1、3.2km铁路站前工程路堑边坡基面整修施工设计方案编 制： 审 核： 批 准： 版 本 号: ESZAQDGF001 编制单位： 编 制: 审 核： 批 准： 二XX年X月目录1编制依据42编制原则53工程概况53.1工点分布53.2工程特点53.3气象条件63.4地震动参数63.5工程地质6（1）地层岩性6（2）不良地质73.6水文地质特征7（1）地表水7（2）地下水特征73.7本工程的重、难点分析及措施7（1）硬质岩石路堑开挖是本工程的难点74人员、设备组织84.1分部组织机构84.2架子队组织机构124.3设备135施工前期准备135.1前期准备135.2施工方案的确定135.2.1爆破2、施工路堑准备工作155.3施工测量16（2）导线复测16（3）校对及增设水准基点165.4路基放样165.5测量资料的形成和报验175.6施工场地清理175.7技术准备185.8职员培训195.9弃土场196路堑施工方法及工艺196.1测量放线196.2堑顶截、排水196.3土质、软质岩类及强风化硬质岩路堑236.4硬质岩石质路堑24（1）施工方法25（2）爆破设计（以浅孔爆破和边坡光面爆破为例）25（3）技术要求与标准26（4）技术质量措施27（5）路堑爆破作业注意事项286.5膨胀土路堑296.6顺层路堑306.7路堑弃土306.8边坡整修306.9路堑边坡平台与侧沟平台31（1）边坡平台3、31（2）侧沟平台316.10基面修整327路堑开挖施工注意事项及质量管理措施327.1路堑开挖施工注意事项327.2质量管理措施327.2.1路堑开挖相关规定327.2.2主控项目的检验347.2.3一般项目的检验348资源配制358.1架子队用工管理35（1）架子队组织及配置计划35（2）架子队的组建35（3）架子队的管理体制35（4）架子队的人员配置36（5）建立完善六项基本管理制度36（6）严格三项基本规定37（7）制定两张展开表37（8）架子队的准入制378.2劳动力配制388.3.主要机械设备配制388.4试验检测设备409技术组织措施409.1工期措施409.1.1保证工期的组织4、措施409.1.2保证工期的资源配备措施429.1.3保证工期的经济措施429.1.4保证工期的技术措施429.1.5夜间施工保证措施439.2质量保证措施439.2.1质量目标439.2.2质量保证体系439.2.3明确质量管理职责，建立质量负责制449.2.4质量管理制度459.2.5质量事故报告制度469.2.6建立质量奖罚制度469.3安全措施469.3.1安全目标46路堑施工安全措施479.3.3安全生产保证体系479.3.4建立健全各项安全制度489.3.5安全生产教育与培训499.3.6安全生产检查499.3.7安全事故报告制度509.3.8安全奖惩制度509.3.9用电安全措施5、509.3.10消防措施519.3.11应急救援措施519.3.12爆破施工安全措施549.4技术质量措施569.5冬季施工措施589.6雨季施工措施599.7文明施工措施609.8环境保护措施611编制依据（1）国家、中国铁路总公司、四川省现行的法律、法规等相关规定。（2）新建XX至XX铁路XX至XX段站前工程招投标资料及施工图。（3）成贵公司指导性施工组织设计和CGZQSG-2标段实施性施工组织设计。（4）高速铁路路基工程施工技术指南（铁建设2010241号）。（5）高速铁路路基工程施工质量验收标准（TB10751-2010）。（6）铁路工程土工试验规程（TB10102-2010）。（7）6、现场施工调查资料和设计文件审核资料。（8）现场管理人员、施工人员、物资、机械设备等准备情况。（9）类似或相似工程项目的施工经验资料。2编制原则（1）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心组织，精心施工。 （2）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（3）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。（4）保证重点，突破难点，质量至上的原则。（5）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。（6）优化资源配置，实行动态管理。（7）文明施工，保护环境。3工程概况3.1工点分布新建铁路XX至XX线XX至XX段站前工程CGZQSG-2标1分部单位路基工程，起讫7、里程：D1K31+301.394D1K37+195，全长3295.278m，共21个工点。3.2工程特点本段位于XX市犍为县定文镇玉屏乡，属川南红层丘陵地貌地面海拔高程340360m，最大高差120m自然坡度515，地形起伏较小，丘包与槽谷相间分布，残丘低矮浑圆。地表基本为水田、旱地、竹林，基岩零星出露。附近有乡间公路通过，交通条件较好。3.3气象条件本段路基位于之间。3.4地震动参数根据中国地震动参数区划图（GB18306-2001）和成贵铁路区域性地震区报告，地震动峰值加速度值为0.10g，地震动反应谱特征周期值为0.45s。3.5工程地质（1）地层岩性上覆满第四系全新统坡洪积（Q4dl+8、pl）软粉质粘土、斜坡为破残积（Q4dl+el）粉质粘土；下伏侏罗系中统沙溪亩组（J2s）砂岩夹泥岩。各类岩土特征分述如下：软粉质粘土（Q4dl+pl）：褐灰、灰黑色，软塑状。含少量的碎石，粒径210cm。一般厚度06m，为II级普通土。分布于隧道进、出口洼地及沟槽部位。位于路基段，对隧道形象不大。粉质粘土（Q4dl+el）：黄褐色、褐黄色等，硬塑状、土质不均匀，含少量砂岩、泥岩角砾，15cm。普遍分布于丘坡，厚度02cm，属II级普通土。侏罗系中统沙溪亩组（J2s）砂岩夹泥岩：泥岩为紫红、暗紫红色，泥质胶结，薄厚层状构造，含钙质、铁质结核；砂岩粉细粒结构，薄层厚层状构造，主要矿物成分为长石及9、石英。全风化带(W4)多呈角砾状结构，厚02m，属三级硬土；强风花带（W3）呈碎石状结构，厚08m，属IV级软石；砂岩弱风化层属IV级软石；泥岩弱风化层属IV级软石。因泥岩暴露于空气中易风化崩解，遇水易软化，且局部具弱膨胀性，不宜直接用作路基填料。隧区钻孔揭示，泥岩所占比例较大。（2）不良地质线路内地层岩性以砂岩、泥岩为主，构造以南北向弧形褶皱为主。 主要不良地质为砂、泥岩风化差异造成的边坡稳定性问题，发育顺层、危岩落石、滑坡、有害气体等不良地质。 3.6水文地质特征（1）地表水本段路基地表水主要为沟水、水塘、水田水，受大气降水补给，水量受季节性控制。（2）地下水特征主要为第四系孔隙潜水、基岩10、裂隙水，水量不大。第四系孔隙潜水主要赋存于第四系松散土层中，主要受大气降水补给，向低洼处排泄。基岩裂隙水主要分布于基岩及裂隙中，受孔隙水及大气降水补给，向低洼处排泄。钻孔揭示稳定地下水水位埋深约735m，地下水较发育，水位具季节性变化特征。3.7本工程的重、难点分析及措施（1）硬质岩石路堑开挖是本工程的难点本工程硬质岩石路堑段多，且硬质岩石坚硬不易开挖，因此将硬质岩石路堑的开挖作为本工程的难点。对于硬质岩石路堑的开挖，拟采用松动爆破的方法，根据路堑开挖区岩石的岩性、产状以及开挖高度，详细进行爆破设计，严格控制装药量，使爆破后达到边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺、不破碎的标准。2）确保爆破施工11、安全是本工程的重点本工程硬质岩石路堑段多，需要采用松动爆破的方法进行施工，爆破施工对人员和机械的安全威胁比较大，因此如何确保爆破施工安全是本工程的重点。对于爆破施工，必须坚持执行爆破作业安全的有关规则，设专人进行监督检查，确保爆破和爆破器材安全，对于从事爆破工作的人员都必须经过培训，经考试合格确认其已掌握有关防爆方面的技术操作知识后，并持有合格证方允上岗担任防爆工作，以策安全。同时配套建立爆破施工安全应急预案，一旦发生爆破事故，保证将事故危害降低到最小。4人员、设备组织4.1分部组织机构分部设经理、书记、总工程师、总经济师各一名，副经理2名，其中一名副经理兼安全总监，下设工程管理部、安全质量部12、计划财务部、物资设备部、预算合同部、综合办公室和分部试验室等“五部两室”主要管理人员及部门职责如下：经理：负责分部合同履约；分部管理体系运行的第一负责人；负责制定分部目标并组织分解；负责组织制定各部室、关键岗位、分部职责权限，并进行考核；负责分部管理体系建立、运行和持续保持的资源配置；主持管理评审，确定管理体系运行需改进的措施；负责建立适当的沟通渠道，确保内外部相关信息沟通顺畅。副经理及安全总监：按照分部经理授权，履行生产管理、质量、安全、环境保护、内、外部沟通等相关职责；按照法律法规、业主、相关方的特定要求，履行相关职责权限；协助经理做好管理体系运行中的相关工作。