1、XX公路大桥北岸连接线项目经理部斜腿刚构跨线桥施工方案目录1.编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3 编制范围12.工程简介13.施工组织及资源配置23.1组织机构23.2人员配置43.3施工机械及测量仪器配置43.4工期安排54.施工方案54.1主要工艺流程54.2支架施工要点54.3支架验算7（1）荷载分析7（2）荷载组合7（3）荷载计算84.4结构验算94.5支架搭设要求及技术措施164.6模板支架立杆、水平杆的构造要求174.7 支架的支撑规定174.8支架拆除要求184.9 支架预压及沉降观测184.10 支架的检查与验收194.11冬季施工方案214.12雨季施工方案222、4.13夜间施工方案245.质量保证措施255.1建立质量管理组织机构255.2建立完善的质保体系265.3 严格落实技术交底制度265.4 实行工序管理制度265.5 明确施工质量控制点275.6施工质量要求标准275.7 施工统筹合理有序276.安全保证措施276.1安全组织机构276.2建立安全管理保证体系286.3临时用电施工安全措施286.4施工机械施工安全保证措施296.5高空作业安全防护措施316.6 高空坠落预防措施336.7吊装作业安全防护措施346.8施工安全其它保证措施356.9安全事故应急救援预案367.进度管理保证措施377.1 健全进度管理制度377.2进度保证措施3、388 .环境保护、水土保持保证体系及保证措施388.1 环境保护、水土保持保证体系388.2 环境保护、水土保持保证措施389. 文明施工、文物保护保证体系及保证措施419.1建立文明施工、文物保护保证体系419.2 文明施工、文物保护保证措施41附图1：42附图2：43斜腿刚构跨线桥施工方案1.编制说明1.1编制依据 XX公路大桥北岸连接线（XX至XX段）高速公路两阶段施工图设计文件； 公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011； 公路工程技术标准JTG B01-2003； 公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004；1.1.5 公路工程施工安全技术规程JTJ 076-954、；1.1.6 高速公路施工标准化技术指南人民交通出版社；1.1.7 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTG D62-2004）； 安徽省公路水运工程满堂钢管支架技术规程招投标文件及XX公路大桥北岸连接线项目经理部施工组织设计；1.1.10 施工现场实际勘察情况及以往施工经验。1.2编制原则 遵守国家法律法规及交通部有关规定。 全面符合招标文件关于工程质量、工期、安全、环保、文明施工等各方面的要求。 采用和工程相适应、性能良好的机械设备，科学配置，充分发挥设备的生产能力。 按倒排工期方法确定各道工序施工进度，配备充足的机械设备和劳力，并做到机械设备配套、技术工种齐全，确保按计划完工。 5、采用成熟的施工技术和工艺，以加快施工进度，降低工程成本。 严格按照施工规范、标准、安全操作规程及工程建设强制性标准，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工质量及安全。 高度重视文明施工和环境保护工作，珍惜、合理利用土地。1.3 编制范围本方案适用XX公路大桥北岸连接线项目经理部的斜腿刚构跨线桥施工。2.工程简介2.1 工程概况XX公路大桥北岸连接线项目经理部，起讫里程为：K0+000K49+957.723，全长49.958公里，全线共有跨线天桥20座，其中斜腿刚构桥12座。2.2 自然条件2.2.1 地形地貌本项目位于安徽省南部，地形地貌可分为两大地貌单元，即剥蚀地貌区、堆积6、地貌区两大类，其地貌类型主要有平原区、丘陵区。微地貌主要有低丘、三级阶地、二级阶地、一级阶地及漫滩。境内河流纵横，水网交错，河流水网间分布着鱼塘、棉花地和油菜地等经济作物用地。2.2.2 水文气象本工程属亚热带季风气候区。气候温和，四季分明，雨热同季，无霜期长。冬夏两季长，春秋两季短。春季冷暖多变，春雨绵绵；夏季梅雨高温；秋季气候温和，晴朗少雨，冬季严寒雨雪稀少。年平均气温16.5。最热为7月，平均气温28.8；最冷为1月，平均气温3.7。地温夏高冬低，年际变化大致与气温变化一致。区域地表水系发育，河渠纵横，湖泊众多，多为长江水系。2.2.3 地质条件线路沿线地区断裂较发育，大多分布于工程沿线7、两侧且规模较小，一般对工程建设无大的影响。工程区域位于扬子准地台一级构造单元内，二级构造单元为下杨子台拗，地质发展历史悠久，地质构造复杂。3.施工组织及资源配置3.1组织机构组织机构图周钢（项目经理）刘元炜（项目总工）王建良（副经理）安保部 章红才综合部 张演文工程部 杨铁男财务部 许传力合约部 张辉试验室 刘华物资部 尹志斌二分部经理：张立鹏一分部经理：宋伟四工区三工区二工区 一工区 3.2人员配置专业/工种人数专业/工种人数桥梁工程师8电工8测量工程师4模板工60试验工程师4专业机械操作手40质检工程师6架子工120安全环保工程师6混凝土工50物设部负责人4杂工403.3施工机械及测量仪器8、配置序号机械名称规格单位数量备注1装载机ZL-50台62数控钢筋调直弯曲机HXD4-10台63砼拌合站HZS75台84钢筋切割机DH-300台85钢筋弯曲机BX-500台86张拉设备套107高压油泵ZB4-500台128压浆泵2SNS台129发电机组200KW台610空压机2SNS套1211砼运输车8m3辆3212吊车浦沅25T/20T台1413电焊机BX-300台614自卸车16m3辆15测 量 仪 器序号测量仪器名称规格单位数量备注1拓普康全站仪GTS-601台52水准仪DS3台103精密水准仪台44塔尺5m个205钢卷尺20m个206双面尺个83.4工期安排计划于2013年11月初开始施9、工，2014年08月底前完成。4.施工方案4.1主要工艺流程桥台、斜腿基础开挖桥台、斜腿基础浇筑台铰钢筋混凝土施工支架基础处理支架、模板安装支架预压沉降观测卸载支架高度调整斜腿混凝土浇筑主梁钢筋加工安装支立主梁侧模主梁混凝土浇筑梁体养生模板、支架拆除4.2支架施工要点以K34+940车行天桥为例。4.2.1支架基础处理（1）支架搭设前，必须对地基进行处理，以满足箱梁在施工过程中承载力要求，按照规范要求，地基处理范围为桥梁投影外边线宽出1.5米，2米，外设置排水沟，地基横向设置1-2%的横坡，不设置纵坡。（2）现浇支架搭设之前，首先清除原地面的淤泥，地基处理采用掺灰或者换填处理，用压路机压实，并10、用小型夯实机具逐层夯实，再浇筑15cmC25混凝土；同时应加强施工场地内的排水工作，严禁形成积水浸泡地基，引起地基承载力下降，造成地基不均匀沉降，承载力下降，引起支架失稳，出现安全事故和隐患。 支架搭设（1）底座支架立杆底部采用可调底座，底座放置在方木上，并用丝杆调整地面不平整而引起的高差，丝杆最大露出长度不超过20cm。（2）支架搭设为保持满堂支架的整体稳定，顺桥向剪刀撑设置在腹板及支架外侧，横桥向剪刀撑设置在横隔梁处，并按照规范设置，钢管采用质量合格满足要求的钢管及扣件，钢管与地面夹角在45至60之间。支架搭设完毕后，计算每根钢管的高度（每根钢管的高度按照其位置处梁底高减构造模板厚度和方木11、楞、木楔的厚度计算），然后利用可调上托准确调节支架高度，保证每个支架的高度一致并满足设计要求）。支架底部设置底座，顶部设U形可调托座，在托座上铺设纵向方木，间距同支架间距，横向铺设10cmX10cm方木，然后在方木上安装模板。支架的两侧各搭设宽度不小于1m的制作平台，平台上铺设脚手板，外侧设置防护栏杆，高度不小于1.5m。（3）支架预压及观测模板安装完毕后对支架进行预压。支架预压的目的的一方面是为了检查支架的安全性，确保施工安全；其次就是消除地基非弹性变形和支架非弹性变形的影响，有利于桥面线形控制。预压按照梁体自重的100%重量进行预压，预压时采用砂袋或水袋预压，堆码在底模和侧模上。加载前在底12、模上设置观测点，在预压前、预压中和卸载后定期用仪器对观测支架的变形情况，并检查支架各扣件的受力情况，沉降稳定后开始卸载。