1、目 录1工程概况21.1 项目概况21.2 地下室内支撑工程概况21.3 内支撑梁剖面、平面布置图32 编制依据33 组织机构配备34换撑、拆撑施工44.1 施工部署及工艺流程44.1.1 换撑44.1.2 拆撑44.2 施工方法114.2.1换撑施工114.2.1.1 东区、西区114.2.1.2 中区114.2.1.3 施工注意事项144.2.2 内支撑拆除144.2.2.1拆撑方法、原理144.2.2.2施工流程164.2.2.3施工准备164.2.2.4施工方法184.2.2.5施工注意事项206. 安全文明施工和环境保护216.1 安全文明施工216.2 环境保护221工程概况1.12、 项目概况XX集团XXXXXX（A区）总部大厦工程位于xx市XX区XXXX大街XX号，南面和东面紧邻XX，北侧为建设中的XX路，西侧为厂区和职工生活区。工程占地约4.96万m2，总建筑面积约15.4万m2，地下三层，主要作为汽车库和设备用房，建筑面积为47390 m2；地上包含1栋43层主楼和1栋5层附楼，建筑面积为107600 m2；主楼规划建筑高度207.9m，附楼规划建筑高度38.3m。1.2 地下室内支撑工程概况本工程基坑面积约15561m2，基底大面标高约-16.2m，根据周边建筑物分布以及场地施工要求，并结合地质工程条件，从经济及技术上综合考虑，西边基坑采用放坡，其它部分地段场地限3、制，采取垂直支护形式，基坑垂直支护采用排桩+内支撑，内支撑为两道内支撑。第一道支撑内力最大为2678.74KN，第二道支撑内力最大为9576.25KN。支撑平面为网面形式，西面设置人形运土坡道，立柱采用钢管立柱。基坑护坡钻孔桩直径为1200mm，桩身混凝土强度等级为C25；水泥搅拌桩，直径为550mm，采用32.5R复合硅酸盐水泥，水泥掺入比15%，水灰比0.5；高压旋喷桩，直径为600mm，采用32.5R复合硅酸盐水泥，水灰比1.0-1.5。内支撑由内支撑梁加钢构柱共同支撑，内支撑梁混凝土强度等级为C30。内支撑梁混凝土体量大、强度高、钢筋量大，工程位于xx市XX区XXXX大街，周边无大型建4、筑物，环境尚可，切除后的内支撑梁需要存放空间大，现场场地可堆放空间受限，施工中仍存在一定难度。地下室内支撑梁概况：名称尺寸-mm横截面面积-m2混凝土标号C30混凝土冠梁12001000mm1.2C30C30混凝土腰梁10001200mm1.2C30C30混凝土ZC1梁10001000mm1C30C30混凝土ZC2梁12001200mm1.44C30C30混凝土LX、ZC3梁800800mm0.64C301.3内支撑梁剖面、平面布置图详见附图： 附图1：剖面图 附图2：第二道内支撑平面布置图附图3：第一道内支撑平面布置图2 编制依据1 GB50202-20XX 建筑地基基础工程施工质量验收规范5、 ；2 GB50009-20XX 建筑结构荷载规范 ；3 中船勘察设计研究院工程有限公司提供的建设场地工程地质勘察报告编号20XX-19（XM） ； 4 中船第九设计研究院工程有限公司、xx市人防建筑设计研究院工程有限公司设计的设计图纸 ； 5XX第四航务工程勘察设计院有限公司提供的基坑支护结构设计方案图 、9-20轴换撑及挡墙平面布置图；6XX四航局编制的车道与后浇带换撑方案 ；7XX四航局编制的地下室工程施工方案 ；8 国家相关法律法规和行业施工规范 ；3 组织机构配备为确保换撑、拆撑施工顺利进行，项目成立领导小组，并明确各自分工，抓好各项工作的落实。