1、施工、质量、安全技术交底记录工程名称郑州市南三环东延线（南台路-经开第五大街）工程桥梁三标交底日期 2015年6月25日施工单位xx建设集团股份有限公司交底项目基础分部-承台交底提要工程概况、施工进度安排、承台施工技术方法、质量控制、安全文明施工措施及控制、管线保护措施交底内容：一、 工程概况本工程承台高度有2.2米、2.5米、2.8米、3.5米，承台埋深在路面以下大于0.8米。F、G匝道桥桥台尺寸为780cm620cm200cm；E匝道桥桥台尺寸为880cm620cm200cm。承台下设100mm厚的C20素混凝土垫层。主线桥承台概况表序号墩号数量承台类型（m）承台高度（m）1Z79-Z892、Z92-Z119、Z122408.4*5.42.22Z83N-Z104N、Z97S-Z104S286.5*2.72.53Z90、Z91、212.2*12.23.54Z120、Z12127.7*12.22.8E匝道承台概况表序号墩号数量承台类型（m）承台高度（m）1E018.8*6.22.02E1、E425.4*5.42.53E2、E3、E5、E646.5*2.72.5F匝道承台概况表序号墩号数量承台类型承台高度（m）1F017.8*6.22.02F1-F546.5*2.72.5G匝道承台概况表序号墩号数量承台类型承台高度（m）1G017.8*6.22.02G1-G546.5*2.72.5本工3、程承台基本位于第层杂填土层及第层粉土层中，根据以往施工经验及样洞开挖情况，拟采用放坡开挖方式，开挖时，四周考虑1米的工作面，确保支模工作顺利进行，且在承台施工时,基坑应做好坑内排水措施。本工程承台模板采用木模与钢模板搭配。有重大管线的基坑采用钢板桩支护，边墩离保通道路和雨水管较近处支护加强。跨经开第三大街和经开第五大街四个大承台根据土层实际情况选用放坡开挖或钢板桩支护。二、 施工进度安排1.进度安排 本工程主线承台共计75座，E、F、G匝道承（桥）台共计94个。本工程承台施工共配置3套木模板（按施工损耗补充）。主线桥承台施工工期为100天，施工时间为2015年6月20日2015年9月30日； 4、F匝道承台施工工期为18天，施工时间为2015年7月中旬2015年8月上旬；G匝道承台施工工期为18天，施工时间为2015年8月上旬2015年8月下旬。E匝道承台施工工期为25天，施工时间为2015年9月中旬2015年10月上旬；2.主要进度指标土方开挖、垫层及破桩头：2d钢筋绑扎：2d模板支设：1d浇筑混凝土：0.5d养护并拆模：1.5d基坑回填：1d3、施工流程（A区 B区C区）A区：主线中墩Z92-Z122#墩主线左边墩Z92-Z104#、F匝道主线右边墩Z97-Z104#、G匝道；B区：主线中、左边墩Z89-Z91#墩主线中、左边墩Z84-Z86#主线中墩Z79-Z81#主线中、左边墩5、Z87-Z88#、Z82-Z83#；C区：E5#-E0#墩三、 基础承台施工方法1、测量定位、标高控制（1）承台放样：根据墩台纵横轴线测设。（2）承台放样、复测单独分开进行，并经监理复核签证后，方可进行下一道工序施工。（3）根据施工图纸计算和测设桥台、承台的标高。临时水准点，采用先选择稳定的地点设点进行复测闭合，闭合差 12 L/mm。经监理认可方可使用，然后再加密，根据施工要求复核。（4）定期测量桥墩的沉降值，并做好记录及测试资料整理归档。2.基坑开挖本工程中桥台及承台开挖深度不深，平均挖深约3.5-5m左右，有条件放坡开挖，故均采用1:0.5放坡开挖。放坡开挖时，四周考虑1米的工作面，确保6、支模工作顺利进行。基坑开挖用挖土机挖土，土方随挖随运。基坑开挖明沟，集水井排水，确保土体不受浸泡。机械挖至离设计深度2030cm，用人工挖土，防止土体扰动。严禁超挖，以保持原状土结构。若有超挖时，应清除扰动部分的土体，回填级配砂石或低标号混凝土。承（桥）台基坑开挖示意图因地下水位较高，基坑开挖时会有地下水出现，由于粘性土渗水系数低，可选用坑内设水沟，汇水至集水坑，用抽水机抽出到集中沉淀池，保证开挖面无水施工，沉淀池中的水达到标准后再排入城市排水系统。基底与排水沟、集水坑底应保持一定的坡差，集水坑与基础应保持一定距离，防止基底土扰动。基坑开挖完毕验收合格后，立即进行垫层砼施工，及时封闭基底，以免7、地基承载力损失。