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依七高速公路苏通大桥钻孔桩施工组织设计方案(50页)
依七高速公路苏通大桥钻孔桩施工组织设计方案(50页).doc
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上传人:故事 编号:503337 2022-08-01 50页 424KB
1、 钻孔桩施工技术方案目 录第一章 工程概况及编制依据1一、工程简介1(一)连续刚构基础1(二)575m连续梁基础1二、施工条件1(一)气象条件1(二)水文条件2(三)地质条件3三、编制依据3第二章 总体施工方案4一、主墩钻孔桩施工4(一)方案概述4(二)工艺流程5二、过渡墩及73#76#墩钻孔桩施工5(一)方案概述5(二)工艺流程5第三章 施工工艺5一、施工测量5(一)施工控制测量5(二)施工放样和检测6二、钻孔桩施工6(一)钢护筒下沉施工6(二)泥浆配备及泥浆循环系统6(三)钻孔施工11(四)钢筋笼制作与安装16(五)水下混凝土灌注22(六)桩端压浆27(七)质量检测31(八)钻孔桩施工质量2、问题的预防及处理措施31第四章 资源配置及进度计划34一、人力资源配置34二、机械设备配置35三、施工进度计划36第五章 质量保证措施38一、质量目标38(一)质量目标38(二)质量方针38二、质量保证体系38三、质量管理制度38(一)工程质量责任制38(二)实行首件认可制41(三)质量检查制度41四、质量控制措施41(一)关键工序质量控制措施41(二)其他质量措施42第六章 安全保证措施43一、安全保证体系43(一)安全目标43(二)安保体系43二、安全管理措施43(一)安全教育43(二)用电安全管理43(三)设备安全管理44(四)水上施工安全管理44(五)施工船舶管理45(六)航道维护管理3、45第七章 环境保护措施45第八章 附件46 第一章 工程概况及编制依据一、工程简介依七高速公路为全封闭、全立交、双向四车道的高速公路,设计时速为100km/h、路基宽度为24.5m。其中A2标一分部线路起点位于双河镇西南K66+000处,沿线地形属于山前区冲积平原,线位处地势较平坦,相对高差较小,地表植被主要为耕地,沿山脚途经永峰村、永平村、双兴村、大四站镇、小连珠村、终点于元明屯,桩号K91+000,全长25km。所经主要河流有双兴河、吉兴河、玄羊河、小连珠河等。主线共有大桥1座106.04m,中桥4座260.56m, 小桥4座146.16m, 通道和涵洞52道; 互通立交1处(含匝道桥14、座107.4m),分离立交桥12座(其中主线上跨3座80.08m,主线下穿9座716.64m);改移道路24处,改沟、改河8处; 25km路基、路面工程和防排水工程。其中吉兴河中桥为跨径420m预应力空心板梁,(一)基础1、0#台基础0#台、1#墩、2#墩、3#墩、4#台北、南主墩采用42根D2.52.8m变直径钻孔灌注摩擦桩基础,梅花形布置。桩底标高分别为-106 m、-117m,桩顶标高为-4.0m,桩长分别为102m、113m,变截面高程分别为-35.6m,-34.2m。2、北、南过渡墩(即77#、80#墩)基础过渡墩采用D1.8m钻孔灌注桩分离式基础,每幅9根摩擦桩,行列式布置,桩顶标5、高为-3.0m, 桩底标高为-113m,桩长110m。(二)基础连续梁73#76#墩为分离式基础, D1.8m钻孔灌注桩,每幅9根摩擦桩,行列式布置。73#76#墩基础结构数据墩号桩径(m)数量(根)地面标高(m)桩底标高(m)桩长(m)说明73#D1.89-2.8-9693.8单幅74#D1.89-2.8-97.595.3单幅75#D1.89-2.2-9794.8单幅76#D1.89-2.2-9592.8单幅二、施工条件(一)气象条件苏通大桥位于长江下游南通河段,临近长江入海口,地处中纬度地带,属北亚热带南部湿润季风气候,季风环流是支配境内气候的主要因素,气候有别于内陆地区,又有别于海洋性气6、候。气候温和,四季分明,雨水充沛。桥位处极端最高气温42.2,极端最低气温-12.7,最高月平均气温30.1,最低月平均气温-0.2。受季风气候影响,桥位地区冬半年盛行西北风,夏半年以东南风为主,全年以偏东风出现频率最高。桥址处受多种天气系统的影响,天气气候复杂,灾难性天气频繁,强对流天气特别是台风、龙卷、强风出现的频率较内地明显增多,对工程影响较大的不良天气主要有:暴雨、连阴雨、雷暴、台风、龙卷风、霜冻、大风、大雪、雾等。(二)水文条件1、水文潮汐特征长江流域以雨洪径流为主,每年510月为汛期,11月翌年4月为枯水期,洪峰多出现在68月,1月或2月水位最低。项目所在区域附近的天生港、浒浦水文7、站实测最大潮差为4.01m,平均潮差潮位为2.07m。2、水位设计300年一遇洪水位5.29m,最高20年一遇设计通航水位4.3m,最低设计通航水位(98%保证率)-1.46m,常水位1.0m。3、最大垂线平均潮流速主墩位置20年一遇最大垂线平均流速2.09m/s。4、波浪当水位为5.26m、100年一遇风速时,出现最不利风向为NW时,专用通航墩附近100年一遇最大波高为3.05m。5、冲刷苏通大桥位于徐六泾节点段,该段河势经过长期的自然演变和人类活动的影响,其河宽逐渐缩窄,深槽不断南移,河势逐渐趋于稳定。辅桥各墩处河床面300年一遇最大冲刷线高程见下表。辅桥各墩300年一遇最大冲刷线高程(m8、)墩 位起算高程一般冲刷最大局部冲刷最大冲刷线高程北主墩-10.82.411.4-24.6南主墩-9.42.411.4-23.2北过渡墩-2.62.47.6-12.6南过渡墩-0.22.47.6-10.2(三)地质条件1、地形、地貌苏通大桥所在地区属长江冲积平原的新长江三角洲,是大长江三角洲的近前缘地带。两岸陆域河网密布,地势平坦,高程一般在+2m+5m(85国家高程系统)之间,局部地段有山丘分布。建设区段长江属弯曲与分叉混合型河段,平面形态呈S形弯曲,水面宽窄相间。2、工程地质苏通大桥地处长江三角洲冲积平原,第四纪地层厚度大,分布较稳定,北岸基岩埋深在270280m之间,南岸在310m左右。9、(1)73#、74#墩处地层沉积韵律较明显,从上至下依次分布的大致层位为:全新统地层(Q4)工程地质层的淤泥质亚粘土、亚粘土及亚粘土夹粉砂;上更新统地层(Q3)2粉细砂、1中粗砾砂、2粉细砂、粉细砂、1中粗砾砂、2粉细砂;中更新统地层(Q2)粘土及亚粘土、粉细砂、(11)亚粘土及粘土、(12)粉细砂、(13)粘土及亚粘土、(14)粉细砂。(2)75#、76#、77#、78#墩处地层沉积韵律较明显,从上至下依次分布的大致层位为:全新统地层(Q4)工程地质层的淤泥质亚粘土、亚粘土及亚粘土夹粉砂;上更新统地层(Q3)2粉细砂、1中粗砾砂、2粉细砂、粉细砂、1中粗砾砂、2粉细砂。(3)79#、80#墩10、处地层沉积韵律较明显,从上至下依次分布的大致层位为:全新统地层(Q4)工程地质层的淤泥质亚粘土、亚粘土及亚粘土夹粉砂; 上更新统地层(Q3)2粉细砂、1中粗砾砂、2粉细砂、粉细砂、1中粗砾砂、2粉细砂;中更新统地层(Q2)粘土及亚粘土、粉细砂、(11)亚粘土及粘土、(12)粉细砂、(13)粘土及亚粘土。三、编制依据(一)苏通长江大桥D1合同段招标文件项目专用本(二)苏通长江公路大桥跨江大桥工程施工图设计第三册 辅桥(三)苏通大桥引桥施工、监理招标参考资料(四)苏通大桥钻孔灌注桩施工作业指导书(五)苏通大桥钻孔地质勘探资料(六)苏通大桥D1合同段招标文件补遗(第1号)(第2号)(七)苏通大桥工程11、专项质量检验评定标准(八)国家、交通部颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法:1、公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 2、公路工程质量检验评定标准(JTJ071-98) 3、公路工程施工安全技术规程(JTJ076-95) 4、混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 5、公路全球定位系统(GPS)测量规范(JTJ/T066-98) 6、工程测量规范(GB50026-93)(九)我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定第二章 总体施工方案一、主墩钻孔桩施工(一)方案概述采用打桩船12、及浮吊建立施工平台,在平台上安装导向结构,利用动臂塔吊或280t浮吊配合APE400型液压震动打桩机插打钢护筒。每墩采用3台KPG-3000或ZSD300、KP3500型全液压旋转钻机,气举反循环成孔。研配优质P.H.P复合泥浆护壁,采用ZX-500或ZX-250型泥浆分离器分离钻碴,成孔后采用CDJ超声波大孔径检测仪验孔。钢筋笼在生产区下料加工,在专用长线胎模上分节制作成型,经栈桥码头下河,装船运到墩位,在其他已扫孔的钢护筒中将钢筋笼接长为四节,利用1200tm动臂塔吊下钢筋笼,钢筋笼主筋采用直螺纹机械接头连结。桩身混凝土采用直升导管法灌注,混凝土由施工平台上的混凝土工厂生产,通过拔球灌注。13、在混凝土灌注完毕14天并进行桩的整体性检测后进行桩底压浆,压浆实行压浆量与压力双控,以压浆量(水泥用量)控制为主,注浆压力控制为辅。根据设计要求尚需对桩身进行抽样钻芯检测和对注浆效果进行CT检测。(二)工艺流程打桩船插打平台支撑桩施工平台建立安装动臂塔吊和混凝土工厂插打钢护筒安装钻孔设备钻孔施工清孔拆除钻具检孔安装钢筋笼、导管二次清孔填充水下混凝土、养护桩身混凝土质量检查桩底压浆注浆效果CT检测。二、过渡墩及73#76#墩钻孔桩施工(一)方案概述采用打桩船及浮吊建立施工平台,在平台上安装导向结构,利用63t浮吊及中-160震动打桩机插打钢护筒。 