1、 U R B A N T R A F F IC S T R U C T U R E IN T H E U R B A N P U B L IC T R A N S P O R T S Y S T E M , R A IL T R A F F IC W IT H A F A S T , L A R G E C A P A C IT Y , L O W P O L L U T IO N A N D H IG H E F F IC IE N C Y , B E C O M E A N IN D IS P E N S A B L E P A R T O F U R B A N T R A F F IC
2、 S T R U C T U R E , IS T H E C O N T R A D IC T IO N B E T W E E N S U P P L Y A N D D E M A N D O F T H E G R O W IN G M E T R O P O L IS , C IT IE S , E F F E C T IV E M E A N S T O M E E T T H E N E E D S O F U R B A N T R A F F IC . T H E F O L L O W IN G T A B L E IS A R A IL T R A N S P O R T
3、 A N D O T H E R M O D E S O F U R B A N P A S S E N G E R T R A N S P O R T C A P A C IT Y , T R A N S P O R T A T IO N S P E E D A N D R E S O U R C E C O N S U M P T IO N , A N D S O O N . C O M P A R IS O N O F U R B A N P A S S E N G E R T R A F F IC C H A R A C T E R IS T IC S T A B L E 5 .1 -2 T R A F F IC V O L U M E (H U M A N / H ) T R A N S P O R T S P E E D (K M / P E O P L E ) R O A D
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