1、清远市清城区桥北路改造工程监理实施细则目 录前言第一章 旧路面和人行道的调整1、旧路面病害处理2、路缘石3、原绿化带的处理4、人行道5、材料选择及水泥混凝土施工第二章 中粒式沥青混凝土AC-16I型下面层施工1、沥青材料2、集料与填料3、热拌沥青混合料的配合比设计4、热拌沥青混合料的拌制5、热拌沥青混合料的运输6、热拌沥青混合料的摊铺7、热拌沥青混合料的压实和成型8、接缝9、开放交通及其他第三章 SBS改性沥青AK-13A型上面层施工1、沥青材料2、集料与填料3、改性剂4、成品改性沥青5、贮存6、改性沥青7、改性沥青混合料8、改性沥青路面施工第四章 施工质量检查验收1、沥青混凝土路面质量标准22、路缘石工程质量标准监理实施细则前 言为了适应使用沥青混凝土混合料铺筑路面的需要，保证市政道路清城区桥北路沥青路面的施工质量，提高路面使用性能，延长使用寿命，制订其规范。承包人应根据城区的环境和交通条件，结合合同条款、技术规范和图纸要求，拿出各种可行的施工方案进行技术经济比较，以选择确定良好的施工方案，为城区人民做出应有的贡献。第一章 旧路面和人行道的调整1、旧路病害处理1.1清理旧有路面：用高压空气清走接缝内杂物，接缝采用橡胶沥青混合料填塞（4%橡胶沥青及石粉7:3比例）。1.2旧路面病害处理2，用SBS改性沥青砂补平（厚度小于0.5cm）。1.2.2砼板块破碎的地方，将原破碎砼凿除干净，清3、除后重新浇注C25水泥混凝土，接缝啃边、自由边断角的地方，损坏较深和较宽的，先凿除深度至少10cm，然后重新浇注C25水泥混凝土；破损面较浅较窄的，采取先凿除深5cm，然后扣用4%橡胶沥青混凝土填平压实。1.2.3旧路面砼板块脱空部位钻两个30mm孔（钻穿原砼板），间距为0.8-1.5m，采用M15高强水泥砂浆高压灌注，注满为止。对断板裂缝，先清除裂缝部位的混凝土，然后浇注高标号砼，铺橡胶沥青混凝土面层前，对裂缝按接缝处治的方法处理。1.2.4局部补强厚度不足7cm时，将现状路面铣刨，保证7cm的面层结构。2、路缘石2.1路缘石为C25混凝土预制块件，其预制尺寸符合要求，外观光洁、密实，无蜂窝4、麻面、变形现象。2.2路缘石的安装必须在沥青混凝土路面施工前安装，要求线型圆滑、顺直，两块之间间距均匀。2.3城市道路注意外观美感。3、原绿化带的处理3.1清除原有植被，清除根条，清至原路面下至45cm，夯实原土，要求表面平整、顺畅。3.2加铺20cm的砂石垫层，夯实后要求表面平整、顺畅，保证厚度。3.3浇筑C10水泥混凝土10cm厚，再加C25水泥混凝土25cm至旧路面层。4、人行道4.1人行道按每段设计宽度范围内，清除不适宜材料，分层碾压换填适宜材料至设计标高。检测压实效果符合技术规范及图纸要求。4.2底基层（或基层）、砼层要求厚度均匀，表面平整，密实顺直。4.3广场砖平铺平顺，对接线条顺5、直、整齐，外观美观。5、材料选择及水泥混凝土施工5.1洒粘层油AL（R）-I或型。5.2水泥5.2.1宜采用道路硅酸盐水泥、硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，强度等级符合交通等级要求。5.2.2进场时每批量应附有化学成分、物理、力学指标合格的检验证明。5.3粗集料5.3.1应使用质地坚硬、耐久、洁净的碎石，压碎值不大于15，针片状颗粒含量不超过15%，含泥量不大于等于1.0%。5.3.2不得使用单级配集料，更不能使用不分级的统料，应按要求的不超过最大公称粒径的各级掺配，掺配后的级配符合合成级配的要求。5.4细集料5.4.1应使用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，含泥量不超过2.0%，表面6、密度大于2500kg/m3，空隙率不大于47%。