专题简介：
12.5km长铁路大桥临近既有线钻孔桩及承台
基坑施工方案
编 制：
审 核：
批 准：
版 本 号: ESZAQDGF001
编制单位：
编 制:
审 核：
批 准：
二〇XX年X月
目 录
一、编制说明 4
1.1编制依据 4
1、施工合同、施工图纸等。 4
3、《铁路技术管理规程》（铁道部部令第29号） 4
1.2安全方针与原则 4
1.3安全目
目录
一、编制依据原则及范围 2
1.1编制依据 2
1.2编制原则 2
1.3编制范围 2
二、工程概况 2
三、资源配置 3
3.1劳动力配置 3
3.2 主要周转材料配置 3
3.3机械设备配置 4
3.4 仪器配置 4
四、施工准备 4
4.1塔吊安装、拆除作业准备 4
4.2现场准备 5
4.2.1作业环境 5
4.2.2基地处理 5
4.2.3塔机基础施工 5
4.2.3塔机安装 6
4.2.4 塔机拆卸 8
4.2.6 塔吊操作注意事项 8
五 施工安全质量要求 9
六 安全措施 10
6.1安拆过程中危险源分析 10
6.2安拆作业过程中注意事项 11
6.2.1塔机安装的基本规定 11
6.2.2参加操目 录
一、编制依据 1
二、编制范围及总体施工原则 1
三、工程概况 2
四、防护方案 2
五、施工方案 4
六、施工组织安排及工期计划 4
1、组织机构设置 4
2、工期计划 6
七、营业线施工危险源分析 6
八、安全防护措施 6
1、水沟改移 6
2、钢轨桩和钢筋混凝土防护桩施工 7
3、物理隔离或警戒带防护 7
九、安全保证措施 7
1、临近营业线施工规定 7
2、营业管线安全防护措施 8
3、桩基钢筋笼吊装安全措施 9
4、大型机械设备防护措施 9
5、承台基坑施工安全技术措施 11
6、营业线铁路的沉降监测 11
7、墩身施工安全措施沪宁城际铁路跨经五路特大桥 62~68#门式墩右幅桩基及承台专项施工方案
新建沪宁城际铁路工程站前Ⅰ标
南京动车走行线特大桥
钻孔桩施工安全专项方案
编号：
版本号：
发放编号：
编制：
复核：
审核：
批准：
有效状态：
中铁四局沪宁城际铁路工程站前Ⅰ标项目部
二〇〇九年八月
- 2
中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标 南京动车走行线特大桥钻孔桩施工安全专项方案
目 录
1、编制依据 - 1 -
2、适用范围 - 2 -
3、工程简介 - 2 -
3.1工程
双线铁路大桥临近既有线墩身防护及吊车作业
安全专项施工方案
编 制：
审 核：
批 准：
版 本 号: ESZAQDGF001
编制单位：
编 制:
审 核：
批 准：
二〇XX年X月
目 录
一、编制说明 4
1.1编制依据 4
1、施工合同、施工图纸等。 4
3、《铁路技术管理规程》（铁道部部令第29号） 4
1.2安全方针与原则 4
1.新建贵阳至广州铁路GGTJ-1标
坪寨双线特大桥
临近既有线施工防护方案
编 制 人：
复 核 人：
技术负责人：
中铁二局贵广铁路工程指挥部
目 录
1.编制依据 1
2.工程概况 1
2.1坪寨特大桥工程概况 1
2.2新建贵广铁路与营业线黔桂铁路(绿荫湖～胡家寨站)位置关系及列车开行情况 2
2.3新建铁路施工影响营业线黔桂铁路的段落及设施 2
3.坪寨双线特大桥施工方案 3
3.1施工总体方案 3
3.2明挖扩大基础土石方开挖方案 3
3.2.1爆破方案 3
3.2.2爆破设计 3
3.3试爆作业 4
3.4
编号：SJHN.JZY-XX
大桥之间钢筋混凝土U型槽及雨棚临近高铁既有线
施工方案
编 制：
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批 准：
版 本 号: ESZAQDGF001
编制单位：
编 制:
审 核：
批 准：
二〇XX年X月目录
1.1编制依据 4
（2）临近既有线相关依据 4
1.2编制原则 5
2.工程概况 6
2.1工程概述 6
2.2地质情况 7
2.3水文地质特征及评价
客户右线单线特大桥桥墩桩基、明挖基础临近既有线防护
施工方案
编 制：
审 核：
批 准：
版 本 号: ESZAQDGF001
编制单位：
编 制:
审 核：
批 准：
二〇XX年X月
目 录
1、 编制依据、编制范围 4
1.1 编制依据 4
1.2 编制范围 4
2 工程概况及主要工程数量表 5
2.1 工程简介 5
2.2 主要工程数量表 5
3 总目 录
一、编制依据……………………………………………………………………………………3
二、编制原则 3
三、工程概况 4
3.1桥址概况 4
3.2水文及地质情况 4
3.3影响既有线工程数量表 5
四、工程施工技术分析 5
4.1施工特点及难点 5
4.2主要危险源辨识 6
4.3既有线情况及新建线路影响既有线范围 6
五、施工准备 6
5.1.技术、场地准备 6
5.2.施工机具准备 7
5.2.1.主要机械设备配置计划表 7
5.2.2.组织机械、设备人员进场 7
六、专项施工安全防护方案 8
6.1总体施工方案 8
6.2.人工挖孔桩施工 8
6.2.1.人工挖孔桩方 新建铁路杭长客运专线江山港特大桥临近既有线施工方案
目 录
1 编制依据、原则 - 1 -
1.1 编制依据 - 1 -
1.2 编制原则 - 1 -
2工程概况 - 2 -
2.1设计概况及编制范围 - 2 -
2.2地质情况 - 3 -
2.3水文地质特征及评价 - 6 -
3施工组织安排 - 6 -
3.1技术准备 - 6 -
3.2交通运输 - 7 -
3.3施工用电 - 7 -
3.4施工用水 - 7 -
3.5施工主材和地材供应 - 7 -
3.6管线、水沟的迁改及既有涵洞凿除工作准备及实施 - 7 -
3.7人力资源配置 - 10 -
3.8机械设备配置及安装 - 11 -
4施中铁十二局集团有限公司吉图珲客专JHS VI标一工区 磨盘山布尔哈通河大桥临近既有线专项施工方案
磨盘山布尔哈通河大桥
临近既有线专项施工方案
一 工程概况
磨盘山布尔哈通河大桥起讫里程为GDK285+827.41～GDK286+127，于GDK285+895.4～GDK285+928.12（2#墩～3#墩）处设计32m现浇梁跨越既有长图铁路。
桥址处地震动峰值加速度为0.05g，相当于地震基本烈度VI度，土壤最大季节性冻土深度1.68m。布尔哈通河两侧山谷狭窄山坡陡峭。
本桥GDK285+911处跨既有线，2#墩、3#墩分别临近既有线两侧，2#墩位于既有线左侧，承台距
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