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邦溪镇市政道路可行性研究报告范例
邦溪镇市政道路可行性研究报告范例.doc
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可研专题
上传人:地** 编号:1251831 2024-10-19 67页 937.50KB
1、白沙县邦溪镇城区道路工程可行性研究报告(修改)海南海协建设项目工程咨询有限公司二一年五月海南海协建设项目工程咨询有限公司 2010年5月 白沙县邦溪镇城区道路工程可行性研究报告(修改)审 定: 林盛喜 总 经 理 高级工程师 注册咨询工程师审 核: 蒙运兵 总工程师 高级工程师注册咨询工程师项目负责人: 李义停 工程师编制人员: 李义停 工程师王春宽 高级工程师注册咨询工程师张清安 工程师陈丽莉 工程师刘美琴 工程师吴江东 工程师赵圣位 经济师海南海协建设项目工程咨询有限公司二一年五月 海南海协建设项目工程咨询有限公司二八年六月目 录第一章 总论1第一节 项目基本情况1第二节 编制依据及研究范2、围3第三节 结论及建议4第二章 项目建设背景及必要性6第一节 项目建设背景6第二节 项目建设必要性7第三章 项目建设地点及建设条件9第一节 建设地点9第二节 建设条件9第四章 建设规模及建设内容12第五章 工程技术方案13第一节 道路工程13第二节 排水工程21第三节 照明工程26第四节 景观绿化工程28第六章 环境评价及保护29第一节 环境评价的范围29第二节 环保目标及评价标准29 白沙县邦溪镇城区道路工程可行性研究报告 -62 -第三节 主要污染源30第四节 环保措施及环境影响评价32第五节 节能措施32第七章 项目管理与实施进度计划34第八章 项目的招投标35第一节 项目组织与建设管理3、35第二节 项目的招投标36第九章 投资估算与资金筹措39第一节 投资估算39第二节 资金筹措41第十章 社会效益分析42第一章 总 论第一节 项目基本情况一. 项目名称白沙县邦溪镇城区道路工程二. 项目建设单位白沙黎族自治县发展和改革局单位简介:白沙黎族自治县发展和改革局是负责研究提出全县国民经济和社会发展战略、经济发展规划、总量平衡、结构调整和重大建设项目,以及负责全县经济体制改革的政府工作部门。主要职能:贯彻执行党和国家及省有关国民经济、社会发展的方针政策、法律、法规规章;研究提出全县国民经济和社会发展战略、中长期规划和年度计划,研究提出总量平衡、发展速度、结构调整的调控目标及调控政策,4、衔接、平衡各主要行业的规划和年度计划;负责全县社会总需求和总供给等重要经济总量的平衡和重大比例关系的协调,搞好中心城镇功能分区、生产力布局和生态环境建设规划,引导和促进全县经济结构合理调整和乡镇经济协调发展;负责汇总和分析全县国民经济和社会发展的情况,进行全市宏观经济的预测、监测,研究提出综合运用财税、金融和价格等重要经济手段的政策建议。研究和制订产业政策,引导和协调产业政策的实施;提出全县全社会固定资产投资总规模,做好社会项目的核准、登记与跟踪服务;负责政府投资项目的综合管理,安排市财政性建设资金和建设项目,审核县财力基建项目的项目建议书、可研、初步设计及工程概预算,并对项目建设的全过程进行5、监督与管理;参与管理国家、省和县财政拨款建设项目,争取利用外资项目、境外投资项目;指导和监督国外贷款建设资金的使用;参与管理全市建设项目的招投标工作;研究建立政府投资管理的体制与机制;研究提出全市利用外资的发展规划、总量平衡和结构优化的目标和政策,负责协调全口径外债的总量控制、结构优化和监测工作;做好科技、教育、文化、卫生等社会事业建设与全市国民经济、社会发展的衔接平衡,提出经济与社会协调发展、相互促进的政策、建议;协调各项社会事业发展中的重大问题;推进科技成果的产业化;研究拟定全市投融资、计划、价格等方面体制改革方案或实施办法;负责对所属事业单位贯彻执行党和国家的方针政策、法律、法规规章的检6、查监督,协同有关部门监管其非经营性国有资产;推进全市国民经济信息化,搞好全市国民经济和社会发展信息的收集、整理、分析和发布;协助市领导办理全市经济体制改革和改革开放的有关事项;会同行业管理部门做好企业改制工作,负责开发区、保税区的经济体制改革工作;负责全市经济体制改革与社会经济发展的理论、对策的研究,为政府决策和企业改革提供建议和咨询;做好国防动员委员会交办的国民经济动员工作及其他各项工作。三. 项目拟建地点白沙县(邦溪)农林产业基地四. 项目主要建设内容1.道路工程:全长约965.902m,规划控制红线宽24m。2.配套雨水、污水、照明、绿化、消防等工程。五. 项目主要技术指标表道路主要技术7、指标表序号指 标单位数值1道路等级城市级次干道2道路全长m965.9023设计行车速度Km/h304红线宽m245交通等级轻6横断面型式m4.5+7.5+7.5+4.57路面种类水泥混凝土路面8设计荷载道路标准:BZZ-1009平曲线不设超高最小圆曲线半径m15010设超高圆曲线半径m4011平曲线最小长度m5012圆曲线最小长度m2513竖曲线最大纵坡7%14最小坡长m8515凸形曲线一般最小半径m40016凹形竖曲线一般最小半径m40017竖曲线最小长度m3518地震设防按地震烈度6度设防,地震动峰加速值为0.05g19设计年限年20六. 项目投资及资金筹措情况本项目是城镇基础公用工程。项8、目总投资1458.49万元,资金来源:由中央预算内专项资金和地方政府配套解决。第二节 编制依据及研究范围一. 可行性研究报告编制依据1.国家、部委、省现行的设计规范、标准和定额;2.城市道路设计规范 (CJJ 37-90);3.公路路基设计规划(JTGD302004);4.公路工程抗震设计规范(JTJ00489);5.城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ4491);6.公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000);7.城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ502001);8.公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD402002);9.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2004);10.室9、外排水设计规范 (GB500142006);11.城市道路照明设计标准 (CJJ452006);12.城市道路交通规划设计规范 (GB50220-95);13.道路交通标志和标线 (GB5768-1999);14.