5.4.2其级配符合中粗砂，其细度模数在2.0-3.5之间。5.5水5.5.1饮用水可直接作为混凝土搅拌和养护用水。5.5.2采用其它水源时，需检验以下几个指标：5.5.2.1硫酸盐含量小于0.0027mg/mm3；5.5.2.2含盐量不得超过0.005mg/mm3；5.5.2.3PH值不得小于4；5.5.2.4不得含有油污、泥和其他有害杂质。5.6钢筋5.6.1所采用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋应符合国家有关标准的技术要求。5.6.2顺直， 不得有裂纹、断伤、刻痕，表面油污和锈蚀。5.7混凝土的拌和5.7.1混凝土的拌和选择适宜的拌和机，宜采用7、集中厂拌。5.7.2拌和时，根据拌和物的粘聚性、均质性及强度稳定性试拌确定其最佳拌和时间，一般情况下，普通拌和机的拌和时间在25s以上。5.7.3按规定的检验项目，检查混凝土施工情况，且制备一定量的强度试件。5.7.4拌和物应均匀一致，不得有生料、干料、离析等现象，严禁路拌。5.8混凝土的铺筑5.8.1所有用于施工的设备和机具都应处于良好状态，且各就各位，在铺筑路面前基层应干净、湿润， 不得积水。5.8.2横向连接摊铺时，前次摊铺路面纵缝的溜肩宽部应切割顺直。侧边拉杆应校正扳直，缺少的拉杆应钻孔锚固插入，纵向施工缝的上半部缝壁应涂满沥青。5.8.3坍落度在10-50mm间，布料松铺系数宜控制在8、1.08-1.15之间，振捣棒的横向间距不宜大于500mm，均匀排列，两侧边缘距离不宜大于200mm，捣振时间约为30s，捣振密实均匀。在规定的水泥初凝时间内完成混凝土的铺筑。5.8.4摊铺钢筋混凝土路面时，严禁任何机械开上钢筋网。5.8.5表面平整、粗糙，与旧路面同一标高，顺畅。5.8.6本工程属市政道路，交通流量大，保持车量正常通行的情况下，拉线设置警示标志维护养护期内铺筑路面不受影响。5.8.7铺筑混凝土后的7d宜大力度养护，养护期看天气、温度而定，一般14d，用水均匀，保持湿润。5.9玻璃纤维格栅为提高路面结构层的疲劳寿命和抗车辙能力，延长路面结构层的使用寿命，采用GG2000型玻璃纤9、维格栅。5.9.1主要技术指标5.9.1.1单位面积质量：380g/m2；5.9.1.2抗拉强度：径向55kN/m，纬向55kn/m；5.9.1.3伸长率：径向3%，纬向100软化点（环球法）44-54薄膜加热试验163，5h质量损失%0.8针入度比%55延度25cm50含蜡量（蒸镏法）%30软化点（环球法）70运动粘度（135）Pa.s230溶解度%99.5离析，软化点差（163，48h）1.00kpa76薄膜加热试验1635h质量损失%555h延度25Cm205h动态剪切模量G*/sim, 1.00kpa76弹性恢复25%801.1.3选择基质沥青的标号时，宜在结合城区的气候条件和交通情况10、等确定道路石油沥青标号的基础上，采用稠度相当或降低一个等级的沥青。2、集料与填料2.1用于桥北路的改性沥青上面层的混合料的粗集料结合本地情况宜采用石灰岩碱性碎石，SBS改性沥青上面层集料的级配要求为：级配类型1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AK-13A10090/10060/8030/5320/4015/3010/237/185/124/82.1.1粗集料应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，且具有一定的硬度和强度。2.1.2粗集料应具有良好的颗粒形状。2.1.3粗集料应满足下列技术指标：力学性质技术指标试验方法石料磨光值PSV42T0321-94磨耗值（道11、瑞法）（AAV）14T0323-94冲击值（ZSV）%28T0322-942.2用于改性沥青混合料上面层的细集料可采用天然砂、机制砂和石屑。