每墩采用3台ZSD200型旋转钻机钻孔,气举反循14、环成孔。研配优质P.H.P复合泥浆护壁,采用ZX-250型泥浆分离器分离钻碴,成孔后采用CDJ超声波大孔径检测仪验孔。钢筋笼在生产区下料加工,在专用长线胎模上分节制作成型,经栈桥码头下河,装船运到墩位,利用50t浮吊下钢筋笼,钢筋笼主筋采用直螺纹机械接头连结。桩身混凝土采用直升导管法灌注,混凝土由一台150m3/h水上移动式混凝土工厂生产,通过拔球灌注。在混凝土灌注完毕14天后对桩身进行超声波检测和抽样钻芯检测。(二)工艺流程河道疏浚打桩船插打平台支承桩施工平台建立插打钢护筒安装钻孔设备钻孔施工清孔拆除钻具检孔安装钢筋笼、导管二次清孔填充水下混凝土、养护桩身混凝土质量检查。第三章 施工工艺一、15、施工测量(一)施工控制测量钻孔施工前,对设计提供的首级控制网进行复测,进行必要的加密布设控制,补充施工需要的水准点、桥梁轴线及墩台控制桩。苏通大桥首级控制网为GPS B级,控制网检测和控制网加密按GPS C级标准执行。GPS测量控制网的设置精度和作业方法应符合公路全球定位系统(GPS)测量规范(JTJ066/T-98)的规定。高程控制测量首级按二等水准观测,首级网控制和高程网加密按三等水准要求执行。 水准路线应采用跨河水准测量方法施测,跨河水准测量方法按照公路勘测规范(JTJ061-99)执行。加密控制点应稳固可靠,能长期保存,控制点经复测合格后方可使用。(二)施工放样和检测施工平台建立后,通16、过GPS在施工平台上建立平面控制点,用全站仪坐标放样法来确定桩位。在施工平台上设置水准点,采用三角高程或其他方式测出水准点的高程。施工中按正常的水准测量,利用水准仪传递高程。需要注意的是须对平台上设置的水准点持续进行沉降观测,以便更好的控制施工。1、钢护筒定位:采用坐标法分别测放出各护筒的设计纵、横轴线,并以此进行导向架定位,使导向架纵、横轴线与护筒设计轴线重合,在护筒下沉过程中由二台经纬仪前方交汇控制其倾斜度,同时校核护筒平面位置。2、在已下沉的钢护筒顶放出护筒底口中心的十字线,并在护筒壁做出油漆标记,钻机就位时,使转盘中心与十字线交点重合,确保成孔时钻头顺利出护筒和钢筋笼的顺利安装。3、测17、出各钢护筒的顶标高,并以此为基准进行成孔的孔底高程控制,钻进结束后复核钢护筒顶标高,确保孔底高程准确。4、钻孔桩完成后进行竣工测量,测出各单桩和群桩中心坐标和标高。施工测量按苏通大桥基础施工测量规则和苏通大桥基础施工测量实施细则等有关要求执行,施工测量必须有两人及两人以上相互校核并作出测量和校核记录。二、钻孔桩施工(一)钢护筒下沉施工钢护筒的制造、运输及下沉施工见苏通大桥D1标主墩平台施工方案、苏通大桥D1标辅墩平台施工方案中的相关内容。钢护筒下沉质量标准:中心平面位置偏差5cm,倾斜度1/200。(二)泥浆配备及泥浆循环系统1、泥浆配备1.1泥浆原材料钻孔泥浆选用不分散、低固相、高粘度的PH18、P优质膨润土化学泥浆。泥浆由优质膨润土、碱(Na2CO3)、羟甲基纤维素(CMC)和聚丙烯酰胺(PHP)等原料组成。 膨润土:为泥浆胶体质的主要来源,采用以蒙脱石为主的钠质膨润土,该土具有较好的分散悬浮性和造浆性,泥皮薄,稳定性好,造浆率高(1t土可造1216米3泥浆),质量等级为二级标准,或者采用聚合膨润土。膨润土掺量为泥浆体积的610%,即100米3泥浆需用610t膨润土。为了增大泥浆中胶体的成份,应选择胶体率大(96%)和含砂率少(00.3%)的钻孔造浆用的膨润土,特别注意不能错用铸造用的膨润土(胶体率特低)。 纯碱(Na2CO3): 其指标符合GB210-92的类合格品的标准,主要作用19、是增大PH值,使粘土颗粒进行分散,并增加表面负电荷,来吸附带正电荷的钻屑,使泥浆悬浮钻屑效能更好,因此回流孔内泥浆中PH值应稍高一些。纯碱掺量为泥浆体积的0.3%0.5%左右,即100米3泥浆需用碱300500公斤。碱用量增加到使泥浆PH值达到1012后,再加入PHP,以增大泥浆粘度。 羟甲基纤维素(CMC):也能提高泥浆的粘度,具有使土壁表面形成化学膜泥皮和降低失水量的功能。它常作为膨润土基浆的改性剂,掺用量为泥浆体积的0.005%0.01%,即100米3泥浆约需用8公斤。 聚丙烯酰胺(PHP):既可单独拌制泥浆,又可作为膨润土泥浆中的掺加剂,其突出功能是使泥浆具有触变性,保持不分散、低固相20、高粘度的优质性能,提高泥浆的粘度,降低泥浆的失水量。其掺用量为泥浆体积的0.003%左右,即100米3泥浆约需用3公斤。它的增粘效果远大于CMC。 制浆用水取自长江河道水,水质属HCO3-Ca2型水,PH=8.18.5,水质满足要求。1.2泥浆拌制 制浆设备施工现场设置完善的制浆设备,其中包括: 制浆原材料储存、堆放的船舶; 泥浆搅拌机及高压水流自循环拌制泥浆机; 泥浆船; 各种泥浆进出口管道、龙头、阀门。 基浆的拌制及存放基浆系指由水、膨润土和纯碱拌制而成的泥浆(没有掺PHP),膨润土泥粉和水必须通过强劲的搅动才能形成胶体。先将一定量的水加入制浆机中,再按比例加入膨润土和纯碱,膨润土泥粉、21、纯碱和水在制浆机中充分搅拌,使膨润土颗粒充分分散,制成基浆。由于采用的膨润土品质可能不同,故纯碱和CMC的掺量都要通过试验确定,基浆的各种掺加剂都应在反复喷射循环中加入。掺料调配决定性能指标: 胶体率大小主要取决于膨润土泥粉中蒙脱石的含量,故应该尽量采购含蒙脱石成分高的膨润土。 调整基浆的PH值手段主要是增减纯碱的掺量,碱愈多则PH值愈高。 基浆粘度一般小于22秒,如需增加粘度,一般用CMC来调整。注意CMC用量不能多,它仅作降低失水量和增大泥浆流变性用。基浆使用前必须要在储浆池中先存放24小时,使膨润土颗粒都充分膨胀,直接使用刚拌制的泥浆,不仅浪费膨润土,而且未膨化的泥粉变成沉渣还影响孔壁的22、稳定。 PHP鲜浆的拌制PAM的水解PAM原料为非水解型,分子量为1000万左右。使用前要提前23天先水解,水解后称“PHP”。工地上常用常温法,提前水解的步骤如下:a、将PAM(100)置于清水(6000)中浸泡1天;b、同时加入烧碱(Na2OH)在搅拌筒中搅拌以促溶。Na2OH用量可按反应量计算,用量多少与PAM分子量和水解度成正比,约为PAM的10%左右;c、停置23天,使PAM分子有效地分散于水中,形成PHP浓液。PHP新鲜泥浆的配制将PHP(60%70%)的浓液加入到前叙膨润土浓基浆中,经高压反复喷射混合,形成PHP新鲜浓泥浆。制作时应注意:a、浓鲜浆的粘度要大幅度提高(即粘度T2523、秒,达到30秒左右)时,必须先将基浆PH值加碱调至1012(高粘度必须相应地高PH值)。b、PHP掺用剂量为泥浆体积的0.003%左右(30PPm百万分之三十)。最合理的比例应通过试验来决定,可通过表征特点来判断。 PHP鲜浆的表征:PHP含量不足时泥浆呈红黄色;含量合适时呈嫩豆腐色果冻状;过量时则变成清水,水土分层。PHP鲜浆性能如表2.1-1。表2.1-1 优质PHP泥浆鲜浆指标类型指标 膨润土基浆PHP鲜浆浓淡浓淡1、比 重 V(g/cm3)1.041.031.051.042、粘 度 T(PaS)20221719273522263、含 砂 率(%)00.30.30.500.20.30.424、4、胶 体 率G(%)9896100985、失 水 量B(ml/30min)201512106、泥 皮 度K(/30min)2.01.51.517、酸 碱 度(PH)897810129108、适用地层砂性土层粘性土层砂性土层粘性土层9、说 明膨润土碱CMC基浆PHP注: 1.膨润土碱少量CMC=基浆,其比例应通过“调配”而成。2.基浆PHP水解溶液=鲜浆,其比例也应通过“试验”配制而成。3.将粘度高的浓浆稀释后称“淡浆”。浆液的用途浓基浆:用来制作高粘度PHP新鲜泥浆。另外在砂性土层钻进时采用浓基浆。淡基浆:因粘土本身能造浆,故在粘性土层钻进时可采用淡基浆。通过浓基浆稀释后得到淡基浆。浓鲜PH25、P泥浆:在浓基浆中加入PHP浓液后得到,常用在防止护筒底泥浆反穿、不稳定地层塌孔和砾砂层处泥浆漏失等紧急情况处理中。淡鲜PHP泥浆:一般用在清孔时的“换浆”中,通过浓鲜PHP泥浆稀释后得到淡鲜泥浆。2、泥浆循环、净化系统的布置2.1主墩钻孔泥浆系统布置钻孔泥浆采用集中拌制、集中供应、集中净化的方式进行。1、 泥浆系统设在泥浆船上,拌浆机拌制的泥浆直接流入泥浆船上的储浆池,泥浆船沿横向设置二道隔板,中间仓为制浆池,前、后仓为存浆池、回浆池,前、后仓用钢管串联。2、 在主墩平台上游侧停靠一条1000t1500t的泥浆船,在上游工作平台上布置三个4mX5mX1.5m的泥浆箱。钻孔平台上布置钻孔泥浆进26、出循环系统和钻孔供风系统,系统共分三个区域,每个区域负责两排桩施工,每个区域有三条管路,分别为:出浆管路1(清孔时);回浆管路2(兼作灌注砼时的溢浆管路);供风管3。出浆管路:出浆管路和进浆管路在同一平面,每条管路设置若干竖向分管路,分管路伸出平台顶面,钻孔时钻机钻杆出浆口与其相连接。回浆管路:回浆管均为内径0.4m(=6mm)的螺旋管桩,支撑在上层平联上。回浆管路分为两种:回浆管路主线路和护筒间连通管,护筒间连通管在下层平面,回浆主管路线路在上层平面,但均在平台梁以下,两种管路在竖向用0.3m钢管连接,形成连通,以便泥浆进出,回浆管路上设若干阀门控制泥浆流向。回浆管路同时作为灌注钻孔桩水下砼27、时的溢浆管路,溢浆管路通向泥浆船,其端部设阀门。供风管从压风机接出,然后分三条线路分别沿进出浆管路的主线路分别延伸到钻孔平台区的各个区域。3、在钻孔施工过程中泥浆的净化采用机械强制净化方法。平台上共布置6台ZX-250型泥浆分离器,每台钻机配2台ZX-250型泥浆分离器。