梁工字钢支撑扁铁支撑轨道支撑节点图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.3 移动式悬挑操作平台说明:1.移动式悬挑操作平台主要适用于厂房下部窗口收边作业。2.移动操作平台底部 装设带脚刹的万向轮,脚轮直径应不小于150mm。3.平台顶部必须设置护栏及踢脚板,护栏高1200mm,踢脚板高180mm,平台顶部必须满铺钢跳板并用4#铁丝绑扎固定。4.操作平台必须设置爬梯,爬梯梯踏棍间距不超过300mm,挂梯宽度以350mm为宜。5.操作平台使179、用前必须按要求设置不小于25KG的配重,配重应放置在固定的配重笼子里,防倾倒挡杆高出护栏600mm为宜,操作平台使用前应固定好操作平台脚轮脚刹。6.操作平台作业人员不得超过2人,最大高度不得超过3米,平台面积不得超过10m2,平台悬挑端严禁堆放材料,严禁平台上站人移动操作平台。7.操作平台使用前必须由项目部组织验收,验收合格挂牌后方可使用。挡杆警示牌验收牌防护栏杆防护链踢脚板配重滑轮钢爬梯移动式悬挑操作平台示意图表 移动式悬挑操作平台材料及尺寸(单位:mm)材料钢管钢跳板铁皮实心轮胎构造立杆、横杆、护栏平台操作面踢脚板脚轮尺寸规格Q235B、483.5钢管,横距 1000,纵距 2000,步距180、1000,悬挑1002000 x250 x451.51801直径大于1500 0 12.4“井”字型操作架说明:1.“井”字型操作架主要用于厂房墙面板安装。2.井字操作架搭设前应编制专项方案,报上级单位审批通过后严格按方案实施。3.井字型操作架 架使用时必须配合防坠器使用,上下爬梯必须佩戴好安全带,并将安全带挂在防坠器上,防坠器应固定在主体结构上,不得固定在梯子上。4.井”字型操作架应从底层第一步水平杆逐层设置连墙件且间距不应大于4米。5.架体每个梯脚应加设面积不小于1010cm的垫片与梯脚满焊连接。6.操作架制作完成后及时应组织验收,检查焊接质量及尺寸是否符合设计要求,挂设验收牌合格牌后放可181、使用。7.杆件变形及锈蚀严重的操作架严禁使用。第 二部分 操作平台垫铁井字型操作架效果图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)角钢丝杆井架立杆角钢井字型操作架连墙件示意图一井字型操作架钢跳板示意图0 0 1405扁铁抱箍M12螺栓井架立杆圆管M12螺栓圆管连接井字型操作架连墙件示意图二钢跳板9 0 0O踏棍9 0 08 0 0单位:mm井字型操作架单元示意图吊耳井字型操作架吊点示意图2.5 可调节操作平台说明:1.本操作平台适用于最长边不大于1000mm的方形柱及直径不大于1000mm圆管柱的安装及焊接等作业,超过本规格钢柱安装、焊接操作平台应根据实际另行设计。2.操作平台底182、部尺寸及材料规格可随钢柱作相应调整。3.操作平台侧面防护高度不宜低于1.5m,并设置钢网片及踢脚板,踢脚板高度不得低于200mm,倾斜度为45,刷红白相间的油漆。4.安装时,操作平台的“U”型口面向外框内侧,横板未固定时严禁松脱吊钩。5.因结构不同致使操作平台下方支撑点不稳定的情况下,应对操作平台进行辅助性的加固,确保安全稳固。6.操作平台应在该部位作业前安装到位,并由项目经理部组织验收并悬挂验收合格牌后方可投入使用。7.项目经理部应定期对操作平台的使用情况及稳定性进行检查。8.使用过程中,严禁依靠平台侧面防护,避免遭受外力撞击。9.当有电焊放风要求时,应该设置防风棚,即在外侧用绿色三防布进行183、围挡,并与防护栏杆进行可靠性的绑扎和连接。当设置防风棚时,防护栏杆的高度不应小于1800mm。1 5 0 0 m m花纹钢板2500 mm平台整体效果图5#角钢8#角钢操作平台框架第二 部分 操作平台2 5 0 0钢网片踢脚板单边护栏0 0 1第三部分 器具房第三部分 器具房3.1 焊机房电缆进出口通风扇吊装孔说明:1.焊机房尺寸由20尺(600023002200mm)货集装箱改制而成,集装箱材质防火等级应为A级。