1、*路地铁车站施工组织设计第一章 工程概况1.1工程简介*路车站位于零陵路地下，横穿*路，呈东西走向，明珠线二期线路走向、车站站位基本上与零陵路地面规划道路红线相吻合。周边集中了上海医科大学附属肿瘤医院、上海市医药大学等医疗、教学单位和中科院各种研究所，其中在交叉路口，四周有二幢高层和肿瘤医院放射治疗室。在东端基坑贴近正在施工有机所大楼基坑，此外车站出入口与周边环保局等建筑贴近。（详见附录图纸1工程环境图）本工程为十字换乘车站，车站外包总长214.8m，原则段宽度为19.20m，总建筑面积9361.4m2。原则段分二层，地下一层为站厅层、地下二层为站台层，站台宽度为10m，车站构造高度为12.02、7m，站台底板埋深为14.57m，基坑开挖深度14.87m，顶板覆土厚度为2.252.67m；换乘段（长度为22.4m，宽度为25.6m）分三层，地下一层、二层同原则段，地下三层为换乘线站台层，换乘线站台宽度为12m，换乘段构造高度为18.74m，底板埋深21.34m，基坑开挖深度21.64m；车站两端各设一只端头井，西端头井平面内净尺寸为12.5*21.4m，东端为盾构扩大端头井，平面内净尺寸为11.7*36.0m，基坑开挖深度分别为16.68m、16.26m。1.2地质水文编 号分层层厚（m）层底标高（m）1-1人工填土0.82.23.461.712-1褐黄色粘土0.01.82.111.03、42-1灰黄色粉质粘土0.61.51.11-0.463灰色淤泥质粉质粘土2.53.8-2.04-3.764-1灰色淤泥质粘土7.69.5-10.59-11.994-2灰色淤泥质粘土（粘砂互层）1.02.0-11.86-13.895-1-1灰色粘土1.57.0-14.49-18.865-1-2灰色粉质粘土4.710.0-23.46-25.495-3灰色粉质粘土12.515.6-37.29-39.995-4灰绿色粘土0.65.3-39.29-43.347-1灰绿色粘质粉土1.12.0-40.56-44.547-2青灰色草黄色粉细砂36.340.2-76.07-76.109-1灰色粉细砂未穿未穿地下4、水埋深为0.50.7m。71层灰绿色粘质粉土及72层青灰色草黄色粉细砂，为上海地区第一承压含水层，水位动态相对稳定，依照区域经验，该承压水头离地面埋深约为10米。1.3工期及质量目的1.3.1技术目的：我公司自地铁一号线陕西路车站采用逆作法施工技术以来，已在二号线河南路车站、恒积大厦、明天广场、规划展示馆、金沙住业大厦、航站楼等各种项目，采用了逆作法施工。在逆作法施工技术方面积累了丰富施工实践经验。在1997年我公司首创逆作法荣获了上海市科技进步一等奖，并被建设部授予逆作法施工技术依托单位。*路地铁车站施工，将努力发挥我司在逆作法施工方面优势，不断完善与进一步提高逆作法施工技术，为*路车站建设5、作出应有贡献。1.3.2工期目的：我公司全力以赴、克服现场困难，配合业主设计一起，在总竣工期不推迟前提下，全面协调好各工种施工以及社会协调工作，咱们将千方百计创造条件保证主体工程在402天内所有完毕。1.3.3质量目的：咱们将全面执行提出质量和技术规定，按国家质量规范、市政工程施工技术原则结合我司ISO9002质量保证体系程序，实行创优目的管理，保证工程达到国家质量验收原则“优良”级别，争创上海市市政工程金奖。为完毕质量目的，建立立体质量概念，在施工全过程贯彻公司“以质取信，以严求进”质量方针。规定每个工序合格率达到100%，优良率达到90%。1.3.4文明施工目的：咱们按上海市建委关于建筑工6、程施工现场原则化管理规定，对工地分隔围护和生活设施布置等组织施工，做到“两通三无五必要”，保证工程达到上海市文明工地。1.4编制原则及根据明珠二号线*路车站构造工程施工招标文献；明珠二号线*路车站构造工程施工图纸；招标文献规定技术规范、规定、规程及其他文献；上海市关于安全、文明施工关于规定；专家论证结论；业重规定及咱们承诺：1、该工程在整个施工过程中必要保持*路一条78米左右通道畅通。2、肿瘤医院放射室沉降倾斜1/2500。1.5工程特点1.5.1重点保护对象及须引起注重问题本车站周边状况复杂，在*路和零陵路交叉口，西北肿瘤医院放射治疗室为重点环保对象，规定该构筑物水平倾斜1/2500（不均匀7、沉降9mm）。放射治疗室构造基本为600厚片筏基本，无桩且离基坑近来净距1.15m左右，同步在基坑周边也有多幢住宅需加以保护，在施工过程中我司将采用有效办法，实行信息化施工综合保护办法。1.5.2道路交通对施工规定该工程在整个施工过程中必要保持*路一条78米左右通道畅通。为此我公司采用逆作法施工先集中力量完毕710轴顶板，随后完毕防水覆土，翻交道路管线，暂时将*路交通移至该位置（参见场布图）。1.5.3其她规定本工程采用为二墙合一地下持续墙，除端头井及换乘段地下三层构造有混凝土内衬构造外别的均为单墙，地墙施工规定较高，必要精心组织施工保证地墙使用时不渗漏。第二章 施工总体布置及技术要点2.1施8、工区域工程分项划分A区（110轴）:东端头井是必要准时交付给盾构施工：原则段710轴是因翻交规定必要加快施工，完毕顶板后及时进行*路翻交。B区（1013轴）:该区域地下持续墙、土体加固、钻孔灌注桩在A区7-10轴之后施工，挖土在A区顶板完毕之后施工.C区（1329轴）:该区域涉及西端头井和1327轴原则段，该区域地下持续墙、土体加固、钻孔灌注桩在B区之后施工。工程分项划分：1)、13、2729轴为东西端头井工程项目。2)、310、1327轴为地下二层构造原则段工程项目。3)、10-13轴为地下三层、换乘段工程项目。4)、出入口、风井工程项目。2.2总体设施布置2.2.1暂时设施布置本工程办公区9、选在基地西北角，生活区布置在东北角。办公区内有二层彩钢板办公室、旗杆、宣传栏。生活区有工人宿舍、食堂、厕所、浴室和报廊。别的某些为施工区，设有施工道路危险品仓库、水泥库、木工间和堆场。（参见附图2、3暂时设施布置图）2.2.2暂时道路布置在场地内修筑50T-150T履带吊车行走道和30T钢筋笼制作平台。如地基土扰动过必要加双向12200配筋，宽6m，构造为100厚碎石+150厚C20混凝土。为保证车辆在顶板上通行，在顶板上制作斜道与施工便道连接。（参见2、3暂时设施布置图）2.2.3用电布置本工程业主提供暂时配电房用电量为800KVA。我司接手后按安全规定配备95mm2、70mm2、50 mm10、2、35 mm2、10 mm2橡皮绝缘护套线电缆，电缆线需五相线（双接地），电缆沿基地围墙根挂于围墙上，离地高度不不大于2m，过门处须挖沟后埋地敷设，沟深0.4m、宽0.3m，内填细砂，上盖铁板。