1、宜昌市东风渠红星渡槽拆除重建工程竣工验收工程施工管理工作报告编制单位：水利部长江委陆水枢纽工程局二九年五月批准： 审定： 审核： 主要编写人员： 目 录1 工程概况11.1 工程地理位置11.2 工程布置和主要建设内容12 工程投标32.1 标前准备32.2 标书的编制依据32.3 开标、中标与签订施工承包合同43 施工进度管理53.1 施工总体布置53.2 施工总进度103.3 工程完成的情况164 主要施工方法214.1 施工导流214.2 基础开挖施工244.3 基础混凝土浇筑264.4 主拱施工274.5 排架施工454.6 现浇槽身施工494.7 预制槽身施工534.8 二干渠整治加2、固施工594.9本工程应用效果较好的施工方法615 施工质量管理665.1 施工质量保证体系665.2 施工质量保证措施675.3 质量事故及处理705.4 施工质量自检情况706 文明施工与安全生产766.1 文明施工766.2 安全生产777 合同管理807.1 价款结算807.2 财务管理808 经验与建议829 附 件839.1 施工管理机构设置及主要工作人员情况表839.2 投标时计划投入的资源与施工实际投入资源情况表859.3工程施工管理大事记879.4 技术标准目录92931 工程概况1.1 工程地理位置东风渠红星渡槽拆除重建工程包括位于总干渠76317880处的红星渡槽进行拆除3、重建和二干渠00001600段建筑物进行整治、加固，前者位于宜昌市夷陵区分乡镇大中坝村，距宜保公路3km，离分乡镇约11km，距夷陵区约40km；后者位于当阳市王店镇严河村，距王店镇乡村公路2km，距汉宜公路10km，距当阳市30km。1.2 工程布置和主要建设内容1.2.1 红星渡槽拆除重建工程建设内容为东风渠总干渠（76317880）上重建红星双曲拱渡槽一座，渡槽槽身段全长263.59米，双曲拱单跨长70m，两跨140米，渡槽顶距河床面约42m，设计过水流量15m3/s。新渡槽轴线位于现红星渡槽轴线上游约40m，整个轴线长263.59 m。渡槽在平面布置上为两直线相交（2#排架顶为交点），4、槽身段分为34跨，岸边段槽身每跨长一般为12m（另7.52m长1跨、11.77m长1跨、10.3m长1跨），拱上槽身每跨长6m（或7.5m），进、出口渐变段长约27.09m。主拱圈采用两跨的双曲拱，单跨长70m，两跨共140m，跨高17m，矢跨比为1/4.12；宽度为3.94m，宽跨比为1/17.77；拱肋为3肋：两片边肋和一片中肋，边肋为L形，中拱肋为倒T形，边肋宽为54cm、中肋宽44cm，肋高为74cm。拱圈主截面为双波双曲拱，拱波净跨为1.25m，矢高46cm，预制拱波厚为8cm，整个拱厚t1.32m。双曲拱的横向联系构件为横系梁，横系梁截面尺寸为3030cm，横系梁间距为3m。拱上排5、架间距一般为6m，岸上一般为12m。排架立柱的横截面尺寸为0.6m0.45m，横向联系梁的间距为4m，按等间距布置，截面尺寸为0.40.35m。1.2.2 二干渠明渠整治工程建设内容为对二干渠00001600段建筑物进行整治、加固（其中明渠混凝土衬砌及块石浆砌抹面长1000m，渡槽维修534m，3处剅管拆除重建等），二干渠设计过水流量8m3/s。整治后的明渠纵坡1/35001/5000，横断面为梯形断面，土方开挖坡比1:11:1.5，岩石边坡1:0.31:1，回填料为石渣。渠道衬砌采用现浇混凝土等厚板或块石浆砌，其中混凝土强度等级为C15，厚度为10cm；浆砌石护坡为M7.5浆砌块石，M10砂6、浆抹面；渠底混凝土衬砌下部设10cm厚砂石垫层。王家垭渡槽接缝漏水采用更新橡皮止水处理。桩号0+257、0+832、1+544等3处灌溉剅管全部拆除重建,闸门及启闭设备采用厂家生产定型配套产品,其中闸门为PZ-0.40.4铸铁闸门,启闭机为QL-5-S式启闭机。2 工程投标2.1 标前准备我局于2007年2月10日购买东风渠灌区2006年度续建配套与节水改造项目(JSZG-2006-01)招标文件，2月11日组织编制投标书的技术人员(均具有标书编制经验)开始编标工作。编标人员认真研究和理解招标文件中的投标须知、合同条款、技术条款和图纸，进行现场考察，调查建筑材料的来源及供应价格，广泛收集编标资7、料。根据招标文件的要求，结合我局施工经验，编制了投标文件，完全响应招标书中各条款要求，并在2007年2月28日按发包人要求将投标文件递交给招标人。2.2 标书的编制依据(1) 湖北省宜昌市东风渠灌区2006年度续建配套与节水改造工程项目招标文件；(2) 国家部委和地方现阶段的有关政策、法律、规范和规定等；(3) 本局现有的技术设备和以往从事类似工程的施工经验；(4) 水利建筑工程预算定额（2002）；(5) 水利工程概预算补充定额（2005）；(6) 水利工程施工机械台时费定额(2002)。2.3 开标、中标与签订施工承包合同通过开标、评标和数次答疑，宜昌市东风渠灌区管理局于2007年3月198、日通知我局中标。我局在接到中标通知书后，于2007年3月20日与业主签订施工合同，并按招标文件要求的格式和数量提供了履约保函，组建“陆水枢纽工程局东风渠红星渡槽拆除重建工程施工项目部”，2007年3月23日开始进场组织工程施工。3 施工进度管理3.1 施工总体布置3.1.1 布置原则根据工程项目分布的实际情况和规模要求，综合考虑了施工任务重、工期紧、人员设备多且有度汛、防汛任务等各方面的因素，在施工总体布置时，充分考虑以下4个方面的因素： (1) 充分利用招标文件指定的承包商临时用地范围布置所需的施工场地，堆放工程所需的设备及材料，不扰动原状土层性状；如项目监理另有指示，则按项目监理指示调整施9、工场地；(2) 临时设施布置尽量少占地，不砍伐或尽量少砍伐山地树木，无拆迁。尽量减少临时工程的基础开挖及场地平整工程量；(3) 场地布置既要便于工程施工，又不影响通过施工区域的供水、供电等设施的正常运行； (4) 总体布置应因地制宜、因时制宜、有利生产、方便生活、易于管理、安全可靠、经济合理。3.1.2 红星渡槽施工总体布置3.1.2.1 办公与生活用房针对本工程施工区周围空闲民房较多的特点，在施工区附近的宜保公路边租用120150m2民房作为施工项目部的生产与生活用房，便于施工现场的内、外协调管理。在施工区上游左岸的台地上修建了部分砖混结构临时房屋，其中1间为办公室（约20m2），供项目部人10、员现场办公用；14间近300m2为现场施工人员的生活用房；另在该台地上还搭设了公共厕所和公共浴室、洗衣房；开工初期还在施工区周围租用了部分民房作为现场施工人员的生活用房。3.1.2.2 施工用电本工程电力供应方便, 业主架设了一回10KV专线至施工区上游左岸的台地中部边并专门安装了1台315KVA电力变压器,供现场施工用电。施工用电直接从变压器低压侧接入，并用12m（或15m）水泥杆、5075铝芯胶质线根据现场施工用电的需要架设若干条“三相四线”低压供电线路，在线路上安装若干个配电箱，供各种电器设备就近取电使用，另有1台100KW柴油发电机做备用电源，布设在现场变压器边。3.1.2.3 施工用11、水施工取水采取三种途径,一是从原渡槽进口上游取水,二是从原渡槽出口下游取水,三是从黄柏河取水。在左右两岸原渡槽的进、出口附近用50塑料水管利用虹吸原理敷设2条供水管道，供现场施工和生活用水，排架上部（含槽身）的仓面冲洗和养护用水直接从老渡槽中用潜水泵抽水使用，渠道水源供应不便时，采用潜水泵自黄柏河中抽水使用。3.1.2.4 施工用风本工程施工用风主要供中、边墩及排架基础石方开挖。鉴于本工程石方开挖工程量小、范围分散，设立移动式供风站，内设2台电动、2台油动的3m3/min移动式空压机，就近布置在用风点附近使用。3.1.2.5 混凝土拌和系统由于本工程的混凝土浇筑量不大（设计工程量不足3000m12、3），且每仓的混凝土浇筑量和浇筑强度均不大，施工过程中在施工区上游左岸台地设立1个混凝土拌和站，内设1套砂石骨料自动称量系统和2台0.5m3强制式混凝土拌和机（其中1台为备用），供现浇和预制混凝土拌和之用。本工程混凝土骨料全部采用外购砂石料，在拌和站靠山侧的台地上平整、硬化场地，并用M7.5水泥砂浆砌筑1砖分仓护栏（高0.5m），分别堆放混凝土拌和用的砂、石骨料。3.1.2.6 混凝土预制场本工程的预制构件包括584块C30混凝土拱波和133块C30混凝土人行板，设计总量为65.95m3。考虑预制构件量较小，所需场地也不大，施工时在拌和站附近的台地上碾压、硬化场地，布置混凝土预制场。3.1.213、.7 钢筋车间和木工车间为了减少汛期对施工带来的影响，在施工区上游左岸台地的下游侧布置了“钢筋车间”和“木工车间”，其场地均经碾压、硬化处理，2个车间分别用扣件式脚手架钢管作骨架、顶盖石棉瓦搭设30m2的工棚，内分别设配电箱和钢筋、木材加工机械设备，供钢筋制作和模板制作用。3.1.2.8 综合仓库、值班室和现场试验室在现场办公室旁修建1间砖混结构的现场试验室，面积约20m2；在现场临时房屋所在台地的上游侧搭设1间（约6m2）木结构的值班室，在木工车间旁修建1间（约6m2）砖混结构的值班室；在拌和站旁修建2间砖混结构房屋，分别作为现场水泥仓库和综合仓库。现场试验室内布置现场材料检测、试验和取样用14、的仪器、设备，并在室外空地修建1个23m3砖砌水池，供混凝土与砂浆试块养护用；2处值班室供现场材料、设备看护人员值班使用。3.1.2.9 临时道路红星渡槽外来物资全部由公路运输，施工区位于宜保公路旁。从宜保公路至施工场地，业主已修建一条简易车行道，与布置临时设施的左岸台地相接。但该台地与左、右岸的联接不能满足行车的要求，右岸的交通是对右岸的1条人行便道扩宽、平整、路沿护砌，并自河滩上修1条坡道至右岸坡中；左岸则用河床上的砂砾石填筑1条直通左边墩的坡道，形成现场施工所需的临时施工道路。3.1.2.10 弃渣场本工程弃渣量很小，主要是中墩、边墩和排架基础开挖回填后的余料,施工过程中可就近平整、堆放15、或沿河边漫滩地平放,对环境影响很小。红星渡槽施工总体布置详见图3.1.2 红星渡槽施工平面布置图。图3.1.2 红星渡槽施工平面布置图3.1.3 二干渠施工总体布置二干渠的施工特点是点多线长、相对分散，由于王家垭渡槽的居中，致使全线道路难于贯通，因此采用二点布置。且由于工期相对较紧，故用人工较多，但现场可利用的施工现场有限。因此，只考虑材料堆场，加工用房及设备场地。施工区内材料运输利用渠道顶道路，并设二处跨渠施工及人行便桥。为便于工程施工管理，施工总布置结合渠道沿线地形条件和建筑物的分布情况，采用分段集中布置的方式。各施工区段沿渠根据实地情况选择地势平坦，集中布置水泥中转仓库、砂石料场、混凝土16、拌和站，材料、机械、备品备件综合仓库，钢筋、木材加工厂、发电以及必需的临时工棚等。施工生活用房就近租用民房，施工占地均为短期占用，不占耕地，施工结束后，进行耕地恢复。二干渠对外交通利用公路，主要交通干线有汉宜公路、施工区内各乡镇公路均能与交通干线相连，进入施工区的道路为临时征地修路，长度2km；场内施工道路均沿渠道布置。3.2 施工总进度本工程合同完工日期：红星渡槽拆除重建工程为2008年4月8日，总工期为365d；二干渠整治工程为2007年12月29日，总工期为70d。3.2.1 施工实际进度宜昌市东风渠红星渡槽拆除重建工程施工工期短、任务重、难度大，为确保按期保质完成施工任务，项目部一是通17、过加大人力、物资、设备投入；二是根据工程进展的实际情况，及时调整施工进度计划，根据施工进度计划，合理安排人员、设备、材料进行施工；三是加强内部管理，在施工中加强与业主、设计、监理的联系，随时反映、解决施工中遇到的各种问题，并结合加固工程的复杂性，及时调整和优化施工方案，为加快施工进度和确保施工质量提供技术上的支持。依据招标文件我部于2007年3月23日进场作施工准备，主体工程于2007年4月8日开工，于2008年12月27日完工；除进、出口连接段因业主暂时不能停水无法施工外，全部工程于2009年3月17日完工（二干渠单位工程于2007年12月30日开工， 2008年3月29日完工）。施工实施总18、进度见表3.2.1.1、表3.2.1.2所示。表3.2.1.1 红星渡槽拆除重建工程施工总进度情况表分部工程开工时间完工时间备注基础2007年4月8日2009年4月27日拱肋拱座2007年5月8日2008年3月25日排架2007年10月28日2008年6月18日槽身2007年12月15日2008年12月27日进出口连接段2008年12月6日2009年4月25日表3.2.1.2 二干渠单位工程施工总进度情况表分部工程开工时间完工时间备注明渠整治12007年12月30日2008年3月15日明渠整治22007年12月31日2008年3月22日渡槽伸缩缝2008年2月10日2008年2月28日小型建筑19、物改造2007年2月18日2008年3月29日3.2.2 分阶段施工进度安排3.2.2.1 红星渡槽施工进度安排本工程施工合同总工期为367天，结合现场地质条件复杂，左、右边墩多次设计变更，并考虑业主提供的进场道路不能满足汛期设备、材料正常进出施工区等因素，计划工期为406天。