100万台/套汽车转向器总成项目可行性研究报告(62页).doc
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编号:880777
2024-01-10
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1、 1总 论1.1 名称、承办单位及法人代表1.1.1 项目名称100万台/套汽车转向器总成项目1.1.2 承办单位简介名称:河北XX汽车转向机制造有限公司住所:法人代表:公司类型:有限责任公司经营范围:汽车转向机、变速箱、拉杆球头、前桥、传动轴成立日期:一九九八年五月1.2 可行性研究报告的编制依据和原则1.2.1编制依据1、中华人民共和国节约能源法2、中华人民共和国环境保护法3、中华人民共和国清洁生产促进法4、中华人民共和国循环经济促进法5、节能中长期专项规划(国家发展和改革委员会,2004年11月)6、国务院关于加强节能工作的决定7、河北省人民政府关于加强节能工作的决定8、河北省节约能源条2、例(2006年5月4日河北省第十届人民代表大会常务委员会第二十一次会议通过)9、节能技术政策大纲(国家发展和改革委员会、科学技术部,2006年12月)10、建设项目经济评价方法与参数(第三版)11、河北XX汽车转向机制造有限公司提供的相关资料12、相关的技术标准、规范1.2.2编制原则a. 认真总结国内外同类企业的建设经验和教训,做到设计技术先进、可靠、保证长周期稳定运转和安全生产。b. 产品品种方案要结合国内市场的需要,可灵活调整产品牌号。c. 遵守环境保护法,生产中的“三废”需予以处理,以符合规定的排放标准。d. 贯彻“安全第一,预防为主”的方针,遵循现行防火、安全卫生和劳动保护等有关规范3、,确保本项目投产后能安全稳定生产,符合职工安全卫生的要求,保障劳动者在劳动过程中的安全和健康。1.3 项目实施单位的具体介绍河北XX汽车转向机制造有限公司(以下简称XX公司),是于一九九八年五月成立,公司成立十一年,在马理谦总经理领导下公司全体员工共同努力使企业生产能力已经达到循环球转向器带垂臂总成(机械式)25万台,循环球转向器带垂臂总成(动力式)5万台,合计30万台生产能力,并且在2005年3月份与沈阳金杯汽车转向器厂在生产技术上成功合作,收购沈阳金杯汽车转向器厂所有资产和市场配套份额(投入资金800万元)。目前公司拥有员工392人,8个部室分布在6个车间,2个成品中转库房,共有生产设备34、78台(其中进口设备30余台)。公司成立以来,管理层注重基础的建设,在生产管理、质量管理、人员培训、成本控制、组织建设、企业文化建设等方面已初具现代文化企业管理雏形,为公司下一步的发展奠定了一定基础。公司现已通过ISO/TS16949:2002的现场审核,通过TS体系的不断推行完善,公司有着良好的整体管理水平和强劲综合竞争力。1.4 项目实施的背景及必要性转向器又名转向机、方向机,它是转向系中最重要的部件。它的作用是:增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器按结构形式可分为多种类型。历史上曾出现过许多种形式的转向器,目前较常用的有齿轮齿条式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、5、循环球曲柄指销式、蜗杆滚轮式等。其中第二、第四种分别是第一、第三种的变形形式,而蜗杆滚轮式则更少见。如果按照助力形式,又可以分为机械式(无助力),和动力式(有助力)两种,其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电动助力式、电液助力式等种类。 1)齿轮齿条式转向器其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时,齿条便做直线运动。有时,靠齿条来直接带动横拉杆,就可使转向轮转向。所以,这是一种最简单的转向器。它的优点是结构简单,成本低廉,转向灵敏,体积小,可以直接带动横拉杆。在汽车上得到广泛应用。2)蜗杆曲柄销式转向器此类是以蜗杆为主动件,曲柄销为从动件的转向器。蜗杆具有梯形6、螺纹,手指状的锥形指销用轴承支承在曲柄上,曲柄与转向摇臂轴制成一体。转向时,通过转向盘转动蜗杆、嵌于蜗杆螺旋槽中的锥形指销一边自转,一边绕转向摇臂轴做圆弧运动,从而带动曲柄和转向垂臂摆动,再通过转向传动机构使转向轮偏转。这种转向器通常用于转向力较大的载货汽车上。3)循环球式转向器循环球式:这种转向装置是由齿轮机构将来自转向盘的旋转力进行减速,使转向盘的旋转运动变为涡轮蜗杆的旋转运动,滚珠螺杆和螺母夹着钢球啮合,因而滚珠螺杆的旋转运动变为直线运动,螺母再与扇形齿轮啮合,直线运动再次变为旋转运动,使连杆臂摇动,连杆臂再使连动拉杆和横拉杆做直线运动,改变车轮的方向。 这是一种古典的机构,现代轿车已大7、多不再使用,但又被最新方式的助力转向装置所应用。它的原理相当于利用了螺母与螺栓在旋转过程中产生的相对移动,而在螺纹与螺纹之间夹入了钢球以减小阻力,所有钢球在一个首尾相连的封闭的螺旋曲线内循环滚动,循环球式故而得名。4)齿轮齿条液压助力转向器齿轮齿条液压助力转向器,是相对于齿轮齿条机械转向器而言的,主要是增加了转向油泵、转向油壶、转向油管、转向阀、转向油缸等部件,以期达到改善驾驶员手感,增加转向助力的目的的转向装置从整体来看,汽车零部件每年的增加量已高出了整车配套的需求:从当前的发展趋势看,区域化需求相当集中,已形成了区域销售为主的模式。汽车是我国的支柱产业,相信未来20年内各省市地区都会更加重8、视汽车及其相关零部件的发展,发展前景令人乐观。但我们也应该清醒地意识到目前盲目上汽车项目,重复建设比较严重的问题,而且应该生产高附加值、高质量和高效率的汽车产品,以适用于市场需求,同时形成产业化、协作配套,达到规模经济,以增强企业竞争力也是相关企业和人员必须认识到的。总之,随着世界经济一体化时代的到来和新技术的飞速发展,不仅强强联合已成为汽车行业发展的重要模式,而且整车厂商全球采购、系统研发、模块供货也日趋成熟。相信在以后的发展过程中,汽车零部件企业间的竞争将更加激烈,而如何在这场没有硝烟的战争中抢占先机赢得主动也成为当前各个零部件企业继续考虑和解决的问题。把握住零部件未来集成化、系统化、模块9、化供货的发展方向,实现集成经营理念,贯彻精益思想,广泛开展交流合作,提升企业核心竞争力,加速做强做大战略目标的实现,以赢得市场,赢得未来。1.5 可行性研究范围本项目研究范围包括:项目实施的必要性、项目规模、工程技术方案、节能和环境保护、项目实施进度安排、投资估算与资金筹措及财务分析等。1.6 研究结果1.6.1主要结论本工程年产100万支汽车转向器,产品市场广阔。根据国内外市场情况,本工程拟生产国内市场缺口大、国内现有企业供应少以及消费增长迅速的一些产品。根据对本工程工艺技术、配套条件、环境保护、投资估算进行综合分析表明:本工程选择工艺技术先进,生产装置规模经济,外部配套条件良好,可充分依托10、已有条件,生产中“三废”排放量少,经处理后,完全可达到排放要求。根据本项目工程内容及费用需要,参照国家、省、市地有关规定进行投资估算。本项目总投资为51721.00万元,其中建设投资49630.97万元,铺底流动资金2090.03万元。从综合经济效益指标表可以看出:总投资收益率为21.06%,资本金净利润率为20.00%。所得税前后的内部收益率分别为17.26%和14.06%,高于基准收益率13%,说明该方案有较好的经济效益。在项目计算期内,对项目盈利能力影响较大的因素有固定资产投资、经营成本、销售收入,各单因素变化加减10%时,对项目主要财务评价指标影响进行分析。计算结果表明,销售收入、经营11、成本对项目主要财务评价指标较敏感,固定资产投资变化对项目主要财务评价指标影响相对较小。在固定资产投资、经营成本降低10%或升高10%的情况下,项目投资内部收益率仍满足行业要求,因此项目抗风险能力较强。综合研究表明,本项目原料供应可靠、产品市场前景广阔、配套条件很好、选用技术先进、生产规模经济、效益好、具有很强的竞争力。本工程的建设可以带动国内及河北地区汽车配件加工业的迅速发展和产品更新换代,社会效益显著。因此,本工程的建设不仅是可行的,而且也是十分必要的。