当电缆需穿越道路时，穿钢管后埋设，埋设深度不不大于0.6m。 每隔30至40m设一只玻璃钢电箱。详见水电布置图。依照本工程实际状况，配电箱应进行编号，并实行一机一闸一保险，插座标明大型机型。移动箱380V与220V不能混用。（参见附图4、5暂时用电布置图）2.2.4用水布置业主提供一根4寸给水管，在接入现场后由我某些成2根2寸管，南北方向围现场兜通。除在电箱旁预留T头外，在大门旁安装冲洗龙头、沉淀池（11、按三级规定设立）。暂时给水管敷设时须考虑防轧、撞等损坏。水管沿基地围墙根布置，过门处挖沟后埋地敷设，沟深0.4m、宽0.3m，内填细砂，上盖铁板。当水管需穿越道路时，穿钢管后埋设，埋设深度不不大于0.6m。（参见附图6暂时用水布置图）2.2.5排水布置在围墙内侧挖统长排水沟，排水沟坡度0.3%，经三级沉淀后按i=0.3%坡度排入原有下水道。在冲洗沟和砂浆机处均须设沉淀池。沉淀池应依照实际状况及时清除沉淀垃圾，以保证排水系统畅通。在地下持续墙外侧挖统长排水沟，排水沟坡度0.3%，经三级沉淀后按i=0.3%坡度排入围墙内侧统长排水沟。详见水电布置图。（参见附图6暂时用水布置图）2.2.6消防布置现12、场消防采用灭火器及消防水管相结合办法。灭火器和消防水管均按公司消防原则布置，在危险品仓库、两边、砂浆机旁放置二氧化碳灭火器，在办公室、生活宿舍楼楼梯旁、木工间、水泥仓库放置清水灭火器。配电间、各电箱使用ABC干粉灭火机。2.2.7文明施工布置所有现场管理人员、施工人员，均需佩带胸卡上班，在生活及办公区域设立夜间及节假日值班制度，加强工地管理.要搞好室内外卫生，每一楼层设立垃圾箱，定期清理，施工现场安设便溺设施，禁止随处大小便，以保持施工现场整洁和卫生。2.2.8现场原则化管理按照上海市关于政策法规和地铁公司原则布置十牌一图，做好材料现场堆存制度，按原则化模式管理。各施工单位所有材料，特别夜间进13、材料，必要做到事先到关于部门申报批复后才干实行进场。（提前两天到总包综合办办理有关手续）各施工单位所有材料，必要按材料特点，上摆轻，下摆重，惯用放在明显处，认真做到大成方、小成垛、带成层、带眼成串、易受潮要有有效防潮办法。材料按场布图所划分区域堆放整洁，保证道路畅通，施工完毕及时清理，做好落手清工作，尽量做到及时退场解决。氧气、乙炔应有独立危险品仓库，互相间隔应在2m以上，并配备清水灭火器。2.3各阶段施工场布图参见附录图纸附图2、3现场平面布置图1、2附图4、5现场用电平面布置图1、2附图6现场用水平面布置图2.4重点难点施工对策办法2.4.1环保对策（关于监测内容参见附录分包施工组织设计）14、2.4.1.1 肿瘤医院放疗室本工程周边建筑中肿瘤医院放射治疗室为特级保护对象，规定该构筑物水平倾斜1/2500（不均匀沉降9mm）。由于此建筑基本外边线离本工程地墙外边线最小净距只有1.15m，我司重点采用如下办法进行保护。1、监测（1）监测单位对该建筑监测专门配一台高精度水平仪，并在该建筑上设立沉降及水平观测点，该建筑物容许合计最大沉降差为9mm，容许最大倾斜为1/2500，因而依照施工各个阶段拟定如下沉降、水平位移控制指标。沉降差监测报警指标分解施工阶段合计沉降量合计倾斜率树根桩施工3mm1/3500地墙施工5mm1/3000基坑挖土9mm1/2500注：当分施工阶段最大沉降超过指标8015、%时采用相应加固办法。（2）对观测规定：A固定人员观测和整顿成果。B固定使用水平仪及量尺。C使用固定水准点。D按规定日期、办法及路线进行观测。（3）为了清晰地表达沉降、时间、荷重、工况之间互有关系，建立每一观测点时间、工况与沉降量关系曲线及时间、工况与荷重关系曲线。（4）当在监测过程中发现曲线表有异常状况时，一方面及时检察观测点与否被破坏并重测一遍，当证明数据无误后再采用相应办法进行沉降控制和纠偏。2、树根桩围护（1）在地墙和肿瘤医院放射治疗室之间设计有一排40m宽300长20m树根桩与注浆点。为了进一步有助于保护该建筑物我司建议树根桩加固范畴向东侧延伸6米。在树根桩上增长压顶圈量。以防施工换16、乘段1m厚地墙对其产生不良影响。（后页附树根桩平面布置图）（2）为了保护施工树根桩过程中减小土体位移，施工时严格控制成桩时间，成桩采用三根间隔跳跃方式。施工树根桩时由较远两端试打，获得有效变动数据，在充分有准备条件下，应贴近该建筑物树根桩先打，起到隔断保护作用。在贴近放疗室约30根树根桩必要时加掺速凝剂。（3）为了做到信息化施工，加强对放射室保护，在树根桩内设立测倾管，依照监测数据拟定应急保护办法。3、当正常施工中产生超过报警范畴不均匀沉降应采用如下补救办法：（1）定向控量压密注浆：但放疗室变形超过各阶段报警值后，采用定向压密注浆纠偏。（2）锚杆桩加固：其她办法无效状况下，采用锚杆加固施工办法17、。（参见后页附录示意图）2.4.1.2 有机所基坑东侧端头井（13轴）距在建有机所基坑围护580mm。两个基坑施工阶段安全十分重要，当前有机所地下室施工接近尾声，我司施工要依照两工程基坑工况不同阶段加强联系，加强监测在该位置布设有B24、Q24持续墙监测点、JS24地面沉降点，在地墙施工时在搅拌桩顶进行水平位移监控，严密控制该位置土体变化状况，土体倾斜超过20mm，沉降超过20mm即报警，一旦发生不良征兆。采用如下补救加固办法：1、注浆及加设支撑2、回填土2.4.1.3 环保局25轴29轴出入口基坑距环保局大楼2500mm，在环保局大楼布设F45F50六个建筑沉降控制点。该建筑物不均匀沉降1/18、500报警。在该出入口基坑围护施工及挖土过程中浮现沉降值急剧变化，可采用跳打扰拌桩等办法。2.4.1.4两座18、7层住宅工程1617轴出入口处基坑与基坑南侧紧临两幢建筑物相距1000mm。分别为1幢7层混合构造住宅及一幢18层钢筋混凝土构造住宅。在该两座建筑物四周布置沉降观测点F33F44。另设地表沉降观测点及土体测斜点JS27JS31、T2，加上场地内南侧JS7JS11作为参照。西南侧风井紧贴与七层住宅（近来38.2cm），需采用静压锚杆桩加固办法加固（参见附图30）。该风井围护改为600厚地下持续墙。密切跟踪该建筑物沉降状况，特别是出入口围护及挖土阶段，需密切注意合计变化及其她异常变化，19、浮现合计沉降超过15mm或突然沉降超过2mm/12h，施工需采用办法。如修改SMW桩施工流程，依照监测信息，控制速率，控制浆液压力恰当调小，同步提高成桩垂直度等。