各项目施工进度安排如下：施工准备：2007年4月8日4月21日；施工导流与围堰：2007年4月8日9月20日中墩、边墩、排架基础开挖：2007年4月16日10月20日；中、边墩混凝土浇筑：2007年5月1日9月30日；军用梁支墩基础开挖：2007年8月28日9月6日；军用梁支墩基础混凝土浇筑：2007年8月29日9月1020、日；军用梁支墩制作：2007年8月24日9月15日；军用梁支墩安装：2007年9月315日9月21日；军用梁平台安装：2007年9月20日9月26日；拱架安装：2007年9月27日10月31日；预压: 2007年11月1日11月7日；拱肋、横系梁钢筋安装：2007年11月9日11月18日；拱肋、横系梁模板安装：2007年11月8日11月28日；拱肋、横系梁混凝土浇筑：2007年11月29日12月5日；拱波等构件预制：2007年10月1日10月31日；拱波的安装：2008年1月3日1月10日拱上二期混凝土现浇施工：2008年1月11日1月28日；拱上排架钢筋安装：2008年2月15日2008年421、月12日；拱上排架模板安装：2008年2月15日2008年4月13日；拱上排架混凝土现浇：2008年2月18日2008年4月8日； 拱上槽身模板安装：2008年4月15日6月3日；拱上槽身钢筋安装：2008年4月16日6月1日；拱上槽身混凝土现浇：2008年4月18日6月5日； 岸上排架钢筋安装：2007年6月17日12月5日；岸上排架模板安装：2007年6月18日12月8日；岸上排架混凝土现浇：2007年6月19日12月10日；岸上槽身模板安装：2007年10月23日12月23日；岸上槽身钢筋安装：2007年10月25日12月21日；岸上槽身混凝土现浇：2007年10月27日12月25日；渐22、变段施工（含两端的槽身段）：2007年12月26日2008年1月25日；尾工：2008年6月6日6月28日。3.2.2.2 二干渠单位工程施工进度安排本工程总进度计划为开工时间2007年12月30日，合同完工时间为2008年3月5日，总工期65天。明渠整治1：2007年12月30日2008年1月31日；明渠整治2：2008年1月1日2008年3月10日；渡槽伸缩缝：2008年2月13日2008年3月5日；小型建筑物改造：2008年2月20日2008年3月5日。3.2.3 工程提前或推迟完成的原因本工程的合同工期为2007年4月8日至2008年4月8日，依据招标文件我部于2007年3月23日进场23、作施工准备，主体工程于2007年4月8日开工，但由于多方面原因造成本工程的实际进度较合同工期滞后较多。滞后主要原因有以下几个方面：1、设计变更较多红星渡槽拆除重建项目是湖北省近三十年来未实施过的项目，参建各方均无经验，涉及到居多技术问题，特别是中、边墩基础地质条件复杂，初设的地质勘探不可能完全摸清拟建建筑物基础下的地质情况，同时各级领导十分重视红星渡槽工程安全，多次请各级专家现场勘察、咨询，并组织了安全复核，导致中、边墩基础开挖过程中多次“开挖清基检查设计变更再开挖”重复。左、右边墩基础于2007年5月17日开挖至设计高程，但地质条件不理想，业主邀请有关专家查勘后，监理站于5月18日下发了第124、份左、右边墩基础处理通知（监理2007通知1-16号），至9月28日左、右边墩基础通过各方验收共计下发了5份关于左、右边墩基础处理的通知；前后共历经了134天。“中、边墩混凝土浇筑”是我部进度计划安排中的关键线路上的工作，因此左、右边墩基础处理的多次变更是造成我部施工进度计划滞后的主要原因之一。2、天气影响较大红星渡槽拆除重建工程在施工过程中，多次遭遇了特大暴雨、百年不遇的冰冻雨雪和罕见的冰雹等恶劣天气，特别是洪水冲毁进场道路后，原材料无法进场，左右岸交通不畅，一般310d才能修复道路恢复正常施工，这些都给我部的施工安排带来了较大影响。因施工区上游水库下泄洪峰流量超过五年一遇设计流量（58m325、/s）及冰冻雨雪和冰雹等因素而导致我部无法施工的主要时段有：1）2007年6月18日6月24日上游水库下泄洪峰流量超过五年一遇设计流量，共计7天；2）2007年6月28日7月27日上游水库下泄洪峰流量超过五年一遇设计流量，共计30天；3）2007年8月3日8月14日上游水库下泄洪峰流量超过五年一遇设计流量，共计12天；4）2007年8月22日9月3日上游水库下泄洪峰流量超过五年一遇设计流量，共计13天；5）2008年1月11日2月20日施工区所在地遭遇百年不遇的冰冻雨雪的恶劣天气，共计40天；6）2008年4月8日4月19日施工区所在地遭遇罕见的特大冰雹、暴雨恶劣天气，共计12天；7）200826、年7月3日7月5日上游水库下泄洪峰流量超过五年一遇设计流量，共计3天；8）2008年7月21日7月27日上游水库下泄洪峰流量超过五年一遇设计流量，共计7天；9）2008年8月28日9月11日上游水库下泄洪峰流量超过五年一遇设计流量，共计15天；施工期间多次遭遇罕见的恶劣天气是造成我部施工进度计划滞后的另一个主要原因。3、连接段无法施工的影响按照我部2008年8月28日向监理站报送并经监理批复同意的陆工局2008技案05号施工技术方案申报表，我部拟于2008年11月10日30日实施进出口连接段的施工，后由于业主口头说明因下游的城市供水水源库官庄水库即将进行除险加固，预计至2009年23月总干渠才27、能停水进行进出口连接段施工，我部为避免二次进场（减少损失），施工进度放缓，施工人员减少，特别是槽身施工完成后现场仅10余人进行排水沟与踏步等施工，春节期间现场还全部停工近1个月。因此进、出口连接段不能与踏步、排水沟平行作业进一步加剧了本工程工期的滞后。4、市场环境的影响从2007年下半年开始，受市场环境影响钢筋、水泥、砂石料等材料以及人工费用等大幅上涨，造成本项目严重亏损，尽管我局不断给项目部补充资金以维持正常施工，但一定程度上影响了项目部的正常管理工作和施工人员的情绪及工作积极性,也在一定程度上影响了施工工期。5、合作的施工队不与我部配合的影响由于材料、人工费用较进场时有大幅上涨，且该项目施28、工难度较大，造成施工成本增加较多、项目严重亏损；合作的施工队见无利可图就撕毁与我部签订的合作协议，致使本项目在一段时间内无法正常施工，影响了原定的施工进度安排。以上五个方面是导致红星渡槽拆除重建工程的施工工期严重滞后的主要原因，我部将认真总结、汲取教训，为以后的项目管理积累经验。3.3 工程完成的情况3.3.1 主要项目施工情况（1）中墩基础开挖：2007年4月8日开工，2007年4月29日完工；（2）中墩承台及墩身混凝土浇筑：2007年4月30日开工，2007年10月23日完工；（3）左、右边墩基础开挖：2007年4月8日开工，2007年9月27日完工；（4）左、右边墩混凝土浇筑：2007年29、9月30日开工，2007年10月26日完工；（5）主拱混凝土浇筑：2008年2月22日开工，2008年3月25日完工；（6）排架混凝土浇筑：2007年11月5日开工，2008年6月18日完工；（7）预制槽身混凝土浇筑：2008年1月20日开工，2008年11月24日完工；（8）现浇槽身混凝土浇筑：2008年9月6日开工，2008年12月12日完工；（9）预制槽身吊装：2008年11月13日开工，2008年11月24日完工；（10）伸缩缝处理：2008年12月15日开工，2008年12月27日完工。3.3.2 完成的主要工程量本工程完成的主要工程项目及工程量见表3.3.2所示。表3.3.2 完成30、的主要工程量表分部工程项目单位工程量备注基础土方开挖m33381.66石方开挖m32388.30基础C25混凝土浇筑m3708.19钢筋制安t7.22排水沟、踏步C20混凝土浇筑m3169.59浆砌石(M7.5砂浆)m3643.75土方回填m33218.42拱肋拱座砂卵石方开挖m35100.91石方开挖m33647.37拱座C25混凝土浇筑m31123.31中墩及主拱C30混凝土浇筑m31018.41钢筋制安t102.23预制拱波C30混凝土浇筑m339.71土石方回填m35398.18排架排架C30混凝土浇筑m3455.04钢筋制安t44.94槽身预制槽身C30混凝土浇筑m3314.02现浇31、槽身C30混凝土浇筑m3298.17槽身拉梁C30混凝土浇筑m319.28钢筋制安t93.68预制人行板C30混凝土浇筑m326.24进、出口连接段土方开挖m364.91浆砌石(M7.5砂浆)m3144.59续表3.3.2分部工程项 目单位工程量备注明渠整治（一）土方开挖m3303.09石方开挖m3303.08浆砌石拆除m383.87土石方回填m3580.9砂砾垫层m369.5C15混凝土浇筑m3170.69M7.5浆砌石 m3281.75M10砂浆抹面m21032.8土工布m2193.08沥青砂板107.97明渠整治（二）土方开挖m31008.21石方开挖m31008.21土石方回填m32132、50.08砂砾垫层m3171.16C15混凝土浇筑m3506.72M7.5浆砌石 m3798.07M10砂浆抹面m22908.64土工布m2698.18沥青砂板192.93王家垭渡槽伸缩缝橡胶止水制安m240.0沥青麻绳泡沫板填充m240.0小型建筑物C15混凝土浇筑m311.43C25混凝土浇筑m315.09闸门启闭机购安套3钢筋制安t0.693.3.3 完成单元及分部工程的质量评定情况施工过程中，各单元工程质量等级经项目部质检人员自评后报现场监理复核；完成单元及分部工程的质量评定情况见表3.3.3。表3.3.3 单元工程、分部工程质量评定统计表分部工程名称及编号单元工程数量（个）合格数（个33、）合格率（%）优良数（个）优良率（%）质量评定等级基础（JX06-1-JC）84841002226.19合格拱肋拱座（JX06-1-GL）32321002681.3优良排架（JX06-1-PJ）73731005068.5合格槽身（JX06-1-CS）90901002831.1合格连接段分部（JX06-1-MQ）141410000合格明渠整治1（JX06-2-MC1）1131131009483.2优良明渠整治2（JX06-2-MC2）30930910024077.7优良渡槽伸缩缝（JX06-2-DC）50501003162.0合格小型建筑物改造（JX06-2-GZ）331003100优良4 主要34、施工方法红星渡槽拆除重建工程主要施工内容有：施工导流、基础开挖、基础混凝土浇筑、主拱、排架、现浇槽身、预制槽身及吊装、预制吊装槽身伸缩缝处理等。二干渠明渠整治工程不适合大规模机械化作业，在施工方法上以人工作业为主，局部地段或建筑物辅以机械施工；该单位工程的主要施工项目有清淤清基、浆砌石拆除、混凝土拆除、土石方明挖、浆砌块石、混凝土浇筑、土石方回填及剅管拆除重建等。现将主要施工方法分述如下。4.1 施工导流红星渡槽中墩处于河床中，其开挖深度约12m（上部为6m左右厚砂砾石层，下部为破碎的岩层），且面层的34m厚砂砾石层中含水量丰富，中墩基础开挖施工受河水影响较大，须开挖导流明渠并修筑土石围堰对中35、墩基础开挖施工场地进行保护。中墩基础施工期为汛前，渡槽上游有尚家河水库及西北口水库对来水进行调节，设计导流量为58m3/s。4.1.1 导流明渠开挖采用1m3液压油动挖掘机沿河床右岸边开挖形成一条底宽约5m的导流明渠，并将开挖出的碴料沿明渠的左侧（中墩施工区外侧）堆放形成约2.5m高、3.0m面宽、两边坡约为1：2的导流堤，导流堤的长度上游适当超出上游围堰、下游修筑到原渡槽下游，导流明渠长约200m，导流明渠修筑结束后再开始修筑围堰。4.1.2 中墩基础围堰施工投标时拟订的围堰为粘土心墙土石结构，项目部人员进场后发现施工区粘土缺乏，最近的粘土源距施工区约5km，运至施工现场松方价约40.00元36、/m3,成本太高，原拟方案不合适。综合考虑采用复合土工膜分段防渗处理的施工方案较为合理。4.1.3.1 施工工艺流程中墩基础围堰施工工艺流程如图4.1.2所示。施工测量放样清基开挖粘土压脚压实铺设土工模砂卵石压盖抽排水基坑开挖图4.1.2 中墩基础围堰施工工艺流程图4.1.3.2 施工方法（1）测量放样对所需施工作业范围内，根据监理工程师提供的施工测量控制点成果，先建立施工测量控制网，埋设控制点；再进行测量放样，确定中墩基础开挖施工范围及边线。（2）砂砾石层防渗处理首先在设计基坑开挖边线以外12.0m左右用1m3挖掘机分段开挖一封闭基槽深约3.0m，外侧坡比约1:1.5；再用复合土工膜顺外侧坡37、面人工摊铺，坡脚用粘土人工压实，再用1m3挖掘机挖开挖料回填基槽平河床面；再以设计开挖边线以外3.0m左右作开口线，用2台1m3挖掘机进行中墩基础开挖。挖至岸层面后，沿坑内坡脚人工铺设一道复合土工膜，膜与基岩面搭接不得少于1.0m，并用粘土压脚。上部采用机械挖弃料压在复合土工膜上，压重料厚约3.0m。