轨道交通车站区间暗挖隧道安全专项施工方案（87页）.doc

1、xx轨道交通1号线第四工作段xx站至xx路站区间暗挖隧道安全专项施工方案 编制： 复核： 审批：目 录一、工程概况11.1设计概况11.2工程地质及水文状况21.3周边环境31.4施工规定31.5技术保证条件4二、编制根据7三、施工筹划83.1xx区间施工进度筹划83.2材料筹划表83.3重要机械设备、质量检测设备配备筹划10四、施工工艺技术114.1技术参数114.2工艺流程124.3施工办法及控制要点144.3.1.施工测量144.3.2进洞方案164.3.3xx区间洞身开挖支护214.3.4构造防水施工274.3.5钢筋工程施工354.3.6二次衬砌394.3.7初支、二衬背后注浆施工4

2、24.3.8xx区间运送424.3.9xx区间排水施工方案434.3.10进洞管线布置与照明444.3.11xx区间岩溶解决454.3.12超前地质预报施工494.3.13下穿构/建筑物解决办法504.4质量保证办法及检查验收514.4.1总体检查514.4.2开挖514.4.3钢架安装514.4.4喷射混凝土524.4.5锚杆施工524.4.6钢筋网施工534.4.7底板施工534.4.8二次衬砌混凝土施工544.4.9雨季施工办法544.4.10冬季施工办法55五、xx区间施工安全保障办法565.1施工安全保障办法565.1.1组织保障565.1.2规范施工575.1.3暂时用电注意事项5

3、75.1.4xx区间防溜安全保证办法：595.1.5反坡排水安全保证办法：605.1.6管线保护办法605.1.7爆破作业615.1.8通风615.1.9排水635.1.10有害气体645.1.11照明645.1.12洞内逃生管道645.1.13进洞制度645.2xx区间应急预案及办法655.2.1应急领导小组组织机构655.2.2项目部应急救援领导小组重要职责：655.2.3项目部应急救援领导小组指挥人员职责分工665.2.4生产安全事故应急救援值班制度675.2.5重要危险源675.2.6常用事故应急办法675.3应急物资及设备准备705.4善后工作705.5监控量测715.6职业健康及环

4、保76六、劳动力筹划766.1劳动力配备筹划766.2特种作业人员配备筹划77七、计算书及有关图纸777.1洞内通风方案777.2隧道爆破技术参数78xx区间暗挖隧道安全专项施工方案一、工程概况1.1设计概况xx站xx车站区间线路出暗挖车站后，先后下穿尖坡山、市北路、黔灵半山，进入暗挖车站xx路站。本区间隧道整体埋深较大，隧道拱顶埋深38159m，设计起讫里程为YDK19+415.3YDK21+263.57，长度1848.27m。全隧构造为双洞单线形式，均采用矿山法施工。本隧道施工通过市北路斜井向两端车站施工。xx区间围岩长度登记表序号里程桩号衬砌类型长度（m）1ZDK19+415.3-ZDK

5、19+417，ZDK19+432.4-ZDK19+890，ZDK19+910-ZDK20+088，ZDK20+544-ZDK20+790，ZDK21+023-ZDK21+233；YDK19+415.3-YDK19+417，YDK19+432.4-YDK19+890，YDK19+910-YDK20+088，YDK20+544YDK20+790，YDK21+010-YZDK21+233单线IV型复合衬砌2199.6m2ZDK20+088-ZDK20+390，ZDK20+410-ZDK20+554，ZDK20+810-ZDK21+023，ZDK21+223-ZDK21+263.570;YDK20+0

6、88-YDK20+390，YDK20+410-YDK20+554，YDK20+810-YDK21+010，YDK21+223-YDK21+263.570单线V型复合衬砌1471.14m3ZDK19+417-ZDK19+432.4，YDK19+417-YDK19+432.4单线人防衬砌30.8m4ZDK19+890-ZDK19+910，ZDK20+390-ZDK20+410，ZDK20+790-ZDK20+810;YDK19+890-YDK19+910，YDK20+390-YDK20+410，YDK20+790-YDK20+810 横通道衬砌21.12m5共计3722.66m本工程参建各方序号参

7、建方责任主体单位备注1建设单位2设计单位3监理单位4施工单位1.2工程地质及水文状况（1）地质本段隧道位于xx岩溶盆地溶蚀，侵蚀残丘洼地，河谷地貌区，地形起伏大。地层重要为：三叠系下统安顺组（T1a）中风化白云岩；三叠系大冶组（T1d）中风化灰岩以及泥灰夹页岩（Ts）。在拟建区间隧道里程YDK20+130、YDK20+462、YDK20+820和YDK20+950处有四条断层通过，断层性质不明，受以上四个断层影响岩层产状多变，其中大冶组产状为15746、35627，安顺组产状为12939、18616。发育两组节理：节理1产状1391496985，节理2产状55676580。（2）水文按区内地层

8、特性、含水介质特性及地下水动力条件及岩溶发育条件和状况，将场地内地层划分为碳酸盐岩裂隙溶洞含水岩组、基岩裂隙含水岩组和松散孔隙含水岩组。碳酸盐岩裂隙溶洞含水岩组：含水地层为三叠系安顺组和大冶组中白云岩、灰岩，为可溶性岩层，含水、透水性较强，泉水流量普通为0.015.01L/S,受大气降雨影响较大；基岩裂隙含水岩组：含水地层为三叠系沙堡湾组中泥灰岩、页岩，属潜水。季节性特性明显，迳流范畴小；松散孔隙含水岩组：由第四系残坡积松散堆积土层构成，地下水重要赋存于土体孔隙中，季节特性明显，多为季节性含水，干旱季节普通不含水，总体富水性弱。通过简易水位观测，地下稳定水位埋深约12.6m71.5m（1099

9、.51164.5左右），对工程施工有一定影响。用水量登记表地层岩性预测雨季最大涌水量（L/min10m洞长）三叠系下统安顺组（T1a）厚层白云岩1840（L/min10m洞长）三叠系下统大冶组（T1d）薄中厚层灰岩3085（L/min10m洞长）隧道施工期间应依照详细状况进行解决，在准备抽排水设备时，须预留相应能力储备。（3）不良地质本区间隧道隧址区大某些地段为可溶性岩分布区，碳酸盐岩分布较广，岩溶地貌较为发育，依照本次勘察，xx区间浮现岩溶率约为15%30%，岩体内重要为溶孔、垂直溶洞（隙）、悬臂岩体等，溶洞被粘土成无填充或全填充状态，拟建区间隧道岩溶强中档发育。1.3周边环境区间线路于YD

10、K20+150处下穿市北路，于YDK20+200YDK20+580附近下穿黔灵半山社区，隧道拱顶距离底面4595m，于YDK20+850处下穿黔灵公园东大门景观工程，在拟建隧道YDK19+500、东侧60m处、YDK19+800东侧95m处。YDK20+050东侧77m处有高压铁塔。由于工程需进行爆破施工，会对周边民房产生一定影响，在施工过程中需要和建设、设计、地勘等单位研究房屋加固办法和调节洞身支护参数。1.4施工规定1）施工顺序：施做洞口支撑-开挖进洞-左洞开挖及支护-左洞二次衬砌-右洞开挖及支护-右洞二次衬砌。2）本段隧道采用微差控制爆破开挖，台阶法施工，软弱围岩地段上台阶每循环开挖支护

11、进尺不不不大于1榀钢架间距、下台阶每循环开挖支护进尺不不不大于2榀钢架间距，正常设计级围岩每循环开挖进尺不得不不大于3m；初期支护及时封闭成环；初支封闭位置距离掌子面不得不不大于35m；施工时，按照图纸进行监控量测，依照监控量测成果进行分析，拟定灌注二次衬砌时机及调节支护参数。3）施工期间加强隧道洞内及地面、边仰坡监测，若有异常，及时报告，以便解决。1.5技术保证条件1）施工监控量测隧道施工期间开展监控量测，并将监控量测作为核心工序纳入现场施工组织设计。现场监控量测必测项目有洞内外观测及掌子面地质描述、拱顶下沉量测、周边位移收敛量测、地表下沉量测，小寨村民房地面下沉、构造裂损量测。其他项目为选

12、取项目，涉及初期支护和二次衬砌内力、锚杆轴力，围岩与支护间压力和围岩内部位移量测等。（1）掌子面地质描述隧道每次开挖完毕后，由地质工程师实行，专门施工安全监控量测单位人员配合，对掌子面出露地质状况进行描述、记录，并鉴定围岩级别与设计状况与否相符。如果不符，需要进行支护参数和工法等相应变更，从而保证施工安全以及衬砌构造受力满足设计规定。（2）地表沉降监测采用高精度水准仪测量地表及周边建筑物沉降量，由专门施工单位监控量测人员实行，其监控点布置和量测频率见相应设计图纸；在接近房屋基本及管线处差别沉降最大值按关于地下管线部门规定拟定。（3）拱顶下沉和洞周收敛位移量测采用隧道专用位移收敛计配合高精度水准

13、仪进行隧道拱顶下沉和洞周收敛位移量测，由专门施工安全监控量测单位人员实行。其监控点布置和量测频率见相应设计图纸。依照隧道拱顶下沉和洞周收敛位移量值以及变形变化趋势和围岩稳定性来拟定开挖办法与否安全、支护参数与否合理以及二次衬砌施作时间等，同步调节预留变形量取值。（4）衬砌内力、锚杆轴力和围岩压力等选测项目量测采用钢筋计、混凝土应变计、压力盒和多点位移计针对不同隧道断面构造以及不同地质状况和隧道不同埋深，进行初期支护钢架内力、二衬内力、锚杆轴力、围岩与衬砌间互相作用、隧道开挖引起地层内部位移量测。通过对锚杆轴力、地层内部位移初期支护内力大小进行量测成果进行分析，从而评价所采用开挖办法与否安全可行

14、以及初期支护参数能否满足稳定围岩规定。以便修改初期支护设计参数和选取合理开挖办法。 通过围岩压力和二次衬砌内力量测，并进行在荷载-构造模式下隧道二次衬砌内力和变形有限元计算分析，从而对隧道长期安全性做出评价。2）地表沉降控制（1）不良地质段按先围岩超前加固及护顶后再开挖原则进行设计和施工。（2）矿山法隧道采用信息化设计和施工，施工中注重和加强监控量测工作，把监控量测工作贯穿于施工过程始终，并及时反馈信息指引设计和施工，保证隧道构造施工安全。 （3） 施工中尽量减少对围岩扰动，采用短进尺施工，严格控制台阶长度；钢架拱脚、墙角处采用锚杆（管）锁脚加固。（4） 开挖后及时进行初期支护或暂时支护，工序

15、紧扣、紧密衔接，初期支护尽早封闭成环；掌子面稳定性差时，及时喷射砼封闭。（5） 加强开挖及初支后堵水注浆，避免因失水引起地表沉降。（6） 施工过程中（涉及竣工初期）对围岩及支护构造、地面建（构）筑物进行必要监控量测，以便及时获取信息，及时采用办法控制地表下沉。 3）超前地质预报1、施工中以地质调查法为基本，以超前钻探法为主，结合各种物探手段进行综合超前地质预报，并采用宏观预报指引微观预报、长距离预报指引中短距离预报办法。（1）长距离超前预报：采用地震波反射法（TSP203），对掌子面前方约30100m范畴内地质构造带位置、规模、性质作较为详细预报，预测岩体完整性及岩溶和地下水发育状况。每100

16、m施作一次，当有异常状况时恰当加密。（2）中短距离超前预报：采用红外探测、地质雷达等物探手段对掌子面前方进行中短距离超前预测、预报，红外探测、地质雷达25m一次，一次范畴30m。（3）超前钻孔探测：采用掌子面超前水平钻孔对TSP203和红外探测、地质雷达预报成果进行验证，每个断面布设3个探测孔并一孔取岩芯，探测孔25m一种循环，单孔长度为30m左右，相邻探测孔之间找搭接长度为5m；当有异常状况时，结合TSP203和红外探测成果判释，必要时恰当增长钻孔或加长钻孔。（4）近距离超前探测：即加深炮孔超前探测，运用在隧道开挖工作面上钻小孔径浅孔来探测前方围岩地质状况，在每一循环钻设炮孔时布设5个加深炮

17、孔较爆破孔（或循环进尺）深3m以上作为探测孔。 2、对地质调查法、物探法、超前钻探法等预报手段所获得资料进行综合分析与评判，互相印证，并结合掌子面揭示地质条件、发展规律、趋势及前兆进行预测、判断，依照超前地质预测预报成果，相应优化调节工程办法，以保证施工安全及构造安全，保证工程顺利实行。 3、依照超前地质预报成果，进行综合分析研究，制定相应工程预案。 4、位于可溶岩地段隧道，仰拱施做前应对隧底进行超前探测，并依照超前探测成果，采用基底换填、注浆加固等综合解决办法，并且加强施工防护，以保证施工安全及构造承载安全。4）岩溶解决岩溶发育地段隧道开挖与支护，依照综合超前地质预报拟定岩溶形态及大小、填充

18、状况与隧道相对位置等详细状况综合研究。（1）对拱部充填溶洞原则上采用导管超前预支护，后开挖通过办法。（2）对小型溶蚀空腔，可开挖后依照溶洞规模及形态研究解决：普通隧底溶洞依照水文条件，能回填进行回填，否则采用梁、板或桩基办法跨越；边墙及拱部溶洞空腔，原则上采用混凝土回填解决。（3）对大型溶洞，应依照详细状况制定专项解决办法。（4）有突水突泥风险岩溶，依照地质勘察资料，对地质构造富水地段采用超前帷幕注浆、超前周边注浆办法进行解决。（5）对溶洞填充物清理和对溶洞围岩解决，结合现场实际状况，制定专项安全办法。（6）区间隧道反坡施工时，依照预测涌水量，进行抽排水设计。配足抽排水机具，依照地勘资料，该区

19、间也许岩溶管道、裂隙水发育，对局部出水点原则上采用深孔注浆进行封堵，对大型岩溶管道则依照其发育形态现场研究解决。二、编制根据1、中华人民共和国住房和城乡建设部文献建质87号危险性较大分某些项工程安全管理办法；2、建筑施工公司负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法建质111号；3、公司安全生产管理规范GB50656-；4、建筑工程施工质量验收统一原则GB50300-；5、铁路隧道工程施工质量验收原则(TB10417-)；6、混凝土构造工程施工规范（GB50026-）；7、铁路隧道工程施工技术指南（TZ 204-）；8、混凝土构造工程施工质量验收规范（GB 50204-）（）；9、地下工程防水技术

20、规范(GB50086-)；10、地下铁道工程施工及验收规范GB50299-1999；11、锚杆喷射混凝土支护技术规范(GB50086-)；12、爆破安全规程（GB6722-）；13、施工现场暂时用电安全技术规范（JGJ46-）；14、工程测量规范（GB50026-）；15、钢筋焊接及验收规程JGJ 18-；16、建筑施工安全检查原则JGJ59-；17、混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-；18、xx市轨道交通1号线工程-第十三册 xx站xx路站地质勘探资料；19、xx市轨道交通1号线工程-第十三册 xx站xx路站施工图设计；20、xx轨道交通1号线第四工作段施工组织设计；21、我单位隧道施工

21、经验借鉴。三、施工筹划3.1xx区间施工进度筹划xx区间施工进度筹划安排表序号工序名称施工时间开工时间结束时间备注1施工准备15天.5.5.5.19设备调试、接风水管、安全、技术交底等2左洞开挖支护（1848.27m）546天.5.20.11.16日进度指标2.5m3右洞开挖支护（1848.27m）546天.5.30.11.26日进度指标1.8m4仰拱施工555天.6.10.12.16仰拱到下台阶掌子面距离40m跟进施工5二衬施工555天.6.25.12.31二衬落后仰拱23模跟进施工6共计556天17.9个月3.2材料筹划表xx区间重要工程量、材料数量表序号项目单位数量备注42超前小导管42