2.4.1.5 道路及管线保护*路周边管线密布，处对既有管线设立M1M10、S1S10、D1D10三组监测点，并对*路翻交后管线补设监测点。管线局部最大沉降10mm。对管线监测数据进行分析，管线位移较大报警即变化围护施工流程，加大间隔跳打跨度，或作其她加固及防护办法。如注浆，挖设防震沟。2.4.2、翻交施工组织 为保障*路在整个工程施工全过程可以保持畅通，施工中需采用翻交办法，即暂时将*路道路及管线移至抢先完毕710轴顶板上行走。为此20、结合逆作法施工流程，需在10轴位置设立托换柱，目在于在底板完毕前，在各种荷载尚不能通过构造柱传递至底板时，由710轴插在1200灌注桩中4根450450钢格构柱，及S10S13、N9N12地墙联合伙用，承担顶板构造、覆土及路面车辆载荷。原*路过路管线均从该翻交段通过。翻交流程安排：710轴地墙土体加固立柱桩挖土支撑顶板构造防水顶板覆土交市政施工管线道路翻交。注意事项：1、精心安排施工筹划，精心组织施工排好周筹划，贯彻到每日施工中去。2、抓好顶板施工核心节点机械劳动力材料。3、抓好安全质量贯彻责任制。涉及行人及车辆安全。2.4.3支承柱 本工程采用一柱一桩逆作法施工，桩基兼作逆作法工程桩使用，采21、用在1200灌注桩内插450450格构柱施工办法，其中钻孔桩打至70.77米（72层）格构柱桩长1720米插入灌注桩1.0米，露出自然地面0.5米。格构柱在插入灌注桩时垂直度只能做到1/600左右。因此对灌注桩成孔，格构柱安放规定较高，现场采用计算机测量调控一体装置纠正格构柱垂直度。（详细做法参见后录支承桩章节中详细论述）2.5信息化施工（参见施组附册监测施工组织设计） 本基坑为一级监测保护，全逆作法施工。施工中监测数据是指引施工办法重要指针。2.5.1测点布置参见后页附录测点平面布置图2.5.2控制报警值 各项指标达到设计值80%将特别报警。a)地表最大沉降应0.1%H（H为各段开挖深度），22、速率应3mm/d。b)地墙最大水平位移应0.14%H（H为各段开挖深度），速率应2mm/d，如果在原本光滑变化曲线上浮现明显折点变化，也应报警。c)管线最大沉降量应20mm，变化速率应2mm/12h。d)建筑物不均匀沉降h1/500(为建筑物不均匀沉降值、h为建筑物监测点间距)f)肿瘤医院放射室最大合计沉降量超过7mm，最大倾斜接近1/2500时都应报警。g)支撑轴力值80设计值2.5.3监测与反馈本工程属于一级基坑，监测项目为：周边地下管线位移、坑周地表沉降、周边建筑物沉降、周边建筑物倾斜、墙体水平位移、支撑轴力、地下水位、墙顶沉降、立柱沉降。在监测中，必要依照施工节奏、工地状况增减监测次数23、，必要加强对测点保护以提高使用过程中精确性。(3)对被保护建筑和管线，在开工前应至少测两次初值，这样才干提供对的、有指引性信息。(4)东西端头井、特殊段钴60放射室、换乘段、西端头井旁大型管线、环保局后加层楼房是需要重点保护对象。(5)监测频率：施工前至少测2次初值，桩基施工时3天测一次，地墙施工时1天测一次，地基加固和降水施工时3天测一次，开挖0-15m时1天测一次，必要时二次，开挖不不大于15m到浇捣垫层时1天测二次，必要时三次，浇好垫层到浇好底板后七天内1天测一次，浇好底板后七到三十天内2天测一次，主体构造完毕前7天测一次。(6)测量精度规定：沉降位移测量0.5mm，地墙平面位移1mm，24、地墙垂直位移0.5mm，支撑轴力测量10%，地下水位测量10mm。所使用所有仪器都必要满足精度规定。应对仪器建立计量台帐，保证使用仪器都在检定周期内。(7)每一施工阶段结束后一周内提交有数据和分析结论阶段小节，所有工程结束后一种月内提供监测总结报告。(8)监测详细施工方案详见附件监测施工组织设计。第三章 一明二暗、一明三暗逆作法施工方案简述3.1总体施工流程参见前页施工总流程图3.2逆作法施工3.2.1逆作法施工工况图参见附图7-24纵横剖面逆作法工况图1183.2.2逆作法方案简述：本工程除出入口及风井采用明作法施工外，别的涉及各段采用全逆作法施工。1、即各施工区域完毕地墙及土体加固后，开槽25、架设首道支撑，明挖土至顶板底完毕200厚垫层，铺设顶板底模及梁模，扎铁，浇筑顶板砼。顶板构造靠450450格构柱及地墙联合伙用承担顶板及覆土翻交路面荷载。2、顶板强度达到设计规定后，从顶板预留出土口先向下盆式暗挖3米深、6米左右宽通道，然后纵向每挖6米架设二根支撑。第二道支撑架设完毕，继续向下挖土至中楼板底随挖随浇200厚C30混凝土垫层，铺设中楼板底模及梁模，扎铁，浇筑中楼板砼。3、中楼板强度达到设计规定后，从中楼板底向下盆式暗挖3米深6米宽通道，架设第三道支撑完毕。继续向下挖土至底板底，每挖6米跟进浇捣垫层，完毕300厚垫层，铺设梁模，扎铁，浇筑底板砼。4、由下向上施工构造柱、衬墙、扶梯扶26、壁柱站台等构造。5、顶板处设7只取土口，取土口在主体构造施工阶段作为钢筋、模板、砌体材料入口处、采用春光履带吊作为垂直运送机械。第四章 围护施工4.1地下持续墙本车站主体某些围护构造采用地下持续墙形式，东西端头井和原则段为800厚，逆作法换乘段厚1000；端头井地墙底标高-25.2m深29.0m；原则段底标高-23.2m，深26.7m；换乘段地墙底标高-34.2m深38m。此外在基坑开挖深度范畴内层灰色淤泥质粉质粘土层中夹有较多薄层砂质粉土、粉砂，在成槽中将采用相应办法。4.1.1 施工办法1、本工程地下持续墙除换乘段处宽度为1000mm外，别的宽度都为800mm。换乘段、东、西端头井有内衬墙27、，其她均为单墙。原则段采用刚性接头、地墙深度27m；端头井采用柔性接头、地墙深度29m；换乘段除10轴、13轴需凿处6幅中有二幅不到头，接头也采用柔性接头，别的均采用钢性接头、地墙深度37.7m。2、施工流程：先施工A区，10轴 1轴施工，B区从10 13轴，施工C区29 13轴。3、选用两台有良好自动纠偏功能成槽机，必以保证地墙垂直度达到3/1000规定。4、导墙开挖深度应保证导墙置于密实粘土层（老土）上，导墙背侧回填土应用粘土并夯实不得漏浆。本地基较差，导墙做成“”，应先浇筑底板，再浇筑侧板，最后回填后才干浇筑顶板。导墙施工完毕后，导墙之间必要加设对撑，在混凝土未达到设计强度时，禁止重型机28、械设备在导墙附近停置或进行作业以防止导墙开裂或位移变形。5、泥浆池必要牢固，泥浆不得随意排放。废泥浆应及时回收并运送到指定排放点，不得污染市容。6、钢筋笼制作平台平整度控制在5mm以内。钢筋笼吊放前，应由总包和监理验收钢筋和接驳器，并办理隐蔽工程验收单。7、钢筋笼吊放时禁止碰撞槽壁。由一台150吨履带吊为主吊，一台50吨履带吊为辅助吊办法，采用双机四点吊。