复合土工膜的规格为：E200g/m2-P0.4mm。摊铺过程中，膜面朝下、布面在上；且要注意防止刺破膜面。土工膜接头处水平缝为粘结，纵缝为搭接，搭接长度23m，并用土石料压填。（3）围堰填筑围堰顶宽2.0m、高3.0m，迎、背水面坡比均为1：1.5，人工用袋装砂砾石压填迎水面坡脚，以防止水流对围堰38、迎水面的冲刷。围堰填筑料为中墩基础开挖的弃料，采用1m3挖机配合5t自卸车填筑，辅以人工修坡。围堰与基础处理结构示意图如下所示：（4）基础开挖时的排水基础开挖及土工膜的铺设能否顺利进行关键取决于能否及时排除槽（或围堰）内的渗水。根据河道实际流量及渗流情况，在围堰内的一角用挖机开挖集水坑，安装4台15KW离心水泵进行抽排集水坑中的渗水；下部岩基开挖时，安装1台15KW离心水泵在基坑内的较低点、水量较小时用12台2.2KW潜水泵将基坑内的渗水抽排至岩面的集水坑内，再由3台15KW离心水泵进行抽排。实际施工时一般以13台15KW离心水泵和1台2.2KW潜水泵抽排渗水就能满足中墩基础开挖要求。4.2 39、基础开挖施工基础开挖主要包括：中墩基础砂卵石及石方开挖、左右边墩基础土方与石方开挖、左右岸排架基础土方与石方开挖、进出口岸墩土方及石方开挖。中墩开挖深度约12m，上部为6m左右厚砂砾石层，下部为破碎的岩层；左右边墩及左右两岸排架基础上部为约1m厚覆盖层，下部为破碎的岩层。4.2.1 中墩基础开挖4.2.1.1 中墩基础砂卵石开挖采用两台1m3挖机对中墩上部的砂卵石进行开挖，开挖的砂石料直接用于围堰修筑，围堰修筑完成后，边抽排水边进行开挖；直至开挖到基岩面。4.2.1.2 中墩基础石方开挖对于中墩石方开挖采取爆破方式进行。采用2台移动式W-3/5型空压机供风、2台手持风动凿岩机造孔（孔径32），40、采取分段毫秒微差控制爆破分层开挖，每层孔深1.01.3m，排、间距为0.81m，周围布设预裂孔、中间布设主爆孔，采用防水炸药、毫秒微差导爆管起爆，以确保原渡槽不因爆破施工而影响其正常运行。爆破的碴料采用2台挖掘机接力挖、装，2台5t自卸汽车运输出碴。接近设计基础底部的碴料挖除，先将1台挖掘机停在基坑边，其挖斗伸入基坑内，再用人工挖、土箕装碴料堆放在挖斗内，斗满后挖掘机将斗内碴料堆放于围堰边。循环往复，直至清除全部碴料。开挖的土石方临时堆放于围堰周围，以备回填用。4.2.2 左右边墩、排架及进出口岸墩基础开挖采用同中墩基础的开挖方式对左、右边墩及右岸排架、进口岸墩基础进行土方和石方开挖。因左岸341、234排架、出口岸墩位于坡度较陡的山坡上，挖掘机等大型设备难以爬坡，故对该部位的基础土方开挖采用人工开挖，石方开挖经爆破后（爆破方法同中墩基础开挖）人工清渣，清理出的渣料堆放于开挖的基坑旁边，以备岸坡浆砌及基础回填使用。4.3 基础混凝土浇筑4.3.1 中墩基础混凝土浇筑中墩基础开挖完成通过验收后，开始进行中墩基础浇筑施工。（1）钢筋的制作、安装：首先将进场钢筋取样送检，检测合格后按设计图纸在钢筋车间内利用相关设备进行制作加工，加工好的钢筋用人工搬运至基坑内安装；安装后的钢筋，为保持钢筋网有足够的刚性和稳定性，采用50钢管做架立筋，钢筋架设安装完成后，及时妥加保护，避免发生错动和变形。（2）模42、板的制作、安装：中墩基础开挖至坚硬基岩，且开挖坡度较陡，按设计尺寸立模将难以加固。经现场设计代表和监理同意，基坑清渣冲洗完成验收后直接进行混凝土基础浇筑，形成扩大基础。（3）混凝土浇筑：拌和混凝土所用的原材料：砂、卵石是从宜昌市内购长江砂、石；水泥是按招标文件要求的宜昌水泥厂生产的“高峡牌”水泥。上述材料均用汽车运至工地使用。拌和用水取自施工区旁的东风渠。拌和混凝土所用配合比为我部取施工现场砂石、水泥料样，委托宜昌市水利工程质量监测中心（后更名为“宜昌市科信水电工程质量检测有限公司”，下同）试配、监理审批的配合比。混凝土拌制采用2台0.5m3强制式搅拌机，严格按经监理审批的混凝土配合比用1台电43、子配料秤配料、拌制，混凝土拌合物拌合时间不少于1min，严格控制水灰比，加水量根据砂、卵石含水量调整，使拌合物坍落度满足设计和规范要求。拌制好的混凝土采用2台3m3混凝土搅拌运输车进行混凝土水平运输；垂直运输方式采用布设于基坑边宽约0.50m、深约0.20m的铁皮溜槽，溜槽口接铁皮溜筒入仓。入仓混凝土采用人工平仓、50插入式振捣器振捣，振捣器的插点均匀排列，采用“交错式”的顺序移动，以防止漏振。混凝土在浇筑完成后停排基坑内的渗水，用渗水淹没混凝土基础进行养护。4.3.2 左、右边墩和排架基础及进出口岸墩混凝土浇筑采用1台HBT60C混凝土输送泵直接输送入仓方式进行基础混凝土浇筑。配合比采用的是44、委托宜昌市水利工程质量监测中心试配、监理审批的配合比；混凝土所用原材料、拌制和平仓、振捣方法同中墩基础混凝土浇筑。因基础混凝土尤其是左、右边墩基础均为大体积混凝土，为防止因刚浇的混凝土内部温度过高而产生表面裂缝，按现场监理的要求在仓内布设40塑料降温水管，待混凝土浇筑完成后立即通水进行降温，且三日内每间隔两2h左右将降温水管的进出口更换一次。混凝土养护采用人工洒水养护，且养护时间不少于28d。4.4 主拱施工重建的宜昌市东风渠红星渡槽跨河段结构为下部为两跨C30钢筋混凝土双曲拱，拱上为C30钢筋混凝土排架，上部为C30钢筋混凝土矩形槽身。其中主拱单跨长70m、宽3.94m、跨高17m，拱顶距河45、床高度约35m。经我部提出、业主多次组织论证，改招标时的预制、缆索吊吊装为现浇法施工。4.4.1 施工工艺流程主拱施工工艺流程如下图所示：施工准备测量放样支墩基础开挖、混凝土浇筑军用梁的吊装、固定拱架的搭设、支撑、连接拱肋、横系梁的模板安装拱肋、横系梁的钢筋安装拱肋、横系梁的混凝土浇筑预制拱波安装现浇混凝土拱板质量检查验收边墩钢筋制安钢支墩安装中墩模板安装边墩模板制安边墩砼浇筑中墩钢筋制安中墩砼浇筑拱肋底模安装预 压中墩砼养护边墩砼养护边墩二期砼浇筑中墩二期砼浇筑4.4.2 混凝土中、边墩施工4.4.2.1 施工程序混凝土边墩与中墩的施工程序如下：基础检查准备钢筋制作安装侧模安装、支撑、加固混46、凝土浇筑、养护4.4.2.2 模板制作安装模板材料：左右边墩及中墩墩帽全部采用木模，中墩墩身采用钢模。平面钢模为组合钢模，上下游侧的弧形模为定制的钢模。木模在木工车间内以1.222.44m（所购单块模板尺寸）为标准加工成若干个安装单元搬运至工作面供安装。1）中墩墩身模板制安中墩墩身模板共准备2套，每套2.5m高，定做的弧形模板为高1.25m的1/4圆。安装时，先放模板边线样，立弧形模板，经检查无误后，采用仓内支撑、斜拉（拉至下层混凝土中预埋的钢筋上）、对拉等形式固定，上层模板还要用螺栓固定在下层模板上。拉条采用12钢筋，模外端焊接14的丝杆，模外侧横向约0.6m布置2根50钢管，拉条的丝杆自钢47、管中间穿出，用卡环、垫圈和螺帽固定外侧的钢管，同时也将模板固定。弧形模板固定后，再用人工逐块安装组合钢模完成平面模板的安装，加固方式同弧形模板。每仓立模高度为2.5m，混凝土浇完后将下层模板转到上层立模、固定，刚浇层的模板不动以此循环，完成中墩的模板项目。在墩身接近顶部约195.87m高程处（墩身顶部高程为196.05m）垂直于河流方向预埋4根22的工字钢（单根长6m，间距约1.8m），两侧均挑出1.5m，供固定上层墩帽的底模用。2）中墩墩帽模板制安中墩墩帽的模板全部采用木模。先在两侧预埋的工字钢牛腿上每侧顺河流方向均匀侧铺6根10槽钢，在槽钢上均匀地与槽钢垂直铺设25根截面为510cm的木枋48、（侧放，净间距约15cm），上铺3cm厚木模板（用铁钉固定在下部的木枋上）作墩帽的底模。底模安装、固定后，进行墩帽的钢筋安装。完成一浇筑层钢筋安装后，进行墩帽侧模安装。侧模为逐块模顺边线架立，每块模板间用木枋、铁钉连接，采用仓内木枋支撑、12钢筋拉条（对拉与斜拉相结合）配14丝杆用螺帽调节、固定。每一仓模板安装完成并自检合格后，及时报现场监理验模。3）左、右边墩模板制安左右边墩的模板均为侧模，制作和安装同中墩墩帽侧模方法。预留键槽处的模板为按设计要求尺寸每一键槽用木模制作成一个木匣，用铁钉固定在侧模上。4.4.2.3 钢筋制作安装钢筋的制作在钢筋车间内按设计要求完成，人工搬运至工作面。安装时先49、在基础面（或下层混凝土面）测量放样，定出钢筋安装的中心线，然后按设计和有关规范要求人工依次绑扎底板筋和侧向筋。中墩墩身和墩帽的钢筋接头均采用双面搭接电弧焊，左右边墩的钢筋水平方向接头采用双面搭接电弧焊（一般在钢筋车间内完成），立筋接头均用接触电渣压力对接焊。侧面钢筋安装时，先安装拐角处立筋，吊垂线、设辅助钢筋固定，再安装其它立筋，并在立筋上按设计要求间距划线标出每根水平方向钢筋的位置，逐根水平钢筋人工搬运到位与立筋用扎丝绑扎固定。在钢筋与侧模间安装一定数量的预制混凝土垫块，以保证钢筋保护层厚度满足设计的要求。4.4.2.4 混凝土浇筑各仓面经“三检”合格并经监理检查签发了开仓证后方可进行该仓的50、混凝土浇筑。墩身混凝土用拌和机集中拌和，中墩墩身下部采用3m3混凝土搅拌运输车进行水平运输，用8t汽车吊配0.4m3料斗吊运入仓。其它部位均采用高压混凝土输送泵（HBT60C）进行水平和垂直运输，混凝土直接入仓。均采用人工平仓，50插入式振捣器振捣，自一端向另一端分层浇筑。左右边墩和中墩墩帽的顶部表面用人工收光、抹面。配合比采用的是委托宜昌市水利工程质量监测中心试配、监理审批的配合比。由于是大体积混凝土，易出现温度缝。在每仓的中部均布设一层暖气片式的冷却水管（40塑料管），每仓混凝土浇筑完毕，就接通冷却水管，通水冷却，并在前1周内每隔812h交换冷却水管的进出口。每仓混凝土浇筑完成后，仓面内洒51、水养护，侧模拆除后用包布包裹外露面，定时洒水养护，养护时间不低于28d。4.4.3 拱架施工采用钢支墩、军用梁及碗扣式脚手架为支承件搭设拱架。考虑施工期拱下河道需行洪，在每跨自河床内设4个钢支墩和中墩墩帽上左右侧（顺河流方向）设置工字钢牛腿，其顶部高程约为197.0m，在钢支墩和牛腿顶用军用梁（每根梁端顺水流向铺220工字钢梁垫）搭设一个顶面高程近199.0m的平台，在该平台上用碗扣式脚手架搭设整体拱架。详见拱架立面图。4.4.3.1 军用梁平台施工1）军用梁的承载体红星渡槽主拱为两孔70m跨径，按每一孔军用梁的支承体为4个钢支墩（基础为C20混凝土）和中墩上预埋25工字钢牛腿（6.64m5根52、），跨径为19.5m1+15.5m1+16m2四孔。钢支墩C20混凝土基础尺寸为长宽高=633.5m，钢支墩墩身的平面尺寸为长宽=41m（高度见设计图）。河床内支墩基础的埋置深度不小于3m（以防冲刷）、顶面高程约184.0m，岸上支墩基础的埋置深度以建基面为较完整的岩石为度。（1）钢支墩基础开挖先按照设计图进行测量，实地标出开挖的开口线和底边线（角上打桩，用石灰划线）。基础开挖以1m3液压挖掘机为主，辅以人工清基和局部修坡。对于河床上的支墩基础开挖，先在开挖边线外侧开挖一个长宽深大约为554m的集水坑，安装34台22kW的电动离心泵抽水，再进行各支墩基础开挖（开挖料就近堆放，以备回填用），同时53、将支墩内的集水导入集水坑。达到设计开挖深度（3m、高程约180.5m）后，用1m3液压挖掘机（或人工）将基面整平，再进行模板安装。（2）基础模板制安模板材料为木模。将整块模板（平面尺寸为1.222.44m）的一侧平行短边方向自板边每隔0.5m用铁钉钉一断面为510cm的木枋（长约2m），再逐块用人工抬至施工现场人工安装，并以底部外脚压河床中的卵石、上部用枋木支撑、仓内对拉8钢筋拉条（纵、横及层间距均约0.6m）和顶部50钢管对撑来固定模板。“三检制”检查合格后，方可进行下道工序。（3）基础混凝土浇筑混凝土在拌和站用2台0.5m3强制式拌和机集中拌和、混凝土输送泵直接输送混凝土入仓、人工平仓、554、0软轴混凝土振捣器振捣混凝土，在混凝土浇筑完成后的仓面预埋8块约0.40.5m（厚1020mm）的钢板，以备钢支墩安装用。混凝土配合比按宜昌市水利水电工程质量中心试配并报监理批准的中墩基础用混凝土配合比。考虑到基坑处于砂卵石河床，基坑渗流量较大、基坑内积水难以排尽；因此在混凝土浇筑过程中，混凝土输送泵出口必须沿基坑边放置，混凝土逐渐向基坑内流动、挤压，以便将基坑内的积水排出。（4）钢支墩制作与拼装钢支墩采用14012和504为主材，在钢筋车间内的制作平台（地面现浇混凝土并找平、上部用14012等钢材制作而成）上制作、在河床上布设的拼装平台上拼接成57m长的安装单元（每一单元为2个立柱和1个横梁55、的组合体），以备支墩安装用。（5）钢支墩安装用吊车将拼接好的安装单元吊运至各支墩附近，用1240t汽车吊（低处用小吊车，高处、远处用大吊车）将支墩逐段吊运到位、人工对位并拧紧连接螺栓（安装单元间采用连接板、螺栓连接）。安装过程中注意每个安装单元的顶部向基础面吊垂线对中（纵横向），在拟安装军用梁的各梁头处顺河流向并排安装2根20工字钢（中间用504角钢连接、定位）梁垫，并点焊于钢支墩上，以备军用梁安装。每个支墩的顶部和中部分别向上、下游用钢丝绳布设风缆绳。