1、 xx学校2#教学楼连廊、3#食堂艺体楼 钢结构钢结构施工组织设计 编 制： 审 核： 审 批： 江苏永嘉钢构建设有限公司2012年4月28日第一章 工程概况1.1 工程基本概况本工程为xx学校2#教学楼钢结构连廊以及3#食堂艺体馆钢结构部分。连廊采用了焊接大截面H型钢作为主要承重结构体系，连廊楼面采用了100厚混凝土楼板结构；3#食堂艺体馆采用钢框架结构体系；2#教学楼钢结构连廊 钢结构连廊位于教学楼之间，分别为：二层（4.100标高）、四层（11.100标高）、五层（16.100标高）、顶层（19.050标高）；最大跨度为25.5米；钢连廊采用大跨度大截面H型钢作为主梁，主梁截面：H6002、1100*300*14*35，次梁采用H350*150*5*7,连廊与建筑物之间采用预先设置的螺栓连接；钢梁材质为Q235B；主梁与次梁之间均采用高强度螺栓连接。连廊用钢量约为106t，最重大跨度大截面主梁H型钢重量约为：7.1t。3#食堂艺体馆钢结构 艺体馆为一独立钢框架结构，其结构形式为：16根箱形柱作为框架柱，箱形柱局部标高：5.200、8.00，其余16.9；箱形柱外部及内部均浇捣混凝土；5.1米标高箱形柱处有一环形钢梁，钢梁为H400*250*10*14，钢梁与钢梁、钢梁与钢柱之间均采用刚接；5.2米标高有一悬挑钢平台，悬挑平台均采用H型钢连接；6.95标高有一层主次钢梁，主次钢梁均3、为桁架结构，桁架最大跨度36米，桁架上下弦杆及腹杆均采用箱型截面钢梁；11.75标高同5.1米标高，箱形柱处有一环形钢梁，钢梁为H400*250*10*14，钢梁与钢梁、钢梁与钢柱之间均采用刚接；屋面标高为16.9米；主次梁均采用桁架结构，连接方式为刚接。1.2安装难点分析1.2.1 3#艺体馆GZ2为箱型柱，其截面规格为：800*800*35,重量841kg/m，箱型柱内外均浇捣混凝土，因此GZ2合理分段及选用合理的吊装机械为难点之一；1.2.2 3#艺体馆6.95标高主主梁为GHJ1A、GHJ1B，其跨度为36米；次主梁为GHJ1C、GHJ1D，跨度为9.3米，次主梁与主主梁连接方式为刚接4、；GHJ1A桁架梁2榀，26.2T/榀,跨度36米/榀；GHJ1B桁架梁1榀，29.5T/榀，跨度36米/榀；GHJ1C桁架梁8榀，4T/榀，跨度9.3米/榀；GHJ1D桁架梁4榀，4T/榀，跨度9.3米/榀；GHJ1A、GHJ1B如何合理分段、现场如何组装焊接、选用何种吊装机械为难点之二；1.2.3 3#艺体馆屋面主主梁为GHJ2A，次主梁为GHJ2B；GHJ2A共3榀，11.2T/榀，跨度36米；GHJ2B共12榀，2.9T/榀，跨度9.3米/榀；HJ2A如何合理分段、现场如何组装焊接、选用何种吊装机械为难点之三；1.3编制依据1.3.1 中华人民共和国国家标准建筑结构荷载规范GB50005、9-2001冷弯薄壁型钢结构技术规范GB50018-2002屋面工程技术规范GB50345-2004碳素结构钢GB/T700低合金高强度结构钢GB/T1591-94碳钢焊条GB/T5117-1995低合金钢焊条GB/T5118-1995熔化焊用钢丝GB/T14957-94气体保护焊用钢丝GB/T14958碳素钢埋弧焊用焊剂GB/T5293-85低合金钢埋弧焊用焊剂GB/T12470-90大六角螺栓-C级GB5780钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范JGJ82钢结构工程施工质量验收规范GB50205-20011.3.2 中华人民共和国国家行业标准建筑钢结构焊接规程JGJ81-2002钢结6、构制作安装施工规程YB9254-95钢结构、管道涂装技术规程YB9256-961.3.4设计蓝图1.4 编制原则1、认真贯彻国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行工程建设程序。2、遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。3、采用流水施工方法、工程网络计划技术和其他现代管理方法，组织有节奏、均衡和连续地施工。 4、充分利用现有施工机械和设备，扩大机械化施工范围，提高施工项目机械化程度；不断改善劳动条件，提高劳动生产率。1.5 施工要求钢结构安装必须满足钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2001及设计图纸中规定的相关要求，不得降低质量标准，力争达到优质工程评选要求。17、.6 技术安排1.6.1做好岗前培训工作 项目部对钢结构安装人员进行针对性培训，进一步学习熟悉设计图及相关的标准图、规范、规程、领会图纸意图，了解各专业、各工种之间的相互配合，理清各专业的施工程序。1.6.2熟悉安装方案，做好技术交底在项目经理的主持下，由技术负责人负责解释安装方案，做好对安装队伍的技术培训和技术交底，结合具体施工部位和关键工序的质量要求、操作要点及注意事项进行全面的交底。1.6.3备齐施工参考资料按该工程的特点和设计要求，备齐施工所需要的有关标准、规范和规程、标准图集、技术资料及工具书，以备参考。