1、初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程四、保证措施1.质量体系与保证措施2.工期保证措施3.人员安排与保证措施4.安全生产与保证措施5.环境保护、水土流失、施工后期的场地恢复措施6.项目风险预测与防范，事故应急预案7.对节约投资成本、优化工期、加强施工安全强化工程质量的意见和建议8.保证施工期间道路畅通措施（保证企业生产和当地居民生活车辆正常通行措施）9.资格预审文件要求的其他内容一、施工组织机构、施工总平面布置图、施工总体进度计划表将立即组织精干的管理人2、员、施工队伍、机械设备进场，成立“2015年洋县桑溪东沟口至石泉界三级公路改建工程项目经理部”。积极筹备工程施工所用的料场、水、电、便道、项目部及施工队驻地等设施，积极联系、筹备原材料，为工程的全面开工创造有利条件。项目经理部设项目经理和总工程师各一人，下设工程部、质检部、财务部、办公室、试验室、机械材料部六个部门，下辖4个施工队，每队拟配备30人，共同负责整个工程项目的施工。以工期、安全、质量、效益四项指标为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同。施工组织机构框图如下：工地试验室工程部机械材料部财务部办3、公室质检部交安工程施工队路基施工队路面施工队路基施工队路面施工队说明：本项目部设项目经理1人，总工程师1人，下设工程部、质检部、计划财务部、办公室、工地试验室、机械材料部等6个职能部门，各部门设1名负责人。下设五个施工队，每队配备30人，计划施工高峰期投入劳动力约100人。施工期间，将根据工程进度的实际需要随时做进一步的调整和加强。二、质量目标、工期目标（包括总工期、节点工期）、安全目标（一）、施工总体目标： 1、安全目标：实现“六杜绝、三消灭、二控制、一创建”。六杜绝： 杜绝因公受伤、死亡事故；杜绝坍塌伤害事故；杜绝物体打击事故；杜绝高处坠落事故；杜绝机械伤害事故；杜绝触电事故。三消灭：消灭4、违章指挥；消灭违章作业；消灭“惯性事故”。二控制：控制年负伤率，负轻伤频率控制在6以内；控制年安全事故率。一创建：创建安全文明示范工地。2、质量目标：严格按照招标文件和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工，确保全部工程质量达到合格标准。3、工期目标：业主的计划工期为240日历天，2015年5月12日开工，2016年2月11日竣工。4、文明施工目标施工过程中制定详细的文明施工管理规定，成立文明施工领导小组，加强对施工现场布置及安全、保卫、卫生等方面的管理。严格遵守陕西省及相关行业主管部门的有关规定，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的环境和秩序。5、环境保护目标遵守国家有关环境保护5、的法律、法规和规章，施工过程中制定完善的环保、水保、防火措施，采取措施减少由于施工作业引起的污染、噪音。（二）、工程进度计划1、严格按照招标文件规定的计划工期，科学、合理地安排施工程序及进度，确保业主规定的预定工期目标。2、紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进，均衡生产；同时，尽可能创造条件，组织多工作面、多工序平行交叉作业，缩短直线工期，加快施工进度。3、充分考虑该工程施工施工条件差、地理条件困难等不利因素对工程进度的影响，充分做好各项施工准备工作，确保施工质量；强调安全生产，重视文明施工，做到万无一失。4、组织配套先进的机械设备进行机械化施工作业，提高施6、工生产效率，加快工程施工进度。5、详细施工进度计划：施工准备：2015年5月12日-2015年5月31日。路基土石方：2015年6月1日-2015年7月31日。挡墙防护：2015年6月1日-2015年7月15日。涵洞工程：2015年6月20日-2015年7月31日。路面基层、底基层：2015年8月1日-2015年9月15日。水泥砼面层：2015年9月16日-2016年1月10日。资料归档、竣工验收：2016年1月11日-2016年2月11日。（三）、资源配置计划1、主要施工机械设备及试验、质检、测量仪器配置根据工期及工程量，我司将合理组织投入一批性能优良的挖掘机、装载机、砼拌合机、压路机、自卸7、汽车及各种测量、质检、试验器材等，投入一批施工经验丰富、技术能力过硬的管理、施工人员，充分满足工程施工的需求，确保施工工期。2、主要施工力量根据本工程内容、数量及工期要求,结合本公司施工技术水平，项目经理部拟下设3个工程施工队，计划施工高峰期投入劳动力约100人。随着工程的进展，各施工队人员实行弹性编制，动态管理。3、主要施工材料供应方法根据对各种料源、施工现场、周围环境、市场等的调查，我公司进行了认真的分析和比较，确定了主要施工原材料供应方法。水泥：就近采购，汽车运至工地。碎石：就近料场购买，汽车运至工地。石料：就近料场购买，汽车运至工地。砂子：就近料场购买，汽车运至工地。（四）、施工准备18、驻地建设内容（1）项目经理部配备适用的办公室和住房，及与工程相适应的办公设备、生活及消防设施。（2）拌和现场进行“三通一平”的工作，建立满足工程生产需要的临时基础设施，拌和站和料场设兼顾在本工程起讫点的位置。（3）对临时道路进行修建、改善和维护，以保证施工期间交通的顺畅。2、拌和场建设（1）建设砼搅拌站1处、及时完成场地建设及设备安装、调试工作。（2）拌和场设置成一定的坡度，堆料区坡度控制为5%，其他区域不小于2%，以保持场内排水畅通，拌和场堆料区还设置一定数量的纵、横向排水沟。（3）所有出入拌和场的道路、拌和楼附近及出料口，采用15cm厚素混凝土硬化处理。（4）粗、细集料堆料场的面积3009、0m2，用15cm厚素混凝土硬化处理；不同规格的粗、细集料用浆砌砖墙分隔堆放；并搭建钢制遮雨棚确保粗、细集料不受污染和被雨水淋湿。（5）电力主要采用当地高压动力电，在料场安装变压器，另配备1台300kw发电机作备用电源。3、试验室建设（1）建设时间：与驻地建设同期进行。（2）按要求配备足够的试验、检测设备，建立与之相适宜的工作环境。（3）用于检测、试验的仪器设备必须在使用前经国家法定认可的计量部门标定认可，没有计量部门标定认可的试验设备不得用于试验和检测。