1、表1 施工组织设计文字说明目 录第1章 施工组织设计编制依据及原则- 3 -1.1、编制依据- 3 -1.2、编制原则- 3 -第2章 工程概况- 3 -2.1工程简述- 3 -2.2设计标准- 4 -2.3主要工程数量- 4 -第3章 施工现场组织机构及其资源配置- 5 -3.1投入本项目主要技术人员、机构的组建及其职责- 5 -3.2施工队伍的布置和划分- 7 -第4章 施工现场布置- 10 -4.1项目经理部驻地- 10 -4.2施工营地布置- 10 -4.3水电供应- 10 -第5章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法- 10 -5.1 人员及设备动员周期- 10 2、-5.2设备、人员、材料运到施工现场的方法- 11 -第6章 主要施工方案及技术措施- 11 -6.1准备工作- 11 -6.2路基压实- 12 -6.3级配碎石基层- 12 -6.4混凝土路面- 13 -6.5沥青表处层- 15 -第7章 各分项工程的施工顺序- 19 -第8章 质量控制及保证措施- 20 -8.1确保工程质量措施- 20 -8.2质量保证措施- 22 -第9章 施工进度计划及保证工期的措施- 28 -9.1施工进度计划- 28 -9.2保证工期措施- 28 -第10章 重点（关键）和难点工程的施工措施- 30 -第11章 季节性施工安排- 33 -11.1夏季施工- 34 3、-11.2雨季施工- 34 -第12章 安全施工保证体系- 35 -12.1安全保证体系- 35 -12.2安全保证具体措施- 35 -第13章 文明施工及环境保护- 37 -第14章 施工期间的交通疏解措施- 38 -第15章 成品保护及养护措施- 38 -15.1周边构筑物和公用设施的保护措施- 38 -15.2周边道路设施及施工成品、半成品保护措施- 39 -15.3养护及维修措施- 39 -15.4地下文物保护措施- 40 -第1章 施工组织设计编制依据及原则1.1、编制依据1、根据业主的招标文件及图纸资料和补遗书，结合我公司现场考察及招标答疑文件。2、根据中华人民共和国交通部、建设部4、及行业的现行技术标准，施工规范和规程，施工安全规程、规范。3、根据已完成类似工程的施工经验。4、根据施工组织网络计划技术，结合该工程的实际情况和工期、质量、技术要求。1.2、编制原则 1、确保工程质量的原则：强化质量管理，编制科学的施工方案，施工工艺，严把工程材料关，加强施工机械及施工过程的管理，把质量放在首位，工程质量一次性验收达到合格标准。2、确保工程工期的原则：合理安排工程进度，各分项工程采取平行、流水、交叉等作业方式，合理组合，搞好各工序衔接，综合平衡各个工种，采用新设备、新工艺、新技术、提高机械化作业水平，实行标准化施工，在保证质量的前提下，确保业主对工期的要求，提前完成施工任务。35、安全、文明施工、环境保护原则：无论在施工方案的选择或是施工进度的编制上，都要严格执行国家有关安全生产、文明施工的法律、政策。加强安全生产、文明施工教育，把安全、文明施工工作贯穿于全施工过程中。施工中严禁环境污染，保持生态平衡。第2章 工程概况2.1工程简述本工程项目位于六枝特区郎岱至毛口。公路等级四级，路面为6.5米。项目起点为郎岱镇政府，路线经过由归宗，途经打铁关、肖家湾，止于毛口码头，全长31.215公里。除约2354米为水泥混凝土路面外，其余路段彩用3.5厘米沥青表处路面。包括路基土石方、路面基2.2设计标准公路等级：四级；设计速度：20km/h；路基宽度：6.5米；最大纵坡：10%；6、平曲线最小半径：13.357米；设计汽车荷载等级：公路- 级（新建桥涵采用公路-级）；路面类型：面层：沥青表处3.5cm和水泥混凝土23cm；基层：级配碎石20cm; 底基层：填隙碎石12cm或20cm；2.3主要工程数量路基土石方：58443米；防护工程：圬工砌体29869.8立方米；片石混凝土210.68立方米；排水工程：圬工砌体10397.5立方米；C25混凝土盖板320立方米；桥梁：K22+565L-9m石拱桥拱圈加固利用；涵洞:总计有91道涵洞，其中：新建494.9米/62道、旧涵加长21.3米/8道、旧涵利用46道。路面：沥青表处175589平方米、水泥混凝土14500平方米。2.7、4沿线地形、地质、地貌、气候、水文情况本项目地处黔西高原向黔中丘原过渡的斜坡地带，长江流域和珠江流域分水岭苗岭西端南侧，地势总本西北高、东南低，属于高原中低山沟谷、坝地地貌，区内山脉突出，河流溪沟切割显著，山高、坡陡、谷深，海拔高差大，沿路线海拔7451620m。受岩溶地貌影响，地表河网与地下河网均有发育。沿线均属珠江流域北盘江水系。本项目年在地区基本上都属扬子准地台黔北台隆六盘水断陷威宁北西向构造变形区、普安旋扭构造变形区，受燕山运动和广西动运的影响，褶皱断裂复杂交错，构造多为北西向。总体来说沿线地震烈度低，全线工程地质条件良好，无重大不良工程地质现象。大部分路段第四系覆盖层薄，基岩多裸露，8、岩体完整，山体稳定。在经过断层破碎带、煤系砂岩、页岩段，由于岩体风化破碎，稳暄性差，将会对工程产生不良影响。路线多数地段垂直构造走向或切层行走，少数路段有顺层现象，工程地质条件一般。其不良地质条件主要集中在打铁关张锅寨之间，尤其在雨季表现明显。沿线岩溶不发育，岩溶水储量小，对工程建设无大的影响。本项目所在地属湿润的亚热带季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，气候温和，雨量充沛，年温差小，项目区一年四季均可施工。2.5区内交通、通讯情况区内交通方便，工程所用水泥、钢材等物资可通过汽车直接运抵施工现场，全线以老路改造为主，运输条件较好，工程施工年需的材料及废方等均可通过汽车运输进出工地。但有行车干扰，施工9、时要注意行车干扰的安全和保障交通畅通。沿线的移动通讯信号良好，固定电话通信也好，便于组建经理部及保持信息畅通。沿线有居民点住房可供租用，为施工人员食宿的安排提供了方便。2.6沿线主要筑路材料及施工用水、电情况沿线穿越区多数地段碳酸盐地层分布广泛，筑路石料丰富，其中灰岩、白云岩、砂岩等强度高，储量大、盖层薄、易开采，可作为筑路所需的块石、片石、碎石及砂。沿线用水除个别地段须用挖坑储水或汽车远运外，其余生活及施工用水都相对方便。电源可通过与有关部门的协调，完全可满足生产和生活的需求。第3章 施工现场组织机构及其资源配置3.1投入本项目主要技术人员、机构的组建及其职责拟为承包本合同段工程设立的组织机10、构图项 目 经 理技术负责人六枝特区郎岱至毛口通乡油路工程项目经理部说明：1、项目经理部，经理1人，总工程师(技术负责人)1人；项目经理全面负责项目的行政工作及项目的管理工作；总工程师负责工程质量管理、工程技术及进度管理；2、办公室，2人，其中主任1人，负责文秘工作、文件及档案管理，协调、接待等。3、工程技术科，3人，其中科长1人；负责工程技术、施工、测量、工程量计量；4、机料科，3人，其中科长1人，技术人员4人，负责物质、材料、设备供应和调度；5、质检科，2人，其中科长1人；负责质量检验；6、试验室，2人，其中主任1人；负责工程试验；7、财务科，2 人，科长1人，负责项目劳资、资金计划、调度11、工程款结算；8、安保科，科长1 人，专职安全工程师2人。路基施工队路面施工队结构物施工队安保科工程科办公室试验室财务科机料科质检科根椐合同段的特点及施工具体要求，选择有经验的管理人员组建项目经理部，本投标人已仔细阅读和理解投标文件，到现场实地考察，根据本工程具体情况，我公司将委派具有丰富管理经验的项目经理及具有类似工程施工技术经验的工程师、技术员、质检工程师、试验工程师、安全员、机械师、会计师等组成一个高素质、高水准的项目经理部，并制定、落实、执行项目经理部各机构的职责、制度、纪律。项目经理部，全面组织实施本合同段工程的施工管理，并与建设、设计、监理单位通力合作，搞好组织保障工作。为了对项目12、工程有效地管理控制，实行项目经理负责制。项目经理负责整个工程施工、质量、进度、安全的管理，控制、检查和督促内外部协调及所有常规事务。项目经理部设办公室、工程科、机料科、质检科、试验室、财务科、安全保卫科，各科室分工合作，互相配合，相互监督。3.2施工队伍的布置和划分3.2.1队伍布置根据合同段实际工程量及工期要求，结合本投标人综合实力及现场具体情况，为充分发挥动态管理，弹性编制，灵活组织，实行平行、流水、交叉作业。