3.承台钢筋制作、绑扎将承台垫层表面清扫干净，在垫层上弹出控制边线，按施工图将钢筋排列整齐，以保证成型钢筋绑扎规范。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度等进行全面检查，确保符合规范要求。直径大于16的钢筋均采用电弧焊搭接。桥墩钢筋笼主筋采用点焊方法与承台钢筋固定在一起，为防止人员踩压或桥墩钢筋笼重量使承台钢筋骨架变形，应对墩柱钢筋进行搭架固定。钢筋绑扎完毕，组织有关人员进行隐蔽工程验收。本工程上方有高压线，墩柱插筋不能一次施工到位，采用正反丝直螺纹连接。承台内防雷接地装置中水平连接线及接地引下线均采用承台内钢筋，采用12圆钢连接承台分布筋，并连接4根立8、柱插筋，并标示清楚，接地电阻不大于4欧姆。4.承台(桥台)模板支立本工程承台模板采用九夹板，固定模板次楞采用5*10cm方木，主楞采用48#双钢管，内设16对拉螺杆，焊接固定在主筋或箍筋上，上口以钢管固定位置，外侧用适量48钢管支撑固定。承台尺寸（m）次楞（5*10方木）主楞（双钢管）16对拉螺杆8.4*5.4*2.2竖向间距30cm，8道横向间距40cm3道6.5*2.7*2.5竖向间距30cm,9道横向间距40cm3道7.7*12.2*2.8竖向间距30cm,11道横向间距30cm4道12.2*12.2*3.5竖向间距30cm，12道横向间距30cm5道详见下图所示：桥台支模方案示意图5.9、承（桥）台砼施工泵送混凝土进行承台浇筑，浇筑应分层，每层30cm，一直浇筑到承台顶面。浇筑时每个承台配四台插入振动器，振捣时遵循“快插慢拔”的原则进行。在每一个震动点振捣时间为2030s，时间不宜过长，以防止砼过振而产生离析现象。50cm厚度分层浇筑捣固时严格控制振动棒插入深度，上层振捣时振动棒要插入下层砼510cm，以利于上、下层混凝土连成一个整体。振捣过程中，避免振动器触及模板和承台钢筋，对承台每一部位的砼均要振捣到位，避免漏振。承台混凝土浇捣完毕后，表面用长尺刮平，铁板抹平。混凝土终凝后，顶面用草袋覆盖，由专人负责洒水养生，保持混凝土表面湿润，养护期不少于七天，养护期间严禁在承台上堆载重10、物。6.混凝土养生、基坑回填承台混凝土浇捣完毕后，表面用长尺刮平，铁板抹平。混凝土终凝后，顶面用土工布或塑料薄膜覆盖，由专人负责洒水养生，保持混凝土表面湿润，养护期不少于七天，养护期间严禁在承台上堆载重物。(1)承台基础混凝土的强度，达到设计强度的70%。(2)在覆土线以下的结构，必须通过隐蔽工程验收后，方可进行回填。(3)基坑回填前必须将基坑内的积水排除干净，回填土不得含有淤泥、腐植土和有机物质。基坑回填时回填土应分层铺筑，采用水冲法分层夯实及打夯机夯实，每层回填厚度不大于50cm。(4)基坑回填后的回填土压实度不小于93%，满足墩柱施工时的脚手架搭设、盖梁施工时的承重支架搭设的要求。四、承11、台施工质量控制1、钢筋工序质量控制措施(1)所有进入施工现场的非预应力钢筋都要有质保书和试验报告，由项目经理部材料员会同质量员按规范要求和本公司的物资验收标准对其进行检验包括规格、数量、质量、生产厂家和标志等，其表面应无锈蚀、油污、油漆、弯曲、裂缝、结疤和折叠鳞片、刻痕等现象，同时邀请现场监理核对和外观鉴定，检验合格后但未复试的钢材按公司ISO标准挂上白色标识表示未检。谢绝手续不齐的钢筋进场，在储存过程中，还应避免锈蚀和污染。(2)根据进场钢筋的批数和吨数，由项目部试验员根据规范要求按每批不大于60吨中抽取试件分别做拉力和冷弯试验，试验合格后，按ISO标准挂上绿色标识表示可投入使用，如发现不合12、格产品要隔离堆放并及时清退出场；复试报告要及时请监理验收确认。2、模板工序质量控制措施(1)为便于模板搬运和周转使用，一般工程部位均采用履面九夹板面模，510cm的方木作为肋木，并采用483.5钢管纵横向围檩加16对拉螺杆锚固，纵横向间距根据实际需要设置，一般在0.50.8m之间。(2)模板拼缝采用平缝，在模板转角处加设木嵌条或做成斜角，以防拆模时不损坏砼的棱角。3、 混凝土工序质量控制措施本工程采用商品砼，泵送入模。商品砼运到现场后都要有质保书或出厂合格证，并要做坍落度试验，发现手续不齐或不符要求的杜绝使用。(1)砼振捣过程中一要连续，二要分层(每层厚度不宜超过30厘米)，三要振捣密实。