二级公路三座大桥钢筋混凝土箱形拱工程施工方案（72页）.doc

1、xx公路施工方案表10 初步的施工组织设计方案一、 编制原则及编制依据( 一) 、 编制原则根据xx至丰都(北线)二级公路黄旗立石段第B合同段招标文件规定的内容和相应的技术标准, 在勘察现场的基础上, 对本合同段进行了认真研究和分析, 同时考虑了各种自然因素的影响及运输道路、 料源、 民情等施工条件的制约, 并结合我单位的实际情况, 编制了本合同段的施工方案。在编制过程中, 我们本着施工生产专业化、 机械化、 标准化、 科学化的原则, 施工中采取平行流水作业, 同时集中力量抓好引道路基、 桩基、 混凝土拱箱预制以及缆索吊装等重、 难点工程施工, 合理安排机械设备和施工队伍, 确保工程质量及工期

2、满足业主要求。( 二) 、 编制依据1、 xx至丰都北线二级公路黄旗立石段二级公路工程第B合同段招标文件。2、 xx至丰都北线二级公路黄旗立石段二级公路工程施工招标文件及标前会议纪要。3、 第B标段现场调查的实际情况。4、 公路工程预算定额, 第B合同段设计图纸和业主的要求。5、 国家及交通部颁发的现行公路施工技术规范及质量验收标准。6、 本投标人的管理水平、 技术装备、 人员素质及公路工程方面多年施工经验。二、 工程概况( 一) 、 工程说明xx丰都北线二级公路黄旗至立石段B标段包括9#、 11#、 13#三座大桥, 三座大桥主跨分别为1孔150m、 120m及130m钢筋混凝土箱形拱。本合

3、同段桥涵设计标准如下: 设计车辆荷载: 汽20, 人群荷载3.5KN/m2, 验算荷载挂100。桥宽: 全宽9m。本合同段9#桥起讫里程为K24+835.428K25+203.823, 全长368.395m, 11#桥起讫里程为K26+916.22K27+114.38, 全长198.16m, 13#桥起讫里程为K28+087.7K28+330.838, 全长243.138m。主桥为钢筋砼箱形拱桥, 净跨径分别为150m、 120m及130m, 净矢高30m、 20m及26m, 拱轴系数2.24。引桥为16m跨预制吊装简支空心板梁, 下部结构为: 桥墩采用双圆柱式墩, 挖孔桩基础, 桥台采用桩柱

4、式台、 、 U型台和肋板式台, 基础分别为挖孔桩和扩大基础, 主拱台采用实体式。主拱圈由6个拱箱组成, 总宽度为8.96m, 拱圈总高度分别为2.2m、 1.85 m及1.9m, 其中预制拱箱分别为2.1m、 1.75m及1.8m, 另有10cm顶板现浇层。( 二) 、 交通、 动力供应及其它服务条件本标段位于xx区内, 交通较便利。水、 电均能就近解决, 分别在每座桥处设变电站一座, 并配备6台75KW自行发电机组, 以备停电时工程临时用电需要。( 三) 、 主要工程量主要工程数量表序号分项工程名称单位数 量备注1挖孔灌注桩m3707 .092砼下部结构m316828.123预制混凝土空心板

5、m32325.224预制混凝土箱型拱m32228.655堆坡m32083.6三、 设备、 人员动员周期和设备、 人员、 材料运到施工现场的方法( 一) 、 设备、 人员动员周期及组织机构一旦我方中标, 在接到中标通知书后, 按预审文件所报的人员组成项目经理部, 并调集专业施工队, 配备先进合理的机械设备, 自始至终满足整个工程的需要。并立即组织人员、 设备上场。初步安排第一批人员在5天内进入施工现场, 做施工前的准备工作。其它人员及设备在15天内全部进入施工现场。人员及设备动员周期确保各分部工程的施工需要。为确保”安全、 优质、 高效、 低耗、 按期、 文明”地完成本工程, 我单位成立xx至丰

6、都二级公路项目经理部, 按精干高效的原则配备经理部人员, 严格按照ISO9002质量标准和项目法组织施工, 拟为本合同工程设立的组织机构详见表1拟为承包本合同工程设立的组织机构图。( 二) 、 设备、 人员、 材料运到现场的方法施工所需的设备从我单位在xx施工几个工点运到施工现场。大型设备采用火车运到xx, 然后汽运到施工现场, 其它小型设备采用汽车直接运到施工现场。施工人员主要从我单位xx附近几个就近工点调入。施工所需的钢材采用威钢钢材, 水泥从xx万兴水泥厂购进, 采用汽车运到施工现场。施工所需的砂、 石等地材, 按照招标文件所提供的地点就近购入, 汽车运到施工现场。四、 临时用地及施工总

7、平面布置根据招标文件的要求及现场的实际考查, 结合工期要求本着就近、 交通便利、 减少污染、 施工方便、 标准化管理的原则布置施工场地, 具体详见各桥施工总平面布置图。( 一) 、 生产、 生活用房及临时设施指挥部设在交通及各项设施比较便利的珍溪镇, 租用民房, 面积为400m2。监理站设在指挥部附近( 征得监理同意) , 租用当地民房, 面积为180m2。各施工队在施工现场搭建活动板房, 施工场地设在桥两侧空地上。全线在每座桥附近各设一个预制场, 预制场内设砼拌合站。( 二) 、 施工用水、 用电施工用水从沿线河流取水。施工用电利用当地电网和业主给指定电网接电, 设变电站三处, 安装315K

8、VA 变压器3台。通讯利用当地通信线路, 接通程控电话。为确保施工用电, 备6台75KW的内燃发电机组作为预备电源, 确保不间断施工。(三)、 监理工程师驻地按照招标文件的要求标准执行, 并按要求配备办公、 生活用品, 保障其工作条件满足业主要求。( 四) 、 工地试验室在项目部设工地试验室, 采用砖砌结构、 占地60平方米, 配置足够的检验、 试验及监测设备, 详见表4拟配备本合同工程主要的材料试验、 测量、 质检仪器设备表。五、 主要工程项目的施工方案、 施工方法( 一) 、 总体施工方案本标段桥梁工程施工重点是钢筋混凝土箱形拱, 箱形拱的预制及吊装施工难度大, 是控制本标段工期的重点工程

9、。1、 施工方法桥头引道路基工程: 根据招标文件, 本标段桥头引道路基均为挖方; 施工时, 采用手风枪打眼, 松动爆破。桥梁工程: 桥梁工程总体上分三个施工区, 一区为9号桥施工区, 二区为11号桥施工区, 三区为13号桥施工区, 每座桥分二个施工段, 主跨钢筋混凝土箱形拱为第一施工段, 是控制工期项目, 主跨两边引桥( 含附属工程) 为第二施工段, 各区段组织独立的专业队施工, 按工序先后, 展开流水作业。挖孔桩基础采用人工开挖成孔; 砼空心板预场预制; 钢筋混凝土箱形拱采用现场分段预制、 缆索吊装悬拼、 节间焊接牢固; 桥梁所需的混凝土采用自动计量的混凝土拌合楼拌制, 混凝土运输车运输,

10、混凝土输送泵输送。2、 任务划分本标段主要为桥梁工程, 且工期较紧。初步的施工安排为: 以主跨箱形拱施工为重点, 引桥、 桥头路基及附属尽早完成, 为桥梁施工的全面展开拓宽场地, 充分发挥机械作业优势, 组织均衡、 流水施工, 施工段划分详见工程任务划分表。工程任务划分表施工队名称人数任 务 划 分路基施工队40负责本标段的引道路基土石方工程施工路基附属施工队40负责本标段的引道路基、 桥梁防护及排水工程施工桥梁综合一队160负责9号桥基础、 墩台、 盖梁、 桥面等工程施工桥梁综合二队140负责11号桥基础、 墩台、 盖梁、 桥面等工程施工桥梁综合三队150负责13号桥基础、 墩台、 盖梁、

11、桥面等工程施工预制一队80负责9号桥空心板、 混凝土拱箱预制及拌合站混凝土拌制运输施工预制二队80负责11号桥空心板、 混凝土拱箱、 立柱、 盖梁预制及拌合站混凝土拌制运输施工预制三队80负责13号桥空心板、 混凝土拱箱预制及拌合站混凝土拌制运输施工吊装一队60负责9号桥空心板、 混凝土拱箱、 立柱、 盖梁吊装施工吊装二队60负责11号桥空心板、 混凝土拱箱、 立柱、 盖梁吊装施工吊装三队60负责13号桥空心板、 混凝土拱箱、 立柱、 盖梁吊装施工3、 工期安排根据招标文件要求, 结合本标段实际工程情况及我单位的施工能力, 本工程计划 3月1日开工, 12月30日竣工。工期22个月, 比计划工

12、期提前2个月。施工准备: 3月1日至 3月31日9#桥: 桥梁基础: 4月1日至 7月15日桥梁墩台、 盖梁: 5月1日至 9月30日预制桥面板: 5月1日至 8月31日预制砼拱箱: 9月1日至 2月28日拱箱安装: 11月30日至 5月31日主拱圈上部结构: 6月1日至 9月30日桥面及人行道: 10月1日至 12月31日11#桥: 桥梁基础: 4月1日至 7月15日桥梁墩台、 盖梁: 6月1日至 8月31日预制桥面板: 6月15日至 8月15日预制砼拱箱: 7月1日至 11月30日拱箱安装: 9月15日至 3月15日主拱圈上部结构: 3月16日至 7月15日桥面及人行道: 7月15日至 9

13、月15日13#桥: 桥梁基础: 4月1日至 7月15日桥梁墩台、 盖梁: 5月1日至 9月15日预制桥面板: 6月15日至 8月31日预制砼拱箱: 9月1日至 1月31日拱箱安装: 10月15日至 4月15日主拱圈上部结构: 4月16日至 8月15日桥面及人行道: 8月16日至 10月31日详见: 表9 初步的工程进度示意图( 二) 、 主要工程项目的施工方案、 施工方法1、 引道路基工程本合同段三座桥头有部分引道, 路基挖方59284.8m3, 全线路基分一个区段施工, 投入一个施工队, 路基工程拟投入人力40人, 机械设备30台套。( 1) 、 路基土方开挖测量放样: 首先复测线路中心桩,

14、 并设立施工标志, 开挖前完善路堑两侧排水系统。、 土方开挖: 土方开挖采用挖掘机挖土, 自卸汽车运土。开挖中如发现土层性质有变化时, 修改挖方边坡并及时报监理工程师审批。土方开挖自上而下进行, 杜绝超欠挖。( 2) 、 路基石方开挖石方开挖采用手风枪打眼, 浅孔控制爆破施工, 边坡采取小型爆破及松动爆破。对于风化比较严重, 节理发育或岩层对边坡稳定不利地段的石方开挖, 选用小排炮微差爆破。炸药选用2号岩石铵梯炸药, 特殊地段如水炮孔中, 采用乳化炸药。起爆方式采用导爆管法起爆。爆破采用风枪打眼, 开挖厚度较小的石方地段, 底面整平等采用浅眼瀑破。开挖方式: 采用纵向分层台阶法, 台阶的高度控