根据观测数据计算支架的弹性变形和非弹性变形值，通过U型可调托调整底模标高。弹性变形值为卸载前后观测点之高差，非弹性变形值为卸载后与预压前观测点之高差，非弹性变形值可作为后续支架施工时的预留变形量参考值。砼浇筑时在每跨跨中和1/4跨支处支架顶部设置沉降观测标，观测标横向设置三道，及腹板位置和箱梁中心线位置。观测标由吊锤和地标组成，浇筑前用钢尺测量吊锤和地标之间的距离，浇筑过程中随时进行复核，直至混凝土浇筑完成。观测数据如有差异，立即暂停浇筑。等查明原因并做出相应处理后方可继续施13、工，但暂停时间不宜过长，防止施工冷缝产生。支架预压时应注意要点：A、支架的搭设要保证足够的强度、刚度和稳定性。支架搭设完成后进行支架预压。支架预压采用相当于箱梁自重和模板重量100%的堆载进行不间断预压，堆载预压采用砂袋或水袋法进行，支架预压宜选在晴好天气进行，重量计算准确。B、预压荷载全联一次性加载后观测支架变形和沉降，48小时内测量无明显沉降，卸载后支架反弹小于10mm，方可立模浇筑箱梁砼。预压完成后预应力砼现浇箱梁按照设计要求设置预拱度。（4）支架拆除当箱梁砼强度达到设计强度及规范要求后，进行落架和模板拆除。支架采用U型可调托座的调节螺栓进行，梁柱式支架平台在顶上支架拆除后利用人工配合吊14、车进行拆除。支架拆除应对称、均匀、缓慢、有序进行，纵向预应力钢束张拉完成后，除横梁两侧各2m范围内支架不拆除外，其余支架全部拆除，横梁部分支架在预应力钢束张拉完成后进行拆除。 4.3支架验算本计算书分别以中支点最大截面预应力混凝土箱形连续梁（单箱单室）和跨中等截面预应力混凝土箱形连续梁（横隔板）处为例，对荷载进行计算及对其支架体系进行检算。 4.3.1荷载计算（1）荷载分析根据本桥现浇箱梁的结构特点，在施工过程中将涉及到以下荷载形式：q1 箱梁自重荷载，新浇混凝土密度取2500kg/m3。q2 箱梁内模、底模、内模支撑及外模支撑荷载，按均布荷载计算，经计算取q21.0kPa（偏于安全）。q3 15、施工人员、施工材料和机具荷载，按均布荷载计算，当计算模板及其下肋条时取2.5kPa；当计算肋条下的梁时取1.5kPa；当计算支架立柱及替他承载构件时取1.0kPa。 q4 振捣混凝土产生的荷载，对底板取2.0kPa，对侧板取4.0kPa。 q5 新浇混凝土对侧模的压力。 q6 倾倒混凝土产生的水平荷载，取2.0kPa。 q7 支架自重，经计算支架在不同布置形式时其自重如下表所示：满堂钢管支架自重立杆横桥向间距立杆纵桥向间距横杆步距支架自重q7的计算值(kPa)60cm60cm90cm3.38（2）荷载组合模板、支架设计计算荷载组合模板结构名称荷载组合强度计算刚度检算底模及支架系统计算侧模计算（16、3）荷载计算 箱梁自重q1计算根据现浇箱梁结构特点，我们取中支点横隔板两侧、跨中横隔板梁两个代表截面进行箱梁自重计算，并对两个代表截面下的支架体系进行验算，首先分别进行自重计算。a、中支点横隔板梁两侧处q1计算中支点截面（单位：cm）根据横断面图，用CAD算得该处梁体截面积A=9.63m2则：q1 =5.59.63/4.5=11.77 kPa取1.2的安全系数，则q111.771.214.12kPa注：B 箱梁底宽，取4.5m，将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。b、跨中截面处q1计算跨中截面（单位：cm） 根据横断面图，用CAD算得梁体截面积A=3.72m2则：q1=263.72/417、.5=96.72 kPa取1.2的安全系数，则q196.721.2116.06kPa注：B 箱梁底宽，取4.5m，将箱梁全部重量平均到底宽范围内计算偏于安全。 新浇混凝土对侧模的压力q5计算因现浇箱梁采取水平分层以每层30cm高度浇筑，在竖向上以V=1.2m/h浇筑速度控制，砼入模温度T=28控制，因此新浇混凝土对侧模的最大压力q5=K为外加剂修正系数，取掺缓凝外加剂K=1.2当V/t=1.2/28=0.0430.035 h=1.53+3.8V/t=1.69mq5=4.4结构验算4.4.1扣件式钢管支架立杆强度及稳定性验算碗扣式钢管支架与支撑和扣件式钢管支架与支架一样，同属于杆式结构，以立杆承18、受竖向荷载作用为主，但碗扣式由于立杆和横杆间为轴心相接，且横杆的“”型插头被立杆的上、下碗扣紧固，对立杆受压后的侧向变形具有较强的约束能力，因而碗扣式钢管架稳定承载能力显著高于扣件架（一般都高出20%以上，甚至超过35%）。本工程现浇箱梁支架按483.5mm钢管扣件架进行立杆内力计算，计算结果同样也适用于WDJ多功能碗扣架。 中支点截面处在中支点横隔板，钢管扣件式支架体系采用606090cm的布置结构，如图：、立杆强度验算根据立杆的设计允许荷载，当横杆步距为90cm，立杆可承受的最大允许竖直荷载为N=35kN（参见公路桥涵施工手册中表135碗口式构件设计荷载N=35kN、路桥施工计算手册中表119、35钢管支架容许荷载N=35.7kN）。立杆实际承受的荷载为：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（组合风荷载时） NG1K支架结构自重标准值产生的轴向力； NG2K构配件自重标准值产生的轴向力 NQK施工荷载标准值；于是，有：NG1K=0.60.6q1=0.60.614.12=5.08KNNG2K=0.60.6q2=0.60.61.0=0.36KN NQK=0.60.60.6(q3+q4+q7)=0.36(1.0+2.0+3.38)=2.296KN则：N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK=1.2（5.08+0.36）+0.851.42.296=9.26KN20、N35kN，强度满足要求。、立杆稳定性验算根据建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范有关模板支架立杆的稳定性计算公式：N/A+MW/WfN钢管所受的垂直荷载，N=1.2（NG1K+NG2K）+0.851.4NQK（组合风荷载时），同前计算所得；f钢材的抗压强度设计值，f205N/mm2参考建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范表5.1.6得。 A48mm3.5钢管的截面积A489mm2。 轴心受压杆件的稳定系数，根据长细比查表即可求得。 i截面的回转半径，查建筑施工扣件式钢管支架安全技术规范附录B得i15.8。 长细比L/i。 L水平步距，L0.9m。于是，L/i57，参照建筑施工扣件式钢管支架安全技21、术规范查附录C得0.829。MW计算立杆段有风荷载设计值产生的弯距；MW=0.851.4WKLah2/10WK=0.7uzusw0uz风压高度变化系数，参考建筑结构荷载规范表7.2.1得uz=1.38us风荷载支架体型系数，查建筑结构荷载规范表6.3.1第36项得：us=1.2w0基本风压，查建筑结构荷载规范附表D.4 w0=0.8KN/m2故：WK=0.7uzusw0=0.71.381.20.8=0.927KNLa立杆纵距0.6m；h立杆步距0.9m，故：MW=0.851.4WKLah2/10=0.0536KNW 截面模量查表建筑施工扣件式支架安全技术规范附表B得： W=5.08103mm322、则，N/A+MW/W9.26103/（0.829489）+0.0536106/（5.08103）33.39 KN/mm2f205KN/mm2计算结果说明支架是安全稳定的。4.4.2满堂支架整体抗倾覆验算依据公路桥涵技术施工技术规范实施手册第9.2.3要求支架在自重和风荷载作用下时，倾覆稳定系数不得小于1.3。