1m厚、37m长钢筋笼，由一台200吨履带吊主吊，一台100吨履带吊辅助办法，采用双机四点吊。8、地墙接头处，旧混凝土面必要刷干净，经验定泥皮厚度不大于规定厚度，接头箱（管）中心线必要与设计中心线想吻合，应按施工组织设计规定一次逐节所有拔出接29、头箱（管）并及时展开清洁和保养工作。9、地墙施工要密切注意监测状况，依照监测报告随时调节施工方案。4.1.2地墙施工中接驳器、埋件位置及垂直度控制在地下持续墙施工中，由于钢筋接驳器均预埋在地墙之内，地墙位置误差将直接会引起接驳器位置不准从而使梁、板钢筋与接驳器无法连接，为保证梁、板钢筋能与地墙中接驳器有效连接，必要对地墙施工精度进行控制。一方面，在地下持续墙制作过程中，必要尽量减少地墙钢筋笼制作误差，使之满足预定规定，在现场布置钢筋笼制作平台，平台平整度控制在5mm以内。保证钢筋笼水平边及垂直边夹角为直角，并依照桩位对预留在钢筋笼上钢筋接驳器位置进行复核，保证接驳器安放位置精确。用油漆标出钢筋30、笼搁置位置、其中心以及安放位置，将钢筋笼安放位置处垫平，保证钢筋笼搁置保持水平，在笼中心弹一条竖直控制线，在其下笼过程中，通过经纬仪进行观测，使其笼中心线与导墙上所弹中心线重叠，保证使钢筋笼均匀垂直下沉。接驳器保护办法：安装塑料保护套，钢筋笼起吊前，检查保护套不漏掉，待挖土完毕后凿出。在地墙背土侧钢筋接驳器上覆一层泡沫板或夹板，既对接驳器进行保护，防止被移位，同步也以便此后凿出。地墙接缝位置无法直接安装接驳器，按设计规定置于两侧补足根数。4.1.3地下持续墙刚性接头防绕流办法1)钢筋笼两侧焊接铁皮，减少浆液渗出机会。保证砼不绕流。（后页附地墙防绕流办法剖面图）2)在接头箱位置依照测孔资料回填砂31、石至接头箱底标高，防止砼绕流，导致接头箱拔除困难或拔除时带动钢筋笼，从而影响钢筋笼位置。4)待母槽段钢筋笼吊放结束后，接头箱安放时应紧贴封头钢板，并在接头箱背后用土回填密实，防止砼通过接头箱与槽壁间隙至接头箱背后。5)母槽段砼灌溉时，应严格控制导管埋深，特别灌溉至槽壁塌方处导管应尽量注意横向晃动，并严格控制砼灌溉持续性，缩短砼灌溉时间。6)刚性接头施工时，应严格控制接头箱顶拔时间，不能过早或过迟，依照现场砼初凝状况掌握顶拔时间。4.1.4地墙墙趾注浆为减少不均匀沉降，咱们采用积极办法，在每一幅地墙中增设注浆管2根，注浆管重要作用为消除地下墙沉碴，增长地下墙承重荷载刚度。注浆管伸出钢筋笼，插入底32、土。4.2土体加固4.4.1施工内容 本工程原则段基坑内5米裙边加固，使用700双轴机，底板以上掺量7，底板如下4米14，局部设立3200宽加固带，放射治疗室段对撑加固；端头井4.44.9米裙边加固，使用双轴机，底板以上掺量7，底板如下4米14，使用650三轴机，底板以上掺量7，底板如下4米14。（附图29土体加固平剖面）4.4.2施工流程及准备(1)施工流程放线定位、样槽开挖路基平整、轨道铺设桩架组装搭设、供浆设备等组装桩架就位、钻头对中桩位预搅下沉至桩底标高配制水泥浆液、第一次喷浆提高搅拌至桩顶标高重复搅拌下沉至桩底标高第二次喷浆搅拌提高至地面。本分项工程原则上待地墙施工完毕后50%进行，33、如现场条件容允许穿插于地下持续墙及工程桩施工过程中，原则是不影响重要分项工程筹划流程安排，布置五六套设备进行施工。(2)施工准备A清除成桩某些块石、旧基本等障碍物，重新分层回填素土或三合一（黄砂、少量水泥、粉煤灰），以保证工程施工正常进行。B平整垫实桩基，铺设轨道和枕木，必要做到施工时桩机不下陷，保证安全施工。C做好进场设备维修保养，做到相应配套，性能最佳、应用以便，器具齐全。4.4.3施工注意事项1、搅拌桩与地墙间留200mm空隙进行压密注浆。2、必要解决好土体加固与工程桩定位位置问题。因此要先施工土体加固，再施工灌注桩。3、原则段、特殊段、端头井处采用国产双轴机施工；换乘段处由于施工深度超34、过了国产机械能力，必要使用进口三轴机施工。4、采用双轴机搅拌桩，桩与桩搭接长度为200mm。相邻桩施工时间间隔不得超过市政、地铁操作规程时间。对溢出土与浆液应在基地内集中堆放并及时外运至指定地点，不得污染市容。5、施工中应密切注意监测状况，并按监测报告及时调节施工方案。6、土体加固详细施工方案详见附册分包施工组织设计。4.3树根桩树根桩长20m，桩径 300mm，主筋612、箍筋6200，布置在肿瘤医院放射室旁，总延长米约为40m。为了进一步有助于保护该建筑物我司建议树根桩加固范畴向东侧延伸6米，以防施工换乘段1m厚地墙对其产生不良影响。（后页附录树根桩平面布置图）1、先施工放射室东西两测（与35、基坑平行）树根桩，再施工南北测（与基坑垂直）树根桩。树根桩施工前，应对肿瘤医院放射室至少测两次初始值，以明确被保护对象原始状况。2、为了减小树根桩施工过程中土体位移，施工时严格控制成桩时间，成桩采用三根间隔跳跃方式。施工树根桩时由较远两端试打，获得有效变动数据，在充分有准备条件下，应贴近该建筑物树根桩先打，起到隔断保护作用。在贴近放疗室约30根树根桩必要时加掺速凝剂。3、树根桩施工时应防止浮现穿孔和浆液沿砂层大量流失现象。树根桩额定注浆量不超过按桩身体积计算量1.2倍，当注浆量达到额定注浆量时应停止注浆。同步采用跳孔施工、间歇施工和增长速凝剂掺量等办法来防范上述现象。4、为了做到信息化施工，加36、强对放射室保护，在树根桩内或相应土体里设立测倾管，依照监测数据拟定应急保护办法。5、注浆压力应控制在0.20.3Mpa。6、分包单位应及时提供成孔记录单、钢筋笼绑扎评分表、注浆记录单及试块（每组三块15cm试块）。7、树根桩详细施工方案详见附册分包施工组织设计。4.4 SMW桩车站三个出入口及东西通风亭部位挖深部位采用SMW工法施工，围护桩，采用700搅拌桩，水泥掺量14%。该部位主体构造围护施工基本完毕后，即可跟进施工。SMW桩施工质量优劣，直接影响基坑和周边环境安全。（后页附录SMW桩局部平面图）4.4.1施工流程测量放线沟槽开挖导墙定位桩基就位钻进成桩桩基移位吊插型钢下道工序施工（泥土解37、决）构造施工结束回收型钢4.4.2注意事项1、在贴近保护对象施工时必要控制成桩速率和调节施工顺序，以减少对环境影响，如在西端头井成桩时距环保局仅2.5米，故在该处打设时应一方面打但速度需减慢，特别是提杆压浆时，不但速度要慢，浆液压力也可减小以警报值8mm（容许值80）为限。18层、7层及接近地下管线较近几种位置同样要采用以上办法。2、成桩相邻桩间隔时间不适当过长，垂直度和型钢插入位置垂直度都必要达到规定，以避免基坑开挖后漏水。