青荣城际铁路工程Ⅳ标路基沉降施工方案(21页).doc-地产文库

青荣城际铁路工程Ⅳ标路基沉降施工方案(21页).doc

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施工方案

上传人：Le****97 编号：273926 2022-02-09 21页 66KB

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1、一、编制说明（一）编制依据1.青荣城际铁路招标文件及新建青岛至荣城铁路工程施工图；2.青荣城际铁路标段指导性施工组织设计；3.铁道部颁发的规范、规程、标准：客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南（铁建设2006158号）；客运专线铁路无砟轨道测量技术暂行规定（铁建设2006189 号）；国家一、二等水准测量规范（GB128972006）；建筑沉降变形测量规程（JGJ/T8-2007）；铁路客运专线竣工验收暂行办法（铁建设2007183 号）；客运专线无砟轨道铁路施工技术指南（TZ216-2007）；工程测量规范（GB002693）；全球定位系统（GPS）铁路测量规2、程（TB1005497）；客运专线无砟轨道铁路设计指南（铁建设函2005754 号）；京沪高速铁路工程设计文件；4.青荣城际铁路建设指挥部有关要求。（二）编制原则1.高效、适用原则本方案能高效运行，适合本工程，能确保有效的指导施工；2.安全原则本方案的操作实施要安全，并能安全指导施工；3.符合本单位技术水平的原则本方案拟投入的设备、实施人员均符合本单位现有水平，能确保方案顺利实施。（三）适用范围适用于青荣城际铁路标第一项目部段路基沉降观测。二工程概况青荣城际铁路施工指挥部第一项目部承担的施工管段位于福山区、栖霞市境内，起讫里程为：DK168+900DK191+100,长 22.2Km；3、本管段有桥梁18 座，合计长 12.56km，其中特大桥 10.288km/10 座，大桥 2.272 km/7座；隧道 3 座，合计长 1.345Km，其中土峻头隧道长 670m、谭家庄隧道长290m、西庄隧道长 385m；路基长 8.295Km，框架涵 23 座；梁场一处，供应DK161+537.55DK184+505(土峻头隧道进口)，制架梁 396 孔，铺设无碴道床长 22.2Km。三、路基沉降观测内容（一）路基沉降总体要求根据设计文件要求，本管段路基段设置了路堤的观测断面，路堑的观测断面以及过渡段的观测断面。断面中有沉降板，沉降观测桩，位移观测边桩，剖面沉降管。1.沉降变形测量等级及精度要求本段沉降变形测量等级及精度要求按下表规定执行：沉降变形测量等级垂直位移测量水平位移观测沉降变形点的高程中误差（mm）相邻沉降变形点的高程中误差（mm）沉降变形点点位中误差（mm）三等1.00.

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