总工程师：对分部技术管理负13、全面责任。建立分部质量管理保证体系并监督运行效果；指导技术人员做好技术工作；组织编制实施性施工组织设计；制定施工技术方案；组织技术人员对工程质量薄弱环节和技术难点开展技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；负责分部变更的审定和呈报工作；与设计、监理、业主经常沟通，保证设计、监理及业主的要求与指令得到及时执行。总经济师：正确贯彻执行上级的决策、法律、法规、命令、指示和规章制度，负责经理部经营管理、合同预算、计量支付等工作。负责对外收集工程信息、上报信息。参加分部有关生产经营的会议，掌握经营情况、生产计划及有关经营上的决定。并及时组织相关部门实施。协助分部领导做好劳14、务队伍的考核选择，负责编制使用民工年、季用工计划，编制发包工程预算，参与协作队伍洽谈合同的签定和管理工作；组织验工计量、调概索赔工作。工程管理部：编制实施性施工组织设计和重点工程施工方案，负责建立和维护分部信息管理系统，负责内、外部信息沟通及业主满意测评的管理工作；负责分部基础设施和工作环境的策划及相关管理工作；负责分部生产和服务实现过程的技术保证工作；负责测量装置的配备、使用和管理；制定与生产和服务实现过程相关的纠正和预防措施；负责劳务队伍的劳务用工合同的管理和控制。安全质量部：负责分部质量管理体系建立、运行、保持的日常管理工作；负责与质量有关的法律法规获取、识别、传递和培训；负责分部生产和15、服务实现过程中质量管理工作的监察；负责组织不合格品的调查、处置；负责与产品质量和质量管理体系运行相关的纠正和预防措施的制定，组织对相关部室纠正、预防措施实施情况的检查、验证；负责统计技术方法的推广应用，组织开展数据分析工作。负责与安全、环保有关的法律法规获取、识别、传递和培训；负责生产和服务实现过程中安全、环境保护工作的监察；负责组织较重大安全、环保事故、事件的调查、处置；负责与安全、环境保护相关的纠正和预防措施的制定，组织对相关部室、分部纠正、预防措施实施情况的检查、验证。物资设备部：负责分部物资、设备的管理工作；负责组织与物资、设备相关的供方评价选择，并实施监控；负责与基础设施相关的设备、16、设施的配置和监控；负责组织物资、设备、不合格品的处置及纠正和预防措施的制定、实施、验证。预算合同部：负责组织向业主办理工程的计量、调概、索赔工作，负责办理内部计量工作。负责分部经济信息的收集、处理、储存、反馈工作，及时、准确、真实、完整地向项目领导提供相关信息。负责分部的经营管理、施工预（决）算、涉外经营、检查、监督。试验室：在中心试验室管理和业务指导下，负责分部试验检测的实施。综合管理室:制定分部相关岗位职责，负责岗位能力确认、考核、评价的日常工作；负责制定员工培训计划，并督促落实；负责文件管理及相关的内外部信息沟通工作；负责与职责范围相关的不合格处置及纠正、预防措施的制定、实施；负责职工健17、康检查及健康档案管理工作；负责分部安全保卫工作。4.2架子队组织机构架子队按照专业化施工的要求组建，机构见下图“图4.2-1架子队组织结构图图4.2-1架子队机构框图主要管理人员职责如下：队长：工程实施经理负责制，负责合同履约；是架子队管理体系运行的第一负责人；负责制定架子队目标并组织分解；负责组织制定各部室、关键岗位、分部职责权限，并进行考核；负责管理体系建立、运行和持续保持的资源配置；主持管理评审，确定管理体系运行需改进的措施；负责建立适当的沟通渠道，确保内外部相关信息沟通顺畅。工班长：按照队长授权，履行生产管理、质量、安全、环境保护、内、外部沟通等相关职责；按照法律法规、顾客、相关方的特18、定要求，履行相关职责权限；协助队长做好管理体系运行中的相关工作。技术负责人：负责架子队内、外部信息沟通及业主满意测评的管理工作；负责基础设施和工作环境的策划及相关管理工作；制定与生产和服务实现过程相关的纠正和预防措施。4.3设备机械设备见表4.3-1表4.3-1主要施工机械设备配置表序号种类主要技术要求备注1挖掘机铲斗容量0.81.6 m32推土机功率120KW3自卸车载重量12t4装载机铲斗容量2.0m35风钻YT-28测量设备：全站仪3台（套）、水准仪3台（套）、50m钢尺3把.5施工前期准备5.1前期准备（1）路基开工前，应在全面熟悉施工图设计文件和设计交底的基础上，进行现场核对和施工调19、查，发现问题应及时根据有关程序提出修改意见，报请设计变更。（2）根据现场收集到的资料，核实工程数量，按合同工期要求、施工难易程度及人员、设备、材料准备情况，编制实施性的施工组织设计，报现场监理工程师和业主批准并及时提交开工报告。5.2施工方案的确定路堑开挖可按地形、土质状况、断面形状、路堑长度、施工季节和环境保护要求，并结合土方调配选用适当方式开挖，编制施工组织设计、施工工艺设计、工序质量控制设计和作业指导书。 （1）全断面开挖适用于平缓地面上短而浅的路堑，用挖装、车运机具施工。 （2）横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑，用挖装、车运机具施工，较深路堑宜分层开挖。 （3）逐层顺坡开挖适用于20、土质路堑，用推土机械施工。 （4）纵向台阶开挖适用于傍山路堑。边坡较高时宜分级开挖，路堑较长时。可分段开挖。对边坡较高的软弱、松散岩质路堑，宜采用分级分段开挖，并与分级分段支挡、分级分段防护和坡脚预加固措施相结合。 （5）高边坡路堑分层开挖，每层高度约5m，不大于8m，每层分段开挖，逐段完成挡护施工。初步设定采用钢管排架防护。钢管排架的搭设方法：采用20a钢管作为纵向支撑体系，50钢管作为横向支撑系统，结合竹架板满铺防护高边坡施工。边坡开挖施工顺序：开挖时由上而下，先开挖远离营业线侧，纵向拉槽，横向分区、分层开挖。每次分层厚度为23m。施工顺序为：，如图。路堑开挖施工顺序示意图（6）分段长度221、0100m.以保证每段施工时间12个月内完成开挖和挡护施工为度。 （7）应在正式开挖前，修筑排水防水设施，每开挖面应设置坡度不小于4%的横向排水坡和纵向排水沟。路基开挖的横向排水沟距路堑边坡不小于2m。 5.2.1爆破施工路堑准备工作（1）对爆破周围环境进行仔细观察分析，认真调查研究，掌握当地交通、水电供应及附近民情风俗等情况，对施工范围内的道路水系管线和构筑物要取得详细资料，并安排拆除或搬迁。 （2）人员准备：人员组织上要专业分工，作业人员要进行技术培训，必须要有现场负责人并进行统一调度。（3）料具准备：按照相关规定修建火工品库，建立管理制度，并通过地方公安部门检查验收及备案。根据爆破量和起22、爆方式，备齐所需的材料和机具。 （4）技术准备：根据地形岩质、路堑断面的形状、进度要求进行爆破设计，路堑爆破开挖，应采用光面爆破或预裂爆破方法及微差、微压技术，不宜采用药壶或药室等大爆破。5.3施工测量（1）路基施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设临时水准点等。（2）导线复测当原有的中线主要控制桩由导线控制时，必须根据设计资料认真搞好导线复测工作。导线复测应用全站仪进行复测，仪器使用前应进行检验、校正并报验。原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密，保证在施工的全过程中，相邻导线点间能互相通视。导线起讫点应与设计单位测定结果比较，测量精度应满足规范23、要求。（3）校对及增设水准基点使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时，应查明原因并及时报告有关部门。增设的水准点应设在便于观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少1m深的混凝土桩上。5.4路基放样（1）路基施工前，应根据恢复的路线中桩、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。在距线路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m。桩上标明桩号与路中心填挖高，用（+）表示填方，用（-）表示挖方。（2）在放完边桩后，应进行边坡放样，对深挖高填地段，每挖填3m应复测中线桩24、，测定其标高及宽度，以控制边坡的大小。（3）路基施工期间每半年至少应复测一次水准点。（4）机械施工中，应在边桩处设立明显的填挖标志，在施工中不大于200m的段落内，距中心桩一定距离处埋设能控制标高的控制桩，进行施工控制，发现桩被碰倒或丢失时应及时补上。（5）施工过程中，应保护所有标志，特别是一些原始控制点。