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县城道路工程污水管网沟槽开挖管道敷设及管沟回填施工组织设计109页
县城道路工程污水管网沟槽开挖管道敷设及管沟回填施工组织设计109页.doc
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管道管沟
上传人:职z****i 编号:1068550 2024-09-05 109页 442.50KB
1、县城道路工程污水管网沟槽开挖、管道敷设及管沟回填施工组织设计编 制: 审 核: 批 准: 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位: 编 制: 审 核: 批 准: 二XX年X月目录第一章编制依据、范围及原则71、编制依据7四、我公司可供调用到该工程的各类资源。72、编制范围73、编制原则7一、安全第一的原则7二、优质高效的原则7三、方案优化的原则8四、确保工期的原则8五、科学配置的原则8六、合理布局的原则8第二章工程概况9一、工程名称9二、工程概况9第三章施工总体部署91、施工准备102、各种临时工程及临时设施、施工措施10一、施工营地布置10三、施工用水11四、施工用电12五、工地排水2、12六、环保及三废处理12七、现场恢复123、工期124、组织机构13第四章工程的主要施工方法141、污水管网工程施工14(1)、施工工艺流程:15(2)、沟槽开挖16(3)、基础及污水井、检查井施工18(4)、管道连接的一般规定18(5)、管道的敷设19(6)、管沟回填20(7)、闭水试验21(8)、现浇钢筋混凝土检查井施工工艺222、路基工程施工24(1)、施工准备24(2)、施工工序25(3)、测量放线工作27(4)、路基施工273、路面工程施工32一、 碎石底基层施工321、原材料的技术要求322、施工技术要求33(1)、配料准确,混合料必须均匀,没有粗细颗粒离析的现象。33(3)、碎3、石所用石料的压碎值不大于35%。333、施工工艺33(1)、碎石路拌法施工工艺流程如图所示。332、施工工艺要点34(1)下承层准备与测量放样34(2)备料和混合料拌和34(3)混合料摊铺34(4)整平碾压34(5)洒水养生351、喷洒封油层392、普通沥青混合料拌和393、运输394、摊铺405、碾压406、接茬处理41(1)纵向接茬41(2)横向接茬414、 桥梁工程施工42.箱梁架设施工 A、梁场起梁555、 浆砌片石人字形骨架护坡施工63(1)、准备工作63.技术准备63(2)、施工方法646、 锚杆施工65(1)、施工工艺流程65(2)、锚孔质量65(3)、钻孔66(4)、锚杆制作、4、安装67(5)、锚孔灌浆67(6)、锚固端防护67(7)、锚杆验收试验687、 框格梁施工688、 箱涵施工69(2)、施工方法70第五章拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划731、拟投入的主要施工机械设备情况73一、拟投入的主要施工机械设备情况73二、设备进场使用计划742、劳动力计划74一、项目组织机构74二、劳动力安排计划75三、劳动力安排保证措施753、提前组织好备用施工队伍,以备计划调整时能够随时组织进场。76第六章质量保证体系及质量保证措施761、质量保证体系762、确保工程质量的措施77一、制定创优规划和保证措施772、确保安全、文明施工。77(二) 创优措施771、认真组织5、审图772、加强对原材料把关773、严格工序控制784、加强创优领导工作785、加强创优管理工作786、加强质量检查797、突出重点,狠抓关键环节798、推进质量管理工作的程序化、标准化和规范化79二、质量控制的管理措施801、进行“质量第一、重于泰山”教育802、开展质量法制教育803、加强工前与工中教育80(三) 加强技术培训81(四) 各级开展QC 小组活动81(五) 建立质量情报信息网络81(一) 建立严格的检测制度82(二) 重视测量工作821、人员配备822、设备配置82(三) 保证路基工程质量的措施821、建立设备精良齐全的工地试验室822、进行路基填筑压实工艺专项试验83(1)6、 求得各种填料碾压遍数与干密度的关系;831、配备高素质试验人员、采用先进检测手段832、严把原材料关,保证原材料质量833、增加热拌料贮备,确保整幅连续摊铺844、认真处理好横向接缝845、加强信息反馈,正确指导生产84第七章安全生产保证措施851、安全保证体系852、安全生产保证措施86一、安全生产管理制度861、检查组织872、检查类型873、安全检查内容884、检查方法和手段88(六) 坚持教育培训制度881、加强全员安全教育和技术培训考核882、加大安全教育培训的力度89(1) 新工人入场安全教育89(2) 特种作业人员安全生产教育903、各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训907、培训主要内容904、安全生产的经常性教育90二、安全生产技术措施911、施工安全技术措施必须在开工前编制,并经过审批后实施。916、对安全技术措施的执行情况,建立严格的奖惩制度。91三、施工现场临时用电安全措施915、严禁非专业人员操作机电设备。9210、电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。9213、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。93四、施工机械设备安全管理措施93五、施工现场防火措施931、严格执行消防法和公安部关于建筑工地防火的基本措施。933、严格三级用火审批制度,切实落实“二证一器一监护”工作。93六、防汛措施93七、安全施工措施94八、卫生防疫措施94第8、八章 环境保护、水土保持体系及保证措施951环境保护、水土保持保证体系952.环境保护保证措施95(1)、防止大气污染95(2)、防止水污染96(3)防止施工噪音污染96(4)、防止固体废弃物污染963.水土保持保证措施96第九章工期保证措施981、保证工期方案982、保证工期的技术组织措施98一、发挥优势,全力保障施工生产98二、加强网络计划管理98三、科学组织,加强协作99四、抓好资金管理,确保资金投入99五、搞好对外关系,确保施工生产顺利进行993、保证工期的技术措施99一、编制好实施性施工组织设计99二、对施工进度进行监控1001、投资指标监控法1002、形象进度监控法1003、单项进9、度指标监控法1004、关键线路监控法101三、积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率1014、农忙季节及春节期间的工作安排101一、农忙季节的工作安排101二、春节期间的工作安排102第十章冬雨季施工技术措施1021、雨季施工技术组织措施102一、雨季施工管理措施1026、汛期加强与其它兄弟单位的联系,互相配合,相互支持。103二、雨季施工技术措施1035、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。103三、冬季施工技术组织措施104第十一章 项目风险预测与防范,事故应急预案1041、进度滞后防范措施105(1)、强化指挥机构105(2)、投放精锐力量105(3)、合理编排、实10、施短期网络计划控制105(4)、行内部承包责任制1052、抗震应急措施1053、雨季施工安排1064、农忙季节施工安排1065、冬季施工安排1066、防洪措施1067、疾病预防措施106(1)、目的107(2)、使用范围1078、突发事件应急预案107(1)、目的107(2)、适应范围107(3)、组织机构与职责107第十二章按时发放农民工工资措施及承诺1071、民工工资按时发放承诺1072、民工工资保证措施108(3)、与所有民工签订劳动合同。108(5)、根据工程进度计划,制订出民工工资支付计划表。108第一章编制依据、范围及原则1、编制依据一、*县*路道路工程项目土建施工施工图。二、建设11、部颁发的现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。三、我公司积累的成熟技术、科技成果、施工方法以及多年来从事同类工程的工法和施工经验。四、我公司可供调用到该工程的各类资源。2、编制范围编制范围为*县*路工程的桥梁、箱涵、路基、路面基层、面层、排水管网、附属构筑物(侧石、人行道)、路灯、绿化、护坡、交通工程以及拆除等工程。3、编制原则一、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。本工程必须把安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。二、优质高效的原则加强领导,强化管理,优质高效。根据我们在施工组织设计中明确承诺的质量目标,贯彻执行ISO912、001 质量体系标准,积极推广和使用“四新”技术,确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准管理,加强内部核算管理,降低工程成本,提高经济效益。三、方案优化的原则科学组织,合理安排,优化施工方案是工程施工管理的行动指南,在施工方案的编制中,对路基土方填筑、路床及基层碾压、沥青砼面层施工等关键工序进行多种施工方案的综合比选。四、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,实行网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,特别要抓住重点控制工程,确保实现工期目标,满足业主要求。五、科学配置的原则根据本工程的工程量大小及各项管理目标的要求,在施工组织上,13、施工要素实行科学配置,选派有施工经验的管理人员,组织专业化施工队伍,投入高效先进的施工设备,确保建设资金的周转使用,选用优质材料,确保人、财、物设备的科学合理配置。六、合理布局的原则从合理利用临时占地、便于施工、搞好环保、实施文明施工等多角度出发,合理安排碎石、水泥稳定层拌和站及沥青拌和站布局。第二章工程概况一、工程名称本工程为*县*路道路工程项目土建施工。二、工程概况*县*路道路工程项目为xx,由*路、xx二路至xx乡连接线、xx旅游公路连接线构成,路线总长5253.952m,整体呈南北走向。本工程*路道路标准横断面宽度为25m,工业*路至*乡连接线及*公路连接线道路标准横断面宽度为14m。14、*路主线为二级公路兼城市主干道,工业*路至*乡连接线及*公路连接线为三级公路兼城市次干道。设计时速40/60km/h,连接线40km/h。桥梁结构设计基准期100年,抗震设防基本烈度6度,构造措施按6度设防。第三章施工总体部署1、施工准备与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,调集施工人员做好上场准备。由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在人员10 人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10 天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线15、或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,我单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,按要求向监理提交开工申请报告。2、各种临时工程及临时设施、施工措施一、施工营地布置项目经理部为新建临时设施,办公区及生活区为搭建临时板房,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。具体位置详见“施工总平面布置图”,临时工程占地面积见下表。施工总平面布置图详见后附图临时工程数量表序号名 称单位数量附 注1办公室m22502会议室m2703宿舍m232016、4娱乐室m2705食堂m21606厕所m2807淋浴间m2808重要物资仓库m2609配件仓库m21810油料仓库m21811值班室(两间)m23012配电房m21213临时仓库m212014加工制作区m212015搅拌站m230016水泥仓库m210017砂石堆场m290018合计m22508三、施工用水施工用水采用打井取用地下水。四、施工用电工程施工用电,就近利用附近电网,单独设置变压器。五、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。六、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,17、并征得三废主管部门的同意。七、现场恢复施工过程中保持工完料清的原则,每完工一段,在征得监理同意后,需要恢复的立即恢复至原貌;对于临时工程占用场地,完工后按有关规定或协议恢复。3、工期本工程拟定于2017 年4 月18 日开工,工期12个月,准备按期完成。共分三阶段:第一阶段-施工准备阶段。计划安排15 天,主要安排人员、机械设备、部分材料进场,连接水、电进场,完成对桩橛交接、线路定位,进行实施性施工组织设计编制、办理各种施工中所需手续,对现场进行复测。第二阶段-主要工程施工阶段。计划安排281天,完成全部主要工程的施工。第三阶段-收尾配套阶段。计划安排69天,主要完成配套设施及零星项目施工、缺18、陷修复、场地恢复、竣工资料编制及工程验交等工作。4、组织机构本工程将根据实际情况组建项目部,实行项目法管理,项目经理负责制。为了安全、优质、按期完成本工程的施工任务,本着精干、高效的原则。我们计划安排具有丰富施工经验的技术、管理人员按项目法组建现场项目部。下设项目经理、项目总工、施工员、质检员、材料员、安全员、造价员。根据所设置部室制定出各项业务职责,做到分工明确、职权分明。 施工组织机构框图:项目总工项目经理施工员质检员材料员安全员预算员工种班长各施工班组人员组建5个工程队分段施工,劳力投入及任务划分详见下表。劳力投入及任务划分表序号名 称人数任 务 安 排1工程一队30负责路基土方开挖回填19、及平整2工程二队20负责桥梁施工3工程三队60负责相关附属工程(排水、箱涵、护坡、排水沟)施工4工程四队60负责路基工程及路面基层施工5工程五队50负责路面工程施工及附属交通工程施工6工程六队20负责绿化工程施工7总计240第四章工程的主要施工方法1、污水管网工程施工(1)、施工工艺流程:材料检验下料复核下料尺寸标记管线号、区号布管沿管沟布置组对尺寸符合要求接头焊口符合要求熟悉图纸施工准备人员机具图纸会审施工方案及交底材料预算按要求连接接口检验外观质量检验管道安装封闭段下料固定口焊接、检验系统强度、严密性试验:现场安装质量检验技术资料检查地下管道系统试压管道冲洗交工验收质量验收交工资料验收定位20、放线管沟开挖管沟验收井浇筑管沟回填填筑到路基设计标高,经碾压合格后进行雨水管道施工的测量放线工作。A、污水管道工程的线路测量包括定线测量、水准测量和直接丈量。B、定线测量要测定管道的中心线和转角,并应测量管道与相邻的永久性建筑物的位置关系,必要时应在地面上设立标志。C、在进行管道水准测量时,应沿线设临时水准点,临时水准点标高值由2号路基施工控制水准点引测。(2)、沟槽开挖A、沟槽开挖前工作 开槽前要认真调查了解地上障碍物及地下地质情况,以便开槽时采取妥善加固保护措施,同时组织好人员及机械,保证施工的顺利进行。 B、沟槽开挖形式 根据设计图中设计管道的规格、埋置深度以及规范要求来确定沟槽开挖的形21、式,按规定比例放坡,必要时进行支护,保证沟槽不塌方。 