1、施工组织设计施工组织设计一工程概况:xx县至xx高速公路xx坝大桥C1合同段,桥梁总长217.16m,桥面全宽27m:2。25m(人行道)+11。0m(车行道)+0.5m(双黄线)+11。0m(车行道)+2.25m(人行道)。本桥上部结构为7-30m(4孔一联+3孔一联)的装配式预应力混凝土简支小箱梁桥,桥台台口以及4号桥墩顶处设置伸缩缝,桥梁起点桩号为k5+414。42,终点桩号为k5+631。58,中心桩号为k5+523,交角为90度,预制梁高160厘米.下部结构为双柱式桥墩桩基础,桥台采用肋板式桥台配桩基础。技术标准:1设计车速为60km/h,2汽车荷载为城A级,3设计安全等级为一级,4
2、环境类别为二级,5设计洪水频率为1/100,6钢筋混凝土构件处于一类环境最大裂缝宽度极限值为0。2mm,7桥梁结构设计基准期为100年,8地震设防烈度为6级,按7级设防,设计基本地震加速度为0.05g.(一) 水文、气象情况工程所在地区域属于四川盆地中亚热带湿润气候,气候温和降水丰沛,四季分明,冬暖春早,无霜期长,多夏伏夏,秋季多阴雨,湿度大,云雾多,日照少等特点,历年平均气温为17。1度,最高极端气温为40.4度.降雨量多集中在夜间,而且夜间降雨量占总降雨量的68.5%.白天降雨量相对较少,无霜期300天左右,年均降水量932mm,蒸发量994mm,相对湿度79左右,表现为冬季干,春季旱,夏
3、季旱,秋季涝。勘测区河水宽一般为:5090m左右,洪峰流量1984m3,平均流量为9.97m3/s,江水最高水位约298m,最低水位约为291m,场区沟谷汇水面积较大,故设计时应该考虑洪水的影响.(二) 地质构造桥位区地下水主要为第四系孔隙水和基岩水,地表水主要为冲沟溪流,桥位区分布第四系粉质粘土,土层较厚,粉质粘土为相对隔水层,大气降雨向下渗透小,地下水贫乏,基岩为泥岩,中风化裂隙不发育,岩体较完整,泥岩为相对隔水层,强风化带裂隙较发育,存在少量地下水,该水样对混凝土结构有微腐蚀,对钢筋混凝土结构有微腐蚀性。在桥位区以及相邻地区未发现滑坡,泥石流,危岩,活动断裂,溶洞等不良地质灾害。二对工程
4、项目进行分解1.准备工作:盖职工厂房,通电通水,开工作场地,机器进入场地,工人分配任务,运输施工设备机械等。2。预制场建设:制备箱梁构件,准备模板,底座,场地,工作厂房等3。打桩基础:施工准备,放样,钢筋绑扎,模板安装及加工,打桩,浇筑,养护.4。箱梁安装:运送,安装,固定等。5。桥面铺装:路基铺设浇筑,防水层铺设,路面铺设。6.桥梁最后装饰:照明设施,栏杆,伸缩缝,人行道,排水设施,防撞护栏。7。路基工程:路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程、大型挡土墙。组合式挡土墙工程等8.路面工程:9。钢筋工程三施工总体部署(一)质量、工期、安全与文明施工、环境保护目标规划1.质量标准工程质量等级达到
5、公路工程质量检测评定标准(jtj0412000)合格级,确保城市道路主干道良好.单位工程合格率100,完全满足业主的要求。2。工期目标计划于xx年5月1日开工,xx年10月31日交工,投标文件的合同工期为18个月,比招标要求工期提前两个月,实际开工日期以监理人下达开工令为准,完工日期按照合同工期计算.3.安全目标规划贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,实现无死亡事故和无人身伤害等级工伤事故,无施工机械设备重大以及以上的责任事故,无火灾无爆炸事故,无交通肇事责任事故等。4文明施工与环境保护目标按照国家以及地方政府部门的有关文明施工与环境保护、文物保护等法令、法规组织施工,推行标准化现场管理,做
6、到现场布置合理,施工过程文明有序,对周围环境无污染,无干扰,无破坏,无相关投诉,向创建文明施工工地的目标努力。(二)施工管理组织机构组建整体功能的项目经理部,实行项目管理,全权负责组织实施,财务部,施工组织部部署施工组 织 机 构 图项目经理部项 目 经 理项目总工程师项目副经理综合办公室计划财务部工程管理部计划统计治安保卫综合事务劳动人事预算财务物资设备安全质量工程试验施工技术机械化筑路公司桥梁工程公司房建公司(三) 施工队伍部署及任务安排经理部下设四个个施工队各个施工队部署及任务安排表工程队人数施工区段工程项目内容预制箱梁施工队在预制场预制小箱梁(支模,搅拌混凝土,灌注,拆模板,养生等)桥
7、梁基础施工队K5+414。42-k5+631.58绑扎钢筋笼,安装打桩机,围堰,打孔,抽水清淤泥,预制混凝土,浇筑灌注桩)下部结构施工队K5+414。42-k5+631.58绑扎桥墩钢筋笼,支模板,搅拌混凝土,现浇桥墩,拆模板,养生,安装墩帽,吊装支座,安装上部结构施工队K5+414.42-k5+631.58运输小箱梁到场地,吊装小箱梁,安装,拼接,伸缩缝钢筋连接,制备混凝土,浇筑,桥面设施施工队K5+414。42-k5+631。58桥面铺装,栏杆浇筑,人行道铺设,排水管预留,铺设电线,架设路灯,画线(四)施工进度计划安排主要项目阶段性目标安排表序号项目名称起止日期持续时间(月)备注1xx坝大
8、桥桩基础工程13.11。0162xx坝大桥下部工程13.11。0133xx坝大桥上部工程14。2.01-14.8。0154路基土石方工程14.8。0114。10.0125路基防水及排水工程14。11.0116路面工程14。11.301(五)施工机械设备配置根据本合同段工程项目和主要工程数量,主要施工设备大体可为以下几类:1. 安全设施施工机械2. 桩基础施工机械3. 吊装机械4. 架桥机械5. 安装机械6. 运输预制小箱梁机械7. 排水设施机械8. 路面铺装机械9. 架设路灯机械10. 支模板机械11. 抽水设施12. 浇筑机械四、工作理念、企业文化( 1 )我公司把工程确定为标准化施工工地,
9、加强文明施工管理,使整个工程严格按照施工组织设计中的总平面布置,统一规划,统一管理。( 2 )坚持文明施工,为业主提供优良的服务。在施工过程中服从业主的现场调度,及时准确地执行工程师代表的指令。( 3 )教育职工形成团结、文明、礼貌的风尚。( 4 ) 杜绝野蛮施工.进入施工现场人员必须严格执行施工现场文明管理规章制度,保持施工现场周围地段的整洁,注意并做好道路的保洁,养护.材料进场必须按指定地点堆放,严禁乱堆、乱卸,坚决杜绝野蛮施工。五、施工中各种问题的措施1、施工要点及质量保证措施 (1)大体积混凝土其浇筑量过大,整体要求性高,在浇筑、捣固和养护过程中,水泥水化发出大量的水化热,但因其体积厚
10、大,大量水化热得不到散发,混凝土内部温度高于外层混凝土温度,产生较大的温度差,由于表里体积膨胀不一至,便会产生温度裂缝,故降低水化热,将混凝土的内外温差控制在25内,混凝土表面与环境温差控制在15内。 (2)选用水化热低的水泥,严格控制砂石的含泥量:石子的含泥量不得超过1%,砂含泥量不得超过3%。 (3)严格合理选用砂、石级配,尽量降低水泥用量与用水量,严格控制混凝土水灰比,添加性能优良的外加剂,充分利用混凝土的后期强度等措施。 (4)降低混凝土的入模温度.(如夏季采用低水温或冰水拌制混凝土,对于泵送混凝土要对泵管或泵车进行必要的覆盖或降温). (5)混凝土内可掺用适量的微膨胀剂(UEA等)替
11、代水泥,以起到降低水泥用量,减少水化热的作用,同时在混凝土硬化时产生一定微膨胀,以补偿混凝土部分收缩. (6)混凝土内可掺用适量的活性材料(粉煤灰等)以代替水泥用量,同时可加适量缓凝型外加剂。以延缓水化热释放时间,减少内外温差. (7)对于体积特别大的大体积混凝土,可以事先在混凝土内埋设冷却水管,用循环水降低体内温度,以减小温差。 (8)设置测温点,在混凝土养护期内,随时观察温差情况,以便采取相应措施。 (9)混凝土的表面覆盖一层塑料布、多层草帘或麻袋、一层塑料布保温,防止表面失水及表面温度骤降。 (10)大体积混凝土浇筑面大,混凝土浇筑量大,要求连续浇筑。三、安全技术措施1、墩台施工时,在墩
12、台身钢筋模板安装前,应搭设脚手架平台、栏板及上下扶梯,脚手架平台搭设必须连接牢固,防止倾覆。2、起重机械设备设专人操作并配指挥人员,定责定岗;上岗前进行技术培训,制定专项制度和指挥联络方法,考核合格后,持证上岗.3、定期对桥梁施工设备进行检查、保养、维修,确保设备正常运转,安全使用.4、墩台施工时,设置安全爬梯,并设置安全网;患有高血压人员不得进行高空作业,防止意外事故发生.5、安装好顶层、外层栏杆、立柱,铺好脚手板,对有明显伤痕、裂纹结疤的脚手板,不得使用.工作人员在行走时不得踏在探头板上。拆装模板均为双层作业,在拆除模板时,应按规定的程序进行,先拴牢吊具挂钩,再拆除模板。模板、材料、工具不
13、得往下扔。施工人员与模板之间,应有一定的安全距离.2、质量保证措施 (1)、建立健全质量保证体系,成立质量领导小组,并保证其正常运作。 (2)、严格执行公司ISO9001-2000质量体系程序文件,由总工负责监督实 (3)、严把物资供应关.钢材、水泥、外加剂需有出厂合格证,并经试验部门检测后方可使用。其它材料须经过实验后方可使用。 (4)、经理部实行总工、工程部长、专业技术主管三级技术管理,保证工程质量. (5)、加强施工过程控制,设专人对桥梁施工质量进行跟踪检查。 (6)、对工程质量的检查严格执行三检制(自检、互检、专检). 3、安全保证措施 贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立以项目经理
14、为首,专业人员把关,各施工队具体负责的安全生产岗位责任制和安全保证体系,以加强施工作业现场控制和职工安全生产教育为重点,坚持以定期检查与专业检查相结合的安全检查,深入开展创建安全标准工地活动,确保工程优质高效的建成。安全生产目标无人身伤亡及重伤以上事故. 无汽车行车责任重大事故。(1)、安全生产责任制建立项目经理、施工负责人、专业人员、操作人员逐级负责的安全生产责任制度,经理部设专职安全质量检查工程师,各施工工点设专职安全员,分工明确、责任到人。(2)、安全生产教育制度1、施工前,所有参加施工的人员均进行岗前安全生产教育培训和既有线施工专项安全培训,培训合格后,持证上岗。2、每天施工前,由班组
15、长进行施工前安全讲话,每次讲话时间不少于15分钟.(3)、安全检查制度1、制定严格的施工安全奖罚措施,对违反施工安全的人员进行安全教育,屡教不改者予以重罚,以提高施工人员的责任心和安全隐患意识。2、经理部每周一次安全大检查、经理部检查工程师不定期进行巡检,发现隐患要及时处理,并制定行之有效的处理措施,并做好记录。专职安全员随时跟班监督,发现问题及时汇报处理。4、文明施工措施(1)、各项临时设施必须按照批准的平面图布设,因地制宜、布局合理、整齐有序、安全卫生,禁止随意搭设。(2)、做好场区内的排水系统,并经常清理,保持排水畅通。(3)、各种建筑材料如砂石料分类、分规格、分品种堆码整齐,标识统一、
16、齐全.(4)、施工便道、场区道路要专人整修,保证畅通,气候干燥时经常洒水,减少扬尘,司机要文明开车、礼貌行车。(5)、材料供应严格按工程部制定的供料计划供应,做到工完料尽,及时恢复场地。5、环境保护措施(1)、对环境有污染的废弃料、建筑垃圾、生产生活垃圾必须征得建设单位和当地环保部门的同意后,在指定地点集中堆码,掩埋或销毁。(2)、泵送砼的润管砂浆应符合环保要求,钻孔桩的泥浆必须沉淀后再行排放。(3)、各种弃碴场需先挡后弃.(4)、工程竣工后,弃碴要运往指定地点,并用浆砌片石挡护,拆除临时建筑、辅助设施后,临时用地要立即进行复耕并归还给当地政府,做到工完、料尽、场清。6、职业健康保证措施(1)