白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划;15. 建设单位提供的其他有关资料;16. 建设单位与海南海协建设项目工程咨询有限公司签订的关于编制项目可行性研究报告的合同书。二. 研究范围研究工作的范围包括:建设背景及必要性、建设地点及建设条件、建设规模及建设内容、建设方案、环境影响评价与环境保护、项目管理与实施进度计划、项目的招投标、投资估算与资金筹措、社会效益分析等。第三节10、 结论及建议一. 研究结论本项目的建设,对白沙县邦溪镇基础设施的完善和主城区交通路网的建立起到重要作用;对加快白沙县邦溪镇经济发展提供了良好的基础条件;对邦溪镇人民生活提供的更为便利的条件;有利于白沙县(邦溪)农林产业基地基础设施的完善和当地人民生活水平的提高。项目的建设符合海南省的投资发展方向,符合白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划,项目的建设是必要的。项目建设规模选择合适,建设条件具备,工程建设方案基本可行。项目建成后具有良好的社会效益和经济效益,本项目是可行的。二. 问题及建议1. 项目建设涉及范围及部门广、投资额较大,建议政府各级主管部门给予大力支持,协调配合各方面,使11、项目尽早实施,尽早产生效益。2. 应切实做好与外部供水、供电、道路等工程的衔接,以保证项目建设及运营的需要。3. 拟建场地无地质勘探报告,在下一阶段设计时应予以补充,可能对管道基础、地基处理和施工方法有所影响,费用会有所调整。第二章 建设背景及必要性第一节 项目建设背景白沙黎族自治县位于海南岛中西部。北纬18561929,东经1090210942。 东与琼中县毗邻,南与乐东县交界,西与昌江县接壤, 北抵儋州市。全境南北长63公里,东西宽 68公里,面积2117平方公里。人口约18万人。黎族占总人口55.7%, 其他11个民族共占44.3%。人口密 度 平均每平方公里73.6人。 辖11个乡镇,12、9个国营农场,辖地90.74万亩。县政府驻邦溪镇汽车站每日有班车往返海口、通什、 东方、 琼中等市县,邦溪镇至儋州市 南丰的水上运输线长40公里, 每日有客货船往返。海南省委、省政府政府工作报告明确提出“发展现代特色农业,扶持农产品精深加工和销售”,“加快小城镇建设,壮大县域经济”。 在中央扩大内需的投资当中,有相当一部分是属于支持“三农”和农村基础设施建设方面的投入,结合海南实际,可利用现有政策,加快海南中小城镇建设,特别是中心城镇的建设。作为地处海南生态保护核心和水源保护地的白沙县面临新的机遇和挑战。邦溪镇位于海南省环岛西线城镇发展主轴带中,距高速公路7公里,有铁路线从中穿过,南距昌江1613、公里,北距儋州50公里,区位条件极为优越。白沙县(邦溪)农林产业基地选址于邦溪镇区东部公里处,牙邦二级公路由西向东从中间穿过,东距海南环岛西线高速公路约15公里,离海南省海榆西线公路仅公里,粤海铁路就在其西边2公里处通过,白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地项目为当地经济发展的好项目,而目前该基地内仅有一条牙邦二级公路通过,不能满足基地的交通需求,本道路建设项目正是在此种背景下提出的。第二节 项目建设必要性一. 项目建设是白沙县邦溪镇经济发展的需要邦溪镇位于海南省环岛西线城镇发展主轴带中,距高速公路7公里,有铁路线从中穿过,南距昌江16公里,北距儋州50公里,区位条件极为优越。而基地内部基础设14、施并不完善,项目的建设是对基地内部基础设施进行完善,有利于对外交流与合作,有利于发展当地特色产业,促进农林产业基地的经济发展,从而带动邦溪镇经济发展。二. 项目建设是提高人民生活水平的需要白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地项目为当地经济发展的好项目,而目前该基地内仅有一条牙邦二级公路通过,不能满足基地的交通需求,给人们出行带来不便,不能满足日益增长的人流量和车流量的交通需求,项目的建设对交通条件进行改善,既能改善当地基础设施,又能方便基地的对外交流,有利于当地农民创收,提高当地人民生活水平。三. 项目的建设是加快海南小城镇建设的需要海南省委邦溪镇经济基础薄弱,城镇发展较为缓慢,基础设施建设较15、为落后。在中央扩大内需的投资当中,有相当一部分是属于支持“三农”和农村基础设施建设方面的投入,政府工作报告明确提出“发展现代特色农业,扶持农产品精深加工和销售”,“加快小城镇建设,壮大县域经济”。本项目的建设有利于城镇基础设施的完善,有利于城镇形象的提升和城镇品位的提高,对加快海南中小城镇建设有极大的推动作用,符合海南省投资发展方向。综上所述,白沙县(邦溪)农林产业基地道路工程项目建设,能够促进当地经济发展,完善了城镇道路功能,有利于提高人民生活水平,加快小城镇建设步伐,项目建设十分必要。第三章 建设地点及建设条件第一节 建设地点本项目建设地点位于白沙县(邦溪)农林产业基地。第二节 建设条件一16、. 地理位置白沙黎族自治县位于海南省中部偏西,它座落在黎母山脉中段西北麓、南渡江上游;东邻琼中、南接乐东、西连昌江、北抵儋州;总面积为2117.73 平方公里,折合317万亩。白沙县地形为东南高,西北低,山地面积占41.9,全县大小山峰有440座, 南部鹦歌岭1812米,是全县最高峰。全县大小河流30条,其中流经境内的南开河、石碌河、珠碧江为海南有名的三大河流,水能蕴藏量达3.84万千瓦。邦溪镇位于海南省环岛西线城镇发展主轴带中,距高速公路7公里,有铁路线从中穿过,南距昌江16公里,北距儋州50公里,区位条件极为优越。本项目位于白沙县(邦溪)农林产业基地。二. 自然条件白沙县境内山岭重叠,除西17、北部为低丘、台地之外,其它部分为山地高丘,地形复杂,气候地域差异较大。白沙县属于热带季风性气候,日照时间长,太阳辐射充足,热量丰富,积温高,昼夜温差大,全县年日照时数多在2000小时以上,日照率为4547%,全县年平均气温21.923.4,年平均最高气温23.4(大岭农场),年平均最低气温21.9(南开乡),干湿季分明,春旱、冬旱几乎年年有。风向及降水:主导风向为东北风,台风在511月出现,主要集中在89月,风力一般为67级,降风最大为12级,由于所处地理位置及高山阻挡作用,台风危害比本岛其它地区要小,县境内大部分地区降雨量18002400毫米,仅有邦溪、荣邦、金波等地在14001600毫米之18、间,全县的年平均降雨量是1725毫米。雨量主要集中在510月,占全年降雨量的8590%,810月是全年降雨量高峰期;11月翌年4月为旱季,仅占年降雨量的1015%。三. 地形、地貌白沙县地形东南高、西北低,屹立于县界上的鹦歌岭海拔高度1812米,为全县最高峰。