1、高架南段河道整治工程疏拓、新建护岸施工组织设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1.工程概况71.1项目参建单位71.2工程建设主要内容：71.3工程区域现状及施工条件7（1） 地形地貌7（2） 水文7（3） 气候7（4） 降雨8（5）地质8（6） 交通条件8（7） 资源条件82、工期管理目标93、安全生产目标94、文明施工目标93、施工组织设计编制依据93.1招标文件及投标文件93.2工程建筑施工总承包合同103.3工程图纸103.4与工程建设相关的国家、行业及地方性法律、法规、规范性文件103.2、5工程建设规范、标准114、施工准备124.1 现场准备124.1.1 办公区域和生活区域临设平面布置124.1.1.2 工程项目部：134.1.2 临时供水、供电134.1.3 弃土堆放场地134.1.4 消防及环保设施134.1.5 环保设施144.2外部环境准备144.3组织准备154.4技术准备154.5资源配置准备15（1）材料组织供应及运输15（2）机械设备的组织及调配165 施工技术方案及质量保证措施165.1施工技术方案总体规划165.2临时水工建筑物的设计与施工16（1）袋装土围堰施工17（2）围堰的监测、维护和拆除175.3主体工程施工175.3.1 施工测量放样17.5 3、施工监测、沉降、变形观测185.3.2 围堰施工和降排水195.3.3土方工程195.3.4拆除工程245.3.5浆砌块石挡墙施工255.3.6 仿木桩护岸施工方案345.3.7干砌块石护坡施工施工方案345.3.8 桥梁工程施工方案365.3.9防汛通道工程施工方案485.4附属及零星工程施工535.4.1 人行通道工程施工方案535.4.2 绿化栽植工程施工方案545.5质量保障措施575.5.1 工程建设质量目标575.5.2工程质量保证的组织措施625.5.3工程质量保证的技术措施635.5.4原材料的质量控制措施645.5.5工序质量改造措施655.5.6特殊条件下及环境下的施工质量4、保证措施70雨季土方施工70雨季砼施工71雨天施工其它注意事项71冬期施工技术措施715.6工程质量验收725.7专项施工技术方案726、安全生产、文明工地建设管理及环境保护措施726.1安全生产管理措施726.1.1安全生产管理机构设置726.1.2 安全危险源的分析与识别736.1.3安全生产的日常管理工作746.1.4一般安全危险源的管理措施756.1.5危险性较大的分部分项的管理措施756.1.6安全事故处置方案766.2文明工地建设管理措施776.2.1文明工地建设目标776.2.2文明工地创建计划776.2.4文明工地建设的日常管理及维护796.3 环境环境保护措施816.3.1 5、环境保护目标816.3.2污染源分析816.3.3污染源的控制措施816.4职业健康安全管理措施826.4.1职业健康安全目标826.4.2职业健康安全危险源分析826.4.3职业健康安全的管理措施826.5安全专项方案编制计划837、施工总体进度计划837.1总体进度目标839 月 23 日前合同工程全部完工。847.2关键路线及关机点分析与总工期的确定847.3施工总进度计划编制84依据847.3资源配置计划、设备采购计划的编制857.5进度的执行与控制857.6进度的分析与调整85（1）从组织管理上保证工期本工程实行项目法施工86（2）从计划安排上保证工期87（3）从资源上保证工期87（6、4）从技术上保证工期88（5）其它保证措施887.7进度报告88根据工程进度及时向监理报送进度报表898、施工总体平面布置898.1施工区域总体平面布置898.2场内、外施工交通898.3生活及办公设施908.4生产设施90(1）材料占地面积908.5堆场、周转场地、弃料场地、仓库918.5.1堆场及周转场地918.5.2弃料场地918.5.3仓库918.6水、电供应918.6.1临时用电918.6.2临时用水939、项目管理机构设置和人员安排949.3.1项目领导层及工作职责96项目领导层969.3.2 项目管理层967.3.3 项目作业层及工作范围9710 防台、汛及区域排水、排涝97107、.1工程施工对现状河道的行洪能力及行洪标准的影响9710.2 台汛对施工临时生产、生活设施以及已完工程的影响9710.3防汛物质储存及抢险组织971.工程概况本工程为xx高架南段二期影响段xx港河道整治工程，本工程南起xx公路xx桥，北至xxxx高速，整治河道总长8528m。河道桩号范围为C0+000-C9+101,其中C7+028-C7+900段为xx区保留现状段。本项目工程内容包括河道疏拓、新建护岸、新建防汛通道、新建桥梁、原水管道保护等内容。工程其中河道疏浚土方350919 m ，河道土方开挖130137m，河道填埋土方6330m，新建A型护岸533m，新建B1型护岸1412.9m，新建8、B2型护岸111.2m，新建B3型护岸3077.2m，新建C型护岸342.0m，新建D型护岸1435.1m，原水方涵处河道护底、坡50m，新建桥梁一座（xx公路xx桥），新建防汛通道1799.3m，以及相应的绿化工程等内容。1.1项目参建单位建设单位：xx区水利管理所设计单位：监理单位：施工单位：工程受监单位：xxxx1.2工程建设主要内容：本工程主要是河道整治工程，其中有：施工测量放样、围堰施工和降排水、土方工程、拆除工程、浆砌块石挡墙施工、伪木桩护岸施工、干砌块护坡施工、桥梁工程、防汛通道工程、人行通道工程、绿化栽植工程。1.3工程区域现状及施工条件（1） 地形地貌本工程桩号涉及xx港河道9、范围的桩号为 C0+000C9+101，位于xx区。该区域属浅山区地貌类型，地形平坦，地面起伏小。（2） 水文根据工程规划，主要特征水位为：设计高水位：3.80m，设计低水位：2.00m；设计常水位： 2.50m2.80m。（3） 气候本工程所在地属典型的亚热带东亚季风性气候区，受冷暖空气的交替影响，四季分明，雨量充沛，春季温凉多雨、夏季炎热湿润、秋季先湿后干、冬季寒冷干燥，多年平均气温为15.6C。（4） 降雨根据气象资料，该地区全年平均降雨量 1174mm，最大降雨量为 1999 年， 2024.6mm，达最小降雨在 1978 年，仅 657.7mm，相差 2.06 倍，年际分配不均，易造10、成涝灾。年内又以 510 月雨量为多，约占全年雨量的 70%以上，易遭受台风暴雨的袭击，台风型暴雨往往降雨强度较大。该地区的暴雨主要发生在梅雨期与台风期(59 月)，梅雨的特点是分布广，强度小而历时长，梅雨期累积降雨量达到 200mm 以上的约占 50%，而且在梅雨期有 50%的年份会出现12 次暴雨。（5）地质本工程岸坡土质自上而下依次为杂填土、粉质粘土、砂质粉土、淤泥质粉质粘土和粉砂。（6） 交通条件水上交通：本工程所在xx港南端与黄浦江相通，但是工程所在区域通航条件较差，本工程原材不通过水上运输，水下挖土考虑利用小型泥驳通过水上运输。陆上交通：本工程位于xx区，交通条件便利，通过实地考察11、，xx港与中春路、华宁路、花王路等南北向道路平行布置，与元江路、颛兴路、光华路、金都路银都路、莘松路等道路相交。（7） 资源条件1）商品砼、砂浆来源本工程现浇混凝土采用商品混凝土、砂浆采用商品砂浆，根据在工程所在地的调查及我单位在xx多处施工的经验，附件有多家商品混凝土和商品砂浆厂，混凝土日均供货能力超过为 0.5 万 m3，能够保证本项目的商品混凝土的需求，砂浆供应也能保证工程需要。2）预制构件本工程预制构件主要为方桩、预制桥梁板等，方桩和预制桥梁板均采用预制厂家采购，通过陆路运至施工现场。3）水电情况施工区域周边多居民区、工厂等，施工用水用电可从市政管网和电网接入。施工现场饮用水为桶装水，12、周边河道水质较好经处理满足施工需要后可用于混凝土、绿化养护等施工用水。生活办公区用电拟用电网接入，施工现场各类机械设备利用市政电网电接入。2、工程建设目标：1、质量目标本工程必须达到设计图纸中的技术要求，工程质量标准按xx市水利工程质量标准进行验收。根据招标文件，本工程的质量标准为：符合批准的施工图设计要求，满足国家规定质量标准，且一次性验收合格。如因我方原因造成工程质量目标不能实现，我公司接受按合同总造价的 2.5承担违约责任。2、工期管理目标招标文件要求本工程施工总工期为 180 日历天。计划开工日期为 2016 年 4 月 1 日。正式开工日期以招标单位下达的开工令为准。3、安全生产目标13、无重大安全责任事故，工伤事故死亡人数为零。4、文明施工目标争创市水务局文明工地。施工现场做到（二通、三无、五必须）的基本标准。工地分隔围护和生活设施布置中，严格执行xx市建设工程文明施工管理规定（2009）规定。3、施工组织设计编制依据3.1招标文件及投标文件xx高架路南段二期影响xx港河道整治工程招标文件和投标文件。（2）xx高架路南段二期影响xx港河道整治工程图纸。（3）当地的水文、地质、气象等自然条件资料。（4）根据现场踏勘所取得的资料、对水文地质资料的分析。（5）我公司 ISO9001：2000 质量保证体系文件。3.2工程建筑施工总承包合同本工程签订的施工总承包合同为本次施工组织设计14、编制的依据之一。3.3工程图纸由监理签发的用于本工程施工的施工图。3.4与工程建设相关的国家、行业及地方性法律、法规、规范性文件所在行业有关的法律法规 ： 1 中华人民共和国防洪法 1997 2 中华人民共和国建筑法 1997 3 中华人民共和国水法 2002 4 中华人民共和国水污染防治法 2008 5 中华人民共和国安全生产法 2002 6 中华人民共和国环境保护法 1989 7 中华人民共和国合同法 1999 8 建设工程质量管理条例 国务院 2000 9 建设项目环境保护管理条例 国务院 1998 10 建设工程安全生产管理条例 国务院 2003 11 中华人民共和国河道管理条例 国务15、院 1988 12 水利工程建设项目招标投标管理规定 水利部令 2001 13 饮用水水源保护区污染防治管理规定 国家环境保护局、卫生部、建设部、水利部、 地矿部 （89）环管字第201号 14 建筑施工企业安全生产许可证管理规定 建设部令 2004 15 水利工程建设安全生产管理规定 水利部令 2005 16 水利工程质量事故处理暂行规定 水利部令 1999 17 中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定 交通部令 18 水利工程建设项目管理条例 水利部水建 1995 19 水利工程建设项目验收管理规定 水利部令 2006 20 水利水电施工测量规范（SL52-93） 水利部、电力工业16、部 水建1993 21 疏浚工程施工技术规范（SL17-90） 水利部 水建1990 22 疏浚工程质量检验评定标准（JTJ324-96） 交通部 交基发1996 23 堤防工程施工规范（SL260-98） 水利部 水国科1998 24 堤防工程质量评定与验收规程（试行）（SL239-1999） 水利部 水国科19993.5工程建设规范、标准有关本工程建设的技术标准和规程规范。DG/TJ08-90-2014xx市工程建设规范水利工程施工质量检验与评定标准SL197-2013水利水电工程施工测量规范SL313-2004水利水电施工地质勘查勒察规程SL677-2014水工混凝土施工规范SDJ30317、-2004水利水电工程施工组织谁急规范SL239-1999护岸工程施工质量评定与验收规程SL260-2014护岸工程施工规范JGJ/18-2012钢筋焊接及验收规程GJJ1-2008城镇道路工程施工与质量验收规范GJJ2-2008城市道路与桥梁施工验收规范GB50149-2014建设工程施工现场供电安全规范GBJ50202-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范CJJ82-2012园林绿化工程施工及验收规范SL17-1990疏浚工程施工技术规范JGJ/T98-1998砌筑砂浆配合比设计规程JTGB01-2003公路工程技术标准JGJ/T10-2011混凝土泵送施工技术规范JTGD60-20018、4公路桥涵设计通用规范CJJ11-2011城市桥梁设计规范GBJ50202-2002地基与基础工程施工及验收规范4、施工准备本工程施工准备工作主要有：技术准备、物资准备、劳动力组织准备、施工现场准备等内容。4.1 现场准备按照工期要求和现场实际情况，本工程划分为四个工区，其中一、二工区以横沙河为界（河道桩号C2+500），二、三工区以申富路桥为界（河道桩号C5+200），三、四工区以xx铁路为界（河道桩号C6+980）xx公路桥工程划分在一工区内，绿化工程不受工区划分影响，单独布置。 搭临时设施平面布置 施工区域与生活区域分开，施工区域。民工寝室设在施工点附近，或租用当地民房，满足施工需要。419、.1.1 办公区域和生活区域临设平面布置大临设施划分为办公区域和生活区域，布置必要的生活设施和办公设施。具体布置详见项目部及地点搭临时设施布置图。4.1.1.1 生产区域根据现场施工需要，在施工区域内适当地方设置消防设施、集装箱式料具间、油库和危险品库，可以根据工程进展和平面布置的调整随时迁移地方。在生产区内分别设置机械修理区、水泥仓库、机具仓库、综合仓库等级。4.1.1.2 工程项目部： 项目部设有监理办公室、项目部各职能部门办公室、会议室、车棚、宿舍、五小设施等。在项目部内设立现场施工总平面图、总平面管理、安全生产、文明施工、环境保护、质量控制、材料管理等规章制度和主要参建单位名称和工程概20、况等说明图板。并按要求配置各种办公设施。我们将在临建用地上布置职工生活设施区及生产辅助设施区。根据施工总工期进度安排，施工总高峰期约为200人，生活区建有职工宿舍、浴室、食堂，厕所等生活设施。并严格按消防要求，配备足够的灭火器、等消防设施。4.1.2 临时供水、供电根据招标文件要求：施工期间的供水、供电由建设单位在开工前负责落实到施工现场，位置根据现场情况确定。我公司在投标阶段已经充分做好用水的申请、供水系统安装及场地的电源落实和变电设施的安装的准备工作。临时用电：计划从项目部周边市政电网和周边村镇接入满足生活生产需求，将沿工程范围的一侧埋设地下电缆，并且在沿线每100米设一只接电箱，以满足施21、工班组临时接线的需求，施工用水计划从附近点接入，以确保路面浇筑混凝土养护所用。在接入临水、临电后，安装好水表、电表，按月、按时付清水电费。我公司计划从低压配电屏出线，用埋地电缆接到各负载端（包括动力和照明）以供使用采用三相五线制，施工和生活用电均采用三级配电，二级漏电保护。另外为了防止受停电影响而引起施工质量问题，现场配备1台60KW的发电机备用，并配一辆水车以防急用时供水。4.1.3 弃土堆放场地由于本工程在村宅内施工，开挖的余土与建筑废料均要外运，在投标期间我公司已于当地政府及其他有关单位进行了初步协商，调查结果是施工区域附近没有空地能满足施工时堆土的要求，因此本工程施工时开挖的土方及施工22、旧料，全部外运处理。采用陆路运输和 水上运输结合的方式合理运输弃土。4.1.4 消防及环保设施严格遵守xx市消防监督管理规定和施工现场防火规定接受公安消防部门的监督管理。在生活区、生产辅助设施区、仓库区、木工加工区配备足够的灭火器，各类易燃易爆物品均单独存放，并有防火标志和专人管理，设立定点水泵和消防供水管路，确保消防用水需要。确保灭火器材灵活可靠、道路畅通。制定消防管理制度，建立义务消防队，划分现场消防包干区，并落实到人。设立门卫，加强警卫和夜间巡视。 4.1.5 环保设施生产区、生活区内设专职保洁员和保卫员，负责公共场地的卫生、保卫工作。建立卫生管理制度，划分现场卫生整洁包干区，责任明确到23、人，“五小设施”设专人负责管理定期清扫，沿现场四周、办公室、生活区设置垃圾桶。废物集中堆放。按文明工地规定要求搞好饮食卫生。确保施工人员的身体健康。总之，根据本工程的地理位置及交通条件、工程规模和施工方案，我们对各设施作了统一合理布置。详见施工现场平面布置图4.2外部环境准备施工期的对外关系涉及到社会的各个行业，即处理好与当地政府、当地人民群众、业主和监理的关系，为正常施工生产创造一个和谐宽松的外部环境。（1）成立协调小组，负责同业主以及工程附近居民、单位的协调工作；开展好社区共建工作，经常组织专人协调与周边居民、单位的关系，保证工程的顺利开展。（2）在施工期我们将规范施工队伍的管理，是职工尊24、重当地民风民情，使职工主动与当地群众搞好团结，避免职工与当地群众发生任何冲突。一旦发生主动与当地政府取得联系，防止事态发展、扩大，并按国家法律、地方政策妥善处理善后事宜。（3）在施工期我们将坚持以尊重、相信、依靠地方政府为原则，按国家法律、地方政策办事，积极主动地和地方政府加强纵横向联系，和地方政府建立良好地往来关系，加深了解并增进友谊。（4）在施工期间我们将认真自觉地接受监理工程师对工程质量、进度安全地监督指导，在合同范围内按监理规章制度全方位地接受监理工程师的指导，使监理和被监理做到规范有序、有章可循。（5）在施工期间正确处理好施工外部关系，不但可以为施工创造一个宽松和谐的外部环境，也是工25、程进度、质量、安全保证的关键因素。处理好外部环境，是树立好自己的企业品牌必不可少的因素。4.3组织准备（1）推荐公司设置以副总经理为承包人代表的管理总部，统一协调实施该项目的人员、机械设备、资金、物料，以保证项目施工的正常进行；（2）在我公司范围内选派业务水平高、具有丰富施工管理经验的专业人员组成项目经理部，具体负责项目实施中的全部管理工作。挑选具有相当工作经验的高级技工出任各施工班组的班组长。（3）组建“xx高架南段二期影响段xx港河道整治工程”项目部。4.4技术准备（1）在收到施工图纸后，组织人员熟悉图纸，为图纸会审做好准备。（2）编制本工程所需的各种计量器具需用计划，并报公司审批。建立计26、量器具台帐，编制计量器具周期校检计划。（3）试验设备和测量仪器送专业机构进行校准，引测、复核标高、轴线、控制点，进行原材料的试验及试配工作。（4）准备本工程所需的规范、标准、图集等技术资料并确定其是否有效。4.5资源配置准备（1）材料组织供应及运输本工程所用钢筋、商品砼、块石、预制构件等数量较大，必须精心组织，按时按质供应，为此我们将做如下部署：1）项目部成立材料供应专门部门，分派专职人员，负责分管材料的计划、采购、运输、储存、供应工作。2）制订材料计划供应网络图，根据施工进度计划制订相应的总量，月、旬计划供应表，全力组织材料的采购、运输、装卸、储存、供应工作。3）提前调查、摸清大宗材料货源地27、，派驻人员加强过程控制。对供货能力，产品质量，运输能力等详细了解，并及早签订供货合同。4）项目材料部适时跟踪工程进展情况，及时调整材料供应工作，要确保不因材料问题而影响工程进度。5）配合工程技术部门对进场材料质量进行预检，复检和抽检，杜绝不合格材料进入施工现场。6）对数量较大的商品砼、砼预制件等大宗材料，应制订专项供应计划，确保按期到货。（2）机械设备的组织及调配由于本工程工程量大，施工线路长，工程内容多，因而涉及的施工机械品种、型号、性能、数量等很多，这些机械设备的组织和调配是否能及时到位和使用，直接影响工程能否有序、正常、顺利的进行。因此，必须有一个完整、严密、高效的管理部门和制度，为此我28、们将采取以下措施：1）设立一个专职的、船舶机械设备管理部门，负责全工程所用施工机械设备的组织、调配及使用。