应洁净、干燥、无风化、无有害杂质，有适当的颗粒组成，并与改性沥青有良好的粘附性。石屑的用量不得超过砂用量且为碱性，技术指标：视密度2.5T/m3。2.3用于改性沥青混合料的填料应洁净、干燥，其质量应符合公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）规定的技术要求。2.3.1改性沥青混合料的填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等增水性石料经磨细得到的矿粉，矿粉中不应含有泥土等杂质。2.3.2采用水泥、消石灰粉做填料时，其用量不宜超过矿粉总量的2%，不可使12、用粉煤。2.3.3采用沥青混合料拌和下的回收粉尘做填料时，回收粉尘必须洁净、无杂质，塑性指数应小于4，其用量不得超过填料总量的50%。2.3.4技术指标：视密度2.5T/m3,含水量1%。3、改性剂3.1改性剂的选择应遵循如下原则：3.1.1根据拟改善的路面性能，可对改性剂作如下初步选择：3.1.1.1为提高抗永久变形能力，宜使用热塑性橡胶类或热塑性树脂类等改性剂。3.1.1.2为提高抗低温开裂能力，宜使用热塑性橡胶类改性剂。3.1.1.3为提高抗疲劳开裂能力，宜使用热塑性橡胶类、橡胶类或热塑性树脂类改性剂。3.1.1.4为提高抗水损害能力，宜使用各类抗剥落剂等外掺剂。3.1.2应考虑改性剂处13、理与贮存条件、生产与施工方法的难易程度、对基质沥青与集料的要求等。3.1.3应考虑改性剂与基质沥青的相容性，在热贮存或使用温度下的离析程度应符合本规范的规定。3.1.4应考虑改性剂及其辅助材料、专用设备的价格，改性沥青混合料生产及其路面施工成本。3.2改性剂生产者或供应商提供产品的名称、代号、标号与质量检验单，以及运输、贮存、使用方法和涉及健康、环保、安全等有关的资料。3.3适用于本规范的改性剂有热塑性橡胶类，代表性品种有苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）。3.4根据需要，在改性沥青中还可加入稳定剂类、分散剂类等辅助外掺剂。3.5改性剂SBS及辅助外掺剂应符合有关行业标准的技术与质量要14、求。3.6应根据不同的基质沥青与使用要求确定适宜的改性剂剂量。4、成品改性沥青4.1成品改性沥青应附产品说明书，注明产品名称、代号、标号、运输与存放条件、使用方法、生产工艺、安全须知等。4.2外购的成品改性沥青，在使用前应取样融化检验是否有离析现象，确认无明显的分离、凝聚等现象，且各项性能指标均符合本规范的要求时，方可使用。5、贮存5.1沥青应按公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-94）的规定贮存，使用前应进行质量检验，不符合要求的不得使用。5.2集料应堆放在坚实、平整、具有铺面的场地上，集料堆场应具有良好的排水设施。5.3粗集料应按粒径规格及材质类别堆放，贮存过程中应保持集料洁净，防止污15、染。5.4细集料贮存时宜采取防雨措施。5.5填料应在室内贮存，贮存过程中应保持干燥、洁净，防止污染，受潮结块的填料不得使用。5.6改性剂应按产品所规定的条件贮存在室内，保持干燥，注意通风和防火，并按进库顺序使用，不应超过保质期。5.7改性沥青成品的贮存应符合规范的要求，贮存时间不得超过保质期，经检验，确认已经发生离析的改性沥青不得使用。6、改性沥青6.1一般规定：6.1.1铺筑路面上面层时，首先应根据城区的气候、交通及其他特殊使用要求选定设计的改性沥青技术要求，然后选择适宜的基质沥青、改性剂类型，根据已有经验初步确定改性剂剂量，并制备改性沥青进行试验，再根据试验结果确定改性沥青的相应等级，如该16、相应等级改性沥青的技术指标符合设计要求，则接受选定的基质沥青、改性剂及其剂量。