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地下车库道防滑耐磨面层施工方案及报价(5页).doc

  • 资源ID:695878       资源大小:18KB        全文页数:5页
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地下车库道防滑耐磨面层施工方案及报价(5页).doc

1、地下车库道防滑耐磨面层施工方案及报价一、材料介绍环氧粗砂止滑材料是一种不含溶剂的三组份系统。主要成分是焦油改性环氧树脂及矿物填料。各组份混合形成均匀的流体状砂浆。环氧粗砂止滑材料能形成自重轻的防水、防滑、耐磨面层。特别适用于各种需承受重度交通、防滑且耐磨的区域。产品自重轻,结构设计可忽略重量;高度耐磨损;抗弯、抗拉性能好;雨天防滑;耐各种化学品的腐蚀,包括汽油、机油等,封闭表面为混凝土面提供防腐保护,与混凝土基面的粘结力优越。环氧粗砂止滑材料是一种预配材料,各种组份的材料在工厂已经按配比包装好,在现场只需搅拌混合。混合后的砂浆摊铺后,再撒上精选的耐磨防滑骨料,即形成一个自重轻、抗弯、耐久的防滑

2、面层。面层的最终最度为2-3mm。二、施工方法及工艺:(一)素地处理: l、地面凸出物用砂盘机或刮铲磨平铲平; 2、地面裂缝需预先用树脂材料补平; 3、排水口及固定设施与待施工区域交接部分须预先做好防护措施; 4、施工前地面含水率需在6以下,并保持干燥。 5、使用打磨机处理: a、使用打磨机前应计划好施工路线及相关电源连接设施; b、电源使用220V电压,使用功率在7KW以内; C、操作人员严格按照打磨机的使用说明及安全注意事项操作; d、打磨效果以达到施工要求的素地为原则。 6、素地处理时需注意施工时所造成的粉尘污染,必要时需管制作业人员; 7、素地处理完成后需严格管制进出人员,非工作人员严

3、禁进入管制区域。 (二)底涂层的施工:使用专用底涂材料 l、施工前需计算材料作用量,依照施工方向及区域选定材料搅拌区和材料配置J 2、依比例将主剂及固化剂充分搅拌均匀; 3、将搅拌好的材料送至施工区域内; 4、涂布底涂时采用毛刷及滚筒,将材料均匀涂布; 5、搅拌后的材料应在规定可使用的时间内使用,以免材料固化。 6、施工中发现沙粒或杂质应立即去除; 7、施工及养护期间内管制人员进出,养护时间不得少于8小时。 (三)中涂层的施工:使用专用中涂材料十石英砂 l、施工前计算材料的使用量,依照施工方向及区域,配合施工路径选定搅拌区; 2、依照工艺设计比例主剂及固化剂充分预制、搅拌均匀; 3、材料混合后

4、,依正确比例将石英砂缓慢加入,并搅拌均匀; 4、搅拌均匀的材料需尽快送到施工区域内,依照施工程序施工; 5、涂布中涂材料时,采用馒刀等工具,将材料均匀涂布。 6、施工涂布时应尽量避免、减少施工结合缝; 7、施工涂布时应注意施工环境温度,注意室内温度低于5时环氧树脂不能固化; 8、混合后的材料应在规定使用时间内涂布完毕,并注意前后组材料的衔接; 9、施工中发现杂质应立即去除; 10、施工期间及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在10-15时,养护时间不得少于2448小时。(四)防滑层施工:中涂层施工后,立即均匀撒上防滑耐磨滑料,骨料散布密度以不见下层砂浆为准。待其固化后,用扫帚扫掉面层多余的骨

5、料,再用基料与固化剂按正常配比混合物涂抹于骨料表面,厚度不要太厚,以骨料粘结牢固为宜。具体视骨料粒径大小而定。(五)面涂层的施工:使用专用面涂材料 1、施工前计算材料的使用量,依照施工方向及区域,配合施工路径选定搅拌区; 2、依比例将主剂及固化剂充分搅拌均匀: 3、将搅拌均匀的材料需尽快送到施工区域内,依照施工程序施工; 4、涂布面涂材料时,采用镘刀等工具,将材料均匀涂布; 5、施工涂布时应尽量避免、减少施工结合缝; 6、施工涂布时应注意施工环境温度,注意室内温度低于5时环氧树脂不能固化; 7、混合后的材料应在规定使用时间内涂布完毕,并注意前后组材料的衔接; 8、施工中应注意空气质量,加强门窗封闭,发现杂质应立即去除; 9、施工期间及养护时间内管制人员进出,如施工时温度在101015时,养护时间不得少于2448小时。我公司针对贵公司组织的地下车库道防滑耐磨层工程,包工包料优惠报价如下:本项目优惠报价:项目报价(元/)2mm地下车库道防滑耐磨层48元3mm地下车库道防滑耐磨层58元


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