1.6.2 主要数据及技术经济指标主要数据及经济技术指标表序号项 目单 位 指 标备 注1年生产纲领万台/套1001.1齿轮齿条带拉杆球头式12、转向器总成万台/套251.2动力循环球转向器带垂臂总成万台/套401.3机械循环球转向器带垂臂总成万台/套352占地面积m2133000200亩2.1新增建筑面积m21210002.2生产面积m21052423生产设备总数台4614职工总数人9004.1管理人员人1204.2生产人员人7805能源及耗能工质消耗5.1电能万kWh5005.2水吨21846万元产值能耗t/万元0.00777总投资万元51721.00 7.1固定资产投资万元49630.97 7.2铺底流动资金万元2090.03 7.3利用原有固定资产万元4876.74 8资金筹措万元0.00 8.1项目资本金万元51720.99 13、8.1.1 用于固定资产投资万元51720.99 8.1.2 用于流动资金万元49630.97 8.2债务资金万元2090.03 8.2.1用于流动资金万元0.00 9销售收入万元4876.74 达产期均值10总成本费用万元80000.00 达产期均值固定成本63024.30 达产期均值可变成本7437.02 达产期均值11经营成本万元57108.66 达产期均值12利税总额万元61446.48 达产期均值13销售税金及附加万元16975.70 达产期均值14利润总额万元36919.6 达产期均值15所得税万元13283.74 达产期均值16净利润万元2940.59 达产期均值17总投资收益率14、%21.06 18资本金净利润率%20.00 19项目投资财务内部收益率%17.26 税前20项目投资财务净现值(Ic=13%)万元14055.27 税前21项目投资回收期年8.32 税前22项目投资财务内部收益率%14.06 税后23项目投资财务净现值(Ic=13%)万元3277.11 税后24项目投资回收期年9.25 税后25盈亏平衡点%38.74 2市场分析作为汽车的一个重要组成部分, 汽车转向系统是决定汽车主动安全性的关键总成, 如何设计汽车的转向特性, 使汽车具有良好的操纵性能, 始终是各汽车生产厂家和科研机构的重要研究课题。特别是在车辆高速化、驾驶人员非职业化、车流密集化的今天, 15、针对更多不同水平的驾驶人群, 汽车的操纵设计显得尤为重要。1)现代汽车转向器现状:(1)循环球式转向器和齿轮齿条式转向器已成为当今世界汽车上主要的两种转向器,而蜗杆式转向器和蜗杆销式转向器正在逐步被淘汰。(2)由于在小客车上发展转向器的观点不同,美国和日本重点发展循环球式转向器,而在西欧则重在发展齿轮齿条式转向器。(3)在小型车(包括小客车、小型货车或客货两用车),由于齿轮齿条式转向器的种种优点,已越来越得到突飞猛进的发展,近年又有所发展;而大型车辆已循环球式转向器为主要结构。随着汽车技术的不断发展,电子控制技术也在汽车上得到逐步广泛应用。现代汽车转向操纵系统的主动安全装置,有电子控制四轮转向16、装置(4WS)、电子控制动力转向装置(EPS)等。2)齿轮齿条带拉杆球头转向器总成,(商用车)循环球动力转向器总成,市场需求预测。汽车市场需求总量预测表单位:万辆序号类别2008F2009F2010F2011F2012F1总 量7878609319319842国 产7468158828829493进 口41454949534年增长10.229.288.268.2614.1 汽车市场需求分车型预测表单位:万辆序号类别2008F2009F2010F2011F2012F1中重卡38424446502轻 卡9661001001041043纯轻卡22.323.724.825.827.84轿 车4144617、85245806405SUV车1921.524.327.530发改委、对未来汽车市场发展,汽车行业将成为国家经济发展的重要支柱产业,其中齿轮齿条带拉杆球头转向器总成,循环球动力转向器带垂臂总成市场需求预测:(1)北汽福田汽车股份有限公司13吨卡车60万辆(2)江淮汽车股份有限公司13吨卡车10万辆(3)沈阳金杯汽车制造厂13吨卡车6万辆(4)沈阳金杯客车制造厂商用车12万辆(5)山东五征汽车厂13吨8万辆(6)山东凯马汽车厂13吨6万辆(7)山东轻骑汽车厂13吨6万辆(8)北汽福田商用车13吨8万辆(9)江淮汽车厂商用车13吨10万辆(10)其它主机厂商用车13吨80万辆综合上述情况,预测至218、013年转向器市场需求量将达到230万辆车、转向器总成。河北XX汽车转向机制造有限公司,可在目前供货基础上,利用现有配套主机体系,完善自我新项目在建工程,在20092013年五年期间可完成齿轮齿条带拉杆球头转向器总成30万台生产能力,循环球动力转向器带垂臂总成40万台生产能力,循环球转向器带垂臂总成50万台生产能力,合计120万台,销售额按目前市场销售额计算降低5%,合计销售额为8个亿。3)未来市场前景预测转向系统经过几十年的发展, 技术日趋完善。今后线控转向系统将成为我们研究的努力方向。具体来说, 转向系统主要从以下几个方面进一步发展:a、传感器技术性能完善的电动助力转向系统需要采集转向盘转19、角信号、转向盘转矩信号、转向盘转速信号、电机电压信号、电机电流信号等。目前, 传感器的成本是制约电动助力转向系统迅速市场化的主要因素, 因此, 设计和开发适合电动助力转向系统使用的性价比较高的传感器是未来技术发展的关键。b、控制策略的研究控制策略是影响助力转向系统性能的关键因素之一, 也是电动助力转向系统的核心技术之一。目前, 国内外许多学者都在探讨将先进的控制理论应用于助力转向系统的研究, 如鲁棒控制理论、模糊控制理论、神经网络控制理论和自适应控制理论等。今后, 控制策略研究的重点主要集中在如何抑制电机的力矩波动、如何获得较好的路感、如何抑制路面干扰和传感器的噪声等方面, 以进一步优化和改善20、助力转向系统的动态性能和稳定性。c、助力电机的研究助力电机是电动助力转向系统的执行元件,助力电机的特性直接影响到控制的难易程度和驾驶员的手感。目前, 电动助力转向系统普遍采用成本较低的直流有刷电机。由于直流无刷电机采用电子换向, 减少了换向时的火花, 不需要经常维护以及具有较高的效率和功率密度等优点而受到越来越多的关注。因此, 开发适合助力转向系统使用的低成本的直流无刷电机是今后助力电机的研究方向。3产品方案及生产规模3.1 产品方案的选择及生产规模的确定根据国内转向器市场的供需情况,本项目拟从引进技术可提供的产品型号中选择国内紧缺的品种进行生产。本项目转向器总成总产量为100万台套/年,其中21、齿轮齿条带拉杆球头式转向器总成25万台套;动力循环球转向器带垂臂总成40万台套;机械循环球转向器带垂臂总成35万台套。(1)生产规模的确定本工程拟建设生产能力为100万台套/年的转向器生产线。(2)年操作时间生产线操作时间:4992小时/年3.2 产品质量指标本项目选定的部分有代表性的产品的质量指标详见下表;传动效率应符合下表的规定,正效率均方差值不大于3。结构型式正效率+逆效率-蜗杆滚轮式70%45%循环球式50%蜗杆指销式齿轮齿条式75%60%传动比及输入全转角符合设计要求。转向器在输入轴全转角范围内,其传动间隙特性,输入轴在中间位置的转动力矩符合设计要求。转向器在中间位置的小转角扭转刚度22、Gn不低于25Nmrad;大转角扭转刚度Gt不低于32Nmrad;对焊有转向轴的转向器,Gn不低于20Nmrad;Gt不低于27Nmrad。蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆指销式、齿轮齿条式转向器在承受静扭载荷试验后,不出现损坏。球面蜗杆滚轮式、循环球式、曲柄指销式转向器按下表的规定进行落锤冲击试验后,不出现裂纹、扭曲或转动不灵活。额定输出扭矩值(Nm)58058092092011501150落锤质量(kg)50落下高度(m)0.30.50.71.5蜗杆滚轮式、循环球式、蜗杆指销式转向器的转向摇臂轴上,承受的载荷为额定输出扭矩。驱动输入轴,经1.5103次循环疲劳寿命试验后或驱动转向摇臂轴,经21023、3次循环疲劳寿命试验后,零件应损坏(包括点蚀、剥落):其间隙应在可调整范围内。对额定输出扭矩大于1700Nm者,均以1700Nm计算。齿轮齿条式转向器的齿条轴上,承受的载荷为额定输出力。驱动输入轴经1.5103次循环疲劳寿命试验,或驱动齿条经2103次循环疲劳寿命试验后,零件不损坏(包括点蚀、剥落),其间隙应在可调整的范围内。3.3原料、辅助材料来源及供应本工程所涉及的原料及辅助材料包括20GrMnTi钢材、45#钢材、QT450-10铸造件和润滑油,各物料的需要及来源详见下表。