2）军用梁的拼接及安装军用梁包括标准三角、端构架、标准弦杆和端弦杆等拼接单元，采用钢插销连接。按施工要求的长度用吊车配合人工拼接每孔4排、四段56、（19.5m1+15.5m1+162m）共32根横梁（右岸边跨因设计军用梁底距地面约1m高，施工过程中取消了该跨军用梁，而是将该处地面平整、硬化后直接搭设拱架），每个横梁的断面尺寸为宽高=0.521.66m。每根拼接好的军用梁逐根用1240t汽车吊（低处用小吊车，高处、远处用大吊车）吊运到位、连接，每跨军用梁横向面层采用68根16工字钢、底层用34根10槽钢并用专用U形卡固定以形成整体，两梁头对接处用连接板、M228螺栓连接，各梁头底部用专用U形卡与下部的20工字钢梁垫相接，以作为承载拱架、模板的安装支承平台。4.4.3.2 拱架制作安装在已建好的军用梁平台上，先用竹夹板满铺平台，以利施工人员57、操作。再将搭设拱架所需的碗扣式脚手架、钢管、扣件等材料用布设于中墩上游侧的30m塔吊吊运至平台上，先测量放样，在需布设立柱处顺水流向安放若干排10槽钢（作立柱支垫用），再在槽钢上安装碗扣式脚手架。横向每一排设7个立柱（间距为0.6m2+0.9m2+0.6m2）；纵向间距为0.6m。在河流的上、下游侧和顺河流方向（间距10m左右）设斜向剪刀撑（材料为50钢管）与立柱通过万向扣件连接形成整体受力结构，使拱架在纵、横向均具有一定的刚度。在碗扣式脚手架搭设的钢结构拱架顶部，用普通脚手架钢管（与下部的拱架用接头管相接）、扣件（横向连接）、顶部支承杆和木枋结合现场情况放样（垂直于河流方向不同的位置增加的钢58、管长度不同）制作拱盔（拱盔顶各点高程为设计高程+预拱度-底模厚），塔吊配合人工吊运至工作面人工安装。拱盔顶部的木枋（截面为1010cm）用12#铅丝固定在下部的顶支承杆（杆上的螺帽可调整拱高和卸架时拱盔脱离已成型的拱肋用）上，为避免重物（如预压砂袋、浇筑的混凝土）压在底模上后拱盔顶部的木枋发生倾覆，按拱形坡度将木枋的一角用圆盘踞锯掉，以增加与木枋的接触面积；然后在拱盔顶部的1010cm木枋上沿每个拱肋的轴线铺设5根510cm木枋（其中拱端为沿3.94m侧满铺），用10cm长铁钉与下层木枋连接；再在510cm木枋上铺2cm厚木板作拱肋的底模。拱盔放样时，按设计图自拱脚至拱顶各断面预留00.10m59、的预拱度，以减少拱架变形（拱架的弹性变形和支墩基础的沉降）和混凝土徐变的影响。在接近钢制拱架的顶面，自拱架内适当位置顺水流向安放50钢管（间距0.61.2m），两侧挑出拱架1.5m左右，以这些挑出的钢管为基准向上搭设钢管脚手架（外侧和底部挂设安全网防护），作拱盔安装、拆除和拱顶施工平台用。4.4.3.3 预压拱肋底模安装、固定后，以拱肋和横系梁混凝土实重换用实物在底模上进行预压，预压的材料为袋装砂。预压前，在上下游边拱肋的顶点、1/4和1/8点等部位设置位移、沉降观测点，预压前对设置的这些观测点进行观测记录，以便与预压中、预压后进行对比分析。施工时，先将购置的江砂卸至拱架旁，以缩短水平运输距离60、；然后用人工将砂装入编织袋、封口，每袋约重45kg；再用塔吊吊运至预压部位或施工平台上，人工搬运到预压部位。预压顺序为先拱顶，预压50t(约1/6预压量)后再自两侧拱脚向拱顶对称预压，并边预压边用全站仪进行变形观测。预压的重量为310t/跨。在预压不继续变形后，方能自拱顶开始逐袋卸载预压的砂袋，进行下道工序的施工。4.4.4 拱肋施工东风渠红星渡槽主拱为双曲双跨，每跨拱包括三片拱肋，其中边肋两片为“L”型、中肋一片为倒“T”型；三片拱肋混凝土方量为100m3、两拱端混凝土方量为30m3，合计130 m3。混凝土为商品混凝土，浇筑采用汽车泵方式进行现浇。4.4.4.2 拱肋、横系梁模板的制作安装61、1）测量放样测量以拱位中心线和墩台中心线两条基线为基准进行引测，平面位置使用全站仪、高程用水准仪进行测量。先测出上下游（同一横断面）最外侧拱架片的中心线，再测出最外侧两拱架片的支座中心位置，然后测出其余拱架片支座中心位置。拱架在同一点处（同一横断面）的标高应保持一致，以便整体平顺。2）拱圈放样拱圈和拱肋采用坐标法放样。先推算出拱轴线方程，再以一侧拱脚（或拱顶）为原点，用全站仪放出X-X及Y-Y两座标基线和顺河流方向各排钢管的平面位置，并以对角线校核之。再利用拱轴线方程计算出各排钢管的高程，按设计图纸要求放出拱轴线、拱腹及拱背的准确位置。3）模板制作和安装模板材料全部用采购的木模和木枋。首先，在62、已安装的拱肋底模上按设计要求放出拱肋、横系梁的平面位置，横系梁以木模为底模。拱肋侧面模板，预先在木工车间内按样板分段制作，然后拼装在底模板上，拱肋两侧模内部用8钢筋间隔1.5m支撑（边肋支撑钢筋长0.54m，中肋支撑钢筋长0.50m），支撑点距拱肋底模垂直距离约0.35m，侧模外部用两端带有螺栓（便于模板的宽度调节）的12拉条及斜撑等固定；为进一步加强拱肋两侧模的固定，再间隔0.60m用两根竖向50钢管夹住拱肋侧模，竖向钢管与水平钢管用万向扣连接。安装内、外侧模板前，拱肋钢筋的绑扎、焊接需经监理检查合格。侧模的安装高度与拱顶二期混凝土的侧模相结合，一次性完成。拱肋间的横系梁模板与侧模构造基本相63、同，处于拱轴线较陡位置时，用斜撑支撑在底模板上。对于顶面较陡的拱脚附近1/4拱段，设置拱肋盖板，拱肋顶面盖模每间隔1.5m左右开设一个混凝土入仓预留孔（预留孔尺寸为0.44m0.50m），以利于混凝土的浇筑和振捣密实，随浇筑混凝土进度而边浇、边装钉盖板。4.4.4.3 钢筋的制作安装1）钢筋接头布置为适应拱肋在浇筑过程中的变形，将拱肋的主钢筋或钢筋骨架焊接成通长钢筋后，在两拱端预留1020cm空隙，以满足拱肋在混凝土浇筑过程中变形需要。2）钢筋制作与安装钢筋制作时先按设计图分段放样，放样时考虑焊接变形和预拱度；钢筋拼装前，检查接头有无变形、开裂，若有及时补焊。制作的钢筋骨架，必须具有足够的刚度64、和稳定性，以便在运送、吊装和混凝土浇筑时不致松散、移位、变形，为保持设计尺寸可在钢骨架的连接点处加以焊接或增设加强钢筋。在横系梁的底模安装完毕后，进行钢筋的安装。纵向钢筋采用单、双面焊接结合的方式进行，先在钢筋加工棚内将2根长9m的整长钢筋用双面焊连接，用塔吊吊运至拱架上后再采用单面焊焊接方式将这些钢筋连接成通长；箍筋采用绑扎。各种预埋钢筋用点焊或绑扎予以临时固定，并在浇筑混凝土前进行检查和校正。安装完毕后申请监理现场验筋签证，检验合格后进行下一道施工工序（即拱肋的侧模安装）。4.4.4.4 拱肋、横系梁混凝土的现浇混凝土浇筑前，首先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，清除模板内的杂物、积水和65、钢筋上的污垢、模板内如有缝隙、应填塞严密、模板内侧涂刷脱模剂。为减少温度应力和拱座、拱架变形对主拱的影响，拱肋混凝土采用分段浇筑法进行。先浇筑拱顶（分段长度为20m左右），再自两侧拱脚开始向上对称浇筑。接近拱顶已浇混凝土分段模板时，拆除模板、人工凿毛、清扫、刷水泥浆，再浇完余下的混凝土。各段的接缝面与拱轴线垂直。分段浇筑程序对称于拱顶进行，即先浇拱顶段，再浇拱脚段，使拱架变形保持对称均匀和尽可能地减少到最低限度。各拱肋间横向联系梁与浇筑拱肋同时施工，并同时卸落拱架。拱肋浇筑用混凝土采用湖北城乡建设有限公司宜昌商品混凝土搅拌站提供的C30混凝土。在混凝土浇筑过程中，在现场监理见证下随机取样、制作66、抗压强度试块送检；同时加强混凝土入仓温度、坍落度等检测。混凝土水平运输采用9m3混凝土输送泵车，垂直运输采用1台42m混凝土输送泵车将混凝土送至入仓口。为减少混凝土料浪费，自制了两个木料斗在入仓口接料（采用木制料斗的原因是轻便、易于搬移），对两料斗轮换供料、振捣，先浇筑拱顶，然后从两拱脚对称进料浇筑。入仓混凝土采用2台30软轴插入式振捣器振捣，另备用2台；混凝土表面人工收光，严格控制振捣时间，以防止欠振和过振。混凝土施工时，为密切注意拱架的变形、支撑、位移，施工全过程专人测量、跟踪，如发现有以上情况，及时加固、支撑。混凝土在浇筑期及浇筑完成后安排专人进行洒水养护，养护时间不低于28d；另考虑到67、施工期气温较低，我部还准备了包装布包裹进行混凝土保温。混凝土施工完成后，侧模在3d后拆除，所有承重底模28d后拆除。4.4.4.5 混凝土浇筑过程中的变形观测为观测拱肋模板及钢支墩的变形情况，在拱肋上下游侧各挂设3个垂球，其中4个挂设在边肋底模上、2个挂设在钢支墩顶部上，观测人员每间隔20min将观测数据上报项目部负责人、监理及业主。另在上游河滩上用全站仪观测竖向脚手架钢管的最高点处，以观测拱架的变形。同时在混凝土浇筑过程中，安排专人对风缆绳、钢支墩等进行观察检查，发现异常情况立即停止施工作业并采取有效措施进行加固，确保施工人员生命财产安全。2个主拱拱肋与横系梁混凝土浇筑过程中，各项变形观测未68、发现异常情况。4.4.5 拱架拆除左、右主拱混凝土龄期超过28d，主拱侧向模板及拱上二期混凝土的模板也已拆除完成,拱肋及拱顶二期混凝土侧面出露的钢拉条及质量缺陷已处理,就可以进行主拱拱架的拆除。拱架卸落的过程，就是由拱架支承的拱圈重力逐渐转移给拱圈自身来承担的过程，为了对拱圈受力有利，拱架不能突然卸除，而应按一定的卸架程序和方法进行。4.4.5.1 施工方法为了使拱圈体逐渐均匀的降落和受力，各支点卸落量分成三次完成。第一次：将拱架上方的可调节顶托松动2.5mm左右，即将螺杆逆时针旋转两周左右，用铁锤敲击使其旋转；第二次：在第一次卸落完成后一天开始进行第二次卸落，第二次卸落5mm左右，即在顶托木69、枋和拱肋底模之间可观察少许缝隙；第三次：第二次卸落后密切观察主拱受力情况，如正常，进行第三次卸架，拱架彻底脱离拱体并实现力的转移；本次先将拱架顶托上方的木枋、顶托依次卸落，再将碗口式脚手架卸落一层（约1.8米），这样便于施工作业人员进行拱肋底模的拆除及拱肋混凝土底面的检查，待监理检查验收合格后，开始脚手架、军用粱、钢支架的全面拆除，军用粱及钢支墩的卸落采用人工配合汽车吊方式进行。4.4.5.2 技术要求（1）在第一、二次卸落前先在拱架竖向钢管上画好每次卸落量的标记，如用油漆、记号笔等；（2）拱架卸落顺序是从拱顶向两端拱脚依次卸落；（3）拱架卸落时必须保证在横向（即同一横断面上支撑点）同时卸落，70、在纵向对称均衡卸落（即关于拱顶对称卸落）；（4）拱架卸落时要保证是左、右拱架同时卸落；（5）拱架卸落时，设专人用全站仪观测主拱圈挠度和左右边墩、中墩的变化情况，并详细记录；另设专人巡查主拱拱肋是否有裂缝现象，如果发现异常，及时通知卸架施工作业人员撤离并报告现场管理人员，以便及时采取措施；（6）钢管脚手架拆除必须自上到下、逐层拆除，拆除过程中严禁乱抛乱扔；（7）拱架拆除时封闭主拱下方的人行通道，设立隔离带，并安排专人巡查。4.4.6 拱波的预制、安装4.4.6.1 拱波的预制在水泥库附近平整、硬化约200m2的场地，并浇筑68cm厚混凝土面层，作为拱波预制场。拱波的模板采用定型钢模依据设计图委托71、加工10套。拱波的钢筋制作在钢筋车间内进行，人工绑扎后运至预制场直接入模使用。拱波混凝土采用宜昌市水利水电质检中心试配并报监理批准的配合比进行配料。由于只有10套模板，每天只能预制10块（0.68m3），采用预制场内人工进料、拌合、用铁锹铲料入模、30软轴插入式振捣器振捣、人工收光。进料控制：先按照监理批准的配合比用磅秤称量1包水泥相应的砂、小石用量，分别到入斗车内、用红油漆划线标记，每次均以此标记来控制拌合料量。待混凝土终凝前人工拆模，并将外弧表面向钢丝刷刷毛。混凝土终凝后及时喷水养护。4.4.6.2 拱波的安装在拱肋和横系梁混凝土强度达到设计强度的60%后开始拱波安砌。拱波安装前先对所预制72、的拱波进行质量复检并洒水湿润，拱波与拱肋间的接触面进行凿毛清洗；同时用农用车将检查合格的拱波自预制场运至塔吊下的河床上顺序堆放，作拱波安装准备。在塔吊控制范围内的拱波安装,直接用塔吊吊装辅以人工就位;在塔吊控制范围外的拱波安装,先用塔吊将拱波吊运至拱肋上，再用自制悬索吊将拱波起吊至安装点辅以人工就位。安装顺序按设计要求“加载预制拱波对称均衡进行，从两端拱脚和2#截面同时以2：1的速度向上加载直至合拢”进行。拱波与拱波的灰缝宽度控制在1cm以内，填缝采用M10砂浆，砂浆用拌和机拌和，再用塔吊吊运至工作面旁的铁板（12m2）上，用灰桶提运至工作面、人工铺填。两个主拱的拱波安装对称实施，以防中墩和另73、一主拱因受力不对称而破坏。4.4.6.3 施工质量控制和技术要求(1) 所选定原材料严格把关，不合格材料严禁进场、使用；已进场材料定期在监理人员见证下取样并送至具有相应资质的检测单位检测（本工程原材料及中间产品送检的单位为：“(2002)量认(鄂)字(U1526)号”资质证的“宜昌市水利水电工程质量检测中心”后更名为“宜昌市科信水电工程质量检测有限公司”）； (2) 严格按经监理审批的施工配合比进行混凝土配料；(3) 模具使用过程中12d全面检查1次模具变形情况，确保模具的几何尺寸符合设计要求，不合格模具及时修整，严重变形的作废；(4) 按相关规范要求取混凝土试样，自然养护28d后送检做抗压强74、度试验；同时按规范要求对混凝土熟料进行坍落度、温度检测；(5) 入模的混凝土应振捣密实，无蜂窝、麻面或空洞现象；(6) 确保混凝土成品养护时间不少于14d；(7) 预制块转运至施工现场前，逐块进行外观检查，包括无碰损掉角、裂缝现象，块体长、宽、厚度等尺寸。