地貌类型主要是山、丘和谷地,东南部山地,山脉走向不一,坡度大,河谷交错,山间谷地多,有利于发展林、牧、副和水电业;中部丘陵盆地,坡度缓,且与低山相间,大小盆地分布,其中上层深厚,静风湿润,有利于发展种植业;西北部临近岛西海岸,地势平坦,台地连片,适宜种植粮、油作物生产。项目用地范围内地势较平坦。四. 工程地质与地震白沙县在地质构造上处于海19、南中古代花岗岩隆起构造的西北部。中古代时期,海南的中、南部发生过强烈的隆起构造运动,形成以五指山为中心的隆起构造,到新生代,这一运动减弱。近年,白沙县一带的断块差异运动水平很低,相对稳定区,在历史上没有发生过强烈地震的记载,亦没有震害记录。在1973年国家地震局编制的“全国地震基本烈度区划”图中白沙县处于无震区范围内。项目拟建地尚未进行钻探工作,根据已建部分道路施工过程中未出现软路基等需要处理的地质条件,对于本项目地址勘察报告,需加紧进行,为下阶段的工作提供确切依据。五. 公共设施条件白沙县邦溪镇目前供水、供电、供气、通讯设施基本配套,市政设施与公共服务设施相对完善。六. 施工条件本项目位于白20、沙县(邦溪)农林产业基地,区域内的基础设施较完善,完全具备施工用水、电、材料运输等条件,三大建筑材料基本可在市内或岛内购到,项目施工条件良好。第四章 建设规模及建设内容一. 项目建设规模拟建的规划中心路全长约965.902m,规划控制红线宽24m,设计车行速度为30km/h,双向六车道。二. 项目建设内容1. 道路工程道路全长965.902m,起点坐标为X=140407.666、Y=71138.782;终点坐标为X=141194.122、Y=70778.792。2. 其它工程无障碍设计、交通标志标线等附属工程;雨水工程、污水工程、照明工程、景观绿化工程等配套工程。第五章 工程技术方案第一节 道21、路工程一.工程设计原则1.依据规划,掌握标准,严格执行国家规范,项目设计与白沙县路网规划有机结合,要充分体现项目的使用功能。2.根据项目的具体条件,处理好本项目与已建成道路的相互关系,项目的建设应与未来白沙县的的整体结构相结合,并对远期建设的发展留有余地。根据自然条件,尽量减少工程量,尽可能采用能就近取材的原材料。3.道路设计在满足道路技术标准和规范要求的前提下,尽可能采用高的技术指标,以保证道路应具有的通行能力和服务水平。4.道路平面线形与城市道路下管网、绿化、环境等统筹考虑,并符合道路相应的技术指标。5.道路平面设计根据城市现状与沿线建筑物合理地设置交叉路口、出入口的位置等。6.注重道路绿22、化、道路照明等设施建设水平,从而全面提升道路总体形象。7.积极稳妥地采用新技术、新材料。8. 制订详细地施工计划,尽量减少对交通的影响。9.采用先进施工工艺,注意施工中尽量不造成和减少造成施工对环境的污染,提供好的施工方法和施工措施。二.编制依据1.国家、部委、省现行的设计规范、标准和定额;2.城市道路设计规范 (CJJ 37-90);3.公路路基设计规划(JTGD302004);4.公路工程抗震设计规范(JTJ00489);5.城市道路路基工程施工及验收规范(CJJ4491);6.公路路面基层施工技术规范(JTJ0342000);7.城市道路和建筑物无障碍设计规范(JGJ502001);8.23、公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD402002);9.公路沥青路面设计规范(JTG D50-2004);10.室外排水设计规范 (GB500142006);11.城市道路照明设计标准 (CJJ452006);12.城市道路交通规划设计规范 (GB50220-95);13.道路交通标志和标线 (GB5768-1999);14.白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划;15. 建设单位提供的其他有关资料;16. 建设单位与海南海协建设项目工程咨询有限公司签订的关于编制项目可行性研究报告的合同书。三.设计标准及技术指标主要技术指标执行城市道路设计规范的规定。序号指 标单位数值1道路等级城24、市级次干道2道路全长m965.9023设计行车速度Km/h304红线宽m245交通等级轻6横断面型式m4.5+7.5+7.5+4.57路面种类水泥混凝土路面8设计荷载道路标准:BZZ-1009平曲线不设超高最小圆曲线半径m15010设超高圆曲线半径m4011平曲线最小长度m5012圆曲线最小长度m2513竖曲线最大纵坡7%14最小坡长m8515凸形曲线一般最小半径m40016凹形竖曲线一般最小半径m40017竖曲线最小长度m3518地震设防按地震烈度6度设防,地震动峰加速值为0.05g19设计年限年20四.道路平面设计道路平面走向以白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划为依据,包括25、道路起终点、中线座标及道路红线控制宽度、交叉口红线控制范围及视距等规划要素。道路起点为二横路,经过三横路及规划一路,终点与规划二路相交,道路全长965.902m,道路控制红线宽度为24m,起点座标(海南平面坐标第)X=140407.666、Y=71138.782;终点座标为X=141194.122、Y=70778.792。道路全线设置三处平曲线,圆曲线半径均为200m。在平面设计中根据区域范围内建成或拟建道路的位置,综合考虑区域交通,将建设范围内的交叉口等附属设施统一考虑布设。五.道路纵断面设计本工程沿线地势平缓,高差变化小,现状路面坡度平缓,标高的确定主要依据规划标高,缺乏规划标高控制的地方26、,结合片区景观规划、道路两侧用地、防洪等综合考虑,纵断面的主要设计原则如下:1. 结合地形及两侧用地规划,尽量减少填挖方量,节省工程造价;2. 满足道路排水及防、排洪要求;3. 满足道路本身相应的技术标准;4. 充分满足两侧景观要求;5. 满足敷设各种地下管线的要求;6. 以已建成相交道路的路面标高为依据,综合考虑已建道路衔接为原则;本次设计路段现状地形变化较大,中间高,两头低,最低处标高为120.026米,最高处标高为150.63米,最大高差为30.604米。由于白沙(邦溪)农林产品加工与交易基地路网纵向标高及场地的土方填挖平衡,已在白沙(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划里面统一考27、虑,故本次道路纵断面设计原则上按照详规确定的标高进行设计。另本处设计道路为场区道路,为双向4车道,没有规划非机动车道位置,详规中的竖向标高也没有考虑非机动道的坡度及坡长限制问题,故本次设计仅考虑机动车的坡度及坡长限制问题。道路纵断面设计主要控制因素:相交道路的规划标高及地块规划标高。