2）制订详细的船舶、机械设备的管理细则，思路清楚、内容全面、职责分明、便于操作。3）建立一个 15 人管理部门，做到人员到岗，工作到位，调度有序，安排得当。4）制订全面、严密、高效的船舶、机械设备调配和使用计划，充分发挥设备使用效能。5 施工技术方案及质量保证措施本工程主要是河道整治工程，其中有：施工测量放样、围堰施工和降排水、土方工程、拆除工程、浆砌块石挡墙施工、伪木桩护岸施工、干砌块护坡施工、桥梁工程、防汛通道工程、人行通道工程、绿化栽植工程。5.1施工技术方案总体规划站在全局的高度来29、规划本工程建设项目的施工总体方案，要全面考虑考虑施工条件与环境、工程结构特点、施工总体布置、施工总体进度等因素度施工技术方案的综合影响。5.2临时水工建筑物的设计与施工根据实际情况，如前所述，本工程围堰全部为土围堰和双排圆木桩围堰。现状泥面线低于 0.20m 处设置双排圆木桩围堰，如现状泥面线高于 0.20m 处设置堆土围堰，现状泥面线高于 3.20m 处可不设置围堰。双排圆木桩围堰拟采用 6m 圆木桩，顶宽 2m；堆土围堰顶宽 1m，两侧拟按照 1:2 放坡，在水流湍急段在外侧坡铺设土工布等隔水材料。（1）袋装土围堰施工土围堰采用就近取用，不足部分由运输车辆通过陆上运输至施工现场，机械配合人30、工进行袋装土围堰施工。袋装土围堰施工先进行清基处理，清除地基上的杂草、石块等，然后根据需要铺设无纺土工布，土工布的缝合强度不低于原材料的 70%，土工布在围堰两侧底宽个超出 1m 范围。土工布铺设完成后，逐层填土、压实，围堰两侧均按照设计 1:2 进行放坡。（2）围堰的监测、维护和拆除围堰填筑形成后，围堰的维护与加固对工程能否挡住风浪冲刷及安全度过施工期具有十分重要的意义。首先保证堰体能均衡下沉，不致于出现较大的滑坡与裂缝。并设专人巡视坝堤遇到裂缝及沉陷，及时组织人员、机械对围堰进行加固、维护。5.3主体工程施工5.3.1 施工测量放样5.3.1.1 测量放样依据设计施工图及工程师提供的施工范31、围内的等级平面控制点和高程控制点的基本数据。有关规程、规范:建筑变形测量规程（JGJ/T8-2007）、工程测量规范（GB50026-2007）.2 测量准备工作施工测量主要内容包括：本工程的平面、高程控制测量，施工过程中的施工放样，进度测量，变形观测，竣工测量等。5.3.1.3 控制测量开工前控制测量是施工技术准备的重要工作之一，是工程顺利开工和为今后施工过程顺利进行的重要保证。（1）测量技术交底开工前施工测量人员根据建设单位和设计单位移交的平面点、高程控制点，进行测量基准点的技术交底和现场交桩，共同办理有关技术交底和交桩手续。（2）测量基准点的复测、校核和验算按照施工设计、施工技术规范及国32、家有关的施工测量标准和要求测量的精度和等级，对交底时提供的测量资料、测量基准点进行复测、验算、校核，并将验算校核的资料以书面形式报监理工程师，如果有异议，双方进行核实，最后以监理工程师批准认定的资料数据为准。（3）建立施工平面、高程控制网点根据监理工程师批准的施工测量基准点的资料、数据等，充分结合本工程现场地形情况，施工布署和施工情况等，建立和增设满足施工需要的施工测量控制网和基准点。并将建立和增设的控制网点的资料提交监理工程师，经监理工程师复测验算校核合格和审批后方可使用。（4）平面控制平面控制网的建立是根据设计提供导线控制点资料，按照设计图纸、施工现场情况、施工分段情况等依不同地貌、地形用33、全站仪、经纬仪等测量设备将轴线平移或延伸，并随工程进度而适时调整、布控，经常校核，充分利用。施工现场平面控制网，按三等导线控制。在工程施工中为确保工程平面位置的准确，避免质量事故的发生，测量人员要在关键工序跟班作业，随时进行测量控制。5）高程控制：用于高程控制的水准点是通过对设计提供的水准点进行闭合测量、校核后，为满足工程施工需要在工程沿线每隔 150m200m 引设一个四等水准点，对引设的水准点用混凝土浇筑固定，统一编号，并作明显标记和保护，以便寻找。施工过程中，经常定期检验，以确保水准点的精确度。.4 施工放样（1）根据批准的控制测量成果，编制施工放样报告报监理工程师审核批准后作为施工放样34、的依据。（2）桩位放样：根据设计图纸桩位，利用全战仪对桩位进行精确放样。（3）桥梁、道路、护岸放样：根据设计图纸，设置构筑物控制轴线、边线等，利用全站仪等放样工具进行施工放样。样标醒目易区分。（4）预埋件放样：根据设计图纸计算出预埋件的准确位置，利用交会法准确放出预埋件的位置并做好标记，作为预埋件施放的依据。.5 施工监测、沉降、变形观测根据有关规范要求定期对建筑物进行沉降、变形观测，观测点位置和观测频率满足有关规范要求，对观测的资料进行归纳整理，作为建筑物沉降变形是否满足要求的依据。施工放样时，各部结构标高在设计标高的基础上按统一提高 30mm 控制；护岸前沿线在设计护岸前沿线的基础上，向后35、方预留位移量 30mm，护岸各部结构相应后移。护岸工程按照设计方案设置固定沉降点（在顶部设标志）。在此段结构完成后就进行开始，每周二次，并作好观测记录。在结构工程结束，进行土方回填过程中每天进行观测，若发生异常情况应立即停止回填、开挖，立即与监理、设计等单位联系。5.3.2 围堰施工和降排水5.1.2.1 围堰施工根据实际情况，如前所述，本工程围堰全部为土围堰和双排圆木桩围堰。现状泥面线低于 0.20m 处设置双排圆木桩围堰，如现状泥面线高于 0.20m 处设置堆土围堰，现状泥面线高于 3.20m 处可不设置围堰。双排圆木桩围堰拟采用 6m 圆木桩，顶宽 2m；堆土围堰顶宽 1m，两侧拟按照 36、1:2 放坡，在水流湍急段在外侧坡铺设土工布等隔水材料。（1）袋装土围堰施工土围堰采用就近取用，不足部分由运输车辆通过陆上运输至施工现场，机械配合人工进行袋装土围堰施工。袋装土围堰施工先进行清基处理，清除地基上的杂草、石块等，然后根据需要铺设无纺土工布，土工布的缝合强度不低于原材料的 70%，土工布在围堰两侧底宽个超出 1m 范围。土工布铺设完成后，逐层填土、压实，围堰两侧均按照设计 1:2 进行放坡。（2）围堰的监测、维护和拆除围堰填筑形成后，围堰的维护与加固对工程能否挡住风浪冲刷及安全度过施工期具有十分重要的意义。首先保证堰体能均衡下沉，不致于出现较大的滑坡与裂缝。并设专人巡视坝堤遇到裂缝37、及沉陷，及时组织人员、机械对围堰进行加固、维护。5.1.2.2 降排水根据前述内容，初期降水主要围堰内降排水，降水速率需控制在 0.5m/d，严禁降水过快，防止围堰坍塌。选用流量为 40m3/h 离心泵（功率 15KW），每个工区共需配备水泵 3 台（两用一备），满足降水要求。5.3.3土方工程 按照设计图纸，本工程河道疏拓包括清淤土方35万m和开挖土方13万m。清淤土方开勇水上开挖，土方开挖采用1m反铲挖掘机直接开挖。结构土方包括土方开挖和土方回填两个部分，其中土方开挖5.6万m，土方回填3.8玩m，结构土方采用挖掘机直接开挖，开挖接近设计标高时，预留3050cm保护土层，在基础施工前，由人38、工分块突击挖除。5.3.3.1 河道开挖5.3.3.1.1 开挖土方施工开挖土方注要为河道范围2.80m高程以上的土方，利用1m反铲挖掘机直接开挖，陆上装车后通过陆路运至弃土区。5.3.3.1.2 清淤土方施工本工程清淤土方拟采用水上挖泥船施工，利用小型泥驳（50 m3 以内）运输。（1）施工前准备1）组织现场踏勘。对施工区域范围内地下管线要了解其位置、埋深，及时与其产权单位做好沟通协调，施工前在管线位置做好醒目标记。2）做好施工交底工作。施工前，组织项目管理人员熟悉设计图纸，了解设计意图，学习相关施工质量验收标准，提高思想认识，向机械操作手及施工队长进行详细交底并签字归档。3）应急物资准备。39、施工前，应做好应急物资准备工作。施工时，必须有专人进行现场防护及指挥。（2）测量放线由于施工期相邻工区的运输船需通行，为避免开挖过程中出现露挖的情况，对水上开挖区域进行分片分区开挖并对片区进行编号，每片区域为 508m，每艘挖泥船负责一片开挖区域，完成一片后移动至下一片区施工。本工程拟选择采用数台 GPS200 实时差分 GPS 对疏浚施工船舶进行定位。首先在某一已定坐标点上设立基准站，然后在各施工船舶上设立移动站。抓斗式挖泥船采用 GPS 进行施工定位将 GPS 天线固定在驾驶室前面的抓斗中心对上去的位置，将电台差分天线固定在驾驶台顶上，将电子罗经置于驾驶室内，并使电子罗经方向与驾驶室平面中40、轴线方向一致（即电子罗经方向代表驾驶室左右移动的平面方向），将 GPS和电子罗经接上电脑主机串口，打开电脑的导航软件，并将开挖计划线编好，使导航软件进入测量状态。移船定位时，将驾驶室前的抓斗中心置于船体正前方，测电子图形中的小船的中轴线代表抓斗船船体平面中轴线方向，十字中心代表抓斗中心 GPS 天线的平面位置即抓斗中心的平面位置。用水砣随时跟踪水深测量，控制挖深。并定时采用测深仪进行校核，指导施工。当达到设计标高时，方可转移至下一区域进行施工。（2）水下清淤定位桩式液压抓斗挖泥船施工时，采用横向分幅、纵向分条、顺流挖泥，而在每一条中采用横向排斗、依次前移的方法。结合航道的通航要求，在平面上将河41、道按 50m 长度划分为若干幅，每艘挖泥船负责一幅开挖区域，完成一幅后移动至下一幅施工。抓斗挖泥船采用分条施工，考虑到开挖过程中泥驳停靠在挖泥船的一侧，挖泥船无法全条作业，因此考虑每分条宽度为8m，分条与分条间重叠宽度为1m，以确保不产生未施工分条的原始泥层因相边条抓斗垂直开挖后自然坍塌而形成分条间的纵向浅梗。抓斗每趟挖宽 8m。采用分层开挖和留埂错位相结合的办法。边坡开挖时“稍欠勿超”(欠挖部分由修坡处理)，按测量边线标旗，用定位仪控制开挖，分层挖成敞口阶梯状；主体塌成自然坡。 抓斗船前移距一般取抓斗张开宽度的 0.70.8 倍左右。 定位桩式液压抓斗挖泥船可定2m为 2 米。淤泥的开挖平均42、厚度为 1.5m 左右，挖泥船前移一次的排斗数可用下式粗略计算：K=BhS/vK挖泥船前移一次的排斗数；B分条宽度（m）；h开挖层厚度（m）V抓斗斗容（m）S前移距（m）K=8*1*2/2=8 斗装满 1 艘泥驳需要移动 23 次。抓斗操作人员一般由机舱部人员担任，甲板部人员负责指挥下斗、测量挖深。挖泥操作过程主要分下斗、关斗、提升和卸斗 4 个步骤，必须防止漏挖和超挖，避免抓斗碰损泥驳，卸斗时力求把泥土全部卸入泥舱中，吊机旋转应平稳，减少泥土溢出或斗口夹住的泥土滑出，遇有超过泥门宽度的石块、木头等不应放入泥舱中，特大石块提出水面有困难时则不宜硬性提出水面，通知甲板部移船至深槽或岸边抛卸。过程43、主要分下斗、关斗、提升和卸斗 4 个步骤，必须防止漏挖和超挖，避免抓斗碰损泥驳，卸斗时力求把泥土全部卸入泥舱中，吊机旋转应平稳，减少泥土溢出或斗口夹住的泥土滑出，遇有超过泥门宽度的石块、木头等不应放入泥舱中，特大石块提出水面有困难时则不宜硬性提出水面，通知甲板部移船至深槽或岸边抛卸。（3）淤泥外运根据工程的要求，35 万 m3 淤泥需外弃处理。为了能够高效、安全、环保、按期完成污泥的运输任务，项目部将按以下几点对船队进行组织管理：1） 建立运输船舶综合管理小组，由项目经理任组长，组员为各主管领导及科室主管，定期或不定期对航道进行巡查，防止船舶运输过程中出现随意倾倒、污染水体现象；2） 建立健全44、水上运输管理制度，严格控制船舶运输路线，对运输船舶不文明现象实行“违必究、查从严、罚必重”的管理制度；3） 采取技术措施规范船舶运输，要求所有运输船舶必须安装 AIS 及监控设备，对船舶进行实时动态定位；4） 每一艘船设立安全生产档案，根据安全生产档案每周对该艘船进行评级打分，不合格者予以退场处理；5） 船舶行驶时应根据本船吃水、船舶流向在相应的航道内航行，并遵守分道通航的有关规定，并不得以危及本船和他船或设施的安全航速行驶；6） 船舶由于特殊情况在航道中锚泊时，应及时通知项目部主管领导，并及时向相应主管机关报告，除此之外，还应立即使用甚高频无线电话在规定频道向过往船舶通报，显示规定信号并迅速45、招请拖轮拖离航道；7）在航行中遇有暴雨等能见度不良情况时，应遵守有关船舶特殊天气航行及停泊管理规定。8）运输船舶应有防污染的环保设施，码头及临时码头设置防污染的冲洗、喷淋、挡板装置。5.3.3.2结构土方施工5.3.3.2.1结构土方开挖（1）测量放样根据施工图提供的数据和尺寸，设置控制点和水准点放样，用白灰粉定出开挖线，并标识清楚。（2）场地清理场地清理包括表层、植被清除及杂物清理。用推土机对开挖范围内的杂草、废碴、垃圾等杂物清除干净，由反铲挖掘机挖装，自卸汽车运土至指定地点堆放。（3）开挖方法本工程土方采用明挖分段从上至下分层依次进行，施工中做成一定的坡势，以利排水，开挖过程中保证边坡稳定46、。为了能及时将地表雨水及时排出，土方开挖时分层设置排水沟和集中井。基础开挖过程中机械开挖接近设计标高时，预留 3050cm 保护土层，在基础施工前，由人工分块突击挖除。（4）土方堆置本工程拟安排在基坑外侧沿线设置临时堆土点，开挖土方沿线堆置，方便土方回填取土。5.3.3.2.2 基坑降、排水（1）雨水截留以开挖截流为主，集中抽排为辅。基坑开挖线上口设置对外反止，并在上口外 1.0m 设截水沟（埂），将地面径流雨水挡住，保护开挖边坡。对于坡体及基坑本身雨水，将在基坑开挖的工作面内设置 0.250.3m（宽深）明排水沟，水沟内堵 0.3m 高碎石滤料。并在两边设集水井排，每个集水井配一台 WQ1047、15-1.5 型污水泵。（2）基坑明排水基坑开挖成型后，立即在基坑内侧建筑物边线 30cm 工作面外挖排水沟（0.250.3），沟内必要时可填瓜子片 20cm，一边设置一集水井，用小型水泵将雨水及坑内的积水抽排至坑外，以确保基础的旱地施工。5.3.3.2.3 土方回填结构施工完成后需进行墙后土方回填，特别是专项段土方回填质量要求尤为高（墙后需修筑防汛通道或人行通道）。构筑物周边回填土前必须在建筑物的强度达到设计强度的 80方可回填，并对基底进行清理，并请监理验收。回填方法根据回填面积大小确定。面积较大时，以机械回填为主，建筑物周围 3m 范围内用人工回填，蛙式打夯机夯实，人工回填每层不超过 248、0cm，土块料径不大于 5cm。机械回填每层铺土厚度不超过 30cm，土块料径不大于 8cm。74KW 推土机平整并压路机进行碾压。铺土时，先在建筑物边壁刷一层与填土厚度同高的新鲜泥浆，再进行填筑该层土；建筑物周边填土必须均匀上升，确保建筑物稳定；每层夯实、压实后，进行取样、试验，并请监理工程师验收后方可进行下层土填筑。5.3.4拆除工程本项目拆除工程主要包括施工范围内原挡墙、护坡和xx公路桥的拆除。原挡墙主要为砌块石挡墙，原护坡主要为干砌块石护坡和混凝土护坡；桥梁拆除主要为xx公路老桥拆除。共计需拆除砌石、混凝土结构约6000m，拆除拟采用液压镐头机、风镐破碎方法，通过土方车陆运至弃土点处置49、。（1）施工流程：破碎区域划分破碎钢筋切割废墟装车（船）运输至指定场地（2）施工方法：1）破碎区域划分护岸工程以结构的止水缝为自然分段，每一节防汛墙按照砌石、钢筋砼、砼分区域拆除，其他结构拆除根据结构层分层拆除。2）破碎施工施工方法以机械拆除为主，辅助人工。施工机械主要为液压镐头机。镐头机组按画出的破碎线依次进行破碎施工。3）钢筋切割防汛墙破碎段位置残留的未割断钢筋有液压剪直接剪断。4）废墟装车用装载机将废墟装置运输车、船运至指定堆放点。拆除过程中安全注意事项操作人员要戴安全帽和其他防护用具。拆除工程在施工前，施工人员必须持证上岗。拆除过程中，应有技术人员现场监督指导。人机不可立体交叉作业，机50、械作业时，在其回旋半径内不得有人作业。拆卸下来的各种材料应及时处理，按品种、类别堆放在平整的地面上，高度应符合安全规定，并留有一定间距，防止倒塌伤人。5.3.5浆砌块石挡墙施工5.3.5.1概述本工程浆砌块石挡墙主要为B1、B2、B3和C型护岸挡墙结构，其均为有桩基础结构。采用双排C30钢筋混凝土方桩结构，采用方桩规格为2502508000mm，方桩底高程为-5.90m，前排（临河侧）方桩间距1.0m，后排方桩间距为1.5m；挡墙底板为C30钢筋混凝土结构，底板底高程为1.60m，厚为400mm，挡墙墙身为M15浆砌块石结构，压顶为C30钢筋混凝土结构。其中B3型护岸压顶上安装仿木栏杆，C型护51、岸浆砌块石挡墙顶浆砌景观黄石。5.3.5.2施工流程浆砌块石挡墙施工流程如下：测量放样基坑土方开挖方桩施工砼垫层浇筑钢筋砼底板浆砌石墙身钢筋砼压顶土方回填5.3.5.3 浆砌块石挡墙施工方案5.3.5.3.1 土方开挖本工程土方开挖方案参照第二章 1.4 土方工程中结构土方开挖方案。5.3.5.3.2 方桩施工方案本标段桩基类型包括钢筋砼方桩。预制桩全部在工厂预制好后运输至施工现场。（1）方桩施工工艺流程本标段方桩施工按先后次序，主要分以下三个施工内容：轴线放样；方桩垂直度及标高控制；桩基施工。本工程按照施工计划每个工区安排 1 台打桩机同时进行施工。1） 轴线放样利用建设单位提供的基线控制点52、，放出正面和侧面基线，再将轴线与基线的交点放出，利用直交会交定桩位，由于打桩期间土体受挤，会影响基线控制点的精度，故施工期间，随时注意复核基准点，及时进行校核。根据业主提供的基准线、水准点数据，使用全站仪、经纬仪、水准仪校核数据的准确性和精度，符合要求后经监理工程师确认后方可使用。测量放样定位必须符合水利水电工程施工测量规范SL52-93。设专人负责施工测量工作，做到全面准确地提供各阶段所需的测量资料。开工前，所有测量仪器均必须经检测并报监理工程师审查后方可使用。专人负责保护好基本控制点、标志和水准点，使之容易通视。施工测量控制网作为在施工中的放样依据和位移观测依据。控制网必须经常进行复核，间53、隔时间不超过 1 个月。控制网采用全站仪测设（测边、测角），按工程测量技术规范的要求进行。2） 垂直度及标高控制垂直度用两台水准仪或经纬仪控制。标高控制拟在方桩上划上标记，用水准仪读数控制。3） 打桩方桩进场方桩堆放及运输方桩堆放场地应坚实、平整并有排水措施。堆放时按规格长度分类堆放。堆垛应符合堆放层数7，但现场上允许堆放不大于 3 层。堆放场地必须平整坚实，底部楞木必须与上面管桩的垫木上下对准垂直。方桩应堆放整齐，构件的编号、生产日期应向外，以便于识别。构件不准混堆，不同型号、不同质量标志的构件分开堆放。 验收砼方桩预制厂商品桩运到现场后，采用吊机卸至指定场地，由专职质量员检查其外表，并验看54、出厂合格证，确认符合设计要求和规范要求后方可签收，并报请监理工程师验收。进场质量检验我公司选择具备专业生产资质、供应强度的桩基生产企业，经业主和监理确认后进行预制桩生产。预制方桩进场后根据提供的方桩资料及相关验收规范，逐一进行质量验收，不合格的桩坚决予以退回。施工使用的方桩，其桩身强度必须达到 100%时，且自然养护 3 天以上方可运输进场。打桩准备按照设计方案，设计基坑底口宽度约为 3m，顶口宽度约为 8m，该两个距离都无法满足桩机架设的需要，因此考虑在设计同意的情况下，适当加大基坑开挖的宽度，并基坑底部铺设钢箱，采用在 600*600 的钢箱上布置打桩机进行打桩。钢箱之间架设枕木，桩机在枕55、木上行进。桩基工程施工前，及时正确地定出桩位，每个桩位打一小木桩，并有监理工程师复核。在沉桩地区附近设置的水准点、控制点应不受打桩影响，并经常作系统的检查。沉桩前必须先按放样轴线用钢钎探测有无障碍物，如发现障碍物必须先清除，以确保轴线及沉桩质量。正式沉桩沉桩前由测量员重新复核桩位。未经复核。不准打桩。