1、 xx道路工程N1标段施工组织设计1施工组织设计的编制依据及说明1.1编制依据：业主：a业主所发的关于xx道路工程招标文件及补充规定；b工程施工招标、评标办法；c业主所提供的xx市公路勘察设计院设计的工程图纸及答疑会议纪要；d业主所指定的道路、水、电源、邻近已有建筑物位置等。招标单位：a我公司所投入本工程的施工管理技术及施工管理人员；b我公司所投入本工程的建筑施工机械、周转材料及施工图预算；政策法令文件：a中华人民共和国合同法、国务院建设工程质量管理条例、中华人民共和国建筑法及中华人民共和国招标法等；b国家、省、行业有关工程建设强制性标准、规范、规程等；1.2说明：根据招标文件要求和工程施工需2、要，我公司从组织管理、技术管理、劳动力组织，物资保证等方面做了充分的准备，以保证工程按期完工;关于工程质量、工期，本公司十分重视，我们决心依靠本公司的管理、技术装备、人才等优势，郑重承诺：确保工程质量等级合格。以科学严密的质量保证体系，严格施工过程的质量控制，使我公司的施工技术、质量、安全、材料管理水平在原基础上有所提高。真正做到：遵循设计、严守合同、精心组织、创优质、保工期。2工程总概况2.1工程概况及设计标准道路工程概况：Axx高新区管委会提供的xx经济开发区（北区）北西环路道路工程施工实际图xx高新区管委会提供的xx经济开发区（南段）南北二号路道路工程施工图设计；xx高新区管委会提供的13、:1000地形图（电子版2022.10）；xx大道初步设计文件。xx位于xx高新区现有210国道走廊带，由于210过境公路将迁移至城区东侧，xx大道将作为城区交通、景观等作用的南北向城市主干道。满足xx大道城市快速路的行车要求。我项目工程属于本次xx道路工程的N1标段，北起苏榆路口，南至北辰路口，全长982.093米。起讫桩号为K0+500至K1+482.093。本项目部道路红线两侧的建筑均已基本建成。起点至北辰路段，给排水管道已投入使用；东侧的北西环路也已建设完成，并投入使用；西侧的振兴路（南北2号路），给排水管道路铺设完成，并投入使用，本次设计尽量合理进行利用。本工程设计内容包括道路工程、4、给水工程、排水工程（含雨水工程和污水工程）等工程（其他工程预留管位）。（1） 道路等级：城市快速路；（2） 设计行车速度：60km/h（3） 主线，纵坡imax=3.197%,imin=0.268%；（4） 路面设计标准荷载：BZZ-100;（5） 地震设防烈度：6度.（6） 暴雨强度公式：i=8.22(1+1.1531gP)/(t+9.44)0.746（7） 设计重现期：P=1年（8） 径流系数：=0.6（9） 集水时间：t1=16min（10） 综合污水比流量:q比=1.2(L/s*ha)（11） 设计污水量：Q=KZFq比（L/S）B实际概况 道路平、纵面设计：本项目平面线位按开发区规划5、进行设计，道路两侧建筑已建成，平面布线时道路红线基本按实测建筑界限进行控制。起点沙河桥南段至北辰路段，平面设计中心线均按现有210国道布设。北辰路至终点腾飞路段，道路平面根据初步设计文件，采用上，下行线分离布设，上行线利用现已建成的北西环路进行布设，下行线按实测建筑界限设计，中间景观带宽140-170米。全线平曲线最小半径为300米，最小缓和曲线长度为50米。均布设于分离式路基起终点。道路纵断面图设计要求以规划高程和起点沙河桥以及相交道路沙河路、长兴路、榆溪大道、开源大道以及终点处210国道高程为控制高程，同时考虑路面排水要求以及与两侧地形相配合等因素进行设计。在K1+060至K1+482整体6、式路基段，为优化纵面线形，将纵断面设计线下调，最大挖深1.9米分离式路基上行线纵断面设计，因为要利用现有北西环路的给排水管道，所以纵断面设计时按实测北西环路纵断面为依据，进行设计。分离式路基下线纵断面设计，以西侧建筑地面高程及给排水管道高程为参考，进行布设。在各平面交叉范围考虑地面排水的流畅，进行具体的高程布置设计。全线最大纵坡为3.197%，最小纵坡为0.268%。最大纵坡位于下行线终点处于210旧路衔接处。横断面设计：xx大道横断面形式，主要考虑利用现已建成的道路和现状管位等因素设计，道路横断面具体设计如下：起点至北辰路段断面形式为：10米中央分隔带+219米机动车道+26米人行道，道路红7、线为60米。北辰路至终点腾飞路段断面形式为：上行线：为了个起点北辰路段衔接顺适，以及完全利用现有道路（北西环路）和现状给排水管道。横断面设计为：6米人行道+12米辅道+3米分隔带+19米行车道，路幅宽度为40米。人行道和非机动车道完全利用现有北西环路。12米非机动车道设停车带。下行线：断面形式采用8米人行道+7米辅道+3米分隔带+19米行车道。路幅宽度为37米，新建7米非机动车道，上下行线均可设置与主线反向行驶车道。即可解决掉头车辆绕行过远的问题，方便了两侧居民的出行，而3米分隔带可设置公交停靠点，并且交叉口交通组织也较为简单。交叉设计：xx设计为城市快速道，为减少侧向干扰，提高车速，故需减少8、交叉口设置。全线共新建T型交叉14处，立体交叉2处。整体式路基段榆苏路，沙可路，以及沙河路面侧规划路交叉设计为平交。长兴路现有交叉封闭，以利于主线行驶。长兴路车辆可绕行沙河路或文景路行驶。沙河路南侧规划路可采用活动护栏限制行驶。用作应急通道。分离式路基段东侧利用北西环路段完全利用现状交叉，西侧北辰路交叉因为主线纵坡下挖，导致北辰路口至公路局大门段需适当下挖，并在北辰路南侧新建路肩墙，以保证北辰路路基稳定。分离式路基段由于辅导的设置，主线右拐车辆与辅导及被交道路车辆交汇点较多。为减少红绿灯设置，优化交通组织，故主线分隔带开口设置于被交道路两侧，即主线右拐车辆和被交路右拐车辆均需反向绕行隔离带约米9、。为方便部分大型车辆行驶，上行线在桃李路；下行线在开发路及兴庆路设置为T型交叉。采用红绿灯限制行驶。立体式交叉共设置2处，分别为榆溪大道，开源大道立体交叉。立体交叉上跨桥供直行车辆行驶，桥下为平面交叉，通过红绿灯等交通设施，实现主线及辅导反向行驶车辆的交通组织。由于辅道设计为车辆与反向行驶，所以榆溪大道，开源大道交叉的部分右拐车道需要采用红绿灯，限制行驶。在设计时，分离式路基段在长兴路，北辰路以及环线终点处与振兴路，北西环路交叉口处分别做渠化设计。路基设计：为了保证路基稳定，达到压实效果。路基施工应严格按照路基设计及施工规范中的各项技术要求进行，严格执行施工程序，压实度应满足下表要求。路基压实10、度表（重型标准）表1填挖类别路床顶面 以下深度（cm）路基压实度（）填方0-809580-1509415092零填及挖方0-8095路面结构设计:本工程路面结构设计遵循因地制宜，科学选材，技术可行，造价合理，方便施工，利于养护，使用寿命长的原则，并结合设计路段交通量特点，依据有关标准，规范和指导性意见进行路面设计，设计依据如下：公路沥青路面设计规范 (JTG D50-2022）公路沥青路面施工技术规范 (JTG F40-2021);公路沥青基层施工技术规范 (JTJ 034-2000);公路工程沥青及沥青混合料试验规程 （JTJ 052-2000）; 沥青混凝土路面具有平整，密实，行车舒适，易11、于养护，开放交通早，美观等优点，本工程路面结构采用沥青混凝土路面方案。路面结构设计以双轮组单轴载100KN为标准轴载，设计年限遵照城市快速干道标准采用15年，依据有关已道路路面结构和沿线路基地质情况及当地建筑材料分布状况，分析计算确定，设计弯沉值1d为22.4（0.01）。 路面结构如下： A机动车道路面结构 上面层：5厘米厚中粒式沥青混凝土(AC-16) 下面层: 7厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）透层：乳化沥青（1Kg/m2）基层：36厘米厚石灰土稳定碎石（石灰灰碎石=102070）重型压实路床（压实度95）总厚度68厘米，满足防冻厚度要求。沥青层间设置粘层。B辅道路面结构上面层：4厘12、米厚中粒式SBS改性沥青混凝土（AC-16）下面层：5厘米厚粗粒式沥青混凝土（AC-25）透层：乳化沥青（1kg/m2）基层：20厘米厚水泥稳定碎石（水泥5）底基层：20厘米厚石灰土稳定碎石（石灰灰碎石=102070）重型压实路床（压实度95）总厚度49厘米，满足防冻厚度要求。沥青层间设置粘层。C 人行道路面结构上面层：5厘米 厚30156cm环保砖中间层：2厘米最M10水泥砂浆调平层下面层：5厘米厚C20细粒式水泥混凝土基层：15厘米石灰（8）稳定土碎石重型压实路床（压实度95）机动车道路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值：第1层路面顶面交工验收弯沉值LS=19.2（0.01mm）第2层路面13、顶面交工验收弯沉值LS=21.2（0.01mm）第3层路面顶面交工验收弯沉值LS=24.5(0.01mm)第4层路面顶面交工验收弯沉值LS=109.8(0.01mm)路基顶面交工验收弯沉值LS=232.9(0.01mm)设计路面竣工验收抗滑标准为：SFC60=47-50，TD=0.4-0.6(mm)筑路材料区域内筑路材料较丰富，线路线分布的材料主要有片石、块石、沙砾、土和水。其余材料均需外购，运输较为方便。