5.5测量资料的形成和报验（1）开工前对业主提供的水准点和座标点进行复测，复测闭合完准确无误，形成施工放样资料报监理工程师验桩、点、线准确无误后，形成报验资料。（2）施工放样资料完成后，会同监理工程师和业主现场代表对路基横断面进行复测，绘成复测图，并准确计算出复测工程量，形成签证资料按实进行25、增减。5.6施工场地清理（1）路基红线范围内的房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、管道、坟墓及其他建筑物，均应请业主通知相关部门进行即时拆除和清理；对有地下文物、管线需要保护的，请业主提供地下管线图，以防损坏；有文物需迁移的，请即时迁移，对不能迁移的文物需保护的，请业主请专业人士提供保护措施方案，以便予以实施，使文物不受损坏。（2）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。填方地段的原地面应进行表面清理，清出的草皮、表土和种植土应集中堆积，用挖机配合自卸车运至弃土场。5.7技术准备（1）由分部经理会同技术负责人一起编制施工图预算和实施26、性施工组织设计、项目质量计划及关键工序作业指导书，并认真熟悉设计图，对图上有疑问的地方记录下来，在技术交底和会审时一并提出经正式答疑，并形成正式的书面会审纪要存档。（2）测量人员汇同监理工程师、业主现场代表一道对线路的施工放样和断面及高程进行复测，并形成复测资料。（3）组织调配好工程所需用的机械设备进场。（4）为了保证本工程施工进度和质量按期实现，所有进场的工程设备及材料均必须具备产品合格证、质量保证书、生产许可证及使用说明书等资料,并符合施工图的技术要求。到达施工现场的工程设备及工程材料均报建设单位和监理工程师进行验收,未经检验或检验不合格的设备、材料均不得使用。（5）将施工图设计中各种砼、27、砂浆等配合比分别记录下来，委托有相应资质的试验室进行试配，取回后严格按照此配合比指导施工。（6）技术人员进场后，分部总工程师组织项目技术骨干全面熟悉、核对设计文件，充分了解设计意图，进行施工图纸和技术文件的复审及技术资料的准备工作，编制好施工组织设计和专项施工方案及技术交底文件，开工前对施工人员下达详细的工序技术交底文件。（7）针对工程特点，做好班组的技术交底工作，进行工前技术、安全、质量、文明施工教育和技术交底，提高现场人员安全、质量、文明施工意识。5.8职员培训根据工程技术特点，邀请有经验的工程师讲课，对专业人员，特别是对混合料配置、土方碾压、工程测量等重要工序进行岗前技术培训，所需的关键28、岗位技工经考试合格后，方可持证上岗。5.9弃土场 根据施工图设计和地勘报告，该新建工程的挖方全部是路基回填非适用性土，全部作为弃土外运。6路堑施工方法及工艺路堑施工工艺流程如图6-1、6-2。6.1测量放线 在施工前，必须按施工图要求测量放线，设置护桩，测量误差必须符合相关规范有关要求，测量工作必须贯彻复核制。6.2堑顶截、排水 （1）应首先做好堑顶截水沟、天沟，路堑开挖过程要自始至终保证排水畅通。 （2）堑顶为土质或含有软弱夹层时天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施，其排水口应引入自然沟或排水构筑物。图6-1土质路堑施工工艺框图施工准备中、边桩测设开挖方案确定清理地表纵向分段开挖天沟、截水沟，并29、铺砌横向分段坡度控制坡面修整坡面防护运往拌和场台阶划分分段分层开挖场地排水堆场设置弃土堆土达到基床底层顶面以下设计标高后，进行地基核查按设计要求进行地基处理基床底层填筑施工施爆区调查爆破参数设计位监理工程师审批爆破器材检查及试验检验签证制定爆破方案炮孔检查及废渣清除装炸药、雷管、导爆管起爆否场地平整敷设起爆网路炮孔堵塞解除警戒安全检查、清除瞎炮检验签证出渣钻孔报公安部门审批配备专业施爆人员材料准备设备进场设置警戒人员设备撤离否优化方案爆破总结数据反馈是是是否图6-2石质路堑光面或预裂爆破施工工艺框图6.3土质、软质岩类及强风化硬质岩路堑 路堑开挖采用挖掘机挖装，自卸汽车运输施工。 具体台阶法施30、工，路堑施工中，首先自上而下，水平分层开挖。利用上述施工方法和施工机械先施工上层坡段范围内的路堑横断面土方，再进行下层坡段范围内路堑土方施工。最后修整路床，整个路堑土方施工即完成。路堑土方开挖，采用挖掘机进行开挖施工，严格杜绝人工掏洞掏底法施工。参见图6.3-1、图6.3-2。土质路堑采用“路堤式路堑”结构形式。开挖至设计标高后，按设计采取换填或其它措施进行地基加固施工。 6.4硬质岩石质路堑 硬质岩石路堑，采用光面爆破或预裂爆破的方法开挖。根据路堑开挖区岩石的岩性、产状以及开挖高度，详细进行爆破设计，严格控制装药量，爆破后达到边坡和堑顶山体稳定，基床和边坡平顺、不破碎，边坡凹凸不平处用混凝土31、或浆砌片石补齐。爆破施工采用YT-28钻机钻孔，进行预裂爆破，爆破施工时，纵向分段，竖向分层，逐层施工。光面爆破开挖边坡,挖至路堑基床表层设计标高面时，采用浅孔爆破或孔底缓冲装药，控制用药量进行光面爆破。根据设计要求D1K41+539.924D1K41+600段内石方开挖采用C类控爆，并在本段右侧增设一道直立式防护排架。排架采用483.5做横竖杆，竖杆间距1m，横杆间距1.5m，横竖钢管间用万能转向卡连接；钢管节点用22、长1.2m的钢筋锚固在扩堑的岩体中，锚固密度为1.5m1.5m；竖向钢管插入基岩，深度不小于1.0m，并用砼固定，保证基部牢固；钢管排架的顶部用12的钢丝绳与地锚固定，地锚固32、定于开挖区之外；排架内侧挂竹排用铁丝固定，排架顶部用钢丝网封闭。路堑基床施工开挖至路堑堑底后，鉴别核对岩石，然后按照设计断面测量放线，开挖修正。对于非可溶岩地段，基床表层及以下不换填，仅采用C15混凝土找平凹凸不平处；对于可溶岩地段根据设计要求进行超挖0.2m，换填C20混凝土，同时采用C15片石混凝土嵌补凹坑、溶沟溶槽及溶蚀裂隙等，并对基床以下不换填部分岩溶采取措施进行整治。（1）施工方法采用松动爆破法，挖掘机装车，自卸汽车运输。爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压破碎锤改小或二次爆破改小。根据路堑挖深和工程量不同分别采用深孔爆破或浅孔爆破，一般挖深小于5m时用浅孔爆破，挖深大于5m时用深孔爆33、破。边坡面采用光面爆破或预裂爆破开挖。（2）爆破设计（以浅孔爆破和边坡光面爆破为例）浅孔爆破采用风钻钻孔，炮孔直径3848，孔深不大于3m，根据开挖深度分一个或两个台阶进行爆破，边坡采用光面爆破，预留11.5m边坡光爆层。中间主炮孔采取垂直孔，边坡光爆孔与设计边坡坡率相同。主爆区爆破参数以炮孔深度H=3m为例设计，底板抵抗线Wp=1.1m、超钻深度h=(0.10.33) Wp=0.2m、炮孔间距a=（1.01.5）a=1.4m、炮孔排距b=（0.91.0）a=1.0m、单位用药量（软石为0.280.38kg/m3，次坚石为0.350.45 kg/m3、坚石为0.40.55 kg/m3），前排炮34、孔单孔用药量Q=qWpaH=0.281.11.43=1.29kg后排炮孔单孔用药量Q=qabH=0.281.41.03=1.18kg光爆孔的爆破参数（按坡率：0.75算）钻孔间距取a=0.61.0m、孔深H=3.01.25=3.75m、线装药密度q=155215g/m取q=180g/m。则预裂孔的单孔装药量Q=1803.75=675g，取Q=600 g，即3条炸药。光爆孔的堵塞长度取为1m（0.81.3m）。光爆孔内采用间隔不藕合装药，具体方法是将以上3条炸药分别绑扎于长2.55m、有一定强度的竹签两端和中间上，每条炸药各插入一个毫秒雷管。装药时仔细地牵住雷管引线，将绑有炸药的竹签缓慢放入孔底35、，在竹签顶端塞入20水泥纸，再在水泥纸上面填入1m粘土堵塞并夯实。雷管脚线粘土堵塞水泥纸堵塞竹签炸药及雷管光爆孔装药结构示意图以上爆破参数通过爆破效果检验后进行调整。浅孔爆破使用毫秒雷管起爆，每排用同段雷管同时起爆，各排按从前到后的顺序起爆。（3）技术要求与标准准爆，达到预期的爆破形状和数量。确保基床、边坡和堑顶山体稳定、不受破坏。爆出的开挖面完整平顺，底板平整、无根坎。确保现场及附近人员、设备、建筑物的安全，控制爆破飞石、爆破冲击波和震动，杜绝爆破飞石、爆破冲击波和震动造成人身财产损失。浅孔、深孔爆破均应保证岩石块度适合机械铲挖、装运，作为路基填料符合规范要求，大块率控制在5%以下。预裂爆破36、和光面爆破保证坡面平顺整齐且稳定无隐患，坡面局部凹凸差不大于15，边坡上留明显的半个炮孔痕迹，总长度不小于钻孔总长的70%，且炮孔附近围岩无明显裂碎。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。