砼浇13、筑完毕后在其初凝前还要进行二次抹面、修光。震捣工必须持证上岗且要十分熟练振捣工艺。(2)砼浇筑过程中，试验人员要及时做砼试块，以验证砼的实际强度；浇筑完毕后还要派专人养护，养护分标养和同条件养护，特别是在高温季节。4、 大体积混凝土防裂措施及质量控制本工程承台施工属于大体积砼施工，防止温度应力产生的有害裂缝是大体积砼裂缝控制的关键，也是确保本工程施工质量的一项重难点。大体积混凝土结构物产生裂缝的主要原因是水泥在硬化过程中释放大量水化热产生的温度应力超过了混凝土抗拉极限强度。因此，如何控制大体积混凝土水化热升温和混凝土结构物体内外温差便成了控制大体积混温度裂缝的关键。 (1) 降低混凝土体内的水14、化热；选用低热硅酸盐水泥配制混凝土。同时，掺入缓凝剂，使初凝时间控制在12小时以上，以降低水化热。(2) 采用降低商品砼所用的原材料的温度，即砂、石降温，拌用水降温，以达到商品砼温度的降低。(3) 控制浇筑时间，应选择施工时间一天中气温较低的时候进行施工。(4) 浇筑施工时，采用斜面薄层浇筑法，扩大散热面，保证浇捣的连续性、均匀性和密实性。(5) 科学养护、测温控制。及时进行混凝土表面养护，采用履盖湿润的土工布或包尼龙薄膜养护等方式，确保对混凝土表面长期保持潮湿、散热效果较好，防止混凝土干裂产生，同时也起到了混凝土侧面的保温养护作用。另外，需加强砼测温监控工作；15天，每小时采样一次；68天每15、4小时采样一次；915天每8小时采样一次；以后每24小时采样一次。根据测温数据调整表面覆盖层，使砼表面温度与中心温度差控制在25以内。（6）Z90#、Z91#墩混凝土方量有520方，酌情考虑布设冷却管，利用管中的循环冷水的流动来带走混凝土内部产生的水化热。决定冷却效率的主要因素是管距间距、进水温度、水流速度和通水持续时间。在水管覆盖一层混凝土后即开始通水，在混凝土温度达到峰值并开始下降后停止通水。水管拟采用DN32mm的黑铁管，水管接头采用丝扣套筒连接。在混凝土施工前,水管系统要经过通水试压，仔细检查每一个接头,确保管路不漏水。在混凝土浇筑和钢筋绑扎过程中，不得损坏管路，确保供水的连续性。冷却16、管分布以承台中心纵横轴线为界的四个象限内，分别布置四套独立的冷却系统，分别为 5m8m 的盘形管，管间距为 1m，上下分 4 层上下间距也为 1m，下层冷却管距承台底面 0.5m，顶层距顶面1.5m，进水口置于盘管长度中心，出水口在盘管两末端。冷却管使用完成后，即管浆封孔，并将伸了承台顶面部分截断。五、安全生产、文明施工措施及控制严格按照安全保障体系施工，对进场的施工人员进行安全教育，认真贯彻安全生产规程。专职安全员负责好施工生产中日常安全管理工作，及时进行安全检查，排除安全隐患，紧急情况下，可做停工处理。教育所有职工及施工人员严格遵守当地治安条例，施工现场禁止外人出入，内部人员外出需请假。在17、施工现场树立安全施工宣传标牌。定期召开安全生产会，对安全工作进行总结和落实。定期进行工地和生活区的安全检查，排除安全隐患。对进入施工现场的人员要佩戴安全帽等安全操作服等。建立健全的安全生产管理制度，把安全生产与奖惩密切挂钩，实行安全生产一票否决制。1、施工现场安全技术措施1.1基坑防护 (2)凡深度2m以下的基坑、沟槽的周边都要设置1.05m高度的围护栏杆，并在栏杆下部设18cm的挡脚板或40cm的踢脚笆，防止高空坠物事故的发生。(3)所有上下基坑的直梯、挂梯或斜道都必须采取封闭式围护，扶梯要设双道护栏，斜道要设横档(防滑条)。(4)所有安全防护设施均应由专业持证人员搭设，并由项目经理或施工负18、责人组织上有亲人员验收、挂牌、建档。(5)所有高处作业人员、管理、检查人员(包括现场测量人员)，除正确戴好安全帽外，都必须佩带安全检查带，施工现场必须设置稳固、可靠的安全带挂钩处。(6)高处悬空吊装作业人员，必须采取有效的防护措施，做到：安全能生根，安全网能兜得往、临这有防护。(7)场地周围及基坑内必须有足够的照明度。(8)基坑四周不准堆放杂乱零散物质，确保施工人员行走安全，严防杂物滚落坑内伤及作业人员。1.2模板工程的安全保证措施1.2.1支模板(1)支模时，应按工序安装和铺设，支撑不得使用腐蚀、干裂的材料，顶撑要垂直，底端要平整，并加垫土垫实，木楔要钉实，并用横拉杆和剪刀撑拉牢。