将钻机排渣管与伸出平台顶的出浆管接口相连,通过出浆管将带钻渣的泥浆打入泥浆预筛设施上,过滤除粒径大于1.5毫米的钻渣颗粒,再通过阀门调节流量,均衡分配至两台ZX-250型泥浆净化设备上进行最终处理,分离出的钻渣通过溜槽排放到指定的船舶上。4、每个泥浆箱设置一个出浆口,出浆口与回浆管路相连接,经泥浆分离器净化处理后的泥浆打入平台28、上的泥浆箱内,再通过回浆管路流回孔内。若需补浆,用泥浆泵从泥浆船上向回浆管内打入泥浆。5、灌注钻孔桩水下砼时,打开回浆管路通向泥浆船的阀门,护筒内泥浆通过管路回流至泥浆船上。主墩泥浆循环系统布置见附图1。2.2辅墩钻孔泥浆系统布置采用在钻机和泥浆船之间进行循环的方式进行泥浆循环和净化。1、 在施工平台的外侧布置一条1000t的泥浆船,泥浆船上摆放ZX-250泥浆分离器。2、 制浆系统设在泥浆船上,拌浆机拌制的泥浆直接流入泥浆船上的储浆池,泥浆船沿横向设置二道隔板,中间仓为制浆池,前、后仓为存浆池、回浆池,前、后仓用钢管串联。3、在钻孔施工过程中泥浆的净化采用机械强制净化方法。泥浆船上共布置3台29、ZX-250型泥浆分离器,每台钻机配1台ZX-250型泥浆分离器。钻机出渣管通过软管与泥浆分离器的预筛设施管路相连,带钻渣的泥浆打入泥浆预筛设施上,过滤除粒径大于1.5毫米的钻渣颗粒,泥浆再通过泥浆分离器进行最终处理,分离出的钻渣通过溜槽排放到指定的船舶上。4、若需补浆,从泥浆船上用泥浆泵抽入钻孔护筒中。5、灌注钻孔桩水下砼时,用泥浆泵从护筒内将泥浆抽入泥浆船中。(三)钻孔施工1、机具配备采用旋转钻机和刮刀钻头反循环钻进成孔,主要设备选择如下:1.1 中昇ZSD3000型液压动力头钻机,可用于D1.5D3.0m钻孔,钻孔深度可达150m,扭矩达210KN.m,该钻机轻便灵活,可座于护筒顶钻孔,30、对钻孔平台的要求不高。施工时配备D2.47m直径钻头。1.2 中昇ZSD2000型液压动力头钻机,可用于D1.0D2.0m钻孔,钻孔深度可达140m,该钻机有气举反循环系统。该钻机轻便灵活,可座于护筒顶钻孔,对钻孔平台的要求不高。施工时配备D1.78m直径钻头。1.3 KPG-3000型液压钻机,可用于D1.5D3.0m钻孔,钻孔深度可达130m,扭矩200KN.m。该钻机底盘较重,钻孔稳定,有大吨位吊机配合能发挥效率。施工时配备D2.5m直径钻头。1.4 KP3500型液压钻机,可用于D3.0D8.0m钻孔,钻孔深度可达120m,扭矩210KN.m。该钻机具有钻孔直径大,辅助时间短,操作简单31、工作效率高的特点。施工时配备D2.5m直径钻头。1.5 ZX-500(ZX-250)型泥浆分离器,可将钻碴从泥浆中分离便于处理,处理后的泥浆可循环回入孔内,不需要泥浆池沉淀。清孔1h可将孔内500m3(250m3)泥浆的含砂率降低到0.2%0.5%,ZX-500型泥浆分离器主要技术参数见下表:表3.1-1:ZX-500型泥浆分离器技术参数表型 号ZX-500处理能力(m3/h)500分率程度(m)74总功率(kw)99经处理后泥浆含砂率(%)0.5重 量(kg)125001.6 CDJ超声波大孔径检测仪,用于成孔质量检测,检测孔径、孔斜率、孔深。1.7 压风机 由于钻机的排碴方式为气举反循环,32、钻孔深度不同时,所需风量不等,拟每台钻机配备一台20m3/min的柴油或电动压风机。2、钻机安装2.1钻机摆放位置要结合平台受力支承情况,合理布置,开钻顺序要统一安排,相邻两孔不能同时进行钻孔作业或浇筑混凝土,以免干扰。一孔灌注混凝土完成24h或混凝土桩的强度达到5MPa后,其邻孔才能开始钻孔。钻孔顺序见附图2。2.2 为了避免成孔后长时间等待浇注砼,各孔具体开钻时间由项目部统一安排。2.3钻机组装就位,其底座应水平、稳定,钻架中心与钻机转盘中心的连线应与钻盘垂直,钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上,以保证孔位正确,钻孔顺直。3、钻进成孔3.1两主墩平行施工,每墩采用3台KPG-3000或ZSD33、3000型全液压旋转钻机,气举反循环成孔。3.2辅墩共6个墩,钻孔设备2套,施工平台3套,须倒用。每两墩平行作业,每墩采用3台ZSD2000型全液压旋转钻机,气举反循环成孔,钻孔完成后将钻孔设备倒运至另外两墩。辅墩钻孔设备倒用顺序为:73#77#76#,74#75#80#;辅墩施工平台倒用顺序为:73#75#,74#76#,77#80#。3.3钻孔前应对钻孔的各项准备工作进行检查,钻孔时应按设计资料及实际地质情况绘制地质剖面图。3.4 在钻头护圈上加焊翼板和钢丝绳刷钻孔至护筒底口,对护筒壁进行清理。然后提出钻头并取下加焊的翼板和钢丝绳刷,重新下放钻头,钻孔至设计标高。3.5钻孔时减压钻进,钻压34、不得超过钻具重力之和(扣除浮力)的80,并保持重锤导向作用,保证成孔垂直度和孔形。3.6钻机在各地层中的钻孔指标:对于淤泥质土层和亚粘土层,采用中速、优质泥浆、大泵量钻进的方法钻进;对于粘土层采用中等钻速大泵量、稀泥浆钻进;对于砂层,采用轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进,以免孔壁不稳定,发生局部扩孔或局部坍孔,并充分浮渣、排渣,以防埋钻现象;对砂砾层,采用低档慢速、优质浓泥浆钻进,确保护壁厚度以及充分浮渣。钻机在不同的地层中应选择不同的钻压和钻进速度,不同地层的钻进参数见下表。表3.3-1:不同地层钻进参数表地 层钻压(kN)转数(rpm)进尺速度(m/h)淤泥、淤泥质粘土10015010235、01.52.5砂层15030061035砾砂层25050061023.5护筒底口地层1506100.513.7钻孔作业分班连续进行,如确因故须停止钻进时,将钻头提升放至孔外,以免被泥浆埋住钻头。经常对钻孔泥浆抽检试验,不符合要求时要及时补充或调整泥浆。3.8钻进成孔过程中,及时补充浆液量,使孔内泥浆面始终超过外侧水面2.5m以上,保证孔壁稳定,防止塌孔。3.9当钻进至接近钢护筒底口位置12m左右时,须采用低钻压、低转数钻进,并控制进尺,以确保护筒底口部位地层的稳定;当钻头钻出护筒底口23m后,再恢复正常钻进状态。3.10加接钻杆时,应先停止钻进,将钻具提离孔底810cm,维持泥浆循环5分钟以上36、,以清除孔底沉渣并将管道内的钻渣携出排净,然后加接钻杆。升降钻具应平稳,尤其是当钻头处于护筒底口位置时,必须防止钻头钩挂护筒。3.11钻杆连接螺栓应拧紧上牢,认真检查密封圈,以防钻杆接头漏水漏气,使反循环无法正常工作。3.12及时详细地填写钻孔施工记录,正常钻进时应参考地质资料掌握土层变化情况,及时捞取钻碴取样,判断土层,记入钻孔记录表,并与地质资料进行核对,根据核对判定的土层及时调整钻机的转速和进尺。3.13停钻时,钻头需提离孔底才能停止供风,防止出渣口和风包被堵。由于孔深太大,气举反循环钻进时,可在钻杆的中部设置中间接力风包,以保证排碴顺畅。4、清孔钻孔达到设计高程后,应进行成孔质量检测,37、检测孔深、孔径、垂直度等各项指标,符合要求后,应立即进行清孔。清孔的目的是要清理孔内钻渣,尽量减少孔底沉淀厚度,保证钻孔桩的承载力。清孔采用换浆法清孔或投放化学絮凝剂等方法进行清孔。4.1清孔泥浆循环系统清孔施工时,钻机排出的携带钻渣的泥浆直接排入泥浆净化器内进行净化,净化后的泥浆排入泥浆池内再次净化,必要时可向泥浆池内加絮凝剂以加快泥浆的净化,经此净化后的泥浆性能满足表3.5-1的要求后直接流入孔内,泥浆不足部分使用泥浆船上的原浆补充。清孔施工时泥浆循环系统的布置见下图示。4.2 清孔注意事项 终孔后及时清理,不能停歇过久,以免使泥浆、钻碴沉淀增多而造成清孔工作的困难甚至塌孔。清孔时利用钻机38、的泥浆循环系统,通过换浆进行清孔。即将钻头提高距孔底1520cm,钻机慢速空转,保持泥浆正常循环,持续换浆直到排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近且含砂率0.5,孔底沉渣厚度5cm后可停止清孔。拆除钻具,移走钻机,进行下道工序的施工。清孔过程中须保持孔内水头,防止坍孔,不得采用加深钻孔深度的方法来代替清孔。钢筋笼安装完成后,若孔底沉淀层厚度大于20cm,则需进行二次清孔。二次清孔时要求泥浆指标达到相对密度1.061.10,粘度2024s时,含砂率0.5,孔底沉渣厚度20cm,确保灌注水下混凝土前沉碴不超过容许值。5、泥浆指标测试5.1在泥浆原材料试配时应全面测试泥浆性能指标,以确定合理的配比39、,测定指标包括:相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度。5.2在钻进成孔过程中每隔2小时测试一次泥浆性能指标,主要测试指标:相对密度、粘度、含砂率,并做好记录,其他指标根据实际情况不定期抽检。施工中专人检查泥浆性能,根据不同的地层及时调整泥浆指标。5.3泥浆指标测试方法如下:相对密度:用泥浆相对密度计测定,其方法是将要量测的泥浆装满泥浆杯,加盖并清洗从小孔中溢出的泥浆,然后置于支架上,移动游码,使杠杆呈水平状态,读出游码左侧所示刻度,即为泥浆的相对密度。粘度:用标准漏斗粘度计测定,其测定方法是用两个开口杯分别量取200ml和500ml的泥浆,通过过滤网滤出砂粒后,将700ml泥40、浆注入漏斗,然后使泥浆从漏斗中流出,流满500ml量杯所需的时间(s),即为所测泥浆的粘度。静切力:用浮筒切力计测定,其测定方法是将约500ml泥浆搅拌均匀后,立即倒入切力计中,将切力筒沿刻度尺垂直向下移至与泥浆接触时,轻轻放下,当它自由下降到静止不动时,即静切力与浮筒重力平衡时,读出浮筒上泥浆面所对的刻度,即为泥浆的初切力。取出切力筒,擦净粘着的泥浆,用棒搅动筒内泥浆后,静止10min,用上述方法量测所得为泥浆的终切力。