拟安排三个施工队：一个路基施工队，一个路面施工队，一个结构物施工队。路基施工队负责路基土石方工程挖、填、压实；路面施工队负责路面基层、面层的施工，负责拌和场的建立和管理，结构物施工队13、负责防护、排水、涵洞、路肩、及其它结构物工程的施工。 3.2.2人员配置计划投入主要技术管理人员20人(其中安全工程师4人)，其中具有工程师职称10人，助理工程师10人，计划投入劳动力320人，其中技术工人120人，普通工人200人。3.2.3主要机械设备配置本投标人一旦中标，将组织足够的机械设备进场，按照业主、监理要求，保证工程施工需要。机械设备备置如下表。表一、拟配备本合同工程主要材料试验、测量、质检仪器设备表分类序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪GTS-800台12水准仪B1C台43电动标准击实仪DZY-I型台14数显式液塑限联合测定台15灌砂筒150套26无侧限压力仪电动DW14、-1型应变式台2集料压碎值测定仪EP-33071套1水泥净浆标准稠度仪ISO型台1水泥胶砂振动台GB75台110水灰比测定仪台211弯沉仪L-35台212砼回弹仪HT225台113路面材料强度仪LQD-1A台114路面基层集料筛T0302套115恒温干燥箱GZX-DR型台1表二、拟投入本合同工程的主要施工机械表机 械名 称规 格型 号功率、吨位、容积数 量（台）制造年份使用年限合计其 中自有租赁新购装载机ZL50B/柳工/中国124KW442005.12振动压路机YZ18/徐州/中国18T442006.31光轮压路机YZ12/洛阳/中国64.7KW222006.71平地机PY190C120KW15、222005.12挖掘机CAT-320C/美国144KW552006.31摊铺机JT8000A/西安/中国600m3/h222004.13自卸汽车东风EQ3094F19D/柳州/中国5T201642004.123洒水车KW40/柳州/中国8000L882005.112发电机95/135型/上海/中国75KW882007.1钢筋切断机QD-40/重庆/中国36KW662004.92第4章 施工现场布置根据本合同段地理位置及交通条件，结合工程量分布情况进行施工总平面布置。（总平面布置图附后）4.1项目经理部驻地选择该合同居中位置附近，租用民房作生产、办公用，位于公路旁，交通比较方便。4.2施工营地16、布置路基施工队伍、路面施工队伍及结构物施工队分别租用民房或修建简易房屋，解决生活、库房及设备停放场之用，租用临时用地搭建拌和场、料场。4.3水电供应生活用水打井或使用当地居民水井，生产用水采用打井或从河、沟渠、水塘取水。工地施工和生产用电主要采用当地电网商用电源，根据需要配备发电机组，保证拌和场及正常工作。第5章 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法5.1 人员及设备动员周期如我公司在该合同段中标，严格按照招标文件要求，在接到中标通知书之日起七日内与业主签定施工合同，组建工程项目经理部，并立即调集人员和机械设备进驻工地组织施工。先期进入工地的部门为生产技术科，物资供应科及各施17、工组的班组长。首先，与业主签订施工合同后立即派项目经理部主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业主和监理进行接洽的同时，详细勘察了解施工沿线情况，安排落实施工管理的施工营地，着手水、电、路三通的准备工作，开始施工营地、料场、机械停置场的修建工作，同时，按照施工方案中工序的先后，组织相应的机械进入工地，包括土石方机械、压实机械、砌筑工程用机械、路面施工机械等各种所需机械和设备的进场。做到“三通一平”，原材料试验及施工机械、人员进场同步进行。主要工程设备、人员在签定施工合同后3天内全部用本公司大型运输车运到施工现场，其他施工设备及相应人员随工程进度和工作场面的展开陆续进场。做好施工测量、料场布18、置、材料选择及联系工作，同时平整生活、办公场地，搭设工棚和租赁房屋，为施工队进场施工创造良好的条件。5.2设备、人员、材料运到施工现场的方法人员及物资设备进场，总体根据工程施工进度及业主、监理工程师要求，分期进入现场，并根据情况适时调整。大型机械设备：挖掘机、装载机、压路机、平地机等采用平板车运输至工地，自卸汽车、洒水车直接开往施工现场。其他小型设备采用汽车运输，人员通过本单位专用客车运输。主要材料如片石、块石、碎石、水泥、砂等在附近购符合技术要求的材料，采用自卸汽车队直接送货到现场；砂采购中砂，用自卸汽车运输至现场，各种施工材实按照不同品种、规格和型号分类堆放和保存，分类标识。进场重点工作：19、迅速搭建项目经理部，各科室人员陆续到位，分别着手办理各项手续，落实生产、生活临时设施的建设，料场和机械设备停置场土地临时租用、建场，接通生活生产用水、用电。同时工程技术人员进行线路测量放样，对各种有关材料的购货合同签约，编制详细的实施性施工组织设计。第6章 主要施工方案及技术措施根据本工程特点、工程量分布情况及投标人具有的优势和按照业主要求，遵照科学、合理的原则，选择本合同的施工方案。（各施工方案工艺图附后）6.1准备工作根据规范及合同文件要求，技术人员进场后立即熟悉施工图纸，进行技术交底，测量放线工作，定出公路中线，对水准进行复核，进行施工图复测，报业主、监理工程师批复开工，进入各分项工程施20、工。6.2路基压实路基压实全部采用重型振动压路机进行分层碾压，碾压方法是：先边后中，先轻后重，先静压后振压，当天回填当天压实，以防松土遇雨淋湿，碾压速度宜控制在36km/h，前后两次碾压轮迹须重迭1520cm，对于压路机碾压不到的部位，采用打夯机进行夯实，每层碾压完成后，均有压实度试验报告，当符合设计要求后再进行上一层施工。6.3级配碎石基层结合我司多年类似工程的施工经验,总结其施工要点如下:准备下承层级配碎石基层的下承层表面应平整、坚实，具有规定的路拱，下承层的平整度和压实度应符合现行规范规定。（1）对土基不论是路堤还是路堑，必须用12-15t三轮压路机或等效的碾压机械进行3-4遍碾压检验。21、在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适当洒水；如土过湿，发生“弹簧”现象，应采用挖开晾晒、换土、掺石灰或水泥等措施进行处理。（2）对于底基层，应进行压实度检查，对于柔性底基层还应进行弯沉值检验。凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，采用措施，使之达到现行规范规定的标准。（3）对于老路面，应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求，如不符合要求，应翻松老路面并采取必要的处理措施。（4）底基层或老路面上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实；搓板和辙槽应刮除；松散处，应耙松洒水并重新碾压，达到平整密实。（5）新完成的底基层或土基，必须按相关规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，使其达到标准22、后，方可铺筑级配碎石基层。（6）应按现行规范规定逐个断面检查下承层标高。在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（可为5-10m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）。6.3.2施工放样1在底基层或老路面或土基上恢复中线，直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。2在两侧指示桩上用明显标记标出级配碎石基层边缘的设计高。6.3.3备料及平整级配碎石采用现场加工，加工时应严格控制碎石级配，出料口配备符合设计要求的筛网剔除超径石。采用自卸车运至指定地点。根据所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。采用推土机进行粗约平整，人工拉线精平。6.3.4碾压根据路宽、压路机23、的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，应使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2-3遍。