(2)支模19、时支撑，拉杆不准接在脚手架或其它不稳固的物体上，在浇砼过程中，要有专人检查，如有变形、松动等现象，要及时加固和整修，防止塌模伤人。(3)模板和拉杆没有固定前，禁止人员利用拉杆攀登上下。(4)凡在4米以上高处支模时，必须搭设脚手架和设安全网，4米以下可使用马凳或梯子，不准在铺好的模板搁栅上行走。1.2.2 拆模(1)拆模板应经施工人员按试块强度检查，确认砼强度已达到拆模强度时，方可拆除，并应按结构程序分段实行控制拆模作业，不得将顶撑全部拆除。(2)高处复杂性结构模板的拆除应先制订切实可行的安全措施方可作业。(3)拆除模板应长撬棍，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除模板时，要注意防止整块模板掉下，20、拆模人员应站在安全牢固的地方，外拉支撑，防止模板全部掉下来伤人。1.3 钢筋工程的安全保证措施(1)钢筋的焊接安全焊机必须有接地保护，以保证操作人员安全，对于焊接导线的焊钳，接导线处，都应可靠地绝缘。大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60。对焊机，必须开放冷却水，焊机出水温度，不超过40；排水量应符合要求，天冷时应放尽焊机内存水，以免冻塞。对焊机闪光区域内，须设铁皮隔挡，焊接时禁止其它人员停留在闪光区域内，焊机工作范围内，严禁堆放易燃物品，以免引起火灾。焊接过程中，如焊机发生不正常响声，冷却系统堵塞或漏水，电压器绝缘电阻过小，导线破裂、漏电等称应立即进行检修。严格执行焊工作业21、的安全技术操作规程。(2)钢筋的切断弯曲、成型的安全技术：切断机切钢筋时料最短不得小于1米，一次切断的根数必须符合机械的性能，严禁超量进行切割，切断12以上的钢筋时，须两人配合操作，人与钢筋要保持一定的距离并把稳钢筋，断料时料要握紧，并在活动刀片向后退时将钢筋送进刀牌，以防钢筋末端摆动或钢筋蹦出伤人，不要在活动刀片已开始向前推进时，向刀口送料，这样常因不能断准尺寸，发生机械或人身安全事故。1.4 砼浇捣工程的安全保证措施(1)浇捣前检查插头机、电线、开关等是否有效。(2)插入机使用者，在操作时必须戴绝缘手套、穿绝缘鞋，停机后，要切断电源锁好开关箱。(3)雨天作业时，必须持振捣器加以遮盖，避免雨22、水浸入电机，导电伤人。(4)电气设备的安全、拆修必须由电工负责，其它人员一律不准乱动。(5)振动器不准在初凝砼、地板、脚手架、道路和干硬的地方试振。(6)搬移振动器时，应切断电源后进行。1.5 用电安全保证措施(1)施工现场用电必须符合施工现场临时用电安全技术规范和郑州市的有关规定。(2)施工临时用电的布置按施工平面图规定架空设置，杆子用干燥木和水泥杆子，上设角铁横担，用绝缘架设。(3)施工有电管理，操作由取得上岗证书的电工担任。必须严格按操作规程操作，无特殊情况不准带电作业，正确使用个人劳保用品。(4)所有机械设备用电一律采用接地保护，接地体为44角铁二根入土深入2.5米，间距2.5米，接地23、电阻不大于4欧姆，并联接入接地平线，连接牢固可靠，接触良好，接头处电焊10螺栓紧固，绿黄色线作为接地线。1.6高压线下施工安全防护措施本工程的桥墩主线墩基本处于110KV高压线塔之下。在施工过程中应积极保持与业主、国家电网等部门联系，按要求设置“限高棚”等防触电保护措施。施工过程中安全员和班组防护员全程防护，在保证不了8m净空安全要求下不得冒险施工。包括大风、雨天严禁施工。施工现场在明显处设立警示牌，写明高压线电压、安全操作距离，防护措施及注意事项。在施工现场必须有安全警示标志。2、安全文明施工保证措施2.1 文明施工管理措施（1）在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制订出以“方24、便人民生活，有利生产发展，维护市容整洁和环境卫生”为宗旨的文明施工措施。（2）在工程开工前，将详细的文明施工管理措施呈报给项目监理批准，并指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。（3）全面开展创建文明工地活动本工程施工全过程中见全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”。