K0=稳定力矩/倾覆力矩=yNi/Mw采用跨中16m验算支架抗倾覆能力：跨中支架宽9m，长16m采用606090cm跨中支架来验算全桥：支架横向15排；支架纵向27排；高度5m；顶托TC60共需要1527=405个；立杆需要15275=2025m;纵向横杆需要155/0.916=1333m23、；横向横杆需要275/0.99=1350m；故：钢管总重（2025+1333+1350）3.84=18.08t; 顶托TC60总重为：4057.2=2.92t；故q=18.089.8+2.929.8=205.8KN；稳定力矩= yNi=8205.8=1646.4KN.m依据以上对风荷载计算WK=0.7uzusw0=0.71.381.20.8=0.927KN/ m2跨中16m共受力为：q=0.927516=74.16KN；倾覆力矩=q5=74.165=370.8KN.mK0=稳定力矩/倾覆力矩=1646.4/370.8=4.441.3计算结果说明本方案满堂支架满足抗倾覆要求4.4.3箱梁底模下横24、桥向方木验算本施工方案中箱梁底模底面横桥向采用1010cm方木，方木横桥向跨度在箱梁跨中截面处按L60cm进行受力计算,在中支点截面及跨中横隔板梁处按L60cm进行受力计算，实际布置跨距均不超过上述两值。如下图将方木简化为如图的简支结构（偏于安全），木材的容许应力和弹性模量的取值参照杉木进行计算，实际施工时如油松、广东松等力学性能优于杉木的木材均可使用。 中支点（墩顶及横隔梁）处按中支点截面处3米范围进行受力分析，按方木横桥向跨度L60cm进行验算。 方木间距计算q(q1+ q2+ q3+ q4)B(66.55+1.0+2.5+2)3=216.15kN/mM(1/8) qL2=(1/8)21625、.150.629.7kNmW=(bh2)/6=(0.10.12)/6=0.000167m3则： n= M/( Ww)=9.7/(0.000167110000.9)=5.8(取整数n6根) dB/(n-1)=3/5=0.6m 注：0.9为方木的不均匀折减系数。 经计算，方木间距小于0.6m均可满足要求，实际施工中为满足底模板受力要求，方木间距d取0.3m，则n3/0.310。 每根方木挠度计算 方木的惯性矩I=(bh3)/12=(0.10.13)/12=8.3310-6m4 则方木最大挠度： fmax=(5/384)(qL4)/(EI)=(5/384)(265.80.64)/(1291068.326、310-60.9)=5.5410-4ml/400=0.6/400=1.510-3m (挠度满足要求) 每根方木抗剪计算= MPa=1.7MPa符合要求。底模板计算箱梁底模采用竹胶板，取各种布置情况下最不利位置进行受力分析，并对受力结构进行简化（偏于安全）如下图： 通过前面计算，横桥向方木布置间距分别为0.3m和0.25m时最不利位置，则有：竹胶板弹性模量E5000MPa方木的惯性矩I=(bh3)/12=(1.00.0153)/12=2.812510-7m4中支点两侧截面处底模板计算 模板厚度计算q=( q1+ q2+ q3+ q4)l=(83.1+1.0+2.5+2)0.25=22.15kN/27、m则：Mmax=模板需要的截面模量：W=m2模板的宽度为1.0m，根据W、b得h为： h=因此模板采用1220244018mm规格的竹胶板。 模板刚度验算fmax=0.90.25/400m=6.2510-3m 故挠度满足要求 侧模验算根据前面计算，分别按1010cm方木以25cm和30cm的间距布置，以侧模最不利荷载部位进行模板计算，则有： 1010cm方木以间距30cm布置 模板厚度计算q=( q4+ q5)l=(4.0+50.7)0.3=16.41kN/m则：Mmax=模板需要的截面模量：W=m2模板的宽度为1.0m，根据W、b得h为： h=因此模板采用1220244015mm规格的竹胶板28、。 模板刚度验算fmax=0.90.3/400m=7.510-3m 1010cm方木以间距25cm布置 模板厚度计算q=( q4+ q5)l=(4.0+50.7)0.25=13.675kN/m则：Mmax=模板需要的截面模量：W=m2模板的宽度为1.0m，根据W、b得h为： h=根据施工经验，为了保证箱梁底面的平整度，通常竹胶板的厚度均采用12mm以上，因此模板采用1220244018mm规格的竹胶板。 模板刚度验算fmax=0.90.25/400m=6.2510-3m 4.5支架搭设要求及技术措施现浇箱梁支架采用满堂扣件钢管支架或碗口式钢管架搭设。搭设时，先在混凝土放置15cm15cm钢板垫29、在钢管底下，垫板下用中粗砂找平。支架顶部设置顶托，顶托上设纵梁和横梁，其上铺设梁体模板。支架纵横向设置剪力撑，以增加其整体稳定性，支架上端与墩身间用方木塞紧。支架采用同种型号钢管进行搭设，剪力撑、横向斜撑立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，并且在砼浇注和张拉过程中，进行全过程监测和专人检查。上报监理检查，经监理同意后，进行支架预压：按箱梁重量120%、模板重量及施工荷载组合，确定压载系数，采用砂袋（或水袋）均匀布设堆压于支架上进行堆载预压，预压前在底模和地基上布好沉降观测点，对支架预压及沉降观测。4.6模板支架立杆、水平杆的构造要求4.6.1 每根立杆底部应设置底座或垫板，并规定尺寸设置纵、横扫30、地杆。4.6.2 严格按照设计尺寸搭设，立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置，立杆步距不得大于设计要求，并应设置纵横水平拉杆。4.6.3立杆接长必须采用对接扣件连接，严禁搭接连接，严禁不同直径混合施用。4.6.4 确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差小于扣件架规范的要求。4.6.5 当梁模板支架立杆采用单根立杆时，立杆应设在模板中心线处，其偏心距不应大于25毫米。4.6.6 钢管支架要排列整齐和顺直，并要及时设好纵横水平拉杆、剪刀撑等。上下层立杆采用的对接扣件应按规范要求交错布置。4.6.7为保证支架整体稳定及安全，应按支架设计要点，在荷载集中处加密支架支撑。 4.6.8 确保每个扣件31、和钢管的质量是满足要求的，每个扣件的拧紧力矩都要控制在45-60N.m，钢管不能选用已经长期使用发生变形的； 4.6.9 地基支座的设计要满足承载力的要求。4.7 支架的支撑规定4.7.1 立杆应按设计纵横向间距设置，不得改变间距。4.7.2 剪刀撑应纵横设置，按设计间距布置，不得遗漏。4.7.3 满堂模板支架剪刀撑应由底至顶连续布置。4.7.4 高于4米的模板支架，其两端与中间每隔4排立杆从顶层开始向下每隔2步设置一道水平剪刀撑。剪刀撑的构造应符合有关规定。4.7.5 组架前认真测量框架底脚距离，准确铺设方木及安放底托。4.7.6支架拼装每3层检查每根立杆底座下是否浮动，否则应旋紧可调座或用32、薄铁片垫实，在支架拼装头3层，每层用经纬仪、水平仪、线坠随时检查立杆的垂直度及每层横杆的水平，随时检查随时调整。4.7.7支架拼装时要求随时检查横杆水平和立杆垂直度外，还应随时注意水平框的直角度，不致使支架偏扭，立杆垂直度偏差小于0.25，顶部绝对偏差小于0.05m。4.7.8 浇筑过程中，派人检查支架和支承情况，发现下沉、松动和变形情况及时解决。4.8支架拆除要求4.8.1 支模的拆除必须经验算复核并符合混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204-2002）及其它有关规定，严格控制拆模时间，拆模前必须有拆模申请及经审批。4.8.2 质检拆除时应遵循先上后下，后搭先拆，一步一清的原则，部件33、拆除的顺序与安装顺序相反，严禁上下同时进行，拆除时应采用可靠的安全措施。4.8.3 卸料时应由作业人员将各配件逐次传递到地面，严禁抛掷。运至地面的材料应按指定地点随拆随码，堆放整齐。4.8.4 运至地面的构配件应及时检查、整修与保养，清除杆件及螺纹上的沾污物，变形严重的，送回修整；配件经检查、修正后，按品种、规格分类存放，妥善保管。4.8.5 拆除杆件时，要互相告知，协调作业，已松开连接的杆部件要及时拆除运出，避免发生误扶误靠。4.8.6 进行拆架的作业人员应戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋等安全防护用品。4.8.7 拆除程序应遵守“由上而下，先搭后拆，后搭先拆”的原则。4.9 支架预压及沉降观测34、支架搭设完后，为保证箱梁浇注混凝土后满足设计的外形尺寸及拱度要求，采取对支架预压的方法以消除变形，具体做法如下： 4.9.1 设置沉降观测点支架搭设、立模作业程序完成后，每跨向1/4跨、1/2跨、3/4跨、及前后两支点处设置支架沉降观测截面，每个观测截面沿横向对称设置3个观测点，从而形成一个沉降观测网。