（4）试验室建成后，书面报请监理工程师和政府监督机构进行验收，并申报临时资质证书。4、控制测量与技术交底工程技术人员进场后即进行全线导线与水10、准点的联测和加密工作；同时进行图纸、工程量复核工作，发现错误及时向业主、监理工程师汇报。5、料场及材料的试验准备在主要材料供应地选定后，在监理工程师的见证下迅速取样送有资质的试验室做原材料检测和配合比工作，同时抓紧时间建设工地试验室，制定试验室制度，配备专业试验检测人员，安装、调试试验设备仪器，为工程开工做好准备。三、对项目重点、难点工程的理解及施工方案、工艺流程路基开工前，由项目总工组织有关人员全面学习和熟悉设计文件，进行现场核对和施工调查，发现问题及时提出修改意见并报有关部门批准。根据现场收集到的情况、核实的工程数量，编制实施性的施工技术方案，报现场监理工程师或业主批准并及时提出开工报告。11、做好对班组人员的技术，安全交底工作。开工前,必须强调劳动纪律，向工人班组进行技术交底，学习图纸及有关施工规范,掌握施工顺序，保证工作质量和安全生产的技术措施落实到人。（一）路基土石方工程施工方案1、施工测量路基开工前做好复测与增设水准点、导线点等，核对纵横断面图，发现问题及时报驻地监理。根据路基设计图表测出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等的具体位置。2、场地清理进行公路用地放样，据施工需要测量并绘制用地平面图，送有关单位办理拆迁及临时占用土地手续。清表，由于沿线缺乏绿化种植土，所有路基用地范围内的植被土全部清除后，有计划的在弃土场储放，留作绿化用。草皮移植路基范12、围外，留作路基坡面防护。3、路基土石方开挖（1）土方路堑的开挖本合同段土方开挖全部采用机械化施工。根据试验结果，对开挖出的适用材料，用于路基填筑。严格控制不使各类材料混杂。土方开挖自上而下进行，每挖深35m，重新测量放样，按设计修整边坡，防止亏坡，同时开始进行坡面防护施工，杜绝乱挖超挖。路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡度时，及时报批。当边坡高度小于10m时，采用直线型边坡；当挖方边坡高度大于10m时，采用台阶式边坡，每10m高设边坡平台一道，平台宽2.0m。对于一般挖方段，土质挖方边坡可根据土的含水量及密实程度采用坡率1:1.01：1.5。土方路堑开挖，根据路堑深度和纵向长度，分13、别采用横挖法和纵挖法。当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业。（2）石方路堑的开挖开挖石方根据岩石的类别、风化程度和节理发育程度等确定开挖方式。对于软石施工，拟采用大型推土机及挖掘机开挖。不能使用机械直接开挖的次坚石，则采用光面爆破法施工。当边坡高度小于10m时，采用直线型边坡；当挖方边坡高度大于10m时，采用台阶式边坡，每10m高设边坡平台一道，平台宽2.0m。边坡坡率视土（石）质情况而定：对于硬质岩石微风化、弱风化采用坡14、率1:0.30.75，强风化硬质岩石及软质岩石采用1:0.751.0，对于破碎严重的、全风化石等岩石或土质边坡采用坡率1:1.25。（3）石方边坡的爆破方法和边坡光面爆破的施工方案A、软石地段上边坡施工方法软石地段岩层风化节理发育，采用爆破施工时卡钻、漏气，爆破效果较差。采用洞式爆破虽效果好些,但对边坡造成较大的破坏，对后期的施工通车后都将留下隐患，为了有较好的施工效果而且不破坏边坡的稳定，软石边坡拟采用大型机械配以小型爆破施工，即首先大功率推土机在距边坡线1.01.5m位置用犁头犁，当石方运走后形成台阶，然后用大型挖掘机将大致修平，最后配以人工修整，对于个别夹杂石灰石中的次坚石，采用小炮清除15、。B、次坚石、坚石边坡段边坡光面爆破施工方法为了确保硬石边坡施工中不发生超挖、欠挖，不破坏岩体而且施工后能够比较平坦的岩壁和岩面的边坡，硬石地段边坡施工拟采用光面爆破的施工方法。（1）爆孔的方向和间距设计为有效控制破裂的平整性，对炮孔方向、间距作妥善安排。钻孔时保持炮孔在同一平面内，以保证开掘面的平整。根据炮孔间距和抵抗线的关系，即密集系数m值的大小，取m值在下述范围内，光面效果较好。m=（/W）0.8式中：m-深孔密集系数；-光面爆破孔距(m)；W-光面爆破的最小抵抗线(m)。（2）药量与装药结构设计控制适当的装药量和采用合理的装药结构是达到光面和预裂目的不可忽视的基本环节。装药量过多出现裂16、纹面，降低质量；药量过少则各炮孔炸缝不相连续，达不到光面效果。为了装药适当，拟采用以下两种方式：炮孔直径大于药卷直径12倍；采用炮孔内间断装药法。（3）起爆时间先后安排严格控制好起爆时间，特别是主药包的先后起爆，关系到效果的好坏。光面爆破要求在主药包爆破之后起爆，其时间隔时间取2550ms，但同一排炮孔要同时进行起爆。值得注意的是，本合同段光面爆破与主药包爆破分开进行，在主药包爆破后在边坡上留下一定厚度的预留层，控制在1. 0m之间，待最后刷坡清方时再行爆破。（4）光面爆破受岩石硬度及结构的影响松软与坚硬岩石的爆破效果不同。坚硬完整岩体内进行光面爆破可获得良好效果，松软和岩质不均匀则效果较差。17、（5）光面爆破的孔距、孔深、孔径以及最小抵抗线之间的关系，根据主要控制参数计算：a、光面爆破孔孔距1=16d(m);b、光面爆破的最小抵抗线W=1.331=21.5d(m);c、每米孔深装药量K=9d2(kg/m);d、d-孔深直径(m);（6）光面爆破参数表如下：炮孔直径d(mm)孔距1(m)抵抗线W(m)装药K(kg/m)500.81.10.25621.01.30.35751.21.60.5871.41.90.71001.62.10.91252.02.71.41502.43.22.02003.04.03.0（7）光面爆破实施要点光面爆破，爆后形成的边坡坡度就是爆孔倾斜度。这种爆破的装药结构18、特点是弱性装药和同排装药需同时起爆，爆炸除掉岩体外而不伤害边坡。具体实施要点：为保证同时起爆或尽可能缩短时间差。施工中拟采用微差爆破。按装药密度可连续或间断绑紧炸药于导爆索上，形成药串。孔底使用加强底药，用管装或散装炸药0.30.5m长，保证充分炸开孔底部分岩石。固定药串在减弱爆破一边放木板或竹片。孔口11.5m堵塞，与主药包同时起爆，用毫秒电雷管起爆，爆破的时间间隔迟后2050ms。