(即：施工现场任行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入口畅通；施工中无管线事故；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作。2.225、工地宣传在工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方，必须有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态。施工人员遵守郑州市民“七不”规范。2.3场容场貌我们将按郑州市文明施工管理的规定，采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来，并在工地四周设置连续、密闭的围墙。2.4现场管理(1)实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门神品，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。(26、2)施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。(3)工地主要出入口设置交通指令标志和示警灯，保证车辆和行人的安全。(4)施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池沉淀滤清后，间接排入下水道；同时落实“防台”、“防汛”和“雨季防涝”措施，配备“三防”器材和值班人员，做好“三防”工作。(5)工程材料、制品构件分门别类，有条理地堆放整齐，机具设备定机定人保养，保持运行整洁，即容正常。(6)加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，沥干后再驳运外弃，如湿土直接外运，则使用经抓们改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土如泥浆沿途滴漏污染马路。(7)加27、强泥浆施工管理，防止泥浆污染场地，废浆采用罐车装运外弃，严禁排入下水道或附近场地。(8)设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。2.5 消防建立防火安全组织，义务消防和防火档案，明确项目负责人，管理人员及操作岗位的防火安全职责，按规定配置消防器材，有专人管理，落实防火制度和措施，按施工区域、层次划分动火级别，动火必须具有“二证一器一监护”，严格管理易燃、易爆物品，设置专门仓库存放。2.6防汛严格按市政府防汛领导小组的要求和文件规定，编制并执行防汛应急预案，做好防汛工作。2.7扬尘治理2.7.1严格遵守国家和地方政府部门颁布的环境管28、理法律、法规和有关规定，并将工地环境卫生纳入现场总体规划，积极响应和实施市政府关于扬尘治理的有关规定积极完成郑州市市政工程大气污染防治工作领导小组规定的六个100%标准：、施工现场100%标准化围闭、工地沙土不用时100%覆盖、工地路面100%硬底化、拆除工程100%洒水压尘、出工地车辆100%冲洗车轮车身再上路、施工现场长期裸土100%覆盖或绿化2.7.2施工现场扬尘控制管理（1）水泥扬尘根据项目施工特点，尽可能使用商品水泥及散张水泥，减少使用袋装水泥，以削减使用水泥带来的环境污染。在散装水泥罐车下部出口处设置防尘袋，以防水泥散逸。在水泥搅拌过程中，水泥添加作业应规范，搅拌设施应保持密闭，防29、止添加、搅拌过程中大量水泥扬尘外逸。（2）施工扬尘在施工作业现场按照公司文明施工标准的要求，对施工现场进行分隔。加强建筑材料的存放管理，各类建材及混凝土拌合处应定点定位，禁止水泥露天堆放，并采取防尘措施，如在大风天气对散料堆放采用水喷淋防尘。运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。由于施工产生的扬尘可能影响周围正常居民生活、道路交通安全的，应设置防护网，以减少扬尘及施工渣土的影响，如防护网发生破裂损，应及时对其进行修补。施工现场的建筑垃圾、工程渣土临时储运场地四周设置1m以上且不低于堆土高度的遮挡围栏，并有防尘、灭蝇和防污水外流等防污染30、措施。