观测点采用吊尺法测量，即在观测点位箱梁底模底部打入一铁钉，测量时将钢卷尺吊在铁钉上进行观测。另外对应于支架沉降观测截面，在地基处理后的基础混凝土表面同样设置地基沉降观测点，以测量在预压过程中的地基沉降量。4.9.2 加载预压及卸载支架加载预压采用砂袋法、水袋法进行。箱梁的底腹板和翼板模板铺设完成35、后，在翼板模板边缘堆积砂袋，形成一个槽式空间，然后在箱梁模板和砂袋上铺设0.5mm厚塑料纸2层，再往内注水预压，砂袋和水的总重量为箱梁自重的120%。加载采取分级进行，使加载过程尽量符合浇混凝土的状态。本桥加载可分三级进行，每级加载为总压载量的1/3，共加载3次。第一次加载模拟箱梁底板、腹板钢筋绑扎完成，钢绞线及各种模板和加固措施安装完毕后的荷载；第二次加载模拟底板、腹板砼浇筑安装完成后的荷载；第三次加载模拟顶板砼浇筑完成后的荷载。全部加载后，不可立即卸载，需等压一段时间（一般2472h）并在地基沉降稳定后，再逐级卸载，卸载后再观测1次，卸载前后的差值可认为是地基及支架的弹性变形，在安装箱梁底36、模时设预拱度以消除之。卸载完成后即可按加载顺序浇筑混凝土。4.9.3 沉降观测沉降观测应贯穿于加载及卸载的整个过程，在开始加载前必须进行首次观测，作为沉降观测的零点，接着加上第一次荷载，加载后立即再观测，得出施加第一次荷载后的瞬间沉降；施加第二次荷载前再观测，然后施加第二次荷载并立即观测，得出施加第二次荷载后的瞬间沉降；施加第三次荷载前再观测，然后施加第三次荷载并立即观测，观测工作在等压时间内一直进行，一直到沉降趋于稳定。加载及卸载必须在整个预压范围内分级进行，在一个连续的预压范围内不得分成几段后逐段一次加载或卸载到位。每级加载及卸载均应进行测量并详细记录，预压结束卸载完成后，根据沉降观测记录37、，结合预拱度计算，确定模板高度。实施过程： 准确计算各施工区段的箱梁、模板、支架自重，以确定各施工区段的加载重量。 根据试验数据，绘制纵、横向的弹性变形和非弹性变形图，确定弹性变形调整值。 加载试验结束后，请有关人员进行检查，确定安全，可行性签证后，方可进行下道工序施工。4.10 支架的检查与验收4.10.1 构配件检查与验收构配件的检查与验收应符合下面要求：（1）对于标准构配件应有产品质量合格证、质量检验报告。（2）钢管材质检验方法应符合现行国家标准金属拉伸试验方法（GB/T228）的有关规定。（3）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、疤结、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。（4）构配件宜38、涂有防锈漆。4.10.2 搭设检查与验收（1）搭设前，应对架体的地基与基础进行检查，经验收合格后方可搭设。（2）架体每搭设两层，应对搭设质量及安全进行一次检查，经检验合格后方可交付使用或继续搭设。（3）架体搭设质量验收时，应具备下列文件： 构配件与材料质量的检验记录。 安全技术交底与搭设质量检验记录。 对搭设质量现场验收时，应对下列项目重点检查：A、构配件规格、品种应符合设计要求，质量合格，连接和挂扣紧固可靠。B、基础应符合设计要求，应平整坚实。C、架体垂直度及水平度应合格。D、安全网的张挂应齐全、牢固。E、架体搭设技术要求、允许偏差及检查方法，应符合验收标准规定。(4) 脚手架搭完成后，施工39、负责人组织有关单位人员参加验收，按照施工方案和规范分段进行逐项检查验收，确认合格后，方能挂牌使用，挂牌上须明确验收人，责任人。4.10.3 使用过程中检查（1）使用过程中遇到下列情况应进行阶段性检查： 遇到6级大风。 冻结的地基解冻后。 停用期超过1个月。 架体遭受外力撞击等作用。（2）使用中应定期检查下列项目。 杆件的设置和连接、构造是否符合要求。 地基是否有积水，底座是否松动，立杆是否悬空。 安全防护措施是否符合要求。 应无超载使用。4.11冬季施工方案 4.11.1一般规定（1） 平均气温连续5d稳定在5以下或最低气温连续5d稳定在-3以下时，按低温季节施工。（2） 混凝土早期允许受冻临40、界强度满足下列要求： 混凝土不低于7.0MPa（或成熟度不低于1800h）； 非大体积混凝土和钢筋混凝土不低于设计强度的85%。（3） 低温季节，施工部位尽量集中。已浇筑的混凝土，在强度低于10Mpa、成熟度小于1800h时，进入低温季节之前，必须采取保温措施，以防混凝土受冻。（4） 进入低温季节，施工前先准备好加热、保温和防冻材料（包括早强、防冻外加剂），并制定防火措施。4.11.2施工准备（1） 成品料有足够的储备和堆高，并设置了防止冰雪和冻结的措施。（2） 低温季节混凝土拌和水先加热。当日平均气温稳定在-5以下时，不进行施工。（3） 拌和混凝土之前，采用用热水冲洗拌和机，并将积水排除。（41、4） 仓面清理采用热风枪。4.11.3低温季节混凝土的施工方法：（1）尽量白天浇筑砼，夜晚停工。（2）混凝土浇筑完毕后使用不易吸潮的保温材料立即覆盖保温。（3）在施工过程中，控制并及时调节混凝土的机口温度，尽量减少波动，保持浇筑温度均匀。加热拌和用水方法，提高混凝土拌和物的温度。拌和用水加热超过60时，改变加料顺序，将骨料与水先拌和，再加入水泥，以免假凝。混凝土拌和时间比常温季节适当延长，具体通过试验确定。已加热的混凝土，宜缩短运距，减少倒运次数。（4）混凝土浇筑完毕后，外露表面及时保温。新老混凝土接合处和边角处做好保温，保温层厚度是其他面保温层厚度的2倍，保温层搭接长度不小于30cm。（5）42、在低温季节浇筑的混凝土，拆除模板遵守下列规定： 非承重模板拆除时，混凝土强度必须大于允许受冻的临界强度或成熟度值。 承重模板拆除经计算确定。 拆模时间及拆模后的保护，满足温控防裂要求，并遵守内外温差不大于20或2d3d内混凝土表面温降不超过6。（6）混凝土质量检查除按规定成型试件检测外，还可采取无损检测手段或用成熟度法随时检查混凝土早期强度。4.11.4温度观测（1） 外界气温采用人工测温，每天测量4次。（2） 水、外加剂及骨料的温度每小时测一次。测量水、外加剂溶液和砂的温度，温度计插人深度不小于10cm，测量粗骨料温度，插入深度不小于10cm并大于骨料粒径1.5倍，且周围用细粒径充填。混凝土43、的机口温度、运输过程中温度损失及浇筑温度，根据需要测量或每2h测量一次。温度计插人深度不小于10cm。（3） 已浇混凝土块体内部温度，埋设测温孔（孔深大于l5cm，孔内灌满液体介质），用玻璃温度计测量。大体积混凝土浇筑后3d内加密观测温度变化：外部混凝土每天观测最高、最低温度；内部混凝土8h观测一次。其后宜I2h观测一次。（4） 气温骤降和寒潮期间，应增加温度观测次数。4.11.5表面保护（1） 在低温季节和气温骤降季节，混凝土进行早期表面保护。（2） 模板拆除时间应根据混凝土强度及混凝土的内外温差确定，并避免在夜间或气温骤降时拆模。在气温较低季节，当预计拆模后有气温骤降，推迟拆模时间；如必须44、拆模，在拆模的同时采取保护措施。（3） 28d龄期内的混凝土，在气温骤降前进行表面保护，平面收仓初凝后砼、侧模拆除后砼，及时涂刷两遍养护剂覆盖一层塑料布，并在塑料布上铺盖5cm厚棉被一层。浇筑面顶面保护至气温骤降结束或上层混凝土开始浇筑前。4.12雨季施工方案4.12.1一般规定（1） 便道应该派人进行养护，雨季还要进行巡视，对排水不畅地段要及时处理，便道阻断原流水线路造成阻水的位置需埋设圆管以利于排水，并疏通下游流水通道，确保施工便道畅通，达到雨停即可通车，为雨季施工创造加快进度的有利条件。（2） 现场钢筋棚、配电室及现场配电箱等处的放置的配电箱均按要求做有高出地面的基础台或架空设置，不得直45、接摆放在地上，且配电箱都已作好防雨、防潮棚。（3） 现场水泥库及其它怕雨怕潮材料仓库，要提前作好封闭防雨，防潮措施，且库房内地面用木方垫高，设有排水孔。挖好排水沟，按规定码放好材料，防止材料因受雨受潮，使材料变形变质。（4） 基坑边坡做好防排水导墙，以防止现场内的水流倒灌入基槽内，影响基础施工安全，同时根据施工现场的实际情况，基坑内增加设置集水坑，并在集水坑内设置抽水潜水泵。（5） 临时用电严格按照三相五线制标准安装配电箱，敷设线路，禁止私拉乱接电气和用电设施，做到一机一闸，值班电工认真检查临电线路和用电器具，指导施工人员正确使用和操作禁止带电作业。