a.沟槽放坡的确定: 槽深h3米时,槽帮坡度i为1:0.33; 槽深h3米时,槽帮坡度i为1:0.5; b.槽底工作面的确定: 管道一侧工作面宽度情况详见下表: 管道结构外径D1管道一侧的工作面b1非金属管道金属管道D1500400300500D110005004001000D11500600600C、开挖方法 a.土方开挖采用机械开挖,槽底预留30cm由人工清底。开挖过程中严禁超挖,以防扰动已压实地基。对于有地下障碍物(管、缆)的地段由人工开挖,严禁破坏.b.沟槽开挖尽量按先深后浅顺序进行,以利排水。c.挖槽土方处置,按现场暂存、场外暂存22、外运相结合的原则进行。开槽土方凡适宜回填的土选择妥善位置进行堆放,但不得覆盖测量的标记,均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前制定合理土方调配计划,减少土方外运及现场土方调运。d.开槽后及时约请各有关人员验槽,验槽合格后方可进行下道工序。如遇槽底土基不符合设计要求,及时与设计、监理单位及地勘部门联系,共同研究基底处理措施,方可进行下道工序。 e.沟槽检查验收;槽开挖完成应进行自检,检查项目和允许误差见下表-2。自检合格后应马上通知监理进场进行检查验收,验收合格后方能进入下一工序的施工。序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1槽底高程0, -30两井之间3用水准仪测量2槽底中线每侧宽23、度不小于规定6挂中心线用尺量,每侧计3点3沟槽边坡不陡于规定6用坡度尺检验每侧3点基槽开挖允许偏差和检验方法 表-2(3)、基础及污水井、检查井施工A.若管道或检查井处于软土上应会知甲方、监理及设计人员到现场解决,如地基承载力小于设计要求时地基要做相应加固处理,处理方法按相关规定执行。B.测量中心轴线,井中心线,标高,并放出基础边线。在沟底设置水平小木桩,桩顶标高为管道平基混凝土面的标高。C.碎石、砂垫层应先将碎石、砂拌匀然后铺设,铺筑垫层时应边铺边检平,并用平板振动器在垫层面上予以振动压实。(4)、管道连接的一般规定A、高密度聚乙烯(HDPE)塑钢缠绕排水管污水管件、管材因运输、装卸、堆放或24、遮盖不严或因存放较长,都有可能造成管材、管件的变形和变质,连接前进行一次外观质量检查是必要的。B、聚乙烯(HDPE)塑钢缠绕排水管不同连接形式应有对应的专用连接工具。连接时,不得使用明火加热。C、聚乙烯(HDPE)塑钢缠绕排水管连接操作工人上岗前,应经过专门培训,经考试和技术评定合格后,方可持证上岗操作。D、聚乙烯(HDPE)塑钢缠绕排水管给水管材、管件存放与施工现场温差较大时,应将管材和管件在施工现场放置一段时间。使其温度接近施工现场温度。E、聚乙烯(HDPE)塑钢缠绕排水管管道连接时,管端应洁净。每次收工时,管口应临时封堵。H、聚乙烯(HDPE)塑钢缠绕排水管管道连接结束后,应进行接头外观25、质量检查。不合格者必须返工后重新进行接头外观质量检查。(5)、管道的敷设.管道铺设应在沟底标高和管道基础质量检查合格后进行,在铺设管道前要对管材、管件等重新作一次外观检查,发现有问题的管材、管件均不得采用。.管道不得铺设在冻土上,铺设管道和管道试压过程中,应防止沟底冻结。.管材连接好后平稳放入沟槽内。部分回填、试压、全部回填。在条件允许下管径不大时,可将2或3根管在沟槽上接好,平稳放入沟槽内。.管材在吊动及放入沟内时,应采用可靠的软带吊具,平稳下沟,不与沟壁或沟底激烈碰撞,应防止划伤、扭曲或过大的拉伸和弯曲。.当管材敷设采用拖管法时,拉力不得大于管材屈服拉伸强度的50%。.在管道穿过铁路、公路26、时,应设钢筋混凝土套管,套管的最小直径为聚乙烯(HDPE)塑钢缠绕排水管管径加200mm;管道穿过地下室或地下构筑物外墙时应采取严格的防水措施。.管道安装和铺设工程中断时,应用木塞等将管口封闭,防止杂物进入。(6)、管沟回填.管沟回填前,应符合下列要求a.管线的转折点、起止点、井室的坐标和管顶标高已核验,并通过隐蔽工程验收;b.埋地压力管道在敷设后,经对其坐标、标高、防腐层共检完毕,通过隐蔽工程验收后,即可进行管段主体的回填(接头外露)。管道压力试验及焊口防腐完毕,防腐层固化后,经监理及建设单位检查合格后,填写隐蔽工程记录,并经四方签字后,方可进行管道工作坑的回填和管沟其他层面的回填。c.有要27、求的井室,在闭水试验合格后方可进行回填;d.沟槽内无积水、杂物等。.管沟回填时,应符合下列规定a.严格控制回填土含水率不得过高。管顶上方500mm范围内,回填中粗砂;b.所有支管与主管连接处均填沙,防止管道因应力引起位移。.分段回填时相邻段的接茬应呈阶梯形。c.管沟回填应从管道两侧对称同时进行并分层夯实,不得损坏管子及外防腐层。d.机械夯实每层厚度不应大于300毫米,人工夯实每层厚度不应大于200毫米。管沟回填夯实中,应夯夯相连,不得漏夯。e.管子接口工作坑的回填必须仔细夯实。f.管顶覆土厚度小于700mm时,不得采用大中型机械压实,不得有其他机械设备通行。(7)、闭水试验.试验管段灌满水后浸28、泡时间不应少于24小时。.管道闭水试验时,试验管段应符合下列规定。.管道及检查井外观质量已验收合格。.管道未回填土且沟槽内无积水。.全部预留孔应封堵,不得渗水。.管道两端堵板承载力经核算应大于水压力的合力;除预留进水管外,应封堵坚固,不得渗水。.管道闭水试验应符合下列规定a.当试验段上游设计水头不超过管顶内壁时,试验水头应以试验段上游设计水头加2米。b.试验水头小于10米,但已超过上游检查井井口时,试验水头应以上游检查井井口高度为准。c.当试验水头达规定水头时开始计时,观测管道的渗水量,直至观测结束时,应不断地向试验管段内补水,保持试验水头恒定。渗水量的观测时间不得小于30min。(8)、现浇29、钢筋混凝土检查井施工工艺、施工工序:钢筋混凝土检查井:测量定位基坑土方开挖混凝土垫层管道安装后绑筋、支模、现浇混凝土井壁(井筒)井盖板安装土方回填;、施工方法:场地的定位控制线、引桩、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过监理复验合格,并办理完预检手续。按规定要求的顺序进行挖土,预留200厚土层人工挖至槽底,不得超挖。施工所用的主要机具:小型0.6m3反铲式挖土机、自卸汽车、铁锹、打夯机、手推车等。、混凝土检查井模板安装在路基回填压实后挖检查井,基础垫层侧模采用木方,检查井挖坑见底放线后,用1010方木枝模,底板采用竹胶合板。井壁(井筒)模板安装支搭,内模板采用组合式定型钢模板,特殊地段需用配置30、外模板采用竹胶合板,局部配木模支搭。支搭时,严格控制结构外缘尺寸,以井中心返数,格方,并用水准仪监测调整模板顶面高程。模板必须尺寸准确,板面平整;具有足够的强度、刚度、承载力和稳定性,能可靠地承受新浇筑的混凝土的自重和侧压力,以及在施工中所产生的荷载;构造简单,拆装简单,并便于钢筋的绑扎、安装和混凝土的浇筑、养护等要求。模板的验收模板安装完毕后,工长组织班组长、操作者进行自检,自检合格后由工长报质量检查员专检,合格后,报监理验收。自检、专检和交接检均执行质量标准进行验收。、检查井钢筋绑扎检查井钢筋骨绑扎前,由测量人员将检查井控制线投放在底板混凝土上,并在底板上弹线、布筋。对于有油渍、铁锈、泥土31、等的钢筋,清除干净后使用;钢筋交叉点应用20-22#金属丝扎牢,中间部分可隔一绑一,四周三根筋及板筋相接处钢筋要逐根绑牢,接头绑扎应在中心和两端三处扎牢。绑扎底板筋的同时绑扎墙壁预留插筋,预留插筋按照井室深一次到位,并要做到位置准确且与底以筋连接牢固。底板上、下层筋间距使用钢筋排架控制。预留插筋必须绑扎不少于三道水平筋,内外层筋之间加绑一道排架,确保其稳定。控制保护层所用垫块要提前加工,保证使用时强度符合要求,布设垫块纵横向间距不大于80。、底板混凝土浇筑垫层混凝土为C20,厚10,严格控制垫层标高在0-5内,养护、拆模。浇筑井壁(井筒)混凝土工作需在模板、钢筋和预埋件验收合格后并清理吹仓完毕32、后开始进行。混凝土拌和采用集中厂拌混凝土,针对本工程结构要满足长期与污水接触的环境要求,要确保其耐久性。混凝土要按照设计要求和各项指标提前进行试配。厂拌混凝土采用汽车输送混凝土到施工现场,浇注时用人工配手推车直接送到浇筑点。检查井浇筑混凝土用溜槽的方式下混凝土,采用插入式振捣器振捣,要做到紧插慢拨,插捣点间距40;底板项面用木抹子压平。井壁预留台混凝土浇筑时,要与底板混凝土浇筑有40-60min的间隔时间,以防插捣不实。浇筑混凝土时应设专门看筋、看模人员,并经常观察模板、钢筋、预埋孔洞、预埋管和插筋有无移动、变形或堵塞情况,发现问题及时处理。混凝土浇筑应连续进行,如必须间歇,其间歇时间应尽量缩33、短,浇筑墙体时应分层浇筑,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。井壁(井筒)结构模拆除后,应及时对混凝土进行养护,经常浇水保证混凝土表面湿润,养护时间不少于14天。为避免混凝土表面裂缝,混凝土在终凝前,对表面应进行23遍搓压处理,然后用塑料布覆盖。、模板的拆除:模板拆除实行混凝土模板拆除申请制度,工长填写混凝土拆模申请表,得到质检员及主任工程师批准后,方可组织施工人员拆模。模板的拆除在混凝土强度能保证其表面棱角不因拆除模板而受损坏后,方可拆除。拆除时注意对混凝土的保护,严防猛砸、硬撬。2、路基工程施工(1)、施工准备进场后,根据设计图纸对既有道路情况进行详细调查,掌握第一手资料。地质34、调查核实:施工前搜集详细的工程地质、水文地质及路基设计情况,结合工程实际,掌握本地区地基处理经验和类似工程地基处理经验和使用情况。填料的选择及修筑试验段:路基填筑前先对取土场的土样进行土工试验,以确定填料的种类和含水量,符合规范要求后,方可用于路基填筑。对不符合规范要求的填料,修改取土位置,或采取达到标准的改良、加强压实等措施。施工按规定定期对取土场的土进行抽检试验。(2)、施工工序路基填筑以机械作业为主,人工配合。配置一定数量的挖掘机、装载机、自卸车装运;推土机、平地机整平;振动压路机及小型振动器具压实。为确保施工质量,加快进度,提高施工效率,采用“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工35、。三阶段:准备阶段施工阶段竣工阶段。四区段:填筑区平整区碾压区检验区。八流程:施工准备基底处理分层填筑摊铺整平洒水或晾晒机械碾压检验签证路基面整修。路基施工工艺流程图见下图。路基施工工艺流程图(3)、测量放线工作.恢复定线测量在地面上进行中线测量前,应根据设计部门交桩,对导线点及水准点进行复核,根据施工要求,道路每隔200300m 设一临时水准点。.填挖方施工测量每一地段开工前应根据设计图纸放线,测设中心桩、边线桩。施工中应经常检查各测量标志,对遗失或位置移动者随时补钉校正。(4)、路基施工.一般规定a.路基土方作业,须熟悉图纸,按规定切实做好路基排水和路基处理以及边坡防护工作,确保路基的强度36、和稳定性。并注意人行道的压实工作。b.挖方、或不填不挖段的路基,均须压实至规定压实度。填方必须按规定厚度分层压实。c.路基面表层的庄稼、草皮、树根应清除干净,路基面以下的墓穴、井洞、管沟应分层加以妥善处理。.填筑作业基本要求:施工中始终坚持“三线、四度”,三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m 插一面小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、拱度、平整度。通过控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度;控制住密实度以确保路基的质量及工后沉降不超标;控制拱度以确保雨水及时排出;控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时不积水。在路基中心线每200m 处设置一座固定桩,在固定桩上标出每层37、的厚度及标高。每层填土前做出路肩,在路肩两侧每隔50m(局部加密到每隔20m)设置一道临时泄水槽至路基外排水沟,与路基填筑同步进行,确保雨季路基上的水及时从泄水槽中排出,避免雨水冲刷边坡。a.分层填筑按设计路基横断面全宽纵向水平分层填筑压实。分层厚度根据填筑压实试验段所确定的工艺参数严格控制,路堤每20m 设一组标高点,每层压实厚度不大于30cm,不小于20cm,最大虚铺厚度不超过35cm。地形起伏时由低处分层填筑,由两边向中心填筑。边坡两侧各超填30cm 宽,以方便机械压实作业,保证路堤全断面的压实度一致,竣工时刷坡整平。根据自卸车容量计算堆土间距,以便平整时控制均匀的分层厚度。b.摊铺整平38、填土区段完成一层填筑后,先用推土机初平,再用平地机终平,做到填层面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机的碾压轮表面能基本均匀接触地面进行压实,达到压实效果。摊铺时层面做成向两侧倾斜2%3%的横向排水坡,以利路基面排水。在推土机摊铺平整的同时,对路肩进行预压,保证压路机进行压实时压到路肩不致滑坡。c.洒水、晾晒根据试验段所得出的结论,选择最佳控制含水量,路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。当含水量超出最佳含水量的+2%时,采取在路基上摊铺、用悬耕机松土晾晒的办法,降低填土的含水量。当含水量低于最佳含水量的-3%时,洒水润湿,加水量mw(t)可按下式估算:式中:ms:拟加湿填料的湿重39、;W、Wopt:填料天然含水量,最优含水量(重型击实试验)。洒水采用提前洒水闷湿和路基上洒水搅拌相结合的方法。d.机械碾压碾压前,先对填筑层的分层厚度和平整度进行检查,确认层厚和平整度符合要求方能进行碾压。开始碾压时,先用小吨位光轮压路机对松铺土表面预压,然后再用大吨位振动压路机碾压。压实作业按照先压路基边缘,后压路基中间,纵向进退,先慢后快,先静压后振动,由弱振至强振的操作规程进行碾压。碾压施工中,压路机往返行驶的轮迹必须重叠一部分,光轮压路机重叠1/2 轮宽,振动压路机重叠4050cm,相临两区段纵向重叠2.0m。压实作业做到无偏压、无死角、碾压均匀。碾压施工工艺流程图见下图。碾压施工工艺40、流程图e.填筑压实的几个特殊处理机动车道下的管道、污水支管等结构物的埋深较浅,回填压实度达不到验标要求时,可用灰土或砂砾对管沟胸腔、管顶检查井周围进行处理。如管顶距路床面小于70cm 时的排水管道,则采用砼进行360包封。.路基整修及翻浆处理a.路基填挖接近设计标高时,应对道路中线位置和横、纵断面路床顶面高程及路床顶面中线两侧宽度按设计要求进行测量,修改不合格项目。b.挖方路基其顶面高程达到设计标高时,需进行碾压,使其压实度符合设计要求。当土干时, 要洒水,使其含水量接近该土壤的最佳含水量时上碾。c.道路路基的土体,因含水量过大,在车行、碾压时发生颤动或表面裂纹时,一律要进行翻浆处理。局部翻浆41、的,要挖出换填含水量适宜的土,或将原土进行晾晒,当含水量适宜时,再回填碾压。或将含水量大的土中掺拌干石灰粉,以便降低含水量并加固土体。.路床整修及碾压a.确定路床的纵向中心线、路床宽度和路床的横坡度。b.为了达到设计要求的路床土基的弹性模量值,路床顶面以下30cm深的土层必须达到有关规范、验标要求的压实度。.软基处理根据设计文件及现场地质勘探情况,部分地段为软弱地基,采取抛石挤淤的方法来加固地基。具体施工方法如下:a.筑坝围堰:根据道路宽度及设计放坡要求,测量出抛石范围,在边坡3m 以外实施土围堰,围堰高出水面1m,围堰顶宽3m。围堰采用粘土,边坡为1:1.2。b.排水清淤:围堰施工完成后,及42、时抽水清淤,根据现场实际情况确定清淤深度及清淤范围。c.