4.4.7 拱上二期混凝土浇筑主拱的拱波安装工作完成后，先按设计要求放出边线，然后进行顶模（预留一定数量的进料口）的制作、安装、支撑、加固工作，安装完成后，请监理工程师验模合格后开始二期混凝土浇筑。二期混凝土的浇筑也遵循主拱拱肋、横系梁的对称浇筑原则，2个主拱同时从两侧拱脚处向拱顶对称浇筑。混凝土采用宜昌力华混凝土有限公司生产的C30商品混凝75、土，并租用该公司的混凝土输送泵车，其浇筑方法及养护标准同拱肋施工。4.5 排架施工排架分部工程的主要施工内容为：岸上排架混凝土浇筑（其中57、31为双排架）、拱上排架混凝土浇筑（其中19为双排架）。岸上最高单排架16.49m（4#排架），最高双排架21.58m（7#排架）；拱上最高排架15.58m（8#排架）。4.5.1 施工工艺流程排架施工工艺流程如下图所示：质量检查、验收施工准备模板制作、安装、检查混凝土浇筑钢筋制作、安装、检查测量放样混凝土养护4.5.2 施工方法在已浇筑完成的排架基础混凝土上（拱上排架主筋已在主拱浇筑时预埋）进行测量放样，精确标出排架柱的位置；然后搭设脚手架，脚手架采用76、48钢管，铺设竹跳板做施工操作平台，用14铅丝将竹跳板固定在脚手架上；在脚手架外侧设斜向剪刀撑（材料为48钢管）与竖向脚手架通过万向扣件连接形成整体受力结构，使脚手架在纵、横向均具有一定的刚度。排架施工采用分段进行。每段长度48m（水平联系梁顶2030cm为分层线）。4.5.2.1 钢筋制作、安装首先将进场钢筋取样送检，检测合格后方可按设计图纸进行制作加工。因排架主要为竖向钢筋，焊接方式采用接触电渣压力对接焊或帮条双面焊（接头布置需满足“同一截面的钢筋接头少于50%”的规范要求，帮条及焊缝长度需满足相应的规范要求）；安装时竖向钢筋较长，每间隔4m左右高度对排架主筋进行一次竖向固定，以避免竖向钢77、筋偏移；保护层垫块按间隔1.52m梅花形布置。安装完毕后先自检，自检合格后再申请监理现场验筋签证。4.5.2.2 模板制作、安装钢筋制安工序验收合格后，开始进行模板安装。模板材料采用的是1.5cm厚的木模，单块模板平面尺寸为1.222.44m。首先将模板切割成尺寸为0.602.44m、0.452.44m的板块，沿平行于模板2.44m侧用铁钉均匀地钉46根断面为510cm的木枋（长约2m），安装时注意将排架立柱四周上下两块模板接头错开布置。然后每间隔0.40m左右对模板进行横向加固，采用长约1m的48钢管沿排架柱四周用十字扣件水平固定，钢管与木枋间的间隙用木楔楔紧。经“三检制”检查合格后，方可进78、行下道工序。4.5.2.3 混凝土浇筑混凝土浇筑前，首先对钢筋保护层垫块、模板和模板加固构件进行检查，清除模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢，模板内如有缝隙应填塞严密，模板内侧涂刷脱模剂。1）拌和料骨料采用长江砂石，经宜昌市科信水电工程质量检测有限公司检测合格，符合设计、规范要求。水泥采用宜昌市建鑫实业有限公司高峡牌PO 42.5级水泥。2）混凝土浇筑混凝土拌制选用强制式搅拌机，严格按经监理审批的混凝土配合比进行拌制，混凝土拌合物拌合时间不少于1min，严格控制水灰比，加水量根据砂、碎石含水量调整，使拌合物坍落度满足设计和规范要求。岸上排架：由于排架断面较小，每仓混凝土较小，每次开仓是两个排架同79、时分段进行浇筑，如：5、6排架同时进行浇筑，3、4排架同时进行浇筑。水平运输：混凝土经拌和站拌制完成后采用HBT60C型输送泵输送至准备浇筑的排架旁用木模板铺设的平台内。垂直运输：用人工方式铲运至自制料斗内，再用2.2kw的卷扬机垂直运至仓面附近，人工将料斗中的混凝土料入仓。拱上排架：首先将脚手架搭设至排架柱顶部设计高程，用横向钢管连接形成施工平台，平台上用竹跳板、模板满铺，并在两侧设置护栏。在混凝土浇筑时先用HBT60C型输送泵将混凝土输送至施工平台上，再用斗车水平运至浇筑位置，倒入溜筒入仓。为确保两个主拱的安全与稳定，拱上排架混凝土浇筑时，顺序上尽量实现两主拱上对称加载，同时对一个主拱也对80、称加载。如：先同时浇筑两主拱顶的13#、25#排架，再同时浇筑10#、16#、22#和28#排架。与此类推，完成全部拱上排架混凝土浇筑。入仓混凝土采用插入式振动器振捣，振捣器的插点均匀排列，采用“交错式”的顺序移动，以防止漏振。3）混凝土养护及拆模在混凝土浇筑完成后安排专人进行洒水养护，养护时间不低于28d。混凝土施工完成后，侧模在3d后拆除，底模在混凝土达到80设计强度后拆除；拆除过程中轻敲慢打，以避免排架柱混凝土面尤其是排架棱角损伤。4.6 现浇槽身施工左、右两岸共有12节C30现浇槽身，其中1#、8#、31#3节槽身长约7.5m、27#和3233#8节槽身长12.0m、34#槽身长10.81、3m。槽身断面为矩形，底板宽3.60m、侧墙厚0.20m、高3.23m。槽身底板距离地面最高处近29m（8#槽身）。4.6.1 施工工艺流程岸上现浇槽身的施工工艺流程如下页图所示：施工准备测量放样相邻排架间脚手架的安装工字钢梁、操作平台安装槽身底模安装、固定外侧模的安装、支撑、加固钢筋的安装、内侧模安装混凝土的浇筑、养护质量检查验收4.6.2 施工方法1）相邻排架间脚手架的搭设首先测量放样出相邻两排架间的中心点位置，在过中心点的横断面两侧按排距0.5m、间距0.5m、步距0.60.8m进行脚手架搭设；每相邻两排架间搭设5排，每排11根立柱（每排最外侧两根立柱间各增加一根）；在脚手架的四侧均设置82、斜向剪刀撑与立柱通过万向扣件连接形成整体受力结构。立柱底部均垫设510cm木枋，顶部均安设可调节高度的顶托，垂直于槽身纵轴线方向在顶托上铺设16工字钢并顶托上的螺帽调整，使工字钢梁的顶面高程与相邻二排架自上往下的第2个横梁顶面上铺设的2020木枋顶位于同一水平面。2）H型钢梁及操作平台的安装在上述2020木枋和工字钢顶面顺槽身纵轴线安装5根HM300200型H型钢，H型钢梁布置详见现浇槽身支撑及模板加固示意图。H型钢梁安装完成后，在梁上垂直渡槽轴线每间隔60cm铺设一根长约4.20m的I16工字钢（或长约4.0m的10槽钢）；然后以工字钢（或槽钢）为基础用碗扣式脚手架搭设槽身底模支撑架（排距、83、间距和步距均为0.6m），立柱顶部安装专用顶托调节高度，使同一横断面上立柱顶部处于同一高程面（因槽身底板有预拱度要求，槽身中间立柱顶部略高于两侧）；临近立柱顶部的横向钢管沿槽身横断面向两侧悬挑2.0m左右，以此为依托两侧向上搭设双排脚手架（底部挂安全网，外侧挂密目网，外铡高出槽身顶1.21.5m,并加设防护栏），以便槽身侧模的安装和拆除等施工。图4.6.2-1 现浇槽身支撑示意图（纵断面）图4.6.2-2 现浇槽身支撑示意图（横断面）3）槽身模板安装现浇槽身底模模板采用的是1.8cm木模；侧模采用的是定做的钢模板。在底模支撑架上按设计要求测量放样，安装底模及槽身外侧模。完成底板、侧墙钢筋和端部84、止水片的安装后，再安装槽身内侧模和端部模板。槽身侧墙模板采用H型内推式装卸限位对拉螺杆对拉、槽内斜撑、顶部钢管对拉等方式定位，详见模板加固示意图。图4.6.2-3 模板加固示意图4）槽身钢筋的制作安装钢筋的制作在钢筋车间内按设计要求完成，人工搬运至施工作业面。安装时先在槽身底模上测量放样，然后按设计和有关规范要求人工依次绑扎底板筋和侧墙筋。安装过程中注意钢筋骨架分段焊接固定。5）现浇槽身混凝土浇筑槽身混凝土浇筑在排架混凝土强度达到设计强度的100%后方能进行。为减少或避免槽身底部支撑变形对槽身纵坡的影响，第一节槽身（6#）混凝土浇筑前，以混凝土实重换用实物（袋装砂）进行全槽“预压”。通过预压发85、现底模变形较小（最大不超过1cm）。后期槽身施工未“预压”。槽身混凝土拌和站机械拌和后，用混凝土高压输送泵进行水平和垂直运输至槽身顶部的进料平台上，用斗车人工入仓、平仓，30插入式振捣器振捣。先浇筑底板，再两侧墙同时进料浇筑，最后浇筑拉杆。底板自一端向另一端浇筑，侧墙采用分层浇筑，每层厚度约50cm。底板及侧墙顶表面采用人工进行收光、抹面。每一段槽身的底板、侧墙和拉杆一次浇筑完成。浇筑时加强模板观测，防止和及时处理模板变形。混凝土配合比采用宜昌市科信水利水电工程质量检测有限公司试配并报监理批准的掺有粉煤灰的C30混凝土配合比。渡槽槽身在浇筑完成后，内、外槽壁和底板面人工洒水养护，底板底部利用一86、时不拆的底模来保温（养护），养护时间不得低于28d。4.7 预制槽身施工红星渡槽拆除重建工程预制吊装槽身共22节，其中6m长预制槽身20节、7.5m长预制槽身2节。吊装位置为左、右主拱拱上排架顶部，排架顶部距河床面约38.5m。4.7.1 施工工艺流程预制槽身的施工工艺流程如下图所示：质量检查验收伸缩缝处理施工准备场地平整、测量放样地胎模的砌筑槽身外侧模的安装装、加固底板、侧墙钢筋安装预制槽身吊装预埋件安装内侧模安装、加固混凝土的浇筑、养护4.7.2 施工方法1）槽身地胎模的砌筑首先在左岸河床上进行场地平整，用全站仪定位，确保槽身纵横轴线垂直；水准仪控制平面高程。每节槽身的地胎模四周用砖砌筑，87、内部用河道内的砂卵石充填，然后用平板振捣器洒水振捣密实；再用砂浆抹平（因槽身底板有预拱度要求，中部横断面高于两端各3cm）。2）槽身模板的制作安装预制槽身模板加固除地胎模部分与现浇槽身不同外，其余部分施工方法同现浇槽身（侧模初期为木模，后按业主要求改为特制钢模）。初期的预制槽身木模板加固示意图如下： 3）槽身钢筋安装、混凝土浇筑槽身钢筋安装、混凝土浇筑施工方法同现浇槽身。4.7.3 预制槽身吊装（1）吊装准备：吊装准备主要包括右岸吊装场地拓宽（石方开挖）、回填与平整河滩场地作吊装施工场地、河滩地右侧布置施工导流、已预制完成的槽身几何尺寸校测、预埋支座检查、二期混凝土接口处打毛、槽身修补、脱底模88、准备等。右岸吊装场地石方开挖采用破碎锤（俗称啄木鸟）施工，1m3液压反铲出碴和场地平整。导流明渠开挖采用1m3液压反铲进行，开挖料就近堆放在导流明渠的两侧。河滩过导流明渠至右岸的道路采用人工配合1m3液压反铲安装800mm钢筋混凝土涵管（3排8m）导水，涵管进、出口垂直于水流向砌干砌石挡土墙，墙间用1m3液压反铲回填砂砾料、压实，高度上以导流明渠两侧道路平顺相接、吊运车辆通过方便为度。已预制完成的槽身几何尺寸校测用人工逐槽进行，先以槽两端的底部中点引垂线至槽身的两端拉梁上，以此2点相连的中线在槽顶放出设计的槽顶内、外侧轮廓线，用钢卷尺检查该槽槽顶两端和两侧的变形情况；再将槽顶外轮廓线用垂线引至89、槽外侧和两端的底部，用钢卷尺检查槽底两端的变形情况。逐槽定线、量测后，对于变形较大的部位进行人工凿除、磨光机表面磨平处理；需要调整安装位置的作好醒目标记。预埋支座检查采用机械或人工将各槽身已预埋支座周围的砂、土挖除，人工用铁锤、钢钎清除各个支座周围包裹的混凝土等杂物，确保各支座内无杂物，不影响安装后支座的运行。对于第1个预制槽身（编号CS-A）2个活动支座方向安装错误的问题是将原活动支座拆除，再用电锤在槽底打孔，将原支座水平旋转90后用4个M14膨胀螺栓将支座固定在槽身底部的设计位置。对于各槽身端部预留的二期混凝土接口处，全部为人工用手锤、钢钎打毛，作二期混凝土浇筑准备。 槽身修补包括对拉螺帽90、拆除留下的小坑修补和槽身CS-C、CS-E浇筑混凝土时出现蜂窝等缺陷修补。 对拉螺帽拆除处先用M30水泥砂浆填平、压实，23h后用纯水泥浆表面抹平，确保表面平整、不出现裂隙；6h后洒水养护。 槽身CS-C、CS-E浇筑混凝土时出现蜂窝等缺陷，先将已修补或表面为毛糙面处人工表面凿除3cm，清洗、晾干后用毛刷刷1遍环氧树脂原液，表干（不粘手）后用已购买的改性环氧砂浆（武汉大学巨成公司生产）填充修补处、压实，表面用环氧树脂原液拌1：1水泥砂浆粉平、抹光（使修补处表面的颜色大致相同），23d后用磨光机修补处四周表面磨平。再在已修补槽身内侧两端用砖砌体封堵、水泥砂浆粉面后，潜水泵抽水入槽至设计水深，观察91、7d有无明显渗水来检查修补效果。 对于槽身两端局部变形影响吊装的部位采用放线、人工凿除后用纯水泥浆抹平。脱底模准备包括沿底模与槽底相接处四周用角磨机割缝，用风镐凿除两端底模及两侧部分底模的砖砌体，用水泥砂浆进行槽身底边线修补、养护。（2）吊装方法用70t汽车吊将预制槽身吊至平板车上运至吊装点附近，下部垫物后人工凿除槽底的杂物，经检查合格后，用租赁的350t汽车吊将槽身逐个吊运至安装点安装；拟安装点的两侧排架上预先用吊车各吊放一个焊接的操作平台，每个操作平台上安排起重工1人、施工员1人、辅助工2人，负责槽身安装时的就位、支座底砂浆填充等。