1、.桥面铺装、防撞护栏及桥头搭板施工技术方案一、编制依据1、公路桥梁施工技术规范JTJ042-94。2、xx 公路 xx 至 xx（xx 界）段高速公路工程投标文件。3、xx 公路 xx 至 xx（xx 界）段高速公路施工技术规范。4、xx 公路 xx 至 xx（xx 界）段高速公路 L15 标段两阶段施工图设计第三册共五册。二工程简介xx1#大桥中心里程为K72+900，全桥共 5 孔，长 100m。本桥上部结构采用 20m 预应力砼连续箱梁共20 片。桥台处采用80 型伸缩装置，铺装面积为1250m2。3、工期计划xx1#大桥桥面与防撞护栏施工，其具体工期安排如下：部位数量计划工期桥面铺装 2、1250（m2）08 年 5 月 20 日08年 5 月 31日防撞护栏 100（m）4、施工准备项目部在施工范围内已经布置导线网，增设水准点，并已经上报监理工程师认可，为上部结构现浇部分的施工做好了准备工作。目前，施工便道通畅，电网供电充足，施工用水由水车拉饮用水供给，其它小型机械、工具、材料已备齐。.序号设备名称规格型号数量技术状况1 混凝土搅拌站建捷 JS1000 1 座良好2 砼搅拌运输车三菱 7m3 2 台良好3 柴油发电机组华泰 150GF 1 台良好4 汽车起重机泰安东岳 QY25/徐重 QY16 2 台良好5 装载机夏工 ZL50C 1 台良好6 交流电焊机BX1-500型5 3、台良好7 圆盘锯MIY-DS-185 2 台良好8 电钻JIZ-ND2-DA 2 台良好9 油泵ZB2X2 500 2 台良好10 插入式振动棒ZN-70 5 个良好11 千斤顶270KN 2 个良好12 振动梁1 台良好5、材料供应水泥采用黄羊山水泥厂生产的P.0.42.5水泥，砂采用阳原大黑沟砂场中砂；碎石采用怀来县东八里石料场生产的520mm；钢筋采用首钢生产的圆盘、螺纹钢。三施工方案（一）、钢筋制作和安装1、钢筋验收要求钢筋按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，合理堆存，挂牌标志。钢筋的表面应清洁，使用前将表面油渍、漆皮、磷锈等清除干净。不使用外表有严重锈蚀、麻坑、裂纹加砂和4、夹层等缺陷的钢筋。钢筋在具有出厂质量证明书、试验报告单和抽取试样力学性能试验合格后再进行下料。.2、钢筋的制作施工中钢筋应严格按照设计图纸进行制作，保证钢筋的顺直，无局部弯折；对成盘的钢筋和弯曲的钢筋均进行调直。钢筋加工成型后，详细检查尺寸和形状，注意弯折处有无裂纹，并按类型编号堆码，覆盖好。加工钢筋的允许偏差序号项目允许偏差(mm)1 受力钢筋顺长度方向加工后的全长10 2 箍筋螺旋筋各部分尺寸5 3、钢筋焊接和绑扎钢筋骨架的施焊顺序由中到边对称的向两端进行，相邻的焊缝采用分区对称跳焊，不顺方向一次焊成。钢筋接头采用搭接焊时，钢筋接头错开布置，对于焊接接头，在接头长度区段内，控制同一根钢筋没5、有两个接头，配置在接头长度区段内（35d 长度范围内）的受力钢筋，其接头截面面积占总截面面积的百分率应符合下表规定，钢筋搭接端部预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头焊缝的长度除按设计要求外，双面焊不小于 5d，单面焊不小于 10d。电弧焊接和帮扎接头与钢筋弯曲处的距离不小于10 倍钢筋直径，且控制不位于构件的最大弯矩处。帮扎接头长度区段是指1.3 倍搭接长度。