采用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。直线和不设超高的平曲线段，由两侧路肩向路中心碾时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压6-8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜，以后宜采用2.0-2.5km/h。严禁压路机在已完成的级配碎石基层或正在碾压的路段上调头或急刹车，应保证表面不受破坏。在碾压结束之前，用人工再精确拉线平整一次，使其纵向顺适，路拱和超高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部高出部分刮除并扫出路外24、；对于局部低洼之处，进行找补，再次进行碾压处理。6.4混凝土路面混凝土摊铺（1）路面施工可分车道纵向进行，钢模板支护采用分段交叉施工的作业方法。用木桩与板模连接牢固，注意板模必须平直，木桩间距不得大于2m，板模下铺设干硬砂浆塞帮，以防漏浆。路面标高控制模板上口标高即是混凝土路面标高，因此，必须用水平仪控制好模板上口的水平。（2）摊铺工作原则上要在胀缝处结束，不有在一块内有断缝。因故停工时须作特殊处理，停工在半小时内，可将表面用湿布盖上，恢复工作时把此处混凝土翻松，再继续摊铺。停工半小时以上，可根据气温和混凝土的初版时间作施工缝处理；（3）混凝土路面采用分段施工道路宽度按路中分为两个施工段，伸缩25、缝间距为6m，最小间距不得小于4m，并注意各施工段在交茬时的质量。摊铺加筋混凝土时要配合传力杆、边缘及角隅钢筋的安放进行。先摊铺钢筋下部混凝土，振揭密实，钢筋就位后再摊铺上面的混凝土，在有传力杆或钢筋部位严防脚踩，以避免钢筋位移。混凝土浇筑时间控制，混凝土浇筑70分钟左右，在混凝土即将达到初凝状态时，即可用砼光机进行砼面光。操作砼光机进行砼光时，用力适中，运行速度均匀，切记不能停顿，此项工作重点在必须掌握初凝时间，把握好砼光机运行速度，抓紧时间速战速决；6.4.2混凝土振捣(1)振捣、整平：混凝土浇筑的同时，用平板震动器震捣，再用半径为150mm，长2m的钢管轧辊在混凝土面上往返碾压平，可用126、：1水泥砂浆，予以找补凹处，通过压实找平，借板面充分均匀的提出水泥浆，为下道工序提供好条件；(2)平板报揭器振捣：分条、分层随摊铺随平整，即使用平板振捣器振捣。一般由边缘开始摊铺，振揭时按横方向顺序振捣，初振找争后，再按纵向振捣。(3)振梁粗平：平板报实后，高挖低补整平，再用振梁刮乎。振梁浮于模板顶面运行，操作振梁应顺着振动器偏心振动于甩动方向前进，两端各有一人控制，不使振梁振离模板，并保持两边缓缓向前，振梁前积料过多时应即时清除，低处及时补平振实，达到表面平整、均匀、不露石子；6.4.3摸光压纹（1）平整后，用抹于采用揉压方法，将细小颗粒压实，逼出浆来，并排除表面浮水，至表面平整，砂浆均匀一27、致。第二遍抹面与第一遍抹面要隔一段相宜的时间，长短视天气情况而定。进一步袜子压实，清除全部析水。使表面形成一层浓度较高的砂浆。平整度要完全合乎要求。因而要求抹面用力要稳，速度要均匀，抹动扇面要大。第三遍抹面与第二遍抹面要隔一段相宜的时间，析水现象停止，砂浆具有一定稠度时进行，直使用小铁袜子（灰匙）进一步压实光面，细腻无小坑洼、凸点、砂限为止；（2）在光面后要用特制压纹具按横向均匀拉毛。路面压纹应满足规范对抗滑的要求。光压的人员在操作时，必须穿平底软质胶鞋，而且用质地较厚的塑料布或耐压粉包袋将鞋包好，以保护混凝土面；6.4.4养护路面养护采用盖麻袋淋水法，派专职人员负责洒水养护714天；6.4.28、5混凝土路面缩缝混凝土路面的缩缝，采用切缝机切割，切缝前应先按分扳图划出缝线，切缝深度3cm；灌缝沥青现场调制，随调随用，不宜久置。将长嘴士对正缝中，灌入沥青，边灌边插，分2次灌满铲平。伸缩缝的设置不应大于6m，把2cm厚15cm宽的泡沫板放入砼中，等混凝土强度达到设计时，取出泡沫板，塞入沥青砂浆。6.4.6工序接交施工完毕，经监理工程师验收合格后，方可进行下道工程项目的施工。6.5沥青表处层施工工艺采用固定拌和站拌制沥青表处层混合料，使用专用运输车辆运抵现场，人工配合沥青摊铺机摊铺，光轮压路机碾压。准备工作a、沥青表处层采用自拌站进行拌和，便于管理和保证质量。b、进行各种施工材料的调查、试验29、备料，对施工机具作全面检查调试等工作，确保具备路面全面展开铺筑的施工条件。c、进行基层检验和修整，路面基层保证整洁干净，基层表面干燥、整洁、无任何松散集料和尘土、污染物。d、路缘石应浇筑完毕，并用塑料薄膜覆盖，避免沥青污染路缘石，与沥青混合料接触面已涂刷粘层沥青。e、表面稀浆封层应完好无损，有损坏部位补洒稀浆封层。f、在施工前向工程师提交拟用的沥青混合料级配、稳定度，流值等各项技术指标，并经监理工程师批准后，方可进行生产配合比设计工作。g、所有摊铺设备、压实设备等施工前应检查，以保证施工正常需要。铺筑试验段在进行正式摊铺前，先选择长度不小于50m 具有代表性的路段进行试验段施工。通过试验，确30、定适宜的松铺系数、摊铺与碾压温度、碾压遍数、混合料的最佳配合比，同时，检验施工组织、施工工艺、机械配备与组合是否合理，据此进行调整，为全面展开摊铺作好准备。沥青表处层面层拌和沥青表处层混合料采用抗滑、耐磨石料拌制，混合料经检验合格后方可装车运输，运到施工现场后由专人负责验收，并按规定取样检验，沥青混合料必须符合设计和规范要求，出厂温度控制在140160。对于不合要求的混合料不得接收。a、沥青采用导热油加热。石油沥青加热温度为145160，集料的加热温度比沥青加热温度高1020，每锅拌和时间为3050 秒。沥青混合料拌和均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块现象，其出厂温度为140165。b、31、沥青混合料拌合后，在未运送前，先贮存在有保温设施的贮料仓，贮存超过6 小时或温度低于140的沥青混合料不得出厂。沥青表处层运输沥青混合料采用20t 自斜汽车运输，运料车采用篷布覆盖，用以保温、防雨、防污染等。为防止沥青混合料粘结，车厢内涂刷一层油水混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。运输车辆数应根据现场的摊铺速度确定，确保摊铺连续不间断地进行。a、运输车要清扫干净，在车厢侧板内壁和底板面应洁净，不得粘有有机物质，并涂刷一薄层油水(柴油：水=1：3)混合液，但不得有多余的油水混合液积聚在车厢底部，且每车备有保温盖布。b、运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130，但不超过165，质量不符合要求的混32、合料不得铺筑在路上。沥青表处层摊铺沥青表处层面层采用摊铺机摊铺，采用标高控制法控制摊铺厚度，混合料摊铺温度不低于130。摊铺时采用1 台沥青表处层摊铺机摊铺成型，人工配合修边。a、施工人员要明确分工，采用健全的组织措施，机具设备配套齐全，保证施工有序进行。施工时严格控制混合料的温度，当地面温度低于15时不得摊铺，必须摊铺时要采取有效的措施，并经监理工程师同意后方可进行施工。b、摊铺速度要与混合料的供应量相协调，一般控制在24m/min 为宜，并力求均衡、连续，不得时快时慢，不得中途停顿。摊铺前应先对熨平板预热，预热温度应达到100以上，摊铺机起步时力求缓慢，运行中力求平稳。摊铺中加强对铺筑层的33、检测，发现问题及时调整。c、沥青面层摊铺时，横缝设在当天摊铺的施工缝处，采用挡木法设置垂直端面的平接缝，下次摊铺前先对端面上涂刷一层粘结沥青后再摊铺。d、铺筑沥青混合料前，检查下层质量，不符合要求时，不得铺筑沥青面层。下面层6cm 厚采用半幅一次标高控制法，用摊铺机匀速连续摊铺，摊铺前按设计横坡调好烫平板。采用厚度控制法全幅摊铺碾压施工。沥青表处层面层碾压采用钢轮振动压路机和胶轮压路机按初压、复压、终压顺序分次碾压。混合料碾压应由轻到重，由边到中进行，相邻碾压带重叠1/31/2 轮宽，最后碾压路中心部分。压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续34、摊铺的过程中，压路机不得随意停顿。a、初压先采用中、轻型静力钢轮压路机，紧随摊铺机后进行。碾压速度应与摊铺速度相协调，一般应控制在1.52km/h，碾压遍数12 遍，或采用振动压路机停振或在微振状态下进行碾压。