原料及辅助材料的需要量及来源表序号物料名称年需要量单价小计备注120GrMnTi钢材13000(吨/年)12000(24、元/吨)15600万元热处理、锻造2QT450-10铸造件15000(吨/年)16000(元/吨)24000万元热处理345#钢材12000(吨/年)11000(元/吨)13200万元热处理、锻造4润滑油280(吨/年)6000(元/吨)168万元产品需注满润滑油5标准件101万套/年2500万元6密封件101万套/年800万元7刀具200万元8量具80万元合计56548万元项目主要原辅料均从国内采购,钢材采购自石钢、莱钢或首钢,汽车运输;润滑油采购自中石油、中石化,汽车运输;标准件采购自上海哈迪威标准件有限公司,密封件部分进口,汽运或空运。4工艺技术方案4.1 工艺技术比较和选择随着工业的迅25、速发展,转向装置的结构也有很大变化。汽车转向器的结构很多,从目前使用的普遍程度来看,主要的汽车转向器类型有四种:蜗杆销式(WP型),蜗杆滚轮式(WR型),循环球式(BS型),齿条齿轮式(RP型),这四种转向器型式已经被广泛地使用在绝大部分汽车上。据了解,在全世界范围内,汽车循环球式转向器占45%左右,有继续发展的趋势;齿条齿轮式转向器在40%左右;蜗杆滚轮式转向器占10%左右;其它类型转向器占5%。西欧小客车中,齿条齿轮式转向器有很大发展,日本汽车转向器的特点是循环球式转向器比重越来越大,日本装用不同类型发动机的各类汽车,采用不同类型转向器,在公共汽车中因使用循环球式转向器已达到了100%。大26、小型货车中,也大都采用循环球式转向器;微型货车用循环球式转向器占65%,齿条齿轮式占35%。由于循环球式转向器效率高、操纵轻便;有一条平滑的操纵力特性曲线;布置方便,特别对大中型车辆易于和动力转向系统配合使用;易于传递驾驶员操纵信号,逆效率高、同位好,与液压助力装置的动作配合得好;可以实现变速比,满足了操纵轻便的要求。中间位置转向力小,且经常使用,转向灵敏,减小转向力。汽车车速的提高,需要在高速时有较好的转向稳定性,必须使转向器具有较高的刚度。循环球式转向器由于通过大量钢球的滚动借出来传递转向力,具有较大的强度和较好的耐磨性。并且该转向器可以被设计成具有等强度结构,特别是变速比结构具有较高的27、钢度,适宜高速车辆使用,这也是它采用广泛的原因之一。循环球式的转向器间隙可调,齿条齿扇副磨损后可以重新调整间隙,使之具有合适的转向器传动间隙,从而提高转向器寿命,因此采用日益广泛。未来汽车转向装置的设计趋势:(1)适应汽车高速行驶的需要。从操纵轻便性和稳定性、安全行驶的角度,广泛使用更先进的工艺方法制造;使用变速比转向器、高钢性转向器。(2)充分地考虑安全设施,随着提高汽车车速,驾驶员和乘客的安全是非常重要的,目前国内外在许多汽车上已经普遍增设能量吸收装置,如防碰撞安全专向栓,安全气囊等,并逐步推广。(3)从人类工程学的观点考虑操纵轻便性,已逐步采用可调整的转向管柱和动力转向系统。随着科学技术28、的发展,国产汽车转向器将会得到进一步发展,未来汽车的转向器装置,必定是以电脑化为唯一的发展途径。4.2 工艺流程和消耗定额4.2.1工艺流程4.2.1.1生产工艺及制造装配齿轮齿条带拉杆球头转向器总成,由XX公司开发设计,该生产工艺成熟部分工艺在转向器行业中较为先进,满足质量和技术要求。1.自制件的确定(一)齿轮齿条带拉杆球头转向器总成自制件确定(1)壳体齿条齿轮减速器壳体大锥齿轮小锥齿轮齿条支撑调整块底盖调整螺塞调整螺母齿条套管左右拉杆球头(二)上轴下轴管柱2.加工、工艺设计(一)45#圆钢30齿条下料(带锯床)国产热处理正火(90#式炉)国产磨外圆(无心磨)国产 铣齿条端面(专用铣床)国产29、铣齿条(专用磨齿机)进口钻两端孔(普通车床)国产热处理齿背淬火(进口机床)齿条校直机全制动检测(进口校直机) 回火。(二)转向器壳体铸件铝外协采购加工壳体上端面,下端面,侧端面,齿条内孔,攻丝,钻孔,攻丝(加工中心)进口。(三)减速器壳体铸件铝外协采购加工减速器壳体,侧端面,下端面,上内孔,下内孔,大锥齿轮孔,小锥齿轮孔,攻丝,钻孔,攻丝(加工中心)进口。(四)大锥齿轮,小锥齿轮,锻件外协采购 加工齿轮小端全长尺寸:打中心孔(平端面两端专用机床)加工齿轮小端粗车外圆(数控车床)齿轮大端粗车外圆(数控车床) 齿轮粗车锥面精车大小端,精外圆,精车锥面(数控车床),加工齿轮另一端三角花键(滚丝机),30、齿轮粗铣锥面齿,精锥面齿(双刀盘铣)进口设备,转序,齿轮热处理,渗碳淬火回火(井式炉,回火,转式喷丸机)国产,转序,磨外圆大小端,端面,研磨锥齿面,(外圆磨床,专用研磨机床)国产,其它零部件加工,工艺方法与同上基本一致。(五)装配工艺按生产线装配节拍控制每个工序时间,每个工序装配时间最长设计装配时间不准超过3分钟,随着员工操作技能不断提高最终完成每一个工序装配时间为2分钟,最终达到设计合理化,全过程共十一工序。3.循环球动力转向器带垂臂总成加工工艺设计。摇臂轴,壳体,螺杆,阀体,侧盖,阀芯,摇臂,扭杆等所需加工设备装配工艺与7.5基本相同。4.2.1.2按照生产工艺全厂分为以下主要生产车间机加31、工车间:利用机床等设备对毛坯件进行车、铣、刨等精加工操作,热处理车间:对精加工件、序间零件、成品零件及模具等进行正火、调质、表面淬火及渗碳等热处理。锻造车间:为转向机生产提供各种锻造毛坯。喷涂车间:对加工好的成品,进行表面防锈处理,并喷涂保护漆工具车间:为转向机生产制作各种工装夹具、模具,并对生产车间使用各种刀具进行刃磨。4.2.2 主要设备选择 主要设备清单序号设备名称型号制造商数量总功率总价格(万元)1锯床G5025河北锯床厂2114.42平端面打中心孔钻床Z8210B常州机床厂430126.43数控机床CYK360云南机床厂10751164数控车床CHK6140A德州大恒机床厂1075732、05立式钻床Z5140大河机床有限责任公司62420.46外圆磨床M1332C北京第二机床厂418487高速外圆磨床MS1320E北京第二机床厂4181008万能外圆磨床M1432A上海机床厂4181049万能工具磨床M6025C本溪机床厂41874.410滚丝机Z28-75青岛生建机械厂41822.411半自动花键轴铣床YB6012B清海第二机床厂41689.212万能升降台铣床X6120B桂林机床厂31231.813工具铣X62W北京第一机床厂283214福硕精机FBL-200福硕科技宝业有限公司645519.615数字控制机床CK7150A长城机床厂63033616万能螺纹磨床Y752033、W汉江机床厂630579.617半自动内螺纹磨床SB7620汉江机床厂630579.618高精度半自动外圆磨床MGB1320E北京第二机床厂63011419万能外圆磨床M120W上海第三机床厂63016820日本外螺纹磨床GSS-200JAPAN533212521日本内螺纹磨床GSI-120JAPAN533262522开式双柱可倾压力机J23-5辽阳县第一机床厂17.51.8523调阀数控挠槽机HLZ8A南通华立22271.224专用数控铣槽机ZY05CNC宜昌市技术开发区22271.225空气压缩机SA22A北京复盛机械有限公司5555626加工中心VM52日本大卫4441053.227加工34、中心MYNX545韩国大宇4441009.228加工中心TVT30J日本4442289.229日本插齿机GSMJAPAN322139530德国插齿机LS154GERMANY222107231数控扇形齿轮插齿机YK5612长江机床厂41133632高频处理设备WGH-1V-36河南郑州1152.233CO2保护焊机NBC250A正泰公司2301.9634抛丸清理机Q3512青岛双星5155535微型高频处理设备WGH-1V-36河南郑州13024.636金属清洗机SQX20-1大连清洗设备厂844158.437立式振动光蚀机LMJ-300无锡国达有限公司14.53.238标记打印机DK100上海35、机床厂14922.439喷漆线承德漆前处理公司2180557.240超声波清洗机无锡凯灵清洗环保工程厂102212641静电喷漆线承德漆前处理公司211064042调阀实验台专机1011115043井式回火炉RJJ-70天津电炉厂61268144井式渗碳炉RQ2-90天津电炉厂619095.445校直机日本390138046290mm铲齿车床8955大连机床厂322.554.347普通卧轴矩台平面磨床M7130H杭州机床厂3446348滚刀刃磨床M6025C武汉机床厂4866.849万能升降台铣床X6130A齐齐哈尔第二机床厂66620450螺纹车床CM6140北仪机床厂322.559.45136、精密车床C616A重庆第二机床厂43054.452立式升降台铣床X5032A四川长征机床集团43036.853深孔钻床专机自制93037854四排钻床Z525B4排北