3、一旦基坑开挖后有渗漏现象必要做好补漏抢修办法，场配备一支具备足够经验堵漏队伍。开挖时须准备补漏人员与材料，小渗漏可采用基坑内侧注浆堵漏办法进行解决，基本操作参照“上海38、防水堵漏施工法”进行，重要设备：手动注浆泵或电动齿轮泵、希里德钻机、电焊机，重要材料：双迅速凝水泥、聚氨酯堵漏剂、预埋注浆嘴、封孔用钢扳。发生严重渗漏水解决办法：普通采用迎土面插注浆管和水玻璃管注浆构成新防水帷幕或基坑外侧堵漏办法。4、SMW桩与地墙接口位置必要补压浆管封缝。5、本工程SMW工法型钢均需回收，为便于型钢回收，在插入前，型钢表面涂刷减摩剂，主体构造结束回填土后，凿除锁口梁，用吊机结合振动锤进行回收，回收型钢后及时对孔内填砂，以防孔位坍塌。4.5支承桩本工程逆作法构造支承桩为450450格构柱(16锰钢)，底端插入钢筋混凝土钻孔灌注桩内（为1200），钻孔灌注桩打至地下74米左右。39、为此在施工中必要保证钻孔灌注桩施工质量和立柱桩垂直度。由于本工程为逆作法施工一柱一桩格构柱有较大荷载,插入工程桩2米对格构柱及灌注桩垂直度有很高规定，分别需达到1/600，1/300，施工难度较大。4.5.1施工流程定位埋设护筒钻孔测孔第一次清孔吊钢筋笼第二次清孔安装格构柱导管浇砼移机4.5.2施工注意事项1、平面定位误差控制在3mm以内。依照设计图纸进行场地测量放样，对桩位定位采用TC1800全站仪，事先运用CAD将原始坐标点、桩坐标及各引测点坐标及控制点坐标换算成测量过程中长度读数及角度读数及，经复核后现场放点，放样时应打好钢筋定位桩，做好标记。在可靠位置正交线，用于架设仪器控制桩机及格构40、柱垂直度。2、钻进成孔采用PH30转机，需加重钻头自重，重心要保证在中心线上，叶片大小必要一致。成孔开始前充分做好准备工作，施工过程做好施工原始记录。成孔时钻机定位精确、水平、稳固，倾斜2mm，钻机钻杆中心与放样点误差控制在5mm以内。以保证1/300垂直度。进钻速度不能太快，依照不同土质调节钻进速度。安装格构柱前测孔理解孔径与垂直度，达不到精度规定重钻。3、钢筋笼用吊车分节吊入桩孔。现场焊接接长伸入孔内直至设计标高，并保证焊接长度达到10d，焊接段强度应不不大于原材强度。吊筋长度必要精准计算，并须经技术负责人复验，吊筋应牢固、稳定，以防灌溉砼时钢筋笼位移上浮。4、格构柱制作精度控制在5mm以41、内，进场前需对格构柱进行验收。格构柱安放垂直度规定极高为1/600，可采用气囊法来调节精度。在格构柱设立电脑控制垂直监控器。通过经纬仪测垂直为垂直控制器清零，向对操作平台定位，由二台垂直方向经纬仪拟定操作平台中心位置及方向，格构柱经操作平台吊入孔内，再由经纬仪为操作平台复核，如有偏差对操作平台进纠正。立柱下放过程中，同步在四边各放一种气囊于立柱外侧，随立柱一起下放，最后固定于受力较好土层。另在立柱上安放测斜仪，其终端与电脑相连接，通过测斜数据，由电脑对气囊进出气口进行控制；通过对气囊加压，从而调节立柱垂直度最后保证立柱垂直度，力求将其垂直度控制在1之内（详见后页附图）。浇捣混凝土后拔除导管速度42、要慢且轻，不得撞击格构柱并随时纠正垂直度。浇捣混凝土后待灌注桩有一定强度后拆除操作平台及气囊。回填素土或砂石。加强保护防止意外撞击导致变形。4.6.支撑与挖土4.6.1施工概况本工程总长约212.8米，原则段分二层，地下一层为站厅层、地下二层为站台层，站台宽度为10m，车站构造高度为12.07m，站台底板埋深为14.57m，基坑开挖深度14.87m，顶板覆土厚度为2.252.67m；换乘段（长度为22.4m，宽度为25.6m）分三层，地下一层、二层同原则段，地下三层为换乘线站台层，换乘线站台宽度为12m，换乘段构造高度为18.74m，底板埋深21.34m，基坑开挖深度21.64m；车站两端各设43、一只端头井，西端头井平面内净尺寸为12.5*21.4m，东端为盾构扩大端头井，平面内净尺寸为11.7*36.0m，基坑开挖深度分别为16.68m、16.26m。1)、原则段挖土深度14.63m，3道609对撑钢管，第一道撑3.5m，第二道撑-0.8m，第三道撑-7.5m。（该标高为西端）2)、东西端头井挖土深度16.428m（西），4道609钢管斜撑，第一道撑3.5m，第二道撑-0.8m，第三道撑-7.5m，第四道撑-10.5m。3)、换乘段挖土深度21.64m（中），架设5次609钢管对撑，第一次撑3.1m，第二次撑0.8m，第三次撑-7.5m，第四次撑-12.17m，第五次撑-14.17m44、。（附支撑平面图）土方量约80000余m34.6.2土方工程4.6.2.1 挖土机械安排及排水沟设立(1)、做好挖土前准备工作：涉及基坑土体加固，大量支撑材料贯彻，以及挖出应急办法等。(2)、挖土机械选取：顺作法顶板以上土方采用液压反铲挖土机抽条安装支撑。别的土方采用挖机在基坑边沿配合挖土办法。对于逆作法段土方采用在顶板预留取土口，滑臂或履带吊机垂直取土办法，挖机停在顶板上。水平由0.4，0.1挖5机翻运。(3)、土方分层分段施工：严格按照时空效应原理，土方分层分段施工，做好支撑和挖土紧密配合，随挖随撑，每挖土段控制在6m内，并架设2根支撑，控制在24小时以内，争取在16小时完毕，每小段土方之45、间放坡控制在1：11：3，不容许全线开挖。如坑内降水效果好可以恰当放大坡度，不同工况下时间和空间参数严格控制。(4)、暗挖阶段材料运送：依照施工需要，运用出土口，以解决逆作法施工出土，材料进出；在顶板上安装划臂吊机或履带吊进行支撑及构造材料垂直运送等。水平运送采用单轨桁车搬运支撑（单轨桁车做法见下页附图）（5）各层挖土结合井电降水及明沟排水办法，在挖土过程中在挖土方向上开挖400宽200深明沟，每10米左右设立集水井，随时将积水排除。4.6.2.2明挖土方案(1)先施工710轴翻交段浇捣该段顶板，接着施工71轴及1329轴推挖，最后施工换乘段顶板土方。出入口围护桩达到设计强度后，采用盆式挖土办46、法分层分块挖土并浇捣垫层。(2)施加支撑预应力：在明挖土过程中支撑架设不但需要迅速到位、安全可靠，还须结合测得轴力进行必要调节（在设计承认允许下进行复加预应力）。支撑架设与挖土1624小时，控制在时空效应内。支撑预应力为轴力50。4.6.2.3逆作法深基坑暗挖施工方案（参见后页横断面工况）(1)、在顶板设立若干取土口，用于出土及材料人员垂直运送。（参见现场平布图及附录上下梯简图）(2)、由取土口向下，逆作法挖掘顶板下3米土层，沿中轴线抽心挖掘一底宽6米，1：3放坡通道，之后边挖余土边跟进H型钢桁架轨道，运送钢支撑，架设支撑。设立好第二道支撑支撑后。