1、目 录一、工程概况11、主要工程地质情况12、不良地质现象及特殊地质岩土33、地质纵剖面图4二、编制依据5三、机械劳力配备51、主要施工机械52、劳动力配备5四、施工方法51、钻孔灌注桩施工工艺52、钻孔63、钢筋笼吊放94、混凝土灌注105、桩头处理与检测116、工艺标准12五、工程质量保证措施121、工程质量保证制度122、工程质量保证技术措施13六、工程安全、文明施工及环保保证措施141、安全生产保证措施142、文明施工、环保措施16七、劳动保护措施18八、雨季、台风季施工措施191、雨季施工措施192、台风季节施工措施19A区围护结构旋挖钻孔灌注桩施工方案一、工程概况A区围护桩共4372、根，根据设计提供的地质图，其中西端岩土质地较软，旋挖钻能够满足成孔要求，旋挖钻在不影响原围护桩总体施工布置情况下，作为冲击钻孔的辅助施工方法。以加快围护桩的施工进度。 1、主要工程地质情况按分层依据，结合本场地工程地质条件，本区地层按岩土层层序，从上至下分述如下：杂填土a（Q4ml）：褐黄、褐灰、灰白、灰黄等杂色，成份较为杂乱，主要由粉质黏土夹块石、碎石角砾、砂土及填海的混凝土块、碎砖块、石灰渣等建筑垃圾组成，部分夹生活垃圾。碎石类土及砂土在地下水水位线以上呈潮湿状，以下多呈饱和状，结构一般较松散，广泛分布于测区表层，为掩埋生活垃圾的盖层，一般厚19m，属 级普通土。杂填土b（Q4ml）：灰黑3、灰、深灰等色，多由软塑流塑状腐殖质土夹生活垃圾组成，部分地段为弃土。生活垃圾腐熟后以腐殖质夹塑料袋、碎砖、碎石等为标志，结构疏松，潮湿饱和状，有强烈臭味，还有沼气产生。厚312m，分布于建筑垃圾掩盖层的下部。属 级普通土。淤泥质粉质黏土（Q4m）：深灰、灰黑、黑色，软塑流塑状。部分地段含砂粒、细砾及贝壳等，含有机质较重，有腥味，一般厚17m，分布于层杂填土之下。属 级普通土。中粗砂（Q4m）：褐黄色，中密，饱和状。土质不均，含粉粒及黏粒较少，厚03m，呈透镜状不均匀分布于粉质粘土之上。属级松土。软黏性土（Q4m）：主要为粉质黏土，灰、灰黄、褐黄色，软塑状。局部硬塑。土质不均，部分含较多的中粗4、砂、细砾及钙质姜石等，厚03m，呈透镜体状分布于土层中下部。属 级普通土。粉质黏土（Q4m）：褐黄、棕黄、黄绿等色，硬塑状。部分土质不均一，含少量的细砂、碎石角砾及钙质姜石，厚15m，比较稳定的分布于基岩顶部。属 级普通土。全风化泥质砂岩（K1q2）：棕黄、褐黄色，细粒结构，产状不稳定，薄层巨厚层构造，泥质胶结。时代较新,成岩作用差，岩质软，易风化。全风化带厚025m，局部夹细砾层，岩心多呈土柱状，遇水易软化，失水易开裂崩解，属 级硬土。强风化泥质砂岩（K1q2）： 棕红、棕黄、褐黄等色，细粒结构，产状不稳定，薄层巨厚层构造，部分具微层理，泥质胶结。时代较新,成岩作用差，岩质软，易风化，根据钻5、探揭示，强风化带一般厚达835m，岩芯多呈短柱状及碎块石状，局部夹薄层细砾岩、流纹岩、砂岩，属 级软石。中等风化泥质砂岩（K1q2）： 棕红、浅红、棕黄、等色，细粒结构，产状不稳定，薄层巨厚层构造，泥质胶结。时代较新,成岩作用差，岩质较硬脆。根据钻探揭示：除差异风化可偶见外，中等化带埋藏较深，属 级次坚石。全风化砂岩（K1q2）： 棕黄色、肉红色，细粒结构、泥质胶结，中厚层状构造，成岩作用差，岩质软。据钻探揭示，全风化带厚05m，岩心多呈土柱状、细砂状，属 级硬土。强风化砂岩（K1q2）： 棕黄色、肉红色，细粒结构、中厚层状构造，泥质胶结，成岩作用差，岩质软，强风化带呈镶嵌状结构，一般厚8356、m，岩芯多为碎块石状，少量短柱状，属 级软石。中等风化砂岩（K1q2）： 棕黄色、肉红色，细粒结构、中厚层状构造，泥质胶结，质坚性脆，中等风化带埋深大，属 级次坚石。全风化凝灰岩：为火山间歇喷发物，与同组其他岩性为不整合接触。紫褐色，凝灰结构，块状构造，晶屑约占10%，粒径0.2-2mm，喷发沉积状态变化大，分布范围不稳定，中-巨厚层状不等，全风化带厚06m，水钻岩芯呈砂土状、细角砾状，属级硬土。强风化凝灰岩：紫褐色，凝灰结构，块状构造，晶屑约占10%，粒径约0.2-2mm，喷发沉积状态变化大，胶结固化欠佳，分布范围不稳定，中-巨厚层状不等，岩质较坚硬，岩芯极易破碎，水钻岩芯呈粒状、碎屑状，少7、量呈碎石状、短柱状，强风化带厚度大，分布范围有限,埋藏较深,局部厚度近20m,属级软石。