京第三机床厂4602455普通车床CD6250B德州机床厂43030.456普通车床CA6140沈阳第一机床厂43034.457400毫米普通车床C6201河北省114工厂43022.458卧式车床C6201河北机床厂43022.459液压机YQ3263南通锻压设备厂230560单柱液压机北京汽车摩托联合制造公司1152.361立式钻床Z5140A和升机械制造有限公司64.542.66225吨冲压床J23-5辽阳县第一机床厂24537、9.263台式钻床ZA4112沈阳台钻厂62428.264250千牛单柱液压机YH41-25C合肥锻压机床厂2307.26540千牛单柱液压机Y30-4W合肥压力机床厂1154.266动力实验台专机北京恒薇科技有限公司103042067空气压缩机V-1.0/10南京尚爱4509.668高速滚齿机日本245761.269振动筛机LMJ-600无锡国达有限公司222970数控扇齿插齿机KD-501天津第一机床厂23012471箱式电炉RJX45天津电炉厂2904.872箱式电炉RJX45济南电炉厂2454.873转向机装配检测生产线北京10450760074金相显微镜XJX-200南京江南光电股份38、有限公司20.755.675抛光机P-2泰兴市金相船舶设备厂17.50.2676电弧燃烧炉DRL-4A1南京第四分析仪器有限公司10.750.9877碳硫联测分析仪80南京第四分析仪器有限公司10.750.6878分光光度计721上海精密科学仪器有限公司10.750.979机械加码分析天平TQ328B天津市天马仪器厂20.751.980布氏硬度计HB-3000莱州华银试验仪器141.681万能工具显微镜19JA新添光学仪器厂20.753482测长仪JD5新添光学仪器厂10.751.983投影仪JLT-1天津光学仪器厂10.754.284磁力探伤机2000长沙南新探伤仪器厂611187.285三39、坐标测量机1286德国10.07869.286硬齿面蘸火机床日本490112087加工中心TX62兄弟9901520.188磨齿机常州230393.689海尔空调120海尔集团20756290海尔空调72海尔集团20451591海尔空调23海尔集团5037.512.592无心磨床上海磨床厂40.7570.493壳体加工中心J-265常州630973.894减速器壳体加工中心J-256常州630673.895齿条插齿机154G日本160722.1合计4615建厂地区条件和厂址方案5.1建厂条件5.1.1地形地貌安平县属华北断坳中的冀中台陷,东西横跨冀中台陷中的两个四级构造单元。西部属高阳台凸的一40、部分,东部属饶阳断凹的一部分。前第三系基底埋深2500至3000米。安平县地处太行山前冲积扇前缘,境内多为滹沱河冲积平原。地势平缓,略显西高东低,平均坡降为1/3250。海拔最高31.5米,最低18.5米。滹沱河自西向东流经本县,曲度小,西部河谷宽约300至500米,东部河谷宽约200至300米,谷深2至4米。5.1.2气候条件项目所在地安平县地处半旱半湿润大陆性季风气候区。春季少雨多风,夏季高温多雨,秋季气温适中,冬季寒冷少雪,四季分明。具体气象资料如下:年平均气温:12.4历年最高气温:41.3历年最低气温:-22.4年平均降水量:513.6mm年最大降水量:832.1mm年主导风向:WS41、 最大冻土深度:40cm5.1.3水文地质县地表水由自产水(降雨)和两河(滹沱河、潴龙河)客水形成。滹泞河由西向东横贯安平全境,流经大子文、察罗、东黄城、大何庄、刘吉口、河漕村、南苏村、王胡林、程油子、西两洼、袁营11个乡,长约32.5公里。潴龙河现属大清河水系,其上游主要支流为沙河和滋河,绕境内北疆而过,经马店、刘吉口、南苏村三乡的部分村庄,长16余公里。地下水赋存于第四系松散地层中,属孔隙水类,主要分为浅层潜水含水组和深层承压含水组。5.1.4地震情况根据国家地震局、建设部震发办1992160号文件,中国地震烈度区划分图(1990)和中国地震烈度区划分图(1990)使用规定,衡水地区的地震42、基本烈度为7度。5.1.5交通条件安平县东距京九铁路10公里.北距京深高速公路40公里.南距石黄高速公路10公里.保衡.正饶两条省级公路贯穿县境.城乡公路四通八达。公路以国道、省道为骨干,以县城为中心,以县、乡、村三级公路为网络的公路体系。 5.1.6建厂地区现有工业设施、社会福利情况安平县基础设施完善.近年来.投资3亿多元加强城镇建设.拓宽.美化县城18条街道.县城面积达12.8平方公里,安平县交通便利.东距京九铁路10公里.北距京深高速公路40公里.南距石黄高速公路10公里.保衡.正饶两条省级公路贯穿县境.城乡公路四通八达,邮电通讯设施先进.程控电话交换机总容量达51000门.电话普及率为43、9.3部/百人.移动电话用户近万人,电力供应充裕.建有220千伏、110千伏变电站各1座,35千伏变电站10座。二星级迎宾馆、准三星级网都大厦,大型购物超市,便捷的货物转运站等基础设施齐全。5.1.7水、电、气等公用设施及辅助设施的现状 (1)供水项目用水由公司供水公司供应,为自来水。项目区采用生活、消防合用供水系统,管网在厂区内成环状布置,其它单体按枝状铺设。室内给水管采用不锈钢管,室外给水管采用球墨铸铁管。(2)排水本项目排水主要为生活污水。生活废水按用水量85%计为5.95m3/天。排水系统采用雨水、污水分流排放系统,雨水进入雨水网,生活污水经化粪池、隔油池处理后统一外排。(3)供电安平44、县电力供应充裕,有220KV变电站一座,110KV变电站一座,35KV变电站十座,年供电量居全衡水市第一,本项目基础设施可得到可靠保证。项目供电由安平县城西变电站供应。(4)供暖本项目采暖使用中央空调供暖。5.2 厂址方案本项目拟建于河北省衡水市安平县兴安大道北侧。安平县隶属河北省衡水市,地理坐标为东经11519至11540,北纬3814至3821。海拔高度26米。东接饶阳县,西邻深泽县,南抵深州市、辛集市,北靠安国市、博野县。东距京九铁路10公里,北距京深高速公路40公里,南距石黄高速公路10公里。保衡、正饶两条省级公路贯穿县境.城乡公路四通八达。项目总占地面积200亩。6总图运输、储运、土45、建、厂内外管网6.1总图运输6.1.1总图 本项目拟建于安平县兴安大道北侧,占地面积为200亩。总平面布置原则本工程的平面布置系根据本工程的生产流程、物料流向及生产特点,结合地形、地质等条件协调布置。在布置中考虑了有关防火、防爆、安全、卫生等要求,本着节约用地、经济合理的原则,力争流程顺捷,方便管理,使其充分发挥经济效益。总平面布置按本装置生产流程,将行政区布置在在仓库北侧,在行政区以北布置了主要生产区,在生产区的东部和北部布置了为本项目服务的控制室、变配电室、污水预处理等。 竖向布置本项目拟建于安平县内兴安大道北侧,该地区地势平坦,地面海拔标高在146.2146.6米左右,本装置的设计标高初46、步确定为146.6米,厂址平整后估计尚缺土7000立方米左右。构筑物的竖向布置,采用平坡式布置,雨水排水采用暗管,通过地下排水系统,统一排至全厂的雨水排水系统,最后排至厂外。厂区面积指标表指 标单 位数 量总用地面积亩200建构筑物占地面积m259878建筑面积m2121000容积率0.90建筑系数%45.026.1.2项目运输1)货运任务及运输方式 本项目的货运总吞吐量为10080吨/年。运入的主要原料为20GrMnTi钢材、45#钢材、QT450-10铸造件和润滑油,均从国内采购,汽车输送;运出的货物基本是本工程的成品汽车转向器,大部分采用汽车运输。2)公路运输本项目南距石黄高速15km,47、东距京九铁路15km,紧邻保衡公路交通运输很是方便,在厂区区内,设有环形道路,路面宽度为6米,因此厂内道路运输也是很方便的。3)运输设备的选择本项目的所有外部运输工具均由汽运公司统一负责调配,本项目只配备少量的车间用车。6.2 土建6.2.1自然条件气象、地质、地震等条件详见建厂地区概况中的论述。抗震设计按7度设防。6.2.2地基和基础 拟建场地土可分为5层,其中第2层土即可做为持力层,第3层土的粉砂不存在液化问题。选择地基处理方案时,必须根据上部结构的特点,以及现场的实际情况,选择经济合理且技术成熟可行的处理方案。具体方案如下:a) 暂拟一般建构筑物将采用天然地基,以第2层粉质粘土作为基础的48、持力层,若遇不均匀地基土,可选择换土处理。b) 对于荷载较大且沉降要求比较严格的大型、动力设备基础以及建、构筑物,且当以上方法不能满足强度或变形要求时,将采用沉管或钻孔灌注桩进行地基处理。