接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率接头形式接头面积最大百分率（%）受拉区受压区主钢筋绑扎接头25 50 主钢筋焊接接头50 不限制受拉钢筋帮扎接头的搭接长度，符合下表要求；受压钢筋帮扎接头的搭接长度，取受拉钢筋帮扎接头搭接长度6、的0.7 倍。.受拉钢筋帮扎接头的搭接长度钢筋类型混凝土强度等级大于 C25 I 级钢筋25d 月牙纹HRB335 牌号钢筋35d（二）、混凝土工程1、混凝土拌和拌制混凝土时，计量衡器保持准确。每一工作班正式称量前，对计量设备进行重点检查。施工中保证混凝土拌和均匀，颜色一致，没有离析和泌水现象，混凝土坍落度在搅拌地点和浇注地点分别取样，每一工作班或每一单元结构物不少于两次，评定时以浇注地点测定值为准，在检测坍落度时，注意观测混凝土拌合物的粘聚性和保水性。施工中保证混凝土的配料数量和混凝土最短搅拌时间符合下表的要求；同时由于C40混凝土掺有外加剂，搅拌时间延长12min。配料数量允许偏差材料类别7、允许偏差（）集中搅拌站水泥1 粗、细骨料2 水、外加剂1 混凝土最短搅拌时间搅拌机类别搅拌机容量（L）混凝土坍落度（mm）70 混凝土最短搅拌时间（min）.强制式1500 1.5 2、混凝土运输、浇筑混凝土浇筑采用砼运输罐车运输至施工部位通过溜槽释放混凝土，保证混凝土的自由倾落高度不大于2m。混凝土标号为 C40，严格按照配合比进行拌和。同时在混凝土浇筑部位周围，采取铺铁皮等措施，防止浇筑过程中对桥面混凝土造成污染。混凝土应连续浇筑，因故必须间断时，混凝土的运输、浇筑及间歇的全部时间不超过前层混凝土的初凝时间，否则应及时留施工缝；施工缝在下次混凝土浇筑前进行凿毛处理，如为斜面则凿成台阶状，处8、理后对水平缝铺一层厚为12cm的 1：2 的水泥砂浆。留施工缝处的混凝土强度达到2.5Mpa后，方进行混凝土的浇筑。3、混凝土的养生根据上部结构施工的实际情况和工程特点，在混凝土构件表面均匀的涂抹一层养护剂采进行养生。涂抹前注意不得污染养护剂，以免影响混凝土构件的外观质量，并在涂抹的养护剂晾干后，及时进行覆盖。（三）、模板工程1、模板制作钢模板应严格按照设计及规范要求进行加工制作，其各项指标应符合规范允许偏差范围。2、钢模板的安装与拆除模板安装应符合规范要求，安装前必须均匀涂抹脱模剂，严禁使用废机油等影响砼外观的脱模剂，模板缝处可粘贴双面胶带以防防漏浆。砼抗压强度达到2.5MPa后方可拆除侧模9、，强度达到75后方可拆除底模。预留的拉杆孔，拆模后必须及时用水泥浆填充饱满。拆模.时，应根据结构物特点和模板位置按照正确的顺序进行，一般为从上向下，先附属后主体；拆模时注意不要损坏砼棱角和表面，同时不允许用强力敲打或强扭等方式进行。模板拆除后，应维修整理，分类存放。（四）、桥面铺装、防撞护栏及桥头搭板的施工顺序第一步：一次性浇筑左幅全长100m防撞墙；第二步：浇筑左幅桥面铺装砼，待铺装完成后浇筑右幅防撞墙；第三步：浇筑右幅桥面铺装砼并待其完成后浇筑桥头搭板。（五）、桥面铺装施工1、混凝土浇筑桥面铺装时可用现浇标准带（冲筋）或固定槽钢作为桥面铺装的施工轨道。进行桥面铺装的混凝土浇注施工前，要仔细10、检查钢筋的绑扎、焊接和防撞护栏模板的安装质量，要再次将桥面冲洗干净，保证桥面的整体连续性。桥面砼须一次性浇注（半幅），在施工条件不允许的情况下，可以预留施工缝。混凝土用混凝土运输车送达现场后，要检查其均匀性和坍落度，混凝土的坍落度保持在110130mm，浇注过程中，若因故不得不中断时，其中断时间应小于前段混凝土的初凝时间。