1、土石方填筑施工措施方案本工程主要包括大堤坡面填筑、路基填筑及水坑回填，其工作内容包括：填筑料开采、运输；填筑碾压实验；不同物料的填筑、碾压和接缝处理及堤坡处理；以及各项工作的质量检查和验收等。一、引用标准和规程规范(1) 土工合成材料应用技术规范（GB 50290-1998）；(2) 水利水电工程施工组织设计规范（SL 303-2004）；(3) 土工试验规程（SL 237-1999）； (4) 水利水电工程土工合成材料应用技术规范（SL/T 225-1998）；(6) 堤防工程施工规范（SL 260-1998）； 二、选定填筑料堤防填筑料主要为3+100.994+125.38段开挖料、渣山渣2、料及河滩开采的混合料。三、现场生产性试验1、填筑碾压试验的内容土石方填筑前进行现场生产性试验，土石方填筑实验项目主要为堤身填筑碾压试验。通过现场生产性试验，取得各类填筑料相应的最优施工参数(铺料厚度、碾压遍数、行走速度、最优含水量、压实前后级配和渗透系数、孔隙率、干容重、压实模量及相应的铺筑工艺)，在填筑过程中，严格按照试验确定并经监理工程师批准的施工工艺和参数进行施工，确保填筑质量。2、填筑碾压试验场地规划根据现场施工条件和施工进度安排，在经监理人批准的场地（团山电站下游河岸滩）进行碾压试验，试验前，将场地平整清理，D80推土机或装载机按水平层次铺填，采用12T压路机将表层压实至不低于设计要3、求的压实度（0.65），模拟填筑时的施工进行碾压试验。3、填筑碾压试验程序土方填筑碾压试验程序详见图3-1。土方填筑碾压试验程序框图（图3-1）测基层高程铺填试验料、测量铺层厚度平整试验料、碾压前级配分析静压两遍测量实际铺层厚度压前级配分析人工洒水碾压、测每碾2遍沉降量碾压后密度、级配及其它试验检测回填试坑、碾压2遍以上试验报告送监理工程师批准四、填料运输1、填筑用的材料均采用20t自卸汽车运输。运输过程中与装料、卸料、铺料等工序连贯进行，以免周转次数过多而导致含水量的过大变化，运输过程中保持湿润，不合格的填筑料不得运进施工现场。2、运输土料、反滤料（含垫层料）使用的车辆相对固定，并保持车厢、4、轮胎的清洁，防止残留在车厢和轮胎上的泥土带入清洁的反滤料（含垫层料）的料源及填筑区。3、运输措施土料运输、装料和卸料、铺料等工序持续和连贯进行，以免周转过多而导致含水量的过大变化。河滩开采的水下混合料需先集料堆放，滤水24h后再挖装，运到现场填筑，以控制合理含水率，监理人认为不合格的土料、反滤料（含垫层料）和砂砾料，一律不得用于填筑。五、 填筑1、施工工艺土方填筑施工工艺框图见图5-1。2、基础清理与压实 按施工图纸要求进行基础清理、整平，填筑基面或接触面的表面草木、树根、垃圾等清除干净，如有积水将积水排净。采用推土机进行基础整平，振动碾碾压，碾压至设计要求的密实度，防洪堤填筑部位的全部基础处5、理工作，按施工图纸要求进行处理并符合SDJ213-83第4章的要求。土方填筑施工工艺框图（图5-1）开挖场装料备料场装料填筑层验收测 量立层厚标志杆分区界线标定填筑料装运碾压摊铺质量检查验收下一个循环不合格合格最后进行填筑前的基础验收，严格按施工规范要求进行基础验收，并经监理人验收合格后进行填筑施工。3、铺土与卸料在施工作业面基础经验收合格后，即可开始回填施工，自卸汽车运料至施工部位卸料，推土机平整，填筑层厚约4050cm。具体根据试验确定。采用进占法卸料，施工时要注意控制填料中卵石粒径不大于20cm，卸料时将填筑料按要求填至规定部位，填筑先从基础面低洼处开始，铺料坡面应陡于1:3，机械碾压到6、边缘，升层达到1.52.0米即进行削坡，削坡料均匀摊铺在填筑面。4、碾压作业面分层统一铺土、统一碾压。碾压设备主要采用12t压路机，进退错距法碾压，碾压搭接宽度大于l0cm。碾压时控制行车速度，最高不超过2km/h。靠近岸坡和建筑物附近采用挖掘机铲斗薄层夯实。压路机如碾压黏性土层时，在新层铺料前，采用推土机挂三齿锚对已压光层面作刨毛处理，刨毛深度35cm。填筑层因故中断，重新填筑前进行复压及刨毛处理。分段碾压时，相邻两段均衡上升。当段与段之间不可避免出现高差时，交界处以斜坡相接，坡面不小于1:3。重迭碾压宽度平行堤轴线方向不小于50100cm，垂直堤轴线方向不小于3m。每一填筑段到顶后，进行坡7、面测量，挖掘机重新处理坡面并进行坡面碾压。5、雨季施工雨季施工期间，做好天气预报的同时，要做好防雨准备，注意取料场及坡面排水。雨天和雨后一定时间内，禁止机械和人员在己碾压的土面上行走。雨后复工时，第一层采用薄层铺筑碾压，以免因雨后清淤造成局部坑洼部位填土的超厚，待大面积填平后，再恢复正常的回填。六、 施工技术要求（1）采用分层摊铺、分层碾压的方式，填筑体留有适当的削坡余量，碾压参数须经监理人批准，压实度（压实相对密度）应符合如下标准或设计要求。