15、制在45m, 台阶平台宽度按设计宽度施工, 炮孔的布置方式为与边坡平行的倾斜孔, 在边坡厚度不大的地段, 由于临空面较好, 单侧台阶边坡采用深孔预裂爆破。在边坡开挖厚度大于68m地段, 采用分层预裂爆破。2、 引桥工程本合同段3座桥梁主拱桥两侧分别设计不同长度的引桥段, 引桥上部结构设计为16m长钢筋混凝土预制空心板, 下部构造采用双圆柱式墩, U型、 肋板式及桩柱式桥台, 挖孔灌注桩及扩大基础, 针对本工程实际情况, 组织专业化队伍施工, 配备专业的挖孔桩、 砼灌筑、 钢筋加工制作、 排架模板安装工班, 桥梁基础、 墩台、 梁体施工流水作业。几个主要项目施工方法确定如下: 、 挖孔灌注桩基础

16、工程引桥设计为挖孔桩基础, 桩径为120、 150两种, 桩长613.6m, 共26根。桩基穿越土层为粉质粘土-强风化泥岩-强风化砂岩-中风化砂岩, 地质较复杂。施工准备在桩孔四周做好排水沟, 孔口上搭设防雨棚, 安装提升设备, 修筑出碴道路, 架设动力照明线, 为防止施工期间土石掉入孔内, 在孔口用钢筋砼做护壁, 护壁高出四周地面2030cm。挖孔采用人工挖孔, 钢筋砼护壁, 边开挖土层, 边浇筑护壁, 施工时, 根据土质变化情况, 每开挖0.61.6m时立模灌注护壁, 护壁采用钢筋砼, 厚度为20cm, 两节护壁间采用预埋钢筋连接; 如果孔位处为砂或卵石等松散地层, 且渗水量较大, 采用预

17、制钢筋砼圆管做护壁, 根据开挖进度, 预制管逐节下沉, 钢筋砼圆管上下口留有5cm高低接榫, 上口预埋吊环, 挖孔完成后, 清除孔底浮碴。安放钢筋笼清孔完成后, 开始下钢筋笼, 用汽车吊下笼, 钢筋笼竖直对位, 偏差值不大于规范规定值, 两节笼焊接时间尽量缩短, 钢筋接头不能设在同一截面上, 长度按规范不同直径钢筋设不同长度。灌注混凝土砼灌注视孔内渗水情况进行, 如孔内渗水, 可灌注水下砼, 如孔内无水, 利用串筒将砼入孔, 振捣棒捣固, 分层浇筑。灌注水下混凝土采用导管法, 导管采用250mm壁厚6mm钢管, 导管分段预接, 逐节安装, 用法兰连接, 上下法兰对正, 并垫以45mm厚的橡胶垫

18、圈, 用连接螺栓对称拧紧, 达到不漏气、 不漏浆; 使用前对导管进行加压及抗拉试验, 检查其封闭性及强度。导管顶部用钢丝绳及特制卡铁卡牢, 防止掉管。首批砼经过计算保证一次封住导管底口往上至少1m。灌注混凝土前储料漏斗颈部安装活门, 并放置隔水球, 首批混凝土采用开启活门的办法泄放, 砼顺导管压入孔底, 保证与水隔离。灌注混凝土连续进行, 不准停灌。灌注时做好记录, 随时测试孔内混凝土面位置, 和导管底口位置, 计算出导管埋深, 根据测得数据调整导管埋深, 把导管埋深控制在26m之间。从计算得知混凝土面接近钢筋笼底面时, 适当加大导管埋深, 同时放慢混凝土灌注速度, 防止因混凝土冲力造成钢筋笼

19、骨架上浮。待混凝土顶面比钢筋骨架底高2m后, 适当提高导管, 使混凝土灌注稳定上升, 混凝土灌注比设计桩顶面高程高80100cm。凿桩头桩顶混凝土预加高度在基坑开挖后, 人工凿除并清理, 凿除时须防止损坏桩身。挖孔桩质量保证措施A开孔前, 桩位准确定位放样, 在桩位旁设置定位龙门桩; B打砼护壁时, 安装模板用桩中心校正模板位置, 并设专人负责; C根据孔壁土体稳定情况, 及时施做护壁; D浇注护壁砼时, 保证护壁的厚度及砼强度, 两节护壁间采用预埋钢筋连接, 防止脱节, 上下节护壁搭接不小于5cm, 每节护壁砼一次浇筑完毕; E每节护壁浇筑完后, 用锤球对中, 使护壁中心符合桩轴线要求, 以

20、保证桩身的垂直度。挖孔桩施工安全措施A桩孔内施工人员严格执行安全操作规程; B孔内设置软梯, 供施工人员上下桩孔使用; C进入桩孔的施工人员, 必须戴安全帽; D用小型通风机向孔内通风, 通风量控制在25L/s, 保证孔内空气质量; E护壁高出地面2030cm, 以防杂物滚进孔内伤人; F挖出的土石方及时运离孔口, 孔口周围1m范围内不得堆放任何重物, 机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响; G孔内配备足够的照明, 采用安全电压和防爆灯具。附: 挖孔灌注桩施工工艺框图( 2) 扩大基础施工施工放样首先测设出基础轴线,并将控制桩延长至基础外加以固定,根据水文地质情况测放出开挖边桩。施工准备基础

21、开挖前, 首先做好准备工作, 备齐支撑及排水设备。对于有水基坑开挖, 开挖前备好排水设备。基坑开挖基坑开挖采用挖掘机开挖, 人工配合的施工方法。开挖时, 要从上到下分层、 分段依次进行, 做好放坡, 以免塌方, 并在基坑上侧四周开挖截水沟, 做好排水工作。基坑两侧弃土距基坑边缘不小于1.5m, 保证边坡稳定。挖至接近基底设计标高时, 预留1020cm厚一层, 在基础施工前挖除, 并及时整平夯实, 报监理工程师检查合格后浇筑基础。如遇地下水时, 在基坑四周设排水沟, 并汇集于积水坑内, 及时进行抽出。基础混凝土施工 模板采用钢木组合模板, 混凝土在搅拌站集中搅拌, 混凝土拌合车运输, 插入式振捣

22、器振捣, 洒水养生, 片石砼中片石强度符合规范要求。回填 待基础混凝土达到设计强度后, 进行回填, 回填前抽出基坑积水, 分层摊铺, 小型蛙式打夯机夯实, 对称进行, 严格控制含水量。( 3) 、 系梁、 墩台及盖梁施工系梁、 墩台及盖梁为现浇钢筋砼结构, 施工前28天做好砼的理论配合比及各种材料( 含钢材) 试验, 合格的原材料用于本工程。施工用料必须和试验材料完全相同。每道工序开工前请驻地监理工程师检查同意签证后方可施工。本标段桥梁引桥墩身高度相差较大, 墩身8.029.828m不等, 结合工程实际, 根据本投标人施工经验确定: 10m以上部分墩身、 系梁、 盖梁采用爬模施工; 10m以下

23、采用墩身采用大块钢模板, 系梁、 盖梁采用定型模板、 满堂支架施工。爬模施工A液压自升平台式爬模构造由工作平台、 模板调节架、 顶杠与导管、 内外吊架、 模板系统、 液压提升设备、 中线控制系统和附属设备等构成。详见自升平台式爬模构造图。a.工作平台由内上、 下钢环、 连杠、 中钢环、 辐射梁组成, 各杆件连接为栓接, 作为安装各种零部件( 除模板外) 、 安放机具、 堆放材料、 浇注砼、 施工人员作业的主要场地。b.模板调节架由上下联杆、 立杆、 丝杠与螺母、 丝杠座、 滚轮与轴组成, 是控制模板垂直度的装置。c.内外吊架由吊杆、 步板、 围栏等组成, 安装在模板调节架的联杠下端, 是施工人

24、员拆立模板的操作场地。d.顶杆与套管顶杆为48钢管, 供千斤顶爬升和支承工作平台用。套管为60钢管, 长2.4 m, 安装在模板调节架的下联杆上用以增强顶杆稳定, 防止顶杆与砼粘连, 便于顶杆抽取倒用。e.模板模板分三段, 每段1.5 m,相互间用螺栓联接, 外用围带箍紧。f.液压提升设备由液压千斤顶、 操作台、 高压输油管及油阀等组成, 是操作平台提升、 调平、 纠偏的动力设备。B设备组装a.组装顺序见爬模组装顺序图( 操作平台整体吊装) b.组装精度见下表: 爬模组装精度表序号内容精度要求1中心误差22水平高差410003截面尺寸D外D+5, D内d-54水平接缝15竖向接缝1c.组装注意

25、事项(a)工作平台必须对中整平, 平台上设备、 材料对称均匀布置; (b)安装第一节顶杆, 必须用为同长度顶杆交替排列; (c)液压设备安装必须严格按产品技术要求进行; (d)内外模板之间必须设拉筋和支撑; (e)内外吊架安装后必须挂设好安全网。电气设备必须作好接地保护, 电线接头必须绝缘可靠。C施工工艺a.工艺流程施工准备组装爬模绑扎钢筋浇注混凝土提升工作平台模板爬升施工至墩顶, 拆除爬模拆除平台作业时, 模板爬升、 绑扎钢筋、 浇注混凝土、 提升工作平台等项工序循环进行, 直到墩顶, 中间穿插工作平台对中调平、 纠偏、 接长顶杆、 混凝土养生及埋设预埋件等项工作。b.施工准备施工前一定要充

26、分周密细致地作好各项准备工作, 包括劳动力组织, 场地布置, 预埋件加工及其它准备工作。(a)人员准备按施工作业要求组织好专业工班, 并进行技术培训, 特别是对液压控制台的操纵人员, 要选择责任心强的工人承担, 以保证平台提升和施工顺利进行。(b)机具设备及材料准备按图清点、 检查平台及模板各部件的规格数量是否符合图纸要求。液压提升设备各部件性能是否良好, 应提前调试, 易损易坏件必须备足。加工的杆件必须保证质量, 特别是螺纹连接要紧密无错台, 存放时丝口要涂油。给水设备、 高墩养生设备等应提前备好。混凝土拌和、 运输、 提升、 振捣用的机具备足, 且性能良好。有备用发电机, 保证施工用电不中

27、断。场地照明、 墩上用电设备如配电盘、 灯具、 电线、 电缆, 液压设备检修作业使用的工具及材料应提前备齐全, 并务必安设漏电保护器, 防止漏电伤人。( c) 准备预埋件各种预埋件和预留孔模具按桥墩设计与施工要求提前加工。预埋件挂牌存放, 牌上标明安装顺序、 部位与数量, 以方便使用。(d)其它准备工作根据大桥工地实际情况, 制定详细的平台拼装方案。测设好桥墩中心点, 放好墩身底部尺寸大样。根据桥墩混凝土设计强度要求, 选定配合比和外加剂掺量。c.浇筑砼首先将预埋筋调直, 砼顶面凿毛并用水冲洗干净, 然后支立模板, 浇筑砼。d.平台就位平台就位方法采取按平台辐射梁角度和导管平面位置, 在墩壁内

28、埋入金属管预留导管孔道, 搭架组装平台, 也可采取在地面组装平台, 在导管预留孔道中插入道管, 用缆索吊整体平台与导管连接就位。e.浇筑混凝土混凝土浇筑时的温度控制在530以内。浇筑混凝土分层对称进行, 一般每层厚度不超30cm, 并做好灌注记录。捣固定人、 定位、 定责, 不得漏振、 过振, 振捣棒不要接触模板和预埋件。混凝土应对准模板口入模, 防止外洒砸伤人。f.提升工作平台(a)第一次提升工作平台应在混凝土灌注到一定高度后进行, 一般不小于0.6m, 时间应在初凝后、 终凝前。提升高度以千斤顶一个行程( 36cm) 为限。第二次及以后提升工作平台, 每11.5m提升一次, 提升高度与第一