混凝土振捣采取人工振捣，振捣器采用 6.5 米长振动梁。混凝土表面停止沉落或沉落不显著，振捣不出现显著气泡，混凝土表面已平坦、起浆，表示混凝土已振捣充分。2、混凝土表面冲毛施工.根据混凝土外加剂能改变混凝土施工特性的特点，在混凝土浇筑收光完成后及时在接合面上喷洒一定浓度的表面11、缓凝剂（表面缓凝剂是采用柠檬酸与水配制的一定浓度比例的溶液。因柠檬酸是一种有机弱酸，因其不含氯离子等对钢筋有腐蚀作用的物质，故对钢筋混凝土无破坏作用，其作用原理是用其酸性改变混凝土表面的碱性环境，以延缓混凝土的水化作用。）使混凝土在水化反应凝固时候，延缓表面混凝土的硬化凝固时间，然后选择合适的时间使用高压水将表面未凝固的混凝土水泥浆冲掉，露出石子的施工工艺方法。（1）、施工准备1、工具材料：缓凝剂、喷雾器、高压水枪和防护用品。2、桥梁预制工程的模板、钢筋安装完成后或在桥面铺装工程的桥面梁体体系转换施工完后，均需向现场监理工程师报检，合格的工程工序方可进行下部混凝土的灌注施工。3、使用普通喷雾器12、，加入定量的清水，投入对应称量好的缓凝剂（柠檬酸），混合后搅拌均匀。a、表面缓凝剂待混凝土最后一遍收光后及时喷洒。b、专人操作，调整好喷雾器喷头，喷洒要均匀，应按照预先确定的用量，喷洒面积和路线喷洒，不得随意改变。c、每次停顿间隔应做好明显地标志，以防重复喷洒或漏喷。d、喷洒后混凝土应进行覆盖保持混凝土表面的湿润，以防影响混凝土的冲毛效果和混凝土的开裂。.（2）、冲毛施工方法1、当混凝土下面已经比较坚硬，用手按压时不会出现痕迹，用水枪正对一点冲击不出现坑洼时，即可进行冲毛施工。利用高压水枪的水压冲击、去除混凝土表面尚未及时凝固的水泥砂浆，露出石子。2、若因混凝土表面的水泥浆较厚，冲毛时可用扫帚13、配合清除水泥浆，以提高冲毛效率。试验结果表明，使用大流量的水泵冲毛效果较好。3、冲毛时可以分区、分段进行，注意冲毛时水流的方向。4、冲毛完成后用土工布或彩条布覆盖洒水养生7 天，使混凝土表面保持湿润。桥面施工应尽量连续进行，前面浇注完毕的混凝土及时洒水养护,设专职养护员以保证养护质量,洒水养生至少要保持7天。（六）、防撞护栏及桥头搭板施工1、在各连续墩顶处护栏断开2cm的缝，缝内用沥青麻絮填塞。2、每跨内每隔 5m切缝，缝深 1cm，缝宽 0.5cm。3、外露钢件涂两道红丹一道面漆。4、A型预埋槽钢用于分离式路基段，在桥梁单侧设置，间距为100cm。5、混凝土浇筑按连续分层浇筑，每层厚度不超过14、0.3m，采用插入式震动棒方法震捣，保证混凝土密实度。6、搭板采用平置式。7、钢筋、模板和混凝土的要求同前。四、施工质量保证措施坚持“百年大计，质量第一”的方针，以创精品为目标，坚持.依靠科技，科学组织，严格管理，规范施工，粗活细做，细活精做，工序控制，一次成优，整体工程质量创公路长大隧道建设新水平。推行各级质量管理领导小组全面负责制。在组长的领导下，各司其职，各负其责，实施对工程质量的全面管理。工程质量管理机构1、项目部成立“质量管理领导小组”，成员由项目经理、总工程师和有关部门负责人组成。其职责是全面领导工程项目施工的质量管理工作。2、“质量管理领导小组”的组成人员是：组长：汤贵海；副组长15、：崔碧文、曹江敏；组员：高飞、卢占礼、毕明锁、王军、陈广聚等。3、项目部设立安质部，配质检人员。质检人员由责任心强，有丰富的实践经验能坚持原则的工程技术人员负责担任。4、项目管理：全面开展工程项目全面标准化管理。落实“高起点准备，高标准要求，高效率施工，高水平建成”的“四高”要求以及“全线争第一，安全无事故，质量创优”的三大目标。