17、、有针对性的发给作业人员有效的防护用品、用具,如:配合电焊作业的辅助人员,必须配戴有色护眼镜;在噪声环境下作业人员必须配戴护耳塞,从事有粉尘作业的人员戴纱布口罩.(2)、定期对有害作业职工进行体检,凡发现有不适宜某种有害作业的疾病患者,应及时调换工作岗位。(3)、冬季施工为预防作业人员手脚及头部冻伤,及时发放手套、棉帽和护肤霜.(4)、进入施工现场必须带安全帽,高空作业必须拴安全绳。7、文明施工、标准化工地建设(1)、施工工点悬挂、张贴有关宣传标语、宣传牌。(2)、挂工程公告牌施工,接受社会监督。(3)、工地现场施工材料必须堆放整齐,统一标识清楚。(4)、施工现场的建筑垃圾应按规划摆放处理。(
18、5)、与当地群众搞好关系,不随意侵占线外土地。(6)、尊重当地风俗习惯,遵守地方政府的有关规定。供参考一 施工过程分解施工准备(场地布置,工人待命,材料运输,支模板,绑扎钢筋笼,搅拌混凝土,浇筑模板,养生,拆模板)-桩基础施工(围堰,抽水,搭打桩承台,安装冲击钻孔机,打桩,装备灌注桩水泥混凝土,绑扎钢筋笼,吊装钢筋笼,灌注水泥,)承台施工(立模板,绑扎钢筋,浇筑承台混凝土,养生)墩身施工(测量偏心距,支模,检查模板,泵车浇筑混凝土,养生,拆模)安装支座(墩帽安装,垫石安装,安装板式橡胶支座)-上部结构(安装架桥机,吊装预制箱梁,安装箱梁,注意伸缩缝)-桥面铺装(清除主梁表面污杂物,喷砂打毛,水
19、泥混凝土铺装,注意排水孔预留,粘结层铺装,沥青混凝土铺装)-栏杆施工(绑扎钢筋,搭模板,浇筑混凝土,拆模板)人行道(搭人行道板)附属工程(路灯安装,中央分隔带,划线,装饰等)场地管理征地安排好人员生活确定所征地范围测量取土和弃土场位置测量队合理测量根据施工现场确定取土位置合理确定弃土场位置主要加工厂位置混凝土成品预制场混凝土搅拌站临时生产房办公用房机械房加工厂仓库位置辅助设施水源选择电源接入通信管线机械用地排水设施施工队伍生活区住房建设食堂建设供电供水娱乐设施其他人员队伍管理管理人员项目经理部施工管理人员财务管理人员施工人员电工焊工钢筋工水工机械司机修理工运输工安装工人水泥工人模板工人架桥工桥
20、梁基础施工前提条件有关文件盒施工方案已批准施工技术人员到位钢筋,水泥,碎石,等材料到场并通过检验施工放样完成泥浆循环系统完成钻孔机就位,安装,调试,检查钢筋笼加工机具,班组到位混凝土配合搅拌完成沿着走向设置一条施工便道关键技术步骤围堰抽水钢板吊装,安装,用抽水机抽水配备泥浆船用于存储循环沉淀泥浆钻机就位机械启动移动钻机就位钻进成孔开工打桩运用冲击钻孔法清孔抽水机抽水,将淤泥排除吊装钢筋笼起重机吊装安装导管和混凝土料斗起重机吊导管人工安装二次清孔抽水灌注混凝土拆除导管钻机移位承台清理基坑绑扎钢筋立边摸浇筑混凝土养生与墩柱接触面凿毛下部结构墩柱加工墩柱模板及脚手架墩柱施工放样搭设脚手架,钢筋加工制
21、作钢筋绑扎模板设立灌注混凝土拆模板养生桥台准备材料加工桥台模板脚手架材料准备桥台放样搭设脚手架准备片石以及混凝土材料模板设立绑扎钢筋灌注混凝土拆模养生设立顶帽以及侧墙模板浇筑养生支座准备支座吊装安装上部结构箱梁拼装准备场地,铺设通道准备吊装设备塔吊施工人员就位运送预制小箱梁到现场先用汽车运送后吊到运输船上运输到指定位置吊装安装梁体湿接缝钢筋铺设浇筑混凝土养生桥面铺装准备制备混凝土水泥混凝土每立方米加入0。8kg聚丙烯腈纤维主梁顶面清除采用洗刨工艺彻底清除表面污染物、油污等,采用自动无尘喷砂机喷砂打毛,高压冲洗吹干浇筑水泥混凝土找平添加防水层制备沥青混凝土摊铺沥青混凝土养生护栏预埋排水管绑扎护栏
22、钢筋支模板拌合水泥混凝土浇筑混凝土拆模板养生其他管线铺设照明设施分隔带划分二施工工艺流程图钢筋工程质量控制框图清理现场,文明施工不合格的处理(返工)执行验评标准办理隐蔽验收签证手续自 检中间抽查按不同型号标示制定与审核钢筋配料表检查脚手架、脚手板钢材合格证,有疑问复检资料整理质量评定事故处理记录施工记录质量评定记录隐蔽验收记录自检记录钢筋代用单钢筋合格证浇灌砼、留人看钢筋钢筋、砼工序交接检查现场绑扎安装钢筋、砼工序交接检查钢筋下料成型技术交底准备工作操作人员参加书 面 交 底学习操作规程和质量标准学习图纸和技术资料模板工程质量程序控制框图质量评定资料整理自检记录质量评定记录施工记录清理现场,文
23、明施工注意保护棱角按强度曲线确定拆模 时 间拆 模不合格的处理(返工)执行验评标准浇灌混凝土时留人看模和钢筋、混凝土工序交接检查支 模自 检中间检查底部标高、中心线断面尺寸放线操作人员参加书面交底学习图纸和技术资料学习操作规程和质量标准技术交底准备工作检查脚手架、脚手板与钢筋工序交接模板涂脱模剂平整钢模板模板选择施工现场质量控制施工现场质量控制质量检查工序控制管好人员、料料、机械设备严格执行工法,提高操作水平开展质量管理小组活动,执行自检、互检、专检三检制各工序控制点实施单位工程质量检查验收分布分项工程质量检查验收工序质量检查验收材料、加工件、设备检查验收3钻孔灌注桩施工工艺流程图平整场地桩位
24、放样吊装围堰钻 进钻机就位准备围堰采莲制作钻头向钻孔注清水或泥浆泥浆沉淀地供水泥浆地测钻孔深度斜度直径和土质并经监理工程师签认掏渣卸土焊钻头钻孔完成移走钻机设立泥浆泵泥浆备料清孔设立清孔设备制作吊装钢筋设立导管试拼装检验导管制作导管设立溜槽储料斗混凝土检验输送混凝土制备混凝土设立拌和站混凝土备料灌注混凝土测量混凝土面高度并经监理工程师确认需要拨除护筒,保护层厚度导向钢管时拨除之混凝土养生桩基肋板式桥台施工工艺框图测量放线搭设支架钢筋制作绑扎台身肋板钢筋安装台身肋板模板自检合格报请监理工程师验收合格拌制、浇注肋板砼制作砼试件砼养护至足够强度后测设轴线安装盖梁、背墙、耳墙底模及内侧模板钢筋制作绑扎
25、盖梁、耳背墙钢筋安装耳墙外侧模板自检合格报请监理工程师验收合格制作砼试件拌制、浇筑盖梁、耳背墙砼2、圆柱墩工艺流程图测定放样钢筋原材料试验搭设脚手架钢筋加工砼原材料试验钢筋绑扎监理检验合格配合比设计支立模板砼拌和及运输制作试件浇灌砼拆模、养护压试件检查、验收下一工序3、盖梁工艺流程图测定放样搭设脚手架钢筋原材料试验安装钢箍钢筋加工支立底模砼原材料试验钢筋架绑扎吊钢筋架配合比设计支立侧模板监理检验合格砼拌和及运输制作试件浇灌砼拆模、养护压试件检查、验收下一工序2预应力钢筋混凝土箱梁制作基础处理及搭支架平整场地支座模板及预压绑扎底腹板钢筋及安波纹管中线标高检查钢筋下料、成型支内腹板、堵头模板第一次
26、浇注砼及养生拆内腹板模板、支顶板模板绑扎顶板钢筋、浇注顶板砼养生及拆侧模、内顶板模板穿预应力钢绞线张拉压浆封锚拆箱梁底模板及支架中间检查砼拌合及运输试块制作试块检测灰浆配制试块制作试块检测试块制作砼拌合及运输试块检测4.护栏现浇工艺流程图监理工程师审查批准分项工程开工报告检查平面位置、顶面高程钢筋检查模板安装砼浇筑组织中间交验承包人返工整改至符合要求不合格不合格不合格不合格二 每个施工工艺安全标准1、钢板桩围堰的设计与施工:水下承台、墩柱(身)采用钢板桩围堰施工方案。围堰尺寸定为:单个主墩为5m30m,钢板桩选用德国拉森型,0#墩采用长度为10m的钢板桩,7墩均采用长度为12m的钢板桩。1、桥
27、梁桩基、承台的相关参数:7#和0#墩共计设计有16根直径为1.5m、桩长为21。5 m和18m的钻孔灌注桩。桩基标高参数为:7主墩桩顶299。975m、桩底278.475m,0#主墩桩顶299.335m、281.335m。2.钢板围堰施工流程测量放线清理钢板桩设置导桩框架插打定位钢板桩插打钢板桩抽水设置第1、2道内支撑水下吸泥水下砼封底等砼封底强度继续抽水设置第3、4道内支撑堵漏承台和墩身施工拆除内支撑拔除钢板桩。完成设备进场,检查振动锤。振动锤是打拔钢板桩的关键设备,在打拔前一定要进行专门检查,确保线路畅通,功能正常。(1)、钢板桩的整理钢板桩船运到场后,用一块长1.52.0m类型规格均相同
28、、锁口标准的钢板桩对所有同类型的钢板桩做锁口通过检查,检查用卷扬机拉动标准钢板桩平车,从桩头至桩尾进行。若发现钢板桩有弯曲、破损、锁口不合的均需要修整,桩身扭曲及弯曲用油压千斤顶顶压校正。在施打钢板桩前,在顶层内导环上用红线划分桩位,为不使钢板桩在插打和搬运过程中弄错顺序,根据锁口套联情况,将钢板桩分为甲、乙两组,再用红线标出。钢板桩两侧锁口均在插打前涂满黄油以减少插打时的摩阻力,同时在不插套的锁口下端打入硬木楔,防止沉入时泥砂堵塞锁口,钢板桩插打时发生跑位现象.夹板在板桩插打过程中逐副拆除。 钢板桩的准备工作完成以后,从运输船上用25t汽吊转运上钻孔平台,按插桩顺序堆码。堆码层数最多不超过四
29、层,每层用垫木搁置,垫木高差不得大于10mm,上、下层垫木中线应在同一垂直线上,允许偏差不得大于20mm。(2)、导桩打设导桩选用60cm、壁厚8mm的钢管桩,长度拟为12m,钢管采用打桩船配D90振动锤沉设,原钻孔平台的钢管桩作为部分导向桩。(3)、安装导梁在导桩上焊接210水平支撑,各水平支撑的顶标高相同,标高值初定为+3.0m.在水平撑上安装导梁,导梁选用边线顺直的钢板桩。安装及调整导梁的轴线及内边净距,将导梁与水平支撑临时焊接固定。(4)、插打第一根边桩施工时可选岸侧水浅、流速小的地方开始,第一根边桩的定位及双向垂直度是控制钢板桩围堰位置及后期钢板桩施工的关键,施工时须从严控制.精确测
30、设第一根边桩的方位,以此指挥打桩履带吊车的移位,定位后,打桩锤的锤心必须与第一根桩的中心重合.起吊钢板桩呈垂直状态下完成插桩,考虑到水流的影响,第一根桩插设时需留置一定的预留量。插桩稳定后,精确复测桩的位置与双向垂直度,不符合要求时需重新插桩,直至合格为止.第一根桩插桩稳定后,用挡块等顶塞调整后的空隙使钢桩稳固,间歇启动振动锤,对第一根桩实施小位移量沉设,并跟踪复核桩体的垂直度,直至桩体下沉入土超过3m后,方可连续沉设至设定的桩顶+3。0m的标高。(5)、其它钢板桩的插打顺着事先固定好的导梁依次插打其它钢板桩,钢板桩顺前一根钢板桩的锁口插入,插桩到位后加塞固定,启动振动锤分次沉设至设计标高。钢
31、板桩吊起后用人工扶持顺着前一块的锁口下插,当下插困难时,可采用强迫插桩法,即桩吊起插入锁口后快速放松桩绳,借桩自重急下插入.项目部采用带有液压夹桩装置的D90振拔锤,能与钢桩作钢性联接,可克服对桩的摩阻力,下沉较快且桩尖不致上卷,提高钢板桩的防水性能和完好率。钢板桩沉设时,采用全站仪跟踪测量,随时检查钢板桩的偏位情况,当钢板桩发生偏斜时及时用倒链校正,以利及时纠偏,当偏斜过大不能用拉挤的方法调整时,应拔起重插。钢板桩插打过程中,可能遇到另外的问题有共连、扭转及水平伸长等,在此将相应的预防措施及处理方法列举如下表:常 见 问 题预 防 及 纠 正 措 施共连(施打时和已打入的邻桩一起下沉)发生桩
32、体倾斜及时纠正;先预留50cm,合拢后再打至设计标高。桩体扭转 安装好桩帽,尽量保证桩体全截面受力均匀; 将两块板桩锁口搭扣两边固定牢靠。水平伸长(沿打桩行进方向长度增加)不可能避免; 施打时提前考虑伸长值,在轴线修正时纠正。(6)、钢板桩的合拢钢板桩围堰在合拢时,两侧锁口很难保证在一条直线上。此时采取的措施为:在钢板桩合拢而剩下几组还未插打时,提前考虑合拢情况,可将围堰短边的钢板桩全部插入导梁内,然后再逐次打设钢桩,由于水流影响或其它原因,采取上述措施仍无法合拢时,可以根据实际需要制作异形钢板桩进行合拢。(7)、钢板桩围堰的内支撑设置经验算,主墩承台的钢板桩围堰共需设置4道水平内支撑,内支撑
33、的设计标高及使用材料见附件。、内支撑的设置时间4道内支撑根据施工受力验算的需要,分4次进行设置:a、顶层内支撑钢板桩围堰合龙后,立即予以设置,以提高钢板桩围堰在抽水过程中的整体受力效应。b、第2层内支撑钢板桩围堰内抽水时,板桩须承受较大的内、外侧压力差,为确保施工安全,利用顶层内支撑的支撑,围堰内进行抽水至第2层内支撑标高,待第2层内支撑设置完毕后,围堰内继续抽水.c、第3层内支撑当抽水至第3层支撑标高后,同时,水下封底砼达到设计强度后,设置第3层支撑。待第3层内支撑设置完毕后,才可以继续抽水至围堰底标高.d、第4层内支撑当抽水至最后第4层支撑标高后,即承台顶部时,设置第4层道支撑。待第4层内