第二章 施工计划2.1 制作、安装进度计划 根据总工期要求，排定制作、安装进度计8、划，详见附件：2.2 材料及设备计划根据现场安装的需要，项目部组织的主要安装器具及材料如下表：主要安装器具序号名称规格型号单位数量1汽车吊25t台12汽车吊50t台13汽车吊120t台14汽车吊150t台15汽车吊200t台16载 货 车15-30T辆27钢 丝 绳20、30副各68卡 环10t个89卡 环5t个811白 棕 绳16m20012电 焊 机ZXG-400台413爬梯、吊篮等套614角向磨光机100mm把615电 箱20A个216橇 棍根1017电 缆 线M20018扳 手把819灭 火 器个520安 全 带条2321千 斤 顶LQ-5个622千 斤 顶LQ-10个623倒 链WA9、1个224倒 链WA5个225卡 环4.5只1026无线对讲机台327安全警示牌张10主要测量检测设备序号名称规格型号单位数量1探伤仪SMART-220台12水平仪DSZ3台23经纬仪DT100台2 2.3 劳动力计划 根据统一部署，为了确保工期目标的实现，项目部制定如下劳动力计划： 劳动力总计划表工 种按工程施工阶段投入劳动力情况测量 放线连廊安装艺体馆安装现场 焊接补漆及自检管理人员22222测量工2222电工1111焊工4681吊装工5128辅助工23624油漆工6 专职安全人员姓名性别工种证件号123 特种作业人员名单序号姓名性别工种证件号1234567891011121314151610、1718第三章 钢结构制作施工工艺3.1 材料部分 原材料是保证钢结构品质的必要前提，为了保证原材料采购、检验工作有序，有效地开展，材料入库验收按以下流程进行：合格供应商材料部技术部 加工预算 编制采购计划 市场调研 采 订 购 单品质控制 材料标识、入库、堆放 合格品 不合格品原材进厂、验收3.1.1 钢材钢材在进厂时，对钢材的质量保证书、批号、炉号、化学成分和机械性能逐项验收，钢材的品种规格应符合国家标准的规定或定货技术条件的规定，钢材质量必须均匀，不得有分层、夹渣、裂纹、非金属夹杂和明显的偏析等缺陷，锈蚀程度不能超过规定误差的1/2厚度；用凿子或砂轮清除钢材表面的锈蚀、麻点、划伤、压痕，11、其深度值应符合国家标准的规定，必要做渗透、磁粉或超声波探伤检查。钢材的规格和尺寸用钢尺、卡尺检查，允许偏差符合标准中的规定。3.1.2 辅材 所有辅材在采购时多应附有合格的产品质量保证书，并以此作为质量控制的主要手段。3.1.3 焊接材料焊接材料进厂验收是焊接质量控制的重要内容，包括焊条、焊丝、气体等的验收。3.1.3.1 焊条验收 结构钢焊条进厂时，由供应部门将生产厂的产品质量保证书和焊条抽样，提交有关质量技术部门进行焊条的工艺性能，机械性能和化学成分的复验，复验合格后投入使用。3.1.3.2 焊丝检验3.1.3.2.1 用于结构钢焊接的焊丝，按焊丝的出厂炉号取样，而进行焊丝的化学成分分析，12、焊丝的化学成分应符合GB1300-77同类焊丝的规定。3.1.3.2.2 结构焊丝的机械性能，应同一牌号的焊剂一起进行组合试验。3.1.3.2.3 焊丝验收时应观察外包装是否完好。3.1.3.3 CO2气体检查： 用于钢结构焊接的CO2气体，应检查其出厂的产品质量保证书。 纯度要求99%以上，水含量1.22g/m3，氧气10.8T，完全满足吊装要求；第二节单重为10.1T，根据下图2分析吊装工况：根据50T汽车吊起重特性表：在回转半径8米、主臂长度为25.4米时（吊装工况下大臂长度为：20.9米）吊重12.4T10.1T，完全满足吊装要求.4.5.2根据现场实际情况，有一个面的3根钢柱外侧不能13、直接停放汽车吊，因此最远一根钢柱距离汽车吊吊臂中心为22米，考虑汽车吊吊重，最远钢柱分二段设置，分别为：第一节单重为10.8T/根，由下图分析吊装工况：根据120T汽车吊起重特性表：在回转半径22米、主臂长度为32.5米时（吊装工况下大臂长度为：29.5米）吊重12.2T10.8T，完全满足吊装要求；第二节单重为10.1T，由下图分析吊装工况：根据120T汽车吊起重特性表：在回转半径22米、主臂长度为32.5米时（吊装工况下大臂长度为：29.5米）吊重12.2T10.1T，完全满足吊装要求。4.5.3 至于其他钢柱，单重较轻，采用50T汽车吊进行安装4.6 6.95标高钢梁吊装工况分析4.6.14、1 本工程的第二大难点在于：6.95标高桁架梁的吊装；选用GHJL1C、HHJ1D作为主桁架梁，GHJ1A、GHJ1B作为次桁架梁；GHJL1C、HHJ1D跨度37.2米，GHJL1C单重15.5T/榀，HHJ1D单重16.5T/榀，且GHJ1D位于体育馆的中间，距离汽车吊吊臂中心至少22米，因此以GHJ1D进行吊装工况分析。4.6.2 GHJ1D按下图进行分段，三等分，上下弦杆错开200，工厂分三段整体制作，GHJ1D单根重量16.5T/榀，分三段后单段重量为5.5T；4.6.2 在现场进行整体拼装，钢柱安装好后应进行回土，并夯实以便拼接桁架梁；4.6.3 预先在场地内设置三道H型钢，调整H15、型钢上表面标高，使其一致，以便拼装桁架梁；用50吨汽车吊将三段桁架梁吊入，并放置在H型钢上表面，并进行初步对接，对接时应充分考虑桁架梁的起拱度（咨询设计，若设计无要求，按照规范取值）；4.6.4 利用桁架梁内套管进行桁架梁对接，并复核其尺寸及直线度，无误后进行焊接；4.6.5 焊接过程中应充分考虑焊接带来的变形，并考虑防变形措施；4.6.7 由于桁架梁的上下弦截面规格为箱型梁，刚度很大，因此吊装过程中不必考虑上下弦的变形；4.6.8 吊点的设置：采用双吊点吊装，考虑钢丝绳的受力，吊点相距不能太远，且钢丝绳的夹角不能太大，见上图所示。