当该技术指标不满足设计要求时，应重新选择基质沥青、改性剂类型或调整改性剂的剂量，直到符合设计要求为止。6.1.2制备改性沥青时，应采用适宜的生产条件和方法进行，通过试验确定合理的改性剂剂量和适宜的加工温度，制订详细的生产工艺和操作规程。改性剂在基质沥青中应分散均匀并达到一定的细度。6.1.3在现场制造的改性沥青宜随配随用；需作短时间保存时，应保持适宜的温度，并进行不间断的搅拌或泵送循环，以保证改性沥青具有足够的稳定性和使用质量。6.1.4工厂生产改性沥青作为成品出厂时，在使用改性剂的同时还必须使用合适的分散剂、稳定剂17、，以防止改性沥青在使用前发生分离。6.2改性沥青技术要求6.2.1聚合物改性沥青的技术要求应符合本章1.1.2条的规定。各项指标的试验应按现行公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）规定的方法执行。6.2.2当采用复合改性沥青时，应根据所用改性剂的类型、比例、剂量等，参考本章1.1.2条确定各项技术指标。6.2.3按公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTJ052-2000）规定的方法测定的改性沥青与石料的粘附性不满足设计要求时，应添加抗剥离剂。6.3改性沥青制备6.3.1制备改性沥青可以采用一次掺配法，也可以采用二次掺配法。搅拌法、混融法、胶乳法适用于采用一次掺配法制备改性沥18、青，母体法适用于采用二次掺配法制备改性沥青。6.3.2搅拌法：6.3.2.1本法适用于各种可通过搅拌工艺直接与沥青均匀混合的改性剂。6.3.2.2搅拌法是将改性剂直接掺入热沥青中，通过机械强力搅拌，使改性剂颗粒与沥青在高温下混合制备成具有所需改性剂含量的改性沥青。成品改性沥青可直接用于生产改性沥青混合料。6.3.2.3采用搅拌法生产改性沥青时的拌和时间、温度、搅拌速度等应通过试验研究确定。6.3.3混融法6.3.3.1当采用一般的机械搅拌法不能生产出混合均匀的改性沥青，或机械搅拌所需时间过长时，宜采用本法。6.3.3.2混融法宜采用高速剪切设备或胶体磨。6.3.3.3采用混融法生产改性沥青的混19、融时间、温度、遍数等参数，应根据不同基质沥青、改性剂及设备能力来设定，生产前应制订详细的生产工艺、操作步骤及产品质量控制与检验方法。6.3.3.4改性沥青宜在施工现场随产随用；需要短时间贮存时，应转入贮存罐并进行不间断的搅拌或泵送循环，在贮存期间改性沥青不得降低使用效果。6.3.4胶乳法6.3.4.1本法主要适用于橡胶类胶乳改性剂。6.3.4.2使用时根据胶乳中改性剂固体物的含量，按要求的比例进行掺配。可预先将胶乳与沥青混合制备成改性沥青后使用，也可在生产现场直接将胶乳喷入拌和机中生产改性沥青混合料。6.3.4.3胶乳应按照产品生产厂或销售商的要求妥善运输、装卸与存放，严禁长时间曝晒或冷冻，存20、放时间不得超过保质期；胶乳在使用前应取样进行质量检验。6.3.4.4使用前应按有关规定检测胶乳中改性剂固体物的含量，胶乳中改性剂固体的含量不宜小于45%。6.3.5母体法6.3.5.1本法适用于各类可生产改性剂含量高的改性沥青母体的改性剂。6.3.5.2改性沥青母体中改性剂的含量应适当。6.3.5.3掺配时应根据改性沥青母体中改性剂的含量，按比例与基质沥青混合，制备成具有所需改性剂含量的改性沥青。6.3.5.4改性沥青母体与基质沥青掺配时，应充分拌和均匀，掺配温度应适当；宜随配随用，需要短时间贮存时，应继续保温并进行不间断的搅拌或泵送循环。