29、次相同。(b)提升工作平台的总高度以能满足一节模板组装高度( 1.5m) 即可, 切忌空提过高。工作平台提升达到安装一节模板组装高度时, 可暂停提升。(c)提升工作平台时, 如发现工作平台水平偏斜, 可在提升过程中予以调平。g.模板爬升顺序(a)解体可将模板34块( 34m) 分成一个单元。解体前先用倒链滑车吊住模板, 然后抽出拉筋, 拆下竖带和水平围带。(b)爬升将拆下的模板吊升到相邻的上节模板位置, 及时将模板清理干净, 待工作平台提升至1.7m高、 已浇筑砼面凿毛后, 再吊升到安装位置。(c)装置先安装定位模板, 后组装与之相邻的模板, 按对称合拢的顺序进行组装。(d)检查调整 检查模板

30、组装质量, 不合适的加以调整, 使之达到墩身尺寸要求。设计要求。经检查调整合格后, 上紧竖带、 围带、 拉筋、 支撑, 紧固好各部连接螺栓。h停工处理施工中因大风、 大雨或其它原因必须停工时, 须作停工处理, 处理方法如下: (a)停工前要将砼面摊平, 振捣完毕; (b)插入接缝钢筋; (c)控制好工作平台的提升高度防止平台提升过高而影响其稳定; (d)复工时要加强中线水平观测, 做好新旧砼的接缝处理。i.拆除爬模模板爬至墩顶进拆除爬模, 按以下工序进行: 拆模板卸吊架拆底层内钢环拆模板调节架去平台铺板 卸液压控制台卸千斤顶除套管连接螺栓平台解体抽顶杆灌孔D质量控制a.该套工作平台偏斜虽然对模

31、板无影响, 但偏斜量宜控制在5cm以内( 过大对平台稳定不利) , 在提升过程中导管倾斜容易将顶端砼拉裂, 因此要随时检查校正平台。方法是: 控制或停止与中线偏向相反部位千斤顶的爬升, 使中线偏向部位千斤顶爬升增高, 使工作台平台反向倾斜( 一次不得超过2个爬升高度6cm) 上升来逐渐缩小偏差, 至对中后调水平。b.测量(a)在墩中心上设置激光铅直仪, 仪器应高出砼面2530, 要安装牢固设保护罩。(b)当墩身施工到一定高度时, 应用全站仪测设中心, 与铅直仪校核一次, 防止因仪器误差导致墩身偏斜。c混凝土灌筑时注意以下问题: (a)底面清理干净, 拣出杂物, 用高压水清洗。(b)浇筑混凝土连

32、续作业, 一个墩、 台身一次浇筑完, 分层浇筑, 层厚不大于30cm。(c)选择早晚及夜间全天温度最低时浇筑, 避开高温时间。(d)浇筑混凝土的吊筒备齐, 保证混凝土自由降落高度不超过2m。(e)混凝土振捣: 利用插入式振动器振捣, 合理布设捣固点。专人负责混凝土振捣工作, 插入式捣固作业时尽量避免碰撞模板和钢筋骨架, 控制振捣时间及深度, 不漏捣及超捣。(f)混凝土养生: 混凝土浇完, 在收浆后即开始覆盖及洒水养护。用薄膜覆盖, 保持混凝土表面湿润, 设专人洒水, 一直达到规范规定的强度为止。(e)安全措施a.经常检查电路, 防止发生漏电事故。b.保持工作平台、 吊架踏板面上的整洁, 及时清

33、除多余材料和杂物。安全网挂设要牢固, 在吊架上作业人员要系好安全带, 严禁随意从高空向下抛物品, 所有墩上墩下人员都要戴安全帽。c.遇到大风、 大雨及雷电而停工时, 注意切断电源, 保护好各种设备。d.液压提升设备必须由专人使用和维护, 无关人员不得擅自操作。e.经常检查各连接件紧固情况, 若有异常及时处理。E系梁、 盖梁采用在墩身预埋工字钢, 铺设垫梁形成支承体系的方法进行施工。在墩身施工到系梁及顶部时, 在顺桥向预埋工字钢, 上面再铺设纵横工字钢, 然后铺方木找平, 底模用大块自制钢模板, 侧模用定型钢模板, 砼用塔吊入模。10m以下墩台身、 系梁、 盖梁施工A墩台身施工a墩台身模板采用大

34、块钢模板, 安装用吊车吊装, 模板安装定位准确, 对曲线的布置一定按设计文件沿法线方向布置, 各部几何尺寸和垂直度符合施工规范要求。b砼的拌合及运输采用强制式搅拌机拌合, 自动设备计量。每日设一名试验工程师值班, 经常测试骨料中的含水率及检查砼拌合质量, 如塌落度等, 根据现场实际调整施工配合比。混凝土运输采用混凝土搅拌车水平运输, 砼吊车提升入模。混凝土运输要保证浇筑工作不间断, 混凝土运至浇筑地点仍保持均匀性及规定的坍落度。如混凝土运至浇筑地点后发生离析、 严重泌水或坍落度不符合要求时, 进行第二次搅拌。c砼浇筑在模板、 钢筋、 预埋件全部就位, 经检查符合施工规范要求时开始浇筑砼, 砼灌

35、筑时注意的问题: -底面清理干净, 拣出杂物, 用高压水清洗。-浇筑砼连续作业, 一个墩、 台一次浇筑完, 对称浇筑砼, 双向作业, 中途不间断, 工人倒班作业。-控制环境温度, 在摄氏5至32间浇筑为宜。-浇筑砼的滑槽、 吊筒备齐, 保证被浇砼自由降落高度不超过2m。-砼振捣: 所有砼浇筑都采用机械振捣, 利用插入式振动器或附着式振动器配合振捣, 合理布设捣固点。专人负责砼振捣工作, 插入式捣固作业时严防碰撞模板和钢筋骨架。-特殊情况留下的工作缝, 按规范要求进行处理, 待砼达到一定强度后, 凿出表面松、 弱层, 用水清洗干净, 在上层浇筑砼前铺一层12cm的1: 2水泥砂浆, 然后接灌砼。

36、-砼养生: 砼浇完24小时后开始养生, 用薄膜覆盖, 定点设专人洒水, 一直达到规范规定的强度为止。B系梁、 盖梁的施工系梁、 盖梁采用支架法施工, 支架用碗扣式脚手架拼装, 下铺卧木, 支撑经夯实处理的地基上, 并进行等载预压, 消除支架的塑性变形。支架上铺纵横梁木, 底模用大块钢模板。施工时, 首先在墩台上放出盖梁底面标高线, 铺好底模。在底模上测出盖梁边线及纵横轴线, 然后绑扎钢筋, 经检查合格后支立侧模板, 侧模采用自制定型整体钢模板, 底模、 侧模支好后, 再用经纬仪复核纵横中线, 然后测定出水平标高, 并在支好的侧模板上标出盖梁顶面标高线, 以控制盖梁顶面标高。砼在拌合站拌合, 砼

37、搅拌车水平运输, 吊车提升入模。砼振捣采用插入式振捣器振捣, 覆盖塑料薄膜养护。( 4) 、 空心板预制本标段引桥及主拱桥上部结构均为砼空心板, 长度7.1m16 m不等, 共720片。台座及模板空心板台座采用少筋砼墩式台座, 上铺3mm厚钢板做为底模, 台座要有足够的强度, 防止不均匀沉降。侧模为自制整体大块模板, 芯模采用木模。砼的浇筑砼在自动计量拌合站集中拌合, 砼运输车运输, 砼掺入FDN-3000高效复合减水剂, 以提高砼的和易性及早期强度, 减少用水量, 砼坍落度控制在5-7cm。混凝土分层浇注,用插入式振捣器及附着式振捣器振捣。混凝土浇注时要严格控制水灰比,减少水泡、 气泡。养护

38、、 拆模砼浇注完毕并达到终凝后, 用草袋覆盖洒水养护。砼强度达到设计强度50%以上时,拆除模板,对空心板进行全面质量检查,合格后方可使用。( 5) 空心板架设本标段桥面空心板架设由于受地形限制, 主要采用导梁配合龙门架架设方案, 即利用导梁纵向拖拉, 龙门架横移梁就位的施工方法, 施工工艺如下: 导梁就位铺设轨道及安装门架小车运梁门架吊装横移安装支座千斤顶起落梁拖拉导梁架设导梁位置梁移动门架导梁架桥设备主要机具由导梁、 伸缩腿龙门架、 托架及运梁轨道小车组成, 导梁由铺装在其顶面的运梁轨道及用螺栓固定在下弦上的滑道组成, 伸缩腿龙门架主要由工字钢和角钢加工而成, 龙门架的顶部横梁由两片工字钢与

39、角钢焊接成桁架梁, 在梁的顶部有门架吊梁天车运行轨道, 龙门架设计净高度6m, 托架是用型钢作成的, 主要是用于托起移动龙门架, 架子的机身能够上下升降, 柱身下面放2台千斤顶, 以便将龙门架顶起或落下及移送。施工方法桥头路基填筑完毕, 在桥头路基上铺设轨道, 在轨道上铺设导梁( 长度为2孔梁长度增加4米) 。导梁下放入垫木及滑道, 导梁下弦设临时滑道板, 用卷扬机慢速在前方牵引入桥孔, 在墩台顶面上千斤顶顶起导梁, 取出导梁下支垫及滑板, 顶面铺设轨道, 在台后组装托架和龙门架, 用托架托起墩顶龙门架沿导梁将龙门架送到墩台顶固定, 梁体运至桥头后由两台龙门架吊装到运梁小车上。运梁小车将梁体运

40、送到导梁的桥孔位置上, 用龙门架吊起横梁移位。龙门架支脚分两部分组成, 靠近待架梁一侧采用伸缩结构, 移梁时收起, 便于梁体横移经过。导梁位置的梁, 先将梁放置到邻近梁体上, 待导梁移动后, 由门架吊装就位。3、 钢筋混凝土箱型拱施工方案、 工程概况本标段三座桥梁主跨分别为1孔150m、 120 m及130 m的钢筋混凝土箱形拱, 争跨径150m、 120 m及130 m, 净矢高30m、 20m及25m, 拱轴系数为2.24。拱圈由六个拱箱组成, 总宽度为8.96m, 拱圈总高度为2.2m、 1.85m及1.9m, 其中预制拱箱2.1m、 1.75m及1.8m, 另有10cm顶板现浇层。拱上

41、建筑由拱上立柱、 系梁、 盖梁和纵向布置的桥面板组成。、 施工队伍安排根据本工程的特点, 每个桥组织一个独立的桥梁综合施工队、 预制队及吊装队负责施工。、 缆索吊安装根据工程需要, 在两桥头位置安装100吨缆索吊一座, 索吊塔架由65式军用墩拼装而成, 索塔架支立在同预制场位于一侧的桥头上, 而且预留出运梁线, 另一侧支立在引桥上, 位置靠近桥墩, 而且对此部位桥墩加以支架加固。塔架上设纵梁及分配梁, 横梁采用5根30b工字钢, 纵梁采用2根50 b工字钢, 工字钢之间夹方木, 并用螺栓连成整体, 分配梁上设索鞍。穿索时先拉一股21.5的钢丝绳过河, 并安装到位, 作临时工作索使用, 用以小带