4.6.9 桁架梁吊装工况分析:桁架梁整根重量16.5T，距离16、汽车吊吊臂中心距离24.6米，选用200T汽车吊；回转半径24米，大臂长度34.8米时吊重为21.4吨16.5T，完全满足要求。4.6.10 吊装过程中，桁架梁两端必须设置缆风绳，以防碰击钢柱。4.6.11 分成若干段的次桁架GHJ1A、GHJ1B，GHJ1A整根重量26.2T/根，分成四段后，单根重量5.3T，GHJ1B整根重量29.5T/根，分成四段后，单根重量6.9T，根据5.6.10分析回转半径在24.6时，大臂长度34.8米时吊重为6.9吨，120吨汽车吊回转半径为26米，主臂长度为36.5米时吊重为9吨6.9吨，完全满足要求。因此当GHJ1C、GHJ1D吊装焊接结束后安装GHJ1A17、GHJ1B，待桁架梁安装结束后，利用25T、50T汽车吊安装本层其他钢次梁。4.7 屋面层钢梁吊装工况分析4.7.1 本工程的第三大难点在于：屋面标高桁架梁的吊装；选用GHJ2B作为主桁架梁，GHJ2A作为次桁架梁；GHJ2B跨度37.2米，GHJ2B单重11.8T/榀，HHJ2A单根11.3T/榀，分成三段后重量分别为：2.8T、5.7T、2.8T，选用位于体育馆中间的GHJ2B进行分析，距离汽车吊吊臂中心至少22米，回转半径选用26米，吊重11.3T。4.6.2 GHJ2B按4.6.24.6.8进行分段组装焊接；4.6.3 选用200T汽车吊，回转半径为26米，主臂长度：39.1米，吊重18、：19.2吨11.3吨完全满足要求；4.6.4 因次桁架梁较轻，最重为5.7吨，且最远距离为：22米，因此考虑采用150吨汽车吊安装次桁架梁；4.6.5 至于屋面其他H型钢梁及檩条附件，可采用25T、50T汽车吊进行吊装。4.8 钢柱对接节点4.9 钢柱吊装4.9.1钢柱安装前，先将基础清理干净，复核、调整基础资料中的基础标高（调节螺母），然后进行安装，钢柱安装层次包括：基础放线、绑扎、吊装、校正、固定。4.9.2安装前，用木工墨斗线放好基础平面的纵、横轴向基准线作为柱底板安装定位线。4.9.3根据现场情况，将安装的钢柱按位置、方向放到汽车吊吊装位置。4.9.4钢柱起吊前，对每个钢柱的预埋螺栓19、上一特定位置的螺母调节到基准标高位置固定。4.9.5钢柱安装属于竖向垂直吊装，为使吊起的钢柱保持下垂，便于就位，须根据钢柱的种类和高度确定绑扎点；具体如下：有牛腿的钢柱，绑扎点应靠牛腿下部，无牛腿的的钢柱，绑扎点设在上方加筋板处。为防止钢柱边缘的锐利棱角，在吊装时损伤吊绳，用适宜规格的钢管割开一条缝，套在棱角吊绳处或用方形木条垫护。4.9.6为防止钢柱套入定位螺栓损伤螺母，应用铁皮卷成筒套到螺栓上，钢柱就位后，取去套筒；为避免吊起的钢柱自由摆动，在钢柱上部用白棕绳绑扎好，作为牵制溜绳。4.9.7吊装前的准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100-200mm时停吊，检查索具是否牢固，继续20、起吊，当位于安装基础时，停止起吊，指挥塔吊缓慢下降，当柱底距离基础位置40-100mm时，调整柱底与基础两基准线达到准确位置，指挥塔吊继续下降就位，并拧紧全部基础螺栓螺母，临时将钢柱加固，达到安全方可摘除吊钩。4.9.8钢柱的校正工作一般包括平面位置、标高及垂直度三个内容。钢柱的平面位置在吊装就位时属一次就位，一般不需平面再校正，对于钢柱的标高，有时低于安装标高，就位后，需用垫铁或螺母调整标高。钢柱校正工作需用测量工具同时进行，常用的观测钢柱垂直度的工具是经纬仪。4.9.9校正钢柱垂直度需用两台经纬仪观测，首先将经纬仪放在钢柱一侧，使纵中丝对准柱子座的基线；然后固定水平度盘的各螺丝；观测柱子的21、中心线，由上而下观测，若纵中心线对准，即是钢柱垂直，不对准则需调整钢柱，直到对准经纬仪纵中丝为止。4.9.109以同样的方法测横线，使柱子另一面中心线垂直于基线横轴，钢柱准确定位后，既可对钢柱进行固定工作。注：钢柱吊装柱脚穿入定位螺栓就位后，钢柱校正工作主要是针对标高进行调整和垂直度进行校正；校正方法可选用缆风绳、千斤顶、大型撬杠等工具，对钢柱施加拉、顶、撑或撬的垂直力和侧向力，同时采用不等厚垫铁，在柱底板与基础之间调整校正后用螺栓固定，并加双重螺母防松。4.10 桁架梁（主梁）安装4.10.1构件在现场卸货时需与安装位置一一对应以减少现场转运，构件按序放置于地下室顶板面。吊装前复核构件标号无22、误后即开始吊装。4.10.2钢丝绳、卡环、棕绳连系牢靠后吊机起吊，吊装过程中于两端控制棕绳保持桁架梁（钢梁）的稳定。4.10.3桁架梁（钢梁）吊起后，缓慢起钩，吊到离地面100mm时，吊起暂停，检查吊索及吊机工作状态。检查无异常后，继续起吊。吊至安装位置，预先在标高位置焊接一钢牛腿，以搁置桁架梁。4.10.4对桁架梁进行焊接固定。4.11 现场焊接4.11.1本工程现场焊接量较大，所有工地焊缝均采用手工弧焊和CO2气体保护焊。4.11.2焊接电流、电压、运弧、道数等均按工艺要求执行。