挖掘中板上剩余土层，浇捣中板垫层，施工中楼板完47、毕，待中板达到设计强度时向下挖掘，挖掘中板下3米土层，沿中轴线抽心挖掘一底宽6米，1：3放坡通道，边挖余土边跟进H型钢桁架轨道，运送钢支撑，开槽架设第3道支撑。随后在支撑之间停机向下挖至底块垫层面随挖随浇捣垫层，端头井尚有一道撑边挖边撑不得超挖。挖掘边插条待两取土口贯通，设立支撑。挖掘顶板板上剩余土层，浇捣中板垫层浇捣底板。(3)、换乘段最底部一层由于有纵横方向二道支撑，第5道支撑下土体机械无法挖掘，需人工挖掘，该段施工需保证该位置排气通风。4.6.2.4信息化施工和时空效应指引挖土施工技术深基坑施工加强监测工作可以可靠而合理地运用土体自身在基坑开挖过程中控制土体位移潜力而达到保护环境目，在保48、护基坑安全同步保护周边环境安全。在本地铁车站深基坑开挖施工中，要保护基坑和周边环境安全，必要密切监测下列内容：墙体水平位移（测斜）；立柱沉降；引起坑内外水位差；地表沉降；持续墙墙顶位移；地下管线。支撑轴力；建筑物不均匀沉降和垂直度。依照特级环保关于变形控制指标规定，加强深基坑施工环境监测，特别是依照地墙位移、支撑轴力、建筑物沉降等监测数据综合分析，具备积极现实意义。基坑开挖其核心是如何控制围护地墙水平位移和对基坑外土体扰动，从而有效控制基坑外建筑物沉降。本车站深基坑挖土采用换乘段逆作法施工工艺，其挖土原则是，“先撑后挖、随挖随撑和边挖边撑”，在不同阶段、不同工况下通过对土应力途径（卸载）作用和49、土流变特性分析，采用不同步空效应施工参数，并动态调节。从以往同类工程实践中，咱们深刻体会到深基坑施工“施工参数”重要性，施工参数是对开挖分步和每步开挖实际尺寸、开挖时限、支撑时限、支撑预应力等各道工序定量施工管理指标。开工前定施工参数，是本地铁车站深基坑和环境安全核心。4.6.2.5中板、顶板垫层分块（后页附图） 为逆作法按挖时垫层易于脱落，中板、顶板垫层每1.5米1米分块，中间用纤维板分隔。（详细内容参见分包施工组织设计）4.6.3支撑工程施工方案4.6.3.1支撑施工总规定1、发挥“时空效应”作用：在软土地基进行深基坑开挖及支撑施工过程中，须充分掌握和发挥土体变形“时空效应”作用。每个分布50、开挖空间几何尺寸和土体开挖某些无支撑暴露时间，从24小时减少到争取不超过16小时。2、支撑布置： 本工程支撑，为60916，A3钢，第一道除特殊段需重点保护对象，肿瘤医院加速器房支撑间距为3米外别的原则为6米。标高设在顶3.5米（绝对标高）处，后来诸道间隔均为3米。（见附图26各层支撑平面图及工况图挖土剖面） 3、加撑和及时施加预应力按照分步分段分层开挖规定及时加撑和及时施加预应力，端头钢榫打入不不大于一半，速凝细石砼必要同步完毕。（后页附录预应力施加节点图） 4、钢支撑焊接规定 支撑焊接必要牢固，焊缝须密实饱满，hf=12mm满足抗剪应力规定，每二根支撑完毕须总包经监理验收合格后方可进行下二51、根。本工程支撑为在软土地基中进行深基坑开挖及支撑施工过程中，每个分步开挖空间几何尺寸和土体开挖某些无支撑暴露时间，与周边墙体、土体位移有一定有关性，因而按照地铁车站施工关于规定规定，在车站深坑挖土过程中，对钢支撑总体施工规定为：5、监测信息化规定：在深基坑挖土及支撑施工时，一明二暗逆作法段必要对支撑设轴力监测点（详细布置详见2.5节监测点平面布置图），同步定期或依照实际施工状况随时进行监测，提供支撑轴力、地墙位移、土体回弹、地表沉降、建筑物沉降等监测数据，指引挖土工况和支撑预应力复加调节。4.6.3.2支撑材料选用： 原则段和端头井斜支撑均采用609厚16mmA3钢管，钢管进场时项目上要有专人52、负责检查和验收，保证钢管支撑材料质量，以免在此后使用过程中发生意外事故，每根横支撑由固定尺寸中间节接管、固接头，可调接头和非定量调节节接管构成。4.6.3.3逆作法支撑运送及安装由于逆作法暗挖土受到构造空间限制，支撑只能分节运进坑道内，本工程拟将逆作法支撑分为3段，在就位前，支撑钢管与钢管之间通过法兰盘以及螺栓拼装连接。分节吊运采用两只神仙葫芦，最大起重为5T，悬挂于顶板，中楼板底H型钢导轨上。各节钢管（中间节、调节节、端头节）连接成整体后，再采用两只神仙葫芦悬挂于顶板，中楼板底预埋吊钩上，起吊就位；就位时，两只神仙葫芦同步均匀起吊，将横支撑吊放在托架上，同步做好施加预应力准备工作。（后页附桁53、车详图）4.6.3.4支撑预应力施加首道支撑施加轴力50，如下各层施加轴力7080。支撑就位后，在两端部与持续墙接触处，用不同铁砧厚度，使之在两小时内达到C15强度。然后用两只200T级千斤顶置于钢支撑可调接头两侧，同步顶升，对横支撑钢管施加预应力。（后页附图）当达到设计压力值后，并保证杆片之间紧密接触，以防止预应力损失。最后千斤顶御载完毕横支撑预应力施工。对此某些特级环保施工区域，在第一次加预应力后12小时内，必要观测预应力损失及墙体水平位移，依照监测数据拟定与否施加预应力。预应力施加必要由分包告知总包，由总包项目工程师决定后，方能进行。4.6.3.5支撑管在取土口解决由于原则段第2、3道支54、撑间距3米，取土口为84米，为进出机械材料，取土口位置支撑进行局部修改，加设钢围檩双钢管对撑及琵琶撑，将取土口位置支撑间距拉开。（详见后页附录剖面图）4.7深井降水本工程采用分区间分段分层降水。由于分层开挖，深井管采用多节滤头，随着逆作法开挖逐级下降，深井管亦逐级下降。基坑土方开挖前20天须进行预降水，水位最后须降至坑底如下0.51m。逐级开挖至坑底，施工底板时拆除井管。本工程基坑呈长方形，依照一口井控制200平米左右，基坑内布置13口深井，出入口和通风井处布置9口，共计22口深井。同步布置7口水位观测井，坑内23口，各出入口共4口，以及时掌握坑内外水位状况，深井布置时需避开支撑。风井、出入口55、是顺作法，挖土深度约为8米，亦采用深井与明排水结合原则。（附图27井点降水平面布置图）1井点施工（1）施工顺序：进场定井位立钻架成孔清孔灌井底砂下钢套管回灌砂安装井管调试预降水挖土节节拆井管降水至每层板下1.0m处闷井管施工楼板整体构造完毕拆井管滤头退场。（2）深井成孔：深井成孔用钻机，按不同挖土深度成孔，孔径700毫米，成孔垂直度偏差l%。（3）成孔后应严格清孔，让泥浆翻清，经测绳测量，确准孔深达到规定后，钻机方可移位。（4）钻机移位后，先向孔内灌砂2米垫底，然后再沉放钢套管，钢套管置入孔中对接。（5）沉放钢套管采用履带吊车，为以便施工，可先将单节井管（45米）每节焊接好，然后分段安装。