34、支撑设置完毕后,方可进行下道工序的施工。、内支撑的设置方法围堰内抽水(抽水时要随时进行堵漏)至该层内支撑的设计标高下50cm处,维持围堰内的水面标高,焊接牛腿、安装围囹进行该层内支撑的设置。a、先在钢板桩围堰内壁按测定的标高焊接内支撑圈梁的三角支撑,三角支撑采用10#槽钢制作,支撑顶面标高相同.b、起吊并水平安放由双拼50#工字钢焊接而成的圈梁,并连接固定,圈梁与板桩之间的空隙可用铁块或硬木予以垫塞。c、吊车配合人工安装水平支撑,将水平支撑与圈梁焊接固定,以形成平面桁架结构。(8)、围堰内除土钢围堰内基础开挖,拟采用水下吸泥。采用的方法是:钢板桩合拢后,安装了第1、2道内支撑后,然后采用吸砂泵
35、进行水下开挖,并配潜水员水下操作,吸泥至承台底下1.5米处,进行水下封底C25砼,砼的强度须达到90以上,方可进行下道工序施工。(9)、围堰封底由于基底土层较软,为了防止抽水后,钢板桩围堰向内滑移,同时为了防止抽水后,基底发生隆起,须进行水下砼封底。按设计要求进行封底砼浇筑。浇筑封底砼前,检察内支撑的状况。采用钻孔桩施工用的导管,进行水下砼的灌注,潜水员配合砼面找平.混凝土采用汽车泵输送,人工按照事前制定好的浇注路线,吊车配合,移动导管,进行灌注.砼浇筑完毕必,潜水员找平标高。等待砼达到设计强度的90以上后,再抽水进行第3、4道内支撑的施工.围堰内封底砼浇筑完毕,围堰内支撑设置完,抽干水后,即
36、可进行桩头的破除、检测。桩检合格后,找平承台地面,就可进行承台的施工。(10)、围堰抽水堵漏钢板桩围堰抽水,为确保围囹受力均匀,应将钢板桩与围囹之间缝隙用硬木楔等塞紧.用3-4台46寸水泵抽水,在抽水过程中,应及时用过筛炉渣、木屑、粘土(按比例1:1:1)拌合物进行堵漏,漏缝较深时,将炉渣拌合物装入袋内,到水下适当深度处倒炉渣堵漏。(11)、质量控制及注意事项1、在拼接钢板桩时,两端钢板桩要对正顶紧夹持于牢固的夹具内施焊,要求两钢板桩端头间缝隙不大于3mm,断面上的错位不大于2mm,使用新钢板桩时,要有其机械性能和化学成份的出厂证明文件,并详细丈量尺寸,检验是否符合要求.2、对组拼的钢板桩两端
37、要平齐,误差不大于3mm,钢板桩组上下一致,误差不大于30mm,全部的锁口均要涂防水混合材料,使锁口嵌缝严密.3、为保证插桩顺利合拢,要求桩身垂直,并且围堰周边的钢板数要均分,为保证桩身垂直,于第一组钢板桩设固定于围堰支撑上的导向钢管桩,顺导向钢管桩下插,使第一组钢板桩桩身垂直,由于钢板桩桩组上下宽度不完全一致,锁口间隙也不完全一致,桩身仍有可能倾斜,在施工中加强测量工作,发现倾斜,及时调整,使每组钢板桩在顺围堰周边方向及其垂直方向的倾斜度均不大于5。4、在使用拼接接长的钢板桩时,钢板桩的拼接接头不能在围堰的同一断面上,而且相邻桩的接头上下错开至少2m,所以,在组拼钢板桩时要预先配桩,在运输、
38、存放时,按插桩顺利堆码,插桩时按规定的顺序吊插。5、在进行钢板桩的插打时,当钢板桩的垂直度较好,一次将桩打到要求深度,当垂直度较差时,要分两次进行施打,即先将所有的桩打入约一半深度后,再第二次打到要求的深度。6、打桩时必须在桩顶安装桩帽,以免桩顶破坏,切忌锤击过猛,以免桩尖弯卷,造成拔桩困难.7、同一围堰的钢板桩只能用同样的锁口,按设计尺寸计算出使用钢板桩的数量,以确保够用;8、剔除锁口破裂、扭曲、变形的钢板桩;9、剔除钢板桩表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤;10、在接长焊接时,相邻焊缝高度差不得小于1m。2。钻孔灌注桩的设计与施工埋设护筒:根据测定的孔位中心桩,埋置护筒.安装护筒时,按照孔位
39、中心桩和护筒高度,将护筒固定,护筒外围夯填粘土,用细线拉十字,将孔位中心桩反映在护筒上。钻机就位:钻机进位时要调平,垫死,保证施工中钻机位置和不发生倾斜。钻机就位后,要将钻头的钻尖准确对准孔位中心。具体方法是在护筒的刻痕处用小线连成十字,钻头中心对准细线十字交叉点。泥浆制备:造浆用粘土选用水化快、造浆力强、粘度大的粘土,造浆时在钻孔内直接投放粘土,以钻锥冲击制成泥浆,调制的护壁泥及经过循环净化的泥浆性能指标满足“表2。32泥浆性能指标要求”。表4-4泥浆性能指标要求钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(S)静切力(Pa)含砂率()胶体率()失水率(ml/30min)酸碱度PH冲击反循环砂
40、土碎石土卵石土1。02-1。0818-203549510-20810泥浆循环系统布置根据现场地形及周围环境统筹安排,泥梁循环池设在4个墩或2个墩之间。泥浆循环系统由沉淀池和泥浆池及流槽组成,沉淀池深2.0m,泥浆池深1.01.5m,池四周及流槽均用砖砌筑,流槽内侧用水泥砂浆抹平.泥浆循环布置见“图2.3-4泥浆循环系统布置图”.废泥浆经沉淀处理后经附近雨水管排放,钻碴外运,以避免泥浆对周围环境的污染。单护筒泥浆护壁冲击钻孔:预处理后的岩溶待注浆凝固后方能进行冲击成孔,为防止意外,冲孔前备好粘土、水泥和片石等材料,同时加大泥浆比重,采用优质泥浆。当岩面倾斜角度较大时,在较低一侧回填些片石,使孔底
41、大致平整后再转入正常冲孔。通过溶洞进入填充地层时,采用优质泥浆护壁,保持孔内的水位高度,适时向孔内投入潮湿泥块或袋装粘土和块径不大于13cm的片石,采用低冲程将抛填物挤入溶洞孔壁或溶洞裂缝,以加强护壁,使之形成封闭环,防止漏浆和塌孔。双护筒冲击钻孔:对于空洞较大的溶洞或填充物为流塑状时采用双护筒冲击钻孔。外护筒安装就位后,即开始对覆盖层和顶板进行冲击,其钻孔方法和传统的冲击钻孔方法相同,但成孔的桩径比设计桩径大7cm,以便内护筒顺利通过顶板。当内护筒下沉到位后,即进行内护筒的排泥和稳固岩面的钻孔。护筒内排碴采用吸泥法。清孔:反循环成孔采用换浆法清孔,冲击钻成孔采用掏碴法清孔,清孔时继续保持孔内
42、水头,防止坍孔.安放钢筋笼:钢筋笼根据实际桩长在钢筋加工场分节制作、焊连,外圆周上均匀焊接导向钢筋,套安鼓形空心砂浆棒,以防止钢筋笼放置偏心,保证砼保护层厚度.钢筋笼顶要固定牢靠,以免掉笼或浮笼。钢筋笼搬运时要防止扭转、变形、弯曲。用缆风绳配合汽车吊准确居中将钢筋笼吊装入孔。安放导管:灌桩导管接头采用橡胶密封圈法兰栓接。使用前进行试拼接及接头抗拉、水密试验.导管要安放在桩孔的中心.二次清孔:如果一次清孔后,孔底沉碴厚度仍大于设计要求值时,要进行二次清孔。二次清孔用灌注水下砼的导管注入大比重的泥浆,用置换法清孔。灌注水下砼:灌注的水下砼坍落度控制在1622cm,第一次灌注砼的数量要满足导管能被埋
43、在砼内的深度1。0m.水下砼要连续灌注,不能停顿.灌注间隙时间不能超过30min,灌注速度520m3/h。尽量缩短混凝土的运输时间,以迅速不间断为原则,防止在运输过程中产生离析.为防止钢筋笼上浮,采取措施将钢筋笼压住(如在横担上加重、增加横担等).在浇灌砼时,随时抽拔拆除导管,同时保证导管底埋入砼顶面26m.灌注高度高出桩顶以上0。51。0m,以确保桩顶质量。灌注开始时,紧凑连续地进行.在灌注过程中,防止拌和物从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底,使泥浆内含有水泥而变稠凝结,致使测深不准确。灌注过程中注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况。在灌注过程中,当导管内不满,含有空气时,后续混凝土徐徐灌入
44、,避免整斗地灌入漏斗和导管,以免在导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。凿桩头:待桩身砼强度达到设计强度的70%以后,人工凿除桩头。桩头上部用风镐凿除,桩头以上1020cm段用人工打钎凿除,不能损伤桩头砼质量.桩的检测:钻孔的直径比设计桩径大23cm,孔深比设计深度超深不小于5cm。孔底沉碴厚度不得大10cm,孔的中心与设计偏差不得大于5cm。倾斜度小于1孔深。采用无破损检验方法对桩身进行完整性检测,具体施工中按设计及监理工程师要求设置检验所需的预埋管件,并按规范规定进行钻芯取样检测。3.承台的设计与施工1、钢吊箱的拼装:一:将下扁担利用吊带安装在统一的标高,每个扁担标高都要进
45、行测量控制误差在以内。二:利用浮吊将6根56工字钢逐个安装在下扁担上。三:利用浮吊将7根40#工字钢逐个安装在56#工字钢上面。四:利用浮吊将12槽钢安装在7根40工字钢上,再铺设=5mm厚钢板。五:安装钢套箱侧模、下限位梁和限位挡块.首先进行测量放线将承台的外框边线弹在底模板上,再安装下限位梁及限位挡块,限位挡块要与12槽钢进行焊接.六:安装吊箱侧模板,钢吊箱侧模是由10块模板4块角板组成,利用浮吊逐块拼装,每块模板之间加设=10mm厚的止水橡胶板条。采用M24X60的螺栓进行连接成形.钢吊箱侧模拼装完成后,焊接围檩支撑的牛腿及水平围檩和水平支撑.七:在6根 56工字钢的两端头及上小扁担上安
46、装钢丝绳千斤头,在两根千斤头之间分别设置一只 5t 手拉葫芦。共设置12只,并调整受力。八:将12只下扁担,通过调节32精轧螺纹钢吊带,下沉到设计标高(+9.780),并逐个进行测量,控制误差不得大于2mm。九:利用12只 5t 手拉葫芦同时、平稳地将钢吊箱整体下沉到下扁担位置上,下沉过程中必须确保12只手拉葫芦同步操作,确保钢套箱平稳,不得倾斜。2、吊箱安装就位注意事项:1、 吊箱吊架下横梁(I 56)安装时要确保各安装着落点的标高一致,误差不得超过2mm。2、 吊箱下支架的安装就位要保证其整体的高低差不得大于5mm,更不得倾斜.3、 吊箱的支撑焊接必须确保焊接质量,不得有夹渣,气孔、焊瘤等
47、缺陷,焊缝要求饱满.螺栓连接处要确保牢固。封底砼前,应对钢护筒外圈进行打磨清洗,以利于封底砼与钢护筒间的粘结。3、吊箱封底:承台吊箱底面积71。12M2,封底砼厚度为1.0砼用量为71.12M3,采用250mm导管,开始灌注时导管底不应超过底板20CM.砼浇注采用4M3集料斗架设在支架上.固定输送泵与浮吊配合使用.因钢板较为光滑,混凝土坍落度小。在惯性作用下流散迅速易造灌水事故,砼坍落度一般不要超过18CM。导管间距以3M为宜,混凝土流动坡度不陡于1:5。灌注顺序应从周边至中间。间隔导管进行灌注,防止在灌注的导管混凝土扩散到未灌注的导管位置.首批混凝土的坍落度不要太大,以避免因落下的混凝土不能
48、形成一定的坡度率而埋不住导管底口。导管停注时间间隔不宜30min。浇筑过程要经常用测绳进行检测,控制砼浇筑的标高。总体平面控制高差小于20cm.4、钢吊箱抗浮措施:当水下封底混凝土达到标号后,在排干吊箱内的水以前应安装二根反压梁,反压梁采用I 56工字钢,工字钢两端用=20mm厚的钢板将反压梁与立柱连接焊牢后再进行排水。在整个排水过程中,应对吊箱四角进行沉降观测,同时也要对钢套箱的变形进行观测。5、承台钢筋的制作、绑扎钢筋、入模:承台钢筋的制作全部在现场绑扎成型.钢筋制作前应进行调整、除锈工作,按技术标准、施工图和公路桥涵施工规范有关规定办理。钢筋绑扎前测量人员应在封底砼上定出各种结构钢筋的位
49、置。钢筋外侧与模板留有设计保护层厚度的砂浆垫块,严防露筋.台身钢筋要预埋,为保证连接预埋钢筋平面尺寸,先放出平面位置,施工中要固定。承台砼为大体积砼, 钢筋绑扎同时绑扎6根自来水铁管,以防砼表面开裂.6、浇筑承台砼:承台砼采用拌和站拌和,拖泵浇注,震捣器振实。浇注砼之前实验人员应严格检查砼的塌落度及离析、泌水情况。砼振捣用插入式振捣器振捣,振捣时移动间距不得大于振捣器作用半径1.5倍,与模板保持510cm的距离,并插入下层砼510cm.对每一部位必须振捣密实,至砼停止下沉,不在冒出气泡,表面平泛浆为止,但不得使砼产生离析;每一处震动完毕后应边振动边徐徐提出震动棒;避免震动棒接触模板.浇注时模板