4.11.3按结构焊接管理要求保管好焊接材料，不能在工程中使用涂料剥落，脏污吸潮、生锈的焊接材料。4.11.4直23、接受降雨影响时停止施工，多雨季节应采取适当的防雨措施。焊接部位附近的风速不得超过5m/S，如风速超过规定时，应采用防风措施后方可焊接。4.12 油漆施工构件吊装完成后，对所有构件复检确认无误后按照设计要求对钢构件补涂防锈漆、面漆等。油漆涂刷必须遵守如下原则：刷一遍自然干燥后再刷一遍再次自然干燥后再涂刷，如此直至满足设计要求的厚度和遍数。4.13 检查验收项目部应按照验收规范的要求制定各个分项的质量要求，并分发至各施工工段，制订标准时指定检测的项目。项目专职质检员应确保在施工现场跟踪施工质量，及时消除可能的质量隐患。每个分项工程必须做好相应的检查验收记录，应在自己检查合格的基础上报请监理现场检查24、抽查。 配合监理单位对工程质量的检查，对于发现质量问题的应无条件整改并及时总结原因。质检员应当与业主、监理就检测范围的要求保持密切联系，并让专门的检验机构按要求进行检测。对于通过验收的分项工程应做好维护保养工作，避免不必要的返工。 第五章 施工安全保证措施5.1 施工安全组织网络为保证施工的质量和进度，做到安全、文明施工，无事故发生，在整个施工过程中，切实做好各项安全保障措施。派专人负责施工安全管理。在现场成立以项目负责人为组长、专职安全员及各组负责人为组员的项目安全生产领导小组，使项目形成纵横网络管理体制，详见下图项目安全生产组织保证体系。项目经理安 全 员安 装 负 责 人辅 助 工 班25、 长油 漆 班 长焊 工 班 长 吊 装 班 长项目组全体施工人员 安全生产组织保证体系5.2 施工安全措施5.2.1 施工现场安全生产交底 贯彻执行劳动保护、安全生产、消防工作的各类法规、条例、规定，遵守工地的安全生产制度和规定。负责人对职工进行安全生产教育，增强法制观念和提高职工的安全生产思想意识及自我保护能力，自觉遵守安全纪律、安全生产制度，服从安全生产管理。 所有的施工及管理人员必须严格遵守安全生产纪律，正确穿、戴和使用好劳动防护用品。 认真贯彻执行工地分部分项、工种及施工技术交底要求。施工负责人必须检查具体施工人员的落实情况，并经常性督促、指导，确保施工安全。 施工负责人应对所属施工26、及生活区域的施工安全质量、防火、治安、生活卫生各方面全面负责。 按规定做好“三上岗”、 “一讲评”活动，即做好上岗交底、上岗检查、上岗记录及周安全评比活动，定期检查工地安全活动、安全防火、生活卫生，做好检查活动的有关记录。 对施工区域、作业环境、操作设施设备、工具用具等必须认真检查。发现问题和隐患，立即停止施工并落实整改，确认安全后方准施工。机械设备、脚手架等设施，使用前需经有关单位按规定验收，并做好验收及交付使用的书面手续。对于施工现场的脚手架、设施、设备的各种安全设施、安全标志和警告牌等不得擅自拆除、变动，必须经指定负责人及安全管理员的同意，并采取必要可靠的安全措施后方能拆除。 特殊工种的27、操作人员必须按规定经有关部门培训，考核合格后持有效证件上岗作业。起重吊装人员遵守十不吊规定，严禁不懂电气、机械的人员擅自操作使用电器、机械设备。 必须严格执行各类防火防爆制度，易燃易爆场所严禁吸烟及动用明火，消防器材不准挪作它用。电焊、气割作业应按规定办理动火审批手续，严格遵守十不烧规定，严禁使用电炉。冬季作业如必须采用明火加热的防冻措施时，应取得工地防火主管人员同意。施工现场配备有一定数量干粉灭火器，落实防火、防中毒措施，并指派专人值班。 工地电气设备，在使用前应先进行检查，如不符合安全使用规定时应及时整改，整改合格后方准使用，严禁擅自乱拖乱拉私接电气线路。5.2.2 现场安全生产技术措施 28、要在职工中牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前总结，班前检查，严格执行安全生产三级教育。 进入现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩带安全带。 吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。 高空操作人员应符合高层施工体质要求，开工前检查身体。 高空作业人员应佩带工具袋，工具应放在工具袋中不得放在钢架或易失落的地方，所有手工工具(如手锤、扳手、撬棍)，应穿上绳子套在安全带或手腕上，防止失落伤及他人。 对施工现场要采取不同的安全措施：高空设脚手架、设围栏、拉安全带和安全绳、摆放警示牌。施工人员在在主钢29、梁上行走时，在钢柱之间拉设安全绳。钢柱上布置钢爬梯，方便操作人员上下，周边设好防护栏。安全绳、防护栏及爬梯的设置见图 安装大型构件时，尽量选用无大风，天气晴朗的时间安装吊装，以减小风荷载的影响，增强吊装的稳定性。 施工现场焊接或切割的等动火操作时要事先注意周围上下环境有无危险性，以防失火。 所有钢丝绳、吊索及挂索等在使用前和吊装作业前必须经过合格起重工检查。如发现磨损、刮伤、扭结、绕夹或其它可能降低受力性能的现象，应停止使用，立即更换。安全人员应及时了解情况并采取恰当措施以确保有缺陷的吊具不再使用。钢丝绳索等在使用过程中避免与尖锐边缘接触，使用结束后应妥善保存。 钢构件之间接头连结和安装就位等30、高空连接工作，应搭设稳固可靠的临时工作平台或灵活安装可靠的活动平台。 