1、C3-XR 款上市期公关项目总结报告,Part1 C3-XR 款上市项目背景Part2 C3-XR 款上市传播规划Part3 C3-XR 款整体传播总结Part4 改进总结,C3-XR项目上市背景,四大亮点,C3-XR 款 上市在即,C3-XR上市两年之后，又推出年型款。诸多变化为年轻消费者带来更加愉悦的驾驶体验和更加多元的购车选择。,款C3-XR 上市工作目标回顾,夯实款C3-XR的媒体口碑,与自由派人群情感沟通,1.2THP结合C3-XR产品后的特点款PDI项目特点,结合自由派的人群特性拉拢既有的10万C3-XR车主,贰上市目标,款C3-XR 上市工作目标回顾,叁上市目标,灌输产品力核心U2、SP,230THP PureTech发动机核心优势（高效能、超平顺、低油耗）,壹上市目标,Part1 C3-XR 款上市项目背景Part2 C3-XR 款上市传播规划Part3 C3-XR 款整体传播总结Part4 改进总结,壹上市目标,贰上市目标,叁上市目标,230THP PureTech发动机核心优势（高效能、超平顺、低油耗）,媒体试驾输出专业内容，背书C3-XR 款产品口碑（新增四大产品亮点）传播C3-XR车型自由、躁动的产品调性；,借势奥运冠军谌龙吸引舆论关注C3-XR 款正式亮相上市公布产品价格、整体配置,款C3-XR 上市公关传播策略,自由PA上市发布会,灌输产品产品力,襄阳工厂探3、访,C3-XR 款媒体试驾会,夯实款C3-XR的媒体口碑,与自由派人群情感沟通,Solution 1,Solution 2,Solution 3,襄阳工厂探访,Solution 1,襄阳工厂探访内容规划,神龙公司襄阳工厂,襄阳工厂是神龙公司的重要机加工生产基地，占地面积54万平方米。其中1.6L CVVT技术发动机、1.8L CVVT技术发动机、1.6THP涡轮增压直喷发动机、1.8THP涡轮增压直喷发动机、1.2THP涡轮增压直喷发动机，系列全新一代发动机产品都在这个工厂生产。,策略 1 制造产品期待感,在C3-XR 230THP PURETECH车型上市前夕，以发动机为主要沟通点，策划工厂4、探访行动，对话专业人员，从研发、技术等优势角度解读230THP发动机，深度剖析解读C3-XR 230THP发动机技术及优势，引发上市前对产品的期待感,策略 2 产品USP的深化,以探访襄阳工厂为契机，再次将C3-XR产品力usp“力、驭、美”及上市以来的表现做强化，使媒体对C3-XR加强认知及好感,探访工厂沟通辅助讲解内容,营销动作：上市初，联合爱奇艺推出“自由我心 焕彩巴黎”大型真人秀活动；2015年先后携手奇葩说四强选手发起“自由派站出来”活动；与网易合作举办“自由炫彩绘之旅”活动；与土豆进行合作，并在土豆映像季上发布炫彩版车型；2015年年底，还与滴滴打车携手推出“自由炫彩日”活动；今年5、上半年举办“肆驾吧 自由派”新人王养成记活动；并携手童菲举办“穿越欧亚大陆之旅”活动；市场表现：作为东风雪铁龙旗下首款SUV车型，C3-XR自上市以来一直坚持与年轻消费者的情感沟通，凭借不断的情感营销，销量一路攀升，已步入销量十万车型聚乐部，稳居小型SUV市场主流阵营。,营销动作及效果,探访工厂传播计划,C3-XR 款媒体试驾会,Solution 2,C3-XR 款媒体试驾会试驾路段规划,A.颠簸路面,产品体验点：DCS动态舒适底盘ESC车身稳定系统Grip Control,产品体验点：Grip ControlHIB高强度车身HAC坡道起步辅助系统,产品体验点：230THP PURETECH动6、力,产品体验点：Grip Control智能多路况适应系统,C.驼峰路,D.沙石路段,B.百米加速,试驾路段规划,C3-XR 款媒体试驾会试驾路段规划,七星湾游艇会,大鹏半岛国家地质公园,鹿嘴山庄,230THP PureTech发动机六速手自一体变速箱“T+STT”核芯动力DCS动态舒适底盘系统HAC坡道起步辅助系统,颠簸道路,山路,综合路段凸显产品力优势,城市路段,自由狂欢,车舞秀,派对环节设置,躁弹来袭,1,2,3,4,5,自由制Zao,车辆性能展示（营造气氛）,狂欢派对（营造气氛）,彩色DIY涂鸦（互动）,互动表演,媒体&车主制服,躁动音浪,C3-XR 款媒体试驾会派对环节设置,传播核心7、信息规划,1、产品核心优势：230THP PureTech发动机，动力更强劲、高效（强打：高功率、高扭矩）,2、消费者利益：个性定制概念的打造、炫金版的首次推出（强打：定制概念，外观年轻化）,动力、操控通过不同维度（媒体试驾、深度评测、竞品对比等）进行持续的强化及解读。