（6）遇雨时，施工作业面摆放的模板、钢筋、配46、件、配电箱等料具必须用防雨材料遮盖严密，下垫木方，防止料具浸泡锈蚀、收缩变形及进水发生触电事故。（7）施工现场内使用的大型机械（如龙门吊、架桥机等）及配电箱等做好防雷接地线预埋措施，并保证长期有效。4.12.2钢筋工程（1） 雨天施工时，加工钢筋在钢筋棚内进行，正在进行施工的钢筋骨架或已绑扎完准备浇注混凝土的，须用棚布、雨布加以覆盖，并把中间垫高，以利排水，防止雨水腐蚀钢筋（2） 现场钢筋焊接时，钢筋焊接接头未冷却之前，严禁雨水冲刷，以免发生脆断，在大、中雨天无防雨措施时严禁进行焊接施工，如需焊接施工，现场要搭设简易雨棚遮避防护，如遇暴雨暂停施工。（3） 现场加工成型的钢筋及原材作好防雨防护，47、钢筋表面有锈蚀及泥土杂物使用前必须清除干净。（4） 做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水能力。排水机具和 设备要齐全，同时计划好机械的存放和材料的堆放位置。（5） 雨天焊接施工时，电力线要可靠接地，防止雷击造成危险。4.12.3混凝土雨季施工要求（1） 水泥堆放在防雨棚内，底面铺垫木枕或方木，以免受潮。所有的材料及机具置放在较高处，必要时支挡蓬布防雨，并在地面上设挡水和排水设施。（2） 雨后砂、石含水量增加，施工需要重新测定砂、石含水率，调整混凝土施工配合比，保证混凝土质量。（3） 浇筑混凝土前根据天气预报，如有雨，提前搭设防雨棚，备用一台水泵，以备雨量过大时抽水。（4） 模板内积存的雨水，48、在浇筑混凝土前彻底排除干净。（5） 在无简易棚混凝土浇筑过程中，当有雨来临时技术员应对以下内容进行检查： 现场是否备有充足的防雨布已浇筑好的混凝土混凝土表面是否已及时覆盖。 雨量过大应立即停止混凝土施工，大雨持续时间如果过长，应做好施工缝处理。 雨量如果不大，可继续施工，要求搅拌站降低混凝土拌和物的坍落度，运用动态控制方法，对雨中浇筑混凝土。要求试验员定时定量测定混凝土拌和物坍落度和砂子的含水率。搅拌站根据新的砂子含水率，调整原配合比中砂子的重量和水的用量，并调整混凝土拌和物坍落度。4.13夜间施工方案4.13.1夜间施工措施根据本工程的实际情况，夜间施工不可避免，为保证夜间正常施工，采取下列49、措施：（1） 根据现场情况，夜间施工尽量安排噪音小的工作，避免影响邻近居民休息。当因工程需要连续施工时，应提前征得居民的谅解。（2） 夜间施工时，工器具、设备（汽车吊、罐车、发电机等）悬挂具有反光的黄色标志牌.（3） 夜间施工时，应保证有足够的照明设施、通讯设备和应急药品，能满足夜间施工需要并准备备用电源。现场作业点集中固定时采用日光色碘钨灯作为主要照明灯具，必须在场地适当位置装足够的照明设备，保证整个施工场地均有较好的照明，保证夜间施工有良好的照明条件。采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。大型设备作业时其照明部件必须启动运转。作业人员可随身携带锂电LE50、D帽灯，监护、巡视等人员用手提式防爆探照灯或手电筒。夜间施工照明线通过钢管时，电线应与之隔离，有条件时应使用低压照明。夜间行动必须有2人或2人以上人员一起，禁止一人单独行动。（4） 做好夜间施工防护，施工中危险地段的深基坑、开挖沟槽等作业地点，应设置围栏，行人、车辆等交通要道必须设置反光警示、悬挂红灯示警标志，以提醒行人和司机注意，必要时并安排专人值守。（5） 在人员安排上，夜间施工人员白天必须保证睡眠，不得连续作业。（6） 项目经理部、各工区、各部门建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。在工区设置夜间值班室；在施工现场安排现场值班室。（7） 各施工队考虑工期、工程质量等因51、素，估计当天不能停止作业的，施工队伍负责人应提前向相关管理人员做好有关工作。4.13.2夜间施工的安全保证措施（1）充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。（2）施工现场设置明显的交通标志、安全标牌、护栏、警戒灯等标志。各平交路口处保证行人、施工机械和施工人员的施工安全。（3）做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人、施工机械和施工人员的施工安全。（4）夜间施工用电设备必须有专人看护，确保用电设备及人身安全。（5）夜间气候恶劣的情况下严禁施工作业。（6）夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位要有明显的发光标志。施工人员需穿戴反光警示服。（7）各道工52、序夜间施工时当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立安全主管人员巡查制度，发现问题必须立即解决。（8）实施具有重大危险源的工程项目时，必须根据重大危险源的应急救援预案措施，做好随时启动应急预案的准备。4.13.3夜间施工的环境保护措施夜间施工现场周围有噪声敏感区域，必须对周围社区告知，在23:00-次日6:00其间禁止施工，必须时要取得周围居民的谅解，使用的机械时尽量选择低噪声的设备，必须采用大噪声的设备时，必须采用降噪措施。5.质量保证措施5.1建立质量管理组织机构本项目设置二级质量管理机构，经理部质量管理机构和工区质量管理机构。由项目经理负责全面质量管理工作，项目经理任项目部质量管理小组组53、长；项目总工程师任质量管理小组副组长，协助项目经理完成质量日常管理工作；经理部各相关部门负责人任组员，负责具体实施质量管理活动。工区质量管理机构由工区经理任工区质量管理小组组长，工区总工任副组长，工区各相关部门部长任组员，负责具体实施质量管理活动。经理部质量管理组织机构图组长：周钢（项目经理）副组长：刘元炜（项目总工）物资部 尹志斌（组员）试验室 李国兴（组员）经营部 张 辉（组员）财务部 许传力（组员）工程部 杨铁男（组员）一工区二工区三工区四工区5.2建立完善的质保体系按照创优目标的质量要求,针对本工程的重要性，将质量管理放在首位，确立三级检查制度,不经过验收的工序不能投入下道工序施工，对54、检查不合格的工序要采取有效措施整改；施工技术人员要认真熟悉施工图纸，做好技术交底工作，主要技术问题应由总工程师及工区技术负责人组织交底，并有书面记录。具体质量保证程序详见附图1质量保证体系框图。5.3 严格落实技术交底制度为保证跨线天桥的质量，我项目部对工区进行一级技术交底，工区对现场技术人员进行二级技术交底，现场技术人员对作业班组进行三级技术交底技术交底采用现场签认制，确保每个人明白施工控制指标。5.4 实行工序管理制度由施工员及时协调，使各工序紧密衔接，专职检验员跟班制检查，验收控制各个工序质量，各班实行自检，互检和交接检验制度，并要特别注重交班工作，将任务和责任分解到班组，层层把关，做到55、责权分明。5.5 明确施工质量控制点5.5.1 认真做好各种原始记录和施工日记，做到准确、整洁、齐全，并及时整理、汇总、信息反馈，进一步指导施工。5.5.2 制定严格的质量奖罚制度，严格执行先验收，后签认的工作程序， 把好原材料的质量关。各种原材料必须采用正规厂家的产品，每批进场后都要有质量保证书，并按规定进行检查。5.5.3 钢筋加工焊接尺寸正确，绑扎牢固，焊接质量符合要求。5.6施工质量要求标准5.6.1混凝土所用的水泥、河砂、碎石、水、外加剂及混合材料的质量和规格必须符合有关规范的要求，按规定的配合比进行施工。5.6.2不得出现露筋和空洞现象。5.6.3混凝土表面平整、光洁、棱角线平直。56、5.7 施工统筹合理有序提前做好下步工序施工准备，通过合理的施工安排，减少施工中的窝工现象，绝不使用减少施工工序的方法提高施工进度。6.安全保证措施6.1安全组织机构为了保证施工安全，项目经理部组织以经理部各级管理部门为主，工区经理部具体负责的安全生产管理机构，健全施工安全保证措施。坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的方针，明确安全目标，成立以项目经理为组长，项目总工、副经理、工区项目经理、工区总工为副组长，经理部安全部和工区专兼职安全员为组员的安全领导小组，并配各级安全专职安全检查人员，坚持安全交底、持证上岗制度。