开挖边坡坡率不陡于设计坡率。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下各4点）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：全部检验；当与设计不符时，报设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录。（4）技术质量措施通过试爆准确选取爆破参数，根据每次爆破的特点不37、断优化，提高爆破效率。准确布孔，浅孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔，所有孔位准确测定，保证岩石块度的均匀性，保证边坡位置准确。浅孔爆破钻孔采用托架支撑风钻，并用测尺测定钻孔角度，深孔钻机采用钻机平台，液压调控钻孔角度，采用测尺控制钻孔角度，保证钻孔定位和钻孔角度准确。炮孔钻好后装药前用水泥袋堵住孔口，防止因机械和人员活动导致钻碴落入钻好的炮孔内。起爆网络采用非电毫秒雷管起爆系统，合理确定微差间隔时间。采用孔内微差和孔底反向起爆技术。（5）路堑爆破作业注意事项钻眼前对岩层的类别、产状、地形、地貌和周围环境作周密细致的调查，必要时进行试验，保证爆破方法的有效性和准确性。钻孔时根据设计要求进行孔位、38、方向、倾斜角和孔深的布置。对台阶面边沿的炮孔，需特别注意最小抵抗线不得小于钻爆设计规定的值，以防最小抵抗线方向出现飞石，而且所有炮眼深度不能小于抵抗线。选择炮眼位置时，避免穿过岩石的层理与裂缝，以免起爆时气体沿缝隙漏出。若岩层层理裂缝较多不能避开时，最好垂直穿过，并且炮眼底部须在缝隙以上20-30cm。每孔钻完后首先进行吹孔，将孔内的岩石粉沫清理干净，然后将钻杆提至孔口之上。装药前，重新测量各项数值进行装药量计算，对过浅或过深的炮孔，调整装药量。孔中有水时，排除干净，水排不净的要装防水炸药。往孔中装药时，定量定位，防止卡孔；回填堵塞的材料选取有一定湿度的粘土，为防止卡孔，可分多次回填，边回填边39、用木制炮棍捣实，禁止使用铁棍捣固，并注意保护好孔中的雷管引线。起爆采用电雷管起爆起爆，装药前对起爆系统各联接点认真检查，确认各联接点连接牢固后，方可进行起爆。对原地形的斜坡或平地，有计划地进行改造，使前次爆破为后次爆破创造两个或多个临空面。对路堑边坡采取光面爆破，确保边坡坡面平顺，山体稳定，不受破坏。开挖到路堑基床顶面时要严格控制爆破。爆破飞石的防护措施如下：严格控制装药量。小孔径分散装药或不耦合装药。对爆区覆盖，来防止飞石分散。在飞石作用半径内设置防护区。6.5膨胀土路堑 合理进行施工组织安排，膨胀土路堑施工尽量避开雨季，需在雨季施工时，设有支挡和防护结构的边坡及时安排施工，随挖随砌筑，及时40、封闭边坡。对于不能紧跟开挖砌筑时，边坡预留不小于0.5m厚度的保护层，待日后砌筑时一次刷坡到位。 膨胀土路堑基床换填紧随开挖进行，当前后工序衔接有困难时，暂留0.5m厚度的保护层，换填时一并开挖。 膨胀土路堑施工开挖面始终保持不小于4%的排水坡，防止积水，对黏性较大，含水量较高的黏性土，适当晾干后再行开挖。 6.6顺层路堑 缓倾角顺层路堑地段施工开挖，按照设计自上而下逐层开挖，逐层加固，采用框架式、格梁式锚杆（或锚索）或自钻式注浆锚杆+锚索、坡脚抗滑桩等进行预加固；陡倾角顺层路堑地段采用顺层刷方，开挖时谨防挖断岩层，并尽量采取防止振动的措施，减少扰动。 6.7路堑弃土 路堑施工应尽量考虑移挖作41、填，符合填料使用条件的土用作路堤填料，必须弃舍时应本着“高土高弃、低土低弃、劣土废弃、优土还田”的原则，合理规划弃土场，防止堆置不当影响路堑边坡的稳定或造成水土流失、淤塞排灌沟渠等病害。 弃土堆位置与高度的确定应保证路堑边坡和白身的稳定，并考虑地形以及对附近建筑物、农田、水利、河道、交通的影响。沿河岸或傍山路堑的弃土，不得弃入河道，挤压桥孔或涵洞出人口，以防止改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。 6.8边坡整修 （1）正确标出边桩连线。经常检查边坡开挖坡度，纠正偏差。 （2）坡面应平顺，无明显的局部高低差及浮石、渣堆、杂物等。 （3）边坡上出现的坑、凹槽应嵌补平整。 （4）平台应有向路基侧沟排水的42、坡度。 （5）需要防护的边坡，应按施工图及时防护，当防护不能紧跟开挖进行，应留一定厚度的保护层并放缓开挖面坡度，待做护坡时再刷够边坡。6.9路堑边坡平台与侧沟平台（1）边坡平台 不同地层组成的较深路堑（边坡高度1520m及以上），根据设计要求，在边坡中部或不同地层分界处，特别是土石分界、透水层与不透水层交界处，设置不小于3.0m宽的边坡平台，同时在平台上设置截水沟。在路堑开挖接近边坡平台设计标高时，及时进行边坡平台位置测放，严格控制边坡平台开挖标高，并预留0.3m厚度，人工开挖找平。对于硬质岩路堑，采用风镐或放小炮辅助开挖，人工整修成型，防止出现超挖，对于超挖部分采用混凝土补平。边坡平台及截水43、沟开挖整修完成后，按照设计及时采用混凝土封闭，形成排水系统，以防雨水冲刷和浸泡，出现边坡裂缝或坍塌。 （2）侧沟平台 全线路堑地段在侧沟与堑坡坡脚之间或设置支挡工程地段均设置不小于2m宽的侧沟平台。路堑开挖接近侧沟平台设计的开挖高程时，及时恢复线路中心线，并对侧沟平台进行准确放样，开挖预留0.3m厚度，采用人工开挖整修，人工一次性将侧沟平台槽底及侧沟和电力电缆槽槽底开挖整修成型。对于硬质岩路堑，采用风镐或放小炮辅助开挖，人工整修成型，防止出现超挖，对于超挖部分采用混凝土补平。开挖整修完成后及时进行电力电缆槽、侧沟以及平台浆砌片石施工，封闭土层形成排水系统，以防雨水冲刷和浸泡路基基床。对于设置有44、支挡结构的路堑地段，侧沟平台与支挡结构同时进行施工。 6.10基面修整 （1）路堑施工接近堑底时，应鉴别核对土质，按施工图断面测量放样，开挖修整。或按施工图采取压实、换填、排水封闭等措施。 （2）填补凹坑应采用与路基面种类相同的填料并予压实。7路堑开挖施工注意事项及质量管理措施7.1路堑开挖施工注意事项（1）对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。 （2）路堑坡顶至相当于边坡高度再加5m距离内的地面坑洼进行填平，以确保路堑边坡的稳定。 （3）施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷坡，立即研究对策、采45、取措施。7.2质量管理措施7.2.1路堑开挖相关规定（1）路堑施工前应及时完善排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。堑顶为土质或含有软弱夹层的岩层时，天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。（2）开挖前应检查坡顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况并妥善处理。（3）路堑开挖应符合下列要求：路堑开挖应保持排水系统畅通。 路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖，纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖。膨胀土路堑不应在雨季施工，基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。当不能紧跟开挖防护时，应预留厚度不小于50cm的保护层。设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要46、求分层开挖、分层防护的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工，支挡工程施工应与开挖紧密衔接。如果防护不能紧跟完成的，应预留厚度不小于50cm的保护层。（4）路基爆破施工应符合国家爆破安全规程及环保的有关规定，并应符合以下规定：石质路堑开挖宜采用松动爆破，严禁采用峒室爆破。石质边坡面应采用光面或预裂爆破开挖。爆破不得导致路堑各部和相邻建筑物的损伤和隐患。爆破设计方案必须报有关部门审核批准后方可实施，监理单位应参与审核每次爆破设计且与现场核对。（5）路堑开挖过程中，应对照设计文件核对水文地质和工程地质资料。（6）半挖半填路基轨道下横跨挖方与填方两部分时，应按设计要求开挖换填。填筑区域基底表面应平整47、，片石码砌边坡与填筑同时成型，嵌缝密贴，坡面稳固。7.2.2主控项目的检验（1）采用机械开挖或光面、预裂爆破应保证开挖面完整平顺、无危石和坑穴。