桩机就位后，桩架竖桩，从正面和侧面调整桩的垂直度，压锤入土。打桩偏位控制，按独立承台基础考虑。打桩允许桩位偏差为 10cm。（5）沉入方桩1）施工设备和机具选择根据沉桩进度计划要求和沉桩工程量情况，选用 1.8T 型筒式柴油打桩机投入本工程沉桩作业（2.5t 锤备用）。并辅于起重机，打桩均采用送桩56、法施工。2）打桩顺序从施工段一端向另一端依次推进，施工顺序上的安排主要考虑减少桩机的搬迁，改变、减少沉桩挤土产生的累计桩位偏移。3）桩位复核桩机就位前，记录员要根据图示尺寸复核桩位是否正确，若桩位偏差超过规范要求，必需重新测放桩位。打桩场地采用挖掘机配合人工进行平整，同时根据实际情况保证打桩机平台基底稳固。4）桩机就位桩机就位前，应根据锤中心距桩机前地轮管的距离要求，先使桩机地轮管调整到正确位置，然后将桩机平移使桩机纵轴线中心对准桩位，再用经纬仪或水准仪在两个垂直方向调直桅杆及方桩。5）桩身标识打桩前，必需用油漆在桩身背对桩机一侧的表面每隔 1 米画一标识线，以便记录沉桩贯入度。6）吊桩吊桩时57、采用“2 点吊”法。7）插桩 插桩就位位置是保证沉桩精度的关键，应正确插桩。 按桩位布置样桩，用小木桩、竹桩或圆钢插入桩位中心，就位时将桩尖对准样桩。 如地面有石块等障碍物，插桩困难时，用铁锹挖出与桩同形的线孔，重新确定桩位后，将桩尖插入孔内就位。 竖桩由吊车配合桩机进行抬吊，待桩身离地面作空中转体达到垂直，并由桩机将桩移到位，桩身竖直后即可插桩，精度要求水平偏差小于 2cm。8）垂直度控制桩的垂直度必须严格控制，可在通视安全处（一般距桩机远于 15m），约成 90方向设置经纬仪各一台，测量桩机架和桩的垂直度，桩的垂直度偏差不得超过 0.5%，如果超差，必须及时调整，但需保证桩身不裂，必要时须58、拨出重插，不许采用强拨的方法进行快速纠偏，防止将桩身拉裂、折断。必须保证第一节桩的垂直度和桩头完整，第一节桩对整根桩的施工质量是至关重要的，不得偏心受压，在沉桩过程中随时观察，指挥桩机保持精度。9）沉桩 桩尖插入桩位后，先用重锤低击，起锤高度控制在 2m 以内。采用 2 台经纬仪两个方向控制桩身垂直度，稳桩后，按要求的落距进行沉桩。 打桩时，锤和桩帽、桩帽与桩之间要加弹性衬垫，且桩锤、桩帽、送桩器、桩身保持在同一轴线上。 送桩采用送桩器，在送桩之前，应预先算好送桩深度，并在送桩杆上作明显标记，再用水准仪严格控制桩顶标高。10）停锤停止打桩的控制原则：当桩顶标高达到设计要求时，停止打桩。11）记59、录打桩或送桩时应按有关标准做好桩号、桩型号与尺寸、制桩日期、地表标高、桩顶标高，垂直度偏差原始记录，记录要真实、准确、完整。正式打桩之前进行两根桩的试打，通过试桩情况确定打桩过程中的施工质量控制参数（贯入度、锤击数等），正式施工后按照试桩的施工质量控制参数进行施工控制。12）打桩意外情况处理措施 防止桩身断裂：施工前清除地下障碍物；在沉桩初期，发现桩不垂直时应拨起，不能用桩机校正，拨起后用粗砂填满后重新施工；桩的堆放、起吊、动力过程按操作规程进行；桩身砼强度达到 100%设计强度方可打桩；选择适合的桩帽。由于桩身弯曲过大，强度不足及地下有障碍物等原因造成，或桩在堆放、起吊、运输过程中产生断裂，60、没有发现所致原因，要及时检查。 防止桩顶碎裂：桩制作时，振捣密实，主筋不能超过第一层网片；检查桩帽与桩锤接触面的垫木平整；沉桩时桩要垂直，桩顶另加草帘等缓冲垫；打桩时桩中心线与锤中心应在同一轴线上，防止偏心。 施工中送桩打不到设计标高应请示设计单位用最后贯入度控制。 打桩过程中，遇见下列情况要暂停，并及时与有关单位研究处理：贯入度剧变；桩身突然发生倾斜、位移或有严重回弹；桩顶或桩身出现严重裂缝或破碎。 插桩时，尽量避免桩身旋转使桩与轴线成菱形状。 桩身倾斜。由于场地不平、打桩机底盘不水平或稳桩不垂直、桩尖在地下遇见硬物等原因所造成，要严格按工艺操作规定执行。（6）检查验收每根桩达到贯入度要求，61、桩尖标高进入持力层，接近设计标高时，或打至设计标高时，要进行中间验收，符合设计要求后，填好施工记录。如发现桩位与要求相差较大时，要会同有关单位研究处理，然后移桩机到新桩位。桩基工程的桩位验收，除设计另有规定外，应按下述要求进行：当桩顶设计标高低于施工场地标高，送桩后无法对桩位进行检查时，对打入桩可在每根桩桩顶沉至场地标高时，进行中间验收，待全部桩施工结束，底板开挖到设计标高后，再做最终验收。并将技术资料整理完毕提交甲方。5.3.5.3.3 挡墙施工方案（1）概述本工程浆砌块石护岸砼及钢筋砼工程包括护岸 C15 素砼垫层、 钢筋砼底板、C30压顶等，护岸墙身为浆砌块石挡墙。护岸工程总体施工的原则62、为分段流水施工，具体先施工受影响较小的岸段。（2）工艺流程钢筋绑扎模板安装清仓验收钢砼底板浇筑垫层浇筑基坑开挖测量放样浆砌石墙身压顶浇筑养护模板制作、运输钢筋加工、运输模板制作、运输试件取样（3）施工方法1）基槽整平在底板浇筑前，由人工用铁铲挖除多余的土方进行整平，用蛙式夯机压实。2）垫层浇筑商品 C15 素砼，用搅拌车运送通过溜槽输送至槽底，用铁铲均匀摊铺，然后用平板震动器振捣压实，用木抹抹平。为避免防汛墙底板立模下沉，垫层四周宽度各增加 10cm。3） 底板放样用经纬仪或全站仪进行挡墙底板的放样划线，在垫层上用钢筋头在每节底板的端部两侧和转角处打钢筋头，弹出底板平面位置墨线，定出底板的正确63、位置后立模浇筑。4）钢筋砼底板 底板模板承台模板侧模采用木模。在迎土面严禁利用土模作为底板的侧模，每节底板模板位置及高程必须准确，支撑牢固，在底板立模时为确保墙身混凝土的施工质量，底板施工缝设置在底板以上 50cm 处。钢筋绑扎钢筋的安装位置、间距、保护层及各部分钢筋大小的尺寸符合施工详图的规定。在已架设好的钢筋工作中，不再沾有泥土、有害的铁锈、松散的铁屑、油漆、油脂或其它有害物质。为了保证砼保护层的厚度，在模板与钢筋之间设置强度不低于结构物设计强度的砼垫块。垫块埋设铁丝与钢筋扎紧，垫块相互错开，分散布置。底板钢筋上下两层之间利用钢筋马镫进行固定。钢筋架设完毕后需经检查，并符合施工要求。报现场64、工程师再检，工程师签字同意之后，方可进行砼浇捣。 底板砼C30 砼采用商品砼，混凝土采用砼搅拌车运输，用插入式振捣器振捣密实，表面用平板振动器振捣，人工抹面压光。浇捣砼时，要密切注意模板变形，一旦模板变形要立即停止施工，采取措施加固、校正后才能继续施工。 埋设石榫按照招标图纸要求，在底板浇筑过程中，要埋设石榫。石榫埋设过程中，要保证部分石块能够埋入底板混凝土中，并保证对底板钢筋无作用，且有部分石块外露，可与浆砌块石挡墙连接。3）浆砌石挡墙 砌筑工艺a砌筑前应准确放出河堤挡墙的位置标高，并用墨线弹出。b块石的强度要满足设计要求。c砌筑工艺要求：必须分层安砌，每隔一层石料砌体的竖缝应上、下对齐，保65、证错缝，横缝应在一条直线上，砌体外露面石必须人工修凿，帮衬石和填芯石也应采用上述规格的块石相互填和分层砌筑，缝宽不大于 2.0cm。d勾缝要求：必须弹墨勾线进行，勾缝前必须将原砌筑砂浆掏去 2cm 深，保证勾缝砂浆与石料粘结牢固。除勾缝宽度内，其余石料表面不得有砂浆，严防砂浆污染石料表面。勾缝砂浆应高于砌体砂浆一个标号，任何砌体砂浆必须采用机械拌合，严禁人工拌合。e结合面处理：在挡墙底板混凝土浇筑至面层时，在砌体底部轮廓线 40cm 以内埋设露面块石，净距按 50cm，露面高度 15cm 或块石高度的 1/2。f沉降伸缩缝设置：该缝设置同砼基础底板设置方法，同时需在挡墙伸缩缝处沿墙背设1 米宽66、反虑土工布，缝两侧各宽 0.5 米。质量控制a砌石材质坚实新鲜，无风化剥落或裂纹，石材表面无油污；b砌石体采用铺浆法砌筑，砂浆稠度为 3050mm，铺浆前，石料应洒水润湿，要求坐浆饱满，灰缝均匀，叫的空隙采用碎石填塞。c采用浆砌法砌筑时砌石体转角处和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑的面，必须留置临时间断面，并应砌成斜搓。d砌石体整体结构尺寸和位置应符合设计要求，牢固，整体美观。e砌筑时，上下错缝、内外搭接，并设置拉结石，浆砌体勾缝均称、美观、表面平整。f砌筑工程应在基础及结合面处理合格后方可施工。4）压顶施工压顶浇筑的施工工艺与钢筋砼底板相同，依次进行放样定位、钢筋绑扎、立模、混凝土浇筑、养护67、拆模和分缝等工艺。5.3.6.4 土方填筑本工程结构土方填筑方案参照第四章4.4土方工程中土方填筑方案实施.5.3.6.5 仿木栏杆安装本工程仿木栏杆采用预制厂家预制后直接安装。（1）栏杆安装栏板与立柱采用榫接方式连接，现场放线安装，先固定立柱，后榫接栏板。栏板一般可预埋 3-5cm。（2）栏杆调校每隔 1520m 对安装好的栏杆进行调校，调校后用 C25 混凝土浇灌预留孔固定立柱。（3）勾缝处理用勾缝剂和配发的表面处理材料对榫接处进行勾缝涂刷。（4）清洁清理若安装时，砂浆等溅到产品表面上，应及时以水刷拭干净，以防粘附在产品表面，影响产品表面美观。安装完毕及时清理安装现场。（5）仿木栏杆的喷68、涂1）喷涂前的准备： 仿木栏杆安装完毕后，应养护仿木栏杆，待仿木栏杆养护期满后再进行喷涂工序； 不应在下雨等恶劣天气情况下进行喷漆流程；2）仿木栏杆涂装 喷涂工序的技术要点：在喷漆过程中，应注意仿木栏杆的漆表面均匀有度，光洁度等，做到漆表面均匀，有亮度。构件表面不应有误涂，漏涂、涂层不应有脱皮，涂层应均匀，无明显皱皮、流坠、汽泡等现象。涂层厚度，涂装遍数应符合设计要求，刷（喷）底漆，面漆和保护漆，面漆颜色与业主商定（面漆颜色与施工合同一致）。 喷涂工艺要点：a 对涂料的混合、搅拌要领，以及上一道与下一道涂装间隔等，由技术员依照油漆厂家提供的产品说明书、检验报告指导施工。b 涂刷工具，应选用适合69、该涂料特性的工具，如改用其他涂料时，则把全套工具彻底洗净。（6）仿木栏杆和仿木装饰材料的加工根据审定的样品加工一致的优质材料，审定的样板及模型有专人保管发放，回收。对原料进场半成品，组织验收通过后再进一步细加工，有专人分管技术尺寸，做到步步把关。制作后成品编工号及构件编号，对每个构件分类验收，标准主要是尺寸、口角、垂直度，平面平整度均应符合设计要求，对验收通过的成品用木框架内用塑料袋包装后妥善堆放，有措施的派专人管理，一面材料污染及损坏，根据工程需要，提前 5 天通知进场安装，保证整个工程的进度。（7）仿木栏杆装饰材料的结构要求除满足设计文件规定的，强度均必须达到 C30 标准，吸水率5%。570、.3.6 仿木桩护岸施工方案本工程 D 型护岸为两级护岸，一级护岸为混凝土基础+密排仿木桩结构，二级护坡为桩基础+混凝土基础+密排仿木桩结构。5.1.6.1 方桩基础本工程方桩基础采用单排 2502506000mm 的 C30 方桩，方桩基础施工方案参照浆砌块石挡墙方桩基础施工方案。5.1.6.2 混凝土基础施工方案本工程混凝土基础施工方案可参照浆砌块石混凝土施工方案。施工过程中注意预留密排圆木桩安装槽。5.1.6.3 密排仿木桩安装施工方案本工程仿木桩采用预制厂家预制后现场安装，安装过程中保持桩身线性顺直，桩身直立。桩身基础采用水泥砂浆灌封，灌封过程中保证灌封饱满。圆木桩在预制过程中预留仿木71、栏杆安装构件。5.1.6.4 仿木栏杆安装施工方案仿木栏杆安装方案可参照浆砌石挡墙仿木栏杆安装方案。在安装过程中保证与预制构件的连接强度。5.3.7干砌块石护坡施工施工方案本工程干砌块石护坡主要为 A 型护岸、方涵保护段和 B2 型护岸墙前护坡。干砌块石施工护坡包括素混凝土格梗（有桩基础和无桩基础）、干砌块石两部分。5.1.7.1 素混凝土格梗施工本工程素混凝土格梗施工包括桩基施工和素混凝土浇筑施工两部分，该两部分施工方案可参照浆砌块石护岸桩基施工和混凝土浇筑方案。5.1.7.2 干砌块石施工（1）施工流程施工准备技术交底测量放样削坡顺直块石干砌块石选料质量检查及验收（2）砌筑选材干砌石石块应72、选用材质应坚实新鲜，无风化剥落层或裂纹，石材表面无污垢、水锈等杂质。块石应大致方正，上下面大致平整，无尖角，石料的尖锐边角应凿去。所有垂直于外露面的镶面石的表面凹陷深度不得大于 20mm。石料最小尺寸不宜小于 50cm。 一般长条形丁向砌筑，不得顺长使用。（3）砌筑要求1） 砌石的基本要求平整：砌体的外露面应平顺和整齐。要求块石大面朝外，其外缘与设计坝坡线误差不超过10cm。稳定：石块的安置必须自身稳定。密实：砌体以大石为主，选型配砌，必要时可以小石搭配，干砌石应相互卡紧。错缝：同一砌层内相邻的及上下相邻的砌石应错缝2）块石砌筑应符合下列要求： 坡面应有均匀的颜色和外观，不要求加水和碾压。下游73、坡面块石护坡应随坝体上升逐层砌筑。 干砌石砌体铺砌前，应将地基平整夯实。坡面修整平顺；大块石抛填前，将基础表面浮渣清理干净并夯实处理，分层抛填； 砌石应垫稳填实，与周边砌石靠紧，严禁架空； 坡面上的干砌石砌筑，以一层与一层错缝锁结方式铺砌。护坡表面砌缝的宽度不应大于 25mm，砌石边缘应顺直、整齐牢固，严禁出现通缝、叠砌和浮塞，抛填大块石表面应人工修面，表面质量标准同坝后块石护坡； 砌体外露面的坡顶和侧边，应选用较整齐的石块砌筑平整。不得在外露面用块石砌筑，而中间以小石填心；不得在砌筑层面以小块石、片石找平；护坡顶应以大石块压顶； 为使沿石块的全长有坚实支承，所有前后的明缝均应用小片石料填塞紧74、密。 应由低向高逐步铺砌，要嵌紧、整平，铺砌厚度应达到设计要求；5.3.8 桥梁工程施工方案5.3.8.1 概述本工程桥梁工程为拆除新建，将原桥梁拆除后原址新建桥梁，新建桥梁宽 35.8m，分为车行道和人行道，桥梁跨度为 18+20+18（m），桥梁总长 56m。采用先张法预应力钢筋混凝土空心板梁，墩台基础采用 D800C30 钢筋混凝土灌注桩，桥墩基础灌注桩长 38m，桩底标高-38.40m，桥台基础钢筋混凝土灌注桩桩长 38m，桩底标高-36.30m。5.3.8.2 灌注桩施工方案5.3.8.2.1 测量放样使用全站仪测设桩基中心位置，并引十字双桩护，以确保施工过程中对桩基中心位置的准确控75、制。5.3.8.2.2 护筒埋设（1） 钢护筒下直下平，其顶部和地面平，护筒的垂直度3/1000。在运输、安装时防止变形，保证基本正圆度，护筒埋设完毕后，及时测量筒顶边水准高程。（2） 钢护筒埋设根据桩位，使护筒中心和桩中心重合，偏差小于 50mm，护筒与坑壁之间用粘性土填实，确保护筒位置的准确及稳定，再次校正护筒中心偏差，并用水平尺校核护筒的垂直度，使护筒达到水平牢固。5.3.8.2.3 钻孔灌注桩成孔施工（1）泥浆循环系统1） 泥浆由于地层上部主要为素填土、砂质粉土层和淤泥质粉质粘土，因此在灌注桩试孔时可利用粘土自然造浆，注意砂质粉土层的孔径变化，如有塌孔等情况出现，则需要采用膨润土制备泥76、浆。为了保证在钻进过程中泥浆的性能指标，施工时应注意泥浆比重、粘度、含砂率等指标，以确保成孔钻进时孔内泥浆比重适合。2）泥浆循环系统布置配备沉淀池、循环池进行泥浆净化后流回孔内，确保终孔后灌注前孔内泥浆符合各项指标的要求。根据施工要求，及现场实际条件布置泥浆循环池。3） 成孔技术参数 钻孔的确定层主要为砂质粉土层，层为粘土层，针对地层采用悬吊钻进的方法进行成孔。转速的确定钻头转速应取 815 转/秒，但同时视地层软硬及孔径不同加以调整。 孔内水头的控制水头压力不足易导致孔壁失稳坍塌，成孔后灌注前，应注意保持孔内液面不得低于孔口0.5m，确保孔壁稳定。3） 成孔施工及注意事项（1） 护筒内径 877、00mm，钻机就位前，测量员复核护筒的偏差情况，以指导钻机的摆放。（2）钻机就位：钻机就位底座应垫牢，用水平尺对机座底架进行水平调整，直至钻架垂直地面，天车吊轮、回钻盘和钻头与桩位四点中心到同一铅垂线上。钻机就位完毕，当班机班长量取机身高度，报施工员或质量员核准。（3） 成孔施工时，钻具（钻头、主动钻杆和副钻杆）要保证垂直度、同心度和连接时整合可靠，以防止孔斜和钻具脱落的事故发生。（4） 每次开钻前，当班机班长应负责钻具的垂直度、连接性和钻头的直径磨损情况进行拉线、拉尺检查和观察检查，撤换和修复不合格的工具件。（5）钻进时应正确使用泥浆的性能指标。（6）钻进中应注意通过听动静，观现象和凭操作感78、来发现孔内的异常情况，当出现钻杆跳动，机架摇晃，钻不进尺，漏浆跑浆时，应及时停钻，查明原因，排出故障或作出处理后再恢复施工。（7）机班长应根据指令，及时在主动钻杆上划出终孔机上余尺停止标志线，以控制孔底标高。钻进到设计标高终孔时，应保持钻机空转不进尺 10 分钟，直至泥浆指标达到一次情况要求。5.3.9.2.4 钢筋笼制作及安装（1）钢筋笼制作的一般要求1） 钢筋笼制作外形尺寸要符合设计要求，其允许偏差应符合下表规定（单位：mm）项目主筋间距箍筋间距钢筋直径钢笼总长保护层厚度允许偏差102010100102） 钢筋笼的结构尺寸、材质、偏差等必须满足设计要求和有关规程规范要求，现场每批进场使用的79、钢筋，供料方必须提供出厂质量证明书与检验报告单等资料。3） 焊接用的钢材，应作原材和焊接件质量实验。对生锈的钢筋，在使用前应认真除锈。4） 主筋在制作前，对弯曲主筋进行基本调直，清除钢筋表明的污垢、锈蚀等，按钢筋笼翻样图长度下料。调直后的主筋弯曲度应不大于长度的 1%，并不得有局部弯折。另根据骨架长度，按尽量减少断头废料的原则断料。5） 为了便于钢筋笼的运输和吊放入孔就位并防止变形及平台的实际情况，一方面应采取措施临时加强钢筋笼的刚度；另一方面钢筋笼的长度不宜过长。钢筋笼主筋接头应相互错开，错开距离55d。保证 55d 范围内的接头数目不多于主筋总根数的 50%。（2）钢筋笼制作方法1） 钢筋80、笼制作场地布置：平整、不积水、不变形、宽阔。2） 钢筋笼制作时，相邻主筋端部按要求错开相应距离，并保证同一截面内的接头数目符合规定要求。3） 把加强筋按 1 道/2m 放置在放置好的主筋上，加强筋的位置和垂直度用两把钢卷尺进行放置于控制。4） 将余下的主筋均匀布设在加强筋上，并与加强筋绑焊牢固。5） 将螺旋筋按设计要求间距缠绕在钢筋笼上，采取点焊与主筋结合牢固。（3）钢筋笼连接工艺为了确保钢筋笼成型后游足够的刚度和强度，对钢筋笼的焊接质量要求严格控制，对焊条的选择、焊接尺寸、焊接方法等应满足设计与规范的要求。1） 焊接形式和焊接尺寸：要求钻孔桩钢筋笼主筋与加强筋及加强筋与螺旋筋的焊接主要采用搭81、接焊、点焊。搭接焊时先用两点固定两端，然后在施焊，二级钢单面焊接要求（d为钢筋直径）：焊缝长度焊缝厚度焊缝宽度10d0.3d0.7d2） 每焊完一层之后，应检查焊缝结合情况；焊缝平面平顺整齐，无明显气孔、夹渣、咬边、无裂缝、主筋没有深度烧伤现象。（4）钢筋笼的吊装钢筋笼在吊运过程中，由于其在纵向抗弯能力较差，必要时在笼内加支撑，以提高笼的刚性。在钢筋笼吊至孔口时，使笼中心对准桩位中心，扶正后并缓缓匀速下入孔内，严禁摆动碰撞孔壁，边下钢筋笼边装上保护块。当最后吊筋下至孔口时，固定在孔口的定位架上，将钢筋笼临时吊于孔口。由于现场采用 9m 钢筋，钢筋笼采用 5 次下笼，用同样方法吊起下一节钢筋笼，82、当上下两节笼在同一铅垂线上时，转动上节钢筋笼，以使两节笼的主筋对正，焊接主筋。然后缠绕上螺旋筋。最后在确保笼顶达到设计标高位置后，主筋与吊筋焊接牢固后将吊筋固定。吊筋采用两或四根 20 钢筋。5.3.8.2.5 灌注导管安装导管安装应在钢套管安装后，立即进行，导管采用 261mm 导管。1） 单孔灌注现场每节标准长 3.3m，其中 4m 和 1.0m 管各一节。导管不得有弯曲、洞眼和明显的凹陷。为保证混凝土灌注施工操作方便和浇灌顺畅，安装后的导管，其下口距孔底0.5m 深度左右。