经理部安全管理组织机构图组长：周钢（项目经理）副组长：刘元炜、王建良物资部 57、尹志斌（组员）试验室 李国兴（组员）经营部 张辉（组员）财务部 许传力（组员）工程部 杨铁男（组员）一工区二工区三工区四工区6.2建立安全管理保证体系首先从思想上提高安全意识，明确工作态度，具体安全保证程序见附图2安全保证体系框图。6.3临时用电施工安全措施6.3.1施工现场用电管理临时用电工程图纸必须单独由电气工程技术人员绘制，经上级技术负责人审批后作为临时用电施工的依据。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由专业电工完成，所有电气设备严格执行“一机一闸一漏一箱”，严禁一闸多机使用或私接乱拉现 。6.3.2电工电工必须经过专业及安全技术培训，经（地）市劳动部门考试合格发给操作证，方准独立操作，58、并要定期对电工及相关操作用电人员进行培训，电工应掌握用电安全基本知识和所有设备性能，应懂得触电急救常识和电器灭火常识。上岗前按规定穿戴好个人防护用品。按规定定期（工地每日、公司每旬）对用电线路进行检查，发现问题及时处理，并做好检查和维修记录。6.3.3安全距离与外电防护(1) 不得在高、低压线路下方施工、搭设临时设施或堆放物件、架具、材料及其他杂物。(2) 安全距离：在建工程（包括脚手架）的外侧与架空线路之间的最小安全距离1kv不小于4m，110kv不小于6m，3520kv不小于8m。架空导线最大弧垂与施工现场地面最小距离4.0m与机动车道6.0m。起重臂或被吊物边缘与10kV的架空线路水平距59、离2m。机动车道与外电架空线路交叉的最小距离1kv以下为6m，10kv以下为7m。(3) 外电防护：达不到安全距离要求，必须采取防护措施，增设屏障、遮栏、围栏或保护网，并悬挂醒目的警告标志牌。带电体至遮栏的安全距离10kv应大于95cm，35kv应大于25cm.带电体至栅栏（封闭）的安全距离10kv应大于30cm，35kv应大于50cm。在架设防护设施时，应有电气技术人员或专职安全员监护。无法防护时必须采取停电，迁移线路或更改工程位置，否则不准施工。(4) 电缆线路：电缆干线应采用埋地或架空敷设，严禁沿地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出60、地面从2m高度至地下0.2m处，必须加设防护套管。橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，并用绝缘子固定，严禁使用金属裸线作绑线。橡皮电缆的最大弧垂距地面不得小于2.5m。6.3.4 接地与防雷在施工现场专用的中心点直接接地的电力线路中，必须采取接零保护系统。保护零线不得装设开关或熔断器施工现场所有用电设备，除做保护接零外，必须在设备负荷线的首端处设置漏电保护装置。施工现场的起重机、井字架、龙门架等设备若在相邻建筑物、构筑物的防雷屏蔽范围以外，应安避雷装置。6.3.5具体临时用电施工安全技术措施详见临时用电施工安全专项施工方案。6.4施工机械施工安全保证措施对所有机械设备在进入工地时要进行检查61、，应整体完整并保持完好，有必要的图纸，产品合格证和使用说明书。6.4.1汽车吊施工安全措施： (1) 起吊过程必须有专人指挥作业，专职安全员在旁监督。(2) 起重机应在平坦坚实的地面上作业、行走和停放。(3) 起重机启动前重点检查各项目应符合下列要求： 各安全防护装置及各指示仪表齐全完好； 钢丝绳及连接部位符合规定； 燃油、润滑油、液压油、冷却水等添加充足； 各连接件无松动。(4) 起重机启动前应将主离合器分离，各操纵杆放在空挡位置，并应按照规定启动内燃机。(5) 内燃机启动后，应检查各仪表指示值，待运转正常再接合主离合器，进行空载运转，顺序检查各工作机构及其制动器，确认正常后，方可作业。(662、) 作业时，起重臂的最大仰角不得超过出厂规定。当无资料可查时，不得超过78。(7) 起重机变幅应缓慢平稳，严禁在起重臂未停稳前变档换位；起重机荷载达到额定起重量的90及以上时，严禁下降起重臂。(8) 在起吊荷载达到额定起重量的90及以上时，升降动作应慢速进行，并严禁同时进行两种以上动作。(9) 起吊重物时应先将重物吊离地面200mm500mm后，确认重物已挂牢，起重机的稳定性和制动器的可靠性均良好，再继续起吊。在重物升起过程中，操作人员应把脚放在制动踏板上，密切注意起吊重物，防止吊钩冒顶。当起重机停止运转而重物仍在空中时，即使制动踏板被固定，仍应脚踩在制动踏板上。(10) 作业后，起重臂应转至63、顺风方向，并降至4060之间，吊钩应提升到接近顶端的位置，应关停内燃机，将各操纵杆放在空挡位置，各制动器加保险固定，操纵室和机棚应关门上锁。起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型号起重机使用说明书的要求。(11) 钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留3圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。(12) 起重机的吊钩和吊环严禁补焊。6.4.2电焊机使用安全技术措施：(1) 操作人员应持证上岗，并配戴护目和手套。(2) 电焊机必须安装二次降压保护器。(3) 电焊机作业前，必64、须清除上下电极的油污，通电后机体外壳应无漏油。(4) 启动前应先接通控制线路的转向开关调整极数。电极、触头保持光洁，漏电立即更换。(5) 作业时，严禁加大引燃电路中的熔断器当负载过小使引燃内不发生电弧时，不得闭合控制箱内的引燃电路。 6.4.3具体施工机械安全技术措施详见施工机械安全专项施工方案。6.5高空作业安全防护措施凡在坠落高度基准面在2m以上（含2m）有可能坠落的在高处进行的作业，均称为高空作业。6.5.1 进行高空作业时，应注意以下的要求： (1) 凡参加高空作业人员必须经医生体检合格，方可进行高空作业。对患有精神病、癫痫病、高血压、视力和听力严重障碍的人员，一律不准从事高空作业。(65、2) 登高架设作业人员必须进行专门培训，经考试合格后，持劳动安全监察部门核发的特种作业安全操作证，方准上岗作业。(3) 凡参加高空作业人员，应在开工前进行安全教育，并经考试合格。(4) 参加高空作业人员应按规定要求戴好安全帽、扎好安全带，衣着符合高空作业要求，穿软底鞋，不穿带钉易滑鞋，并要认真做到“十不准”： 不准违章作业； 不准工作前和工作时间内喝酒； 不准在不安全的位置上休息； 不准随意往下面扔东西； 严重睡眠不足不准进行高空作业； 不准打赌斗气； 不准乱动机械、消防及危险用品用具； 不准违反规定要求使用安全用品、用具； 不准在高空作业区域追逐打闹； 不准随意拆卸、损坏安全用品、用具及设施66、。(5) 高空作业人员随身携带的工具应装袋精心保管，较大的工具应放好、放牢，施工区域的物料要放在安全不影响通行的地方，必要时要捆好。(6) 施工人员要坚持每天下班前清扫制度，做到工完料净场地清。(7) 吊装施工危险区域，应设围栏和警告标志，禁止行人通过和在起吊物件下逗留。(8) 夜间高空作业必须配备充足的照明。(9) 必须认真执行有关安全设施标准化的规定，并要与施工进度保持同步。如果不能与进度同步再好的安全设施也无济于事。(10) 尽量避免立体交叉作业，立体交叉作业要有相应的安全防护隔离措施，无措施严禁同时进行施工。(11) 高空作业前应进行安全技术交底，作业中发现安全设施有缺陷和隐患必须及时67、解决，危及人身安全时必须停止作业。(12) 在高空吊装施工时，密切注意、掌握季节气候变化，遇有暴雨，6级及以上大风，大雾等恶劣气候，应停止露天作业，并做好吊装构件、机械等稳固工作。(13) 盛夏做好防暑降温，冬季做好防冻、防寒、防滑工作。(14) 高空作业必须有可靠的防护措施。如悬空高空作业所用的设备设施均需经过鉴定或检验后方可使用。无可靠的防护措施绝不能施工。特别在特定的，较难采取防护措施的施工项目，更要创造条件保证安全防护措施的可靠性。在特殊施工环境安全带没有地方挂，这时更需要想办法使防护用品有处挂，并要安全可靠。(15) 高空作业中所用的物料必须堆放平稳，不可置放在临边或基坑附近。拆卸下68、的物料、剩余材料和废料等都要加以清理及时运走，不得任意乱置或向下丢弃。各施工作业场所内凡有可能坠落的任何物料，都要一律先行撤除或者加以固定，以防跌落伤人。