禁止在人口集中地区焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革以及其他有毒有害烟尘和恶臭气体的物资，特殊情况下需焚烧的，须报当地环境保护主管部门批准。坚持文明施工及装卸作业，避免由于野蛮作业而造成的施工扬尘。 2.8土方运输环境管理 2.8.1 车辆情况（1）车次车貌整洁，制动系统完好（2）车辆后栏板的保修装置完好，并另再增设一付保险装置，做到双保险，预防后板崩板。（3）车辆应配置灭火器，以防发生火灾时应急。（4）土方运输承包方自行负责车辆的定期检修，以保持车况的良好。 2.8.2 土方装卸（1）土方装卸时，场地必须保持清洁，预防车轮粘带。（2）车轮出门时，必须对车轮进行冲洗。（3）车轮装卸土方不应31、超高超载，并应有覆盖物以防止土方在运输中沿途扬撒。2.8.3土方运输严格按交通、市容管理部门批准的线路行驶。（1）本单位持渣土管理部门核发的处置证向运输单位办理建筑垃圾、工程渣土托运手续，运输单位不得承运未经渣土管理部门核准处置的建筑垃圾、工程渣土。（2）运输建筑垃圾、工程渣土时，运输车辆、船舶应随车携带处置证，接受渣土管理部门的检查。处置证不准出借、转让、涂改、伪造。（3）运输车辆应按渣土管理部门会同公安交通管理部门规定的运输线路进行运输。（4）管理单位签发的回执，交托运单位送渣土管理部门查验。（5）各类运输车辆进入建筑垃圾、工程渣土储运场地，应服从场地管理人员的指挥，按要求倾卸。六、管线保32、护措施 1.管线调查成果本次地下管线探测区域主要为工程施工范围内的现状天河路和江山路影响区域，在区域内探测到的主要管线分布情况详见下表：序号管线名称位置管径及埋深13根国防光缆经开第三大街西侧200位置（Z82、Z83），南北走向，空军光缆穿过E0-E4未知2长途通讯光缆经开第三大街路口西侧（Z89墩位置），南北走向未知32道地下电力管线南三环与经开第三大街西北角，东西走向未知4自来水管经开第三大街以西南三环道路中央花坛内，东西走向DN500，2-2.5M5雨水管道及检修井经开第三大街以西南三环北侧分流绿化带，南北走向DN12003-3.5M6天然气管南三环与经开第三大街交叉口南北走向距离承台33、开挖 边线1.5m7架空高压线南三环Z78#墩-Z122#墩高约11.2-17.5m8架空通讯电缆交通技术学院至黄金叶卷烟厂北门高约5.5m9雨水管道南三环南北侧慢车道DN1200，3-3.5m10污水管道南三环南侧慢车道DN600，4.5-5m11天然气管道南三环经开第五大街路口距离承台开挖边线4.5m12电力管线南三环经开第五大街路口未知2.保护措施（1）在制订基坑开挖和结构施工方案前，详尽查阅地下管线图纸资料，了解原有道路地上、地下管线分布情况，走访管线主管单位，勘测管线的精确位置接头情况等，并收集整理成册，以备查用。（2）基坑开挖前，做好安全技术交底，成立保护地下管线小组。（3）基坑开34、挖前，开挖样沟和详洞，具体确定管线的位置和埋深，并做好标志。如遇无法拆迁的管线，采用相应的保护措施进行保护。详见3 地下管线保护措施图。 具体管线保护搬迁方案以管线产权单位出的保护方案为准。 地下管线保护措施图（4） 在编制工程施工方案时，把保护地下管线工作列为施工方案的主要内容之一，并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。（5）工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥地下管线监护交底卡手续。（6）工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底，随即填写管线交底卡，并建立“保护公用事35、业管线责任制”，明确各级人员的职责。（7）在制订基坑开挖和结构施工方案前，详尽查阅地下管线图纸资料，了解各施工区域道路地上及地下管线分布情况，走访地下管线主管单位，勘测地下管线的精确位置接头情况等，并收集整理成册，以备查用。