42、大的安装方法, 起重索、 牵引索、 扣索安装利用临时工作索和工作吊篮牵引、 安装就位。缆索吊拼装完成后, 组织专业人员进行检查, 检查主索、 起重索、 牵引索、 扣索、 风缆等受力是否均匀, 主索连接接头是否稳固、 索卡是否上到位, 用油漆做上记号, 以便及时发现是否相对滑动。塔架连接螺栓是否上紧上足, 各缆索与地锚连接是否牢固, 各卷扬机空载性能、 各滑车的性能等, 检查中发现问题及时调整、 处理, 直至满足要求为止。在正式吊装前, 进行试吊, 经过实测主索垂度与计算垂度比较, 确定主索的安全度以及主索连接接头的安全度, 索鞍、 滑车、 平衡轮、 卷扬机转动情况和承载力, 主地锚、 索塔风缆

43、地锚等安全程度和与缆索连接牢固程度, 观测索塔的稳定、 压缩量、 塔顶各位移, 塔顶结构受力构件的连接和索塔基础下沉情况, 用经纬仪两个方向观测塔顶位移和扭转, 试吊过程中对各项检查内容派专人观测并记录。附: 缆索吊装设备及其布置示意图。( 4) 、 主要施工工艺 钢筋混凝土箱型拱预制施工主拱圈拱箱分五段及七段预制, 采用立式浇筑方法预制拱箱, 每段拱箱制作流程如下: 拱胎上整体放样底模上绑扎底板钢筋底板钢筋骨架上组装腹板和横隔板现浇底板、 边腹板( 边箱) 和接头达到60%的设计强度后, 凿毛接缝面, 安装顶板底模绑扎顶板钢筋浇筑顶板混凝土。A拱箱采用条石台座立式预制, 条石台座由数个条石支

44、墩、 底模支架和底模组成。条石支墩用M5砂浆彻筑石块而成, 顶部用砂浆抹平, 每个台座设4个滑道支墩, 滑道支墩顶部埋设负钢板, 以便拱箱移运。底模支架由槽钢、 角钢组成, 底模采用组合钢模板, 为便于脱模, 将钢模板点焊在支架上, 每个支墩处设木楔用于脱模。B底模按设计要求预留预拱度, 然后绑扎底板钢筋, 检察无误后安装腹板及中隔板, 浇筑底板、 边腹板( 边箱) 和接头部分的混凝土, 砼采用插入式振捣器振捣, 当混凝土强度达到60%的设计强度后, 对接缝的混凝土面进行凿毛, 安装顶板底模, 底模采用组合钢模板, 绑扎顶板钢筋, 进行顶板混凝土浇筑。施工时严格按照图纸和施工规范连接各部分钢筋

45、, 预制构件尺寸精确, 预埋件位置尺寸及用材规格准确无误。C每段拱箱端部接头长度, 除拱脚段靠拱脚端为65cm, 其余均为35cm, 预制拱箱时每段拱背弧长各减少2cm, 使吊装时拱箱接头处形成张口, 便于吊装。钢筋混凝土箱型拱吊装钢筋混凝土拱箱采用缆索吊装系统, 预制场内移梁采用龙门吊, 喂梁采用滑道移梁到缆索吊下。一条肋单箱分七段预制吊装, 采用螺栓接头, 每段采用四吊点双扣点, 拱箱吊装多设一组天线, 待双片拱箱合拢成拱, 且横向连接牢固后, 方可松去扣吊索。附: 拱箱吊扣位置示意图。A拱箱吊装采用”双基肋”合拢的方法, 先将第一根拱箱合拢并调整轴线, 楔紧拱脚及接头缝后, 松索压紧接头

46、缝, 但不卸掉扣索和起重索, 然后将第二根拱箱合拢并将两片拱箱进行横向螺栓连接固定后, 拉好风缆, 再同时松卸两根拱箱的扣索和起重索。B边段拱箱悬挂就位时, 下端头先对准拱座上标画的中线落位, 上端用上、 下缆风索使其中线位置大致符合, 然后调整上端头标高, 使其比设计标高值高出约30cm, 然后收紧扣索并卡紧, 徐徐松弛起重索, 将其逐渐转移到扣索上, 调整扣索, 使端头标高比设计值高出1520cm, 两侧用硬木楔夹紧, 并卡紧扣索, 调整拱箱中线, 使偏差不大于12cm。C次边段拱箱就位在边段拱箱的端头上, 使边扣索受力增加, 边段拱箱标高降低, 为保持边段与次边段拱箱接头轴线平顺, 避免

47、拱箱在接头附近发生开裂, 次边段定位后, 上下接头处的预加标高进行调整, 同时增设一对缆风索控制中线位置。接头对好后, 安上接头螺栓, 螺栓留出0.5cm的间隙, 各用一部水准仪观测上下接头, 以调整标高。收紧次边段扣索, 然后松一次起重索, 如此重复, 直到起重索松完。用同样的方法吊装定位另一侧拱箱, 同时注意观测已定位好的边段与次边段上下接头预加高度变化值, 防止拱箱接头附近开裂。D拱顶段吊装就位时, 用两部水准仪观测两侧4个接头标高, 并用经纬仪观测和控制拱箱中线, 缓慢放松起重索, 当拱顶段左右两端头标高比设计值高出13cm时关闭起重卷扬机, 按照先边扣索, 后次边扣索的松索顺序两侧均

48、匀、 对称地放松扣索, 重复循环直到与拱顶段合拢, 主拱合拢时的温度为122, 施工时加强观测, 以满足要求的预拱度。装好接头螺栓, 并将各接头螺栓旋紧, 调整拱箱中线位置, 偏差在12cm以内时, 固定风缆。横系梁浇筑拱箱吊装全部合拢后, 处理全部纵横接头, 绑扎接头处的钢筋, 并将顶板主筋搬回至设计位置, 采用双面搭接焊接两段拱箱的顶板钢筋, 浇筑接头砼, 接头砼采用同标号的膨胀性混凝土, 加强振捣养生, 使现浇接头内填实的混凝土实体成为横系梁。拱箱间的纵缝混凝土浇筑拱箱间的纵缝混凝土由两端拱脚同时开始浇筑, 在各横向缝齐头并进, 由下而上逐步浇筑到拱顶处合拢。缝内混凝土分两层进行, 第一

49、层浇筑到1/2箱高处, 初凝后再浇筑至全高, 避免浇筑振捣时对腹板造成损坏。浇筑拱箱顶板砼和底座砼顶板现浇层混凝土从拱脚至拱顶对称均衡施工, 拱上垫墙、 底座和顶板现浇层砼一起现浇施工, 拱圈顶部预埋立柱主筋, 位置准确。吊装拱上立柱、 盖梁9#桥1号、 11#桥14号、 13#桥15号拱上立柱及盖梁采用预制场预制, 其中9#桥和13#桥靠拱脚段的1、 2号立柱较高, 分两段预制吊装, 上下段之间采用现浇湿接头连接, 立柱主筋之间采用帮条焊, 靠近拱顶的高度较矮两根立柱采用现浇。拱上立柱的吊装顺序严格按照施工加载程序进行, 横桥向和对称拱顶轴线的六根立柱同时进行。立柱安装顺序为首先现浇靠近拱顶

50、两根拱上立柱, 然后依次安装拱上1号立柱的下段、 拱上2号立柱下段、 拱上3号立柱, 再依次安装1号拱上立柱上段和2号拱上立柱的上段, 安装顺序既对称于拱顶跨中对称轴线, 也对称于桥轴线。每一号( 段) 拱上立柱吊装完毕后即安装拱上系梁。拱上立柱盖梁安装顺序为从拱脚1号拱上立柱盖梁到拱顶附近10号拱上立柱盖梁依次安装, 安装顺序既对称于拱顶跨中对称轴线, 也对称于桥轴线。安装纵向桥面板预制混凝土桥面板顺桥向同时由拱顶向拱脚, 由脚向拱顶四抢占方向安装桥面板, 安装过程中每跨的荷载尽量均衡, 在横桥向以桥轿轴线为基准, 从中间向两边对称安装。桥面系施工拱顶桥面系顺桥向从拱顶到拱脚和从拱脚到拱顶四

51、个方向对称施工, 保证全桥受力对称均衡。( 6) 、 安全措施施工中, 除遵守有关工程施工安全规则外, 重点做好以下安全防范工作: 高空作业所用吊蓝、 吊笼等设备经检算合格后方可使用; 塔吊拼装过程中, 及时拉设浪风绳, 以防塔架失稳; 塔顶不得堆放杂物, 施工人员不能过于密集; 塔顶设避雷装置, 大雨及六级以上大风天停止作业; 吊装时, 桥下禁止人、 车、 船经过。附 缆索施工钢筋砼拱箱工艺流程图4、 桥面混凝土施工清除混凝土板面上的杂物用高压水冲冼干净, 按设计绑扎桥面钢筋网, 埋好伸缩缝的预埋件。桥面混凝土采用集中拌合, 由混凝土拌合运输车运到现场, 混凝土输送泵浇筑, 采用人工摊铺,

52、分段进行, 用振捣棒和平板振动器振捣密实, 最后用振捣梁振捣拉平。设专人用水准仪测量检查。混凝土终凝后开始养护, 养护采用湿草袋覆盖, 保持潮湿状态。六、 各分项工程的施工顺序( 一) 、 路基土方开挖: 清理表土施工放样设置截水沟开挖设置侧排水沟边坡修整。( 二) 、 路基土方填筑: 测量放样基底处理、 碾压分层填筑摊铺平整洒水凉晒分层压实检测。( 三) 、 桥墩台施工: 清理基础顶部绑扎钢筋支立模板分层灌筑混凝土拆模养护。七、 安全生产保证体系及措施( 一) 安全生产保证体系结合本工程实际, 坚持”安全第一, 预防为主”的方针, 明确安全目标, 成立以第一领导者为组长的各级安全管理组织,

53、并配备各级专职安全检查人员, 坚持安全交底、 持证上岗制度, 组织经常性的安全检查, 创立安全标准工地建设, 最终实现安全目标。附全员安全管理保证体系图。( 二) 、 安全生产目标本项目的安全生产目标是: ”四无、 二控、 三消灭”。”四无”即无因公死亡事故、 无交通死亡事故、 无火灾、 受压容器及锅炉爆炸事故、 无行车险性事故; ”二控”即年重伤率控制在0.06%以内, 年轻伤率控制在1.2%以内; ”三消灭”即消灭违章指挥、 消灭违章作业、 消灭惯性事故。( 三) 、 安全生产承诺我们承诺: xx至丰都二级公路工程一旦中标, 将组建该项目经理部, 对该工程安全生产负全面责任。项目经理部及所

54、有施工作业人员坚决贯彻执行江泽民总书记关于安全生产的重要指示, 严格遵守业主制定的各项安全保证措施及规定, 始终贯彻我单位”安全第一、 质量第一、 信誉第一”的政策方针, 对施工全过程实施有计划的系统的安全生产管理, 树立全员安全意识, 为施工期间的人身安全和健康、 设备安全及环境安全提供保障。所有施工人员无条件接受业主和监理公司的监督检查。我们将定期和不定期对安全生产活动进行检查, 对发现的问题及时纠正。( 四) 、 安全生产保证措施1、 组织保证措施项目部成立由项目经理为第一责任人的安全领导小组, 由各业务部门的负责人及在安质部配备的安全组组成。施工队相应成立安全生产领导小组, 队长为组长