2） 导管使用前应逐一检查丝扣，确保每节丝扣的连接紧密。丝扣不符合要求或变形超标的导管应坚决予以剔除、更换、并撤离现83、场或予以明显标识。3） 导管连接成导管柱，确保垂直，接头处应采用密封圈垫予以密封。密封圈的直径选46mm，厚度为 35mm。5.3.8.2.6 两次清孔与验收在清孔达设计标高时，首先由项目部技术员进行孔底标高、孔底沉渣、泥浆指标自检，指导进行一次清孔，沉渣厚度小于 200mm。一次清孔各项指标自检确认合格后，报监理进行验收，验收合格后应迅速提钻并进行下一道工序。二次清孔在钢筋笼、导管下置完毕后，利用导管采用正反循环法进行，各项指标自检合格后，报监理验收。合格后经监理同意方可进行下一步工序施工。5.3.8.2.7 水下混凝土灌注（1） 对水下混凝土要求1）由搅拌站提供至少 100m3/h 的连续84、混凝土供应量、泵送至孔口，采用吊车灌注；2）混凝土应有良好的和易性，在运送和灌注过程中应无明显离析、泌水现象；3）混凝土应保持足够的流动性，坍落度必须满足水下混凝土的灌注要求，不符合标准的混凝土不得灌入孔内；4） 首批混凝土下落后，混凝土应连续灌注；5） 混凝土试块制作：1 组/根桩。（2） 导管埋深导管埋深的大小对灌注质量影响很大，根据水下砼流动扩散规律，保持合适的导管埋深，对水下混凝土灌注是非常重要的。实际水下砼灌注作业，往往需要严格控制导管的最下埋深，以保证桩身混凝土的连续均匀，防止出现断桩现象。对导管的最大埋深，则以能保持管内混凝土顺畅流出，便于导管起升和减少灌注提管拆管的辅助作业时间85、来确定。对灌注桩要求：导管最小埋深不低于 2m，导管最大埋深不超过 6m。（3）水下混凝土灌注施工灌注前，项目部和搅拌站操作人员召开施工协调会，对混凝土灌注要求、混凝土灌注方法、联系方式和可能存在的问题进行有效协调。灌注前料斗下覆隔水盖板。开始灌注时，一切就绪，开启料斗，并立即连续供料。使首批混凝土仪器压住隔水盖板迅速落下。此时孔口迅速返出大量泥浆，表明隔水盖板和混凝土顺利到达孔底并上升，首批混凝土灌完即转入连续灌注。随着混凝土连续不断地灌入，孔内混凝土面不断上升，导管的埋深也在不断增加，需要定时测量混凝土面的上升情况，并做好灌注记录。采用测锤测量混凝土高度，测量时在导管与钢筋笼中间部位下入测86、锤，至少测 34 个点然后取其平均值，计入灌注记录表。在灌注中要不断提升导管（不能拔出导管），以防止速度过快而产生空洞及混凝土不能流动钢笼外侧的现象。提升导管时不可过快过猛，以防拖带表层混凝土造成浮浆泥渣侵入，或挂动钢筋笼等，导管拆除操作要干净利落，防止密封圈垫落入孔内。拆下的导管应立即用清水冲洗干净，集中堆放。5.3.8.2.8 泥浆排放泥浆循环中的废浆，应排至河道疏浚排泥场，通过沉淀、翻晒后，与疏浚泥浆一起外运处置。5.3.8.2.9 常见质量通病的预防措施（1） 孔斜预防措施1） 钻具要保持垂直度、刚度、同心度，钻头须具有保径装置，钻机就位必须准确平稳，确保机座处在稳固的平台或地坪上，中87、心误差5cm，开钻前，为防止钻孔倾斜，首先钻机在轨道上移行就位后，调整钻机转盘的水平，保持钻塔天车转盘中心、桩孔中心三者在同一铅垂线上。2） 钻头在吊紧状态下钻进，为确保孔径和孔的垂直度，桩基施工时除了采用法兰联结钻具刚度较强的钻杆外，采取“悬吊钻进”防斜措施。（2）坍孔预防措施桩基在施工过程中一旦发生坍孔，轻则影响成孔进度，严重时直接影响工程质量和整个工程的进度，给工程带来巨大的经济损失。施工时应采取如下措施防止坍孔：1） 用底层中自然粘土造浆护壁，合理安排施工顺序，做到隔孔施工，防止相邻孔施工过程中的泥浆串孔；2） 在不同的底层采用合理的转速和钻压，减少由此对孔壁稳定性产生的影响；3） 为88、防止水头压力不足而导致孔壁失稳坍塌，施工过程中应注意确保护筒内水头不低于护筒口 0.5m。（3）缩颈和糊钻的预防措施1） 钻进钻头结构：调整道具的角度、高度，提高钻头的切削能力，提高排渣能力，从而提高钻进效率。2） 在保证孔壁稳定的前提下，易糊钻的地层钻进时，调整泥浆性能、钻进参数等措施以减少糊钻。3） 在易缩颈的地层中钻进时，可适当抬高水头高度以及增大泥浆的粘度和比重的方法来增加泥浆对孔壁的压力，减少缩颈。4） 保证钻头的有效直径满足设计直径。5.3.8.3 引桥挡墙施工根据设计图纸，引桥挡墙采用钢筋混凝土结构，其施工工艺参照钢筋浆砌石挡墙混凝土施工方案。.4承台施工5.3.8.4.1 承台89、施工流程施工准备测量放样基坑开挖凿桩头垫层施工钢筋绑扎安装模板安装浇筑砼养护拆模板回填土复核监理验收测量放样监理复核原材料实验钢筋制作模板制作桥测量放样搭设柱架监理验收养护试块制作监理验收5.3.8.4.2 桩头凿除检测单位对桩进行检测后，出具检测资料和质量合格结论。为减少基坑暴露时间，一经开挖，立即安排工人进行桩头凿除。测量人员严格控制桩头标高，在桩身埋入承台中的长度为 15cm 用红油漆划线，并用切割机进行切缝。 每凿完一个桩头，就对桩基钢筋进行梳理，按设计角度扳弯，点焊加强箍筋。经监理工程师同意后方可进行下道工序施工。根据测量放样时洒出的灰线，采用机械和人工相结合的开挖基坑的方法，基坑底90、平面尺寸的大小约比承台平面尺寸四周大 2 米。基坑开挖采用挖掘机，挖出土用自卸汽车运到指定的土方堆放点。承台开挖注意底标高控制，不允许超挖，在基坑四周开挖排水明沟，在基坑一角开挖集水井，抽水排放。基坑开挖时，如遇到地下不明障碍物，应通知有关方面，作出妥善处理后方可继续开挖。5.3.8.4.3 承台放样承台轴线放样是继桩基放样后最重要的一个工序，是以后桥墩以上部分制作的依据，应严格控制，精度要求高，并要求监理工程师复测验收。5.3.8.4.4 垫层施工整平基坑底面，测量基坑底标高，清除淤泥和部分余土、破碎砼渣。基坑底处理时用人工整平，素混凝土垫层制作的作用是直接作为承台的底模，便于承台放样、扎筋91、立模，所以垫层制作要有一定的平整度。垫层周边超出承台边线 10cm，用支距法放出垫层边线，在周边线上用 10cm10cm 的方木做木框，测出木框的标高，调整其标高，使其于承台底标高齐平，固定牢固后浇捣混凝土。垫层高程符合承台底高程。根据每只墩承台的中心坐标，利用全站仪采用坐标法对承台的十字中心线及各特征点进行平面位置测量放样，再根据中心线和特征点位置在垫层上用墨线弹出外边框线及中心线。5.3.8.4.5 钢筋绑扎待砼垫层达到一定强度后，开始钢筋绑扎工作。根据承台的中心线及边线进行钢筋骨架的施工。钢筋采用内场集中加工成型、现场进行绑扎。钢筋施工，主要应注意接头的错开布置，接头间距应满足施工规范92、要求，钢筋保护层采用砼垫块以予保证，每隔 1.5m 绑扎一砼保护块。钢筋绑扎完成后，放大样埋设桥墩的预埋钢筋，并焊接固定，同时埋设模板施工（支撑）预埋件，控制预埋件的位置。经工序检查报验监理工程师复查合格后，进行下道工序施工。5.3.8.4.6 桥墩插筋桥墩插筋在承台浇混凝土前设置。插筋位置精度要求较高，是桥墩制作的基础，插筋位置的正确直接影响桥墩的质量。所以应与承台钢筋分开绑扎。桥墩插筋不能按承台模板进行放小样，应按中心线进行放样，但应注意偏心值。插筋上下都必须固定，底部焊接，上部用钢管固定。防止浇捣承台混凝土时走动，使其偏位。桥墩主筋采用点焊固定在承台钢筋上。5.3.8.4.7 模板承台钢93、筋绑扎完成后，即可安装承台模板。由于本项目工程承台尺寸相对固定，为提高工效、加快施工进度，模板采用组合钢模。坑壁与模板加设外支撑。防止砼浇注过程中，模板发生松动、变形、移位情况，模板与垫层间用砂浆嵌填找平，防止底部漏浆。模板上口线条流畅，拆模后做到砼表面光滑平整、颜色一致、内部密实。5.3.8.4.8 砼浇筑混凝土采用商品砼混凝土搅拌运输车运至浇筑现场，汽车式起重机配吊斗浇筑。混凝土采用水平分层浇筑，分层厚度为 30cm，混凝土振捣以插入式振捣的方式进行。混凝土振捣时，应控制振捣的时间、间距和插入深度，并避免振捣棒碰触模板、钢筋及其它预埋件。振捣密实要求以混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现94、平坦、泛浆为止。做到即不欠振，又不过振，更不可漏振，振动棒向上提升缓慢，以免振动棒上提过快形成空洞，确保混凝土振捣密实。混凝土振捣密实且保证各层混凝土结合牢固。承台面层标高严格控制，浇捣完成后收水不少于三次。养护采取湿润养护，养护时间大于 28 天 或监理工程师指定的天数。在混凝土浇筑过程中按技术规范的要求，在质检员、监理工程师旁站下，制作混凝土试件。5.3.8.4.9 拆模承台混凝土强度达到 2.5MPa 后拆除模板，桥墩插筋部分凿毛。并可进行覆盖、洒水养护。5.3.8.5 桥墩施工桥墩施工与承台施工工艺类似，可参照承台施工方案进行实施。5.3.8.6 引桥土方回填按照设计方案，本标段桥梁引95、桥采用素土回填，其施工工艺可参照护岸结构土方和堤顶土方填筑方案实施。5.3.8.7 空心板梁安装桥梁梁板采用预应力砼空心板梁，由专业混凝土构件厂生产，运输至施工现场。板梁安装总体思路是：板梁安装采用 150t 的汽车吊安装就位。吊车停放在桥梁两侧，一次性将板梁吊装就位。（1）空心板梁安装顺序测量定位，于板梁及墩帽上做好标记安装橡胶支座板梁由陆路运至桥梁桥墩处150t 汽车吊定位起吊吊提升高度超过墩帽，移动定位降低高度，板梁安装就位梁板。定位时，必须有专人负责梁板的定位工作，确保定位准确。（2）板梁运输及安装技术措施梁运输或临时堆放时，要采取可靠措施，防止预应力产生负弯矩起破坏作用，板梁支点必须96、符合设计受力要求。梁在运输过程中，应有适当的稳固措施，确保在运输途中的安全。梁吊装前应认真检查所用的机具，检查无误后方可吊装。吊机操作必须平稳，提升和降低时应平稳，板梁吊运过程中必须用缆绳牵引。支座安装前，必须在盖梁顶面准确放样；安装时，先在盖梁顶面支座位置铺设一层浓水泥浆，使支座与盖梁顶面接触紧密。支座安装好后，支座四周与盖梁顶面的间隙不得大于 1mm。5.3.8.8 桥面铺装本工程桥面分为车行道桥面铺装和人行道桥面铺装，车行道铺装层依次为 60130mm 厚C40 钢筋混凝土铺装层、1mm 厚防水层、60mm 厚粗粒式沥青混凝土、30mm 厚细粒式沥青混凝土，人行道桥面铺装层依次为 10m97、m 厚座浆、80mm 厚人行道板、10mm 厚砂浆粘结层、40mm 厚彩色人行地砖。5.3.8.8.1 桥面铺装（1）桥面钢筋混凝土混凝土施工桥面铺装采用网格控制点，控制桥面施工的标高。在桥面工程施工前，必须对主体工程的线形质量和预埋件等进行全面复测和检查，对其缺陷和遗漏应及时修复和调整。为使桥面铺装与下面的预制混凝土构件紧密结合，结构混凝土表面必须粗糙，在桥面铺装前用水冲洗干净。进行桥面铺装时，应按图纸所示的位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽，当有桥面伸缩缝，应特别注意与其相配合。本工程桥面采取连续铺装层。在浇筑桥面连续混凝土前，应先浇注绞缝混凝土，并应按设计要求设置连续钢筋及隔离层，隔离层采用98、 0.3cm 橡胶板铺垫。钢筋网片采用表面带肋的D8 冷轧定型钢筋焊接网，钢筋网的间距为 10cm10cm。和各类预埋件应固定牢靠。为避混凝土铺装层出现收缩裂缝，采用分仓浇注的施工方法，浇注时搭设走道支架以避免损坏钢筋。混凝土浇注从下坡向上坡进行。混凝土面层须平整粗糙，路拱符合设计要求。钢筋混凝土结构施工工艺可参照前述钢砼结构施工方案。5.3.8.8.2 伸缩缝安装调整伸缩装置的间隙，使之符合安装时的温度，然后用夹具固定，检查预留槽尺寸及预埋筋位置。调整伸缩缝各部位标高，使伸缩缝的顶面与路面标高相同，其横坡、纵坡应与桥梁路面一致。伸缩缝正确就位后，便可将两侧的锚固钢筋和预留槽内的预埋钢筋全部焊99、接，使其坚实固定。去掉夹具，根据预留槽口的尺寸制作、安装模板，检查安装的模板严密无漏洞以后，再将预留槽清洗干净，然后浇筑混凝土，并振捣密实，浇筑混凝土的高度，以与路面平齐为准。伸缩缝混凝土采用C40钢纤维混凝土浇筑。5.3.8.8.3防水层施工（1）桥面防水层采用聚合物防水材料。防水涂料涂刷前，应先留出短轨枕（仅桥梁板）位置，然后用聚氨酯防水涂料在伸缩缝两侧和整个桥面涂刷两遍使涂层厚度达到设计规定的厚度。（2）防水施工前，必须将桥面清理干净，基层面保持干燥。防水层在防撞墙和中央分隔带出须上翻100mm，端部以密封膏封闭，伸缩缝两侧端部及短轨枕接触边边界也用密封膏封闭。（3） 防水层施工时应横桥100、向闭合铺设，施工前必须注意天气情况，避免在雨天及低温下进行防水层施工。5.3.8.8.4 沥青混凝土层铺装由于本标段沥青路面较少，因此，两座桥梁桥面铺装下层结构施工完成后，采用小型车辆碾压，一次摊铺成型。5.3.8.8.5 人行道铺装人行道板铺装采用吊机起吊，人工辅助铺装，彩色人行地砖铺装方案将在人行道施工方案中详述，在此不再赘述。5.3.8.9栏杆安装测量放线与桥梁中线为依据，放地袱边线每 10 至 15m 一点。扶手高程按桥中心设计高程进行调整，要求线条平顺。5.3.9防汛通道工程施工方案5.3.9.1 概述本 工 程 防 汛 通 道 主 要 位 于 西 岸 桩 号 E0+070.80+3101、53.2 、 E0+454.10+513.8 、E0+566.8E1+561.5、 E1+038E1+088 和 E4+892.7E5+335.2 之间的防汛墙后，防汛通道总长 1829.3m。按照设计方案，防汛通道宽为 3.40m，其结构为 250mm 厚砾石砂垫层+150mm厚水泥稳定碎石+180mm 厚 C20 素混凝土面层。5.1.9.2 施工流程素土夯实路沿石施工砾石砂垫层水泥稳定碎石混凝土路面5.3.9.3 施工技术方案（1）路基压实本工程护岸道路路基压实与墙后土方回填为同一施工工艺。具体施工方案参照土方回填方案。（2）排砌路缘石路缘石采用预制成品。核对道路中心线无误后，依次丈量出102、路面边界，进行边线放样，定出边桩；按路面设计纵坡与路缘石纵坡相平行的原则，计算路缘石顶面标高值，定出路缘石标高。排砌侧石石，直线段采用长 100cm 路缘石，曲线半径圆角段视半径大小，采用 60cm 或30cm 侧石。相邻侧石接缝需平齐，缝宽 1cm，勾凹缝。需错缝对中相接，平石间缝宽 1cm，与侧石间的缝隙1cm。（3）砾石砂垫层砾石砂垫层是设置在路基与面层之间的结构层，施工前对路基进行复验，不符合要求处及时进行返工处理。砾石砂层的压实厚度不大于 25cm，现场砾石砂层分二次碾压完成，采用人工推平，人工辅助找补、修平，夯实。（4）水泥稳定碎石层下承层的检查和准备施工测量放样（边线、中线、高程103、）严格材料试验混合料的拌和含水量检测混合料的运输和摊铺混合料的碾压和边部整形压实度检测接缝处理交通管制1）下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。2）测量放样、挂设钢丝线试验段施工区域测量放样按每 10 米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按 1.32 预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用 3mm 钢丝，每段长 200 米，每次两侧 4 根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于 600K104、N，以保证摊铺成型面的平整度。3）材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。4）混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理 拌和a 拌和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。b 混合料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调 1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。c 拌和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。 运输105、a 每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。b 料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至 2/3 时才能揭开盖布。c 卸料时，运料车在摊铺机前方 20-30cm 停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。d 车辆受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性,拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。e 执行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录车号、车106、数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。 摊铺a 水稳基层施工采用摊铺机、振动压台路机、胶轮压路机。摊铺系数暂按 1.32 考虑，即松铺厚度为 23.8cm。b 水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的熨平板频率须保持一致，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。c 在料车到达现场 45 台后开始摊铺，摊铺速度控制在 1.53.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械107、施工连续（拌和、运输、摊铺能力计算后附）。在摊铺过程中应量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢 2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。d 摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。 碾压a 混合料摊铺一定长度后（3080m）立即进行碾压。b 摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠 1/2 轮宽。c 碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度108、确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压 35 遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。d 碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。e 路肩墙、桥头等边角处，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。