全风化流纹岩（K1q2）：为火山间歇喷发物。紫红、灰白、褐红、灰绿、肉红等色，原岩为斑状或霏状结构，流纹及气孔状构造，局部夹泥质砂岩及细砾岩，是火山多次喷发和同时沉积的典型特征。根据钻探揭示：全风化带厚08m，保持原岩结构构造，岩心呈土状，局部残留角砾状矿物颗粒，属 级硬土。 强风化流纹岩（K1q2）：为火山间歇喷发物。紫红、灰白、褐红、灰绿、肉红等色，斑状或霏状结构，流纹及气孔状构造，局部受挤压后呈靡棱岩状，差异风化明显，偶有球状风化现象。局部有泥质砂岩及细砾岩夹层，是火山多次喷发和同时沉积的典型特征。强8、风化带多呈土夹块碎石的镶嵌状结构。水钻岩心为碎块状及短柱状，一般厚38m,最厚可达29m以上，属 级软石。中等风化流纹岩（K1q2）：为火山间歇喷发物。紫红、灰绿、灰红等色，斑状或霏状结构，流纹及气孔状构造，偶见深色矿物（如辉绿岩等）俘虏体。弱风化带质较较坚硬，节理较发育发育，岩心成柱状或长柱状，RQD值较大，属 次坚石。2、不良地质现象及特殊地质岩土区内未发现不良地质现象。特殊岩土为人工弃填土、淤泥质土。、人工弃填土：分为二层:上部灰黄、褐灰、灰白、褐黄等杂色，成份极为杂乱，主要由粉质黏土夹砖石、碎石角砾、砂土及填海的混凝土块、乙炔灰浆等建筑、工业垃圾组成，为填埋生活垃圾的掩盖层，结构较松散9、，稍湿饱和状，广泛分布于勘察区表层，一般厚19m。下部由灰黑、灰、深灰色的潮湿饱和状或软塑流塑状生活垃圾及淤泥质土组成，部分地段为弃土。生活垃圾含腐殖质及塑料袋极多，腐化后结构极为疏松，臭气熏天，滋生沼气，厚312m，分布于杂填土中下部。该层所在深度正为地下设施所在，对工程影响极大，开挖边壁须增建围护和防护工程，地下空间所在的填埋垃圾层应予清除、换填，还需对基底和边壁进行工程加固处理。、淤泥质粉质黏土：深灰、灰黑、黑色，软塑流塑。部分地段含砂粒、细砾、钙化姜石及贝壳等，含较重的有机质，有腥味，一般厚17m，分布于1-2层杂填土（生活垃圾）之下。该层所在深度正为部分地下设施所在，对工程影响极大，10、开挖边壁须增建防护工程，地下空间范围内的应予清除、换填，还需对基底和边壁进行工程加固处理。、软黏性土：主要为粉质黏土，灰、灰黄、褐黄色，软塑状为主，局部硬塑。土质不均，含少许有机质，部分含较多的中粗砂、细砾及钙化姜石等，厚03m，呈透镜体状分布于土层中下部。该层所在深度正为部分地下设施所在，对工程影响极大，开挖边壁须增建防护工程，地下空间范围内的应予清除、换填，还需对基底和边壁进行工程加固处理。3、地质纵剖面图A区地质纵断面图二、编制依据青岛地铁一期工程（3号线）火车北站设计图纸 地下铁道工程施工及验收规范（GB 50299-2003）建筑桩基技术规范（JGJ94-2008）混凝土结构工程施工11、质量验收规范（GB50204-2002）建筑基桩检测技术规范（JGJ106-2003）青岛北客站施组建设部、省市强制性标准及条文国家及省、市有关地下工程施工的法律、法规及施工规范、验收规范。三、机械劳力配备1、主要施工机械机械名称规格型号功率、吨位数量备注旋挖钻HR240 180kW2台履带起重机QY50A长沙50T1台挖掘机PC2001.0M31台泥浆泵BW-250D22kW2台装载机ZL50B3.0 M31台2、劳动力配备砼工15人，钻孔作业工6人，司机4人，普工10人。四、施工方法根据设计地质断面图，以及目前各段冲击钻已施工完成围护桩的实际地质情况分析，部分地质较软区域范围内，围护钻孔灌12、注桩可采用旋挖钻机钻进成孔方式。1、钻孔灌注桩施工工艺钻孔灌注桩的施工顺序为：施工准备桩基定位放线护筒埋设钻孔成孔清孔检测下钢筋笼下导管砼浇注施工工艺框图见下页桩位放样0施工准备安放钢筋笼清 孔0成孔检测钻 孔钻机就位埋设钢护筒钢护筒制作安放导管导管试拼、检验管线探查制备泥浆制作钢筋笼二次清孔泥浆外运灌注水下混凝土2、钻孔测量放线根据业主和设计院所交控制网点，建立围护桩施工导线点。然后使用全站仪进行轴线引测，施测围护桩的中心及高程，采用换点施测的方法对导线点、中心点进行复测，确保桩位坐标、高程的准确。施工单位施测完成后，及时上报监理单位，由监理单位复核并同意后，对测定的桩位进行标识后方可使用，13、施工过程注意保护测量桩点。