道路纵断面的技术指标如下:道路纵坡的技术指标:路线全长(米):965.902纵坡段数(个):5平均坡长(米):193.180直坡段全长(米):738.883直坡段占全长(%):76.497曲线段全长(米):227.019曲线段占全长(%):23.503最小坡长(米)150.00最大坡长(米):250.005最小纵坡28、(%):0.561最大纵坡(%):5.800最小凹形竖曲线半径(米):900.000最小凸形竖曲线半径(米):800.000最小竖曲线长度(米):44.668六.道路横断面设计根据白沙(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划结合现有道路两侧用地情况,本次道路设计横断面为:1、环路(一期)道路标准横断面形式为:人行道4.5m+行车道15m+人行道4.5m=24。2、为了满足道路横向排水的需要机动车道路面设计向外侧1.5%的横坡,人行道向内-1.5%的横坡。道路横断面图如下:七.平纵面组合设计 路线设计注重平、纵面的合理组合,是汽车能均速行驶,满足环保要求,满足汽车运动学和力学要求,充分考虑驾29、驶员在视觉和心理方面的要求,在视觉上自然地诱导驾驶员的视线,并保持视觉的连续性。注重平纵面线形的技术指标大小均衡,使线形在视觉上、心理上保持协调。注重平纵面合成坡度的合理组合,以利于路面排水和行车安全。避免凸形竖曲线或凹形竖曲线的底部与平曲线的起终点或反向曲线的拐点重合。避免在直线上的纵面线形出现频繁的起伏,避免出现驼峰、暗凹、跳跃等使驾驶员视觉中断的线形,以保持线形较好的连续性和良好的视线诱导作用。八.道路路面设计(一) 路面结构比选路面结构常见的有两种形式,一种为水泥混凝土路面,另一种为沥青混凝土路面,两种结构各有利弊,比较见下表:结构类型优 点缺 点水泥混凝土路面强度高,稳定性和耐久性好30、。使用寿命长,其设计使用年限长达30年。前期养护工作量、费用均较少。其路面色泽鲜明,能见度好,有利于夜间行车。材料来源广泛。路面接缝多,行车振动大,噪音高,行车舒适度较差。易出现断裂、破碎、错台等,且修复困难。水泥混凝土路面破坏后,开挖很困难,修补的工作量大,且影响交通。开放交通迟。沥青混凝土路面路面平整度好,无接缝,行车振动小,平稳舒适,噪音小。施工工期短,后期养护维修方便。开放交通快。使用寿命相对短些。稳定性稍差,需要采用进口优质沥青,费用稍高。为了节省投资,本项目推荐使用水泥砼结构。(二) 路面结构设计本工程路面设计荷载采用标准轴载BZZ-100,路面基层和底基层材料根据白沙县材料供应情31、况,分别采用水泥稳定碎石和级配碎石,路基抗压30Mpa,面层采用水泥混凝土。路面设计使用年限20年。1、车行道结构从上到下依次为:22cm厚4.0抗折水泥混凝土面层,20cm厚6%水泥稳定层,15cm厚级配碎石基层。2. 人行道结构从上到下依次为:5cm厚水泥花砖人行道砖,3cm厚M10水泥砂浆,12cm厚4%水泥稳定石屑。人行道铺装面砖形式采用40405人行道砖,人行道铺装面层应平整、抗滑、耐磨、美观。为方便视残者安全街和顺利到达无障碍设计位置,在人行道设置盲道。指引残疾者向前街的盲道应为条形的行进盲道,在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设计圆点形的盲道。盲道应连续,中途不得有电线杆、拉线、树32、木等障碍物,并避开井盖铺设。交叉口、人行横道、街坊路口处设置三面缘石坡道,正面坡和侧面坡的坡度高为5.0%,正面坡中的阻车石外露高度为30,人行横道设为视力残疾人引路的触感块材。九.路基设计1. 路基压实度标准及填料强度要求为保证路基质量,本次设计路基施工采用重型击实试验控制,并路基压实度按次干道等级要求控制。路基各区压实度就符合下表要求(按公路二级标准):路基必须密实、均匀、稳定,在荷载作用和水浸等自然因素不利影响下,均能保证其设计强度。路基填土不得使用淤泥沼泽土或是现场开挖应进行废弃处理的杂填土等。路基压实度应符合下表要求:填 挖 类 型路面底面以下深度(cm)填料最小强度(CBR)(%)33、填料最大粒径(cm)压实度(%)填方上路床0-3061095下路床30-8041095上路堤80-15031594下路堤150以下21592挖方上路床0-3061095注:1.压实度为重型击实标准。2.表列深度范围均由路槽底算起。3.不填不挖路段压实度不应小于表列挖方要求。2、路基边坡防护填方路堤本道路填(土质、土石混填或填石路堤)路段原则上按1:1.5坡率放坡。路堑边坡挖方路基:全线考虑岩性、地质构造、岩石的风化破碎程度及挖方深度等因素,确定了路堑的边坡坡度,路堑边坡值均为1:1.0。K0+300-K0+370(左侧)挖深大于5米高边坡处设置M10浆砌片石厚0.3米、宽1.5米的平台,并于坡34、口外米处设M10浆砌石截水沟,把流向边坡的雨水引向附近低洼处。填挖交界处的路基设计路基填挖交界处,当原地面坡度缓于1:5时视同一般路段设计;当地面坡度陡于1:5或缓于1:3时,在原地面上开挖反坡(1:4)台阶,台阶宽度不小于2.0米。路基最大挖方深度7.93米,最大填方5.474米,由于道路两侧由于道路土地正待开发,为了避免重复建设,减小工程造价,路堤及路堑边坡高度小于连起防护采用自由放坡植草皮防护,大于3米的采用水泥砼方格网护坡。十.小型构件设计本路段采用立式花带石,尺寸为99.51234,人行道外边缘采用侧平石,尺寸为601015,均为水泥混凝土预制,采用C30水泥混凝土。树池平均中对中835、米设置一个。十一.道路交叉口设计本次设计路段共有4条相交道路,均为平面交叉。十二.征地拆迁方案本次拟建道路位于邦溪镇农林产业基地,拟建位置种植橡胶树,地上无建筑物。本次拟建道路总征地面积约43.87亩,需青苗补偿为43.87亩。十三.道路工程主要工程量序号项 目单位数 量备 注一路基土方工程1挖土方m3205002填土方m346290土石比例7:33清理表土(厚30)m38589二车行道122cm厚4.0抗折水泥砼面层m218334220cm厚6%水泥稳定层18925315cm厚级配碎石基层19436三人行道15cm水泥花砖道板m21016423cm厚M10水泥砂浆10164312cm厚4%水36、泥稳定石屑10164四侧平石工程1路缘石m21452侧边石21203树池石14664阻车石个52五边坡防护1草皮护坡46352砼网方格网m34893侧沟(M10浆砌片石)m3454截水沟m3425C20砼护脚及护肩m33266M10浆砌片石挖方边坡平台m332六征地拆迁1青苗补偿亩43.87七圆管涵座1第二节 排水工程一概况(一) 设计依据1白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划;2给水排水设计手册(第五册);3.室外排水设计规范 (GB500142006);4.给排水标准图集S1S2(2002年版)(二) 工程设计内容及范围本排水设计工程设计内容为白沙县(邦溪)农林产业基地道路的37、雨水、污水工程及管道结构设计。