1 块片石、碎石石料场，有各种规格的机轧碎石，岩质为灰色石灰岩，质地坚硬，形状规则，单轴饱和抗压强度132Mpa，最大粒径不超过37.5mm。2 沙砾砂石场，产量丰富，级配良好，能满足工程需14、要，运输方便。3 石灰石灰料场，产量丰富，质量较好，可用于路面底基层。4 水泥用于水泥混凝土板的水泥标号不低于425，采用普通硅酸盐水泥。其性能应符合现行国家规定的标准。水泥应含有合格证，若有疑问，出长期超过三个月及发现受潮的水泥，必须先经试验合格后方准使用。不同品种，不同厂家和不同出长期的水泥应分别堆放，严禁混合搅拌或在同一仓库内使用不同的水泥。5 砂砂石场，产量丰富，中细砂呈深黄色，以石英砂长石、矿物为主，含极少量云母。加砂砾可用于本工程的一半砌体工程。水泥混凝土板用的砂，应选用质地坚硬，符合规定级配，细度模数在2.5以上，富有棱角的粗砂或中粗砂，当无法取得粗，中砂时，级配合比试验可行，可15、采用泥土杂物含量小于3%的细砂。砂的技术要求应满足水泥混凝土路面施工及验收规池中表要求。6 钢筋水泥混凝土板用的钢筋品种、规格应符合设计要求、钢筋应顺直，不得有裂缝、继伤、刻痕、表面油污，颗粒状或片状锈蚀应清除；用作传力杆与拉杆的钢筋所有断口毛茬须仔细磨平。7 二灰碎石二灰碎石配比为（石灰：粉煤灰：碎石=10:20:70），二灰碎石7天的无侧限强度需达到0.8Mpa，二灰碎石现场拌制。8 石灰可采用生石灰或消石灰，各项指标应符合（粉煤灰石灰类道路路基基层施工及验收规程）（CJJ4-97）中的各项要求。9 粉煤灰粉煤灰的各项技术指标应符合粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程（CJJ-97）中的各项16、要求，C级配碎石混合料的颗粒组成范围通过下列方筛孔的质量百分比（%）。10 有关施工技术要求：路面结构层的压实度要求：沥青混凝土面层 95%灰土碎石基层 97%石灰土底基层 95%车行道路采用重型压实标准，人行道路基采用轻型压实标准。D 施工质量验收和质量评定标准：施工应严格按照城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91）执行市政道路工程质量检验评定标准（CJJ-90）公路工程技术标准JTGB01-2021.公路路线设计规范JTJ011-94.北京人民交通出版社，1994公路路基设计规范JTJ013-95.北京人民交通出版社1995公路沥青了路面设计规范JTJ014-97.北京人民交通出17、版社，1995沥青路面施工及验收规范（GB50092-96）公路排水设计规范JTJ018-97北京人民交通出版社，1997公路桥涵设计通用规范JTJ021-89. 北京人民交通出版社1989城市道路交通交通规划设计规范GB50220-95. 中华人民共和国建设部城市道路设计规范CJJ37-90.中华人民共和国建设部城市道路照明设计标准CJJ45-91.中华人民共和国建设部给水排水管道工程施工规范GB50289-98.中华人民共和国建设部城市给水工程规划规范GB50282-98.中华人民共和国建设局。给水工程设计本工程系xx高新区xx给水管道工程。该段道路设计全长4.855公里。整体式路基段新建18、给水管线，分离式路基段完全利用现有给水管线。我标段新建给水管道全长982米，管径DN600、DN200、DN150，管道平均埋深1.8米，J段给水管道布置在整体式路基道路设计中线东侧3米中央分隔带下方，给水管线起点自苏榆路口接现有给水管线，沿线设置闸阀井9处，排气阀1处，排泥阀1处，室外地下式消火栓11套。至振兴路口J15向西敷设DN600给水管道，与原有给水管道相接。整体式路基10米宽绿化带处预埋浇灌支管，管径DN50（镀锌钢管），间距45米，并于地上安装闸阀。雨水工程设计本工程系xx高新区xx雨水管道工程。该段道路设计全长4.855公里。我标段新建雨水管道Ya段长478米，管径d400，平19、均埋深2.5米，布置在道路设计中心线中央分隔带下方，由南向北向接入沙河洪渠内；Yb段长365。沿线有检查井23座，雨水进水井47座。污水工程设计说明本工程系xx高新区xx污水管道工程。该段道路设计全长4.855公里。整体式路基段新建污水管线，分离式路基段完全利用现有污水管线。我标段新建污水管道长977米，管径d400、d500。管道平均埋深5.9米，管道最大埋深9.6米。布置在道路中心线西侧3米中央绿化带下，由北向南排入振兴路现有污水检查井。沿线有检查井26座。排水材料1、管材：我标段雨、污水主管道，预埋支管及雨水收水管均采用HDPE双壁波纹管，管垫层采用30cm厚水坠沙，连接采用环形橡胶密封20、圈承插连接。2、检查井：DN400mm、DN500mm污水管道采用1000mm圆形砖砌污水检查井（收口式），见国际02S515/20。雨水衔接井采用1000mm圆形砖砌检查井（收口式），见国际02S515/11；污水衔接井采用1000mm圆形砖砌污水检查井（收口式），见国际02S515/20.3、检查井框盖：位于行车道上的采用700可调式重型球墨铸铁防震、防盗井盖；行车道外的采用高分子树脂制品。铸铁制品。5、过街管道：采用钢筋混凝土圆管及UPVC双壁波纹管（F500mm+F800mm+F500mm+F500mm+F315mm）并排放置，详见过街管道设计图。6、管槽开挖边坡为1:0.75、回填密21、实度93%，管槽底0.3米深度采用水撼原砂密实，如有垃圾土等不良地质时，需另行换填处理。7、设计参数暴雨强度公式：i=8.22(1+1.153lgp)/(t+9.44)0.746(mm/min) q=166.7i(1/s)设计重现期：P=1年设计雨流量：Q=*F*q(L/S)综合径流系数：=0.6集水时间：t=16min汇水面积：F（ha）8、管道支墩：管道弯管、三通、管堵处支墩，采用柔性接口给水管道支墩，见GB03SS505/98101图。埋地钢制管件采用环氧沥青涂料防腐（一层底漆，两层面漆）。9、在道路转弯处给水管道施工时均采用管道接口调节，借转角度为12之间。10、施工中除道路交叉口阀门22、位置不得移动外，其余各井位可根据施工情况及用户情况适当调整；预埋给水管道用法兰盾板封堵，以防渗漏。预埋管长度可根据管节长度，按不截管原则考虑预埋。11、施工时出现与其他管线交叉时，管道高程可做适当调整。管道设计压力采用低压给水系统，给水管道工作压力1.0Mpa，水压试验压力1.5Mpa，按有关试压程序执行，水压试验时应排除管中空气，试压前管道需灌水充分浸泡，试压后需对管道进行冲洗，使用之前经水质化验合格后方可投入运行。12、施工严格按照给水排水管道工程施工验收规范（GB50268-97版）及有关现行标准、规范进行。3施工部署及总平面布置3.1施工部署本项目工程在本着先下后上、先深后浅、先急后慢23、的原则，合理组织劳动力，各项工序段分工负责明确，又相互协作配合，各工序间的人员调动由项目部直接负责指挥，机械配备由项目部直接指挥。施工总程序为：施工前准备土方工程道路工程管道安装工程试验回填工程场地平整沥青混凝土路面竣工验收等工序。施工前准备包括熟悉图纸、技术交底、组织材料、搭建临时设施，设施和材料场要选在便于施工，不妨碍交通的场地。土方工程：根据图纸所设计高程和施工要求，按施工段分段开挖，并一次性处理，挖方按地段存放回填用土，其余土方全部外运，弃土应按照甲方指定地点外运，填方段按规范要求分层碾压回填，本土方工程以机械施工为主，配合工人修边角。施工程序先地下后地上，先道路后设施，先土方后道路，24、先土建后管道设备安装，避免施工中出现重复占用工期。工程技术措施根据该工程特点，拟采用多工作面开挖，分段掘砌的施工方式。1. 根据“新用法”的施工原理，对支护好的管道壁及时开展量测，做好管道基底处理工作，经常观察管道壁沉降及位移情况，以便及时变更支护方式，确保施工安全以及施工顺序进行。做好地质预测，明确基层土质情况。用以指导施工，及时调整施工方法。2. 为了确保工期，保证工程质量、加快工程进度，在土方工程施工过程中，选用专业土方施工队伍进行施工。为了防止雨天的袭击，在各个检查井口点，应设置号道路工程防洪沟，以及井口上设置覆盖帐篷，以保证管道在施工期间的安全，土方工程完成后随即组织专业对进行管道就25、基础的施工，管道地基需要原土夯实，在保证质量，安全的前提下加快施工进度。资源投入在施工过程中，往往由于人力物资供应和自然条件等因素的影响，打破了原来的计划，因此在施工过程中应随时掌握施工动态，经常检查和调整资源投入计划。加强材料的计划，采购，运输管理，确保施工连贯进行。充分组织调整劳动力，采取三班制，昼夜进行施工，以加快施工进度。合理调配高峰期人力的不足，尽量避免发生主导工序施工时的人力不足。主管道施工时，必须保证主要用料按比例、按进度、分期进入施工现场，并满足在有作业面时，主管道大面积同时进行，并能满足交叉作业时所需的材料高峰的供应。检查井在砌筑前，砖应及时进入施工现场，不能延误砌砖的工期计26、划。资源投入的充分可以加快工程的进度，因此在资源投入方面应加大力度，满足施工需要。竣工验收：设计文件中承包的所有工程内容完工后，迅速完善整理资料，首先进行初验，发现问题，及时解决和处理。条件具备后，书面报告甲方，进行工程竣工验收。3.2施工总平面布置现场设置项目经理部，由项目经理对整个工程进行统一管理、统一指挥。