c) 根据建构物的荷载情况,在设计时也可通过采用适当的基础方案,以避免或降低地基沉降所造成的危害。6.2.3建筑结构方案 根据工艺生产特点及原设计风格,建筑设计在平面布置、空间处理、结构选型、构造处理及材料选用等方面尽可能满足防火、防水、抗震、防潮、保温、隔热等要求。结构设计将根据改造工程的特点保正安全、适用,并尽量节省钢材。6.2.4设计规范土建设计中,主要采用国家现行的有关标准规范及机械加工行业标准,并根49、椐当地特点选用必要的河北省及衡水市的地方标准。建筑材料则尽量选用衡水当地的地方材料。6.2.5主要建、构筑物一览表 建(构)筑物一览表单位:平方米序号建筑物名称建筑面积占地面积结构备注1厂房8036440182钢构2办公楼60002000砖混3物流中转库2388011940钢构4变电所682682砖混5配电房280280砖混6食堂17942794砖混7宿舍楼80002000砖混合计121000598786.3厂内系统 该项目厂内系统管线包括有公用工程管线、给排水管线等,详见厂内主要管道见下表。厂内管道表序号输送物料起止点管径DN长度m材质备注1新鲜水厂内管网车间250310焊接钢管Q215-A50、2消防水消防水站厂区400600钢板卷管Q235-A7公用工程7.1给排水7.1.1用水量本项目根据要求,项目新增日用水量为7m3/d,为生活用水。本项目年用水量约为2184吨。 项目用水量估算表用水种类用水量最大M3/h平均M3/h全天M3/d生活用水0.440.4477.1.2供水项目生活用水由供水公司供应,为自来水。 项目区采用生活、消防合用供水系统,管网在主车间成环状布置,其它单体按枝状铺设。室内给水管采用不锈钢管,室外给水管采用球墨铸铁管。7.1.3雨水采用屋面排水系统,降雨历时5min,屋面排水及地面排水暴雨强度公式采用q=3512.34(1+0.593Lgp)/(t+11.81451、)0.827升/秒*公顷,重现期P=1年,雨水经雨水管收集后就近排入河道。雨水设计流量为2000升/秒。7.1.4排水本项目排水主要为生活污水。生活废水按用水量85%计为5.95m3/天。7.1.5消防用水消防用水量按发生一次,室外消火栓一次流量为15L/S,室内消火栓系统一次流量为30L/S,持续时间2小时计,用水量为324吨。7.1.6设计原则 1)全面规划、合理布置、留有余地。 2)排水系统清污分流,分质处理,减少污染,便于管理并节省基建投资。3)提高机械化,自动化水平,减少带动强度,提高管理水平。7.1.7节水措施本工程各用水单位进水管线均设置仪表。对流量进行控制管理,以达到节水目的。52、7.2 供电及电信7.2.1用电负荷及负荷等级1)用电负荷本工程为河北XX转向器制造有限公司新建100万台套/年转向器生产线,根据工艺、包装运输等提供的用电负荷条件,同时考虑到公用工程及辅助生产装置的用电负荷,经初步计算其总需要负荷为3647.32kW,均为低压用电负荷。2)负荷等级本工程主要生产车间属于二级负荷,火灾报警系统属一级负荷,公辅设施等属于三级负荷。7.2.2电源情况本项目地处安平县兴安大道北侧,项目供电由城西变电站110kV双回路专线提供,电源容量18000kVA,供电可靠性较高。7.2.3供电方案的原则确定根据本工程的负荷大小、分布情况,初步确定供电方案如下:在厂建一座10kV53、配变电所,在本配电所内设4段380V母线,形成两套单母线分段的主结线系统,从本配电所380V母线以放射式分别向各用电设备供电。本厂的高压母线上功率因数不低于0.95,如果自然功率因数不满足要求,则需在10 kV母线上采用静电电容器进行补偿。7.2.4供电电压等级的确定及供配电系统1) 动力变压器10 kV三相三线供电低压配电系统380V三相五线供电低压电动机380V三相四线供电照明系统380/220V中性点直接接地系统2)供配电系统:在本厂设10kV配电所,组成2 套单母线分段、母联开关设有备自投的主结线系统,设有动力变压器,经降为380/220V的单母线分段结线系统后,以放射式向各用电设备配54、电。7.2.5变电所主要设备选型及设备表电气设备选择遵照安全可靠、技术先进、经济节能、符合环保等几大原则。 主要电气设备材料表序号名 称 及 规 格 型 号 或 标 准 号 单位数量 备注 一变配电所内主要设备1动力变压器(全密闭型)S11型1600kVA 10/0.4kV台12防爆动力配电箱批13防爆照明配电箱批14密封式绝缘母线槽MC型套4二电线电缆5聚氯乙烯护套电力电缆YJV-4x4mm2km2YJV-4x10mm2km1.5450/750V铜芯塑料耐火控制电缆NH-KVVkm27.2.6遵循的主要设计标准规范: 1)供配电系统设计规范GB-50052-95 2)10KV及以下变电所设计55、规范GB-50053-94 3)低压配电设计规范GB-50054-95 4)建筑物防雷设计规范GB-50057-94 5)工业企业照明设计标准GB-50034-927.2.7节电措施1) 在本工程设计中遵照配变电所应靠近负荷中心、全厂供配电尽量不倒送电,变配电室开关站等布置合理等原则。2) 按我国现行有关规范选择节能节电的电气设备,设计供配电系统中同时考虑主结线的操作灵活、可靠、经济运行方式。3) 变压器选用低损耗节能型。电线电缆截面的选择应合理,从而达到既经济又节电。7.2.8电信及火警(1)电信设施的组成 根据河北XX汽车转向机制造有限公司的生产规模,以及配套的公用工程及辅助装置的行政、生56、产管理体制的需要,本工程电信设施由行政电话系统、生产调度电话系统、内部通信呼叫系统、火灾自动报警系统以及相应的电信网络等组成。(2)行政电话系统河北XX汽车转向机制造有限公司通信系统比较完善,可以满足转向器装置生产所需的行政电话,因此本工程行政电话系统依托公司,约需50部电话。(3)生产调度电话系统(包括无线对讲系统)根据河北XX汽车转向机制造有限公司的生产规模及生产管理体制,为了统一指挥、管理生产的需要,在综合楼设置生产调度电话站。采用程控数字调度电话总机约40门。并于公司行政电话站及调度电话站设置26对中继线。下属装置、生产车间的控制室、值班室、配电室等有关的生产管理部门设置约25门生产调57、度电话分机。为了满足全厂内生产巡回检查、维护等调度联系更加便利,本调度电话系统具有无线通信接口,可与无线通信组网。无线基地站设备发射覆盖范围至少R1km,具有双工通信性能。手机为本质安全型和防噪音型。约需15部手机。(4)内部通信呼叫系统车间内装设内部通信呼叫系统,以便各装置区内部各岗位操作现场与其控制室的通信联系,以及生产巡回检查、维护等联系。采用无主机设备,以利今后系统的扩展。(5)火灾自动报警系统火灾自动报警系统采用集中区域方式,河北XX汽车转向机制造有限公司生产线车间内为区域报警,全公司为集中报警。在其车间内的控制室内设置区域火灾报警控制盘;并在生产调度室设置重复报警盘。以接收界区内的58、重要保护建筑物内如:控制室、配电室、重要易燃仓库等设置的烟感、温感探测器、火焰探测器的信号;以及各装置框架、主要出入口装设的手动报警按钮的信号。同时以上信号报至设在公司消防站内的集中报警控制盘,形成火灾报警网络系统, 有利于尽快采取消防措施确保安全生产。(6)电信网络-行政电话及生产调度电话系统采用交接配线方式。由公司电信站引入50对市话电缆,至调度电话站的交接箱,再向装置界区内进行配线。采用全塑市话电缆;-内部通信呼叫系统采用其专用电缆;-火灾自动报警系统以控制室为中心,采用总线制与回路制混合式配线;采用火灾报警专用阻燃控制电缆。-室外电缆以沿管廊上的电缆桥架敷设为主,部分采用地下直埋敷设。59、室内以暗配管线敷设为主。(7)设计采用的标准和规范工业企业通信设计规范GBJ42-81火灾自动报警系统设计规范GB50116-98 (9)电信主要设备表 电信主要设备表序号名 称容 量单 位数 量1电话桌机个502程控数字调度电话总机(带无线接口)40门套13电缆交接箱120对套14调度电话桌机个305无线对讲机个156无线对讲机基地台(包括天线)套17桌式话站(包括室内扬声器、放大器、变压器、电源等)套18桌式话站、室内扬声器套49室外全天候式话站、扬声器个1010防爆型话站、扬声器个2511火灾自动报警控制盘300点套112火灾报警重复显示盘套113感温探测器(包括底座)个8214感烟探测60、器(包括底座)个9615火焰探测器(包括底座)个716手动报警按钮(包括底座)个4917防爆型手动报警按钮(包括底座)个4018全塑市话电缆米200019火灾自动报警系统用耐火或阻燃电缆米800020扩音对讲电话电缆米500021保护钢管米50007.3 供暖本项目无生产用热,采暖使用中央空调。