50、看护人员检查模板情况.浇注完毕在台身尺寸外围0.5m插入短钢筋做为台身模板支脚。7、砼的养生及凿毛:砼浇注完毕强度达到0。5Mpa时,用土工布覆盖砼表面,并用清水浇洒养生,使砼表面始终保持湿润。砼的养生时间不得低于7天。当砼的强度达到2。5Mpa时,要及时对台身断面范围进行人工凿毛。8、高空、水上作业安全保证措施(1)、专职安全员随时提醒高空作业人员;(2)、在吊箱四周设置防坠安全网。(3)、高空作业人员有不宜登高的病症,不得从事高空作业;(4)高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需材料事先准备齐全,工具应放在工具袋中;(5)、高空作业所用的梯子不得缺挡或垫高,同一架梯子不得二人同时上下;(6)
51、、对高空作业人员进行岗前安全培训,使每一个作业人员都清楚高空作业的高危险性,使其提高警惕。(7)、水上作业人员必须穿戴救生衣。(8)、派专人配合海事人员指挥过往船只,以防撞到钢吊箱。4桥台的设计与施工施工方法测量放线 钢筋绑扎 安装模板浇筑混凝土 养护及拆模(施工工艺流程图附后)1、测量放线测量班根据设计图纸提供的坐标点,测放出该桥台的中心点,将仪器搬至该中心点,后视原始导线点,作平行和垂直于桥台的两条纵横轴线.2、钢筋成型与安装(1)原材要求:钢筋表面应洁净,所使用的钢筋,要用经过复验的合格钢筋。使用前应将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清理干净。钢筋应平直、无局部弯折。 (2)钢筋加工:钢筋在
52、加工厂要严格按图纸设计要求进行下料成型,钢筋需要焊接时,焊条的品种一定要符合有关规定要求,焊接要符合规范要求,焊缝一定要饱满,要保证焊接质量。成型的钢筋运至现场进行绑扎。(3)钢筋绑扎:绑扎桥台钢筋时,应在其四周用钢管搭架固定,使之不倾斜、歪倒。钢筋绑扎严格按照设计图纸进行,绑扎钢筋时,采用人抬或吊车将钢筋吊至作业范围内,绑扎要采用倒、顺扣及兜扣以使其绑扎牢固,钢筋的搭接长度及搭接位置要符合规范要求,必要时采取点焊,绑丝头应甩入钢筋骨架内部。钢筋骨架绑扎完后,要进行自检,不符合图纸及规范要求的要及时改正、调整。自检合格后,约监理验收,监理验收合格后,方可进行下道工序施工.为保证保护层厚度,要在
53、钢筋与模板之间设置塑料垫块。垫块应错开布置,不得贯通全长。3、模板安装模板采用木模板,其结构为:面板为1。2cm厚的胶合板,胶合板后密钉5cm厚木板加强.横肋为1010cm方木,间距为50cm;竖肋为两道并列1515cm木方,间距为70cm;模板自下向上纵横向按照1m间距采用20对拉螺栓拉紧,对拉螺栓上套PVC塑料套管;模板外侧纵横间距1m用1515cm木方与地面斜撑,撑脚处钉钢筋,防止斜撑滑移;模板的外侧必须有足够的斜向拉纤,拉纤的下端固定在预先浇注好的地锚上,以防止模板在浇注混凝土过程中漂模。模板外侧承台上预埋28钢筋沿桥台边线四周外侧50cm按照间距50cm均匀分布,钢筋伸入承台的长度为
54、60cm,外露长度为10cm,中间用木塞与模板下口塞紧,防止模板倾覆;模板内侧纵横间距1。5m用1515cm木方做内撑;桥台前墙模板上增设1cm厚PVC板条采取特殊方法加以固定,以供装饰槽用,PVC板条的布置要按照设计图纸给定的位置及间距进行。模板安装前,在模内均匀涂刷脱模剂,并做接缝处理,同时在承台顶浇注一圈10cm宽、1cm厚找平层,使其底面平整,不漏浆。采用吊车吊装模板时,严禁重起重落,以免模板发生变形。模板拼装时,反复用两台经纬仪从两个轴线同时校正其轴线及垂直度,必要时可采用小型千斤顶进行调整.模板支设完成后,必须保证拼缝严密、不漏浆,不出现1mm以上的板差(错台).先进行自检,合格后
55、,再约监理对模板的几何尺寸、接缝、平整度、垂直度、保护层厚度等环节进行验收,全部验收合格后方可进行下一道工序。4、浇筑混凝土 桥台肋板混凝土浇筑前,应对基础顶面做凿毛处理,凿去浮浆,清理干净。桥台混凝土由搅拌站统一供给,坍落度为120160mm。混凝土的拌和严格按照试验室下达的配合比施工,混凝土用输送车输送,运至施工现场后,浇筑混凝土时用吊车吊起特制的混凝土漏斗,缓慢将漏斗吊至肋板式桥台模板上方,启动漏斗下开关,将混凝土送至肋板式桥台模板内。振捣采用插入式振捣器,分层浇筑,分层振捣,分层取出模板内木支撑。以30cm为一层,用插入式振捣棒集中振捣,按施工规范严格进行,做到振捣均匀,严格控制振捣区
56、域和时间,对某些钢筋较密、容易漏振的地方,派专人进行振捣.在混凝土振捣过程中,应设专人检查模板是否有跑模及漏浆现象,如发现问题时,应及时采用相应的技术措施.桥台上各种预埋件要按照设计要求精确埋放.5、混凝土的养护及拆模桥台混凝土浇筑完毕后,应及时养护,养护方式为洒水养护。养护时间一般不应少于七天。拆模时要注意保护肋板桥台的楞角,不要出现硬伤及掉角现象,拆模后立即覆盖,并继续养护一段时间。6、安全生产注意事项除遵守北京市及公司关于安全生产的规定和有关技术措施、安全操作规程外,根据工程特点还必须注意用电、中小型机具、防火等问题。(1) 夜间施工,工地应有足够的照明.(2) 施工人员要认真检查使用机
57、具,关键部位重点检查,经试运转,符合安全施工要求,方能正式投入生产施工中.(3) 遇雷雨和六级以上大风,应暂停施工。(4) 施工现场内电线、电缆均要埋设或架空,避免碾压。(5) 本工程防火负责人应全面负责施工现场的防火安全工作,履行中华人民共和国消防条件实施细则。(6) 现场的消防器材由专人维护、管理,定期更新,保持完整有效。(10)焊割作业点与氧气瓶、乙炔等危险物品的距离不得小于10m,与易燃物品的距离不得小于30m.(11)乙炔发生器和氧气瓶的存放之间距离不得小于2m,使用时,两者的距离不得小于5m,氧气瓶、乙炔发生器焊割设备上的安全附件应完整有效,否则不准使用.(12)施工现场的动力作业
58、,必须执行审批制度,施工现场用电应严格执行施工现场用电安全管理规定,加强电源管理,防止发生电器和人身伤亡事故。5.墩柱的设计与施工 浮浆凿出(凿毛)凿出系梁顶面与墩柱相连部位的混凝土表面浮浆,直到欲浇筑整个墩柱底面都能见到粗骨料且凿出的面积必须覆盖住整个墩柱底面为止. 墩柱钢筋笼制作和安装 墩柱钢筋笼在钢筋加工场统一制作完毕检查合格后用汽车运至桥墩位,利用吊车将钢筋笼起吊到相应高度然后采用双面搭接焊与预留的钢筋进行焊接安装。要求安装完毕后的钢筋,在同一截面内钢筋接头数量不得超过钢筋总根数的50,接头错开的距离不得少于100cm,焊缝必须饱满,搭接长度满足相关要求,焊渣清除干净,不得有虚焊、漏焊
59、、烧筋等不合格焊缝存在。 墩柱模型安装根据设计墩柱高度配用相应高度的墩柱模型,利用螺栓连接,连接时注意模型接缝的平整,顺直,密实。连接前采用双面胶粘横缝进行处理,防止漏浆,处理完毕即对模型进行清洁,涂脱模剂(机油),清洗凿毛部位等关模前的准备工作。根据测量定出的墩柱中心控制点利用吊车起吊进行安装就位,在墩柱模型合龙时注意在竖向接缝间设置双面胶进行止缝。沿线路纵横向利用揽风索、链条葫芦进行模型的纵向校正及加固。安装完毕后在模型与钢筋笼骨架间垫上足够数量的混凝土垫块确保混凝土保护层厚度。 混凝土浇筑在监理工程师检查钢筋、模型等合格后立即准备浇筑混凝土。砼由集中拌合站供应,混凝土运输车运输,采用吊车
60、送混凝土。要求墩柱部分的混凝土浇筑必须悬挂每节长不大于2.0m的串筒,两根墩柱对称分层连续浇筑,每层混凝土灌注厚度不超过30cm,用插入式捣固器振捣,直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止。每处振捣完毕后慢慢提出振动棒,避免碰撞模型、钢筋和其它预埋铁件.每层砼振捣时要插至前一层混凝土510cm,以确保新浇砼与先浇砼结合良好.边浇筑混凝土边拆除串筒,但必须保证拆除串筒后距离已浇筑混凝土的顶面高度不得大于2m。 模型拆除当混凝土强度达到设计强度的85时(根据天气情况一般需要5-7天)利用吊车配合依次拆除墩柱模型,拆除模型时注意拆模的顺序,不得生拉硬拽损坏构造物.拆下的模型要清扫干净、有序堆码
61、以利下一次的使用。 砼养护砼浇筑完毕后采用土工布覆盖砼表面洒水养护,保证混凝土表面随时处于湿润状态,拆模后墩柱也得用塑料薄膜进行包裹养护。养护时间不得少于7天,若气温较高,养护时间还得延长。6系梁的设计与施工 模型安装上系梁模型安装,根据墩柱模型配置情况及上系梁位置,系梁模型待墩柱模型安装到离系梁顶标高为2。5m时,安装带系梁墩柱模型,同时安装系梁底板和侧膜,系梁模型采用高强螺栓与墩柱模型连接成整体,系梁底模采用脚手架平台或工字钢支撑。在模型安装完毕后先自行检查模型的平面位置、高程、加固强度、垂直度、接缝平整度、保护层厚度等各项指标是否符合规范要求。 钢筋制作和安装上系梁钢筋在钢筋加工间制作完
62、毕,用汽车运至墩位置。钢筋工根据设计图纸及技术交底草图在系梁底模上进行钢筋骨架安装。绑扎或焊接钢筋时,严格按公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000)进行施工。钢筋焊接采用单面搭接焊或双面搭接焊,焊接长度不小于10d或5d,要求焊缝饱满、无焊渣。在自检合格的基础上报请监理工程师检查合格并签认后,准备浇筑混凝土。 砼浇筑经监理工程师检查合格后,先浇注墩柱砼,墩柱砼浇注完毕达到一定强度24小时后浇注上系梁砼.上系梁浇注混凝土由拌合站集中拌制,混凝土罐车运输,25T汽车吊起吊或采用混凝土输送泵进行泵送,在混凝土运输到位后必须做坍落度试验以保证混凝土具有良好的和易性、流动性和可靠性。砼强度必须达到
63、设计标号和满足耐久性等技术要求。在施工中严格控制水泥用量,防止因砼水化热过高引起开裂。浇筑时从两端向中部斜向分层(每层高度控制在30cm左右)浇筑,插入式捣固器振捣。在砼浇筑过程中,派有经验的砼工负责振捣,每点振捣时间为2030秒,与侧模保持510cm的间距,插入下层砼510cm左右,直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面平坦为止。 砼养护砼浇筑完毕后用麻袋或土工布覆盖洒水养护,保证混凝土表面随时处于湿润状态,养护时间不得少于7天,若气温较高,养护时间还得延长。 模型拆除当混凝土强度不低于2。5Mpa时,利用吊车配合人工拆除模型,拆除模型时先拆模侧板、再拆底板,不得生拉硬拽损坏构造物。拆下的模型
64、要清扫干净、有序堆码以利下一次的使用。7。盖梁施工 浮浆凿出(凿毛) 凿出墩柱顶面混凝土表面浮浆,直到已浇筑整个墩柱顶面都能见到粗骨料且凿出的面积必须覆盖住整个墩柱顶面为止。 底模平台的搭设墩柱施工时设置f100mm预留孔,盖梁施工时采用在墩柱上穿入材质为45钢的f80mm钢棒作支撑。模型及支撑的安装:施工盖梁时,在墩柱两边钢棒上各架设一根200mm槽钢作千斤顶安放平台,槽钢上安放32T螺旋千斤顶,千斤顶上方架设I450mm工字钢,然后在I450mm工字钢上横架2020cm方木作底模支撑,盖梁底模直接铺在方木上.为防止千斤顶出现偏压导致槽钢变形,同时引起结构受力不利,在槽钢内放千斤顶位置30c
65、m范围内焊一块20mm钢板以提高刚度。 盖梁钢筋的制作和安装底模铺好后,通过测量定出盖梁底标高,调整千斤顶行程将底模调至设计标高.然后吊装、绑扎盖梁钢筋。盖梁钢筋在钢筋加工间统一制作完毕检查合格后用汽车运至桥墩位,利用吊车或提升架将钢筋起吊到盖梁底模平台,然后采用绑扎及双面搭接焊进行安装.要求安装完毕后的钢筋,在同一截面内钢筋接头数量不得超过钢筋总根数的50,且焊缝必须饱满,搭接长度满足要求,焊渣清除干净。 盖梁侧模安装:用汽车将加工成型的大块钢模运至墩位,用25T汽车吊起吊或用提升架提升安装盖梁模型,盖梁模型采用螺栓连接,连接时注意模型接缝的平整,顺直,密实。连接前采用双面胶粘横缝进行处理,