抛填片石:根据填土路基坡脚线位置,抛填1m 厚的片石后,其上铺筑515cm 的嵌缝料,采用挂振50T 振动压路机由内向外碾压。碾压至无明显下沉为止;在抛石面同等高度向内侧做2m 宽台阶,抛填第二层片石,抛填厚度仍为1m,与第一层抛石工序一样铺筑嵌缝料碾压。至第三层抛填片石,依据施工图设计的填土路基边坡底标高,片石抛至路基边坡底标高以上10cm,再铺筑嵌缝料振动碾压。根据设计标高要求及沉降情况用嵌缝料找平,准备放坡填筑路基土方。嵌缝料为级配碎石,粒径0.54cm。围堰与抛填片石间的空间采用砂砾石填筑至土围堰顶面。.检验签证采取三级检测制度,43、即:施工队自检,项目部检查,监理工程师检查。建立施工中的实验检测制度,路基检测采用灌砂法。按重型击实标准试验,确保最大干密度和最佳含水量。3、路面工程施工施工前,严格对下承层进行检查,在符合规定标高和压实强度的路基上进行路面底基层、基层的施工。施工前选择一段长度为100200m 的路段进行各结构层的铺筑试验,以检验拟定的施工工艺流程和施工方法的合理性、施工组织及施工机械的适应性。通过修筑试验段,优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组合及各工序的衔接,明确各施工人员的岗位职责,提出混合料生产配合比,提出施工标准和方法。一、 碎石底基层施工(一)、对碎石底基层的要求1、原材料的技术要求(1)44、碎石中的针片状颗粒的总含量不超过20%。碎石中无粘土块、植物等有害物质。(2)、碎石所用石料的压碎值不大于40%。碎石的颗粒组成和塑性指数必须满足下表的规定。碎石的颗粒组成和塑性指数方孔筛(mm)质量百分比(%)37.531.510019851009.552744.7529542.3617370.68200.07507液限(%)28塑限指数62、施工技术要求(1)、配料准确,混合料必须均匀,没有粗细颗粒离析的现象。(2)、在最佳含水量时,压实度(按重型击实标准控制)不小于96%。(3)、碎石所用石料的压碎值不大于35%。3、施工工艺(1)、碎石路拌法施工工艺流程如图所示。一、灰土底基层施工施45、工工艺流程 施工工艺流程见图3-1。图3-1 石灰土底基层施工工艺流程图2、施工工艺要点(1)下承层准备与测量放样施工前对下承层按质量验收标准进行验收,并精心加工。之后,恢复中线。(2)备料和混合料拌和使用的原材料符合质量要求,使用挖掘机集中进行拌和。(3)混合料摊铺采用推土机及刮平机按试验路段所求得的松铺系数进行摊铺。(4)整平碾压混合料摊铺、整型后,按技规所定压实方法进行压实,在平曲线段,压路机由内侧向外侧碾压。路面两侧,多碾压2-3 遍。在碾压过程中,如有“弹簧”、松散、起皮等现象,要及时翻开重新拌和,或用其它方法处理,使其达到质量要求。(5)洒水养生洒水养生时间不少于7 天,未铺基层时46、,除洒水养生车辆外,禁止其他车辆通行。二、水泥稳定碎石(砾石)基层施工该工程的水泥稳定碎石厚度为20cm。(一) 施工工艺流程施工工艺流程见图4-5。图4-5 水稳基层施工工艺流程图(二) 材料检验和试验水泥、石料和水等材料的材质符合技术规范的有关要求,水泥应采用终凝时间较长(宜在6h 以上)的矿渣硅酸盐水泥,碎石(砾石)应洁净、坚硬,粒径宜40mm,压碎值应30,含泥量3,针片状颗粒含量15。实验室提前按照目标配合比设计生产配合比设计生产配合比验证的过程确定混合料最佳配合比,并根据设计强度确定最佳水泥含量。开工前7 天应将混合料配合比设计提交监理工程师批准后方可用于施工。(三) 测量放样1、47、在底基层顶面恢复路中线。直线段每1520m 设一桩,平曲线段每1015m 设一桩,并在两侧路肩边缘外设标示桩。2、在两侧标示桩上用明显标记标出水泥稳定基层边缘的设计标高,以保证摊铺质量。(四) 准备下承层水泥稳定基层的下承层(二灰碎石)表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合设计标准。过路管道回填部位要按照相应结构层要求施工,并与原结构层相接密实无错台。在摊铺基层前将底基层表面洒水润湿,但不能存有积水。(五) 厂拌法施工1、本工程采用厂拌法生产水泥稳定混合料的方式,拌合采用500 吨/小时的强制式粒料拌合机拌合,用8 吨自卸车装运。2、厂拌法48、全路段施工前,应进行实验段的施工。一方面检验工程的材料、配合比、拌合机械、摊铺机械、压路机械和施工工艺;另一方面是确定现场摊铺时虚铺厚度,确定松铺系数,保证压实厚度和密实度,同时总结出最佳碾压程序。实验段完成后,进行施工总结,将总结报告上报监理工程师批复,合格后开始全路段摊铺。3、拌合时先将水泥、碎石(砾石)按重量比装入拌合机,在略大于最佳含水量的情况下拌合均匀。拌合合格的混合料及时用自卸车运抵摊铺现场。拌合时,拌合的时间和用料称量应准确,加水应准确,应视运输的远近和天气情况,在征得监理工程师的同意后,调整加水量,以保证混合料在压实前达到最佳含水量。4、测量人员在开始摊铺前,应按设计标高钉好钢49、钎,并挂好基准线。摊铺采用摊铺机完成。控制好摊铺机的运行速度。首先经过试验段施工,确定水泥稳定碎石(砾石)基层的最佳松铺系数、最佳碾压程序,用以指导大面积施工。摊铺过程中如有离析现象设专人点补,以确保摊铺面的均匀平整,沿纵向每隔10m 为一断面检测摊铺后的顶面高程,发现问题及时调整。5、碾压时应特别注意混合料的含水量,并按市政道路路面基层施工技术规范中的操作规程进行。碾压时间控制在水稳基层初凝以前,一般不超过两小时。碾压工作用振动压路机和轮胎压路机完成,自路边向路中碾压错1/2 轮,胶轮压路机错一轮胎宽度。先用振动压路机不挂振碾压一遍,再挂振一挡碾压至密实度达到技术规范标准,最后使用胶轮压路机50、消除表面轮迹。6、压实面应无错台、鼓包、坑凹、裂缝和松散情况,不合格的部位应进行整改。碾压时应注意严禁在完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车,碾压成型后禁止一切车辆通行。(六) 养生1、成品表面洒水养生,保持7 天表面湿润。如遇炎热天气,来不及洒水时,可使用彩条布覆盖成品表面。2、养生期间禁止车辆通行,并派专人进行交通管制。3、养生期结束,应按设计要求立即喷洒沥青封油层。(七) 检验与验收对已完成的水泥稳定基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检,合格后方可进行下一步工序施工。(八) 质量要求1、混和料配比必须准确;2、拌和必须均匀;3、应严格掌握基层厚度和高程,其路拱横坡应与面层一致;4、水泥51、稳定碎石(砾石)基层应用静压力在18t 以上的振动压路机碾压,以确保其压实度;5、如摊铺中断时间已超过2h,则应将最后摊铺的23 米范围内混合料铲除,并将末端切成一横向(与道路中心线垂直)立茬,然后再摊铺新的混合料,并做好接茬处理。用3 米直尺检测接茬处的平整度,人工结合压路机进行修整。三、沥青混凝土路面面层施工普通沥青混凝土的拌合及施工在市区外建立沥青混合料拌和站,集中拌制沥青混凝土。在面层施工中,各部门应按施工前制定的原则各部位严把质量关,进场原材料(沥青、石料、砂及改性沥青添加剂)要符合设计要求。摊铺开始前,在摊铺机受料斗内均匀涂刷少量防止粘料用的油水混合物(柴油:水=1:3)。面层施工52、前要进行试验段的施工,确定最佳松铺系数以及施工设备配置是否合理。以下就施工中各环节加以说明。1、喷洒封油层水稳基层施工完毕,报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒,要求喷洒均匀,无空白现象发生。每平方米喷洒用量0.81.2 千克。2、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上,完成骨料的粗配,主皮带把粗配料送入滚筒,通过燃烧器对骨料加热,由热电偶监测料温,自动调节燃烧器的风油比,使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换),由计算机控制各热料仓拉门,按输入53、的生产配合比自动配料、计量,然后放料到搅拌锅进行搅拌,同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青,拌和40 秒后,完成成品料的生产。3、运输材料运输至现场应注意以下问题:、来料的温度一定要满足摊铺温度,即不低于110130,不超过160为宜,为此在现场应有质量人员对油温进行测定。、车辆等候时,相互之间应有一定的距离,倒车、停车、卸载应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。、自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。4、摊铺、高程控制:施工中除底面层挂金属线以外,中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。、沥青混合料必须缓慢54、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌合机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,下面层为2 米/分钟,中表面层为3 米/分钟。在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3 的混合料,_并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。、本工程使用TITAN 423 沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作,用机械摊铺混合料时,不应用人工反复修整。5、碾压碾压过程是面层施工中的重要环节,应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤,沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混55、合料的压实按初压、复压、终压3 个阶段进行。初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度在110140范围;压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠30cm;初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍,初压后检查平整度及路拱,必要时作适当修整。复压:复压宜采用重型的振动压路机,碾压遍数不宜少于46 遍,达到要求的压实度,并无明显轮迹;使用振动压路机时,相邻碾压带重叠宽度为1020cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。终压:终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍56、并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于70,轮胎压路机不低于80。6、接茬处理(1)纵向接茬采用热接茬,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约25cm。(2)横向接茬前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大,它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。处理好横接茬的一个基本原则是,要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面,与纵向边缘成直角,并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。四、路缘石的安装路缘石的施工采用花岗岩石制品,规格、尺寸根据设计要求制作,现场收料时需认真进行成品质量检验,合格后方可使用。根据施工图确定的57、路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段用100cm 路缘石,曲线半径大于15.00m 时采用100cm 或60cm 的路缘石,曲线半径小于15.O0m 或圆角部分,视半径大小,用60cm 或30cm 的路缘石。相邻之间接缝必须对齐,缝宽为1cm。施工中要注意:、路缘石的垫层采用C20 水泥砼,在其下为10cm 的碎石。勾缝用10MPa 的水泥砂浆,灌浆必须饱满嵌实,平石勾缝以平缝为宜,路缘石勾缝为凹缝,深度0.5cm,接缝要进行三天以上的湿法养护。、在做完基层后,按照设计边线或其他施工基准线,准确放线、定桩。路缘石安放须稳固,做到线段直顺,曲线圆滑。顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实。、58、路缘石安放,做到安放牢固,位置准确。4、 桥梁工程施工(1)、基础工程施工.钻孔灌注桩 为固定桩位,导向钻头,隔离地面水,保护孔口地面及提高孔内水位,增加对孔壁的静压力以防坍塌,钻孔前埋设护筒。 A、护筒制作及埋设 钢护筒内径比设计桩径大30cm,采用厚度为10mm的A3钢板卷制,为加强钢护筒的整体刚度,在焊接接缝处设12mm厚、15cm宽的钢带,护筒底加设14mm厚、50cm宽的钢带作为刃脚。护筒加工长度按现场实际探测的砂层厚度确定,要求护筒必须穿越砂层,到达岩面。加工旁弯不超过3cm,椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊,所有接缝处满焊联结,保证不漏水。 护筒埋设施工时,顶端应高出地下水59、位12m,同时满足高出地面0.3m,其底端埋置深度不小于1.5m。钢护筒的埋设必须认真进行,先将护筒周围的土挖除,然后用粘土回填,并分层夯实处理。在护筒的顶部焊加强筋和吊耳,开出水口。钻进过程中要经常检查护筒是否发生偏移和下沉,并及时处理出现的偏移和下沉。 B、泥浆制备 采用优质粘土在泥浆池内制备,泥浆池容积为12m3。并设容积为9m3沉淀池二个,串联使用。造浆用的粘土符合下列技术指标: a.胶体率不低于96% b.含砂率不大于4% c.泥浆相对密度1.051.20 d.粘度1622s e.含砂率4% f.胶体率96% g.失水率25mL/30min C、钻孔 根据本标段各桥梁工程的桥位地层情60、况,拟采用反循环回旋钻机成孔。 a.钻机就位前,应对钻孔前的各项准备工作进行检查,包括主要机具设备的检查和维修。 b.钻机安装就位后,底座和顶端应平稳,不得产生位移或沉陷。钻机转盘中心与钢护筒中心位置偏差不得大于2cm。 c.开始钻孔时,应稍提钻杆,在护筒内打浆,并开动泥浆泵进行循环,待泥浆均匀后方开始钻进。进尺要适当控制,对护筒底部,应低档慢速钻进,使底脚处有坚固的泥皮护壁。如护筒底土质松软出现漏浆时,可提起钻头,向孔内倒入粘土块,再放入钻头倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙,稳住泥浆后继续钻进。钻进过程中应经常注意地层变化,每进尺2m或在土层变化处应捞取渣样,判断土层,记入钻进记录表并与地质61、柱状图核对。操作人员必须认真贯彻执行岗位责任制,随时填写钻孔施工记录,交接班时应详细交待本班钻进情况及下一班需注意的事项。 d.钻孔过程中要保持孔内有1.5m2m的水头高度,并要防止板手、管钳等金属工具或其它异物掉落孔内,损坏钻机钻头。钻进作业必须保持连续性,升降锥头要平稳,不得碰撞护筒或孔壁。拆除和加接钻杆时要力求迅速。 e.