组长、副组长为本工程换撑施工总控制与协6、调，其它各个部门积极配合实施。组 长：XXX（项目经理） 联系电话：副组长：X X（项目执行经理） 联系电话：XXX（项目安全总监） 联系电话：XXX（项目质量总监） 联系电话：XXX（工程部经理） 联系电话：组 员：XXX（安全员） 联系电话：；XXX（施工员） 联系电话：XX（施工员） 联系电话：XXX（施工员） 联系电话：XXX（施工员） 联系电话：XXX（施工员） 联系电话：XXX（技术员） 联系电话：XXX（技术员） 联系电话：X X（测量员） 联系电话：4换撑、拆撑施工4.1 施工部署及工艺流程4.1.1 换撑施工工艺流程1）东区、西区墙柱钢筋绑扎车道换撑钢管封板预埋模板支设梁板钢7、筋绑扎后浇带传力型钢安装、加固混凝土浇筑12小时后封闭温度后浇带下一道工序2） 中区墙柱钢筋绑扎墙柱、梁板模板及换撑板模板支设梁板钢筋及换撑板钢筋安装、后浇带传力型钢安装、加固墙柱、梁板、换撑板混凝土浇筑下一道工序4.1.2 拆撑1）施工部署2）总体施工流程东区、西区地下室外墙施工（模板、架体已拆除，基层已处理） 防水层施工 保护层施工 回填 50cm厚C15混凝土浇筑 拆除内支撑（混凝土达到设计强度的80%）中区架体搭设 模板支设 钢筋绑扎 C30砼换撑板、C30砼挡墙浇筑（与梁板同期浇筑） 拆模、拆撑（混凝土达到设计强度的80%） 拆架体 防水层施工 保护层施工 回填3）施工计划根据现场实8、际情况，并结合后浇带分部情况，我部拟以平面分区为基础，以F轴为界，将每区内支撑拆除划分为南北两区，对称施工拆除内支撑梁。施工过程中，为确保基坑稳定，原则上南北两区拆撑时进度保持一致，并随时观测基坑动态，确保施工安全。4）支撑梁拆除原则连续梁 八字撑 对撑、角撑跨中梁 对撑、角撑端部梁施工过程中，应严格按照上述原则要求合理组织施工，对于钢构柱的拆除，待第一、二道内支撑全部拆除完毕后再行拆除。 5）拆撑顺序第二道内支撑拆除顺序：中区：东1-2区：东3-4区：西3-4区：西1-2区：第一道内支撑拆除顺序：中区：东1-2区：东3-4区：西3-4区：西1-2区：第一道内支撑拆除编号平面示意图，详见附图19、。第二道内支撑拆除编号平面示意图，详见附图2。4.2 施工方法4.2.1换撑施工4.2.1.1东区、西区根据设计图纸，东西区换撑施工采取常规施工方法换撑，即在地下室外墙施工完成达到设计强度后及时插入外墙防水、保护层施工，施工完毕后及时进行中粗砂回填、砼浇筑，以此来实现内支撑梁的换撑。4.2.1.2 中区根据设计图纸，中区换撑施工采取C30砼换撑板、C30换撑腰梁、C30砼挡土墙来实现内支撑梁的换撑。1）架体搭设：在外围混凝土板上搭设满堂脚手架，脚手架搭设要求：换撑板：立杆横向间距400mm，纵向间距900mm，步距1200mm；换撑板下主龙骨采用48-3.0钢管（采用顶托连接，并控制好螺杆伸出10、高度：不得大于螺杆长度的1/3），间距900mm，次龙骨采用50100mm木枋，间距250mm。换撑混凝土腰梁：立杆横向间距400mm，纵向间距900mm，步距1200mm；换撑板下主龙骨采用48-3.0钢管（采用顶托连接，并控制好螺杆伸出高度），间距900mm，次龙骨采用50100mm木枋，间距200mm。 9-20轴换撑平面图详见下图：2）架体搭设完成后，即组织模板支设，模板支设严格按照设计图纸尺寸支设换撑板、砼挡墙及换撑腰梁，支设过程中中要求模板连接稳固、接缝严密，模板设计及安装详见模板工程施工方案。