7、改性沥青混合料7.1一般规定7.1.1根据各种不同21、的使用目的，改性沥青混合料应有适宜的矿料级配，可以采用密级配沥青混合料或SMA、OGFC等间断级配沥青混合料，但本工程采用本章2.1条规定集料的级配。7.1.2在进行改性沥青混合料配合比设计与施工时，宜通过改性沥青的粘温关系，确定改性沥青混合料拌和与压实的等粘温度和操作条件。7.2改性沥青混合料设计7.2.1改性沥青混合料的配合比设计，应遵循公路沥青路面施工技术规范（JTJ032-2000）中关于热拌沥青混合料配合比设计的目标配合比、生产配合比及试拌试铺验证的三个阶段，确定矿料级配及最佳改性沥青用量。7.2.2改性沥青混合料应进行马歇尔试验，以确定合适的改性沥青用量及矿料级配；马歇尔试验结果应22、符合下表的有关技术要求，但试验温度应相应提高10-20。SBS热塑性橡胶类改性沥青混合料，其流值可放宽到2mm-5mm。必要时，经试验研究，可以对马歇尔试验技术要求进行调整。检验项目单位技术指标击实次数次两面各75稳定度KN7.5流值0.1mm40空隙率%3-6沥青饱和度%75-85沥青与石料的附着性级4浸水马歇尔试验48h残留稳定度%75车辙试验动稳定度60，0.7MPa次/mm800压实度%987.3改性沥青混合料技术要求7.3.1用于城区主干线线道路沥青上面层的改性沥青混合料，应按本规范的要求进行高温稳定性能、低温抗裂性能和水稳定性能等试验，其技术指标应符合本规范及有关公路沥青路面设计、23、施工规范的规定。必要时，应进行耐久性能、抗老化性能等方面的试验。7.3.2以提高高温抗车辙能力为主要目的的新拌改性沥青混合料，按“沥青混合料车辙试验”方法测定的动稳定度应符合本章7.2.2条的要求。同时，经改性的沥青混合料的低温性能不得低于未改性的基质沥青混合料的指标，其按“沥青混合料弯曲试验”方法测定的低温弯曲试验的破坏应变不宜低于1200。7.3.3以提高低温抗裂性能为主要目的的改性沥青混合料，有必要时可按“沥青混合料弯曲试验”方法测定低温弯曲试验的破坏应变。同时，经改性的沥青混合料的高温性能不得低于未改性的基质沥青混合料的指标，其按“沥青混合料车辙试验”方法测定的动稳定度不应低于800次24、/mm。8、改性沥青路面施工8.1一般规定8.1.1桥北路上面层改性沥青适用于密级配沥青混合料类型的混合料。8.1.2改性沥青混合料路面上面层的施工除应符合本规范的规定外，尚应符合现行公路沥青路面施工技术规范（JTJ032）的有关规定。8.1.3改性沥青混合料生产、运输、摊铺和压实等施工作业应采用机械化施工。8.1.4施工前应准备符合要求的材料，同时提供正式材料质量检验报告。所有路用材料都必须经批准方可使用。8.1.5改性沥青混合料路面工程正式开工前，必须铺筑100m-200m试验路段，进行改性沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行25、。试验路试验应开展如下工作：8.1.5.1确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；8.1.5.2确定摊铺温度、摊铺速度；8.1.5.3确定压实温度、压路机类型、压实工艺及压实遍数；8.1.5.4检测试验路施工质量，不符合要求时应找出原因，采取纠正措施，重新铺筑试验路，直到满足要求为止。8.1.6根据改性剂的不同类型、改性沥青的粘稠情况，按本章7.1.2条确定改性剂沥青混合料路面的施工温度；通常宜在现行公路沥青路面施工技术规范（JTJ032）规定的普通沥青混合料施工温度的基础上提高10-20，特殊情况由试验另行确定。8.1.7当气温低于10时，不得进行改性沥青混合料路面施工。8.2施工准26、备8.2.1施工前应按以下要求备好各类材料：8.2.1.1集料8.2.1.1.1应按设计要求准备各种不同规格的集料，对不同料场、批次的材料应进行筛析验收。