22、 t=4mmm50336.83 42超前小导管注水泥浆水泥浆m31513.58 C25喷混凝土C25砼m311745.88 8钢筋网HPB3008kg710.06 6钢筋网HPB3006kg123702.76 25中空注浆锚杆25中空锚杆m55312.60 22砂浆锚杆HRB40022m77838.27 格栅钢架22钢筋HRB40022kg395524.98 格栅钢架12钢筋HRB40012kg77802.54 格栅钢架10钢筋HPB30010kg108112.94 格栅钢架8钢筋HPB3008kg32531.24 HW200*200*8型钢托梁kg3999.60 18型钢支撑工18kg211

23、1.16 厚16mm纵向连接钢板d=16mm钢板kg76795.61 10#连接角钢100*100*12kg111152.66 25a垫槽钢25a槽钢kg94797.15 22锁脚锚杆HRB40022m38095.56 22定位钢筋HRB40022m29265.22 22纵向连接钢筋HRB40022kg192493.24 螺栓、螺母M20M20套37307.56 C20砼垫块C20砼m3107.59 初支背后注浆42钢管42 t=4mmm10398.56 初支背后注水泥浆水泥浆m31039.86 仰拱填充C20混凝土C20砼m34802.35 拱墙、仰拱C35、P12防水钢筋砼C35砼 P12

24、m325771.73 衬砌钢筋20HRB40022kg569549.83 衬砌钢筋18HRB40018kg324478.24 衬砌钢筋16HRB40016kg12716.33 衬砌钢筋12HRB40012kg493207.93 衬砌钢筋8HPB30010kg170154.48 土工布300g/m2m273955.05 高分子防水板m273955.05 中置式橡胶止水带m8138.36 背贴式PVC止水带m8138.36 钢边橡胶止水带m7366.43 二衬后注浆50PVC管50PVC管m1861.53 二衬后注水泥砂浆水泥砂浆m31483.25 3.3重要机械设备、质量检测设备配备筹划序号名称

25、规格型号单位数量使用用途1挖掘机80台2场地平整2装载机LG855台1搅拌机上料3空压机22m3台5高压供风4注浆机ZSP8I台2洞内注浆5凿岩机YT-28把44钻爆施工6喷浆机TK500台4洞内支护7电焊机BX-500台36钢材加工8钢筋弯曲机GW40台1钢材加工9钢筋调直机 JM1台1钢材加工10钢筋切割机 CQ40台1钢材加工11变压器 800KVA箱式台1高低供电12侧卸装载机 ZL40台2场地出渣13自卸汽车 20T辆12出渣运送14轴流风机2*110KW台2洞内通风,兼顾考虑15污水泵SLN-33台12洞内排水16混凝土搅拌机JS750套1喷砼拌制17汽车吊QY16台1租赁、材料装

26、卸18砼输送泵HBT60C台2衬砌施工19插入式捣固器50台10混凝土振捣20附着式振动器台24台车上安装21冷弯机WGJ-250台1工字钢加工22台架自制台4钻爆、防水板挂设、钢筋安装等23衬砌台车液压全自动台1二衬施工测量仪器配备表序号设备名称规格型号数量备注1全站仪徕卡TS091套2全站仪徕卡TPS1201+1套3水准仪徕卡DNA031台4水准仪苏一光DSZ21台5收敛仪JSS30A-301台四、施工工艺技术4.1技术参数xx区间围岩支护参数表衬砌类型初期支护参数加强支护超前支护二次衬砌系统锚杆（管）钢筋网喷射砼钢架、工字钢单线人防段拱部：25中空注浆锚杆L=3.0m1.01.0m边墙：

27、22砂浆锚杆L=3.0m1.01.0m拱墙6钢筋网0.200.20mC25喷砼厚23cm格栅钢架（16cm）0.8m全环42超前小导管环向间距：0.35m，L=3.5m拱部布置P12、C35防水钢筋砼，厚40cm单线IV型衬砌拱部：25中空注浆锚杆L=2.5m1.21.2m边墙：22砂浆锚杆L=2.5m1.21.2m拱墙6钢筋网0.250.25mC25喷砼厚10cm/P12、C35防水钢筋砼，厚35cm单线V型衬砌拱部：25中空注浆锚杆L=3.0m1.01.0m边墙：22砂浆锚杆L=3.0m1.01.0m拱墙6钢筋网0.200.20mC25喷砼厚23cm格栅钢架（16cm）1.0m全环42超前

28、小导管环向间距：0.35m，L=3.5m拱部布置P12、C35防水钢筋砼，厚40cm交叉口加强型衬砌格栅钢架（16cm）0.6/0.8m全环xx区间IV型锚喷衬砌断面图xx区间V型模筑衬砌断面图4.2工艺流程 依照xx区间工程特点、工程量及工期状况，将xx区间施工为通过市北路斜井进入后双线大、小里程方向同步施工（错开设计规定安全距离）。xx区间施工采用单车道无轨运送，配备相应开挖、支护、运送设备，施工队伍配备具备地铁隧道施工经验专业劳务队伍承担施工任务，管理人员由经验丰富、技术管理水平高人员构成，科学组织、合理安排、严格管理，保证工期目的、质量目的、安全目的实现。 xx区间设计为双洞单线，IV

29、级开挖断面面积均为32.66m2，V级开挖断面面积均为36.42m2，开挖均采用上下两部台阶法进行施工。台阶法开挖采用简易作业台架、人工钻眼、微差控制爆破办法进行开挖，出碴采用无轨出碴方式进行，配备相应装载机装碴。施工准备以钻爆、作业台架、二衬组合钢模、挖掘机、自卸汽车、砼喷射机等为重要特性机械设备配套施工体系，实现钻爆、装运、喷锚、衬砌、辅助施工等作业线有机配合，严格机械设备“管、用、养、修”制度，科学管理，达到优质迅速施工目。总体施工方案见下图：xx区间施工工序图隧道在施工过程中，台阶长度根据施工机具与围岩状况进行调节，普通上台阶长度为3-10m，下台阶长度25m左右。仰拱及二衬施工依照开

30、挖距离适时紧跟，仰拱初期支护完毕后要及时施做仰拱及填充（填充距离仰拱初支控制在6-12m），拱墙衬砌距离仰拱填充20-40m。仰拱衬砌采用组合钢模，拱墙衬砌采用二衬台车进行施工。砼采用商品混凝土，混凝土罐车运送至现场，采用输送泵进行浇筑，附着式振捣器配合插入式振动棒捣固密实。4.3施工办法及控制要点4.3.1.施工测量按照测量工作应遵循“先整体后局部，先控制后细部”原则，xx区间施工测量一方面要进行施工控制测量作业，来控制、指引后续工作顺利进行。施工控制测量网成果经监理及业主审核批复后，作为我工作段首级控制网进行细部放样测量、联系测量、地下控制测量、贯通测量、竣工测量等作业。该工程于10月19

31、日进行交桩，控制我工作段线路精密导线点共10个，二等水准点共5个，都保存完好。精密导线点D1075、D1076、D1087，二等水准点BM132在xx站80400m范畴内，经现场踏勘及与监理单位、三工作段测量人员协商：D1075D1087作为两工作段共用导线边，BM132作为两工作段共用高程点；精密导线点D1078、D1079、D1080，二等水准点BM133在市北路斜井、竖井60300m范畴内；精密导线点D1081、D1082、D1083、D1084在楼顶，离线路150350米，二等水准点BM134、BM135、BM136离线路200400米；经现场踏勘及与监理单位、五工作段测量人员协商：D

32、1083D1084作为两工作段共用导线边，BM136作为两工作段共用高程点。接桩后，我工作段测量人员按照规范规定进行复测，并把复测成果资料上报给监理及业主审核,当前监理及业主已批复，作为该工程首级控制网成果。（1）开挖初支测量放线在隧道内导线点上架设徕卡TS09全站仪,使用免棱镜测距模式测量拱部点AJ（两点之间约1m）X、Y、Z值，把X、Y、Z输入带有隧道超欠程序CASIO9860计算器，CASIO9860计算器会计算出点AJ超欠挖值，用红油漆把超欠挖值标记在掌子面上控制开挖断面尺寸。开挖断面示意图墙部放样采用支距法，曲墙地段自起拱线高程起，沿路线中线向下每隔0.5m向左、右两侧按设计尺寸量支

33、距。直墙地段间隔可按1m量支距。如隧道底部设有仰拱，可由路线中线起，向左、右每隔0.5m向下量出设计开挖深度。开挖断面示意图（2）衬砌测量放线隧道各部位衬砌放样，是依照路线中线、起拱线及轨顶高程定出其断面尺寸。因此在衬砌放样之前，一方面应对这三条基本线进行复核检查。拱部衬砌放样拱部衬砌放样重要是将拱架安顿在对的位置上。拱部放样依照路线中线点及水准点，全站仪放出拱架顶位置和起拱线位置以及十字线（是指路线中线与其垂线所形成十字线，在曲线上则是路线中线切线预期垂线所形成十字线），然后将分段两端两个拱架定位。拱架定位时，应将拱架顶与放出拱架顶位置对齐，并将拱架两侧拱脚与起拱线相对位置放置对的。两端拱架

34、定位并固定后，在两端拱架拱顶及两侧拱脚之间绷上麻线，据以固定其间拱架。在拱架逐个检查调节后，即可铺设模版衬砌。边墙衬砌放样边墙衬砌先依照路线中线点和水准点，按施工断面各部位高程，用仪器放出轨顶高程、边墙基底高程及边墙顶高程，对已放过起拱线高程，应对起拱线高程进行检核。如为直墙，可以校准路线中线按设计尺寸放出支距，即可立模衬砌。如为曲墙，可先按1：1大样制出曲墙模型板，然后从路线中线按算得支距按设曲墙模型板进行衬砌。仰拱和铺底放样仰拱砌筑时放样，是先按设计尺寸制好模型板，然后在轨顶高程位置绷上麻线，再由麻线向下量支距，定出模型板位置。隧道铺底时，是先在左、右边墙上标出轨顶高程，由此向下放出设计尺

35、寸，然后在左、右边墙上绷以麻线，以此来控制各处底部与否挖够了尺寸，之后即可铺底。4.3.2进洞方案市北路斜井施工至与正洞交叉处时，将上台阶拱形转换成矩形型钢支护进洞，施工至与横通道交叉位置时再转换小一号矩形型钢支撑施工横通道，横通道施工至与右线交叉某些后，再转换成与斜井进左线支护形式进行施工。由斜井与正洞交叉某些进入正洞方式为“破马头门进洞”，按照设计规定施做主洞初期支护，分别向大、小里程方向施工（不可同步施工，待一端施工超过30m后方可同步施工），左右线施工时，同方向施工，左右线要错开30m。如下图4.3.3xx区间洞身开挖支护xx区间洞身开挖运用简易台架人工手持风枪钻眼，毫秒雷管起爆进行微

36、差控制爆破作业，xx区间围岩为IV、V级围岩，采用上下台阶矿山法施工。xx区间出碴采用无轨运送，装载机装碴，挖掘机配合，自卸汽车运至弃碴场。（1）施工办法xx区间采用上下台阶法施工，循环进尺控制在2.5m以内（每榀拱架间距为1.0m），上、下台阶开挖采用人工手持风钻钻孔，微差控制爆破，上、下台阶错开3-10m。上台阶挖机扒碴，下台阶装载机装碴，自卸汽车出碴。运用开挖台架施作锚杆、钢筋网、型钢钢架、喷射砼。（2）初期支护A、型钢钢架施工1、施工顺序：2、施工参数：型钢钢架由A、B、C、D单元构成，施工时可依照施工工法及实际状况酌情调节单元长度，并相应调节接头位置，但禁止接头设于拱顶处。连接钢板采

37、用16mm厚钢板，加劲肋为6.3/4 L=12cm角钢，连接螺栓为M2480，型钢钢架间距为0.61m/榀，纵向以22钢筋焊接连接，采用等边三角形布置，拱顶、拱腰等接点部位增设1.6cm厚、宽5cm连接钢板纵向连接。 3、施工办法（1）制作：型钢钢架施工时先按设计规定和依照施工办法分节，计算每节弦长与弦高与每延米相应弦长与弦高，对型钢弯曲机进行设定，加工型钢钢架，焊制好型钢钢架使用前在加工场内进行试拼，将整个隧道轮廓各节拱架进行整体试拼，以检查连接部位与否吻合，加工误差符合规范规定型钢拱架才可运到工地使用。（2）安装：每榀拱架安装前，用全站仪精确测量定出拱架安装中线、标高及拱脚设计位置；修凿局

38、部欠挖；拱架安装由人工借助机具进行架立就位，拱脚必要架立在结实基岩或基座上，用锁脚锚杆将拱架进行固定，其尾部与拱架焊接牢固。焊接纵向连接筋将榀拱架连接成整体；超挖部位加设砼预制块，使拱架与岩面紧贴。B、系统锚杆施工1、施工顺序：初喷钻孔清孔注浆插入锚杆安设锚垫板2、施工办法 ：（1）初喷：锚杆施工前采用C25喷射砼初喷4cm对岩面进行封闭（2）定位：钻孔前应依照设计规定进行测量定出孔位，并作出标记，孔位容许偏差为+15。（3）钻孔：钻孔应圆而直，钻孔方向宜尽量与岩层重要构造面垂直；水泥砂浆锚杆孔位应不不大于杆体直径15；其他形式锚杆孔径应符合设计规定；水泥砂浆锚杆孔深容许偏差为+50；锚杆安设

39、后不得随意敲击，其端部3天内不得悬挂重物；在有水地段，采用普通水泥砂浆锚杆时，如遇孔内流水，应在附近另行钻孔后再安设锚杆，或采用速凝剂早强药包锚杆或采用锚管锚杆向围岩压浆止水；钻孔技术规定：孔径3845mm；开口偏差不大于2%；孔深比锚杆插入某些长35cm。（4）清孔：钻孔结束后应掏孔检查，孔内清洗干净，保证孔内无塌孔和探头石，符合设计和规范规定。（5）注浆：砂浆配合比（质量比）：水泥：砂：水宜为1:11.5(0.450.5),砂粒径不适当不不大于3；水泥浆配合比为（质量比）：水泥宜为1:1。砂浆、水泥浆应拌合均匀，随拌随用，一次拌合砂浆应在初凝前用完；注浆开始或半途暂停超过30min时，应用

40、水润滑灌浆罐及其管路；砂浆灌注孔口压力不得不不大于0.4Mpa；水泥浆灌注压力控制在0.3MPa左右。注浆管应插至距孔底510cm处，随水泥砂浆注入缓慢匀速拔出，随后迅速将杆体插入，锚杆杆体插入孔内长度不得短于设计长度95%。若孔口无砂浆流出，应将杆体拔出重新注浆。水泥浆灌注，应直接将注浆管连接在安有阀门和止浆塞中空锚杆上，待排气口出浆后，方可停止灌浆。C、钢筋网施工1、施工顺序：施工准备测量铺设钢筋网检查2、施工办法：（1）施工准备：检查6钢筋网格尺寸，间距20*20cm，且钢筋表面无锈蚀及污染；钢筋网宜在岩面喷射一层混凝土后随受喷面起伏铺设，并在拱架架设后进行，规定与受喷面间隙宜控制在20