66、防止漏浆,处理完毕即对模型进行清洁,涂脱模剂(机油),清洗凿毛部位等关模前的准备工作。根据测量定出的墩柱中心控制点利用吊车起吊进行安装就位。安装完毕后在模型与钢筋笼骨架间垫上足够数量的混凝土垫块确保混凝土保护层厚度。待监理工程师检查确认后浇注砼。预埋件安装,盖梁垫石钢筋及预埋钢板埋设,根据测量放样对垫石钢筋及预埋钢板进行预埋,位置准确、牢固。 混凝土浇筑在监理工程师检查钢筋、模型等合格后立即准备浇筑混凝土。砼由集中拌合站供应,混凝土运输车运输,25T汽车吊、提升架吊送或泵送混凝土。混凝土采用分层连续浇筑,每层混凝土灌注厚度不超过30cm,用插入式捣固器振捣,直到砼停止下沉、不冒气泡、泛浆和表面
67、平坦为止.每处振捣完毕后慢慢提出振动棒,避免碰撞模型、钢筋和其它预埋铁件.每层砼振捣时要插至前一层混凝土510cm,以确保新浇砼与先浇砼结合良好。 模型拆除模型及支撑的拆除:先拆除侧模,待砼强度达到设计强度的80后,用5T链条葫芦挂住I450mm工字钢,将千斤顶卸荷回顶并取出,拆除200mm槽钢,抽出钢棒,用链条葫芦将工字钢及底模放下。 砼养护砼浇筑完毕后用土工布覆盖砼表面同时经常洒水养护,保证混凝土表面随时处于湿润状态,拆模后养护时间不得少于7天,若气温较高,养护时间还得延长。8、垫石的设计与施工盖梁施工时,对垫石位置进行测量放样,预埋好垫石钢筋,当盖梁施工完毕时,恢复测量放样,对施工垫石位
68、置进行凿毛,清理干净后,进行垫石钢筋绑扎,模型安装、加固,校正、然后浇注垫石混凝土。混凝土采用土工布覆盖洒水养护.9.桥台台帽的设计与施工对于本桥设有不同的桥台形式,其台帽可采用相似于盖梁的施工方案进行.(1)准确放出台帽位置,利用已施工的台身平台采用墨线控制其结构尺寸,或者利用护桩进行控制。(2)凿除与台帽接触面砼并清洗干净,绑扎桥台钢筋,安装桥台模型,测量放样时控制好帽梁顶面横坡,在模型内侧用红色油漆分段做好标记以便更好控制其高程.钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求.绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形。并且预埋连接支座钢筋件.(3)桥台模型采用定型组合钢模板,模板板面之间应平
69、整,接缝严密,不漏浆,保证结构物外露面美观,线条流畅,结构应简单,制作、装拆方便.模板不应与脚手架联接避免引起模板变形。(4)由于台帽处为敞口混凝土浇筑,浇筑过程中可以适当减小坍落度.进行砼施工并及时养护.(5)拆除模板,卸落支架时,不允许用猛烈地敲打和强扭等方法进行。10.小箱梁的预制设计与施工本箱梁长度为30米施工工艺1模板制作、安装及拆除(1)、模板制作 预制梁板的外观是桥梁外观质量的重要部分,外模板制作全部采用钢板加工,模板设计时,考虑足够的强度、刚度,而且能够达到在安装和砼施工等情况下不变形,模板制作时,既要保证尺寸平整度、又要保证光洁度,并尽量减少板面焊缝,焊缝应打磨抛光;模板全部
70、设计加工成大块模,以减少拼装时接缝数量。模板制作时允许的偏差: 外形尺寸: 长和高:0,1mm面板端偏斜:0。5mm 板面不平整度:1。0mm 螺栓孔眼位置: 孔中心与板面的间距:0。3mm 板端中心与板端的间距:0,-0.5mm 沿板长、宽方向的孔:0.6mm(2)、模板安装箱梁模板采用龙门吊进行起吊安装,台座清理干净后,绑扎底板、腹板钢筋及固定预应力管道,然后安装外模。先将外侧模立好,利用模板底脚支撑和模板底口拉杆将其临时稳固。外模安装拼缝间夹垫橡胶泡沫以防漏浆,橡胶泡沫条应在模板安装前粘贴在模板上.接缝缝口在模板拼装好后,须仔细检查,尤其是边梁模板,在拼装好后在模板侧面和模板顶口,观察接
71、缝有无错台,同时要注意砼的保护层厚度。底板、腹板及预应力管道安装经监理工程师检查合格后,进行箱梁内模安装,内模安装好后,绑扎顶板钢筋,然后安装堵头模板.堵头模板安装时要注意控制好梁长、梁高及断面尺寸等。模板安装时要注意箱梁有边跨中梁、边跨边梁、中跨中梁、中跨边梁等类型,同时注意顶板横坡及各类型箱梁的预制长度。模板安装时允许的偏差: 模板标高:10mm 模板内部尺寸:+5,0mm 轴线偏位:10mm 相邻两板表面高低差:2mm 模板表面平整度:5mm(3)、模板拆除模板拆除时箱梁砼强度宜在2.5MPa左右,大块模板脱模前应将拉杆取掉,横隔板的堵头板拆除。大块模板须用手拉葫芦或龙门吊进行拆除。模板
72、拆除时注意不要碰坏箱梁梁体。2、钢筋绑扎及预应力管道安装(1)、钢筋绑扎 钢筋采用在加工场下料,运输至施工现场采用常规施工工艺进行绑扎成型,在加工过程中,骨架需有足够的刚度和稳定性,避免在运输和拼装过程中出现变形的情况,首先进行台座顶面处理,处理完后放出箱梁的端头线,台座中心线及堵头板中心线作为钢筋绑扎、定位的依据。绑扎底板钢筋和腹板钢筋并进行安装腹板纵向预应力管道,然后安装外侧模,钢筋安装及外侧模经监理工程师验收合格后,安装内模,然后进行顶板钢筋的绑扎。绑扎顶板钢筋时要注意预埋钢筋的预埋,以便进行下道工序的施工.在绑扎钢筋及调设模板时要注意钢筋的保护层厚度控制。钢筋安装时的允许偏差: 受力筋
73、间距:5mm 箍筋、横向水平筋间距:0,20mm 钢筋骨架尺寸:长:10mm 宽、高:5mm 弯起钢筋位置:20mm 保护层厚度:5mm(2)、预应力管道安装底板、腹板钢筋绑扎的同时,进行底板、腹板纵向预应力管道的安装;顶板钢筋绑扎同时也进行顶板负弯索预应力管道的安装,预应力管道安装时要注意以下事项:a、预埋波纹管道坐标要准确、线型顺直、平滑无折角.b、对锚具垫板、预应力管道的定位进行检查,管道要与锚具垫板垂直,管道的定位采用字型钢筋固定架进行固定,#字型钢筋固定架在预应力管道直线段1.0m设一道,在曲线段0。5m设置一道,以防止预应力管道在砼浇筑过程中跑位。c、波纹管内要逐根穿入内衬管,以防
74、止混凝土浇注时漏浆,保持波纹管内孔道畅通、无杂物。3、砼浇注和养护在钢筋、模板施工完成后,需及时再一次对箱梁模板及钢筋进行检查,满足要求后及时请监理工程师进行验收.同时在进行砼浇注之前,必须了解相关的气候条件,及时做好防雨措施(可提前做好支架搭设,如遇下雨可采用雨布进行遮盖)。(1)、砼浇筑箱梁混凝土浇筑采用斜层法浇筑,浇筑时先由一端的底板开始,向另一端推进浇筑箱梁的底板,底板浇筑到58米后由先浇筑的一端开始进行腹板的斜分层浇筑,之后进行箱梁顶板的浇筑。底板、腹板和顶板的浇筑呈阶梯状推进,在将近另一端时,为避免梁端砼产生蜂窝等不密实现象,应改从另一端向相反方向投料,在距该端23米处合拢,采用该
75、方法浇注时,可以一气呵成,连续浇注,砼外观较为美观,既可避免施工缝,又可以避免砼在振捣过程中流动过大而造成离析。也可采用水平分层浇注。箱梁砼振捣采用插入式振捣器与附着式震动器振捣。箱梁砼浇注时,插入式振捣器的使用与振捣一般相同,一定要做到“快插慢拔,沿腹板振捣时一般以箱梁纵向间隔3040cm一个插点,每一插点要掌握好振捣时间,一般每点振捣时间为30秒,不能少于10秒,同时要使砼表面泛浆、不出气泡、不显著下沉为止。浇筑箱梁使用插入式振动器时,不能紧贴模板振动,同时,振动棒插入的深度不得触击到波纹管,以免造成管道脱节,位移,弯曲或出现局部凹陷,造成孔道堵塞现象,同时,振动棒也尽量避免碰撞钢筋及预埋
76、件等.底板砼要求从顶板进行投料,投料要均匀。底板砼振捣要专人负责,在箱内振捣,并对超高砼进行清理,对支座部位要加强振捣,投料要少并要及时振捣。腹板砼振捣要准备插钎,对振捣棒振不到的部位或不易振捣密实的部位人工插捣,对腹板要求不能一次投料过多,要分两至三层投料和振捣,振后要加强对腹板的检查,对不密实的要重新振捣或插振。(2)、砼养生a、箱梁浇注完毕之后在施工现场集中养护,根据当时环境,提出具体的养护方案,并应严格执行规定的养护制度.b、混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护;覆盖时不得损伤或污染混凝土的表面;混凝土面有模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润。当气温低于5时,应覆盖
77、保温,不得向混凝土面上洒水。c、混凝土养护用水的条件与拌和用水相同.b、混凝土的洒水养护时间不得少于7d,每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度.d、混凝土表面的光洁程度依不同部位而异,外露面无装饰设计时,浇筑时无模板的外露面进行压光或拉毛;对有模板的外露面应安装同一类别的模板和涂刷同一类别的脱模剂,模板应光洁,无变形、无漏浆,发现表面质量有缺陷时,应报有关部门批准后再进行修饰。4、预应力筋张拉及压浆封锚(1)、预应力筋的张拉1、张拉前的准备a.张拉千斤顶必须采用已标定好的千斤顶.b。张拉前箱梁混凝土强度应符合设计要求,须由试验室下发张拉许可通知方可张拉,不允许私自张拉. c。进场
78、的钢绞线,注意防潮和覆盖,严防锈蚀或被油污染。d。钢绞线的下料根据配备的千斤顶,锚具及图纸提供的预应力筋长度进行制作,要充分考虑张拉工作长度要求.e。钢绞线采用砂轮切割机进行切断,严禁使用氧气、乙炔火焰进行切割操作.2、预应力筋的张拉砼强度达到设计值的85后应及时进行张拉,张拉采取张拉应力与预应力束伸长量进行双控。操作人员进行预制梁张拉时应注意:a、夹片与锚板锥孔不应粘附泥浆或其它杂物,且不允许锈蚀.表面有锈的钢绞线,张拉前应彻底除锈.b、锚具安装到位后,应及时张拉,以防止因锈蚀而产生滑丝,断丝.c、张拉锚固后应及时压浆,一般应在48小时内完成,如情况特殊不能及时压浆者,应采取保护措施,保证锚
79、固装置及钢绞线不被锈蚀,以防滑丝。 d、切割多余钢绞线,必须在距锚具7.5cm以外的位置使用切割器,并采取保护措施,使锚具附件的温度不超过150,以防止夹片受热退火而滑丝。e、张拉系统使用前应进行标定。张拉前,全面检查张拉系统,确保安全可靠。张拉时,采用两端对称张拉,每片箱梁张拉必须采用2台千斤顶同步张拉,千斤顶后严禁站人。f、滑丝产生的原因及解决措施 原因:滑丝一般是锚板锥板锥孔与夹片之间有夹杂物,钢绞线上有油污,锚下垫板喇叭口内有混凝土和其他物质,锚具偏离锚下垫板止口,限位板限位地、尺寸不合适。 解决措施:采用单根前卡式千斤顶和退锚器,将退钷器支承在锚具上,用单根千斤顶张拉滑丝钢绞线,直至
80、将滑丝夹片取出,换上新夹片,张拉至设计应力即可。如遇严重滑丝,则应将锚具上的所有钢绞线全部卸荷,找出原因并解决,再重新张拉.g、张拉时要求技术人员在场方可张拉,并要通过监理工程师的认可.理论伸长量计算:采用公式PPL/ APEP进行式中:PP-钢绞线平均张拉力(N);L 钢绞线长度(mm);AP钢绞线的截面面积;EP-钢绞线的弹性模量(N/mm2);PP=P(1-e(kx+)/(kx+)式中:p钢绞线张拉端的张拉力(N),每节段必须考虑预应力损失x从张拉端至计算截面的孔道长度(m)e从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和(rad)k孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数实际伸长量计算:预应力钢
81、绞线的实际伸长值LL1+L2计算;施工实际控制中,还应考虑千斤顶工作段的影响。所有张拉过程做好张拉记录。2、压浆a、压浆准备:预应力钢束张拉完毕后应及时压浆,压浆应采用真空辅助压浆工艺,严禁撞击锚头和钢束,预应力筋多余的长度应用切割机切割,切割后的余留长度不得超过2cm;压浆前应用压缩空气清除管道内杂质。b、水泥浆拌制:孔道压浆用水泥浆拌制按批准的配合比进行,不可随意加水并要二次拌制。c、压浆程序:在孔道两端各安装压浆咀一只,先认真检查其阀门是否阻塞,然后对压浆设备进行安装检查。打开两端压浆咀阀门,由一端压入水泥浆,当另一端由出水至出浆再出浓浆时,关闭出浆口阀门,继续压浆。当水泥浆压力升至0.
