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高速公路与管道交叉处天然气管道保护涵施工方案(36页)
高速公路与管道交叉处天然气管道保护涵施工方案(36页).docx
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施工方案
上传人: 编号:661395 2023-05-24 36页 96.13KB
1、xx公路xx段天然气管道保护涵专项施工方案xx高速与管道交叉处天然气管道保护涵施工方案和管道保护方案编制单位:xx高速 SG6合同项目部编 制 人:编制日期: xx 年 9 月 1 日公司简介xx金曰公路工程有限公司 (原xx市公路管理局公路工程处) , 正式成立年,具有国家公路工程施工总承包壹级资质,路基、路面、桥梁工程专项承包壹级资质,是xx市从事高等级公路施工的专业骨干队伍。公司领导班子团结奋斗,牢固树立和落实科学发展观,强化精神文明建设,努力提高企业文化建设水平,单位的经济实力、市场竞争力及抗风险能力大大增强,树立了企业良好的社会形象,被xx市总工会授予 “五一劳动奖状” ,被xx市工2、商行政管理局、xx市企业信用协会授予 “守合同重信用企业 ” ,被中国工程建设协会授予 “全国安全生产优秀施工企业”, 2007年被评为xx市百强企业, 2009年被评为 “中国AAA” 级信用企业、交通运输部 “先进集体 ”荣誉称号。公司下设 10 个分公司,范围涉及公路工程、桥梁工程、养护工程施工以及设备租赁、新材料研发等;拥有大批性能先进的进口施工设备,具备雄厚的施工基础和实力。公司自组建以来,始终以 “建一流工程,创名牌企业”为目标,先后承建了济青、济聊、石黄、xx绕城、济菏等高速公路20 余条。 2002 年建成的经十东路获得 “经十路及环境建设工程鲁班奖”和 “市政金杯示范工程奖”3、, 成为xx市的形象代表; 2009年出色的完成了经十西路、 二环东路高架桥、国道 309 线等迎全运重点工程的建设工作,被山东省总工会、省交通运输厅授予集体二等功,被中共xx市委、xx市人民政府授予 “第十一届全运会筹办工作突出贡献单位(集体)荣誉称号。一 编制依据1 xx高速德州至夏津段六合同施工图设计 ;2业主、监理单位及中石油公司对天然气管道保护的有关要求;3 中华人民共和国石油天然气管道保护法 ;4我部与中原输油气分公司武城输气站相关负责人现场实际调查情况。二 工程概况ZK15+080盖板设计形式1-4mM.5m,西气东输管道(0 1.016m)从下穿越,与路线所成的右交角为 40 4、,该盖板涵长为 75 米,具体结构形式见图纸。(附件 1 )三 现场情况我部路基施工范围内存在与西气东输天然气管道交叉路段,我部施工受天然气管道影响的管道参数如下表所示。表 1 施工范围内天然气管道参数表管道影响范序号 桩号埋深 (m) 管径 (m) 产权单位备注围长度 (m)ZK15+080位于填方中石油有路段,下2.51.016限公司做箱涵保 护措施73m,1#天然气管道, 位于 ZK15+080 处, 直径 D=1.016m ,影响路基范围约 埋深约为 2.5m, 位于主线填方处,其中填方高度为 5.38m四 工期安排K15+080箱型保护涵工期为:xx年10月10日xx年12月20日35、具体工期安排如下:便道改道:xx年10月10日xx年10月12日 降水:xx年10月10日xx年12月20日一阶基坑开挖:xx年10月20日xx年10月25日 管道防腐处理:xx年10月25日xx年11月8日 钢板桩施工:xx年10月28日xx年11月10日 二阶基坑开挖:xx年11月11日xx年11月15日 台座及台身施工:xx年11月17日xx年11月30日 盖板吊装施工:xx年12月7日xx年12月8日 基坑回填:xx年12月8日xx年12月20日五 施工准备1现场准备( 1)先用安全网将施工现场围挡,保证施工安全。( 2)因便道影响正常施工,需要进行便道改道,并做好警示工作。( 3)将6、现场用推土机把现场整平并清除杂物。( 4)现场配有75KW 发电机一台,满足施工要求。2人员设备准备( 1)根据施工工期安排施工人员、机械陆续进场,施工机械进场后要全面检修,确保能满足施工要求。( 2)施工人员进行岗前培训、教育,使其了解施工安全、质量的重要性,并且要不定期进行教育。( 3)特殊工种作业人员必须持证上岗,如:电气焊工,起重工等人员必须加强培训。( 4) 测量试验仪器拓普康GTS-752 型全站仪、 中海达 F61 、 水准仪 DS03已标定,确保能够满足施工精度要求。( 5)砼采用集中拌合,以便能满足施工要求。劳动力计划如下:基坑开挖: 10 人管道防腐: 5 人打钢板桩: 57、 人钢筋绑扎及混凝土浇筑: 10 人盖板吊装: 5 人基坑及台背回填: 5 人所用机械设备及仪器如下表在H序号机械设备及仪器规格汽车吊25t运梁车水准仪全站仪发电机抽水机静力压桩机挖掘机推土机10水泥砼罐车11DCVG 仪器数量21111台2台1台2台1台4辆1台备注12 压路机1 台13 路拌机1 台3材料准备( 1)砂、石料、水泥等进场并检验合格,且有出场合格证书。( 2)钢材等进场,并有出场合格证书,且试验满足设计及规范要求。( 3) 根据规范要求的频率, 对材料进行自检, 合格后报请监理工程师认可。( 4)做好材料进场后的堆放和标识工作。六 天然气保护涵施工方案根据中原输油气分公司武城8、输气站下发关于xx高速穿越冀宁线管道施工的建议的相关要求:工程施工时,要对地埋管道中心线两侧 5 米范围内土层人工开挖, 且管道悬空距离不能大于 10 米; 对交叉关联段的管道采用冷缠带方式进行加强级防腐, 箱涵两侧各10 米内的管道要加装钢质套管; 对该盖板涵根据施工图纸沉降缝设置位置进行分段施工,即将盖板涵身分成15 个施工段。盖板涵施工工艺流程:降水-测量放样-加强级防腐(放坡开挖)一回填(管 道周围)一打设钢板桩一基坑开挖一碎石换填一浇筑混凝土基础(基础采用整体 施工)一浇筑混凝土台身(台身采取分段施工)一安装预制盖板一台后填土。1. 降水根据实地勘察,此处水位在2 米左右,需要进行井9、点降水,在开挖基坑周围先打井 ,滤管内径为 40cm ,深度 8-10 米,间距 8 米,日夜不停抽水,将水通过边沟排至当地水渠,抽水一周后进行测量放样。2. 