41、30mm之间；钢筋网片在加工过程中，要根据实际循环进尺和断面弧度进行加工；（2）测量：测定钢筋网铺设位置，并在断面上画出标记。（3）铺设钢筋网：钢筋网应与锚杆或其他固定装置连接牢固，在喷射混凝土时不得晃动。（4）检查：检查钢筋网铺设位置、钢筋网格尺寸等；测量检查钢筋网铺设完毕后断面净空，保证断面净空尺寸符合设计规定。D、喷射混凝土施工在喷射砼前，检查隧道开挖净空尺寸，凿除欠挖某些，对喷射面所有开裂，破碎水斛、崩解破损岩面进行清除和解决；在喷射砼现场备一台备用喷射机，以备在机械浮现故障时即可投入使用。喷射混凝土应紧跟开挖，喷射混凝土完毕后，普通在2小时后进行喷水养护，养护周期为7d。隧道初期支护

42、喷砼水泥宜采用早强水泥水泥强度为P.O.42.5。细集料应采用干净中粗砂，细度模数宜不不大于2.5.粗集料应采用干净碎石，粒径不不不大于15mm。速凝剂应采用质量合格产品，注意保管，以防变质，使用前应做效果实验，规定初凝时间不超过5min，终凝时间不超过10min。喷射前，启用通风、照明设施，做好防尘保护办法。喷射机、水箱、风包、注浆机必要装置压力表和闸阀，并定期进行密封和耐压实验。喷施前先用高压风、水清洗岩面，清除浮石，检查机具设备和管路。解决堵管时，喷嘴前方禁止站人，以免喷射混凝土伤人。第一次喷射厚度和第二次喷射时间、厚度符合设计规范规定，喷射时喷咀应与受喷面保持垂直，同步与受喷面保持一定

43、距离（普通为0.6m-1.2m）。喷射混凝土工作人员必要穿戴必要安全防护用品。喷射作业要分段分片依次进行，喷射顺序应自下而上进行。对有涌水地段喷射混凝土时，应调节适当配合比，恰当增长水泥用量和速凝剂，先喷干混合料，待其与涌水融合后，再逐渐加水喷射，喷射时由远而近，逐渐向涌水点逼近，然后涌水点应安设导管，将水引出，再在导管附近喷射。涌水点较少时，可用开缝摩擦锚杆进行导水解决后再喷射。涌水点较多、涌水范畴大时，要根据设计超前局部注浆堵水或埋设导管进行引排，同步进行喷射砼。E、超前小导管施工1、施工流程图：水泥浆拌制 2、施工办法：（1）超前小导管制作：将进场合格钢管加工成设计规格，安装好止浆塞。（

44、2）导管孔测量放线：将锚杆孔位置精确测量放线，并用喷漆做好孔位标记，孔位误差不得超过50mm；（3）钻孔设备选取：钻孔机具选取，依照围岩类别、锚杆孔径、锚杆深度、以及施工场地条件等来选取钻孔设备。较硬岩层中可采用QZB-100B潜孔冲击成孔或YT-28凿岩机钻凿而成；在岩层破碎或松软饱水等易于塌缩孔和卡钻埋钻地层中采用跟管钻进技术；（4）钻机就位：钻机设备选定后，将适当设备运至施工现场架设；（5）钻进方式：钻孔规定按设计规定，为保证洞内环境选取水钻，同步保证小导管施工不致于恶化边坡岩体工程地质条件和保证孔壁粘结性能。钻孔速度依照使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭曲和变径，导致下锚困难或

45、其他意外事故；（6）小导管孔清理：钻孔孔壁不得有沉碴及水体粘滞，必要清理干净，在钻孔完毕后，使用高压空气将孔内岩粉及水体所有清除出孔外。（7）小导管孔检查：清孔完毕后，复查孔径、孔深与否符合设计和规范规定，不合格孔要重新钻凿，直至合格为止；（8）小导管体安装：将加工好合格锚杆，用钻机，边旋边送入孔内，最后安装配套附件等；（9）小导管注浆：将注浆管连接在安装好注浆配套设施小导管尾部，按照设计规定进行注浆，注浆压力控制在0.51MPa。4.3.4构造防水施工A、柔性防水施工(1)施工工艺与流程本工作段暗挖隧道均采用高分子防水卷材进行全包防水，防水板与初期支护间设立300g/m2无纺布缓冲层，为防止

46、初支尖角刺破防水材料，在铺设无纺布和防水材料前，需对初支尖角进行解决。柔性防水层施工工艺流程如下图所示。施工准备卷材质量检查1、初支表面解决2、工作台架及供电线路就位缓冲层铺设固定报 检防水板悬挂铺粘焊接防水板搭接缝隙焊缝充气检查，缺陷修复、补强移工作台架土工布缓冲层热塑性圆垫圈金属垫圈射钉洞外准备洞内准备卷材裁剪大幅预焊点粘固定不合格下一循环(2)柔性防水层重要技术办法初期支护表面解决规定铺设防水板表面无明水流，否则进行初支背后注浆或表面刚性封堵解决，待表面上无明水流后才干施作找平层。铺设防水板基面要平顺，铺设防水板前应对基面进行找平解决，解决办法可采用喷射混凝土或砂浆抹平办法，基面上有尖锐

47、毛刺部位，特别是喷射混凝土表面经常浮现较大尖锐石子等硬物，应凿除干净或用1:2.5水泥砂浆覆盖解决，基面有铁管、钢丝、铁丝等凸处物存在，否则应从根部割除，并在割除部位用水泥砂浆覆盖解决。避免浇筑混凝土时刺破防水板。初期支护基面平整度规定为：D/L1/10，其中D：相临两凸面凹进去深度；L：相临两凸面间最短距离。变形缝两侧各500mm范畴内基面应所有采用1:2.5水泥砂浆找平，便于背贴式止水带安装以保证分区效果。当仰拱初衬表面水量较大时，为避免积水将铺设完毕防水板浮起，宜在仰拱初衬表面设立暂时排水沟。找平层施作完毕表面应坚实、干燥，不得有明水流，容许浮现局部潮湿，不得有酥松、掉灰、空鼓、裂缝、剥

48、落和污物等部位存在。所有阴角部位均用1:2.5水泥砂浆做成5050mm倒角。防水层防水A铺设缓冲层：a铺设防水板前先铺设300g/m2短纤土工布作为缓冲层，然后用水泥钉或膨胀螺栓和与防水板相配套圆垫片将缓冲层固定在基面上，固定点之间呈梅花形布设，侧墙上固定间距为8001000mm；拱顶上固定间距为500800mm；仰拱上防水板固定间距为1.01.5m；仰拱与侧墙连接部位固定间距应恰当加密至500mm左右；b缓冲层采用搭接法连接，搭接宽度50mm，搭接缝可采用点粘法进行焊接，缓冲层铺设时尽量与基面密贴，不得拉得过紧或浮现过大皱褶，以免影响防水板铺设。B铺设塑料防水板：a材料检查和实验：采购防水卷

49、材进场后，要随机取样委托有资质鉴定单位进行原材料检查和实验，对防水卷材密度、厚度、拉伸强度、断裂伸长率等重要物理性能进行检查，能否满足设计规定；b防水板大块焊接由于出厂防水卷材受到幅宽限制，因此在使用时一方面依照衬砌砼施工循环段长度来拟定焊接大块防水板尺寸，详细规定如下：铺设防水板时，仰拱、拱墙防水板宜采用沿隧道纵向铺设办法，以减少T字型焊缝和十字缝数量，减少手工焊缝，保证防水效果；防水板采用热熔法手工焊接在塑料圆垫片上，焊接要牢固可靠，避免浇振砼时脱落。防水板固定期不得拉得过紧或浮现大鼓包，铺设好防水板要与基面凹凸起伏一致，保持自然、平整、伏帖，以免影响二衬灌注混凝土尺寸或使防水板脱离圆垫片

50、。防水板接缝采用双焊缝进行热熔焊接，搭接宽度100mm。双缝焊接完毕，采用检漏器进行充气检测，充气压力为0.25Mpa，保持该压力不不大于15min，容许压力下降10%，如压力持续下降，应查出漏气部位并对漏气部位进行全面手工补焊；防水板铺设完毕后对其表面进行全面检查，发现破损部位及时进行补焊，补丁剪成圆角，不得有三角形或四边形等尖角存在，补丁边沿距破损边沿距离不得不大于70mm。补丁要满焊，不得有翘边空鼓部位；所有施工缝部位防水板预留长度要超过预留搭接钢筋顶端至少400mm，也可将预留某些卷起后固定，并注意后期保护。对防水层进行验收合格后进行下道工序施工。B、刚性防水施工本工作段暗挖工程构造抗

51、渗级别为P8，其施工工艺与普通混凝土施工工艺大体相似，施工时作为控制重点。(1)防水混凝土配合比配合比提前两个月试配。混凝土中加防水剂、一级或二级干粉煤灰，水泥采用42.5R普通硅酸盐水泥；防水混凝土使用砂、石技术指标，除符合现行普通混凝土用砂质量原则及检查办法（JGJ52-92）和普通混凝土碎石或卵石质量原则及检查办法（JGJ53-92）原则外，砂采用中砂，含泥量不不不大于2%；石子最大粒径不适当不不大于30mm，含泥量不不不大于1%，泥块含量不不不大于0.5%，所含泥土不呈块状或包裹石子表面，吸水率不不不大于1.5%。不使用砂岩骨料；拌制混凝土采用不具有害物质干净水。泵送混凝土塌落度为14

52、0180mm。（2）防水混凝土配合防水层施工地下构造防水工程施工，必要在其上道工序自检合格，并经监理检查承认后方可进行。在地下构造防水工程施工过程中，依照施工进度，对每一种工序进行质量检查，并做好记录，合格后方可进行下一道工序施工。隐蔽工程经监理检查承认后，方可继续施工。防水混凝土和附加防水层施工时，地下水位降至仰拱混凝土底标高如下不少于500mm，降水作业持续至仰拱施工完毕。地下构造防水工程施工完毕后，禁止在其上凿眼打洞，不得已需凿眼打洞时必要采用稳妥可靠防水办法，并会同设计、监理拟定后实行。(2)防水混凝土施工防渗漏要点防水混凝土采用商品混凝土，施工时在同一种施工流水段要持续浇筑。无论采用

53、何种形式施工缝，为使接缝严密，均要对缝表面进行凿毛解决，清除浮粒并加强养护。继续浇注混凝土前，用水冲洗干净并保持湿润，再铺上一层2025mm厚，其材料和灰砂比与混凝土相似水泥砂浆，施工缝处混凝土要充分振捣。构造中钢筋或绑扎丝不得接触模板，绑扎丝接头均向内。侧墙施工缝在下一次混凝土浇筑前清理干净，凿除表面浮浆，刷除钢筋表面水泥浆，并提前洒水湿润24min。防水混凝土泵管铺设遵循“路线短、弯道少、接头严密”原则。采用分层浇筑，分层振捣，每层厚度不超过500mm。相邻两层浇筑时间间隔不超过2h，保证上、下层混凝土在初凝之前结合好。浇筑混凝土自落高度不得超过2.0m。防水混凝土机械振捣要密实，振捣时间

54、为1030S，以混凝土开始出浆和不冒气泡为准，并避免漏振、欠振和超振。防水混凝土终凝后及时养护，养护时间不少于14d，养护期间混凝土表面保持湿润。(3)特殊施工技术规定浇注混凝土基面上不得有明水，否则应进行清理，避免带水作业；模板应平整，并且有足够刚度和强度，接缝部位严密不漏浆，以钢模板为宜；固定模板螺栓必要穿过混凝土时应有可靠止水办法，以加止水钢环为宜；入泵塌落度宜控制在140180mm，出厂塌落度与入模塌落度差值应不大于30mm；混凝土应振捣密实，灌注混凝土自落高度不应超过2.0m；为减少温度收缩裂缝应限制水泥用量，控制水胶比即（水：水泥+掺合料）0.45；禁止混凝土在运送和浇注中加水；严

55、格控制入模温度，高温施工时尽量运用夜间施工，内外温度差值应不不不大于28；顶、底板应尽量采用蓄水养护，侧墙可以采用保水覆盖层进行养护；任何两施工缝间迎水面构造裂缝宽度0.2mm，背水面0.3mm，不得浮现贯通裂缝。C、涂膜防水层施工(1)涂膜防水层施工工艺流程详见下图施工准备防水材料量检查基面解决特殊部位防水加强层涂膜报 检涂膜大面防水层下一种循环外部准备施工作业面准备(2)涂膜防水层重要技术办法仰拱混凝土浇注完毕后，对采用木抹子重复收水压实（当采用钢抹子压光时，会导致基层表面过于光滑，减少涂膜与基层之间粘结强度），使基层表面平整（其平整度用2m靠尺进行检查，直尺与基层间隙不超过5mm，且只容

56、许平缓变化）、坚实、无明水、起皮、掉砂、油污等部位存在）；基层表面突出物从根部凿除，并在凿除部位用聚氨酯密封胶刮平压实；当基层表面浮现凹坑时，先将凹坑内酥土表面凿除后有高压水冲洗，带槽内干燥后，用聚氨酯密封胶压实。当基层上浮现不不大于0.3mm裂缝时，应骑缝各100mm先涂刷1mm厚聚氨酯涂膜加强层，然后设立聚酯布增强层，最后再涂刷防水层；所有阴角部位均应采用1:2.5水泥砂浆进行倒角解决。(3)涂膜防水层施工环节基层解决完毕并经验收合格后，先涂聚氨酯专用底涂层，底涂层实干后，在阴阳角和施工缝等特殊部位涂刷防水涂膜加强层，加强厚度为1mm，涂刷完防水涂膜加强层后，及时在加强层涂抹表面粘贴聚酯布

57、增强层，然后开始进行大面积涂膜防水层施工，禁止涂膜防水加强层表面干燥后再铺设聚酯布增强层。涂刷大面涂膜防水层施工，防水层采用多道（34道）涂刷，上下两道涂层涂刷方向应互相垂直，当涂膜表面完全干燥（不粘手）后，才可进行下道涂膜施工。聚氨酯涂膜防水层施工完毕并通过验收合格后，及时施做防水层保护层。D、构造缝防水施工(1)区间隧道施工缝、变形缝防水区间隧道变形缝防水施工（拱墙）区间隧道变形缝宽度普通为2030mm，中间设立变形缝衬垫板。同步，在变形缝处沿环向设立封闭30cm宽中孔式外贴式止水带，将暗挖段防水区域分开，形成各自独立防水区域。如下图所示。钢边止水带施工规定（仰拱）如下图所示：a钢边橡胶止

58、水带采用中孔式钢边止水带，宽度350mm，用铁丝固定在构造钢筋上，固定间距400mm。规定固定牢固可靠，避免浇筑和振捣混凝土时止水带倒伏影响止水效果；b钢边橡胶止水带除对接外，其他接头部位（T字型、十字形等）接头均采用工厂接头，不得在现场进行接头解决。对接可采用冷接法，也可采用现场热硫化法接头。接头部位抗拉强度不得不大于母材强度80；c构造厚度不不不大于500mm时，止水带设立在构造中线位置，构造两侧厚度差均不得不不大于5cm。钢边橡胶止水带纵向中线与施工缝表面距离差不得不不大于30mm。止水带与施工缝表面夹角宜75105。构造厚度不不大于500mm时，止水带接近施工人员一侧混凝土厚度控制在2

59、50300mm即可，便于后期对止水带维修解决；d浇筑和振捣施工缝部位（特别是侧墙水平施工缝）混凝土时，应注意边浇筑和振捣边作用将止水带扶正。避免止水带浮现过大蛇形和倒伏；e水平施工缝由于止水带阻挡，止水带与围护构造之间杂物清理比较困难，需要对施工缝表面进行认真凿毛并清理干净；f止水带部位混凝土必要振捣充分，保证止水带与混凝土咬合密实，振捣时禁止振捣棒触及止水带；背贴式止水带施工规定：a背贴式止水带采用中孔式塑料外贴式止水带，宽度为30cm40cm；b塑料止水带采用热熔对接焊接接头，接头部位拉伸强度不不大于母材强度80。如下图所示；4.3.5钢筋工程施工(1)钢筋原材料进场和堆放进场钢筋原材料，