b、复压采用18t 以上的振动压路机，或静力三轮压路机，紧随初压后进行，碾压温度不应低于120。碾压速度控制在2.54km/h 之间，碾压遍数为23 遍，或由现场试验确定。c、终压采用18t 的静力钢轮压路机碾压，碾压温度控制在105以上，碾压遍数为12 遍，直至消除复压时留下的轮迹为止。碾压过程中可向碾压轮施工防粘剂，防止沥青混合料粘附碾轮，压路机起步时力求平稳，碾压速度均衡一致。碾压35、过程中要尽量减少转向、调头，调头可刹车，必须转向、调头，调头可刹车时，应注意缓慢、平稳地进行。接缝处理横向接缝采用平接缝，施工时严格按设计和规范要求办理。沥青混合料摊铺中的接缝都应保持在最小数量。纵接缝采用直缝平接法，上下层的纵接缝应错位30cm 以上。初期保护铺筑层在碾压完毕尚未冷却到50以下前不得开放交通，施工车辆不得在上行驶，禁止重型施工机械在上面停放。必须提前开放交通时，先采取洒水冷却强制降温后再开放。开放交通初期，车辆应限速行驶，并禁止车辆在上面急刹车或急转弯。检测施工中应检测沥青混合料的流值、稳定值、沥青含量、集料级配、空隙率、饱和度及路面标高、厚度、平整度、密实度、宽度、横坡度等36、，并达到规范设计要求。（四）技术措施1、沥青混合料摊铺，摊铺机自动找平时，下面层采用一侧钢丝绳引导的高程控制方式，表面层采用摊铺层前后保持相同高差的雪撬式摊铺厚度控制方式，经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的规定要求，摊铺沥青混合料应缓慢，均匀，连续不间断，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，半幅施工时，路中一侧应事先设置挡板，摊铺用刮板整平时，不得反复撒料，反复刮平引起粗集料离析。2、在波浪形基层地段铺设沥青面层前先在基层凹陷处预先铺一层混合料，并预以压实。3、摊铺机的操作及本身的调整对摊铺质量影响很大。摊铺速度的改变会导致摊铺厚度的改变，保持恒定的摊铺厚度，当摊铺速度变快时，摊铺37、厚度调厚，摊铺速度变慢时，摊铺厚度调薄。及时检查、调整振捣梁、熨平板，保证摊铺质量。4、压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。5、压路机作业中，在平缓路段，驱动轮靠近摊铺机，以减少波纹或热裂缝。当压路机碾压过程中有沥青混合料粘轮现象时，向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。轮胎压路机在连续碾压一段时间轮胎已发热后停止向轮胎洒水。6、压路机每碾压一遍的末尾，若能稍微转向可将摊铺机后面的轮迹减至最小。第7章 各分项工程的施工顺序按照业主的工期按排和各分项工程的施工特点及关系，要科学合理组织各分项工程的施工与配合，安排施工顺序紧凑、井然有序，本合同段工期要求18个月，确保38、18个月内工期内全面完成施工任务，计划2009年11月1日开工，2011年4月30日完工。7.1拟对本工程的施工程序作如下安排：施工前踏勘现场，确定施工需用的范围，选定取、弃土场并与业主及有关部门协调施工临时用地，取、弃土场和施工区内的各项拆迁，施工生产、生活用水、用电。根椐本合同工程要求和施工总平面布置，铺设施工便道，租用临时用地修建预制场、拌和场，搭设临时工厂、仓库、车间等临时施工设施和办公室、生产、生活设施。接到监理工程师的工开令后，首先组织设备、人员进场同时进行路基土石方施工、涵洞工程施工、软质路基换填，这几项工程平行作业，齐头并进。待路基完成一段经检验合格后立即进行铺筑路面基层，泥结39、碎石底基层，同时与路基挖填采取交叉作业。待路面基层完成一段后，达到养生要求时，为保证施工期交通畅通，泥结碎石基底层施工时，分两幅摊铺。即先施工半幅路面达到养生要求开放交通后现施工另半幅路面。最后进行各项工程的扫尾工作、附属工程的完善，竣工验收，总之，各分项工程之间采取平行、流水、交叉等作业方式进行施工，确保合同工期。7.2各分项工程施工顺序路基工程施工顺序施工准备场地清理测量定位 路基挖、填方 路基压实路基成型 验收。级配碎石基层施工顺序准备下承层施工放样备料、摊铺整形碾压。第8章 质量控制及保证措施8.1确保工程质量措施确保工程质量是工程施工的前提，是企业的生命，确保工程质量不仅是对业主负责40、，也是对企业本身负责，本投标拟采取措施如下：组织措施项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目技术负责人（总工程师）任副组长，各队长、工程科、质检科、试验室参加，质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小组，由施工队长、质检科长、工程科长、主任工程师组成。质检科和试验室专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下，制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并重在现场落实。施工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人,严格要求，全员全过程41、质量控制，各工班组分别设一名专(兼)职质量检验员，对工程施工过程中的施工质量进行全过程监查，对监查情况及时汇报，对质量事故及时召开现场分析会，研究制定改进措施。 管理措施（1）开展全面质量管理，强化质量意识，健全规章制度 抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工生产过程、竣工验收等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本合同段施工的全过程。为此我们要建立全面质量保证管理体系。 (2)严格质量标准工程严格实施标准化作业，做到全部工序有标准，有检查，并把新技术、新工艺、新方法，运用42、到各项施工生产中去，切实保证标准化的作业施工质量。 (3)严格执行签证制度 严格执行监理工程师签证，上一道工序没有通过，下一道工序不得进行。 (4)严格奖惩制度明确质量责任，实行工资、奖金与工程质量挂钩，实行有奖有罚的奖惩办法，调动职工保证质量的主观能动性。若工程质量达不到合格，工资含量扣10%，追究当事人责任；开展质量竟赛，以进度、质量、安全为主要评比内容，先进者给予奖励。 (5)严格材料把关 外购材料（水泥、面品钢筋砼管）必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全，进场后需按规定进行复检，确认合格后才能使用。技术措施 （1）、建立设备精良齐全的工地实验室为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工43、程需要，建立能满足各项实验要求的工地实验室，选派技术熟练的人员，组成强干的实验队伍，准备精良齐全的实验仪器，并配备试验工程师。实验人员必须持证上岗，实验仪器设备必须经由国家有关部门标定认可。（2）、加强分部分项工程质量控制，严格按照施工工艺和技术规范进行施工。 、路基土石方工程施工： a.路基填筑严格按照试验段试验结果并经监理工程师批准的数据和填筑工艺组织施工。路基施工中除保证达到规范要求压实度外，还要达到层层找平，即每层均有一定的平整度，每层都要有路拱，随时阻止雨水聚积，影响填方质量。对路基填料随时检测含水量，偏低时洒水，偏高时晾晒，保证碾压时达到最佳含水量。路堤基底未经监理工程师验收，不得44、开始填筑，下一层填土未经工程师检验合格，上一层填土不得进行。 b.斜坡上填筑路基时，原地挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型压路机加以压实。 c.每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽度30cm，以保证修整路基边坡后的路缘有足够的压实度。 d.路堑开挖，无论是人工或机械作业，必须严格控制路基设计, 宽度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实压，如不能达到规定要求，应用合适的筑路材料补填压实。、排水沟清理工程质量控制a. 边沟、截水沟、急流槽等排水设施的位置、断面、尺寸、坡度、标高及使用材料严格遵照设计图纸要求。b. 边沟线型美观，直线线形顺直，曲线圆滑。c. 