设计范围为起点坐标为X=140407.666、Y=71138.782;终点坐标为X=141194.122、Y=70778.792。(三) 排水系统规划根据白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划,白沙县(邦溪)农林产业基地道路的排水采用雨、污水分流制。雨水采用自排,就近排入天然水体,以缩短排水距离,减小雨水管渠断面及埋深。排水避免过分集中汇集,采用多点、就近、分散排入附近水体和周边市政雨水管道。污水排入污水管网后送输至拟建污水处理厂集中处理。(四) 工程设计原则1. 排水方式:本工程范围内,雨水采用自排方式,就近排入天然水体,以缩短排水距离,减小雨水管渠38、断面及埋深。排水避免过分集中汇集,采用多点、就近、分散排入附近水体和周边市政雨水管道。污水排入污水管网后送输至拟建污水处理厂集中处理。2. 雨水汇入范围:道路雨水管道汇水范围考虑道路及道路两侧地块的雨水排水。对于道路外侧有河道的情况,考虑减少道路雨水管道的集水面积,从而达到减少雨水管管径和埋深的目的。其中,当道路距离河道200m以内时,考虑将道路红线至规划河道蓝线范围内的全部雨水直接排入河道;当道路距离河道200以上时,考虑道路雨水管道收集道路红线外100m范围的地块雨水排水,其余道路红线至规划河道蓝线间的雨水直接排入河道。3. 红线宽度40m以下的道路雨污水管道均采用单管。4. 管材选择:污39、水管道均采用UPVC加筋管或HDPE管;雨水管道管径DN400的采用UPVC加筋管,管径d600的采用级钢筋混凝土管。二雨水工程(一) 雨水工程设计标准1. 雨量公式白沙县目前没有暴雨强度公式,现采用海口市的暴雨强度公式计算: q=2338(1+0.41gP)/(t1+2t2+9)0.651/sha式中:q设计暴雨强度(1/s ha);p设计暴雨重现期(2年); t1地面汇水时间(取10分钟); t1雨水在上游管道流行时间(分钟);2. 雨水流量计算雨水流量计算公式 : Q=Fq式中:Q雨水设计流量(1/s);径流系数(取0.60); F汇水面积(ha)。(二) 雨水工程方案本工程所在规划区防40、洪标准按20年一遇水位,雨水排水设计采用自排模式。本工程在拟建道路机动车道下敷设雨水管道DN5001000,埋管位置为管中心至道路中心线5.5m处,管道埋深2.5m,收集道路及道路两侧地块的雨水排水,多点、就近、分散排入南叉河和拟建道路雨水管道,雨水检查井间距35m。三.污水工程(一)污水设计标准本道路主要是公建污水和生活污水,其中包括不可预见的用水部分产生的污水。污水量计算按照给水用水量折算,规划区污废水排放量按总用水量85%计算,公式如下:平均日污水量平均日用水量0.85设计流量公式:Q=MFKZ/86400(t/s)式中:N-设计污水量标准,采用120 m3/(dha),依据规划测算;F41、-流域面积;KZ-总变化系数(二)污水工程方案因本次拟建道路所在区域为拟建白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地,基地建成后将是邦溪镇经济中心,生产加工及日常用水量大,拟建道路原无污水管网,本工程污水系统敷设DN300400污水管道,污水管道位于机动车道下,埋管位置为管中心至道路中心线5.5m处,管道埋深3.5m。污水排入污水管网后送输至拟建污水处理厂集中处理,污水处理厂的位置见附图污水工程规划方案, 污水检查井间距35-50m,污水排放根据白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划确定为由南至北。四管道工程(一)技术标准及技术参数1. 设计使用年限50年,结构安全等级为二级,重要性系数42、为1.0,混凝土的耐久性满足“二a”类环境类别。2. 本工程所处的建筑场地均为类场地,构筑物抗震设防烈度为6度,设计基本地震加速的值0.05g。3. 最高地下水位按地面下0.5m计。(二)管材1. 雨水管:管径DN400采用级钢筋混凝土平口排水管,基础采用C15100砼满包;管径D400-D1200均采用级承插钢筋混凝土排水管,橡胶圈柔性接口。2. 污水管:采用级承插钢筋混凝土排水管,橡胶圈柔性接口。(三)管道基础雨水管道D300雨水口连接管采用360C15砼包裹;承插钢筋混凝土排水管管道基础采用120砂石基础。污水管道采用180砂石基础。依据地质报告显示本路段管道沟槽满足相应承载力要求,不对43、管道基础进行特殊处理。(四)雨水排放口新建雨水排放口均套用国标,围堰开挖施工。五主要工程数量系统编号名称规格单位数量雨水工程1级钢筋混凝土管DN500m3562级钢筋混凝土管DN600m3953级钢筋混凝土管DN1000m2684雨水检查井22001700座25雨水检查井16501650座26雨水检查井13001100座37雨水检查井B=1300座28圆形雨水检查井1250座109圆形雨水检查井1000座2010单箅雨水口座5011双箅雨水口座5污水工程12级钢筋混凝管D300m66413级钢筋混凝土管D400m168六.消防工程消防栓设置于人行道上,采用地上式消防栓,型号为SS-100。根据44、地形变化,在地势高处设退设置排气井,安装自动排气阀门,地势低处设置泄水井,安装池水阀门。消防栓间隔110m左右设置,地势较高处设排气井,地势较低处设泄水井。消防栓:8个。第三节 照明工程一、主要技术指标由于本工程为中小城市次干路,根据城市道路照明设计标准及CIE标准,其机动车道照明标准为:平均亮度:0.75Cd/亮度均匀度:0.4平均照度:10Lx照度均匀度:0.35功率密度值:0.45W/二、供电电源道路照明按三级负荷设计,箱式变电站提供一路80KVA照明电源,10KV高压电源由开发区高压电网就近引来,要求电源均能保证各自箱式变电站的100%负荷正常运行,进线电源以电缆直埋形式穿预埋钢管进箱45、式变电站。三、照明设计根据道路交接的横断面形式,道路全段采用9m高单臂路灯双侧对称布置在机动车道两侧的人行道上,灯杆距离为30m左右,灯杆高度9m,悬挑长度1.5m;灯具选用半截止型高压钠灯,功率为250W。灯具要选择节能灯具,灯具效率低于60%者不得选用。四、道路交叉口的照明标准1、平面交叉路口的照明水平应符合道路交叉路口照明指标的规定,且交叉路口外5m范围内的平均照度不宜小于交叉路口平均照度的1/2;2、交叉路口可采用与相连道路不同色表的光源、不同外形的灯具、不同的安装高度或不同的灯具布置方式;3、十字交叉路口的灯具可根据道路的具体情况,分别采用单侧布置、交错布置或对称布置等方式。大型交叉46、路口可另行安装附加灯杆和灯具,并应限制眩光。当有较大的交通岛时,可在岛上设灯,也可采用高杆照明;4、T形交叉路口应在道路尽端设置灯具;5、环形交叉路口的照明应充分显现环岛、交通岛和路缘石。