护筒加工与埋设桩位测定经复核后，埋设护筒。采用厚度10mm的钢板制作钢护筒，内径较桩径大20cm，长度为2.2m。钢护筒的焊缝密实，无孔洞不漏水，钢护筒在浇筑砼后立即拔除，重复倒用。钢护筒采用人工挖孔埋设，四周用粘土夯填密实，护筒顶高出地面0.3m，护筒下口置于杂填土层中。护筒埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50；倾斜度1%。护筒埋设前先在桩位处挖设大于2m深的探坑，探明确认无地下管线后方可埋设护筒。护筒埋设完成后，采用十字校核法，重新核定桩中心位置，并经监理工程师检查验收认可后开钻。泥浆拌制在围护桩AWY-137至AWY-190外侧设两个泥浆池，在14、围护桩AWZ-137至AWZ-190外侧设两个泥浆池，采用人工配合挖掘机开挖。用制浆机加入清水、膨胀土和纤维素等制备泥浆，泥浆比重控制在1.151.2左右，泥浆粘度控制在1824S左右，在钻进过程中根据地层情况调整护壁液浓度。护壁液使用后回收重复使用，用完后经沉淀抽去表面的水后运到指定地点堆放并掩埋。泥浆制备及测试技术要求：A、及时采集泥浆样品，测定性能指标，对新制备的泥浆进行第一次测试，使用前再进行一次测试，钻孔过程中经常进行检测，保证泥浆质量；B、储存泥浆每8小时搅拌一次，每次搅拌泥浆或测试结果作为原始记录；C、新鲜泥浆制作好后搁置24小时，必须经各项指标测试合格方可使用，回收泥浆经过筛处15、理，性能指标达到要求后再循环利用；D、设置拌浆池、贮浆池、循环池、沉淀池和泥浆泵形成循环系统供浆，泥浆池容积满足钻孔桩施工进度要求；钻机就位钻机自行至桩位处把钻杆中心对准桩位，复核钻机底盘水平，然后调整钻机底盘水平度，待钻机底盘水平度调整完成后重新用钻杆对准桩位中心锁死钻机定位装置。在钻机对位用线绳拉十字交叉点进行钻头对中，对中误差控制在2cm以内。成孔施工时，为减少对邻桩的干扰，保证成桩质量，采用隔三打一的跳挖法施工（即每隔三根桩施工一根桩），具体见下图。1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m1.5m 1 3 2 4 1 2 3 4说明：1、2、3、4为钻桩顺序，本图仅示1.5m间16、距，其余间距雷同。钻机开钻前需再次对钻机平台、钻盘中心及桩位进行检查以保证孔位偏差在规范允许范围内。钻机就位准确，泥浆制备合格后即开始钻进，钻进开始时缓慢地进行，待钻至护筒下口1.0m以下再正常钻进。钻进利用钻机取土桶正转，进行孔内原始土的切削，然后提升取土桶。钻桶在提升前回转3-5周，防止孔底土层粘附钻桶，造成卡钻事故。卸土时将取土桶提出孔外，平转到卸土位置卸空取土桶。钻进时每回次进尺控制在60cm左右，刚开始要放慢旋挖速度，并注意放斗要稳,提斗要慢，特别是在孔口58m段旋挖过程中要注意通过控制盘来监控垂直度,如有偏差及时进行纠正，而且必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆，使孔内水头保持一定17、高度，以增加压力，保证护壁的质量。 钻进过程中加入调配好的泥浆，泥浆液面始终保持高于地下水位1m，以保证孔内泥浆起到平衡孔壁。应根据钻进速度同步补充泥浆，保持所需的泥浆面高度不变。重复以上过程，直至钻进至设计标高。对终孔深度范围用测孔器对孔径、孔形、倾斜度进行检测，同时测量孔深。钻进过程中根据出碴情况查明地质情况并做好钻进记录。随时根据不同地质情况调整泥浆指标和旋挖速度。钻至垃圾层时加强钻机和孔内水位观测，若遇泥浆渗漏，立即停止钻进回填粘土，加强护壁后，重新开始钻进至设计标高，同时加大泥浆浓度。在钻孔过程中，若发现钻孔位置处的地质情况与设计有显著差别时，应及时通知或请示监理工程师或设计工程师，18、在未征得监理工程师或设计工程师同意的情况下不得进行下一工序施工。旋挖钻机钻斗倒出的土距桩孔口的最小距离应大于6m，桩内挖出的土体及时用装载机清离孔口，用汽车运到指定地点堆放，防止土体压力过大造成孔壁坍塌。检孔与清孔钻孔至设计标高后，采用规范规定的方法检测孔深、孔径和垂直度等，待检测合格后，及时清孔。验收方法是做一个长度等于46倍桩径，直径等于孔径的钢筋笼孔规，将孔规吊放入孔，并顺利放到设计要求的孔底，说明孔径和垂直度达到要求。