（8）采用光面爆破的石方边坡，保证坡面平整，半孔率在90%以上。4、路基土石方填筑（1）一般地基土的处理填方路段进行路基填土前，进行清表工作，包括公路用地范围之内的植物、垃圾、有机杂物的清理、掘除、移运和处理及原19、地面顶部30cm范围内草皮和表土的移除，填方高度小于1米的将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。（2）一般土方路堤填筑土方路堤分层填筑分层压实，用几种不同性质的土填筑路堤时，按设计图纸要求或监理指示将不同填料分层填筑，最大的松铺厚度不大于30cm。采用透水性较好的土填在路基底部和上层，强度较小的土填在下层。其顶面做成4的双向排水横坡。路堤填土宽度每侧宽于设计填层宽度50cm，压实宽度大于设计宽度，最后削坡。当填方路基边坡高度小于8m时，设一级边坡，其坡率为1：1.5；当填方路基边坡高度大于8m时，设多级边坡，第一级边坡高8m，其坡率为1：1.5，第二级以下边坡高度为12m，坡率为1：1.20、75，第三级及以下边坡破率为1：2，两级边坡间均设2.0m宽平台。当填方路基临水塘设置护坡道，护坡道宽为1m，护坡道标高应高出设计水位0.5m。土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。由最低处分层填起，每填一层，经过压实检测符合规定要求之后，再填上一层。地面纵坡大于12的地段，采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。山坡路堤，将原地面挖成台阶，并用压路机压实。填筑由最低一层台阶填起，并分层压实，然后逐台向上填筑，分层压实，所有台阶填完之后，即按一般填土进行。对于陡峻地段的半填半挖路基，在山坡上从填方坡脚向上按设计挖成向内倾斜的台阶。在填方分几个作业段施21、工，两段交接处，不在同一时间填筑，则先填地段，按1：1坡度分层留台阶。若两个地段同时填，则分层相互交叠衔接。（3）填石路堤的施工在充分利用挖方作为填料的前提下，将表层风化石、软石或土夹石等填在路基下部，强度较高的材料填在上部。填石路堤的填料需符合设计要求。采用中硬、坚硬石料填筑的路堤，应进行边坡码砌，边坡码砌与路基填筑应基本同步进行。码砌石块尽量紧贴、密实、无明显空洞、松懈现象，砌块间承力接触面应微向内倾斜。运料采用挖掘机配合自卸汽车进行运输。在石质填料装运时，尽量使填料混合均匀，避免大粒径填料的过分集中。安排好作业面和石料运输路线，选用大吨位的自卸汽车运料至施工路段内，按水平分层，由低到高，22、先两侧后中间卸料。填石路堤的堆料和摊铺同时进行，采用大功率的推土机向前摊铺。用“渐进法”铺料, 即第一车石料卸在填筑地段, 推土机根据松铺厚度起铲摊平, 然后第二车料卸在第一车料推平的末端, 第一车料的石块就均匀地被压在下面, 细料在表面嵌缝, 这样填石路堤表面看不见突石, 平整顺适, 容易整平, 便于压实。松铺厚度控制在60cm ，填石料在推土机摊铺初步完成后 ,对超粒径的石块要进行人工破碎，使之能够满足规范要求。对于大粒径的石块，要进行人工摆平，在摆放过程中，块石贴近底面，且大面朝下，在同一位置，大粒径的石块不能重叠堆放。对细料明显偏少的段落，补充碎石或石屑料嵌缝料，碎石或石屑料用量约占大23、粒料的 15 %20 % ,要保证碎石或石屑料填满大粒料间的缝隙，并摊铺整平到平顺平整，有利于压路机进行碾压施工。（二）、防护工程施工方案1、挡土墙在填方坡脚与构造物、河渠发生干扰路段以及在稳定性差的斜坡路段，设置路肩墙（含护肩）或路堤墙，以收缩坡脚、防止冲刷及增强路基的整体稳定性。位于较陡纵向坡度基岩面上的挡土墙，可在满足承载力要求的基岩内开挖纵向错台基础。位于较陡横坡基岩面上的挡土墙，为减少挡土墙基坑开挖、节省砌体工程，设置横向台阶形基础。墙背内侧基础最小厚度1m，最外侧台阶宽度2m墙趾外侧顶面设置30cm的基础襟边。台阶形基础采用片石砼与内侧开挖基坑浇满。基础顶面以上挡土墙高度作为有效高24、度，选用挡土墙墙身尺寸。挡墙分段长度结合地质情况可按1015m长设置一道沉降缝并以沥青麻絮填塞，挡墙最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐层压实；墙背回填应在圬工砌体强度达到70%以后，方可采用砂卵砾石或片碎石等水稳性较好的粗粒料逐层回填、压实，并注意勿使墙身受到较大冲击力的影响。墙背内侧基坑顶设机织防渗土工布隔水，挡墙施工时在墙身内上下左右交错地预埋由内向外倾斜的50mm软式透水管，以形成间距23m的泄水孔。墙背排水设施所用机织防渗土工布采用二布一膜，2、护肩及护脚在横坡较陡处的路基边缘设置现浇C20砼护肩以加固路基并收缩坡脚。护肩与路肩挡土墙相接时，护肩面坡应与挡墙面坡一致。25、当填方路基受地形地物限制或路基稳定性不足时，采用浆砌片石护脚以减少征地拆迁和增强其整体稳定性。 护肩基础应设在基岩或夯实的土基中，护脚基础应设在基岩上。3、填方边坡防护填方边坡高度4.0米的路堤按喷播植草灌防护处理，边坡坡度缓于1：1.75时按喷播植草灌防护处理。边坡高度4.0米的一般路堤按菱形网格骨架植草灌防护。桥头路堤、凹形竖曲线底部路堤、超高内侧路堤采用拱形骨架护坡植草灌加强防护。受水流侵蚀或冲刷的沿河路基，在设计水位50cm高度以下的路基边坡采用浆砌片石防护，其上部边坡防护同正常路段；当路基边坡受到限制时，采用浸水路肩挡土墙或路堤挡土墙防护，以保证路基稳定。不受洪水浸淹的桥头锥坡，采用26、厚30cm的M7.5砂浆砌片石层防护。4、岩质挖方边坡弱风化厚层完整砂岩等硬质岩体路段，路堑边坡一般不作防护，在其边坡平台内种植垂吊性藤蔓植物或攀援性藤蔓植物。路堑边坡坡度不陡于1:0.5的软质岩体路段及土质边坡采用喷播植草、挂三维网喷播植草预制砼格客土喷播植草、框架梁客土喷播植草等植物防护方案。软质岩体路段在挖方边坡高度10m的路段，一般于边沟外侧按缓于1：1的坡度放缓边坡至原地面，铺挂绿色三维植被网对坡面进行植草防护。当挖方边坡高度为1020m时，一般按810m高度分级设置1.52.0m宽的边坡平台，坡比为1：0.751：1.00，坡面采用挂绿色三维网植草防护。