沟槽开挖45、后即时平整夯拍密实，如土质干燥须洒水湿润，遇有空洞陷穴，应堵塞夯实。水泥砂浆随拌随用，砌筑完后注意养生，砌筑过程中随时注意沟底沟壁的平整坚实，砂浆要饱满，无空隙松动。、泥结碎石基层a.做好施工准备和测量放线，采取挂线施工，确保线型平顺、美观，达到设计要求。b. 严格控制进场材料,碎石材料强度应达到要求，其压碎值不大于30%,同时碎石应洁净、尽寸和级配达到设计和规范要求，最大粒径不大于30mm，不合格材料不得进入施工现场。 c. 确定混合料的最佳含水量和最大干密度，确定施工配合比并摊铺实验路段，根据实验路段确定最佳配合比和各种摊铺系数进行施工。d、碾压，碾压过程中混合料要保持潮湿，用18-21T46、振动式压路机和三轮压路机，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定 ）。e、处理好施工中的接缝，施工中应尽量减少接缝，注意接维处理，严格按照施工工艺要求进行。8.2质量保证措施明确质量目标分项工程合格率100，优良率90，全工程质量达标。建立质量保证体系（l）组织体系：项目部成立质量管理领导小组，由项目经理任组长，项目总工程师任副组长、各队长，工程科、质检科参加，各班组设一名专(兼)职质量检验员，对工程质量进行监查，对监查情况及时召开分析会，研究制定改进措施。47、（2）管理体系、开展全面质量管理 抓好质量教育，加强全员质量意识，牢固树立“百年大计，质量第一”的观念。从材料的采购供应、质量验收到各个工序的施工生产过程、竣工验收等执行全过程管理，用良好的工作质量来保证工序质量，把全面质量管理的思想、方法确实应用到本合同段施工的全过程。为此我们要建立全面质量保证管理体系。TQC管理体系，见附图。 、完善自检体系，加强质量控制在企业职工中树立“质量关系千万家、搞好质量人人抓”的观念，使其认识到质量工作的好坏与企业、个人利益的关系，把质量工作贯穿到施工的全过程中，深入到企业的每一个人，形成道道工序齐抓共管、上下自律，使工程质量始终处于受制度控制状态，严格按照公路48、规范和设计要求施工，IS09002族系列国家标准，按质量管理手册严格要求使各项工程质量落实到实处，推行投标人以行之有效的(技术管理条例)和(分项技术负责制)，使基层单位技术工作规范化；推行全面质量管理，实行项目分解目标管理，对重大技术问题组织TQC小组科学指导施工，积极推广新技术、新工艺、新材料，为质量全优良工程目标共同努力。建立一系列责任制度，包括项目经理质量责任制、总工程质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，实行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联系，到全质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不同制度，严格执行施工组织设计审批制，技49、术质量交底制度，工序交接制度，技术复核、隐蔽工程验收制，二级验收及分部分项质量评定制、现场材料质量管理制度，并作业人员坚持定期质量教育和考核，施工前组织人员对照工地实际情况，细致复核图纸，发现问题与工程师取得联系，在工程师的指导下，实行开工报告审批制、工地实验检测制、分阶段技术交底制、定期与日常质量教育检查制，并严格实行工程质量奖罚制度。项目经理部建立严格的质量检查组织机构(机构图附后)全力支持和充分发挥质检机构人员的作用。主动接受监理工程师的监督和帮助，积极为监理工程师的生活提供和创造便利的条件。、工程项目质量管理保证质量，重点是操作、控制上下功夫，必须严格履行下列程序； a、奠定良好的质量50、管理基础，狠抓工程技术工作。 工程技术工作以招标文件和合同规范和图纸为依据，参照工程量清单，制订相应的技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理的施工工艺和技术，以保证质量目标的实现。 (a)、熟悉合同条件中有关技术和质量要求及条款，有关这方面的合同条款，要做到了如指掌，严格遵照执行。 (b)、熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各结构以及轴位尺寸标高必须一一验证，并到实地核对，做到准确无误。以免出现缺陷返工浪废。 (c)、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收标准，施工承包合同中的技术规范和质量标准是提高工程技术管理的重要依据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和方法、51、材料及设备的性能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。 (d)、做好施工组织与技术设计工作，指导施工进度。同时选择有技术性专业的精兵强将，采用高、先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。(e)、建立必要的技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息报告联络制度，工地会议制度、即时将有关合同文件、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、财务专帐分门别类归档保管。 (f)、技术交底必须及时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负责执行。根据工程特点设立测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参加，定位桩由施52、工技术人员负责保护。(g)、施工过程质量控制要做到工序层层把关，实验室负责实验及剂量配合和现场过磅，质检科除履行全面质检评定之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的开工，施工中前后设计变更，工程质量现场把关、控制、逐项签认以及质量合格与否和质量隐患、事故等，均按公路工程监理工作实施细则执行。 b、树立一切为用户服务的观点，强调工程质量的全面管理，要围绕用户展开，建立行之有效的自我质量监督检查体系。 (a)、确立“防检结合、以防为主、重在提高”的观点，不仅要对工程质量的结构进行管理，更重要的是对原因的管理，对施工工艺、方法及各施工环节进行检查，检验采购材料是否符合质量53、标准，检查预防施工工序和方法是否符合标准，对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术，合格后才能是上岗操作。(b)、树立“一切用数据说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判断，有要求。(c)、严格执行标号砼操作细则，实行责任并设专门技术人员和质检人员负责技术指导质量监督。(d)、认真做好检查凭证的签证。施工过程中的系统检查员和签证工作，是工程质量的保证，签证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师汇同检查签证。技术保证措施 、工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分部、分项要特殊编写施工组织设54、计和施工工艺及要点。施工组织设计和施工要点必须经主任工程师和监理工程师审核后方可执行。 施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、结构计算、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。 、加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导，以三级技术交底、操作规程和工序交接检查为保证，严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。、按要求配置施工机械和试验检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。、工序交接制度为了保证工55、程按计划的进展，保证公路的高标准、高质量，现制定以下制度：a、工程队请验报告 对于分部工程每个基础上的施工，工段负责人要根据设计图纸的图示各分项工程，以及轴位尺寸、标高一一验证，并付诸实施。