1、日照市水上运动基地泻湖开挖工程（标段）技术标山东港湾建设有限公司二00五年六月目 录1 编制依据12 自然条件概述13 工程概况24 工程量计算55 疏浚船舶及辅助设备66 施工效率87 施工总体安排88 施工工艺和施工方法99 施工进度计划1010 施工组织管理1311 工程质量控制及保证措施1912 工期保证措施2413 雨季施工措施26 14 安全/环保保证措施2715 文明施工保证措施3116 减少扰民保证措施3217 分项工程划分3318 劳动力计划曲线 341、编制依据1.1 招标文件（1）日照市水上运动基地泻湖开挖工程施工招标文件；（2）日照市水上运动基地泻湖开挖工程勘察报告；（2、3）日照市水上运动基地泻湖开挖工程施工图1.2 有关规范（1）交通部疏浚工程施工技术规范JTJ319-99（2）交通部疏浚工程质量检验评定标准JTJ324-96（3）交通部疏浚工程土石方计量标准JTJ321-96（4）交通部港口工程质量检验评定标准JTJ221-98（5）交通部水运工程测量规范JTJ203-2001（6）交通部港口工程地质勘察规范JTJ240-97（7）交通部疏浚岩土分类标准JTJ/T320-96（8）国家和地方政府现行的有关其它技术法规和规范。2、自然条件概述2.1地理位置 本工程位于山东省日照市万平口区域北部。2.2气象根据石臼所海洋站19831992年十年观测资料统计分析3、得出以下结果： 气温：年平均气温12.8，历年最高月气温35.2，历年最低气温-13.2，年平均降水量774.8mm，一昼夜最大降水量125.8mm，年最大风速17m/s，年主导风向为北风，冬季北风和西北风，夏季多南风和东南风。2.3、地形、地貌条件2.3.1、地形、地貌特征概述泻湖开挖区所在的区域为深水区和深水、浅水结合区，主要开挖土质为淤泥和淤泥质粉质粘土。2.4工况确定影响本工程施工的主要因素有两个，即风和施工干扰。本地区受N风影响较大，超过6级风停止施工；暂不考虑施工干扰，参考部颁有关定额标准，本工程工况确定为4级，施工的时间利用率为90%。2.5土级确定 依据招标文件提供的岩土工程勘4、察报告结合确定的施工超宽、超深值等综合分析，本工程施工开挖土主要为淤泥和淤泥质粘土、粉土和细粉沙，用铰吸式挖泥船均可挖动，施工区域内有少量砼建筑需要进行爆破处理。3、工程概况3.1 工程名称泻湖开挖工程3.2工程地理位置 本工程位于山东省日照市万平口区域北部。3.3工程概述3.3.1工程内容泻湖开挖工程总开挖面积约1.56平方公里。整个泻湖南北长约3000米，土方开挖总量约350万立方米。3.3.2工程范围施工场地范围南至海曲东路，北至太公一路，东至碧海路，西至青岛路。3.3.3计划工期本开挖工程开工后，4个月内完成全部施工任务，工期为120天。3.3.4施工组织条件3.3.4.1交通、通讯条5、件本工程公路、水上交通、通讯条件均很发达。场地拆迁及整平已完成。施工用水、用电满足施工要求。3.3.4.2船舶停靠及补给施工期间挖泥船原则上不停靠码头，遇有船舶检修或特殊作业需停靠码头时，可停泊业主指定/提供的泊位。燃油、材料、淡水等将联系业主协调或自行解决。3.3.4.3船舶修理施工船舶在开工前准备好充足的备配件，一般故障及常规检修均自行解决，特殊故障可联系当地的修船厂家解决，施工设备的修理是有保障的。3.3.4.3施工干扰该工程的工程量较大、工期紧，施工过程需要投入的船舶、设备较多，施工中存在一定的干扰，因此，施工时应及时和业主联系，根据情况及时避让和调整施工计划。3.3.4.4施工手续施6、工前须到有关部门办妥施工许可证及与施工有关的各项批准手续。3.3.5工程技术质量要求 满足设计文件要求，按疏浚工程质量检验评定标准（JTJ324-96）进行评定，本工程质量达到优良等级。3.3.6泥土处理本工程泥土处理方式为内抛，施工区到抛泥区距离为1公里。3.3.7工程验收承包人自行检测后，认为已达到竣工验收标准，可以向业主提出竣工验收申请。