边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每100m施工单位抽样检验5处，监理单位平行检验2处。 检验方法：观察、尺量。（2）石质路堑采用爆破法开挖应严格控制用药量，爆破不得造成路堑边坡隐患和对邻近建筑物的损伤或隐患。检验数量：施工单位、监理单位全部检验。检验方法：对照爆破设计文件核对各项爆破参数装药量。 （3）路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡施工单位抽样检验8点（48、上、下部各4点），监理单位平行检验4点（上、下部各2点）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。（4）路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：施工单位、监理单位全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录。7.2.3一般项目的检验路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法应符合表7.2.3-1的规定。表7.2.3-1 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1变坡点位置100mm沿线路纵向每1049、0m单侧边坡各抽样检验6点水准仪测或尺量2平台位置100mm水准仪测或尺量3平台宽度50mm尺量8资源配制8.1架子队用工管理（1）架子队组织及配置计划二分部将积极贯彻执行铁路总公司关于积极倡导架子队管理模式的指导意见(铁建设200851号文)的有关规定进行组建及施工管理。对参加本工程施工的所有施工队伍采用架子队的管理模式。（2）架子队的组建架子队按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建。我公司成立二分部后将按照本工程需求，确定架子队的配置数量及结构，组建专业化架子队。（3）架子队的管理体制架子队组建方案由分部报项目部审批同意后，由分部出具机构令和人事令，并由项目部进行管理和考核。各项目50、部以文件的形式划分每个架子队的具体施工任务。架子队应实现技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面交底，书面交底资料要分类归档。领工员、工班长应在实施作业前对班组作业人员进行工作和安全交底。架子队主要组成人员在施工过程应保持稳定和完整，应根据施工组织安排及工程进度，适当调整作业班组用工数量。（4）架子队的人员配置项目部将根据工程需要组建架子队，按“1152”的模式进行架子队主要管理人员配备，按“9521”模式加强架子队管理。“9”即架子队必须配备队长、技术主管、安全员、质量员、技术员、材料员、试验员、领工员、工班长；“5”即制定5项基本管理制度：劳务培训制度、岗位管理51、制度、安全管理制度、质量管理制度、考核管理制度；“2”即严明2项纪律：严格执行正式员工跟班作业纪律和工资直接发放到劳务人员纪律；“1”即明确1个目标：施工进度计划目标。架子队人员必须按照“同吃、同住、同劳动、同培训、同管理”的原则对劳务工进行管理。（5）建立完善六项基本管理制度制定架子队管理制度和办法，落实架子队管理责任制。六项基本管理制度包括：教育培训制度、岗位管理制度、安全管理制度、质量管理制度、考核评比制度和日常管理制度，实现制度标准化。（6）严格三项基本规定架子队劳务人员由劳务公司的劳务人员、与本项目签订劳动合同的社会劳动者、专业承包单位的劳务人员三类人员组成。各岗位职责明确，责任落实52、到人。三项规定：架子队劳务用工必须与二分部签订劳务合同的规定；现场作业必须有二分部正式职工现场跟班指导把关的规定；架子队劳务工考核的工资报酬必须直接发放到劳务人员的规定。我单位建立劳务作业人员工资支付保障制度，在开户银行设立劳务作业人员工资基金账户，由架子队统一核算，施工企业统一结算、支付劳务作业人员的工资，不得无故拖欠。（7）制定两张展开表管理责任展开表：二分部针对下辖的架子队所承担的工程内容，制定架子队管理责任展开表，包保到人，责任到人，实行动态管理。计划展开表：架子队按照专业分工和年度施工组织安排，统筹谋划，合理安排，重点围绕架子队组织机构及目标任务展开，按照计划实施控制总结四个环节，制53、定计划展开表。（8）架子队的准入制项目分部在引进劳务队伍时，将严格对劳务队伍进行考察，劳务队伍应具有同类工程施工能力、相应资质等级、良好的信誉，严禁无资质、无施工能力的劳务协作队伍进行劳务作业。劳务队主管单位必须及时收集劳务协作队伍的有效营业执照、资质证书、安全施工许可证、法人证书或法人委托书等与注册有关的资料。8.2劳动力配制(1)劳动力组织方式：采用架子队组织模式。(2)现场管理人员应结合施工方案、机械、工期要求进行合理配置，施工人员见表8-1。表8-1 施工人员配备表施工负责人1人技术负责人1人专职安全员3人质检员3人测量员4人试验员3人劳务人员150200人其中施工负责、技术人员、专职54、安全员由企业正式职工担任，并可根据现场实际情况适当增加若干劳务人员。8.3.主要机械设备配制本管段桩基工程的主要机械设备按“数量充足、配备合理、性能稳定、有计划、分批次”的原则进场，确保施工机械满足工程进度要求。主要施工机械设备配备见表8-2。表8-2 主要施工机械设备配备一览表序号名称规格型号数量备注1挖掘机CAT325C62履带式推土机D9R(PR742) TY22033平地机PY180 PY18524装载机徐工ZLC5085自卸汽车CQ3253TM324 15T306CFG桩机械（含砼泵）CFG2567改良土、级配碎石拌和站WCBD500 500t/h18洒水车CA141 8000L2955、空压机L3.5- 20m3/min310柴油发电机组20kw511汽车起重机QQY25 16-25t212砼运输车HNJ5292CJB 8m3513砼运输车EA62-30A 8m3514砼搅拌站HZS150 150m3/h115油槽汽车8t116级配碎石摊铺机WTB7500117装载机厦工ZLC50218汽油发电机3KW319汽油发电机5 KW320钻孔机KY-100型321汽车泵ZLJ5282THB222电动钻孔机ZG-231223风镐B87-c3024空压机BSTAIR1025夯机HCD120226交流电焊机BX1-150827混凝土振动棒ZN-502028钢筋切割机GT6/12429钢筋56、弯曲机GW-50230钢筋矫直机BL4-10231钢筋对焊机DH-500232砂浆搅拌机315433喷混植生机HSP15SE-10-60E234电钻TKS-1500L435风钻YT28636卷扬机2T237预应力张拉设备YC135G28.4试验检测设备本工程拟投入试验检测设备见表8.4-1。表8.4-1试验检测设备配置表序号名称规格型号数量产地备注1K30承载试验仪K301北京2重型动力触探仪STGB-21广东3静力触探仪CLT-31天津4液塑限联合测试仪TYS1北京5土工重型自动击实仪DZY-型1天津6新标准砂筛WJ-22江苏7新标准石子筛ML-150B2北京8水泥标准稠度仪TYE-300057、1江苏9坍落度筒HG-10001江苏10锚杆拉拔仪ET-021上海11动态变形模量EVD1德国12静态变形模量EV21德国9技术组织措施9.1工期措施9.1.1保证工期的组织措施（1）从组织管理上保证工期,建立以分部经理为核心的责权利体系，建立强有力的高效运转指挥系统，统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配，随时掌握形象进度。对控制工期的重点工作面建立工期领导负责制，制定分阶段工期目标，认真落实，分解到人，对其它工作面亦明确目标，定岗、定人、授权，各负其责。（2）各架子队坚持每天一次的生产碰头会，做到当天的问题不留到下一天，并让每个生产者清楚明天的工作，及时安排布置，不耽误每一天。（3）建立严格58、的工程施工日记制度，逐日详细记录工程进度、质量、设计修改、工地洽商等问题，以及施工过程中必须记录的有关问题。（4）统筹安排、超前谋划，提前为下道工序的施工做好人力、物力和机械设备的准备，确保工程一环扣一环地进行。（5）从计划安排上保证工期,在工程开工前，严格按照总工期要求，制定工程施工总进度计划和分项工程施工进度计划，并对其的科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求并有所提前等问题，进行认真审查。（6）制定周密详细的施工进度计划，抓住关键工序，对影响到总工期的工序和作业环节给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。