放射型高速公路安全生命防护工程施工组织设计方案(33页).docx
下载文档
上传人:偷****
编号:629376
2023-03-30
33页
397.71KB
1、XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程施工组织设计第一章 总体施工组织设计布置计划一、编制说明在熟悉和了解XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程施工图设计的基础上,依照交通运输部公路工程施工规范、标准和规程等,结合本次XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程的特点、施工现场实际情况、根据需要投入的人员与机械设备及我公司多年来从事高速公路养护维修工程的经验,认真研究编写施工组织设计。在编制过程中,我们立足于标准化、专业化、机械化、精细化施工。做到施工方案切实可行、经济合理、质量合格、争创优质工程。结合我方在本项目工程中拟投入的人员与机械设备情况及根据设计工程量、工期、质量要2、求,编制了XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程的施工组织设计。质量目标:交工验收的质量评定合格;竣工验收的质量评定合格。XX 高速公路是一条从XX放射型国家高速公路,该高速公路起点为XX,途径XX区,终点为XX。简称XX高速。XX 高速在XX境内的主要由XXXX段组成,全长282.51km,是甘肃省规划的“四纵四横四重”主骨架公路网中的重要组成路段,也是连接甘宁青三省区的主要通道,更是连接白银市和XX市的重要通道。XX XX高速公路XX段位于XX市境内,起点桩号:K1532+794;终点桩号:K1592+437,路线全长59.643km。XX段管养路段为K1557+400K1592+3、437,长35.037km。主要工程量:防眩网31811m,石灰土8792m3,挖除树木15247棵,拆除防眩板825m。我方将本着:积极参与、努力竞争、把握机遇、共同发展的原则参与投标,如果一旦中标我们将派一支管理水平高、技术水准过硬、施工经验丰富、机械装备精良的施工队伍,圆满完成此次施工任务。二、编制范围XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程(K1557+400K1592+437)全长35.037km,招标文件所规定的全部工程内容。三、编制依据本施工组织设计的编制依据为:XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程招标文件、参考资料、补遗书;XXXX高速公路XX段(XX)安全生命4、防护工程项目设计图纸、工程量清单;公路养护技术规范(JTG H10-2009)、公路养护安全作业规程(JTG H30-2004)、高速公路交通安全设施设计及施工技术规范(JTJ 074-94)、XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程施工图设计,XX公路管理局关于XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程有关质量进度方面的要求,公路工程施工相关法律法规及标准。四、施工组织设计为全面响应招标文件要求,确保本标段工程各项管理目标的实现,我们将根据本标段工程的具体特点,结合公司的资源状况,组建精干高效的“XXXX高速公路XX段(XX)安全生命防护工程”,项目经理部作为现场施工最高的统一管理5、机构,全面履行本标段施工合同。1、项目部实行经理负责制,成立工程技术部、工程质检部、设备材料部、安全保畅部、财务管理部、综合管理部共6个业务部门。主要管理人员及业务部门职责如下:项目经理:全面负责整个项目的现场施工管理。项目总工:协助项目经理进行现场施工管理工作,并主管施工技术、质量等工作。质检负责人:负责本项目质量检测工作。工程技术部:主要负责施工质量、进度控制、图纸审核、施工技术交底、施工组织技术指导、设计变更、工程测量、资料整理归档、工程计量、结算等工作。工程质检部:负责工程的试验检测、质量监督、质量控制等工作。设备材料部:负责工程材料的统一采购和施工机械设备的统一调遣。安全保畅部:负责6、地方协调管理、项目安全管理工作。财务管理部:负责项目财务管理、财务分析、计价和成本核算,工程款的计拨及往来帐目的管理等工作。综合办公室:负责项目收发文、党群工作、宣传报道、后勤保障、卫生管理以及处理地方关系工作。详见项目管理机构图项目管理机构拟为承包本标段工程设立的组织机构图方式表示工程技术部工程质检部安全保畅部综合办公室设备材料部财务管理部项目经理项目总工质检负责人综合施工二队防眩网施工一队防眩网施工二队折叠护栏施工队队综合施工一队队2、工期安排经仔细研究招标文件和图纸、通过现场实地调查,结合我单位以往类似工程的施工经验,充分考虑当地的施工条件、我公司先进的施工能力以及科学的管理和一流的施工7、技术,结合投标人的资源状况、本标段主要施工项目的分布特点,本标段定于计划工期:5个月。(1)施工准备:2017年7月1日2017年7月10日 (2)折叠式防撞活动护栏:2017年9月1日2017年9月30日(3)防眩网:2017年8月1日2015年11月10日 (4)石灰土:2017年7月21日2017年10月30日 (5)挖除树木:2017年7月10日2017年8月31日(6)拆除防眩板:2017年8月10日2017年10月15日(7)其他:2017年9月15日2017年11月30日详见“附表一 施工总体计划表”。如果业主对工期另有安排,我们将根据业主安排,重新修订施工组织设计,满足业主的要8、求。五、设备、人员动员周期1、在接到中标通知书后,我公司将立即召集标书所列人员,下文任命项目经理、项目总工、质检负责人、安全负责人和其他主要人员、组建项目经理部。在3-5天内由我公司相关领导率领项目经理部主要人员赴施工现场,对现场进行详细勘察,落实项目经理部临时办公地点和施工组织原则。同时由我公司人事部门落实其它生产技术人员,并要求他们在7日内陆续进场。先期到达的人员应在业主的指挥和协助下,分别着手办理施工手续,落实生产生活及临时设施和施工便道的修筑方案。同时会同业主、监理工程师办理工程技术交底,完成线路复测、测量放样工作,并着手准备相关施工机械的进场。工程技术人员着手编制实施性施工组织设计,9、同时安排试验设备和其它生产设备进场。2、在本工程施工之初,我公司保证在在10天内将设备运抵现场。主要设备由我公司设备材料部门根据工程实际情况,按照投标承诺的机械设备进场时间,统一组织调配,利用公路、铁路等运输手段分别将工程所需设备运抵现场。同时根据工程进展实际需要和业主及监理工程师的要求及时组织其他必要的施工机械分期分批进场,保证工程和工期所需,绝不延误。