2.焊机房主要分为:吊装孔、工具箱、载物栏、窗户、开关门、引出把线等部位。3.焊机房外部应设置重复接地措施(接地线埋地深度2000mm)、通风措施,配置二氧化碳干粉灭火器以及标识牌。184、标识牌应由中国建筑CI、严禁烟火、焊机房号、作业规程等组成。5.焊机房门窗尺寸:如图所示。焊机房灭火器尺寸:设置离门30mm为宜,距离地面高度800mm为宜。6.吊运开始前,要切断电源,盘好电缆线,清扫场地,经确认无隐患后,方可开始吊运。7.制作完成后,采用合适的防锈防涂漆进行涂装,内外Cl需符合中建三局企业形象视觉识别手册的要求。8.使用前,应由项目经理组织相关人员对其进行验收,验收合格后方可投入使用。9.焊机房应由专人管理,未使用时应加锁关闭。钢梯焊机房整体示意图一窗户灭火器材焊机房整体示意图二开关门0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.2 焊机房内部通风扇二级配电箱185、电缆接驳口开关箱说明:1.焊机房内的机具、材料应摆放整齐,保持清洁,不得堆置易燃、易爆物品,禁止堆放杂物、工具等。2.电缆线需通过电缆进线口对外连接,进线口四周衬垫橡胶皮,以防割伤电缆。3.三级配电箱的安装高度为1400mm,水平间距为150mm,所有电线必须穿PVC管做绝缘保护。4.电焊机房和每台电焊机要进行接地处理,工作接地线采用截面不低于25mm2的绝缘铜线制作。5.电焊机房背面底部开设焊把线进出孔,用于焊把线走线。6.电焊机应保持适当间距,以便于散热。7.可将二氧化碳气瓶放置在焊机房内部,气瓶皮管从焊机房内顶部走线。8.简易桌的高度设置为1100mm,由若干立杆支撑,保证固定牢固。9.186、焊工工具、焊材等放置在简易桌或储物柜中。10.焊机正常工作时保持通风设备正常工作。11.焊机房转运时,需将电缆收集放置,并固定在载物栏内,对焊机房开关窗、开关门进行封闭,并对房内部分物品进行收集、固定处理。简易桌焊机房内视图一防爆灯具焊机房内视图二电焊机小型工具箱焊把线0 0 13.3 料具箱说明:1.料具箱可以用于转运焊丝,高强螺栓等零星材料,也可以用于废连接板等废料的转运。2.料具箱规格为300012001500mm,规格为2001007mm的工字钢、1006mm角钢以及厚度为6mm的钢板组成。3.吊运物件前,需确认箱盖处于封闭状态后方可起吊。第三部分 器具房箱盖料具箱示意图料具箱打开示意187、图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.4 气瓶存储间说明:1.气瓶存储间用于现场氧气、丙烷、二氧化碳等气瓶存储。2.存储间规格为600023002200mm,建议直接从制作厂直接购买成品后改装。3.空瓶和实瓶应该分开放置,并设置明显的标识牌。储存间CI应符合中建三局相关管理制度要求。4.存储间顶部应设置防护棚,防护棚的材料采用花纹钢。底部应设置通风口,配备灭火器,设置禁火标识。5.气瓶存储间摆放地附近10m内不应存放易燃易爆物品、不得进行动火作业。6.化学性质相忌的气瓶严禁混合存放。气瓶使用后,应拧紧气瓶阀门后,才能运放置气瓶储存间。7.存储间应由专人管理,夜间加锁。钢188、梯垫木通风口防护棚开关门吊运孔标识牌灭火器气瓶存储间整体示意图0 0 13.5 气瓶吊笼说明:1.气瓶存储间用于现场氧气、丙烷、二氧化碳等气瓶存储。2.存储间规格为600023002200mm,建议直接从制作厂直接购买成品后改装。3.空瓶和实瓶应该分开放置,并设置明显的标识牌。储存间CI应符合中建三局相关管理制度要求。4.存储间顶部应设置防护棚,防护棚的材料采用花纹钢。底部应设置通风口,配备灭火器,设置禁火标识。5.气瓶存储间摆放地附近10m内不应存放易燃易爆物品、不得进行动火作业。6.化学性质相忌的气瓶严禁混合存放。气瓶使用后,应拧紧气瓶阀门后,才能运放置气瓶储存间。7.气瓶内应设置稳固绳,189、用于固定气瓶,防止气瓶倾倒。