60、必要具备出厂合格证。收料员认真核查产地、批号、规格与否与合格证相符，经确认无误后，方可收货进场。钢筋进场按批检查验收，每验收批由同牌号，同炉罐号，同加工办法，同规格，同交货状态钢筋构成，重量不不不大于60t。每批钢筋取两根试样，在任选两根钢筋上切取，并将试样送实验部门复检，经复检合格后方可使用。在现场钢筋堆放场地布置处，用混凝土浇成宽200mm，高300mm长条墩，钢筋分规格放在条墩上。用标记牌对钢筋规格、产地、检查状态等进行标记，并设专人管理。钢筋堆放场规定地面平整坚实，防止钢筋变形。(2)钢筋加工先按设计施工图和规范规定编制钢筋加工单，经工区技术主管复核，按复核后钢筋加工料单制作。钢筋加工

61、形状、尺寸必要符合设计规定。钢筋加工后，按照使用部位将加工后钢筋挂上材料加工标记牌，分类堆放整洁，以便于使用和管理。钢筋表面必要做到干净，无损伤、油渍、漆污和铁锈等，带有粒状和片状锈钢筋不得使用。钢筋切断和弯曲时要注意尺寸精确，弯曲后平面上没有翘曲不平现象，钢筋弯曲点处不得有裂缝。对于钢筋不能重复弯折，钢筋加工容许偏差要符合如下规定。钢筋制作容许偏差、检查数量和办法表序号项 目容许偏差检查单元和数量单元测点检查办法1受力钢筋顺长度方向全长净长10mm按工班同一类型钢筋、同一加工设备抽检不应少于3件1用钢尺量2弯起钢筋折点位置20mm23箍筋内净尺寸5mm24箍筋弯钩尺寸角度1352弯后平直某些

62、10d(3)钢筋绑扎准备工作核对半成品钢筋规格、尺寸和数量等与否与料单相符，准备好绑扎用2022火烧丝、钢筋钩等绑扎工具和材料，并按各部位保护层厚度准备好水泥砂浆垫块，当保护层厚度不大于或等于20mm时，垫块平面尺寸为3030mm；当保护层厚度不不大于等于25mm时，采用细石混凝土垫块，垫块平面尺寸为5050mm，垫块采用20火烧丝间隔绑扎。二衬钢筋绑扎施工工艺流程：立24根竖筋与搭接筋连接牢固画水平钢筋间距绑定位横筋绑扎竖钢筋、构造钢筋绑扎水平钢筋止水带安装。a先立24根竖筋，与下层伸出搭接筋连接牢固，画好水平筋分档标志，在下部及齐胸处绑两根横筋定位，并在横筋上画好分档标志，接着绑扎其他竖筋

63、，最后绑扎其他横筋，竖筋（竖向钢筋）放在里面，横筋（水平钢筋）放在外侧。b竖筋与伸出搭接筋搭接处采用电渣压力焊连接。c墙钢筋应逐点绑，双排钢筋之间绑拉筋和支撑筋，受力主筋外皮绑扎垫块。杂散电流防护杂散电流防护是通过对构造钢筋进行可靠焊接并完毕测量端子、排流端子、连接端子引出及连接端子间连接完毕；(4)钢筋连接钢筋连接工艺选取a钢筋加工时，22如下（含辅助构造钢筋）连接钢筋以单面焊接连接为主，22（含构造主筋）以上钢筋依照不同使用部位而采用不同方式连接，在同一位置钢筋焊接面积不得超过该位置钢筋总面积50%。钢筋工程施工工艺a滚轧直螺纹钢筋接头套丝工艺规定钢筋下料：钢筋下料用钢筋切断机进行下料（不

64、得用气割下料），下完料钢筋断面需垂直于钢筋轴线，端头不准挠曲，不得有马蹄形，端部不直应调直后下料。钢筋套丝：加工钢筋套丝时，应采用水溶性切削润滑液，不得在不加润滑液状况下套丝。钢筋丝头螺纹应与连接套筒螺纹相匹配。所采用套筒表面应无裂纹和其她缺陷，钢筋规格和连接套规格应一致，并保证丝头和连接套丝扣干净、无损。检查丝头：对每种规格加工批量（不超过500个）随机抽检10%，且不得不大于10个，如有一种丝头不合格，即对该批全数检查，不合格重新加工，经再次检查合格方可使用。已检查合格丝头应加以保护，钢筋一端丝头戴上保护帽，另一端拧上连接套，并按规定分类堆放整洁待用。直螺纹连接套筒及钢筋丝头规格表钢筋直径

65、(mm)套筒长度(mm)螺距(mm)螺纹直径(mm)丝头长度(mm)20602.520.30.3原则型套筒长度1/2+2P（P为螺距）22652.522.30.32570325.30.3b箍筋、弯起筋加工规定箍筋两端头均需要加工成1350弯钩，弯曲直径为4d，平直某些长度为10d。弯起钢筋中间部位弯折处弯曲直径为5d；所有箍筋和拉筋尺寸以内径计，弯起钢筋以外径计。c电渣压力焊工艺规定焊接夹具上下钳口应加快于上下钢筋上；钢筋一经加快不得晃动；引弧可采用直接引弧法或铁丝圈（焊条芯）引弧法。引燃电弧后，应先进行电弧过程，然后，加快上钢筋下送速度，使钢筋断面与液态渣池接触，转变为电渣过程，最后在断电同

66、步，迅速下压上钢筋，挤出溶化金属和熔渣；接头焊毕，应稍做停歇，方可回收焊剂和卸下焊接夹具，敲去渣壳后，四周焊包凸出钢筋表面高度不得不大于4mm。d闪光对焊工艺规定依照焊机容量及钢筋直径拟定对焊形式，采用预热闪光对焊时钢筋断头断面应当较平整；依照试焊拟定有关参数，如：调伸长度、一次烧化留量、预热留量、二次烧化留量、有电顶锻留量和无电顶锻留量。钢筋连接质量规定a钢筋机械连接：钢筋机械连接头满足接头强度及变形性能规定；接头抗拉强度值均不不大于该级别抗拉强度原则值，同潮流不应不大于0.9倍钢筋母材实际抗拉强度值；受力钢筋机械连接接头位置互相错开40d，受拉区钢筋接头按50%错开；受压区接头位置不限；认

67、真检查直螺纹套丝长度，规定连接后无丝扣外露，拧紧力矩达到规定。b绑扎接头：当受力钢筋直径不大于22mm，并且采用焊接接头易损坏防水层时，可采用绑扎接头，搭接某些长度35d，绑扎接头在中间和两端共绑扎三处，并必要单独绑扎后再和交叉钢筋绑扎。各受力钢筋绑扎接头位置应互相错开，从任一绑扎接头中心到1.3倍搭接长度区段范畴内，有绑扎接头受力钢筋截面面积，占受力钢筋总截面面积百分率，受拉区不超过25%，受压区不超过50%。c焊接接头：电渣压力焊：主体构造中竖向或斜向(倾斜度在4:1范畴内)钢筋接头一方面考虑采用电渣压力焊，并在电压不稳、渗漏水严重部位或防火规定高场合应慎用。搭接焊：主体构造纵向施工缝尽量

68、优先考虑采用搭接焊，采用搭接焊时，对钢筋进行预弯，保证两钢筋轴线在同始终线上，单面搭接焊缝长10d(级钢)。d直螺纹连接：先用直螺纹套丝机将钢筋连接端头加工成直螺纹，通过直螺纹连接套，用力矩扳手按规定力矩值拧紧；直螺纹连接钢筋接头强度必要达到钢材强度值，钢筋套丝质量必要符合规定，规定逐个用月牙形规和卡规检查。规定牙形与牙形规吻合，小端直径不得超过容许值，钢筋螺纹完整牙数不不大于规定牙数，接完钢筋接头用油漆作标记，外露丝扣不超过一种完整丝扣。钢筋直螺纹接头按规范规定分批进行质量检查和验收，所有接头要分批抽取试件进行力学实验，经检查合格后，方可进行下一道工序施工。(5)成型钢筋验收自检和隐蔽验收钢

69、筋按设计和施工规范绑扎完毕后，施工班组先和质检员一起进行自检、互检，再由技术质量部进行检查评估、确认。自检评估合格后报请建设、监理、设计院等关于部门进行隐蔽验收，经签证后进行下道工序施工。钢筋规格代替如因市场供应因素不能满足设计规定钢筋规格时，要遵循施工规范规定代替方案原则，并报请工程监理和设计单位批准后，才干施工，并且要在验收记录上注明。4.3.6二次衬砌A、区间隧道仰拱二衬施工为尽早形成施工支护封闭环，仰拱及填充超前于拱墙衬砌施作，仰拱模板为定型加工弧形钢性小模板加横支撑整体系统，仰拱模板支撑系统设计构造详见下图所示。仰拱二衬施工每次施工长度不少于9m，采用泵送混凝土施工，也可与拱墙衬砌同

70、步施工，普通控制仰拱衬砌超越拱墙衬砌24模为宜。仰拱二衬与回填施工工艺详见下图。安装仰拱平台清理底部虚渣铺设仰拱防水仰拱钢筋绑扎测量放样立模仰拱砼浇注砼养护拆模下一循环仰拱模板为弧形小模板加支撑系统安装，其详细环节如下：(1)放样隧道中线、仰拱模板上下边沿和标高（曲线段5m每点），用于控制模板位置，并用施工线标定出；(2)在钢筋上设立好混凝土垫块；(3)架设模板，并安装支撑系统，检查模板尺寸和稳定性；(4)安装堵头木挡板，挡板内外设支撑，并在挡板两侧打出标高点，以便控制浇砼高度。如挡板在变形缝位置，在堵头挡板上安装中置式止水带。工期紧张时或隧底地质条件非常差时，为保障工期和隧底加固解决，仰拱可

71、提迈进行施工，为减小仰拱施工对隧道掘进互相干扰，采用可移动栈桥，保证仰拱施工与隧道掌子面施工平行进行，可移动栈桥设计构造如下图所示。可移动栈桥设计参数详见下表。序号项 目单 位技术参数备 注1构造主跨m10/2行车道宽度m2.5/3前坡道长m9.7/4先后坡道坡度Km/h5/5平台移动方式轨行、外力牵引/7仰拱一次浇注长度m9/8构造外形尺寸m24.34.80.9长宽高9构造自重T20/10平台下部作业高度m1.0满足仰拱施工作业空间11容许通过最大荷载T10/B、隧道拱墙二衬施工本区间隧道拱墙二次衬砌施工采用全液压整体式衬砌台车，为了保证拱顶密实，采用钢度较大整体模板台车，高压输送泵泵送混凝

72、土，提高泵送混凝土压力，一次性灌注拱墙构造，保证拱顶回填密实，加强混凝土振捣，提高构造自防水能力。在衬砌砼完后，强度达到设计强度后，进行拱顶回填灌浆。9m全液压整体式衬砌台车加工图如下图所示。全液压整体式衬砌台车加工图拱墙二次衬砌施工原则段落8.95m，考虑先后施工段保存50mm搭接，以保证施工缝施工质量和表面圆顺性。其施工工艺流程如下：台车清理调试拱墙防水施工拱墙钢筋施工台车就位调试堵头模板安装拱墙砼浇注砼养护拆模下一循环xx区间仰拱先于衬砌浇注，隧道开挖后尽快施作仰拱，以利于支护构造整体受力，同步利于文明施工。仰拱模板采用定型钢模板，浇注前将隧底虚渣、污物和基坑内积水排除干净，并施做隧底探

73、测，有无溶洞等不良地质，检查合格后方能浇注砼。仰拱砼采用整体施工并捣固密实。为保证施工安全和文明施工，仰拱栈桥应按照计算规定合理设立，栈桥下方应专门制作稳定支架，增大受力面积，稳定栈桥。4.3.7初支、二衬背后注浆施工（1）初期支护背后注浆初期支护施工时，应在拱墙范畴内预埋直径42mm钢花管作注浆管，壁厚4mm，长80cm，间距为1m1m，梅花型布置，注浆浆液采用水泥浆。当时期支护闭合成环一定长度后，即对初支背后进行压注水泥浆，避免初支背后存在空腔。同步，开挖后地下水出露较多地段，初支及回填注浆后仍有渗漏水地段应根据现场实际状况向初支背后更深层围岩进行注浆，以保证初支表面干燥，无渗漏水现象。初

74、期支护背后注浆浆液普通为单液注浆（水泥：水=1:1），当渗漏水严重地段，可采用双液注浆（水泥：水：水玻璃=1:1:0.025）。（2）二次衬砌背后注浆二衬背后压密注浆由预埋注浆管及注浆两某些构成。在二次衬砌施工完毕且强度达到100%后，注浆工作方可开始。注浆管在二次衬砌浇筑前要预埋在拱顶，间距为3m至5m，注浆管材质为直径50mmPVC管，注浆材料为水泥砂浆（配合比为水泥：水：砂=1:0.5:1）。4.3.8xx区间运送区间隧道仅能满足单车道运送，xx区间设计有3处联系通道（横通道），很难满足施工运送需求和安全，因而，为加快施工进度，保障施工安全，在雅蛮区间设立加宽段，加宽段设立根据现场实际施

75、工需求和安全需求进行设立，加宽段比普通段宽3m，长度根据现场实际施工需求进行拟定，用于错车和避险，加宽段设立原则上在围岩较好地段设立，同步要避开浅埋、溶洞、渗水严重地段。渣土外运可以有效运用联系通道和加宽段组织交通，依照以往区间施工经验，我单位按照如下办法来组织xx区间无轨运送，减少运送风险，保证施工进度及安全。 （1）依照现场状况及xx区间特点，配备12台自卸式出渣车（必要保证9成新以上，制动刹车系统完好，动力满足大坡度运送需求），车头上方安设红色警示灯，以满足运送安全需要。（2）在洞身一侧设立人行通道。（3）出渣运送车辆在装渣时必要控制装渣高度，车辆必要加设挡板，渣量禁止超过车厢顶面高度，

76、避免在xx区间大坡度运送过程中浮现散落、掉石现象。（4）加强xx区间道路养护工作，在xx区间仰拱未施作前，采用隧道洞碴将xx区间底部铺平并碾压密实，避免隧底不平，车辆颠簸激烈，增长驾驶难度，同步在隧道右侧边墙处开挖暂时排水沟，将路面积水引排至水沟内，保持路面干燥，避免路面过于泥泞，车辆打滑。xx区间在底板施工时要将顶面凿毛，压成细棱以增长摩擦力。（5）加强xx区间排水办法及道路清扫工作，减少xx区间路面水量，保持路面整洁，避免车辆行走时发生打滑现象。（6）加强洞内照明管理，严格按照规定设立照明灯泡，并派专人进行检修，保证线路畅通，对损坏灯泡要及时更换，保证洞内照明满足规定，避免车辆行走时由于视

77、线不清而导致危险，同步每隔50m设立一处应急照明灯具。（7）加强运送车辆检修工作，运送班在每日开车进洞之前必要对车辆进行检修，确认无问题时方可进洞，不能麻痹大意。4.3.9xx区间排水施工方案市北路斜井与xx区间隧道相交于K19+900处，以K19+900处作为xx区间大小里程分界点。xx区间排水重要由两某些构成：一是小里程方向顺坡排水；而是大里程方向反坡排水。A、xx区间排水xx区间正洞施工阶段小里程方向为顺坡排水，在未施做仰拱段，直接在距离内侧（左线右侧，右线左侧）拱脚1m处人工砌筑暂时排水沟，将隧道内水排到斜井与正洞交叉口处泵站，通过该处设立泵站，采用污水泵将洞内水排出。对于仰拱填充与非