高空作业点下地面不允许站人，防止高空坠落事故。 施工临时设施的制作和设置不能随意降低要求。 吊用工具和钢丝绳，必须有足够的安全系数，一般不得不小于45倍。 施工用电设施应专人维护，定期保养，严重遵循用电规程，保 证安全用电，节约用电。 严格遵守工地有关防火的规定，加强放火设施，杜绝火灾。 施工用电、照明用电按规定分线路接线，对于绝缘保护层裸露的线要严禁使用。 保持施工机械整洁，电线、气焊带、风带等应沿柱成束至下而上拉放，并应捆扎牢固。 高空作业人员严禁带病作业，施工现场禁止酒后作业，高温天气做好防暑降温工作。 吊装时应架设风31、速仪，风力超过6级或雷雨时应禁止吊装，夜间吊装必须保证足够的照明，构件不得悬空过夜。 氧气、乙炔、油漆等易爆、易燃物品，应妥善保管，严禁在附近明火作业，严禁吸烟。氧气、乙炔在使用时应保持安全距离，乙炔必须竖立放置。 (21)焊接平台上设置接火盆，防止火花飞测。 (22)确保施工区的隔离施工，非施工人员、车辆不得进入限制区。5.2.3拼装、吊装、焊接安全设施高空拼装处均有从地面搭设起的临时支撑平台，此支撑平台也将是各施工人员上施工作业面通道，拼装作业面、焊接作业处搭设安全通道、作业平台铺板、安全挑网及挂设灭火设施。 部分分段吊装前在地面安装通道扶手钢丝绳，便于施工人员行走 时挂安全带。 拼装节点32、处安装焊接平台，搭设外挑脚手架。 脚手架操作平台的下部用兜底阻燃性安全网封闭。5.2.4现场安全用电 现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。 机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。 电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝，严禁使用金属丝代替电熔丝。5.3 文明施工措施5.3.1现场管理施工人员应穿戴整齐，行为文明，佩戴统一输的工作证。施工现场材料、机具堆放整齐。现场施工面保持无积存垃圾、无积存污水、无散落材料、无废弃物品、施工道路畅通。场内禁止未经清洗夹带泥砂的车辆出场。施工现场33、用电线路、用电设施的安装和使用必须符合安装规范和安全技术规程，严禁任意拉线接电。夜间施工按有关规定要求办理夜间施工许可证，夜间施工时现场保证有足够的夜间照明。5.3.2环境保护遵守国家有关环境保护的法律规定，妥善处理废料、废水、禁止将未作处理的废水直接排入市政设施或排入现场土壤，禁止在现场溶融能够产生有害灰尘和恶臭气体的物质.为防止进出车辆污染市政道路，车辆进出时在洗车台清洗。注意尘埃及噪音控制，采取措施减轻尘埃和噪音对现场外的骚扰。建立卫生责任制，并定期检查。食堂应有卫生许可证，定期杀灭鼠蝇等疾病传播体，保持环境清洁，防止食物中毒事故发生；职工宿舍保证具有良好的通风、采光和必要的盥洗等设施，34、保持室内外整洁。职工的膳食、饮水供应等符合卫生要求。5.3.3施工噪音控制施工期间严格遵守建筑施工场地噪声限值（GB12523-90），我司将根据该要求采取各种措施和方法，降低噪音，减少或减轻影响： （1）建立健全控制人为噪音管理制度，尽量减少人为的大声喧哗，机械敲击，增强全体施工人员防噪音扰民的自觉意识。（2）尽量用低噪音施工机械，材料加工棚封闭设置，减少噪音扩散。（3）运输材料的车辆进入现场，严禁鸣高喇叭。5.4 雨季施工措施钢构件安装期间正处于梅雨季节。为了确保工程工期、质量、安全等控制目标的实现，将雨季对施工的影响降低到最小限度，我项目部采取以下保证措施：5.4.1雨期前的防范5.4.35、1.1做好防雨前期准备（1）施工期间密切注意天气预报，认真填写晴雨表，暴雨来临前，做好相应防护及加固措施。（2）配备足够的雨季防雨、防潮材料和设备，塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋。5.4.1.2安排好雨期施工项目，不宜在雨期施工的工序，如钢结构的焊接、电机检查接线、油漆等，应尽量避开雨期施工。如工期紧张，无法避开时，应做好现场安全防护，并做好安全技术交底。5.4.2雨期中的技术措施1）对敷设电缆及导线室外部分两端用绝缘防水胶布缠绕密封，防止进水影响其绝缘性。2）雨季施工期间，劳动力进行统筹安排，晴天先室外后室内，雨天施工室内，尽量避免因雨水影响而产生的窝工现象。3）雷暴雨天气禁止一切室外作业。436、）雷雨期间项目部每天通过高音喇叭定时发布气象资料，使全体职工了解信息，以便安排工作和生活，并采取相应的措施。5）雨天施工采取防滑措施，加强对安全带、安全网的检查，彻底杜绝事故隐患，确保人身安全。5.4.3 雨期后的技术措施1）风雨过后应对脚手架、搭设梯子平台等设施认真检查，发现问题整改加固并经专业人员检查合格后方可投入使用。2）认真检查现场各种用电设施是否完好，确认未受水淹时方可投入正常动作。如发现被水浸泡或受潮，必须重新测试。5.5 高温天气施工措施1、高温天气施工，应做好各种降温防暑工作。2、配备充足饮用水，降温饮料和设置降温凉棚。3、合理安排作业时间，错开日照强烈阶段。4、施工作业面设置37、防暑降温茶水、药品。5、现场设置医务室，及时救治中暑职工。同时配备应急药箱，准备少量工地常见事故处理药具。