业主对承包人提交的竣工验收资料审查通过后，由业主委托具有资格的专业测量公司采用多波束测深系统进行竣工测量，验收标准执行交通部部颁疏浚工程质量检验评定标准（JTJ324-96）及相关规范，如有不符合质量要求的浅点，承包人及时组织返工扫浅，直到结果达到验收标7、准为止。3.3.8平面、高程控制系统平面控制系统：北京54坐标系统。 高程控制系统：当地理论最低潮面。4、工程量计算4.1计算说明4.1.1计算依据（1）日照市水上运动基地泻湖开挖工程施工招标文件；（2）日照市水上运动基地泻湖开挖工程勘察报告； （3）日照市水上运动基地泻湖开挖工程施工图 （4）交通部疏浚工程施工技术规范（JTJ319-99） （5）交通部疏浚工程土石方计量标准（JTJ321-96）4.1.2计算方法采用平均水深法计算，具体的分条、分块和分层系在依据招标人的工期要求、泥土处理要求以及施工区目前水深情况的基础上进行划分。4.1.3计算超宽值、超深值的确定计算超宽值、超深值的确定参8、考交通部颁发的疏浚工程技术规范（JTJ31999），并结合本工程的验收标准和实际施工经验，挖泥工程量计算的超宽、超深值确定如表55。 计算超深、超宽值 表55施工区施工船型计算超宽（m）计算超深（m）挖泥铰吸式挖泥船1.50.54.1.4施工期回淤量根据本工程的现场环境、自然条件以及施工安排综合考虑确定，本工程的施工期内不考虑回淤量。4.2计算结果4.2.1该工程挖泥工程量（净量）及超深、超宽量见表5-6。 本标段工程量汇总表 表56序号施工内容净工程量（m3）超深工程量（m3）超宽工程量（m3）总量（m3）1挖泥总量6683326683324.2.2 该计算工程量作为施工组织设计、编制进度计9、划的依据。5、挖泥船舶及辅助设备5.1本工程特点本工程的施工范围为整个泻湖，其特点是工期紧、工作量大。因此，在挖泥船舶配备时，必须根据本工程的特点进行合适的配备。5.2施工船舶选配考虑到施工区域窄且靠近设计标高时土质较软，应考虑铰吸式挖泥船施工。1艘铰吸式挖泥船采用泵吸进行施工。根据以上要求和施工进度安排，确定本工程投入的主要船机、辅助设备以及测量、定位、质检、办公设备如表5-7、表5-8： 拟投入本工程的主要施工机械设备 表5-7 序号机械或设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率生产能力备注1北工288铰吸船23x7.11艘中国青岛2001.42500m3/h7560 m3/d 拟投入10、本工程的测量、定位、质检及办公设备 表5-8序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1GPSAQUARIUS5001台1定位2测深仪SDH-13D台1测量3全站仪TC1700台1测量4经纬仪J2台1测量5水准仪B20台1测量6水砣10m个2测量7测绳100m根1测量8钢卷尺5m把1测量9微电脑台1办公10交通车辆1交通12台式高频电话台1通讯14手持高频电话KENWOD TK-278部2通讯6、施工效率6.1疏浚施工天数的确定 根据气象条件，确定本工程工况为4级，施工时间利用率为90%，每月有效工作日为27天。6.2疏浚施工强度的确定 根据施工区土质和挖泥船工作性能，施工强度的确定为： 铰吸式挖泥11、船挖泥量为350m3/h。7、施工总体安排7.1施工安排 按照本工程特点及挖泥的船舶配置，考虑施工区域一次性挖到位。7.2施工程序 各工序可以交叉施工、衔接有序，缩短工期。施工顺序如图5-1：高程测量挖泥船挖泥施工准备竣工测量验收挖泥船找平7.3施工总平面布置附图一见附图8、施工工艺和施工方法8.2泻湖的挖泥施工8.2.1施工工艺流程铰吸式挖泥船采用扇形前移横挖法，施工工艺流程图如图5-3：输入施工区坐标挖泥船定位挖泥分层设计挖泥船定位挖泥船挖泥、碴铰吸泵输送竣工测量验收 图5-3 施工工艺流程图铰吸式挖泥船分条进行施工分条进行施工，边航行、边开挖，铰吸管输送到抛泥区抛泥。8.2.2施工方法 12、根据本工程的施工现场条件、土质情况、抛泥运距以及施工船舶的工作性能，确定施工方法如下： 施工定位采用DGPS全球卫星定位系统。