3）钢筋加工与安装：根据设计图纸，在地下室外墙施工时，首先应进行C30砼挡墙钢筋的预留，11、然后根据主体结构设计图纸WQ1墙配筋图、地下二层及一层楼板配筋图进行挡墙钢筋、200厚C30砼板的加工与安装；300厚C30砼板撑及500厚C30砼腰梁钢筋加工及安装参照设计图纸执行，具体钢筋连接及安装方法详见钢筋工程施工方案。 钻孔灌注桩上植筋：根据设计图纸，本工程砼腰梁钢筋与支护桩上植入的钢筋形成整体的钢筋骨架，施工中具体工艺流程为：弹线定位钻孔洗孔注胶植筋固化养护抗拔试验（抽检）下一道工序。弹线定位根据设计图纸的配筋位置及数量，错钢筋位置，标注出植筋位置。标注完毕后报请监理工程师验收，验收合格后即开始钻孔。钻孔用冲击钻钻孔，钻头直径应比钢筋直径大5mm左右，即孔径大小为25mm，钢筋选用12、20钢筋，钻头选用25的合金钢钻头，实际钻深300mm，钻孔时，钻头始终与桩面保持垂直。洗孔洗孔是植筋中最重要的一个环节，因为孔钻完成后内部会有很多灰粉、灰渣，直接影响植筋的质量，所以一定要将孔内杂物清理干净。方法是：用毛刷套上加长棒，伸至孔底，来回反复抽动，把灰尘、碎渣带出，再用压缩空气，吹出孔内。吹完后再用脱脂棉沾酒精或丙酮擦洗孔内壁，清洗时不能用水擦洗，因水不易挥发，且用水擦洗后孔内不会很快干燥。清孔结束后，应报请监理、设计、业主单位验收，验收合格后方可进入下道工序：注胶。注胶取一组强力植筋胶，装进套筒内，安置到专用手动注射器上，慢慢扣动板机，排出铂包口处较稀的胶液废弃不用，然后将螺旋混13、合嘴伸入孔底，如长度不够可用塑料管加长，然后扣动板机，板机孔动一次注射器后退一下，这样能排出孔内空气。为了使钢筋植入后孔内胶液饱满，又不至使胶液外流，孔内注胶达到80%即可。孔内注满胶后则立即组织植筋。植筋在注胶前梁底模板已支设就位，便于植筋后钢筋定位。植筋前要把钢筋植入部分用钢丝刷反复刷，清除锈污，再用酒精或丙酮清洗。钻孔内注完胶后，把经除锈处理过的钢筋立即放入孔口，然后慢慢单向旋入，不可中途逆向反转，直至钢筋伸入孔底。固化养护钢筋植入后，在梁底模板上定位，在强力植筋胶完全固化前不能振动钢筋。强力植筋胶在常温下就可完成固化，50h后便可进行下道工序施工。检测试验在植筋施工前，要对所用钢筋及植14、筋胶进行现场拉拔试验，以确定钢筋及植筋胶是否符合设计要求。 方法是：制作与要植筋部位混凝土构件相同强度等级的混凝土试件，按植筋步骤，植入3组钢筋，待植筋胶完全固化后，进行拉拔实验。实验用专用的钢筋测力计，当加力达到级钢筋屈服强度（450N/mm2）时，出现颈缩现象，继而拉断。 测试时测力计施加于卡具的力应符合FCFYK（FC：测力计施加的力，N/mm2；FYK：钢筋的屈服强度，N/mm2） 试验证明：植筋用的植筋胶强度大于钢筋的屈服强度，植筋的破坏是钢筋的屈服破坏，不是胶的粘结破坏，这表明钢筋和植筋胶都是合格的。 植筋后进行非破损性拉拔试验，用来检测工作状态下的植筋质量，检测的数量是植筋总数的15、10%。 检测中，测力计施加的力要小于钢筋的屈服强度，大于由设计部门、国家规范或规程提供的植筋设计锚固力值。公式为：FMFCFYK（FC：测力计施加的力，N/mm2；FYK：钢筋的屈服强度，N/mm2；FM：植筋设计锚固力，N/mm2） 检测实验合格后就可进行下道工序。4）砼浇筑根据设计图纸，本工程换撑处砼浇筑顺序为：地下室外墙、砼挡墙、内墙及柱地下二层楼板、换撑板、腰梁及桩缝。