5.6 夜间施工措施1、夜间施工现场配备值班电工，在施工作业面、材料运输通道、施工设备旁、主要出入通道等安装亮度足够的照明灯具。2、固定的灯具与易燃物体要保持足够的安全距离，拖动的灯具采用容量相当的双层塑料橡胶电缆，电源开关均要有漏电保护装置。3、合理调整施工时间，夜间施工班组轮休，严禁疲劳作业。4、对预留孔洞制作带荧光标牌悬挂，必要的地方派人看管。5.7 施工措施的监测监控5.7.1项目经理作为施工第一责任人必须每日巡查施工现场，发现现场不符合施工方案要求的施工行为及措施及时提出整改措施38、，在整改措施未落实前不得继续施工 5.7.2项目部设置专职检查员，全天侯巡查安装现场，督促各项措施的落实， 及时发现施工中存在的各类隐患，及时处理可能出现的安全质量事故。5.7.3各班组长作为现场直接参与安装的人员必须坚决制止一切可能危害施工质量及安全的行为。5.7.4专职检查员每日记录安全、质量检查记录上报项目经理部。第六章 应急预案6.1 制定应急预案的目的对可能出现的火灾、爆炸以及其他伤害事故能及时控制，保证人员安全，将损失降低到最低限度。6.2 应急准备和响应的重点根据本工程的实际情况，确定以下物资和事件作为应急准备和响应的重点。6.2.1易燃易爆液气体：氧气、乙炔气、电焊、油漆、稀料39、等引起火灾、爆炸。6.2.2高空坠落和落物伤人、触电、机械伤人、坍塌伤人、食物中毒、流行病发生等引起的人员伤害事故或事件。6.3 应急准备和响应6.3.1施工现场的火警火灾急救6.3.1.1火灾急救 1）施工现场发生火警、火灾事故时，应立即了解起火部位，燃烧的物质等基本情况，拨打“119”向消防部门报警，同时组织撤离和扑救。 2）在消防部门到达前，对易引燃易爆的物质采取有效的隔离。如切断电源，撤离火场内人员和周围易燃易爆物及一切贵重物品，根据火源及火场情况，正确选择灭火器具。 3）在扑救现场，应行动统一，如火势扩大，一般扑救不可能时，应及时组织撤退扑救人员，避免不必要的伤亡。 4）扑灭火情可单40、独采用、也可同时采用几种灭火方法（冷却、法、窒息法、隔离法、化学中断法）进行扑救。灭火的基本原理是破坏燃烧的三条件（即可燃物、助燃物、火源）中的任一条件。在扑救的同时要注意周围情况，防止中毒、坍塌、坠落、触电、物体打击等二次事故发生。 5）在灭火后，应保护火灾现场，以便事后调查起火原因。6.3.1.2火灾现场自救注意事项 1）救火人应注意自我保护，使用灭火器材救火时应站在上风位置，以防因烈火、浓烟熏烤而受到伤害。 2)火灾袭来时要迅速疏散逃生。 3)必须穿越浓烟逃走时，应尽量用浸湿的衣服披裹身体，用湿毛巾或湿布捂住口鼻，或贴近地面爬行。 4)身上着火时。可就地打滚，或用厚重衣物覆盖压灭火苗。 41、5)大火封门无法逃生时，可用浸湿的被褥衣物等堵塞门缝，泼水降温，呼救待援。 6.3.1.3烧伤人员现场救治 在出事现场，立即采取急救措施，使伤员尽快与致伤因素脱离接触，以免继续伤害深层组织。 1)伤员身上燃烧的衣服一时难以脱下时，可让伤员躺在地上滚动，或用水洒扑灭火焰。切勿奔跑或用手拍打，以免助长火势，防止手的烧伤。如附近有河沟或水池，可让伤员跳入水中。如肢体烧伤则可把肢体直接浸入冷水中灭火和降温，以保护身体组织免受灼烧伤害。 2)用清洁包布覆盖烧伤面做简单包扎，避免创面污染。自己不要随便把水泡弄破，更不要在创面上涂任何有刺激性的液体或不清洁的粉和油剂。因为这样既不能减轻疼痛，相反增加了感染机42、会，并为下一步创面处理增加了困难。 3)伤员口渴时可给适量饮料或含盐饮料。 4)经现场处理后的伤员要迅速转送医院救治，转送过程中要注意观察呼吸、脉搏、血压等的变化。6.3.2失血伤员的现场急救 6.3.2.1调查事故现场，调查时要确保对你和伤员或其他人无任何危险，迅速使伤员脱离危险场所，尤其在工地、草地等大型事故现场，更是如此。6.3.2.2初步检查伤病员，判断其神志、气管、呼吸循环是否有问题，必要时立即进行现场急救和监护，使伤病员保持呼吸道通畅，视情况采取有效的止血、防止休克、包扎伤口、固定、保存好断离的器官或组织、预防感染、止痛等措施。6.3.2.3拨打“120”呼救，并要继续施救，一直要43、坚持到救护人员或其他施救者到达现场接替为止。此时还应反映伤病情况及简单的救治过程。 如果没有发现危及伤病员的体征，可作第二次检查，以免遗漏其他的损伤、骨折和病变。这样有利于现场施行必要的急救和稳定病情，降低并发症和伤残率。 创伤性出血现场急救是根据现场现实条件及时地、正确地采取暂时性的止血，清洁包扎，固定和运送等方面措施。 、止血 压迫止血法：先抬高伤肢，然后用消毒纱布或棉垫覆盖在伤口表面，在现场可用清洁的手帕、毛巾或其他棉织品代替，再用绷带或布条加压包扎止血。 指压动脉出血近心端止血法：按出血部位分别采用指压面动脉、颈总动脉、锁骨下动脉、颞动脉、胫前后动脉止血法。该方法简便、迅速有效，但不持44、久。 弹性止血法：当肢体动脉创伤出血时，一般的止血包扎达不到理想的止血效果而采用之。如当肱骨上1/3段或股骨中段严重创伤骨折时，常拌有动脉止血，伤情紧急，这时，就先抬高肢体，使静脉血充分回流，然后在创伤部位的近心端放上弹性止血带，在止血带与皮肤间垫上消毒纱布棉垫，以免扎紧止血带时损伤局部皮肤。止血带必须扎紧，要加压扎紧到切实将该处动脉压闭。