施工前，由施工技术人员将施工区的坐标输入DGPS，挖泥操作人员通过电脑显示器直观地操作挖泥，保证施工平面尺寸符合设计要求；挖泥船清淤方式采用分区、分段、分条进行，一次性开挖至设计标高，铰吸式挖泥船每100米左右为一分段长度，每20米为分条宽度。施工过程中，严格按照设计尺寸要求施工，按时对DGPS、水位进行校核，勤测水深，做好施工记录和自检记录，确保施工平面尺寸及开挖标高符合设计要求。工程竣工验收按照监理单位、业主和规范要求进行。9、施工进度计划9.1生产指标确定根据本工13、程的施工现场条件、土质情况、泥土处理要求（抛泥运距）以及挖泥船的工作性能，结合以往的施工经验综合考虑，确定挖泥船的生产指标如表514。 各挖泥船的生产指标 表514 船名船舶类型时间利用率生产率（m3/h）日产量（m3/d）月产量（m3/月）北工288铰吸式挖泥船90%35075601814409.2施工进度计划 9.2.1施工进度计划根据招标书的工期要求，我公司计划在开工后10日，即具备进点施工条件，投入足够的人力、物力、船机设备，以确保在4个月内竣工，完成扫海验收。根据施工船舶的生产指标及前述的施工方法，本工程的施工进度计划安排见施工进度计划安排表5-15。施工进度计划安排表 表5-15施14、工区域施工船舶工程量（m3）有效施工天数施工时间施工准备101.1-1.5基槽挖泥北工2886683321001.6-4.25测量扫浅北工288104.26-4.309.2.2施工进度计划横道图 施工进度计划横道图见图5-8。图5-8 日照市水上运动基地泻湖开挖工程施工进度计划横道图施工区域施工船舶工程量（m3）工期（天）施 工 进 度1月2月3月4月上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬上旬中旬下旬施工准备10挖泥北工288668332100竣工测量扫浅交抓111测量船1010、施工组织管理10.1政策声明如果本工程由我公司中标，我公司将组织有丰富施工经验的技术人员组成项目经理部，负责组织实施15、本工程，项目部管理工作纳入公司的管理体系。公司加强工程质量的监督和控制，负责协调公司内物资和船舶设备的使用，确保工程质量和施工进度满足规范及合同要求，工程质量达到优良。我公司在本工程中，将完全按照工程图纸、合同条款、技术规范进行施工，并对施工全过程实施有计划、有系统的质量管理，给业主提供充分的质量信任，以确保合同范围内的各项工程的施工质量，满足合同规定的要求。10.2管理体系 我公司已按照GB/T190012000 idt ISO9001:2000质量管理体系、GB/T280002001职业健康安全管理体系和GB/T240001996 idt ISO14000：1996环境管理体系标准建立并实16、施了质量、职业健康安全、环境管理体系。10.3组织机构10.3.1概述我公司各部门与管理体系有关、实施工程任务的工程项目部、各专业分公司等，这些机构包含了从事与质量有关的管理、执行和验证工作的部门和人员。10.3.2质量保证机构10.3.2.1质保办质保办是独立行使质量保证职权的管理部门，其主要职责是通过组织内部管理体系审核及平时的质保监督，及时发现存在的或潜在的问题，责成责任部门采取纠正和预防措施，质保人员跟踪验证，从而确保质量管理体系的有效运行。质保办向管理者代表报告工作。10.3.2.2质量科质量科是设置于项目经理部的、独立行使质量保证职权的管理部门，其主要职责是通过参与内部管理体系审核17、及进行平时的质保监督，发现存在的或潜在的问题并跟踪验证项目经理部纠正和预防措施的实施，从而确保项目经理部范围内管理体系的有效运行。质量科在业务上受公司质保办的监督、协助和指导，在项目经理部内向项目经理报告工作。10.4施工项目质量控制10.4.1根据本工程的具体特点，有针对性地对挖泥等施工进行过程控制，为此特制定以下两个质量控制点： 施工的平面位置应符合设计要求，施工区域内无浅点； 开挖后的平均超深、平均超宽符合疏浚工程质量检验评定标准（JTJ324-96）的要求。