82、8 MPa时,保持此压力约二分钟后关闭进浆口阀门,使水泥浆在有压状态下凝结,以保证压浆密实。压浆过程应缓慢、均匀进行,没有特殊原因中途不得停止。3、封锚孔道压浆后将梁端水泥浆冲洗干净,同时清除支承垫板,锚具及端面混凝土表面的污垢,并将端面混凝土凿毛,封端混凝土的灌注程序如下:按设计要求绑扎端部钢筋网,将部分箍筋点焊在支承垫板上。固定好封端模板。立模后,梁体全长必须符合允许误差标准规定。所用封端混凝土,其配合比及强度要求与梁体混凝土完全相同,灌注封端混凝土时,插捣须密实,静置12小时后,浇水养护.11。预制梁架设方案: 1、施工前的准备工作;(1)。编制箱梁及空心板吊装顺序号,同时在箱梁及空心板
83、两端部标注正中垂直线;要根据从外到内的顺序进行编号。(2)。墩台盖梁顶清理干净,并用墨线弹出支座的轴线,以及梁长和梁侧边在盖梁顶的限位线,且支座标高应严格控制在规范允许范围内。(3).焊结两个防边梁倾覆的钢管支撑架.(4)。准备架梁时用于垫平支座的干性砂浆.(5)垫石浇筑及支座安装:由于垫石的高度不足20cm,又是在粘贴的加强钢板上进行浇筑,必须采用与钢板粘合作用良好的环氧混凝土来制作,以免因为混凝土凝固收缩或梁板作用下受力不均产生开裂。由于现有钢桥的支座与垫石的位置没有冲突,因此可在拆除钢桥前做好。永久支座采用板式橡胶支座,由于各盖梁具有横向坡度,支座需按设计平面位置进行安装,施工时应保证支
84、座水平,支座与垫石之间用环氧树脂粘牢,并注意一般支座和滑动支座的区分,滑动支座的四氟板上设有不锈钢板。保证支座预埋钢板的位置、高度正确.2、预制梁运输及架设(1)预制梁运输运输采用预制梁专用运输车,预制箱梁及空心板达到设计强度90,完成张拉、压浆、封锚及经过监理工程师检验合格后,从预制场装车区用龙门吊装上车,支撑固守后运到架桥机后方卸梁区。用卸梁提升机构把预预制梁放到运梁平车上,由运梁平车配合架桥机进行架设。(2)方法及选用机械设备本工程箱梁及空心板架设采用NF100-30A3架桥机,最大跨度为30米、重量100吨以内.(3)预制梁架设前准备架桥机、运梁平车轨道铺设采用43路轨,架桥机路轨下连
85、接200200mmH钢, H钢底用枕木垫平。运梁平车运梁道铺设在原桥面. (4)架桥机的拼装及试验(试验程序及要求见附后说明)架桥机运至工地后,在南引道进行拼装及荷载试验,试验采用预制梁一端自重(等于实际工作荷载)进行主梁等荷抗弯能力试验,并原地做常规操作,机械运转正常后在主梁天车(主梁1/2工作跨度处,即弯矩最大处),施加重力进行超负荷10进行主梁抗弯能力试验,并检验架桥机各部分机械结构完好性、安生性满足施工要求,方能进行下一步操作。(架桥机工作原理及主体结构见附后说明及附图)(5)架桥机后置配重利用预制梁一端重量,用高强度精扎罗纹钢和罗母把架桥机后置配重架连接在一起,然后开动前支腿液压千斤
86、顶回缩,令架桥机前支腿悬空.(6)架桥机过孔重复检查架桥各机构,确认安全后,开动纵向行走,当前置支腿行至指定位置后,开动液压油泵把前支腿液压油缸伸长,使前置支腿支承在盖梁的横向路轨上,并拉好风缆绳。(7)过梁 松开配重架和预制梁连接罗杆,开动运梁平车把预制梁运至主架前天车底处,用吊带把预制梁前端从前运梁平车吊起3-5cm,检查梁体平稳和吊具安全性,确保安全后开动前天车带动预制梁和后运梁平车前进主架后天车处,用后天车吊带预制梁后端吊起35cm,开动主架上的前后天车把预制梁吊到桥墩帽梁指定位置。(8)预制梁就位 开动前、后天车卷扬机,使预制梁慢慢下落,当梁体距支座约2cm时,用锤球或立尺检查预制梁
87、平面位置,根据误差用天车及纵、横向行走调整好平面位置后,然后开动卷扬机把预制梁落至指定位置,再用锤球或立尺检查预制梁平面、波纹管等位置是否正确,并得到现场技术人员和监理工程师确认后,才能松开吊具,进行下一片预制梁吊装。(9)同跨预制梁板的架设重复以上所述梁体横移、运梁、过孔、过梁等工序后,开动架桥机横向驱动和主架前后天车、卷扬机,调整到所需架设的平面位置后,开动前后天车上的卷扬机把预制梁落至支座上,即可完成架设.12。 桥面及附属结构桥面及附属结构,主要有桥面调平层、护栏、泄水孔、伸缩缝等结构物.(1)桥面调平层 主线桥面铺装包括三涂防水材料、现浇调平层钢纤维混凝土和沥青混凝土.桥面调平层混凝
88、土采用真空吸水工艺,振动梁振捣混凝土,抹面机收面。 其施工过程为:梁面清理凿毛放线立模桥面钢筋绑扎混凝土浇注养护. 桥面铺装前,用高压水将梁板顶面冲洗干净,粗糙度不够的局部地方采取人工凿毛处理,确保桥面铺装与下层梁板结合紧密。 钢筋采取后场加工,现场绑扎,浇筑混凝土时对钢筋网进行保护,可采取安设纵横向跳板,避免施工人员及机具踩踏在钢筋网上。 为保证伸缩缝安装质量,采取不预留伸缩缝槽.在铺装混凝土达到一定强度后,用切割机切割、凿除伸缩缝槽,保证伸缩缝两则高程吻合. 严格控制桥面铺装厚度,桥面最小铺装厚度不得小于设计规定值,最大厚度应控制在设计允许的最大恒载值内。 桥面铺装混凝土振实、振平后,用真
89、空吸水机吸掉表面自由水,然后采取抹面机提浆粗平、人工多次收面精平。最后在混凝土初凝前对铺装段作拉毛处理,拉毛深度一般为23mm,确保表层的沥青混凝土与桥面铺装混凝土结合紧密。 混凝土初凝后加强养护.采用覆盖、洒水养护,由专人负责,防止混凝土表面裂纹. 注意事项a、混凝土浇筑前应充分润湿基面.b、严格控制混凝土标高、横坡、纵坡。c、严格控制混凝土表面平整度和密实度。d、加强养护,采用薄膜或草袋潮湿养护7天以上,防止混凝土开裂。e、施工缝按规范进行处理.(2)泄水管埋置 泄水管埋置要准确,并防止混凝土堵塞孔道,泄水孔的进水口应稍低于桥面板510mm,下缘应伸出结构物底面1015cm。(3)护栏、人
90、行道板施工(1)栏杆施工次序:1)安装人行道板;2)固定栏杆立柱;3)安装栏栅;4)浇注栏杆下段带状底座。(2)人行道板表面铺设2cm混凝土抹面层,并设置1向内横坡。(3)人行道闪的伸缩缝钢板应与铺装层持平,要有计划的在人行道板构件上预埋伸缩缝钢板的锚固钢筋.(4)伸缩缝施工本项目两座大桥均采用D80和D160型伸缩缝,在桥面铺装完成后施工,按图纸规定施工。间隙大小与安装时的桥梁平均温度相适应,接缝应在日平均温度+5+20范围内进行安装,安装方法如下: 安装前,将伸缩缝槽内混凝土凿毛,清扫干净,并校正预埋钢筋。 安装时,在伸缩缝槽内划出伸缩装置定位中心线和标高,用起重机或人工将伸缩装置安放到位
91、,利用夹具校正伸缩装置的位置及安装高程。然后将锚固钢筋与预埋钢筋焊接,使伸缩装置固定后松开夹具。 模板采用厚泡沫板,塞缝严密,防止混凝土进入控制箱,伸缩装置型钢间。 浇筑混凝土前,用胶带贴在型钢上面以防止混凝土污染橡胶带。 缝混凝土施工期间,禁止车辆通行,当全桥伸缩施工完毕后且最后浇筑的混凝土达到设计强度时才开放交通。质量体系一施工中的质量控制点1。桥梁下部结构 (1)钢筋工程质量保证措施(2)模板工程质量保证(3)混凝土工程质量保证(4)钻孔灌注桩桩基础质量保证2.预制小箱梁3.吊装小箱梁安全措施二桥梁结构质量控制1、桥梁下部结构施工质量控制(1)钢筋工程质量保证措施1)每批钢筋,必须附有批
92、号、炉罐号、出厂合格证,以及有关材质、力学性能试验资料等质量证明资料。2)到工地的每批钢筋要按规范要求进行抽样试验,所有试验必须符合有关标准的规定。3)钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收,分别堆放,且立牌标识清楚。4)钢筋的加工、绑扎、焊接以及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。(2)模板、支架质量保证措施1)本工程结构物所有外露模板采用钢模,加工质量要满足规范要求。2)模板及支架不与工作脚手架相连。3)模板接缝要严密、不漏浆.模板均匀涂刷隔离剂。预埋件、预留孔的位置准确。4)支架地基基础承载力要满足计算要求,安装好的支架要稳定坚固。5)现浇支架或工字钢支
93、撑必须经验算论证后方可投入使用。(3)混凝土工程施工质量保证措施1)水泥必须是大厂的合格产品,拟购货的单位要报经监理工程师、业主同意后采购。每批水泥进场后均要进行相关的性能检测。2)细集料、粗集料等材料严格按规范要求进行选用,并经监理工程师批准后使用。3)砼施工28d前,在试验室进行试拌、试验。监理工程师签认后进行正式生产.4)砼生产严格按配合比进行,集中拌制,生产过程中要严格掌握拌和时间。5)砼浇筑按水平分层、一次作业中连续浇筑。6)自高处向模内倾卸砼时,其自由倾落高度不超过2m,当超过2m时,采用串筒、溜管或振动溜管等设施下落。7)砼采用机械振捣,用插入式振捣器时,分层厚度不超过30cm;
94、振捣时,避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。8)砼浇筑完成后,待混凝土初凝后采用土工布或麻袋覆盖养生,养生期保持7d以上。3质量保证体系图质量保证体系图TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划检查落实改进工作质量质量工作检查现场QC小组活动总结表彰先进作业队质量管理小组质量自检小组检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定经济责任制优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状奖优罚劣经济兑现反 馈实 现 质 量 目 标思想保证组织保证施工保证制度保证技术保证提高质量意识项目部质量
95、领导小组创优规划经济法规贯彻ISO9001系列质量标准,推行全面质量管理各项工作制度和标准岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术新工艺提高工作技能技术岗位责任制质量责任制质量保证体系图(4)水下混凝土灌注注意事项:1)砼灌注前,要办好隐蔽工程施工各项检查签证,施工过程中要认真填写施工记录表和施工记录。2)砼灌注工作应连续不间断进行,一旦发生砼灌注中断,应根据导管的埋置深度,间断、少量提升导管使导管内混凝土慢慢流出,以防凝结。并立即组织人员排除故障,尽快恢复浇注.3)首罐时应注意导管底部提离孔底3050公分,以便冲击沉渣。4)施工过程中注意安全,带好安全帽。严格按照操作规
96、程操作。5)水下砼灌注是一个完整、连续、不可间断的工作,灌注工作开始前,机械管理人员和负责司机应对砼灌注所使用的全部机械进行维修、保养,保证机械在施工过程中正常运转.6)灌注过程中应防止异物掉入导管中,必要时在储料斗中部设置钢筋焊成的间距100mm的方型格栅。7)砼灌注工作是桩基施工的关键工序,应有专人指挥、协调。内容包括:混凝土搅拌开盘时间及方量,混凝土运输车次、车序,道路交通畅通情况,提前预算最后补方数量等等.要充分考虑周到,排除一切干扰,保证混凝土顺利灌完。8)水下混凝土灌注完毕,对混凝土的拌和、运输、灌注等所用设备进行清点和清洗,并妥善保管使用。9)施工完成后,要做好孔口保护,有一定强
97、度即回填土处理,同时防止人员落坑。.常见事故处理 1)塌孔:钻孔中发生坍孔后,应查明原因和位置,进行分析处理。坍孔不严重时,可采用加大泥浆比重、加高水头、埋深护筒等措施后续钻进;坍孔严重时,回填重新钻孔。冲击法钻孔时,可投黏土块夹小片石,用低锤冲击将黏土块和小片石挤入孔壁控制坍孔。在松散粉沙土或流沙中钻孔时,应控制进尺速度,选用较大相对密度、黏度、胶体率的泥浆或高质量的泥浆。发生孔口坍塌时,可立即拆除护筒并回填钻孔,重新埋设护筒再钻.如发生孔内坍塌,判明坍塌位置,回填砂和黏质土混合物到坍孔处以上1m2m,如坍孔严重时应全部回填,待回填物沉积密实后再进行钻进。2)堵管事故提升导管2m 左右,在孔
98、口板上上下振动,让混凝土在其自重力作用下压出导管,或使用高频振动器安置在导管顶部,开启振动器可以使管内混凝土因振动液化原理而压出导管.以上办法无法解决,证明导管被堵严重,应立即提离混凝土面,采用球内胆止水,重新下导管及安装大斗浇入混凝土。在两混凝土面交接处反复捣插,使其混合均匀,重新浇入混凝土强度等级应提高一级。该办法应该在孔内混凝土初凝时间不到方可使用,并作好浇筑记录.3)浮笼事故混凝土浇筑期间,当混土浇筑面接近钢筋笼底部时,要严格控制混凝土的浇筑速度,一定要慢慢浇筑,严禁抖管,待确认混凝土面高于钢筋笼底部45米、确认导管底部高出钢筋笼笼底标高2米以上再恢复至正常浇筑速度。泥浆比重过大或泥浆
99、中含砂率过大也会导致浮笼,由于导管接头法兰外突,故在提管过程也会造成浮笼,此时应顺时针旋转导管,让钢筋笼自动脱离法兰。4)断桩、夹泥、夹心事故该事故在施工过程中须严格禁止,因此要严格按照施工工艺、技术标准来控制施工过程可以通过以下几方面加以预防:浇筑混凝土应及时连续,中途停顿时不宜超过30min。二次清孔时孔内沉渣须清理干净,同时泥浆比重应调到1。1以下。质量不合格的混凝土不允许浇入孔内,应退回重新搅拌.在浇筑结束后,应注意假灌现象,严禁距混凝土面46m 处混凝土与浮浆混合,并利用导管自身反复捣插.在提升导管前,用测绳吊测锤(测绳下端的测锤重3。5kg,锤底直径约1315cm,测绳应经常校核,
100、以保证准确。测定混凝土表面标高,根据已拆卸管的长度推算导管的埋管深度,确定导管提升后的导管埋深满足最小埋管深度要求。2预制小箱梁施工质量控制(1)、预制箱梁施工控制要点熟悉设计图纸、技术规范及预制箱梁的施工方案。a、地模的质量控制;b、箱梁内、外模质量控制;c、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制;d、砼拌和、运输、浇注的质量控制;e、内、外模拆除时间的控制;f、养生;(2)、施工准备期的控制根据施工方案检查施工机具的数量与质量,各类机械应处于良好使用状态并相互匹配,应备有足够数量的易损机件,根据施工计划落实地模及内、外模板的准备情况。(3)、施工期的控制3。1、
101、地模质量控制按设计要求箱梁跨中向下设置预拱度,预拱度采用圆曲线或抛物线。(30m跨径设置1.7cm的预拱度)用水准仪检测地模箱梁预拱度的,箱梁地模的预拱度必须符合设计要求,(用2米直尺测地模的平整度,检测地模与钢板之间的牢固度)3。2、箱梁内、外模质量控制模板在使用前先进行模板的试拼,在已调整好的地模底座上拼装箱梁模板检测模板的几何尺寸,用2米直尺检测模板平整度及模板拼缝错台,必须符合设计及规范要求.3.3、钢筋及钢筋绑扎焊接、支座预埋钢板位置及预应力波纹管道布设的质量控制;严格按JTJ041-2000规范及本工程专用项目技术规范施工。a、钢筋质量、规格要符合设计图纸和规范要求,钢筋进场应有产