(16) 实现现场交接班制度，前班工作人员要向后班工作人员交待清楚有关事项，防止盲目作业发生事故。(17)认真克服管理性违章。6.5.2 防护措施(1) “三宝”防护: 进入施工现场的任何人员必须按标准佩戴好安全帽。 凡在高处作业或悬空作业，必须系挂好符合标准和作业要求的安全带。 高处作业点的下方必须设挂安全网，凡无外脚手架做为防护的施工，必须在第一层或离地高度4m处设一道固定安全网。(2) “临边”防护。在基坑开挖、卸料平台搭设中，临边的一69、面要有防护措施，须设置围栏或搭设安全网。(3) 攀登作业的防护。在施工中，攀登作业容易发生危险，因此在整个施工中，不允许利用臂架或脚手架杆件与施工设备进行攀登。攀登时，不管使用哪一类形式的梯子，都应事先按有关标准加以检查和验收。2米以上需要设置脚手架操作平台，上下通道。2-5米设一字形，超过5米之字形。(4) 交叉作业的防护。施工现场支模、拆模、拆脚手架上下不同层次进行的高处作业，称为交叉作业，上下立体式交叉作业极易造成坠物伤人，因此，上下不同层次之间，首先在前后、左右方向必须有一段横向的安全隔离距离，此距离应该大于可能的坠落半径。如果不能达到此安全隔离距离，就应该设备能防止坠落物伤害下方人员70、的防护层，即主要张拉安全网，要根据负载高度来选择平网的宽度，安全网上所有的绳节或节点，必须固定。(5) 作业警示、监护。在高空作业范围以及高空落物的伤害范围须设置安全警示标志，并设专人进行安全监护，防止无关人员进入作业范围和落物伤人。现场具体高空作业相应安全管理措施，详见高空作业专项施工方案。6.5.3具体高空作业安全技术措施详见高空作业安全专项施工方案。6.6 高空坠落预防措施6.6.1 控制人的因素，减少人的不安全行为。经常对从事高空作业人员进行健康检查，一旦发现有不安全行为，及时进行心理疏导，消除心理压力，或调离岗位。禁止患有高血压、心脏病、癫痫病等妨碍高空作业疾病或生理缺陷的人员从事高71、空作业。应当定期给从事高空作业人员进行体格检查，发现有妨碍高空作业疾病或生理缺陷的人员，应当调离岗位。除应当加强对高空作业人员安全态度教育和安全法制教育，提高他们的安全意识和自身防护能力，减少作业风险。运用行为科学理论对违章行为进行纠正，对遵章守纪行为进行强化，从而提高他们遵章守纪的自觉性。7.6.2 控制物的因素、减少物的不安全状态。把好材料关，施工中所搭设的脚手架必须坚固、可靠，满足有关规定的要求。根据不同的施工条件设置安全网，安全网必须经过试验，以100kg重的沙袋从10m高空抛下，沙袋落网后安全网的网绳、边绳和系绳均不断，方为合格。悬空作业人员或具有危险性的高空作业应挂好安全带。安全三72、宝必须三证齐全。6.6.3 控制操作方法因素，防止违章行为。为预防坠落事故，首先应尽量避免采用高空作业的方式，其次对不属于高空作业的工程，也应注意采取相应的措施。加强对脚手架搭设方案的审核、审批工作与脚手架搭设后检查验收工作。从事高空作业人员禁止穿高跟鞋、硬底鞋、拖鞋等易滑鞋上岗或酒后作业。从事高空作业人员应注意身体重心，注意用力方法，防止身体重心超出支承面而发生事故。 6.6.4 控制组织管理因素，避免违章指挥严格高空作业检查、教育制度，坚持“四勤”即勤教育、勤检查、勤深入作业现场进行指导、勤发动群众提合理化建议；查身边事故隐患，实现“三不伤害”即不伤害自己，不伤害他人，不被他人伤害的目的。73、控制有妨碍高空作业的疾病或生理缺陷的人员进行高空作业。应当及时根据季节变化，调整作息时间，防止高空作业人员产生过度生理疲劳。强化安全责任制落实，对安全生产工作业绩与年终分配考核结果联系在一起，提高他们对安全生产重要性的认识。6.6.5 具体安全技术措施详见高空坠落预防安全专项施工方案。6.7吊装作业安全防护措施6.7.1 一般安全要求(1) 特种作业人员必须持有效操作证上岗。(2) 参加吊装作业人员应培训合格后方可作业。(3) 施工现场设吊装作业专职安全员，对吊装现场进行安全防护。(4) 起吊前须由专职安全员对现场进行巡视，检查现场是否有高压线、低压线、临时用电线及对起重机、人工吊装作业有安全74、隐患的障碍物。并向现场施工负责人报告，如存在安全隐患，决不允许起吊。存在重大安全隐患的要及时以书面形式报告项目部安保部解决，以确保设备、人员的安全。(5) 起重机、人工吊装作业，要有明显的警示标志防护。无关人员禁止入内。(6) 起吊前所有人员都必须远离吊机回转半径和吊物的下方。(7) 在雨天、风力等于或大于五级时，严禁进行吊装作业。(8) 吊装零星材料、小件工具等，须用结实的工具袋装好后捆绑吊运。(9) 吊装作业时不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人等意外事故。(10) 起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。6.7.2吊装作业安全（1）起重机吊装作业使用75、起重机吊装时应严格按照起重机安全操作规程进行吊装作业。吊装作业前，应对起重机运输和吊装设备以及所用索具、卡环等部件进行细致检查，如发现有损坏或松动现象，应立即更换。经检查各部位正常后方可进行吊装。吊装作业时严禁人员在吊装作业范围内嬉戏、打闹等，如发现立即停止作业，确保人身安全。在吊装作业过程中，安全员、指挥人员一旦发现违章作业等各类危险因素，应立即制止，并有权责令暂停施工。吊装构件时，严禁在被吊装的构件上指挥和放置材料、工具等。（2）人工吊装作业人工进行吊装作业时应保证吊装人员充足，在人员不充足的情况下严禁进行吊装作业。构件吊装应按规定的吊装程序进行，不得随意改变吊装程序。构件必须捆绑牢固，起76、吊点应设在构件的重心位置，起吊时应平稳，避免剧烈振动或摆动。构件上桥后应码放整齐，平稳。构件安装前应对安装部件进行外观进行检查，确认无破损、无裂缝等情况后方可进行安装。吊装前检查吊装工具是否存在问题，如有发现问题应及时更换，严禁使用有问题的吊装工具作业。吊装构件下严禁站人。施工人员在安装构件前必须戴好安全帽，系好安全带，严禁未戴安全帽、系安全带进行高空作业。6.8施工安全其它保证措施6.8.1 所有员工在正式开工之前，必须接受三级教育，考试合格后方可上岗，并填写教育手册。6.8.2 特殊工种作业人员必须持证上岗，经地方政府有关安全监督管理机构考核合格并取得特种作业操作证后，方可进行特种作业独立77、操作。特种作业岗位学习实际操作的人员，必须在特种作业人员的监护和指导下进行特种作业操作，禁止独立操作作业。6.8.3 项目及工区经理部安全员必须建立特种作业人员管理档案，加强本项目特种作业人员的劳动安全教育和安全技术培训。禁止任何单位使用无证人员进行特种作业操作。6.8.4 建立安全检查制度，工区将分定期和不定期两种形式进行安全检查，并根据检查结果签发安全隐患整改通知单，各施工作业队接到通知后应立即进行整改，并将整改结以书面形式上报工区安检室，各施工作业队根据不同情况进行每日安全巡检，发现隐患及时整改。6.8.5 建立安全管理处罚制度，对能够全面完成安全生产指标，落实安全生产岗位责任制的施工作78、业队及在安全管理工作及生产中做出贡献的个人及单位将视情节予以奖励。对违反操作规程及安全有关规定进行操作的、接到整改通知书未按期整改的、特殊工种未持证上岗的等违反工区安全管理制度的单位或个人进行相应的处罚。6.8.8 施工场地要有安全员巡视，发现隐患及时采取措施，避免安全事故的发生。6.8.9 施工现场必须悬挂安全警示标志，施工平台需设置栏杆，平台不能有探头板，作业人员必须系安全带。6.9安全事故应急救援预案为快速、及时、妥善地处理本工程生产经营过程中发生的重大生产安全事故，做好应急处置和抢险救援的组织工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，根据中华人民共和国安全生产法、安全79、生产许可证条例、建设工程安全生产管理条例、国务院关于进一步加强安全生产工作的决定以及国家有关部门和上级的有关要求，制定预案。6.9.1 物资准备事故救援物质一览表序号类别型号数量存放位置保管人1干粉灭火器8公斤30重点部位安全员2医疗器具6套办公室医生3应急车辆小车4辆停车场调度4对讲机10部值班室办公室主任5装载机5台停车场调度6挖掘机5台停车场调度7自卸车10台停车场调度8铁锨等工具充足料库材料室9防毒面具充足料库材料室6.9.2事故应急救援组织项目经理部成立以项目经理为总指挥，项目副经理为副总指挥的应急救援领导指挥部，下设危险源风险评估组、现场抢救组、技术处理组、伤员营救组、警戒保卫组、80、后勤供应组、善后工作组、事故调查组，统一指挥,协调项目部安全生产事故应急工作。