10.4.2施工中严格按照质量监督检查程序，严格执行“三检制”，搞好工程质量的自检、互检和专检。10.4.3疏浚工程的检查验收工程18、完工后，承包人需自行检测，认为已达到竣工验收标准，可以向业主提出竣工验收申请。业主对承包人提交的竣工验收资料审查通过后，由业主委托具有资格的专业测量公司采用多波束测深系统进行竣工测量，验收标准执行交通部部颁疏浚工程质量检验评定标准（JTJ324-96）及相关规范，如有不符合质量要求的浅点，承包人及时组织返工扫浅，直到结果达到验收标准为止。10.4.4计量设备的校正用于工程的测量、试验仪器和设备、各种计量器具按照我国计量法规定进行周期检定，取得合格证书后方能使用，以确保计量精度达到规定的要求。10.4.5人员的技术素质参加本工程的人员其技术水平应达到所在岗位的技术要求，能胜任本岗位的工作，对于特19、殊岗位工作的人员按有关规定还应持有岗位上岗证。参加本工程的人员在施工前组织学习与承包项目有关的技术文件、图纸，领会设计意图和要求，明确施工中应遵循的技术规范、质量标准、了解各自在施工中的质量责任。10.4.6质量记录和保存工程质量记录是反映工程质量的重要依据，因此在工程施工中对质量情况要真实记载，对工程项目按检验评定标准规定检测，并按统一格式填写和整理。所有质量记录有专人负责管理，保证资料的完整，工程竣工时按业主和档案部门的要求整理成册，按规定移交和存档。10.5项目质量管理措施10.5.1工程项目部在单位领导下，对该工程的施工全过程进行全面管理，严格按照招标文件、设计图纸、有关规定、规范、工20、程合同的要求组织施工。10.5.2项目经理每周举行一次工程施工协调会，传达业主及监理指令，协调施工过程中出现的各种问题。10.5.3项目部配备足够的管理人员，岗位职责明确，各岗位人员必须严格履行各自的岗位职责，对项目经理负责，项目部的机构构成情况见拟为本合同工程设立的组织机构图。10.5.4项目经理定期组织有关人员对工程进度、工程质量、文明施工、安全/环保生产、治安保卫等工作进行检查，并将检查结果与有关管理人员及作业人员的经济效益挂钩，促进工程的顺利进行。10.5.5在工程总体安排的指导下，合理安排施工进度、调配材料、船舶，协调各工序的施工力量，促进工程均衡进展。10.5.6认真协调好各道工序21、之间的先后施工顺序，做到流水作业，并协调好业主、设计、监理等各方关系，协调好各施工工序及各专业工种的配合关系。10.5.7抓工程计划管理，在总进度计划的控制下，编制周、月工程进度计划，报经业主、监理审批后，严格执行，并将执行结果与有关人员的经济效益挂钩。10.5.8认真做好工程图纸的自审、会审工作和施工组织设计的编制工作，做到在开工之前将有关设计、施工工艺等问题逐一消化、解决，确保工程顺利进行。10.5.9质量保证管理按照ISO9001:2000质量管理和质量保证标准建立健全的工程项目质量管理体系，落实项目质量体系组织结构，严格执行本单位质量体系文件规定的质量活动程序，强化施工过程控制，确保工22、程质量所需各种资源（包括人力、物力、技术）满足工程要求，保证项目质量体系持续有效地运行。严格执行施工项目部各级人员的质量责任制度。项目经理为施工项目质量的第一责任人，负责质量体系的运行、组织编制项目质量计划并领导实施；总工程师具体负责领导整个工程项目的质量管理与技术管理工作，组织管理人员和施工队伍开展各项质量保证和质量管理活动；项目副经理负责组织领导施工管理、设备材料管理、安全管理工作。确保整个过程按施工、验收规范作业，保证有效地组织开展各项质量活动，确保施工质量达到优良。所有作业层都要严格按照质量体系文件的规定，规范作业行为，保证作业质量达到标准要求。严格工序控制，严守施工工艺和操作规程，认23、真采取保证施工质量的措施，有效地开展质量自检、互检和工序交接检验活动，保证工序质量符合要求，既控制好工序活动条件的质量，控制好对每道工序投入品的质量（人、材料、机械、方法和环境的质量），又控制好工序活动效果的质量，从而达到整个施工过程的质量控制目标。