六、设备、人员材料进入施工现场的办法1、管理人员及施工队伍:我公司决定抽调多名具有公路工程施工管理经验的管理人员和各类技术人员组成项目经理部,对重点岗位配备足够的人员,并在公司施工队名库中选取有经验的施工队伍,接到中标通知书后,项目部管理、技10、术等方面人员将按照业主要求及投标书的计划和安排,通过汽车客运进入施工现场。2、设备运输进场:接到中标通知书后,立即按业主要求及施工需求,组织施工机械进入施工现场,保证设备在计划开工之日前就位、安装、调试完毕,迅速投入施工。3、材料运输的方法:在开工前将符合业主要求的材料运至工地、存贮。对于紧缺材料,在施工现场做好一定量的储备,以防延误工程进度。主要外购材料采用厂家运送和自办运输相结合的方法,以确保主要材料供应的组织和及时。七、施工平面布置及临时设施规划1、施工平面布置结合本标段工点分布和周边环境,本着“布局合理、方便施工,节约用地、保护环境,减少干扰、文明施工,正临结合、经济实用”的原则,项目11、经理部、各施工队驻地按照“就近设置、方便管理”的原则设置。施工现场总体布置方案详见“附表五施工总平面图”。2、驻地建设项目经理部设在K2556+000右侧交通相对方便的地方,以便与外界的联络沟通工作。经理部及其下属的各工程队驻地全部采用租用沿线村镇房屋,确保人员住宿条件以及材料存放地点,严格按照文明施工的具体要求进行安排。3、仓库区本合同段在项目驻地旁设置仓库区。仓库区必须保持整洁,对所有材料用防雨布遮盖,以防日晒雨淋。材料堆放严格按照要求进行分类摆放,并设专人看管,进库严格记录,每样材料设标志分开以示区分。4、施工用电本标段施工区域沿线电网较为发达,根据施工需要和现场的实际情况,在各工程队配12、备120300KW柴油发电机组作为施工电源,保证各施工点的用电需求。5、通讯联络和信息沟通经理部和各专业施工队均安装可用作宽带上网通讯线路,配备电话机、传真机和台式电脑,项目经理部的主要管理人员均配备手机,同时配备多部对讲机,形成工地立体信息传递网络,保证施工信息传递畅通。6、驻地医疗卫生经理部设一名专职医务人员,配备适当器械和药物,负责驻地现场的传染病的检查、控制、报告和伤病员的临时处治工作。第二章 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施),个分项工程的施工顺序一、折叠式防撞活动护栏折叠式防撞活动护栏(六型)是一种依据高速公路护栏安全性能评价13、标准JTG/TF83-01-2004 实车足尺护栏碰撞试验安全评价,满足Am 级防护等级要求的高安全性、经济适用型护栏。折叠式防撞活动护栏(六型)是由固定节,横梁、合页、活动立柱和万向轮组成。两端受力部(固定节):采用固定岛式,具有足够的受力稳定性;护栏横梁:采用矩形方管,方管变形可吸收撞击能量,有效解决护栏刚性太大,避免小车撞击护栏时加速度过大,横梁上可直接安装防眩板;每节护栏横梁底部装有万向轮,用于旋转折叠时的转向,并可调整高度来适应因路面不平等原因造成的活动护栏高低起伏,保证线形顺畅;活动立柱:应急口开口超过30 米增加活动立柱,车辆撞击护栏时,控制护栏最大动态变形小于1 米;整个护栏结14、构紧凑,折叠灵活,与隔离带波形梁护栏相呼应,美观、适用、灵活。(一)、外观质量及防腐处理技术要求。公路活动护栏所有金属构件基体金属表面不得有裂纹、气泡、折叠、夹杂和端面分层。公路活动护栏各金属构件均应进行防腐处理一般宜采用热浸镀锌方法或电泳喷塑。当采用热浸镀铝、电泳喷塑等其它防腐方法时其防腐层要求应符合GB/T 18226-2000 标准的相关规定。采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时锌层要求如下a.采用热浸镀锌方法进行金属防腐处理时热浸镀锌所用的锌应为GB/T 470-1997 规定的特一号、一号锌锭。b.镀锌构件表面应具有均匀完整的镀层颜色一致圆弧处允许出现不明显的色差和光亮度差异表面具有实15、用性光滑不允许有流挂、滴瘤或多余结块。镀层表面应无漏镀、露铁等缺陷。有螺纹的构件在热浸镀锌后应清理螺纹或作离心分离。c.镀锌构件的锌层应均匀,试样经硫酸铜溶液浸蚀五次不变红。d.镀锌构件的锌层应与基底金属结合牢固,经锤击试验镀锌层不剥离、不凸起,不得开裂或起层到用裸手指能够擦掉的程度。e.镀锌层耐盐雾性镀锌构件经5.4 试验后,基体钢材不应出现腐蚀现象,基体钢材断面切割边缘出现的腐蚀不予考虑(二)施工工艺 1、至少在一侧端部设置有固定节,该固定节的下端连接有固定柱,固定柱垂直向下地插入公路的路基内;至少一个可折叠的活动节,最侧端的活动节与固定节一侧端通过锁销合页相连接,活动节可向一侧或是两边随16、意折叠地打开或回收。 2、最末端的活动节一卡扣结构,在卡扣结构的内侧设置有锁具;至少一个活动立柱,活动立柱垂直向下地插入路基的固定套内;所述活动立柱与其对应节的连接处孔内,且最末端的活动节的卡扣结构与锁具连接,而将末端活动节锁闭。 3、为提高活动节之间连接的紧密性,活动节的末端设置有锁具。相邻的活动节连接时,通过锁销合页相互连接;为提高折叠活动节时的灵活性,在所述活动节的下端分别连接有万向轮。 4、为防止活动立柱出现松脱的问题,在所述活动立柱插入的路基内设置有套管。护栏打开封闭后盖住活动立柱上端,使立柱向上不能拔出。5、在正常使用时,活动节一端与固定节连接,另一端卡扣在活动立柱上。或是,多个活17、动节依次连接后,一端与固定节连接,另一端卡扣在立柱的周侧。从而形成横向连接紧密的防撞护栏。 6、当出现紧急情况或重大交通事故而需要打开隔离带应急口时,只将最末端的活动节的锁具打开,在把相应的锁销合页打开,则其卡扣结构可从活动立柱上脱开,则一个或多个活动节可折叠地回至固定节一侧,然后将活动立柱从路面路基的立柱套中拔出,即可将原先形成的阻挡位置清理出来而形成开口。 7、从提高使用折叠式防撞护栏的灵活性角度出发,设置有两组对称设置的护栏结构,即在两侧分别设置有一固定节,从固定节一侧向中间分别设置有若干个活动节,每组中心部位的活动节末端的卡扣结构通过锁具进行连接。(三)安全生产1、进入施工现场必须佩戴18、好安全帽、杜绝违章指挥、违章作业、违反劳 动纪律的“三违”行为。严格遵守安全管理制度和安全操作规程。不准穿拖鞋进入施工现场。严格遵守进入“施工现场八不准”规定。 2、作业时要按规定穿戴好个人劳动防护用品(安全帽、安全带、防 滑鞋)。以免劳动防护用品防护不到位造成的人身伤害事故。3、无关人员不得进入作业区域,作业区域要设立警戒线,施工现场要按 规定设置专职安全员,随时监督、检查、跟踪到位,发现事故隐患及时整改,对违章作业要及时制止。 4、使用的小型电动工具必须经过检验合格后方可使用。且必须使用软橡胶电缆,配备漏电保护器,并应有良好接地。严禁私拉乱接电源。5、现场使用的氧气、乙炔瓶要有足够的安全距19、离、有防雨、防晒、防火安全措施。 