含砂率:用含砂率计测定,其测定方法是将调好的泥浆50ml倒进含砂率计,然后再倒清水,将仪器口塞紧摇动1min,使泥浆与水混和均匀,再将仪器垂直静放3min,仪器下端沉淀物的体41、积乘2就是含砂率。胶体率:将100ml泥浆倒入100ml的量杯中,用玻璃片盖上,静置24h后,量杯上部泥浆可能澄清为水,测量其体积如为Lml,则胶体率为(100-L)。失水率(ml/30min):采用泥浆失水仪测量。酸碱度:取一条PH试纸放在泥浆面上,0.5s后拿出来与标准颜色相比,即可读出酸碱度值。表3.5-1:优质PHP泥浆各阶段性能指标表类型指标基浆新浆钻进回流清孔弃用膨润土+碱与钻屑混合净化+沉淀中1、比重V(g/cm3)1.031.041.201.08(1.32、粘度T(Pa.s)2022263525282426(2022)2224(2022)423、含砂率(%)0.30.3104、42、胶体率G(%)981009698100905、失水率B(ml/30min)15101815256、泥皮厚K(mm/30min)1.51.02.01.51.057、酸碱度(P.H)9101012910910(89)89(78)148、静切力Q(Pa)24463535351 注:钻孔地层如遇粘性土时则粘度指标和PH值下调(如括号中的数值)。6、成孔质量检测换浆清孔使泥浆指标和孔底沉淀物均达到验收标准,拆除钻机钻杆后,用CDJ型超声波大孔径检测仪测量,检查钻孔桩的孔径、孔深和倾斜度是否符合验收标准。钻孔成孔质量验收标准见下表:表3.6-1:钻孔成孔质量验收标准序号项 目允许偏差1孔 径不小于设计孔径43、2孔 深不小于设计孔深3孔位偏差不大于100mm4群桩中心偏差不大于100mm5倾斜度不大于1/2006灌注混凝土前孔底沉渣厚度不大于20cm7清孔后泥浆指标相对密度:1.051.15;粘度:1722s;含砂率:95%(四)钢筋笼制作与安装1、概述主墩(78#、79#墩)钻孔桩钢筋笼主筋为直径40mm的级钢筋,分内外两层, 钢筋笼下部变为单层,加强钢筋也为直径40mm的级钢筋,每2m设置一道,螺旋筋为直径12mm的级钢筋,最外排钢筋净保护层不小于70mm。每根桩设置4根60x2mm声测管,并设置4组双回路压浆管及配套的端部压浆器,压浆管和压浆器采用33.5x3.25mm的黑铁管。单桩钢筋笼总重44、约55t58t。过渡墩(77#、80#墩)钻孔桩钢筋笼主筋为直径40mm的级钢筋,分内外两层, 钢筋笼下部变为单层,加强钢筋也为直径40mm的级钢筋,每2m设置一道,螺旋筋为直径12mm的级钢筋,最外排钢筋净保护层不小于70mm。每根桩设置4根60x2mm声测管。单桩钢筋笼总重约38t。7376#墩钻孔桩钢筋笼主筋为直径32mm的级钢筋,为单层,加强钢筋为直径25mm的级钢筋,每2m设置一道,螺旋筋为直径10mm的级钢筋,最外排钢筋净保护层不小于60mm。每根桩设置4根60x2mm声测管。单桩钢筋笼总重约18t。2、钢筋笼制作2.1钢筋笼加工场地钢筋笼加工场地布置在生产区内,共布置4条生产线,45、具体见D1标生产区规划方案。施工前对钢筋笼加工场地地面进行硬化处理,在处理好的地基上浇注胎模基础,基础顶面高程应用水准仪检测,相邻基础的高差应控制在1cm以内,在钢筋笼制造过程中应经常检测基础下沉、变形和位移等情况,如发现超出允许值的应及时调整。在处理好的基础上安装钢结构胎模。2.2材料进场钢筋笼原材料进场后,首先要检验进场材料的牌号、等级、规格和产品外观,检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予验收。进场材料验收后,应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存,不得混杂,并设立识别标志,材料宜堆存在仓库(棚)内,钢筋露天堆置时,应垫高并46、加遮盖,以防淋雨锈蚀和其它污染,影响钢筋质量。材料入库存放后,应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验,并将试验结果填写在材料标识牌上,以告知使用人员此材料的取舍。材料的发放应由钢筋笼制作班组根据现场技术交底规定的构件部位、牌号、规格、数量填写领料单,经现场技术负责人核签后向料库管理人员领取。2.3 钢筋笼的分节及下料在钢筋车间内长线胎模上分段制作钢筋笼。主墩钢筋笼分节制作图见附图3附图4。钢筋下料可用砂轮切割机、专用切割机等下料。下料前应将钢筋调直并清理污锈,钢筋表面应平直,无局部弯折,下料后钢筋切割端面垂直于钢筋轴线,端面偏斜不允许超过40,否则应调整机器,直到符合要求,端头不准挠曲,不47、得有马蹄形。各钢筋连接端尚需镦粗套丝,具体见“4、直螺纹套筒连接施工”中的相关内容。2.4 钢筋笼的制作、存放、运输钢筋笼在钢筋胎模上采用长线法加工,在单桩钢筋笼长度方向每隔3m左右布设一道钢结构胎模。单桩钢筋笼连续制作,各桩钢筋笼流水施工,即单桩钢筋笼加工第三节时,将第一节、第二节钢筋笼连接的直螺纹套筒用扳手拧开,将第一节钢筋笼吊至钢筋笼存放区存放,同时在吊开钢筋笼而空出的胎模上制作另一根桩的第一节钢筋笼;第三节钢筋笼的制作以第二节钢筋笼为基础进行制作,按相同原理进行后序钢筋笼节段的加工。钢筋笼胎模见附图5。钢筋笼制作时,在相邻两节钢筋笼对应的钢筋上用油漆做出标记。钢筋笼加工时要确保主筋位置48、准确,并在钢筋笼外侧安装可靠的塑料轮式垫块来设置钢筋保护层,每隔2m设一层,每层径向均布4个,相邻两层投影在平面上的夹角为45。钢筋笼制作时,在起吊位置和中间位置设置十字撑,避免钢筋笼起吊变形。钢筋笼制作后须分类编号,钢筋骨架在存放及运输过程中,支撑箍处应设置等高垫木,防止钢筋骨架油污及水锈污染。钢筋笼分节制作后,用平板车运输至起重码头下河,船运到墩位。 钻孔桩钢筋骨架质量验收标准序号项 目允许偏差检验方法1受力钢筋间距20mm尺量检查2箍筋间距或螺距0,-20mm尺量检查3钢筋骨架长度50mm尺量检查4钢筋骨架直径10mm尺量检查5保护层厚度10mm尺量检查6钢筋弯起位置20mm尺量检查3、49、钢筋笼安装3.1钻孔桩成孔检验合格后,即可开始钢筋笼的吊装施工。为保证钢筋笼起吊时不变形,每节钢筋笼采用多点起吊和翻架吊装。3.2事先可将分节钢筋笼由平放翻转为竖放后放入已扫孔的钢护筒内,分别在四个钢护筒内将短节钢筋笼接长成四节。钢筋笼安装时,直接起吊安装,可节省时间。3.3主筋接长采用直螺纹套筒连接方式,其余钢筋采用焊接或绑扎连结。钢筋笼制作过程中须严格控制钢筋笼接头安装质量,且钢筋接头必须错开布置,接头数不超过该断面钢筋总根数的50。3.4钢筋笼入孔前,应认真检查钢筋笼临时加劲十字撑是否拆除完毕,并注意不得将任何诸如角钢、短钢筋等铁件掉入孔内,以免钢筋笼受阻无法安放至设计标高。3.5当钢筋50、笼下端接近护筒底口时,应放慢速度,并在操作人员的扶持下,对准孔中心缓慢下放,防止钢筋笼碰撞孔壁造成塌孔。当下放困难时,应稍稍提起并转动骨架缓慢试探入孔,直到骨架下至设计标高,不得强行下放。3.6钢筋笼安装到位后及时固定,并采取有效措施防止钢筋笼在混凝土灌注过程中上浮。4、钢筋直螺纹连接施工直螺纹套筒连接接头的加工包括钢筋的镦头和套丝,墩粗直螺纹钢筋接头的加工和连接工艺流程见下图。墩粗直螺纹连接施工工艺流程图4.1镦粗直螺纹钢筋接头类型 由于钢筋笼接长时,钢筋不能转动,需通过转动套筒连接钢筋,考虑到现场整体对位困难,所以直螺纹套筒采用扩口加长型。4.2镦粗直螺纹钢筋加工加工场地及设备镦头和套丝采51、用直螺纹镦头机和套丝机在钢筋加工场完成,加工场内施工设备摆放位置要相对固定,设备安装位置要求有防雨设施及380V电源。安装时镦粗机夹具中心线应与套丝机中心轴线保持同一高度,并与放置在支架上的待加工钢筋中心线保持一致。镦粗直螺纹加工场地的布置见下图所示。一套直螺纹加工设备布置方式: 两套直螺纹加工设备布置方式:端头镦粗 钢筋套丝前应把钢筋端头先行镦粗。镦粗前镦粗机应先退回零位,再把钢筋从前端插入、顶紧,开始给油泵加压,油泵控制压力及钢筋规格、钢筋的镦粗圆尺寸、钢筋镦粗缩短尺寸见下表。钢筋镦粗压力、镦粗圆尺寸、镦粗缩短尺寸表钢筋规格3240镦粗压力Mpa29312830镦粗基圆直径mm35.53652、.544.545.5镦粗缩短尺寸mm153183镦粗长度(mm)32354043说明:1、表中镦粗压力及镦粗缩短尺寸仅为参考值,在每批钢筋进场加工前,均应做镦粗试验,并以镦粗量合格来确定最佳的镦粗压力及缩短量的最终值。镦头不合格时应切掉重镦(钢筋夹持段及镦粗段均应切除),严禁二次镦粗。镦粗后允许有纵向裂纹,如有横向裂纹则一律禁止使用。2、考虑到竖向主筋镦粗缩短及主筋端部可能切除12cm的变形段,每种竖向主筋的最后一节长度应根据镦粗试验结果及实际切除的端部尺寸进行调整。钢筋套丝 钢筋套丝在套丝机上进行,加长型丝头的螺纹加工长度按照下表的规格执行。加长型丝头的螺纹加工长度表钢筋规格3240加长型丝53、头7593套丝后在钢筋端部用油漆标出套筒拧到位后的位置,便于检查。镦粗直螺纹丝头的检验镦粗直螺纹现场质量的控制核心是丝头加工质量的控制,因此加工丝头的检验至关重要,丝头检验有以下三项内容:螺纹中径尺寸螺纹加工长度螺纹牙型。丝头检验用量具、检验方法及要求按下表要求执行。镦粗直螺纹丝头检验用量具、检验方法检验项目检验工具检验方法及要求螺纹中径检验螺母、螺纹环规检验螺母应能拧紧,螺纹环规(Z)拧入不得超过3.0扣。螺纹长度检验螺母镦标准丝头,检验螺母拧到丝头根部时,丝头端部应在螺母中部的凹槽内。螺纹牙形目测法观测螺纹齿底,不完整齿(齿顶平段0.6)累计长度不得超过1扣。加工工人每次装刀和调刀时,前554、个丝头应逐个检验,稳定后按10自检,质检人员应按5抽检并做好检验记录。检查合格的丝头,立即将一端戴上塑料保护套,另一端拧上同规格的连接套筒并拧紧存放待用。