严格按国家现行的施工验收规范和质量检验评定标准进行工程验收和等级评定，质量评定资料按业主管理要求及时送达备案。保证接受工程监理单位的施工监理和政府监督部门的质量监督管理，并做好有关配合工作，实现整个项目工程质量满足业主和合同要求的目标。10.6主要岗位及其职责10.6.1项目经理主持项目经理部工作,代表公司全权主持本工程工作。10.6.2项目副经理24、协助项目经理工作，负责组织施工生产，主管安全/环保管理工作，协调施工干扰。10.6.3总工程师主管施工技术及质量管理工作，负责现场管理体系的正常运行，协助项目副经理，组织协调施工生产。10.6.4工程科主要负责施工技术、生产进度和质量管理工作，安排、控制、调整施工进度，处理施工中的技术问题，制定质量计划，检查、控制施工质量。10.6.5测量班主管测量技术工作，负责编制测量计划，实施测量方案，处理测量工作中的技术问题，协助总工程师及工程科做好质量监测工作。10.6.6船机科主要负责施工船舶、机械、设备的技术管理、维修工作及燃油、物料的采购，保证各种设备的正常运转。10.6.7调度负责项目实施过程25、中现场的船舶、设备等资源的调配，并负责施工现场的安全工作。10.6.8安全科认真履行公司安技处“监督、检查、指导、服务”职责，协助项目经理部做好施工工地各项安全管理工作。10.6.10挖泥船长全面负责挖泥船的各项管理工作，以及辅助船舶的生产指挥，执行项目经理部下达的施工任务，保证船舶安全生产。10.6.11财务科 主要负责项目的财务管理工作，包括工程账目、经济效益分析、成本控制和项目决算等。11、工程质量控制及保证措施11.1局质量方针及目标质量是本局的生命，优良的质量是全局职工永恒的追求。施工的工程满足规范和顾客的要求，合同履约率达100%；单位工程交工一次合格率100%；单位工程优良率：水26、工70%。本工程质量目标： 优良11.2工程质量控制措施：11.2.1质量预控本项目为挖泥施工。施工人员应掌握本项目质量控制规范和标准（疏浚工程）。按设计图纸要求，以疏浚工程质量检验评定标准作为施工质量控制标准，以规范、设计图纸作为本工程施工和质量控制的主要依据，施工必须按规范和标准执行，并达到质量要求。质量预控见质量管理体系图5-9。项目总工程师主办工程师质检工程师施工准备施工过程质检报告施工纪录施工控制参数自 检开工报告施工结果竣 工参数调整监理工程师质 检不合格不合格图5-9 质量预控见质量管理体系图11.2.2质量控制措施本工程设立三个质量控制点：a：平面位置无偏差b：施工区无浅点c：27、平均超深不大于0.5m根据质量控制点，特制定以下质量控制措施：11.2.2.1保证开挖平面尺寸，控制超深、超宽。（1）平面控制：挖泥船配有施工GPS，从显示器、绘图机直观了解船位、航迹及施工区水深。为防止漏挖，分条施工时条与条之间重叠2米。（2）深度控制：在施工现场选择设立潮位站，及时向挖泥船通报潮位，挖泥操作人员根据潮位及船上的挖深指示仪表控制挖深。对水位站报潮人员进行培训，按要求观测和记录潮位，定期校正验潮水尺。保证报潮准确。（3）边坡控制：施工船舶严格按照设计边坡控制挖泥边线，根据开挖情况若改变挖深，必须通知项目部，项目部施工技术人员上报监理部门批准后方可实施。 （4）测量队定期或根据需28、要对施工区域进行水深测量，帮助施工技术人员和挖泥操作人员及时掌握开挖质量和工程进度。施工技术人员及时分析测图，找出规律，以调整施工方法、工艺，确保工程进度和质量。11.3现场质量保证体系现场质量保证体系见图5-10 。11.4健全和落实工程质量检查制度11.4.1施工中严格按质量管理的要求，对施工全过程进行管理。严格按照施工图和技术规格书及有关规范、工艺标准精心组织施工。11.4.2要求施工船舶根据工程特点，严格控制质量，加强工序管理，力争一次开挖符合设计要求。11.4.3加强自检、互检制度的管理，每岗都要认真做好开挖深度、平面位置、水位等施工记录，发现质量不合格时及时采取补救措施。11.4.29、4项目经理部经常对施工船舶进行检查，组织开展质量小组活动，提高全员质量意识。 