（3）吊装顺序：26#；13#；14#；25#、30#；992、#；19#、20#、18#、21#；29#；10#；22#；17#；11#；28#；23#；16#、15#；24#；27#；12#（合拢）。4.7.4 预制吊装槽身伸缩缝处理红星渡槽拆除重建工程主拱拱上22节预制槽身于11月24日下午吊装完成。因部分槽身平面尺寸与设计尺寸略有偏差，在吊装时部分槽身安放位置也存在一定误差，因此造成预留的伸缩缝宽度与设计的3cm局部偏差较大。预制槽身吊装完成后，对伸缩缝的缝宽进行逐一测量，按照伸缩缝缝宽测量表，根据不同的缝宽采取不同的处理方法。（1）3cm缝宽7cm的伸缩缝 在伸缩缝两侧、预制槽身预留缺口上间隔5060cm钻一直径610mm、深35cm的孔洞，并用93、木楔楔入孔内，再用33cm的枋木条放于其上，用68cm的铁钉固定；用M30砂浆对枋木条与预留缺口混凝土之间的缝隙进行封堵；将止水铜片安放在33cm的枋木条上；用沥青麻绳填充止水铜片鼻腔，并用45cm宽枋木压盖；槽身侧墙内侧用模板压盖，并用钢管及调节螺杆顶撑两侧墙上的内侧模板，调节螺杆长短，以便侧模板紧贴在槽身内侧墙上；浇筑二期混凝土。 （2）缝宽3cm对于缝宽小于3cm的伸缩缝，将缝宽凿宽至34cm、缝深45cm，并保证两节槽身之间的最小距离不小于1cm，其余处理方式同第一种情况。（3）缝宽7cm 首先将伸缩缝一侧的槽身端头混凝土凿毛，凿毛深度23cm、侧墙上凿毛宽度约10cm、底板上凿毛宽度94、约5cm；紧贴伸缩缝的另一侧槽身端头安放4cm的泡沫板；在槽身侧墙内、外侧安装模板，并用铁丝固定；槽身底板采用吊模，也用铁丝固定；缝较宽时用电锤在凿毛侧混凝土面钻孔埋入10钢筋头，再顺缝安装1根10钢筋与埋入及凿毛露出的钢筋头用扎丝绑扎连接，以保证新增混凝土的整体性。在安装好的模板内浇筑混凝土；待新浇筑的混凝土达到37d后进行下一步处理，处理方法同第一种情况。4.8 二干渠整治加固施工（1）清基：本次工程清淤主要集中在渠内，清淤前先将杂物拣拾、清理干净，采用人工配合挖掘机挖装。（2）清淤：本工程施工范围内原始地貌为一条多年使用的明渠，各种杂草植被极易生长且覆盖面广，为保证土方开挖和回填的质量，95、首先将这层覆盖层清除干净。清基施工采取以人工为主，土方施工作业面内的杂草、树桩、垃圾、废渣等障碍物的，均清理干净，清理物由农用车或胶轮车运至指定堆放处。（3）原浆砌、混凝土拆除：本次施工区段内的浆砌、混凝土拆除工程量小，均采用人工凿除或撬除。所有拆除物均由农用车或人工运至指定地点。（4）土石方开挖、回填：小量土方开挖采用人工进行施工，石方明挖采用人工配合风镐开挖，人工装渣，胶轮车运输。土方回填料选用监理指定土场内的合格土料，用农用车运至明渠土方回填处进行分层摊铺，采用打夯机夯实。体积大的土石料，进行解体后搬运和填筑。回填时作好防雨和保护措施。（5）浆砌块石施工：浆砌石采用人工砌筑，块石由2t自96、卸汽车运到指定卸料场，人工转运到砌筑部位，砂浆采用0.35m3自落式搅拌机现场拌制，胶轮车运到砌筑部位，随拌随用。浆砌石施工采用坐浆砌筑法，分层砌筑，随铺随砌，砌石基础要求为新鲜的基岩或原状土，砌石材料要求材质好，质地硬，无裂纹，严禁采用风化石。砌石原则：先砌角石再砌面石，后砌腹石，浆砌体要求平整、稳定、密实和错缝。浆砌石每10.0m设一条横缝，缝内塞填沥青砂板，沿山体积水严重地段按设计在浆砌中预埋50mm排水管，土工布反滤，间距1.5m，呈梅花状布置。（6）砂砾石垫层：将级配合格的砂砾石由农用车运至明渠渠顶，再由人工转运至施工作业面内进行分层摊铺，采用平板振捣器振实。（7） C15混凝土衬砌97、：明渠衬砌混凝土采用0.35m3自落式搅拌机料场集中拌制，胶轮车或农用车运送至浇筑部位，底板采用槽钢模扳，混凝土直接入仓，人工平仓，平板式振捣器振捣。侧墙边坡由于边坡均为1:1，采用滑模施工，胶轮车转运人工入仓，插入式振捣棒振捣，最后采用人工收浆。混凝土浇筑完毕后，按规范要求洒水养护28d，边坡混凝土在养护7d后方可浇筑底扳混凝土，混凝土养护采用稻草等物覆盖洒水养护。（8）伸缩缝沥青砂板及土工布安装：伸缩缝用沥青砂板封填，厚15mm。土工布铺在沥青砂板下，宽200mm，规格250g/m2。伸缩缝设计横向缝每3m一条，不设纵缝。每次混凝土浇筑之前先在伸缩缝位置铺设土工布，土工布铺设要求平整，不得98、错位，起皱；土工布上安装沥青砂板，沥青砂板为现场预制，安装时要顺直，并贯穿整条伸缩缝。混凝土浇筑结束后，要检查沥青砂板的安装情况，不平的地方，要及时处理。4.9本工程应用效果较好的施工方法本工程施工难度大、技术要求高，应用的施工方法也较多。在本工程众多的施工方法中，取得较好应用成果的施工方法有：4.9.1、主拱及部分槽身现浇施工方案本工程的原设计方案为“缆索预制吊装方案”，该方案是指将主拱肋（含联系梁）、拱波、槽身全部分段（块）在预制厂预制，然后逐段（块）通过缆索吊吊装就位。我局中标后，根据现场实际情况，同时考虑吊装方案的复杂性、专业性和安全性，缆索吊又属大型设备，曾专门咨询有资质的单位进行缆99、索吊装方案设计，经多次咨询、论证后我部认为采用“缆索预制吊装方案”存在以下困难：（1）缆索吊的设计困难，成本高；经查询，目前有些单位有缆索吊，但起重量和跨度均不能满足本工程的需要，仅重庆一路桥公司有70t的缆索吊，但我方联系后其设计费、安装费、租金、运行费用估算达400500万元，与我部投标文件中的约120万元相差太多，且该设备尚在使用中，暂时还不能运至本工地。将增加工程成本300400万元，推迟工期约6个月。（2）缆索吊的设备多，就位、安装时间长（估计需3个月），对工期影响大；（3）吊装过程中构件、设备和人员的安全较难保证，易出安全事故；（4）拱肋就位、固定困难，难以达到准确，合龙较难实施，100、主拱圈外形尺寸难以达到设计的要求；（5）槽身段吊装就位困难，易对下部排架顶部造成损坏；（6）吊装过程中下游侧风缆绳的布设会与原渡槽相干扰；（7）本工程的主塔较高、间距较大、起吊重量较大，缆索吊的设计和吊装作业风险大。鉴于存在上述的实施“缆索预制吊装方案”的困难， 而“现浇法”施工能达到“保证质量、保证工期、保证安全、不增加投资”的要求，我部建议采用“现浇法”实施“拱肋、拱肋联系梁、槽身”的施工（后报监理审批通过）。红星渡槽拆除重建工程的圆满完成也证明了采用“现浇法”替代“缆索预制吊装方案”实施“拱肋、拱肋联系梁、槽身”的施工是成功的。采用“现浇法”的主要优点：（1）较大幅度的降低施工成本；（2101、）有效缩短施工工期；（3）施工过程中的危险性相对降低；（4）拱肋、槽身的整体性好，外观质量美观；（5）减少缆索吊基础、后锚及风缆绳基础占用的施工用地。4.9.2、采用商品混凝土进行主拱浇筑在原拱肋拱座分部施工措施计划中，拟采用混凝土输送泵车直接将混凝土输送至仓面。但考虑到泵送过程中输送泵管震动易引起拱架及模板变形、泵管不易移动难以实现对称浇筑、泵车出现故障无替代方案等缺点，我部决定购买商品混凝土采用汽车输送泵方式进行主拱混凝土浇筑。以优良的质量完成主拱的混凝土浇筑证明了该施工方法是切实可行、方便经济的。采用商品混凝土进行主拱浇筑的优点：（1）避免了泵送过程中输送泵管震动易引起拱架及模板变形；（102、2）汽车输送泵移动方便，便于主拱混凝土的对称浇筑；（3）商品混凝土的质量相对稳定；（4）有效缩短了主拱混凝土浇筑时间；（5）降低了混凝土浇筑过程中机械故障的风险。4.9.3、槽身侧模采用钢模板方案在我部原上报的槽身分部施工措施计划中，槽身侧模拟采用木模板。在方案的实施过程中，发现采用木模板预制的槽身存在几何平面尺寸偏差较大、槽身侧墙平整度难以满足要求等质量缺陷，后经研究决定采用钢模板替代木模板方案。采用钢模板施工方案的优点：（1）钢模板自身有一定的刚度，槽身平面几何尺寸易于控制；（2）槽身的侧墙平整度较好，外观质量美观；（3）钢模板可以多次重复利用，材料利用率高，可降有效低施工成本；（4）钢模103、板的安装、加固及拆除方便快捷，可缩短施工工期。4.9.4、槽身侧模加固方案本工程共34节槽身，长度主要为6m、7.5m和12m三种，槽身外侧高3.23m，侧墙厚20cm，为薄壁结构。传统的侧模固定方法为对穿长螺栓拉条内拉、外部钢管或木枋支撑，其缺点是内拉杆限位（控制壁厚）不准确，拆模困难，且拆模、外露拉条割除后混凝土内的拉条处易锈蚀渗水、反黄锈、胀筋，致使混凝土剥落，影响质量和美观。为此我部选用专利产品“H型内推式装卸限位对拉螺帽”用于侧模固定，槽身截面尺寸准确、外表光洁、内拉杆端保护良好，确保了工程质量。采用此法加固槽身侧墙模板的优点：（1）内、外拉杆和H型螺帽均可重复使用，节约材料；（2）104、操作简便、安装快捷，且能严格按设计要求控制侧墙厚度；（3）后期封堵简便，且有效解决了拉条的锈蚀问题；（4）混凝土外表光洁、美观。4.9.5、采用爆破方式进行基础石方开挖本工程的石方开挖主要集中于中墩、左右边墩及部分排架基础。岩石为坚固的石灰岩，为在汛前完成位于河道中部的中墩基础开挖以确保施工进度，必须采取爆破方式进行开挖。爆破区距原红星渡槽仅30米、距工地临时用的电杆和电线仅25米、距一栋两层砖木结构民房400米，因此本次爆破技术要求较高。为确保周围建筑和设备的安全、周围人员财产的安全、爆破开挖后的边坡平整和稳定，经宜昌岩松爆破工程有限公司勘查决定采用松动爆破方式进行基础石方开挖，在多方的共同105、协助下我部安全的完成本工程基础石方开挖。本工程采用爆破方式进行基础石方开挖取得圆满成功的一些经验总结：（1）爆破施工方案必须由有相关资质的爆破工程公司编制，以确保爆破施工方案的科学合理；（2）爆破作业及相关人员必须从思想上高度重视，在施工过程中谨慎操作、认真对待，严格遵守爆破安全规程；（3）加强对现场所有人员的安全教育；（4）在施工区设立警示牌，并安排专人巡查；5 施工质量管理5.1 施工质量保证体系宜昌市东风渠红星渡槽拆除重建工程作为东风渠灌区续建配套与节水改造工程的重要组成部分，具有十分重要的地位，工程的质量至关重要，项目部本着“百年大计、质量第一”的施工宗旨，以创优质工程为质量目标，建立106、以项目经理为质量第一责任人的质量保证体系，在施工过程中，项目部人员严格、认真执行我局已通过的GB/T19001-2000 idt ISO 9001:2000质量管理体系相关文件，加强施工质量监督、检查，确保实现“施工质量优良”的工程质量管理目标。从思想、组织、制度、技术、检验检测、物资设备等各方面予以保证，开展全员、全方位、全过程的质量管理，从而使项目部在工程施工中，单元合格率达100，优良率达到68.8，整个施工过程中没有出现质量事故。工程质量管理体系见图5.1.1所示。项目经理：李祖标 工程质量责任人项目总工：田双喜 工程质量控制人质检员：王福章 专职质量负责人各施工点专职、兼职质检员各班107、组负责人图5.1.1 质量管理体系图工程质量控制标准：(1) 湖北省宜昌市东风渠灌区2006年度续建配套与节水改造工程项目招标文件第2卷：技术条款；(2) SL223-2008水利水电建设工程验收规范（3）SL176-2007水利水电工程施工质量评定规程（4）SL52-93水利水电工程施工测量规范（5）SL288-2003水利水电建设项目施工监理规范（6）DL/T5113.1-2005水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准（7）SL47-94水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范（8）DL/T5144-2001水工混凝土施工规范（9）DL/T5169-2002水工混凝土钢筋施工规范（1108、0）DL/T5150-2001水工混凝土试验规程（11）DL/T5151-2001水工混凝土砂石料试验规程（12）DL/T5100-1999水工混凝土外加剂技术规程（13）SDJ207-82水工混凝土工程施工规范（14）SL38-92水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准（七）（15）SL260-98堤防工程施工规范 5.2 施工质量保证措施5.2.1 思想保证措施项目部成立以来，不断加强质量意识宣传教育，使全体参建人员牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，提高认识，明确各自应负的质量责任，本着对国家、对业主、对企业负责的态度，精益求精，正确处理好质量、进度、成本三者之间的关系，始终把质109、量放在首位，以优质工作质量保证优良的工程质量。5.2.2 组织管理措施在本工程的施工中，项目部成员从项目经理到各分部工程施工员，都签订责任状，明确各自的质量安全生产责任制，项目部质检部门专门负责工程质量管理，下设质检小组，并设有专职质检员；在现场设专人负责原材料及半成品的试验检验取样、送检工作；设立施工测量组，负责工程施工测量工作，各部门、各施工队分工负责，相互协调，形成了完善的质量管理网络，使工程全过程、全方位处于质量受控状态。5.2.3 规章制度保证措施项目部严格执行局“三标一体”有关程序文件，落实“三检制”。