78、填充分界处，设立一暂时集水坑（距离拱脚至少1m），使用污水泵将集水坑内污水抽入斜井与正洞交叉口处设立泵站内，再通过泵站将污水排出。斜井与正洞交叉口处泵站（用5mm厚钢板焊一存水箱深150cm*长300cm*宽150cm，）设有2台污水泵用于污水抽排，实际施工中可根据实际涌突水状况进行泵站大小和污水泵个数调节。正洞平均纵坡为2%左右，反坡长度为1363.57m，最大高差为27.3m，适当采用两种方式结合排水方式：1、在距离内侧拱脚（左线右侧，右线左侧）1m处砌筑或开挖邻水水沟，将水流引至暂时集水坑；2、运用污水泵将暂时集水坑内污水抽排至斜井与正洞交汇处设立泵站内。斜井与正洞交叉口处设立泵站内污水

79、，运用泵站内大功率污水泵将污水排至斜井洞外，汇流至市北路斜井三级沉淀池，经沉淀解决后，排入市政排污管道。B、排水施工管理 （1）施工过程中各种设备及管路要严格按照方案执行，由专业队伍进行现场排水管理和实行，管路安装必要平、直、顺，并且弯度平缓，并且要加强寻常维修和管理，避免返工现象发生。（2）机械管理人员加强设备寻常检查工作，特别是备用设备完好，保证紧急状况下设备正常运转。（3）安排有经验维修人员负责设备寻常保养、维护。必要配有专人对现场抽水机进行管理，并负责进行维修。（4）电工必要定期检修抽水机，及时发现和解决故障，保证抽水机正常运转。（5）为了保证抽水机可以正常启动和运转，必要为抽水机提供

80、适当供电设备。（6）规定管道接头处必要解决好，不得漏水。（7）加强对管路保护，避免因机械或人为损坏。（8）定期清理泵站内沉淀物。4.3.10进洞管线布置与照明洞内管线严格按照技术规范和安全规章规定布设。洞内供电线采用橡皮绝缘铜心线，开挖作业面及未衬砌地段，动力供电系统采用三相五线橡皮套电缆线，照明供电系统采用铝芯橡皮绝缘线。输电干线和动力线路与照明线路分开架设，动力线在上，照明线在下。电线架设分两次进行，在进洞初期，先用橡套电缆设暂时性电路，在成洞地段用橡皮绝缘线架设固定线路，换下来电缆继续供工作面使用。洞内照明在未衬砌段通过低变压器将220V电压变为36V低压电，低压变压器每100m布置一种

81、，每20m布置一种200W防爆灯照明；在衬砌段直接使用220V电压，每10m布置一种100W灯照明。洞内供水主管选用75mm管，供风主管采用125mm，通风管采用800mm软质管布置在拱顶，交叉口采用硬质风管。4.3.11xx区间岩溶解决xx区间隧址区为可溶岩分布区，受构造影响，岩溶地貌较为发育，依照地勘资料，区间调查范畴内可溶岩分布地段岩溶形态重要为溶洞、溶沟、石芽为主，遇溶率为15%30%，岩溶强中档发育。岩溶解决办法应依照超前地质预报拟定岩溶形态及大小、填充状况与隧道相对位置等详细状况综合研究。（1）拱部充填溶洞解决：采用超前支护，后开挖通过原则；（2）小型溶蚀空腔：开挖后依照溶洞规模及

82、形态研究解决，普通隧底溶洞依照水文地质条件，能回填进行回填，否则采用板或桩基办法跨越，边墙及拱部溶洞空腔，原则上采用砼回填解决；（3）大型溶洞：应依照详细状况制定专项方案；（4）突水、突泥风险岩溶，应依照地质勘查资料，对地质构造富水地段采用超前帷幕注浆，超前周边注浆办法进行解决；（5）洞身出水点：原则上采用深孔注浆进行封堵，遇到不能封堵岩溶管道则采用管道连通，保证水路畅通，或依照现场揭露状况研究恰当水解决方案。特殊地质解决办法：阐明：（1）单孔扩散半径2m，注浆孔与出水裂隙面应尽量大角度相交； （2）注浆压力不不大于水压0.5MPa；材料为水泥浆，水灰比1:11:0.6； （3）孔口间距11.

83、5m依照现场状况可恰当调节； （4）止浆塞止浆，浆塞胶圈尺寸应与注浆孔径相配； （5）岩溶缝隙涌水量较大时，应先钻引水孔泄压，再对裂隙注浆，最后用膨胀快硬水泥对引水孔进行封堵解决。阐明：（1）若涌水压力较小，且空洞较大时，可考虑采用泵送C15砼填充； （2）涌水量及涌水压力不大时（不大于0.5MPa）使用孔口安装止浆塞直接运用探水孔进行注浆，若涌水量及压力较大，则在出水孔口处24m范畴内钻一至二个分流孔，以减小涌水压力，有助于注浆，探水孔和分流孔均作为注浆孔。 （3）若孔口段岩石破碎，应安设孔口管，孔口管安设前先用麻丝棉纱等缠绕孔口管，然后打入注浆孔，孔口与岩壁之间用膨胀快硬水泥堵塞，然后注浆

84、，注浆完毕后，封堵孔口。 （4）注浆材料采用水泥浆，水泥浆水灰比1：11：0.6，注浆终压：P水压+0.51.0MPa。注浆前，在类似地质条件下进行注浆实验，初步掌握浆液充填率、注浆量、浆液配合比、胶凝时间、浆液扩散半径、注浆终压等指标，以使注浆达最佳效果。阐明：（1）本图为超前探水未揭示而开挖后暴露涌水溶洞止水设计。 （2）解决涌水时，原则上在出水口附近钻24个以减小涌水流量和压力为目分流孔，安设孔口管。涌水压力及流量较大时，可视详细状况增设12个分流孔，分流孔应在一定深度（310m）与溶洞或溶隙交汇。（3）在出水孔孔口及分流孔孔口安设孔口管，并对孔壁与孔口管之间用膨胀快硬水泥进行有效封堵，

85、然后再进行注浆解决。 （4）注浆材料采用水泥浆，水灰比1:11:0.6，注浆终压：P水压+0.51.0MPa。（5）注浆结束后应钻12个检查孔，确认已达预期解决效果后方可进行下一步施工开挖。出露于隧道起拱线以上部位溶洞，应按如下办法进行预解决：（1）采用42注浆小导管提前至少三榀钢架对拱，腰部溶洞进行超前预支护，每榀钢架施作一环，先后排错开施工，溶腔内小导管采用每两榀钢架施作一环。小导管长度暂定为3.5m，施工时依照溶洞规模作恰当调节；（2）通过超前支护，尽量防止溶洞内充填物塌落引起地表沉陷，必要时可加钢插板等办法。（3）开挖后采用42注浆小导管注浆加固；（4）溶洞处初支钢架调节为0.5m/榀

86、，初支封闭后及时注浆充填密实。（5）出露于隧道底板溶洞，在隧道底板施工前，应清除填充物，自下而上以干砌片石、C15片石混凝土回填，当溶洞深度不不大于5m，清除有困难时，可采用注浆小导管进行注浆加固解决。（6）对于隧道浅埋地段及下穿既有构筑物地段，拱部溶腔必要回填密实，除吹砂或C25混凝土回填外，另预埋注浆管，待初支封闭成环后，进行注浆回填密实。（7）对于拱腰以上无充填溶洞，应提前压注混凝土或注浆回填。4.3.12超前地质预报施工（1）预报重点段落及内容：地质构造带、岩溶发育地段、可溶岩与非可溶岩接触带等不良地质体位置、规模、性质、地下水状况。（2）超前地质预报办法全隧采用以地质调查法为基本，以

87、超前钻探法为主，结合各种物探手段进行超前地质预报，并采用宏观预报指引微观预报、长距离预报指引中短距离预报办法。1）长距离超前预报：拟采用地震波反射法（TSP203），对掌子面前方约30100m范畴内地质构造带位置、规模、性质作较为详细预报，预测岩体完整性及岩溶和地下水发育状况。每100m施作一次，当有异常状况时恰当加密。2）中短距离超前预报：采用红外探测、地质雷达等物探手段对掌子面前方进行中近距离综合超前预测、预报，红外探测、地质雷达25m一次，一次范畴30m。3）超前水平钻探采用掌子面超前水平站孔对TSP203和红外探测预报成果进行验证，每个断面布设35个探测孔并一孔取岩芯，探测孔25m一种

88、循环，单孔长度为30m左右，相邻探测孔之间搭接长度为5m；当有异常状况时，结合TSP203和红外探测成果判释，必要时恰当增长钻孔或加长钻孔。运用在隧道开挖工作面上钻小孔径浅孔来探测前方围岩地质状况，在每一循环钻设炮孔时布设57个加深炮孔较爆破孔（或循环进尺）深3m以上作为探测孔。4）隧道仰拱施工前，应对基底采用地质雷达进行探测，依照探测成果，对异常区采用有效办法进一步详探，发现基底存在空洞、溶洞、溶槽等应及时提出以便解决；当基底承载力不满足构造规定期应采用基底换填、注浆加固等综合解决办法，且应加强施工防护，以保证施工安全及构造承载安全。3、对地质调查法、物探法、超前钻探法等预报手段所获得资料进

89、行综合分析与评判，互相印证，并结合掌子面揭示地质条件、发展规律、趋势及前兆进行预测、判断，依照超前地质预测预报成果，相应优化调节工程办法，以保证施工安全及构造安全，保证工程顺利实行。4、应依照超前地质预报成果，进行综合分析研究，制定相应工程预案。依照超前地质预报岩层破碎状况及地下水发育状况，进行综合分析研究，必要时可加强防护办法。4.3.13下穿构/建筑物解决办法1、根据周边环境，当区间隧道需要下穿构/建筑物时，需要提前加强监控量测和爆破振动检测，运用数据指引施工。2、做好超前支护，加强初期支护，仰拱及二次衬砌根据监控数据及时施做；3、隧道下穿构/建筑物前，要提前对周边构/建筑物进行调查、取证

90、，施工期间定期对周边构/建筑物进行复查，对浮现问题地段，要及时调节支护参数，加强构/建筑物加固；4、隧道下穿构/建筑物期间，浮现监控数据或构/建筑物浮现倾斜、裂缝、变形时，要及时告知建设、监理、设计、地勘等单位，召开现场会议，研究决定办法。4.4质量保证办法及检查验收4.4.1总体检查隧道施工中、施工完毕后，要及时对支护完毕某些进行测量和检查，保证所施工完毕某些线路对的，表观及构造性能满足设计和规范规定。4.4.2开挖（1）严格控制周边眼间距、光爆层厚度，钻孔中控制钻杆角度及运用空气间隔装药和小直径药卷，减少对围岩扰动和超挖量，提高炮眼痕迹保存率。（2）依照围岩状况进行爆破设计，并依照围岩变化

91、及时调节爆破参数；坚持每循环放样，精确测设开挖轮廓线，从炮眼位置、倾角、炮眼深度、装药到起爆各个环节全过程监控，特别是炮眼定位要精确，严格控制装药量，周边炮眼应平直、平行，数量应适当；软弱围岩边墙应采用预裂爆破，并预留沉降量。（3）超欠挖部位应及时进行解决，达到设计和规范规定，超挖某些必要用同级砼回填。4.4.3钢架安装 （1）钢架应在初喷混凝土后及时架设。钢架应按设计位置安设，经测量人员精准测量后书面交底（中线、标高、位置等）并留存数据备查，在安设过程中当钢架和初喷层之间有较大间隙应每隔2m用砼预制块楔紧，钢架背后必要用喷混凝土填充密实。（2）钢架纵向连接钢筋环向间距必要满足设计规定，长度预

92、留搭接量。（3）钢架安装前应清除底脚下虚碴及杂物,钢架底脚应置于牢固基本上。当拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。安装后运用锁脚锚杆定位，架立钢架后应尽快进行喷混凝土作业，背后喷混凝土回填密实，以使钢架与喷射混凝土共同受力，控制围岩变形进一步发展。（4）加强对钢架锁脚固定办法，由于采用台阶开挖法，拱部钢架安装后，钢架暂时不能全断面封闭成环，因而，钢架必要采用锁脚办法，锁脚锚杆长度3.0m，锚杆将钢架两底脚焊接牢固，以防止钢架下沉或钢架两底脚回收。（5）防止安装过程中碰撞和损坏。（6）钢架应尽量多地与锚杆露头及钢筋网焊接，以增强其联合支护效应。4.4.4喷射混凝土（1）喷射混凝土原材料先检查合

93、格后才干使用，速凝剂应妥善保管，防止受潮变质。严格控制拌合物水灰比，经常检查速凝剂注入环工作状况。喷射混凝土坍落度宜控制在813cm，过大混凝土会流淌，过小容易浮现堵管现象。喷射过程中应及时检查混凝土回弹率和实际配合比。喷射混凝土回弹率：侧壁不应不不大于15%，拱部不应不不大于25%。（2）喷射混凝土拌合物停放时间不得不不大于30min。（3）喷射混凝土禁止选用品有潜在碱活性骨料。喷混凝土厚度应预埋厚度控制标志，严格控制喷射砼厚度。（4）喷射前应仔细检查喷射面，如有松动土块应及时解决。喷射机应布置在安全地带，并尽量接近喷射部位，便于掌机人员与喷射手联系，随时调节工作风压。（5）喷射完毕后应检查

94、喷射混凝土与岩面粘结状况，可用锤敲击检查。同步测量其平整度和坡面，并将此坡面与原坡面对比，确认喷射砼厚度与否满足设计和规范规定。当有空鼓、脱壳时，应及时凿除，冲洗干净进行重喷，或采用压浆法充填。（6）在喷射边坡下部时，需将上半断面喷射时回弹物清理干净，防止将回弹物卷入下部喷层中形成“蜂窝”而减少支护强度。（7）经常检查喷射机出料弯头、输料管和管路接头，发现问题及时解决。管路堵塞时，必要先关闭主机，然后才干进行解决。（8）喷射完毕后应先关主机，再依次关闭计量泵、震动棒和风阀，然后用清水将机内、输送管路内残留物清除干净。（9）喷射混凝土冬期施工时，洞口喷射混凝土作业场合应有防冻保暖办法；作业区气温

95、和混合料进入喷射机温度均不应低于5C；在结冰层面上不得进行喷射混凝土作业；混凝土强度未达到6MPa前，不得受冻。4.4.5锚杆施工（1）钢筋进场时，必要对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做力学性能（屈服强度、抗拉强度、伸长率）和工艺性能（冷弯）实验，其质量必要符合现行国标钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB13013）、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB1499）和低碳钢热轧圆盘条（GB/T701）等规定和设计规定。（2）锚杆安装容许偏差应符合下列规定： 锚杆孔孔径应符合设计规定。 锚杆孔深度应不不大于锚杆长度10cm。 锚杆孔距容许偏差为15cm。 锚杆插入长度不得不大于设计长度95%。锚杆应平直

96、、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。4.4.6钢筋网施工（1）钢筋网格尺寸应符合设计规定，网格间距25*25cm,误差应不大于10mm。（2）铺设钢筋网按照如下规定执行：钢筋网应紧贴岩面起伏铺设，与岩面间隙普通不不不大于3cm，与锚杆连接牢固。开始喷射时，应减小喷头至受喷面距离，并调节喷射角度，钢筋网保护层厚度不得不大于3cm。喷射中如有脱落石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除后再喷射混凝土。4.4.7底板施工（1）底板混凝土施工时必要配备2台及以上振动棒进行振捣，并有足够操作人员才干满足施工需要，保障混凝土施工质量。（2）插入式振捣器在混凝土中移动时应竖向缓慢拨出，不得在混凝土