总指挥副总指挥应急救援组织机构图善 后 工 作 组事 故 调 查 组后 勤 供 应 组伤 员 营 救 组警 戒 保 卫 组技 术 处 理 组现 场 抢 救 组危险源风险评估组7.进度管理保证措施7.1 健全进度管理制度7.1.1 实行工期责任制将本工程目标总工期及阶段性工期进行详细地分解，并把各阶段性目标工期落实到各施工队。建立和健全合同工期目标责任制，项目经理部与各工区签订工期目标责任合同，工区生产管理部门与施工队队长签订工期目标责任合同，将工期目标责任分解到每个参建班组、每个参建职工，作为业绩考核的一项主要指标，81、实行工期责任考核，贻误工期首先要追究各级第一管理者的责任，从上到下，确保各阶段目标工期的实现。7.1.2 建立检查制度每周召开一次项目领导、部门负责人、工区领导及施工队长生产调度例会，每月召开一次全体职工及施工队长、施工班组长例会，以便能及时发现问题并及时处理，保证施工正常进行。定期或不定期组织工区管理人员深入施工第一线，检查工程形象进度、计划及调度命令执行情况，现场问题的处理情况，文件资料的归档保存情况等，并及时予以通报，以督促各施工队伍采取措施改正施工安排和作业管理。7.2进度保证措施7.2.1 编制严密的施工组织设计及工程进度计划，优化施工技术方案，按计划进行施工管理，紧紧抓住关键工序和82、关键路线。7.2.2 做好材料、机械、设备队伍的各项保障工作，它们是完成工期的物质保证；同时狠抓施工管理，做到文明、科学、安全施工，这是保证工期的软件措施。7.2.3 根据施工总进度计划及施工控制点，下达日计划，一旦发现滞后现象，及时、果断地采取弥补措施。7.2.4 加强施工生产调度，合理的安排各项目、各工种、各工序，排除一切干扰，合理安排机械设备、施工材料、人力，最大限度地发挥各职能部门的作用。8 .环境保护、水土保持保证体系及保证措施8.1 环境保护、水土保持保证体系 严格执行国家和地方环保政策、法规，成立以项目经理为组长的环保、水保领导小组，制定措施。加强控制。保障体系见图8-1。8.283、 环境保护、水土保持保证措施8.2.1环境保护 国家现行涉及有关环境保护的主要法律、法规有中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国大气污染防治法、中华人民共和国固体废物污染环境防治法、中华人民共和国环境噪声污染防治法、中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国野生动物保护法、中华人民共和国文物保护法、中华人民共和国水污染防治法和中华人民共和国水污染防治法实施细则、中华人民共和国水土保持法实施条例、中华人民共和国野生植物保护条例、中华人民共和国自然保护区条例、建设项目环境保护管理条例等。 8.2.2防止水土污染和流失 (1) 合理利用土地和切实保护耕地是我国的基本国策。施工过程中要严格控制临时用地84、数量，各种临时设施尽可能设置在公路用地范围内或利用荒坡、废弃地解决。施工过程中要采取有效措施保护水土资源， 防止水土流失和农田污染。 弃土场的支挡结构应根据弃土或弃石等堆放的数量位置和地形特点，选择合理的结构形式并进行专门设计，以有效地控制水土流失。 (2) 生活污水和清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质，如果直接排放，会污染水质土质，影响人们的饮用水源和鱼类的生存农作物的生长，因此必须采取必要的净化措施处理后，方可排放。(3) 噪声、空气污染的防治“噪声敏感建筑物”是指住宅、医院、学校、机关、科研单位等需要保持安静的建筑物。对于噪声超过限值规定的，可采取调整作业时间、优化施工机械设85、备组合、改变施工方法、增加消声设施等措施，以达到减少噪声的效果。 (4) 路基施工的堆料场、拌和站材料加工厂等要远离居民区学校一定的距离，以防止在操作过程中产生的粉尘废气和噪声对人们居住工作和学习环境的污染。安全环保部部长1、监督施工全过程的环境保护工作和不符合纠正。2、发现并配合解决施工中出现的环境问题。3、开展环保活动和环保培训。4、保证环保设施的有效运行。项目经理总工程师主管生产副经理物资设备部部长财务部部长、综合办公室主任1、制定项目环保措施和分项的环保方案。2、监督各项环保技术措施的落实。3、解决施工中出现的污染环境的技术问题。4、组织对施工人员的环保和文明施工培训和考核。1、合理安86、排生产、减少对环境干扰。2、制订各项环保技术措施。3、保证进场施工人员的文明和技术素质。1、保证使用的各类机械在安全、良好的状态下运行。2、监督操作人员按操作规章作业。1、保证按要求贮存和堆放材料。2、对有毒有害危险品严格管理。3、负责各种施工材料的节约和回收、再利用。1、财务部门保证环保工作所需经费。2、综合办公室负责各项后勤保障符合环保要求。环保保护、水保保持达标各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作项目环境保护、水土保持实施小组图8-1 环保、水土保持体系框图9. 文明施工、文物保护保证体系及保证措施9.1建立文明施工、文物保护保证体系9.1.1 文明施工、文物保护保保证体系见下图。87、文明施工、文物保护保证体系框图成立文明、文物保护领导小组抓好文明施工、文物保护宣传教育工作加强现场管理，做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料堆放工作等制定文明施工、文物保护奖罚措施各施工队定期现场检查各作业班组自我检查施工后总结，进行奖罚兑现平行作业队互相检查基础工作监督检查文明施工保证体系9.2 文明施工、文物保护保证措施严格按照交通运输部关于开展高速公路施工标准化活动的通知（交公路发201170号）文件、安徽省重点工程建设有关要求和发包人制定标准化工地建设标准，结合工程实际建设标准化工地，积极开展创文明工地活动。9.2.1 成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组88、，制定文明施工管理细则，配备专职文明施工监察员，对违反规定的进行批评教育或经济处罚。9.2.2 严格按批准的平面布置图进行现场布置，场地整洁，夜间照明良好。9.2.3 施工现场按照要求设立围档。9.2.4 生产区域按作业班组和人员施工情况，分片包干，材料堆放整齐，机械设备专人使用，及时维修保养。9.2.5 挖排水沟，雨水及施工用水集中在排水沟排放，不得到处横流及冲刷。附图1： 质 量 保 证 体 系 框 图制度保证经济法规经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状 奖优罚劣 经济兑现质量评定反 馈 实 现 质 量 目 标技术保证贯彻ISO9000系列质量标准，推行全面质量管理89、各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制施工保证创优规划检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段总结表彰先进现场QC小组活动质量工作检查工区质量小组项目经理部质量管理领导小组组织保证改进工作质量检查落实制定教育计划为用户服务质量第一TQC教育提高质量意识思想保证质 量 保 证 体 系附图2： 安全保证体系框图经济保证思想保证组织保证制度保证包保责任制开工前检查国家安全法律法规项目安全生产委员会提高全员安全意识施工技术安全规程教育奖罚措施各项安全生产标准法规安全质量部安全生产制度：1、安全生产监督管理制度2、安全生产奖罚制度3、安全生产检查制度4、安全教育培训制度5、安全技术管理制度6、安全事故调查报告制度7、特种作业人员管理制度8、安全用电管理制度9、安全生产会议制度10、治安消防管理制度11、文明工地施工管理制度12、特种设备安全管理制度等工区安全生产领导小组安全生产第一安全为了生产生产必须安全收尾过程检查经济兑现作业队安全管理小组班组专职、兼职安全检查员实现目标