凡检验不合格的丝头,应立即作出标记,并切除后重新制作。4.3镦粗直螺纹钢筋的连接 钢筋连接前,先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖,并检查钢筋规格是否和连接套筒一致,检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁。如发现杂物或锈蚀要用铁刷清理干净。检查套筒的产品质量,套筒必须有供货单位的质量保证书。先将锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋的一侧,将待接钢筋的标准丝头紧靠后,再将套筒拧回到标准丝头一侧,并用扳手拧紧,再将锁紧螺母与标准套筒拧紧55、锁定,连接即告完成,然后立即画上标记,以便质检人员抽检,并做抽检记录。对接时,按照长线法拼接的标记对位,对接时工效要衔接迅速,减少作业时间,力争尽快下笼。接头连接完成后,由质检人员分批检验,检查方式为目测。接头两端外露螺纹长度相等,且不超过一个完整丝扣(加长螺纹除外)。5、声测管、注浆管及钻芯取样管安装为了检测钻孔桩质量,在钢筋笼制作时,根据设计要求安装超声波检测管、压浆管和钻芯取样管。钢筋笼按设计图纸绑扎成型后,在钢筋笼内侧圆周布置声测管、注浆管,各管路套丝后用管箍连接并加固焊牢,顶部接长至与施工平台平齐并封闭。声测管安装垂直度容许偏差不大于0.5,且接头处孔壁过渡圆顺光滑。声测管底部焊接256、mm厚钢板封闭。注浆管采用在钢筋笼内侧均布,底部按设计图连接,形成压浆管路,每个压浆管路底部安装有压浆器,具体要求见“(六)桩端压浆”中的相关内容。主墩声测管及桩底压浆管路布置见附图6。钻芯取样的桩号由监理确定后,在相应的钢筋笼内侧安装钻芯取样管,取样管采用140mmX4.5mm的黑铁管。 (五)水下混凝土灌注1、混凝土配合比1.1参照标准及相关技术资料普通混凝土配合比设计规程JGJ552000普通混凝土拌和物理性能试验方法GBJ80-85普通混凝土力学性能试验方法GBJ81-85设计图纸施工总说明1.2配合比主墩钻孔桩设计为35号水下混凝土,辅墩钻孔桩设计为30号水下混凝土,采取泵送,混凝土57、的可泵性、和易性必须满足要求,混凝土坍落度为2024cm,初凝时间不少于12小时。 水泥:采用42.5普通硅酸盐低碱水泥;掺合料:掺加的粉煤灰除符合公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000外,还应符合如下规定: 粉煤灰质量指标粉煤灰等级45m气流筛筛余量,细度%烧失量%需水量比%SO3含量%混合砂浆活性指数7d28dI1249537585 砂:细度模数为2.63.0的中砂; 碎石:选用质地坚固的石灰岩,其压碎值小于10%,吸水率小于2%。采用531.5mm连续级配; 水:采用净化后的江水。 减水剂:选用的混凝土外加剂产品技术性能指标符合混凝土外加剂(GB8076-1997)及相关标准。 每m58、3混凝土用料(正在试配,结果尚未出来),具体以中心试验室批准的试验报告为准。2、混凝土施工2.1施工准备钻孔桩开钻前应做好砼理论配合比的设计和试验工作,并将试验结果整理报请工程师审批。混凝土原材料如水泥、砂子、碎石、水、外加剂数量应能满足连续生产的需要,其质量得到工程师的认可。混凝土灌注所需的工具、设备等如12m3储料罐、1.5m3漏斗、300水下砼填充导管、导管夹箍、填充水下砼隔水栓塞、测量砼面标高的测鉈、测绳以及各种技术签证表格应准备妥当。备用发电机组应试运转,状况良好,能在停电的情况下迅速投入使用。设备维修人员和配件应准备妥当。所有备用设备应保证原有设备在遇到意外事故时,混凝土生产、运输59、灌注能继续。应有措施保证暴雨时混凝土能连续灌注,质量不受影响。2.2混凝土的拌合开盘前试验人员必须测定砂、石含水率,将混凝土理论配合比换算成施工配合比。混凝土配料和计量:混凝土配料必须按试验室通知单进行,并应有试验人员值班,配料应采用自动计量系统计量。开盘前要检查砂、石的质量情况,核实使用原材料与配合比通知单是否相符,数量是否足够灌注一根桩并有10%的富余量。开盘前要校核搅拌站计量设备及其他计量器具,并由试验人员复核。开盘前外加剂的浓度应进行确认,外加剂的掺量应精确。开盘前,应检查拌合机、混凝土输送泵及管道、灌注等各工序设备的运转情况。 混凝土拌合采用强迫式拌合机,搅拌时间不少于1.5min60、。混凝土自搅拌加水至入孔时间不得超过60min。2.3混凝土的运输主墩桩身混凝土由施工平台上的混凝土工厂拌制,通过地泵泵送入储料总槽。辅墩桩身混凝土由水上移动式混凝土工厂拌制,混凝土采用地泵输送,通过布料机送入储料总槽。当温度较高时,混凝土泵管应浇水降温。2.4混凝土的浇注开始灌注首批混凝土时,首批混凝土储量控制在13.53左右。导管安装混凝土采用刚性导管法灌注,导管接头为卡口式,壁厚=810mm,直径外=325mm,容许承受的最小压力为2.0Mpa。每根桩砼灌注前,对导管均应逐段进行水密承压和接头抗拉试验。试验压力考虑桩孔泥浆面标高至桩底标高压力和导管自重的影响,约为1516kg/cm2。导61、管压至实际压力后检查有无渗漏情况,在无渗漏的条件下持荷时间不少于5分钟。砼填充导管安装前应在导管上用油漆划上编号,以便砼灌注时与测量深度相互复核。导管插入桩孔前应认真复查导管的实际长度与所划刻度是否相符,确认无误后插入桩孔并进行接长。导管安装完毕,底口离桩底约30cm。导管在安装和使用过程中不应接触桩底,避免损坏桩底注浆管路。水下混凝土灌注首批混凝土灌注方量计算首批混凝土的方量应能满足导管初次埋置深度大于等于1.5m和填充导管底部间隙的需要,首批混凝土的数量为:(公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000 P44)式中:V-首批混凝土所需方量(m3);h1-孔内混凝土面高度达到Hc时,导管内混62、凝土柱需要的高度(m),h1 (见附图7-1); Hc-灌注首批混凝土时所需孔内混凝土面至孔底的高度(m),Hc=h2+h3; hc-孔内混凝土面以上,导管内混凝土柱(计算至漏斗底口)高度(m);hc; H-孔内混凝土面以上泥浆深度,m; P0-使导管内混凝土下落至导管底并将导管外的混凝土顶升时所需的超压力,钻孔灌注桩采用100150KPa,桩径1m左右时取低限,2m左右时取高限; 取150 KPa; D-井孔直径, m; d-导管内径,0.3m; c-混凝土拌和物的容重,24KN/m3; w-孔内泥浆的容重,10.3KN/m3; h2 -导管初次埋置深度, h2 1.5m; h3 -导管底端63、至钻孔底间隙, 取0.3m; 对于主墩钻孔桩,首批混凝土的方量应大于13.4m3,对于辅墩钻孔桩,首批混凝土的方量应大于8.6m3。钢筋笼安装完毕,应及时检查孔底沉淀厚度,沉淀厚度满足要求后方可进行混凝土的浇注施工,否则应进行二次清孔。灌注砼前需在填充导管内安设泡沫隔水栓塞,待16m3储料斗和1.5m3漏斗储满砼后,开始“拔球”灌注水下砼,拔球后混凝土要连续灌注,不得停顿,保证整桩在混凝土初凝前灌注完成。砼灌注过程中要有专人测量砼面标高,正确计算导管在砼内的埋置深度,导管埋置深度适当,正确指挥导管的提升和拆除,保证埋置深度不大于6m,且不小于2m。灌注过程中应记录混凝土灌注量及相对应的混凝土面64、标高,用以分析扩孔率,发现异常情况应及时报告工程师并进行处理。混凝土灌注接近钢筋笼底部时,适当放慢灌注速度,减小混凝土的冲击力,防止钢筋笼上浮。当混凝土灌注到扩大截面处时,导管应提升至扩大截面下约2m,并稍加大混凝土灌注速度和坍落度,当混凝土面高于扩大截面4m后,应将导管提升至扩大截面上1m处,继续灌注。混凝土灌注到桩上部5m以内时,不再提升导管,待灌注至规定标高一次提出导管。拔出最后一节导管时应缓慢提出,以免桩内夹入泥芯或形成空洞。由于桩径大,导管埋深相对较深,由此造成浮浆较厚,因此实际灌注的桩顶标高应比设计标高高出1.01.5m。灌注砼过程中应回收桩孔内泥浆,回收泥浆时要注意控制孔内泥浆始65、终高出地下水位或江水面约2m。孔内最后35m范围内泥浆质量较差,不回收处理。水下混凝土灌注注意事项:砼灌注前,要办好隐蔽工程施工各项检查签证,施工过程中要认真填写施工记录表和施工记录。砼灌注工作应连续不间断进行,万一发生砼灌注中断事故,应根据导管的埋置深度,间断、少量提升导管,并立即排除故障。泡沫隔水栓塞应进行通过检查。施工过程中注意不使桩底注浆管受到损伤,以免影响后续工程施工。砼填充是一个完整、连续、不可间断的工作,灌注工作开始前,机械管理人员和负责司机应对砼灌注所使用的全部机械进行维修、保养,保证机械在施工过程中正常运转。灌注过程中应防止安全帽等异物掉入导管中,必要时在储料斗中部设置钢筋焊66、成的间距150mm的方型隔格栅。砼灌注工作是桩基施工的关键工序,应有专人负责指挥、协调。水下混凝土灌注完毕,对混凝土的拌和、运输、灌注等所用设备进行清点和清洗,并妥善保管备用。2.5混凝土质量检查灌注过程中,必须对每根桩做好灌注记录,并按规定留取混凝土试件,每80200m应制取2组试件,且每根桩一般不少于四组试件。当现场养护结束,试件脱模后,立即放入试验室标养池内养护,养护28天后试压其抗压强度。(六)桩端压浆南、北主墩钻孔桩需在桩身混凝土强度达80%以上,且桩的整体性检测完成后,进行孔底注浆以提高承载力和基础刚度。1、压浆管路布置与要求压浆管采用4回路U管(“连通管”)型式,压浆管和声测管分67、离。压浆管采用公称直径为25mm的黑铁管。1.1 压浆管布置原则:保证压浆的均匀性;便于安装和保护。1.2 桩端压浆管制作要求:U管在下侧均匀设置6个8mm孔,孔口朝下,其构成由三层组成:第一层为能盖住孔眼的图钉;第二层为比U管外径小35mm的橡胶带,每节长度6cm;第三层为密封胶带,盖住橡胶带两端各2cm。