每道工序均实行由施工班组初检，现场施工队复检，项目部专职人员终检，三级自检合格后110、，按规范要求填写工序质量评定表，报请监理人员验收，监理工程师验收合格签证后，才能进行下一道工序的施工。在施工过程中，由施工员认真做好每天的施工记录、质量检查记录、测量放样记录。并定期进行整理，发现问题及时纠正。在施工中，发现质量问题及时加以解决，同时追究相关人员的责任，实行处罚。5.2.4 技术保证措施为了保证施工质量，项目部经常组织施工技术人员、质检员认真学习设计文件、施工规范和技术标准。在施工中进行层层技术交底，对于设计图纸、文件中不清楚、不明确之处及时向监理或设计单位提交报告，做到切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，在施工中严格按照程序及规范施工。对于重要的分部工程，项目部技术负责人111、组织人员编制详尽的技术方案，编写施工作业指导书并进行技术交底，以确保工程质量达到要求。对于关键工序施工，都安排技术人员进行跟班指导施工作业，质检人员跟班实施过程监控，为了保证施工质量，对于施工难度大的项目，均选用技术好、有操作证的熟练工人进行施工。所有施工技术人员、质检人员及各部门负责人均实行挂牌上岗，以利于现场管理。5.2.5 检验、检测保证措施项目部测量人员根据设计给定的测量控制点坐标，建立了施工控制网，利用先进的全站仪、水准仪进行测量放样和高程控制，坚持测量复核制度以保证放样精度符合设计要求，确保工程质量，对使用的测量仪器定期送检测机构进行核定，以满足精度要求。对测量放样资料及时上报监理112、复核。项目部设专人负责对水泥、砂石骨料及半成品的取样、并送有相应资质的检测单位检验，钢材按进场批量进行抽检，所有检验结果及时报请监理进行审核。拌和系统称量在监理见证下定期进行检验。5.2.6 物资设备质量保证措施项目部严格控制物资材料的质量。选用责任心强、业务水平高的人员负责物资采购、验货、保管和发放。所有物资材料在供货质量、信誉、供货能力等方面进行认真评价后选购有良好信誉的大型国有企业、正规厂家产品，所有材料均有出厂合格证及检验合格资料，物资管理从进货、检验、试验、进库、登记、标识、出库、使用等各个方面层层把关，确保材料质量。本工程使用的设备量不大，但各种设备在进场前均进行了检验和认可，证明113、可以满足施工需要方投入使用，使用过程中严格执行设备操作规程和维修保养规定，确保正常运行使用。5.3 质量事故及处理在工程施工中，遵循质量先于进度，在保证施工质量的前提下加快施工进度的原则，坚持工序、过程控制，执行“三检制“，严格按照设计要求及规程规范进行施工，施工中未出现质量事故，也无较大的质量缺陷情况存在。本项目在施工过程中出现的质量缺陷有：（1）主拱拱肋局部蜂窝、局部钢筋外漏；（2）部分槽身出现渗、漏水情况。针对施工中出现的质量缺陷，我部积极组织有关人员分析原因、查找根源、提出解决办法并将缺陷处理方案报送监理审查批准，最后按照监理批准的方案进行缺陷处理。5.4 施工质量自检情况5.4.1 114、原材料及中间产品检测结果工程中所使用的原材料及中间产品均按照有关规范规定的频次、由现场监理见证进行取样并送有相应资质的检测单位检测。本工程原材料及中间产品送检的单位为：“(2002)量认(鄂)字(U1526)号”资质证的“宜昌市水利水电工程质量检测中心”（后更名为“宜昌市科信水电工程质量检测有限公司”，资质证为“（2007）量认（鄂）字（170069R）号”）；本工程所用原材料及中间产品取样抽检情况见表5.4.1所示。表5.4.1 原材料及中间产品检测情况统计表序号原材料检验名称单位检测数检验结果备注1C20混凝土组420.232.6MPa，平均27.3 MPa2C25混凝土组1626.735115、.5MPa，平均31.7 MPa3C30混凝土组5030.144.2MPa，平均36.8 MPa4M7.5砂浆组49.714.1MPa，平均11.5 MPa532.5级P.O水泥组2合格632.5级P.C水泥组1合格742.5级P.O水泥组8合格8粉煤灰组1合格9砂组5合格10碎石(520mm)组6合格11碎石(2040mm)组6合格128钢筋组1合格1312钢筋组3合格1414钢筋组4合格1516钢筋组3合格1618钢筋组3合格1720钢筋组1合格1822钢筋组2合格1925钢筋组3合格2028钢筋组2合格5.4.2 施工过程中的质量控制工程施工中除了对原材料进场及中间产品把关控制外，项目部116、着重进行了施工过程的质量控制，把好每道工序的质量关。本工程自检情况见表5.4.2.15.4.2.4所示。表5.4.2.1基础分部钢筋、模板现场自检统计表序号检测项目检测总数合格数合格率备注1钢筋焊接长161487.5%高1313100%宽141285.7%2钢筋长度6666100%3保护层434297.7%4模板长度尺寸5656100%平整度14714498.0%表5.4.2.2拱肋拱座分部钢筋、模板现场自检统计表序号检测项目检测总数合格数合格率备注1钢筋焊接长148148100%高138138100%宽136136100%2钢筋长度21221099.1%3保护层150150100%4闪光对焊117、接头处弯折角1616100%轴线偏移242187.5%5模板长度尺寸5656100%平整度14113897.9%6承重模标高5151100%表5.4.2.3排架分部钢筋、模板现场自检统计表序号检测项目检测总数合格数合格率备注1钢筋焊接长257257100.0%高203203100.0%宽258258100.0%2钢筋长度180180100.0%3保护层290290100.0%4闪光对焊接头处弯折角525198.1%轴线偏移525096.2%5模板长度尺寸9999100.0%平整度57452591.5%6承重模标高27426094.9%表5.4.2.4槽身分部钢筋、模板现场自检统计表序号检测项目118、检测总数合格数合格率备注1钢筋焊接长14714699.3%高14314299.3%宽124124100.0%2钢筋长度968689.6%3保护层45643395.0%4模板长度尺寸358358100.0%平整度51848493.4%5承重模标高216216100.0%5.4.3 完成单元工程质量自评情况施工过程中，各单元工程质量等级经项目部质检人员自检后进行了自评，完成的单元工程质量自评情况见表5.4.3。表5.4.3 单元工程质量自评统计表分部工程名称及编号单元工程数量（个）合格数（个）合格率（%）优良数（个）优良率（%）备注基础（JX06-1-JC）84841006071.4拱肋拱座（JX119、06-1-GL）323210032100排架（JX06-1-PJ）737310073100槽身（JX06-1-CS）909010090100连接段分部（JX06-1-MQ）14141001285.7明渠整治1（JX06-2-MC1）1131131009584.1明渠整治2（JX06-2-MC2）30930910024077.7渡槽伸缩缝（JX06-2-DC）50501003162.0小型建筑物改造（JX06-2-GZ）331003100在业主、监理、设计等单位现场人员的大力支持和帮助下，通过项目部全体人员的共同努力，项目部实现了“单位工程一次验收合格率100%；每天班前质量、环境、安全会议；工120、序一次交检合格率95%；确保A类物资进场100%合格”的项目质量目标。6 文明施工与安全生产6.1 文明施工6.1.1 文明施工措施文明施工是现代化施工的重要标志，是施工企业一项基础性的管理工作。文明施工涉及人、财、物各个方面，贯穿于施工的全过程。因此项目部在抓质量、进度、安全的同时，抓文明施工，对质量、安全保护、安全用电、机械设备、技术、消防保卫、场容、卫生、环保等进行全面管理。搞好文明施工对维护水利事业形象有着重要意义，在施工过程中严格执行如下措施：（1）成立以项目经理为组长的文明施工领导小组，对施工现场的文明施工进行监督、指导、检查。（2）各施工班组成立以班（组）长为组长的文明施工小组，121、负责各施工区段内现场的文明施工管理工作。（3）开工前编制实施性施工组织设计、绘制施工组织网络图、现场总体平面布置图，做到科学、合理，满足现场施工要求。（4）主要规章制度及各种图表、标志牌张挂上墙，标注规范、醒目。（5）建立文明施工责任区，划分区域，明确管理人，实行挂牌制，做到现场清洁整齐，卫生符合标准。（6）施工现场的临时设施，严格按施工组织设计确定的位置修建。（7）对施工便道定期进行维护保养。 （8）对职工经常性进行文明施工教育，建设一支高素质的职工队伍，搞好文明施工。6.1.2 施工现场环境保护本工程施工区属长江上游水土保持重点防治区。我局已通过GB/T24001-2004 idt ISO122、 14001:2004环境管理体系认证，在施工过程中，项目部严格、认真执行局环境管理体系相关文件，加强施工过程中的环境管理，确保实现“施工区域不因工程施工而对环境造成影响”的施工环境管理目标。结合本工程实际，环境保护的重点工作是：（1）开挖的碴料规范堆放，并在周围进行必要的维护，达到“不影响河道正常行洪、不造成局部滑坡”等要求；（2）对施工过程中废水、废油等“废液”采取在河滩开挖滤池过滤后排放；（3）对施工过程中的固体废弃物，采取集中堆放，清场时集中处理（交有关单位集中处理、销毁或深埋处理）；（4）施工临时设施搭设影响正常耕种的，工程完工后我部及时拆除临时设施，与当地的高家堰村委会签订了相关协123、议，委托其全面恢复。6.2 安全生产6.2.1 成立安全生产机构为确保安全施工，项目部成立以项目经理为组长、分管安全保卫及现场的副经理和项目总工程师为副组长的安全领导小组，设立专门的安全管理机构安全保卫部具体负责本工程项目的全部安全监察和管理工作，各班组设兼职安全员，形成一个健全的安全管理组织机构。详见图6.2.1项目部安全生产管理机构图。项目经理：李祖彪第一责任人项目副经理：刘天津项目总工：田双喜分管责任人安全保卫部各班、组专职安全员图6.2.1 项目部安全生产管理机构图6.2.2 制定安全生产措施我局已通过GB/T28001-2001 idt OHSAS 18001:1999职业健康安全管124、理体系认证，施工过程中除严格执行其相关程序文件外，项目部还参照体系文件结合现场实际制订了安全生产操作技术规程，打印成册后发放各班组学习、实施。同时项目部重点抓如下工作：（1）建立、健全、落实安全生产责任制项目部各级负责人严格贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“谁主管、谁负责”的原则，明确项目部全体施工人员的安全生产责任，建立、健全并逐级落实全员安全生产责任制，以个人安全保整体安全。（2）进行安全危险源识别项目部人员一进场就进行了安全危险源识别，并制订相应处理措施。（3）明确安全生产目标在开工前，明确安全生产总目标，制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施。（4）安全奖惩制度根125、据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。（5）安全检查制度建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度，消除不安全因素。（6）教育培训制度加强全员安全教育和技术培训考核，对领导干部和安全管理干部进行安全生产的培训，施工过程中进行经常性的安全生产教育。 （7）开展群众性的安全管理活动。（8）施工现场以有利于生产、方便职工生活为原则，符合防火、防雷等安全要求，具备安全生产、文明施工的条件。6.2.3 检查督促安全生产措施的落实项目部安全生产领导小组每两周对工地进行一次职业健康安全检查，总结施工中安全生产的经验，找出工作中的不足之处。检查中发现126、问题及时提醒施工作业区进行整改，并督促其整改直至达到要求为止。平时，安全生产领导小组成员在工地发现问题及时指出、及时纠正。通过项目部全体人员的共同努力，本工程施工过程中未发生重伤及以上的安全生产责任事故，全面实现了项目部“伤亡事故为零，重伤责任事故为零；重大安全事故为零；每天检查施工设备电器保护装置；保持施工过程防护用品使用率100%；A类设备完好率95%”的安全生产管理目标。7 合同管理7.1 价款结算本工程为单价合同，本工程合同价款为9158138.09元。实施过程中，由于不可预见的项目较多，合同变更较多，实际完成工程项目造价初步审定为 7983643.45 元，低于原合同价款 12.8 127、%。工程施工过程中，业主根据监理单位审核意见向本项目部支付施工进度款，截止2009年4月底，工程累计结算7983643.45元，这为保证工程的顺利施工提供了条件。所有项目都完成变更审批手续，未结金额约 元。工程结算按合同文件要求进行，合同中已有的工程项目均采用合同单价结算；合同中的类似项目单价可套用的，均套用了类似项目单价；合同中没有类似项目单价可套用的，按投标文件中单价编制的相同原则重新编制了单价；所有合同外项目的单价均报请监理站和业主审批。