桩孔钻至设计标高后,对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查,满足设计要求后约请监理工程师进行终孔检验,并填写终孔检验记录。 f.钻孔作业的劳动组织:每台钻机每班配备操作人员6名,其中指挥1人,卷扬机司机1人,电工兼记录员1人,装拆钻杆及掏渣3人。 g.成孔检验合格后,立即62、进行清孔作业,拟采用换浆法清孔。清孔过程中必须始终保持孔内原有水头高度,以防塌孔。清孔时将附着于护筒壁的泥浆清洗干净,并将孔底钻渣及泥砂等沉淀物清除。当孔底沉淀土的厚度不大于设计规定的量值时,即可终止清孔。 D、钢筋骨架制作与安装 钢筋骨架在钢筋加工场地分段制作,运至现场后吊入孔内,并在孔口进行焊接接长。焊接采用单面焊,焊缝长度应满足施工技术规范的要求,并将接头错开50cm以上。主筋接头采用对焊。为使钢筋骨架有足够的刚度以保证在运输和吊装过程中不产生变形,每隔2m2.5m用18mm钢筋设置一道加强箍。在箍筋上设穿心圆式混凝土垫块,以控制钢筋骨架与孔壁净距。 钢筋骨架用吊车起吊,第一段放入孔内后63、用钢管或型钢临时搁支在护筒口,再起吊另一段,对正位置焊接后逐段放入孔内至设计标高,最后将最上面一段的挂环挂在孔口并临时与筒口焊牢。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁,如放入困难,应查明原因,不得强行插入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求,其误差不得大于5cm。 E、灌注水下混凝土 a.灌注混凝土之前,要对孔内进行二次清孔,使孔底沉淀层厚度符合规范规定,认真做好浇灌前的各项检查记录并经监理工程师确认后方可进行灌注。 b.水下混凝土的灌注采用导管法。导管接头由装有垫圈的法兰盘连接成管节,直径300mm,壁厚10mm,分节长度1m2m,最下端一节长5m。导管在使用前应进行水密、承压和接头64、抗拉试验。 c.导管在吊入孔内时,其位置应居中、轴线顺直,稳步沉放,防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离控制在25cm40cm,且使导管埋入混凝土的深度不小于1m。 d.水下混凝土的水灰比,坍落度必须满足规范要求。混凝土浇筑采用泵送,泵管设底阀。泵管在桩内的混凝土升高时,慢慢提起。管底在任何时候,应在混凝土顶面以下2m。灌注开始后,应连续的进行,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间;灌注过程中应经常用测深锤探测孔内混凝土面位置,及时调整导管埋深,导管的埋深控制在2m6m为宜。当混凝土面接近钢筋骨架底部时,为防止钢筋骨架上浮,采取如下措施:使导管保持稍大的埋深,放慢灌注速65、度,以减少混凝土的冲击力;当孔内混凝土面进入钢筋骨架1m2m后,适当减小导管埋置深度,增大钢筋骨架下部的埋置深度。 e.为确保桩顶质量,混凝土浇筑比桩顶设计标高高0.50.8m。在浇注将近结束时,导管内混凝土柱高度相对减少,导管内混凝土压力降低,而导管外井孔的泥浆稠度增加、比重增大。若出现混凝土顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使浇注工作顺利进行。同时指定专人负责填写水下混凝土灌注记录。全部混凝土灌注完成后,拔出钢护筒,清理场地。 F、桩的检测 桩基达到80%的设计强度后,对每一孔桩进行无破损检测,必要时沿桩长钻取70mm直径的芯样检测。 G、钻孔桩施工过程中常见意外事件的处理66、方法 a.坍孔 根据招标文件地质资料介绍以及我集团多年在类似施工钻孔桩的经验,本段地层是极易产生坍孔的地层,因此特制定处理预案:如坍孔将钻头埋住,则采用下插小孔径无缝管制成的花管压入高压风及高压水的方式将钻头提出,如未埋钻具则直接将之提出,之后使用粘土掺杂约20%碎石回填,回填后静置十五日以后使用冲击钻成孔,钻进过程中在坍孔处不断回填粘土及碎石直至穿过该处为止。 b.灌注过程中堵管 当混凝土不再下落后,移去孔口漏斗,将备好的冲击钻机对位支立于孔口,使用冲击钻的吊具将导管吊起,用钻机的最小冲程给导管施加抖动,同时用混凝土泵不断注入混凝土。如混凝土仍无法灌入则将钢筋笼提出,使用冲击钻将已灌入且强度67、未增长的混凝土“淘出”。 c.埋导管 当混凝土灌注过程中保持导管埋深在26米间时极难发生此事件,但根据经验,也有不明原因造成的此类事件发生,此时需用两台起重能力在50吨以上的液压千斤顶配以双I56型钢制成扁担梁将之提出,之后按上述办法重新钻孔。 (2)、墩柱、台身、盖梁 .U型桥台台身采用大块钢模施工,因台身不高,故一次立模到顶浇筑混凝土。墩柱及盖梁采用工厂加工定型钢模,浇筑砼采用泵送方式入模。 A、模板 a.定型模板选用5mm钢板做面板,10mm钢板做肋带,整体加工以保证加工精度,加工模板时控制下料及加工精度,下料精度控制在对角线误差小于2mm,模板加工几何尺寸偏差控制在2mm内,拼装后接缝68、误差在2mm内,错台误差控制在1mm内。 b.墩柱模板支立 (a).模板支立前需认真清洗干净,之后涂刷脱模剂,保证墩柱的平整度、光洁度。 (b).模板支立前精确放样结构外轮廓线,并将基底精确找平,找平误差控制在2mm内,此项是为了保证模板拼后的垂直度符合规范要求。 (c).在钢筋绑扎成型后,采用人工配合汽车吊将定型模板拼装成型。在模板设计时已考虑机械吊装,在吊装需用设计吊点以防吊装变形。每吊装一节模板即检查一次模板的垂直度及几何形状,无误后方续拼上层。 (d).模板支立完成后紧固各加固螺栓。 c.墩身系梁与下节墩柱混凝土同时支模、混凝土一次浇筑。 B、钢筋 各部位的钢筋在钢筋加工场集中加工,并69、做好标记,运至现场,绑扎成形。各部位的钢筋加工必须符合施工规范的要求。 C、支架 a.盖梁支架采用钢支架,为了使支架立于稳固可靠的地基上,防止不均匀沉陷造成盖梁开裂,支架地基要进行夯实,上铺25cm250cm方木,支架立于方木。 b.墩柱钢筋笼周围搭建临时脚手架及工作平台。 D、浇筑混凝土 a.墩柱、盖梁、台身砼的浇筑前应检查孔洞、预埋件位置是否正确并加固使之不至于因砼的振捣而移位。 b.混凝土采用拌和站集中拌制。砼输送车送至浇筑处,用砼泵送的施工方法。当砼浇筑高度超过2m时采用铁皮串筒入,防止混凝土离析。浇筑时在墩台整个平面内水平分层进行,每层厚度控制在30cm用插入式振动器分层捣固,以保证70、混凝土密实。 c.混凝土在浇筑过程中,要有专人值班,观察各种预埋件的位置是否移动,模板与支架有无变形或沉降,如发现有,应立即采取措施予以校正加固。 d.砼浇注完毕要及时养生,达到拆模强度时方可立拆模,拆模后用塑料薄膜覆盖并浇水湿润养护。 e.混凝土的施工缝处理方法 (a).水平施工缝中,沿所有外露面,在模板内设40mm宽的板条,使施工缝保持直线。 (b).在浇新混凝土前,施工缝的表面应用钢丝刷刷洗或凿毛。在用水刷洗时混凝土强度须达到0.5MPa,在人工凿毛时须达到2.5MPa,用风动机凿毛时须达到10MPa,同时加水使混凝土保持潮湿状态直到浇新混凝土。 (c).在浇新混凝土时,老钢筋混凝土强度71、必须达到2.5MPa。同时在老混凝土面上水平缝抹一层1020mm的1:2水泥砂浆。 (d).混凝土的浇筑应使所有水平施工缝保持水平,且尽可能缝位于完成结构的不暴露部位。(三)、小箱梁预制施工 、钢筋混凝土箱梁预制 A、模板制作与安拆 采用拼装式整体定型钢模板,侧模采用6mm钢板,背肋采用10号角钢;底模采用10mm的钢板,并在钢板的两侧加焊角钢补强;端模采用5mm的钢板,预制底座采用C25混凝土底座,厚40cm。 侧模在加工厂订做,5m一节,进场前进行严格的组拼检验。 在侧模安装附着式振捣器,振捣器的排列呈梅花型布置。 模板的安装和拆除均采用龙门吊,装拆时注意如下事项: a.在整个施工过程中要72、始终保持模板的完好状态,认真进行维修保养工作; b.模板在吊运过程中,注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落; c.在首次使用时,要对模板认真进行除锈工作,除锈采用电动钢丝刷清除锈垢,然后涂刷脱模剂,脱模剂的涂刷要均匀、没有遗漏。 d.装拆时,要注意检查接缝处止浆垫的完好情况,如发现损坏及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。 模板的安装精度如下表所示。在安装过程中,及时对各部位模板进行调整,安装完毕后进行全面检查,若超出容许偏差,及时纠正。 B、钢筋骨架的制作与安装 钢筋骨架的制作在钢筋加工棚内进行,骨架的焊接采用分段、分片方式进行,在专用的焊接台座上施焊,然后运至现场装配成型。骨架主筋在焊接时73、适当配料,使之在成型焊接时焊接接头错开设置。钢筋骨架在现场采用龙门吊起吊安装,其安装程序是:支座上垫板在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳分段安装马蹄部分及梁肋绑扎上翼板钢筋。波纹管位置严格按照坐标定位,并用限位钢筋固定,限位钢筋用12钢筋加工而成。桥面系的预埋件要预先埋入梁中,并确保其位置准确性。 伸出主梁的钢筋要保证有足够的焊接长度,焊接采用双面焊(长度为5D)。 所有钢筋在加工之前,必须先作清污、除锈和调直处理。模板、钢筋就位后,必须对模板尺寸和钢筋的位置再次进行检查。 C、混凝土浇筑 钢筋和模板安装完毕,经监理工程师检查验收并签字后进行混凝土的浇筑施工74、。 混凝土在拌和站集中拌制,用混凝土输送泵泵送入模。考虑到梁底部钢筋较密,拟在梁底30cm高范围内使用小石子混凝土。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式,从梁的一端顺序向另一端推进。浇筑到顶后,及时整平、抹面收浆。 混凝土浇筑施工应注意如下事项: a.浇筑前,要对所有操作人员进行详细的技术交底,并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑系统所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查,符合要求后方可开始施工; b.在混凝土尚未达到的区段内,禁止开动该区段内的附着式振捣器,以免空模振捣而导致模板尺寸和位置发生变化; c.施工时随时检查模板、钢筋和各种预埋件位置及其稳固情况,发现问题及时75、处理; d.浇筑过程中要随时检查混凝土的坍落度和干硬性,严格控制水灰比,不得随意增加用水量,前后台密切配合,以保证混凝土的质量。 e.每片梁除留足标准养护试件外,还要做随梁同条件养护的试件3组,作为拆模、移梁等工序的强度控制依据。混凝土强度达到2.5MPa时,方可拆除侧模板。 e.认真填写混凝土浇筑施工原始记录。 D、混凝土的养护 混凝土的养护在自然状态下进行,梁体混凝土浇筑完成后,梁体顶面用草袋覆盖,每天洒水养护,保证24h潮湿,养护期14天。混凝土强度达到30%时即可拆除侧模,达到张拉强度后进行预应力张拉。 E、施作预应力 a.张拉准备 (a).检测和试验所用材料及张拉设备,对张拉设备统一76、编号,配套标定,配套使用,即千斤顶、压力表、油泵必须配套使用。 (b).钢绞线的下料严格按照“需要长度=设计长度+工作长度”的原则,用砂轮机切割,严禁气焊切割,绑扎成束,挂设标签,标出盘号和使用部位。被雨淋生锈的钢绞线要更换剔除,钢绞线端头用黑胶布绑扎成圆形,以利穿束作业。 (c).穿束前,检查波纹管的严密程度,用高压风清孔,穿束时各束之间不能扭转、缠绕。 (d).将锚垫板喇叭口内外清理干净,剔除多余的波纹管,安装工作锚及夹片,密封工作锚和垫板,顶紧夹片。安装限位板,人工推到顶端紧固。用吊链掉起千斤顶慢慢向前送进,最后使限位板刚好卧到千斤顶的尾部内。 b.张拉工艺 预应力的张拉必须在箱梁混凝土77、强度达到设计强度的100%时才能进行。 (a).张拉程序 采用两端张拉工艺:0初始应力(取控制应力的10%,量出两端出镐值)k(控制应力,持荷2min)回油、卸荷、测量两端出镐值。 确定实际伸长值并与理论伸长值对比 实测伸长值取两端最终镐值之和减去两端初始出镐值之和的差。钢绞线的实际伸长值除了应包括实际伸长值之外,还应加上初始应力时的推算伸长值。实际伸长值与理论伸长值差应控制在6%以内,否则应停止张拉,查明原因并采取措施加以调整后,再继续张拉。 c.孔道注浆与封锚 (a).孔道注浆:采用一次压浆工艺,一般压浆作业按照单向压浆从低到高的方法和顺序进行。在压浆过程中,当灰浆从一端灌入另一端孔道出口78、冒出稠浆且无空气时,塞死出浆孔稳定2min后,关闭进浆口开关,停止注浆。 (b).封锚:注浆完毕24h后切割钢绞线,切割后锚头外要余留5cm。然后,在锚垫板上点焊端头钢筋网,支设模板,浇筑封锚混凝土。 d.后张法预应力施工常见质量问题的防治 桥梁施工中以后张法预应力混凝土工程作为重点,在施工过程中采取有效的措施,防止质量通病和质量事故的出现: (a).孔道堵塞的原因与防治 产生原因:由于孔壁受外力和振动影响,因方向不正确而产生挤压和附加振动所致。另外穿束时,如用力过大,速度太快也可导致波纹管破裂或连接处开缝而导致堵塞现象。 防治措施:在混凝土浇筑振捣时,不能出现过振现象;在穿束前,将钢束端部用79、绝缘胶带封闭包成球状,以防顶破波纹管。 (b).孔道注浆不密实的原因与防治 产生原因:注浆顺序不当,可能实施了先上层后下层的压浆顺序;注浆压力较小,或未设排气孔,部分孔道被空气堵塞;注浆未连续进行,部分孔道被堵塞;水泥标号过低;水泥中未加入膨胀剂。 防治措施:注浆前用压力水冲洗孔道,按先下后上的顺序压浆;孔道设排气孔,控制压浆压力在0.50.7MPa;每个孔道一次注浆完成,中间不停顿;采用高标号525#水泥,灰浆水灰比控制在0.4左右,为减少收缩,在水泥浆中掺入适量的铝粉。 e.预应力施工完毕后,即可进行移梁工作。 .箱梁架设施工 A、梁场起梁 梁场指挥人员事先拟定起梁顺序,并将箱梁编号。箱梁80、起吊过程中龙门吊及相关人员必须听从指挥人员指挥,严格按照箱梁编号进行起梁,最后将梁稳稳的放在运梁车上,再进行下一片梁的起吊准备工作。 B、梁板运输 梁板运输先用龙门吊吊运梁板横移至导梁前端,垂直落放在路基上的运输平车上,采用轮式运输车将梁板推运至起吊机位置,起吊机两端同时提升,下部平车移出,将梁板吊至安装位置。 运梁之前,先检查箱梁是否已固定牢固,待检查确认后再进行运梁。梁板吊运过程中,要注意起吊的平稳;在运输中构件要平衡放正,作用特制的固定架,防止倾覆,并采取防止构件产生过大负弯矩的措施,以免断裂。为了安全起见,门架移动,起吊大梁,横向就位等均需缓慢进行。 C、现场吊装 运梁车未到达现场之前81、,现场提前做相应准备工作: (a).架桥机部件运至施工现场前期,认真检查核实所有部件。运输车辆装车时应绑扎牢固,装卸过程要按顺序进行,以免造成部件损坏变形,影响组拼安装。 (b).架桥机运行轨道铺设 架桥机的纵向运行轨道及预制混凝土梁运输轨道均采用43Kg/m钢轨,架桥机走行轨道轨距为5m,运梁轨道轨距为1.5m,误差控制在0+2cm之间,两侧轨面要在同一水平面上。钢轨接头用鱼尾板紧固,并以道钉固定在枕木上。 架桥机横移时,前、中、后支腿均要在横向轨道上运行,前支腿轨道为两根43Kg/m钢轨组合,间距0.5m。中支腿轨道为两根43Kg/m钢轨。间距1.25m。后支腿轨道为一根43Kg/m钢轨。82、钢轨接头要求平顺,轨距准确,支垫平稳牢固。四条横向轨道间(前、中、后支腿)距离尺寸严格控制平行。 (c).架桥机组拼安装 组拼程序为:测量定位铺设纵向轨道安装中支腿平衡对称拼装前后导梁(同时加临时支承)前、后支腿,中、后顶高腿前后横向连接框架起吊平车,液压转换挂钩,操作台,接通电源初步运行检查调试。安装主梁时,前后主梁临时支撑不少于三处,保证规定的预拱度。 架桥机拟在各桥预制场与桥台间的路基面上预留的拼装场地拼装,拼装前测定运行轨道中心线及前、中、后支腿位置。 