1.3 在桩混凝土浇筑完成后2448小时,由压浆泵用清水将桩端注浆管单向阀冲开,确保压浆管路系统畅通。在桩身混凝土浇筑完毕初期,U型管必须每天打开系统1次,开泵注水循环1015分钟,以促使水化热消散和防止压浆管堵塞,在后期,向U型管内注满清水,将管端用柱塞封闭。1.4 注意事项:压浆管于安68、装前应进行清洗,以清除管内杂物;制作前,钢管密封部位应用细砂纸打磨; 必须使用新的橡胶带,密封完好、有弹性; 安装后须进行地面试压试验。2、压浆准备2.1压浆设备(每班组):注浆泵(两台,一台注浆,一台清洗),浆液搅拌机,储浆桶,压浆管路,12 MPa压力表,球阀,溢流阀,水准仪,16目纱网。注浆泵必须配备卸荷阀,限定压力89MPa。注浆泵最大流量不大于60L/min。为确保压浆过程中不因机械事故而停顿,压浆设备必须有备用件。施工中除压浆设备外,尚应配备以下机具:电焊机、切割机、称量外加剂的计量器具等。压浆装置:桩端注浆管、桩身竖向导浆管。2.2主要材料压浆水泥:采用Po42.5MPa普通硅酸69、盐无结块的双检水泥,且为低碱水泥。管材:注浆管采用符合GB/T3092-1993的焊接钢管(黑铁管)。其他:橡胶管:壁厚为1.5mm,直径应小于黑铁管外径35mm。图钉:普通标准图钉,钉帽尺寸应大于注浆管上钻孔尺寸。2.3浆液的配制水泥浆性能要求:初凝时间:34小时,稠度1718秒;7天强度:10Mpa。外加剂:U型微膨胀剂(5%),膨润土(5%)浆液配制程序:先放水,再加外加剂,搅拌均匀后加水泥。严格控制浆液配比,搅拌时间不少于2分钟,浆液应具有良好的流动性,不离析,不沉淀,浆液进入储浆桶时必须用16目纱网进行次过滤,防止杂物堵塞压浆孔及管路。浆液由工地试验室根据浆液性能指标进行试验,确定配70、合比,报中心试验室审核后使用。2.4压浆工艺压浆工艺流程工程地质资料分析施工参数选择钻进成孔制作钢筋笼、安装压浆管路安装钢筋笼灌注水下混凝土桩基检测压浆设备安装压浆材料准备压浆施工压浆效果检测 实行压浆量与压力双控,以压浆量(水泥用量)控制为主,注浆压力控制为辅。压浆工作压力为3MPa,压浆控制压力为8MPa,每根桩合理注浆量为8.5t,压浆分三次循环,每一循环的压浆管采用均匀间隔跳压,压浆量分配为:第一循环:40%;第二循环40%;第三循环:20% 。若发生管路堵塞,每一循环压浆量应重新均匀分配。压浆时间及压力控制:第一循环:每根压浆管压完后,用清水冲洗管路,间隔时间不小于2.5小时,不超过71、3小时进行第二循环;第二循环:每根压浆管压完后,用清水冲洗管路,间隔不小于3.5小时,不超过6小时进行第三循环;第一循环与第二循环主要考虑压浆量;第三循环以压力控制为主。若注浆压力达到控制压力,并持荷5分钟,注浆量达到80,也满足要求。2.5堵管补救措施压浆前,畅通管路数不少于3根,压浆量按已通管路数重新分配压入;若只有2个管路畅通,按计划压入的水泥量增加10%,由2个管路均分压入;若只有1个管路畅通,则必须钻通一根声测管,进入桩端土层500mm,作为压浆管,再按只有2个管路畅通情况执行。2.6压浆施工要点压浆工作一般在混凝土浇注完毕后14天,且桩身混凝土强度达到80%以上和桩的整体性检测完成72、后进行。但注浆工作尚须满足以下要求:每根桩压浆时,在其周围20m范围内的桩必须施工完毕。具体压浆的桩号、顺序和时间根据实际成孔情况由项目部统筹安排。压浆管路应编号并挂标牌明示,压浆管路按编号顺序与浆液分配器对应并连接牢固。 水泥、外加剂等材料准备充分,压浆前运抵现场。水泥浆制配时,严格按配合比进行配料,不得随意更改。安装钢筋笼时,确保不损坏压浆管路,下放钢筋笼后,不得镦放、强行扭转和冲撞。在安装钢筋笼和压浆管过程中,必须在压浆管内注入清水检查其密封性,若压浆管渗漏必须返工处理,直至达到密封要求。压浆管接头可采用丝扣管箍接头和钢套管焊结接头,保证管路密封,以防泥浆进入管内。压水开塞时,若水压突然73、下降,表明单向阀已打开,此时应停泵封闭阀门1020分钟,以消散压力。当管内存在压力时不能打开闸阀,以防止承压水回流将泥砂带入管内堵管。压水试验和压浆前,进行压浆管路系统及接头耐压试验。试压操作时,要分级缓慢升压,试压压力宜达到注浆控制压力的1.5倍,停泵稳压后方可进行检查。并认真检查高压设备,确保设备正常运转。每一循环过程中,所有压浆管可同时压浆,但事先应检查各管路是否通畅。在压浆过程中,若发生不正常现象(如注浆泵压力表越来越高或突然掉压,地面冒浆等)时,应暂停压浆,查明原因后再继续压浆。应经常检查和维修压浆设备、机具,对压力表应定期检查、标定,合格后方可使用。应有专人负责记录压浆的起止时间、74、注入的浆量、压力。最后一次压浆完毕,必须经监理工程师签字认可后,压浆管路用浆液填充。每根桩后压浆施工过程中,浆液必须按规范要求做试块。2.7压浆管路清洗要点进浆口压浆时,打开回路的出浆口阀门,先排出注浆管内的清水,当出浆口流出的浆液浓度与进口浆液的浓度基本相同时,关闭出浆口阀门,开始注浆。每循环压浆完成后立即用清水彻底冲洗干净,再关闭阀门。在压浆每一循环过程中,必须保证压浆施工的连续性,压浆若停顿时间超过30分钟,应对管路进行清洗。每管3次循环压浆完毕后,阀门封闭不小于40分钟,再卸阀门。(七)质量检测1、 钻孔桩常规质量检测:钻孔桩质量控制标准项 次检 查 项 目规定值或允许偏差值1混凝土强75、度(MPa)在合格标准内2桩位(mm)100mm3倾斜度1/2004沉淀厚度(mm)200mm5钢筋骨架底面高程(mm)502、 苏通大桥钻孔桩除进行常规质量检测外,根据设计及业主要求,尚须进行如下质量检测:钻孔桩混凝土强度达到设计规定后,对每根桩进行超声波检测。当一定数量的桩基符合检测要求后,由总监代表办公室书面传真通知检测单位(河海大学)。每个基础按2%且不少于2根的比例进行钻芯检查,以进一步检验桩身完整性。钻芯检测由省桥指委派专业检测单位承担,监理现场抽样确定钻芯的桩位并书面传真通知检测单位(江苏省水文地质工程勘察院)。南、北主墩钻孔桩桩端注浆结束后,须对注浆效果进行CT检测,检验浆液在76、整个桩端附近土层中的扩散范围及与土层的胶结情况,合格后压浆封闭检测管。现场具备检测条件后,监理现场书面传真通知检测单位。(八)钻孔桩施工质量问题的预防及处理措施1、斜孔、扩孔、塌孔预防及处理措施安装钻机时,底座要牢固可靠,不得产生水平位移和沉降,并应经常检查、调平。采用减压钻进施工,钻压小于钻具重量的80%(扣除水浮力),以中低速钻进,保证钻孔垂直度。钻进过程根据不同的地层控制钻压和钻进速度,尤其在变土层位置、护筒口位置更要采用低速钻进。选用优质PHP泥浆护壁,加强泥浆指标的控制,随时注意孔内泥浆液面的变化情况,孔内泥浆应始终高于江水面2.5m3m,需要时补充新制泥浆,保持孔壁的稳定。若出现斜77、孔,应扫孔至倾斜位置,慢速来回转动钻具,钻头下放时要严格控制钻头的下放速度,借钻头的重量来纠正孔斜。一旦发现塌孔现象,应立即停钻。坍孔不严重时,采取改善泥浆性能、加高水头后进行钻孔;当护筒底口发生坍孔时应采取护筒跟进、下内护筒等办法进行施工;当坍孔严重时,应尽快回填,采用粘土并加入适量的碱和水泥,回填高度应高于坍孔处24m,待其固化后,提高泥浆比重快速穿过该地层。2、缩径预防及处理措施在软塑状亚粘土地层中可能出现缩径现象,施工时采取以下措施:使用与钻孔直径相匹配的钻头以气举反循环工艺钻进成孔,采用优质泥浆清渣护壁。在软塑状亚粘土层采用小钻压、中等转速钻进成孔,并控制进尺。当发现钻孔缩径时,可通78、过提高泥浆性能指标,降低泥浆的失水率,以稳定孔壁。同时在缩径孔段注意多次扫孔,以确保成孔直径。3、泥浆渗漏预防及处理措施采用浓PHP泥浆,加大泥浆比重和粘度,停止钻进并停止循环泥浆,补充泥浆保证浆面高度,观察浆面不下降时方可钻进。如果漏浆得不到有效控制,则在浆液里加锯末,经过循环堵塞孔隙,或减小孔内外水头差,使渗、漏浆得以控制。如果在钢护筒底口漏浆,在采用上述措施得不到控制后,将钢护筒接长跟进。在采用上述措施后,若漏浆仍得不到控制,要停机提钻,填充粘土,放置一段时间后,再进行施钻。4、卡钻、埋钻、掉钻预防及处理措施采用先进的、适合本项目地质条件的钻孔施工设备。加强钻杆、接头连接质量检查,避免有79、裂纹或质量不过关的钻具用于施工中,同时钻进施工时要中低压中低速钻进,严禁大钻压、高速钻进,减小扭矩。发生卡钻和埋钻时,宜采用冲、吸等方法,将钻头周围土层松动后提钻,并采取措施保持孔壁稳定。5、声测管底堵塞预防措施 控制好焊接工艺参数,不得烧伤声测管,焊接接长后要仔细检查。声测管安装在钢筋笼上,要固定牢靠,下笼时管内要灌清水,江水经过净化处理后才能用来灌深测管,以免探测管底部沉淀、堵塞,导致超声波检测探头下不到位。声测管接头焊接要牢固,不得漏浆,顶、底口要封闭严实,严防异物吊入或漏水。6、混凝土浇注过程中意外事故的预防混凝土堵管 优化混凝土配合比,混凝土需具有良好的流动性、不离析性,防止堵管。 80、保证灌注的连续性,尽量缩短混凝土泵送的间歇时间,混凝土浇注过程中的间断时间应不得超过15min。 导管不宜埋置过深,拆除导管应迅速及时,测量混凝土上升高度和导管埋深要勤、要准,避免计算出错。断桩 选择和易性好的配合比,加缓凝剂,严格控制坍落度,并加强施工过程中混凝土的和易性控制。 备用机械设备均应在混凝土施工前作好准备,以便在需要时能及时提供混凝土。 混凝土灌注前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验,以保证混凝土灌注过程中导管不漏水,提升导管时不至于拉断。 严格按照招标文件技术规范要求,严格控制导管埋深,现场技术人员勤测孔深,保证实测数据和计算数据准确无误。 加强对通讯设备的检查,确保施工过程中81、信息畅通,指挥到位。