55、, 分工一名副队长负责具体工作。施工队设质量安全室, 配专职安全员。工班内设兼职安全员。2、 制度保证措施、 认真贯彻国家及当地政府、 业主关于安全生产的法律、 法规和规定。、 加强安全管理, 保障施工人员和国家财产的安全。根据”管生产必须管安全”和”谁施工谁负责安全”的原则, 建立各级安全生产责任制, 分级管理, 层层签定安全生产责任书, 落实安全生产责任制。、 建立安全生产定期和不定期检查制度。项目部每月对安全生产情况进行一次检查, 每季度一次大检查, 队每周、 工班每天进行一次自检, 同时项目部将积极配合总部安全检查组的检查, 评比打分, 兑现奖罚。、 抓好安全检查岗位培训。开工前, 对

56、所有上岗人员实行安全意识和安全技术知识教育, 把有关安全操作规程印发到工班, 特殊工种人员一律持证上岗。、 开展安全达标竞赛, 落实奖罚措施。开展安全标准工地建设的活动, 组织工程队与班组的两个层次的安全达标竞赛活动, 做到100%达标。、 随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、 检查、 考评, 对提出的问题, 及时整改, 确保安全生产。、 广泛进行安全生产教育, 增强全员安全生产意识和自我防护意识, 使每个职工都明确各自的安全责任制, 认真贯彻执行”安全生产、 预防为主”的方针, 打好安全基础, 形成全员参加、 人人有责、 全员管理的安全生产氛围。3、 安全生产具体措施、 安全生产设备和器

57、材管理措施安全生产器材包括: a、 交通器材; b、 通讯报警器材; c、 灭火器材; d、 劳动保护器材; e、 环境保护器材; f、 医疗保健器材等。对上述器材的摆放和使用明确位置和人员, 并使每个人都熟知。定期和不定期检查上述器材的性能, 并根据生产及进度需要, 经常更换和补充所需器材, 确保能立即投入正常使用。物资设备部负责上述器材的管理, 并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。、 施工用电保护措施建立电器安全管理和经济责任制度, 专业电工负责电器安装和使用的管理、 安全工作。专职安全员负责巡视监督检查。进场后, 由专业人员负责编制用电施工组织设计, 内容包括配电装置及其电容量、 供

58、配电线路的走向和现场照明的设置, 生活、 生产设施用电负荷情况, 编制有针对性的电器安全技术规定。施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。电器线路和用电设备安装完成后, 由质安部验收合格后进行使用。经常对用电设备进行安全检查、 测试, 每周测试一次开关、 接地电阻的接触和安全情况, 并有书面记录, 发现问题及时纠正。专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令, 安全员有权制止违反用电安全的行为, 严禁违章作业。、 机械设备安全保证措施机械设备操作人员( 或驾驶员) 经过专门训练, 熟悉机械性能, 经考试取得操作证或驾驶证后上机( 车) 操作。机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安

59、全操作技术规程, 工作时集中精力, 谨慎工作, 不擅离职守, 不酒后驾车。机械设备发生事故后及时检修, 绝不带故障运行。机械操作人员做好各项记录, 达到准确、 及时, 严格贯彻操作制度, 认真执行清洁、 润滑、 坚固、 防腐、 安全的十字作业法。、 物资材料安全保证措施工地设物资配件仓库, 统一对物资进行管理, 按照材料的储存要求, 修建具备相应功能的仓库, 做到分门别类储放, 标牌清楚, 消防器材齐全。仓库设专人负责保管、 看护, 值班室内设报警装置。、 施工现场作业安全保证措施所有现场施工人员佩戴安全帽, 特种作业人员佩戴专门的防护用具。对于被允许的参观者或检查人员佩戴足够的防护用具, 无

60、关人员不得进入施工现场。所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。现场施工道路的交叉处、 过桥处以及道路转弯处设立安全标志, 现场设置安全警示牌、 安全规章制度牌, 提醒施工人员加强安全意识, 规范操作。现有桥涵进行安全维护, 确保机械、 车辆安全经过。大型机械作业时, 不准许任何人在机械的回旋范围内进行任何工作。确保作业范围内有足够的照明设施。、 生活区的安全保证措施所有施工人员的宿舍、 办公室设计合理、 牢固稳定, 生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施, 设专人管理。生活用水妥善管理, 保证饮水卫生。食堂保持清洁, 腐烂变质的食物及时处理, 食堂工作人员定期体检。、 紧急救援措施与当地医疗

61、保健和消防等部门密切联系, 万一发生意外的不安全事故, 能做到有备无患。4、 安全保证措施监察为使xx至丰都二级公路工程安全生产措施能够得到严格遵守和执行, 质量安全保证部安全组将定期和不定期对各部门和人员执行现场安全生产管理程序和实施细则情况制定监察计划, 由安全组人员进行监察。每次监察做好记录, 提出”发现问题”和”观察意见”。被监察的部门和单位对”发现问题”采取措施纠正, 对安全生产趋势进行分析, 并形成报告。对现场安全生产实施好的单位和个人给予经济和荣誉奖励, 对现场安全生产实施差的单位和个人给予经济处罚和纪律处分, 情节严重的将开除公职, 以确保现场安全生产趋势的良性发展。八、 质量

62、保证体系及措施( 一) 质量保证体系为确保工程质量, 实现创优目标, 建立适合本项目的工程质量保证体系, 以制度规范质量管理行为, 开工前编制科学的施工组织设计及可行的质量计划、 作业指导书作为质量保证的基础, 施工中落实各种检查制度作为手段, 并开展广泛的群众性QC小组活动, 形成全员管理质量的氛围。附质量保证体系图。( 二) 质量方针及目标1、 质量方针我们意识到, 保证标段质量是确保xx至丰都二级公路总体质量的关键。质量代表了我单位的形象, 也代表了我单位的精神, 在施工过程中, 我们将严格遵守交通部及重庆市交通厅关于公路施工的有关质量管理的法规、 规定及相关细则, 把质量保证放在优先考

63、虑的地位, 始终贯彻我单位”争创行业一流, 实现业主期望, 奉献满意工程”的质量方针, 在保证质量的前提下, 实现质量、 安全、 进度、 效益在xx至丰都二级公路施工中”争一保二”的目标。2、 质量目标确保工程质量达到省部级优质工程, 杜绝各类质量事故。分项工程一次检验合格率100%; 单位工程优良率90%以上。( 三) 、 质量保证措施1、 内部质量监理是我单位上级质管部门直接指派的人员, 有权独立于项目之外直接管理本项目的质量, 不受项目约束。对本项目实行内部质量监理监察制。2、 质检人员配备质安部配备专职质量检查员, 对各项目进行质量监督、 检查和验收工作, 负责对施工过程中出现的不符合

64、项提出纠正、 返工、 停工等处理意见并强令执行。各施工作业队设置专职和兼职质检员, 归属质安部领导。负责本施工队施工质量的检验, 做好每天的施工质量记录。3、 质量保证具体措施、 管理措施管理原则项目经理是项目质量计划和质量控制体系落实的责任人。经过选择、 培训、 交流实践获得每个人所在岗位所必须的知识和能力。项目经理用行动承诺把质量置于优先考虑地位, 而且要求质量目标被每个人所接受。经过引导, 确立质量目标, 实施奖惩制度等手段, 使每个人对质量问题有持久的积极性。项目经理对质量有关的工作经常进行监督和检查, 对人们的积极性和主动精神及时作出响应。经过正式的委派, 明确的分工, 使每个人对各

65、自的责任清楚地了解。人力物力资源分配每个岗位配备足够的有经验的职工, 并辅以必要的顾问和指导, 把有能力的人员及时提拔到关键岗位上去。安排必要的培训, 提供足够的经费。为所有工作人员在从事与质量有关的工作时, 配备必要的设备、 装置和各种技术手段。监督检查措施建立项目部内部评审制度, 项目经理组织项目相关人员每月进行自检, 检查结果将在项目经理办公会上公布。建立上级监督检查制度, 企业管理者或管理者代表每半年组织本单位质量安全部对项目质量计划和程序的执行状况和适用性进行检查。对发现的问题及时采取纠正措施, 保证项目经理部的管理是有效的, 生产活动和产品是正确的和令业主满意的。建立落实质量计划和

66、质量控制体系责任奖罚制度对项目经理部项目经理、 各部门及每个人严格执行质量计划和质量控制体系的人员给予经济奖励和荣誉奖励。对项目经理部项目经理、 各部门负责人执行质量计划和质量控制体系出现不符合项给予经济处罚和纪律处分。对不执行质量计划和质量控制体系的将撤换其行政职务, 且不允许再从事与质量有关的工作。建立持久的学习制度工程开工前组织有关人员熟悉业主合同要求及其总体施工安排, 创优规划, 组织技术人员详细审核图纸, 学习有关标准规范, 为编制实施性施组及技术交底作好准备。分项工程开工前, 对工班进行技术培训, 以正确施工工艺保证工程质量。工程进行中, 结合不同的工序及施工中出现的问题进行培训,

67、 同时开展广泛的QC小组活动, 增强职工全员参与管理的积极性, 使全项目部人人管质量, 人人明确自已岗位的质量标准, 为高质量完成本工程打下坚实的基础, 同时也组织内部队伍相互学习、 评比, 鼓励先进, 鞭策落后。建立责任追究制度项目部及队各级管理人员, 明确质量责任范围, 建立工程质量终身责任追究制, 经过贯彻ISO9002质量体系标准, 实现质量责任的可追溯性。项目部将合同造价的1%作为质量奖励基金, 并严格按我单位质量奖惩办法执行。实行质检工程师在工序开工、 工序控制、 验工计价一票否决权制度, 做到质检人员责、 权、 利统一。物资管理上, 按ISO9002体系, 执行可追溯性程序, 严

68、格物资标识, 实现物资在施工全过程的可追溯性, 把好原材料质量关, 关键工序操作人员其完成的产品, 有标识记录, 增加其责任感。建立全部工序检查工程师旁站监理制度所有施工工序均实行检查工程师旁站监理制, 使施工的全过程均在控制状态下执行, 确保总体工程质量目标实现。质量管理制度开工前的技术交底制度工程开工前, 由主管工程师向全体施工人员进行技术交底, 明确该项工程的设计要求、 技术标准、 定位方法、 几何尺寸、 功能作用及与其它工程的关系、 施工方法和注意事项等, 使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。建立”五不施工”、 ”三不交接”、 ”三服从”、 ”一个坚持”制度”五不施工”即:

69、未进行技术交底不施工; 图纸和技术要求不清楚不施工; 测量桩和资料未经换手复核不施工; 材料无合格证或试验不合格者不施工; 工程不经检查签证不施工。”三不交接”即: 无自检记录不交接; 未经专业人员验收合格不交接; 施工记录不全不交接。”三服从”即: 进度、 工作量、 计量支付服从工程质量。”一个坚持”即: 坚持质量一票否决权。特别是质检人员及现场技术干部对质量管理有绝对权力, 同时质量的好坏直接与她们的工资奖金挂钩。对工序实行严格的”三检”及工序交接卡制度”三检”即: 自检、 互检、 交接检。上道工序不合格, 不准进入下道工序, 确保各道工序的工程质量。建立严格的隐蔽工程检查签证制度凡属隐蔽

