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之城市综合体的变迁简述(15页).doc

  • 资源ID:94708       资源大小:3.10MB        全文页数:15页
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之城市综合体的变迁简述(15页).doc

1、前言前言 从从 512 地震说起地震说起 2008 年 5 月 12 日,汶川 8.0 级地震震惊神州,预计损失将达 5000 亿元,死 亡近 7 万人。 有地质、气象专家称,全球气候变暖或许是造成地震的重要因素。厚厚的冰 河的重量给地球施加了很大的压力,冰河的重量对地震起到了抑制作用,而一旦 冰河融化,地震就将因此被引发。而随着全球变暖,地球两极的冰河正在消融。 气候变暖将为地球带来许多地震。而越来越多的极端气候,如雪灾、洪水等,其 实也都是气候变暖的另一种表现。 全球气候变暖罪魁祸首之一就是汽车。 目前汽车的正以每年 3000 万辆的速度 递增,尾气的排放使得污染日趋严重。汽车被英国人评为

2、 20 世纪人类最烂的发 明。 20 世纪的两项发明彻底改变了城市的发展。一个是电梯,一个是汽车,电梯 使得城市向高处生长,汽车的急速增加使得城市在大地上得以无限的延伸,城市 规划和建设不再考虑人的因素,而是时时刻刻关注着汽车,道路从 2 车道到 4 车道、到 6 车道、8 车道。 “大马路”的城市结构完全是一种畸形的城市结构, 所谓现代主义的城市使得人们无比依赖汽车,这完全是对城市的一种摧毁、对人 类的一场浩劫。 20 世纪 90 年代初,现代主义宣告彻底结束,终结者就是新都市主义。在这 种新的城市发展模式下,人们开始不再如此依赖汽车,他强调步行,认为日常生 活的大部分活动都应该发生在步行距

3、离内,强调靠近公共交通,以尽量减少汽车 的使用。我们再次看到了优美的城市街道,围绕社区中心的广场、公共绿地,人 们可以安然的步行在舒适的街道上,对比现代主义城市,我们看到的是车满为患 的大马路和傻呆呆的行列式板楼。 新城市主义的 10 个基本原则 1、步行性 从住宅或工作地点前往主要活动空间应在 10 分钟步行距离内。具有步行友 善的街道环境。在某些情况下设立完全的步行街。 2、连通性 相互连接的网状道路结构, 高质量的人行道系统和公共空间使步行变得愉快。 3、混合使用和多样性 商店、办公、公寓和独立住宅混合,多样化的居民。 4、住宅的混合 有多种类型、规模、价值的住宅相互混合。 5、高质量的建筑和城市设计 强调美观、舒适人性话、创造出一个地点的感觉,特别重视市政建筑的使用 和在社区中心的地位。 6、传统的社区结构 具有社区中心的公共空间。10 分钟步行范围内布置各种要求的功能和出行 目的


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