102、品合格证书。b、每批钢筋进场后按规范规定或监理工程师的指示作抽样试验,试验合格后方准用于工程.c、钢筋在场内必须按不同钢种、等级、牌号、生产厂家分别持牌堆放。存放台应高于地面50cm,上盖蓬布或塑料布,以免锈蚀。d、钢筋施工检测流程:底板钢筋、腹板钢筋【根据设计及规范要求检测底板钢筋、腹板钢筋的数量及各种钢筋间距,所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】纵向钢束波纹管入模定位【根据设计的波纹管管道坐标、间距及规范要求,检验管道的坐标及同排、上下层管道之间的间距,检测管道支撑及加固,钢束定位采用钢筋定位架,定位架用直径8钢筋加工焊接。定位架的间距直线段内为m,曲线段内间距50cm,钢束的定位
103、架,依据其在相应的钢束座标图上的位置确定其座标值,加工制作成井字形式后,与底板、腹板、顶板钢筋焊在一起。所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】立外模【外模立好后根据设计及规范要求,检测模板的顺直度、平整度,模板拼缝错台、外模与底模结合部位密封度、模板底对拉及顶对拉的牢固性,所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】立内模【入内模之前,检测内模的几何尺寸、检测模板的顺直度、平整度,模板拼缝错台;入模后,检测内模与外模之间的间距、底模与内模之间的间距(保证箱梁底板、腹板及顶板的厚度)所检测项目必须符合规范及设计要求并做好纪录】立封头模板【根据设计要求检测模板的几何尺寸(留意中横梁两侧对称测
104、量)、检测锚垫板的位置、间距及锚垫板稳固性】顶板钢筋【检查项目同底板、腹板钢筋】纵向扁钢束波纹管入模定位【检查项目同纵向钢束波纹管入模定位要求;注意检查负弯距小齿板的间距及位置】顶板上层钢筋、架立钢筋、予埋筋【检查项目同底板、腹板钢筋】注:钢束、波纹管入模后严禁电焊操作,以免将波纹管击穿或损伤钢绞线。严格控制底板、腹板、顶板两层钢筋间距,应设足够的架立钢筋。采用合格的垫块保证钢筋保护层的厚度,垫块均采用强度符合要求的塑料垫快。(4)、砼拌和、运输、浇注的质量控制a、确保混凝土的质量措施,预制箱梁水泥混凝土的标号,必须符合设计规定。b、及时测定混凝土混合料含水量,根据含水量及时调整施工配合比。c
105、、各种原材料必须过磅称量,严格控制加水数量,磅秤和水箱控制器必须在每天开工前检查校准.d、砼由拌和站集中拌和,搅拌运输车运送倾入灰斗,由门架行车入模浇筑,砼入模高度不得大2。0m。底板砼分别自内模上预留的下料口和腹板内分层下料。 e、砼入模时不应离析,坍落度为1217cm,每层入模厚度30cm,由一端开始向另一端水平分层浇筑.砼入模的同时应开动外模上的附着式震动器,以便于砼顺利下到底模.底模砼浇好后应将内模上、下留的下料口全部封死,开动震动器再复震一次,使底板砼密实.f、两腹板应对称下料、振捣,防止内模变形或上浮。g、砼振捣:底板以插入式振捣为主,腹板下部以附着式震动器振捣为主,插入式震捣器震
106、捣为副,其余腹板以插入式振捣器振捣为主,插入式振捣棒采用直径2。5或3.0厘米棒。顶板先用插入式震捣器振捣后用平板式振动器,以平板振捣为主.h、每层砼振捣时,棒头要插入下层砼中510cm,使上下两层密切结合质量好、表面美观。底板、腹板砼的结合部位应加强管理交叉震捣。砼密实的标志:砼停止下沉,不再冒出气泡,表面平坦、泛浆。i、锚垫板处钢筋密集,砼震捣困难,要随下料随震捣,要有专人负责。j、严禁振动棒触动钢束、波纹管、锚垫板、钢筋、模板.k、砼浇筑应注意内模是否上浮,检查波纹管内是否有进浆,发现问题应立即处理。l、顶板砼收浆前至少抹压23遍,气温高时尤应注意多次抹压,收浆时再抹压23遍,防止出现收
107、缩裂纹,收完浆后应在初凝前作横向拉毛,拉毛应均匀、规则,深度控制在1-2mm.(5)、内、外模拆除时间的控制;砼注浇完成后,根据砼强度情况确定拆拆模时间(外模一般砼抗压强度达到2。5Mpa时拆除;内模应在砼强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝现象时方可拆除)。(6)、冬季保温养生a 、在箱梁上方搭设棚布,棚布搭设必须牢固、不透风;b、在小箱梁两侧各设置3个煤炉,采用煤炉加热,也可在煤炉上烧水蒸汽养生,但必须将炉的排气管引出,将烟气排到棚外,以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化; c 、采用温度计每两小时测温一次并作好记录,保证暖棚内温度不低于5。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查
108、,填加燃煤,保持棚内温度;d 、暖棚内应有一定的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水。3预制梁吊装质量控制(安全及技术保证措施):进行架桥机轨道安装时,要严格按中线、标高、标号进行安装.高空作业时工人应穿戴安全帽、安全带、防滑靴,施工现场悬挂醒目的防坠落标警告牌。架桥机组装完毕,加好所有的传动机械的润滑油、润滑脂等。全面地进行一次安装范围的质量检查(包括电路、制动等部分)架桥机整机行走与横移时应前后左右有人看护运行情况,如有情况可随时停下检查。用来组装架桥机的吊车应结合架桥机部件重量、组装位置及高度、坐落位置等情况合理选用.组装顺序:架临时支垛,放置后转向车及连接支承梁,
109、分别组装桥架一侧主梁,在支承梁上连接偏轨梁,沿梁向两侧连接别的梁,其余段向两端延伸,在两端连接桥架,安装别的附属装置(如支腿及斜撑、下横梁、前转向车、电器电缆部分、起重小车等).临时支垛布置在桥架主梁分段的端头,高度需满足主梁底平面与纵向轨道上平面之间距离1616mm,宽度不小于1m。木垛保持平稳,接头处木垛要水平保证接头垂直度.所有连接板螺栓应遵循下列原则:从中向两边,对称拧紧。所有连接销开口销子与锁紧母安装牢固.电器外露接头做防水措施(尽可能不做接头)。在安装调试时一定要检查两台电机的转向是否一致、协调.组装完毕撤掉枕木时要考虑到荷载转换(即由多个支点转换为四个支点),确认支点下基础承载能
110、力。在操作“运行按扭前,应检查所选择的运行方式和组态是否正确。架桥机使用前一定要做好接地工作,以防止触电。架桥机吊点设置必须正确,吊装必须栓实后起吊,严禁起重设备斜拉吊。每日工作结束后,应将架桥机锚固固定。每日工作前应检查电器部分,工作后电器部分应作防水措施。下雨和六级以上大风严禁整机行走、负载等各项工作,并采用可靠措施将架桥机锚定住,不应被风吹动。参加施工人员必须持证上岗,按照相关安全操作规程进行施工,严禁违规操作。架桥机使用前一定要做好接地工作,以防止触电其中作业时,重物下方不得有人员停留和通过.严禁使用架桥机进行斜拉、斜吊重物。吊梁时吊起离地面10cm,停机检查其稳定性、制动的可靠性、重
111、物的平衡性,确认无误后方可作业。提升和降落速度均匀,严禁忽慢和突然制动。作业中如遇停电,应切断电源,将提升物架起垫实、垫稳。在梁安装前后进行封桥及安排人员24小时值班,以保证无人及车通过,桥面系及防撞栏未施工完毕之前必须保证梁面无杂物丢下河中。4、桥梁上部结构施工质量控制雨季施工组织措施1、本工程跨越河道,为了确保汛期的工程安全,项目经理部成立防汛抗洪领导小组,在雨季、汛期,各施工队在项目经理部统一领导下,组成应急突击队,明确责任,落实到人。2、加强组织领导,有针对性的进行抗洪防汛安全教育,提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。3、在雨季、汛期到来之前,开展抗洪防汛大检查,重点检查抗洪防汛方案是
112、否可行,设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等.并认真执行雨季、雨后两检查制度。4、积极与当地气象局联系,及时收集气象信息,并向各施工队发布信息。5、坚持值班制度,遇有险情及时组织力量抢修,并及时与当地政府取得联系.6、汛期加强与其它兄弟单位的联系,互相配合,相互支持。雨季施工技术措施1、本工程等受降雨影响的项目,雨季来临前,针对工程各自的特点制定相应的防雨措施,以确保工程的顺利进行。2、场地排水:施工现场根据地形对场地排水系统进行合理布置,以保证水流畅通,不积水,并防止四周水倒流进入场内。3、道路:施工现场主要运输道路路基碾压坚实,做好硬化处理并满足排水要求,保证
113、雨后正常交通。4、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全.5、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。6、对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。7、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。8、专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。9、严禁雨天进行混凝土浇筑施工.10、钢筋原材、已加工成型的钢筋必须用枕木垫起,下雨天必须覆盖。对已绑扎成型的钢筋,雨天也必须覆盖,以免钢筋锈蚀。11、雨季施工应备足水泵,降雨后能及时将水排出.冬季施工保证措施因考虑到冬季施工混凝土浇筑质量较难保证且保温措施费较高,本工程冬季仅进行箱梁模板支
114、立、钢筋绑扎,不进行箱梁混凝土浇筑施工。应急预案桥梁上部结构下支架体系施工过程中突发事故较多,需在施工前针对可能出现的突发事故编制应急预案,并按应急预案要求,落实应急物质、抢险队伍、通讯设备等. 1、组织机构 成立以项目经理为首的应急救援小组,负责事故现场的指挥、协调工作。 2、专家队伍 对施工过程中出现的重大突发事故,应请相关方面的权威专家对事故处理方案进行论证.听取专家意见,经专家评审通过的方案才能实施。 3、抢险人员 针对突发事故,准备具有相应能力、足够数量的抢险人员组成抢险队伍.一般抢险人员平时在施工队工作,距离施工现场较进,遇有突发事故,可及时投入抢险工作;专业抢险队伍需与项目管理部
115、签订应急抢险合同,确保一旦出现事故,可及时投入抢险工作;为确保专业抢险队伍能够及时到位,应与2家或2家以上抢险队伍签订应急抢险合同。 4、抢险设备、物质 一部分应急物质、设备存放在材料库中,一旦事故出现可快速投入使用;一部分应急物质、设备在施工现场;一部分应急物质、设备需与相关部门签订供货合同,一旦险情出现,能够保证物质、设备及时到达事故现场。 5、应急演练 平时加强对应急抢险人员的演练,确保应急抢险人员明确自己的职责,知道自己在应急救援工作中扮演的角色,熟悉应急物质、设备的使用方法。 6、应急响应 事故发生后,应急救援小组应当及时奔赴事故现场,调用一切可以调动的物质、设备、人员参与应急抢险工
116、作,确保险情及时得到控制.三、确保工程质量的措施工程质量是承包人经营管理的核心,承包人将以GB/T19001-ISO9001:2000质量体系标准的要求,建立完善的本工程质量保证体系,确保本工程达到优良等级,并力争创国家级优质工程。1、质量保证体系1.1 建立质量管理机构根据本工程的质量总体目标和质量保证体系的要求,建立质量管理机构,管理机构框图见图项目经理项目总工项目副经理经营合同部财务物资部总调度室工程技术部综合办公室质量安全部T梁预制厂专职质检员桥梁现场专职质检员T梁预制厂质检员综合加工厂质检员混凝土拌和站质检员综合队质检员墩台柱盖梁施工队质检员钻孔灌注桩施工质检员附属工程质检员T梁制安
117、质检员1。2 质量管理机构及职责(1)项目经理部职责1) 贯彻执行本工程的质量方针、质量目标,组织制定具体措施,确保本工程全体施工人员理解和执行;2) 制订培训计划、组织专业技术培训;全面履行工程质量管理职责,定期(每月一次)组织质量管理评审,以保证质量体系的持续性、有效性和适宜性;深入工地调查研究,及时推广保证施工质量的先进施工方法,表彰奖励质量管理先进集体和个人.(2)总工程师职责1)主持制定施工组织设计文件、支持质量管理评审,并审核纠正预防措施;2)主持工程阶段及竣工验收,编写工程管理工作报告。(3)质检部管理职责1)制定和实施项目工程质量计划,加强施工质量控制;2)制订纠正及预防措施,
118、并检验措施实施的有效性;3)负责质量体系的运行检查、考核,提出更改不适宜的控制程序;4)中间产品验收,施工试验设计与实施,各队(厂)质检员、试验员业务、技能培训、考核,符合性试验,质量报告,单元工程及阶段验收文件、资料收集,编辑成验收文件稿.(4)中心试验室职责是:1)施工原材料的进场检测,混凝土质量控制及检测试验,钢结构焊接质量检验;2)所有试验资料的整理、汇总、归档。(5)施工队(厂)管理职责熟知设计要求,制定施工实施方案,提出质量控制关键点,提出保证质量措施,派出能胜任该项质量要求的人去操作,持续改进,保证改进的有效性.2、质量保证措施2。1施工准备措施(1)建立设备精良、齐全的工地试验
119、室。为了确保工程质量,在开工之前,首先根据工程需要,建立能满足各项试验要求的工地试验室,配备足够的人员和设备.选派技术熟练的人员,组成强干的试验队伍,装备精良齐全的试验仪器,在有关专家的指导下,做好各项试验工作.试验人员做到持证上岗,试验仪器设备经国家有关部门标定认可。(2)按照设计和施工技术要求,作好各项试验和测试工作。(3)确立可靠的检测手段,建立严密的检测制度。把对质量具有重要影响的施工程序用制度的形式固定下来,建立一套施工程序管理制度和专项质量检验验收制度。按照“跟踪检测”、“复检、“抽检”三个等级进行。(4)重视测量工作。组建强干的测量队伍,测量工作人员具备:受过专门训练、具有足够的
120、资格与能力、能确保正确地完成工作,保证测量工作在有专业知识和经验丰富的技术人员直接指导下进行,从人员素质上保证测量精度;配备全站仪、经纬仪、水准仪、测斜仪、变形仪等先进的测量、计量仪器,从设备上保证测量精度;认真作好施工测量记录并严格复核计算成果,从测量过程中保证测量。2。2质量教育加强全员质量教育工作,使广大领导和职工提高质量意识,牢固树立百年大计,质量第一的思想,加强技术培训,提高广大领导和职工的业务水平,使之在施工中严格执行国家和行业有关技术规程、规范及设计、监理颁发的技术要求。(1)技术培训:有计划、有组织的安排广大技术人员进行岗位培训,提高业务水平,增强理论知识,在工余时间安排职工业