（7）对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、59、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。（8）缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工，多开工作面。（9）生产计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整施工生产计划。9.1.2保证工期的资源配备措施（1）按照施工组织设计的要求，配备匹配、合理、完整、配套机械设备，充分利用机械设备，做到高效率施工，做到统筹安排、统一调配、合理使用。尽可能组织机械化流水作业，利用施工机械的高效生产力。加强机械维修力量，组织抢修小组；关键机械设备严格执行维修责任制，保证运转正常。（2）制定严格的材料供应计划，根60、据现场的施工进度情况保证各施工段材料的及时供应，杜绝停工待料的情况出现耽误工期。（3）组织好主要材料的采购、运输和储备工作。9.1.3保证工期的经济措施（1）专款专用，保证资金的及时供给，不影响购置机械设备和物资的采购、员工工资的及时发放，不影响员工的劳动积极性。先期投入的资金用于购置机械设备，以保证有足够的先进机械用于施工现场。（2）建立进度质量奖罚制度，分部建立一定的奖励基金，用于奖励在进度、质量、安全中做出成效的集体和个人。9.1.4保证工期的技术措施（1）进一步优化施工组织设计，抓住关键工作面，制定切实可靠、行之有效的措施，缩短作业时间。（2）编制合理、科学、可行的实施性施工组织设计，61、施工中采用多级网络控制工期，优先采用新技术、新工艺、新材料、新方法，并按施工组织、工期要求组织施工，出现问题及时采取有效措施进行调整，确保工程进度在可控状态下进行。（3）实行技术交底制度，技术人员在施工之前及时向班组做好详细的书面技术交底。（4）根据本管段的钻孔桩工程数量，安排适当的施工作业队进行施工,各作业队采用流水作业,旋挖钻机数量、大型机械等统一配置、统一调配。（5）对水中墩桩基础优先施工，对有连续梁的主墩基础提前安排施工，保证连续梁工程提早完成。9.1.5夜间施工保证措施（1）保证所有夜间施工人员有足够的睡眠，避免作业人员出现疲劳状态，避免发生不必要的质量、安全事故。（2）加强夜间施工62、照明设施，保证现场有足够的照明。（3）加强施工现场指挥力量，派专人统一指挥。（4）运输车辆及其它行驶的施工机械，需谨慎行车，确保安全。9.2质量保证措施9.2.1质量目标工程质量必须符合国家和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率必须达到100%，单位工程一次验收合格率必须到达100%，主体工程质量零缺陷。9.2.2质量保证体系为确保本工程质量目标的实现，成立分部质量管理领导小组，由经理任组长，总工程师任副组长、质量检查工程师和相关部门负责人组成。各作业队设专职质量员，各班组设兼职质量员，形成三级质量管理的模式。项目质量管理组织机构见图9-1。图9-163、 质量管理组织机构见图为保证本工程项目顺利实施和实现本工程质量目标，根据成贵公司质量管理体系文件规定，结合以往从事类似工程的经验，从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等五个方面建立符合本工程项目的质量保证体系，确保结构安全，主体工程质量零缺陷。质量保证体系见附图。9.2.3明确质量管理职责，建立质量负责制各级领导是负责工程质量的梯次责任主体：分部经理对质量工作全权负责，对各项质量活动进行组织、推动、决策、监督、考核，对本管段工程质量负责；副经理、总工程师对照质量目标，贯彻落实工程质量措施，督促、检查、领导管段内的质量工作，对管段内工程质量达标负责；作业队长对所辖管段的工程质量负64、责，具体组织工程质量措施的实施，强化对施工过程的控制。领导分级负责、逐层保证，把工程质量的优劣列为考核领导业绩的重要内容，形成层层包保、逐级负责的局面，为实现工程质量创优目标奠定坚实基础。 9.2.4质量管理制度（1）建立内部质量“三检”制度建立各级质量检查制度，项目分部采取定期和不定期相结合的方式。定期检查于每月进行一次，各作业队每旬进行一次。质量检查由主要领导组织有关部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对工程中线、水平及工程结构尺寸和检测项目进行实地量测，做出记录，作为评定质量等级的依据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等是否清楚、65、齐全、完整、符合标准，按检查办法做出检查评定结果。（2）各级设立专职质检人员，持证上岗，对施工过程的质量实施检查控制，做好隐蔽工程的自检工作。（3）认真执行合同条款，加强与建设、监理、设计单位的密切配合，积极配合建设、监理单位对工程质量的检查。严格执行隐蔽工程检查制度，对监理工程师和建设单位代表进行的随时抽查和重点检查提供必要的检查条件，对检查提出的质量问题，必须及时采取有效可靠的措施进行返工或返修。实现“四位一体”联合创优的工作局面。（4）坚持贯彻预防为主的质量方针，针对质量通病，设置质量预控点，制定事前防范措施，施工中加强专项检查，确保关键和特殊工序质量，杜绝质量通病。9.2.5质量事故报66、告制度建立质量事故报告制度，工程在建设过程或竣工后，由于施工原因造成工程质量事故的，立即用电话或传真上报建设单位及主管监理工程师，如涉及设计问题的，须通知设计代表，共同参加分析处理，不得隐瞒不报，不得拖延处理，否则应追究单位领导责任。工程质量重大事故，3d内向建设单位提出书面报告。9.2.6建立质量奖罚制度建立质量创优激励机制，发挥经济杠杆的作用，工程计价与质量挂钩，实行优质优价，奖优法劣，单位工程、分项分部工程完工后由安全质量部组织对工程质量进行等级评定，根据工程质量等级进行奖罚。每月验工计价中留有1%作为奖励基金和质量保证金，由工程二分部掌握。其中0.5%奖励基金由作业队用于奖励在质量工作67、中做出成效的集体和个人；0.5%为工程二分部质量保证金，本管段工程竣工验收达到质量规划指标时予以返还，达不到时扣减。9.3安全措施9.3.1安全目标杜绝重大及以上施工安全事故；杜绝重大及以上道路交通责任事故； 杜绝重大及以上火灾事故；控制或减少一般责任事故。路堑施工安全措施（1）路堑开挖应自上而下进行，严禁掏底开挖。 （2）挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查，发现异常现象应立即处理。（3）分层开挖时，作业面应相互错开，严禁重叠作业。 （4）严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。 （5）路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应采取安全防护措施。 （6）高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢68、固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。 （7）在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业，应采取相应的安全技术措施。 （8）弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。9.3.3安全生产保证体系施工中严格贯彻执行中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、及XX铁路局有关施工安全管理的规定。建立健全安全生产责任制度、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度，配备专职安检机构和人员。主动接受建设单位和监理单位的安全监督和检查。建立以分部经理为首的安全保证体系。与建设单位签订安全生69、产协议书，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”和坚持“管生产必须管安全”的原则，明确承担安全施工的责任和义务。重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收，投入使用。分部和作业队分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保单元工程的施工安全。