（656、）为减少降水时间提高降水速率，本工程原则段钢套管设3道滤管，换乘段钢套管设4道滤管，滤管下口标高详见降水平面布置图，上几道滤管长2.5米，最下端滤管长3米；滤管用50目滤网包裹4层，并用18#铅丝扎牢。（7）钢套管沉放后，在套管四周均匀灌砂，直至地表。待第二天灌砂下沉后，再次封上至地面平。灌砂规定采用粗径2毫米左右粗砂。（8）喷井管用履带式吊车安装，为防止喷井管起吊时弯曲，采用汽车吊配合，用二点方式起吊。（9）井管插入钢套管后，向钢套管灌砂，以固定喷井管下端部，并保证井管位于钢套管中央，钢套管上口用68mm钢板封头。（10）每台5.5 KW离心泵最多不得带超过5口井，现场设5台真空泵。深井施工57、完毕后，接通回水总管。每口井与总管连接处均安装法兰。每只真空泵均安装一只压力表。首层挖土经计算理论涌水量33.4m3/d。中板挖土经计算理论涌水量15.1 m3/d。底板挖土经计算理论涌水量4.2 m3/d。Q1.366K（2HS）S/（lgRo-lgro）（11）检查水、电管路无误，即可开机抽水，每日作好抽水记录。（12）当土方开挖后，暴露出深井钢套管要及时与609钢管支撑用环箍电焊连接，防止套管自由高度过大而扭曲。（13）当土方开挖露出滤头时，应及时将滤头封闭，并用粘土及时将井管四周密封，防止漏气。2挖土施工时基坑排水基坑一周顶圈梁外侧设排水沟，坑内在开挖到预定标高时，设立排水沟及集水井，58、坑内地表水通过排水沟汇集至集水井，由高压水泵抽至顶圈梁外侧排水沟内，经沉淀池沉淀后接市政管道，以保证基坑干燥，便于支撑制作及挖土基坑质量。3. 注意事项1)、降水须按工况规定进行降水，不适当超降或降水不到位。2)、降水井管须加强施工中保护办法。特别是在挖土中要有醒目的记。3)、各层楼板施工前做好井点保护办法。第五章 构造施工5.1测量5.1.1人员配备依照*路车站工程特点和施工规定，项目部将成立以项目工程师为组长项目测量工作小组，下设专职测量技术员，全面负责本工程测量及管理工作（交接有关轴线、标高及办理关于手续，轴线标高引测、设立、复核、测量仪器寻常管理及送检等）。5.1.2仪器配备测量器具一59、览表序号仪器名称规格精度数量1全站仪TC180022PPM1台2经纬仪J222台3水准仪Z1、Z2+2.0mm/km2台4钢卷尺50m1mm3把5钢卷尺5m1mm10把6铝合金塔尺5m1台7钢卷尺30m1mm5把8质检器1mm2台9激光铅垂仪1台10铟钢尺5.1.3平面测量依照建筑物平面形状及施工办法，由已知平面控制点向基坑外围布设6条十字相交轴线，短向轴线为1、10、19、22、29轴，长向轴线以A轴作控制轴线。在地下基本施工过程中，轴线投点采用极坐标法，依照基坑外围控制轴线及基准点，投放各主轴线控制点，然后用J2经纬仪引测出各条轴线。（详见附图25引测剖面图）施工过程中，对导线、轴线基准控60、制点定期进行复测，特别是在基坑外围基准点也许由于持续墙位移而走动，挖土施工及底板浇筑完毕，必要依照业主提供原点坐标对外围闭合导线、轴线基准控制点进行复核、调节，并在底板面布设轴线控制检测点。5.1.4高程测量在围墙脚内侧每隔20m左右设一高程引测点，使之形成一条闭合水准导线，并与高程控制基准点联测，再由水准点向基坑用吊钢尺法向下传递高程；沿持续墙墙面每隔30m设高程控制点，并用红油漆作出醒目的志。测量人员要定期对持续墙上高程控制点进行复核。5.1.5沉降观测5.1.5.1普通性沉降观测（1）构造沉降观测：沉降观测点每隔12m左右设一点，布置在地下持续墙墙顶，地下室底板施工完毕，地下二一层构造完61、各观测一次，构造顶板施工完毕观测一次，后来每两周左右观测、记录一次，沉降观测记录原始高程资料并递交监理备案。（2）临近房屋沉降观测：开始挖土之前，在临近基坑居民住宅及其他单位建筑物转角部位测设高程原始点，用红油漆作出标志并记录原始数据，挖土及地下构造施工时，在施工过程中进行严密观测（必要时需每天进行观测），坚持全过程控制，保证临近建筑安全。5.1.5.2逆作法立柱沉降点布置由于基坑逆作法工程桩和地下持续墙深度不同样，受力不同，两者之间存在差别沉降，逆作法施工中必要必要严格控制立柱与地墙之间差别沉降量。普通一周一次挖土时一周2次，如浮现2cm以上误差需采用有效控制办法。如地墙趾压浆本次施工所有立62、柱均设立沉降点。5.1.6 测量精度保障办法1)平面测量控制：J2经纬仪测量角采用三测回，测距采用四次读数二测回。测量偏差不大于2mm。2)测距采用来回测法，取平均值。3)钢尺传递高程采用正反测各二测回。4)定期对测量仪器进行检校。5.2模板工程（参见第九章模板质量保证办法）5.2.1模板形式1、园柱采用定形钢模，分节分块，拼装园柱，每轮模板至少三块，避免模板咬死。方柱采用机制木板对橇螺栓，300500围檩。2、附壁柱、内衬墙采用机制夹板，吊紧穿墙螺栓，和48钢管做围檩支撑，散装散拆。3、顶板、中板当垫层完毕后用50100木搁栅450铺设2cm机制夹板，木模由西向东有0.2坡度。底板垫层代替模63、板4、地梁采用以砖代模（见附图32）。5、站台、出入口、风井构造搭设48钢管排架支模。初定排架立柱间距800，连杆1500。5.2.2柱梁模板节点构造 为便于构造柱浇捣，决定在上层板施工时浇捣下层柱上50cm，详细节点参见节附图32。5.3 钢筋工程5.3.1板、墙、梁钢筋在绑扎钢筋前先对模板进行清理，梁模需校正。各楼板接头形式有三种A、直螺纹，用于各楼板纵向钢筋，及钢筋笼、柱接驳器。B焊接接头，横向板钢筋需焊接。C、冷压接头钢筋安装质量规定应符合GB5020402“钢筋混凝土构造工程施工验收规范”和GB1499-91钢筋机械连接应按DB08-209-93进行操作和验收。5.3.2楼板钢筋顶板64、厚800，施工原则段底板厚900，换乘段底板厚1200。为加快施工进度及保证施工质量，所有底板钢筋按翻样图由工厂加工成成型钢筋后运至现场，依照施工规定分批进场，用逆作法和顺作法挖土设施配合运送。底板下皮钢筋先进场进行绑扎，随后是上皮钢筋。钢筋支架采用角钢排架形式（附图32顶底板上皮钢筋支撑排架图），支架间距为44m，上皮钢筋与支架接触处恰当绑扎，以增强钢筋支架稳定性。中楼板上皮铁用钢筋弯成马镫。5.3.3格构柱位置钢筋构造 由于本工程逆作法施工采用一柱一桩形式，梁板筋必然从格构柱位置穿过如穿筋解决不当将影响格构柱及楼板。（附图32格构柱穿筋示意图）5.4混凝土5.4.1各楼板混凝土浇捣安排本工65、程采用商品砼，用汽车泵输料，硬管布料。由于施工场地狭小，在砼浇捣时咱们考虑在*路2#大门处安排23部汽车泵，备泵一台。