当挖方边坡高度为2030m时27、，一般按810m高度分级设置1.52.0m宽的边坡平台，坡比为1：0.751：1.00，最后一级边坡放缓坡比，坡面采用挂三维网植草防护；当坡比为1：0.75时，设置砼预制格填土植草进行边坡防护；由于本项目沿线地质情况为以泥岩为主的砂泥岩互层，一般挖方边坡不宜陡于1：0.75。当岩质挖方边坡高度30m、土质边坡高度15m时，设计根据地质资料进行边坡稳定性计算，并按计算结果确定边坡加固措施及坡面防护型式，如菱形框架梁挂网植草等。5、岩质挖方边坡弱风化厚层完整砂岩等硬质岩体路段，路堑边坡一般不作防护，在其边坡平台内种植垂吊性藤蔓植物或攀援性藤蔓植物。路堑边坡坡度不陡于1:0.5的软质岩体路段及土质边28、坡采用喷播植草、挂三维网喷播植草预制砼格客土喷播植草、框架梁客土喷播植草等植物防护方案。软质岩体路段在挖方边坡高度10m的路段，一般于边沟外侧按缓于1：1的坡度放缓边坡至原地面，铺挂绿色三维植被网对坡面进行植草防护。当挖方边坡高度为1020m时，一般按810m高度分级设置1.52.0m宽的边坡平台，坡比为1：0.751：1.00，坡面采用挂绿色三维网植草防护。当挖方边坡高度为2030m时，一般按810m高度分级设置1.52.0m宽的边坡平台，坡比为1：0.751：1.00，最后一级边坡放缓坡比，坡面采用挂三维网植草防护；当坡比为1：0.75时，设置砼预制格填土植草进行边坡防护；由于本项目沿线地29、质情况为以泥岩为主的砂泥岩互层，一般挖方边坡不宜陡于1：0.75。当岩质挖方边坡高度30m、土质边坡高度15m时，设计根据地质资料进行边坡稳定性计算，并按计算结果确定边坡加固措施及坡面防护型式，如菱形框架梁挂网植草等。6、土质边坡对于块石土、碎石土等土质路段，一般于浅碟形边沟或矩形盖板边沟外侧按68m高度进行边坡分级，坡比1：0.751：1.5，各级边坡间设置不小于1.52.0m宽的平台后，视边坡稳定情况采用铺挂绿色三维网、组合网进行植物防护。主线下穿构造物位置或路堑坡口附近有重要建筑物的两侧路堑边坡防护一般采用砼预制格客土绿化加强防护；路堑挡土墙一般用于支挡欠稳定或路堑坡口附近有重要建筑物的30、边坡。7、沿河路段路基防护沿河路段的路堤，当坡脚落入河流时，除设置挡墙收缩坡脚外，还选择设置实体护坡防护。实体护坡顶面一般高出至河流设计水位0.5m以上，其坡脚须置于冲刷深度线以下密实的土层或基岩中；实体护坡底面采用土工布反滤层，其厚度一般不小于0.35m。8、斜坡路堤防护为确保斜坡路堤的稳定，在开挖向内倾斜的台阶后，必须由下到上分条分幅逐层填筑，并根据斜坡的陡缓结合横向台阶的开挖，分别在路堤顶部铺设3层土工格栅，以达到填筑土与地基土的紧密结合。对横坡较陡路段于坡脚设置了坡脚护脚或挡土墙，以增强其抗滑稳定。路堤顶部所采用土工格栅技术指标：双向聚丙烯土工格栅或聚乙烯钢塑复合土工格栅，抗拉强度8031、kNm，断裂延伸率8%。（三）、涵洞工程施工方案1、施工准备完成后，全面展开涵洞工程施工，以便尽早地为路基填筑创造条件。2、采用人工配合挖掘机及浅孔控制爆破开挖基坑；涵台基础及台身采用大块钢模立模现浇（混凝土台身），涵洞基础及涵身采用人工自下而上分层砌筑（浆砌片石台身）；圆管涵管基混凝土按变形缝位置采用组合钢模分段浇筑；盖板及圆管集中预制、汽车吊吊装；进出口浆砌片石采用人工进行座浆法砌筑。砂浆采用机械集中拌制，人工运输；混凝土在拌合场集中拌制，混凝土搅拌输送车运送至灌注点，输送入模、插入式振捣器振捣密实。3、涵洞施工方案详见钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图（混凝土台身）、钢筋混凝土盖板涵施工工艺32、流程图（浆砌片石台身）、钢筋混凝土圆管涵和倒虹吸管涵施工工艺流程图。（1）、涵洞基础施工方法土质基坑采用机械开挖，人工修整，软弱地基采用砂砾垫层等加固措施，石质基坑进行浅孔控制爆破开挖。基坑内有渗水时，在坑内的一角挖设集水井，采用潜水泵排出坑外。（2）、涵洞结构施工方法.钢筋混凝土盖板涵（混凝土涵台）结构施工方法涵台基础采用组合钢模就地立模、台身采用大块整体钢模立模现浇，混凝土采用砼拌合场集中拌制、混凝土搅拌输送车运输、混凝土输送泵泵送入模、插入式振动器振捣密实。钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后，采用汽车吊安装盖板。.钢筋混凝土盖板涵（浆砌片石涵台）结构施工方法台身、基础浆砌33、块石砌筑采用座浆法施工并作到砂浆饱满，咬合牢固，大面平顺，统一勾凹缝。砂浆全部用砂浆搅拌机拌和。钢筋砼盖板采用集中预制，台帽强度达到设计要求强度后，采用汽车吊安装盖板。.钢筋混凝土圆管及倒虹吸管涵结构施工方法管基混凝土采用组合钢模立模浇筑，首先浇筑至管底标高位置，待圆管安装后在立模浇筑剩下部分。混凝土管节采用集中预制，载重汽车运到安装现场，人工配合汽车吊安装。4、涵洞出入口施工方法出入口端墙在涵洞结构施工完成后进行施工，采取从下到上、分层座浆砌筑浆砌片石，砂浆采用砂浆拌合机拌制，人工手推车运输。5、涵背填筑施工方法涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度后进行台背回填土。涵洞处路堤缺34、口填土采用设计要求的填料，从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内，同时采用小型压实机具水平分层、对称地压实至设计要求的密实度。钢筋混凝土圆管涵施工工艺流程图钢筋混凝土圆管涵施工工艺流程图基坑防护与排水测量放线基坑修整基坑检查铺设砂垫层和现浇混凝土管座安装管节出入口浆砌防水层施工回填土合格砂浆配合比确定立模管节预制汽车吊装不合格压水试验基坑开挖钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图基坑开挖基底换填测量放样基坑内挖设集水坑，采用潜水泵将基坑内积水抽排出基坑外。基底和坑壁采用人工修凿基底检查结构放样定位台基砌筑台身砌筑石料选择与加工石料清洗与湿润砂浆配合比设计拌合机拌制砂浆砂浆运输立模现浇台帽盖板吊装安砌出入口35、浆砌防水层施工回填土勾 缝养 护混凝土配合比设计混凝土拌制盖板预制养护钢筋混凝土盖板涵施工工艺流程图基础混凝土浇筑涵台混凝土浇筑圬工养护盖板吊装安砌出入口浆砌防水层施工回填土混凝土配比确定盖板预制混凝土拌制混凝土运输养护石料选择与加工石料清洗与湿润砂浆配合比设计拌合机拌制砂浆砂浆运输基坑开挖基底换填测量放样基坑内挖设集水坑，采用潜水泵将基坑内积水抽排出基坑外。