孔深用测绳和钢尺丈量。钢筋笼放不到底时还立即用钻具修孔直至孔壁铅直，孔规能顺利放到底为止。清孔时保持孔内原浆不变，静态护壁。先用旋挖钻机在不向下掘进的情况下，反复挖除孔底19、松碴和沉碴，节省清孔时间；再用捞碴筒捞碴，同时注入新鲜泥浆对孔内泥浆进行循环置换，从而可彻底清除孔底沉碴，清孔时必须保持孔内水头，防止坍孔。不得采用加深孔底深度的方法代替清孔。浇注混凝土前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.25；含砂率不得大于8%；黏度不得大于28s。如未达到要求，应继续清孔直至达到要求为止。清孔达到要求后，再次报请监理工程师验收孔深、泥浆比重和沉渣厚度。经监理工程师签证同意后方可进行下道工序。3、钢筋笼吊放、吊装方案A、钢筋笼吊点布置由于钢筋笼长度大，刚性极差，起吊过程中极易变形散架，发生安全事故，根据以往施工经验，采取以下吊点布置及技术措施：钢筋笼设置3个吊点（1个主20、吊点，2个次吊点）。钢筋笼内每个加劲箍上加焊“十字叉”16钢筋内支撑，起吊时防止钢筋笼产生不可复原的变形。钢筋笼吊点处加劲箍与主筋焊接加强，防止起吊过程中箍筋脱焊。以5m钢筋笼设置吊点，起吊布置示意图如。 B、吊装方法钢筋笼采用25T汽车吊（主吊）和12T汽车吊（副吊）进行吊装，吊装方法如下：起吊钢筋笼时，先用主吊和副吊双机抬吊，将钢筋笼水平吊离地面50cm左右，停机检查吊点的可靠性及钢筋笼的平衡情况，确认正常后开始缓慢升主、副吊，升到一定高度后，主吊继续升同时缓慢放副吊，将钢筋笼凌空吊直；钢筋笼竖直后，吊车回转移动至孔口，缓缓放入孔中，每放到加劲箍位置时，取下16钢筋内支撑。下放到副吊点位置21、时停机，取下副吊点处吊环卡扣以及钢丝绳。当钢筋笼下放至设计标高位置后，定位并将钢筋笼固定在枕木上。取下主吊卡扣及钢丝绳。垂直起吊过程中，钢筋笼不可垂直立于地面，防止其在自重作用下散架。C注意事项钢筋笼应在成孔质量检查合格，并在钢筋笼验收合格后，开始吊放。钢筋笼整体运输吊装。钢筋笼采用整笼吊装，应对钢筋笼设置钢筋保护层定位装置；起吊钢筋笼时应首先检查吊点的牢固程度。搬运钢筋笼过程中平起平放，防止钢筋笼变形。钢筋笼入孔吊放时，操作要防止脱落，下入也时要对准孔中心，扶正，保持垂直，然后徐徐放入，钢筋笼垂直度不大于1%。吊放过程中，应避免钢筋笼碰撞孔壁，如碰撞空壁下不去时，不得强行下放，必须将钢筋笼上22、提1米以上，并将钢筋笼转动一定角度，然后在将钢筋笼徐徐下放至设计吊放标高时，用吊筋将钢筋固定。吊筋长度=护筒顶标高-桩底标高-桩长+搭接长度。下钢筋笼时采用定位卡，以防止钢筋笼脱落或在浇注时钢筋笼上浮，钢筋笼入孔后应检查钢筋顶标高。如遇雨天，钢筋在装卸、制作、搬运过程中易出现笼身夹泥现象，入孔前应清除干净。4、混凝土灌注下导管混凝土灌注采用300mm无缝钢导管施工，导管制作应坚固、内壁光滑、顺直、光洁，各节导管内径大小一致，偏差不大于2mm。导管节间采用快速接头，导管使用前和使用一定时间后要进行水密性和承压试验，并检查防水胶垫是否完好，有无老化现象，导管使用后及时清理、涂油、编号，以保证灌注混23、凝土过程中不漏水、不破裂和使用有序。配备4m管1节，2.5m管9节，2.0m管1节，1.0m管1节，0.5m管1节。下导管时，要垂直轻放，避免导管撞击钢筋笼，垂直度不大于0.5%。导管全部入孔并固定后，导管底端距孔底在40左右；所用料斗容积满足桩初灌量，即保证导管埋入砼面下1米以上。砼浇筑前，导管内必须放置实木隔离栓塞，使用时当料斗砼达到首批砼量时，拔开隔离栓进行砼灌注工作；导管埋入砼深度26m，水下砼封底导管埋入深度46m时进行第一次拔管。混凝土灌注钢筋笼吊装就位后，立即安装导管，检查孔底沉渣与泥浆指标合格后，报请监理工程师批准，监理工程师认可后立即进行水下砼灌注，以防坍孔。混凝土灌注是确保24、成桩质量的关键工序，单桩混凝土灌注时间不宜超过首盘混凝土初凝时间，而且应连续灌注。混凝土的充盈系数（即实际灌注混凝土体积和桩身设计计算体积加预留长度体积之比）不得小于1。二次清孔下导管前就应检查导管外观是否有凹陷、变形，管身与接头处是否漏水。二次清孔符合要求在灌注混凝土前，将整根导管顶部与漏斗连接，并放置好隔水栓，并保证导管底部距孔底30-50cm。