进场交通修筑简易施工便道，以作为施工材料运输、机械设备进场干道。根据现场实际情况，进行运输工程用建筑材料。本项工程以道路工程为主，但受地下管网及地下检查井的影响，管道安装工程将不能过早进行，为保证按时完工，我们将主管道首先进行施工，集中主要劳动力，技术和设备力量，集中进行土方开挖和主干27、道工程管道的安装，以主管道安装为主，并预埋好过街接护管管线。在保证质量的前提下，适当进行夜间施工，力求在短时间内进行基层的施工。同时，着手进行砼构件的预制准备工作。水泥实行封闭保存，砂子、石料、砖等应堆放整齐，供水、供电等安全措施齐全。施工用电按三相五线制布设供电线路，考虑到沿线受客观条件的限制，砼预制场选择在离施工现场较近并宽敞的地方进行预制，在路边集中堆放。行政与生活福利临时建筑的布置：利用中间空地最大限度的建造临时设施作为办公、生活设施用。临时水电管网及其他动力设施的布置：临时用水从城市地下供水主干管直接接入。临时用电从城市电网直接接入施工项目部配电室内，由项目部配电室引至各施工点。水、28、电管网均采用暗设，埋置深度为1.5米，所有动力设施均采用三相五线制，并设置接地线及漏电保护箱。动力点接入施工现场总配电箱。从配电箱房总配电箱接至各分配电箱，再分别引至各机械闸刀箱。现场为避免垂直运输影响，线路穿塑料管埋地敷设，枝状分布。并做好接地保护及漏电保护装置的安装。工程用水。为保证工程用水，施工用水在场地西侧以建设单位提供的供水干管接进临时蓄水池，DN50工程供水干管临时便道旁布置。并设两级沉淀池，污水经沉淀后由道路沟排除。在搅拌站、水箱架、设置分配电箱、配电房盘上设有回路按动力、照明分路供电。现场道路工程施工平面布置图：后附。4施工进度计划及网络图4.1进度计划：施工进度计划编制从全局29、出发，统筹安排，挖土方工程、基底垫层工程、管道安装工程、检查井砌筑工程、回填土、道路路基工程、道路路面工程等专业分项工程的施工顺序和工期计划。本工程根据招标文件规定于2022年12月30日前竣工。分项工期计划：由于工期比较紧张，因此分四个施工段进行施工，计划2012年4月1日开工，于7月15日将完成管道安装，4月15日开始，于8月1日将完成管井砌筑工程及管道试验与回填，4月1日至8月15日将完成施工路床及土方平衡，8月15日至9月10日完成全部路面工程，9月10日开始，于9月20日将完成全部路面附属工程，9月20日至10月1日竣工验收，以保证工期。各工种以及各专业施工队伍，都必须按进度计划要求30、，保证完成图纸要求的所有内容，并为下道工序创造良好的施工条件。各工种要严格要求自己，密切进行配合，施工用劳动力资源应合理安排，在该工程施工中前期以挖土方为主导，后期以路基工程为主导的程序，实行立体分层、平面单向流水的施工方法。建立工序交接验收手续，完善工序质量、技术资料以及各隐蔽工程的验收，并注意成品保护。回填土的施工随检查井的砌筑工程由下往上逐层跟进施工，垫层从前至后按施工段进行流水施工，采用平面流水、立体分层的施工方法进行施工，各工序间要紧密衔接。检验井砌筑工程的施工应在主管道施工后及时进行，确保回填土工程提前完成。严格安装施工进度计划，组织安排各工种的施工进度，层层签订责任书。在下达施工31、任务书中，写明作业起止时间，并严格执行，各分项工程必须在计划日期内完成，不得影响下一步工序的进行；在总网络计划控制下，制定月计划、旬计划、日计划，随时掌握计划进度情况，对影响进度的因素和问题，及早分析和发现，及时采用补救措施，对不能按期完成的班组和个人给予处罚。4.2施工网络图后5施工方案5.1总体施工方案：定位测量：依据施工图纸，采用全站仪由甲方指定的桩号进行道路主轴线的定位，利用设计建筑红线点，测设道路雨水管及地下主排水管道的位置，定出排水管网及雨水管安装轴线与高程控制点。高程控制点根据甲方提供至少两点，采用闭合测放控制排水管道安装的高程。精度要求为距离仗量1/2000，水平角观测10（每32、一测绘）定位原理：采用直角坐标法，定出基准线。定位依据：根据建筑红线和平面布置图中建筑物与道路红线点的位置关系数据及该工程平面高程图及主管道分布图。定位程序：从图的已知点位出发，得利用直角坐标法及平行现原理，定出必要的控制点（控制点上的控制桩在主管道安装工程结束前，必须严加保护，不得损坏）。以道路中线为基线，进行定位测量，根据工程起点进行内角测量及预控仗量。根据计算成果对控制桩的点位进行调整、修正。进行现场高程测量。在临近固定建筑物标记处引入的高程点。最后画出定位控制点及高程控制点平面布置图。5.2路基土方工程施工方案：根据当地地质资料、以及设计要求及招标文件规定，为了保证工期，保证工程质量及33、施工安全，道路土方大开挖选用三台推土机推土，配合自卸汽车运输。管槽开挖选用二台DH220型挖掘机挖土，回填时管道两侧水坠或人工夯实，管顶50cm以上用压路机碾压。开挖时，按照先深后浅，先地下后地上的原则，采用分层分段法进行处理，防治由于开挖后，边坡上的存土影响管沟槽的安全；在开挖时，如遇土质太差的地方，应采取打桩加固法施工方案，以确保管沟的安全；开挖时测量工作应同步进行，避免挖超情况出现，及时恢复中线桩，以便控制高程。路基土方施工工艺流程图如下：做标准击实试验原地表清理，填前碾压推土机分层回填压实厚度不大于30cm推土机分层碾压自检合格后报监理监理抽检合格后，监理签字认可进行下一层施工不合格道34、路挖方沟槽开挖给水管道开挖污水管槽开挖给水管铺设污水管铺设管槽回填夯实雨水管道开挖雨水管道开挖具体出土方向待现场确定。回填时先填管道两面，压实时要按分层回填夯实（人工铺土压实），保证压实度满足要求，开挖及回填路线设在东西方向。.1由于道路基地土采用现有土质，因此在灰土垫层施工之前，必须通知有关单位对基地的质量及基地标高、尺寸等进行检查。检查符合要求后方可隐蔽，并及时进行上层工程的施工。.2禁止在排水管道槽边1m范围内推土方重物，以防塌方而影响施工和安全。土方部分施工时，应对各种管线安排布置应进行具体安装，在土方工程实施时，应会同各使用部门根据不同工艺要求确定各种预埋件，用户管线出口等位置及做法35、，以便同土方工程同步实施。5.3管道安装工程施工方案以施工段组织流水施工，各班组相互配合，前工序尽快为后工序提供工作面，在不影响前工序的前提下，后一工序提前进行，交叉施工加快进度。给水管道安装工程.1球墨铸铁管安装（胶圈接口）的工艺流程：测量放线开 槽铺砂、下管清理管膛、管口套胶圈安管、撞口胸腔还土井室砌筑串水、试压管道阀门、管件安装二次回填土管道冲洗、消毒竣工验收试压检验做背后支撑封堵管道检查对口间铸铁管质量检查沟槽验收.2沟槽开挖a、沟槽开挖前工作开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施，根据业主方提供的现况地下管线图和我公司的现场调查，统计出现况地下情况，采取有36、效措施加以保护。b、沟槽开挖形式根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形式。槽帮坡度的确定：槽深h3.0米时，槽帮坡度i为1：1;管道一侧工作面宽度情况详见下表：管道结构外径D1管道一侧的工作面b1金属管道D1500300沟槽断面形式（见下图）c、开挖方法土方开挖采用机械开挖，槽底预留20由人工清底。开挖过程中严禁超挖，以防扰动地基，对有地下障碍物（现况管线）的地段由人工开挖，严禁破坏。沟槽开挖按先深后浅顺序进行，以利排水。挖槽土方处置，按现场暂存、场外暂存和外弃相结合的原则。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标注，均暂存于现场用于沟槽回填，37、回填土施工前合理的土方调配计划。作好土方平衡，减少土方外运及现场土方调运。开槽后及时约请有关人员检槽，槽底合格后方可进行下道工序，如遇槽底土基不符设计要求，及时与设计监理单位及地勘部门联系，共同研究基底处理措施，方可进行下道工序。.3下管在沟槽检底后，经核对管节、管件位置无误后立即下管。下管时注意承口方向保持与管道安装方向一致。同时在各接口处掏挖工作坑，工作坑大小以方便管道撞口安装为宜。.4清理承口清刷承口，铲去所有粘结物，如沙子、泥土和松散土涂层及可能污染水质、划破胶圈的附着物。.5清理胶圈、上胶圈将胶圈清理干净。上胶圈时，使胶圈弯成心形或花形放在承口内槽就位，并用手压实，确保各个部位不翘不38、扭。胶圈存放注意避沈，不要叠合挤压，长期贮存在盒子里面或用其他东西罩上。.6清理播口表面插口端是圆角并有一定锥度。在胶圈内表面和插口外表涂刷润滑剂（洗涤灵），润滑剂均匀刷在承口内已安装好的橡胶圈表面，在插口外表刷润滑剂刷到插口坡口处。.7接口插口对承口找正，支立三角架，挂手扳葫芦，套钢丝绳，扳动手扳葫芦，使插口装入承口，并注意撞口一定要撞到白线的位置，保证角度大于3度。.8检查第一管节与第二管节安装要准确，管子承口朝进水方向。安装第一节管后，用钢丝绳和手扳葫芦将它锁住，以防脱口。安装后检查插口的位置是否符合要求，用探尺插入承口间隙中检查胶圈位置是否正确，并检查胶圈是否撞匀。.9安装注意事项1、39、管子需要截短时，插口端加工成坡口形状，割管时必需用球墨铸管专用切割机，严禁采用气焊。