根据现场实际情况，本工程换撑板、腰梁及桩缝间可操作空间受限，施工中拟采取汽车泵、溜槽及振动棒结合的施工方法来浇筑砼。4.2.1.3 施工注意事项1）本方案为XXXXXXXX（A区）总部大厦工程地下室工程施工配套方案，方16、案中有关基础、底板、剪力墙、楼板施工按地下室工程施工方案执行。2）中区：在负二层、负一层楼面处换撑位置，在架体搭设完成后，应将支护桩外覆土及桩间残存的建筑垃圾等清除干净，以便换撑施工。3）东、西区：在回填施工前，应将外墙与支护桩间建筑垃圾等清除干净。4）根据现场实际情况，桩间缝隙水较大，在进行钢筋绑扎时，应采取有效措施阻隔明水，以防钢筋锈蚀，影响施工质量。4.2.2 内支撑拆除4.2.2.1拆撑方法、原理三种拆除方案比对工程名称人工机械微爆拆除切割拆除爆破拆除造价中高低耗电量大小小工期慢快中噪音飞尘扰民投诉多无少搭设施工平台需要不需要不需要搭设承重钢管架不需要需要不需要凿开混凝土保护层需要不需17、要不需要切割箍筋及钢筋需要不需要不需要凿混凝土块需要需要不需要钢筋再利用不能不能可以清理混凝土渣需要不需要需要目前基坑围护体变形较大，基坑安全隐患甚多。而一般的内支撑拆除方法如静爆、手动风镐、机动风镐、水钻等对基坑的扰动大，对基坑的结构安全造成重大隐患。则采用常规方法对内支撑进行拆除将达不到无损拆除的目的，对基坑结构安全造成隐患。为此，现采用绳锯与水钻配合的切割工艺来进行内置撑梁的拆除。采用金刚绳锯分段切割，有以下优点：不受被切割物体积大小和形状的限制，能切割和拆除大型的钢筋混凝土构筑物；切割速度快，切口平直，无须后续工序，对建筑物结构无损伤；可以实现任意方向的切割，如横向、竖向、对角线方向等18、；快速的切割可以缩短工期。切割效率：2m2/h左右；可远距离控制切割过程，高效安全；解决了常规拆除施工过程中的振动、噪音和灰尘及其它环境污染问题；远距离操作控制可以实现水下、危险作业区等一些特定环境下一般设备、技术难以完成的切割。其原理如下：金刚石绳锯拆除法是金刚石绳索在液压马达驱动下绕切割面高速运动研磨切割体，完成切割工作。由于使用金刚石单晶做为研磨材料，故此可以对石材、钢筋混凝土等坚硬物体进行切割。切割采用的是液压泵站，前期利用金刚石绳把要切割的钢筋混凝土支撑梁抱捆固定，然后利用液压泵站驱动锯架上的气缸，在切割的过程中气缸不停的往锯架上方行走，待气缸行走到一定位置之后，所要切割的混凝土块即19、将切割完成。切割过程中不但操作安全方便，而且震动和噪音很小，被切割物体能在几乎无扰动的情况下被分离。切割过程中高速运转的金刚石绳索需靠水冷却，并将研磨碎屑带走，正常情况下切割一个混凝土截块的时间在30分钟左右（根据支撑梁的大小而定）。绳锯切割机图4.2.2.2施工流程切割位置放线 钻吊装孔和穿绳孔 安装固定导向轮 固定绳锯机 穿吊装绳 安装金刚石绳索 连接相关操作系统 设置安全防护栏 内支撑梁切割 梁块吊装 风镐破除4.2.2.3施工准备1）劳动力配备根据施工现场实际情况，结合月进度计划、周进度要求，拟投入劳动力情况如下表：序号工 种班组人数/每班总人数1绳锯技工53152汽车吊司机2243叉20、车司机2244炮机司机3265水钻工58406架子工35157杂工102）材料及机械准备结合月进度计划，并根据现场情况，关于内支撑拆除拟投入的材料及机械设备情况如下：序号设备名称单位数量备注1液压绳锯机台4备用机2台；内支撑梁切割248*3.0钢管米500搭设满堂架3金刚石链条米1000切割耗材4300T汽车吊台2内支撑梁吊运5平板汽车辆1内支撑梁运输6炮机（PC-350）台2内支撑梁破除7叉车台2内支撑梁转运8气割设备套10内支撑梁切割9水钻台30内支撑梁钻孔10电稿把10辅助工具11电锤把5辅助工具3)技术准备在工程开工前，组织项目工程管理人员进行技术交底，交底内容包括：施工图纸、拆除工艺21、流程、拆除顺序及拆除中需要注意的事项等，后由工程管理人员对施工作业班组长交底，班组长再对作业工人进行交底，严格三级交底制度。