6、在作业前现场安全员和现场负责人要给作业人员进行班前安全教育。 7、作业人员对施工现场不具备安全生产条件,有权建议改进,对违章指挥,强令冒险作业,有权拒绝执行,对危害生命安全和身体健康的行为,有权提出批评、检举和控告。 8、现场施工人员与当地村民要保持良好的关系,不能因为一时之气而发生治安事件。遇到村民偷拿现场施工材料要及时制止并及时上报。不要呈个人英雄主义以免发生不必要的治安伤害事故。 二、防眩网(一)材料要求防眩网符合公路交通安全设施施工技术规范(JTG F71-2006)、公路防眩设施技术条件(JT/T333-1997)的规定等标准。所有钢构件均采用先20、镀锌再浸塑的处理方式,防眩网立柱须进行热浸镀锌后涂塑处理,镀锌量为275g/m2,紧固件、连接件的镀锌量为120g/m2,浸塑涂层最小厚度均为250m;钢丝镀锌量为90g/m ,浸塑涂层最小厚度均为150m,镀溯可采用聚乙烯、聚氯乙烯或聚酯等材料,涂塑层厚度应满足高速公路交通工程钢构件防腐技术条件(GB/T 18226-2000)要求,涂层性能应满足公路用防腐蚀粉末涂料及涂层(JT/T600-2004)的规定和要求,本项目中浸塑层颜色均为薄荷绿色,色号见RAL 国际色卡RAL6029。并且在防眩网立柱增设类反光膜,类反光膜应满足道路交通反光膜GB/T 18833-2012 的规定和要求。(二)21、施工工艺1、按公路中央隔离带中心线处进行放样,然后按设计定出立柱间距。、立柱应根据设计图纸进行放样,并以桥梁、伸缩通道等为控制点,进行测距定位,可利用调整段调节间距,并利用分配方法处理间距零头数。 、为准确放样和保证线形,隔段进行桩号复核和闭合。 2、立柱放样后,应调查每根立柱位置的地表状态,防眩网基础置于通信管道包封砼正上方,施工时要特别注意不要破坏通信管道,防眩网基础与中央隔离带顶面平齐。 3、立柱基础深度应符合设计要求。挖到设计深度后,应清理基底,经检验合格后,方可进行下道工序;桥梁段定位打孔后,及时安装支撑钢板,避免孔位堵塞影响安装,并对膨胀螺栓磨损处进行防锈处理。 4、基础浇筑时,可22、先在基坑底部铺垫混凝土,放下立柱,检查柱顶标高,并用临时支撑固定立柱,观察其垂直度。 5、立柱的埋设应分段进行,且防眩网每隔12米断开一次,断开处使用双立柱进行埋设。立柱纵向应在一条直线上,不得出现参差不齐的现象;柱顶应平顺,不得出现高低不平的情况。 6、立柱的深度、标高、垂直度和线形检查无误后,方能浇筑混凝土,并要分层捣实。 7、待立柱混凝土强度达到设计强度70%后,方可安装防眩网网片及柱帽等。 8、网片安装完毕后,进行最后的调校,拧紧连接螺栓,并对立柱基础周围进行最后的夯实处理,且防眩网基础养护期结束后,在基础顶面刷与砖相同颜色的油漆。9、及时整理施工机械、工具,清除施工残留物,确保施工现23、场的清洁后,报监理进行质检检验评定。10、铺设结合层石灰土,厚度为150mm。(三)施工质量管理和质量检验 1、加强质量宣传,树立质量观念加强全体职工的质量意识,树立“质量第一”的观念,并在全体职工中牢固树立起“创优在我心中,质量在我手中”的信念。 2、建立施工全过程质量控制制度(1)按照质量保证体系落实质检仪器和人员,对施工各阶段的各项质量指标应做到及时检查、控制和评定,以达到所规定的标准,确保施工质量及其稳定性。 (2)施工质量的控制、管理和检查应贯穿整个施工过程,应对每个施工环节严格控制把关,对出现的问题,立即进行纠正直至停工整顿。 (3)完善施工准备,试验和施工过程中的各项技术指标的检24、验措施,做到施工全过程的质量动态检测、控制和管理。 (4)加强施工报验 a、原材料检验 包括外观检查、尺寸检查、钢材的锌层厚度及浸塑厚度的测试。 b、施工报验 立柱在运到工地之前,应先向监理工程师提交每种立柱的试样。监理工程师将检查其外观质量,并按公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)检验几何尺寸等。立柱基础开挖好后应报监理工程师验收。安装网片前,应报监理工程师对立柱基础强度、立柱垂直度和柱间距进行验收。 3、质量检验:安装完成的防眩网,应以2Km为一个检验验收单位,连续取10跨防眩网进行检查验收,或以通道间长度为一个验收单位,至少连续检查5跨。 (1)质量检验基本要求: 立25、柱和基础的几何尺寸和强度不小于设计图纸规定。 立柱埋深应符合图纸要求,立柱与基础、防眩网与立柱之间的连接应稳固。 防眩网起终点应符合图纸对端头围封的要求。 (2)质量检验实测项目防眩网检查实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法1高度(mm)15 直尺:每100根测2根2镀(涂)层厚度(m)符合设计测厚仪:抽检53网面平整度(mm/m)2直尺、塞尺:抽检54立柱埋深符合设计直尺:过程检查,抽检105立柱中距(mm)30钢卷尺:每100根测2根6混凝土强度(Mpa)在合格标准内基础施工同时做试件每工作班做1 组(3件),检查试件的强度,抽检107立柱竖直度(mm/m)8直尺、垂线:每100根26、测2根(四)注意事项1、施工准备应充分,施工路段位置找准确。放样应精确,误差在规定范围内。2、立柱施工应严格认真,其垂直度、间距、螺栓孔位置及其它尺寸均应符合要求,不符合要求需立即返工,同时,应严格按规范JTJ074-94规定进行返工。(五)安全生产1、建立并落实安全生产责任制 对员工进行安全生产教育,树立安全第一的思想,落实安全生产责任制。贯彻专业检查与群众检查相结合的方针,施工现场设专职安全员做到随时检查督促,发现隐患及时排除,严禁违章作业。 2、安全生产具体措施 施工过程中,应严格执行机械设备的安全操作规程,运输车辆应鸣笛倒退,并有人指挥和查看车后,施工中,机械设备严禁非操作人员登机操作27、,并设置示警标志;交通路口应设立标志,并有专人指挥。夜间施工,路口附近应设置警示灯或反光标志,专人管理灯光照明;施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管。电机、电线、电缆应尽量放置在无车辆和人员通行部位,确保用电安全;现场操作人员必须按规定佩戴防护用具;所有施工机械、电力、燃料、动力等的操作部位,严禁吸烟和有任何明火。重要施工设备上应配备消防设施,确保安全。三、石灰土1、原材料检测 检查材料生产厂家的资质,确保合格、齐全,对现场土样、石灰进行原材料试验。应取所定料场中有代表性的土样进行下列试验:颗粒分析、液限和塑性指数、击实试验、有机质含量(必要时)、硫酸盐含量(必要时)。检验石灰的有效钙和氧28、化镁含量。根据设计文件的要求,按土壤种类及石灰质量确定配合比,确定灰石土最佳含水量、最大干容重。2、材料准备 土:土稍具粘性的土壤(塑性指数10-17的粘性土为宜),土的有机含量超过10%,硫酸盐含量超过0.8%时不宜用石灰稳定。石灰:石灰宜用13级的新灰。