97、浇筑仓内平拖。插入式振捣器移动间距不适当不不大于振捣器作用半径1.5倍，且插入下层混凝土内深度宜为510cm；每一振点振捣延续时间宜为2030秒，以混凝土不再沉落，不浮现气泡，表面呈现浮浆为度。（3）底板开挖符合设计规定后，人工配合机械清碴。把基底剩余虚碴、杂物及淤泥必要人工清除干净，排除积水后，经施工队自检合格后上报项目部现场技术员，检查合格后向监理报验，报验通过后方可继续施工。4.4.8二次衬砌混凝土施工（1）混凝土灌筑：立模前地基面、杂物、浮碴、油污应清洗干净，不得留存积水，符合规定后方可灌筑混凝土；衬砌混凝土灌筑作业应左右对称进行，混凝土灌筑在一次作业中持续进行，如因停水、停电等超过容

98、许间断时间，需采用质量保证办法（如即速启动自备电源）或按施工缝解决。（2）改进混凝土浇筑工艺，加强振捣和养护，特别是在纵向、横（环）向施工缝处，施工前应凿毛，然后再接续新层混凝土，施工缝处新层混凝土 应振捣密实；在易开裂部位可选用植筋，必要时对围岩实行锚杆、注浆等办法预加固，以制止围岩徐变过大而使衬砌砼及早受力导致开裂。边墙基本浮碴必要清理干净，使边墙底部与衬砌紧密结合。拆模后及时喷水养护，养护时间符合验标规定，防止开裂。4.4.9雨季施工办法施工前，及时掌握气象状况，合理安排施工，尽量将工程在雨季到来前竣工，以减少因雨季给施工带来不良影响。雨季施工： 开挖时，在上方设立截水沟，以防地表水流入

99、导致积水浸泡。若浮现水，需在一侧挖集水井，用水泵把水抽排出桩孔外。钢筋存储及加工应设立简易棚，防止雨水锈蚀钢筋及影响钢筋加工质量。电焊机等机具现场设立防雨设施，以防损坏机具，影响施工正常进行。水泥库（棚）做到不漏水，四周排水畅通，满足防潮、防湿、防雨等规定，以保证水泥质量。对于混凝土刚浇筑半成品，下雨前注意其表面防护覆盖，保证其表层质量。雨季施工做到“超前预报、合理组织、机动灵活、办法得力”。保证施工尽量少受雨水影响。1、掌握天气预报和气候趋势及动态，以利于安排施工，做好防止准备工作。2、机械设备和水泥等材料存储应选取适当场地，并做好防雨工作。对重要工程做好防雨，运送便道做好排水工作，保证雨后

100、畅通。3、要发扬突击施工和加班加点精神，有雨前要突击完，好天气时要加班加点，做好晴雨天工作调节。4、施工用电严格管理，并有防雨、防雷电设施。5、修建暂时排水系统，保证排水畅通，不使雨水入孔。6、制定科学合理施工方案，对雨季施工项目，制定专项防止办法，密切注意天气变化，并在保证质量前提下迅速施工。4.4.10冬季施工办法冬季施工规定1、为保证工程施工质量，当持续五日平均气温低于五度时，进入冬季施工。2、依照本工程施工详细状况，拟定冬季施工需要采用防护详细工程项目或工作内容，制定相应冬季施工防护办法，并在物资和机械做好储备和保养工作。3、施工机械加强冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防

101、止冻裂设备。4、检查职工住房及仓库与否达到过冬条件，作好防火、防煤气中毒办法，必要要有通风口，保证通风良好，并准备好各种急救设备。5、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场合采用防滑办法。混凝土规定1、砼运送过程快装快卸，不得半途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。当拌制混凝土浮现坍落度减小或发生速凝现象时，应进行重新调节拌和料堤加热温度。2、砼灌注温度，在任何状况下均不低于5，砼分层持续灌注，半途不间断。 钢筋加工1、在负温条件下，钢筋力学性能发生变化，屈服点和抗拉强度增长，伸长率和抗冲击韧性减少，脆性增长，加工性能下降。 2、钢筋需提前运入加工棚内，焊接完毕

102、后钢筋待完全冷却后才干搬运往室外。 3、冬期电弧焊接时，需有防雪、防风、及保温办法，并选取韧性较好焊条。焊接后接头禁止及时接触冰雪。机械设备1、在进入冬季前对所有机械设备做全面维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备换季保养，及时更换相应牌号润滑油；对使用防冻液机械设备保证防冻液符合本地防冻规定；未使用防冻液机械设备要采用相应防冻办法2、各种车辆使用燃油，要依照环境气温选取相应型号，冷车起步时,要先低速运营一段路程后再逐渐提高车速。3、冬季车辆启动发动机前，禁止用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。4、冰雪天行车，汽车要设立防滑链；司机在出车前检查确认车辆制动装置与否达到良好状态，不

103、满足规定期不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运营。五、xx区间施工安全保障办法5.1施工安全保障办法5.1.1组织保障成立以指挥部牵头，项目部负责领导小组。人员职务工作职责联系电话备注姜子良总指挥长主持全面工作组长刘成银项目经理主持全面工作组长王同炎常务指挥长救援协调指挥工作副组长冯卫东安全总监救援协调指挥工作副组长邓坤项目书记救援协调指挥工作副组长张怀胜项目总工救援协调指挥工作副组长魏向明项目安全长救援协调指挥工作副组长侯书昌项目副经理救援工程指挥成员何晓辉工程部长救援现场监控成员杨统领项目筹划救援签证记录成员王修轩项目财务救援资金保障成员王成涛项目物资救援物资保障成员莫军令

104、办公室主任救援宣传报道工作成员田飞虎项目安质协助救援指挥成员李卫华项目安全协助救援指挥成员5.1.2规范施工严格按照设计图纸、施工方案、技术交底及施工规范施工。5.1.3暂时用电注意事项（1）严格架设三相五线制电器线路，所有电线均应架空，过道或穿墙均要用钢管或胶套管保护，禁止运用大地作为工作零线。（2）配电箱，开关箱内电气设备完好无缺。箱体下方进出线，开关应符合“一机一闸一漏一箱”规定，门、锁完善，有防雨、防尘办法，箱内无杂物，箱前通道畅通，并应对电箱统一编号，刷上危险标志。保护零线（PE、绿/黄线）中间和末端必要重复接地，禁止与工作零线混接；产生振动设备重复接地不少于两处。（3）安装、维修或

105、拆除暂时用电工程，必要由持证电工完毕，无证人员禁止上岗。电工级别应同工程难易限度和技术复杂性相适应。（4）使用设备必要按规定穿戴和配好相应劳动保护用品，并应检查电器装置和保护设施与否完好，禁止设备带病运转和进行运转中维修。（5）使用设备必要拉闸断电，锁好开关箱。负载线、保护零线和开关箱发现问题应及时报告解决。搬迁或移动用电设备，必要由专业电工切断电源并作妥善解决。（6）按规范做好施工现场暂时安全用电安全技术档案。（7）在建工程域外电线路安全距离及外电防护和接地防止类等应严格按规范执行。（8）配电线路架空线必要采用绝缘铜线和绝缘铝线。架空线必要设立在专用电杆上，禁止架设在树木或脚手架、龙门架或井

106、字架、钢筋上。（9）空线搓头、相序排列、档距、线间距离及横担垂直距离和横担选取及规格，严格执行规范规定。（10）动力配电箱与照明配电箱应分别设立。（11）开关箱应由末级配电箱配电，配电箱、开关箱制作所用材料、箱规格设立规定及安装技术应按规范执行。配电箱，开关箱购合格成品使用。（12）配电箱，开关箱内开关电器安装，绝缘规定和箱壳保护接零应按规范执行。（13）每台用电设备应有各自专用开关箱，必要实行“一机一闸”制。禁止用同一种开关电器直接控制两台或两台以上用电设备（含插座）。（14）开关箱内必要装设漏电保护器，漏电保护器选取应符合国际GB6829-86漏电保护器（剩余电流动作保护）规定。漏电保护器

107、安装规定和额定漏电动作应符合规范规定。（15）总配电箱和开关箱中两极漏电保护器额度漏电动作时间作合理配合，使之具备分段保护功能。（16）手动开关电器只许用于直接控制照明电器和容量不不不大于5.5KW动力电路。容量不不大于5.5KW动力电路应采用自动开关电器或降压启动装置控制。各种开关电器额定值与其控制用电设备额度值相适应。（17）所有配电箱、开关箱应由专人负责，且应每月定期检修一次。检查、维修人员必要是专业电工，检查、维修时必要按规定穿戴绝缘鞋、手套，必要使用电工绝缘工具。（18）对配电箱、开关箱进行检查、维修时，必要将其前一级相应电源开关分闸断电，并悬挂停电检修标志牌，禁止带电作业。（19）

108、移动用电设备使用电源线路，必要使用绝缘胶套管式电缆。（20）用电设备和电器线路必要由保护接零。（21）禁止施工现场非正式电工乱接用电线和安装用电开关。（22）残缺绝缘盖闸刀开关禁止使用，开关不得采用铜、铁、铝线作熔断保险丝。（23）洞内因周边有大面积接地导体，处在工作面狭窄，行动不便，环境差潮湿，因此工人手持电动工具均采用12V安全电压。（24）电工应做好各项检查、更换、维修记录、备查。5.1.4xx区间防溜安全保证办法 （1）严格遵守公安部、交通部都市和公路交通管理规则。 （2）开车前禁止饮酒，行车、加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室不准超额搭载。 （3）驾驶员按指派行车时间和路线安全准时驾

109、驶车辆，禁止将车辆交予她人驾驶。 （4）行车前必要对车各部系统仔细检查，检查刹车、方向机、喇叭、照明、信号灯等重要装置与否齐全完好，做到心里有数，保证行驶中无安全隐患存在，禁止带病出车。 （5）发动车时要注意各类仪表批示，待一切正常时方可行车。 （6）运送车辆在工区内行驶时要时刻注意车前方和两侧状况变化，注意力要集中，特别是有障碍物和行人时，禁止超速行驶。 （7）出渣车辆弃渣时一定要将车辆停放平稳，并且在指挥人员指挥下，确认弃渣位置安全且后方无人时方能动车弃渣。 （8）倒车时必要要打开倒车蜂鸣器，并确认车后无障碍物和行人时才干动车。 （9）停车时要选取恰本地点，不准乱停乱放，停车时应将锁匙取下

110、，拉紧手刹车制动器，做好防滑防盗工作。 （10）行车中发生机损事故，应及时停车检查，如实向项目部报告状况，经修复后才干行使，不修复而继续行驶导致事故要严肃解决。（11）洞内同向行驶车辆，先后两车间距不少于40m，洞内能见度较差时，应加大间距。（12）洞内车辆相遇时及发既有行人时，应闭大光灯改用小光灯或近光灯。（13）在洞内停车时要用三角木打阻车器，司机不得擅自离开工作岗位，离开工作岗位时，必要切断电源，取下钥匙，扳紧车闸，开辆示宽灯，车辆自身要置于阻车及刹车状态。（14）对出渣车辆车尾加焊后翘板，防止车辆在行车时掉块给行车制造障碍。（15）所有洞内车辆下坡速度按15km/h行进，上坡车速按8k

111、m/h行进，不得超速行驶。（16）加强运送车辆寻常维修保养，认真填写维保记录，特别是车辆刹车系统必要保证工作状态良好。5.1.5反坡排水安全保证办法 （1）对于排水系统运转，机械队安排专人值班，发现异常状况及时进行协调解决，保证设备及人员安全。 （2）在水箱、集水坑处挂设彩灯及警示牌，并对设备进行档护。防止车辆及人员碰触。 （3）如掌子面发生大量渗漏水，水量超过了排水系统工作能力。调度应及时组织人员撤离掌子面。 （4）注意设备使用、保养、维护，注意用电安全，经常进行检查，杜绝漏电，并派专人操作和维修，非机电修理人员不得随意拆卸设备。 （5）准备好抢险物资、材料，做好抢险准备工作，保证发生异常或

112、险情时可以及时解决物资，设备可以提供到位，保证解决及时性，防止事态进一步扩大。 （6）所有用电设备必要采用“一机、一箱、一闸、一漏保”接线方式，并做好接地保护，禁止用同一种开关、开关箱直接控制二台或二台以上用电设备（含插座）。 （7）各种电气设备用闸刀、插头、插座、空气开关不得有裸漏、漏电现象。 （8）设备负荷线、保护零线和开关箱应定期检查，发现问题及时报告专职电工维修。 （9）泵站位置应设立好人员操作台，要保持干燥并铺垫绝缘材料，以避免浮现触电危险。5.1.6管线保护办法在施工过程中，若发现地下管线，应及时停止施工，并上报现场管理人员，禁止擅自破坏。 综合管线上方采用C20混凝土硬化保护，厚

113、度20cm，砼达到强度后用2cm厚钢板覆盖。5.1.7爆破作业所有作业人员撤离至安全区域，距离爆破作业面不不大于200m；爆破作业前，应派专职安全员疏散周边人员并设立警戒线，爆破作业结束后方可解除警戒，爆破后通过15min通烟排风，人员方可进入掌子面检查工作。各工作面交错钻爆施工注意告知临近面施工人员及时撤离至安全距离以外。加强洞内照明及撬帮找顶工作，在撬帮找顶过程中下方禁止站人。5.1.8通风5.1.8.1隧道在整个施工过程中，作业环境应符合下列职业健康及安全原则： 1.空气中氧气含量，按体积计不得不大于20%。 2.粉尘容许浓度，每立方米空气中具有10%以上游离二氧化硅粉尘不得不不大于2m

114、g。每立方米空气中具有10%如下游离二氧化硅矿物性粉尘不得不不大于4mg。 3.瓦斯隧道装药爆破时，爆破地点20m内，风流中瓦斯浓度必要不大于1.0%；总回风道风流中瓦斯浓度应不大于0.75%。开挖面瓦斯浓度不不大于1.5%时，所有人员必要撤至安全地点并加强通风。 4.有害气体最高容许浓度： 一氧化碳最高容许浓度为30mg/m3；在特殊状况下，施工人员必要进入开挖工作面时，浓度可为100mg/m3，但工作时间不得不不大于30min；二氧化碳按体积计不得不不大于0.5%；氮氧化物（换算成NO2）为5mg/m3如下。5.隧道内气温不得高于28。 6.隧道内噪声不得不不大于90dB。 7.隧道施工通

115、风应能提供洞内各项作业所需最小风量，每人应供应新鲜空气4m3/min。 8.瓦斯隧道施工中防止瓦斯集聚风速不得不大于1m/s。5.1.8.2风机安装 1. 风机支架应稳固结实，避免运营中振动，风机出口处设臵加强型柔性管与风管连接，风机与柔性管结合处应多道绑扎，减少漏风。 2. 通风机先后5m范畴内不得堆放杂物，通风机进气口应设臵铁箅，并应装有保险装臵。 3. 当巷道内风速不大于通风规定最小风速时，可布设射流风机来卷吸升压，提高风速。 4. 洞内风机移动，采用小平板车移动，移动前，提前做好风机支座或支架。射流风机应逐个移动，以保证洞内不间断空气循环。 5. 通风机应有恰当备用数量。5.1.8.3

116、风管安装 1、风管必要有出厂合格证，使用迈进行外观检查，保证无损坏，粘接缝牢固平顺，接头完好严密。通风管应优先采用高强、抗静电、阻燃软质风管。 2、风管挂设应做到平、直，无扭曲和褶皱。在平行导坑作业时，先由测工在拱顶测出中线位臵，然后用电钻打眼，安臵膨胀螺栓；在正洞作业时，衬砌地段依照衬砌模板缝每5m标出螺栓位臵，未衬砌地段，先由测量工在边墙上标出水平位臵，然后用电钻打眼，安臵膨胀螺栓。布8号镀锌铁丝，用紧线器张紧。风管吊挂在拉线下。为避免铁丝受冲击波振动、洞内潮湿空气腐蚀等因素导致断裂，每10m增设1个尼龙绳挂圈。 3、通风管破损时，应及时修补或更换。当采用软风管时，接近风机某些，应采用加强