4）施工现场准备本工程内支撑切除体量大，可操作作业面空间受限，且工期紧张，交叉作业，鉴于此，在内支撑拆除时，操作区域拉设警戒线，严禁无关人员进入施工区域；在施工外围安排工程管理人员、专职安全员24小时值班。 4.2.2.4施工方法（1）满堂架体搭设在已浇筑并达到设计强度的楼板上搭设满堂脚手架，脚手架搭设要求：第二道内支撑：为确保拆撑过程中楼板不局部受力，拟在楼板上支撑梁下部区域铺设钢板（钢板宽度2m，壁厚1cm），长度根据切割长度来定。钢板铺设完成后，搭设满堂脚手架，立杆22、横向间距400mm，纵向间距500mm，搭设中布设一道扫地杆，扫地杆离楼面高度20cm，步距40cm处再布设一道横杆，主龙骨采用48-3.0钢管（采用顶托连接，并控制好螺杆伸出高度），间距500mm，次龙骨采用50100mm木枋，间距100mm。第一道内支撑：立杆横向间距400mm，纵向间距500mm，搭设中布设一道扫地杆，扫地杆离楼面高度20cm，步距40cm，并在ZC2内支撑梁跨度处搭设剪刀撑；主龙骨采用48-3.0钢管（采用顶托连接，并控制好螺杆伸出高度），间距500mm，次龙骨采用50100mm木枋，间距100mm。（2）金刚绳锯切割 在切割之前，已按照预定的切割长度及钻孔位置，在内支23、撑梁上采用水钻钻孔完毕，并穿入钢丝绳，钢丝绳已采用汽车吊、塔吊或葫芦吊预吊完成。预吊完毕后，即开始进行金刚绳锯的切割。1）固定绳锯机及导向轮用M16化学锚栓固定绳锯主脚架及辅助脚架,导向轮安装一定要稳定，且轮的边缘一定要和穿绳孔的中心线对准，以确保切割面的有效切割速度，安装中应严格执行安装精度要求。2）安装绳索根据已确定的切割形式将金刚石绳索按一定的顺序缠绕在主动轮及辅助轮上,注意绳子的方向应和主动轮驱动方向一致。3）相关操作系统的连接及安全防护技术措施根据现场情况,水、电、机械设备等相关管路的连接应正确规范、相对集中，走线摆放严格执行安全操作规程，以防机多、人多、辅助设备、材料乱摆、乱放，造24、成事故隐患。绳索切割过程中，绳子运动的方向的前面一定用安全防护拦防护，并在一定区域内设安全标志，以提示行人不要进入施工作业区域。4）切割工艺切割启动电动马达，通过控制盘调整主动轮提升张力，保证金刚石绳适当绷紧，供应循环冷却水，再启动另一个电动马达，驱动主动轮带动金刚石绳索回转切割。切割过程中必须密切观察机座的稳定性，随时调整导向轮的偏移，以确保切割绳在同一个平面内。切割参数的选择切割过程中通过操作控制盘调整切割参数，确保金刚石绳运转线速度在20m/s左右，另一方面切割过程中应保证足够的冲洗液量，以保证对金刚石绳的冷却，并把磨削下来的粉屑带走。切割操作做到速度稳定，参数稳定、设备稳定。切割过程中25、应注意的问题1）金刚石绳锯的切割方向在金刚石绳锯的每个卡子上都有明确的箭头标置，也可通过金刚石绳锯本身的串珠来识别。串珠基体长的是尾部，短的是前端，因此短的前端就是弹簧金刚石绳锯的切割方向。在使用中，需正确的区分金刚石绳锯的使用方向。按箭头方向前进，不可反方向切割，避免串珠前后端产生锥度，保证金刚石绳锯的正常使用。