7.存储间应由专人管理,夜间加锁。第三部分 器具房吊装孔22横向龙骨竖向龙骨920mm钢筋格栅合页底板开关门稳固绳1 3 2 0 m m1 4 0 0 m m气瓶吊笼示意图气瓶箱门试图1000mm0 0 0 1底部钢筋格栅气瓶底板试图稳固绳0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)3.6 屯料平台防护围挡遮阳盖说明:1.屯料平台主要用于临时存放气瓶、零星材料以及小型机具。2.屯料平台主要采用工字钢、钢板、角钢、钢网片等材料组成。3.屯料平台主要分为基座、围护栏杆、遮阳盖、吊装孔等部位。4.基座采用#14的工字钢进行焊接制作,表面铺设5mm厚度花纹钢板。190、5.围护栏杆采用角钢进行组装焊接,焊接固定在基座上。6.遮阳盖采用2mm厚钢板制成,两段遮阳盖间距为3200mm。7.制作完成后,采用合适的防锈防腐涂装进行涂装。8.使用前,应由项目经理组织相关人员进使用行验收,验收合格后方可使用。花纹钢板基座屯料平台效果图吊装孔工字钢#146000m基座视图0 0 1第四部分 材料堆场第四部分 材料堆场4.1 构件进场及堆场维护说明:1.钢结构构件应严格按照施工进度计划组织进场。钢构件进场应按进场流程组织卸车。2.构件在现场用吊车卸车时布置警戒线并设专人看护。装卸时,严格遵守“十不吊”原则。3.构件卸车后分类堆码并标明材料标示牌。4.施工项目应对构件、材料堆191、放区域进行有效防护。5.堆放区域地面应进行硬化处理,确保平整、坚实,并根据其承受能力合理安排构件堆放。6.堆场区域应具有较好的排水条件,不应出现雨水洼积,或者冰层。7.堆场防护围栏高1.8m,宽1.5m,利用钢丝网片进行封闭。8.堆场区域应设置好告示牌及警示标识。9.非相关专业施工人员严禁进入构件、材料堆放区域。2 0 0 m m8 0 0 m m堆场防护示意图3000mm3000mm中 国 建 筑堆场大门示意图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4.2 构件堆放(腹板高度H1000mm)说明:1.堆场区域构件应按照分类的原则进行分区堆放。2.同一类型的构件堆放时,应做到“192、一头齐”。3.不同构件垛之间的净距不应小于1.5m。4.构件与地面以及构件层之间应设置垫木以便于吊运绑钩。5.腹板高度小于等于500mm的构件堆放时不应超过2层,腹板高度大于500mm的构件堆放时严禁叠放并应有相应的防倾覆措施。6.构件堆场区域,应分别设置材料标识牌及警示标识牌,非相关专业施工人员禁止入内。7.对已堆放好的构件,要派专人汇总资料,建立完善的进出厂的动态管理,严禁乱翻、乱移。50X100mm木枋2000 mm2000 mm构件堆放正面示意图(m构件1 0 0 0构件堆放侧面示意图0 0 14.3 构件堆放(腹板堆放H1000mm)说明:1.堆场区域构件应按照分类的原则分区堆放。2193、.同一类型的构件堆放时,应做到“一头齐”。3.不同构件垛之间的净距不应小于1000mm。4.腹板高度大于1000mm且高宽比大于2的构件堆放时,必须设置支撑措施。5.腹板高度超过2000mm的构件绑钩时,应设置登高措施供绑钩人员上下,严禁直接翻爬构件。6.构件堆场区域,应分别设置材料标识牌及警示标识牌,非相关施工人员禁止入内。HB/2+20注:B为型钢翼缘宽度0 8H为型钢腹板的腹板高度;L为构件的总长度。0.6-0.8H三角支撑制作详图2 0 0第四部分 材料堆场L件sH钢梁支撑正面示意图2 0 01000钢梁支撑侧面示意图单位:mm0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)4194、.4 胎架堆放说明:登高措施1.胎架堆放场地应进行承载力验算,根据场地承载力合理安排堆放。2.胎架堆放时应选取平整,无坡度的地面堆放。2.胎架主要堆放形式可依据施工场地实际分为卧放或立放。