对储存较久或经过雨季的消解石灰应经过试验;根据活性氧化物的含量,决定使用办法。在现场消解块灰,必要时对熟石灰进行筛分处理(10mm方孔)。钙质和镁质消石灰技术指标应符合国家现行标准。 水:凡饮用水(含牲畜饮用水)均可用于石灰土施工。3、拌合拌和时应及时检查含水量,使含水量等于略大于最佳含水量;若含水量小于最佳含水量,应及时调整。4、填筑压实29、 石灰土填筑进行分层填筑,填筑厚度不易超过20cm,填筑时严格控制高程,对石灰土进行整形,石灰土的含水量为最佳含水量的1%2%,立即进行压实,由于受条件限制,压实采用人工夯实。夯实机械采用蛙式打夯机。 5、养生 经检验合格后,应及时洒水用养生布覆盖养生,养生7天后进行下道工序。6、质量保证措施 (1)施工时严格按图纸和施工规范进行施工。 (2)垫层填筑时,严格控制填料质量及填料的含水量,并选择合适的压实时间。 (3)虚心接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教完善质保措施。(4)现场将成立以项目经理负责的质量管理体系。四、挖除树木1、挖树前,应将周围有碍挖除作业的草丛和藤条清除,并选好安全防30、范区域,在挖除范围内应从保证安全出发设置警戒安全带,非工作人员及施工车辆不得在范围内逗留和接近范围。 2、选用适合挖除作业的挖除机械,进入施工现场时,提前做好机械的保养,确保施工作业时机械运转正常。 3、装车时要有专业指挥人员,注意观察过往车辆,及时提醒告知机械操作人员,并要有交通安全协管人员,提醒过往车辆减速慢行,确保行车安全。4、项目部安排专人监督挖除、运输、移植全过程,做到不乱砍乱伐、伐后不乱扔、乱弃。 5、现场工作人员必须戴好安全帽,身穿安全服。6、挖除的树木运输过程要进行覆盖,保证在运输过程中不遗漏、不扬尘。7、完成挖除路段对中央分隔带要进行洒水,防止扬尘,避免环境污染。8、每日上班31、前应进行班前安全技术交底。五、拆除防眩板1、防眩板采用人工拆除,拆除的防眩板板要在中央分割带每20米存放,不得随意放置。2、人工及时把防眩板抬放至一旁等候的装载机上,装载机集中运送至旁边已经等候的运输车辆装车,装车时不易过满,以免运输过程中发生防眩板坠落等不安全因素。3、现场工作人员必须带好安全帽,身着安全服,自带工具应管理好,不得随意摆放。4、防眩板拆除时要有交通安全协管人员,提醒过往车辆减速慢行,所有交通协管人员必须穿反光背心并佩戴相关的证件;另外交通协管人员还必须配备红旗、交通指挥棒、袖标、安全帽等相关用品。5、队伍进场后,即进行教育与动员工作,要求所有人员尊重当地民俗与习惯,维护驻地人32、民的正常生产、生活秩序,搞好工民关系,以保证工程施工的正常进行。4.1防眩网施工工艺混凝土试块C25砼基础浇筑并安装立柱安装防眩网C25砼基础养生树木移栽回填土并夯实石灰土填筑并夯实挖除植物石灰土养生4.2折叠式防撞护栏测量放样固定岛基坑开挖制作预埋件混凝土试块C25砼基础浇筑安装预埋件安装固定端实安装活动防撞护栏第二章 工期保证体系及保证措施(一)工期保证体系见工期保证体系图 工期保证体系框图工期保证体系组织保证工作保证制度保证建立、建全调度指挥系统各级领导层层负责、分片包干加强思想教育、提高合同工期意识协调好各方关系创造良好施工环境编制科学合理的施工组织计划做好物资供应和后勤保证突出重点、33、日清月结杜绝返工和安全事故工程例会制度工期责任制度实行内部承包制,加大产值所占比重(二)工期保证措施1、指挥机构迅速成立,组织到位我公司一旦中标,立即进行思想动员,迅速成立强有力的现场指挥机构,组织施工队伍迅速进点,对内指挥施工生产,对外负责合同履行及协调联络。2、加强宣传教育,统一思想认识,落实责任,营造良好的施工环境首先大力宣传国省干线安全生命防护工程的重要意义,宣讲工期目标的各阶段、各工序与施工进度计划的关系,使全体参建人员迅速投入到工程施工中,达到思想高度统一,责任明确细化,工作有条不紊,步调协调一致。良好的施工环境是保证工程顺利开展的必要条件,加强同建设、监理、设计、检测单位的联系,34、相互配合、相互支持,自觉接受监督和指导。积极与交警、路政、当地政府及沿线群众联系,取得他们的大力支持和帮助,为工程顺利实施创造一个良好的外部环境。3、施工准备抓早抓紧认真复核施工图纸,编制实施性施工组织设计,落实重大施工方案,施工中遇到影响进度的问题时,将统筹安排、及时调整,确保总体工期。根据工程量的大小,合理配置资源,测算作业时间。根据施工方案和工艺要求,形成初步施工计划。(三)确保工期的技术措施1、在安排工期上要分清主次,抓住关键路径。同时期进行的项目不宜过多,以免分散有限的人力和物力,应优先安全关键项目的施工。本次养护维修工程,防眩网为关键工程,应安排优先施工。2、建立生产例会制。利用电35、脑动态管理实行周滚动计划,每星期开一次工地例会,检查上一次例会以来的计划执行情况,布置下一次例会前的计划安排,对于拖延进度计划的工作内容找出原因,并及时采取有效措施保证计划任务完成。举行与建设、监理、设计、质监、检测等部门的联席办公会议,及时解决施工中出现的问题。3、倒排施工进度计划。根据总进度,编制更为详尽的层、段的月、旬、日作业计划,以每一层、段为单位进行组织管理,保证其按计划完成,以层、段小单位计划的落实来实现整体工程计划的顺利完成。4、保障材料供应和设备正常运转。要有计划的备足工程材料,要把好原材料入场关,不因材料问题影响施工进度。要加强机械设备的日常维修保养,备份易损件,确保施工期间36、机械设备良好运转。5、向科学技术要速度要质量。施工中大力推广新技术、新工艺、新材料,利用成功的经验提高施工效率,努力缩短工期。严格控制工程质量,做到分项工程质量检查合格率100,消除因质量不合格等原因耽误工期的隐患。6、制定合理的施工方案。合理安排施工工序,以提高劳动生产率,从施工方法上寻求加快施工进度的路子,避免重复作业和相互干扰。充分发挥机械化施工的优势,能安排机械化施工的决不用人力施工,以减轻工人劳动强度,提高工作效率,加快施工进度。7、有针对性地进行技术培训,提高工人的操作技能,将影响工期的人为因素降到最低,努力提高劳动效率。8、建立奖惩制。本工程实行项目分工责任制,明确职责,责任到人37、,每月考核一次,对关键工序实行责任追究和奖优惩劣,施工期间不分节假日,无星期天,必要时采取夜间施工,发扬我公司多年来的优良工作作风,鼓励并督促全体职工为保质保量按期完工努力工作。第四章 工程质量保证体系及保证措施一、工程质量保证体系见质量保证体系框图。二、工程质量保证措施质量是企业永恒的主题,我方将按设计标准和技术细则要求认真施工。以质量第一、精中求精,优中更优的精神严格进行管理,层层进行把关,确保生产出全面符合设计要求的优质产品,交出一段精品工程。为此我们将采取以下四项保证措施:1、制定明确的质量奋斗目标,提高全员质量意识,实行全面质量管理。(1)质量目标:本标段工程交工验收的质量评定:合格38、; 竣工验收的质量评定:合格。