117、型风管。通风管节长尽量加大，以减少接头数量，接头应严密，每100m平均漏风率不适当不不大于1%。弯管平面轴线弯曲半径不得不大于通风管直径3倍。 4、风管最前端距掌子面5m，并且前55m采用可折叠风管，以便放炮时将此55m迅速缩至炮烟抛掷区以外；通风系统寻常管理和维护办法 ，通风机应有专人值守，按规程规定操作风机，如实填写各种记录；通风机使用前应卸去废油，换注新油，后来每半月加注一次；风机应尽量减少停机次数，发挥风机持续运转性能。需停机或启动时，依照洞内调度告知进行。为减少风机启动时气锤效应对风管冲击破坏，应采用分级启动，分级间隔时间为3min。 5、综合保障班组中应设专职风管维修工。每班必要对

118、所有风管进行检查，发现破损等状况及时解决。对于轻微破损管节，采用快干胶水粘补：先将破损部位清洁打毛后，再行粘补；破损口不大于15cm时，直接粘补；破损口不不大于15cm时，先将破口缝合后再行粘补，粘补面积应不不大于破损面积30%。粘补后10min内不能送风。对于严重破损管节，必要及时更换。 6、因洞内渗水和温度变化影响，风管内会积水，故应定期排水，以减少风管承重和阻力。5.1.9排水1、隧道开挖前防排水解决在隧道进洞前对隧道轴线范畴内地表水状况进行充分调查,分析地表水补给方式、来源状况,针对实际做好地表防排水工作。对勘测阶段遗留坑洞,采用粘土分层夯实回填;对通过隧道洞顶且底部岩层裂缝较多沟谷,

119、用浆砌片石铺砌沟底,并增长2cm水泥砂浆抹面;对隧道轴线附近洼地采用开挖引流沟渠,使自然降水后洼地积水及时排出;在洞顶地表有泉眼地方,埋设水泥管将泉水引至隧道施工范畴以外。2、对岩面渗水、涌水解决在隧道施工过程中,对开挖面浮现渗水、涌水进行预先调查分析,拟定渗涌因素,采用以排为主,防、排、截、堵相结合综合治理原则,因地制宜地制定治理方案,达到排水畅通、防水可靠、经济合理和不留后患目。施工中应对洞内出水部位、水量大小、涌水状况、变化规律、补给来源及水质成分等做好观测和记录,并不断改进防排水办法。遇洞内渗水时,大股水流采用插管引导法,小股水流可采用塑料网格夹无纺布引导;大面积严重渗水应施以添加膨胀

120、剂防水砂浆堵塞;遇洞内涌水或地下水位较高地段,可采用超前钻孔排水、辅助坑道排水、超前小导管预注浆堵水、超前围岩预注浆堵水、井点降水及深井降水等辅助施工办法。当涌水较集中时,喷锚前可用打孔或开缝摩擦锚杆进行排水;当涌水面积较大时,喷锚前可在围岩表面设立树枝状软式透水管对涌水进行引排,然后再喷射混凝土;当涌水严重时,可在围岩表面设立汇水孔,边排水边喷射。3、提高初期支护质量,增强其防排水作用 结合设计和围岩实际状况,采用湿喷工艺,施工前去除围岩表面危石和欠挖某些,用高压水、高压风清除杂物,用高压水冲洗岩面。遇岩石表面裂隙水量大时,采用办法将水集中引排,使之在初期支护背后形成永久性排水孔;通过试运转

121、调试电器和机械设备,在喷射机料斗上安装振动筛,以避免超粒径骨料进入。按照设计厚度运用原有部件(如锚杆外露长度)或在岩面上打入短钢筋,标出刻度,作为标记。 5.1.10有害气体1、为防有害气体或缺氧中毒，在每天作业前应采用毒气检查测试仪器置于孔底，检测孔内CO2、CO、HS等气体与否超标，用鼓风机向井内送风，无异常方可进行作业，作业时应继续保持通风。对具有有毒气体地层，开挖时应采用防毒办法。2、现场必要有备用防毒面具与氧气。5.1.11照明1、为防止洞内光线灰暗，威胁行车及行人安全，洞内照明要可以保证施工、驾驶人员视线正常；2、洞内照明要设立应急照明设施；3、洞内照明用电要设立为36V安全电压。

122、5.1.12洞内逃生管道在洞身开挖过程中，为保证洞内工作人员施工安全，软弱围岩地段应配备安顿报警设施和足够长度、可手动拆卸逃生钢管，规定管壁厚不适当不大于10mm，管径不适当不大于800mm，每节管长宜为1500mmmm。5.1.13进洞制度（1）洞内施工作业期间，洞口要派人值班；（2）洞内施工人员实行动态管理，作业人员进洞翻牌并登记，其她人员及外来人员进洞需做好登记；（3）作业人员进洞前必须对的佩戴好安全帽，穿好防护服、防护鞋等防护用品，禁止穿拖鞋进入隧道。（4）非施工作业人员和车辆禁止进入隧道，上级单位检查工作须经有关领导批准或在领导陪伴下方可进入隧道。（5）进入隧洞人员必要在洞口进行登记

123、，经容许后方可进入洞内；进洞人员必要严格执行；进洞挂牌、出洞摘牌制度。（6）作业人员必要通过安全知识培训方能进入隧道施工。（7）进洞人员未经允许，禁止拍照、摄相。（8）作业人员禁止酒后进入隧道。（9）作业人员在作业中禁止打闹开玩笑，违背按规章制度惩罚。（10）作业人员在洞内注意来往车辆，禁止随意搭乘车辆和扒车。（11）车辆在洞内行驶严格控制车速，倒车注意观测路况和行人。（12）隧洞内各种电器设备、机械禁止非专业人员操作；（13）发现安全隐患及时解决和告知工班长及管理人员，如遇险情必要听从有关管理人员和洞内安全负责人指挥，有秩序撤出险区。（14）作业人员听从现场管理人员指挥，禁止违章操作、违章指

124、挥、遵守安全管理规章制度和劳动纪律。5.2xx区间应急预案及办法5.2.1应急领导小组组织机构副总指挥：冯卫东副总指挥：王同炎治安保卫组：孔祥平、事故单位副经理副总指挥：事故单位项目经理总指挥：姜子良项目应急指挥部成员：指挥部各处室部门负责人、各工作段部门负责人 作业队负责人指挥协调组：姜子良、事故单位项目经理救护组：陈紫恒、事故单位综办公室主任抢险组：王同炎、事故单位总工疏散组：孙琳、事故单位安质部长后勤保障组：李磊、事故单位物资部部长宣传报道组：张琳 事故单位党工委书记综合协调组：蒋于刚 事故单位筹划部部长调查组：姜子良、冯卫东、事故单位项目经理、安全总监5.2.2组织机构及各小组职责指挥

125、部及工作段项目部依照应急救援工作需要，设立专项工作组，小组组长由项目应急指挥部有关处室负责人担任，成员由事故单位各部室人员负责人和各施工队人员参加，项目应急专项组设立及职责如下：指挥协调组：负责事件关于部门负责人及有关工作组领导到场，尽快推出消除事件处置办法，依法、及时、稳妥地加以解决，尽快恢复正常秩序。组长：指挥部常务指挥长 副组长：指挥部副指挥长兼安全总监成员：质安处处长及工作段项目部安全总监和办公室部员抢险组：负责紧急救援工作，采用必要办法，尽量减少伤亡和财产损失。组长：指挥部总工程师副组长：工作段项目部总工程师成员：指挥部工点工程师及项目部各管生产副经理和施工队负责人和施工队员工救护组

126、：负责紧急联系，向本地政府、公安部门求助。联系急救医疗机构及现场伤员急救和运送工作。组长：指挥部财务处处长副组长：工作段项目部综合办公室主任成员：由项目部施工队队长及抢险救灾队员疏散组：负责事故现场人员疏导、撤离工作。组长：指挥部质安处处长副组长：工作段项目部安质环保部部长成员：由工作段项目部安全员和施工队队长治安保卫组（现场保护组）：负责事件发生地现场保护，负责局部封闭、全区封闭、局部隔离区治安保卫工作，未经领导容许，不得让任何人擅自进入现场。组长：指挥部工程处处长副组长：工作段项目部副经理成员：工作段项目部各施工员、安全员后勤保障组：负责保证应急用房、医药、物资、车辆等储备和分派。组长：指

127、挥部设备物资处长副组长：工作段项目部各机运部、设备物资部部长成员：工作段机运部、物资部部员和各施工队材料员宣传报道组：负责对关于突发事件应急工作各项规定和救援办法宣传，及时报道对突发事件防范工作。未经指挥部领导批准不容许向外部宣传事件。组长：指挥部综合处处长副组长：工作段项目书记成员：指挥部综合处工作人员和工作段项目部宣传工作人员。综合协调组：负责协调与上级关于部门和地方政府，保持密切联系，负责突发事件信息核算、信息发布、信息报告工作。组长：指挥部筹划合同处长副组长：工作段项目部筹划部部长成员：指挥部筹划处部员和工作段项目部筹划部成员事件调查组：负责事件发生起因调查和善后解决工作。组长：指挥部

128、常务副指挥长副组长：指挥部安全总监、质安处长成员：事故单位工作段项目经理、安全总监、质安部部长。5.2.3应急抢险队伍由城区4、5、6、7、8工作段人员组织，每个工作段安排20人组建100人中华人民共和国铁建指挥部应急抢险队伍，由指挥部统一服装、统一配备安全保护用品，印制统一标记“中华人民共和国铁建xx轨道交通1号工程指挥部应急抢险队”字样。5.2.4生产安全事故应急救援值班制度项目部建立24小时值班制度，值班人员要坚守岗位，不得随意脱岗、漏岗，做好值班记录，如有问题及时告知生产安全事故应急救援领导小构成员进行解决。值班电话为。5.2.5重要危险源依照从事工程项目特点，所承办项目重要有机械设备

129、、电气焊、开挖、支护作业等工程施工。可发生和重大危险因素生产安全事故有触电事故、坍塌、岩溶事故、空气中毒事故、电焊伤害事故、机械伤害事故、洞内交通运送等。 5.2.6常用事故应急办法触电事故应急处置（1）截断电源，关上插座上开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用品开关，由于也许正是该开关漏电。 （2）若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿物件拖动伤者。 （3）如果患者呼吸心跳

130、停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。牢记不能给触电人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。 （4）若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必要打电话叫救护车，或及时送伤者到医院急救。 （5）高空浮现触电事故时，应及时截断电源，把伤人抬到附近平坦地方，及时对伤人进行急救。 （6）现场急救触电者原则：现场急救触电者经验原则是：迅速、就地、精确、坚持。迅速-争分夺秒时触电者脱离电源；就地-必要在现场附近就地急救，病人故意识后在就近送医院急救。从触电时算起，5分钟以内及时急救，救生率90%左右。10分钟以内急救，救生率6.15%但愿甚微；精确-人工呼吸发动作必要精确；坚持-只要有百万分之一但愿就

131、要近百分之百努力急救。 电焊伤害事故应急处置 （1）未受过专门训练人员不准进行焊接工作。必要按照焊工考试规定，通过基本考试和补充考试合格，并持有合格证，方可容许工作。 （2）焊工应穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖，脚下穿绝缘橡胶鞋，以免焊接时被烧伤。 （3）焊工应带绝缘手套，不得湿手作业操作，以免焊接时触电。 （4）禁止使用有缺陷焊接工具和设备。 （5）高空电焊作业人员，应对的佩戴安全带，作业面设水平网兜并铺彩条布，周边用密目网维护，以防焊渣四溅。 （6）不准在带有压力（液体压力或气体压力）设备上或带电设备上进行焊接。 （7）现场上固定电源线必要加塑料套管埋地保护，以防

132、止被加工件压迫发生触电。 （8）电焊施工前，项目要统一办理动火证。 机械伤害事故应急处置 （1）迅速拟定事故发生精确位置、也许波及范畴、设备损坏限度、人员伤亡等状况，以依照不同状况进行处置。 （2）划出事故特定区域，非救援人员、未经容许不得进入特定区域。迅速核算塔式起重机上作业人数，如有人员被压在崩塌设备下面，要及时采用可靠办法加固四周，然后拆除或切割压住伤者杆件，将伤员移出。 （3）急救受伤人员时几种状况解决： - 如确认人员已死亡，及时保护现场； - 如发生人员昏迷、伤及内脏、骨折及大量失血：及时联系120、999急救车或距现场近来医院,并阐明伤情。为获得最佳急救效果，还可依照伤情联系专科

133、医院。外伤大出血：急救车未到前，现场采用止血办法。骨折:注意搬动时保护，对昏迷、也许伤及脊椎、内脏或伤情不详者一律用担架或平板，不得一人抬肩、一人抬腿。 - 普通性外伤：视伤情送往医院，防止破伤风。轻微内伤，送医院检查。 - 制定救援办法时一定要考虑所采用办法安全性和风险，经评价确认安全无误后再实行救援，避免因采用办法不当而引起新伤害或损失。空气中毒事故应急处置（1）现场人员发既有中毒人员应及时告知应急小构成员。（2）现场人员应先用湿毛巾捂住口鼻急救中毒人员，并将患者移到通风良好、空气新鲜地方，注意保暖。（3）项目负责人拨打“120”急救电话，详细阐明中毒症状、反映及事故地点，并派人到路口接应

134、。（4）保证患者呼吸道畅通，对神志不清者应将头部偏向一侧，以防呕吐物吸入呼吸道引起窒息。（5）查找气体中毒因素，排除隐患，防止事故扩大或再发生。xx区间防坍塌、岩溶应急办法（1）xx区间设立专职安全员，巡回检查洞内外安全状况。（2）发现安全隐患，及时告知洞内人员撤离至安全地带。（3）如发生坍塌事故，则保护好现场，及时急救受伤人员，安全员及时报告施工现场负责人，并拨打调度电话以便组织协调。（4）所有应急设备人员及时到出事地点，对所有未获救人员和设备进行紧急急救。（5）急救工作进行完后，主管工程师确认无危险时，方可进洞作业。洞内交通运送事故应急办法（1）xx区间出渣、运送材料、喷浆、二衬同步施工或

135、交通运送车辆较多、交通频繁期间，安排专职安全员或经验丰富经安全培训合格兼职安全员司机，组织交通运送，指挥交通。（2）每天对进出洞车辆进行检查、维修，保证车况正常。（3）设立应急避险车道（加宽段），在避险车道某些，底部铺设砂子，墙上挂设老旧轮胎，用于失控车辆减速和缓冲。（4）加强洞内照明设施和车辆照明，保证行驶期间光线良好。（5）每天安排专人对洞内道路进行清理，保证道路路面干净、干燥。（6）洞内不得随意停放车辆，当因事故需要或车辆浮现问题需要停放时，要打开先后双闪灯，并在车辆周边防止交通批示牌。（7）如发生交通事故，要保护好现场，及时急救伤员，并及时报告施工现场负责人。（8）所有有关应急设备、人

136、员及时到达事故现场，对所有未获救人员和设备进行紧急急救。（9）急救工作完毕后，经主管（指挥长或副指挥长）确认，方可进洞作业。5.3应急物资及设备准备（1）救护人员装备：头盔、防护服、防护靴、防护手套、安全带、呼吸保护器具等； （2）灭火剂：水、泡沫、CO2、卤代烷、干粉、惰性气体等； （3）灭火器：干粉、泡沫、1211、气体灭火器等； （4）简易灭火工具：铁锹、水桶、脸盆、沙箱、石棉被、湿布、干粉袋等； （5）消防救护器材：救生网、救生梯、救生袋、救生垫、救生滑杆、缓降器等； （6）自动苏生器：合用于急救因中毒窒息、胸外伤、溺水、触电等因素导致呼吸抑制或窒息处在假死状态伤员。 （7）通讯器材：