8.2.1.1.2集料应堆放于清洁、干燥、地基稳定、排水良好、有硬质铺面的场地上，不同规格的集料应分开堆放。8.2.1.1.3集料宜采取分层堆放的方法，在整个堆料区逐层向上堆放，以防止集料离析。8.2.1.2结合料8.2.1.2.1沥青宜贮存在可加热与保温的贮藏罐中，根据不同沥青类型和等级采用不同的贮存温度，使用前应加热到适宜的加工温度。8.2.1.2.2改性沥青应按规定的技术要求进行生产，宜随配随用，不符合要求的不得使用。8.2.1.2.327、对购置的成品改性沥青，在使用前应按本章1.1.2条的技术要求进行质量检验，不符合要求的不得使用。8.2.2正式施工前应准备好需用的改性沥青混合料生产、运输、摊铺、压实等设备，并进行必要的校验工作。8.2.3铺筑改性沥青混合料前，应检查其下层的质量，按规定喷洒粘层油。8.2.4旧水泥混凝土路面上加铺改性沥青下面层时，应修补破损的路面、填补坑洞、封填裂缝或失效的水泥路面接缝；松动的水泥混凝土板应清除或进行稳定处理；表面应整平，摊铺前应清扫干净，喷洒粘层油。8.2.5喷洒粘层油时，宜采用沥青洒布机，喷油管宜与路表面形成约30角，并有适当高度，以使路面上喷洒的粘层油形成重叠。8.3改性沥青混合料生产828、.3.1生产改性沥青混合料时，应按SBS改性剂或改性沥青所要求的工艺条件和生产方法进行。当需要改变生产条件或生产方法时，应通过试验研究确定。8.3.2改性沥青混合料宜随拌随用，若因生产或其它原因需要短时间贮存时，贮存时间不宜超过24h，贮存期间降温不应超过10，且不得发生结合料老化、滴漏以及粗细集料颗粒离析。当由于贮存而引起结合料老化、滴漏、混合料降温过多、粗细集料颗粒离析以及其它影响产品质量的情况时，应予废弃并找出原因，采取纠正措施。出场温度应为150-170。8.3.3当在拌和厂采用将胶乳直接喷入拌和机的方法生产改性沥青混合料时，胶乳喷射量应准确计量，胶乳供给系统的工作压力宜为0.2-0.29、4MPa，同时应经常检查胶乳的乳化状况，已破乳的胶乳不得使用。8.4改性沥青混合料运输8.4.1改性沥青混合料应采用自卸车辆运输，车辆的数量应与摊铺机的数量、摊铺能力、运输距离相适应，在摊铺前应形成一个不间断的供料车流。8.4.2为便于卸料，改性沥青混合料运输车的车厢底板和侧板应抹一层隔离剂，并排除可见游离余液。使用油水混合液作隔离剂时，应严格控制油与水的比例，严禁使用纯石油制品。8.4.3运料车装料时，应通过前后移动运料来消除粗细料的离析现象。一车料最少应分三次装载，对于大型运料车，可分多次装载。8.4.4雨季施工时，改性沥青混合料在运输过程中应采用防水的篷布遮盖，防水苫布应覆盖整个运料车。30、运输到现场的温度不低于140-160。8.5改性沥青混合料摊铺8.5.1改性沥青混合料的摊铺应符合公路沥青路面施工技术规范（JTJ032）的有关规定，摊铺温度应为120-140。8.5.2改性沥青混合料应保持连续、均匀、不间断的摊铺。8.6改性沥青混合料压实8.6.1改性沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度，改性沥青与混合料类型、混合料温度、气温、拌和、运输、摊铺能力等条件综合确定压路机数量、质量、类型以及压路机的组合、编队等。8.6.2改性沥青混合料压实应在摊铺以后紧接着进行，不得等混合料冷却以后碾压。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。8.6.331、采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm，但采用静载钢轮压路机时，压路机轮迹的重叠宽度不应少于20cm。8.6.4压路机碾压速度的选择应根据压路机本身的能力、压实厚度、在压路机队列中的位置等确定。