7.2 财务管理针对本工程任务重、时间紧、质量要求高的特点，为顺利完成本工程的施工任务，我项目部安排专人负责财务工作，配合项目经理部做好财务管理工作。机128、构设置：项目经理主持财务工作，指派专人负责日常工作，局派专人定期到现场检查、指导和记帐。资金管理：在宜昌市区银行开设专项存款帐户，工程资金直接进帐，做到专款专用，并及时安排好资金使用，管好资金。成本开支：制定了详细的工程成本开支范围，严格执行财务制度，不挤占、乱用成本。严格按规章办事，对工程物资正确计量，通过事先预测成本与事后实际成本比较，找出原因，控制成本，并加强定额管理，对单项工程进行独立核算。财务监管：工程的资金使用不得挪用，执行财经纪律。在整个工程施工期间，没有出现拖欠民工工资情况。由于受市场施工期人工、材料费价格暴涨的影响，项目部亏损严重，除项目部现场管理人员的工资一直由局直接发放外129、，还不得不时常回局要资金以满足现场施工需要。8 经验与建议宜昌市东风渠红星渡槽拆除重建工程为东风渠灌区2006年度续建配套与节水改造项目，在工程施工中得到了项目法人宜昌市东风渠灌区管理局、项目法人现场管理机构宜昌市东风渠灌区节水改造与续建配套项目办公室的大力支持，得到了工程监理单位宜昌市水利水电建设监理中心东风渠灌区节水续建项目监理站的直接指导，也得到了设计单位宜昌市水利水电勘察设计院、业主上级主管部门宜昌市水利局等政府部门的大力帮助；我局对本工程十分重视，为确保优质地完成此项工程，先后投入了大量的资金、人力、机械设备和技术力量，使本工程能够顺利地按照合同要求完成。经过这次对宜昌市东风渠红星渡130、槽拆除重建工程的施工，提高了我局的施工管理水平，现场的施工人员得到了进一步的锻炼，熟悉了复合土工膜、碗口式脚手架、H型内推式装卸限位对拉螺帽等新型材料的性能、适用范围和施工工艺、技术要求。同时我们深切地体会到：通过招标、投标选择一个好的施工队伍是工程项目建设目标实现的基础；同时要建设一个质量优良的工程，除了施工单位本身要有相应的能力，投入一定的资源外，项目法人(包括项目法人现场管理机构)、监理、设计单位及地方政府的大力支持、指导和帮助是必不可少的；参建各方必须齐心协力，才能最大程度上实现工程建设目标，按期建设优质的工程。9 附 件9.1 施工管理机构设置及主要工作人员情况表9.1.1 施工管理131、机构设置项目经理部工程技术部质 检 部物资设备部计划财务部安全保卫部土方施工队钢筋班模板班混凝土班杂工班9.1.2 主要工作人员情况表表9.1.2 项目部主要成员表任命职务姓名年龄以往经验职称项目经理李祖标5432年工程师项目副经理、总工田双喜4528年高级工程师项目副经理刘天津5332年工程师工程部部长谢和德4220年工程师质检部部长王福章263年助理工程师安全保卫部部长刘天津5332年工程师计划财务部部长勾朝蓉3815年会计师物资设备部部长谢文航5228年技师质检员曾 锋3615年工程师施工员黄 伟3512年工程师安全员谢和兴4825年技师预算员谢莉莉4825年工程师材料员谢 帅264年助132、理工程师9.2 投标时计划投入的资源与施工实际投入资源情况表表9.2.1 主要设备资源投入对照表设备名称型号及规格投标时计划投入数量施工实际投入数量挖掘机1.0m33台2台推土机D80、D85各1台0装载机0.5、3m322台自卸汽车310t15台3台空压机3.0m3/min4台6台水泵2.250KW8台6台手风钻12台8台混凝土搅拌机0.40.5m3 4台2台振捣棒插入式15台15台混凝土振动器平板式2.2kW6台2台混凝土输送泵HB-60B2台HBT60C型1台混凝土搅拌运输车3m302台混凝土输送泵车50m01台钢筋弯曲机WJ40-11台1台钢筋调直机1台1台钢筋切断机1台1台木材加工机133、械2台2台砂浆拌和机4台0续表9.2.1设备名称型号及规格投标时计划投入数量施工实际投入数量柴油发电机5075kW3台100KW 1台交流电焊机BX30050006台卷扬机110t20台3台塔吊5t2台30m 1台汽车吊40t1台1台汽车吊20t1台1台汽车吊80t01台汽车吊350t01台大型缆索吊70t/250m1台0蛙式打夯机6台0洒水车1台0军用梁六四式0120t碗扣式脚手架0120t钢管及配套扣件480150t工具车01辆小汽车01辆全站仪TOPCON01台水准仪N42801台计算机02台表9.2.2 人力资源投入对照表日期管理、技术人员司机、机械操作工技术工、普工计划数(人)实际数134、(人)计划数(人)实际数(人)计划数(人)实际数(人)2007二季度1018895651三季度1012663836四季度10146645452008一季度1014664648二季度101205060三季度0805035四季度010050502009一季度05020149.3工程施工管理大事记2007年3月23日 施工人员及机械设备开始进场。4月8日 红星渡槽拆除重建工程开工。4月30日 宜昌市质检站周局长、业主刘局长、监理黄总监、设计苗院长等人员到现场验收中墩基础开挖。5月3日 开始中墩基础第一仓混凝土浇筑。5月13日 宜昌市水利局姚局长、周局长、张局长、靳总及业主刘局长等领导对左、右边墩基础135、进行了勘查，并提出了下一步处理的意见。5月17日 业主组织有关专家对左、右边墩基础进行勘查，并提出了进一步处理意见。5月25日 业主组织长江委设计院、宜昌市水利局、市设计院和监理等单位有关人员对左、右边墩基础进行验收。5月29日 宜昌市乔市长、业主刘局长等有关领导来施工现场检查指导工作。5月29日 水利局有关领导、业主李勇、总监黄德政等对3和4排架基础进行验收。6月1日 湖北省水利厅吴厅长、建设处赵处长、质检中心谢主任在宜昌市水利局姚局长、业主刘德华局长、总监黄德政等的陪同下来现场检查指导工作。6月1日 湖北省水利厅总工来施工现场对左、右边墩基础地质情况进行查勘，并提出进一步处理的意见。6月1136、0日 业主在东风渠管理局召集专家对我部提交的现浇替代方案进行讨论，专家组原则上同意现浇方案。6月18日 施工区河道流量较大（约50m3/s），暂停施工（至6月24日）。6月19日 我局熊传强总经理等来现场检查指导工作。6月28日 施工区河道流量较大，暂停施工。7月20日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约500m3/s）。7月23日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约400m3/s）。7月24日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约700m3/s）。8月3日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约500m3/s）。8月24日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约480m3/s）。8月29日 137、上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约400m3/s）。8月31日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约900m3/s）。9月14日 宜昌市质监局来施工现场鉴定我部新安装的拌和机系统，鉴定结果为合格。9月17日 我部完成了中墩墩身最后一仓混凝土的浇筑。9月23日 我局总工张起和、纪委书记王启德、三标办公室主任李玉琼等一行来我部检查指导工作。9月28日 省水利厅、宜昌市水利局、宜昌市质监站、业主、监理等对左、右边墩基础开挖进行联合验收。9月30日 开始左边墩第一仓混凝土浇筑。10月20日 吊车进场我部开始4、5支墩军用梁支墩安装。10月24日 宜昌市水利工程质量与安全监督站周兴智站长等一行来施工现138、场检查指导工作。10月26日 完成左、右边墩最后一仓混凝土浇筑。11月9日 3#、4#排架基础通过联合验收组的验收。11月19日 开始进行拱架碗扣式脚手架安装。11月23日 军用梁拼装、吊装完毕。11月24日 2#排架基础通过联合验收组的验收。12月7日 拱波预制完毕。12月16日 32#、33#排架基础通过联合验收组的验收。12月20日 右拱架开始预压。12月21日 1#排架通过联合验收组的验收。12月25日 3#、4#排架浇筑到设计顶高程。12月29日 5#、6#排架浇筑到设计顶高程。12月30日 右拱预压结束，开始卸载。12月30日 二干渠单位工程开工。2008年1月2日 进口岸墩浇筑到139、设计高程。1月3日 1# 、2# 排架浇筑到设计顶高程。1月5日 出口岸墩浇筑到设计高程。1月6日 左拱预压结束，开始卸载。1月12日 开始降雪（持续至2月14日，为宜昌近五十年最大降雪）。2月23日 右拱拱肋混凝土浇筑完毕。2月27日 左拱拱肋混凝土浇筑完毕。3月1日 业主、监理、设计和施工方代表对主拱进行联合检查。3月5日 二干渠单位工程完工。3月19日 右拱二期混凝土及拱上排架基础粱混凝土浇筑完毕。3月25日 左拱二期混凝土及拱上排架基础粱混凝土浇筑完毕。3月25日 第一节槽身预制完成。4月1日 33排架浇筑封顶。4月2日 开始拆除主拱拱架。4月8日 施工区降暴雨伴随特大冰雹。4月21日140、 省水利厅王厅长等一行来施工现场检查指导工作。4月30日 宜昌市市长等一行来施工现场检查指导工作。5月2日 32排架浇筑至设计高程。5月12日 56排架间支架预压完成。5月22日 湖北省工程质量检查组一行来现场检查工程施工质量。6月1日 31排架混凝土浇筑至设计高程。6月4日 13、14、24、25、26排架混凝土浇筑至设计高程。 6月7日 7、12排架混凝土浇筑至设计高程。6月10日 19排架混凝土浇筑至设计高程。6月15日 22、23、27、28排架混凝土浇筑至设计高程。 6月16日 10、11、15、16排架混凝土浇筑至设计高程。 6月17日 8、9、17、18排架混凝土浇筑至设计高程。141、 6月18日 20、21、29、30排架混凝土浇筑至设计高程。7月3日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大，暂停施工。7月21日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大，暂停施工。7月28日 施工区域普降暴雨，上游水库泄洪，施工区河道流量较大。8月28日30日 施工区域普降暴雨，上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约800m3/s）。9月3日 上游水库泄洪，施工区河道流量较大（约400m3/s）。9月10日 施工区域普降达雨，上游水库泄洪。10月5日 第一节现浇槽身（6#）浇筑完成。10月20日 预制槽身V浇筑完成，也标志着现浇槽身全部浇筑完成。10月22日 业主组织召开了由业主、设计、监理及施工方共同142、参加的预制槽身吊装准备会议。11月12日 预制槽身吊装车队进场。11月13日 开始吊装预制槽身。11月24日 我局皮德林副总经理来施工现场检查指导工作；预制槽身吊装完成。12月12日 最后1节现浇槽身（8#）浇筑完成。12月27日 最后一条伸缩缝（30#）混凝土浇筑完成。2009年3月17日 “踏步及排水沟”项目完工。3月17日 临时设施拆除完成。3月26日 进行基础、拱肋拱座、排架、槽身四个分部的验收。4月14日 进、出口连接段剩余部分开始施工。4月25日 进、出口连接段施工完成。4月27日 渡槽开始通水（5m3/s）。4月29日 渡槽通水流量达到设计流量（15m3/s）。9.4 技术标准目143、录1） SL223-2008水利水电建设工程验收规范2） SL176-2007水利水电工程施工质量评定规程3） SL52-93水利水电工程施工测量规范4） SL288-2003水利水电建设项目施工监理规范5） DL/T5113.1-2005水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准6） SL47-94水工建筑物岩石基础开挖工程施工技术规范7） DL/T5144-2001水工混凝土施工规范8） DL/T5169-2002水工混凝土钢筋施工规范9） DL/T5150-2001水工混凝土试验规程10）DL/T5151-2001水工混凝土砂石料试验规程11）DL/T5100-1999水工混凝土外加剂技术规程12）SDJ207-82水工混凝土工程施工规范13）SL38-92水利水电基本建设工程单元工程质量等级评定标准（七）14）SL260-98堤防工程施工规范15）SD267-88水利水电建筑安全技术工作规程16）施工合同文件17）设计图纸、技术要求及其他设计文件18）局“三标一体”相关文件