,炫金版、碧玺橙：个性定制、多元选择（媒体试驾、上市会、竞品对比等）进行更好的对比感知。,上市会,Solution 3,自由PA上市发布会,C3-XR 款上市发布会媒体引导过程,自由pa体验,孙部长主持沟通会,上市发布会,通过领导与媒体在上市前进行产品沟通，为后续上市发布会的各个环节做好铺垫，树立媒体正面评价。,通过别具一格的上8、市发布会，使媒体了解C3-XR 款产品新增亮点，同时传递C3-XR自由、躁动的调性,引导媒体跟随谌龙/用户参与跑步，体验到C3-XR目标人群年轻、躁动、自由的生活方式,【Part 2】媒体专访,【Part 3】现场体验,【Part 4】正式发布,【Part 1】活动前沟通,孙部长接受媒体专访,在沟通会间隙，孙部长接受了专业媒体的专访。,C3-XR 款上市传播核心信息规划,产品层面：综合价格及整体产品力，分析C3-XR 款车型所具有的性价比和竞争力C3-XR 款车型售价新增产品亮点（230THP PureTech发动机、个性定制、新增车身颜色）整体产品力优势（操控、空间、配置）,情感层面：传递自9、由派人群年轻、躁动的精神，以及C3-XR的品牌调性邀请自由派代表“羽坛一哥”谌龙结合阿里体育玩命跑活动更加多元、个性的产品选择（个性定制）,覆盖两微一端、各直播平台,新媒体自媒体影响力&跨界媒体,覆盖各门户、垂直网站,专业媒体,覆盖论坛、微信朋友圈、微博,车友会各区域版主或车友会领队,媒体选择策略,产出专业内容,产出人群调性内容,产出消费者内容,上市媒体邀请思考,Part1 C3-XR 款上市项目背景Part2 C3-XR 款上市传播规划Part3 C3-XR 款整体传播总结Part4 改进总结,款C3-XR 上市公关传播效果,自由PA上市发布会,襄阳工厂探访,C3-XR 款媒体试驾会,整体见10、刊情况：截止到11月30日，计划见刊16个频次，实际见刊21个频次，完成率高达119%。按媒体类别划分：核心网络17频次，微信订阅号2频次、朋友圈2频次,见刊版位情况：十大核心网站占据焦点图、首页首屏等重点位置；新媒体网站主要占据头条版面位置；见刊文章：媒体原创文章达19篇，均为正面报道,整体见况：截止到11月30日，计划见刊33个频次，实际见刊82个频次，完成率高达242%。按媒体类别划分：核心网络50频次，微信订阅号5频次，斗鱼直播1频次，视频媒体6频次，朋友圈发布18频次。,见刊版位情况：十大核心网站占据焦点图、首页首屏等重点位置；新媒体网站主要占据头条、二条等版面位置；见刊文章：媒体原11、创文章达62篇，均为正面报道,整体见刊情况：截止到11月30日，计划见刊34个频次，实际见刊64个频次，完成率高达188%。按媒体类别划分：核心网络46个频次，微信订阅号8个频次，平面媒体6个频次，区域重点网络媒体4个频次。,见刊版位情况：十大核心网站占据焦点图、首页首屏等重点位置；新媒体网站主要占据二条等版面位置；见刊文章：媒体原创文章达63篇，均为正面报道,C3-XR 款公关传播阶段总结,超额完成传播预期计划见刊83频次，实际见刊167频次，完成率达201%,C3-XR 款上市期营销行程,主题,自由PA 躁起来,阶段,预热期,上市期,10月,11月,策略,通过探访产品研发工厂，向媒体与用户12、不断灌输C3-XR 230THP发动机优势及产品USP,手段,核心信息,探访工厂,媒体试驾,上市发布会,230THP PureTech发动机核心优势（高效能、超平顺、低油耗）C3-XR 产品USP（力、驭、美）C3-XR年轻、时尚的调性及上市以来系列年轻化营销事件,媒体试驾输出专业内容，背书C3-XR 款产品口碑（新增四大产品亮点）传播C3-XR车型自由、躁动的产品调性；,产品价格、整体配置产品自由、躁动的调性对比核心竞品凸显整体竞争力,目的,挖掘发动机核心优势强化发动机品质背书,体验款产品变化输出专业口碑强化产品认知,产品信息全面曝光提升产品声量,通过体验C3-XR 款，输出产品专业口碑及自13、由调性，夯实媒体口碑,通过与阿里大型运动项目合作，使产品信息全面曝光，提高产品声量，与人群进行情感沟通,媒体观点,C3-XR 款上市襄阳工厂探访媒体传播亮点,58汽车发动机讲解视频探访雪铁龙C3-XR心脏230THP发动机组装亮点：真人视频讲解发动机的方式更加直观、更易懂媒体观点：除了在发动机止震方面有不少近乎脑洞大开的细节让笔者叹为观止外，在动力参数、燃油经济性上，这台230THP PureTech发动机均有许多先进并充满创意的设计。