8辅助生产设施8.1 消防设施8.1.1设计采用的标准和规范 火灾自动报警系统设计规范GBJ16-88 自动喷水系统设计规范GBJ84-85 建筑设计防火规范 GBJ16-87 (1997年版) 建筑灭火器配置设计规范GBJ140-90 (1997年版) 二氧化碳灭火系统设计规范GB5019393 (161、999年版) 水喷雾灭火系统设计规范 GB50219958.1.2消防设置原则消防系统的设计以装置区在同一时间内只发生一起较大的火灾为依据,消防水管网的设计取决于最大一次火灾的消防水量。拟在车间设喷淋和雨淋系统,围绕该区设置水炮及消防栓等,需要水量约为1080 m3/h,持续时间为3小时, 操作压力为0.8MPa(G)。8.1.3 消防设施配置1) 生产车间界区内消防设施 (1) 消防系统的设计是以生产车间在同一时间内只发生一起较大的火灾为依据,消防水管网的设计取决于最大一次火灾的消防水量。消防水量为1080m3/h, 操作压力0.8MPaG。 (2) 消防水干管环绕车间,并沿道路边埋地敷设,62、并设置用于检修的分段阀。 (3) 消火栓靠路边设置,消火栓的间距为5080 m。围绕装置区周围设有消防水炮,布置在人易接近的地点,并距保护设备有15米的安全距离。 (4) 消防箱设置在距消火栓5 m之内。箱内装2节25 m长消防水带、1支直流和水雾水枪、一把消火栓的扳手。 (5) 在车间内,设置了雨淋系统。雨淋系统主要由雨淋阀、闭式喷头探测管网、水雾喷头过滤器等组成,设有自动控制、手动控制和应急操作三种控制方式。 (7) 在有火灾危险的区域内设置手动报警按钮,火警信号送到中央控制室的火警盘上。 (8)控制室和变配电室建筑物内设有CO2灭火系统,同时设有烟感和温感。(9) 在有火灾危险的区域内设63、置推车式或手提式灭火器,设置要求按规范GBJ140-90(1997年版)执行。2) 生产车间界区外的消防设施(1) 消防水加压站本工程设消防水加压站一座,主要工程内容有:钢水罐 2座 2000m3水罐阀室 1座 6.2m6.0m泵房 1座 30m9.0m消防水泵 3台 550m3/h 2用1备稳压装置 1套(2)消防水管网本项目周围埋设环形地下消防水管网,在管线上适当装设隔离阀,以便检修时不影响其它部分的正常使用。与消防水管网相连接的有消防栓、消防水炮、固定水喷淋和雨淋系统以及软管卷盘。消防水管网为0.8 MPa(G)。8.2 维修设施 本工程设机械维修班,负责日常设备维修工作。大、中、小修(64、机、电、仪)委托本地区的专业化队伍承担。8.3电修 本项目在厂区配电所设维修班,承担日常维护。9节能9.1能耗分析该项目能耗为电能,总装机容量为3647.32kW,计算负荷为1001.60kW,年工作日为312d,每天两班工作,年耗电为1001.6016312/10000=500万千瓦时;供暖采用中央空调供暖风,节约大量原煤,降低企业能源消耗。项目主要能源和含耗能工质的品种及年需要量表序号主要能源及耗能工质名称计量单位年需要量其 中备注购入量自产量其他实物标煤实物折算系数折标煤实物实物实物折标煤折标煤折标煤1电万kWht5001.229614.50614.504水tt21840.08570.165、90.19年总需要折标煤(t)614.69企业年消耗标煤量为614.69吨,其中电能消耗折标煤为614.5吨;万元产值综合能耗为614.69tce/80000万元=0.0077tce/万元;万元增加值综合能耗为614.69tce/76267.96万元=0.0081tce/万元。9.2节能措施为达到节能目的,本项目拟采用如下措施:9.2.1降低用电损耗1、该项目采用节电新设备,如选用中小型三相异步电动机三相配电变压器等通用耗能设备都达到GB18613、GB20052等相应耗能设备能效标准中节能评价值的要求。2、低压电机采用就地静止式进相机或电容就地补偿技术,提高功率因数低压电机在变电所采用集中补66、偿,补偿不足的部分在总降压站高压侧集中补偿,补偿后功率因数可达0.95。不仅对电器,也对线路损耗进行补偿,以节约能耗。3、配备S-11节能型变压器,降低变损,节约电能。9.2.2建筑节能国家要求“十一五”期间公共建筑严格执行节能50%标准。本项目采用高效保温材料复合的外墙和屋面等一系列技术措施,以达到节能降耗的目的。照明:照度标准为300LX。建筑围护结构隔热水平:围护结构传热系数屋顶0.6、外墙0.55、地板0.5。门窗密封性指标:不低于国标建筑外窗空气渗透性能分级及其检测方法(GB7107)规定的级水平,相当于窗户每米缝长的空气渗透量。根据建筑功能要求和当地的气候参数,在总体规划和单体设计67、中,科学合理地确定建筑朝向、平面形状、空间布局、外观体型、间距、层高、选用节能型建筑材料,保证建筑外维护结构的保温隔热等热工特性及对建筑周围环境进行绿化设计,设计要有利于施工和维护,全面应用节能技术措施,最大限度减少建筑物能耗量,获得理想的节能效果。建筑节能措施:1. 厂区内公共建筑均进行建筑节能设计,认真执行公共建筑节能设计标准。2. 建筑物的平面布置、朝向、体型上充分吸收阳光,地形兼顾周围环境,做到布局合理,可有益于员工身体健康,又可节省电能。3. 在灯具选择中,采用节能型光源。照明要充分利用自然光并选用高效节能照明光源,车间照明采用光纤节能灯,利用自然反光照明,节能电能;4. 屋面:屋面68、保温层采用40mm厚阻燃型聚苯乙烯泡沫塑料板,传热系数0.33W/(m2k),比国家设计最低标准低1-0.33/0.45=26.7。行政生活设施采用有组织排水,其它建筑物采用无组织排水。钢结构厂房及通廊采用彩色压型钢板屋面。本项目采用新型防水材料屋面排水坡度一般不小于2。5. 门窗:门:采用塑钢聚氨脂夹芯保险门,气密等级达到(GBT7107-2002)4级标准。窗:采用Low-E中空玻璃塑钢窗。门窗面积占墙体的17%。其传热系数为1.8W/( m2k),比国家设计最低标准降低28。6. 建筑物的体形系数、窗墙比均应满足节能设计标准的要求,围护结构的详图可直接选用标准图集中的相关节点。办公楼附房69、体型系数0.21、窗墙比0.20;食堂体型系数0.27、窗墙比0.28;倒班楼宿舍体型系数0.29、窗墙比0.24;9.2.3项目建设过程中节能措施项目建设过程中的主要资源和能源消耗为土地资源、建筑材料、建筑机械电能及建筑耗水等。建筑施工是一个涉及到方方面面的复杂过程。从施工前的准备工作,施工过程中的现场指挥、操作以及材料的使用,都与能源的节能有着密切的联系。如果有一个程序安排不合理、一个细节考虑不仔细、一个地方管理不到位,就会使一些人力、物力、财力浪费在工地上,甚至影响工程质量和使用。 在项目实施中,施工单位应加强施工全过程中工地节能的强制性措施,建立相应的鼓励与刺激奖惩制度,使得施工的参与70、者认识到工地节能的重要性,重视工地的节能,堵住工地节能管理上的漏洞,不要让有限的资源从工地上流失。项目实施单位也要派出强有力的现场监督人员,配合监理单位,共同把好节能降耗关。9.3能源管理本项目的节能管理将按照国家和省相关节能的法律、法规、规章的要求,建立相应的节能管理组织机构,设立能源管理岗位,聘用具有资质的能源管理人员,监督本项目的能源利用状况;建立规范的能源统计报告制度,分析本项目的能源利用情况;制定企业能耗考核标准,对产品的耗电指标进行考核,实行超罚节奖。1. 加强组织领导。设立节能技术开发管理职能部门,负责节能技术开发、引进、推广和管理。2. 全面落实责任制,真正做到五到位(指标、责71、任、措施、督导和考核到位),实行一票否决。同时要倡导在节能中广泛开展提合理化建议活动。3. 积极引导职工,引进、消化、吸收一批先进、适用的节能技术、工艺和设备;抓好一批节能型和清洁型示范典型。 4. 广泛宣传动员。让职工明白节约能源,就是节约开支,也就是增收,节约能源就是提高自己福利的道理。节约能源更是为国家创造财富。 5. 建立能源计量系统,实行企业、车间、重点工序设备三级计量的管理,配备相应的仪表和设备,建立能源计量器具台帐,计量器具档案。6. 建立能源统计工作制度,对涉及能源购入贮存、加工转换、输送分配和最终使用四个环节设置分类统计报表,细化到主要生产、辅助生产、采暖、照明等工序。10环72、境保护10.1 建设项目的主要污染源与污染物(1)废气污染源及污染物本工程主要废气排放源为喷漆车间等排放逸散的挥发性气体。废气污染物主要为烃类。(2)废水污染源及污染物本工程废水主要为生活污水、污染雨水。废水最大量为0.48吨/小时。(3)废渣本工程废渣主要为原料精制工序废铁屑、润滑油、生活垃圾等。对废铁屑回收后出售,对废润滑油由专业机构回收处理,生活垃圾送至工业园垃圾处理站集中处理。