压路机的碾压速度可按公路沥青路面施工技术规范（JTJ032）的规定执行。8.6.5采用振动压路机时，压路机的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度协调，厚度较薄时宜采用高频低振幅，终压时不得振动。8.6.6在低温条件下进行碾压施工时，应根据混合料的温度和降温速率掌握好碾压时间，应在混合料温度降到120前结束碾压作业，终了温度不低于80。8.6.7在有超高的路段施工时，应32、先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。8.6.8当改性沥青混合料路面由于在碾压过程中操作不当而造成损坏，或达不到要求时，应予铲除并分析原因，采取措施纠正。8.7接缝施工8.7.1纵向缝8.7.1.1当采用两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业时，纵向接缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜为15-30m，整平板设置在同一水平。8.7.1.2当不得不采用冷接时宜采用平接缝，也可采用自然缝。8.7.1.2.1平接缝：施工时采用挡板或施工后用切割机切齐可形成平接缝。8.7.1.2.2自然缝：在施工中自然形成的缝，若具有较整齐的边时可以不切割直接采用，但应清除松散的混合料，若混合料未受污染可以不涂粘层油。33、自然缝宜通过试验段试验确定施工方法，并严格控制搭接材料的数量。8.7.1.2.3摊铺前切缝应涂上粘层油，摊铺时，搭接宽度不应大于10cm，新铺层的厚度应通过松铺系数计算获得。8.7.1.2.4当摊铺搭接宽度合适时，可将搭接部分新摊铺的热混合料加推，在缝边形成一小的凸脊形。如果搭接材料过多，则应直接用平头铲沿缝边刮齐，刮掉的多余混合料应废弃，不得抛撒于尚未压实的热混合料上。8.7.2横向缝8.7.2.1改性沥青混合料路面铺筑期间，当需要暂停施工时，下面层可采用平接或斜接缝；上面层应采用平接缝，宜在当天施工结束后切割、清扫、成缝。8.7.2.2接续摊铺前应先用直尺检查接缝处已压实的路面，如果不平整34、厚度不符合要求时，应切除后再摊铺新的混合料。8.7.2.3横向缝接续施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。8.7.2.4重新开始摊铺前，应在摊铺机的整平板下放置起始垫板；垫板的厚度应等于混合料松铺厚度与已压实路面厚度之差，其长度应超过整平板的前后边距。8.7.2.5横向接缝处摊铺混合料应先清缝，然后检查新摊铺的混合料松铺厚度是否合适，清缝时不得向新铺混合料方向过分推刮。8.7.2.6横向接缝碾压时宜按垂直车道方向沿接缝进行，并应在路面纵向边处放置支承木板，其长度应足够压路机驶离碾压区。如果因为施工现场限制或相邻车道不能中断交通时，也可沿纵向碾压，但应在摊铺机驶离接缝后尽快进行，且不得在接缝处转向35、。第四章 施工质量检查验收1、沥青混凝土路面质量标准检查项目质量要求或允许偏差试验方法面层总厚度代表值-8mm钻孔极值-15mm钻孔上面层厚度代表值-4mm钻孔极值-8mm钻孔平整度标准差2.0mm3m平整度仪宽度有侧石2cm用尺量纵断面高程15mm水准仪横坡度0.3%水准仪沥青用量0.3%钻孔后抽提矿料级配符合设计级配抽提后筛分压实度代表值98%钻孔取样法抗滑表层（构造深度）0.8砂铺法下面层厚度代表值5mm钻孔2、路缘石工程质量标准检查项目质量要求或允许偏差检查方法直顺度10mm拉20m线量取预制块相邻高差3mm用钢板尺量预制块相邻缝宽3mm用钢板尺量顶面高程10mm水准仪预制块强度25MPa留试件试验