70、项目, 首先由班、 队、 项目部逐级进行自检, 自检合格后, 会同总工程师一起复检, 检查结果填入验收表格, 由双方签字, 并由总工程师签发隐蔽工程验收证明书, 然后请监理工程师监查。建立测量计算资料换手复核制度测量资料, 必须换手复核, 现场测量基线、 水准点均进行定期复测检查。建立严格的”跟踪检测”制度检测工作按”施工跟检”、 ”复检”和”抽检”三种方式进行。建立严格的原材料、 成品和半成品进场验收管理制度对采购进场的原材料及成品、 半成品要由质量安全部组织进行验收。参加验收的人员包括测量、 技术、 物资及使用单位的有关人员。验收的内容包括: a.进场材料的品种、 规格、 数量是否符合采购

71、计划; b.供应厂家的产品合格证或检验报告是否齐全; c.产品现场质量检查, 并填写检查验收记录; d.取样进行试验, 并填写试验报告。按验收程序收货后分类保管, 做好标识并保管好样品。质量检查记录和试验报告随样品一起保存备查。检查合格、 同意进场的原材料、 成品和半成品分类、 分批堆放, 并设立标志和帐卡, 坚持按用途归口保管、 发放, 不得混杂。对易受潮的物品做好防雨、 防潮工作。建立原材料采购制度原材料采购制定采购计划。采购计划按施工部门提出的施工总进度计划、 施工阶段计划、 施工图纸和技术要求制定。工程材料( 包括施工用料) 和设施的采购文件包括以下内容: a.项目名称、 工程使用部位

72、、 规格、 数量、 时间及价格要求; b. 施工合同规定的质量保证规范、 标准; c.工程招标技术说明书的要求; d.运输和交货条件; e.质量鉴定和检查方法。按采购计划指定书面的招标采购定货单, 招标选择供应商, 预定交货地点和日期。建立仪器设备的检定制度测量仪器、 试验设备、 各种仪器仪表、 计量器具按照中华人民共和国计量法规定进行定期或不定期的检定。新购置的和在用的计量器具仪器均进行检定, 取得合格证书后方能使用。工地设专人负责计量工作, 设立帐卡档案, 实施监督和检查。仪器设备由工地实验室指定专人管理。建立原始资料的积累和保存制度本工程中的每一单位工程准备一套完整的质量保证文件和记录。

73、文件包括: a.质量保证计划; b.工作程序; c.技术标准、 规范; d.采购的技术要求。记录包括: a.基线点、 水准点测量验收记录; b.施工断面测量记录; c.各施工工序、 项目的检查记录; d.砼、 钢材及各种原材料的试验鉴定记录; e.预制构件检查记录和出厂合格证; f.隐蔽工程验收记录; g.不合格品记录( 质量事故报表) ; h.审查和处理结果记录; i.位移沉降观测记录; j.设计变更文件等。以上有关质量问题的来往文件和记录由工程项目( 单位工程) 负责人负责填写整理, 工程结束时装订成册, 交质量安全部。竣工时随竣工文件移交给业主。同时保留一份完整的文件记录存档。、 施工过

74、程的控制程序在施工过程中, 对影响产品质量的环节进行有效的监控。分为四个方面, 即材料、 工艺要求、 生产过程质量、 工程验收质量。工程材料性能的控制A.单项材料技术性能的控制a.各种外购材料有齐全的出厂资料。b.对各种材料进行复核实验, 如技术指标不符合要求, 立即更换。c.在使用过程中, 及时进行抽检, 如技术标准不符合要求, 停止使用。B、 混合材料配合比的监控a.根据使用要求, 认真进行配合比设计和实验, 求得最佳配合比。b.在投料使用前, 对各种固体材料的含水量进行测定, 进一步调整各种材料的重量配合比例, 使各种材料的实际重量与最佳配合比一致。c.材料混合前精确计量, 以确保各种材

75、料的比例符合最佳配比要求。工艺要求的监控A.各工序的施工工艺严格按照规范规定的要求进行操作。B.各道工序严格按最佳工艺参数施工。C.对难度较大, 技术性强的操作, 组织工前示范和专门讲解, 以便使所有参与施工的人员掌握要领。D.加强工人的培训和考核工作, 关键工序实行持证上岗。E.严格执行岗位责任制。生产过程质量的控制A.实施方法。工艺过程质量监控主要是经过大面积施工的”跟踪检测”来实现, 其具体作法分为”施工跟检”、 ”复检”和”抽检”三种方式。B.实施程序。在项目部内部分两级实施, ”施工跟检”主要由各工程队实施, 项目经理部派人指导和监督; ”复检”和”抽检”由项目经理部实施。检测记录采

76、用监理批准的格式, 检测时首先由各工程队检测人员认真作好记录, 并及时将检测结果上报项目经理部, 根据情况确定”复检”和”抽检”, 并由检测人员作好记录, 在确认正确无误时, 由两级检测人员签字, 报送监理工程师签字或同意后, 方能继续施工。C.检测频度和标准按规范规定的要求进行。D.控制手段。工艺过程质量控制的基本手段有两种: 一是现场试验, 对物理力学指标进行监控; 二是测量, 对位置、 高程和几何尺寸进行监控。工程内部验收质量控制任何一项工程完工后, 进行质量验收, 在项目部内部分二级进行, 先由施工队全面自检, 并认真作好记录, 确认质量合格后, 项目部审查, 并由项目部进行”复检”和

77、”抽检”确认合格证后, 双方签字, 然后报请总工程师”复检”或审批。九、 环境保护体系及措施( 一) 环境保护体系保护、 改进生活环境和生态环境, 防止污染和破坏自然环境, 是中国的一项基本国策。根据国家环境保护法、 重庆市关于环境保护的有关制度及业主对环境保护的要求, 结合本项目的实际情况, 建立适合本项目的环境保护体系。附环境保护体系图。( 二) 环境保护保证措施、 遵守国家现行的有关环境保护的法律, 严格控制新污染和逐步治理老污染。坚持”以防为主、 防治结合、 综合治理、 化害为利”的原则, 采用有利措施, 防止污染和破坏自然环境,同时认真了解当地的环保法规, 而且严格遵守和执行。2、

78、成立环境保护领导小组, 由项目副经理任组长, 办公室主任任副组长, 有关部门业务人员及各施工队长任组员的环保组织机构, 定期对施工现场周围环境进行检查, 一经发现有人为破坏生态环境行为, 马上制止, 无偿恢复原貌, 而且视情节轻重, 给予罚款处罚。3、 爱护道路, 保持周围生态环境。施工便道配备洒水车洒水, 防止扬尘、 污染周围农田及树木。4、 施工平面布置尽量利用已征用地, 临时房屋, 不随意搭建。施工中严格控制路基坡面放线, 弃土、 弃泥碴到指定地点, 保护好周围防排水系统, 不向河流、 水源排放弃油及各种有害杂质, 防止水源污染。5、 爱护环境, 保护绿地及树木, 严禁随意践踏绿地及破坏

79、植被。6、 落实门前三包环境保洁责任制, 不在工地围栏外堆放材料、 垃圾。严格按照批准占地的范围、 占用期限使用临时占地。施工现场内道路平整畅顺, 排水出口良好。临时设施四周设置排水沟, 不随意排放废水、 废液与生活垃圾。工程完工后, 按要求及时拆除所有工地围蔽、 安全防护设施和其它临时设施, 并将工地及周围环境清理整洁, 做到工完、 料清、 场地净。7、 保护古建筑、 古文物。施工中如发现文物、 古墓、 古建筑基础和结构、 化石、 钱币等有考古、 地质研究等价值的物品, 在4小时内通知业主代表, 并与国家有关管理部门取得联系, 派专人看守保护, 待有关专业人员鉴别及采取措施。8、 桥基础施工

80、完后, 及时进行清理, 恢复原貌, 取水用的井及管道等施工结束按要求恢复。9、 噪声污染控制。合理分布动力机械设备的工作场所, 避免一个地方运行较多的动力机械设备。噪音超标的机械设备, 采用消音器隔音材料、 隔音内衬、 隔音棚等措施, 降低振动部件的噪音, 夜间严禁噪音大机械设备在居民区附近施工, 在居民区施工, 注意居民安全。10、 减少粉尘措施。用来运输可能产生粉尘的材料的敞篷运输车配备挡板, 并用防水布遮盖。11、 施工过程中对沿线通信电缆、 地下管道等设施, 严加保护, 防止被破坏。十、 工期保证措施( 一) 、 工期目标及承诺工期目标及承诺: 确保物资、 设备和人员按时进场, 按时开

81、工, 做到计划工期与实际进度同步。我单位工期在业主要求24个月的基础上, 提前2个月, 即总工期为22个月。( 二) 、 管理保证措施1、 接到中标通知书后, 立即按标书所列人员、 设备准时到场, 及时开展工作。2、 采取各种保证措施, 确保工期目标实现。建立一日一会一报制度。一天一个调度会, 一天一份施工简报, 将每天应完成工程量与实际工程量进行比较, 进行现场奖罚, 并报上级主管部门。建立日消项工作制度。将每天应完工程量进行分解, 分解到下属各部门, 各施工队及各级领导, 当日进行考核奖罚。建立调度会制度。现场设调度值班员, 调度有权指挥场内任何人员和设备, 确保人员、 设备处于满负荷工作

82、状态, 并根据场内情况进行局部调整。建立严格的奖罚制度。对当日完成任务指标的实行奖励, 完不成的进行处罚, 奖罚当场进行, 当场兑现和处理。3、 开展以比质量、 比安全、 比效益的劳动竞赛, 使每名职工充满对本项目的责任感和使命感。4、 正确处理好与当地政府、 沿线群众及兄弟单位标段的关系, 争取各方面全面支持和有力配合, 为施工生产创造一个良好的外部环境。5、 积极协助业主做好征地拆迁工作, 为确保工程按计划开工创造条件。( 三) 、 施工组织保证措施1、 坚持一个早字, 即早做准备、 早上场、 早施工。开工前, 认真搞好施工调查, 确定施工材料供应商, 并备足施工需用的材料, 工程在施工中

83、材料及机械配件供应不及时而造成停工待料。2、 在确保质量的前提下, 狠抓分项、 分部工程进度, 确保按时完工。从施工准备开始, 项目经理部即编制实施性施工和重点工程施工方案。班组编制详细的施工作业计划, 每天有专人检查计划的落实情况, 发现问题及时修正方案, 调整计划。施工过程中, 不断优化施工组织设计和工序施工方案, 抓住关键工序, 展开交叉、 平行、 流水作业。必要时增加投入, 增加倒班作业, 确保分项、 分部工程工期。3、 坚持领导干部昼夜跟班作业, 协调各工序间的施工矛盾, 发现问题及时处理。坚持技术干部关键工序旁站制度, 对出现技术上的新问题及潜在的不良因素, 及时给予技术上的纠正和

84、指导。4、 合理安排施工程序, 积极探索从施工方法上寻求加快施工进度的路子, 避免重复作业和减少相互干扰。充分发挥机械化施工的优势, 提高工作效率, 加快施工进度。5、 有针对性地进行技术培训, 提高工人的技术熟练程度。提高工作效率, 使控制工期的工序又快又好地提前完成。6、 提高工程质量, 杜绝返工浪费。严格按作业程序作业, 一次成型, 一次达标。( 四) 、 施工设备、 资金保证措施1、 按照合同工程内容和特点及施工进度计划安排, 配备足够和先进适用的施工机械设备, 并提前进行维修保养。2、 施工中根据各工序特点, 合理调配施工机械设备, 充分发挥设备的效率。3、 建立完善的维护系统, 确