基底和坑壁采用人工修凿基底检查结构放样定位（四）、路面工程施工方案路面工程施工设两个施工队,负责本合同段水泥稳定碎石基层、级配碎石底基层、水泥混凝土路面的施工。1、水泥稳定碎石基层、级配碎石底基层（1）、测量放样。使用全站仪恢复中线，直线36、段每10米设1桩，曲线段适当加密，再进行高程测量，在两侧指示桩上标出水泥稳定碎石基层边缘的实际厚度及松铺厚度。先铺筑级配碎石基层试验段，试验段长度不得小于200米。（2）、混合料的拌和及运输、将各种合格的原材料先进行备料，并在料场分类堆放。、严格按照经监理工程师批准的砂砾料铺筑。、依据垫层施工规范要求，标准化施工。（3）、摊铺混合料采用自卸汽车运至施工现场后，专人指挥运料车边走边卸料，人工按照两侧指示桩挂线摊铺，人工及时找补，达到设计要求。（4）、碾压、人工整平后，采用20T振动压路机进行碾压，直线段由两侧向路中心碾压，在有超高的曲线段上由内向外侧进行碾压。、碾压程序为先轻后重，由边向中，由低37、向高，由慢到快，碾压时，注意前后左右重叠碾压。碾压速度一般为，先静压二遍，再振动碾压4-6遍，再静压二遍。（5）、碾压完毕进行压实度、高程、宽度、横坡等技术指标的检测，不合格之处及时进行修补或返工。（6）、其它注意事项、基层、底基层施工的最低气温应在5以上。、雨季施工，注意气候变化，勿使混合料遭雨淋，并采取必要的防护措施。（7）、在基层、底基层试验段完工后通过对试验段检测数据的总结和分析，确定出以下数据：、用于施工的原材料质量。、混合料的松铺系数。、标准的施工方法。、混合料的摊铺方法和适用的机具，摊铺厚度控制方式和摊铺宽度等；、压实机具的选择与组合、压实的顺序、速度和遍数。、确定施工每一作业段38、的合适长度。、确定施工组织及管理体系、质检体系人员等。、质量检验内容、检验方法和检验频率。、试铺路面质量检验结果。2、水泥混凝土面层施工水泥混凝土面层施工采用带电子计量的拌和站进行集中厂拌，自卸汽车运输至工地，人工配合机械摊铺、整平、振捣、抹面、收光、压纹、切缝、养护并进行交通管制的施工方法进行施工。（1）、施工准备水泥混凝土面层施工前先按公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004对级碎石垫层进行验收。安装调试带电子计量的混凝土厂拌设备，对所用原材料取样做原材料试验和配合比试验，选用合格的原材料，确定混凝土配合比，制定面板施工方案及交通管制措施等，编制水泥混凝土面层开工报告并呈报监理39、工程师审批。2、施工放样用全站仪恢复全段中线，放样时直线段10米设一桩，曲线段可适当加密，同时放出左、右边桩。中桩和边桩均采用水泥钉绑红布带，以便桩的稳固和使用方便。进行水准测量，测量结果经复核后送交支模班使用。为减少误差，放样时可叫一名支模工一同参加。3、模板安装模板采用18公分槽钢加工而成。模板长为5米一节，模板两端焊接拼装配件用螺丝联接。安装前首先对模板进行检查，弯曲、变形的钢模板严禁使用。再按测量结果现场核对无误后，在中桩和边桩3-5厘米的地方打钢钎子，根据测量数据挂线。按挂线高度进行模板的安装、连接、支撑加固。支撑时钢模板外侧多打斜支撑和立撑，内侧打铁钎，注意外侧的立撑不能高过钢模板40、顶面以免振动梁无法行走。如模板下出现空隙，路中用砂浆填入，路边用砂土填入，但砂土不可混入混凝土内。安装过程中用3米直尺检查模板特别是接头的平整度，不允许有错台现象，发现问题及时纠正，在模板顶面拉横线检查混凝土的可摊铺厚度，确保混凝土面板实际摊铺厚度达到设计要求，然后在模板内侧涂涮机油或脱模剂。自检合格后，填表报请监理工程师到现场验模，检验合格后才能进行混凝土浇筑作业。4、混凝土的制备和运输混凝土采用带电子计量的厂拌设备进行集中拌和。混凝土拌和采用监理认可的施工配合比，拌合时间不得少于150秒，严格控制水灰比。在拌和过程中，设专人对混凝土的各种材料用量、拌和时间、混凝土坍落度等情况进行检查控制，41、发现偏差及时纠正，保证混凝土质量符合设计和规范要求。拌制好的混凝土用自卸汽车尽快运往工地摊铺，混凝土从拌和到抹面完成的时间不得超过试验确定、监理认证的水泥初凝时间，超过时间的要挖掉拉走不能使用。5、混凝土的摊铺和振捣混凝土摊铺前，先对模板做进一步的检查，并适量洒水将基层表面湿润，以免混凝土底部的水份被干燥的基层吸收使混凝土变得疏松以致产生细裂纹和断板。浇筑混凝土采用一次性摊铺法，松铺系数约为之间，摊铺的混凝土要表面大致平整，粗、细料均匀。混凝土摊铺均匀后，先用插入式振捣棒全面、充分振捣至不再翻浆冒泡，再用平板振捣器拖平振捣，应注意面板下部和边角处不得欠振和漏振。人工及时进行找补，找补时应使用扣42、铲法补料，禁止随意用铲抛洒混凝土找补。最后用自行式双轴振动梁进行振捣提浆。6、抹面及压纹抹面采用人工木模收水，铁抹子抹面方法进行。先用60-80厘米长的大木抹子沿路的横向收抹一次，再用小铁抹收水一次，第一次收水结束后用3米直尺纵横向检查混凝土的平整度，发现不平处及时纠正处理，该挖的挖，该补的补。根据当天天气及气温情况间隔10-30分钟再进行第二次收水，依据气温进行第三次收水抹面后，用一根手指压混凝土表面，如不粘手并能压的动，即可进行压纹作业，压纹必须深浅均匀、清晰，压纹时的纹路方向要尽量与路中线方向垂直，与缩缝平行。7、切缝与灌缝水泥混凝土面板拆模时间依气温而定，一般为12-18小时，以不粘模43、为宜，拆模时注意钢模、钢纤不要碰撞或撞击混凝土面板边缘，以免掉角掉边，影响整体美观。拆模后就可进行面板切缝作业，先用钢尺分板，查验是否有钢筋、构造物，在面板上沿垂直于路中线的方向弹墨线，最后沿墨线切割，切缝深度为面板设计厚度的1/3，切缝后用细竹片将缝内杂质清理，再用清水冲洗，即可进行灌缝作业。灌缝选用经试验合格的沥青进行作业。先人工在大铁锅中加热灌缝料，灌缝前应先对缝内的杂物进行再次清理，用半干湿拖把清理缝口杂物，再用特制的铁盒人工灌缝，灌缝必须均匀饱满，灌缝完毕后用灰刀把缝外的面板表面的灌缝料清理干净。8、初期养护和交通管制混凝土面板切缝结束后应立即覆盖草袋、麻袋等覆盖物，并安排专职洒水车44、和洒水人员每天早中晚各洒水养生一次，洒水养生时间不得少于14天。在混凝土面板施工开始后，就必须安排专职交通管制人员对施工路段进行交通管制，在施工路段两头放置禁驶牌和施工标志，禁止非施工车辆驶入施工路段。