省道307线锡白公路土建工程路面水泥稳定碎石基层分项工程施工组织设计方案(11页).doc
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上传人:Le****97
编号:608547
2022-10-18
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1、路面水泥稳定碎石基层分项工程施工组织设计(K163+000-K164+000路面基层分项工程)一、路面基层分项工程概况省道307线锡白公路土建工程,本分项共长1000 m,基层 设计厚度为20cm,分一层摊铺,路面基层单幅设计平均宽度为 11.73m,路面不设超高段设计横坡1.5%o二、所用原材料及配合比说明1、水泥稳定级配碎石采用安达石料场轧制碎石,各种集料 试验室掺配比例如下:(0-2. 36mm): (2. 36-4. 75mm): (4. 75-9. 5mm): (9. 5T9mm):(19-31.5mm) =25%: 10%: 12%: 29%: 24%。2、水泥:采用轮辉水泥厂生产2、的32. 5#复合硅酸盐水泥, 设计水泥剂量为:5. 3%,施工水泥剂量为5. 5%3、室内击实试验的混合料最大干密度:2. 32g/cm3o4、混合料最佳含水率:6. 2%o5、施工用水:饮用水1、施工工艺:整理下承层一测量放样一水稳料拌和 水稳料运输k摊铺水稳料碾压检验(合格)k 养生一验收水泥稳定碎石基层施工工艺框图见附图。2、施工技术方法:A整理下承层路曲基层摊铺前,应彻底清扫底基层顶面杂物和泥块,确保 下承层干净、无污染。下承层清扫干净后,应立即洒水,保证底 基层表面湿润。B测量放样测量人员对路面基层中线用全站仪坐标法恢复中桩(20m/ 个),并引测基层边桩,用水准仪引测施工用水准点3、。根据路面 设计横坡要求及每层松铺厚度,在两侧路肩外沿按每10m布置钢 钎、牵拉钢线并挂拉力监测器,并按拟定的松铺厚度测量钢线标 高。两台摊铺机中间设置铝合金导梁引导前台摊铺机的高程。C混合料的拌和水泥稳定碎石混合料拌和采用集中厂拌法拌制,拌和设备为500T/h稳定土拌和站,计量系统经自校并经检测部门鉴定。在 止式拌制混合料之前,必须先调试所用的设备,使混合料的颗粒 组成和含水量略大于最佳含水量都达到规定的要求。集料的颗 粒组成发生变化时,应重新调试设备。混合料拌和时应确保配料准确,拌和均匀;每天根据各种集 料含水量的大小,计算加水量,使混合料含水量略大于最佳含水 量1%,确保运到现场摊铺后碾4、压时的含水量不小于最佳含水量。 施工用水泥剂量应高出设计剂量0. 3%-0. 5%o试验人员在拌和厂对拌制好的混合料取样,迅速测定水泥剂 量、含水量以及碎石级配,确定是否在规范要求的范围内,若检 测合格则可以使用,不合格,再进行调试,直至满足要求为止。 施工过程中按规定频率检测水泥剂量、含水量等。D混合料的运输根据摊铺路段长度及厂拌站与施工段落的运距,经计算组织 15台25t自卸车负责混合料运输。运输时,车上的混合料加篷 布覆盖,并尽快运送到铺筑现场,以减少水分损失。E混合料的摊铺摊铺采用2台沃尔沃8820摊铺机一前一后相隔约5-8m同步向前摊铺,两机中间重叠10cm。摊铺速度按1. 5-2m5、/min控制。摊铺施工时,路血基层混合料摊铺的松铺系数按1.27考虑, 则摊铺机下熨平板架立高度为25.4cm。卸料时,摊铺机和运料 车应配合默契,料车在摊铺机前r2m处空档停车,在摊铺机的 推动下边前进边卸料。为及时消除粗细集料离析,在摊铺机后安排1个3人离析处 理小组,携带一辆装有新拌混合料的斗了车,及时铲除粗集料 “窝”、“带”,并对压痕进行整修,补以新拌和均匀混合料,或 补撒拌匀的细混合料,并与粗集料拌和均匀,消除影响上层平整 度的隐患。F混合料碾压a、混合料摊铺完毕,立即组织压路机进行半幅全断面碾压。 碾压时,先慢速静压,对局部不平整处,用人工快速整平,然后 遵照“先弱振、后强振”的6、原则从低处向高处进行碾压,碾压方 案为如下: 初压:采用13t双钢轮静压1遍; 复压:采用18t双驱弱振1遍+22t双驱强振共1遍+22t 双驱强振1遍+26T胶轮碾压1遍; 终压:采用13t双钢轮收光2遍。碾压呈阶梯推进碾压,振压第1遍完成,采用18t双驱振动 压路机沿阶梯状碾压末端划弧骑轮迹静压1遍。b、振动压路机的振压时速度:头两遍采用1.51.7km/h,以 后采用2. 02. 5km/h的速度碾压。c、严禁压路机在已完成的或在正在碾压的路段上调头或急 刹车,应保证水稳碎石表面不受破坏。碾压时应使各部分的碾压 遍数尽量相同,边部应多碾压23遍,保证基层边沿的压实度满 足规范要求。d、碾7、压过程中,水泥稳定碎石的表面应始终保持湿润,如 水分蒸发过快,应及时采用胶轮压路机备用水箱补撒少量的水。e、碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,应及时 翻开重新拌和(加适量的水泥)或用其他方法处理,使其达到质 量要求。