碾压过程的注意事项：碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠 58m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。碾压时的含水量宜控制在最佳含水量0.5%。若施工时风大、气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加 1%。碾压时不要过振，稳压要充109、分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。混合料摊铺后应及时碾压，一般以 3080 米为一个碾压段。碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，110、保证其表面不受破坏。压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m 后）-开振-振动碾压-停振-（5-10m 后）停机重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动。5）质量控制难点及要点基层施工的难点及要点主要是对压实度、平整度的控制，需特别注意混合料离析的控制和处理。 压实度的控制首先要保证原材料按照配合比的要求固定料场和料源；混合料的拌合严格按照111、配合比的要求进行配料；混合料摊铺后，专人负责指挥，在最佳含水量的状态下进行碾压，严格按拟定的方案进行压路机组合、碾压方式及遍数进行碾压,以便总结出最佳压路机组合、碾压方式及遍数。压路机调配应合理，碾压要及时，碾压过程中应严格控制压路机振幅、速度、错轮等参数。 平整度的控制影响粒料摊铺平整度的因素很多，首先要保证混合料的级配在规定的范围内；摊铺时，摊铺机应缓慢、连续、匀速前进，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进；压路机初压时速度尽量减慢，以免推移过大。在施工过程中，派专人用 3 米直尺跟踪检测，发现问题及时纠正，对于局部平整度不合格的地方，用人工铲平或洒补新料，然后继续碾压，直到达到规范要112、求为止。 混合料离析的控制因配合比设计为骨架密实型结构，大料较多容易产生离析。施工过程中应严格控制各相关工序，以减少离析。拌和站产量控制在标准产量的 80%以内，拌和时应连续均匀，不得出现混合料空料现象；拌和站出料时应在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车应前后移动，以减少混合料离析；卸料时料斗应慢慢升起，升到一半时先停下，等把料基本摊完后再上升，减少卸料产生的离析；摊铺机的混合料高度几乎要没过螺旋叶片，且全长一致；螺旋布料器在全部工作时间内低速、匀速转动，避免高速、停顿和启动；对摊铺后出现的窝、条、带等离析现象及时进行铲除、换料、撒料处理。（5）混凝土路面混凝土路面厚 180mm，为素混凝113、土浇筑。可参照素砼格埂施工方案。5.4附属及零星工程施工5.4.1 人行通道工程施工方案按照设计方案，本工程人行通道主要位于 B3 型护岸和 D 型护岸防汛墙墙后，人行通道总长为 4512.3m。人行通道宽为 1.5m，其结构为 100mm 后碎石垫层+100mm 厚 C20 素混凝土层+30mm 厚 1:3 干拌水泥黄沙+60mm 厚彩色人行道砖。5.4.1.1 基层施工本工程人行通道工程基层包括素土夯实、碎石垫层、素混凝土层，素土夯实与墙后土方回填为同一施工工艺可参照执行，碎石垫层施工与砂砾石垫层施工施工工艺相似可参照实施，素混凝土层可参照防汛通道施工方案。5.4.1.2 彩色人行道砖铺设114、（1）人行道道砖铺筑前由测量组进行施工放样，根据设计横坡度由人工配合机械修整坡面，修整后坡面符合设计要求坡度。基层施工经质检员自检、监理工程师检查验收，高程、尺寸均符合图纸要求后，方可进行砌筑。（2）人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少小搬运。（3）铺筑砂浆：基层清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑砂浆，1:3 干拌水泥黄砂配料要准确，粗砂要过筛，和易性要好，厚度为 3cm，按虚高用刮板找平。铺砂砂浆应随砌块同时进行。（4）铺砌时，按桩线高程，由第一行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然115、后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌。（5）铺砌时，道砖要轻放，用木锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固。（6）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换。（7）每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。5.4.2 绿化栽植工程施工方案5.4.2.1 概述本工程绿化工程主要包括护岸结构墙后绿化的种植。绿化种植主要包括香樟、海桐、红叶石楠、金丝桃等乔木、灌木的栽植及草皮。绿化栽植工程待主体工程完成后即可实施。按照116、“先乔木、后地被”的原则，实行平面分段，立体分层，流水施工的施工方法，精心组织各工种、各工序的作业，对工程的施工过程、进度、资源、质量、安全、成本实行全面管理和动态控制。5.4.2.2 施工流程苗木起挖包干束冠计划进苗疏枝修剪 包装装卸运输绿化种植树穴开挖放样定位支撑绑扎养护管理验收5.4.2.3 施工技术方案（1）场地整理在墙后结构土方回填完成后，对原有地表上碎石、杂草等杂物进行清理，使用仪器（水准仪）采集地表的高程，再根据设计高程，对绿化带内的地面进行平整，对地面高度不满足设计要求的，需要外购种植土回填。（2）苗木准备1）苗木的选择对于需外购的苗木，一旦中标，我们将及时联系与我公司的长期的117、合格供应商，这些苗商信誉好，苗木质量优，供货及时，已为我们的许多工程提供了苗木。部分苗木利用搬迁树木回迁。2）起苗时间起苗时间和栽植时间最好能紧密配合，做到随起随栽。为了挖掘方便，起苗前 1-3 天可适当浇水使泥土松软，对起裸根苗来说也便于多带宿土，少伤根系。3）起苗质量起苗的质量，直接影响到树木栽植的成活率和以后的绿化效果。起苗质量与原有苗木质量有关，还与土壤干湿、工具锋利程度有关。如果有条件最好使用起苗犁起苗，既能保证苗木质量又可提高工效。起苗前要进行苗木普查、号苗、分级，土壤过干时须提前 2-3 天灌水湿地，过湿要提前排水，其含水量以不板结、不粘脚、适宜起苗为准。4）苗木运输在装卸过程中118、，要防止将苗木枝条、根系损伤或折断，特别是有中央领导干的苗木主尖不能折断。卸车是要按顺序轻拿轻放，不能整车推下，带土球苗木更不能扔、摔、压、踩，防止弄松、弄散土球。实践证明，苗木“随起、随运、随栽”、不过夜，是植树成活的重要保障。（3）挖坑树坑的规格和质量，对树木成活和生长有很大影响。应根据根系或土球大小、土质情况，确定坑径的大小，一般应比规定的根系或土球大 20-30cm；特大树可加深、加宽。坑径应上下一致，呈圆桶形；忌上小底大或方形，以免不能踩实，根系于土壤不能密接，并且浪费水、土、工；也不要上大底小呈锅底形，以免树木种下压实后，造成根部劈裂，反绕或卷曲，影响根系的正常舒展，对以后的发育也119、极为不利。挖出的表土和底土应分别堆放于树坑的两侧，因为表土是熟土，有机质及微生物含量较高，在回填土时，先填入表土，利于树木根系生长，底土后填或做围堰用。（4） 栽植栽树的理想天气是阴而无风，如为晴天，最好错开中午太阳直射的时间。栽前应检查树坑是否符合规格，不合格的要进一步修整，不能敷衍了事。栽时二人一组共同进行，一人扶树一人使锹，先将树坑内填入不少虚土，对喜干怕湿的树种，泥球可根据树木大小适当抬高种植。土球周边的回填土（种植土与营养土混合而成）应分层夯实。土球的包装材料（蒲包、草绳等）剪断取出有利于根系生长。栽植后即做围堰，其半径比树坑半径大 20-30cm。栽植完毕后，立即充分灌水，使坑内土120、壤全部湿透，同时注意有无漏水、跑水现象，发现后立即采取堵塞措施。待水全部渗下后可封堰。如天气不下雨，4-5 天后再灌第二遍水，半月之内即可封围堰。灌水不宜过多，过多可降低地温，并减少土壤中空气含量，对树木生根是不利的。树木栽的过深，也有这个问题，而且容易使根系因缺少氧气而窒息，发现栽深影响树木发芽时，应赶快扒土。（5） 栽后修剪对于在运输途中碰伤的苗木，栽植后进行适当的修剪。修剪量主要考虑地上与地下之间的生理平衡，并保持良好的树形为原则。为确保苗木移栽后的成活，对树枝进行合理疏剪，一般修剪量为 2030%。（6）草皮施工草皮施工的内容，主要包括地形整理、放线定点、布置给排水设施、铺种草坪草和后121、期养护管理等工序。1）土地的平整与耕翻这一工序的目的是为草坪植物的根系生长创造条件。步骤是：清除杂物。清除目的是为了便于土地的耕翻与平整，此外还应把瓦块、石砾等杂物全部清出场地。初步平整、施基肥及耕翻，在清除了杂物的地面上应初步作一次的平整，平整后撤施基肥，再加 3cm 左右的河砂，然后普遍进行一次耕翻。这样土壤疏松、渗水、通气良好有利于草坪植物的根系发育，也便于播种。2）草籽撒播土面已经整平耙细，就可以进行草皮植物的撒播施工，草皮撒播要求撒播均匀，有整体感。（7）绿化养护排水：严格保持绿地排水畅通，大雨后及时排出局部积水，每株大树都要避免雨后根部淹水，避免绿地（特别是草坪）积水；灌溉：根据土122、壤“墒情”及时灌溉，夏季浇水时间最好是在每天下午 18 点以后至次日 6时前；水量适当，既要浇透又不可水分过多。第二天上午土壤湿度达到“耕性”状态时，立即松土，以切断上部毛细管，减少土表水蒸发。树木在养护阶段中，应该通过修剪调整树形，均衡树势，调节树木通风透光和土壤养分的分配，调整植物群落之间的关系。促进树木物长茁壮。乔木类主要修除病虫枝，扭伤枝以及枯枝烂头。5.5质量保障措施5.5.1 工程建设质量目标保证本工程质量等级为符合批准的施工图设计要求，满足国家规定质量标准，且一次性验收合格。如果达不到要求，将按照合同价的 2.5%承担违约责任；对工程质量不符合标准的，承包人应当立即返工处理直至验123、收合格，返工的费用全部由承包人承担。5.5.1.1 施工测量本标段工程中的施工测量方法、技术要求、测绘仪器的配置和校核，按招标文件、施工设计技术要求、现行的有关技术规范和标准、监理工程师的要求和本公司质量体系文件与作业指导书进行施测。测量是校核护岸和桥梁的轴线位置，以及质量起事先、事中控制，事后检查，以数据说明、以规范操作、以标准作为评定的依据。5.5.1.2 河道疏浚（1）建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系。设置专职的质量检查、监督机构，由专职质检工程师负责质量管理工作。施工队设专职质检员，施工班设兼职质检员。分工负责，层层落实。做到质量一票否决制，使各个施工工序始终处于受控124、状态。在施工的全过程中，树立“质量第一”的思想，增强全员质量意识。（2） 开工前由项目部工程部对施工人员进行详细的技术交底，对施工内容、工艺流程、操作规范、质量目标、验收标准做到每个人心中有数。（3） 加强回填材料的控制。对换填混渣材料前首先进行试验检验，杜绝不合格材料进场。（4） 加强施工工艺控制。（5）加强工序检查，发挥企业自检和监理监控的作用。每道工序前都须经班组自检、专业工程师检查和项目部质检工程师检查后，报请监理工程师检查签认后方进行下道工序施工，避免出现质量隐患。教育所有施工人员尊重和服从业主及监理工程师的监督指导，积极配合监理工程师做好质量检查工作，及时准确提供各种试验、检验报告125、单，不折不扣地执行建设单位、监理单位有关工程质量控制的条款。（6）加强资料管理，作到质量管理痕迹化。5.5.1.3 新建护岸工程根据我们以前的施工经验，对桩基重力式挡土墙护岸应重点抓好以下几个方面的质量控制。5.5.1.3.1 土方开挖采用挖机挖土时，严禁超挖，要预留 2030cm 左右的土层在垫层浇筑前由人工进行挖除和修整。基槽底部两侧应开挖排水沟，基槽坡顶应设置截水沟，同时设置集水井，以利于基槽排水，防止基槽受水浸泡，而影响到基槽的质量。施工过程中要及时、持续，专人看管。如遇异常土质，及时与业主、监理和设计单位联系，按其指示，进行有效的处理。5.5.1.3.2 沉入方桩一旦中标，我单位将第126、一时间联系与我单位具有长期合作关系、具备生产资质、质量过硬的预制厂家进行预制品订购，同时将派管理人员驻厂，对方、板桩的预制进行全程跟踪、控制。预制桩的进场实行签名验收制，进行出厂、进场双控，制定进场控制指标。施工中常见问题处理：在打桩过程中，板桩或多或少沿轴线方向向前倾斜，倾斜较小时，可边打边用卷扬机施以拉力，倾斜较大且达桩长的 1%时，打入楔形板桩，予以补救。由于桩是沿已斜桩的斜线打入的，故应单根一次打入，因为本工程用的是钢筋砼桩，因此事先预制若干根斜度不同的桩，以备使用。板桩施工时不允许出现脱榫现象，施工时若板桩出现脱榫，必须采取相应的补救措施，并应得到建设和设计单位的认可。5.5.1.3127、.3 素砼垫层控制好素砼的配合比，特别注意黄沙及碎石的含水量，以控制好水灰比，现场做好计量工作，不得随意估计。垫层宽度应确保宽度，摊铺均匀、密实，防止底板浇筑时临水面悬空造成漏浆，从而影响到底板的质量。垫层浇筑时应勤测标高。素砼垫层未初凝前，严禁人行荷载。5.5.1.3.4 钢筋骨架绑扎钢筋应平直，表面洁净无损伤。油渍、漆污和铁锈应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状锈的钢筋不得使用。骨架绑扎前应对素砼垫层上的杂物进行清扫和冲洗。同一截面上的受力钢筋搭接百分比不得大于 50%。绑扎用的铅丝应牢固并向里弯，以免钢筋保护层受破坏。钢筋保护层砂浆垫块应固定牢固，防止钢筋在浇筑过程中发生位移，确保保护层128、的厚度。挡墙底板必须和墙体分两次钢筋绑扎、立模和浇筑。5.5.1.3.5 立模与拆除钢模板表面应平整、光滑、无锈蚀，表面应涂刷防锈剂。木模表面应刨光，木板的拼缝宜做成搭接缝或企口缝，当采用平缝时，应在拼缝内镶止水带，或在外侧钉止浆板条。模板的拼缝应平顺、严密，不得漏浆。模板及其支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇砼自重与侧压力，以及在施工中产生的荷载（如砼的运输产生的人行荷载及溜槽荷载等），支撑不得与施工区围栏搭接。模板必须固定牢固，不得跑模、涨模。模板与砼的接触面应涂刷脱模剂。对模板及其支架应定期维修、妥善保管。立好的木模内侧不得有钉子存在。侧模板在砼达到一定强度方可拆除。5129、.5.1.3.6 钢筋砼底板和压顶浇筑及保护一旦中标，我单位将第一时间联系施工现场周边、具备生产资质、质量过硬的预制厂家进行预制品订购，同时将派管理人员驻厂，对混凝土的生产过程进行全程跟踪、控制。砼的浇筑应连续进行，浇筑前，应检查模板、支架、钢筋位置的正确性，并应掌握水文气象预报，特别是温度和雨况。挡墙分底板和压顶浇筑。沉降缝应在砼浇筑前确定，其填充材料泡沫在砼浇筑过程中不得有上浮现象。振捣时间、顺序、速度必须确保砼浇筑的质量，同时做好保养工作和成品的保护。现场浇筑砼时，按规范要求制作试块。在浇筑过程中，加强对保护层厚度的控制，严格按照设计保护层的厚度进行现场质量控制。5.5.1.3.7 浆砌130、石施工所有砌石选用的石料必须是质地坚硬、新鲜、完整、无风化剥落和裂纹的岩石，其天然密度、抗水性、抗冻性、抗压强度等物理力学指标均符合施工祥图的规定。在砌筑前，表面的泥垢水锈等杂质清除干净。块石选用上下两面平行且大致平整、无尖角、薄边。砌石厚度允许偏差为设计厚度的10%。块重小于 25Kg 的片石可用于塞缝，但其用量不超过该砌石重量的 10%。块体表面平整度严格控制在施工规范允许误差之内，坡面平整度用 2m 靠尺测量凹凸不超过 5cm。施工前对砌筑施工人员进行技术交底，提高质量意识。5.5.1.3.8 回填土施工必须在挡土墙达到一定的强度以后方可进行回填施工。严格按回填顺序施工，机械碾压每层虚铺131、 0.250.3m，回填速率不大于 0.3m/天，上下层施工时间间隔不小于一天。回填土必须符合设计要求，不得采用建筑垃圾、淤泥，严格控制含水量，确保干密度达到 1.45g/cm以上。压实前含水量必须符合规范要求（一般验收前含水量控制在 1825之间），如含水量偏高，可采用翻松、晾晒（不得掺入石灰粉）等措施；如含水量偏低，可采用预先洒水润湿、增加压实遍数等措施。未经处理或处理后仍不符合规范要求的土严禁回填。按照设计要求，先期回填至 2.5m 标高，待验收完成后进行 2.50m 标高以上土方回填。5.5.1.3.9 回预留沉降量施工时各部位结构标高预留 0.03m 沉降超高，平面位置向后方预留 0132、.02m 位移量。竣工验收时护岸顶及绿化带面标高应高于设计标高 25mm。5.5.1.4 桥梁工程5.5.1.4.1 灌注桩施工（1）桩与桩之间的净距除特别注明外均为 150mm，钻孔灌注桩主筋保护层厚度为 50mm，混凝土设计强度等级为水下混凝土提高一级。混凝土泛浆高度应符合相关规范要求。灌注桩施工及验收应严格遵照xx市地基基础设计规范（DGJ08-11-1999）以及xx市标准钻孔桩注桩施工规程（DBJ08-202-92）的有关规定；（2）桩身主筋应沿桩围均匀布置，桩身主筋与主筋之间连接采用焊接连接。主筋接头间距应1200，并在同一连接区段内的接头不得多于总数的 50%。（3）钻孔灌注围护133、桩施工之前应先探明每根桩桩位处是否有地下障碍物及市政管线。（4）采用多台钻机施工时，在相临刚灌注完混凝土的邻桩旁成孔施工，相临钻机开孔之距离（桩中心距离）不得小于四倍桩径，或最少时间间隔不应少于 36 小时。（5）桩顶标高的施工误差不得超过100 ，桩底标高的施工误差为-0+300 （即桩长不得小于设计桩长）。围护桩桩孔垂直度须不超过 1/200，灌注桩成桩中心与设计桩位中心偏差不大于 10 ，桩底沉渣厚度不大于 100 ，桩身因扩颈造成局部突出不应大于 100。5.5.1.4.2 桥台施工桥台施工质量控制参照护岸工程钢筋混凝土工程质量控制措施。5.5.1.4.3 桥梁板吊装和桥面铺装本工程桥134、梁板吊装和桥面铺装为常规施工，参照常规施工质量控制实施。5.5.1.5 防汛道路工程施工期间，施工质检人员随时检查道路的质量情况，需要检查的项目主要为土方压实情况和级配碎石的摊铺质量。5.5.1.6 绿化工程（1）严格控制园林绿化材料的质量绿化部分投入了大量的土方、苗木、支架等工程材料，施工过程中的施工工艺和施工方法是构成工程质量的基础，投入材料的质量，如土方质量、苗木质量规格、各种管线、铺装材料、亮化设施、控制设备等不符合要求，工程质量也就不可能符合工程质量的标准和要求，因此，严格控制投入材料的质量是确保工程质量的前提。对投入材料的订货、采购、检查、验收、取样、试验均应进行全面控制，从组织货135、源到使用认证，要做到层层把关，对施工过程中所采用的施工方案要进行充分论证，做到施工方法先进，技术合理，安全文明施工，有利于提高工程质量。（2）遵循植物生长规律，掌握苗木栽植时间绿化工程质量的好坏与苗木的成活率有很大关系，园林绿化工程中投入的苗木材料是有生命的绿化植物，不同的绿化苗木具有不同的生长规律，栽植季节和栽植时间也各有差别。