1、K4+090K4+300水库及低洼路段抛石挤淤与换填砂垫层施工作业分析一、 工程简介工程座落于南地区，属亚热带湿润气候，雨量充沛，四季分明。本场区多年平均温度为17.5。多年平均降雨量为1645mm，最大年降雨量为2356mm，最小年降雨为1046mm。雨季分别在3月7月份，雨水充足。按指挥部要求，完成全部工程时间为：2012年12月31号。工程量大，工期紧、工程项目多等。本项目位于本工程K4+090K4+300路段。根据设计及施工现场调查，本路段为水库及低洼路段，路段常年浸泡在水里，淤泥深度13米间。设计淤泥方量为：面积（15130M2）深（1M）=15130M3。目前我部已将库区内水基本排2、放完成，但是施工现场范围内地下及地表水渗水局部还是比较丰富。为保证工程质量，工程进度及工程造价，根据要求特制订本施组对照表，以便工程方案分析。二、 编制依据1、道路工程施工图；2、城市道路工程施工与质量验收规范 CJJ 1-2008；3、公路路基施工技术规范 JTG F10-2006；4、本工程招、投标文件；5、我司以往施工经验等。三、 抛石挤淤与换填砂垫层施工作业分析1、 抛石挤淤法施工作业1.1施工准备 1.1.1 为了方便施工，在鱼塘的西方向修筑一条施工便道连接原道路施工便道；便道用碎石填筑，保证机械及车辆正常通过1.1.2、施工前对拟施工区域的水系进行调查，确保路基两侧的农田水系能够贯3、通，若存在由于施工导致水系无法贯通的情况，则根据实际情况在涵洞或分离式立交处埋设临时圆管。1.1.3、在抛石挤淤施工现场附近应有一定储量的片石堆放，片石在运抵现场前须取样作试验，其浸水抗压强度不小于20MPa，其中尺寸小于30cm总量小于20%。片石准备完成后报请监理工程师进行检查。1.1.4将路基边线放出，按照设计图纸上要求的厚度，将杂草清除。在抛石挤淤前，场地必须按要求清理完毕。1.2、施工方法和工艺在一切准备工作就绪后，即可进行片石抛填。当软土地层较平坦时，从路堤中心呈等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称抛填至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。当软土地层横坡陡于1：10时应自高侧向低侧抛投，并4、适当在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或水面后，用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实至稳定。稳定与否可根据压路机碾压时观察有无碾压回弹现象或下沉产生，若无，即视为抛填片石已经碾压至稳定状态。抛石挤淤完成且经验收后，随后进行土工合成材料处治层的施工。先在经碾压稳定的片石表面上铺设10cm厚的碎石和10cm厚砂，碾压密实后，铺设土工隔栅，进行路基填筑。土工格栅采用尼龙绳缝接或U形钉连接等方法连接为一整体，铺设完一层土工格栅后及时填筑，此时填料不能直接卸在土工格栅上，必须卸在已摊铺完毕的路基面上，填筑按“先两边，后中间”的原则进行。1.3、投入此项工程的人员配置13.15、管理人员：工区主任1名、技术负责人1名、现场施工员兼质检工程师1名，测量工程师1名，安全员1名、其他人员：挖掘机手2名、推土机手1名、压路机手1名、自卸汽车驾驶员8名、装载机手2名，另有杂工若干15名。1.4、投入此项工程的施工机械机械名称型号数量（台）挖掘机2202装载机ZL502推土机山推1601压路机LSS2201自卸汽车东风81.5 主要工程量及工作量清单1片石19670M3（根据设计面积15130m2*厚1.3m)2抛片石19670M3（根据设计面积15130m2*厚1.3m)3土工格栅15130M2（根据设计面积15130m2)4回填中砂1513M3（根据设计面积15130m2*6、厚0.1m)5回填级配碎石1513M3（根据设计面积15130m2*厚0.1m)1.6施工进度计划（未考雨季影响）日期进度项目4月份18192021222324252627施工准备挖软土及杂草抛石挤淤未考虑雨季影响，但是影响不大土工合成施工1.7抛石挤淤大样图附：抛石挤淤工艺框图软基处理（抛石挤淤）施工工艺框图测 量 放 线抛 填 片 石重 型 碾 压沉 降 观 测监理工程师检查验收土工合成材料处治按设计要求清理淤泥及杂草等验收合格后进行路基填筑 不合格 合格 注：（1）当地层平坦时，从路堤中心成等腰三角形向前抛填渐次向两侧对称地抛至全宽，使泥沼或软土向两侧挤出。（2）当软土地层横坡陡于1:17、0时应自高向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，使低侧边部约有2m的平台顶面，待片石抛出软土面或抛出水面后，应用较小石块填塞垫平，用重型压路机压实。2.换填砂垫层施工作业2.1施工准备2.1.1、施工便道同抛石挤淤便设置一致2.1.2、材料准备根据要求，填筑材料选用中粗砂，来源选用赣江砂场。中粗砂含泥量不大于5%。、投入此项工程的人员配置2.1.3.1、管理人员：工区主任1名、技术负责人1名、现场施工员兼质检工程师1名，测量工程师1名，安全员1名2.1.3.2、其他人员：挖掘机手4名、推土机手2名、压路机手1名、自卸汽车驾驶员30名、装载机手2名，另有杂工若干30名。机械设备附机械设备一览表：序号名8、称型号数量1挖掘机22042推土机山推160/14023自卸汽车东风304压路机LSS22015装载机ZL5022.2围堰施工、修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。、用铁耙清除水库范围内树根等杂物，以减少渗漏，自下游开始填筑至下游合拢。、用草袋或编织袋装以松散的土，装土量为袋容量的1/21/3，袋口用细铁丝缝合。