f、摊铺后的水泥稳定碎石,宜在水泥初凝前并应在试验确 定的延迟吋间内完成碾压,并达到要求的密实度,同吋没有明显 的轮迹。g施工时,要特别注意天气变化,若遇降雨应停止施工,但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实0h、压路机碾压完成,测量人员应进行横断血测量,严格控 制路面横坡,使其达到设计要求。G横向接缝处理a、摊铺机摊铺混合料时,不宜中断,如因故中断时间超过 2h,应设置横8、向接缝,摊铺机应驶离混合料末端;b、人工将末端含水量合适的混合料切齐,紧靠混合料放两 根方木,方木的高度应与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木 的混合料;c、方木的另一侧用砂砾回填约3m长,其高度应高出方木几 厘米;d、将混合料碾压密实;e、在重新开始摊铺混合料之前,将碎石和方木除去,并将 下承层顶曲清扫干净;f、摊铺中断后,未按上述方法处理横向接缝,而中断时间 已超过2h,则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除, 并将已碾压密实且高程平整度符合要求的末端挖成与路中心垂 直并向下的断面,然后再摊铺新的混合料。H基层养生基层养生采用洒布透层油的方法。碾压完成待混合料终凝后 6h以上,采用乳9、化沥青洒布车均匀喷洒透层,并及时撒布右屑。 乳化沥青及石屑用量应满足设计及规范要求。I质量检查路面基层试验段施工完成后,检测各项指标包括:平整度、 纵断高程、宽度、厚度、横坡、强度等是否满足公路工程质量 检验评定标准JTJ F80/1-2004及设计要求。若各项指标自检 均合格,报请监理部门检验,检验合格后,签发中间交工证书。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值基层高速、一级公路1压实度代表值98按附录B检查,每200m3(%)极值94每车道2处2强度符合设计要求按附录I检查33平整度(mm)83m直尺:每200m测22处X10尺4继断高程(mm)+5, -10水准仪:每200m测410、处15宽度(mm)符合设计要求尺量:每200m测4处16厚度代表值-8按附录H检查,每200m2(mm)极值-15每车道1处7横坡0.3水准仪:每200m测4处1四、质量保证措施1、项冃部建立以总工、技术负责人、项冃专职质检工程师、试验工程师、施工队长等质量保证体系及现场质量管理小组,并由项目部总技术负责人负责质量管理,开展系统的组织、监督和 检查落实工作。2、建立健全各科室及施工队伍人员的质量责任制,使每个参与施工队伍的人员牢固树立“质量第一”的思想,止确理解质 量与工期、效益的关系。严肃认真地进行试验路段施工。3、路面基层施工前,做好技术交底工作和现场施工质量落 实工作,使每一位参加施工人11、员做到心中有数,保证几何尺寸的 正确,内在质量可靠。严禁违规施工,杜绝质量事故的发生。4、工地试验室严把原材料进场质量关,按要求的频率进行自检和监理抽检工作,严禁不合格的材料进场。5、现场认真做好施工检测的原始记录和施工程序记录,为施工参数整理计算,提供可靠的数据,为今后大面积施工提供切 实可靠的理论数据。五、安全保证措施1、严格执行安全操作规程,对违规安全操作行为提前进行 控制和预防,严防一切安全事故的发生和安全隐患的存在。2、在施工的每道工序、每个施工环节、每个工作岗位都要做到班前检查、班屮督导、班后总结的安全专项督导领导小组负 责此项工作。教育职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想。312、发挥各工区各施工队伍专职安全员的作用、树立“以人为木”的思想,认真学习和掌握安全规则和注意事项。4、在路面基层施工过程中,严格按照施工规范组织施工, 运输车辆及施工机械要严加管理,检查制动和运转部分情况,防 止意外事故发生,在运输繁忙的道口,设立安全监督岗,指挥行 人和车辆,确保汽车运输及行人安全。在料场设置标志牌,写明 位置,以便辩认。5、因基层施工工艺复杂,各种机械设备交叉作业,要求进 入施工场地的所有人员必须穿信号服,开工前进行安全技术交 底,使每个参战人员明白安全标准,时刻保持警惕,注意施工安 全。六.环境保护及文明施工措施1、环境保护作为施工组织的一部分,应认真贯彻执行,成立环境保护小组,处理环保事宜。2、定期进行环保检查,及时处理违章事宜,主动向坏保机构请示汇报环保工作,做好施工环保。3、严禁在工地燃烧各种垃圾废弃物,防止对环境造成污染。4、对便道的养护,配备洒水车对施工道路及运输道路进行 洒水,控制扬尘。5、对施工区域内的通信、排水等设施,施工前主动与主管 部门联系,施工中采取有效措施防护,并按要求进行改移或修复, 保证其正常使用。6、工程完工后,及时清理现场,机具材料及时返库,施工 垃圾及时运走,做到“工完、料净、场清”。7、施工中应讲文明、讲礼貌、不说脏话、不做不文明的事情。营造一个既有文明形象又有优质高效的样板工程。