两侧中支腿就位在纵向钢轨上,用临时支撑杆控制中支腿间距和平面位置等。然后连接水平拉杆斜撑(临时支撑仍不能松动)。用临时支架对称平衡拼装83、前后主梁,控制前、后主梁设计预拱度和两侧纵梁间距。 架桥机拼装结束后,要进行一次全面检查。空车试运行和吊重试验。收起支腿,测量前端挠度等,然后纵向运行到位。 (d).架桥机架梁作业 架桥机纵向移动 纵向移位程序为:测量定位,铺设延伸轨道中顶高支腿顶起,中支腿离开轨道,拆除中支腿横向钢轨中顶高支腿下落,中支腿落在纵向钢轨上顶升后顶高支腿,拆除横向钢轨,后支腿转向落在纵向钢轨上起吊平车移至后端作配重收起前支腿移位前安全检查整机纵向运行到位,落下前支腿(铺横向轨道)顶升中顶高支腿(铺横向轨道),中支腿落在横向钢轨上起升后顶高支腿(铺横向轨道)后支腿提升转向落在横向钢轨上全面试运行安全检查。 架桥机纵84、向移位时,两台起吊天车运行到后支腿后面作配重,并要求临时固定,以防架桥机纵向运行时失稳。 液压操作提升前支腿,并横向运行钢轨(其中一段)用手拉葫芦吊挂在前支腿上(其余横向钢轨用天车转运)。 每片梁就位时,要在两端设临时支撑,使箱梁保持垂直和稳定;第二片箱梁就位后,除架设临时支撑外,迅速将横隔板钢筋焊接,增强稳固性。架桥机纵向行走前,每孔梁的横隔板钢筋全部要焊接完毕,且每片梁的两端和中间横隔板的现浇混凝土浇筑完毕,并达到设计强度的70%以上。 架桥机纵向运行结束后,进行一次全面安全试运行检查。螺栓、销子连接是否牢固;电气线是否正确;电线有否破损和挤压;液压系统是否正常;以及轨道接头是否平顺;支垫85、是否平稳和轨距尺寸是否正确等。架桥机要进行空载试运行检验,特别是横向运行前检查铺轨情况。架桥机运转正常后,才能进行箱梁的安装。 (e).主要操作程序 喂梁:采用自行式运梁平车喂梁,将箱梁从预制场地运送到架桥机后部主梁内; 边梁安装:运梁轨道延伸铺轨前、后吊梁天车起吊梁前、后吊梁天车将箱梁纵向运行到位下落梁并脱开整机横向移位(移至边梁挂架下部,边梁挂架吊起边梁)整机携梁横向移位至边梁位置下落就位完成边梁就位安装; 中梁安装:运梁轨道延伸前、后吊梁天车起吊梁前后吊梁天车将箱梁纵向运行到位下落梁并脱开完成中梁的就位安装;箱梁的安装程序:先架设两侧边梁,后中梁,最后中间合拢。边梁安装时,因架桥机横向运86、行受盖梁长度影响,架设施工要分2次横向移位:箱梁横移后临时放在盖梁上,再用两侧主梁下液压转换吊钩吊起;然后架桥机再横移到位直接安装。 (f).架桥机施工注意事项 架桥机组拼时要按设计要求控制预拱度。架桥机纵向运行轨道两侧轨顶高度要求对应水平,保持平衡。前、中、后支腿各横向运行轨道要求水平,并严格控制间距,四条轨道必须平行。 前支腿横移轨道与平车轨道交叉处设一2m长轨道,平车喂梁时,将该段横移轨道拆除,喂梁后再安装上。 架桥机纵向位移要做好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。 架桥机起吊天车携带箱梁纵向运行时,前支腿部位要求用手拉葫芦(5t)与横移轨道接紧固定,加强稳定性。 由于该桥有纵87、向坡度,架桥机纵向移位时要采用三角垫木在轮子前后作防,特别是中支腿离梁端较近,移位时必须注意控制。 架桥机组拼后一定要进行吊重试运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。 架桥机安装作业时,要经常注意安全检查,每安装一孔必须进行一次全面安全检查,发现问题要停止工作并及时处理后才能继续作业。不允许机械及电气带病工作。 安装作业不准超负荷运行,不得提吊提升作业。 五级风以上时严禁作业,并用索具稳固小车和架桥机,架桥机停止工作时要切断电源,以防发生意外。雨天禁止使用,雨后使用前必须全面检查。 中支腿纵横向运行转换,先转换后部1号行走箱,再转换2号行走箱。 架桥机纵向就位必须严格控制位88、置尺寸,确保箱梁安装顺利就位。 架桥机作业时必须分工明确,统一指挥。设专职操作员、专职电工和专职安全员,确保施工安全。 悬臂移梁时,上部两起吊天车必须后退,前起吊天车退至后支腿处,后起吊天车退至后支腿和后顶高腿中间。 用边梁挂架架设边梁时,两起吊天车必须退至中腿后部。 中顶高支腿顶高时,前起吊天车必须退至前支腿处;后起吊天车必须退至后支腿处。 前支腿或后顶高支腿顶高时,两起吊天车必须退至中腿附近。 前支腿顶高就位后,必须采用专用夹具将顶高行程段锁紧,以免千斤顶长时间受力。 架桥机必须设避雷装置。 架设安装时,先架半幅,由设预制场端向对岸逐孔架设。架完一幅梁后,架桥机回退至桥头后路基上,并拆除架89、完一幅上的架桥机走行钢轨备用。同时,铺设架桥机渡线轨道,架桥机转至另一幅桥的台后,继续架设剩余一幅桥梁。 (四)、桥面系及附属工程施工.桥面铺装 桥面铺装为10cm厚50号砼防水混凝土+防水涂料层+10cm厚沥青混凝土铺装层。桥面铺装层施工前,焊接好梁板间横向联接钢板及横向伸出钢筋,做好湿接接缝的混凝土。将梁板顶面凿毛,并用高压水冲洗干净。按设计要求铺设纵向接缝钢筋网及桥面钢筋网。进行桥面铺装层施工时,按图纸所示的位置尺寸预留好伸缩缝的工作槽。 桥面防水混凝土采用普通硅酸盐水泥拌制的低流动性混凝土,混凝土摊铺碾压成型后,进行拉毛处理。 桥面沥青铺装层的施工由路面专业队伍统一施工。 桥面铺装施工90、中的注意事项: A、桥面铺装施工,须搭设施工平台,避免人或手推车直接挤压桥面铺装钢筋网。 B、在绑扎桥面铺装钢筋网片之前,梁顶面凿毛,剔除砼松渣,用高压水枪冲洗干净。 C、桥面铺装钢筋网片的尺寸严格按设计绑扎,网片下用混凝土垫块支垫,间距1m,保证保护层的厚度。 D、施工时,控制好砼铺装层顶面标高和顶面的平整。在未灌注桥面砼时,不能先灌注防撞墙。.伸缩缝安装 伸缩缝采用C80型,安装前,检查梁与台、梁与梁间预留缝的间隙量与设计值是否一致,预埋的锚固钢筋是否准确。安装之前,必须按安装时的实际温度调整伸缩缝的定位值,并用专用的卡具将其固定。伸缩缝吊装就位前,将预留槽内混凝土凿毛并清扫干净。按出厂标91、明的起吊点起吊。安装时伸缩装置的中心与桥梁中心线相重合,伸缩装置顺桥向的宽度对称分布在伸缩缝的间隙上,并使其顶面标高与设计标高吻合,然后安装水平横向联接钢筋,将伸缩缝上的锚固钢筋与梁上预埋钢筋在两侧同时焊牢。放松卡具,使其自由收缩。完成上述工序后,安装模板,按设计图纸的要求,在预留槽内浇筑C30以上强度的环氧树脂混凝土。浇筑混凝土时,要注意振捣密实,防止混凝土渗入位移控制箱内,混凝土不允许溅在密封橡胶带缝中及表面上。浇筑完毕后,进行混凝土养护。以上各工序要连续进行,不能间断。.防撞墙、搭板、锥坡施工 A、防撞墙施工要特别注意模板支护,采取穿墙螺栓与模内钢管相结合的方式,防止漏浆、麻面出现,确保92、砼面平滑,墙体通畅。模板采用定型钢模板,每块长度1.5m设计。为保证整体的线型美观,全桥单侧一次浇筑完成。在支模板时,整个线型要顺直,不能出现折角。浇筑混凝土时要严格控制水灰比,分层振捣并注意振捣时间的合理性,完全把气泡赶出来,防止出现蜂窝麻面,同时注意栏杆或防护网预埋件的埋设。混凝土浇筑完,把表面抹平,并养护。 B、桥头搭板施工中必须严格控制施工质量,桥头搭板必须就地浇筑,不可预制安装,搭板下的路基要严格按设计要求控制夯实,以减少完工后搭板端的下沉量。 C、锥体护坡施工 a.锥体护坡工程施工 (a).锥体与台后过渡段同时用渗水料分层填筑碾夯密实。 (b).用全站仪进行坐标放样,用坡面标桩和坡93、面线控制锥坡修整。 (c).先完成护坡墙的浆砌,再进行坡面修整,修整完后进行坡面砌筑。 (d).坡面浆砌片石要符合质量要求,小于20cm的片石不能使用,片石要质地坚硬,无风化、色泽一致,并进行必要的加工,大面平顺。浆砌片石要铺设砂砾垫层,铺设密实,缝隙符合要求,表面勾凹缝。 D、桥头搭板施工 桥头搭板的施工质量好坏关系行车的安全与舒适度,施工中必须严格控制施工质量,桥头搭板及枕梁必须就地浇筑,不可预制安装,搭板下的路基要严格按设计要求控制夯实,以减少完工后搭板端的下沉量。5、 浆砌片石人字形骨架护坡施工 (1)、准备工作.技术准备组织有关人员学习施工图纸、施工方案及有关技术规范、规程和公路工程94、质量检验评定标准(JTG F80/1-2004),对现场工长、质检员、施工队技术负责人、施工班组作业人员进行技术交底,提高每位施工人员的质量、安全、环保意识。.材料准备浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比。.施工设备 小型运输设备、砂浆拌合机。.施工场地对路堤边坡清理完毕后,合理组织施工,原材料的堆放、电力、水源的问题,特别要注意施工顺序及施工组织。 (2)、施工方法.浆砌片石A、路堤分段成型后,安排人工、机械按照设计边坡坡率挂线清刷修整边坡、拍实,使坡面平整。B、边坡清理完成后对骨95、架放线,确定伸缩缝和浆砌踏步的具体位置后再进行基坑的开挖。C、基坑开挖的断面尺寸符合设计要求,基坑开挖完成并报监理工程师检查合格后,方可进行基础圬工的施工。D、因为基坑是土质基坑,砌筑骨架基础时直接采用座浆法砌筑。E、砌筑骨架前要按设计要求在每条骨架的起讫点挂线放样,然后开挖骨架沟槽,沟槽尺寸根据骨架尺寸而定。F、骨架采用挤浆法砌筑,铺砌时应自下而上砌筑。砌块不得大面平铺,石块应彼此交错搭接,错缝应相互错开78cm,不得松动,严禁通缝、贴切和浮,砂浆在砌体必须饱满,密实,不得有悬浆。骨架要与坡面密贴,骨架流水面应与草坡表面平顺。G、施工时先砌筑骨架衔接处,再砌筑其他部位骨架,两骨架衔接处要处于96、同一高度。H、沉降缝:沿线路方向每隔15m设一道沉降缝,缝宽2cm。为保证沉降缝通畅、顺直,用2cm厚木板,安放在缝的位置,木板两侧同步砌筑,砌一层抬高一层。一个段落砌筑结束后,取出木板,缝内用沥青麻筋全断面填塞。I、勾缝设计如有要求按设计做法操作,若无要求采用平缝压槽法勾缝, 缝宽控制在1520mm左右,缝深1015cm。勾缝前认真清理缝槽,并用水冲洗、湿润,采用同标号砂浆进行勾缝。勾缝砂浆面应平整、光滑,勾完缝后,砌石轮廓分明、清晰可见。J、砌筑完毕后应及时用草袋或土工布进行覆盖,并经常洒水保持湿润,常温下养护期一般不得小于7天。在砌体未达到要求的强度之前,不得在其上任意堆放重物,避免碰撞97、和承重。冬季低温施工应采取防冻保温措施。6、 锚杆施工(1)、施工工艺流程测量放线搭设施工平台钻机安装钻进成孔清孔锚杆制作压力注浆锚杆安装锚杆抗试验锚杆验收(2)、锚孔质量.锚孔必须按施工顺序设置,钻孔深度不得小于设计深度。.肋柱内应按设计设置8定位钢筋,不容许铁丝定位。肋柱加密箍筋间距可根据实际情况调整,确保锚杆锚固位置正确。、在锚杆打入前应用高压水冲洗和检查锚孔。、锚孔轴必须与垫板垂直。(3)、钻孔.钻孔前应先清除松土覆盖层,而后再精确测定锚杆的位置,并设立牢固的角度支架。.场地平整稳固。方便人员操作,装机平稳,施钻过程中应随时检查。.钻孔直径不得小于设计直径,钻孔轴线应公路路线的法线平面98、内。.不损伤边坡岩体结构.避免岩体裂隙扩大,造成坍孔和灌浆的困难。.钻孔轴线准确。孔口误差不得大于3cm,孔底误差应小于4%的长度。.钻孔过程中,应注意观察孔渣的变化,如发现地质变化应立即上报处理。要经常检查角度支架的变化,并及时调整因钻机振动而引起的角度偏差。钻孔完成后,用高压水在钻孔内充分冲洗,以便将孔内岩粉,碎屑全部清除孔外,然后再压缩空气将孔内积水吹干,保持孔内干燥及孔壁的干净粗糙。.钻完第一个孔后,需做压水试验。因为锚孔内不应有水泥浆漏失,否则会降低锚杆的受力性能及锚杆的耐呀腐蚀性。孔壁的裂隙大于160um,水泥浆将会漏失。在一个附加大气压作用下,将产生321/min的渗流量。试验若99、发现漏浆,可用较稀的水泥浆灌注孔内,24小时后,重新钻孔,再做压力试验。(4)、锚杆制作、安装.锚杆钢筋,应有专门的库房堆放,避免污染和锈蚀;.钢筋用前要平直,除锈去油污,表面无损伤,有产品合格证,质理保证书和合格复检报告;.锚杆钢筋在加工房按孔深下料。下料应采用砂轮锯切割,严禁采用电焊机、氧气切割;.按设计要求锚杆系全长粘结型锚杆,且处于无腐蚀环境中,故不需要做特别防腐处理。.锚杆就位前应对锚杆全面检查,应按有关规定对每批28钢筋抽检强度、弹性模量、截面积,还应对加工情况,是否顺直等情况进行检查,对不合格产品严禁使用。.就位时应慢而稳,重量大的长锚杆可以用专门的支架使锚杆就位。插入锚杆时应将100、灌浆管同时放至钻孔底部,但应留50cm左右的保护层。(5)、锚孔灌浆自孔底向上一次性注入,注浆压力应0.6Mpa,中途不能停灌。锚杆下入孔后6小时内必须注浆,有地下水的孔,造孔成孔后4小时内不能下锚时,应在下锚杆前重新洗孔,速洗、速设锚、速注浆。锚杆注浆时,应等待锚孔水泥浆面稳定后才停灌,不稳定时应继续缓慢加压注浆,不稳定不得停灌。打地梁前对所有锚孔应检查浆体是否饱满,不满时再从孔口插管注浆。打地梁时还应用砼填满,不得有空洞或气眼。 (6)、锚固端防护封锚前应对外留锚杆仔细涂刷防锈剂及保护剂。最后用C25细石砼将外露钢筋锚杆封死。 (7)、锚杆验收试验为确保锚杆具有可靠锚固力,要求在现场条件下101、对每段坡面不小于2根锚杆做严格 的极限抗拔力试验,试验数据必须同原设计相比较,由监理工程师认可,如试验结果与原设计结果有较大差异时,应由设计方调整锚杆锚固参数。具体试验要求及安排如下:.试验设备用YC60张拉千斤顶和A6400型高压油泵在锚杆外端施加拉力千斤顶的反力作用在一对跨长2m的钢梁上,支点在山坡面。露出钻孔外端的锚杆至少用两个200mm百分表(左右各一个)测出各个不同的拉力下的锚杆变位量。.方法与步骤在现场按设计要求施工24根锚杆,待注浆达到强度后方可试验。试验前应平整山坡,做好仪器设备的安装工作。试验开始时,每级荷载按事先预计极限荷载的1/10施加,后期按预计极限荷载的1/15施加直102、至破坏为止。加裁后每隔5-10分钟读一次变位值,每级加载阶段内记录值不少于3次。卸载分级约为加载的2-4倍,隔10-30分钟读一个变位值;荷载全部卸除后,再测读2-3次,读完残余变位数后,通过分析,得出结论。锚杆施工各阶段均要认真做好施工观测和记录,认真进行质量检验,经监理认可后方能开始下一阶段的施工工。7、 框格梁施工 (1)、基坑开挖:先初步放样,划出系梁边界,用人工开挖、清理;基坑挖好后报请监理工程师检验,合格后进行下道工序施工。基坑各部分尺寸应满足设计及施工要求。 (2)、钢筋安装:按设计图纸进行钢筋的加工及安装。钢筋应按图纸所示的位置准确的安装,并用批准的支撑将钢筋牢靠固定好,使其在103、浇注过程中不致移位;钢筋安装完毕,经监理工程师检验合格后进行模板安装 (3)、模板拼装:内侧用20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定,在钢筋检验合格后,安装侧模,模板拼装要求稳固、严密,不漏浆,以保证砼的施工质量;模板内侧应涂刷脱模剂,模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。 (4)、砼浇筑:模板检验合格后进行砼浇筑。砼应自下而上分层浇筑、分层振捣,用插入式振捣器振捣,浇筑上层时应插入下层5cm,砼要求振捣充分,不漏振,以保证砼的密实度。砼浇注要连续进行,中间因故间断不能超过前层砼的初凝时间,砼浇注到顶面,应按要求修整、抹平。砼拌和采用电子称按施工配合比要求计104、量,施工中应严格控制砼的塌落度,以使砼具有很好的和易性和流动性,利于砼的浇筑,保证砼的施工质量。 (5)、拆模及砼养生:砼达到强度的50% 即可拆模板,模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构,并注意对系梁各边角的保护。砼浇注后要及时覆盖养生,经常保持砼表面湿润,确保砼后期强度。