(4)噪声本项目噪声源主要为车间内对金属件加工所产生的噪声。10.2 控制污染物的治理措施(1)可能造成的环境危害本项目建在安平县兴安大道北侧,该厂远离居民住宅区,厂内有完善的污染治理设施和环境保护管理制度,建设73、项目所在地区没有风景名胜古迹,也未发现珍奇野生动植物,所以该项目不会对当地的环境造成危害。(2)对污染治理原则和要求 首先严格遵守国家及地方的环境保护法规与标准,同时充分利用厂内已有的污染治理设施,最大限度地追求经济、环境、社会的协调统一,促进当地社会经济的可持续发展。(3)治理措施及综合利用a) 废气 本工程产生的连续排空含碳氢化合物废气全部送处理设备(如洗涤塔)处理。b) 废水本工程污水处理按照清污分流的原则,在各用水单位设置预处理系统,初期的污染雨水等直接排至废水预处理装置,其工艺见图10-1。废水进入废水预处理装置,经缓冲过滤后进入调节池,然后由废水泵送至全厂污水处理厂进行生化处理;过74、滤出的固体废弃物采取人工方法捞出。对于清洁雨水作为清洁下水,经溢流排至清净下水系统。初期的污染雨水 SS 送固体废物场 调节池收 集 废水 污水 去全厂污水处理厂 去清净下水系统 清洁下水废水预处理流程图c)固废 落地或清理设备中的金属块料、粒料和粉料,收集后外售。对于工艺中产生的废润滑油由专业回收单位进行回收处理。d)噪声各设备的噪声水平将按其所在的区域分别加以控制。设计中尽量选用低噪声设备,对产生噪声较大的设备如风机、锻压设备、铣床等,采取修建隔声罩、安装消声器等措施,以减少噪声对操作人员的影响。如果采取措施后噪声仍不能低于85dB(A)的设备区域,采取限制操作时间和为操作工配发噪声防护用75、具的办法,以保护工人的身心健康。(1)设计采用的环境质量标准及排放标准设计采用的环境保护标准有:环境空气质量标准(GB3095-1996)中二级标准。地表水环境质量标准(GH2B1-1999)中的V类标准。污水综合排放标准(GB8978-1996)中二级标准。大气污染物综合排放标准(GB16297-1996)中二级标准。锅炉大气污染物排放标准(GWPB3-1999)中二类区标准。工业三废排放试行标准(GBJ4-73)城市区域环境噪声标准(GB3096-93)中的3类标准。工业企业厂界噪声标准(GB12348-90)中的3类标准。(2)环境监测本项目的环境监测项目为,废水:CODCr、BOD5、76、SS、pH值、油类;废气:非甲烷总烃。环境监测的布点、频次、分析方法按照下面规定进行:对于废气:在装置的高架排放源设1个监测点,监测项目为非甲烷总烃,监测频次为每季度连续监测一周,监测分析方法参照大气污染物排放标准(GB16297-1996)的有关规定进行。对于废水:在用水单位废水排出口,污水预处理装置进、出口各设1个监测点(共3个),监测项目包括CODCr、BOD5、SS、pH值、油类,监测频次为每天一次。监测分析方法按照环境监测统一分析方法进行。对于噪声:在车间现场、办公室等敏感点,大于85分贝的噪声源各设1个监测点,每季度监测1次。监测方法参照城市区域环境噪声标准(GB3096-93)和77、工业企业厂界噪声标准(GB12348-90)。环境管理工作由公司设置的环境管理机构承担。10.3 环境影响及经济简要分析(1)环境影响 本项目所在地区没有风景名胜古迹,地下未发现矿藏,因而该项目的建设不会对该地区的生态造成不利影响;另外该项目低能耗、少污染,从源头上减少污染的排放量,且所需要的污染治理及环境保护设施均专有环保投资新建,因此也不会对该地区环境质量造成较大影响。(2)环境经济分析在环境保护方面,本项目的主要环境保护依托新建的环保设施,并专门安排环境保护投资,通过治理设施作用的发挥,使得本项目为公司提高国内外竞争力的同时,保护周围的环境。10.4 存在问题和建议(1)由于本项目尚处于78、可行性研究阶段,因而工艺与设备的参数还不是完全最终确定,可能会发生一些变化,所以还需要在后续阶段中要根据工艺与设备的参数变化,确认“三废”排放的种类与数量;(2)由于在编制本报告的环境保护时,还没有环境影响评价的批复文件,所以需要在得到环评批复文件后,根据批复文件,进一步完善环境保护篇章。11职业安全卫生11.1 职业危害因素及其影响11.1.1 设计依据工业企业设计卫生标准TJ36-79火灾自动报警系统设计规范GBJ16-88自动喷水系统设计规范GBJ84-85爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范GB50058-92建筑物防雷设计规范GB50057-94建筑设计防火规范GBJ16-87 (1979、97年版)建筑灭火器配置设计规范GBJ140-90 (1997年版)工业企业噪声控制设计规范GBJ87-85工业企业照明设计标准GB5003492工业企业采光设计标准GB5003391放射卫生防护基本标准GB479284建筑内部装修设计防火规范GB502229511.1.2 工程概述11.1.3 主要职业危险、危害概述汽车转向器生产主要危险是烫伤、烧伤以及机床加工时意外伤害。另外,噪音及危险物品也可能使工作人员受到职业危害。11.1.4根据场地自然条件中的气象、地质、雷电、暴雨、洪水、地震等情况预测的主要危险因素及防护措施该装置所在地区的地震烈度为7度(麦卡里),设防烈度为7度,基本风压值(地80、面上10m高处) 500 Pa,在建筑物及设备设计中均考虑风载荷影响,洪水较少,日最大降雨量115.2 mm,厂区排水采用明沟,暴雨及洪水不会危害生产装置。较高的建构筑物及设备均设置了避雷装置。11.1.5建筑物的安全距离、采光、通风、日晒等情况在总图设计中,装置平面布置,包括建构筑物、设备、之间的最小距离以国内规范为依据,化验室、控制室、变配电所、成品库均保证规范要求的间距,以防止火灾时建构筑物之间的相互影响,在设计中凡有操作人员的建筑物在满足规范要求间距的基础上尽量考虑采光、通风、防晒等情况,凡有操作人员的建筑物布置在主导风向的上风向。11.1.6辅助用室包括医疗室、更衣室、休息室的设置情81、况本项目的办公楼、控制室、变配电所均设更衣室、休息室、卫生间等,各部分面积根据工业企业设计卫生标准而定。11.1.7可能受到职业危害由于工艺生产和设备的先进性,设计中又充分考虑了安全卫生防范措施,以尽力避免工作人员受到职业危害。噪声较高的设备采用隔音罩或隔音室等,使得受到职业危害的人数及程度可能较小。危险部位通常无人操作,只有巡检人员可能受到噪音危害,但由于停留时间短,影响不大。11.2 职业危害因素的防范及治理11.2.1劳动安全卫生设计中采取的主要防范措施本装置采用下列安全措施以保证在长期内连续、稳定运转,并使装置具有高度的可靠性和安全性:为防止电气设备误操作,本项目设防止电气误操作的闭锁82、装置,以保证运行人员的安全。所有照明电源插座均为单相三孔式插座。全厂采用一个接地网,所有的电力设备均采用接地或接零防护措施。为防止机械伤害,本项目对各种转动设备的危险部位,按有关规程规范的要求,均设有防护罩或其他防护设施。另外,对转动机械的外露部分,均设置防护罩、栏杆或遮栏。本项目采取措施有,对主设备和辅助设备选型时,向制造厂家提出噪声限值要求,并要求制造厂家提供符合国家噪声标准的设备,以便从噪声源上进行噪声控制。生产厂房,采用全封闭。为改善生产人员的繁重体力劳动强度,本工程设置了减轻劳动强度的起重运输设备。厂内各车间的天然采光及工作场所的照明,均按现行的工业企业采光设计标准及有关的规程、规定83、进行设计。在厂区作业场所对人员有危害的地方均设有安全标志。本项目从设计角度是安全可靠的,但由于生产中有机床等设备,因而其安全生产及职业卫生管理显得格外重要,要求投产后从管理人员到工人建立安全生产的观念,把一切事故消灭在萌芽中,确保人身安全和装置的正常运行。11.2.2危险较大的生产过程中,发生事故的抢救、疏散方式和应急措施。本生产过程中危险较大的因素是机械伤害,一旦发生事故,将根据实际情况进行紧急处理。现场处理后,应及时将伤者送至医院进行救治。当皮肤和眼睛接触了灼烧、刺激的物品,应立即到所在区域设置的安全淋浴器和洗眼器处冲洗15分钟以上,。及时送至医院进行救治。12工厂组织和劳动定员12.1 84、组织结构与劳动定员 本项目建成后,隶属于河北XX汽车转向机制造有限公司,拟按现代管理制度进行管理,采用规范的民营股份制运作方式开展工作,工人采用合同制,管理人员采用聘任制。12.2 组织机构本项目上马需设办公室、技术部、财务部、采购部、销售部及生产部等六个部门,其中组装车间分生产线中控室、组装现场巡视、质检控制、质检现场巡视及公用工程五个大岗位。