水下砼封底采用拨球法，球阀采用木材制作，木材选用比重较大的木质，直径较导管大10cm左右。桩身砼灌注前，砼必须准备充分，砼初始存量能满足导管埋入砼中的深度不小于1.0m，一次封底成功；利用1.5m3漏斗存初始砼，拨球后继续输送砼入漏斗内，从而保证砼25、的连续灌注。围护钻孔桩桩身混凝土等级为C35水下,混凝土坍落度为1822cm。每车混凝土到达现场后，在砼灌注前进行坍落度检测，对于不符合要求的混凝土坚决退回不用；砼入模温度控制在2030。在混凝土灌注过程中保证导管埋深在26m之间，设专人测量孔深并记录，准确掌握混凝土面上升高度，防止埋管过深导致提不起导管或埋管过浅造成断桩事故。灌注时，应连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过砼初凝时间，最后一次灌注量，超灌高度宜为0.81.0m。在混凝土灌注过程中，及时清理泥浆沉碴，防止泥浆四处流溢。砼浇筑过程中，技术员、试验员、安全员及领工员须现场值班，技术员控制砼灌注质量并填写水下砼灌注记录；试验员按要26、求对砼性能进行检测，新拌砼的坍落度应在1822cm之间，不离析，保水性好；同一配合比；领工员负责做好砼运输车的调度工作，保持灌注连续性，不因运输车的问题出现停歇。每根桩桩身混凝土应留有1组试件；每个灌注台班不得少于1组；每组试件应留3件。混凝土灌注完毕后应及时切断吊筋，拔出护筒，并随即用碎渣泥土将桩顶上部空段填实至地面，以确保人员、机具设备安全。5、桩头处理与检测桩顶沉碴、混凝土清除在混凝土强度达到设计强度的70后用人工凿除，须确保桩头质量完好。桩基检测在混凝土强度达到设计强度的100后进行，采用超声波无破无损检测。在凿出桩头过程中，不能损坏灌注桩高出桩顶的钢筋。6、工艺标准 钢筋下料长度允许27、偏差：钢筋下料长度允许偏差序 号项 目允许偏差1受力筋全长2弯起筋的弯折位置3箍筋内净尺寸 钢筋制作允许偏差：钢筋笼制作允许偏差项目允许偏差（mm）主筋间距10箍筋间距或螺旋筋螺距20钢筋笼直径10钢筋笼长度100清孔达到以下标准：清在孔过程中，应不断置换泥浆，直至浇注水下混凝土； 浇注混凝土前，孔底500mm以内的泥浆比重应小于1.25；含砂率不得大于8%；黏度不得大于28s；孔底沉碴厚度10cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔作业。钻孔桩的允许偏差见下表 钻孔桩钻孔允许偏差项目名称允许偏差（mm）孔径/倾斜度设计孔径/1%孔深孔深柱桩设计孔深，并进入设计岩层孔位中心偏差柱桩100浇筑砼前28、桩底沉碴柱桩/摩擦桩50/100五、工程质量保证措施1、工程质量保证制度认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神，落实国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知文件。在本工程中建立工程质量领导责任制，施工单位各级领导人和技术负责人对施工质量负相应的法律责任和技术责任。落实工程质量终身负责制，强化施工管理，规范市场行为，明确各级责任，确保优质工程。加强思想教育，提高全员素质。坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、观摩会、短期培训等多种形式，强化全体职工的质量意识，使广大职工牢固树立“质量第一，信誉至上”，“下道工29、序是用户，为用户提供高质量服务”的思想。对全体参建职工进场前要进行入场教育和有关的技术业务教育，使其掌握有关的施工规范及标准，提高劳动技能。强化以各级第一管理者为首的质量自检、自控体系，完善内部检查制度，配齐、配强质量管理人员。严格实行质量一票否决制，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分离体制，立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖罚，把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标。完善制度，狠抓落实。制度落实是创优达标的主要途径，在质量管理工作中，我们将坚持执行八项制度。