当采用常规照明方式时,宜将灯具设在环形道路的外侧。通向每条道路的出入口的照明应符合道路交叉路口照明指标的要求。当环岛的直径较大时,可在环岛上设置高杆灯,并应按车行道亮度高于环岛亮度的原则选配灯具和确定灯杆位置。五、电容补偿方式所有路灯均采用电容补偿,使功率因数达0.90以上。在灯杆内为每一盏灯配置熔断器(100W 4A)。六、照明控制1. 道路照明采用定时、半夜灯控制。控制装置采用微处理器控制技术,控制装置具47、有数据采集、处理、显示、面板按键设置和编程功能,微处理器存储的程序可以控制所有的运行方式、检测输出电压及运行情况,满足远期实现与中央计算机的信息传送和对讲系统的远程监控。2. 定时控制应随着日照的长短而自动调整开关时间,控制装置作为路灯控制系统的终端,由内部微处理器根据当地的经度、维度地理坐标自动计算每天日升日落的精确时间,并可预设提前60分钟,从而达到路灯开关随日照长短的不同而变化的自动控制。七、电缆敷设本工程的道路照明配电主干线选用YJV22-1KV电缆直接埋地暗敷,埋设尝试距地面不小于0.7米。要求沿电缆全长上下铺设不小于100的砂垫层,沿电缆全长覆盖宽度不小于电缆两侧各50的保护板,保48、护板宜用混凝土制作,且保护板上宜铺一醒目标志;电缆过道路、道口及引入、引出箱变处均穿镀锌钢管保护,钢管需做防腐处理。路灯导线采用RVV-3*2.5塑料绝缘线施工,灯具的导线与照明干线的接线方式采用线夹的分线方式,一盏灯引一根线,且在相线上配置一个熔断器(4A),上端接电源进线,下端接电源出线。每回路按三相供电,以A、B、C三相顺序跳接接线,并保持三相平衡。本工程低压供电各相线,必须按照国家有关规范规定的标准颜色加以区分,以利日后维护。八、接地保护所有路灯均采用金属灯杆和金属悬臂。本工程的电气系统采用TN-S制保护系统,接地线芯截面不小于16平方毫米。所有电气设备不带电的技术外壳均须可靠接地,接49、地电阻不大于4欧姆;每一灯杆均重复接地,接地电阻不大于10欧姆。九、主要工程量系统编号名称规格单位数量照明工程1箱式变电80KVA台12高压电缆YJV22-10KV-3X70m1203路灯导线YJV22-1KV-(4*25+1*16)m43684穿线管50PVC管m2055穿线管70PVC管m72615米中杆路灯(二火)2250W(高压钠灯)盏479米单臂路灯150W(高压钠灯)盏75第四节 景观绿化工程一. 设计依据1.白沙县(邦溪)农林产品加工与交易基地控制性详细规划;2.国家生态园林城市标准;3.城市绿化条例;4.城市道路绿化规范及设计规范;5.风景园林图例、图示标准。二. 工程方案本项50、目建设不设绿化带,在人行道上考虑选用小叶榄仁、细叶榕等树种,在保证绿化效果的同时为烈日下的行人提供荫凉的空间。树间距8 m,植树245棵。第六章 环境评价及保护第一节 环境评价的范围根据拟建区域环境敏感点分布情况和道路环境影响评价规范要求,确定噪声与环境空气质量现状评价范围为路段中心线两侧200米范围内的空间。在进行道路沿线评价时,兼顾评价区域不同功能区的环境空气质量。第二节 环保目标及评价标准一. 空气环境标准空气环境保护对象为规划建设区内大气环境敏感点。本项目规划建设区内空气质量应符合环境空气质量标准(GB3095-1996)一级标准的要求。二. 声环境标准声环境保护对象为规划建设范围内的51、环境噪声敏感点,疗养区、高级别墅区、高级宾馆区等特别需要安静的区域执行城市5类环境噪声标准值中的0类标准;体育、文化、教育等机关为主的区域执行1类标准执行;商业区,旅游服务居住区等执行2类标准;道路交通干线道路两侧区域,内河航道两侧区域执行4类标准。三. 水环境标准珠碧江水域执行地面水环境质量标准(GHZB1-1999)中的类水质标准。四. 污染物排放标准机动车尾气排放分别执行(GB14761.1-93)、(GB14761.2-93)、(GB14761.3-93)、(GB14761.5-93)、(GB14621-93)和(GB14621-2002)标准。五. 施工噪声控制标准执行建筑施工场界噪52、声限值(GB12523-90)、城市区域环境噪声标准(GB3096-93)类标准。第三节 主要污染源一. 噪声问题施工期的噪声源主要是挖掘机、压缩机、搅拌机等施工机械设备和原材料运输车辆。各种施工机械的噪声声强多在80-90dB(A)之间。运营期的噪声源主要是各种机动车辆。不同的车型、不同的路段,不同的速度行驶时,所产生的辐射声级也不相同。 本项目的建设,对附近居民的噪声要控制在昼间60dB(A)以内,夜间50dB(A)以内,在设计中应对绿化设计做相应考虑,以减少噪声。二. 大气污染问题施工期的大气污染源主要为施工场所的扬尘和车辆尾气,这是施工过程中产生的污染源。但只要采取合理的场地布置和科学53、的组织管理,可将污染减少到最小限度。例如:搅拌站远离居民区,运输路线尽量不选在居民较密的地段等。运营期间车辆尾气排放对沿线空气会产生影响。在运营管理中,要注意检测和管理,以减少污染。例如:运输车辆超载运行或超速运行,在运营中,一定要限速限载,对尾气超标排放的车辆要严格禁止上路。三. 垃圾污染问题施工过程中余料与废料的乱堆乱放,施工现场生活垃圾的无人管理,同样会造成环境污染。还有运营管理中如果忽略了管理,同样因不守规矩的人们乱倒垃圾,也会造成严重污染。防止垃圾污染,就要制定相应的制度和进行严格管理。如建立垃圾收集点,定时收集运往城市垃圾站,统一处理。清淤工程中的淤泥也是污染源之一,在工程实施时也54、应加强管理,特别注意在装运过程中不得四处散落。第四节 环保措施及环境影响评价1. 合理安排工期和工程场所,对个别影响严重的施工场所(如搅拌场),要尽量远离居民或采取临时防护措施。2. 尽量做到白天施工,夜间停工。防止施工期间造成对水源和环境的污染。为了防止粉尘污染,在干旱期土方施工要经常人工洒水,防止粉尘飞扬。3. 强化道路两侧绿化,形成绿色屏障,减轻噪声,净化空气。4. 在装运淤泥时采取防漏措施,减少淤泥对环境的二次污染。5. 设置汽车喇叭禁鸣区和禁鸣标志。6. 材料堆场及运输尽量避开敏感点。7. 建立管理法规,加强执法队伍,提高管理水平。项目运营期间产生的污染物数量较少,城市污染及生活垃圾55、目前已有成功的治理措施,对环境不会构成太大的影响。重点应放在施工中的建筑垃圾和噪音控制以及淤泥装运上,只要加强管理,采取措施及时处理,可以创造一个良好的施工环境。综上所述,本项目的实施对环境造成的影响在正常的范围之内,不会造成严重后果,只要在设计、施工、管理运营中充分考虑环保措施,可把环境影响降至标准范围之内。第五节 节能措施本项目一方面在于施工期机械的节能问题,更主要的是通过提高工程质量,就会间接产生节能效果。