(2)质量意识:为实现上述质量目标,首先要确保各级人员在对工程质量的理解上、认识上重新定位,要从本项目公路的特点出发,树立全员全新的质量意识。2、建立严密的质量保证体系,从组织上确保质量计划目标的实现 。(1)质保体系为了确保工程质量,我方建立了严密的质量保证体系。(2)质量保证组织机构设置根据本工程的特点及要求,将成立质量检查组,由质检负责人负责,各施工队设专职质量检查员一名。3、建立严格的质量保证制度、管理程序,确保计划目标的落实。为了确保工程质量,我公司将在开工之前,根据工程建设的需要,建立起系统完善的质量管理制度、质量管理程序,并在施工中严格执行。(1)施39、工过程中的质量管理制度:一是建立开工前的技术交底制度:一项工程开工前,由项目总工向全体施工人员进行技术交底,讲清该项工程的设计要求、技术标准、定位方法、几何尺寸、功能作用及与其他工程的关系、施工方法和注意事项等,使全体人员在彻底明确施工过程的情况下投入施工。二是建立“五不施工”、“三不交接”制度:“五不施工”即“未进行技术交底不施工;图纸及技术要求不清楚不施工;资料未经换手复核不施工;材料无合格证或者试验不合格者不施工;上道工序未经检查签字不施工。“三不交接”即:无自检记录不交接;未经专业人员验收合格不交接,施工记录不全不交接。三是对工序实行严格的“三检”制度:“三检”即自检、互检、交接检。上40、道工序不合格,不准进入下道工序,确保各道工序的工程质量。四是建立严格的隐蔽工程检查签证制度:凡属隐蔽工程项目,首先由班、队、工程质检部逐级进行自检,自检合格后,进行签字。五是建立施工过程质量检测制度:施工过程的质量检测是对施工过程进行质量控制的具体实施,通过对施工过程的质量检测,达到将质量问题及时发现、及时解决的目的,以便为验收时的质量检验打下良好基础,对每项工程填写“质量责任卡”,施工过程的质量检测按“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三个程序进行。六是建立严格的原材料、成品和半成品现场验收制度、管理制度和采购制度:对采购进场的原材料及成品、半成品要由质检负责人组织进行验收。参加验收的人员由质量41、技术、材料部门及项目部的有关人员组成。检查合格,同意进场的原材料、成品、半成品要分类、分批堆放,并设立标志和账卡,坚持按用途归类保管、发放,不得混杂。对易受潮的物品要做好防雨、防潮工作。七是建立原始资料的积累和保存制度:本工程施工中要准备一套完整的质量保证文件和记录。文件包括:质量保证计划,施工程序,技术标准、规范,采购的技术要求;记录包括:各施工工序、项目的检查记录,砼、钢材及各种原材料的试验签证记录,隐蔽工程验收记录,不合格产品记录(质量事故报告单),审查和处理结果记录以及有关质量问题的往来文件和一套完整的设计修改通知书。八是工程质检部部长须将全部工程质量保证文件和记录汇编成册,竣工时随42、竣工文件移交业主。承包人同时保留一份完整的文件记录,并按规定存入档案。九是建立质量保证奖惩制度,奖励先进,督促落后。(4)对生产全过程进行质量监控,在施工各个环节上严把质量关。施工过程中对确保本标段工程质量起着决定性影响的有以下几个方面:一是高素质的人员配备,我方一旦中标,将派最优秀的项目管理人员,所有管理人员均为精选具有丰富经验的人员,技术专业人员由我公司内具有丰富现场实践经验的技术骨干担任。二是先进的机械设备,选择调遣先进精良的机械设备。三是检验合格的原材料,对于所有进入现场的原材料,要严格按照原材料试验规程和现场检测试验程序控制,严格按照原材料采购制度进货。质 量 保 证 体 系 框 图43、施工操作环境条件质量事故技术工艺措施操作者技术水平施工机具设备能力检验测试仪器能力检验报告确认器材使用与否检验报告确认器材使用与否检验报告确认器材使用与否检验报告确认器材使用与否检验报告确认器材使用与否试验报告分析确认技术(工艺)措施合理性工艺质量评定工程试验工艺评定工程质量验评标准工程质量校验评定及竣工验收校验操作规程检验信息准确性确认质量检验员专检 施工组织设计技术工艺措施信息反馈工程质量标准质量检测流程管理标准操作规程技术规程 工程施工记录施工者工序自互检施工过程工序、能力控制检验报告确认器材使用与否理化试验无损检测试验检测记录工程交工质量回访质量分析质量计量器具周期检定计量器具检定计划44、管理目标 -第五章 雨季施工安排根据计划工期,雨季施工主要以预防为主,采取积极的防雨措施,加强排水措施,确保雨季正常生产,减少季节性气候影响。1、项目部成立以项目经理为组长的防汛抗灾领导小组,各作业班组亦成立相应应急抢险队。编制雨季施工应急预案,项目部配置足够数量的草袋等防水设备,一旦有险情,组织物资转移,群众疏散,把损失减少到最低限度。2、雨季施工应及时与气象部门取得联系,并将气象预报每天发放到各个工作面,便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。3、对施工人员配备雨天劳保用品。4、办公用房、宿舍、仓库、生产用房均安置避雷设施,周围挖好排水沟。5、雨后施工要清除下承层的积水,保证下层45、完全晾干。6、对于零星小雨,作业人员应坚守现场,下雨停工,雨一停马上恢复作业,对于长时间雨季对工期造成影响者,应考虑夜间加班,以保证工期。第六章 安全生产管理体系及保证措施(一)安全生产管理体系在本项目工程生产、生活过程中,本着为员工职业健康安全负责的原则,通过科学管理,精湛施工,实现项目实施全过程的安全生产管理工作。详见安全生产体系框图(二)安全生产保证措施安全生产是最大的经济效益,是各项工作能得以顺利开展的首要保障。首先要制定明确、合理的安全管理目标,主要从四个方面入手,分为施工人员的安全管理、施工机械设备的安全管理、现场安全管理以及混合交通管理。从“人、机、物、”三个方向重点着手,切实抓46、好安全管理工作。1.首先重点加强施工人员的安全意识教育和安全培训工作(1)从加强施工人员的安全意识和安全管理入手,以吸取以往事故教训为前提,强化安全意识,做好新职工的安全教育和培训。“人”是社会生产活动中最活跃的因素,同时也是最不安定的因素,施工人员安全意识高不高、安全培训工作到不到位、安全生产法规和制度落实情况怎么样,都直接关系到工程建设活动的成败。以往安全事故发生的主要原因都是人为因素。结合安全生命防护工程的实际,所有施工人员上路作业时必须着统一配发的养护服。我们始终以“居安思危、警钟长鸣、安全第一”的工作警示语来提示所有上路施工人员。通过集中学习和专门的培训,使所有施工人员的安全意识必须47、深入脑海,树立生命至上、人道主义的思想,并且不折不扣地严格执行安全生产法规和规章制度,做到人人讲安全,人人抓安全。因此,在施工活动开始前,加强所有施工人员安全生产思想教育是施工准备活动的核心。(2)加强施工劳务队的安全管理。我们始终坚持“管生产必须管安全”的思想,加强劳务队安全生产教育和强化安全生产意识。