（8）工程实施前，落实保护本工程地下管线的组织措施，委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作，项经部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人，组织成地下管线监护体系，严格按照经公司总工程师审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施的要求落实到现场，并设置必要的官衔安全牌，悬挂“地下管线无事故日数牌”和保护地下管线安全的十个不准。（9）程实施前，对36、参与本工程施工的全体职工（包括外包工）进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育，组织职工学习市、局、公司颁布的关于保护地下管线的文件，要求职工在施工中严格遵守有关文件的规定。（10）工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置图与沉降观测资料。（11）成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性，研究施工中出现的新情况、新问题，及时采取措施完善保护方案。（12）工程实施时，严格按照经公司总工程37、师审定的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线，督促操作（指挥）人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。（13）施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危机管线安全等异常情况时，立即通知项目部和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。（14）工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事线制订应急措施，配合好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。（15）一旦发生管线损坏事故，在第一时间报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织38、力量协助抢修工作。（16）人为原因造成损坏地下管线事故，要认真吸取教训，并按“三不放过”的原则进行处理。（17）公用管线发生损坏事故，施工单位必须立即通知项目监理，并上报业主，应立即通知有关管线单位，组织力量抢修，公用管线的修复工作应使有关管线单位满意。在重要管线埋设处，根据其埋置深浅，设置限制吨位车辆通行标志。3、国防军用通信光缆保护措施依据多次的现场踏勘、测量成果，确认经开第三大街以西的3根军用、国防光缆管线影响桥三标段的Z82、Z83主墩、Z83边墩的桩基、承台施工。E匝道新发现一根空军通信光缆穿过E0-E4#承桥台。考虑军用、国防光缆的重要性，经与建设单位、设计单位洽商，我施工单位建议39、对此3根光缆采用保护方案。具体如下：3.1 Z82、Z83主墩、Z83#边墩保护措施根据测量排查的3根光缆管线影响范围以及解放军部队对光缆保护的要求，设计单位将Z82、Z83主墩、Z83边墩调整跨度与位置。我施工单位在进行桩基、承台施工时在承台西侧（光缆东侧）设置一排深度为6m长度为10m的钢板桩围护结构，确保不扰动军用或国防光缆。3.2E匝道保护措施进行封闭式施工，将军用、国防光缆隔离在施工区域以外，主要保护措施为：1）严禁在光缆通信线路两侧各1m范围内建屋搭棚。2）严禁在光缆通信线路旁堆放易爆易燃品或设置易爆易燃品仓库。3）严禁在光缆通信线路两侧各3m范围内进行任何的钻探、挖沟、施工动土。4）绿化搬迁时，在埋有地下光缆的土地上耕作深度不准超过0.6m。5）不准在埋有地下光缆的土地上堆放笨重物品、垃圾、土方、泥浆等，施工机械绕道而行，必须走过时行驶在硬化道路上或有道板垫底。6）在未取得光缆产权单位同意的情况下，不开挖样沟、不开挖排水渠道。7）不准在在埋有地下光缆的地面上倾倒含有酸、碱、盐的液体。8）我工区内的军用、国防光缆在两侧0.75m范围内，不得种植和堆放集装箱。项目经理项目副经理交底人接受单位管理人员、旋挖钻孔桩基施工队、汽车式反循环钻孔桩基施工队参与交底会议人员：1、 管理人员：2、 钢筋班：3、 木工班：4、 泥工班：5、 破桩班：