一、照明工程节能措施:1、照明工程应根据规范确定合理的灯距和灯高,并选择节能灯具;2、光源及镇流器的性能指标应符合国家现行有关能效标准规定的节能评价值要求;3、选择灯具时,在满足灯具相56、关标准以及光强分布和眩光限制要求的前提下,照明灯具效率不得低于70%; 4、除居住区和少数有特殊要求的道路以外,在深夜宜选择下列措施降低路面亮度(照度):采用双光源灯具,深夜时关闭一只光源;采用能在深夜自动降低光源功率的装置;关闭不超过半数的灯具,但不得关闭沿道路纵向相邻的两盏灯具。5、 应选择合理的控制方式,并应采用可靠度高和一致性好的控制设备。6、应制定维护计划,宜定期进行灯具清扫、光源更换及其他设施的维护。二、给水工程节能措施:给水工程应选择优质阀门,注意安装质量,杜绝跑、漏、滴现象;应推广中水回用、水循环利用,节约水资源。三、施工过程中节能措施:在施工中一定要选用节能型设备和节能运输车57、辆。在施工过程中要做好节能管理。在项目实施中,要提高所有参与人员的节能意识。对于节电、节水、节燃料都做出相应的规章制度,并能明确规定适度的用量标准。第七章 项目管理与实施进度计划考虑到本项目的施工条件和其它客观要求,需要尽快建设好,确定建设工期为9个月。本项目由多项工程组成,建设时可以考虑按施工程序进行交叉施工,尽可能地缩短项目建设工期。另外,本项目的设备和器材应提前定货,并选择性能可靠,质量保证的产品,同时,要及时落实花草、树木来源,以利于项目建设顺利进行。本项目于2009年7月开始进行前期工作,至2009年10月正式开工建设,2010年3月完成,建设期9个月。项目实施进度表如下:项目实施进58、度计划表时 间(月)项 目2009年2010年789101112123编建议书、可研、立项、审批工程勘察、设计、施工准备土方工程沿线地下管线施工(污水管、雨水口、检查井、照明等)路面施工路灯、绿化等施工施工验收第八章 项目的招投标第一节 项目组织与建设管理本项目由白沙县发展和改革局负责管理。根据中华人民共和国招标投标法,对该项目实行招标。为加强建设管理,应采取如下管理办法:1. 白沙县发展和改革局委托有资质的招标单位负责此项目工作。2.通过招标选择具有相应资质和信誉的施工单位、监理单位及材料供应商。3.加强投资管理工程款应实行专款专用,财务人员要把本项目的收支单独列帐,严格控制工程造价,以批复59、的概算作为控制依据。4.加强组织与计划在施工过程中,应加强组织与计划工作。施工单位要加强施工组织设计,充分考虑季节等不利因素对工程的影响,减少工程对周围环境的破坏,工程施工应参加建筑保险,降低工程的风险。5.加强质量、进度、支付管理监理单位应本着“严格监理、公正科学、热情服务、一丝不苟”的监理原则,对工程的质量、进度、支付进行全面监理,各分项工程必须严格按照设计标准及质量验收标准执行,要树立“百年大计、质量第一”的原则,避免赶工期、赶进度等增加质量隐患问题的发生,精心设计、精心施工、精心管理、创造良好的工程形象。第二节 项目的招投标为防止在投资建设项目中出现漏洞,项目建设单位须从几个主要的方面60、加强项目管理。1. 严格工程管理,建立层层负责质量责任制,要逐级明确责任,对工程质量长期负责。2. 严格项目的监理、监督、特别对隐蔽工程重点监理,严防偷工减料。实施“监理”,即:质量监理、工程监理、财务监理。3. 加强项目档案工作,严格按规定收集、整理、归档,建立健全的项目档案。为了降低建设成本,保证工程质量和建设进度,在工程的操作过程中严格执行规范的工程招投标制度。4. 成立专门的招标管理办公室,负责招标、合同管理和预决算审查工作;5. 招标以公平、公正为原则,实行公开招标;6. 从施工、设备材料的采购以及监理队伍的选定,均通过招投标方式进行。一. 招标范围本项目为位于白沙县(邦溪)农林产业61、基地道路工程,依据中华人民共和国招标投法和原国家计划委员会工程建设项目招标范围和规模标准规定,项目建设单位应对全路段实行招标。具体招标范围包括:施工、监理以及主要建筑材料、设备的采购。二. 组织形式及招标方式 本项目施工、监理、设备材料的采购,采用公开招标的方式,由项目建设单位负责实施,项目管理单位监督,严格按照评标委员会和评标办法暂行规定的有关要求开展招评标活动。招标活动应遵循公开、公平、公正和诚实信用的原则,不受地区和部门的限制。开标、评标和中标活动及其当事人接受依法实施的监督。三.项目招标基本情况招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额(万元)备注全部招标部分招标自行招标委62、托招标公开招标邀请招标勘察47.19设计道路工程823.35排水工程221.68照明工程103.37消防工程4.4监理24.01其他第九章 投资估算与资金筹措第一节 投资估算一、工程概况项目位于白沙县(邦溪)农林产业基地内,全长约965.902m,规划控制红线宽24m,计算行车速度30km/h ,机动车道按双向六车道设置,两侧设人行道。主要建设内容包括道路工程、排水工程、消防工程工程、照明工程、交通工程等。二、投资估算依据1建设部关于印发市政工程投资估算编制办法的通知(建标2007164号,下称“编制办法”);2国家发展改革委、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数(第三版);3国家计委投资项63、目可行性研究指南(2002版);4. 海南省建设厅颁布的2005年海南省市政园林工程综合定额;5. 海南省建设厅颁布的2005年海南省建筑工程综合定额;6海南省建设厅颁布的2008年海南省安装工程综合定额(常用册);8国家及海南省有关规定。三. 单价1. 人工工资:综合49.52元/工日(按市政工程有关规定计列)。 2. 材料单价:采用海南工程造价信息2010年(第5至6期)的市场价格。 四. 其它1. 建设单位管理费依据财政部财建2002394号规定估算;2. 勘察设计费依据国家计委、建设部关于发布工程勘察设计收费管理规定的通知(计价格200210号)估算;3. 工程监理费依据国家发改委、建64、设部关于印发建设工程监理与相关服务收管理规定的通知(发改价格2007670号)估算;4. 前期工作费依据国家计委关于印发建设项目前期工作咨询收费暂行规定的通知(计价格19991283号);5. 施工图设计审核费依据琼发改收费20051820号文件规定计算;6. 其他工程咨询费依据琼发改收费2007170号文件规定计算;7. 工程技术方案;8. 业主提供的有关资料;9. 类似工程的技术经济指标;10. 基本预备费按一、二部分的8%估算;11. 涨价预备费暂不考虑;12. 其它费用按国家有关部门和海南省规定估算。五.估算结果工程总投资:1458.49万元,其中:工程费用: 1174.80万元 工程65、建设其他费用: 175.65万元 预备费:108.04万元建设期利息:0.00元 详见附表“辅助报表1,辅助报表1.1,辅助报表1.2”第二节 资金筹措本项目是城镇基础公用工程。