掌握不同苗木的最佳栽植时间是苗木成活的关键，因此，必须遵循苗木生长规律，在苗木最适宜时间内栽植，确保苗木成活，提高工程质量。（3）全面控制园林绿化工程施工过程，重点控制工序质量绿化工程项目都是由若干个分项、分部工程组成，要确保整个工程项目的质量达到整体优化的目的，就必136、须全面控制施工过程，使每一个分项、分部工程都符合质量标准，每一个分项、分部工程又都是通过一道道工序来完成，由此可见，工程质量是在工序中创造的，要确保工程质量就必须重点控制工序质量。对每一道工序质量都必须严格检查，当上一道工序质量不符合要求时，决不允许进入下一道工序施工，只要每一道工序质量都符合要求，整个工程质量就能得到保证。5.5.2工程质量保证的组织措施我公司建立与健全了质量保证体系，将在工地设置专门的质量检查机构，配备专职质量检查人员，建立完善的质量检查制度。凡与工程施工质量有关的人员，都必须认真贯彻公司质量体系程序文件和作业文件，使施工质量始终都处于受控状态。针对本工程，我们制定了切实可137、行的质量控制流程，质量控制体系如下图：质检部施工部负责生产中的质量问题项目经理施工部承担专职质量监督工程师的职责协助经理具体负责生产质量并处理生产中的质量事宜项目副经理材料部1.贯彻国家有关质量生产的政策、法规通知，决定、2.研究和制定工地的质量检查组织3.开展质量生产活动的组织4.工地的施工技术质量控制5.决定质量奖罚事项总工技术部总工安全文明部综合部综合部5.5.3工程质量保证的技术措施 各种试验均采用统一的表格进行记录、报告和统一的方法进行整理、保存。 材料检验：材料或商品构件运人现场后，按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程；在施工进行中，随机对用于工程的材138、料或商品构件进行符合性的抽样试验检查；随时检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。 标准试验：在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。 工艺试验：提出工艺试验的施工方案和实施细则并报监理工程师审查批准；工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验作出选择；试验结束后提交试验报告，并经监理工程师审查批准。 抽样试样：对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密实度、混凝土的强度等的测定和试验。 验收试验：确定抽样试验的频139、率、抽样方法，并请监理工程师监督试验的全过程；将按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法报监理工程师审查批准，并请监理工程师对试验的实施进行现场检查监督；将试验结果报监理工程师评定。（4）一票制：专职质检员对施工质量具有一票否决权，确保上道工序不合格，不转入下道工序。（5）隐蔽工程检查制度：根据施工进度安排预检，隐检计划，及时通知监理工程师办理隐藏验收，并履行签字归档。（6）工程例会制：通过工程例会，经常掌握生产动态，解决施工中存在的质量问题，确保施工生产的顺利进行。除参加监理和甲方的工程例会外，项目部每周召开一次本工程的例会，由主管生产的副经理或总工程师主持，项目140、部有关职能部门负责人和各主要分项工程负责人参加。（7）工序“三检”制：即自检、互检、抽检。（8）工序交接制：无自检记录不交接，未经专业人员验收合格不交接，施工记录不全不交接。5.5.4原材料的质量控制措施（1）材料采购时充分调查市场，坚持评审制度，对采购的材料在合格的供应商中选择。严格筛选供应商，选择具备承担与工程施工设计要求相符并具有相应资质等级的合格材料供应商。（2）严把材料及半成品质量关，作好进场后的验收、复试，拒收不合格原材料和半成品，认真贯彻“先试验，后使用”的原则。土工织物及相关产品使用黑色塑料袋包装，包装保证土工织物质量不损伤，并适于储运。成品出厂时，每卷土工织物有合格证，合格证141、上注明订货规格、重量、检查员代号、制造厂、入库日期。（3）强化计量工作，完善检测手段。项目部，配齐各种计量器具及专职计量检测人员，配置先进的检测仪器，严格执行计量设备检定规程，保证取值的准确性。计量人员到工地现场跟班作业计量检测，保证检测数据的真实、准确，定期对各种计量检测器具进行维修、保养、检验标定。健全工地计量管理制度，坚持挂牌施工，把好计量关。凡需计量的工序配备符合精度要求并经计量检验部门标定的计量器具。（4）原材料进场、检验、使用程序图5.5.5工序质量改造措施（1）施工测量本标段工程中的施工测量方法、技术要求、测绘仪器的配置和校核，按招标文件、施工设计技术要求、现行的有关技术规范和标142、准、监理工程师的要求和本公司质量体系文件与作业指导书进行施测。测量是校核护岸和桥梁的轴线位置，以及质量起事先、事中控制，事后检查，以数据说明、以规范操作、以标准作为评定的依据。（2）河道疏浚建立“横向到边，纵向到底，控制有效”的质量自检体系。设置专职的质量检查、监督机构，由专职质检工程师负责质量管理工作。施工队设专职质检员，施工班设兼职质检员。分工负责，层层落实。做到质量一票否决制，使各个施工工序始终处于受控状态。在施工的全过程中，树立“质量第一”的思想，增强全员质量意识。 开工前由项目部工程部对施工人员进行详细的技术交底，对施工内容、工艺流程、操作规范、质量目标、验收标准做到每个人心中有数。143、 加强回填材料的控制。对换填混渣材料前首先进行试验检验，杜绝不合格材料进场。 加强施工工艺控制。加强工序检查，发挥企业自检和监理监控的作用。每道工序前都须经班组自检、专业工程师检查和项目部质检工程师检查后，报请监理工程师检查签认后方进行下道工序施工，避免出现质量隐患。教育所有施工人员尊重和服从业主及监理工程师的监督指导，积极配合监理工程师做好质量检查工作，及时准确提供各种试验、检验报告单，不折不扣地执行建设单位、监理单位有关工程质量控制的条款。加强资料管理，作到质量管理痕迹化。（3 新建护岸工程根据我们以前的施工经验，对桩基重力式挡土墙护岸应重点抓好以下几个方面的质量控制。 土方开挖采用挖机挖144、土时，严禁超挖，要预留 2030cm 左右的土层在垫层浇筑前由人工进行挖除和修整。基槽底部两侧应开挖排水沟，基槽坡顶应设置截水沟，同时设置集水井，以利于基槽排水，防止基槽受水浸泡，而影响到基槽的质量。施工过程中要及时、持续，专人看管。如遇异常土质，及时与业主、监理和设计单位联系，按其指示，进行有效的处理。沉入方桩一旦中标，我单位将第一时间联系与我单位具有长期合作关系、具备生产资质、质量过硬的预制厂家进行预制品订购，同时将派管理人员驻厂，对方、板桩的预制进行全程跟踪、控制。预制桩的进场实行签名验收制，进行出厂、进场双控，制定进场控制指标。施工中常见问题处理：在打桩过程中，板桩或多或少沿轴线方向向145、前倾斜，倾斜较小时，可边打边用卷扬机施以拉力，倾斜较大且达桩长的 1%时，打入楔形板桩，予以补救。由于桩是沿已斜桩的斜线打入的，故应单根一次打入，因为本工程用的是钢筋砼桩，因此事先预制若干根斜度不同的桩，以备使用。板桩施工时不允许出现脱榫现象，施工时若板桩出现脱榫，必须采取相应的补救措施，并应得到建设和设计单位的认可。素砼垫层控制好素砼的配合比，特别注意黄沙及碎石的含水量，以控制好水灰比，现场做好计量工作，不得随意估计。垫层宽度应确保宽度，摊铺均匀、密实，防止底板浇筑时临水面悬空造成漏浆，从而影响到底板的质量。垫层浇筑时应勤测标高。素砼垫层未初凝前，严禁人行荷载。钢筋骨架绑扎钢筋应平直，表面洁146、净无损伤。油渍、漆污和铁锈应在使用前清除干净。带有颗粒状或片状锈的钢筋不得使用。骨架绑扎前应对素砼垫层上的杂物进行清扫和冲洗。同一截面上的受力钢筋搭接百分比不得大于 50%。绑扎用的铅丝应牢固并向里弯，以免钢筋保护层受破坏。钢筋保护层砂浆垫块应固定牢固，防止钢筋在浇筑过程中发生位移，确保保护层的厚度。挡墙底板必须和墙体分两次钢筋绑扎、立模和浇筑。立模与拆除钢模板表面应平整、光滑、无锈蚀，表面应涂刷防锈剂。木模表面应刨光，木板的拼缝宜做成搭接缝或企口缝，当采用平缝时，应在拼缝内镶止水带，或在外侧钉止浆板条。模板的拼缝应平顺、严密，不得漏浆。模板及其支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受147、新浇砼自重与侧压力，以及在施工中产生的荷载（如砼的运输产生的人行荷载及溜槽荷载等），支撑不得与施工区围栏搭接。模板必须固定牢固，不得跑模、涨模。模板与砼的接触面应涂刷脱模剂。对模板及其支架应定期维修、妥善保管。立好的木模内侧不得有钉子存在。侧模板在砼达到一定强度方可拆除。钢筋砼底板和压顶浇筑及保护一旦中标，我单位将第一时间联系施工现场周边、具备生产资质、质量过硬的预制厂家进行预制品订购，同时将派管理人员驻厂，对混凝土的生产过程进行全程跟踪、控制。砼的浇筑应连续进行，浇筑前，应检查模板、支架、钢筋位置的正确性，并应掌握水文气象预报，特别是温度和雨况。挡墙分底板和压顶浇筑。沉降缝应在砼浇筑前确定，148、其填充材料泡沫在砼浇筑过程中不得有上浮现象。振捣时间、顺序、速度必须确保砼浇筑的质量，同时做好保养工作和成品的保护。现场浇筑砼时，按规范要求制作试块。在浇筑过程中，加强对保护层厚度的控制，严格按照设计保护层的厚度进行现场质量控制。浆砌石施工所有砌石选用的石料必须是质地坚硬、新鲜、完整、无风化剥落和裂纹的岩石，其天然密度、抗水性、抗冻性、抗压强度等物理力学指标均符合施工祥图的规定。在砌筑前，表面的泥垢水锈等杂质清除干净。块石选用上下两面平行且大致平整、无尖角、薄边。砌石厚度允许偏差为设计厚度的10%。块重小于 25Kg 的片石可用于塞缝，但其用量不超过该砌石重量的 10%。块体表面平整度严格控制149、在施工规范允许误差之内，坡面平整度用 2m 靠尺测量凹凸不超过 5cm。施工前对砌筑施工人员进行技术交底，提高质量意识。回填土施工必须在挡土墙达到一定的强度以后方可进行回填施工。严格按回填顺序施工，机械碾压每层虚铺 0.250.3m，回填速率不大于 0.3m/天，上下层施工时间间隔不小于一天。回填土必须符合设计要求，不得采用建筑垃圾、淤泥，严格控制含水量，确保干密度达到 1.45g/cm以上。压实前含水量必须符合规范要求（一般验收前含水量控制在 1825之间），如含水量偏高，可采用翻松、晾晒（不得掺入石灰粉）等措施；如含水量偏低，可采用预先洒水润湿、增加压实遍数等措施。未经处理或处理后仍不符合150、规范要求的土严禁回填。按照设计要求，先期回填至 2.5m 标高，待验收完成后进行 2.50m 标高以上土方回填。回预留沉降量施工时各部位结构标高预留 0.03m 沉降超高，平面位置向后方预留 0.02m 位移量。竣工验收时护岸顶及绿化带面标高应高于设计标高 25mm。（4）桥梁工程灌注桩施工（1）桩与桩之间的净距除特别注明外均为 150mm，钻孔灌注桩主筋保护层厚度为 50mm，混凝土设计强度等级为水下混凝土提高一级。混凝土泛浆高度应符合相关规范要求。灌注桩施工及验收应严格遵照xx市地基基础设计规范（DGJ08-11-1999）以及xx市标准钻孔桩注桩施工规程（DBJ08-202-92）的有关151、规定；（2）桩身主筋应沿桩围均匀布置，桩身主筋与主筋之间连接采用焊接连接。主筋接头间距应1200，并在同一连接区段内的接头不得多于总数的 50%。（3）钻孔灌注围护桩施工之前应先探明每根桩桩位处是否有地下障碍物及市政管线。（4）采用多台钻机施工时，在相临刚灌注完混凝土的邻桩旁成孔施工，相临钻机开孔之距离（桩中心距离）不得小于四倍桩径，或最少时间间隔不应少于 36 小时。（5）桩顶标高的施工误差不得超过100 ，桩底标高的施工误差为-0+300 （即桩长不得小于设计桩长）。围护桩桩孔垂直度须不超过 1/200，灌注桩成桩中心与设计桩位中心偏差不大于 10 ，桩底沉渣厚度不大于 100 ，桩身因扩152、颈造成局部突出不应大于 100。桥台施工桥台施工质量控制参照护岸工程钢筋混凝土工程质量控制措施。桥梁板吊装和桥面铺装本工程桥梁板吊装和桥面铺装为常规施工，参照常规施工质量控制实施。（5）防汛道路工程施工期间，施工质检人员随时检查道路的质量情况，需要检查的项目主要为土方压实情况和级配碎石的摊铺质量。（6）绿化工程严格控制园林绿化材料的质量绿化部分投入了大量的土方、苗木、支架等工程材料，施工过程中的施工工艺和施工方法是构成工程质量的基础，投入材料的质量，如土方质量、苗木质量规格、各种管线、铺装材料、亮化设施、控制设备等不符合要求，工程质量也就不可能符合工程质量的标准和要求，因此，严格控制投入材料的153、质量是确保工程质量的前提。对投入材料的订货、采购、检查、验收、取样、试验均应进行全面控制，从组织货源到使用认证，要做到层层把关，对施工过程中所采用的施工方案要进行充分论证，做到施工方法先进，技术合理，安全文明施工，有利于提高工程质量。（2）遵循植物生长规律，掌握苗木栽植时间绿化工程质量的好坏与苗木的成活率有很大关系，园林绿化工程中投入的苗木材料是有生命的绿化植物，不同的绿化苗木具有不同的生长规律，栽植季节和栽植时间也各有差别。掌握不同苗木的最佳栽植时间是苗木成活的关键，因此，必须遵循苗木生长规律，在苗木最适宜时间内栽植，确保苗木成活，提高工程质量。（3）全面控制园林绿化工程施工过程，重点控制工154、序质量绿化工程项目都是由若干个分项、分部工程组成，要确保整个工程项目的质量达到整体优化的目的，就必须全面控制施工过程，使每一个分项、分部工程都符合质量标准，每一个分项、分部工程又都是通过一道道工序来完成，由此可见，工程质量是在工序中创造的，要确保工程质量就必须重点控制工序质量。对每一道工序质量都必须严格检查，当上一道工序质量不符合要求时，决不允许进入下一道工序施工，只要每一道工序质量都符合要求，整个工程质量就能得到保证。5.5.6特殊条件下及环境下的施工质量保证措施雨季土方施工本工程中有较多的挖填土方，且挖填层较深，在雨季施工时应做好切实的排水工作，以保证质量。回填土应当选择连续无雨5天时回填155、，最好用刚挖出的粘质土回填，回填土及时摊平及时碾压，并向两侧做好一定坡度，以保持填土面结实无积水现象，及时将面上积水排除，边沟应当及时疏通，以减少路基内含水量，再填土时应在表面没有水迹，碾压时压轮足迹按规范施工。填上层土时应检查下层有无橡皮土，若发现橡皮土应立即全部挖出重新摊晒后再行回填。管道施工时应当加强沟槽排水，回填时应排干沟内积水，确保质量。雨季砼施工本工程中砼方量大，在砼施工时有可能遇到雨天，为此尽量避免在雨天浇捣，因而采取如下措施：混凝土在雨天施工时，严格控制商品砼的坍落度，做到勤测勤管理。混凝土浇捣前必须和气象站密切联系，如有大雨和中雨均不得浇捣，若有小雨但必须浇捣，则必须准备足够156、的防雨设施和覆盖用的油布，塑料布，并设法准备适量的雨蓬，以便在雨淋时应用。刚浇好的砼若遇雨，不宜采用草包直接覆盖，采用下面用塑料薄膜，上面再盖草袋，否则草包受雨淋后会污染砼表面，影响砼面层色泽。雨天混凝土施工要充分做好运输，劳力准备，使浇筑、振捣成活各工序间距要缩短，中间遇雨即盖上蓬布继续施工，尽量坚持完成，绝对杜绝纵向、竖向施工缝。雨天施工其它注意事项加强和气象站联系，注意施工中的安全，做好防滑工作。对各种电器、机具加强监护，防止危险。加强值勤工作，下雨时工地上必须认真巡查，发现问题立即及时处理。冬期施工技术措施本工程根据安排，工程经历一个冬季阶段，混凝土浇筑时气温低于4，或者日平均最高气温157、连续5天低于5时可定义为寒冷天气，应作为冬期施工，作出应有措施。1）适量减小水灰比，增加砼搅拌时间。2）要缩短成活工序间隙，并在模板边预设测温孔，随时测定内温。3）准备好足够的覆盖物，浇捣完成及时覆盖，尤其冬季在逆风面更应覆盖严密，包括模板外侧需盖好。4）砼表面应及时清扫积雪，防止积雪冻融时吸取砼中热量而使砼产生脱皮现象。5）及时和气象站联系，遇特大寒流应停止浇捣，若在浇捣好后遇特大寒流侵袭，则应采取燃料加温，蒸汽养护等特殊措施。5.6工程质量验收本工程必须达到设计图纸中的技术要求，工程质量标准按xx市水利工程质量标准进行验收。根据招标文件，本工程的质量标准为：符合批准的施工图设计要求，满足国158、家规定质量标准，且一次性验收合格。如因我方原因造成工程质量目标不能实现，我公司接受按合同总造价的 2.5承担违约责任。5.7专项施工技术方案施工测量放样、围堰施工和降排水、土方工程、拆除工程、浆砌块石挡墙施工、仿木桩护岸施工方案、干砌块石护坡施工施工方案、桥梁工程施工方案、防汛通道工程施工方案、人行通道工程施工方案、绿化栽植工程施工方案。6、安全生产、文明工地建设管理及环境保护措施6.1安全生产管理措施安全目标：无重大伤亡事故。加强安全措施，将影响施工生产的各种不安全行为消灭在萌芽状态，确保本工程施工中无重大责任事故和重大伤亡事故发生。对本工程实施全过程的标准化管理，创xx市安全达标工地。6.159、1.1安全生产管理机构设置6.1.2 安全危险源的分析与识别根据本工程施工内容的特征分析，本工程各施工内容存在的危险源主要为：（1）苗木搬迁苗木搬迁过程主要涉及苗木修剪、起挖、吊装、运输、栽植等工序。涉及的危险源为：电锯使用、起重伤害、交通伤害等。（2） 围堰施工围堰施工过程中涉及土方运输、水上土方填筑等工序，涉及的危险源为：水上作业，交通伤害等。（3）河道疏浚河道疏浚主要涉及水上施工等，涉及危险源主要为临水作业、机械伤害。（4）基坑开挖基坑开挖涉及到的危险源为：基坑围护、机械伤害等。（5） 桩基施工桩基施工过程中主要涉及到桩基吊运、桩基施打两个工序，涉及到的危险源为：交通伤害、桩基作业、临时160、用电等。（6） 护岸、桥梁等结构施工护岸等结构施工涉及钢筋加工、钢筋半成品运输、钢筋绑扎、模板加工、模板支护、钢筋焊接、混凝土浇筑、块石修整、砌筑等工序，涉及到的危险源为：机械伤害、交通伤害、重物坠落、临时用电等。（7） 土方回填土方回填主要设计土方回填、运输和夯实等工序，涉及的危险源为：机械伤害。（8） 桥梁施工桥梁施工主要涉及灌注桩施工、桥梁板吊装和桥面铺装等，涉及到的危险源为：机械伤害、重物坠落、临时用电等。6.1.1.1 危险源确认综上分析，本工程设计的主要危险源为：机械伤害、桩基施工、临时用电电、水上施工、临水作业、基坑围护、交通伤害、重物坠落等。其中危险性较大的分部分项工程为：桩基161、施工、临水作业、重物坠落、排泥场安全防护及临时用电等。6.1.3安全生产的日常管理工作为了增强工作的主动性、预见性和时效性，提高对紧急突发事件的处理能力，在总结探索实践经验的基础上，进一步建立完善施工现场安全事故快速反应机制。（1）本工程施工期间，如碰到大风、大雨等紧急情况，我公司会立即停止一切施工活动，并积极配合建设单位进行采取相应的应急措施，确保施工人员、设备及工程的抢救工作，我公司将会组织以现场项目经理为首的抢救小分队，积极投入到现场对发生的紧急情况进行的抢救工作，并积极听从建设单位的安排，清理好施工现场，保护好发生紧急情况的现场，疏散施工人员。（2）所有现场管理人员均要求参加应急预案的162、学习。对职工进入施工现场前进行安全教育与培训，做到懂的自我保护以及保护他人的行为方式，懂得可能发生的紧急情况需要采取何种应急预案，力争在忙而不乱中确保人身安全和尽量减少财产损失。