85、保设备的出勤率及完好率。4、 按时进行验工计价, 确保工程价款的及时拨付。同时项目部准备充分的满足工程施工需求的流动资金。( 五) 、 施工计划保证措施1、 在业主提出的控制性进度计划下, 制定详细的施工进度计划。使全部工作纳入严密的计划控制之中。2、 在安排施工计划时, 严密注视关键线路各工序的进度情况, 在保证均衡生产的前提下, 计划安排留有余地, 对控制工期的项目, 从人力、 财力、 物力各方面优先保证, 尽力避免停工、 窝工。3、 加强对计划的检查、 跟踪、 督促。坚持每天一报各分项工程的进度, 检查工程进展和计划执行情况。认真分析可能出现的问题, 尽可能地做好各方面的充分估计和准备,

86、 避免一切可预见的不必要的停工和延误。4、 对于难以预见的因素, 导致施工进度赶不上计划要求时, 及时研究, 制定安排赶工计划并付诸实施。5、 运用计算机网络计划技术对整个工程项目实施动态管理, 密切监视、 跟踪现场的动态变化, 及时把变化的情况归纳为计算机参数, 经计算机运算, 马上给出各种处理数据。主要对人员、 设备台班、 工作时间、 材料供应等, 运用其计算结果指导施工。十一、 雨季和冬季的施工安排及保证措施( 一) 、 雨季的施工安排及保证措施1、 雨季的施工安排根据工期要求及工程实际情况, 本标段经过雨季施工期, 具体安排如下: ( 1) 、 路基土方的施工优先安排排水良好的地段进行

87、挖填。( 2) 、 对于在雨季易塌方的地段, 预先做好路基防护和排水措施。( 3) 、 桥基础施工尽量避开雨季, 抢在枯水期施工完。2、 雨季的施工保证措施( 1) 、 项目部成立以项目副经理为组长, 总工程师为副组长的防汛渡汛领导小组, 各施工队亦成立相应组织, 并组织义务抢险队。( 2) 、 施工前及时与气象部门取得联系, 了解附近河流五年水文资料, 合理安排桥涵施工, 施工中及时将气象记录每天发到基层, 便于提前作好非正常天气条件下的施工安排和防护措施。( 3) 、 桥涵基坑开挖前, 挖好截水沟、 排水沟, 保证排水系统的通畅。排水沟内设集水坑, 以适应大致积抽水的需要。( 4) 、 桥

88、涵基坑挖土时挖成23%的向外横坡, 不使场内积水。雨季挖土时由于土内含水量大, 因此基坑边缘5m内不堆任何重物和设备, 并随时检查边坡防护支撑情况。( 5) 、 混凝土浇筑前了解天气情况, 有大雨、 中雨时不得浇筑, 若因工期关系且小雨持续不断而必须浇筑时, 则必须准备足够的防雨设施和覆盖用的油布、 塑料布等, 同时调整混凝土水灰比。刚浇好的混凝土若遇雨, 上覆塑料薄膜盖草袋。中间遇雨即遮好篷布继续施工, 坚持完成一节后再停止, 避免发生混凝土接缝。( 6) 、 物资材料除分门别类放入带有防雨设施的仓库外, 部分裸外材料堆放地基础用砖石砌筑, 高于周围地面40cm, 下铺油毛毡, 上用篷布遮盖

89、。周围挖好排水沟。( 7) 、 现场机械设备除部分有仓库外, 其余下雨时躲到遮雨地带或用防雨罩盖好。( 8) 、 办公用房、 宿舍、 仓库、 生产用房均安置避雷设施, 临设坚固耐久, 周围挖好排水设施。( 9) 、 为防汛渡汛, 项目部配足够数量的草袋和防水设备, 遇有台风、 洪水时组织抢险队分工负责, 一旦有险情, 组织群众疏散, 组织物资转移, 把损失减少到最低程度。附防汛、 渡汛组织保证机构图。( 二) 、 冬季施工安排及保证措施1、 冬季施工安排根据工期要求及工程实际情况, 本标段冬季施工采取如下措施。2、 冬季施工保证措施首先合理安排工期, 尽量避免冬季施工砼, 同时注意以下几个方面

90、: 、 当工地昼夜平均气温低于+5或最低气温低于-3时, 混凝土的浇筑与养生符合冬季施工要求。、 冬季施工的混凝土工程, 制定具体的施工方法和措施, 报请监理工程师审批并书面批准。、 冬季气温下浇筑的混凝土及时覆盖, 防止冻裂。、 冬季施工的混凝土, 在保证混凝土料必要的和易性同时, 将尽量采取较小的水灰比和较小的塌落度, 掺加早强减水剂和防冻剂, 以减少拌合用水量, 提高混凝土的早期强度。、 原材料可分别加热, 加热时首先考虑加热拌合用水, 仍不能满足要求时, 再考虑粗、 细骨料的加热, 冬季施工的水泥要放入暖库并进行保温。、 模板在混凝土已达到要求的抗冻强度后方可拆除, 拆除模板或保温层时

91、, 采取使其缓慢冷却的措施。、 冬季施工采取蓄热养生法。、 砌体、 路基冬季施工前编制冬季施工计划及保证措施, 做好材料的防冻及已完工程保护措施, 报监理工程师审核批准。十二、 其它应说明的事项( 一) 、 文明施工保证措施、 认真贯彻交通部及当地政府的有关文明工地的指示精神, 结合业主要求, 制定文明施工办法, 搞好文明施工。、 成立以项目总工程师为组长、 办公室主任为副组长的文明施工领导小组, 办公室设一名专职文明施工人员, 和各施工队文明施工员组成文明施工巡视小分队。、 文明施工领导小组负责督促检查施工组织设计中有关文明施工的措施, 有权阻止违反文明施工规定的不文明行为和施工方法, 提出

92、整改措施, 落实到改进为止。、 每月15日召开文明施工例会, 不定期召开文明施工现场会议, 检查执行情况, 汇报交流文明施工经验。每季度进行一次文明施工大检查, 每半年进行一次文明施工检查评比活动。、 检查的主要内容包括: 施工现场挂牌施工、 施工区域围护、 临时排水措施、 材料、 物品、 机具、 土方堆方放置等。6、 工程开工前, 首先认真了解当地的风俗习惯, 处理好与当地政府及群众的关系, 尊重当地的地方法规和民俗风习, 争取得到政府部门及群众对本工程施工的大力支持和帮助, 确保本工程达到文明施工工地标准。附文明施工保证体系图。( 二) 、 交通保障措施由于本段祁连路高架桥与祁连路平行,

93、施工中既有公路要保证交通运输, 因此交通上必须采取保障措施, 结合本工程特点, 主要采取以下措施: 1、 施工现场与既有道路连接处保证瞭望良好, 并立有标志。2、 利用既有公路运输土方及地材时, 根据情况采取履盖及挡护措施, 防止污染公路, 影响交通。3、 利用乡间土路时, 经常维修, 并洒水防尘, 保证畅通。4、 跨越公路施工的构造物, 留有临时通车便道, 做好砂石路面, 并立有”慢行”、 ”绕行”白天、 夜间标志, 构造物完成后尽快恢复既有道路。5、 施工场合理布置, 不占用道路。6、 现浇砼箱梁支撑采用六五式军用墩作支撑墩, 上铺工字钢梁, 而且在两侧做悬挑, 保证下面道路通车。( 三)

94、 、 创优规划1、 创优目标本合同段确保创省部级优质工程, 保证满足业主创优要求。分项工程一次检验合格率100%, 单位工程优良率90%以上, 全线创样板工程; 安全生产上做到”四无”、 ”两控”、 ”三消灭”; 成本控制在预算范围内; 工期提前30天完成; 施工中坚持文明施工, 并在环境保护上遵守环境保护法, 达到业主及当地政府要求。2、 创优措施( 1) 、 工程质量创优措施除了建立质量管理组织, 建立各种可行的规章制度, 以先进的工艺及检测手段确保工程质量外, 在创优方面采取以下措施。加强创优质工程, 增强企业信誉的宣传工作, 开展”质量在我手中, 创优在我心中”专项质量教育活动, 使全

95、员形成”开工必优, 一次成优”的意识, 形成全体职工人人管质量, 人人保质量的氛围。坚持”样板引路, 一次成优”的原则, 每类工程施工时集中抓好一两个样板工程, 施工出路基样板段、 样板涵、 样板墩、 样板梁、 样板挡墙, 坚持高标准起步, 做到内实外美。并以此为样板开展后继工程施工。开展广泛的QC小组活动, 对一些质量控制难点进行攻关, 并经常组织QC小组交流评比活动, 增加全员参与意识。积极推广”四新”技术, 不断优化施工组织设计, 以先进的工艺来保证工程质量。抓好内业资料管理工作, 做到真实、 准确、 及时, 对已完工程坚持不评定, 不考虑计价的原则。工程竣工前编写完整的竣工资料, 为创

96、优打下基础。创优过程中坚持精耕细作, 细活精作的原则, 以先进的工艺和严格的管理保证工程质量, 不搞提高标准创优, 控制工程成本。( 2) 、 安全及文明施工创优保证措施除建立各项组织和制度、 明确责任外, 结合我单位开展的”安全文明施工标准工地建设”活动, 使每个工点都有专人抓安全, 管文明施工, 并在工地挂牌, 明确其职责范围及工作制度, 并在施工中严格执行ISO9002标准, 对场地内的物资、 设备做到物资有标识、 存放规范, 设备有操作规程, 有安全注意事项, 操作人员持证上岗。施工中严格执行国家及企业安全管理规程、 标准作业, 安全有交底, 文明施工有计划, 并经过经济奖罚手段抓好落

97、实。附创优保证体系图。( 3) 、 工期创优保证措施除科学组织, 严格管理外, 在确保工期上抓住施工中的黄金季节, 开展劳动竞赛活动, 对职工实行计件工资, 做好班组承包及单机单车承包, 控制工期的工序实行24小时倒班作业, 充分调动职工积极性。发挥我单位集团作业优势, 结合工程情况, 及时调整队伍及机械设备, 及各方面的专业技术人才, 抓住控制工期关键项目及工序的施工环节, 全面展开施工。( 4) 、 成本控制措施 配备精干高效的项目部, 简化管理层次, 减少非生产性开支, 降低工程管理成本。合理安排施工队伍, 根据业主工期要求平衡施工人员, 减少劳动力浪费, 临时用地本着少占农田, 多利用

98、公路永久用地的原则, 减少临建投入。抓好材料成本管理, 大宗材料采购严格执行ISO9002标准, 对分承包方进行评价, 招标选定质好价优的厂家供货商。坚持物资采购的计划性, 减少物资积压, 降低资金占用。物资使用上, 班组承包使用, 节约及超耗与职工收入挂钩, 减少浪费。推广”四新”技术, 预应力梁砼掺用早强减水剂, 减少水泥用量及蒸汽养护费用, 提高劳动生产率, 减少劳动力投入。不断优化施工方案, 以先进的施工工艺降低工程成本。本合同段工程若我单位中标, 将严格按业主要求科学组织施工, 保证实现业主创优目标。表5 施工工艺框图主要分项工程施工工艺框图及文字说明。1. 土方填筑施工工艺框图2.