项目总投资1458.49万元,资金来源:由中央预算内专项资金和地方政府配套解决。第十章 社会效益分析与评价本项目从直接的经济角度分析,项目建设是没有直接的收益。但从其对地方国民经济发展来看,贡献又是极大的、持久的;项目具有广泛而深远的社会效益,项目建成后将在白沙县(邦溪)农林产业基地形成良好的交通环境。因此建成后将产生良好的社会效益。一、社会影响分析与评价1.对带动整个白沙县邦溪镇经济建设的发展,将产生十分积极的作用。66、2.项目的建设将有效地改善城镇基础设施条件,方便当地居民生活及生产,为当地经济发展提供物质保证。3.项目的实施给白沙县邦溪镇带来发展机遇,直接效益是增加了项目周边土地的无形价值,间接效益是促进当地文化经济与外地的交流所带来的长远发展潜力。4.本项目的建设可以增加当地人民的就业机会,增加当地人民的收入。二、互适性分析本项目的实施白沙县邦溪镇周边居民非常支持并热烈参与,项目的建设符合我省“建设文明生态省”的大政方针,符合白沙县总体规划,当地水源丰富,取土方便,项目的建设具有良好的技术文化条件。三、社会风险分析本项目的建设是有利于社会各界的绿色工程,不存在任何社会风险,但是业主单位要积极与当地居民打67、成一片,在项目实施过程中要与当地居民换位着想,最大限度的保护居民利益,达到互助互利,达到共同发展目的。 综上所述,项目的建设在技术上是可行,在经济上是合理的。下面是赠送的合同范本,不需要的可以编辑删除!教育机构劳动合同范本 为大家整理提供,希望对大家有一定帮助。一、_ 培训学校聘请_ 籍_ (外文姓名)_ (中文姓名)先生/女士/小姐为_ 语教师,双方本着友好合作精神,自愿签订本合同并保证认真履行合同中约定的各项义务。二、合同期自_ 年_ 月_ 日起_ 年_ 月_ 日止。三、受聘方的工作任务(另附件1 )四、受聘方的薪金按小时计,全部以人民币支付。五、社会保险和福利:1.聘方向受聘方提供意外保68、险。(另附2 )2.每年聘方向受聘期满的教师提供一张_ 至_ 的来回机票(金额不超过人民币_ 元整)或教师凭机票报销_ 元人民币。六、聘方的义务:1.向受聘方介绍中国有关法律、法规和聘方有关工作制度以及有关外国专家的管理规定。2.对受聘方提供必要的工作条件。3.对受聘方的工作进行指导、检查和评估。4.按时支付受聘方的报酬。七、受聘方的义务:1.遵守中国的法律、法规,不干预中国的内部事务。2.遵守聘方的工作制度和有关外国专家的管理规定,接受聘方的工作安排、业务指导、检查和评估。未经聘方同意,不得兼任与聘方无关的其他劳务。3.按期完成工作任务,保证工作质量。4.遵守中国的宗教政策,不从事与专家身份69、不符的活动。5.遵守中国人民的道德规范和风俗习惯。八、合同的变更、解除和终止:1.双方应信守合同,未经双方一致同意,任何一方不得擅自更改、解除和终止合同。2.经当事人双方协商同意后,可以变更、解除和终止合同。在未达成一致意见前,仍应当严格履行合同。3.聘放在下述条件下,有权以书面形式通知受聘方解除合同:a 、受聘方不履行合同或者履行合同义务不符合约定条件,经聘方指出后,仍不改正的。b 、根据医生诊断,受聘放在病假连续30天不能恢复正常工作的。4.受聘方在下述条件下,有权以书面形式通知聘方解除合同:a 、聘方未经合同约定提供受聘方必要的工作条件。b 、聘方未按时支付受聘方报酬。九、本合同自双方签70、字之日起生效,合同期满后即自行失效。当事人以方要求签订新合同,必须在本合同期满90天前向另一方提出,经双方协商同意后签订新合同。受聘方合同期满后,在华逗留期间的一切费用自理。十、仲裁:当事人双方发生纠纷时,尽可能通过协商或者调解解决。若协商、调解无效,可向国家外国专家局设立的外国文教专案局申请仲裁。本合同于_ 年_ 月_ 日在_ 签订,一式两份,每份都用中文和_ 文写成,双方各执一份,两种文本同时有效。聘方(签章)_受聘方(签章)_签订时间: 年 月 日二手房屋买卖合同范本由应届毕业生合同范本卖方:_(简称甲方)身份证号码:_买方:_(简称乙方)身份证号码:_根据中华人民共和国经济合同法、中华71、人民共和国城市房地产管理法及其他有关法律、法规之规定,甲、乙双方在平等、自愿、协商一致的基础上,就乙方向甲方购买房产签订本合同,以资共同信守执行。第一条乙方同意购买甲方拥有的座落在_市_区_拥有的房产(别墅、写字楼、公寓、住宅、厂房、店面),建筑面积为_平方米。(详见土地房屋权证第_号)。第二条上述房产的交易价格为:单价:人民币_元/平方米,总价:人民币_元整(大写:_佰_拾_万_仟_佰_拾_元整)。本合同签定之日,乙方向甲方支付人民币_元整,作为购房定金。第三条付款时间与办法:1、甲乙双方同意以银行按揭方式付款,并约定在房地产交易中心缴交税费当日支付首付款(含定金)人民币_拾_万_仟_佰_拾72、_元整给甲方,剩余房款人民币_元整申请银行按揭(如银行实际审批数额不足前述申请额度,乙方应在缴交税费当日将差额一并支付给甲方),并于银行放款当日付给甲方。2、甲乙双方同意以一次性付款方式付款,并约定在房地产交易中心缴交税费当日支付首付款(含定金)人民币_拾_万_仟_佰_拾_元整给甲方,剩余房款人民币_元整于产权交割完毕当日付给甲方。第四条甲方应于收到乙方全额房款之日起_天内将交易的房产全部交付给乙方使用,并应在交房当日将_等费用结清。第五条税费分担甲乙双方应遵守国家房地产政策、法规,并按规定缴纳办理房地产过户手续所需缴纳的税费。经双方协商,交易税费由_方承担,中介费及代办产权过户手续费由_方承73、担。第六条违约责任甲、乙双方合同签定后,若乙方中途违约,应书面通知甲方,甲方应在_日内将乙方的已付款不记利息)返还给乙方,但购房定金归甲方所有。若甲方中途违约,应书面通知乙方,并自违约之日起_日内应以乙方所付定金的双倍及已付款返还给乙方。第七条本合同主体1.甲方是_共_人,委托代理人_即甲方代表人。2.乙方是_,代表人是_。第八条本合同如需办理公证,经国家公证机关_公证处公证。第九条本合同一式份。甲方产权人一份,甲方委托代理人一份,乙方一份,厦门市房地产交易中心一份、_公证处各一份。第十条本合同发生争议的解决方式:在履约过程中发生的争议,双方可通过协商、诉讼方式解决。第十一条本合同未尽事宜,甲乙双方可另行约定,其补充约定经双方签章与本合同同具法律效力。第十二条双方约定的其他事项:出卖方(甲方):_ 购买方(乙方):_身份证号码: _ 身份证号码: _地址:_ 地址:_邮编:_ 邮编:_电话:_ 电话:_代理人(甲方):_ 代理人(乙方): _身份证号码: _ 身份证号码: _鉴证方:鉴证机关:地址:邮编:电话:法人代表:代表:经 办 人:日期:年月日鉴证日期:_年_月_日
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