（3）我公司还将组建以现场项目副经理为首的快速反应小分队，成员为 20 人，认真研究、编制快速反应措施方案，并报请建设单位的有关部门审批，以及请建设单位有关部门的人员到施工现场对管理人员、职工进行应急方案交底，快速反应小分队还将进行培训、锻炼，以确保在发生紧急情况时能积极投入到现场进行抢救工作。6.1.4一般安全危险源的管理措施（1）施工用电安全施工用电必须严格按照xx市有关规定执行。架设的场内高、低压线路距离地面的垂163、直距离要大于安全距离。特别是水上电缆架设必须稳定，电缆线高度要高于最高水位 1.5m 以上。施工用电使用统一标准安全电箱，电源线不得使用裸导线和塑料线，不得沿地面敷设，移动式电器必须安装漏电开关，建立电工巡查制度，以确保用电安全。在施工用电过程中，要经常检查电缆的的完整性，确保无漏电，保证施工人员安全。（2）机械设备安全施工现场机械维修保养，实行管、用、修一体化的设备管理，制定现场管理办法，做好日常例行保养，并建立台帐。机械操作实行定机、定人、定岗的“三定制度”，司机必须持证上岗，严格遵守操作规程作业，杜绝重大机械设备事故发生。（3）水上作业一旦中标、开工，第一时间进行安全技术交底和劳保用品的164、发放，确保施工过程中每个临水、水上作业人员均能掌握安全施工技能，并有救生衣等劳保用品使用。防止落水事故发生。6.1.5危险性较大的分部分项的管理措施（1） 重物坠落本标段重物坠落主要为桥梁板吊装和方桩吊运过程中可能发生的重物坠落。因此在桥梁板吊装和方桩吊运过程中要注意：1） 采用安全机械进行吊装、吊运，防止出现因机械事故造成的重物坠落；2） 在吊装、吊运过程中，要有专门的信号工指挥，防止因指挥失误造成的重物坠落。（2）排泥场安全防护排泥场淤泥最大深度达 2m，且有流水，一旦有人落水将将会造成不可挽回的损失。因此在排泥场建成后及泥浆抽排过程中和充满后要做到以下几点：1） 在排泥场施工开始前，在周165、边村镇张贴告示牌，并与周边村镇等政府机关进行沟通，及时将排泥场危险性告知周边市民；2） 在排泥场修筑完成后，在外侧坡脚和坡顶分部设置护栏，并用密目网进行围护，防止人员进入；3） 在排泥场周边布置横幅、警示牌等警示标志；4） 对施工人员进行安全交底，严禁非施工人员进入排泥场范围；5） 安排专人对排泥场进行巡查，及时发现无故靠近人员，特别是周边村镇的小孩。6.1.6安全事故处置方案6.1.4.1 触电事故的应急处理方法（1）触电急救的要点是动作迅速，救护得法，切不可惊慌失措，束手无策。要贯彻“迅速、就地、正确、坚持”的触电急救八字方针。发现有人触电，首先要尽快使触电者脱离电源，然后根据触电者的具体166、症状进行对症施救。（2）脱离电源的基本方法：迅速将出事附近的电源开关闸刀拉掉，或将电源插头拔掉，以切断电源。用干燥的绝缘木棒、竹杆、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源。必要时可用绝缘工具（如带有绝缘柄的电工钳、木柄斧头以及锄头）切断电源。救护人可带上手套或在手上包缠干燥的衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者，使之脱离电源。如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上，救护人可先用干燥的木板塞进触电者身下，使其与地绝缘来隔断入地电流，然后再采取其它办法把电源切断。未采取绝缘措施前，救护人员不得直接触及触电者的皮肤和潮湿的衣服。严禁救护人员直接用手推、拉和触摸触电者；救护人员不得采用167、金属或其它绝缘性能差的物体（如潮湿木棒、布带等）作为救护工具。夜间发生触电事故时，应考虑切断电源后的临时照明问题，以利救护。（3）触电者未失去知觉时，应将触电者在比较干燥、通风暖和的地方静卧休息，并派人严密观察，同时请医生前来或送往医院诊治。（4）触电者已经失去知觉但尚有心跳和呼吸时，应使其舒适地平卧着，解开衣服以利呼吸，四周不要围人，保持空气流通，冷天应注意保暖，同时立即请医生前来或送往医院诊治。（5）若发现触电者呼吸困难或心跳失常，应立即实行人工呼吸及胸外心脏挤压。6.1.4.2 起重伤害事故应急处理方法当事故发生后，迅速将伤员脱离危险场地，移至安全地带。对伤员进行有效止血，包扎伤口等有效168、处理。视其伤情采取报警直接送往医院，或待简单处理后去医院检查。根据需要拨打电话 120，向当地急救中心取得联系，详细说明事故地点、严重程度、本部门的联系电话，并派人到路口接应。记录伤情，现场救护人员应边抢救边记录伤员的受伤机制，受伤部位，受伤程度等第一手资料。立即向所属公司、集团公司应急抢险领导小组汇报事故发生的情况并寻求支持。项目指挥部接到报告后，应立即在第一时间赶赴现场，了解和掌握事故情况，开展抢救和维护现场秩序，保护事故现场。应急物资：常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、邦迪）。事故发生时应组织人员进行全力抢救，视情况拨打 120 急救和马上通知有关负责人。重伤员运送应用担架，腹部创伤及169、脊柱损伤者，应用卧位运送；胸部伤者一般取仰卧偏头或侧卧位，以免呕吐误吸。6.2文明工地建设管理措施我公司在工程施工过程中，严格遵守国家建设工地文明施工环境管理暂行办法，学习环境保护法并接受有关部门的监督和检查。6.2.1文明工地建设目标在整个施工过程中，按照xx市的有关规定，制定文明施工计划，采取必要的文明施工保证措施，并接受业主和监理工程师的监督。目标：争创市水务局文明工地。6.2.2文明工地创建计划（1）施工作业场区管理为了维护周边环境，净化空气，降低噪音及粉尘污染，维护环境卫生，我们将实行以人为本的管理，使文明施工管理规范化、制度化，有章可循、有法可依，切实加强建设工程现场文明施工管理。170、1）在施工现场按照xx市有关规定统一设置施工标牌，标牌内容：工程名称、建设规范、设计单位、监理单位、施工单位、项目经理，开、竣工日期；设置企业标识。2）在施工现场设置施工平面布置标牌；施工船机设备悬挂明显标示，要求写明工程名称、施工单位，并编号。3）在施工现场设置路牌、告示牌，以方便施工车辆、行人。对不安全区域，设置警示牌，以策安全。保证标志牌在合同期间完好，合同期满后拆除。4）保证施工现场临时道路畅通，场地平整，无大面积积水，场内设置连续、畅顺的排水系统，合理组织排水。5）现场施工人员一律要佩带胸卡施工（专职安全员的佩证为红色，以示醒目），佩证内容有姓名、职务和本人像片，非施工人员一律不准擅171、自进入施工现场。进入施工现场均需戴安全帽。6）在场内适当的位置设置宣传教育栏，进行文明施工管理、安全保证等方面的教育宣传。7）场内施工用电缆须架离地面，配电箱要有防水、防雨措施。8）施工现场防火、用电安全、施工机械及余泥外运、散体物料运输、使用预拌砼等，严格执行国家或地方有关规范、规程和规定，禁止违章行为。9）抓好文明施工的宣传与教育工作，严禁工人或劳务人员酗酒或斗殴。（2）施工现场的维护施工现场维护有利于施工的顺利进行，及时发现情况，防止意外情况的发生。对保质保量地按期完成工程具有极大的帮助。1）配备现场巡逻员，现场巡逻员负责检查现场工作人员对有关规定的执行情况，发现违章及时阻止，并向项目经172、理部汇报。2）检查围堰的沉降、冲刷情况，一旦出现危险情况，立即采取相应措施。3）现场巡逻员有权阻止无关人员、无关车辆进入施工现场。4）现场巡逻员每天记录现场维护的情况，定期向项目经理部汇报前一段时间现场维护情况。5）项目经理部及时总结前段时间现场维护的情况，根据现场维护情况或新的现场情况修订现场维护措施。（3）生活区后勤场区管理1）生活区和生产设施区统一规划，搞好环境绿化工作，符合安全、通风，明亮及环境卫生要求，营造良好的生活、生产环境。2）生活区内专人定时清扫,并确保生活区沟渠畅通。3）厕所有专人清理，定期喷药，不得有异味，保持清洁卫生。4）生活区落实区域包干的安全、防火综合治理及计生责任人173、制度，及卫生清除的专责轮值制度。5）在生活区内显眼处张挂防火、安全警示牌及住宿规定。6）设置医务室，负责工地员工的医疗保健，做好防病治病，负责监督检查食品卫生，防止食物中毒，发现情况及时通知整改。7）工地人员以及进场人员按公安及有关部门规定，办理手续，岗前培训。同时实设置及时黑板报和宣传横幅，对上述人员进行定期安全、纪律法制教育。8）工地做好防盗防窃工作，严格门卫制度，并防止工地发生斗殴事件。9）加强民工宿舍的治安巡查，制定突发事件的控制及疏散路线图，要培训民工学会使用防火设施。10）积极主动处理好与邻边居民、企业等单位的相互合作，睦邻友好关系，尊重当地社区各行政主管部门和公安机关，开展文明共174、创活动，建“爱民、便民、不扰民”工地。6.2.4文明工地建设的日常管理及维护施工现场成立以项目经理为组长、副经理、项目总工为副组长以及各工区负责人等管理人员为成员的施工现场文明施工管理领导小组，管理领导工地的创建文明建设工地工作。健全文明生产保证体系，如下图所示协助经理具体负责生产文明并处理生产中的文明事宜承担专职文明监督工程师的职责安全、文明部项目副经理施工部负责施工生产中的文明问题作业层文明施工管理体系项目经理施工部材料部1.贯彻相关文明规定2.研究制定工地的文明形式的对策3.开展文明生产活动的组织4.工地的保卫及文明管理5.决定文明奖罚事项文明领导小组组长：总工技术部质检部综合部6.3 175、环境环境保护措施6.3.1 环境保护目标确保施工期无环境污染事故出现。6.3.2污染源分析大气污染、水污染、固体废弃物污染、施工船舶污染、6.3.3污染源的控制措施（1）基地及预制厂环保措施1）大气污染防治措施土料堆场及时覆盖，在干燥有风天气做到向堆料表面撒水以保持物料湿润。及时清扫道路，遇干燥、风天及时撒水，保持道路表面湿润生活燃油锅灶的烟囱设置高度不低于 15m，以利烟气排入大气。2）水污染防治措施食堂含油废水通过隔油沉淀处理后方排入生活污水管道。冲洗机械设备产生的含油废水经隔油沉淀处理后排放。雨水、砼浆经雨水沟汇入沉砂井，使泥砂沉淀后，排入下水道。搅拌楼下水口进行二次沉淀处理，减少污染。176、3）固体废物的处理处置措施设置固定的生活垃圾收集点，收集后送至场外垃圾填埋场。废砼制品除可综合利用外，一律送场外垃圾填埋场处置；破损土工织物由专人收集，由物资回收部门收购。生产用水处理过程中产生的泥砂、无毒无害废弃物，采取就地处理。做好办公地和生活区的绿化工作。（2）施工船舶环保措施制订防止水上施工作业污染海域的管理制度，严禁向水域排放和倾倒含油污水、垃圾和废弃物。油污水排放和垃圾处理须按规定认真作好记录。参加本工程的各施工、运输船舶必须备有船舶油污水、生活垃圾及粪便储存容器，并做好生活垃圾的日常收集、分类储存和处理工作。机动船舶一律安装油污水处理装置，油污水经处理后含油量必须小于 15mg/177、L 才能排放。及时回收工程中破损的土工织物及其他报废得工程构造物，不得任意在施工水域扔抛。制定防污染应急预案，一旦发生污染事故，及时启动预案，减少事故损失。工程期间要配备适量的化学消油剂、吸油剂等物资；防止施工、运输船舶的溢油事故发生，一旦发生事故，立即采取措施，收集溢油，缩小溢油污染范围。6.4职业健康安全管理措施6.4.1职业健康安全目标（1）控制和杜绝因公负伤、死亡事故的发生（负伤频率在6以下，死亡率为零）；（2）一般事故频率控制目标（通常在6以内）；（3）无重大设备、火灾、中毒事故及扰民事件；6.4.2职业健康安全危险源分析（1）施工用电（2）机械设备（3）水上作业（4） 重物坠落（5178、）排泥场6.4.3职业健康安全的管理措施（1）施工用电安全施工用电必须严格按照xx市有关规定执行。架设的场内高、低压线路距离地面的垂直距离要大于安全距离。特别是水上电缆架设必须稳定，电缆线高度要高于最高水位 1.5m 以上。施工用电使用统一标准安全电箱，电源线不得使用裸导线和塑料线，不得沿地面敷设，移动式电器必须安装漏电开关，建立电工巡查制度，以确保用电安全。在施工用电过程中，要经常检查电缆的的完整性，确保无漏电，保证施工人员安全。（2）机械设备安全施工现场机械维修保养，实行管、用、修一体化的设备管理，制定现场管理办法，做好日常例行保养，并建立台帐。机械操作实行定机、定人、定岗的“三定制度”，179、司机必须持证上岗，严格遵守操作规程作业，杜绝重大机械设备事故发生。（3）水上作业一旦中标、开工，第一时间进行安全技术交底和劳保用品的发放，确保施工过程中每个临水、水上作业人员均能掌握安全施工技能，并有救生衣等劳保用品使用。防止落水事故发生。（4） 重物坠落本标段重物坠落主要为桥梁板吊装和方桩吊运过程中可能发生的重物坠落。因此在桥梁板吊装和方桩吊运过程中要注意：1） 采用安全机械进行吊装、吊运，防止出现因机械事故造成的重物坠落；2） 在吊装、吊运过程中，要有专门的信号工指挥，防止因指挥失误造成的重物坠落。（5）排泥场安全防护排泥场淤泥最大深度达 2m，且有流水，一旦有人落水将将会造成不可挽回的损180、失。因此在排泥场建成后及泥浆抽排过程中和充满后要做到以下几点：1） 在排泥场施工开始前，在周边村镇张贴告示牌，并与周边村镇等政府机关进行沟通，及时将排泥场危险性告知周边市民；2） 在排泥场修筑完成后，在外侧坡脚和坡顶分部设置护栏，并用密目网进行围护，防止人员进入；3） 在排泥场周边布置横幅、警示牌等警示标志；4） 对施工人员进行安全交底，严禁非施工人员进入排泥场范围；5） 安排专人对排泥场进行巡查，及时发现无故靠近人员，特别是周边村镇的小孩。6.5安全专项方案编制计划根据本工程的具体情况编制了专项的安全体系方案。7、施工总体进度计划7.1总体进度目标我公司接到业主下发的中标通知后，立即成立项目181、经理部，着手前期工作安排。招标文件要求本工程施工总工期为 180 日历天，计划开工日期为 2016 年 4 月 1 日。正式开工日期以招标单位下达的开工令为准。工程进度总体安排如下：施工准备阶段在 2016 年 4 月 1 日开始至 2016 年 4 月 10 日前完成施工准备工作；施工人员和设备进场，并做好技术准备和测量放线的准备，并在业主的领导下对需拆迁部分进行沟通、协调，具备条件的进行搬迁。全面施工阶段，2016 年 4 月 11 日开始进入护岸施工阶段，2016 年 6 月 2 日开始河道土方开挖工作。护岸工程考虑采用流水施工形式，根据现场护岸自然分段情况每 500m 护岸作为一个标准182、段。桥梁工程独立进行，不与护岸施工、河道土方开挖等工作相互影响，2016 年9 月 23 日前合同工程全部完工。绿化栽植施工阶段：每个护岸自然段施工完成后即可进行绿化施工，与 2016 年 9 月 21日完成栽植。桥梁施工阶段：桥梁工程单独实施， 2016 年 4 月 11 日至 2016 年 9 月 23 日进行施工。在完工日期：至 2016 年 9 月 27 日工程完工。（施工具体进度安排详见总进度计划表）7.2关键路线及关机点分析与总工期的确定施工准备阶段在 2016 年 4 月 1 日开始至 2016 年 4 月 10 日前完成施工准备工作；施工人员和设备进场，并做好技术准备和测量放线183、的准备，并在业主的领导下对需拆迁部分进行沟通、协调，具备条件的进行搬迁。全面施工阶段，2016 年 4 月 11 日开始进入护岸施工阶段，2016 年 6 月 2 日开始河道土方开挖工作。护岸工程考虑采用流水施工形式，根据现场护岸自然分段情况每 500m 护岸作为一个标准段。桥梁工程独立进行，不与护岸施工、河道土方开挖等工作相互影响，2016 年9 月 23 日前合同工程全部完工。绿化栽植施工阶段：每个护岸自然段施工完成后即可进行绿化施工，与 2016 年 9 月 21日完成栽植。桥梁施工阶段：桥梁工程单独实施， 2016 年 4 月 11 日至 2016 年 9 月 23 日进行施工。在完工184、日期：至 2016 年 9 月 27 日工程完工。（施工具体进度安排详见总进度计划表）7.3施工总进度计划编制依据招标文件的有关规定（工期、质量、文明、安全等）、设计图纸；施工现场条件，水文地质条件；相关施工技术规范，验收标准；劳动定额、机械定额、工期定额；现有技术力量、劳动力、机械设备情况；以往类似工程的施工经验。7.3资源配置计划、设备采购计划的编制1）将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成185、一个高素质、高效率的施工队伍。2）“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用，尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应备有富余备用设备，以防万一。3）制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现，以免耽误工期。4）财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作，如一旦业主资金不能及时到帐，我们将投入适量的资金在银行备用，突击工期急用时用于工程。7.5进度的执行与控制施工准备阶段在 2016 年 4 月 1186、 日开始至 2016 年 4 月 10 日前完成施工准备工作；施工人员和设备进场，并做好技术准备和测量放线的准备，并在业主的领导下对需拆迁部分进行沟通、协调，具备条件的进行搬迁。全面施工阶段，2016 年 4 月 11 日开始进入护岸施工阶段，2016 年 6 月 2 日开始河道土方开挖工作。护岸工程考虑采用流水施工形式，根据现场护岸自然分段情况每 500m 护岸作为一个标准段。桥梁工程独立进行，不与护岸施工、河道土方开挖等工作相互影响，2016 年9 月 23 日前合同工程全部完工。绿化栽植施工阶段：每个护岸自然段施工完成后即可进行绿化施工，与 2016 年 9 月 21日完成栽植。桥梁施工187、阶段：桥梁工程单独实施， 2016 年 4 月 11 日至 2016 年 9 月 23 日进行施工。在完工日期：至 2016 年 9 月 27 日工程完工。（施工具体进度安排详见总进度计划表）7.6进度的分析与调整根据合同的要求，结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况，在前面提出了施工进度总体计划，但如何使施工总进度计划在施工中得以实施，就需要在各个方面、各个环节都有严格的保证措施，在施工中我们将采取以下措施确保总进度计划的实施。（1）从组织管理上保证工期本工程实行项目法施工根据本工程分项工程较多，工程战线；工程量大的特点，为便于管理和组织施工，拟将本项目工程的实施分成 4 个工区，河188、道疏浚在护岸工程施工完成后即可进行，我公司将按专业特点组织充足精干人员，调集精良设备投入到本工程项目之中。并成立由主管生产副经理领导的，组织水利、市政、绿化施工经验丰富的人员担任调度员组成生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。由各工程队主管生产的负责人为调度员，以各施工作业队为生产实施对象，形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。1）建立以项目经理为核心的责权体系，定岗、定人、授权，各负其责。2）各施工队应坚持每天一次的生产布置会，做到当天的问题当天完成，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置。