7、确保护筒底口以下部分钻孔直到该部分被混凝土所覆盖的时间不超过84小时的措施选用全液压钻机,钻杆采用快速接头,操作简便,成孔快;优化施工工艺,提高施工效率,确保护筒口以下部分成孔时间在48小时内。选用优质泥浆,并采用集中搅拌、供应,采用ZX-250型泥浆净化装置,提高泥浆净化效率,减少清孔时间。使用CDJ超声波大孔径检测仪检孔,加快检孔速度,保证检孔效果。钢筋笼接长采用直螺纹接头,安装迅速,时间在10小时内。采用大口径快速接头导管,提高安装效率。确保混凝土工厂配套设备完好,确保材料的储备和供应、补充,保证混凝土顺利灌注。护筒底口以下部分钻孔桩的施工时间安排:施 工 工 序82、施工时间备 注钻孔时间50h一次清孔4h拆钻杆钻具及检孔10h安装钢筋笼10h安装导管、二次清孔4h水下混凝土灌注6h=84h第四章 资源配置及进度计划一、人力资源配置根据总体施工计划安排,2个主墩、2个辅墩钻孔桩平行作业,各为一作业班组,每个班组负责3台钻机的施工,每台钻机配备约12名操作人员,二班倒作业,每班组配备35名管理人员。钻孔桩钢筋笼制安和砼灌注各为一作业班组,钢筋笼制做共设4条长线台座,钢筋笼班组配备约100名操作人员和6名管理人员;砼班组负责2座固定式砼工厂和1座移动式砼工厂及时生产钻孔桩砼,考虑部分为公共作业人员,共配备30名操作人员和4名管理人员。序号工种数量备注1项目副经83、理22现场管理人员243工程技术人员84试验人员65测量人员56质检员37安全员38司机169电工1010钢筋工4011电焊工2012钳工613混凝土工1014普工11015起重工2416船员各船自行配备二、机械设备配置 机械设备按照2个主墩和2个辅墩同时施工进行配置。序 号设 备名称型号单 位数 量备 注1浮吊50t艘2辅墩钻孔施工2浮吊63t艘1辅墩护筒下沉、钻孔施工3浮吊280t艘1主墩护筒下沉4交通船艘25泥浆船1000t1500t艘4主墩、辅墩各2艘6铁驳400t艘2配合护筒下沉7铁驳800t艘3配合护筒下沉、辅墩钻孔8运桩船1000t1500t艘2运输护筒9拖轮400HP艘1兼做警84、戒船10拖轮570HP艘111打桩锤中-160台1辅墩护筒下沉12打桩锤APE400台2主墩护筒下沉131200t.m动臂塔吊ZSL34300台4主墩钻孔施工14砼工厂150m3/h座2主墩施工15砼工作船150m3/h艘1辅墩施工16运砂船800t艘417运石船800t艘818水泥船400t艘419运输船800t艘2材料、钢筋笼运输20运输船1000t艘2材料、钢筋笼运输21旋转钻机KPG3000台3主墩钻孔22旋转钻机KP3500台1主墩钻孔23旋转钻机ZSD3000台2主墩钻孔24旋转钻机ZSD2000台6辅墩钻孔25泥浆分离器ZX-250台1826泥浆泵4PNL台2027压风机20m385、/min台1228水泵台1029发电船500kw艘1备用电源30电焊机BX1-500-2台2031气割设备台1032加长载重汽车台23350T履带吊KH-180台1码头吊机34汽车吊35t台135砼灌注设备套336导管套437箱式变电器800KVA台638钢筋加工设备套439GPS仪器套140全站仪台141水准仪台342测深仪台143泥浆测试仪器套444试验仪器综合配套1三、施工进度计划见下页第五章 质量保证措施一、质量目标(一)质量目标工程质量一次合格率达到100%,工程优良率达到95%以上,杜绝重大、恶性质量事故,确保工程建设成为江苏省、交通部优质工程,配合全桥争创国家优质工程鲁班奖。(二86、)质量方针科学管理、规范操作、精心施工、严格控制、构筑优质工程。二、质量保证体系本工程实行项目法管理,推行项目经理负责制。项目部成立质量创优领导小组,质量管理小组和质量监察小组,形成健全的质量管理体系和质量监察体系。质量领导小组负责制定总的创优目标和创优规划并组织检查实施,质量管理体系负责项目施工过程中的全面质量管理工作,质量监察体系负责项目的工程质量检查及施工质量监察工作。苏通大桥D1标质量创优领导小组: 组 长:文武松(建设单位批准的质量责任人) 副组长:徐炳发、周新亚、孙黄花 组 员:张辉明、付新军、赵志刚、熊仁俊、余本俊、孟晓明创优领导小组下设办公室,由项目部工程部副部长孟晓明任办公室87、主任,处理质量创优相关事宜。三、质量管理制度(一)工程质量责任制1项目经理(常务副经理)责任制对所承建项目的工程质量全面负责,并严格执行国家有关工程质量的方针、政策、技术规范,以及甲方所提出的质量要求。根据投标文件、设计图纸的要求主持编制本项目的实施性施组及各项工程的施工方案,并在施工全过程中组织实施。参加甲方对工程项目的质量检查和对单位工程的质量评定工作。主持审查创优工程规划和落实重点质量保证措施,掌握质量动态,提出改进工程的意见和应采取的措施。对工程施工中发生的质量问题及一般质量事故及时组织有关人员进行调查分析,按“四不放过”的原则进行处理。2、项目总工程师责任制贯彻执行国家、交通部、甲方88、关于本项目工程质量与环境保护的方针、政策和法规,对本合同段工程质量负主要技术责任,协助项目经理开展各项质量管理活动。负责制定优质工程奖励办法并检查落实,组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。.负责编制本合同段实施性施工组织设计、主要工程施工方案、施工工艺、质量计划。对不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施进行审核,督促检查各项质量计划的实施。.负责组织有关技术人员对设计图纸进行审核签认,组织技术人员学习新技术、新工艺。3质量检查工程师责任制树立“质量第一”让用户放心的思想,宣传国家有关工程质量的方针、政策、法令,并认真执行甲方和集团公司下发的有关质量文件及质量要求。 参与对设计文89、件、施组、创优规划、质量保证措施的讨论,掌握各种质量检测手段、认真执行施工规范、规程、标准,在工程内部各级自检合格的基础上通知监理进行复检,办好检查资料的签证工作。参与工程项目质量内部验收交接工作,注意资料收集整理、建立工程质量的各种台帐,掌握质量动态,编制好各种质量统计报表并按期上报。.协助项目经理组织每月质量检查和不定期检查并做好记录。.负责对已完合格数量,验工计价表签认。.参与一般质量问题和质量事故的调查分析,并及时上报公司。4现场技术人员责任制在现场施工的全过程中,应严格按照施工组织设计中有关保证工程质量的措施和要求组织贯彻落实。严格执行施工技术规程、规范、条例及业主对质量的要求,参与90、组织分项工程的验收评定工作。参加上级或本单位组织的工程质量检查,对检查出的问题积极组织整改,对施工中出现的违章作业要及时制止并督促有关施工人员限期改进,组织好班与班之间的自检、互检、交接检查工作,做好现场施工日志。5、试验工程师责任制根据有关规范、规则制定本标段工程试验工作程序及细则,指导工地试验人员的试验工作,负责传达和落实业主、监理工程师的有关要求。.负责施工用材料的取样和试验,选定各种标号混凝土配合比,并对现场施工进行监督和指导。.负责施工现场的试验工作。负责对计量、试验设备的定期送检、标定和管理,保证试验、检测结果的真实、有效。.负责试验原始资料的汇总和管理工作。6、测量工程师责任制.91、负责工程现场控制测量基桩及水准点桩的接收、使用和保管。.负责控制点的加密工作及其测量成果的整理、上报、收集、保管。.负责各控制基点和临时加密点的定期检测及其测量成果的整理、上报、收集和保管。.负责保管测量原始记录、资料、图表。.认真贯彻执行测量成果复核制度,外业测量成果必须经过第二人复核计算,内业测量资料,必须二人独立计算,相互核对。.负责测量仪器的保管、维修,定期进行仪器鉴定,并做好日常保养工作。7、作业队队长责任制对作业区内工程质量负直接责任,负责落实职工的技术培训及质量教育,为工程队的质量体系配备必需的资源。.负责工序质量控制,督促技术人员落实施工规范、施工细则和验收标准,组织好工程自检92、互检和工序交接检查。.负责施工现场的材料等质量问题,督促技术、质检、试验材料人员组织验收材料(成品、半成品)并负责其管理和使用。.负责安排已完工程的保护工作,督促技术人员及时填报施工记录、编制施工总结。.参加项目部组织的工程质量检查。(二)实行首件认可制实行首件认可制,施工前制定首件工程方案,实施完成后认真总结完善,通过验收后开始施工。(三)质量检查制度1、施工前检查在施工前须对照以下各项内容进行检查:施工图设计文件应能满足开工需要;施工调查及复测已完成;图纸会审、技术交底工作已按规定执行,并有记录;特殊工种作业人员必须按国家规定培训、考核、持证上岗。2、施工中检查质量检查工程师和施工技术人93、员经常深入现场把好质量关,对施工原始记录、质量措施、三大材料及成品,半成品等的出厂合格证或质保单和试验报告进行检查,发现问题应立即与有关部门联系,未解决前不准使用。3、隐蔽工程检查隐蔽工程由现场技术人员自检合格后,填写好工程检查证交质量检查工程师复检,确认符合要求时由质量检查工程师通知监理到场终检,并签字盖章后方准进行下一道工序施工。4、定期检查质量检查工程师每天坚持在项目施工管区内巡视,参加分项、分部、单位工程的检查与验收交接工作。每月协助项目经理组织一次全面的质量大检查,对检查的质量问题要制定整改措施,落实到人限期改进。四、质量控制措施(一)关键工序质量控制措施1、钻孔桩成孔质量控制措施为94、避免钢护筒底口插打时变形,在护筒底口增加厚度为10mm,高度为300mm的包箍,增加护筒底口的刚度。钻孔平台搭设完毕后,采用GPS控制网,在平台上放出墩中心线和桥轴线,再对钻孔桩桩位进行精确定位,每根钻孔桩均使用二个以上桩位进行复测,以保证钻孔桩位置的准确、可靠。 