施工原则即不得产生冷缝，万一产生混凝土接济不上导致冷缝，必要按规定接浆重新浇捣（详见附图28混凝土浇捣平面布置图）。本工程逆作法施工段有900厚（原则段），端头井1000厚，1200厚（换乘段）两种大底板，顶板厚800。依照我司以往同类工程施工经验大底板应分块分区浇捣，应设分块施工缝，设立止水钢板250宽3mm厚。施工时应严格按大体积混凝土施工规范操作。材料选用时，必要采用低水化热水泥，黄砂、石子必要符合规范规定，一次浇捣成形。时间不超过12小时。浇捣时泵管从挖土口和预留孔口进66、入施工部位，浇捣时应按泵管操作半径分批分段浇捣，采用斜坡薄层浇捣法，增大散热面积。薄层浇捣间隔时间不不不大于混凝土初凝时间，混凝土内掺外加剂和填充料来减少水化热。5.4.2构造柱、护壁柱、混凝土内衬墙浇捣孔设立由于逆作法施工在浇捣构造柱时，上一层楼板已浇捣完毕，普通采用设立灌溉孔。（附图33构造柱混凝土灌溉剖面图）。灌溉混凝土时搭设脚手管支架。每柱设2个灌溉口（顶板4个），内衬墙每1米一处。强度生成后将多余某些凿去。混凝土浇捣完毕后，孔内浇捣至板定，将灌溉口用铁板封住，用50厚细石混凝土覆盖，之后做好防水解决。端头井内衬墙分二次进行，交替需换撑（参见横断面工况），中缝设立止水钢板，顶缝设立2道67、膨润土止水条或膨胀止水条。（参见后图）5.4.3 顶底板养护1). 保温覆盖物：特选保温覆盖物如下： 普通塑料簿膜：宽幅，厚度.一层。 草包：草包二层。注：一层定义是一只草包厚度。2). 覆盖时间： 塑料簿膜覆盖应及时，在砼浇捣过程中逐渐覆盖先浇捣完某些，平整后即先铺设。 铺完塑料簿后铺设草包：需覆盖一层，另一层备用。3) 覆盖及掀草包方式：覆盖时塑料簿膜幅与幅之间接缝处应有5cm重迭，每只草包之间应有10cm重迭。插筋垂直方向应盖草包一层。草包量普通不适当成片掀去，应以夹花方式掀去1/2或1/3。5.4.4取土口施工缝解决顶板取土口楼板待柱衬墙浇捣时一起封闭，需设立止水钢板及止水带。（详见后68、页附图）混凝土用微膨胀混凝土，标号提高一级。5.5防水依照地下车站施工规定，车站防水规定达到一级原则，即顶板不容许渗漏水，侧墙表面只容许有少量偶见湿渍，且此类湿渍在机械通风状态下应会消失，故此车站防水施工是构造施工重要构成部份。5.5.1、构造防水车站构造采用防水混凝土，提高自身防水能力，顶板和侧墙掺加具备补偿收缩功能膨胀剂，以减少干缩和温差收缩，满足0.8Mpa以上抗渗规定。混凝土裂缝宽度不不不大于0.2mm，不容许浮现贯穿裂缝。5.5.1.1顶板防水顶板砼采用补偿收缩防水砼，抗渗级别0.8Mpa，顶板内设止水钢板和橡胶膨胀止水条，顶板临土面增设附加防水层，采用防水涂料，并设6080mmC269、0细石砼保护层。顶板与侧墙结合面采用遇水膨胀橡胶止水条。5.5.1.2底板防水底板依托构造砼自身自防水，采用补偿收缩防水混凝土，抗渗级别0.8Mpa。底板与侧墙结合面采用遇水膨胀橡胶止水条。底板诱导缝（施工缝）采用多道防水线，在底板上下部各设一道遇水膨胀止水条，中部设一道埋入止水带。5.5.2 防水材料及施工5.5.2.1防水基层解决基层解决十分重要，是保证防水层和基层牢固结合，不空鼓和密实不透水核心。因而，必要切实作好。基层解决重要涉及基层清理、浇水、补平等工作，须使基层表面保持潮湿、清洁、平整、坚实粗糙，利于与防水层粘结牢固。5.5.2.2细部构造及解决（1）.穿透防水层预埋螺栓等，可沿螺70、栓四周剔成深3cm、宽2cm凹槽（凹槽尺寸视预埋件大小调节）。在防水层施工前，将预埋件铁锈、油污清除干净，用水灰比约为0.2左右素灰将凹槽嵌实，随后刷素灰一道。（2）.露出防水层管道等，应依照管件大小在其周边剔成尺寸为2.52.5、33或44cm（深宽）沟槽，将铁锈除尽，冲洗干净后用水灰比为0.2干素灰将沟槽捻实，随后抹素灰一层并扫成毛面。5.5.3遇水膨胀止水条施工1选用膨胀速度慢遇水膨胀止水条，防止使用时膨胀过大，施工后收缩缝现象。止水条必要在施工前2天内进货（最佳随用随进货）并存储于室内。运送和储存时，注意避免受潮或遭水浸，并注意防止污染、沾上尘土或污物。2施工缝凿毛并清洗干净后方可安装71、膨胀止水条，止水条用射钉固定在混凝土表面，射钉间距300mm，并用胶粘剂粘牢。当楼板、底板和地墙连接时，此处止水条放置入地墙保护层内效果较好。详细作法是在地墙钢筋笼下放时，在板与地墙连接标高处放置一条统长木条，在挖土面到达这一标高后凿出木条，这样就形成一条较平整规则凹槽，随后在放入止水条。3止水条安装好后来，除浇筑混凝土前3小时内安装工作，不得浇水。5.5.4其她办法1逆作法立柱及在底板高度内外必要满焊一道止水钢板。2衬墙及壁柱支模使用对拉螺栓，螺杆上必要加焊止水钢板。3由于出入口处构造后做，此某些构造和地墙连接也有防水规定，依照我司经验，在此连接某些地墙上放置统长预埋件，在出入口构造墙施工时72、在预埋件上焊接统长止水钢板，这样防水效果较好。5.6施工缝解决5.6.1衬墙施工缝解决（1）钢筋绑扎前，施工缝表面充分凿毛，去除浮浆及松散混凝土，露出石子后清水冲洗干净。（2）膨胀止水条（详细做法按照施工时设计深化图）用射打固定在混凝土表面，止水条安装后，不得浇水（除非混凝土浇筑前3小时内施工缝清洗及汲浆）。（3）止水条安装后施工过程中，如下雨，必要对止水条加以遮盖，防止其遇水膨胀。（4）混凝土浇筑前3小时内对施工缝表面进行接浆，接浆材料采用减石混凝土浆，汲浆必要做到随汲随浇筑混凝土，禁止浮现汲浆与混凝土浇筑间隔不不大于3小时状况浮现。5.6.2板墙施工缝解决（1）板墙及柱施工缝留设在构造楼层73、面，不设止水带。（2）施工缝表面需凿毛，钢筋绑扎前，清水清洗施工缝表面，混凝土浇筑前再次用清水清洗，并在混凝土浇筑过程中保持湿润。5.7照明与通风5.7.1照明方案在顶板混凝土强度达到设计强度拆除支撑排架及模板，及时安装地下一层照明和排风设备，以保证施工中照明和通风规定。同样，在地下室各层挖土时，均要布置照明通风设备。地下照明采用防爆、防潮，亮度大照明灯具。5070平方米左右布置一只灯，随着挖土方向灯具及时跟进安装。灯具采用3500W太阳灯，照明线采用绝缘电缆，钢套管敷设在楼板底。5.7.2通风方案依照招标图在本工程顶板上设有设立洞孔，依照逆作法必要需要在顶板上设立出土口和通风口，对于预留洞口防水解决详见3.11防水解决工程。地下一层通风除运用取土口处，还另需设1015间隔设立出风口，在风口上安装大功率轴流风机。此外在地下室其他层施工时除运用楼梯口作通风口外再依照操作面大小各安装大功率轴流电扇用于排风，上下用帆布风管连接，使地上地下空气形成对流，保持空气新鲜，保证施工人员身体健康