137、固定电话一种，移动电话：每个管理人员一种，对讲机若干。 （8）挖掘机，装载机，自卸汽车，水泵，手电筒等照明设备，铁锹，钩子，桶，平板车等。应急物资见下表：重要应急抢险物资储备筹划表序号名 称材料选型及规格单位投入量备 注1型 材483.5钢管、I22工字钢t30一次性投入、分区存储2木 方松 木m33一次性投入、分区存储3砂中 砂m2200一次性投入、分区存储4石515mmm3200一次性投入、分区存储5水 泥P032.5t60一次性投入、分区存储6商品混凝土C20 m3600/7编织袋塑 料个1000一次性投入、分区存储8砂 袋麻 布个400一次性投入、分区存储5.4善后工作（1）急救工作结

138、束后设专人保护现场，以便查明事故因素。（2）项目部及时组织调查组，对事故现场进行调查，收集事故当事人和现场人员陈述和证词，开分析会查明直接和间接因素，拟定事故性质和责任者。（3）开事故现场会，教诲广大员工提高自身安全意识，加强安全、自保观念，为保证安全生产而努力。（4）妥善安顿好受伤人员治疗、修养工作，身体未痊愈，不得安排也不容许其上班。对外应急报告及联系方式 单位或部门电话 公安110 消防119 急救120 xx市应急办24小时值班0851- 7987000 xx市应急办应急传真0851- 79890O2xx市安全生产监督管理局值班0851- 7987492 xx市安全生产监督管理局应急传

139、真xx市建筑管理处市政工程安全生产监督站0851- 5817333转80815xx市卫生局0851- 7987322xx市疾病防止控制中心0851- 5667466xx市供电局0851- 6922628贵州燃气(集团)有限责任公司0851- 5810090/96977xx市公安交通管理局xx市自来水公司0851- 5283186xx市电信局0851- 58224275.5监控量测xx区间施工加强监控量测工作，项目部成立专人负责，对洞外及洞内开挖面进行观测，运用监控量测掌握施工中围岩和支护力学动态信息及稳定限度并及时反馈指引施工，以便及时采用办法，保证施工安全。（1）施工初期阶段或地质变化明显，

140、位移及下沉量大时量测断面间距应恰当加密。（2）对围岩位移量较大，位移值突然增大，位移速度突然加快等状况，量测频率应恰当增长。洞内状态观测应对每个开挖面进行观测，普通应每循环观测一次。对于选测项目量测断面布置及项目选取，应依照地质条件和设备状况拟定。（3）量测元件安设时，量测断面应尽量接近开挖面，与开挖面距离普通应不大于一次开挖进尺。（4）量测元件安设及初读数时间应在爆破后24小时内，并在下一次爆破之前完毕。（5）地表沉降测点布置时:在双洞断面外侧开挖线边墙轨面处破裂角（45）范畴内地表布置，洞身范畴内地表按2.5m间距，其她按5.0m间距。（6）地表布测点应凿开地表层，将测点埋置与深层地表内，

141、以反映出地表真实沉降值。（7）隧道沿途地下管网较多,施工时加强对管网监测。（8）区间地面构筑物复杂，地表临近构筑物较多，临近地表建筑物段及临近基坑段隧道施工时，必要加强地表沉降、基坑边坡变形和地面建筑物变形观测，并做好应急预案。（9）监控量测原则值是依照关于规范、规程及类似工程经验制定，控制原则75%为预警值。位移平均速率为任意7天位移平均值，位移最大速率为任意一天位移最大值。当监测数据达到或超过管理基准值时，应及时停止施工，修正支护参数后方能继续施工。（10）建筑物沉降监测测点（每个建构筑物不少于3个测点）普通可埋设在建筑四角、大转角处及沿外墙每1015m处或柱基上。建筑沉降观测、倾斜观测、

142、裂缝观测原则与办法分别按建筑变形测量规范（JGJ8-）5.5节、6.2节、7.4节执行。区间浅埋暗挖施工监控量测值控制原则序号检测项目容许位移控制值（mm）位移平均速率控制值（mm）位移最大速率控制值（mm）1地表沉降30252拱顶沉降30253水平收敛2013注：临近或下穿房屋基本、管沟沉降最大值按关于部门规定拟定洞内监控量测布置图5.6职业健康及环保（1）在施工过程中施工人员应戴防尘、防毒口罩；穿好雨衣防止滴水浸湿衣服。（2）洞内干燥地段坚持每天洒水，有效控制施工环境。（3）合理安排工作人员轮流操作机械。穿插安排低噪音工作，减少接触高噪音工作时间，并配有耳塞，同步注重机械保养，减少噪音。（

143、4）定期对粉尘、噪音、振动及有害气体进行监测，发现超标时及时采用办法。（5）加强现场施工通风，减少烟、尘对人体伤害。（6）对洞内照明灯线坚持勤检查，光线暗淡地段加灯或换灯，保证洞内照明效果。（7）xx区间洞内废水经抽水机必要经污水解决池解决达标后排放。（8）汽车中废油集中存储，在指定地点掩埋解决，防止污染水源。（9）出渣时，装渣高度必要低于车厢15cm，防止车辆行走时石渣洒落地面。（10）出渣前必要用水冲洗渣堆，防止装渣时起尘。（11）施工便道经常洒水降尘，防止车辆行走时起尘。（12）施工中产生固体废弃物必要装运至弃渣场掩埋解决，禁止随意倾倒行为导致对周边环境破坏。（13）安排专人负责洞内排水

144、系统、文明施工，保证洞内施工环境符合规定。（14）各种作业机械坚持勤检查、勤保养、勤维护施工制度，防止机械设备漏油对洞内环境导致影响。六、劳动力筹划6.1劳动力配备筹划重要人员配备表单位部门名称人数部门名称人数小计xx区间现场生产经理1隧道技术人员313专职安全员1调度2实验人员1测量人员3库管员1爆破员1xx区间开挖班组24初期支护班组28122仰拱施工班组12运送班组12二次衬砌班组14综合伙业班组12衬砌钢筋、防水班组16监测人员46.2特种作业人员配备筹划特种作业人员配备表单位部门名称人数部门名称人数小计xx区间工区低压电电工1高压电电工19固定式空压机操作员1装载机司机2挖掘机司机2

145、电（气）焊工2七、计算书及有关图纸7.1洞内通风方案（1）风量计算施工通风所需风量按洞内同步作业最多人数、洞内容许最小风速、一次性爆破所需要排除炮烟量,取其中最大值作为控制风量。按洞内同步作业最多人数计算：Q人=q*n式中：q作业面作业人员通风量，取3m/min*人； n作业面同步作业最多人数，30人；计算可知需风量为90m/min。按洞内容许最小风速0.25m/s计算：Q风=s*v式中：s隧道开挖断面积36.42m； v洞内容许最小风速0.25m/s；计算可知需风量为546.3m/min。按一次性爆破所需要排除炮烟量计算：式中：A同步爆破炸药量44.58kg； t通风时间30min；L炮烟抛

146、掷长度40m； F隧道断面积37.07m；计算可知需风量120 m/min。经计算可知隧道开挖作业面所需控制风量为556.05m/min(按洞内容许最小风速计算值最大)。（2）通风形式隧道开挖施工时采用送风式通风，依照风量计算，配备一台75kw功率送风机，风量可达到932m/min。采用直径1m软风管悬挂在隧道拱顶，可满足施工需求。管路进风口设在洞外连接风机，出风口设在掌子面附近（可根据现场实际进行调节），在风机作用下，新鲜空气从洞外经管路送到掌子面，稀释污染物，污浊空气则由隧道排至洞外，布置方式如下图。7.2隧道爆破技术参数1)循环进尺严格控制每一循环爆破进尺，本设计暗挖隧道为区间正洞。区间

147、正洞：级围岩循环进尺不不不大于2.5m；围岩循环进尺不不不大于2m；交叉口加强衬砌段不不不大于1.5m；人防段衬砌某些循环进尺不不不大于1.5m。在实际施工中，循环进尺依照围岩状况和爆破效果可做恰当调节。2)爆破设计(1)爆破参数基准取值周边眼采用不耦合间隔装药，为实现间隔装药，使药卷居中在孔内，采用预先加工周边眼药串办法，按设计将药卷用导爆索串联在竹片上，让药串架空居中于钻孔中心。周边眼参数间 距：E（815）d（d为炮眼直径，cm）；抵抗线：W（1.21.5）E，cm；线装药密度：q=0.100.2Kg/m本段暗挖隧道相应炮眼间距和排距（抵抗线长度）：其中本隧道级围岩设计：炮眼间距系数取1

148、0，d4cm，则E=12*4=48cm，取50cm；炮眼抵抗线系数取1.25，则W=1.25*50=62.5cm，取62cm。其中本隧道级围岩设计：炮眼间距系数取13，d4cm，则E=13*4=52cm，取53cm；炮眼抵抗线系数取1.15，则W=1.15*53=61cm，取62cm辅助眼间距为50cm80cm，抵抗线间距为50cm70cm。装药量计算掏槽眼、辅助眼及底板眼装药量可按下式计算：QKaWL（Kg）式中Q单眼装药量，kg；K比装药系数，可参照其他类似工程记录数据，这里可选用0.470.61之间；a炮眼间距，m； W炮眼爆破方向抵抗线，m；L炮眼深度，m，根据开挖循环进尺拟定；炮眼所

149、在部位系数，可参照下表选用。炮眼部位掏槽炮眼辅助炮眼底板炮眼值230.82.01.52.0炮孔深度（L）根据循环进尺，炮孔运用率按0.9计，取L = Lo/0.9。Lo为循环进尺，依照最大装药量，拟定Lo（实际施工中应依照围岩条件等各种因素拟定药量及循环进尺）。计算取值L=1.1Lo。掏槽眼炮孔深度比其她眼深0.2m。最大段发装药量计算（Q）针对施工场地周边环境实际状况，控制爆破震速不不不大于2.0cm/s。进行验算如下：Q=R3*V3/a/K3/a (见下表)式中：Q-最大段发装药量，爆破设计最大段发装药量；V-爆破引起震速cm/s；R-爆源中心到震速控制点距离，根据周边环境，取R =44m

150、；k-与介质特性、爆破方式、爆破条件等因素关于系数，依照xx地区介质特性及以往工程经验，取K = 200；a-与传播途径、地质、距离、地形等因素关于系数，依照xx地区介质特性及以往工程经验，取1.70；最大单响药量核算表QmaxKaVRQmax(kg)Qmax*1000(g)备注2001.724425.225200xx区间QR3（V/K）(3/a)Qmax-炸药量，齐发爆破为总药量，微差爆破为最大一段药量，kg。R-爆破震动安全容许距离，m。V-周边应保护房屋震动安全容许速度，cm/s；本工程可取V3cm/s；K、-与爆破点至计算保护对象间地形、地质条件关于系数和衰减指数，般工程取K50-35

151、0，1.3-2.0m-药量指数，普通取1/3；得xx区间主洞Qmax=25.2kg；(2)炮孔布置和掏槽形式炮孔布置采用线形布置和线形起爆。由于炮孔深度较小，采用楔形掏槽。这种掏槽与直眼掏槽比，充分运用了临空面，阻力小，且有助于线形布孔和起爆。(3)xx区间正洞单循环钻爆参数1）区间正洞级围岩台阶法开挖炮孔布置图如下：经计算分析，级围岩上、下台阶及仰拱断面单循环钻爆参数记录见下表上台阶断面（爆破一分区）开挖部位炮眼名称段别 炮眼深度（m） 每孔装药量（kg） 炮孔个数 小计装药量（kg）区间正洞掏槽眼11.350.4241.68辅助眼31.10.1420.2851.10.1491.2671.1

152、0.14121.68底 眼91.10.2882.24周边眼111.10.12202.4循环进尺总装药量9.54kg循环进尺爆破方量15.88m3循环进尺炸药单耗0.6kg/m3下台阶断面（爆破二分区）开挖部位炮眼名称段别炮眼深度（m）每孔装药量（kg）炮孔个数小计装药量（kg）区间正洞辅助眼11.10.1470.9831.10.1460.8451.10.1460.8471.10.1450.791.10.14101.4底 眼111.10.2871.96周边眼131.10.12121.44循环进尺总装药量8.16kg循环进尺爆破方量17.87m3循环进尺炸药单耗0.457kg/m3仰拱断面（爆破三

153、分区）开挖部位炮眼名称段别炮眼深度（m）每孔装药量（kg）炮孔个数小计装药量（kg）区间正洞周边眼11.10.07570.525循环进尺总装药量0.84kg循环进尺爆破方量1.13m循环进尺炸药单耗0.465kg/m2）区间正洞级围岩台阶法开挖炮孔布置图经计算分析，级围岩上、下台阶及仰拱断面单循环钻爆参数记录详见下表所示上台阶断面（爆破一分区）开挖部位炮眼名称段别 炮眼深度（m） 每孔装药量（kg）炮孔个数 小计装药量（kg）区间正洞掏槽眼12.650.663.632.650.663.6辅助眼52.20.26133.3872.20.26164.16周边眼92.20.22245.28底 眼112

154、.20.36113.96循环进尺总装药量23.98kg循环进尺爆破方量31.06m3循环进尺炸药单耗0.77kg/m3下台阶断面（爆破二分区）开挖部位炮眼名称段别 炮眼深度（m） 每孔装药量（kg）炮孔个数 小计装药量（kg）区间正洞辅助眼12.20.382.432.20.372.152.20.372.172.20.2682.4底 眼92.20.4104周边眼112.20.22122.64循环进尺总装药量15.64kg循环进尺爆破方量26.24m3循环进尺炸药单耗0.6kg/m3仰拱断面（爆破三分区）开挖部位炮眼名称段别 炮眼深度（m） 每孔装药量（kg）炮孔个数 小计装药量（kg）区间正洞辅

155、助眼12.20.372.1周边眼32.20.22132.86循环进尺总装药量4.96kg循环进尺爆破方量8.02m3循环进尺炸药单耗0.62kg/m3（4）装药构造装药：炮孔均采用持续装药，装药构造详见下图所示。填塞：采用岩屑、砂混和粘土堵塞，堵塞长度不不大于最小抵抗线。起爆药包填装炸药堵塞非电雷管起爆（5）起爆顺序爆破采用开挖断面一次起爆，按照分区别段原则爆破顺序为先起爆掏槽眼、再起爆掘进眼、最后起爆底眼和周边眼。（6）起爆网络采用并串联联合起爆，起爆网络详见下图所示(并串联联合起爆网络示意图)。采用孔外低段位雷管搭接传爆（3段或5段），孔内段位见炮孔布置图。（7）起爆方式选用高性能起爆器，

156、起爆雷管选用非电导爆管雷管，采用高效能电子激发式起爆器起爆。（8）安全检算地面质点震动速度验算（V）单段最大装药量依照爆破震速大小拟定。控制基准按爆破规范和有关文献中规定对地面建筑爆破震速容许值控制：建构筑物构造类型爆破震速容许值砼或钢筋砼构造3.04.0cm/s普通砖石构造2.02.5cm/s土坯房、毛石房屋0.51.0cm/s铸铁、钢筋砼式管线2.02.5cm/s针对施工场地周边环境实际状况，控制爆破震速不不不大于2.0cm/s。进行验算如下：式中：V-爆破引起震速cm/s；R-爆源中心到震速控制点距离，根据爆破位置距离周边构筑物距离进行取值：取R = 44m；Q-最大段发装药量，爆破设计最大段发装药量；k-与介质特性、爆破方式、爆破条件等因素关于系数，取K=200；-与传播途径、地质、距离、地形等因素关于系数，取1.70；将上述参数值代入式中得:xx区间正洞V=0.84cm/s爆破震速控制值2.0cm/s，震速控制成果安全。附图、附表1、施工现场平面布置图2、 开挖步序