四保证措施1.质量体系与保证措施本工程业主要求质量目标是合格工程，在施工中我公司将贯彻“百年大计，质量第一”的质量方针，认真执行本公司制定的质量管理标准，采用先进技术、工艺和设备，制定严格的质量管理计划，实行全员、全方位、全过程的质量控制，确保质量目标实现。一、认真贯彻执行本公司制定的质量管理标准，建立完善的质量保证体系。1、成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，各部门负责人参加的质量管理小组45、，实施工程质量管理工作，质量保证体系见后附质量保证体系框图。2、项目部设质检部，配备专职质检工程师，施工队设质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽检”三个检测等级分别实施检测任务，制定严格的质检程序，实行质量一票否决制。3、建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制，建立严格的质量考核制度，将经济效益与质量挂钩。4、项目部成立工地试验室，在总工程师的领导下，开展检测检验工作，对现场工艺参数进行控制并及时反馈各种信息，用数据指导施工。二、保证工程质量的主要措施1、坚持谁施工谁负责的质量终身负责制和质量原则，各级施工管理、技术人员必须认真学习合同文件、技术规范，按设计46、图纸、质量标准及监理工程师的指令进行施工，落实各项管理制度，严格按程序施工。2、组织和调集施工经验丰富、技术力量强、设备状况良好、配套的施工队伍投入本标段工程施工，从施工硬件和软件上为工程质量提供必要条件。3、强化各级人员的质量意识，贯彻“以质量求生存，以技术求发展，以管理求效益”的企业管理方针，认真抓好施工质量。4、贯彻落实我公司质量管理的各种制度，广泛开展各种形式的质量管理活动，强化工程全过程的管理。从采购开始，严把工程材料质量关，坚持材料进场检验制度，原材料进场前必须由工地试验室取样检测，试验检测合格后方可进场，不合格材料禁止进场。5、强化质量管理手段，配备先进的测量仪器和试验设备。各种47、测量、放线的偏差均应控制在误差范围内，并建立检查复核、签字认可制度，为保证计量、测试精度，对工程中的仪器、仪表、设备按规定定期检验校核，完善各级测量和试验条件，使之适应和满足本工程需要。6、实施施工质量挂牌制度，各施工段或分项工程以自检为主，落实自检、互检、交接检的三检制，开展“一按（按施工方案），三工序（复查上工序、保证本工序、服务下工序）”的活动，形成人人关心质量，人人搞好质量。7、分部、分项工程开工前由技术人员进行分层次的书面技术交底，交施工方案、交施工进度、交设计图纸、交工艺框图、交质量标准、交安全措施，形成施工程序化、技术标准化、资料规格化，使每一个参加施工的人员做到目标明确，心中有48、数。8、积极采用、推广先进的施工工艺和科技成果以保证工程施工质量。9、各级施工人员要做到尊重监理工程师的监督检查，及时将施工中出现的问题向监理工程师汇报，形成良好的协作关系，科学组织，文明施工，走质量效益的道路。2.工期保证措施为保质保量按工期要求完成施工任务，本公司拟建立健全工期保证体系，成立以项目经理任组长的工期保证小组，并制定如下工期保证措施：（1）、建立健全工期保证体系。成立由项目经理任组长，有关人员参加的地方关系协调小组，积极配合征地单位完成征地拆迁，处理好各种施工干扰，保证施工正常进行。（2）、精心编制实施性施工组织设计，运用网络计划技术，实行动态管理，科学组织施工，及时合理调整各49、分项工程的进度计划和机械、劳动力配置，确保各项工程按期完成。（3）、不断优化施工方案和生产人员、机械配置，提高设备的完好率、利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间。（4）、实行工期目标责任制，严格计划、实施、检查、考核与奖惩制度。（5）、杜绝任何安全与质量事故。（6）、积极推广和运用新技术、新工艺、新材料、新设备，提高施工技术水平，加快施工进度。（7）、强化施工调度指挥与协调工作，密切监控落实，及时解决问题，避免搁置延误。（8）、严密组织施工，精心安排工序，保证均衡生产，并适时掀起劳动竞赛施工高潮。（9）、冬季和雨季应合理组织好施工生产，确保整体计划顺利实施。3.人员安排与保证措施（1）、50、建立技术管理保证体系拟在本工程中建立以项目总工程师为核心的、系统的技术管理体系，实行技术人员岗位责任制，责任逐级落实到人，一级抓一级，一级保一级，形成自上而下层层展开，自下而上层层保证的责任体系。（2）、推行现代化技术管理推行现代化技术管理,运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计,在保证工期的前提下,搞好资源优化,努力降低成本,并严格按照网络计划组织实施,使整个工程处于受控状态，做到紧密衔接，忙而有序，均衡生产,加快施工进度。（3）、制订详细施工技术管理措施根据设计图纸及业主要求，结合本工程的实际情况，本公司将制定完善的技术管理措施，使施工技术管理标准化、规范化。着重把好以下五关。、把好图纸51、审核关。施工前项目总工程师组织专业技术人员认真审核本标段设计文件和施工图纸，认真领会设计意图，对施工区域内的水文、地质、气象认真进行调查，详尽周密地编制实施性施工组织设计。、把好技术交底关。技术人员对每项工程除进行技术交底外，还将进行施工前技术培训，从材料使用、加工、各工序的质量标准、注意事项都要进行详细讲解，使每一个参加施工的人员，对图纸的设计要求、规范标准及操作要领做到心中有数，避免作业中的盲目性和随意性。、把好测量放样关。在业主和设计单位进行技术交底后，技术人员及时对导线点和水准点进行复测、加密、保护工作，其测量精度要达到技术规范规定的要求，将复测资料报请监理工程师审批。施工测量要做好记52、录,保留原始数据，按规定分类存档。施工放样所用的导线点和水准点，应定期组织联测,确保测量作业的准确性。、把好材料试验关。严格按照现行“试验规程”认真做好材料的试验检测和配合比的设计选定工作。做到：材料有试验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析，未经试验合格的材料不允许进场和使用。