交通局大楼监控管理系统方案【15页】.doc
下载文档
上传人：故事
编号：206745
2021-11-23
15页
1.08MB
1、交通局大楼监控管理交通局大楼监控管理系系统统方方案案第一部分第一部分需求分析需求分析根据城市交通局监控的特点， 及整个系统的实际情况。 我们对整个系统进行了详细的分析，总结出了城市交通局监控管理系统应具有如下的功能要求：1.系统技术水平先进、运用现代监控技术。2.系统具有可升级性和可扩容性。3.系统具有可设置性，管理人员可根据需要对系统进行设置。4.可实现 24 小时不间断监视。5.系统基于 B/S 体系构成。6.视频码率连续可调，帧率连续可调，音频码率可调。7.系统支持多种协议(TCP/IP, ARP, ICMP, FTP, DHCP, HTTP，PPPoE，DNS，组播)。8.中心可进行实2、时视频和音频预览、配置、控制。9.支持动态 IP 地址的交通局监控。10. 视频帧率、码率可根据带宽自动调节，不影响交通局监控正常使用带宽。11. 多用户管理功能。12. 当前端网络断开、视频丢失、视频被遮挡能自动报警，上传中心。13. 外接双鉴红外探头、烟感探头、应急按钮等多种报警探头14. 在报警时能自动切换录像。15. 能实现语音对讲。16. 系统具有故障自我诊断、及简单故障恢复功能。第二部分第二部分系统方案设计系统方案设计第一章第一章设计思想设计思想为了使我们设计的系统具有极高的可靠性和可持续发展的能力， 同时也最大限度地降低系统的建设成本、运行成本费用。我们首先确立了以下几个设计的总3、体思路：一、系统的先进性和开放性一、系统的先进性和开放性为保证交通局监控监管系统既能保持在一定时期内不落后，并保证该系统互连的方便性，我们在该系统的设计时，要充分考虑到系统的先进性和开放系性，尽可能采取先进开放的技术和产品。二、系统的有效性和实用性二、系统的有效性和实用性针对城市交通局监控监管系统要求特点， 我们采用 B/S 体系的网络拓扑， 可确保整个系统的独立稳定，互不干扰。为确保投资的有效，我们在整个系统设计时，根据目前的应用及将来的发展，确定采用高速球机（枪式摄像机） 、网络摄像机及中心软件(或数字矩阵)，以保障系统的完整功能和可靠运行。 开放人脸识别功能， 能够通过交通局监控本地前端设备采集到人脸图像传递给网络摄像机， 由网络摄像机进行抓拍高清晰图片， 最终在本地服务器中进行人脸的截取和传送，由人脸识别服务器进行察看和浏览，进行监控和管理。三、系统的可靠性和稳定性三、系统的可靠性
全部分类
免费下载资料库
10000份+资源包
千万vip文档畅享下载
下载文档文件编辑即用
网站精选百万好案
百万工程地产工作者都在用
微信扫一扫登录