用先进的、适合本项目地质条件的钻孔施工设备KPG-3000或中昇ZSD300型全液压旋转钻机,气举反循环成孔。钻进过程中应保证孔口安全,孔内严禁掉入铁件(如扳手、螺栓等)物品,以保证钻孔施工正常顺利进行。认真、仔细检查下入孔内的钻具,保证其可靠性,避免掉钻事故的发生。定时检测钻机底座的水平度(底座四角高差不得大于3mm)及钻塔的垂直95、度,发现问题及时调整,以保证钻孔的垂直度。钻孔过程中,护筒内泥浆面要保持一定的水头压力。遇到孔身倾斜,应分析原因,及时处理后方可继续钻孔。钻进过程中,要随时对钻碴取样,核实地质情况,确定钻进工艺。钻孔深度达到设计要求后,用CDJ型超声波大孔径检测仪测量,对孔径、深度、斜度和孔底全面仔细检查,并申报监理工程师,符合要求且在监理工程师同意后方可浇注混凝土。2、水下混凝土灌注质量保证措施混凝土灌注前对导管进行水密、承压和接头抗拉试验,以保证混凝土灌注过程中导管不漏水,提升导管时不至于拉断。控制首批混凝土的灌注量,首批混凝土的数量应足以保证拔球后导管的埋置深度大于1.5m。 灌注过程中,注意观察孔内泥96、浆流出情况,导管埋置深度要适当,导管提升要缓慢,要根据导管的埋置深度决定拆除导管长度。防止钢筋骨架上浮,当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低混凝土的灌注速度。当混凝土拌和物上升到骨架底口5m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。(二)其他质量措施1、开展钻孔桩施工QC小组活动,通过分析、研究、改进,确保工程质量得到有效控制。 2、施工前组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新测试方法的技术要点,确保在施工中正确应用,提高工程质量。3、施工前认真作好技术交底,使施工人员熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。4、冬季拌制混凝土时,骨料97、不得带有冰雪和冻结团块,所浇筑混凝土宜掺用适量外加剂,以提高混凝土的抗冻性,混凝土搅拌时间应较常温时延长50%,以保证混凝土的出机温度不低于10,入模温度不低于5。5、冬季施工应做好水箱、水泵、管道的保温措施,暂停使用或未投入运行的设备要排空积水,防止冻坏。6、雨季到来前应对存放料场进行最大限度的存料,防止因雨季影响结构材料进场,而影响工程施工。第六章 安全保证措施一、安全保证体系(一)安全目标1、认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,严格遵守一切规章制度,严格管理,严守职责,切实抓好安全生产工作。2、本项目安全目标确定为“三无、一杜绝、一创建”,即无重伤残废事故,无海损事故;无火灾、洪灾事故98、;杜绝重大伤亡事故;创建安全文明工地。3、根据本工程特点,安全防范重点有以下几个方面:防起重伤害事故;防触电电击事故;防机械伤害事故;防火灾事故;防交通事故;防船舶撞击事故。(二)安保体系本工程实行项目经理负责制,项目经理对承建项目工程的安全负全面责任。项目部建立以项目经理为组长,项目副经理、项目总工为副组长的安全生产领导小组,由安全监察部负责日常具体工作,确保安全管理目标的实现。二、安全管理措施(一)安全教育项目经理、安全员等施工管理人员应持证上岗,现场作业人员必须经过安全培训和岗前教育,并建立好“三级教育卡”。外来劳务人员或转岗民工在经过安全培训教育后,进行上岗作业。每逢节假日或根据气候(99、季节性)的特点进行针对性的安全的教育,并把教育的内容记录在案。(二)用电安全管理1、项目部编写施工用电组织设计,施工组织设计必须经总工程师和安全监理审批,要制订安全操作规程、电气安装规程、电气运行管理规程和电气维修检查制度,做好交接班、电气维修作业、接地电阻、手持电动工具绝缘电阻、漏电开关测试记录。2、施工现场的电气设备必须符合建设部施工现场临时用电安全技术规范(JG46-88),输电线路必须采用三相五线制和“三级配电二级保护”,各类电箱必须是标准电箱,总配电箱和分配电箱要求安装在适当位置,并要有重复接地保护措施。执行“一机、一闸、一箱”制。3、变配电室要符合“四防一通”要求,建立相应的管理制100、度,配置好必要的安全防护用品。夜间施工必须有电工值班,节假日或工作完毕后要切断电源。4、电工作业时应穿戴好个人防护用品,并严格执行电气安全操作规程,做到持证上岗。夜间电工值班必须两人同时上岗。(三)设备安全管理1、各大、中型机具设备、压力容器的进场,均要进行认真检查验收,填写验收记录,验收不合格的不准使用,安全保护装置不全、损坏的设备待修复后方准使用,进场的设备要有安全操作规程。2、机具设备,使用车辆应有牌照(包括使用证)。3、机具设备及车辆在使用过程中,应定期维修和保养,不准带病作业,凡已维修保养的设备,车辆均应在设备台帐中如实记载。4、现场的大、中型机具设备和车辆必须有专人负责,起重吊装作101、业必须有专职指挥,持证上岗。(四)水上施工安全管理1、钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳,均符合设计要求,使用时设有专人检查维修。2、在进行钻孔桩施工时,对钢护筒的冲刷情况进行定期检测,并加强防护,确保其安全稳定。3、对已完成插打的钢护筒(包括已经完成混凝土浇灌的)作好孔口的覆盖,防止人员掉入。4、平台上油污和泥浆要及时清洗,保持清洁、整齐、畅通,上下平台的梯子应有可靠的结构,顶部与底部应固定。平台、梯子及脚手架周围安装可靠的护栏,在空隙处布满安全网,并配齐救生用品。5、水上施工必须穿好救生衣和软底防滑鞋,保持个人清洁和饮食卫生,做好防暑降温和防冻防滑等自身保护工作。6、水上施工作业点四周悬挂高压钠灯102、,施工脚手外侧栏杆上悬挂照明灯,使水上夜间施工有良好的照明条件。7、夜间作业时,备齐、备够水上救生设备,保证施工平台,水上船舶的照明设施,并在水上施工照明灯具上加装遮光装置,避免对夜间船舶通行造成干扰。(五)施工船舶管理1、在通航水域施工前根据作业占用通航水域的地点、范围、时间,将占用水域方案报送南通市海事局批准,并办理水上施工所需的航行证等一切证照。2、严格遵守海事部门的各项规定,搞好自用船舶及设施的保养。配备高频无线电话(VHF),昼夜保持畅通,及时传递信息并服从统一指挥。3、施工所使用的船只应经船检部门检验合格后方可使用,施工期间按规定设置航行标志,同时保证航行标志的有效,及时检查与更换103、。4、掌握和及时了解当地的气象和水文情况,遇大风天气应检查和加固锚碇或撤至避风区,大雾天气封航停止作业,并对水上设施悬挂强光(透雾)标志警示灯。5、施工船舶应按照省桥指提供的桥区作业图进出作业区,保持在所有作业船上进行目视和无线电警戒。6、严格执行船舶供、受油规定,防止泄漏。船舶油污水和垃圾要集中回收并作好记录,严禁向长江排放和倾倒。7、所有施工船舶必须配置救生用品,并统一在船头悬挂施工旗帜。(六)航道维护管理1、按照省桥指提供的水上施工作业区分布图,确定本合同段水上施工船舶和水上起重设备的作业范围,并依据作业范围编制出相应的水上交通组织方案,定出各类船舶的航行路线和施工周期,并报省桥指审批和104、备案。2、在通航水域水中墩施工时,提前向南通市海事局办理申请施工手续,说明大桥的工程规模、施工地点、占有水域范围、施工时间、技术方案、施工船舶、安全措施等事项,经批准并发布特等通告后进行施工。3、向当地人员了解和掌握施工和航道线内的各种障碍物情况。4、定期向省桥指汇报施工作业区内已建平台、施工船舶的抛锚等情况。5、现场进行水上航道维护,与施工作业无关的船舶严禁进入施工作业区,严禁施工船舶进入、穿越其他施工作业区。6、在施工过程中,严禁向长江水域乱抛乱卸水泥、砂石、钢材等施工材料及其他施工设施,散落水下对通航造成影响时,应及时打捞、疏浚;水中钻孔桩施工的泥浆及弃渣全部用弃碴船运到业主指定地点堆放105、。第七章 环境保护措施苏通大桥所处长江河段河面宽阔,两岸多为农田及少量村落,无密集居民点,大桥施工期间,南北岸纵深1平方公里范围土地,被征用为大桥施工生产及生活用地。水中基础施工主要生产区位于江中,岸上生产区及生活区远离居民区,施工期间大气及噪声污染对两岸居民基本不产生影响。为保护生态环境,制定如下措施:1、成立环保工作小组,配置环保专职人员,切实贯彻环保法规,各工区、班组派人参加,将环保责任和义务落实到人。2、严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令,生产、生活设施按环保要求进行布置随时准备按受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构工作人员的检查,认真106、按照监理工程师的指令办事。3、将施工噪声控制到最低程度,施工人员休息场所尽量远离有噪声的地方。4、施工和生活中产生的废弃物及时集中处理、运至监理工程师及当地环保部门同意的指定地点弃置,不堵塞河流和污染水源。5、施工场地应经常洒水,保持工地清洁,控制扬尘,杜绝漏洒材料。6、加强江面施工中的照明管理工作,最大限度地减少对来往船只及水生生态环境的光污染。7、清洗泥浆机械设备的废水要设置排水沟和沉淀池,进行妥善处理。8、加强对野生动物保护法、渔业法等法律法规的宣传,提高施工人员的生态环境及生物多样性保护的意识,严禁施工人员利用水上作业之便捕杀珍稀水生保护动物以及破坏植物和随意猎捕野生动物的行为。第八章 附件1、主墩泥浆循环系统布置图2、钻孔桩施工顺序图3、78#墩钢筋笼分节制作图4、79#墩钢筋笼分节制作图5、钢筋笼胎模图6、主墩声测管及桩底压浆管路布置图
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