实施过程中要按照公路工程施工技术规范要求，严格把关、严格控制，做到准确无误。项目完成后，认为合格的以书面形式向质检科报送检验报告。b、工程的自检质检科接到工段的请验报告后，根据该工程的基本要求，实测项目、外观鉴定，逐项进行检查，包括协助驻地监理共同检查。c、施工质量签认质检科通过自检，根据公路工程质量检查评定标准、施工监理程序和实施细则及时填写自检记录表，确认工程质量的合格与否，如不合格时，在自检通知单上注56、明其不合格的情况及处理意见，及时反馈回工段。 d、工序交接 工程队根据自检通知单，方可进行下道工序的施工，并和承包商单位实行工序交接制度，合格的工程方可计量。注意如未自检，一律不准进行下道工序的施工，否则造成的后果责任自负。 本制度的考核参与效益工资考评。 此制度要求各施工人员、试验人员、质检人员务须遵照实行，并配合协调成为整体。、材料及成品、半成品构件质量控制a、施工前的材料检查 订货前，提取样品向驻地监理报送拟购材料名称、规格、型号、产地、数量及使用的工程部位等。附有关材料性能试验报告及样品，征求监理工程师意见，监理工程师同意后订货、购料。b、材料质量控制 按合同规定的项目和频率严格进行材57、料的试验工作，向监理工程师审批试验报告，积极配合监理工程师复核检验。材料质量检查结果，作为有关工程审批申请开工报告的依据之一。c、施工中材料质量控制 每次使用前，提前一天请示监理工程师，会同监理工程师现场察看，根据进场材料数量、规格及变化，在监理工程师指令下，做材料试验项目和测试频率，试验报告等，合格后方可使用。d、外购成品及半成品构件 (a)、派人员赴现场考察供料方施工工艺及质量控制情况。 (b)、测试有关项目 (c)、签订合同前，向驻地监理工程师书面报告外购件计划，详列拟购件的名称、规格、数量及应用工程部位；构件生产厂名、地址、生产工艺及质量标准，产品质量检验证书及抽样测试技术报告。e、材58、料及构件进场、储存及搬运 (a)、依据工程进展安排进场材料数量和规格。 (b)、搬运储存材料注意水泥防潮、钢筋防锈、砂石料应分类堆放，并处理地基以防混杂和污染；各类材料要设标签。 (c)、成品构件运输、堆放应符合规范规定的受力要求，避免产生不合理的附加应力，使构件变形、受损、开裂。f、不合格材料 不合格材料应审定后，砂、碎石等材料水洗，直到试验合格，其它材料集中堆放，并加标签或清理出场。第9章 施工进度计划及保证工期的措施9.1施工进度计划为加快本合同的建设，我公司将成立有力的合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能59、。计划2009年11月1日开工，2011年4月30日完工。其中:2009年11月1日至11月20日,所有机械设备、人员全部陆续进场到位；2009年11月21日至2009年12月30日，完成临时设施的建设、完成测量（并对相关测量数据复核、交底）；2010年12月10日前完成级配碎石基层的施工；2011年3月30日前完成水泥砼路面及沥青表处层；2011年4月1日至4月30日进行缺陷修复及交付。 9.2保证工期措施实施本合同的施工队伍已选定，目前已开始熟悉投标图纸，中标后即可迅速进场，进行施工准备。机械设备将随同施工队伍迅速抵达，确保主体工程按时（或提前）开工。施工准备抓早抓紧尽快做好施工准备工作，60、认真复核图纸，进一步完善施工组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理征地拆迁手续。主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到问题影响进度时，将统筹安排，及时调整，确保总体工期。不断优化施工组织以投标的施工组织进度和工期要求为据，及时完善施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断进行设计、优化，使工序衔接，劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。施工调度高效运转，建立从经理部到各施工处的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调61、整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。强化施工管理严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。实行内部经济承包责任制。既重包又重管，使责任和效益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，作到多劳多得，调动施工队，个人的积极性和创造性。安排好冬、雨季的施工根据当地气象、水文资料，有预见性地调整各项工作的施工顺序，并作好预防工作，使工程能有序和不间断的进行。加强机械设备管理切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足常用配件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。确保劳力充足，高效根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工62、人，并采用各项措施，提高劳动者技术素质和工作效率。加大投入，充分运用新设备、新工艺、新技术，发挥机械化施工作业的优势，确保工程进度。发挥技术人员的主观能动性，科学合理地安排各分项工程施工，做到工地施工现场井然有序、安全文明。作好施工期间的安全管制，将车辆通行与施工的矛盾降到最低。做好加班施工准备和预案，每一周没按计划完成的工程任务，要在下一周启动加班计划预案，在保证工程质量的前提下，抓住睛好天气安排加班，夜晚三班倒，通昼作业。加强与各方的衔接，常与业主、设计、监理单位联系，及时解决工地上出现的问题。第10章 重点（关键）和难点工程的施工措施由于本合同段工程为原路改建，设计中结构物工程量不多，路63、基工程施工比较容易，重点（关键）和难点工程的施工主要是水泥砼路面的施工。10.1轨道式摊铺机水泥砼路面的施工基层的检测验收：基层各项技术指标应符合设计和施工技术规范要求，如压实度、高程、横坡度、强度、宽度等。施工前准备有足够的符合技术要求的原材料。做好配合砼比设计，满足砼的设计抗压抗拆强度要求，耐久、耐磨、方便施工的和易性，以及就地取材，经济合理。提前做好模板的加工与制作，制作数量应为摊铺机摊铺能力的1.52.0倍模板数量，以及相应的加固固定杆和钢钎。(1)测量放样：恢复定线，直线段每20m设一中桩，弯道段每5-10m设一中桩。经复核无误后，以恢复的中线为依据，放出砼路面浇筑的边线桩，用3寸长64、铁钉直线每10m一钉，弯道每5m一钉。对每一个放样铁钉位置进行高程测量，并计算出与设计高程的差值，经复核确认后，方可导线架设。(2)导线架设：在距放样铁钉2cm左右处，钉打钢钎（以不扰动铁钉为准）长度约45cm左右，打入深度以稳固为宜。进行抄平测量，在钢钎上标出砼路面的设计标高位置线（可用白粉笔）应准确为2mm。然后将设计标高线用线绳拉紧栓记牢固，中间不能产生垂度，不能扰动钢钎位置要正确。(3)模扳支立：依导线方向和高度立模扳，模扳顶面和内侧面应紧贴导线，上下垂直，不能倾斜，确保位置正确。模板支立应牢固，保证砼在浇注、振捣过程中，模板不会位移、下沉和变形。模扳的内侧面应均匀涂刷脱模剂，不能污染65、环境和传力杆钢筋以及其他施工设备。安装拉杆钢筋时，其钢筋间距和位置要符合设计要求，安装牢固，保证砼浇注后拉杆钢筋应垂直中心线与砼表面平行。(4)铺设轨道：轨道可选用12型I字钢或12型槽钢均可，一般只需配备4根标准I字钢长度即可，向前倒换使用，并应将I字钢或槽钢固定在0.5m*0.15m*0.15m的小型枕木上，枕木间距为1米。轨道应与中心线平行，轨道顶面与模板顶面应为一个固定差值，轨道与模板间的距离应保持在一个常数不变。应保证轨道平稳顺直，接头处平滑不突变。(5)摊铺机就位和调试：每天摊铺前，应将摊铺机进行调试，使摊铺机调试为与路面横坡度相同的倾斜度。调整砼刮板至模板顶面路面设计标高处，检查66、振捣装置是否完好和其他装置运行是否正常。(6)水泥砼拌和：应设置1一2台能满足摊铺能力要求的能自动计量的水泥砼拌和楼。施工前，应备足经检测合格的原材料，在保证砼具有良好施工和易性条件下，经批准后的优化配合比设计。