项目经理总工程师项目副经理测量工程师质量工程师疏浚工程师挖泥船组测量队图5-10 现场质量保证体系图11.5建立QC小组（全面质量管理小组）经理部建立工地综合性质量管理小组，成员以工程项目经理为组长，副经理、总工程师为副组长，工地疏浚工程师、质量工程师、测量工程师、挖泥船（队）长为小组成员，定期开展活动。活动目标：通过技术管理，现场组织管理，提高船舶生产率，保证工程工期，保证工程质量，确保优质工程。11.5.1成员职责：11.5.1.1组长：、对工程质量负全面责任。、对小组的工作进行监督检查。11.5.1.2副组长：30、全面负责施工技术、质量管理工作，组织质量管理小组的活动，对工程质量目标的实现负责。、制定施工工艺及质量控制方案。、掌握分析工程质量情况、提出改进措施。、指导挖泥船的工程质量控制。、制定预防质量问题措施。11.5.1.3测量工程师： 、确保测量仪器的精度。、确保测量成果的准确。、按计划定期检测。、定期校核自设的平面控制网、高程控制网、潮位站水尺和自动潮位遥报仪。保证其准确无误。、对工程质量问题提出建议和措施。11.5.1.3疏浚工程师：、制定检测计划，监督、检查工程质量。、分析质量问题并及时提出建议和措施，指导挖泥船的质量控制。、协助主任工程师做好质量体系运行工作。11.5.1.4挖泥船长：、31、严格执行公司及现场质量管理小组制定的质量管理办法和施工工艺。、制定本船执行质量目标的保证措施和制定分工负责制度。、保证本船控制质量的仪器、仪表的准确性。、分析质量状况和趋势，针对不同情况制定施工质量预防措施并及早采取控制措施。12、工期保证措施12.1进度控制12.1.1信息反馈12.1.1.1施工日报：挖泥船每天8：00向监理和业主报告前一天的生产情况，内容包括机具运转时间、挖泥时间、完成工程量和特殊情况等。12.1.1.2施工旬报：挖泥船每旬对本船的生产情况进行一次小结，填写施工旬报，在每旬末2日内报项目部，项目部在审核后24小时内报监理和业主。旬报内容包括机具运转时间、挖泥时间、完成工程32、量、形象进度、停歇时间、停工原因、船舶使用率、生产效率的分析、急需解决的问题及施工建议等。12.1.1.3施工月报：疏浚工程师每月末根据进度测量结果、挖泥船报表对工地的生产情况进行全面分析总结，编制施工月报在每月25日前报监理和业主。月报要总结一个月的施工生产动态、工程进度、计划完成情况、施工质量、存在的问题和相应的解决办法。对工程的实施状况做出评估。12.1.2生产协调会：项目经理部每周二召开生产协调会，会议主要检查生产计划完成情况，总结生产完成情况及存在的问题，分析评估项目的进展状况，讨论、确定解决有关问题的办法和措施，布置各船舶的生产任务，协调各船舶的生产秩序，以保证工程的顺利实施。1233、.1.3月度滚动计划：疏浚工程师在每月底前根据实际进度情况及总体施工计划对工程进度及时调整，编制月度滚动计划。12.2工期保证措施12.2.1根据招标文件的要求制定周密的工作计划，施工过程中实行严格、科学的管理，保证工程顺利实施。12.2.2按合同要求，及时组织挖泥船等施工船舶、机械按进度计划适时进场。12.2.2编制详细的施工组织设计，确保施工组织设计详细、周密，富有指导性，使各工序衔接良好。对各施工船舶施工方法，施工顺序和施工进度计划及保证措施进行详细的书面交底，以便统一思想，加强内部配合协调，保证本项目按计划进度均衡施工。12.2.3做好施工日报、旬报、月报的收集、统计整理、分析以及自检34、自测工作，准确掌握工程的进度情况和施工船舶的生产动态、计划完成状况、施工质量情况、存在的问题等，实行动态管理，及时提出改进及调整措施，确保工程处在受控状态，按计划有条不紊的实施。12.2.4加强施工船机设备的日常维修和保养，对船机设备实行严格的监测与检查制度，保证其经常处于良好状态，对易损易坏的船舶机件预先采购，保证充分供给，以提高时利率。12.2.5充分利用先进的设备和技术，采用科学的管理手段，强化过程控制，努力提高生产利用率。12.2.6搞好后勤供应和保障，及时解决有关问题，保证挖泥船连续施工。12.2.7充分调动船员的生产积极性，努力提高施工船舶的时间利用率和生产率。