、把好隐蔽工程检查签证关。隐蔽工程在自检合格后，必须经监理工程师检查签证，合格后方可进行下道工序的施工。施工中，及时收集各种资料，分析整理，为进一步施工提供可靠的技术数据。（4）、积极推广采用新技术、新材料、新工艺组织好施工生产，坚持把科学技术和顽强的拼搏精神有机地结合起来，把科学技术转化为生产53、力。大力采用新技术、新设备、新材料、新工艺，以加快工程进度，降低成本，保证质量，提高综合效益。（5）、严格按照规范化施工，落实责任按照本工程各工序的施工程序，精心组织流水线、平行作业，控制每道工序，狠抓工序衔接，实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到定岗、定人、定责和技术标准、工作质量标准、管理标准、工程质量标准相统一。4.安全生产保证体系及保证措施（1）、建立以项目经理为组长的安全领导小组，设置专职安全员，各施工队设兼职安全员。强化各级负责人及安全员的安全管理意识，严格做好安全生产管理工作，坚持管生产必须管安全的原则，建立岗位责任制，做到规范施工，安全操作。（2）、54、认真贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，杜绝重大人身伤亡事故、重大机械设备事故，实施安全调配标准化，安全操作规范化。（3）、实行持证上岗制度，进入现场的一切施工人员必须进行安全教育培训，考核合格后才可上岗，特殊工种作业人员必须持特殊工种上岗证方可上岗作业。（4）、坚持开展全员安全生产活动，积极开展安全自保、互保活动，坚持开展班组安全生产安全周、安全月考核活动。（5）、制定机械设备、车辆、用电等各项安全生产制度，落实到各级负责人及施工人员，做到班(组)日查，队周总结，坚持定期召开安全生产例会。项目部每半月进行一次安全教育和安全大检查，狠抓事故苗头，把事故消灭在萌芽状态。（6）、严格执行安全技术55、措施和安全操作规程的编制、审批、交底、实施、监督制度，使施工始终处于受控状态。（7）、严格执行安全操作规程，按照作业要求发放劳保用品，进入现场必须戴好安全帽，严禁违章指挥、冒险作业。（8）、施工现场、拌合站、危险区域要设置明显的标牌，抓好现场管理，搞好文明施工。易燃易爆品要在远离居民区修建临时库房妥善保存，工程材料必须合理堆放，分类标识，施工信号标示齐全，水管、供电线路安全可靠。（9）、安全领导小组、专职安全员及兼职安全员必须加强安全生产检查，发现安全隐患要立即下达隐患通知书限期改正并及时复查。（10）、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使56、安全生产建立在科学管理、技术先进、防护可靠的基础上，使施工始终处于受控状态。5.环境保护、水土保持、施工后期的场地恢复措施（1）、建立健全环境、水土保护体系、设立由环保专业人员为组长的环境水土保护小组，配备两名组员，负责本工程的环境、水土保护工作。、设立环境监测点，在业主及地方环境保护监测站的指导下开展工作，配置足够的环境监测仪器，并派专人进行监测，随时向环保专家咨询，及时向环保部门汇报动态情况。（2）、环境水土保护保证措施、施工中按规范要求保护好沿线生态环境，施工现场内修建一定的防水、排水设施，废料采取一定的处理措施妥善处理，以防污染环境或河道。、生产、生活污水应排入非灌溉河、渠或采取其它相57、应措施，防止对环境造成污染、破坏；施工区域的砂石料场在施工期间要妥善管理，以减小对河道、农田的侵占、破坏，避免造成堵塞和污染；晴天施工时应经常性地对作业区进行洒水减少灰尘。、施工中应尽量减少机械设备和爆破产生的噪音、振动对周围群众的干扰，必要时采取一些特殊措施予以解决。、项目部每月对全体施工人员进行一次防火安全教育及环境保护教育，树立环境保护意识，禁止破坏环境、植被，禁止带火种入林，防止发生火灾事故造成环境破坏。、各施工点在施工结束时，应尽快恢复原有的地形地貌，妥善处理废弃物，减小对周围环境造成的不良影响，力争做到与周围环境协调。（3）、施工后期的场地恢复措施6.项目风险预测与防范，事故应急预58、案（1）、项目风险预测：、质量与安全风险：质量与安全是施工企业的生命线，也是工程项目重要的管理内容，直接关系到企业的生死存亡。、项目施工管理风险：总承包项目施工过程中由于工程本身规模较大，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。、项目经理任用风险：项目经理作为施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥不当或能力不足，就会对工程的顺利实施造成困难，从而给项目管理带来风险。（2）、根据项目实施过程中可能存在或发生的风险，本公司制定以下项目风险防范措施：、在施工中制定详细的质量、安全保证体系与措施，认真落实到班、组、人，严格做好检查、纠正工作，保证59、工程能顺利进展，把项目的质量风险和安全风险降到最低。、组建强有力的项目部领导班子，加强施工各工序的管理、检查工作，强化技术工作，做好技术交底及检查工作。筹备充足的资金，妥善联系原材料、机械设备，保证工程顺利进展。、选派有丰富施工经验、管理指挥能力出色的项目经理、总工程师及骨干管理人员组成项目经理部，制订详细周密的施工进度计划及方案，落实到实处，确保工程不误工、不返工，保证工程项目按时、保质保量完成。（3）、事故应急预案、在施工准备期，项目部建立以项目经理为组长的事故应急救援小组，制定详细的应急救援预案，负责突发事故应急救援。、救援力量：如发生突发事故后，救援小组必须迅速组织救援人员、物资、车辆60、进行救援，及时联系当地医院及派出所，配合当地医院的医护人员和派出所人员，全力以赴进行救援。、通讯联络：项目经理部办公室设专人24小时接听电话，随时同事故发生地、当地医院、派出所、业主单位保持联系。参与救援的所有人员，必须确保移动通讯随时畅通。、后勤保障：后勤保障由项目部办公室组织管理，及时提供必要的交通工具、简易设施、设备等救援物资，必须积极认真配合救援小组进行事故应急救援。、突发事故的处理：对突发事故，救援小组应在第一时间上报业主及上级主管部门，立即组织人员进行救援，及时联系当地医院、派出所请求救援，并积极配合业主及上级有关单位的救援及调查工作。根据事故发生情况，严格按照陕西省安全生产条例的61、“生产安全事故的应急救援与处理办法”进行。