把确保安全生产作为首要和重中之重来抓。一个施工作业面必须有两名以上安全员,并且必须要经过项目部组织的统一培训。安全员须着安全标志服、佩戴袖标、携带上岗证、手持指挥旗方可上岗作业。平时应当利用工地休息时间,由专职安全员耐心讲解各项安全管理制度,把这些规章制度深入人心地灌输于每名劳务人员,以此来强48、化劳务队安全施工的理念。遇到个别违章作业现象发生时,专职安全员要细致耐心地讲解和劝导,晓之以理,动之以情,杜绝不恰当的工作方式和方法,坚决禁止辱骂劳务人员,不断增强劳务人员安全生产的自觉性,从而杜绝违章作业和安全事故的发生。(3)加强所有施工车辆驾驶员的安全培训和管理工作,在工程开工前,应当组织有丰富施工经验的专职安全员对安全管理制度和车辆管理制度进行细致的讲解和诠释,学习时间不宜过短,严禁走过场、走形式。车辆驾驶员必须严格按照公司制定的相关规章制度,定期维修和保养车辆,经常性检查车辆安全技术状况,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶,严禁车辆超载超速运行,从源头上杜绝车辆各类安全事故的发生。机械设备的价值49、主要体现在其使用阶段。而设备使用的好坏,在很大程度上取决于操作人员技术水平的高低。加强机械操作手的技术培训,也是我们工作重点之一,为此我们计划采取形式多样的强化培训。在施工期间专业人员对新的机械操作手进行“一对一、安全生产领导小组经理副经理总工安保部安 全 保 证 体 系 框 图制度保证各级领导分层负责、保证落实各项措施党政工团齐抓共管工程管理部搞好安全设计安全机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立全体保安全的总体格局防范重点基础工作工作保证安全保证体系组织保证定期安全课制安全责任制班前安全讲话制周末安全活动制安全设计制交接班制安全技术交底制安全挂牌制、安全检查制定期与日常安全检查50、制生产奖惩制安全目标防机具设备伤害事故防高空坠落事故防电机伤害事故严格执行民工管理规定专业人员安全责任制安检工程师安全责任制项目经理安全责任制总工程师安全责任制公安人员安全责任制防护人员安全责任制生产班组长安全责任制兼职安全员安全责任制操作工人安全责任制消灭死亡、重伤、死人事故,轻伤负伤额率在10%以内防行车事故防爆破伤害事故防物体打击事故加强职工岗位培训,要求戴证上岗抓好安全宣传和教育加大安全技术设备和设施的投入抓好安全预防,开展预想、预测、预防活动手把手”的培训和技术指导,使操作人员在实践中能熟练机械的操作要领,掌握机械设备养护和维修方面的技术。在培训过程中采用“比、学、超”方式,激发和激51、励他们的主动学习意识和工作热情。在工作中培养操作人员超强的责任意识。建立“首问负责制”,把责任落实到人、落实到位,落实到实处,谁出问题首问谁。我们也采取奖优罚劣等措施,来调动人员的积极性。使其在日常工作中提高警惕,加强机械设备的日常管理和保养,减少并杜绝机械设备发生故障的几率。2.其次要着重加强机械操作人员和机械设备自身安全的管理加强施工车辆和活动护栏的安全管理。首先要注重施工车辆各种证件的检查和备案工作,车辆必须是非农用车、正常行驶速度不小于60km /h的自卸车,且拉运材料相对固定,必须是使用年限在5年以内的车辆,车辆手续必须齐全合法(驾驶证、行车证、驾驶员身份证、运营证、购买保险发票等)52、,运输车辆要求购买车辆强制险、商业险(包括第三者责任险和车损险),商业险中第三者责任险保额不低于壹百万元,车损险保额不低于车辆购买价格。禁止无牌、证车辆上路,并经年检合格、车况良好、灯光齐全。进出施工现场都必须在现场安全员的指挥和引导下方可进行,这样进一步确保了施工现场的安全秩序和过往社会车辆的通行安全。3.现场施工作业区的安全管理(1)各种标志标牌的摆放和相隔距离都严格按照公路养护安全技术规范进行。标牌摆放时都由专职安全员亲自监督和检查,锥筒摆放线型直顺、间距合理。尽量做到正规、规范。把布设的重点放在加强缓冲区的设置上,这样就保证了施工人员在安全上万无一失。应当在项目经理部醒目位置设置专门的53、安全生产组织机构框图。(2)施工作业现场安全保障措施每一个施工现场至少设专职安全员一名,兼职安全员四名,负责维护现场交通秩序,安全员应经过培训,掌握交通法规和如何快速、有效地指挥交通,能应付突发的交通情况。安全员应及时巡查、维护现场设置的交通安全管理设施。为确保车辆安全顺利通过施工区域,施工现场必须按照以下养护作业的交通控制要求执行:养护维修工程现场安全标志严格按警告区、车道封闭上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区实施;a、警告区不得小于1000m、上游过渡区长度为90m、缓冲区长度不得少于100m,终止区长度30m。警告区内应设置施工标志、限速标志和可变标志牌或线形诱导标等;在上游54、过度区起点至下游过渡区终点之间应放置锥形交通路标;在缓冲区与工作区交界处应布设路栏;终止区长度不应小于30m,在终止区的末端一定要设置解除标志;b、作业区是施工人员作业、施工物资堆放、施工设备停放的地方,施工物资必须整齐堆放,不能过宽占用过往车辆行驶车道;c、养护维修作业的交通安全设施应始终处于良好的工作状态,所设置的交通安全设施应随时保证醒目、清洁、完好、损坏的及时更换,保证标志齐全; d、在未完成养护维修作业之前,任何人不得随意撤除或改变安全设施的位置、扩大或缩小控制区范围,以保证养护维修作业控制区安全控制的有效性;f、为确保安全尽量做到夜间不施工,如需夜间施工,则夜间施工的交通安全管理设55、施除白天施工应设置的设施外,应在施工区增设频闪灯等警示灯具,增设施工提示牌。夜间施工时安全员应备有对讲机,保证施工现场的通讯畅通,应与交警部门、路政部门协调,现场应有人员执勤。安全生产组织机构图工程技术部工程质检部安全保畅部综合办公室设备材料部财务管理部项目经理项目总工质检负责人综合施工二队防眩网施工一队防眩网施工二队折叠护栏施工队队综合施工一队队(5)当出现交通事故或交通严重阻塞时,及时通知交警大队和路政大队,与他们共同疏导交通,注意防止非施工车辆进入施工封闭区。疏导交通时考虑小车的灵活性特点,指挥小车先行,货车大车后行。根据工作面情况,亦可临时收缩封闭车道的空问,包括减少封闭长度和宽度。(56、6)施工全部结束,先将作业区清理干净,然后逆车流方向快速拆除所有标志。 (三)施工现场交通安全应急保障体系本次安全生命防护工程难免给过往施工路段的车辆带来诸多影响,我方将采取有效措施,成立应急保障领导小组,由项目经理任组长,专职安全员为副组长,各部门负责人为组员,加强组织领导,确保施工路段的交通畅通,减少对过往车辆通行的影响,这同时也是施工组织计划得以贯彻落实、工期得以保证的重要措施。1、制定详细的交通分流计划进行详细的交通分流计划,尽早考虑交通疏导问题,制定合理方案,避免造成交通堵塞后给施工和社会造成负面影响。