2、上胶圈之前注意不能把润滑剂刷到承口内表面，不然会导致接口失败。.10预制盖板施工方案砼盖板采用集中场地预制，外观尺寸及强度达到设计要求后运输至施工现场人工安装。严把原材料进厂的检测，做好砼配合比，按图施工。控制砼的水灰比。塌落度，确保配合比确定。控制砼的拌合时间及振捣密实，防止蜂窝、麻面现象。加强对盖板的养生，做好堆放和运输保护。严格控制安装高程和平顺等，按缝砂浆应饱满密实。用塑料薄膜覆盖养生。.11井室砌筑1、砖砌前，将砖砌部位清理干净，洒水湿润，对凿毛处理的部位进行刷素水泥浆。2、不同形式的井室，墙体尺40、寸控制及排砖方法均不同，具体方法如下：井室为矩形时，在墙体的转角处立皮树杆，以控制墙体垂直度和高度。砌筑前先盘角，然后挂线砌墙，采用满丁慢条砌筑方法。砌墙转角处，每皮砖需加七分头砖。井室为圆形时，以圆心为控制中心挂线，随砌随检查井室尺寸，采用丁砖砌法，两面排砖，外侧大灰缝用“二分枣”砌筑。砌完一层后，再铺浆砌筑上一层砖，上下两层砖间竖向缝错开。3、砌砖采用“三一”法砌筑，即“一铲灰，一块砖，一挤揉”，若采用铺浆法砌筑时，铺浆长度不超过500。4、砖砌体水平灰缝砂浆饱满度不得低于90%，竖向灰缝采用挤浆或加浆法，使其砂浆饱满。严禁用水冲浆灌缝。5、砌筑时，要上下错缝，相互搭接，水平灰缝和竖向灰缝41、控制在812。6、井室中踏步随到墙体砌筑随安装位置准确，随时用尺测量其间距，在砌筑时用砂浆埋设牢固，不得事后凿洞补装，砂浆未凝固前不得踩踏。7、钢筋混凝土盖板采用汽车吊装就位，安装前按设计要求进行座浆。8、勾缝勾缝前检查墙体灰缝深度有无瞎缝。清除墙体杂物洒水湿润。勾缝隙要求深浅一致，交接处平整，一般比墙面深39。勾完一段清扫一段，灰缝不得有舌头灰、毛刺。.12沟槽回填1、水压试验前，除接口处，管道回填至管顶50以上。2、管道两侧回填高差不超过20。3、回填分层进行。管道两侧和管顶以上50用木夯夯实，每层虚铺厚度不大于20，管顶以上50至地面用蛙式打夯机夯实，每层虚铺厚度2050，应做到夯夯相连42、，一夯压半夯。4、分段回填时，相邻两段接茬呈阶梯形。5、回填土不得有石块、房渣土等不能夯实的土质，防腐层周围细土回填，检查井周围用石灰土回填。6、回填土实度标准胸腔部分 95%管顶以上50范围内 85%其余部分 90%路面以下部分符合道路专业要求（见下图）.13水压试验1、进行水压试验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等部位规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。2、管道接口完成后，用短管甲、短管乙及盲板将试压管两端及三通处封闭。试压管段除接口外填土至管顶50并夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固，由低点进水，高点排气，注满水后浸泡24个小时后，在试验压力下10 min43、降压不大于0.5Mpa时为合格。3、水压试验应逐步升压，每次升压以0.2Mpa为宜，每次升压后，稳压以后没有问题时再继续升压。4、冬季进行水压试验时应采取防冻措施，可将管道回填土适当加高，用多层草帘将暴露的接口包严；对串水试压临时管线缠包保温，不用水时及时放空。5、水压试验时，后背、支撑、管端等附近不得站人，检查应在停止升压时进行。.14冲洗消毒1、管道冲洗前应制定冲洗方案，管道冲洗时，流量不应小于设计流量或不小于1.5m/s的流速，冲洗时应连续进行，当排出口的水色透明度与入口处目测一致时即为合格。2、冲洗时间应安排在用不量小、水压偏高的夜间进行，选好排放地点，确保排水路线畅通，排水管截面不得44、小于被冲刷管的1/2。排水管道安装工程.1排水管道安装流程：测量放样沟槽开挖基底处理现场自检安装管道接口处理现场自检检查井砌筑现场自检不合格闭水试验合格管线回填填土试验 .2导线点、水准点加密控制及定位测量放线施工方案：进场后对建设单位交接的水准点和导线点进行复测，闭合差符合设计要求后，进行导线点、水准点的加密，每60米范围内有一个水准点，加密点必须进行闭合平差,水准点的闭合差为20L，确保加密点的准确，以满足排水管高程、线型控制的精度。 由于管道中线桩在施工中要被挖掉，因此在不受施工干扰、施测方便、易于保护的地方测设施工控制桩，测设中线方向控制桩，采用延长线或导线法，测设附属构筑物位置控制桩45、，采用交会法或平行线法。 .3沟槽开挖及基础处理： 熟悉图纸，根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线，引临时水准点及控制桩，经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。工程采用挖掘机进行开挖，沟槽开挖要严格控制挖深及管道中心线，机械开挖留20cm的余量，由人工清槽至设计槽底高程位置，并将里程桩引至槽底。 严格控制沟槽开挖放坡系数，按设计的放坡系数挖够宽度，开挖时应注意沟槽土质情况，必要时应请驻地监理和甲方及设计代表现场确定放坡系数，以防槽边塌方。沟槽开挖的土方直接装车外运，外运地点由业主指定。当沟槽开挖遇有地下水时，设置排水沟、集水坑，及时做好沟槽内地下水的排水降水工作，并采取先46、铺卵石或碎石层（厚度不小于100mm）的地基加固措施。 在沟槽开挖百米左右，土方外运人工清槽后，并经监理工程师检验合格，方可在沟槽内进行下道工序的施工。管道基础： 工程中管道基础采用30cm谁坠砂基础，砂基厚度不得小于设计规定。 .4下管及安装。管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道中心线的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。管道在安装前，对管口、直径等进行检查。 管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在水坠沙基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将47、管材自槽边翻抛入槽中。 稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。管道接口为胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规范要求。有质量问题的管子严禁下槽，安装后的管内底高程符合规范要求。 .5井室砌筑： 按设计要求砌筑，砌筑后的井壁圆顺，灰浆饱满，爬梯安装牢固，在井室砌筑时安装爬梯，爬梯安装前进行除锈处理，安装时周围孔隙须用12水泥砂浆封实，砂浆未凝固前不得踏动爬梯。 砌筑时，需随时检测检查井直径尺寸，当四周收口时，每层收进不得大于30mm。井内外壁抹12水泥砂浆分层压实抹光。 检查48、井内的流槽与井壁同时砌筑。表面用砂浆分层压实抹光，砌筑后的流槽应与上下游管底部顺接。 砌筑检查井时预留支管应随砌随安，预留管的直径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。 .6闭水（水压）试验： 首先经监理工程师检查管道及检查井外观质量，检查验收合格后，沟槽内无积水，进行管道闭水试验。试验管段按井距分隔。 管道在闭水试验前应提前灌水并浸泡24小时，使接口及管身充分吃水后再进行闭水试验。允许渗漏量应符合规范给水排水管道工程施工及验收规范（GB5026897）中的要求。 当试验水头达规定水头时开始记录，观测管道的渗水量，直至观察结束时，不断地向试验49、管段内补水，保持试验水头恒定，渗水量不得超过规范要求。 .7沟槽回填： 排水管道进行闭水试验验收合格后，及时进行沟槽回填。回填土根据实验室确定的最大干密度和最佳含水量进行分层夯实，直至达到规范要求的压实度指标。 沟槽回填从管顶基础部位开始到管顶以上0.7m范围内采用人工回填。沟槽底必须回填质地良好、含水量适宜的原土，严禁回填垃圾、烂泥、砂砾石，沟槽内不得回填就地取砂石的筛余料，所有回填土根据不同的土质分别采用分层摊平、夯实、压实等方法达到设计规定的密实度要求。 井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不漏夯，回填压实后与井壁紧贴。 分段回填压实时，相邻段的接茬呈阶梯形。 5.4路面及路面基层50、施工方案：路基是道路工程的重要组成部分，它既是路面的主体，又是路面的基础。它是按照路线位置和一定技术要求修筑的带状构造物，承受由路面传递的荷载，必须具有足够的强度与稳定性。路基的强度与稳定性是保证路面强度与稳定性的基本条件。因此 ，要求路基必须密实、均匀、稳定，能力路面提供坚实可靠的基础。路基施工质量的好坏，直接影响到路面的使用质量与使用效果，对此我们计划一下施工方案：5.4.1路基基层施工方案：A路基开工前应全面恢复中线并固定路线主要控制桩，如交点、转点、圆曲线和缓和曲线的起止点以及起控制作用的百米桩及中桩。恢复中线时应注意与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题及时查明原因，并报现场监51、理工程师或业主。B路线的复核仗量：如发现原设计中线长度与实际复核仗量的长度出入较大时，应做断链处理，在纵断面图上相应调整纵坡，并在设计图表上的相应部位注明断链的距离的桩号。