即：施工测量复核制度；隐蔽工程检查签证制度；质量责任挂牌制度；质量评定奖罚制度；质量定期检查制度；质量报告制度；30、验工质量签证制度；重点工程控制点制度。坚持日常检查和定期检查，形成自检、互检、专检相结合制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。2、工程质量保证技术措施每次放线都要有详细的测量记录，并对各排标志桩进行校核，测设成果记录需经现场监理工程师签字认可；详细做好各项质量记录，随时接受现场监理、设计部门的检查。施工中质量检查与控制成孔工序包括孔位、孔径、孔深、垂直度、沉渣厚度等。孔位质量检查与控制：施工场地经平整后，并按设计图纸进行桩位的精确测放，桩位误差（D/6，且不大于100mm），书面交监理验收，定位时护筒中心与桩位中心线偏差不得大于50mm，在钻孔不受影响的位置设置轴线控制点，以便完工后确定孔31、位偏差。孔径质量检查与控制：根据钻机性能、地质情况，仔细考虑钻头形式和大小，必须考虑到成孔直径不得小于设计要求，也不宜超过设计要求造成浪费，孔径检查可制作孔规进行检查，按检查结果，修正钻头直径。孔深质量检查与控制：采用测绳丈量与原始钻具记录相结合检查，必须保证设计深度，不得人为提前终孔。垂直度检查与控制：钻孔开孔前检查钻机移动轨道牢固稳定，轨道顶平面四角要求同一标高上，钻机天车、转盘，孔位在同垂直线上，方可开始，钻进时对钻头牢靠，开钻时应轻锤密击。制作钢筋笼工序包括钢筋型号、直径、数量：主筋间距：螺旋筋间距；箍筋间距；钢筋搭接长度；钢筋焊接情况，钢筋笼直径，钢筋笼长度；吊筋长度。检查钢筋型号、32、直径、数量是否合乎设计要求，经查无误后，可下吊放钢笼，下放钢筋笼时检查钢筋的弯曲变形情况。下钢筋笼时，如果钢筋笼无法下放到底。必须拔笼扫孔、重新下放钢筋笼，钢筋笼到设计位置后，在灌注过程中，拔起导管时要避免挂碰钢筋笼，造成钢筋笼上浮。检查混凝土超灌量情况。钻孔灌注桩产生超灌量的原因，是由于钻头经过松软土层时会有一定程度的扩张。同时，当混凝土注入桩孔时，有一部分会扩散到软土层去。控制混凝土超灌量的措施，主要是掌握好各层土的钻进速度，在正常钻孔操作时，中途不要随便停钻，以避免过大的扩张。施工员要坚持砼灌注临近桩顶标高时用取样器取样，严格控制桩顶标高，避免超灌或少灌。工序完工后质量检查与控制坚持工序33、交接检查制度。坚持上道工序末经检查不准进行下道工序的原则，上道工序完成后，先由该作业班组自检，质量员专职检查，认为合格后通知现场监理到场会同检验，检验合格后验证认可，方能进行下道工序。因业主原因提出设计变更或技术核定，必须由监理下达通知书，书面修改或变更技术参数。桩基工程竣工验收，严格按建筑桩基技术规范JGJ94-2008）和地下铁道工程施工及验收规范有关钻孔灌注桩要求，进行灌注桩基础工程验收。六、工程安全、文明施工及环保保证措施1、安全生产保证措施落实安全生产责任制，实施责任管理。接受当地政府、业主和工程师对安全工作的管理与指导。建立、完善以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织、有领导的开34、展管理活动，项目经理是施工项目安全的第一责任人。建立各级人员安全生产责任制度，明确各级人员的安全责任，抓制度落实，抓责任落实，定期检查安全责任落实情况，严格奖惩制度。各职能部门、人员，在各自业务范围内，对实施安全生产的要求负责。实施全员承担安全生产责任，建立安全生产责任制，做到一环不漏，各职能部门，人员的安全责任做到横向到边，人人负责。一切从事生产管理与操作人员，依照其从事的生产内容分别通过企业及施工项目经理部的安全检查，取得安全操作认可证，持证上岗。特种作业人员，除经企业安全审查，还需按规定参加安全操作考核，取得监察部门核发的安全操作合格证，坚持持证上岗。一切管理、操作人员均需与施工项目部签35、订安全协议，向施工项目做出安全保证。安全生产责任落实情况的检查，应认真、详细的记录。开展安全教育与培训，增强人的安全生产意识，提高安全知识，有效防止人的安全行为，减少人的失误。适时开展普遍安全检查、专业安全检查和季节性安全检查。安全检查以自检形成为主，上级监督检查为辅的原则，检查的重点以劳动条件，生产设备，现场管理，安全卫生设施及生产人员的行为为主，发现危及人的安全因素时，必须果断的消除。