砼的抗压、抗折强度完全保证满足设计标准要求。在砼拌和过程中，应保证原材料计量误差符合规范要求范围内，砼现场施工坍落度符合设计配合比的要求，保证砼搅拌均匀、不离析。砼应优先选用水泥砼罐车运送。如不具备时，必须采用不漏浆的自卸反斗车运送，砼必须覆盖，防止水份蒸发和遭受雨淋。运输车辆应满足摊铺和拌和的需要，自卸车由拌和站运至摊铺现场不宜超过30分钟。当运至浇注地点的砼发生离析，泌水和坍落度不67、符要求时，应进行二次搅拌合格后方可使用。(7)砼摊铺(a) 摊铺前应对基层表面进行洒水润湿，但不能有积水(b) 砼入模前，先检查坍落度，控制在配合比要求坍落度+1cm范围内，制作砼检测抗压抗折强度的试件。(c) 摊铺过程中，间断时间应不大于砼的初凝时间。(d) 摊铺现场应设专人指挥卸料，应根据摊铺宽度、厚度，每车砼数量均匀卸料，严格撑握不能亏料，可适当略有富余，但又不能太多，防止被刮到模板以外。(e) 摊铺过后，对拉杆要进行整理，保证拉杆平行与水平，同时要用铝合金直尺进行平整度初查，确保砼表面平整不缺料。(f) 每日工作结束，施工缝宜设在胀缝或缩缝处，按胀缝和缩缝要求处治。因机械故障或其他原因68、中断浇注时，可设临时工作缝。宜设在缩缝处按缩缝处理。(g) 当摊铺到胀缝位置时，应按胀缝设计要求设置胀缝和安装传力杆，传力杆范围内的砼可用人工振实和整平。如继续浇注，摊铺机需跳开一块板的长度开始进行，留下部分待模板拆除并套上胀缝后用人工摊铺振捣成型。(h) 摊铺机在摊铺时，两侧应各设1名辅助操作员，保证摊铺机运行安全和摊铺质量。(8)人工整修砼表面：先用铝合金制成的振动梁进行振捣，消除摊铺机在摊铺、振捣、整平过程中留下的麻面。 用提浆棒（10cm钢管制成）来回在砼面上滚动，保证砼表面水泥浆均匀分布。为防止锯缝不及时造成断板，应每隔三条锯缝先压一条缩缝。压缝板采用刚性好的钢板制成，板宽以与缩缝深69、度相同，板厚与缩缝的宽度相同，板长比摊铺面板宽稍短1cm，做成刀形。在刀背上均匀焊接三个提手。压入前应将压缝板两侧涂刷脱模剂。在缩缝位置打入压缝板时，应严格控制顺直，压入深度比砼表面稍低1cm左右，将压缝板两侧隆起的砼抹平。在压缝板静止1一15小时（时间长短视施工时气温而定）然后先轻轻抬动几下压缝板，不要扰动两侧砼，2小时左右提出压缝板（以提出压缝不变形为准）。在做压缝的同时，搭设工作踏板，用木抹进行人工抹光收浆后应无任何痕迹。并用铝合金直尺检测成型后的表面平整度和相邻两板高差，检测结果应符合规范要求。压纹或拉槽：为使混凝土表面具有很好的抗滑性能，混凝土表面的纹理制作可采用压纹或拉槽的形式。应70、及时撑握压纹或拉槽的时机，一般以抹光收浆后半小时,用手指轻压有软感，水泥浆又不粘手为准，砼初凝之前完成。不管是压纹或拉槽，在施工时必须采用导向尺控制纹理的顺直，深度均匀，一般控制为2一3mm左右，不能有石子或粗粒砂浮于表面。压纹多采用木制压辊或铁制压辊，拉槽多采用塑料管制拉槽器或钢丝编制的拉槽器。(9)养护：一般路面纹理制作完成后半小时，即可进行，养护可采用喷洒养生剂或浇水两种形式，喷酒养护剂养生一次即可，以每平方米02升为准，应均匀喷洒，不得遗漏。如果采用浇水养生，必须保证7天之内24小时保证砼表面湿润，可用不污染砼表面覆盖物上浇水渗透养生。也可四周筑土围堰浇水养生，两种方法均应在锯缝完成后71、进行。以前可用喷雾器喷洒养生。锯缝必须及时，不宜早不宜迟，过早锯缝口易起毛边，太晚锯缝困难会出现断板，一般可依据浇注时的温度乘以浇注后的时间达到2200C为准或砼抗压强度达5Mpa，即可开始锯缝，锯缝问距应为面板宽度的1.33倍，间距太长容易产生断板现象。锯缝应顺直按划线进行，深度应符合设计要求，一般为扳厚的14左右。锯缝后要及时用水冲洗干净，为填缝打好基础。(10)填缝：填缝料可用沥青玛蹄脂类及其它防水性能好的材料，填缝应及时，以防缝口缝壁受到污染，如用沥青类填缝不宜太满，只需灌入缝深的2/3即可，如用乳化沥青橡胶，氯丁橡胶等可低于路面5mm。(11)拆模：当砼强度能够保证表面及棱角不受拆模72、损坏时方可拆模（一般砼抗压强度达到2.5Mpa时）。拆模时不得扰动拉杆钢筋和胀缝传力杆钢筋以及其他预埋件。自检验收，计量支付，开放交通：路面经过养生后，砼强度达到设计强度100时，首先通过自检验收，呈报计量支付，并开放交通。第11章 季节性施工安排由于本工程线路长，施工期仅18个月,根据施工区的多年气候积累资料表明,此项目只存在夏季施工和雨季施工问题,不存在冬季施工干扰。11.1夏季施工要抓好晴天，温度较高的天气施工，一进场就要采取加班措施，做好夜间施工准备，合理按排夜间施工，争抢时间，确保按时完全合同工程。公司以关心和爱护职工为第一要务，及时发放防暑降温物品和药品，确保职工身体健康；同时注意73、成品的养护工作。11.2雨季施工1、经常与当地气象部门联系，了解近期天气预报，抓紧晴好天气的施工。2、在雨季来临前做好排水系统，使永久性排水设施与临时性排水设施有机的结合在一起，派专人进行疏通养护，确保排水畅通。在雨季施工要做到技术上、工艺上、安全上必须保证，并且不得延误工期；3、在雨季施工，料场、拌和场及施工中始终保持排水设施的畅通，作好截、排水设施，避免暴雨来临发生坍方及滑坡，做好生产，生活中的防洪、排洪预案；4、雨天来临前，对水泥、代号仓库进行重点加固，并做好防潮处理，代号仓库专人管理，同时要备好抽水机；5、对不适宜在雨天施工的路面层，施工中要及时布料、及时碾压成型，运料车备好蓬布防雨，74、争抓晴好天气，加班加点赶工；6、雨季施工时，桥涵施工中注意水泥的保管及施工区的排水流畅。7、雨季路基施工（1）、场地处理：在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地松软，还应采取换填等措施进行处理。（2）、填料选择：在路堤填筑时，应选透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。（3）、填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成24的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表而积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，地势平坦地区顺路基纵75、向取土时，取土坑深度不宜大于1m。（4）、路床排水；路堤填筑完成后，为防止路床积水，并在路肩处每隔510m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。（5）、注意事项雨季期间按排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。结地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌全线大挖大填。（6）、施工坚持两及时，即遇雨及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软件土，填筑透水性好的砂石材料并压实。第12章 安全施工保证体系12.1安全保证体系确立安全保证目标：安全事故发生为零。建立安全保证体系，安全保76、证体系图附后。要加强安全教育，树立每个职工的安全意识，要认识到安全的重要性，从思想上保证安全，建立安全项目领导小组，制定各项安全制度，实行安全生产承包责任制。12.2安全保证具体措施 （1）、树立“安全第一”的思想，抓生产必须抓安全，以安全促生产，项目经理部成立以经理为首的安全领导小组，配备专职安全工程师，负责全面的安全管理工作；建立健全安全领导小组，配备专职安全员，负责各项安全工作的落实。驻地管理人员一律配证上岗，配证内容有姓名、职务和本人相片，安全员的配证为红色以示醒目。 （2）、注意环境卫生，注意饮食清洁，预防疾病的发生，使全体职工身体健康，心情愉快地参加施工。 （3）、建立健全安全生产77、责任制，从经理到生产工人，明确各自的岗位责任，各专职机构和业务部门要在各自的业务范围内对安全生产负责。 （4）、加强全员的安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。各类机械设备的操作工、电工等工种，必须经专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。严禁酒后操作。操作人员必须佩戴安全帽。 （5）、坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现；坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，结合季节特点，重78、点查防触电、高温下生产、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。 （6）、技术部门要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施；对采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备，要认真编制安全技术操作规程。 （7）、通过改进施工方法、施工工艺、采用先进设备等措施，不断改善劳动条件，搞好劳动保护，定期对职工进行体检，预防疾病的发生。（8）、生产、生活设施的现场布置要结合防汛考虑，并在汛期到来前做好各项防范措施。施工时，要对暴风和连降暴雨给人员、物资、设备、工程带来危害和影响要有充分的认识，采取有利措施，预先有准备，使损失减少到最小程度。 （9）、施工现场应做好防盗、防火79、防破坏工作；施工现场入口及危险作业部位设安全生产标志、宣传画、标语，随时提醒职工注意安全生产；场内各种安全设备、设施、标志等，任何人不准擅自拆动。（10）、加强电线路管理。施工现场内电线与其所经过的建筑物和工作地点保持安全距离，同时加大电线的安全系数。各种电动机械设备，必须有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。 （1l）、加强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运转。 （12）、对进场人员进行经常性的法律、法规教育，防止施工扰民及治安、刑事案件发生。（13）、建立伤亡事故及时报告制度，做到“三不放过”，即：事故原因分析不清不放过；事80、故责任者和当事人未受到教育不放过；没有防范措施不放过。第13章 文明施工及环境保护本标段进场后做好全面规划，对文明施工和环境保护工作进行综合治理，并与地方环保部门取得联系，按环保规定，做好施工现场的环境保护工作。具体措施如下：1、成立文明施工环保领导小组，制定环保措施，项目经理、科室、队分级管理，负责检查，监督各项环保工作的落实。2、教育，使人人心中都明确环保工作的重大意义，积极主动地参与环保工作，自觉遵守环保的各项规章制度，树立人与自然和谐共处的思想。养成不随地吐痰、不随地乱丢东西、不随地大小便的良好习惯 。3、在施工中，不得乱占田地，乱伐树木，破坏自然生态，要严格按照设计要求范围取、弃土石81、方，不得擅自乱行施工，以保护植被。在施工完成后要尽快恢复，还田于民，促成原貌。4、噪声：在居民区附近，除经监理工程师批准外，夜间不安排噪声很大的机械施工，若施工，则对施工机械和施工作业予以制定。施工运输及交通车辆要保持正常。5、废弃随物：对施工及生活中垃圾要统一及时处理，堆放在指定地点，严禁乱扔乱弃，避免阻塞河流和污染水源。6、排水：施工及生活中的污水或废水，要集中沉淀处理，经检验符合标准后，才能排放到河流或沟溪中。不准将含有污物或可见悬浮物的水直接排入河流、水道或现有的灌溉系统中。7、在施工中若发现文物，要及时报告业主，不能随便挖掘。 8、文明施工，现场车辆停放整齐，材料堆放有序；场地清洁、82、整齐、各种标志醒目。 9、保证交通正常通行，派专人负责，在施工期间积极和交警、路政等单位联系，把施工对交通的影响降到最低、最小。第14章 施工期间的交通疏解措施本合同段为原路改建，为保证本合同段在施工期间能正常通车，拟采取的交通疏解措施：改建公路为双车道路面，可以采取半幅路进行施工，半幅路维持通车，设立单行道，派专人执勤，保持改建路段的通车。同时要根据合同段各地段具体情况，采取相应措施进行赶工，抢工的措施，或增设临时便道措施，保证原路车辆的通行。具体措施：在进行路面施工时，分段备好料，料备好后，采取半边摊铺，半边通车的单行道办法，派专人执勤，保证车辆通行。半幅路摊铺好，压实后，开放交通，再铺另83、半幅路。分段实施，每段单行道不宜过长，一般宜控制在500米以内。第15章 成品保护及养护措施进场施工前，首先对施工现场需要保留的构造物和公用设施进行摸底调查，并由专人进行登记造册。同时对施工区周边的公用设施也进行了解，调查周边的道路情况的承载能力，并制定相应的保护措施。对施工中采购的成品、半成品构件、建筑材料要建立保护措施，对施工完的各分项工程建立养护和保护措施。15.1周边构筑物和公用设施的保护措施 1、在重点保护的构造物和公用设施周围设置围栏，围栏外挂上“禁止通行”、“危险”等明显标志，夜间设红灯警示。 2、保护建筑半径20m范围，不允许堆物、行驶卡车、小平车等，搅拌机、砂浆机应远离50m84、以上。 3、测设一下保护建筑的地势，如果保护建筑的地势较低，则应在其周围开挖适当的排水沟，避免施工中的污水、废水流入建筑物附近。 4、如果施工地点距建筑较近，则应在保护建筑接近处，严禁振动较大的施工作业。 5、在保护建筑的合适地方设置沉降、位移观察点，在邻近建筑施工过程中，要隔一周或二周或根据工程情况进行建筑物的沉降、位移观察，如果有异常情况，则应暂停施工。 6、根据工程施工情况，经常观察保护建筑的墙面、地面、门窗等，以及建筑周围的情况，是否有开裂、变形、沉降、移位等，如果有异常，则应暂停施工。7、教育施工人员爱护公物、保护公物，不允许破坏，损坏公物，如果有意破坏，则严加处理。 15.2周边道85、路设施及施工成品、半成品保护措施 1、工程施工时，材料、机械、人员进出场众多，所以要制定适合的进出场路线，报经甲方和有关部门同意。 2、特殊路段通行，确因施工需要，要经甲方同意，同时采取有力的保护措施，施工完毕，对损坏部分要整修复原。 3、工程施工中采购成品要建立专用仓库保存，派专人管理并登记造册，如采购的交通工程设施等。4、工程施工预制品要加强养护和保护，预制成品按规范规定进行养护，养护期到后没及时使用的，落实专要管理并看守，防止损环。5、工程施工各种材料如水泥、碎石、砂等要建立材料堆施场，并分类堆码并标识，做好排水设施，预防暴雨、洪水袭击。钢筋等易腐蚀的材料要进入专用仓库存放。6、做好工程86、机械设备和工程车辆的保护，工程机械设备和车辆建立或租专用场地停放，机械设备停放场派专人管理、看守，并配备机械设备检修师，每天对机械设备状况进行检查，发现故障及修理，保证机械设备的正常使用。7、做好环境卫生保持，对于路面上落下的建筑垃圾和泥土，安排专人进行及时清除。 15.3养护及维修措施1、对已完工程的养护及维修措施 已完成品工程要加强养护和管理，出现缺陷要及时维修，出现不可抗力损毁的情况要及时上报业主和监理。已完的分部、分项工程委派专人进行养护、管理。填隙碎石施工完成后，每500米应派一专人进行管理和养护，对行车出现的花坑要及时填补，及疏通水沟，保持水沟畅通，及时清除路面杂物，保持路面整治，87、发现洒水不够要及时通知洒水车洒水保养。施工完成的水泥砼路面要派专人看管和执勤，没到养护期的不得准车辆通行，同时要派专人洒水养护，养护期内随时保持砼路面湿润和清洁。落实缺陷责任期内的养护和维修措施工程正式完工交验后进入缺陷责任期，缺陷责任期内拟落实专人对本合同段工程进行养护，落实专业施工队伍进行缺陷修复。缺陷责任期内本合同段留守一名工程管理技术人员进行缺陷工程的管理和指挥以及代表公司同业主保持联系和处理及时出现的缺陷问题，同时每1公里路落实一名专人进行养护，养护人员主要工作是清理水沟、路肩、路面，保持路肩、路面清洁和水沟畅通，同时对沿线出现的缺陷地方及时向留下的工程管理技人员汇报，以便及时组织维88、修。2、对施工中发现的历史文物及周边损坏构筑物维修措施对于施工区内有历史价值和纪念意义的构筑物，如发现损坏严重的应及时上报业主和有关部门。在征得甲方和监理同意后，制定切实可行的方案，除了对构筑物进行保护外，对于损坏部分，如地基的沉降，雨量所引起的裂缝，渗水等现象确需维修的部分进行维修。维修的建筑和各个部位尽量与原有风格一致，尊重原有的风格手法，保持历史风貌，尽量利用原有构件，保证安全，不影响原有建筑和构件的观赏价值，要维旧如旧，能粘贴加固的尽量粘补加固，能小修的不大修，尽量使用原有材料。15.4地下文物保护措施 在施工过程中，发现地下文物时，如古墓、钱币、化石等有考古、地质研究价值的物品，或其它有价值的地下构造物时应立刻采取有效保护措施，并通知业主、报有关文物部门。