安全保证体系如图9-2：图9-2 安全保证体系如图9.3.4建立健全各项安全制度根据本管段工程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度。包括安全生产责任制；安全生产奖惩办法；安全生产教育培训制度；安全生产检查制度；安全技术措施交底制度；安全生产资金保障制度；生产安全事故报70、告处理制度；消防安全责任制度；爆炸物品安全管理制度；文明施工管理制度；特种作业人员管理制度； 临时用电管理制度； 安全防护设施及用品验收、使用管理制度；各工种及机具安全操作规程；生产安全应急预案等。9.3.5安全生产教育与培训开工前，对所有参建员工进行上岗前的安全教育。对从事电气、起重、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，经过专业培训，获得安全操作合格证后，方准持证上岗。9.3.6安全生产检查（1）开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是71、否有应急预案等。（2）定期安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查。（3）经常性的安全检查安全总监、安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：危爆物品管理、施工用电、机械设备等。（4）专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的运用、运转、维修进行检查。（5）季节性、节假日安全生产专项检查在季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机械进行全面检查，对工程施工过程中的安全设施和安全隐患进行全面检查，同时对所有员工进行专项安全教育。9.3.7安全事故报告制72、度建立安全事故报告制度，我方如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，分部负责人用快速方法（包括电话、电报、电传等方法）立即向建设单位及上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24小时。报告内容包括事故发生单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的单位和个人，追究分部领导和当事人的责任，并严厉处理。9.3.8安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部职工的切身利益紧密挂钩，各部门制定安全生产奖惩办法，定期考核兑现，使干部全面加压、职工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。真正做到建制先行，检查全程，奖罚分明。9.3.9用电安全措施施工现场临时用电严格按照施73、工现场临时用电安全技术规范（GJJ46-2005）规定执行；配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘。外涂安全色并统一编号。其安装形式符合有关规定，箱内电气可靠、完好、造型、定值符合规定，并标明用途；电气设备及金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电气值班人员，不得操作电气设备。9.3.10消防措施（1）制定消费安全制度、消费安全操作规程；实行防护安全责任制，确定岗位消防安全责任人；对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时消除火灾隐患；按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检查、维修，确保消防设74、施和器材完好、有效。（2）闪光对焊现场要用防火设施，闪光区内不准站人，附近有易燃、易爆等物品，焊接场必须设挡火板，操作人员佩戴防护用品，防止烫伤和失火。（3）氧气瓶、乙炔瓶工作间距不小于5m，两瓶同明火作业距离不小于10m。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业。（4）定期进行以防火、防盗、防爆为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。9.3.11应急救援措施施工时主要安全紧急事故如下：车辆和行人安全；漏电触电危及人员安全；高温中暑；暴力干扰工程施工导致人员伤亡；地下沼气释放等。（1）建立应急处理机制在二分部建立以分部经理为组长，分部安全总监、分部副经理、总工程师为副组长的75、应急领导小组。应急领导小组的组织机构见图9-3：副组长：安全总监组长：分部经理副组长：分部总工副组长：分部副经理抢险队医疗救护队物资部安质部工程部工经部试验室办公室图9-3 应急领导小组的组织机构图应急领导小组组长职责：若出现地质灾害的紧急情况时，组织有关人员察看现场，讨论应急方案，发布各项抢险应急指令。副组长迅速将有关情况迅速上报监理单位、建设指挥部，会商处理方案并按照监理单位、建设指挥部的相关指示和要求，结合现场实际情况，制订针对性的实施方案和施工技术措施。副组长的职责是迅速组织有关责任部门和抢险队，落实、指挥实施应急施工方案和技术措施。经理部各部门负责人的职责：组织本部门落实应急施工方案76、和技术措施的相关要求。医疗救护：在工程辖区范围内，积极主动和地方医疗机构建立联系，在发生紧急情况时，立即奔赴现场。抢险队：应急抢险队由副组长领导，由富有施工经验、具有专业技能、身体健康强壮的中青年职工、管理人员组成。在发生紧急情况下时，根据应急处理领导小组的指令，立即投入应急抢险施工。项目分部应急小组办公室设置在综合办公室，应急电话：0833-3352111。（2）应急处理流程见图9-4 图9-4 应急处理流程图（3）人员培训、应急材料和设备的储备人员培训对参与本工程施工的人员进行安全风险防范教育，提高对突发事件的应对和处理能力。在技术交底的基础上，抢险队必须提前学习应急预案的方案、措施、处理77、程序等。熟悉各类设备的关键核心部分的作用、安装位置。学习相关工程施工的安全知识，熟练掌握迅速拆解设备的方法。应急材料和设备的储备根据本管段工程特点，储备管材和钻孔设备、高压力注浆设备、大马力抽水机、排污泵、200300焊接钢管、水泥、钢木支撑、方木、编织袋器具等。9.3.12爆破施工安全措施（1）爆破作业必须坚持执行爆破作业安全的有关规则，设专人进行监督检查，确保爆破和爆破器材安全。（2）爆破器材的使用、运输、保管必须符合国家爆破安全规程规定的要求。爆破材料库房要与公路、居民点保持足够的安全距离，炸药、雷管要分库存放，库房设专人看守。严格爆破材料的领发料制度，防止多领少用，私藏余料，杜绝流失和78、被盗。（3）爆破物品使用前应根据规定要求进行质量检验。引线与雷管的联结应在指定的地点进行。进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿着化纤衣物。（4）严禁无证人员参加爆破作业，装药工作必须由施工负责人指定有爆破操作合作证的爆破工执行。装炮区严禁吸烟、点火，装炮完毕必须检查并记录装炮个数、地点，以便起爆后核对有无瞎炮，并按规定进行处理。（5）爆破前必须按警戒距离划定警戒区，尤其是临近公路的爆破工程应在警戒区外设置必要的防护人员并由专人负责检查，当符合安全要求并在防护工作一切就绪后，方可发出点炮信号，发生瞎炮后严禁掏挖或在原眼内重装炸药。（6）爆破作业，必须统一指挥，进行爆破时所有人员应撤至不受有害79、气体、振动及飞石伤害的地点。爆破期间，除引爆电路外，所有动力及照明电路均应断开或移到距爆破点不小于50m的地点。（7）爆破后必须经过通风排烟，才准检查人员进入工作部位，且其相距时间不得少于15min，经安全检查合格后，其他工作人员才能进入工作部位。（8）凡从事爆破工作的人员（含操作工作、工程技术人员、工作领导）都必须经过培训，经考试合格确认其已掌握有关防爆方面的技术操作知识后，并持有合格证方允上岗担任防爆工作，以策安全。（9）装药工作现场禁止明火，点火导火索的长度应保证点完导火索后，人员能撤至安全地点，但不得短于1.2m。爆破点火前由技术人员对爆破网络进行详细检查，确认合格后方点火起爆。（1080、）在爆破危险区域内有两个以上的作业班组进行爆破作业时，必须统一指挥，现场保证对讲机的畅通。（11）爆破开始至撤除警戒为止，距爆破点200m半径范围内禁止一切车辆和人员进入，并应派多名专职安全防护人员进入各重点位置进行防护。