安全生产管理要坚持“五同时”。做到工程技术与安全技术结合为统一体，作业按标准化实施，安全控制要有力，控制要到位，存在差距要及时消除。在施工路段设置明显的交通安全标志或安全牌，在转弯处、陡坡等地段设置警戒标志，36、确保现场的施工交通安全。施工现场的危险区域设立危险警示标志。施工现场的用电线路、用电设施的安装和使用要符合安装规范和安全操作规程，并按照施工布置进行架设，禁止任意拉线接电。施工现场设置有保证施工安全要求的夜间照明，危险潮湿场所照明以及手持照明灯具，采用符合安全要求的电压。高低压架空线路采用绝缘导线时，其架空高度不得低于3m，跨越主要道路、线路与路面中心垂直高度不得小于6m。严禁酒后作业，严禁非司机人员开车。每天施工前要对机械设备进行安全检查，交接班要填写安全记录，如出现安全事故，应及时履行报告手续。；选用的机械设备要有足够的安全保障，起重机械要有足够的安全系数。严禁在禁烟、禁火区域抽烟动火。钻37、进中若有瓦斯冒出，则用等待空放法排气，严格控制放火，注意人身安全。2、文明施工、环保措施文明施工措施爱护场内环境，施工材料堆放要整齐，废渣要及时清理外运，施工废料统一清理回收。冲洗液循环系统要根据工程性质和钻机移动路线合理布置，即能满足成孔需要，又要考虑排污方便，确保排污畅通。泥浆循环系统冲洗液不能随地处乱排，水笼头和胶管接头处不得泄漏，废浆排放要及时，灌注导管移至固定位置冲洗后归堆存放，以确保施工现场和周边环境不受污染。施工人员谈吐文明，不打架斗殴，不得在场内便溺。节能降耗，强化污染预防，保障健康安全，确保工程质量。环保措施组织保证措施做好生态环境保护的宣传教育工作，提高认识，强化职工的环保38、意识。严格执行有关环境保护的国家法律、法规和施工技术细则规定的强制性条款；严格执行当地政府对环境影响和水土保持方案的有关要求；认真贯彻业主制定的环境保护措施。临近自然保护区、风景名胜的工点、路段要严格遵守国家及当地政府有关规定，严格规定作业程序和施工人员，尽量缩短工期，不因施工作业使其自然风貌 、景观受到损害。本工程执行环境影响评价指导施工制度和环境保护“三同时”管理制度。在施工期间落实环保设计要求，并建立环保检查制度、环保工作记录制度、环保措施审查、临时工程核对优化制度、环保奖惩制度以及环保一票否决制等一整套环保管理制度体系定期检查，发现问题及时处理，对违反有关环境保护法律、法规的及时移交相39、关部门处理，并无条件的接受环境监理单位的指导和监督。使环境管理实现程序化、规范化运作，取得实效。水土保持措施为保证地表径流的排泄，工程施工不要切割、阻挡地表径流的畅通，不得强行改变径流的方向或改沟、改河。临时用地范围的裸露地表植草或种植树木绿化。防止粉尘、有害气体、噪音污染措施按国家及施工所在地的规定，加强对粉尘、有害气体、噪音的控制和治理，努力降低噪声，控制粉尘和废气浓度以及做好废水和废油的治理和排放。针对施工过程中产生的噪音，对动植物和人体损害均较大，为了保护环境，应尽量减少噪音污染，避免夜间作业。对机械设备产生的超分贝噪音利用消音设备减噪。防止水污染措施施工营地生活废水就近排入不外流的地40、表水体，严禁将生活污水直接排放至江河中，对于含沙量大且浑浊的施工生产废水，采用沉砂池处理后再排放，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。维护生态平衡，避免人为恶化环境措施加强生态环境保护的宣传工作，使全体参建员工充分认识对环境保护的重要性和必要性，加强环保意识。制定详细的环境保护措施，建立严格的检查制度，避免人为恶化环境。保护好铁路沿线的植被、水环境、大气环境、自然生态环境、土壤结构、自然保护区、野生动植物，维护生态平衡系统。地表植被的保护合理规划施工便道、施工场地，固定行车路线、便道宽度，限制施工人员的活动范围，尽量少扰动地表、少破坏地表植被。生产生活垃圾处理及油料管理施工营地设41、置集中垃圾收集地，设专人管理，经无害化处理后排放，定期填埋，严禁就地焚烧。对营地生活垃圾（包括施工废弃物）集中装运至指定垃圾处理场处理。对不能处理的垃圾拉到设有处理设施的厂处理。油和废油的管理：施工机械维修、油料存放地面硬化，减少油品的跑、冒、滴、漏，所有油罐有明显的标志，在不使用时要密封；严禁随意倾倒含油废水，集中处理。