2017年汽车产业变革;发展趋势及新能源汽车产业链研究（38页）.pdf
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2017年汽车产业变革;发展趋势及新能源汽车产业链研究（38页）.pdf
1、0 2017.12 汽车产业变革及发展趋势汽车产业变革及发展趋势 新能源汽车产业链研究新能源汽车产业链研究 中国汽车市场发展空间中国汽车市场发展空间 1 中国汽车市场有长期、稳定发展空间 6666 8282 129129 220220251 251 320320 416416 507507534 534 862862 118411841289 12891376 1376 16251625 18271827 19591959 22712271 1715.11715.1 14%14% 24%24% 58%58% 71%71% 14%14% 27%27%30% 30% 22%22% 5%5% 61%
2、61% 37%37% 9%9% 7%7% 18%18% 12%12% 7%7% 16%16% 2%2% 0%0% 10%10% 20%20% 30%30% 40%40% 50%50% 60%60% 70%70% 80%80% 0 0 500500 10001000 15001500 20002000 25002500 中国乘用车汽车内需变化（万辆） 内需量同比增速 年均增长率年均增长率33%33% 年均增长率年均增长率11 %11 % 中国汽车内需总量在2009年超过美国 成为世界第一汽车市场，规模优势明 显 世界汽车销量TOP3 （万辆） 数据来源：国家信息中心 影响汽车市场发展的因素影响汽
3、车市场发展的因素 2 规律 经济 政策和偶然因素 规律规律 3 从规律角度看，发展规律是指主要潜在的峰值水平和每一阶段的潜在增长 速度，这两个指标都与千人汽车保有量直接相关的，而千人保有量是相对 稳定地变化的，因此长期趋势是相对稳定的，不可能突变。 数据来源：国家信息中心 800 591 572 376 158 140 0 200 400 600 800 1000 美国日本德国韩国全球中国 2017年各国汽车千人保有量图 经济经济 4 从经济角度看，2017年供需均改善，GDP预计增长6.8%，经济形势稳中 有升，延续去年底的稳中向好趋势，对中国汽车市场有支持作用。 GDP增速供需齐改善 政策和偶然因素，主要是短期影响因素，年初的汽车购置税新政，规定1.6L排量及 以下的乘用车购置税税率由2016年的5%提升为2017年7.5%，导致17年初市场表 现明显差于正常趋势，年中购置税政策影响逐
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