12.3 工作制度公司管理机构为日班,管理人员为日班兼值班制,生产车间实行二运转制度,16小时连续生产,年工作日为312天。 12.4 劳动定员 本项目新增人员900人,其中经营管理人员120人,技术人员72人,其他辅助人员108人,生产工人600人。85、12.5 人员招聘主要经营管理、技术人员通过招聘或猎头公司引进,其他员工通过招聘形式解决,辅助、包装等工种通过向社会招工解决,所有人员由企业进行对口培训,考核合格后方可上岗。12.6 员工培训项目投产前由公司组织相关人员进行培训,确保项目顺利实施;工作期间公司负责职工的业务、技术培训,并建立制度,使职工生产、管理技能方面能适应公司的生产和发展需要。人员培训拟采取的主要培训措施有:1、组织人员到同行转向机生产厂家培训;2、请专家上门讲学;3、由设备设计单位、安装单位现场进行培训,公司选派优秀科技人员与之相配合;4、引进科技人员。5、选派好苗子送有关大专院校、科研机构学习、深造。13项目招投标及实86、施规划项目名称年产100万台套汽车转向器项目建设单位河北XX转向机制造有限责任公司项目单位负责人及电话马云鹏13513086050项目联系人及电话马云鹏13513086050建设内容占地200亩,总建筑面积121000平方米,购置设备461台(套)项目建设地点和时限安平县兴安大道北侧2010-2013年总投资额51721万元资金来源及构成全部自筹是否含有或拟申请国有投资或国家融资否合同估算额(万元)招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式全部招标部分招标委托招标自行招标公开招标邀请招标勘察252.53设计1005.00建筑工程6610.36安装工程监理1573.32设备35831.52重要材87、料拟选择的招标公告发布媒介河北省招投标综合网情况说明: 项目建设单位(盖章)年 月 日13.1项目招投标本项目按照国家关于建设工程招投标的有关规定,通过有关新闻媒体、互联网对项目设备和工程监理进行招投标13.2 建设周期规划考虑到本工程工程量大以及其他情况,建设进度初步安排在24个月内一期工程建成投产,4年内全部工程建成投产。13.3 实施进度规划本项目计划开工时间为2010年2月,建设进度拟分二个阶段进行:13.3.1 前期工作阶段可行性研究评估及审批询价报价技术交流及合同谈判合同签约、生效13.3.2 建设期阶段勘察设计(初步设计施工图设计) 设备及材料采购施工准备 施工安装试车考核建设期88、各阶段既分段进行又有一定的交叉,以尽量减少建设工期。工程实施进度规划表续号工作内容20092010201120122013IIIIIIIVIIIIIIIVIIIIIIIVIIIIIIIVIIIIIIIV阶段 I 前期准备2可行性研究编制及批复3技术交流及考察4环境影响评价编制及批复阶段 II 项目实施3工程设计 4设备、材料采购5现场施工6单机试运7考核验收14投资估算及资金筹措14.1 项目总投资规模14.1.1 投资范围及编制依据14.1.1.1 投资范围:本项目投资范围包括建筑工程费、设备购置及安装费用、其他费用、基本预备费用、铺底流动资金等。14.1.1.2 编制依据: a、建设项目经89、济评价方法与参数(第三版);b、投资项目可行性研究指南(计办投资【2002】15号);c、河北省建设项目概算其他费用定额;d、基本建设财务管理规定(财建【2003】384号);e、本项目技术方案确定的子项和其他有关数据。14.1.2 项目总投资规模根据本项目工程内容及费用需要,参照国家、省、市地有关规定进行投资估算。本项目总投资为51721.00万元,其中建设投资49630.97万元,铺底流动资金2090.03万元。项目建设投资估算详见表114.1.3 编制办法及各项费用的确定a、建筑工程估算根据土建、给排水、通风空调、强电、弱电各专业提供的工程量及有关设计资料,参考相关经济指标计算工程造价。90、b、 其他费用:按河北省建设项目概算其他费用定额规定的概算指标和国家、部门、地区的有关规定并结合本项目实际需要计算。C、 预备费:基本预备费按工程费用和其他费用之和的5计算。14.1.4 流动资金参照同行业流动资金运转情况,按分项详细估算法计算,本项目需要流动资金为6966.77万元,其中铺底流动资金2090.03万元,其他流动资金为4876.74万元。流动资金估算详见表214.2 投资使用方案本项目总投资51721.00万元,其中建设投资49630.97万元,在第一年投入19852.38万元,第二、三、四年分别投入9926.19万元,铺底流动资金2090.03万元。14.3 资金筹措方案本项91、目总投51721.00万元筹措方式如下:项目所需资金全部由项目建设单位自筹;新增固定资产投资在建设期投入,新增流动资金按生产进度分两年投入。项目总投资使用计划与资金筹措详见表315项目财务分析、经济分析及主要指标本项目依照汽车零配件加工企业财务数据,进行项目整体效益分析,根据建设项目经济评价方法与参数(第三版)及现行财税制度进行财务评价。15.1 基本数据15.1.1 项目计算期本项目计算期拟定为19年,其中建设期4年,项目运营期15年。15.1.2 基准收益率 参照建设项目经济评价方法与参数及行业收益情况和风险因素,本项目基准收益率确定为13%。15.1.3 成本费用(达产期平均值)本项目总92、成本费用包括原材料费、动力费、工资及福利费、折旧费、摊销费等,年均总成本费用为63024.30万元,经营成本61446.48万元。a、材料费按年消耗量和现行价格计算为56748.00万元/年;b、燃料及动力费按年消耗量和现行价格计算为360.66万元/年; c、工资及福利费为2700.00万元/年; d、折旧费:设备折旧年限按15年计算,净残值率为5%,建筑物折旧年限按30年计算,净残值率5%,年折旧费为2932.60万元;e、无形及递延资产按5年进行摊销,年摊销额为8.65万元;f、其他费用包括从管理费用中扣除工资及福利费、折旧费、修理费、摊销费等支出后的费用,按实际考虑,年平均值为645.93、20万元。固定资产折旧估算详见表4无形及递延资产摊销估算详见表5材料费、动力费及工资福利费估算表6总成本费用估算详见表715.2销售收入、销售税金计附加(达产其平均值)产品售价及销售方案。产品销售价格是依据企业生产销售情况,参照厂方提供的现行市场价格确定的。齿轮齿条带拉杆球头转向器25万台套,平均1200元/台套;动力循环球转向器带垂臂40万台套,平均900元/台套;机械循环球转向器带垂臂35万台套,平均400元/台套。经测算本项目达产期销售收入为80000.00万元。销售税金及附加包括增值税、城市维护建设税、教育费附加,税率分别为17% 、5%和4%。年销售税金及附加为3691.96万元。194、5.3 内部收益率、投资利润率、投资回收期等指标的计算和评估本项目利税总额16975.70万元,销售税金及附加3691.96万元,利润总额13283.74万元。所得税按25%计算,为2940.59万元,净利润10343.15万元。详见:销售收入、销售税金及附加估算表8利润与利润分配表915.4 经济效益和社会效益分析15.4.1 盈利能力分析根据以上计算评价指标如下:全部投资现金流量计算。根据此表计算得评价指标如下:税前财务内部收益率为17.26%,财务现值(ic=13%)为14055.27万元,投资回收期(含建设期)为8.32年。税后财务内部收益率为14.06%,财务净现值(ic=13%)为95、3277.11万元,投资回收期(含建设期)为9.25年。15.4.2 财务生存能力分析根据拟定的方案,由财务计划现金流量表可以看出,计算期内各年经营活动现金流入均大于现金流出,项目具备财务生存能力。15.5 不确定性分析a、盈亏平衡分析根据项目固定成本、变动成本、销售收入、销售税金及附加计算期平均值对本项目投资进行盈亏平衡分析,项目达产年盈亏平衡生产利用率为38.74%时,盈亏平衡生产率为该百分比时,项目达到盈亏平衡。年生产率在该百分比以下时,项目处于亏损状态,年生产率在该百分比以上时,项目处于盈利状态。15.6 综合评价从以上分析可以看出:本项目具有较好的经济效益,内部收益率大于行业基准收益率,总投资收益率、投资回收期、财务净现值等指标也达到较好水平,项目的盈利能力和抗风险能力较强。因此本项目方案在经济上是可行的,希望有关部门给予大力支持,使项目尽快建成投产,确保项目效益得实现。综上所述,本项目的建设符合国家产业政策、符合地区产业规划、设备和技术先进、工艺成熟可靠、相应配套条件较好,具有良好的社会效益和经济效益。59