3）调度室每周定期召开一次由各施工队负责人参加的生产调度会，及时协调各队伍之间的生产关系，189、合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。4）每月召开由项目经理主持的生产总调度会，总结上个月的施工进度情况，安排下个月的施工生产；及时解决工程施工内部矛盾，及时协调各队伍之间各职能部门之间的关系，对施工机械设备、生产物资和劳动力安排计划；并对资金进行合理分配，保证施工进度的落实和完成。5）建立严格的工程施工日志制度，逐日详细记录工程进度、质量设计修改、工具洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。6）各级领导必须“干一观二计划三”，提前为下道工序的施工，做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。对于影响工程总进度的关键190、项目、关键工序，主要领导者和有关管理人员必须跟班作业，必要时组织有效力量，加班加点突破难关，以确保工程总进度计划的实现。7）建立奖罚严明的经济责任制，每季每月进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。（2）从计划安排上保证工期1）在工程开工前，必须严格按照工程施工承包合同的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。2）在工程施工总进度计划191、的控制下，坚持逐月（周）编制出具体的施工计划和工作安排。3）制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。4）对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。5）缩短进场后的筹备时间，边筹备、边施工。全线施工，多头并进。6）工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来，在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保192、旬，以旬保月”的进度保证方针，实行“雨天的损失晴天补，白天的损失晚上补，本周的损失下周补，本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施，确保工程进度计划的实现。（3）从资源上保证工期1）将该工程列为我公司的重点工程，该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。2）“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用，尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械高效生产力，做好施工机械的维修、保193、养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应备有富余备用设备，以防万一。3）制定严格的材料供应计划，根据现场的施工进度情况，保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现，以免耽误工期。4）财务保障，工程资金实行专款专用，保障资金的运作，如一旦业主资金不能及时到帐，我们将投入适量的资金在银行备用，突击工期急用时用于工程。（4）从技术上保证工期1）由项目总工程师全面负责该项目的施工技术管理，工程部负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。2）实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员194、进行设计图纸会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。3）采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。4）实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详细的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。5）施工全过程使用计算机进行网络计划管理，确保关键线路上的工序按计划进行，若有滞后，立即采取果断措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要，符合业主统一管理的规195、定，同时，在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到电话拨号上网传输，使数据传送方便、迅捷。（5）其它保证措施1）关心员工的生活，根据不同的气候条件、施工强度相应调剂员工的饮食，加强饮食卫生管理，减少疾病。保证各个员工以健康的体魄、充沛体力，良好的精神状况投入到施工中。现场设立医务室、定期做好饮食卫生的消毒工作，防止恶性传染病的发生而影响正常施工。2）做好夜间施工的措施和周密的准备工作，确保施工的顺利进行。3）搞好与业主、监理工程师及当地群众的关系，创造一个天时地利人和的施工环境，为尽早提供施工现场作努力。7.7进度报告根据工程进度及时向监理报送进度报表8、施工总体平面布置根据招标人提供的资料以196、及现场实地踏勘可以知道，施工现场狭长；工程范围广，施工内容多、施工设备众多。在工程指挥、调度等方面客观上存在超越一般工程的特点。为对工程实施有效的控制和建立强有力的保障体系，施工中将对指挥、调度及具体施工等工作进行重点安排。8.1施工区域总体平面布置按照工期要求和现场实际情况，本工程划分为四个工区，其中一、二工区以横沙河为界（河道桩号 C2+500），二、三工区以申富路桥为界（河道桩号 C5+200），三、四工区以xx铁路线为界（河道桩号 C6+980），xx公路桥工程划分在一工区内，绿化工程不受工区划分的影响，单独布置。8.2场内、外施工交通主要进场路线：一工区：元江路、xx公路、元科路、花197、王路等道路可作为场外运输道路，其中元江路、xx公路、元科路等于xx港相交，花王路与xx港相邻，且距离较近；二工区：颛兴路、光华路、广中路、申南路、金都路、申富路和春西路可作为场外运输道路，其中颛兴路、光华路、广中路、申南路、金都路、申富路与xx港相交，春西路与施工区域平行布置，且距离较近；三工区：银都路、申旺路和申富路和春西路可作为场外运输道路，其中银都路、申旺路和申富路与xx港相交，春西路施工区域平行布置，与部分施工区域距离较近；四工区：莘松路、莘北路和青春路可作为场外运输道路，其中莘松路和莘北路与xx港相交，青春了与施工区域平行布置，与部分施工区域距离较近；上述道路均可作为场外运输道路，且198、部分与xx港相邻的道路可直接进入施工区域。场内施工便道：由于施工岸线相对较长，现有道路无法到达大部分的施工现场，施工场地内没有现有道路，还需在沿河方向修筑一定量的施工便道，方便成品钢筋、模板等的运输。综上，预计需修筑施工便道约 6000m，施工便道宽 3m，其结构采用素土填实+道渣压实结构，并在合理位置布置错车车道，错车道扩宽约 3m，长度约 20m。共需填筑施工便道约1.8 万 m2。8.3生活及办公设施项目部布置于施工区中间位置附近的空地内（详见施工总平布置图），按照施工进度计划和人员安排，按照人均办公和住宿面积均不小于 4m2 计算，占地面积为建筑面积的 1.5 倍计算。生活住房、办公房199、屋统一采用钢结构活动板房结构，食堂、浴室、厕所采用砖混结构，生活住房、办公房屋建筑总面积 1452m2，占地总面积 2178m2。根据施工总工期进度安排，施工总高峰期约为200人，需在现场建职工宿舍、办公室、食堂等生活办公设施。8.4生产设施根据场地条件，将施工生产临建区布置于护岸道路外侧合适的区域内，每个工区均需布置一个。(1）材料占地面积考虑到xx地区各类材料供应较为充足，为减少上述临时设施的使用面积，尽量少占地，钢筋、木材堆场面积按周转天数为 5 天考虑。各类仓库占地面积按建筑面积的 3 倍考虑，而各类堆场占地面积中钢筋、木材按堆高按照 50cm 考虑，石料按储量堆高 1.5m 考虑，同200、时按各自材料的内摩擦角考虑其稳定坡度，堆场按实际计算面积的 1.2 倍考虑；由于方桩供应可保证随用随送，因此可不设预制构件堆场。由于块石二次倒运困难，且可随用随送，因此本工程不专门设置块石堆场，每次运送至现场的块石沿护岸卸载，随卸随用。根据上述原则估算出每个工区各类工厂、仓库以及堆场的面积如下表：用地性质强度（或储量）建筑面积（m）用地面积（m）钢筋加工厂4.15t/d3090木工厂0.5m3/d1545钢筋堆场22t1545木材堆场2.5m3515土工材料仓库1545油料库800l515合计255(2）每个工区设备停放及机修厂占地面积 500m2。设备停放场内设修配厂，主要承担各种施工机械设201、备的维修、部分配件的加工以及机械设备的保养等。序号名称占地面积（m）结构形式1机修间120简易厂房2工具间40彩板方、房3加工车间80简易厂房4设备停放场地2605合计5008.5堆场、周转场地、弃料场地、仓库8.5.1堆场及周转场地根据现场实际情况，沿河道设置8个，1000米一个。8.5.2弃料场地本工程并无弃料场地，所有弃料通过陆路运输，水上运输将弃料运走8.5.3仓库根据现场实际情况，沿河道设置8个，1000米一个。8.6水、电供应8.6.1临时用电（1）生活用电本标段高峰期需 238 个，按照每人每天耗电 2 度计算，每天耗电 476 度，则生活区耗电量为 19.8KW，考虑 1.5 202、倍的安全保障系数，则生活区耗电量为 29.7KW。经现场考察，计划建设项目部周边市政电网可接入的相变为 30KW，满足项目部生活需要。从附近电网接入项目部时，装表计量。电缆选用符合用电要求和标准五芯电缆线。所有电箱必须是符合用电要求的标准电箱，严禁乱拖乱拉电线，配电箱一律使用xx市安监站推荐的标准产品。施工用电遵照xx市建委颁发的施工现场用电安全管理规定。（2）生产用电本工程主要的用电设备如下表所示：序号设备名称规格数量额定功率 KW备注1轨道式打桩机DD18004台202钻孔灌注桩机1台253振捣棒ZW-2012根2.24木工平刨床MB504-14台35交流电焊机BX3-300-24台306203、直流电焊机AX4-300-14台167钢筋弯曲机6-40MM4台5.58钢筋切断机6-40MM4台139水泵4寸12套7.5根据定额规定，同时系数选 0.7，则生产用电的用电量为：（45+20+25+2.2+3+30+16+5.5+13+7.5）*0.7=115KW。根据周边电网情况，周边村镇接入可接入两个箱变，每个箱变电容量为 80KW，满足施工生产用电。根据施工护岸位置等主要结构以及施工总体部署和施工流程安排，从电源接出后沿道路边线设架空线路（电缆线过施工便道处设置过路沟），分别输送至施工区、生产区。从变电所引出沿道路的主线路选用1路80mm2的标准电缆线，从主线路接出至施工区的分线路分别204、选用1路60mm2、60mm2的标准电缆线，至生产区的分别选用1路15mm2的标准电缆线。电箱及分配电箱施工现场在沿线挡墙等其他主要施工部分，每100m设一只分配电箱。分配电箱至各施工点的用电采用流动电箱输送。整个施工区域预估需配电箱12个大电箱，26个小电箱。在各分配电箱间根据施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2012）规定增设分配箱。8.6.2临时用水（1）生活用水：由于本标段主要施工期在冬季，每人每天的用水量约为 45L。施工高峰期有 238 个工人同时施工，因此日用水量最高约为 10.7m3。经了解，附近市政管网用水可满足该需求量，因此生活用水可从附近市政管网接入。从附近村镇接205、入的水管，要装表计量，水管实埋，防止现场机械压坏。供水系统检修人员定期检查，用量每月进行抄报。（2）生产用水本标段施工用水主要为砂浆搅拌用水、混凝土养护用水、灌注桩施工用水及绿化养护用水。混凝土养护、灌注桩施工和绿化养护用水可在现有河水初步过滤并检测合格后使用。砂浆搅拌用水水质要求较高，需对现河水检测合格后，经处理使用。（3）消防用水本标段消防用水主要分为项目部消防用水和施工现场消防用水。经考察，从市政管网接入项目部生活用水水压和流量可满足消防需求，因此项目部消防用水可直接利用市政管网供水，辅以河道内现有水源。施工现场消防用水主要利用现有河道内的水。每个工区配备 34 台大功率潜水泵用于消防物206、资。9、项目管理机构设置和人员安排9.1项目管理机构与人员安排公司分管领导项目负责人技术负责人项目副经理财务及预算安全科质检科工程科预算员会计安全员兼职安全员质量员试验员施工员测量员材料员资料员财务出纳合同管理进度额申报支付，结算安全生产文明施工环境保护质量检查质量评定材料试验生产施工施工测量材料设备资料管理土方施工队疏浚施工队绿化施工队桥梁施工队石方施工队砼施工队木工施工队钢筋施工对桩基施工队9.2各岗位人员安排名称姓名职务职称主要资历、经验及承担过的项目联合体项目经理副总高级工程师横沙东滩促淤圈围（二期）勘察设计施工总承包 2 标、长兴岛水系整治工程(一期)圆沙泵闸、淀东水利枢纽泵闸改扩建207、工程施工负责人（建造师）工程师2013 年浦东新区川沙新镇村庄改造项目桥梁整治工程农委、张家浜楔形绿地北界浜（广兰路-申江路）河道及绿化建设工程、淀东水利枢纽泵闸改扩建工程工程师高级工程师运石河金山新城河道整治工程设计施工总承包、化学工业区一期海塘保滩达标工程东段长兴岛毛竹圩滩涂圈围达标工程质量管理助理工程师虹口港泵闸土建工程、金山第二工业区群闸群控项目质量员助理工程师青松水利控制片西大盈等五座泵闸（站）工程（淀东水利枢纽泵闸改扩建工程）质检员助理工程师青松水利控制片西大盈等五座泵闸（站）工程（淀东水利枢纽泵闸改扩建工程）材料管理工程师金汇港南闸改造工程（主体工程）土建施工、xx崇明东滩鸟类国208、家级自然保护区互花米草生态控制及鸟类栖息地优化工程 2 标计划管理工程师金汇港南闸改造工程（主体工程）土建施工、xx崇明东滩鸟类国家级自然保护区互花米草生态控制及鸟类栖息地优化工程 2 标安全管理工程师小涞港大会展段（崧泽高架路规划六路）河道综合整治、中国博览会会展综合体规划六路配套雨污水泵站安全员助理工程师金山城市沙滩以西保滩工程、金山城市沙滩以西保滩工程安全员工程师xx市中小河流水文监测系统建设项目施工管理助理工程师2013 年度太浦河堤防专项维修工程、中国博览会会展综合体规划六路配套雨污水泵站施工员助理工程师xx市金山区中小河流治理重点县综合整治及水系连通试点廊下镇 2013 年项目施工209、员助理工程师长兴岛青草沙水库周边水系调整 3 标资料员助理工程师森兰外高桥椿树浦河道北侧临时护岸工程、xx区三林基地芦胜河整治防汛应急抢险工程测量员工程师运石河金山新城河道整治工程设计施工总承包、长兴岛青草沙水库周边水系调整 3 标取样员助理工程师金山城市沙滩以西海滨浴场引排水工程、长兴岛青草沙水库周边水系调整 3 标9.3各岗位职责9.3.1项目领导层及工作职责项目经理部在项目经理领导下，负责施工组织、施工管理；负责施工过程中的安全、质量、进度及处理内外关系等工作；对负责工程质量的管理、执行、验证(或评审)等工作的有关人员规定其职责、权限和明确相互的关系；各职能岗位选派与质量要求相适应的人员210、，使其有效地发挥作用。确保优质、高效、圆满完成施工任务。项目领导层项目领导层由一名项目经理、一名项目副经理、一名项目技术负责人组成，其中1）项目经理：对本标段工程的施工质量、进度、安全和成本等工作全面负责，是施工现场的总负责人。2）项目技术负责人：负责工程技术工作，编制施工方案，对较复杂的施工项目需编制施工工艺流程、工程项目操作程序、编制进度计划，并负责落实技术交底工作，解决技术，质量要求的操作可能性，及时同业主方、设计方、监理方联系设计变更，技术核定工作。组织各班组专职人员在施工前的技术学习，做到施工人员能理解施工设计意图及施工顺序、熟知施工规范及质量指标要求；负责编制公布施工项目形象进度、211、施工项目操作程序及规程图表；填制报表、业务联系单。3）项目副经理：负责工程的生产调度、水上交通组织、机械设备管理、材料供应与劳动力调动等。9.3.2 项目管理层项目管理层由各专业工长和内业管理人员组成，成立以下各专业管理部门：1）工程管理部：负责全部施工、技术管理，组要由各专业工长组成。2）质量检查部：负责工程质量、安全生产和文明施工管理。3）物资保障部：负责工程原材料的采购、进场检验及取样。4）设备保障部：负责机械设备调配、使用、管理和维修等工作。5）计划财务部：负责工程档案资料资料、预算、任务结算等管理。6）安全管理部：负责工程安全生产和文明施工管理。7）生产调度室：负责船机设备、材料调度212、预制构件运输等工作。7.3.3 项目作业层及工作范围1）水上作业队：负责整个工程顺河围堰的水上修筑及拆除。2）疏浚作业队：负责整个工程河道疏拓的土方开挖、运输工作。3）土方作业队：负责整个标段土方开挖机回填工作。4）护岸结构作业队：负责护岸护岸砼结构的立模、浇筑、钢筋加工绑扎等。5）桥梁作业队：负责桥梁维修施工。6）道路作业队：负责防汛通道和人行通道的施工作业。7）绿化作业队：负责绿化工程。8）综合运输队：负责各类材料的水上及陆上运输工作。9）测量与监测队：负责工程的测量及施工期间的动态监测工作。作业队以工区为编制单位，然后分散到各个施工段进行施工作业。10 防台、汛及区域排水、排涝本标段主213、体工程施工将在 2016 年 9 月 27 日前完成，进入汛期后，本标段依然在施工，因此制定合理、有效的防台防汛预案仍然显得较为重要。10.1工程施工对现状河道的行洪能力及行洪标准的影响无影响，本工程是对河道的拓宽10.2 台汛对施工临时生产、生活设施以及已完工程的影响台汛容易对工程临时搭建的设施产水巨大的破坏，容易破坏生产、生活的用电用水，容易对活动板房产造成倾覆、变形、坍塌的危害，对生产设备造成损毁，对已完工程容易造成损毁。给施工带了很大的不便。10.3防汛物质储存及抢险组织（1）成立防汛、防台、抗灾领导小组，项目经理任组长，落实防汛值班制度，充分应用现有的通讯设施，与上级防汛指挥部、防汛214、办建立有效联系，保证防台、防汛、抗灾指令畅通并按照预案做好防汛防台抢险救灾工作。（2）必须按时收听气象预报，观测小涞港河道水位变化情况，密切注意台风的形成和动向，做好记录，及时向施工班组通报。（3）台风、大雨期间，密切关注因修建临时便道而临时占用河道部位，遇到紧急情况，立即开挖，保持河道畅通。（4）备足防汛草袋和编织袋以及土源等防汛物资，必要的运输设备随调随用，满足防汛、防台、抗灾要求。（5）组织全体施工人员学习防汛防台知识，组织相关人员对施工设备、现场临时的通信、救生、防火设备，堵漏、排水设备的完好情况进行自查。（6）组建防汛、防台突击队，在大汛与台风期间，就地待命，随时准备应急意外事件。（7）收到台风警报后，根据预案，现场组织现场工作人员对河道临时占用部位进行重点监测，其他临时设施应加固，采取应急的措施。加强值班，各级领导坚守岗位，抢险队伍集合待命。（8）每周向公司汇报近期防汛情况，如发生事故，及时上报公司和上级相关部门。