（2）采用机械碾压，碾压前要及时平料，力求铺料均匀、平整，特别要防止欠压、漏压。（3）铺料与碾压工序宜连续进行，若因施工或气候原因造成停歇，复工前要对表8、土洒水湿润，方可继续铺料，碾压上升。（4）填筑施工时，不允许填筑材料的大、小颗粒集中分布，若出现这种现象，应进行混杂拌合，直到监理人认为达到要求后方能进行填筑施工。（5）压实土体不应出现漏压、虚土层、干松土、弹簧土、剪力破坏和光面等不良现象。如填土出现“弹簧”、层间光面、层间中空、松土层或剪力破坏现象时，应根据情况认真处理，并经监理人验收合格后，方可进入下一道工序。（6）垫层料铺筑应满足以下要求：铺垫层前，应将基面用挖除法整平，清除浮渣，对个别低洼部分，采用与基面同质的物料或垫层料填平；铺筑前应做好场地排水，设好样桩、备足垫层料；垫层料应由坡底逐层向上铺设 ，不得从高处顺坡倾倒；垫层料应进行必9、要的（夯）压实，或按监理人的指示进行；垫层如深度不同，可挖成台阶或斜坡搭接，搭接处充分夯压密实，并按先深后浅的顺序进行；（7）渣料回填应在相应部位混凝土浇筑28d后才能进行，力求在较短的时间内回填完毕。（8）根据设计要求和规范规定各种填筑料在碾压后进行取样检测。（9）气候干燥时，填筑料碾压前要适当洒水，使填筑料达到最佳含水量，以利充分压实。雨日停工标准应符合相关施工规范要求。（10）由于气候、施工等原因停工的回填工作面应加以保护，复工时必须仔细清理，经监理人验收合格后，方准填土，并作记录备查。七、 质量控制（1）每一填土层按规定参数施工完毕，并经监理工程师检查合格后才能断续铺筑上一层。（2）相10、邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，坡度可采用1：31：5，高差大时宜用缓坡；（3）已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润；（4）因搁置较久或经过雨淋干湿交替使表面产生松层时，复工前应进行复压并刨毛处理。（5）若发现局部“弹簧土”层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题，监理人检查不合格时，应及时进行处理。八、 土石方填筑工程的质量检查和验收1、施工前建基面质量检查和验收（1）填筑前按规范规定进行基础面清理质量的检查和验收；（2）料场开采区各种土石方填筑料的物理力学性质的抽样检验；（3）现场生产性试验选定的施工碾压参数及其各项试验成果的检查和验收11、。2、施工期的质量检查和验收（1）在反滤料(垫层料)加工场，对成品料的颗粒级配、含泥量、软弱颗粒含量和形状等进行检查，不符合要求的填筑料一律不准用于坝体填筑。（2）对每一层填筑面，按规范规定进行工程隐蔽部位的验收，合格后方可进行下一工序的施工。（3）填筑料的位置、厚度、压实范围以及压实质量等均符合施工图纸的规定。（4）按施工规范要求进行质量检查和验收。3、施工质量保证措施（1）对原材料质量进行控制。（2）测量定位放线，专人负责施工，设立铺筑厚度标识桩，控制铺筑厚度。（3）压实度严格按规范标准执行，压实度偏低时，采取补压的方法。（4）对填筑面的基础清理、填筑厚度、压实度进行抽样检验。（5）安排好12、施工区域及行车路线，防止互相干扰。（6）填筑施工时，测量放线由专人负责。（7）边缘地带和与混凝土接触部位的质量检查和验收。（8）严格执行“三检制”，即每填筑完一层施工班组首先进行自检，然后由施工队进行复检，最后由项目经理部进行终检，并报送监理人进行抽检，合格后才可填筑下一层，否则不可继续填筑。（9）在填筑过程中，为保证填筑质量，每个施工作业区安排三名质检人员，负责施工现场的质量检查，控制各关键环节的施工质量，检查、记录摊铺厚度、宽度及压实遍数。每填筑完一层采用灌砂或灌水法及时取样，检测干密度和含水量，试验合格经监理人同意后方可继续填筑。现场取样试验符合SL237-1777的规定，填筑体压实度检查次数符合DL/T5127-2001中表14.4.3的规定。（10）对工程施工关键部位、工序和技术要求复杂的部位，实行对施工的全过程进行跟踪管理，对每道工序进行严格控制。4、完工验收土石方填筑工程全部完工后，按本合同的有关规定，向监理人申请完工验收，并按有关规定提交完工验收资料。九、 投入设备计划主要机械设备见表9-1。表9-1 主要机械设备表序号设备名称型号单位数量1反铲1.0-1.4m3台43装载机ZL50台24自卸汽车20t台205推土机D80台26振动碾CA25台17振动平碾12t台1土石方填筑施工措施方案中国水电建设集团辽宁工程局有限公司 太子河综合整治工程项目部 2012.11