3.立放时应采用钢索将胎架标准节顶部进行固定,防止倾覆。4.卧放时,两层标准节以及标准节与地面之间应设置木枋,卧放不应超过2层,总高度不应大于5m。5.胎架吊运取钩及绑钩前应设置好垂直爬梯以供施工人员上下。6.胎架堆放边缘距离防护栏杆之间的净距不得小于2 m。7.胎架堆放区域,应设好相应的警示牌,非相关施工人员严禁进入。H 5 0 0 0胎架立放示意图0 1胎架卧放示意图单位:mm0 0 1第五部分 钢结构吊195、装安装第五部分 钢结构吊装安装5.1 钢柱、钢梁吊装安装说明:1.钢结构吊装作业必须编制专项施工方案,经审批同意后按方案实施。需要专家论证的,应按有关规定组织论证后实施。2.起重司机、指挥及司索工应持特种作业操作证上岗,遵守“十不吊”原则。3.起重吊装作业前,检查起重设备、吊索具确保其完好,符合安全要求,钢结构吊装应使用专用锁具。4.钢柱吊装前应装配钢爬梯和防坠器。钢柱就位后柱脚处使用垫铁垫实,柱脚螺栓初拧,钢柱四个方向上使用缆风绳拉紧,锁好手动葫芦,拧紧柱脚螺栓后方可松钩。形成稳定框架结构后方可拆除缆风绳。5.钢梁吊装前必须安装好立杆式双道安全绳。钢梁就位后使用临时螺栓进行栓接,临时连接螺栓196、数量不少于安装孔数量30临时螺栓安装完毕后方可松钩。立杆式双道安全绳防坠器缆风绳钢爬梯防坠器钢爬梯缆风绳挂篮垫铁钢柱吊装立杆式双道安全绳松钩前螺栓安装数量大于30%溜绳吊装前安装双道安全绳,拉溜绳钢梁吊装示意图溜绳0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)5.2 钢结构整体吊装说明:钢结构整体吊装除遵守钢梁、钢柱吊装安装的安全要求外,还应符合以下规定:1.整体吊装前,检查起重设备、吊索具及吊点可靠性,在计算的吊点位置做出标记。2.整体就位后,螺栓连接数量符合方案要求后方可松钩。警戒绳缆风绳吊点位置用红油漆标记防坠器整体吊装示意图0 0 15.3 网架、连廊整体提升说明:1.必须编197、制专项施工方案,经审批同意后按方案实施。需要专家论证的,应按有关规定组织论证后实施。2.提升前应按照方案仔细检查提升装置、牛腿、焊缝等的可靠性,确认无误后方可进行提升。2.正式提升前应进行预提升,分级加载过程中,每一步分级加载完毕,均应暂停并检查如:提升平台、连体桁架及下吊点加固杆件等加载前后的应力变形的情况,以及主框架柱的稳定性等。3.分级加载完毕,连体钢结构提升离开拼装胎架约10cm后暂停,停留12小时全面检查各设备运行及结构体系的情况。4.后装杆件全部安装完成后,方可进行卸载工作,卸载按照方案缓慢分级进行,并根据现场卸载情况调整,直至钢绞线彻底松弛。5.在提升过程中,应指定专人观察钢绞线198、的工作情况,密切观察结构的变形情况。若有异常,直接通知指挥控制中心。6.提升作业时,禁止交叉作业。提升过程中,未经许可不得擅自进入施工现场。第五部分 钢结构吊装安装提升装置钢绞线警戒绳整体提升作业示意图0 0 1工 业 安装 工 程第一部分 石油化工1.1 储罐倒装法施工说明:1.5万m3以下的钢储罐采用电动葫芦倒装法施工。2.在罐基础下部需要预先设置施工安全通道,尺寸0.8m*1.5m。3.钢罐顶设置强制排气风机,每小时排气量为46倍的钢罐容积;若钢罐外有混凝土罐室,同样应该设置强制送、排风装置。4.倒装法的提升系统必须安全可靠,经设计验算和验收合格后才能投入使用。5.提升过程中安排专人用钢199、卷尺观测每台电动葫芦的同步状况,并及时调整提升行程。6.提升至预定的高度,应立即组焊下层围合板。安装屋盖和首层壁板储罐内部提升后立即合围下圈壁板储罐外部安全通道设置第一部分 石油化工按方案要求布置提升系统观测电动葫芦行程同整体提升0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.2 储罐正装法2.2.1 储罐正装法施工2.2.2 壁挂式小车说明:说明:1.5万m3以上的储罐采用架设正装法,便于自动焊作业。2.