12.2.8实行动态35、计划管理。在本工程的进度计划中已充分考虑了自然条件和施工组织条件的影响，如遇有特殊意外导致进度滞后时，项目经理部将及时调整计划，调整施工船舶并采取有效措施，确保工程按期完工。12.2.9自觉接受监理工程师对施工进度、质量、环保等方面的监督、检查、指导。13、雨季施工措施13.1 由于本工程施工需跨越雨季，为保证工期，必须利用雨季进行施工，且必须保证工程质量不受影响。因此，及时与当地气象部门联系，以便掌握雨情，采取必要的防护措施，保证在施工中正常施工，不出现断水、断油、断电等现象。雨季施工做到：13.1.1 施工船只周围保持无障碍物，缆绳及锚加固牢。确保船只正常工作。13.1.2 及时检查吹填泵36、的连接正常无漏、断裂等现象。13.1.3 提前准备好船只所需的物品。13.1.4 加强用电安全检查，防止漏电事故发生。13.1.5 设专人值班与当地气象部门联系，及时了解台风等气象灾害信息，做好安全防范工作。13.1.6加强防暑降温工作，做到“夏季四防，”确保施工人员和施工机械设备状态良好。13.2防台防汛措施计划 13.2.1成立防台防汛领导小组，由项目经理牵头负责处理防汛事宜。 13.2.2在防台防汛时期，参加对国家财产和人员生产安全的抢险，减少损失。 13.2.3防台防汛季节要安排专人值班，注意收听天气预报，掌握防台防汛动向。13.2.4制定防台防汛期间施工计划，备齐防台防汛物资，做到有37、备无患 。 13.2.5加强防台防汛教育，提高全体职工的防汛意识和参与意识。14、安全/环保保证措施14.1、职业健康安全、环境管理方针及目标14.1.1、公司职业健康安全方针及目标（1）职业健康安全方针：安全第一，预防为主；遵章守法，持续改进； 有效控制高处坠落、触电、机具、物体打击、淹溺、坍塌等伤害，减少船机海损、交通、火灾事故频率。 （2）安全目标：活动、产品和服务满足法律法规的要求。杜绝因工死亡和重伤事故；轻伤负伤频率控制在5以下；船舶重大事故频率为零，船舶海损事故频率3.0：船舶机损事故频率3.5；施工机械重大事故频率为零：施工机械事故频率为2.0：一般以上火灾事故为零；特大交通事故38、为零，重大交通事故控制在车辆总数的1.0：一般交通事故控制在车辆总数的3。14.1.2、环境管理方针及目标（1）、环境管理方针：推选环保材料，预防施工污染；依法生产经营，持续改进环境。 （2）、环境管理目标；材料选购、设备选型、工程施工满足环保法律法规和相关方的要求。生产和生活污水、固体垃圾、油烟、施工粉尘、噪声排放，资源消耗全面受控；施工现场硬化、绿化、美化等管理达到市局级文明工地的要求；原材料和能源节约率1.5%以上。14.1.3该工程施工中主要危险因素和环境因素主要危险因素有：a、船舶碰撞b、人员落水主要环境因素有：a、生活垃圾及废油污染海域b、废弃雾物污染海域需针对以上危险因素和环境因39、素指定相应的预防措施。14.2、安全/环保组织机构14.2.1为确保工程安全顺利实施，工地成立安全/环保工作领导小组。安全/环保领导小组：项目经理任组长，项目副经理任副组长、经理部调度、挖泥船（队）长任组员，各船的安全/环保员为小组成员。安全/环保领导小组负责全工地安全/环保生产的指挥、检查、指导工作；负责制定安全/环保目标、安全/环保生产措施，贯彻安全/环保制度、分析查找事故隐患，建立强有力的应付突变的应急组织。14.2.2施工船舶以船为单位，以船长为组长组成各船的安全/环保小组，负责本船的安全/环保有关法规的宣传、教育，制定安全/环保生产措施以及日常的安全/环保监督、检查等，执行安全/环保40、领导小组的决定，落实安全/环保措施，分解安全/环保责任落实到人，定期检查考核各班组的安全/环保工作情况，组织消防、救生演习以及安全/环保生产知识竞赛等活动。14.2.3工地设立生产调度中心，掌握施工船舶的动态以及气象、干扰等情况，协调、处理船舶的日常事务，向施工船通报气象状况和进出港船舶动态，负责施工船的日常生产指挥和调度工作。