C对于填方路段，采用天然沙分层压实至路床标高下20cm，用含灰量8%石灰土封层作至路床标高，对于挖方路段宜挖至路床设计标高下20cm，压实后再用含灰量8%石灰土封层至路床标高。D路基工程的灰土及碎石基层工程：土的塑性指数应在1018的范围内，石灰等级二级标准，碎石粒径24cm强度等级95%。应采用重型压路机进行压实，其中灰土集中消解，拌和机进行推铺灰土碎石层，实行分层推铺，人工或稳拌机拌合、机械压实、汽车洒水养护，保证使之达52、到设计强度，施工队伍严格按照道路标高分配层控制，逐层压实整平，平整度和设计高程控制在规范允许误差之内，经验收合格后方可进行下道工序。土：土可采用稍具粘性的土，其塑性指数宜为10-20.塑性指数偏大的土壤要加以粉碎，其15-25mm土块不应超过5%为宜。土壤不得含有树根杂物，含有硫酸盐8%以上或腐值质含量超过10%的土壤均不宜采用。石灰：石灰的含量，应符合国家石灰技术标准（GB1594-79）级以上的生石灰或消石灰。水：一般饮用水或不含油脂、杂物的露天水均可采用。备料、推铺碾压：灰土的组成和配合比，设计配合比为10%的灰剂量（一般是指重量比），配料推铺应在路槽上方验收后进行，根据实验确定松铺厚度53、和压实系数为保证推铺的灰、土、用量准确、均匀，应预先在路槽上放灰线划定小方块的面积，确定灰、土用量，分块分层推铺。为减少接茬，推铺长度越长越好，但考虑到气候影响一般推铺长度为200-400米为宜。拌合灰土采用拌和机拌合，要求均匀。其拌合遍数一般为2-3遍。拌合使灰土混合均匀，应立即测定灰土含水量，并计算出应增加的水量，用洒水车均匀喷洒在灰土上。灰土推铺整型后应立即碾压，碾压采用12吨以上压路机，碾压时从两侧向中心碾压，每次轮迹重复1/2，压至无明显轮迹为止，压实度应达到规定标准，测定压实度采用环刀法，取样选点按规定操作。（注：灰土层厚度超过30cm，须分两层推铺碾压，松铺厚度须计算确定）。1）54、碾压完成并经检测压实度符合规范要求，即可开始养护，采用撒水和覆盖细沙的方法，并在整个养生期间保持砂的潮湿状态，养生期不少于7天。2）养生结束后，将稳定土表面亲扫干净，并立即喷洒乳化沥青下封层。3）在整个养生期间，除洒水车外，应封闭交通，不能封闭交通时严禁重车通行，其他车辆的车速限制在30km/h以下。F取样和实验：石灰土在施工现场每天进行一次取样，检查混合料的级配是否在规定的范围内，并按规范要求的标准方法进行混合料的含水量、石灰含量和无侧限抗压强度实验，在已完成的铺筑层上按公路路基中面测试规程进行压实度试验，每一作业段或不超过2000m检验6次以上。并将试验结果报请监理审批。石灰土底基层施工工55、艺流程图（路拌法）试验检测施工准备准备下承层施工放样布料整型拌和机拌合洒水控制含水量整型稳压粗平标高控制、平地机精平光轮压路机碾压养生自检报监理工程师复检签证工序验收移交基层5.4.2水泥稳定土施工方案和工艺流程：5.4.2.1基层采用集中拌法，自卸车运料、推土机配合平地机推铺，振动压路机的施工方法，其工艺流程为：准备下承层施工放样厂拌设备拌料运输混合料推铺机推铺整型碾压养生（基层采用半幅施工方法）5.4.2.2备料基层采用碎石从本地料场购进的机轧碎石，开工前进一步补充调查，要求其粒径最大不大于53mm，压碎值不大于35%，级配组成符合公路路基基层施工技术规范见下表：水泥稳定碎石混合料中碎石的56、级配范围（方孔筛）通过下列筛（方孔筛mm）的质量百分比%31.526.5199.54.752.360.60.07510090-10072-8947-6729-4917-358.220-7水泥从泥厂采购，选用补凝时间3h以上，终凝时间较长的缓凝水泥。用汽车运到工地现场，每一批现场水泥都要经过质量检测，并报监理工程审核。从沿线供水管道抽取，配4台洒水车满足工程需要。5.4.2.3水泥稳定混合料组成设计水泥稳定碎石基层7天浸水抗压强度不低于2.5mpa。在施工前所定料场的碎石、水泥试样，按公路工程试验规程的方法进行试验。分别按不同的水泥剂量（3%、40%、5%、6%、7%）配制同一材料配合比混合料，57、确定各种混合料的最佳含水量和最大干压密度，按最佳含水量的计算得的密度制备试件，进行强度试验，试件在规定温度下保湿养生6天，浸水24小时后按公路工程无机结合料稳定材料试验规程进行无测限抗压强度，计算试验结果的平均和偏差系数，并确定水泥剂量的其他数据。作为指导本标段施工生产的依据。5.4.2.4试验路段：在正式开工前，选择200米适宜的试验路段进行试验路铺筑。将试验路段的施工方案报送监理工程师申报，内容包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明，通过试验路段的筑铺，验证所采用的机械设备能够满足备料、运输、推铺、压实的要求和工作效率，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性。通过试验路段确58、认的压实方法、压实机械类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度和最佳含水量等均作为指导全线施工依据。5.4.2.5拌合、运输混合料：在正式拌制混合料之前，线调试所用的设备，使混合料的灰剂量和含水量都达到规定的要求，原集料的粒径组成发生变法时重新调试拌合设备。在拌合机旁，上料仓设专人计量上料，并将所采用的配合比写与木牌上，挂地拌和机旁。含水量大于最佳换水量，在拌合过程中，根据材料和混合料含水量的大小，及时调整加水量。水泥剂量按大于实验室剂量的0.5%进行控制施工。应尽快将拌合成的混合料运送到铺筑现场，运送车的混合料应该用篷布覆盖，减少分水损失。5.4.2.6推铺和整型：根据铺筑层的厚度和要求达到59、的压实干密度计算每车混合料的推铺面积。将混合料用推铺机均匀的推铺在路幅中央。设一个35人小组，携带一辆拌由新拌合混合料的小车，跟在推铺机后面，及时铲除粗集料“窝”和细集料“带”，补以新拌的混合料，或补撒拌均的细集料，并与粗集料拌合均匀。再用平地面按本上款进行整形，整形前应用齿耙将轮迹低洼处表层5cm以上耙松，并按条款再碾压一遍。对于低洼处，应用齿耙将表层5cm以上耙松。并用新拌和的混合料找平。每次整形都应达到规定的坡度和路拱，并应特别注意结合缝必须顺适平整。整形过程中严禁任何车辆通行，并保持无明显的粗细集料离析现象。5.4.2.7混合料的碾压程序按试验路段确定方法进行，路两侧多2-3遍。整型后60、，当混合料的含水量为最佳含水（+1%+2%）时，先静压2遍，然后振动压路机进行碾压，直线和不设超高的平曲线段，由两侧路盲向路中心碾压，设超高的平曲线段由内侧路肩负向外侧路肩进行碾压。碾压时重叠1/2轮宽，后轮必须超过两面三刀段的接缝处后压完路面全宽时，即为一遍，一般需碾压6-8遍。压路机的碾压速度，以1.5-1.7为宜。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路侧面上调头或急刹车，保证稳定土表面不受破坏。碾压过程中水泥稳定土的表面始终保持湿润，如水分蒸发过快，及时补充水分，但严禁洒水大碾压。碾压过程中，如有弹簧、松散。起坡等现象，应及时翻开重新拌合（加适量的水泥）或用其他方法处理，使其达到质量要求。经61、过拌合，整形的水泥稳定土，在水泥初凝前应在试验确定的延迟时间内完成碾压，并达到要求的密度同时没有明显的轮迹。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮平并扫出路外，对于局部低洼处，不再进行找补，可留待铺筑沥青面时处理。5.4.2.8接缝处理：横向接缝处理：两个工作段搭接部分，应设置横向接缝，人工将末端含水量合适的混合料弄整齐，紧靠混合料放两根木核计木的高度与混合料的压实厚度相同，并整平紧靠方木析混合料；方木的另一侧用砂砾回填约3米长，其高度约高出方木几厘米；将混合料碾压密实；如在重新开始铺筑混合料之前，将砂砾和方木除去并将下承62、层表面打扫干净；如在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始铺筑新的混合料之前将末端成斜坡挖掘除，并挖成一条垂直向下的断面。纵向接缝：在前幅施工时，在靠中央一侧用方木槿钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与稳定土层的压实厚度相同；养生结束后，在铺筑另一幅之前，拆除支撑木或钢模板。5.4.2.9养生和交通管制:碾压完成并经检验压实符合规范要求，即可开始养生，采用洒水的方法，并在整个养生期间保持表面潮湿状态，养生期不少于7天。养生结束后，将稳定土表面清扫干净，并尽早喷洒乳化沥青下封层。在整个养生期间，除洒水车外，应封闭交通，不能封闭交通时，禁止重车通行，其他车辆的车速限制在每小时30公里以下。5.4.2.163、0取样和实验:底基层在施工现场每天进行一次取样，检查混合料的配合比是否在规定范围内，并按规范要求的标准方法进行混合料的含水量，灰剂量和无侧限抗压强度试验，在已完成的铺筑层上按公路路基路面现场测试规程进行压实度试验，每一作业或不超过2000平方米检查6次以上。