同时记录上止血带的具体时间，争取在上止血带后2小时以内尽快将伤员送到医院救治，若途中时间过长，则应暂时松开止血带数分钟，同时观察伤口出血情况。若伤口出血已停止，可暂勿再扎止血带，肢体会因严重缺血而坏死。 、包扎、固定 创伤处用消毒的敷料或清洁的医用纱布覆盖，45、再用绷带或布条包扎，既可以保护创口预防感染，又可减少出血帮助止血。在肢体骨折时，又可借助绷带包扎夹板来固定受伤部位上下二个关节，减少损伤，减少疼痛，预防休克。 、搬运 经现场止血、包扎、固定后的伤员，应尽快正确地搬运转送医院抢救。不正确的搬运，可导致继发性的创伤，加重病情，甚至威胁生命。搬运伤员要点：在肢体受伤后局部出现疼痛、肿胀、功能障碍，就提示有骨折的存在。宜在止血饩固定后再搬运，防止骨折断端可因搬运震动而移动，加重疼痛，再继发损伤附近的血管神经，使创伤加重。 在搬运高处坠落伤员时，若怀疑有脊椎受伤可能的，一定要使伤员平卧运送伤员，头部放置冰袋，途中要尽量避免震荡。 、创伤救护的注意事项 46、护送伤员的人员，应向医生详细介绍受伤经过。如受伤时间、地点，受伤时所受暴力的大小，现场场地情况。属高处坠落致伤时还要介绍坠落高度，伤员着地部位等情况。 高处坠落的伤员，在已确诊有颅骨骨折时，即使当时神志清楚，但若伴有头痛、头晕、恶心等症状，仍应劝其留院观察。避免因抢救不及时导致死亡。 在房屋倒塌、土方陷落、交通事故中，在肢体受到严重挤压后，局部软组织因缺血而呈苍白，皮肤温度降低，感觉麻木，肌肉无力。一般在解除肢体压迫后，应分解产物的释放和吸收。这种情况下的伤肢就不应抬高，不应局部按摩，不应施行热敷，不应继续活动。 胸部受伤的伤员，实际损伤常较胸壁表面所显示的更为严重，有时甚至完全表里分离。例如47、伤员胸壁皮肤完成无伤痕，但已有肋骨骨折存在。 人体创伤时，尤其在严重创伤时，常常是多种性质外伤复合存在。例如软组织外伤出血时，可伴有神经、肌腱或骨的损伤。肋骨骨折同时可伴有内脏损伤以致休克等，应提醒医院全面考虑，综合分析诊断。如有的伤员年轻力壮，耐受性强，即使遭到严重损伤休克时，也较安静或低声呻吟，并且能正确回答问题，甚至在血压已降到0时，还一直神志清楚。引起创伤性休克的主要原因是创伤后的剧烈疼痛，失血引起休克以及软组织坏死后的分解产物被吸收而中毒。处于休克状态的伤员要让其安静、保暖、平卧、少动，并将下肢抬高约20度左右，及时止血、包扎、固定伤肢以减少创伤疼痛，尽快送医院进行抢救治疗。6.4 48、现场事故应急处理设施及器材1、通讯设备：移动电话2、交通工具：面包车一辆3、急救药品及设备：绑带、担架、消毒抗菌药水、纱布、绷带、胶布等4、工地电话室外附近张贴“火警119、急救120、匪警110”电话的安全提示标记以便现场人员了解，在应急时快速地找到电话拔打报警电话，电话机边张贴常用紧急急用查询电话和工地主要负责人和上级单位的联络电话。应急小组人员及联系方式序号职 务姓 名电 话1组 长2执行组长3副组长4通讯联络组长5技术支持组长6后勤保障组长7保卫组长8疗救护组长9抢险抢修组附件1 25吨汽车吊起重性能表（主臂）工作半径(m)吊臂长度(m)10.213.7517.320.8524.42749、.9531.532517.53.520.617.512.29.541817.512.29.54.516.315.312.29.57.5514.514.412.29.57.55.513.513.212.29.57.57612.312.211.39.27.575.16.511.21110.58.87.575.1710.2109.88.57.275.17.59.49.29.18.16.86.75.188.68.48.47.86.66.45.18.587.97.87.46.37.2597.276.866.14.81065.85.65.65.34.41244.14.14.23.93.7142.933.150、2.93162.22.32.22.3181.61.81.71.7201.31.31.32210.91240.70.8260.50.5280.4290.330附件2： 50吨汽车起重机性能表（主表）以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 不支第五支腿，吊臂位于起重机前方或后方；支起第五支腿，吊臂位于侧方、后方、前方工作半径(m)主臂长度(m)10.7018.0025.4032.7540.103.050.003.543.004.038.004.534.005.030.0024.705.528.0023.506.024.0022.2016.306.521.0020.0015.007.018.551、018.0014.1010.208.014.5014.0012.409.207.509.011.5011.2011.108.306.5010.09.2010.007.506.0012.06.407.506.805.2014.05.105.704.6016.04.004.703.9018.03.103.703.3020.02.202.902.9022.01.602.302.4024.01.802.0026.01.401.5028.01.2030.00.90各臂伸缩率（%）二0100100100100三003366100四003366100五003366100钢丝绳倍率128543吊钩重量0.5152、50.215附件3： 