测量放样放样时首先通知管道所有单位管理处,协同管理处根据开挖探坑的坐标点进行放样,对管道精确放样及上层土方开挖的边线洒白灰线做明显标示,对管6道及光缆,首先人工开挖光缆探坑,每5 米一个探坑,对光缆埋设位置同样做明显标示;根据管道走向同样标示出钢板桩打设位置,确定钢板桩打设深度外露 3.1 米, (即管道顶至设计开挖基底的高度+30cm, 上部 30cm 用来穿对拉螺栓) ,经过钢板桩的受力计算,施工控制钢板桩入土为 2.9 米,满足抗10、倾覆稳定要求。钢板桩位置如下图:3. 加强级防腐施工首次开挖采用 1:1 放坡开挖,开挖至管顶标高,开挖前根据探坑开挖的管道位置,管道5 米范围采用人工开挖, 5 米以外机械开挖。开挖出光缆和管道后,将光缆先固定在管道上以免施工对光缆的扰动损坏。首次开挖面完成后,分段人工开挖做加强级防腐,此工艺属于专业施工,由中原输油气分公司武城输气站负责对该项施工进行检验。因管道两侧不能使用机械振压,台后填土应采用水沉法换填中粗砂进行回填。3.1 工程内容(1) 拆除原有防腐层进行除锈清理后重新进行防腐施工,按照国家强制性规范要求防腐等级为特加强防腐。(2)砂子回填至管道顶部上50cm处。(3) 砂子上部素11、土回填至道路基层底。3.2 防腐施工方案3.2.1 防腐施工工艺流程施工准备一-除锈一-检查合格(Sa2.5级)一-涂刷定型胶(特级加强 防腐)一-检查合格一-防腐冷缠带缠绕(特级加强防腐)一-总体检查合格 -现场补口补伤一-检查合格一-移交甲方、业主。3.2.2 除锈管道工程所有钢管均应进行防腐, 防腐前先进行除锈, 除锈等级应符合 涂 装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级标准中规定的 Sa2.5 级。除锈处理后,表面粗糙度值应在40-100 wm之间,钢材表面无可见的油脂和污垢,并且无氧化皮、铁锈和油漆等附着物,任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状轻微色斑。3.2.3 天然气管道外防腐:(1) 表面12、处理:钢材表面清除油污,采用除锈处理至达到GB/T8923的Sa 2.5级。施工条件受限制时,也可采用手工或动力工具除锈至St3 级。钢表面处理合格后,必须在返锈前尽快涂漆。清除表面疏松物质,呈现平整坚实的表面。(2) 定型胶:常温胶正常在5c以上使用,低温胶在零下8c5c使用,环境气温稳定在零下 8以下,应使用超低温胶(未稳定在零下8以下不宜使用,否则固化速度太快,定型胶易在桶内凝固,而且在遇到天气晴好,阳光直晒管面的情况 下,防腐层表面因固化速度过快而出现小气泡,影响质量) 。各种定型胶组成不 同,不能混用定型胶类型及使用条件使用地域开春以后至秋季全国通用华北及以南地区冬季使用东北、西北及13、内蒙地区冬季使用型号施工温度()常温胶( J 型)5以上低温胶(D型)8C5c超低温胶( E 型) 8以下单位技术指标GH 401GH 402GH 403mm125 5250 10 400 15N/cm20h0.40.60.8kV2.5 无漏点3.0 无漏点 5.0 无漏点冷缠带技术指标9(3) 涂胶和缠带:项目1 基带宽度,2 基带抗拉强度,3 定型胶干燥时间4 (25 ,实干)5 防腐层颜色及外观6 防腐层厚度7 防腐层电火花检漏防腐层粘结力(180 剥离)常温胶低温胶超低温胶N/cm20 不剥离12 不剥离12 不剥离8 防腐层耐冲击J4.9 冲击点不露铁注:防腐层结构GH401/40214、为定型胶/基带/定型胶,GH 403为定型胶/基带/定型胶/定型 胶。涂胶前钢表面必须干燥,要求涂胶量足、不得漏涂,涂胶后立即缠基带, 对宽度125m强带,压边宽度应大于10mm对宽度250mn以上基带,压边宽 度应大于20mm缠带时必须拉紧,使接触紧密,表面平整无鼓包,缠带后立即在带上再均匀涂刷一层定型胶。每天工作结束后,用配套的稀释剂清洗涂刷工具,稀释剂用后滤去杂物,可再次使用,但必须密闭存放,并不得用来调稀无 溶剂定型胶。3.2.4 检漏和补漏:防腐层缠后静置自干,至少8h 内保持不淋雨、不泡水。待防腐层实干后,用电火花检漏仪,对0.4mm防腐层用2.5kV,对0.6mm防腐层用3.0k15、V,对0.8mm防腐层用 5.0kV 检查因涂胶不均匀或漏涂而形成的少量针孔,并对出现针孔处用粉笔圈出记号并尽快涂定型胶补漏。3.2.5 质量检验:按规定进行外观、厚度、电火花试验和粘附性检查,并对缺陷修补至合格。3.2.6 防腐管保护:防腐层未达到实干时只能用软质吊带与防腐层接触。3.2.7 冷缠带预制管的补口、补伤:(1) 修补防腐管道时,应先修整损伤部位,清理干净,涂刷底漆,以备下步工作的发展。(2) 修补时应采用与管体基本相同的冷缠带进行修补,对于小范围的损伤10可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结16、构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于10017、mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(118、)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端19、带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,20、先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 21、必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙22、较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时23、应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧24、可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 