每组施工时,对一圈壁板,就在已安装上的壁板内侧沿圆周挂上一圈三脚架,在三脚架上铺设跳板,组成环形脚手架作操作平台,作业人员即可在跳板上组对安装上一层壁板。3.罐外利用移动小车进行200、罐壁外部安装作业。1.上下壁板焊接完成后挂挂壁式小车,进行加强圈,抗风圈支架的安装。2.行走式滑轮,支撑滑轮与长臂挂车走轮相同。2001 0轮言世储罐正装法施工示意图壁挂小车制作示意图支撑滑轮作业平台0 0 12.2.3 长臂挂车说明:1.用于储罐加强圈、抗风圈的焊接及保温施工。2.应编制专项方案,经设计验算,审批后执行。3.挂车选用10#工 字钢;作业平台长宽=2000600mm,满铺厚度4mm以上的钢板。4.走轮设置于顶部及底部,制作材质为10#钢,见详图。5.每层作业平台荷载不超过265kg,不得超过二层同步作业,不得超过2人同步作业。相照L50%第一部分 石油化工长创立围重走我长臂挂车201、制作示意图0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.2.4 储罐内置悬挂平台说明:1.适用于5万m3和10万m3的大型外浮顶储罐安装。2.应编制专项方案,经设计计算,审批后执行。3.由两层平台、通道组成。平台采用钢制三脚架支撑,通过蝴蝶板固定于壁板上,外侧设临边防护和踢脚板。4.平台两防护立杆之间的跨距不大于2000mm,单跨限载550kg,相邻两跨不得超过2人作业。5.内置平台作业时,必须挂安全带,通过挂钩挂在壁板上。6.蝴蝶板以满焊固定于壁挂板上,材质为扁钢505mm。7.当三脚架耳板插入蝴蝶板后,将T型插销插入,以防三脚架脱落,三脚架选用角钢756mm。储罐内置悬挂平台202、示意图储罐内置悬挂平台节点示意图0 0 12.3 储罐除锈防腐说明:1.罐外除锈、防腐作业采用旋转吊篮。2.罐内除锈、防腐作业采用旋转吊架。3.进罐作业人穿戴好防护用具:防护服、防毒面罩、呼吸器等。第一部分 石油化工罐内防腐除锈施工用旋转吊架罐防腐除锈施工用旋转吊篮0 0 1中建三局施工现场安全防护标准化图册(2017)2.4 油罐清洗说明:1.人员穿戴:佩戴好防火防辐射服、安全带、呼吸器、防毒面具、绝缘手套、绝缘鞋等防护用品。2.油罐隔离:将油罐的所有管线、静电连线、接地线全部拆除,使油罐全部隔离,管道部分使用盲板封闭,并挂牌标识。3.接地检测:抽空罐内残液前先检查抽空设备,用接地检测器检测203、接地。4.油罐通风:采用轴流式通风机通风:保证油气浓度不超过4?5.油罐照明:采用防爆式电压不超过12V的安全行灯或防爆手电筒。6.轮岗作业:作业时罐内需保证两名人员,油罐口设置一名联络人员。每30分钟进行一次人员轮换。轴流通风防护服防爆手电筒油气浓度4%盲板封闭油罐清洗示意图0 0 12.5 带油管道维修作业说明:1.由业主协调,确认相关生产装置停产,放空管线油品,发出维修作业指令。2.在作业区周边设置警戒线,禁止无关人员进入危险区域。打开管沟盖板,两端用防火棉被封堵,防止沟内油气进入作业区。在管沟底部铺上细砂,防止火星引燃管沟底部的油污。3.采用相应口径的滚刀切割管道,切除部分不小于管道直204、径的3倍,切割过程宜缓慢并应在钢管外浇水降温,严禁使用火焰切割。4.将管线内的余油充分排尽,管内残余的油滴不得滴落于作业区域内。对断开的管端50cm内进行清扫,并喷涂二氧化碳干粉,以进一步隔离管线内壁油污。5.依次向管内放入金属圆盘、黄泥包和防火石棉卷对管端进行封堵,确保管线内易挥发的油气不再向外泄漏,利用石棉卷对管壁进行二次防火隔离,并尽量排尽管内空气。封堵深度应大于50cm。用防爆仪检测作业区和管端的可燃气体浓度,确保安全。6.管端对口后进行焊接。防火棉被封堵细沙隔离油渍区间封堵管道拼接第一部分 石油化工洒水降温割刀切割co2干粉管道切除焊接法兰500mm黄泥包棉管道封堵及法兰焊接0 0 1
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