120吨汽车起重机起重性能表 以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 工作半径(m)主 臂 长 度(m)12.612.616.620.624.528.532.536.540.544.548.552.556.031201113.510710292495948881694.58682756657976706251666666255494075656554944.5383223.6848.54847444038.53222.120.194241.540.54036.532.529.821.319.915.8103736.535.535.533.530.527.921.3153、9.715.814.912.61229.12828.927.826.224.521.318.715.814.511.81424.822.723.522.522.521.618.916.81513.311.11618.319.418.41919.116.915.113.612.210.31815.815.815.216.816.31513.512.311.19.62013.213.814.114.213.412.211.110.28.92211.512.412.212.111.710.910.19.48.32410.710.510.4109.99.28.67.7269.39.298.58.68.54、387.228887.37.47.67.46.73077.26.56.36.56.96.3326.365.666.15.8345.55.65.25.65.35.2365.14.85.14.54.5:附件4： 150吨汽车起重机性能表(一)以下工况仅供参考，实际请与本公司业务员联系！ 主臂360 75%起重性能工作半径(m)吊臂长度(m)13.917.721.325.028.732.336.039.643.152.83.01403.6126.965.264.44.0122.965.163.74.5108.965.163.956.55.099.865.161.455.46.080.365.056.55、651.746.640.87.068.962.053.347.243.937.833.131.58.058.757.148.144.630.034.431.930.29.049.449.244.941.235.831.929.827.227.010.042.041.941.635.733.829.527.225.424.812.029.829.829.227.724.623.321.821.317.614.021.621.621.621.621.420.419.517.416.016.016.316.316.316.316.316.315.213.718.012.612.612.612.61256、.612.612.612.219.09.79.79.79.79.79.710.723.06.76.76.76.76.79.126.04.64.64.64.64.66.829.03.03.03.03.04.535.01.71.71.73.038.00.50.51.841.00.9附件5：LTM1200 200吨汽车吊工况:主臂 支腿范围：8.8758.3 回转范围：360度 主车配重：69吨 主臂半径17.6 26.2 30.5 34.8 39.1 43.4 47.7 52.0 56.3 60.0 4.5 110.0 93.0 76.0 5.0 105.0 91.0 75.0 60.0 6.0 57、92.0 88.0 69.0 59.0 49.0 7.0 82.0 81.0 64.0 57.0 48.0 39.0 8.0 73.0 72.0 64.0 57.0 45.0 38.5 32.0 9.0 65.0 65.0 64.0 56.0 43.0 36.5 31.5 25.5 10.0 59.0 58.0 59.0 54.0 40.5 35.0 30.5 25.4 20.5 11.0 54.0 53.0 54.0 51.0 38.0 33.5 29.8 24.9 20.2 17.0 12.0 49.5 48.0 49.5 48.0 36.0 32.5 28.5 24.5 19.9 16.58、8 14.0 42.0 40.5 42.5 42.0 31.5 28.9 26.0 23.0 19.3 16.2 16.0 36.0 36.5 36.0 28.3 26.0 23.6 21.4 18.4 15.5 18.0 32.0 31.5 31.0 25.8 23.4 21.5 19.6 17.6 14.9 20.0 28.3 27.9 27.2 23.5 21.0 19.6 18.1 16.4 14.2 22.0 25.1 24.7 24.1 21.8 19.2 17.9 16.7 15.4 13.7 24.0 22.1 21.4 20.4 17.6 16.4 15.4 14.4 13.2 26.0 19.8 19.1 19.2 16.3 15.1 14.3 13.4 12.3 28.0 17.1 17.7 15.1 13.9 13.2 12.5 11.5