2、施工过程中的保畅措施2.1、为保证道路安全畅通,在进出场明显位置应设置提示和警57、示标志,必要时指派专职安全员指挥疏导交通,保证过往社会车辆安全、正常同行。2.2、采取半幅通行半幅施工的方法,施工过程中注意尽量不要影响半幅正常通行的车辆,使过往车辆安全、匀速地通过施工现场,施工完毕后,及时撤离机械设备和施工材料后,应当快速开放交通,尽量减少因道路施工对过往车辆的通行影响,树立“文明施工、绿色施工”的思想,争取赢得良好的社会声誉。2.3、积极与地方交通管理部门和公安交警部门联系,并按要求设置必要的交通标志,及时发布交通公告,当道路堵塞时,积极与交通和公安部门协商,采取恰当的引导交通措施,确保该项目施工路段交通的安全和通畅。第七章 环境保护、水土保持体系及保证措施项目所在地自然58、环境较为脆弱,水土流失严重,沿线耕田较多,施工中必须加强环境保护和土地保护意识。对项目部管理人员和所有施工人员进行必要的环保教育,提高全员的环境保护意识,与当地的环境保护部门联系,成立相应的环境保护工作管理小组,邀请地方的环境专职人员参加,定期进行检查,根据国家的有关环境要求搞好工程施工,在施工全过程确保对沿线环境和土地零污染。1、环境保护体系框图第八章 文明施工、文物保护体系及保证措施(一)文明施工文明施工覆盖在项目中各个方面,贯穿于项目施工的全过程,分布于项目施工管理中计划、组织、指挥、协调、控制五大环节。它是企业管理水平的重要体现,日益成为企业在市场竞争中不被淘汰的重要因素。因此,为增强59、本项目员工的精品意识,科学施工,文明生产,从而确保本项目优质、高效的完成,结合本项目施工特点,做到主管挂帅,系统把关,普遍检查,建章建制,责任到人,赏罚分明,严格奖惩的基础上,特制定了文明施工管理办法。本工程所有施工人员统一着装,统一配安全帽。1、进驻施工现场前制订工地管理制度。项目经理部对全体员工进行文明施工规范教育,使员工牢固树立文明施工意识,自觉遵守规章制度,规范施工,文明生产。2、施工现场按标准合理布局,明确划分作业区和生活区,并加以标记。生活区、作业区场地整平。办公室、宿舍、工地试验室等设施修建达到通风、安全、透光、整洁等要求,生活区适度绿化。3、施工中规范使用各种临时性施工标志。如60、路段的起讫桩号位置设置明显标牌,设置工程概况牌和廉政监督牌;现场施工人员佩戴证件上岗,证件上附照片,并写明姓名、岗位、职称等内容,穿工作衣,戴安全帽。施工现场悬挂宣传标志旗,营造良好施工氛围。4、施工材料根据施工进度和需要合理存储,竖牌堆放,施工现场残留物及时清理归位,做到工完、料尽、场地清;机械设备外观整洁,摆放整齐有序。大型设备等应在机具旁竖牌标明性能指标、操作规程等事项。5、围绕项目作好各种内业资料的整理和数据处理,随时收集整理各种原始资料和信息。根据文明施工要求,做好各项施工资料的整理、申报和保管工作。定期举行文明施工管理活动,发现问题及时整改,并做好记录; 6、尊重当地民风民俗,遵守61、乡规民约,与当地群众和睦相处。注意保护生活区环境卫生,垃圾集中堆放,集中处理。(二)文物保护体系及保证措施1、项目部成立文物保护小组,对所属施工队公布电话,项目部派专人联系当地文物保护单位并登记电话,以便在施工中发现文物时及时向相关部门汇报。2、加强对所属技术人员及劳务人员的文物保护教育并组织培训,对所属地区可能出现文物的工作面加强监督。强化对技术人员和劳务人员关于保护文物的思想教育,切实落实业主方面下发的关于文物保护方面的相关规定。3、在施工过程中,如发现地下文物、古文化遗址等历史遗迹,立即停止施工,并派专职保安人员保护现场,同时积极和业主及有关文物研究部门取得联系,积极配合有关部门的工作,62、并派专人联络、协调。最后在征得业主及有关部门的同意后,再进行施工,以充分保证地下文物、古文化遗址等历史遗迹。4、增强环境保护意识,加强环境保护积极全面开展工作,加强施工现场环保工作的组织领导,成立以项目经理为首,由技术、生产、物资、机械组成的环保工作领导小组,设立专职环保员一名。建立环境管理体系,明确职责和权限。施工时避免对周围环境造成不必要的损害,并在工程完工后对施工场地进行清理,及时恢复遭到破坏的植被。5、垃圾和污水处理施工驻地设置环保厕所,定期清理。污水池经常撒药灭茵和清理沉淀物,污水经清洁处理后方可排放,垃圾集中堆放,定期送到当地指定的地方堆放或挖坑埋好,予以覆盖。6、控制噪音和灭尘波63、形梁护栏、防撞护栏施工期的噪声主要来自施工机械和运输车辆,为保护施工人员的健康,依据工业企业噪声卫生标准,合理安排工作人员轮流操作筑路机械,减少接触高噪声的时间,或穿插安排高噪声和低噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员,适当缩短其劳动时间。同时注意保养机械和正常操作,尽量使筑路机械的噪声维持其最低声级水平。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150m以内的施工现场,夜间22:06:0时间停止施工。项目经理部的办公室和驻地与生产场地和施工现场相距一个合理的距离,减少对职工工作和生活的干扰。公路施工期的大气污染,主要污染源是混合料拌和过程中的灰尘,施工车辆和筑路机械运行和运输产生的扬尘。为减轻64、施工现场的大气污染、保护人身健康采取以下措施:(1)运送建材的车辆加以覆盖以防撒落,对进出场车辆车轮携带物进行清洗,做好防遗撒工作,严禁运输车辆抛洒施工垃圾。(2)配备洒水车,对施工车辆经过的道路经常洒水灭尘,以保护环境,净化空气。7、搞好周围环境卫生和饮食卫生工程实施其间,为工地人员提供必要的防疫、防病虫害等服务,并对驻地生活场所及周边环境进行定期消毒,预防疾病传播,采购新鲜肉菜果蔬,保证饮用水安全卫生,确保职工生活区夜间休息无噪声等干扰,保障职工身体健康,使施工人员有充足的精力完成施工任务。8、控制水土流失及时恢复植被工程施工中按照水土保持、环境保护要求组织施工,并与当地集雨节水等环保措施65、相结合。积极搞好工程施工和地方的共建活动,积极推进两个文明建设。施工结束后,及时清除施工废料,需要回填表土的按要求进行回填,以利于恢复植被。第九章 农民工工资保证措施项目经理部逐月将全部施工队伍、劳务单位及其全部人员的花名册报送业主核备。与每个劳务人员签订劳务合同,劳务合同必须载明每个劳务人员的最低工资待遇,并按标准格式填写。每月预发或实发劳务人员的工资张榜公布。劳务工资必须按劳务合同执行,确保每个季度支付不少于70%的农民工工资;工程结束后必须支付全部农民工应得的劳动报酬。劳务人员离开工地,承包人应将其工资及其全部福利待遇全部结清,并经本人签字确认。项目经理部配备专(兼)职劳务合同管理人员,66、对劳务合同、劳务人员上岗培训及上岗等进行管理,为每个劳务人员办理上岗证,并定期发放劳保用品。