8、 箱涵施工(1)、箱涵的施工程序为:测量放样施工导流护坡施工基坑开挖地基承载力检测石屑换填及砼垫层箱涵底板施工墙身及顶板施工沉降缝处理及涵身防水层施工台背一字墙回填检查验收。(2)、施工方法 .测量放样在基础开挖之前,按照图纸所示坐标及尺寸,放出箱涵中心线及基础开挖边线,并设临时水准点,作为箱涵施工过程高105、程控制依据,箱涵中心线应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工 。.护坡施工、基坑开挖渠道两侧均为1:0.5护坡厚40cm,锥坡纵横向采用1:1.51:1渐变锥坡。基础土方开挖:本箱涵基础土方采用2台1.20m3翻铲挖掘机进行开挖,按流水方向的反向开挖,自卸汽车运输。反铲在开挖过程中,采用水准仪随时进行观测控制,为不扰动基底土,反铲在开挖时,应预留20cm厚的土进行人工清理。基槽内按两侧设置排水沟,并在基坑四角设置集水井,用潜水泵不间断地抽除基坑渗水。.地基承载力检测基槽挖至设计标高后,进行地基承载力检测,地基承载力特征值不小于0.15M106、Pa,对涵洞持力层无法达到设计要求段,应对地基做相应处理。.箱涵底板施工本箱涵46m设置一道沉降缝,底板一次性支模成型,模板采用=1.8cm厚竹胶板,上下两道50100木枋背楞,外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡壁上,间距50cm。根据设计要求,沉降缝采用浸沥青木板,在支模时一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。模板支设完毕,绑扎底板钢筋,预留侧墙钢筋,经监理工程师检查验收后进行砼浇筑。砼采用9m3搅拌运输车从商品砼站运至浇筑地点,泵车入模,插入式振动棒分层振捣密实。砼在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察,若发现松动变形及时进行加固处理。.墙身107、及顶板施工 墙身和顶板施工与底板对应,每段按沉降缝分开,并与底板垂直保持一致。墙身施工前,将施工缝处砼表面凿毛,剔除松散砼,清理渣物并冲洗干净。然后绑扎墙身钢筋,经监理检查验收后支设墙身模板。墙身模板采用=1.8cm厚竹胶板,以50100木枋为竖向背楞,间距30cm,横向2根48钢管辅以双向1660cm对拉螺杆进行对拉加固,底排螺杆距底面不得大于30cm,螺杆外套20PVC管。墙身和顶板模板在支设时,考虑连续安装,墙身模板在沉降缝处使用加密拉杆固定墙身两端挡模。顶板支模搭设满堂支撑架,双向间距100cm,顶板模板采用=1.8cm厚竹胶板拼装而成,以100100木枋作背楞,间距30cm,48满堂108、钢管脚手架作支撑体系。模板拼缝采用夹双面胶带或涂抹玻璃胶的方法进行封堵,以防漏浆。顶板模板经监理检查验收后按设计图纸安装顶板钢筋。在砼浇筑前,应清理模板内杂物及垃圾,并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑砼。混凝土采用搅拌运输车运至现场,泵车入模。墙身砼应分层浇筑,分层振捣,每层厚度不得大于50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑,中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次砼后,待砼浇筑完达到拆模强度,抽出加密拉杆,拆除挡板,将分段接缝处采用涂刷沥青浆膏木板隔开,重新穿入加密拉杆加固,将杂物清理并冲洗干净后,进行第二次砼浇筑。浇筑C30砼的同时留置同养试块以确定箱涵拆模及台背回填时间。待砼强度达到设109、计强度70后可拆模。拆除内外侧模板,抽出对拉螺杆,采用1:2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观,水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥,经试验试配,使封堵颜色与墙身砼颜色色泽一致后进行封堵填抹。.沉降缝处理待砼强度达到设计70%后进行沉降缝处理。箱涵沉降缝上口采用油浸麻絮填塞,沥青油膏封口。施工前,将涂刷浸沥青木板剔除6cm深。为保证填塞麻絮时沥青不污染墙面,采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化,用铁桶盛装提至沉降缝处使用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳,辅以木棍将之塞入缝内,并使之饱满密实。沉降缝顶面采用三层沥青二层油毡封闭,采用刮刀将缝口抹压平整。 .进出口翼墙(C3110、0砼) 施工前先测放出翼墙基础开挖边线,然后人工开挖至基础底标高后支模浇筑基础砼,基础砼初凝前应在基础与翼墙接合部位嵌入拉结石。翼墙浇筑高度大,应分层浇筑,每次浇筑高度宜控制在2.5M以内;翼墙模板安装同墙身模板,模板安装高度超2M时,应用门字架沿墙两侧搭设脚手架,以保证施工安全。上层翼墙模板底部可用打孔埋入膨胀栓的方法进行支撑固定。混凝土采用C30商品砼,泵送入模;下层翼墙混凝土初凝前应埋置拉结石。.台背回填及涵顶填土墙背回填应在墙身砼强度80%后方可进行。箱涵基础及两侧墙身高度范围内,须按设计和规范要求,采用级配良好的砂石进行分层对称夯填,在墙身上弹线进行控制回填厚度,每层填料虚铺厚度不得111、大于20cm,用小型打夯机进行夯实,每层填料压实后进行压实度检测,符合压实度要求后进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实,密实度不低于95。涵顶至路基顶范围采用符合规范要求的路基土分层填筑,分层填筑厚度、压实度要求同路基填筑。 第五章拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划1、拟投入的主要施工机械设备情况一、拟投入的主要施工机械设备情况根据设备生产能力大于进度指标要求,本着设备的先进性与实用性相结合、技术性能与生产能力需要相匹配的原则配备机械设备。详见附表1拟投入主要施工机械表。为了全面满足工程检验、检测及测量的需要,提高检验、检测及测量的精度和速度,配备齐全的试验及检测仪器112、设备。详见附表2 拟投入材料试验仪器和质检设备配备表。二、设备进场使用计划拟投入的主要机械设备会根据施工进度安排提前组织进场。机械设备进场时间详见附表1 拟投入的主要施工机械表。施工机械设备采取就近调用的原则,以利于快速进场。2、劳动力计划一、项目组织机构为安全、优质、高效完成本标段的施工任务,确保交通安全,本着精干、高效的原则,我们计划抽调专业技术能力强,具有多年道路施工经验、综合素质高的技术和管理人员,按项目法原则组建本标段工程的项目经理部,抽调具有丰富的道路施工经验的专业化施工队伍担负施工任务。项目经理部设“五科一室”:施工技术科(下设测量班)负责工程施工技术、施工调度、科技、测量等技术113、管理;安全质量科(下设中心试验室)负责工程的安全监察与管理、确保交通安全,负责工程的质量监督检查以及全部试验和检验;计划科负责工程计划、统计、验工计价;设备物资科负责工程物资、设备保障;财务科负责和财务管理及成本核算工作;综合办公室负责对外协调工作,保证施工的协调以及项目经理部党群、文秘、接待、治安、卫生防疫与保健等工作。二、劳动力安排计划为完成本合同段全部工程施工任务,根据本标段工程特点以及相应的工程数量,合理配置劳动力资源,拟安排上场6个施工队,各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。并根据工程需要适时调整,上场劳动力总人数为240人。施工队伍安排见表5-1序号名 称人数任 务 安 排1114、工程一队30负责路基土方开挖回填及平整2工程二队20负责桥梁施工3工程三队60负责相关附属工程(排水、箱涵、护坡、排水沟)施工4工程四队60负责路基工程及路面基层施工5工程五队50负责路面工程施工及附属交通工程施工6工程六队20负责绿化工程施工7总计240三、劳动力安排保证措施1、使用专业施工队伍。队内工人无其它职业,能够专心施工,保证施工队伍人员相对稳定。2、编制周密的施工进度计划,施工时严格按进度计划走,提前组织队伍进场。3、提前组织好备用施工队伍,以备计划调整时能够随时组织进场。4、制订详细的施工工艺,分清各工序的顺序,使各队、各专业工种协调配合好,避免出现窝工。第六章质量保证体系及质量115、保证措施1、质量保证体系我们将坚持“百年大计,质量第一”的方针,按照ISO9001 系列标准和市政道路工程质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度,建立以项目经理为组长,项目总工程师为副组长,工程技术、质量、安全、物资供应、设备管理等部门负责人和有关人员参加质量管理领导小组,建立健全质量保证体系。 同时针对城市道路施工特点和项目内容,积极开展QC 小组活动,使用PDCA 循环方法,定期分析质量管理与工程质量情况,找出影响工程质量的主要因素,虚心听取设计与监理工程师的意见,采取改进措施,并付诸实施,以确保本工程达到既定的质量目标。2、确保工程质量的措施一、制定创优规划和保证措施(一) 创优规划116、1、在施工过程中,坚决贯彻执行ISO9001 质量体系标准,确保道路工程达到国家及建设部颁发的现行的工程质量验收标准,工程质量优良。2、确保安全、文明施工。(二) 创优措施1、认真组织审图施工中,组织力量对设计图纸进行认真审核,发现问题及时和设计单位联系,做到不盲目照图施工。2、加强对原材料把关凡施工中所有使用的原材料、半成品、成品和设备,必须具有出厂合格证和质量报告单,并取样检验,做到先检后用;地材先调查料源,取样试验,试验合格经监理工程师认可后进料,并在现场设专人收料,不合格的材料拒收,各种材料分类堆放。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。3、严格工序控制工程开工前,认真编制施工组织117、设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工;主要分部、分项工程编制施工方案。并在施工中加大检查力度,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。4、加强创优领导工作(1) 成立以项目经理为组长,总工程师为副组长的创优工作领导小组,定期分析质量管理和工程质量情况,找准影响质量的因素,采取对策和改进措施,并付诸实施,以保证工程创优目标的实现。(2) 根据创优要求,确定创优负责人,具体负责创优领导工作,现场实行挂牌施工,牌上标出创优目标、措施和负责人。在本合同段中形成一级抓一级、一级保118、一级的创优管理体系网络,开展有计划、有组织、有措施、有目标的创优活动。5、加强创优管理工作建立以责权利相结合、劳绩酬相挂钩的质量包保责任制。从组织指挥、技术管理到工点、工序质量控制,都实行责任到人。同时建立质量保证金制度,实行内部优质优价、奖优罚劣,把工程质量与职工分配挂钩,并将其作为考核干部政绩的重要内容。6、加强质量检查按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级,建立一套质量工作程序管理制度。7、突出重点,狠抓关键环节加大对工程质量通病的预测和检查力度,针对施工过程中易出现的通病,制订标准,改进施工工艺,严格施工纪律和工序检查,坚决按检查验收标准彻底整治。8、推进质量管理工作的程序化、标119、准化和规范化严格施工管理和施工操作者按程序、标准科学地组织施工。(1) 施工管理程序化:审图,制定实施性施工组织设计;提出技术要求、质量标准交底;进行上下道工序交接检查,在班级自评的基础上,进行工程质量评定。(2) 施工操作程序化:做好施工准备,科学安排施工工序并按工艺要求组织施工,做到边施工边自检、互检。(3) 施工管理标准化:以设计图纸、招标文件、变更洽商为技术指导依据,进行工程质量标准设计;按技术要求选用合格技术人员。(4) 施工操作标准化:以设计图纸、招标文件、技术交底、变更洽商为施工依据;按专业工种选用合格的操作人员。(5) 施工管理规范化:按“工艺操作规程”指导施工;按交通部颁布的120、“验收规范”检查施工;按工程质量目标措施及其它质量管理制度管理施工;各种任务书、交底、通知书及各种表格填写和签证,语言文字严密、清楚、准确,填写及时,项目齐全。(6) 施工操作规范化:按“工艺操作规程”要求施工;按“施工与验收规范”要求施工;按工程质量管理措施及管理制度要求施工。二、质量控制的管理措施(一) 制定规章制度与实施细则在贯彻执行ISO9001 体系标准及我集团公司原有质量管理办法的基础上,根据现场标准化管理的需要,制定具体的规章制度。如以责权利相结合、劳绩酬相挂钩的质量管理办法、计量、测量、试验管理办法、质量包保责任制、创优阶段检评办法等管理标准,以及路基、路面、附属工程的工艺细则121、施工规定等技术标准,明确职责权限和考核办法。(二) 加强质量教育1、进行“质量第一、重于泰山”教育通过对广大职工进行“以质创誉,以优取胜”、“质量重于泰山”宣传教育,增强广大职工高度的责任感,进一步强化参建员工的质量意识。2、开展质量法制教育深入开展“一学、五严、一追查”(学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同;追查责任者)和“质量月”活动,增强全员的法制观念和执法、守法、抓好工程质量的自觉性。3、加强工前与工中教育“以百年大计,质量第一”为主题,结合工程实际进行工前动员,明确提出质量要求和具体目标。通过工中检查督促、抓典型事例,对广大职工进行不间断的质122、量目标打下良好的思想基础。(三) 加强技术培训定期或不定期的组织参建员工进行岗位技能培训,坚持先培训后上岗。对专业性较强的工种实施集中培训;对作业量较大的工种实施分散培训。确保操作者经考试合格后,持证上岗。(四) 各级开展QC 小组活动结合本合同段施工特点,从现场实际情况出发,成立提高工序质量和工程质量的QC 小组,做到有计划、有注册、有课题、有活动、有检查、有成果,有发表。真正解决路面、路基等施工中的关键质量问题,降低物能消耗,提高经济效益。(五) 建立质量情报信息网络对能反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况,如各种原材料、成品、半成品的产品合格证及质量检查验收情况;施工组织123、设计或施工方案、技术交底、图纸会审、变更、隐蔽工程和有关质量的记录情况;新材料、新技术、新工艺、新标准等信息的收集整理情况;机械设备、计量测试仪器、人员素质等其它影响工程质量的调查记录和处理情况;国内外同行业和其它兄弟合同段有关工程质量的管理办法和手段,以及发展方向等概况。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用,以便更好地保证工程质量。三、质量控制的技术措施(一) 建立严格的检测制度为把对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来,建立一套工作程序管理制度和专项质量检验、验收制度。按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级进行。(二) 重视测量工作组建强干的测量队伍,配备先进的测量仪124、器,从中线、高程和几何尺寸上确保工程质量。1、人员配备选派技术水平高、操作熟练的技术人员,组成项目部和施工队两级测量队伍。项目部测量班主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。施工队测量班由项目部测量室派人进行帮助和监督,负责检查施工进度,施工质量等自检工作。