2）金刚石绳锯的连接金刚石绳锯使用前须连接一个闭合的循环。其操作方法及步骤为：两头裸露钢丝绳长度=接头长度。将两头裸露钢丝绳插入钢质接头，接头和相邻的串珠应无缝隙。采用金刚石绳锯专用液压钳，将接头扣压紧。扣压时，先将接头中部置于液压钳内扣压，每转动90扣压一次；然后将接头两端置于液压26、钳中依次扣压；最后，再将接头中部再次置于液压中扣压；扣压后检查接头，用角磨机等将飞边和毛刺去除干净。（3）内支撑梁吊运 吊运原则：在基坑稳定的前提下，采用叉车配合300T汽车吊的组合形式来进行已切割内支撑的吊装，吊装至大型平板拖车，后运至指定位置进行内支撑梁的破除及切割。 根据基坑内支撑梁平面布置图，ZC2内支撑梁长度达到18.5m，整段内支撑梁重量达到67t，据此，拟采取对其分段切割的施工方法，切割完毕后采用叉车转运至汽车吊吊臂可至区域。另现场踏勘，基坑北侧道路稳定性较基坑南侧差，施工中，为保证基坑的稳定性，并结合施工现场汽车吊可操作区域的局限性，对内支撑梁的拆除尽量使用叉车进行内支撑切割后27、的二次转运，以此来确保基坑及周边作业机械的安全，杜绝安全事故。300T汽车吊起吊性能表半径1520.225.430.535.740.946.151.256.46033002003.52011851524131120116114954.51201121101119376511310410510491756061009292928869594978982828281645748398807373737264574538.5329726565656564564336.531.525.5106159595958595440.53530.525.41254535354513833.529.824.91428、49.548.54849.5483632.528.524.516424140.542.54231.528.9262318353636.53628.32623.621.42030.53231.53125.823.421.519.62228.327.927.223.52119.618.1（4）内支撑梁破除已切割的内支撑梁运至指定地点后，采用炮机辅以人工风镐对混凝土进行破除，破除施工时现场应设置警戒线，警戒线距操作区域距离应控制在5m为宜，防止破除出来的混凝土碎块伤人；对破除出的钢筋，采用氧割配套设备对钢筋进行分段切割，切割完毕后，对破除出来的砼块采用汽车运至指定地点进行妥善处理。（5）钢构柱、混凝29、土支撑梁的拆除 待地下一层、二层结构施工完成，并换撑结束且砼达到设计要求后，再行对钢构柱进行切除，切除采用氧割设备分段拆除；对混凝土支撑梁的拆除，施工方法同上。4.2.2.5施工注意事项1）在内支撑拆除时，应尽可能将内支撑拆除区域的基坑周边材料（木方、钢管、顶托等）转运至其他位置，以减少基坑周边荷载，确保基坑安全。2）在内支撑梁拆除时，加大对基坑的检测频率，并随时将监测数据反馈至项目部，以便及时处理。3）在内支撑梁拆除时，项目部增派专人24小时值班，确保施工作业安全。4）如遇基坑变形过大的现象，则需对基坑周边迅速进行卸载，将基坑周边的材料（特别是钢筋）迅速进行转移， 并立即停止对内支撑的拆除。30、6. 安全文明施工和环境保护6.1 安全文明施工1）施工现场建立安全管理网络，严格执行安全交底制度，加强对施工人员的安全教育，增强安全意识和自身保护意识，遵守各项规章制度。