（12）因线路沿线经过多个村庄，为保证当地居民的人身及财产安全，在施工前，应与当地有关主管部门及居民签订施工配合协议，协调好关系，在保证安全的前提下，取得他们的理解和支持。首先优化爆破设计，采用孔外微差延期爆破以减小爆破引起的地震效应。对爆区附近的居民房屋事先调查并做出标记及观测爆破对房屋的破坏程度。向全体职工和当地居民进行宣传，使其事先知道警戒范围、警戒标志和声响信号的意义81、，以及发出信号的方法。第一次信号预告信号。所有无关人员撤至安全地点。并派出警戒人员。第二次信号起爆信号。确认具备各项安全起爆条件时，准许爆破员起爆。第三次信号解除警戒信号。经爆破员检查确认安全后，方可发出解除警戒信号，一切恢复正常。（13）其他如爆破器材运输与管理、药包加工、装药、安全防护及盲炮处理等各项作业应严格遵守爆破安全规程（GB67222011）有关规定，以保证作业安全。9.4技术质量措施（1）土质、软质岩及强风化硬质岩路堑可采用机械开挖方式施工，硬质岩或岩体结构比较稳定的路堑需要采用爆破方法施工。（2）土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水82、设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚和雨季对已成边坡的冲刷，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。 （3）路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。（4）路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。 （5）开挖前应检查坡顶、裂缝、陷穴和其他不稳定情况并妥善处理。 （6）路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面应随时保持大于4%的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。 （7）83、基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。 （8）设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。 （9）路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等因素外，还需考虑土层的分布及利用。（10）开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于30cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。 （11）防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造84、成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。 （12）当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工 。 （13）弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设施产生干扰或损坏。9.5冬季施工措施（1）适时调整施工安排，主动回避风险。根据地区气候规律安排施工，在工期计划安85、排中充分考虑气候影响的不利因素，留有因回避风险、采取应急措施而调整工期的余地。当预报近期有风雪降温等恶劣天气时，应进行调整，回避风险，根据险情预报合理安排生产计划。（2）冬季当气温急剧下降时对临时道路采取防滑处理；对混凝土工程及时覆盖并进行保温养护，防止混凝土受冻；机械勤换水换油并采取其它防冻措施。（3）冬春季防风减灾应对措施。设置设备、设施的防滑移、防倾覆锁定装置，接到大风预报时，及时加固薄弱部位。大风开始袭击时，立即停止高空、吊运、移梁等作业，必要时进行锁定、锚固，防止机械设备倾翻、滑移事故的发生；立即切断电源，防止电伤事故的发生。（4）秋冬季防大雾应对措施。大雾天气出现时要停止起重作业、86、高空作业等危险性较大的施工；封闭道路并设立相关警示牌，在车辆确实需要通过时，安全部门要安排人员现场指挥车辆缓慢行驶。9.6雨季施工措施（1）雨季施工前应做好施工准备工作，区分路段，进行适合于雨季施工项目的安排，并利用雨季修建施工便道，选择地势较高处搭建临时住址、库房，车辆停放场地的平整、铺筑等。便道应能晴雨畅通。（2）雨季路基施工，应特别注意做好排水工作，开工时须开挖排水沟道，以利雨水排除，可利用边沟位置沟通排水沟把水引向出口。在地势低洼地段应在边沟外侧作好围堰（沿边沟的土埂）防止雨天汇水。（3）利用雨季储备足够的工程材料与生活物质并作好施工机械设备的保养修理。（4）雨季施工填筑路堤应用透水性87、好的碎、卵石、沙砾、石方碎渣和沙类土作为填料。利用挖土作填方时，应随挖随填及时压实。（5）路堤应分层填筑。每层表面保持由路中向路侧的2%4%的排水坡度，并注意当天填筑的土层，当天完成压实。（6）开挖路堑前在路堑边坡坡顶2米以外挖截水沟并接通出水口，用以截断坡顶上的来水。（7）雨季开挖路堑宜分层挖掘，每挖一层均应设置排水横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计标准，应沿坡面保留30cm，待雨季结束后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方要随挖随运随填。（8）雨季开挖不宜一次挖到路床标高，挖至设计标高以上3050cm时应停止开挖，并在两侧挖临时排水沟。待雨季过后在挖至路床设计标高后压实。9.7文明施工措施（1）分88、部建立文明工地和文明工地定期检查评比制度，进行定期和不定期检查各部门和各施工队伍生活区和生产区的作业环境、作业过程，每月由分部副经理组织以安全环保部为主责部派员进行，每月进行评比一次。（2）每月定期检查后，进行综合评分，分别予以一定的奖励和惩罚，并提出整个分部的文明工地和文明工地创建的不足和有待改进部分，以及先进经验、方法的推广。（3）工程开工前调查工点有无地下埋设的通信光电缆等情况，并采取必要的防护措施。按照分部文明工地建设有关要求，建立良好的工作、生活环境，树立施工企业的良好形象。（4）各项临时设施、驻地，按照经批准的平面图布设，因地制宜，布局合理，整齐有序，安全卫生，禁止擅自随意搭设。各89、种建筑材料、砂石料、周转料、机具等，分类、分品种、分规格堆码，放置整齐。注意作好场区、生活区的排水系统，经常清理，保持排水畅通。（5）施工便道、场区道路合理规划布置，定期专人整修，保持平顺。司机文明行车，礼貌行车。各工点施工有计划有步骤地进行，做到有序展开，工完料尽，场地恢复平整。设置长久性固定安全警示牌、宣传牌。（6）尊重当地人民的风俗习惯，遵守地方政府的有关规定。加强对职工的管理教育，与当地政府携手共建文明工地。9.8环境保护措施（1）由分部办公室负责制作标牌，实行挂牌上岗。施工现场要设置醒目的“四牌三标”，即责任划分牌，工程告示牌、安全告示牌、技术质量标准牌和提高质量保证安全标语、增产节90、约标语、确保工期标语。（2）分部设会议室，室内墙面布置施工现场总平面图、施工形象进度图、组织机构设置图、管理制度、岗位职责等。（3）协调好地方关系，教育职工尊重当地民风民俗，积极开展社会主义劳动竞赛，不断掀起生产高潮，创造良好的文明施工环境。（4）强化环保意识，制定必要的环保目标，对职工加强环保教育，形成人人重视环保的良好风气。（5）尽量减少施工现场噪音，搞好环境卫生。对污水污物、生活垃圾设专人负责清扫，统一处理。（6）施工现场配置洒水车，在施工道路上洒水，以免造成尘土飞扬。（7）施工中队树木、庄稼要尽量避免损害，一草一木都要珍惜。（8）对施工人员加强思想品德教育，在施工中避免发生口角、打架斗91、殴现象，做到文明施工。（9）施工中如发现地下文物，按要求保护好现场的同时，及时报监理工程师，以便和当地文物管理部门取得联系，解决问题。（10）施工现场若有地下管线，要设明显标志，并采取有效措施加以保护。（11）针对标段内路基施工的多样性和复杂性，各自制定相应的环境保护方案。填土路基施工时，取土点应选择在对水土保持影响较小的地方，避免因过度取土而造成植被破坏。填石路堤施工时，不得对附近山体进行大面积过度爆破，取石点应远离施工路段。挖方路基施工时产生的弃方，必须转运至指定地点集中堆放，运输车辆必须加盖篷布，防止途中洒落。弃土场内应做好防尘措施，及时洒水压实，并做好排水设施，防止发生水土流失或塌方。