2、设备配置装配全站仪、精密经纬仪、精密水准仪等先进的测量仪器,以保证测量精度。(三) 保证路基工程质量的措施1、建立设备精良齐全的工地试验室为了确保工程质量,在开工之前,首先根据工程需要,建立能满足各项试验要求的工地试验室,选派技术熟练的人员,组成强干的试验队伍,装备精良齐全的试验仪器,在有关专家的指导下125、,做好各项试验工作。试验人员做到持证上岗,试验仪器设备经由国家有关部门标定认可。2、进行路基填筑压实工艺专项试验为了确保工程质量和工程进度,首先选择适当的场区,配备重型击实仪、烘箱、灌砂器具及振动碾压设备,进行路基填筑压实工艺试验。通过试验,达到如下目的:(1) 求得各种填料碾压遍数与干密度的关系;(2) 求得准确的压实技术参数,其中包括:各种填料的分层厚度;各压实区的松铺系数;各压实区不同填料达到压实度标准的碾压遍数;压实机械的合理走行速率;考核确立检测手段和检测方法。经过分析整理后,提出路基压实工艺试验报告,报请监理批准,用以指导压实施工。(四) 确保沥青路面质量的措施1、配备高素质试验人126、员、采用先进检测手段正确的试验数据对指导路面施工具有重要意义,正确的试验数据来自试验人员素质和先进的检测手段。为了加强试验室的领导,由施技科分管;并从集团公司聘请从事试验工作的工程师严把路面试验质量关;配备近几年从高等学校毕业的学生。2、严把原材料关,保证原材料质量以往的实践经验告诉我们,原材料是保证工程质量的关键。采取料源把关、料场控制、定期抽检,严格进仓的措施。较好地保证路面进度和路面铺筑质量。3、增加热拌料贮备,确保整幅连续摊铺保证沥青混合料连续匀速、不间断铺筑是保证路面平整度的关键。我单位将配备足够的热拌料生产设备以保证连续铺筑。4、认真处理好横向接缝整幅摊铺无纵向接缝,只要认真处理好127、横向接缝,就能保证沥青上面层有较高的平整度。由于横向接缝为冷接缝,处理难度较大,但处理的好与坏将直接影响路面的平整度,为此采取了以下措施:(1) 在已成型沥青路面的端部,先用6m 直尺检查,将平整度超过3mm的部分切去,挖除干净,并将切面上的污染物用水洗刷干净,再涂以粘层沥青,基本干后,摊铺机再就位。(2) 在熨平板开始预热前,量出接缝处沥青层的实际厚度,根据松铺系数算出松铺厚度。熨平板应预热1520min,使接缝处原路面的温度在65以上。开始铺筑的速度要慢,一般为2m/min。(3) 碾压开始前,将原路面上的沥青混合料清除干净,接缝处保持线条顺直,固定1 台振动压路机处理接缝。由于路堤较高,128、中央分隔带处有路缘石,路面中间部分采用横向碾压,两侧采用纵向碾压;一般为静压2遍,震压2 遍,用6m 直尺检查平整度,发现高时就刮平;发现低时就填以细混合料,反复整平碾压,直至符合要求。横压时钢轮大部分压在原路面上,逐渐移向新铺路面,前后约56 遍;纵压时应使压路机的后轮超出接缝36m。一般振压2 遍,静压23 遍就能符合要求。5、加强信息反馈,正确指导生产拌和楼是沥青混合料生产的关键设备,在施工过程中由试验室派专人进行监控,测量温度和取样试验。发现问题立即将质量情况反映给拌和厂,及时纠正偏差。施工现场也由试验室派人监控,终压后立即用6m 直尺检测平整度,上面层用核子密度仪检测压实度,发现问题129、立即将质量情况反馈给现场工程师,及时处理,保证路面铺筑质量。第七章安全生产保证措施1、安全保证体系为确保施工安全,建立健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效、精干的安全管理组织机构,切实加强组织领导;从技术入手,针对实际情况,制定切实可行的安全技术措施,及时解决施工中的安全问题,以达到安全目标的实现。并按照“五项”(综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理)原则,建立安全保证体系。2、安全生产保证措施安全生产是施工项目重要的控制目标之一,也是衡量企业的施工管理水平的重要标志,为130、确保施工安全,我们将开展安全标准化工地建设,建立健全各项安全规章制度,做到依法办事;加强安全教育,提高广大职工的安全意识和防范安全事故的能力;及时开展安全生产大检查,消除事故隐患;建立高效、精干的安全组织机构,制定切实可行的安全技术措施,在施工中严格执行;并从技术上入手,针对实际情况,及时解决施工中的安全问题,以达到安全目标的实现,创建安全标准化工地。一、安全生产管理制度(一) 建立安全生产责任制各级领导、各职能部门、管理人员、技术人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议,认真落实安全生产负责制,各级单位第一管理者为本级第一责任人,逐级负责,确保万无一失。做到领131、导认识到位、管理到位、责任到位。对其职责范围内的安全生产工作负责任。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限,形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。(二) 建立持证上岗制度加强全员安全培训,安全员、质量员、试验员等管理人员和特殊工种操作工人做到培训合格,持证上岗,上岗佩带胸牌。(三) 明确安全生产目标在开工前,明确安全生产总目标,并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施,确保安全目标的实现。(四) 建立安全奖惩制度根据规定对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励,对于违章施工的单位和个人给予处罚,并追查责任。(五) 132、坚持安全检查制度建立定期检查与不定期抽查相结合的安全检查制度,查安全隐患、查事故苗头,消除不安全因素。通过安全检查增强广大干部职工的安全意识,促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。1、检查组织成立以项目经理为首的安全检查组,建立、健全安全检查制度,有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。(1) 安全监察部每旬组织一次质量检查,每月由总工程师组织一次安全检查,召开一次安全生产总结分析会。(2) 施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实实行。(3) 发现违反安全操作规程时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提133、出暂停施工、进行整顿的建议。2、检查类型采取定期检查和不定期检查。定期检查:施工队每天进行安全检查,并做好详细记录,提出保持或改进措施,加以落实。项目总工程师和安全监察部每旬组织一次安全检查。项目经理每月组织一次安全检查,召开一次安全生产分析总结会。不定期检查:按照施工生产的不同阶段安排不定期检查,具体为施工准备工作安全检查;季节性安全检查;节假日前后安全检查;专业性安全检查和专职安全人员日常检查进行。3、安全检查内容坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查防洪、防触电、防机械车辆事故、防火、防雷击等措施的落实。4、134、检查方法和手段采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结合,专业和综合检查相结合及对照安全检查表检查等方法和手段进行安全检查。(六) 坚持教育培训制度1、加强全员安全教育和技术培训考核施工前,按照“技规”、“行规”等有关施工安全的规定,制定相应的施工安全措施,组织全体施工人员认真学习,并贯彻执行,使项目经理部各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度,保证施工生产按计划、有秩序的进行,确保施工安全。2、加大安全教育培训的力度加强全员的安全教育和技术培训考核,使各135、级干部和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性,掌握安全生产的科学知识,牢固树立“安全第一,预防为主”的思想,克服麻痹思想,自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度,严格执行操作规程。(1) 新工人入场安全教育项目部教育内容包括:一般教育(即新工人入场教育的意义和必要性;建筑施工的特点及它给劳动者的安全带来的不利因素;当前安全生产情况);安全生产法规和安全知识教育(即建筑法、消防法、宪法、刑法有关条款,建设部、颁布的施工企业安全生产条例、规定,某市等地方政府和安全行政主管部门发布的有关安全生产规定,总部、项目经理部有关安全生产管理的规定及细则,国家有关部门关于重伤事故范围的意见等);建筑工程施工时136、容易发生的伤害事故及其预防。施工队教育教育内容:建筑工人安全技术操作规程有关规定;建筑工程现场的安全管理规定细则;本工程基本情况、安全生产的重点和必须遵守的安全事项等。班组教育教育内容:本班组生产工作概况、工作性质及范围;个人从事生产工作的性质,必要的安全知识,各种机具设备及其安全防护设施的性能和作用;本工种的安全操作规程;容易发生事故的部位及劳动防护用品的使用要求等。(2) 特种作业人员安全生产教育特种作业人员不但进行一般安全教育,而且严格按照特种作业人员安全技术考核管理规则GB5306-85 号文接受本工种的安全生产教育和技术培训,经考核合格后,方可持证上岗。定期对特殊作业人员进行复审,合137、格后方可继续上岗。采用新技术、使用新设备、应用新材料、推行新工艺前向有关人员进行安全知识、技能、意识的专项安全教育。3、各级领导干部和安全管理干部的安全生产培训定期轮训各级领导干部和安全管理干部,提高政策水平和业务水平,熟悉安全技术、劳动卫生业务知识,做好安全生产工作。培训主要内容安全生产的重大意义;国家有关安全生产的方针、政策、规定;安全生产法规、条例、标准;本工程施工生产的工艺流程、主要危险因素以及预防重大伤亡事故发生的主要措施;企业有关安全生产的规章制度、安全纪律以及保证措施;各级领导在安全生产中的职能、任务以及如何管理;编制、审查安全技术措施计划及施工组织设计的安全技术措施的基本知识等138、。4、安全生产的经常性教育在做好对新工人、特种作业人员安全生产教育和各级领导干部、管理干部的安全生产培训的同时,把经常性的安全教育贯穿于生产管理工作的全过程,并根据接受教育对象的不同特点,采取多层次、多渠道、多方式进行。内容包括:安全生产宣传教育;普及安全生产知识宣传教育;适时安全教育。二、安全生产技术措施针对工程特点、施工环境、施工方法、劳动组织、作业方法、使用的机械、动力设备、变配电设施、以及各种安全防护设施等制定切实可行的安全施工技术措施。1、施工安全技术措施必须在开工前编制,并经过审批后实施。2、经过批准的安全技术措施具有技术法规的作用,在施工中严格执行。3、安全技术措施中的各种安全设139、施、防护设置的实施列入施工任务单,责任落实到班组或个人,实行验收制度。4、技术负责人、安全技术人员经常深入工地检查安全技术措施的实施情况,及时纠正违反安全技术措施的行为、问题。5、各级安全部门以安全技术措施为依据,以安全法规和各项安全规章制度为准则,经常性地对工地实施情况进行检查,并监督各项安全技术措施的落实。6、对安全技术措施的执行情况,建立严格的奖惩制度。三、施工现场临时用电安全措施施工现场临时用电按相关的规范要求进行设计、验收和检查。须进行安全技术交底,并建立健全安全用电管理制度,严格落实防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压三项技术措施。1、施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保140、持安全距离,同时加大电线的安全系数。现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m.。施工现场内不架裸线。2、凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。3、照明线路按标准架设,不准采用一根火线与一根地线的做法,不借用保护接地做照明零线。4、对从事电焊工作的人员加强安全教育,使之懂得电焊安全基本知识。5、严禁非专业人员操作机电设备。6、变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。7、架设的电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点的水平距离按当地电力部门的规定执行。8、电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚141、手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。9、生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。10、电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。11、使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。12、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。13、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位必须安设防护罩。14、所有接地和重复接地电阻值,须经检验符合规范要求,并每季复测一次。四、施工机械设备安全管理措施实施严格的机械安全管理和安装验收制度。使用142、的施工机械、机具和电气设备,在安装前,须按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装。在投入使用前,须按规定进行验收,经验收确认状况良好,能安全运行的,方可投入使用。所有机械操作人员都必须经培训合格后持证上岗,并按期复检。施工中,指定专人负责机械设备的检查、维护、保养,确保其完好率、使用率和安全运作。五、施工现场防火措施1、严格执行消防法和公安部关于建筑工地防火的基本措施。2、现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区,按规定保持防火间距。3、严格三级用火审批制度,切实落实“二证一器一监护”工作。六、防汛措施1、项目部成立防汛抗洪领导小组,制定防汛抗洪措施,在雨季、汛期,各施工队在项目143、经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人。2、加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。3、在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。4、积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。5、坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。七、安全施工措施1、建立健全安全保卫制度,落实治安、防火管理责任人。2、施工人员统一佩戴工作卡,做到持证上岗。3、进入施工现场的人员一144、律戴安全帽,遵守现场的各项规章制度。4、建立严格来访制度。5、经常对工人进行法纪和文明教育,严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。