99、 填方路基压实施工工框图3、 墩台身砼施工工艺流程图土方填筑施工工艺框图施工准备修筑施工便道取料施工填料试验地面清理自然横披处理翻挖回填基底处理分层填筑摊铺平整洒水、 凉晒检 测试验确定压实参数软基处理分层压实基面整形填方路基压实施工工艺流程图铺土符合标准含水量接近最佳值土料中无不适宜材料表面大致平整几何尺寸大致符合要求松铺厚度压实度检验方法确定机械操作手进场标准干密度呈报试验路段已被批准碾压先轻型压路机后重型压路机先慢后快由边缘向中心碾压前后二次轮迹重叠1520口头申请碾压压实度达到标准外观表面平整无大起伏无”弹簧”干松”现象自检填报工序报验单及自检资料, 申请检查, 经签认后继续上土不合格

100、合格路基填筑施工工艺文字说明按照四区段、 八流程进行。四区段: 填筑区段-平整区段-碾压区段-检验区段八流程: 施工准备-基底处理-分层填筑-摊铺平整-洒水或晾晒-机械碾压-检验签证-基面整修各区段内只做该流程的作业, 互不干扰, 避免几种作业交叉进行。挖、 运、 摊、 平、 压检测, 采用机械化一条龙作业。1、 基底处理: 首先, 对线路中线和高程进行复测, 准确定出路基中线、 坡脚线及坡顶开挖线。按规范要求清除路基范围内的草皮、 各种杂物及不适宜材料等厚度不少于0.3m, 并夯压密实。2、 填料试验: 施工前对路基填料进行调查试验, 并测定填料的类别、 等级、 液塑限、 最大干容重、 最佳

101、含水量等数据, 选择试验段, 为路基的填筑及压实提供依据。3、 路基填筑: 按照路面水平线控制填土标高, 纵向全宽度水平分层填筑, 填土分层厚度根据机械性能、 设计密实度、 填料种类不同等每填一层用推土机或平地机摊铺平整, 使填层面纵横向平顺均匀, 以保证压路机碾压轮面均匀接触填土, 均匀受力, 达到压实效果; 填土由低处到高处, 由两边向中心分层填筑。施工中严格控制摊铺厚度和宽度, 以保证填土的压实度满足设计要求。压实遍数由现场试验确定, 并报监理工程师检验批准。钢筋制作钢筋试验技术准备基顶放线墩台底定位墩台身钢筋安装墩台身模板安装墩台身砼施工工艺流程图报监理工程师审批浇筑墩台身混凝土砼配合

102、比设计自检后报工程师审批报监理工程师审批试件制作混凝土拌合混凝土养护、 拆模说明:墩台身采用大块整体钢模板,一次支立到帽梁底,砼一次浇筑完成,拆模时自下而上,分节拆除,拆模后用高压水湿喷养护到砼龄期。表5( a) 拟投入本工程主要施工机械配备表机械装备名 称型号、 产地国功率、 吨位、 容积单位数量合计自有租赁新购挖掘机CATE300BL美国1.0m3台11挖掘机WY-100ASJ中国1.2m3台11推土机T220 中国162kw台11推土机T170 俄罗斯125kw台11自卸车卡玛斯 俄罗斯200 kw台2121自卸车双龙 韩国220kw台44平地机PY160 中国118 kw台11光轮压路

103、机Y16/20 中国110 kw台22振动压路机CA30 中国 138kw台22手扶振动压路机YZS600B 中国367kw台22胶轮压路机YL16/20 中国台11水泥砼拌合楼GDY-1000 中国50m3/h 台22砼强制搅拌机JS500 中国26 kw台55砼运输车J06 中国65 kw台88回旋钻机QZ1500 中国40 kw台88冲击钻机82J 中国35 kw台1212张拉千斤顶YCD200 中国200T台88张拉液压油泵ZB4500 中国0.4 kw台88汽车吊车QY16T 中国台11汽车吊车QY21A 中国台11汽车吊车QY50A 中国台11汽车吊车QY12T 中国台11洒水车W

104、G142 中国90 kw台88发电机中国75 kw台55电力变压器500KVA 中国台22空气压缩机VY12-7 中国75 kw台22表5( a) 拟投入本工程主要施工机械配备表机械装备名 称型号、 产地国功率、 吨位、 容积单位数量合计自有租赁新购水泵2BA-6 中国台88污水泵中国台88塔架自制座44缆索式起重机自制50T套22砼输送泵HBT60C 中国110 kw台66卷扬机中国5T台1010砂浆搅拌机JZS350L 中国7.5kw台44装载机ZL50C 中国154.4 kw台44机动翻斗车FC-1 中国15kw台88交流电焊机BX-300 中国10kw台1616对焊机UN1-100 中

105、国10kw台1616自动电焊机 中国台44纠圆机中国台11卷板机JB26 中国台11插入式振捣器ZN50 中国1.1kw台3030插入式振捣器ZF15 中国1.5kw台1010附着式振捣器台1010沥青砼拌合站MARINI意大利间歇式60t/h座11沥青洒布汽车LS3500 中国30kw台11沥青砼摊铺机轮式 中国2.512m台11表5( b) 拟投入本工程主要测试设备表序号设备名称( 种类、 型号、 产地) 数量出厂年份设备完好程度功率能力土 工1土壤自动击实仪及附件 SD-型 长春21998良好370w30次/分2灌砂桶 长春21998良好3环刀( 带盖) 长春31998良好4电子天平 天

106、津21998良好1g5中型烘箱 HG系列 上海21998良好220V16土工标准筛( 套) 长春11998良好7液塑限联合测定仪 LP-100型 上海11998良好25w5S8调温调湿养护箱 长春11998良好9钙、 镁含量测定仪 SG-6型 天津11998良好0.1%10脱模器 武汉11997良好150KN11台秤 长春51997良好12反力架 长春11998良好13土壤有机质含量测定仪 河北11998良好14含水量快速测定仪 HKC-30型 河北11999良好0.3MPa15应变控制式允许膨胀压缩仪 郑州11999良好16CBR试验仪 LD127-型 天津11997良好550w100KN1

107、7路面弯沉仪 WC-1 南京21998良好3.67.2m18核子密度仪 HS-5001C 美国11998良好砂、 石料19新标准砂筛 南京11997良好20新标准石子筛 南京11997良好21摇筛机 ZBSX-92A长春11997良好8mm22针片状试验规 南京11998良好23压碎值测定模 南京11998良好24石子压碎值筛 南京11998良好25视比重测定 吉林11998良好水泥、 混凝土、 钢材、 沥青2660T万能试验机 WE-600 北京11998良好2%27200T压力机 NYL- D 北京11998良好2%28新水泥胶砂搅拌机 UZJ-15型 北京11997良好15L29新水泥胶

108、砂震动机 ZS-15型 南京11997良好70w150.3mm30抗压夹具 404011998良好400.1mm31负压筛析仪 FYS-150B型 天津11998良好80m32雷氏沸煮箱 FZ-31A型 南京11999良好4kw31L33电动抗折机 KZY-300型 长春11999良好300KN34混凝土振动台 长春11999良好1.5kw1m235浸水膨胀附件 天津11998良好36强制式混凝土搅拌机 上海11999良好50L表5( b) 拟投入本工程主要测试设备表序号设备名称( 种类、 型号、 产地) 数量出厂年份设备完好程度功率能力37净浆机 天津11998良好38冷弯冲头 天津1199

109、8良好39雷式测定仪 武汉11997良好40雷式夹 武汉121998良好41水泥稠度仪 上海11999良好42水泥试模 上海121998良好43李式比重瓶 天津41997良好150KN44电动脱模仪 北京11997良好45承载比试验仪 南京11997良好46硬度仪 南京11997良好47坍落度测定仪 南京11998良好48回弹仪 HT225 南京21998良好49钢筋保护层测定仪 英国11998良好360mm50磅称 南京51999良好51标准养护箱 SBY-20B型 广州11998良好500w152水质分析 武汉11998良好53混凝土含气量测定仪 无锡11999良好40mm54混浆测试箱

110、河北11998良好55马歇尔稳定度试验仪 MW-V沐阳11999新56沥青抽提仪( 回流式) LCH-1沈阳11999新57沥青三大指标联合测定仪HD-2C南京11999新58恒温水浴( 300320400) 南京11999新12m59电子秒表( 数显) 上海11999新检测仪器60三米直尺 南京31998良好3米61水准仪 C32型 南京61998良好0.3m57远红外温度计 河北11998良好58应变式温度计 河北11998良好59全站仪 SOKK1 南京21998良好60锚索测力计 天津11998良好61频谱仪 西安11998良好62探伤机 上海11998良好环境监测63温、 湿度测定仪

111、 南京21997良好64粉尘监测仪 南京11997良好65水质监测仪 天津11998良好66风速仪 天津11999良好67雨量仪 南京11998良好68气压计 南京21998良好69气温计 南京31998良好表9 临时用地计划表用 途面 积( m2) 需 要 时 间年_月至 年_月用 地 位 置桩 号左侧(m)右侧(m)菜地水田旱 地果园一、 临时工程1、 便 道2、 便 桥二、 生产及生活临时设施1、 临时住房7502、 办工等公用房屋360沿线指挥部、 监 理 驻 地200180K3066503、 砼拌合站5500K3045534、 沥青拌合站5000K3420505、 钢管拱拼装场300

112、0K1890506、 其它施工用300租用面积合计15290表10 外供电力需求计划表用电位置计划用电数量( kw.h) 用 途需用时间年月至年月备 注桩号左或右( m) K3+045右501560000砼拌合站 3月 5月K3+430左4054000沥 青拌合站 4月 7月K1+890左502249000钢结构加工厂 3月 7月沿线141200其它 2月 7月合计4004200缆索施工钢管砼拱工艺流程图缆索吊设计施工准备主索 起重索 扣索 牵引索设计 地锚设计塔架设计制作拱箱预拼模架支立底模腹板、 隔板预制塔架安装地锚施工绑扎底板钢筋腹板、 隔板安装浇筑底板、 边腹板、 接缝砼各种缆索穿索拱

113、箱起吊存放预拼下一段拱箱安装起重小车承台施工安装工作吊篮缆索吊装两岸边段缆索吊装中间节段缆索吊装合拢节段钢管拱肋附着式振捣器安装泵送灌注钢管混凝土表6 分项目工程生产率和施工周期表合同段: 3标序号工程项目单 位数 量平均每生产单位规模( 人, 各种机械 台) 平均每单位生产率( 数量/周) 每生产单位平均施工时间( 周) 生产单位总数( 个) 1特殊路基处理km0.60160人 40台0.14km/周4.2812路基土石方万M31.580760人 40台0.37万M3/周4.2813路基防护及排水Km0.60140人 12台0.09km/周6.4314桥梁基桩根15440人 20台4根/周19.2925桥梁墩台座13660人 16台1.63座/周27.863表1 拟为承包本合同工程设立的组织机构图项 目 经 理 部项 目 经 理总 工 程 师项 目 副 经 理内 部 质 量 监 理试验室调度室综合办公室计划财务部物资设备部测量队工程管理部质量安全部路基施工队路面施工队桥梁综合队钻孔桩施工二队砼灌注队钢筋施工队排架模板安装队钻孔桩施工一队路基附属施工队