5.4.3道路面层施工方案：a乳化沥青：应参照热拌沥青混合料的沥青用量范围折算，一般乳化沥青碎石混合料实际沥青用量较同规格的热拌沥青混合料用量减少1520。b在路基垫层工程全部完成，养护达到强度后，开始进行4cm厚的沥青碎石砼面层与6cm厚粗式沥青砼面层的施工，本工程设计为碎石沥青路面，沥青标号为油-100甲油-100乙，碎石压碎值小于3564、，级配必须符合规范要求，油石比应经试验后确定，压实度95。施工时严格按照试验后的配合比配料，严格控制水灰比，从搅拌，运输，压实，整平，养护等各工序都要按照规范要求进行，道牙安装也同时进行。c沥青碎石（砼）面层施工方案：由于该工程路面宜采用沥青碎石（砼）面层，路面设计荷载采用标准轴载BZZ-100，设计年限为15年。 拌制碎石沥青混凝土做到材料逐项微机称量准确。机械搅拌时间不小于工艺标准要求。施工前先采用平地机对基层进行整平，然后用粒料拌和机将沥青碎石拌合好，并用摊铺机进行摊铺，最后采用光轮压路机进行碾压出面。沥青碎石和沥青砼面层采用机械化施工，其施工工艺流程为：施工放样上拌合料运输混合料摊铺机65、摊铺碾压封闭交通至冷却验收检测。5.4.4施工技术措施a备料：所采用的沥青必须符合设计文件要求，进场的沥青必须有出场合格证，并对每批进场沥青进行三大指标检测，符合要求后，方可使用；对碎石，石屑，矿粉等原材料进场前进行质量检测，控制碎石的压碎值28，磨光值不小于42，偏平长颗粒的总含量20，与沥青粘附性不低于4级，且碎石中不应有土块，植物等有害物质，级配符合规范要求。（沥青混合料的拌制：在拌和前将试验所确定的配合你写于大牌上挂在拌和机旁，上料仓旁设专人计量上料。然后调试拌和设备，将沥青与矿料的加热温度调节至能使沥青混合料出场温度140-150）。经试拌确定沥青混合料拌和时间，使混合料拌和均匀，无66、花白料，无结轩现象。每班拌和时结束时，清洁设备，放空管道中的沥青。b沥青混合料的运输：自卸汽车及时将拌和好的混合料运至铺筑现场，运料车辆行走的道路要平整，避免颠簸造成离析现象产生。运料车辆应清扫干净，车厢底板和侧板可涂抹一层油水混合液。从拌和机向运料车上放料时，应每卸一抖混合料挪动一下汽车位置，以养活且细集料的离析现象。运料车用篷布覆盖，用以保温和防雨。c沥青混合料的摊铺:混合料的摊铺温度控制在130-140，以防止温度过高或过低，并检查有无摊移，雍起等现象。摊铺缓慢均匀，连续不断，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。在交叉口处或三角处，采用人工摊铺。d沥青混合料的碾压成型：在混合料摊铺后及67、时进行初压，初压的温度控制在110-120。终压温度控制在80-100，初压后检查平整度和路拱，必要时予以修整，碾压速度与遍数按试验路段结果执行。两次碾压的轮迹重叠1/3,终压完成后表面平整，密实，无明显轮迹。横向接缝采用碾压，碾压开始时，使压路机轮宽的10-20cm置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横向直到整个滚轮进入新铺层上。禁止压路机在刚铺好的路面上调头，转向，急刹车，碾压后不准将鸭绿江及停在刚铺筑好的油面上。保证无蜂窝，麻面现象，压实度符合规范要求。运输至铺筑现场的混合料，应在当天或当班完成压实。未经压实即遭雨淋的沥青混合料应全部清除，更换新料。乳化沥青下封层，沥青碎石面层施工工艺流68、程图如下:准备下承层人工栽路缘砖清扫基层施工放样洒铺沥青下封层测定沥青加热温度洒嵌缝料、基层养护观察沥青混合料拌合均匀性沥青碎石配合比设计测定沥青混合料场温度试验测定沥青混合料油石比运输沥青混合料拌合沥青混合料碾压取样自检、报监理工程师签证接缝和调头处处理养护开放交通测定沥青混合料碾压温度确定松铺厚度、压产机械组合及遍数 6质量保证措施质量是其余生命，为保证道路及排水管道安装工程得到合格，建立健全质量管理准则，建立质保体系，严格贯彻把关和积极预防相结合的质量管理方法。6.1框架图：项目经理项目总工技术部质保部各施工队6.2质量保证措施质量目标：分项工程合格率100%；最终达合格工程。建立以项目69、部经理为领导的，技术部提供技术保证，质保部实施监督管理的质量保证体系。各施工队的专职质检员。坚强全员质量教育，严格执行质量交底制度，将质量事故消灭在萌芽状态。严格质量检查制度，狠抓落实。定期组织质量检查。坚持项目部月检旬检，班组日检，对工程质量及时总结通报，将优罚劣。严把材料质量关，合理组织货源不合格的材料严紧进入施工现场。抓好计量工作及检测制度的落实。做好标准化施工作业主动做好与业主、监理的协作配合工作。做到尊重业主，服从管理。加强季节施工管理。为了在季节施工期间不影响施工，加强与气象部门联系，特别是对当地防洪特点遇洪水水位的了解，做到早准备，早安排，使雨水对施工影响降到最低程度。.1对选择70、的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，疏通排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没，并能及时排除出地面水，备足工程材料，以防雨季发生中断交通后，工程材料难以保障而被迫停工。雨季来临时，完善施工区，生活区，排水设施，加强易受水毁物资的保管，雨季期间，安排专人负责防排水工作，在不违反安全规则和规范要求的前提下，合理调配工序，加强不受雨水影响的分项工程的集中施工，职工个人配发雨衣，雨伞，雨鞭等雨具，坚持中小雨天照常施工，加强同当地气象部门的联系，加强雨情，水情的预报工作，充分利用雨天间歇空挡。在雨季做好防汛工作，物资选择高地堆放，同时备足足够数量的盖布，以便及时遮盖，减少物资损失，雨季来临前，调整物71、资供应计划，加大主要施工材料：水泥、砂、碎石等的储备，避免雨季供应困难，详细分析各项工程情况，合理安排雨季施工项目路段，路基低洼地段及管道基础尽量避免雨季施工。在路面结构层施工时，如确在雨季施工，加强气象资料的收集，加大施工机械的投入以加快施工程序，所有运料车和工地应备有防雨篷布等设施，保护集料免遭雨淋，并应根据集料和混合料的含水量的大小，及时调整添加的水量。各种机电设施要加强防御，并设漏电保护装置，确保施工安全施工。.2因本工程将于2012年12月30日前竣工，针对所在冬季的气候特点，施工过程上应做好防冻措施。当室外日平均气温连续5天低于5度时，应按冬季施工进度，施工中严格按照技术规范要求的72、标准进行。在冬季严格控制受到浆坏的原材料进场，合格的原材料进场后，需要储存在要求及时覆盖保湿。对已完工程，应根据冬季的特点进行保护，并安排专人每日进行防护和检查。施工机械在进入冬季时，应添加防冻剂及采取保温材料进行遮盖等有效防冻措施。施工现场在冬季及时扫除积雪，避免施工场地积雪结冻。检查井等砌体工程尽量安排在日平均气温5度以上进行。坚持三不放过原则，认真分析质量事故，确保工程质量达标。做好技术档案，资料的收集，收档工作，确保工程质量的可追溯性。严格执行道路及排水工程施工技术规范及其他的规程，规定和标准。建立健全技术施工的质检与检测的组织机构配好的各有关专职人员，落实岗位责任，各负其责。做好原材73、料把关工作，在全力组织材料供应工作的同时，加强材料的检查，验收，严把材料质量关，各类材料须经认证，要有合格证，杜绝不合格材料进场，场内材料堆放要整齐，保管合理。搞好道路管道安装测量的复核工作，施工中对道路主轴线，道路纵段高程的测量须经复核，方可进行施工。材料配比依设计要求，严格控制灰土配合比、砂浆配合比、砼配合比的各项技术指标的要求，严格按规范要求进行施工。机械设备的维修检验，为使工程质量不受影响，各类机械设备（平地机，压路机，挖掘机，装载机，稳定土拌和机等）要严格按规程使用，保证做到设备的正常运行。各工序完工，必须经质监人员检验，经自检，相关工序互检，并配合有关部门的专项检测，经签证后方可进74、行下一道工序。成立质量管理小组：建立由项目经理领导，项目总工，副经理中间控制，质检员基层检查到3级管理系统。形成一个横向从土建，排水管道安装到各项目施工队，纵向从项目经理到生产作业班组的质量管理网络，项目经理代表公司对项目工程质量全面负责，对质量工作进行全面领导，时质量的第一责任者。6.3质量技术控制措施：施工必须遵循钢筋砼施工验收规范的有关规定。浇筑砼基层时要注意各段之间的间歇时间，上下工序交接时间以初凝为宜。浇灌砼基层所搭设的临时坡道，必须牢固可行。砼管内钢筋必须牢固可行。砼管内钢筋必须进行隐蔽验收。钢筋保护层厚度必须符合要求。土方回填过程中一定要注意管道的位置，严禁在管道上夯击。管道安装75、好后，应做闭水试验。并采取措施对管道成品进行保护，以防上部机械夯击时破坏管道，并防止施工人员无意的破坏，因对于成品保护应加强管理。在本道路排水工程施工中，在保证工程质量和安全生产的前提下，科学，合理的组织施工，加快工程建设速度，缩短工期，争取提前竣工，提高工程投资效益，本工程进度有以下几点保证措施：严格遵循施工程序的基本要求，合理组织施工力量，确保各类基本材料的供应，采用科学的施工方法，组织连续。均衡，由节奏的施工，保证人力，物力的作用得到充分的发挥。科学合理安排施工顺序 ，解决好空间顺序方面的施工流向和工种顺序组织方面的时间衔接问题，在保证工程质量的前提下，做到流水作业、交叉施工，工种之间相76、互创造条件，充分提高各工作面的工作效率。