我公司为了保证民工工资按期支付,切实维护农民工的合法权益,做了以下安排:1、项目部成立清欠农民工工资小组,由项目经理任组长,项目总工任副组长,下设若干成员,项目部对参加施工任务的农民工建立名册,归档备查。2、小组定期不定期对施工队进行检查,做到及早发现。3、制定严格的奖惩办法,如发现拖欠、克扣农民工工资,对施工队伍的负责人将进行惩罚,惩罚方式有暂缓结算,处予罚金直至驱除工地等;对兑现农民工工资良好的队伍,项目部进行奖励,奖励方式有发放奖金、增加施工任务、报请公司备案等。4、办公室设举报电话。如接到举报,67、办公室立即报知清欠小组,清欠小组负责了解情况,如情况属实,制定处理办法,通知施工队负责人。5、公司定期对项目部清欠小组进行检查,对拖欠、克扣农民工工资的施工队伍,公司在其他项目中将不予考虑接受。对情节严重者,移交当地政府处理。第十章 项目风险预测与防范、事故应急预案(一)工程主要风险预测及防范措施本项目主要工程风险为突发性洪水的施工风险、高温施工的安全风险、高温条件下施工的质量风险。1、对于突发性暴雨产生的洪水,我单位在进场以后制定相应的应急预案并及时掌握当地的气象资料,对可能发生洪灾的路段和季节做到详细了解,合理储备安全应急物资,对施工做到合理安排,尽量在可能发生洪水的路段内避免雨天施工。268、对高温季节施工的人员安全,我单位进场后将对施工人员进行全员培训,做好高温季节施工的安全应急预案,对施工人员发放高温季节劳保用品。参建劳务人员的饮食安排合理,避免高温季节饮食中毒等风险因素。对施工时间进行合理安排,避免高温作业造成的中暑、脱水等事故的发生。项目部公布专用的应急救援电话,以便随时对发病人员进行救助。3、气温大于等于30时即属于高温施工,项目部采取合理优化作业时间、根据工程的特点进行降温处理等方案解决高温季节带来的质量风险,在施工期严密监测各种流行性疾病,做到早发现、早隔离、早汇报、早防制,以减少疾病传播。(二)可能出现的应急事故及应急预案1、组织体系施工安全生产事故灾难应急救援组69、织体系由项目经理部、生产各部门、具体施工的各施工分队、安全生产事故应急领导机构、综合协调指挥机构、专业协调指挥机构、应急支持保障部门、应急救援队伍组成。施工安全生产事故灾难应急领导机构为项目经理部负责人、综合协调指挥机构为安全生产管理部、专业协调机构为工程技术部,应急支持保障机构为工程设备材料部。应急救援队伍包括地方专业安全救援组织及组建的应急救援队伍。现场应急救援指挥部由项目经理部筹备组建,现场指挥所有参与应急救援的队伍和人员,及时向业主及上级主管部门报告事故灾难及救援情况。2、预警预防机制项目经理部加强对重大危险源的监控,对可能发生的险情或者其他灾害、灾难的重要信息及时上报。项目经理部安全70、生产事故灾难,应急机构接到可能导致安全生产事故灾难信息后,按照应急预案及时研究确定应对方案,并通知各施工分队采取相应行动预防事故发生。3、应急响应级应急响应由项目经理部组织实施。级应急响应超出项目经理部应急处置能力时,及时报请上级应急救援指挥机构,启动上一级应急预案实施救援。现场处置主要依靠本项目经理部处置力量,必要时依靠上级主管部门组织的施救力量;充分依靠事发地卫生行政主管部门负责组织开展紧急医疗救护和现场卫生处置工作。现场应急救援人员根据需要携带相应的专业防护装备,采取安全防护措施,严格执行应急救援人员进入和离开事故现场的相关规定。根据需要,现场应急救援指挥部成立事故现场检测,鉴定与评估小71、组,综合分析和评价检测数据,查找事故原因,评估事故发展趋势,预测事故后果,为制订现场抢救方案和事故调查提供参考。项目经理部在现场检测与评估报告的基础上,研究决定发布解除危险信息。 4、后期处置项目经理部对安全生产事故灾难的善后处置工作,包括人员安置、补偿、物资补偿、污染物收集、清理与处理等事项、尽快消除事故影响,尽快恢复正常生产。给全员购买人身意外伤害保险,安全生产事故灾难发生后,办理好保险理赔工作。事故灾难调查报告,经验教训总结及改进建议。安全生产事故灾难善后处置工作结束后,现场应急救援指挥部分析总结应急救援经验教训,提出改进应急救援工作建议,完成应急救援总结报告并及时上报。第十一章 其他应72、说明的事项(一)交通管制及保畅措施本次安全生命防护工程势必给过往施工路段的车辆带来诸多影响,我方将采取得力措施,确保施工路段的交通畅通,减少对过往车辆通行的影响,这也是施工组织计划得以贯彻落实、工期得以保证的重要措施。施工过程中的保畅措施如下:1、在施工路段,为保证道路安全畅通,在进出场明显位置应设置提示和警示标志,必要时指派专职安全员指挥疏导交通。2、避免在运输高峰期间进行本项目施工材料的高峰运输,以免造成交通堵塞。3、积极与地方交通管理部门和公安交警部门联系,并按要求设置必要的交通标志,及时发布交通公告,当道路堵塞时,积极与交通和公安部门协商,采取恰当的引导交通措施,确保该项目施工路段交通73、的安全和通畅。4、凡有施工作业面的路段,我方将设置统一的施工警示标志、标牌(夜间设置太阳能自发光警示标志或警示灯),并有专职保畅负责人负责疏导路段的交通,确保交通畅通。在危险路段设置照明指示装置或自动发光警示标志,以确保该路段全天候24小时行车安全。(二)工程资金管理工程资金的合理管理和使用是保证工程施工正常开展的关键因素,要接受监理工程师、业主的共同监督,做到专款专用,封闭管理。签订合同后在业主指定的银行开设结算账户,所有合同价款均在该账户内往来结算。在资金使用上,严格执行企业会计准则,无转移、挪用、挤占建设资金、虚开发票、白条付款、成本费用不符、不实等现象发生。(三)工程建设中的廉政措施我74、们依据党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规,结合工程项目的实施过程,搞好廉政建设工作。由项目经理带头做好项目廉政建设的宣传工作,宣传实施工程廉政建设的指导思想、目的、意义和要求。成立以项目经理为领导,综合办公室具体实施的廉政建设机构。在工程建设中,不搞吃请、行贿和受贿等行为。(四)质量回访保修措施百年大计、质量第一,我们将严格按照施工设计文件和技术标准、技术规范组织施工,健全质量保证体系,按优良工程标准进行目标管理。我们承诺在质量缺陷责任期内履行建设部、交通部关于公路工程保修的有关规定。1.质量回访由单位领导和技术人员组成工程质量回访小组,在保修期内定期不定期对工程质量进行回访,向建设单位征求关于工程质量建设的意见,并深入现场了解实际使用效果,摸清工程质量方面存在的问题。2.工程保修根据回访中发现的问题,如属施工原因造成的质量问题,我们将无偿实行保修。如属设计或使用不当造成的质量问题,我们将全力协助建设单位解决并提供技术服务。(五)流行病防治项目部设立医务室,聘请有行医资格证的、在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员,为工地人员提供必要的医疗和急救服务,同时严密监测各种流行性疾病,做到早发现、早隔离、早汇报、早防制,以减少疾病传播。