坚持“全员、全方位、全工序、全过程”的“四全”原则，制定全员的工作标准，全方位的管理标准，全项目的技术标准和全工序的操作标准，对人的行为、物的状态，事的发展科学化、标准化和规范化。5、内业资料：各种施工资料要及时齐全，填写完整、整洁、真实可靠，竣工文件要做到一次移交合16、格。6、工程质量责任制：坚持“百年大计，质量第一”，“谁主管谁负责”的原则，明确各级各类人员的职责分工，承担相应的质量责任，对施工全过程的有关环节各司其职，各负其责。7、工程质量检查制度质量“三检制”。工程队应积极组织施工班组开展自检、互检和交接检活动，并建立台帐，列项记录，做到不合格的活不出手，不出.班组，上道工序不合格下道工序不许施工。检查中发生的质量问题及处理结果由质检员及时记入施工日志，并限期改正。定期质量检查。项目部每月由主管领导带领有关部门和人员，组织对在建工程进行质量检查，检查应和验工计价、内部工程承包合同相结合，同经济效益直接挂钩，并行使质量一票否决权。对检查中发现的问题列项记17、录，分析原因，提出改进和处理意见，并监督落实。检查中发现的质量问题及处理结果由质检员及时记入施工日志，并限期改正。五、施工安全保证措施严格执行国家规定的安全操作规程和项目部安全施工管理规定。建立工地施工安全领导小组，明确安全职责，使安全责任落实到人。项目部设置专职安全员。施工前，安全员应根据 公路工程施工安全技术规程和工程实际情况，向现场向施工人员进行安全技术交底并对施工工程全程监控。安全机构设置组 长：汤贵海副组长：陈平松组 员：高飞王军安全防护措施（1）、防止坠落的措施在施工作业区挂警示牌，非施工人员严禁入内。作业人员全部配戴安全帽，在桥面两侧架设安全网。（2）、从事施工作业的工作人员必须18、身体健康，特种作业人员必须持证上岗且安全操作规程必须悬挂于特种工作业地点的明显位置。（3）、严格执行项目部关于施工用电的安全管理规定。（4）、坚持定期安全检查，及时清除事故隐患。（5）、加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装备完备、灵.敏、可靠，确保设备的正常安全运转。（6）、柠檬酸溶液对人体的皮肤有一定腐蚀性，因此在使用中操作人员需注意佩戴好雨衣、雨鞋、橡胶手套和防护眼镜等防护用品。喷洒时注意风向，特别注意不要喷洒或沾到眼睛内，若不小心接触到人体，应及时用清水清洗。六、文明施工管理措施、加强施工人员文明施工和安全意识，组织学习安全生产管理条例和文明施工有关知识，进行上岗教育，讲职业道德，树19、行业新风。2、对施工便道要经常洒水，防止尘土飞扬。3、道路标志牌醒目、齐全。施工人员和技术人员必须持证上岗。4、各种机械设备操作人员工作前，就对所使用的机械设备进行安全检查，严禁设备带病使用。5、加强驾驶员安全教育，严禁酒后驾车，疲劳驾驶，严禁翻斗车载人，做好机动车的保养维修。6、贯彻经济效应与环境效益统一的方针，力争使工程建设对沿线自然和社会环境所带来的不利影响降到最低限度，做到工程建设与环境保护的协调发展，以保障工程建设的可持续发展。.xx 高速二期工程 L15 标 xx单纯的课本内容，并不能满足学生的需要，通过补充，达到内容的完善教育之通病是教用脑的人不用手，不教用手的人用脑，所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟，结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。