2）贯彻“安全第一、预防为主”的方针，以项目经理为安全第一负责人，认真贯彻执行各建设主管单位颁发的安全条例，根据“谁负责生产谁负责安全”，明确安全工作网络。3）完善和健全安全管理各类台帐，强化安全管理软件资料工作，建立安全生产责任制、安全教育、分部分项工程技术交底工作。4）进入现场的施工人员必须戴好安全帽，扣好安全帽带，系好下颚带，锁紧带扣，施工现场严禁吸烟；机电设备必须专人操作，操作时必须遵循操作规程，特殊工种必须持证上岗31、，无条件服从安全员的监督。5）使用风镐时，防止伤手和伤别人，破除混凝土时必须站在安全可靠处；6）绳锯切割机、风镐等要做到一机一闸一漏一箱，严禁使用一机多用机具；7）使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋；8）作业前检查使用的工具是否存在隐患，如：绳锯切割机各部件有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用，操作时应戴绝缘手套；9）汽车吊下作业半径内严禁站人，作业时必须有专人指挥，做到定机、定人、定指挥；10）现场施工所产生的污水应先集中临时沉淀，过滤后方准排入市政管道，防止阻塞管道；11）基坑周围应做好安全防护栏杆并定期检查，张挂安全警告标志，并按要求搭设带栏杆踏步式32、的施工坡道，确保施工作业人员上下安全；12）为防止切割梁块因失稳而坠落伤人，在拆除时，须设置安全操作区，除机械操作人员外其他人员不能入内；13）基坑作业配备抢险用的材料、机具等，在施工过程中明确专人值班管理。14）基坑拆除时，敦促监测单位加强对基坑位移、支撑轴力等的监测，及时提供给施工单位，出现异常情况，必须立即停止施工，分析原因，采取有效措施后方可施工；施工生产必须牢固树立安全第一思想，做到信息化指导施工；15）自卸车、平板拖车必须遵守交通规则，坚持中速行驶，出入口慢速行驶，服从交警和施工现场管理人员的指挥；16）在拆除内支撑梁混凝土过程中必须对基坑、拆除支撑架等进行监护，仔细观察切割梁块吊33、运的支撑架的位移、变形情况，发现异常时必须及时采取稳固措施。当支撑架变形较大，可能引起安全事故时，必须立即通知现场作业人员离开危险区域，并及时报告上级；6.2 环境保护1）为保持环境卫生，在每个出口设冲洗池和沉淀池及一台高压喷水泵，每辆车出去前必须经过清洗；2）本工程处于闹市区，周边环境为小区住宅、医院等建筑设施，在施工的过程中，需要严格做好相关的环境保护措施，减少施工时对周边环境产生的影响。夜间拆除支撑施工时灯光集中往坑内照射，防止灯光扰民；3）噪声控制：在内支撑拆除中，切割梁块的炮机、风镐破除过程中要注意控制噪声的排放。不准用大锤等工具砸、敲，制造人为噪音；特别是在夜间施工时需要注意控制噪34、音分贝在规定范围内（昼间70dB，夜间55dB）。为避免影响周围居民休息，夜间22：00以后不允许进行噪音较大的风镐破除施工。所有碎碴运输车辆在现场禁止鸣笛，以减小噪音；4）内支撑拆除废弃物：用汽车吊吊运下来的切割梁块要集中存放、不得随意堆置；破除下来的废旧钢筋不得随意丢置，应收集起来回收；清理与修复有毒有害废弃物的排放施工现场，废化工材料及其包装物、容器以及受污染的土地、水体、油手套、含油棉纱棉布、油漆刷等也应及时清理及回收；5）作业前对操作者进行指导，应进行严格的三级安全及技术交底；6）整个施工现场应达到整齐有序、干净无污染、低噪音、低扬尘、低能耗的整体效果。每天指派专人在现场洒水，防止扬尘，并清扫车辆经过的路段，保持现场清洁；