精心组织施工，认真贯彻施工技术规范，操作规程，采用先进的施工技术，安全生产，杜绝各类事故的发生，避免损失浪费，降低工程成本，充分利用现代机械设备，扩大机械化施工领域，减轻劳动强度，提高整体劳动生产率。项目经理必须科学合理组织指挥，使施工现场的各种生产人员，机械，材料等协调组织，合理调度，进行综合施工，不断组织新的平衡，建立和维护正常的施工顺序，确保良好的施工环境。施工中如遇到问题，则会同甲方人员和设计部门的专业技术人员进行专题讨论和必要的考察，充分发挥专业技能，确保工程顺利进行。水泥采用水泥罐或专门设置水泥库，库内水泥架空堆放，并设有防潮层。砼现场配合比77、应根据现场砂石含水率作相应调整。6.4管理措施：建全现场管理体系和质量管理体系，设项目经理、施工员，技术员、专职质量员，安全员各一名。质量安全员对现场进行巡回检查，发现问题应随时提出整改方案，并立即实施。执行质量安全整改及隐患书面制度。建立各系统管理人员工作制度。7安全生产保证措施7. 1安全保证体系：项目经理部安全保证体系项目经理生产副经理土方施工队队长管网安装施工队长道路施工队长机械施工队长土建施工队队长班组长班组长班组长班组长班组长7.2安全保证措施：由于该工程地处市区内过往车辆及行人多，在土方大开挖时，道路口设立“禁止通行”标志；对路两旁居民行人做好安全防护警示标志；大型机械运作处留专78、人照看，严禁小孩玩耍；挖深易塌地段禁止行人行车。7.2.2地缆：在挖土方，应特别注意保证此类地下光缆先挖出保护或架空，应注意保持一定距离和合理放坡，确保基础不外露，防止坍塌。7.2.3机械交通安全；机械运输合理选择作业面，防止撞击，作业面过窄时应有专人指挥交通。7.2.4安全保证措施安全目标：杜绝上等级的伤亡事故和重伤事故，努力减少一般性事故。确保道路施工安全。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，各级领导管生产的同时必须抓好安全，认真处理“安全与效益，安全与进度，安全与职工队伍素质”的关系。所有参与施工的管理人员及职工必须熟悉道路安全管理规定、操作规程，并组织培训，合格后方可上岗作业。特殊工79、种：如起重工、吊装工、电工、电焊工等必须持证上岗。建立健全安全管理制度，严格按照施工组织设计组织施工，严禁违章作业，违章指挥。认真分析勘察围岩地质情况必须采取相应的技术措施。如遇特别松软，自稳性能差的图层，必须上报业主及设计院对支护方式进行变更。加强队伍管理，定期组织安全检查，及时发现问题及时处理。对道路进行定期量测、观测以便及时修正施工方案。7.3安全技术措施；施工过程中严格遵守规范、规程及施工方案中的各项技术要求。认真做好测量仪器、计算器具的检校工作，消除工具误差，对未经效验仪器不得强行使用，并应有专人保管使用。认真贯彻质量评定程序，把分项验收作为一项工序来要求，未经验收或验收不合格不得进80、行下道工序。认真做好技术资料的收集、整理工作，特别是材料实验报告及出厂合格证书等，要求资料与工程同步进行。认真做好分项工程的交底工作，坚持样板引路制度。做好自检，互检及交接验收工作。7.4安全生产措施；现场施工严格按照国家安全生产和劳动保护的法规执行。施工用电必须按现行施工现场临时用电标准规范架设电线，管好施工用电。现场安全管理按建筑施工安全检查标准安排。坚持安全与生产“三同时”,作好安全交底及检查工作，对施工现场的安全设施、防护用品必须进行定期检查。机械设备坚持先检查、后使用，手提或移动的电动工具必须装漏电保护装置，并做好一机一闸。加强垂直运输机械的统一指挥，专人操作。坚持安全教育和特殊工种81、的持证上岗制度，做好安全生产的宣传教育工作。办公生活区要设消防器具，并要进行定期的检查，保持其完整可靠。7.5安全消防保证措施：安全消防工作是生产中的重要一环，必须认真学习有关文件，定期组织安全规程、消防制度学习，定期检查现场隐患，及时解决。重大隐患要求事不过夜，责任落实到人。实行安全员值夜班制度，施工现场的各级领导轮流值班，在值班期内负责布置安全工作，检查、处理生产中的安全问题。认真执行关于安全防护标准化的规定，并对项目逐个落实。8 主要材料，构件及机械设备计划8.1材料运输由供货方直接运入施工现场。内部运输配备汽车或拖拉机运输方式。8.2主要材料计划见下表：主要材料计划表序号材料名称单位数82、量10轻柴油t46.41782柴油kg176978.00393螺纹钢筋（综合）t67.61364净砂（小保当）m31787.72955碎石（山西）m39607.92556砂砾石m312054.35897石灰t1644.80138石灰石碎石10mm（山西）m31222.86179石灰石碎石20mm（山西）m31565.461710石灰石碎石30mm（山西）m361766.755311石油沥青60100t19.524412改性沥青60100t298.721913石油沥青60100t398.151914水泥32.5kg1881952.2415碎石（本地）m311513.60916双壁波纹管安装（胶圈83、接口）（S2级）管内径D300m1187.7617双壁波纹管安装（胶圈接口）（S2级）管内径D400m1291.7918双壁波纹管安装（胶圈接口）（S2级）管内径D500m814.0619花岗岩路缘石35*15cmm3779.04820水m3517.625721地上式消火栓DN10065台1122蝶阀DN100个1623蝶阀DN150个224闸阀DN50个3025双法兰渐缩管DN600*200个126平焊法兰DN100片3427平焊法兰DN50片6028球墨铸铁管DN100m33329球墨铸铁管DN150m68930球墨铸铁管DN200m31731球墨铸铁管DN600m5732蝶阀DN600台84、233镀锌钢管DN50m1406.7934接头零件DN50个256.4135盘插短管DN100个3436双承三通DN150*100个837双承三通DN200*100个638盘插短管DN600个23990单承弯头DN600个19劳动力安排计划根据施工阶段，工期要求和劳动定额用工，安排作业班组，为了保证质量和提高效率，在作业班组基本固定的基础上，组织混合承包队，按项目、部位进行承包，以利于协调工程之间的关系和工序搭接，减少人员调动。各阶段施工劳动力配制如下：劳动力组织安排管理人员附属工程施工队土方施工队路基施工队路面施工队预制件施工队管道安装队合计20363668686850333注：1实行12小85、时全天施工 2检查井的两个工作面可穿插作业10文明施工及环境保证措施为了确保该工程施工创建文明工地及不断提高我公司的工程质量和现场管理水平，为全面梳理企业形象，搞好文明施工工作，在项目经理部的领导下，成立“文明施工”领导小组，做到组织，工作，制度三落实，把施工现象按文明工地的标准进行管理，制定以下措施：10.1精心组织，做好施工准备及各类技术组织措施，使人，机，料，场等生产做到现场优化组合，高效运行，实行动态管理，时空结合，按需运行。10.2分部位，分工序，有节奏，有顺序组织生产，按时编制并下达旬日作业计划，施工各重要部位均有专人负责，轮班作业时，负责人要进行现场交底，并做好交接记录。10.386、施工现场绘制平面图，并按图布置，定位管理，场内道路平整硬化，标志醒目，清除“脏，乱，差”，生产环境达到整洁，怀抱符合国家规定。10.4严格执行技术标准，施工规范，工艺流程，安全规程等标准化作业细则，关键岗位，特殊工种必须持证上岗。10.5施工设备，测量，计量器具由专人负责，严格执行操作养护制度，做到性能良好，安全可靠，运行正常。10.6进入工地的原材料，按平面布置堆放整齐，实行定置管理，工地材料库有防洪，防火，防盗等措施及消防器具。10.7搞好宣传教育工作：项目经理部在公司创建文明工地小组的领导下，组织职工认真学习和掌握党的政策，国家法令，法规及有关精神，尤其加强建筑法，建筑市场管理条例，工程87、质量管理条例的学习，贯彻，执行。时广大职工能自觉的遵纪守法，按规章制度办事，奋发图强，提高政治思想认知水平和法制观念。定时或不定时大的组织职工参加培训学习，演讲比赛等多种形式，提高职工的技术素质和思想素质。使广大职工真正树起“文明施工光荣，野蛮施工可耻”和“我是建筑人，要为建筑添光彩”的观念。搞好现场宣传工作，利用施工现场宣传栏，黑板报，横幅标语，标志牌及多种活动进行宣传教育，强化宣传力度，使创建文明工地的深远意义深入人心。树立“以人为本”的思想，创造一个安全，卫生，整洁的工作环境和生活环境，确保职工身心健康，把建筑工地建设成为企业的文明窗口。教育职工，管理人员，正确处理甲方关系，周围邻近单位88、，居民关系，互相尊重，互相理解，团结友爱，文明施工，要求道路及管沟开挖时要设警示牌，夜间要有灯光照明，周围要有防护围挡，尽量不影响交通。采取有效办法，减少施工噪音。10.8施工现场管路规范化：施工现场设坚固，美观，符合市容要求的围护墙，制作安装规范，耐用的场区大门，大门口悬挂建设，施工单位标牌，在门内设门卫室，建立门卫登记制度，出入人员，车辆进行严格登记，门卫管理制度上墙。施工现场主要道路人行处采用红砖硬化，设置排水系统，场内禁止有积水。各种零星构件及材料要按类堆放，并设有标识牌，并标明材料名称，规格，产地。