25、贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填26、充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板27、桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,28、以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,29、打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进30、行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以31、下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完32、毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两33、层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭34、接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕35、和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm36、 (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等37、级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于38、100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制39、:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱40、折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+541、C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(42、1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%43、,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 44、运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊45、缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(46、3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带47、, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进48、行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再49、施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力50、压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动51、工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入52、基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与53、涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以54、采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上55、,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,56、且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 257、0mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防58、腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不59、得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。3.2.8 质60、量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-10C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得61、扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。3.2.9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离可以采用两层缠绕技术,大规模修补时,应按上述施工标准进行,且缠绕和贴补宽度应超出损伤边缘100m也上。补伤处的防腐层等级、结构、防腐层性能不低于原管体。(1) .8 质量控制:(1)为了保证施工质量,施工时若温度低于-162、0C+5C时,先将钢管预热。(2) 缠绕胶带时若湿度高于75%,风沙较大,此时不宜施工。(3) 在缠绕冷缠带时,如焊缝两侧可能产生空隙,可采用底漆及冷缠带相容性好的填充带, 填充焊缝两侧; 也可用较窄的冷缠带先缠绕于焊缝上再施工,以此保证施工的质量。(4) 使用适当的机械或手动工具进行冷施工, 但要保证冷缠带的均匀拉力。使冷缠带与涂刷完毕的钢管表面紧密连接。(5) 在涂好底漆的钢管上,按搭接要求缠绕冷缠带,冷缠带搭接一般在10mnr 20mm (根据管径而定)冷缠带的始端与末端的搭接长度不得少于100mm(6) 缠绕冷缠带时,边缘应平行,不得扭曲皱折,端带应压贴,使其不得翘起。(7) .9 注意事项:(1) 必须使用配套的基带、定型胶和清洗稀释剂。(2) 运输时应轻装轻卸,纸箱正置,防止雨淋,避免日光曝晒。(3) 贮存时应保持原包装。(4) 防腐及回填完成后,进行钢板桩施工。钢板桩统一采用拉森-格规格,优先采用静力压桩,打设困难时再考滤采用振动沉桩,将6 米拉森桩压入基底以下 2.9 米, 钢板正反扣搭接,钢板桩距离
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