14.3、安全/环保管理制度14.3.1本工程工期紧，工程量大，施工船只干扰因素多，各船在施工中要加强联系，互相沟通，在航行、船舶挖泥时加强了望，分析掌握地形情况，船舶进出注意避让，做到万无一失；14.3.2在台风季节，按时收听气象预报，每个船舶均要成立防抗台领导小组，41、对防台工作有细致的安排，经理部也成立防抗台领导小组，对各船在台风季节进行组织、安排，及时进行避风。14.3.3确定防台地点：原则上在锚地避风，特别情况和业主协商。14.3.4定期对船机设备进行检查，对主机、各发电机、锚机、密封门、浅水泵、通讯器材等进行试验检查，确保正常使用。14.3.5加强值班制度，从经理部到各施工船及辅助船均要24小时在指定高频电话频道值班收听，保证通讯畅通。14.3.6严格遵守公司和有关安全规定，严格遵守各项操作规程。14.3.7施工人员和船员在船上严禁喝酒，施工作业必须穿救生衣。14.3.8施工前各施工船舶要熟悉施工现场，了解施工现场及其它施工船舶的锚泊情况，以确定下锚42、方案，下锚时仔细操作，注意了望，确保安全。14.3.9船舶安全员认真组织进行安全/环保学习，并随时查找隐患，及时整改，做好安全预防工作。14.3.10严格执行中华人民共和国海洋环境保护法、中华人民共和国防止船舶污染海域管理条理的有关规定。14.3.11船舶生活垃圾不得任意倒入施工水域，应倒入有标志的生活垃圾桶内，当船舶停靠施工区靠泊点时，可以向陆地指定的垃圾箱倾倒，并做好记录。14.3.12 船舶污油处理：船舶发生油污时，立即停止施工，清除油污，并及时报告当地有关部门。14.3.13 船舶加油前，备妥一定数量的木屑、棉纱，同时对甲板下水道进行堵塞，加油前供油软管应接装紧密牢固，以防渗漏跑油，污43、染海域或码头。14.3.14工程开工前，应取得“废弃物海洋倾废许可证”，严格按照海洋局指定的抛泥区抛泥，并按要求做好倾废记录，每月1日上交有关部门。14.3.15 泥驳在离开施工区前，在施工区内应清除两侧甲板上的废弃物，禁止两侧甲板带污航行。15、文明施工保证措施15.2.1成立文明工地领导小组，负责对工地文明施工进行部署、落实、检查、督促和考核。15.2.2在施工中严格执行公司和业主的相关规章制度，认真落实责任，积极开展效果明显、突出的活动。15.2.3施工现场设置“五牌一图”。即施工单位、项目工程名称牌、安全生产宣传牌、安全事故统计牌、项目管理人员名单及施工现场总平面图。15.2.4组织、44、进行员工形象大讨论，提高认识，尊重监理、尊重业主。15.2.5船上生活垃圾做好日常收集、分类存储及处理工作，严禁在施工水域乱扔垃圾。15.2.6施工船舶严禁乱排污水，严格执行国家海洋局及海事局关于海洋环境保护的各项规定；建筑垃圾不得乱堆、乱甩，严禁飞扬，做到垃圾日产日清。15.2.7竣工报验的工程项目，要经有关部门进行现场验收，做到工完场清。16、减少扰民保证措施16.1施工中降低噪音、减少扰民的主要措施：16.1.1村庄、居民区附近注意避开午休、夜间施工，减少扰民。16.1.2施工选择性能优良、噪音小的施工机械，白天不超过70dB，夜间不超过55dB，必要时设棚布及其它声源屏障进行消声处理，45、降低噪音污染。16.1.3施工船只设备在午休、夜间尽量避免鸣笛。16.1.4可以围护的施工区域用棚布专门围护起来，并设置标志醒目的安全警示牌，提醒过往行人，避免安全事故发生。16.1.5施工所利用的既有道路加强维修养护，确保道路畅通，为过往车辆、行人提供方便。17、分项工程划分根据本次招标范围和港口工程质量检验评定标准（ JTJ221-98），本工程划分为1个单位工程，一个分部工程，两个分项工程，具体划分见下表： 分部、分项工程划分表序号分 部 工 程分 项 工 程备注1基础开挖基槽开挖、基床找平带“”为主要分部、分项工程18、劳动力计划曲线劳动力计划曲线表见下表30252015105工种、类别1月2月3月4月上中下上中下上中下上中下船员16161616161616161616其他151414141414141414141410合计153030303030303030303010