堆码土袋时，要求上下左右互相错缝，并尽可能堆码整齐。（4）、就位a.工程部进行测量放样，设置在道路边线5米外。b.用钢筋弯制一对带钩的竿子钩送土袋就位。 （5）、围堰的修筑 a. 自下游开始填筑外圈围堰至下游合拢后，在围堰外侧加盖彩条布。b.用泥浆泵进行抽水，至水深约0.59、m时在内堰处向下挖0.5m，然后堆码内堰土袋，重新填筑粘性土至施工水位以上0.5m，形成编织袋围堰筑岛，既可防止底部漏水3.2清淤施工3.2.1、测量放线根据路基填土高度及坡度放出坡脚线，确定清淤范围，用石灰洒线，避免欠挖或超挖。32.2淤泥清理3.1、采用两台以上挖机接力挖运方式或挖掘机、推土机配合把淤泥推至鱼塘边，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至弃淤场，淤泥弃至10公里外弃土场。3.2、清淤顺序清淤施工至上而下，确保在大雨到来之前换填完毕。 3.3、清淤原则、清淤必须干净彻底，不留死角。、清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。、清理完毕后及时拍照存证。3.4、清淤后量测清淤后报请业10、主、监理和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。清淤完成后，测量人员及时放出桩位，再申报监理工程师及业主进行联测，经业主签证认可后，及时回填，确保施工的连续性。4换填施工4.1、填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于3m,台阶顶做成2%4%的内倾斜坡。清淤后，坑底如有渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。4.2、填料规格：填料用中砂填筑，含泥量不大于5%，级配满足中砂标准。4.3、分层填筑：回填按土方路基的要求进行施工。回填时按路面平行线分层控制填料标高；分层摊铺，分层碾压。填料分层松铺厚度不大于30cm，每层填料铺设的宽度，每侧超11、过路堤的设计宽度50cm。填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑及碾压；为节省摊铺平整时间，采用大型推土机先将填料进行大致推平，个别不平整处，人工配合找平。在运送填料时，控制卸料密度，按方格法划好方格后，方可卸料。填筑区段完成一层卸料后,用推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。在摊铺的同时，进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。4.4、碾压：填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度12、宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。横向接头压轮重叠0.40.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。对鱼塘死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，使压路机能够有效的对鱼塘死角进行碾压。回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以石料间密实状态为判定标准，按振动压路机碾压26遍进行初步控制；现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。4.5施工工艺抽水原地面联测业主复核围堰施工清淤施工清淤后地面联测业主复核回填砂垫层碾压检测密13、实度监理工程师复核路基底部填筑N层砂垫层至鱼塘顶面土工合成材料处治 护坡砌筑交工验收合格后进行路基填筑4.6 主要工程量及工作量清单1挖淤泥15130M3（设计方量）2围堰850M3（上宽1.5+下宽3.5）/2*高2*围堰长170）3二次搬运淤泥15130M3（设计方量）4回填砂垫层21182M3（按深度1.4m算）5土工格栅15130M2（与设计一致）6回填级配碎石153M3(10cm厚)7浆砌片石护脚484M3（施工图按07MR403城市道路-护坡N72H中第49页套，每延米1.425m，两侧长度340M）4.7施工进度计划（未考虑雨季作业影响）进度日期项目4月份5月份18192021214、2232425262728293001020304050607080910111213141516171819202122232425262728293031施工准备围堰挖淤泥未考虑雨季影响，雨季对开挖，运输，回填等影响较大回填砂垫土工格栅浆砌片石护脚4.8换填填筑砂垫层大样图四、 抛石挤淤与换填砂垫层施工优缺点对比抛石挤淤填筑砂垫层对比1、工程造价详见附件详见附件基本相当2、施工工期10天45天抛石挤淤工期更短3. 质 量对工程质量能保证对工程质量能保证都能保证工程质量4、受雨季影响受雨季影响不大不适合施工抛石挤淤方案更优5、对环境影响影响不大因弃淤问题对弃土场周边环境影响较大（）抛石挤淤方案更优6、施工难度施工难度小施工难度大（施工场地大，淤泥存在二次以上搬运等）抛石挤淤方案更优7、其 他机械，人力，物力投入小1、机械，人力，物力投入小 2、弃淤泥一般场地难找。3、运输对周边影响较大抛石挤淤方案更优根究施工规范公路路基施工技术规范 JTG F10-2006中，第6项 特殊路基施工第29页、第31页。抛石挤淤更能满足要求。经过两种施工方法的比较，其费用基本相当。从施工方案来看，抛石挤淤中费用基本与换填砂垫层基本相当，其他各项数据显示抛石挤淤更能满足要求。建议采用抛石挤淤对本路段处理。