1、地下空间规地下空间规规划案例集规划案例集 AOA DESIGN GROUP INC. 在世界各国的商业核心区在世界各国的商业核心区 面是由于地铁的串联作用 难以形成连贯而一气呵成 联的建筑在地下可以完全联的建筑在地下可以完全 地下商业街是活跃和繁荣 着银行、保险公司、酒店着银行保险公司酒店 楼的存在使地面商店街被 存空间，其结果往往造成 段已经明显存在，繁华的 业总部酒店住宅等沿业总部、酒店、住宅等沿 降。 另外，从消费者方便购另外，从消费者方便购 交通体系与各种商业、服 买行为连续而系统化。由 下一层相连，使地面商店 地维持中心商业区的繁荣地维持中心商业区的繁荣 区中商业空间基本以地下为主地
2、上为辅这方区中，商业空间基本以地下为主、地上为辅，这一方 用，也是因为地面由于建筑物以及道路之间的分隔， 成的大型空间；而在地下则没有这些问题，地面不相 全连接起来，而且没有车流等的干扰。全连接起来，而且没有车流等的干扰。 荣区域商业的客观需要，由于城市中心区域高度集聚 店、传媒集团、机关的总部大楼，这些大规模业务大店传媒集团机关的总部大楼大规模务大 被分断而失去其连续性，严重威胁着中小零售商的生 成地面商店街的衰落。这些影响在湖南路商业街的东 的地面商业街到了湖南路东端后，由于一些机关、企 沿街建筑的存在使该路段商业设施的影响力大大下沿街建筑的存在，使该路段商业设施的影响力大大下 购买的角度
3、看，也要求中心商业区能够提供使地铁等购买的角度看，也要求中心商业区能够提供使地铁等 服务业能有机结合的大规模商业空间，使消费者的购 由于地下商业街往往与地面大型百货店、专卖店的地 店街的中断能够得到有效的连接，由此可以最大限度 荣和发展荣和发展。 天津于家堡堡金融区地下商业空间 于家堡金融区在设计?于家堡金融区在设计 织来自美国SOM、日 团队进行规划设计,区 倡导慢行交通系统 以倡导慢行交通系统,以 都会的街区特色。地 负二层的轨道交通层 大扩充了区域功能,聚 ?金融区的地下商业街?金融区的地下商业街 ,沿地下步行街区合理 划、同步建设。在建 体布局 各地块地下相体布局,各地块地下相 街、步行街、停车场 计之初 充分借鉴世界各地金融中心的经验 组计之初,充分借鉴世界各地金融中心的经验,组 日本日建设计、中国香港MVA等国内外的顶级 区域贯彻“窄街廓,密路网”的规划理念,地上 以适宜的街道
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