,观看量：16920,媒体：车社、汽车新闻媒体观点：采用多于100台发动机进行台架试验，130台以上的整车进行整车试验，先后进行了43月的研发和试验，持续试验流14、程180万公里，一封耕耘一分收获，如此严苛的设计和试验，带来一款优秀产品，工程精神值得致敬，也让我们对百年发动机历史上不断突破的技术及其革新者致敬！,低油耗超平顺,动力大油耗低,购车首选东风雪铁龙,C3-XR 款上市襄阳工厂探访媒体亮点,C3-XR 款试驾试驾会媒体传播亮点,动力有惊喜，1.2t在大部分情况不会感觉乏力，加速有力。对振动的抑制很到位，行驶过程中与四缸机感受无异。汽车之家,C3-XR 款增加了230THP车型，并启用了全新的PureTech发动机技术，这款发动机的动力传递非常线性，涡轮的介入也恰到好处。网上车市,新款的车型我觉得换个230THP PureTech发动机之后能更省油15、了，非常适合我们城市道路使用，底盘调教的很好，座椅包裹的舒适性也很不错，提速很快太平洋汽车,总体感觉还是非常好的，首先是在外观方面是我比较喜欢的风格，可以说在城市SUV中也算整体外形风格个性、精彩的一类的。爱卡汽车,C3-XR 款试驾媒体评价,C3-XR 款搭载的230THP PureTech发动机在动力和油耗方面表现十分抢眼，兼具强劲动力与低油耗；此外，工程师针对消费者对三缸机的顾虑进行了许多优化，通过多种技术使发动机动力输出平顺，抖动轻微。车友会,外形小巧、内室很大、操作太人性化了非常喜欢gripcontrol系统，发动机自动启停，方向盘助力这些方面挺适合我们女性开的。蛙哥漫画,东风雪铁龙16、C3-XR 款目前有3种动力总成可供消费者选择，比之昂科拉单一的1.4T发动机或者是缤智1.5L、1.8L的自然吸气发动机，无疑具备更强的竞争力，何况这台230THP发动机足够出色。车动力,动力相当不错，在同级三缸机中应该说是数一数二的，整车底盘调教偏运动，刹车也很有信心 有车以后,C3-XR 款试驾媒体评价,C3-XR车友会,C3-XR 款试驾试驾会媒体传播亮点,C3-XR 款上市自由PA上市发布会传播亮点,对购买这个级别车型的年轻消费者最为关注的价格，10.88万元起步的价格，对于年轻消费者来说，定价合理、产品更具吸引力。车厘子,新款C3-XR全系车型还新增了碧玺橙车身颜色，颜色时尚靓丽，17、与C3-XR年轻、个性的定位十分契合。汽车之家,东风雪铁龙C3-XR外观和内饰设计时尚，迎合了年轻消费者的口味；此次新增的230THP发动机在动力输出和燃油经济性上有不错的表现，并且价格亲民，性价比不错。爱卡汽车,东风雪铁龙C3-XR的这次改款主要针对动力系统进行了升级，小排量涡轮增压发动机也是今后的一个趋势58汽车,C3-XR 款上市媒体评价,传播总见刊,工厂探访活动传播效果,备注：具体见刊情况请见附件,试驾传播情况：十大核心媒体16频次，新媒体3频次；试驾传播亮点：爱卡阅读量19万+、58汽车阅读量5万+、汽车新闻阅读量1万+、车社阅读量1.5万+,媒体试驾活动传播效果,备注：具体见刊情况18、请见附件,试驾传播情况：十大核心媒体50频次，新媒体8频次，网络视频媒体6频次，朋友圈发布18频次；试驾传播亮点：汽车之家阅读量20万+、爱卡阅读量19万+、蛙哥漫画阅读量18万+、有车以后阅读量10万+,上市发布会活动传播效果,备注：具体见刊情况请见附件,试驾传播情况：十大核心媒体46频次，新媒体8频次，平面媒体6频次，区域网络媒体4频次；试驾传播亮点：汽车之家阅读量34万+、爱卡阅读量27万+、网易阅读量23万+、搜狐25万+,Part1 C3-XR 款上市项目背景Part2 C3-XR 款上市传播规划Part3 C3-XR 款整体传播总结Part4 改进总结,C3-XR项目上市总结,值得19、沉淀的积累经验总结,需要改进 不足之处,媒体试驾需要完善的细节：试驾地点远离市区及机场，媒体路程中时间较长未提前规划试驾用车，尤其是炫金版的数量，导致媒体拍摄用车时出现冲突自由派对后半段媒体拿奖后陆续离场，气氛冷清,整体行程规划合理：合理规划整体4天试驾行程，最大程度的保证媒体体验车辆，并保证素材产出,各合作团队之间的沟通协调：所有沟通工作前置，做到定时更新项目进度。人员安排需要更合理，做到“一人一岗“。,试驾路线兼顾了内容产出&试驾体验针对核心媒体和KOL车友会分别规划了不同试驾路线场地道具试驾最大程度体验产品操控性能视频媒体增加风景体验路段,其他：针对突发状况需要有更详细的预案准备。,Thanks,