八、卫生防疫措施采取有效的措施,预防流行病的发生。(一) 以预防为主,加强宣传教育,使广大职工充分认识到卫生防疫的重要性。(二) 保持施工区域和生活区的环境卫生,及时清理垃圾,并运至指定地点进行处理。(三) 施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施,并定期清扫处理。(四) 根据工地具体情况,配备一定数量的、有急救和现场医疗经验的医务人员。第八章 环境保护、水土保持体系及保证措施1环境保护、水土保持保证体系成立以项目经理任组长的环境保护、水土保持领导小组(见145、环境保护、水土保持保证体系框图),配备一定数量的环境保护和水土保持设施和技术人员,认真学习环保知识,共同搞好环保工作。采用各种有效措施,对容易引起环境污染和水土流失的各种渠道严格控制。2.环境保护保证措施 (1)、防止大气污染路用粉状材料如水泥、石灰等细颗粒及混合料在运输、堆放时遮盖以减少扬尘;注意粉性材料拌合场位置的选择,尽量远离居住区。使用先进的拌和及摊铺设备减少混合料烟气排放。施工过程中通过清扫、洒水等方式进一步降尘。(2)、防止水污染防止油料等跑冒滴漏污染水体,制定污水处理措施,生产生活污水必须集中处理后达标后才能排放。(3)防止施工噪音污染使用先进机械设备;加强设备维护保养,确保处于146、良好工况;进行适当围档;在靠近村庄进行作业时合理安排作业时间,尽量避免夜间施工噪音扰民。(4)、防止固体废弃物污染施工过程中一般固体废弃物运送到指定的处理场所进行处理;可加收固废联系有关部门进行回收;危险废物交有资质单位处置;特殊固废,经检测对环境无危害后及时清理运送至指定地点堆放处理。做到固废分类收集处理,最终实现固废的减量化、资源化、无害化。在工程竣工后及时清理河道、沟渠及道路上堆积物,及时清除临时工程及废弃物,弃土充分利用,废方回填洼地、修建改移的地方道路、修补地方已损坏的机耕道路或是用以平整互通立交绿化场地等,以少占农田。3.水土保持保证措施(1)、合理安排施工用地,施工场地范围内的树147、木进行移植,保护施工场地和临时设施附近的植被。(2)、对易产生坍塌病害的路堑地段,尽量避免雨季施工;路基土石方及支护工程协调紧凑,开挖后及时进行支护工程施工,以防止边坡坍塌、水土流失。(3)、施工废水必须经沉淀处理,达标后排放。施工废碴和建筑垃圾按设计和建设单位要求堆放和运至指定位置。杜绝随意排放和倾倒。(4)、施工完成后及时清除临时工程和设施及建筑垃圾,对取、弃土场进行植物防护,以免水土流失。(5)、施工场地和道路硬化处理,周边和两侧设排水沟,防止排水引起水土流失。(6)、施工现场生产区和生活区种植树木花草进行绿化,保持水土同时又美化施工环境。(7)、在项目清耕过程中,应做好清耕表土的储存工148、作,为项目后期中分带、互通区景观绿化以及复垦储备耕植土,以利于植物的早期成活和生长。第九章工期保证措施1、保证工期方案科学合理地安排施工工序和施工进度,并在实施过程中及时调整进度计划;加强组织管理及协调;保证技术、人、材、物、机供给;积极推广“四新”技术和建立竞争机制。2、保证工期的技术组织措施一、发挥优势,全力保障施工生产发挥我集团公司实力雄厚、施工机械化程度高的优势,选配合理配套的施工机械,建立合理的机械保养、维修体系,保证施工机械的完好率;同时,建立强有力的后勤保障体系,保证各种物资、设备按时足额到位;搞好工作和生活环境建设,全方位保障施工生产。二、加强网络计划管理对工程的重点、难点和控149、制工期的工序,应用网络技术,认真研究,抓住关键线路。对施工重点优先安排,增加设备、人力、物力、财力的投入,确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬,旬保月,月保年的高效完成。同时,在保证质量、安全的前提下,尽可能开展多工序同步施工、平行作业,控制作业循环时间,合理安排作业层次,减少雨季等不利因素对施工的影响,利用有利时机加快施工进度。三、科学组织,加强协作随着施工情况的不断变化,及时分析控制工期的关键线路,合理调剂人力、物力、财力和机械配置,使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作,减少各道工序间的衔接时间,充分利用各个工作面,避免出现窝工现场。协调好各业务科室的工作,加强协作配合,为现场施150、工提供有力的经济技术保障,避免出现门难进、脸难看、事难办、相互踢皮球的现象。理顺上下关系,对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决,避免影响施工进度。解决好冬、雨季施工问题,合理安排施工生产。四、抓好资金管理,确保资金投入管理利用好工程资金,保证各项施工活动得以正常进行;确保集团公司资金投入,提供强有力的资金保障;确保建设资金专款专用。五、搞好对外关系,确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广,处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此,在施工中切实理顺与甲方、监理、地方的工作关系,对保证工期起着重要的作用。3、保证工期的技术措施一、编制好实施性施工组织设计优化的施工组织设计和151、科学的施工方案是工程顺利开展的关键,是确保工期的前提,为此,我们将加强施工计划的科学性,运用网络技术、系统工程等新技术原理,根据本标段工程的技术特点、现场实际情况等编制详细的、切实可行的实施性施工组织设计,选择最优施工方案,使工程施工做到点线明确、轻重分明、计划可靠、资源配置合理。二、对施工进度进行监控施工进度采用如下监控方法:投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计或业主、监理及其它有关的工期要求,适时根据工程进展,调整资源配置,实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导,跟踪监测。1、投资指标监控法根据本标段工程总的投资计划,编制与施工进152、度相对应的逐月投资安排计划,并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距,分析差距原因,分析差距产生的单位、分部和分项,采取相应的对策,从宏观控制到微观控制,并绘制投资管理控制曲线。2、形象进度监控法对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划,在施工中及时掌握实际每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度,看实际完成与计划完成工程量的差距,分析差距产生的原因、单位、分部和分项,采取相应对策,同时建立工程管理曲线。3、单项进度指标监控法及时统计施工中各项实际进度指标,掌握情况,并与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时,采取调整工序、增加投入等相应措施,153、确保单项进度指标的实现,实现日保旬,旬保月,月保季、季保年;从微观控制到宏观控制。4、关键线路监控法根据施工组织设计确定的施工进度网络图,明确关键线路为NP 线、(东西大道)、CH 线、BG 线,在施工组织上,狠抓关键工序,并根据工程进展的变化,实施动态管理,适时调整网络图,明确不同阶段的关键工序,采取相应的有效对策。关键线路分层次,关键工序保关键点,关键点保关键线路,关键线路保总工期。三、积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率积极推广先进经验和先进技术,提高劳动生产率。向“四新”要质量,要进度。4、农忙季节及春节期间的工作安排一、农忙季节的工作安排1、在农忙季节来临之前备足急需的材料,砂154、石料储备量不少于一个月,以减少运输车辆与当地农用车争道现象。2、在此期间,合理组织,科学安排,以机械作业为主,充分发挥机械效率,提高劳动生产率,农忙季节正式职工不休假,配属的劳务工一般采取轮休或短休,严格批假制度,以弥补劳力不足,确保施工劳动强度需要。3、配备发电机,解决因农村用电量增大而造成施工用电紧张状况,避免因此耽误施工。二、春节期间的工作安排为防止劳力不足,春节期间休假采取少休假或不休假,以后轮流补休的办法解决此问题,要保证施工的需要。第十章冬雨季施工技术措施1、雨季施工技术组织措施一、雨季施工管理措施1、加强组织领导,有针对性的进行防汛安全教育,提高广大职工的防汛意识和警觉性。2、在155、雨季、汛期到来之前,开展防汛大检查,重点检查防汛方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。3、积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。4、项目经理部成立防汛领导小组,在雨季、汛期,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人。5、坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系。6、汛期加强与其它兄弟单位的联系,互相配合,相互支持。二、雨季施工技术措施1、受雨季影响较大,雨季施工无法保证工程质量的路基土方填筑,在计划安排上避开雨季施工,并根据现场实际156、的气象和降雨情况安排土方弃方的施工。2、受降雨影响的项目,雨季来临前,针对工程各自的特点制订相应的防雨措施,以确保工程的顺利进行。3、场地排水:对施工现场及构件生产基地,根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水。并防止四周水倒流进入场内。4、道路:施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬化处理及满足排水要求,保证雨后正常交通。5、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。6、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。7、对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。8、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。9、专人负责已施工段及现场设施的防157、护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。三、冬季施工技术组织措施由于某市属亚热带气候,根据某市气象局提供的近十年冬季气温情况,某冬季平均气温在0C 以上,冬季施工防寒保温措施需做好以下几个方面:(一)、冬季施工测温与保温措施1、施工现场在入冬前建立测温组织,每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作,并派专人测温。专职测温人员要认真负责,测试数据真实可靠。2、测温时间和所测温度值详细记录,整理归档。每天、每施工段停止测温后,由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案,以备存查。(二)、冬季混凝土质量保证措施1、混凝土的出机温度158、一般不低于20 度。并根据其运输方式和运输距离予以调整。3、如需掺入外加剂,外加剂的掺量按规范要求严格控制。4、混凝土如达到受冻临界强度,则要采取保温设施。第十一章 项目风险预测与防范,事故应急预案1、进度滞后防范措施(1)、强化指挥机构选派经验丰富、专业能力强的领导干部组成精干、有力的项目经理部,在现场行使指挥职能,对业主负责,信守合同,服从监理,协调施工,确保施工任务的按期完成。(2)、投放精锐力量精选施工队伍,在本公司内调动有丰富的类似工程施工经验的部位参加本工程的施工,同时投入足量的、适宜的机械设备和人员,发挥专业技术优势,提高作业进度。(3)、合理编排、实施短期网络计划控制将本标段划159、分为四个施工区域,平行作业,各区域内采用流水作业,编制分阶段网络计划,确定阶段工作重点,严格按网络计划组织安排施工。(4)、行内部承包责任制对参与施工生产的管理人员质量、安全、进度全过程责任承包管理,作到责任到人,按工程的实际进度及目标进度分阶段和最终竞现,最大限度激活职工的积极性和创造力。2、抗震应急措施(1)、项目部制定自然灾害、突发事件应急预案,储备相关的救援物资。(2)、项目部深入做好工人的思想思想工作及防灾工作,教育工人掌握科学的防震应急知识,避免惊慌,防止人为事故发生。3、雨季施工安排(1)、成立雨季防洪防汛领导小组,设立专职值班人员,随时与当地水文气象部门取得联系,降雨时及时停止160、施工。(2)、在雨季来临前,根据现场具体情况确定进行雨季施工地段,并编制实施性的雨季施工计划,提交监理工程师审查批准。(3)、经常对用电设备及线路进行检查,并做好防雨护罩,防止漏电事故发生(4)、备齐各种防雨、防汛、防洪设施,加强对便道的检查和养护,随时保证现场排水设施的畅通,保证雨季道路畅通。混凝土施工现场备好遮雨蓬,以防施工时降雨。4、农忙季节施工安排合理安排工期及劳动需求计划,避免与农忙用工发生冲突,事先签定劳务合同,保证劳动力来源及数量。农忙季节农用电量增大,造成施工用电紧张,故需配备发电机具,备足油料,以备自发电保障施工。5、冬季施工安排 (1)、加强与当地气象台站的联系,掌握气温变161、化情况,制定防止冻害措施,并逐日作好气象记录。6、防洪措施 (1)、时刻关注天气变化,及时掌握汛情。局防汛领导小组,要根据工作分工,坚持上路巡查,发现问题,及时处理7、疾病预防措施(1)、目的建立对疾病预防体系,使本项目经理部所有职工在施工过程中健康有保障。(2)、使用范围本项目经理部所有职工及在施工现场施工的相关人员流动人口。8、突发事件应急预案(1)、目的确定潜在的事故或紧急情况,并作出应急事件的反应,预防、减少疾病和职业伤害。(2)、适应范围本项目经理部、各科室(工段,班组),油库等所有施工现场。(3)、组织机构与职责.突发事件领导小组成立以项目经理为主的突发事件领导小组,负责本经理部应162、急事件、突发事件、抢险救灾的指挥及妥善处理,并及时向上级机关做出汇报和信息反馈。第十二章按时发放农民工工资措施及承诺1、民工工资按时发放承诺我单位承诺严格执行国家劳动和社会保障部关于保障民工工资支付的基本措施,按时足额发放民工工资,不拖欠民工工资。如果发生民工工资拖欠现象,无条件接受上级主管部门处罚。特此承诺!2、民工工资保证措施(1)、我公司各有关部门积极采取措施,保证民工工资及时发放、让民工劳有所得,也促进了施工企业的发展。为了保证工人工资得到保障,我公司单独开设了民工调查小组。专门调查解决民工工资拖欠、纠纷等现象,一经发现,公司将对其严厉处罚,做到“工程清工资清”,决不拖欠民工一分钱。(163、2)、我公司为民工设立了绿色通道及意见箱,民工如有意见或事情可以直接到公司找相关职责部门,公司将为其大力解决难题。(3)、与所有民工签订劳动合同。(4)、开设专门帐户,由公司财务派专人专管,保证工程款的专款专用。(5)、根据工程进度计划,制订出民工工资支付计划表。(6)、将民工工资的支付情况纳入项目经理部的各项考核指标中进行统一考核。附表一 设备表投标人应说明其拥有或能够获得或租用到下述承包商设备清单中的关键设备:序号设备类型特征(规格、功率及容量)最低数量要求1装载机3立方米42挖掘机履带式43自卸车大于等于10吨204压路机25强制搅拌机46抽水泵大于等于5KW107发电机大于等于20KW10
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