、对于安全质量事故，按照“四不放过”的原则进行严肃处理，认真从生产、技术、设备、管理制度方面找出事故发生的原因，查明责任，严厉处罚教训事故责任者，下发整改通知书，落实专人限期整改，并以此教育全体施工人员。7.对节约投资成本、优化工期、加强施工安全强化工程质量的意见和建议在保证工程施工质量及成本的基础上，选择价格相对较低的施工单位中标；优化施工方案，协调各方面关系，缩短施工工期，减少不必要的消耗；加强内部管理，使工程施工管理真正做到科学化、标准化，提高施工管理的工作效率，营造出良好的施工环境，减少浪费；鼓励施工企业采用新材料、新技术、新工艺、新设备进行施62、工，提高施工能力及效率等均可以起到节约投资的目的，其关键就在于“开源节流”。只开源不节流或者只节流不开源都不可能达到降低成本的目的，至少是不会有理想的效果。下面从增收节支的角度归纳本项目节约投资的途径和措施。（1）、建议结合本工程特点对投资控制严格在设计概算以内.施工招标，尤其是标底、中标价都应控制在批准的设计概算之内； .加强图纸会审，减少设计变更、现场签证及索赔，严格控制工程决算； .施工方案一定要做到科学、合理、安全、可行、节约的原则，并附施工图预算书，审核后付进度款，严格控制现场签证； .现场安全防护措施一定要安全可靠，应采取施工单位先提出方案、措施，采取一次包干的方法，以节省投资，一63、般情况不进行现场签证； .为保证工程进度正常进行，应按月度形象进度给付进度款，同时事实求是的进行现场签证，但总投资必须控制在工程投资概算指标以内。在必要的情况下，实行月度施工进度奖制度，用适当的奖励来最大限度激发施工单位的施工潜力，使工程的工期合理缩短，从而提高资金效率； .施工单价招投标过程中明确风险费用所包括的范围（尤其是地基基础阶段），而且要采用总价合同形式。尽可能减少施工过程中因遇不良地质情况和处理意外事件而导致的费用索赔； .监理批准的工程技术措施的经济责任问题 施工单位通常认为，只要是监理批准的技术措施，若发生费用增加就应由业主支付。而监理则认为，只要不是设计变更，施工单位为达到工64、程目的而采取的手段或措施是施工单位的合同责任，即使有经济风险也是适宜的、可行的，业主对此并不负经济责任。为了避免相互扯皮，应在 承包商的施工合同中必须事先明确这一点。（2）、建议采用降低工程生产成本的措施.加强工程项目的成本管理，编制工程成本控制计划，增收节支，定期进行成本分析，采取降低费用开支、增加盈利。.编制科学合理的施工计划。项目部根据工程总进度计划及时编制安装工程分部施工进度计划，充分采用交叉施工、流水作业等手段，科学安排施工的各要素，并严格落实，减少窝工、停工等现象，提高劳动生产率。.项目部在满足施工进度的前提下，科学编制月、季度要料计划；加强现场材料管理工作，做到用料计划准确无误，65、按工程进度需要，组织不同品种、规格的材料分批进场。材料、设备的采购要货比三家，最后确定供货单位，批量材料争取由厂家直接供应，以减少中间流通环节，降低材料采购的成本。进场的材料的设备要减少露天堆放的时间，防止自然损耗的丢失，减小保管费用。施工时做到限量领料，合理用料，降低材料的损耗量。.采用散装水泥，节省包装费用。.尽量在原材料或半成品的产地完成质量验收，减少材料报废率等。如花岗岩采购必须到矿山挑选母材。切割后，在产地进行排板验收合格后方能运至工地。.砼中采用双掺技术，一方面可降低成本，二则也可以改善砼(砂浆)的和易性提高砼的质量。.加强劳动力的调度与管理，按工程进度的需要配备劳动力，对施工班组66、采取比较彻底的责任承包办法，工资分配同所完成的工程挂钩，提倡一专多能，减少间歇窝工及非生产用工。.施工机具配备要合理，选用效率高的施工机械，提高生产率及机械化施工水平。.选用先进合理的施工工艺及施工方法，充分利用施工场地，扩大拌制工作面，提高拌制加工效率，减少工程费用。.加强对过程产品质量的控制和管理，保证产品一次成优，减少返工等现象，以质量保进度，以质量降成本。.认真实施各项质量制度。在施工过程中，项目部应按公司质量手册、程序文件的要求确保质量体系有效运行，严把各项质量检验关，对卫生间、隐蔽工程等重点部位加强监督检查，将质量隐患消除在萌芽状态，避免因质量问题而造成的整改、返工损失。.合理组织67、施工，对安装工程来说，工程前期，施工配合工期长，耗工量大，后期工程量集中，工期紧、压力大，在施工安排上要及早采取相应的措施，做到边配合，边加工，有安装条件的抓紧施工，以分散施工高峰期的工作量，减轻工程后期对安装工作的压力，做到均衡施工。.在施工过程中，积极推行新工艺、新材料、新机具等新的施工方法手段，以提高施工效率，降低工程费用，注重技术革新和合理化建议工作，以确保工程质量、进度及成本目标的实现。.注重工程的收尾及交付使用，保证及早发挥效益。工程完工后，尽快拿出工程结算资料，做到工完、场清、帐清，使企业的效益及时得到体现，保证资金的正常回笼，加快资金的周转，降低财务费用。.充分把握图纸会审关，68、使设计方案结合实际，降低造价，方便施工。.加强现场总平面管理，进场材抖、成品、半成品要按场地布置图堆放，做到合理、整齐，以减少二次搬运损耗。.抓材料的装卸、运输、管理各个环节，降低物资消耗。.合理安排土方开挖程序。调配土方开挖与回填，节约工程费用。在确保安全的前提下，减少基槽土方放坡，可减少土方量，从而节约人工费及机械台班费。.做好材料计量工作，做好落手清，合理回收利用减少原材料消耗。.加强模板管理，做好模板的拆模、维修工作，增加周转次数。.混凝土掺早强剂，缩短支模时间，加快模板周转。.做好材料进场验收工作，验质量、验数量，减少进场损耗。.加强机械设备管理、保养、维修，提高机械利用率。.提高计划管理水平，抓住计划编制，综合平衡和检查执行环节。加强生产管理工作，及时解决施工过程中的实际问题，以加快施工进度。.要求以预算收入控制支出，进行成本核算，制定目标成本。.根据目标成本，进行成本倒算，确定各分部分项工程材料用量控制范围及各工种控制范围。实行成本否决权。.严格样板开路，减少返工，降低成本。.加强合同管理，降低合同风险。.在施工承包合同中要明确工程款项支付的前提是工程质量合格，凭监理工程师签发的质量合格证书。只有利用经济手段辅助管理，才能加大监理方质量工程师监控工程施工的力度。 8.保证施工期间道路畅通措施（保证企业生产和当地居民生活车辆正常通行措施）