禁止混放，乱放无名姓。施工现场合理布置，根据现场实际情况，充分利用，合理安排，并附有现89、场施工平面布置图，标明实际使用情况，水，电布置情况。施工现场，施工操作层做到工完场清，指定垃圾堆放点，但丰田垃圾当天清运，材料堆放不得超标，彻底杜绝施工现场脏，乱，差的现象。在大门口显眼的地方设置“六牌一图”即指施工标牌，项目责任人牌，施工现场防火规定，十项安全技术措施，施工现场纪律，施工现场管理规定，施工平面布置图。尺寸统一，牌面整洁。施工区内进出口临边，危险作业的地方应设标志，警示牌，提醒人们的注意，需明火作业的要挂明火作业牌，并办理明火作业手续。机械操作棚悬挂操作规程，特殊工种要持证上岗，禁止无证上岗，禁止违章作业。临街面设置文明礼貌用语，提醒职工讲文明，讲礼貌，库房，木工棚，危险品存放90、点，设有明显的禁火标志，装有灭火装置。管理人员，特殊工种作业人员一定要挂牌上岗，牌上标明姓名，职务，工种。地面固定作业点，均设宽畅，通风，防雨的工作棚，对排放的废气，废水，垃圾等物均制定出相应控制措施，禁止乱排，乱放，乱堆，乱倒，对造成污染的公害要严肃处理。严格控制易燃，易爆，易污物品存放手续，明火作业要明责任人，办理明火作业许可证、施工现场设有吸烟室，对于有毒作业者应采取防毒保护措施。施工组织设计要履行审批手续，严格按照审批过的施工手续进行组织施工。项目经理，施工员，质量员，安全员一定要持证上岗。10.9施工安全：公司成立安全委员会，项目部也相应建立安全小组，建立健全生产安全责任制，认真考核91、每项责任制，每项工程施工前组织安全技术交底，对重要的安全技术措施要有针对性，编制安全事故予控措施，制定安全设备备案登记手续。施工用电采用TN-S系统配电，配电室装有合理要求的配电装置，实行三级配电两级保护，一机一闸一开关。模板支撑制定施工方案，经有关人员审批签字。禁止用带皮的木材做支撑，支撑底上严禁垫砖，重要模板要有验收记录，施工层，架子平台禁止超标堆放材料。施工现场进入的机具设备要有出长合格证，验收记录。要有检查验收记录，有人签字，批准，审批。10.10工程质量合格：建立健全各项质量管理制度体系，制定出质量预控措施，每个项目施工均确定管理责任，计量器具应定期校核。并设有专人进行计量，要有项目92、部定时或不定时的进行抽检，核对。分部分项工程的检查验收，由项目部技术员，质检员进行，公司质检员抽查随时填写记录。资料与工程同步进行。对所有 进场的材料质量实行严格控制，现场抽查试验，不合格的产品，坚决清退，不允许存留现场，清退时有证人在场，实行签字手续。严格执行“三检”制度，当日完工，当日验收，不合格的坚决返工，不规范的立即纠正，不管损失多大，一返到底。10.11办公生活设施：办公生活与建筑物用墙分隔开。职工宿舍内均设单人床，钢制组合框，在醒目的墙面贴本宿舍居住的职工名单，宿舍管理制度，宿舍防火，防盗制度治安，卫生制度；职工文明公约，作息时间表，值日名单，照明均采用安全用电保险设施。10.1293、工地上有良好的文明氛围全工地开展文明职工活动；制定文明职工公约，现场实行经常性的检查，发现不文明的行为言语当场给予处罚。进场职工均建立职工登记卡，注明人数，住址，健康状况，工种特长，来去时间等。与街道办事处，消防队，派出所，环保局签订协议，严格控制扰民事件的发生。控制废气，废水的排放，控制施工噪音，不得为所欲为。施工现场设有职工学习园地，内容有：施工技术，质量时事报道，安全生产，奖罚栏目等，及时报道工地上出现的技术质量事故，国内外时事，违章作业的处罚。各施工班组都制定文明活动竞赛活动计划，定期组织各工种，各班组进行比赛，比赛结果要选出名次，进行表彰奖励。11确保工期技术组织措施根据工程的特点与94、性质，对于整个施工进度应进行合理安排，保证施工总进度计划的实施。依据总计划编制月（旬）作业计划和施工任务书，施工任务书写明作业工作量和起止时间，使直接施工人员能自觉按期完成。11.1公司成立项目经理部，以项目经理部为主，抽调公司的技术骨干组成各职能部门及专业施工队。机械设备应随时进入施工现场。在满足工期要求的情况下，对选定的是施工方案和施工方法进行综合研究，对主要分部工程的施工顺序，应合理安排。11.2排水管道安装施工过程：由基层处理管道吊装管道就位管口封闭预留过街接护管砌筑检查井等工序组成，按四个施工段组织流水作业，各专业工作队彼此互不干扰，具体见施工网络图。11.3回填土工程中的施工顺序：95、排水管管底回填人工夯实机械碾压排水管顶回填管顶人工夯实剩余土回填压路机压实场地平整等工序。在管道安装完成后，自下而上分层进行施工。但由于工期较紧，回填土工程应平行进行施工。各施工段尽量同时完成，为了缩短工期，检查井砌筑工程也应采取平行施工。由于地下管道接口较多，一般是先做主管道，后做旁支管道，而检查井留在后边施工，尽量从有利于保证工程质量，省工，省料和缩短工期出发，进行合理安排。11.4及时发现影响关键工序的薄弱点，进行人力，物力支援，协调配合关系，排除矛盾，找出计划执行中的问题，采取措施进行解决，实现动态平衡，保证工期目标实现。11.5要从施工期间的气温情况，工程特点和施工条件出发，在保证质96、量，加快速度，节约能源，降低成本的前提下，选择适宜的进度施工措施。12附表附表一：拟投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1装载机ZL50D2夏工2022年1202.5m32平地机500型2天津2022年1708M3推土机220以上3宣化2022年2208M4挖掘机220型3大宇2022年1201.5 m35稳定土厂拌设备YWCB300L1渭南2022年160300T/h6沥青碎石混合料自动化拌和楼HZS201渭南2022年220120 m3/h7沥青砼摊铺机S1800A1徐州2022年518M8汽车吊车10T/137kw1河97、南2022年13716T9振动压路机22T以上2洛阳2022年12022T10双钢轮压路机12-15T以上2洛阳2022年12012-15T11拖式压路机20T以上2洛阳2022年13020T12胶轮压路机20T以上2洛阳2022年10020T13压路机CA512洛阳2022年6920T14翻斗车TS-1T6重庆2022年151T15自卸汽车EQ31418重庆2022年1605-10T16砼搅拌机JS3502浙江2022年7.5kw350L17砂浆搅拌机UF-C2广东2022年7.5KW220L18发电机组160kw5四平2022年120160kw附表二： 拟配备本工程的试验和检测仪器设备表序98、号仪器设备名称型号规格数量国别产量制造年份已使用台时数用途备注1全站仪GTS3323台南京2022年1台检测2经纬仪S25台西安2022年2台检测3水平仪J65台西安2022年2台检测4架盘天平AGT10kg，5kg5台陕西2022年3台检测5台秤TG-2000型0.2kg3台陕西2022年1台检测6电子天平SJ2kg-10.11架陕西2022年1架检测7静水力学天平0-300mm3个陕西2022年1个试验8游标卡尺0-200mm6个陕西2022年1个试验9百分表，千分表3.6m2个陕西2022年1个试验10土工标准筛HBV-28B5台陕西2022年3台试验11马歇尔稳定仪LOWIII2套河南99、2022年1套试验12马歇尔击实仪LQY自动控温3套河南2022年2套试验13沥青延伸度仪LRZ型电控2套河北2022年1套试验14沥青软化仪SLZ-I型3台河北2022年1台试验15沥青针入度仪LW-II型3台河北2022年1台试验16沥青燃烧炉LB2-5型3台河北2022年1台试验17沥青粘度计0.1g-1000g4架河北2022年2架试验18路面弯沉仪3m，2m5把湖南2022年1把试验附表三： 劳动力计划表 单位：人 工种按工程施工阶段投入劳动力情况土方施工队路基施工队路面施工队附属工程施工预制施工队普工5050603030管理人员66644试验员，材料员，测量员55544机械工303100、401010砌石员，混凝土工01010810电工，木工，修理工33333附表四： 临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间建设单位办公室180施工现场附近开工到竣工乙方办公室180施工现场附近开工到竣工监理办公室180施工现场附近开工到竣工医务室140施工现场附近开工到竣工电工室140施工现场附近开工到竣工保卫室40施工现场附近开工到竣工浴室100施工现场附近开工到竣工工人宿舍350施工现场附近开工到竣工工人食堂350施工现场附近开工到竣工材料堆场350施工现场开工到竣工周转材料堆场等500施工现场开工到竣工 13项目管理机构人员 职务姓名职称执业或职业资格证明备注证书名称级别证号专业养老保险项目经理助理工程师建造师证市政公用工程技术负责工程师资格证道路路基工程师高级工程师资格证水利水保土木路面工程师工程师资格证土木质检工程师工程师资格证土建试验检测工程师工程师上岗证公路测量工程师助理工程师资格证工民建专职安全员助理工程师上岗证公路项目经理部组织机构图项目经理项目副经理项目工程师构件预制场沥青路面施工队土建施工队工程质检部材料供应部工程技术部土方路基施工队管道施工队拆砍及其他工程施工队后勤部财务部机械设备部