严禁将生活污水直接排放至江河中，含油废水经隔油池处理后排放，防止油污染地表和水体。生活污水经化粪池处理后排放。生态环境保护措施征地拆迁范围内的野生植物，根据中华人民共和国野生动植物保护条例向有关部门申报，根据野生植物行政主管部门的意见采取措施，合理保护植物资源。保护施工沿线的42、古树和其它珍稀树种，防止对古树造成损伤。七、劳动保护措施为了做好施工期间的劳动卫生保障工作，主要进行地方病、疫源性疾病防治、劳动卫生、劳动保护、膳食营养、行政生活管理等基本知识培训和抢救技术以及医疗、预防、保健设备的使用。保持驻地环境整洁，尽可能减少对环境植被的破坏，有条件时应植树。贯彻执行OHSAS18000职业安全健康体系，认真做好施工调查，了解当地流行病或传染病的发生时间与防治办法。开展卫生预防卫生监护工作，杜绝传染病、地方病和疫源性疾病的发生和流行。在每个作业队设置一个医务室，配备常见病的药品，负责对职工的医疗、预防、保健和早期抢救工作，并经常在职工中开展职业健康知识教育，做到人人都能43、了解相关的职业病的危害与预防措施。定期按时发放劳保用品，并保证特殊工种的防护服、防护罩、眼镜等用品有充足的库存。做好劳动保护工作，尤其是砂石料场等工作人员的劳动保护。搞好施工洒水降尘等措施，所有高危险环境施工人员定期进行体检，发现有异常情况的作业人员立即调换工种，避免引起更大损失。做好水源保护工作，确保饮用水的卫生。搞好工地食堂卫生和居住环境卫生。根据不同环境不同要求由保健医生专人负责经常进行消毒工作。定期给施工人员发放安全帽、水鞋、雨衣、手套、手灯和防护面具等安全生产用材料、工具及劳动保护用品的及时供应。符合安全生产的质量要求，教育职工正确使用个人劳动保护用品。建立卫生监督体制，公司卫生部门44、经常到工地开展卫生检查工作和医疗防疫工作，定期体检，确保健康。建造足够的主、副食品库，以保障新鲜肉食、蔬菜供应储备，并考虑防鼠设备。教育职工不能吃当地野生动物或野生植物，以免发生食物中毒或传染病。生活区要相对集中，周围设置围栏，避免野生动物进入生活区。区内定期进行消毒，杀灭可能传播疾病的昆虫。严禁随意丢弃垃圾，定点收集处理。八、雨季、台风季施工措施1、雨季施工措施雨季施工准备措施掌握天气预报的气象趋势及动态，开工前与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防的准备工作。对施工现场根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止周邻地面水倒流进入场内。主要运输道路加强维修，45、确保道路两侧排水畅通，排水系统完善，保证不堵、不积水和冲刷道路边坡及路面。机电设备及材料的防护措施机电设备的电闸箱或开关采取进箱加锁和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。对水泥、钢材、钢结构等怕雨淋变形或易受潮结块的材料，分别采取进库进棚存放、垫高保护措施。2、台风季节施工措施掌握天气预报的气象趋势及动态， 开工前与当地气象部门签订服务合同，做好预防的准备工作，未雨稠缪，安全渡汛。经理部成立抗台风、防洪指挥中心，台风、洪水到来时，各级领导小组坚守岗位，加强值班制度。在施工平面布置时，要做好现场抗台风措施，食堂、宿舍、办公室、仓库及工棚等场所屋面加固牢固，确保安全。台风季节随时留意天气预报46、，主动与青岛市气象台保持联系，密切注视台风情况。接到红色台风警报时，停止施工，人员撤离至安全地带。在台风季节施工期间，经常性组织工地安全质量大检查，重点检查工棚、料库、生活房屋是否安全可靠，缆风绳设置是否符合安全规定；场区是否堆放各种轻易被风刮走财物等。在台风来临前，将排水系统疏通加固，对驻地临时房屋进行地锚、缆风加固，确保台风到来时安全、稳固；对高耸独立的机械设备、钢筋、支架等半成品及未装好的钢筋、模板等进行临时加固。施工现场准备充足的防洪、防台风的抢险物资，做到资金、物资专用。停止室外作业，将机械、设备、材料运至安全处。备足抢险机械、材料、以防万一。加强工地现场巡视，发现情况及时处理。台风过后立即对机械设备、钢筋、电源线路、通讯线路等进行仔细检查，发现问题及时处理，经监理工程师同意后方可开工。