121、务学习,从而使各岗位人员均能适应岗位要求.(2)技术交底:工程开工前应对参加施工人员进行技术交底和考核,不合格者不得上岗。(3)根据工程特殊需要,安排人员进行专业培训.2。3质量检查(1)工序严格执行验收“三检制。在施工全过程,对便道、导流、施工平台、填筑、钻机钻孔成桩、桥梁墩台柱、盖梁施工、T梁预制安装施工、桥面系施工等,按照施工规程和施工顺序施工,遵循“三检制”程序,先由班组初检,初检合格后由现场值班质检员复检,复检合格后由质检部会同监理工程师进行终检,合格鉴定并签字认可后方可转入下一道工序。(2)施工现场由专职质检员三班连续检查监控,项目部质量管理领导小组负责定期或不定期对现场进行质量抽
122、检。(3)物资部负责对原材料、外购件的检查。保证施工中所采用的原材料、外购件符合质量要求。(4)配备足够、精度满足要求的检验测量仪器,检验测量仪器应按规定周期进行校验。2。4质量控制(1)加强全面质量意识教育,树立“百年大计,质量第一和“预防为主、事先把关”的指导思想。(2)贯彻ISO9001标准,建立质量管理机构,结合工程项目及有关规范、设计建立颁发的要求,按照质量控制程序编制、制定符合施工合同有关规定的质量保证文件,贯彻“谁负责施工,谁负责质量”的精神.(3)质检部门配备足够的、专业齐全的质检人员和必要的仪器设备,按合同规定和监理工程师的指示进行各项材料试验和有关工程质量物理力学指标进行试
123、验,为施工提供准确可靠的第一手试验资料。(4)认真编制施工工艺、施工方法、质量控制标准和检验手段,对各个施工作业面的技术要点、施工步骤、操作方法、设备使用、人员配置、后勤保障等做出详细安排,做到施工时人人心中有数,各个环节紧密配合,秩序井然,优质高效地完成施工任务。(5)做好技术交底和上岗前的培训工作,对设计图纸、施工规范和技术条款等进行技术交底。职工上岗前首先进行集中培训,由总工组织学习现场管理制度、质检人员与监理工程师进行联系和配合等相关方面的内容以及关于加强质量管理的文件,贯彻施工组织设计文件要求。学习主要岗位技术要求、各工序操作要点及注意事项。(6)坚持“三检制”,施工班组自检,质检人
124、员复检、项目部人员终检和监理工程师的验收签字制度。(7)建立健全技术复核制度,杜绝重大差错的发生.(8)建立健全原材料进场制度。原材料的质量是保证工程质量的关键,因此要对工程所用原材料进行取样试验,合格后签定购货合同。采购、搬运、检验和试验均按有关控制程序进行,确保工程上使用材料的质量。3、施工过程质量保证措施3.1工程工艺控制(1)单位工程开工前,认真编制施工组织设计.经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工.(2)主要分部、分项工程编制施工方案,科学地组织施工。(3)在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常运行.3.2物资采购(1)工程材料和辅助材料(包
125、括构件、成品、半成品),都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提.因此,对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格的材料进入现场。(2)做好市场调查,选择生产管理好,质量可靠的厂家作为供应商.(3)对供应商产品按规定进行取样分析试验,随时掌握生产状况,确保供应稳定合格产品,否则重新认定供应商。3。3原材料质量保证措施原材料的质量是保证工程质量的关键,因此工程施工前对工程所用原材料:水泥、砂石料、钢筋、块石等均进行考察取样试验,合格后签定购货合同,采购、搬运、进场、检验和试验均按有关控制程序进行。确保工程上使
126、用材料的质量。原材料质量检测由长江科学院工程质量检测中心和工地试验室进行分析试验,具体项目有:(1)水泥质量控制:混凝土使用水泥选用大型厂矿生产的普通硅酸盐水泥。每批进货除随货有产品试验单及合格证书外,按规定每200T400T做一组抽检试验,需满足国标GB17592的各项指标要求.(2) 砂石料质量控制:沙石料均选用检验合格的由当地厂家生产的材料,应进行经坚固性、云母含量、含泥量、水溶岩含量、级配等试验,应符合设计要求.(3)钢筋钢材质量控制钢筋应有出厂合格证和有二级以上资质试验室出具的复检报告,材质符合设计图纸要求,材料应妥善保管存放,使用时应有除锈、调直设备。(4)石料质量控制:采用当地石
127、料,要求石质符合规范和设计要求。3。4产品的标识和可追溯性(1)用于工程上的原材料及主要辅助材料检验和试验合格后,存放于指定地点,悬挂标牌进行标识,并做好记录,对检验不合格的材料,立即退出施工现场。(2)定期对检验、测量、试验和其它施工设备进行校正鉴定,并对上述设备贴标鉴标识,并作好记录。(3)对因工程急需要未进行进场检测的、但监理人已批准使用的原材料进行标识,并详细记录其使用部位和使用过程。(4)工程施工中每道工序,以及各分项、分部工程及单元工程的施工进程用质量检查证和质量记录记载清楚。(5)所有进场材料、设备建立台帐,记录进场日期、使用部位、材料来源、数量、设备性能、设备型号等事项全部记录
128、清楚。3。5施工过程控制(1)按各项目施工方法编制工序质量管理措施计划,制定关键工序质量控制有关规定,严格岗位责任制,对工程进行全方位、全过程的质量检查,并详细作好质量检查记录,编制工程质量报表,定期交监理工程师审查.由监理工程师和监控人员随时检查施工和质量技术保证措施的落实情况。(2)建立以项目经理为组长,各项目队负责人为组员的创优领导小组,主持和组织项目创优活动,落实各单项工程施工工序,以及岗位责任制。(3)运用全面质量管理,抓好全过程施工质量控制。开工前即组织有关管理人员熟悉设计标准和相关施工规范,作好技术交底工作,其次抓好测量复核和试验检验。并加强各工序质量检验与控制,确保工程一次合格
129、,一次成优。(4)认真执行质量管理制度,把各项制度落实到工程实践中去,工程质量与经济分配挂钩,质量不合格不计量,出现事故,追究责任,违章者按相应文件处罚。(5)组织技术培训及技术攻关,解决质量管理中难点,成立技术攻关小组,解决施工技术难点保证工程创优.3。6不合格品控制(1)对于不合格原材料,不合格工程进行有效控制,不合格材料不投入使用,不合格工序不进入下一道工序。(2)施工中发现质量问题,坚决按“三不放过原则处理.3。7 纠正和预防措施(1)及时处理发包人及监理人对质量方面的意见和工程质量不合格报告。调查与不合格产生的原因,并记录调查结果。由质检部确定施工过程中不合格原因所需的纠正措施,经总
130、工程师审核后,施工过程中严格执行,并随时跟踪检查,确保措施的有效、持续执行.(2)预防措施的关键是收集和分析各种质量信息,充分利用各种信息,分析和消除潜在不合格的原因。项目经理部要高度重视发包人及监理人对质量方面的意见,定期检查质量记录、试验成果,对潜在的不合格进行分析原因,采取预防措施,跟踪检查,并对效果进行评价。对采取的措施,项目经理部按规定时间实行检查与评审,以确保措施的有效性.3。8质量记录(1)各队(厂)建立质量记录应包括与产品质量形成的所有有关记录:施工检验、试验、质量评定、技术管理、施工日志、测试记录、隐蔽工程验收记录等;与质量体系运行过程有关的记录如:质量过程及内部审核、改进结
131、果、不合格及返工纠正记录、设备、人员鉴定及培训、内部质量审核及统计技术应用、服务回访记录等.(2)质量记录按规定要求做到真实、准确、及时、完整。(3)质量记录严格按施工合同要求建立,并指定专人进行填写和填报。(4)质量记录由技术部门归档管理,项目经理部每月组织相关业务部门进行监督检查,以确保记录的连续性和完整性。4、施工组织管理制度保证制定完善的质量管理制度,其中包括:技术交底制度、质量班组初检、作业队复检、项目部终检的三检制度、分项工程质量评定制度、事故报告制度、各车间施工班组岗位责任制、质量工资兑现制度等。在项目质量管理中认真贯彻实施。(1)本着“谁施工谁负责质量的原则,施工质量以项目经理
132、为第一责任者,执行项目总经理特别质量奖、罚制度.组织QC质量管理小组进行全面质量管理。以“优质工程”为总目标,努力争创优质工程,施工人员对施工质量负责。(2)施工质量检验按施工班组自检,分项目质检科复检,项目质检部终检的“三检制”进行,坚持对施工全过程的跟踪检查检验.实行施工质量一票否决制度。施工质量检查员、试验员,对施工质量检验频率及检查试验结果负责.(3)单项工程开工前请设计人员对施工人员进行技术交底及组织施工人员进行施工技艺培训,制订施工措施,确定施工方法和施工工艺流程和工序质量标准,施工中紧前工序必须向紧后工序交合格产品,紧后工序对紧前工序提供的不合格产品不得接续施工。(4)施工测量人
133、员要时刻以高度负责的工作态度,严格按照测量规范,对永久桩点定期进行复测,精心进行施工放样。测绘帐薄记录完整、齐全,保存完限,移交存档及时。 (5)施工员、质量检查试验员填写的值班记录,表报必须规范,字迹清楚,签证手续齐全,资料保存整洁完好,归档移交及时。(6)在施工中对出现的质量异常问题,质量事故,本着施工质量“三不放过”的原则进行认真处理,并按质量管理程序及时准确填报相关报表上报有关领导,对质量异常问题或质量事故隐瞒不报,虚报者将追究责任者的行政责任。(7)认真执行现场施工技术规程,精心组织施工,对违章指挥和施工者严格按照施工质量奖罚条例对责任者进行处罚,情节严重者调离工作岗位,特别严重者除
134、给予处分外将被清除现场。(8)施工质量检验用的仪器及各种器具的质量必须保持良好状态,并定期进行检查校正,确保精度。操作方法符合相关规程规定. (9)实行施工质量动态管理,对检验结果及时进行统计分析,并填报质量管理图和质量日、月、年报,及时发报给各有关管理者.5、质量保护技术措施制定完善的质量管理制度,建立三级质检制度,以单元质量检查和评定为核心,各工序及相应的质量控制层层分解,落实到班组及具体的施工人员和质量检查人员,发现问题及时反馈和改正。根据本工程特点,质量检查主要项目是桩基工程、墩台柱工程、盖梁工程、T梁预制安装工程、桥面系工程等。质量检查主要有以下几个方面:原材料的检验,把好材料关;严
135、格测量检验,测量控制平面测点及高程精确;施工工艺检查,严格按合同文件和规范规定进行施工,保证工序质量。5.1桩基工程(1)将准备采用的施工方法的全部细节,送请监理工程师批准,其中包括材料和全部设备的说明。任一钻孔工作开始前,都应得到监理工程师的书面批准。(2)保存每根桩的全部施工记录,当需要时,记录应报送监理工程师作为检查之用.当记录格式由监理工程师统一发放时,应按监理工程师的要求记录和填列。如监理工程师要求由承包人自行拟定记录格式时,记录格式应经监理工程师批准。(3)钻孔时应采用长度适应钻孔地基条件的护筒,保证孔口不坍塌及不使地表水进入钻孔,并保持钻孔内泥浆表面高程。(4)采用钻孔泥浆护壁,
136、以保持孔壁在钻进过程不坍塌。用膨润土悬浮泥浆或合格的粘土悬浮泥浆作为钻孔泥浆。钻孔泥浆不得污染地下水。根据钻孔方法的适用性的论证,不加掺加物的清水钻仅在监理工程师书面同意才可采用。钻孔泥浆应始终高出孔外水位或地下水位1.01。5m。(5)为防止冲击震动使邻孔孔壁坍塌或影响邻孔已灌混凝土的凝固,以免影响邻桩混凝土质量,应待邻孔混凝土灌筑完毕,并达到2.5MPa抗压强度后,才能开钻.在满足此条件下,为加快完成钻孔工作,可以多机同时作业。钻孔应连续进行,不得中断。(6)清孔后孔底沉淀物厚度应按图纸规定值进行检查,如图纸无规定时,对于直径等于或小于1.5m的摩擦桩的沉淀厚度应等于或小于300mm。(7
137、)钻孔在终孔和清孔后,对孔径、孔形和倾斜度,应采用专用仪器测定;当缺乏上述仪器时,可采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm(但不得大于钻头直径),长度不小于46D的钢筋检孔器吊人钻孔内检测,检测结果应报请监理工程师复查。(8)桩的钢筋骨架,应紧接在混凝土灌注前,整体放入孔内。如果混凝土不能紧接在钢筋骨架放入之后灌注,则钢筋骨架应从孔内移去。在钢筋骨架重放前,应对钻孔的完整性,包括孔底松散物的出现,重新进行检查。(9)混凝土一般用钢导管灌注。导管管径视桩径大小而定,由内径200350mm的管子组成,用装有垫圈的法兰盘连接管节。导管应进行水密、承压和接头抗拉试验。在灌注混凝土开始时,导管底部至
138、孔底应有250400mm的空间。首批灌注混凝土的数量应能满足导管初次埋置深度1Om和填充导管底部间隙的需要.在整个灌注时间内,出料口应伸人先前灌注的混凝土内至少2m,以防止泥浆及水冲人管内,且不得大于6m.应经常量测孔内混凝土面层的高程,及时调整导管出料口与混凝土表面的相应位置,并始终予以严密监视,导管应在无水进入的状态下填充。如为泵送混凝土,泵管应设底阀或其他的装置,以防水和管中混凝土混合.泵管应在桩内混凝土升高时,慢慢提起。管底在任何时候,应在混凝土顶面以下2m.输送到桩中的混凝土,应一次连续操作。初凝前,任何受污染的混凝土应从桩顶清除。(10)成桩砼达到龄期后,采用超声波法进行测桩,也可
139、以采用钻芯法取样检查,符合要求的桩基才能使用。5。2混凝土工程(1)中间产品的质量检验1)混凝土拌和均匀性检验:定时在出机口对一盘混凝土出料先后各取一个试样,以测定砂浆密度,其差值不大于30kg/m3;用筛分法分析测定粗骨料在混凝土中所占百分数,其差值不大于10。2)混凝土稠度检测:每班对同一配合比的混凝土在出机口最少抽样检测四次,浇筑仓面最少抽样检测二次.3)混凝土抗压强度检测:同一等级混凝土的试样数按下表执行。7天龄期的试件:大体积混凝土每200m3成型试件3个,非大体积混凝土每50m3成型试件3个.混凝土龄期试件取样表类 别28天龄期试件数设计龄期试件数大体积混凝土每500m3成型试件3
140、个每1000m3成型试件3个非大体积混凝土每100m3成型试件3个每200m3成型试件3个(2)混凝土质量控制1)运输:车况处于良好状态,不漏浆、不离析。如天气严热,则在车上设车棚,防止运输过程中水份损失,同时防止混凝土升温。2)浇筑:浇筑按监理人批准的厚度、次序分层进行,严禁用振捣棒托运料,铺筑层厚度为振捣棒头长的1.25倍。3)振捣:保证混凝土振捣设备的数量,使混凝土振捣到可能的最大密度,选择合适的振捣棒规格,在振捣每一层混凝土时插入式振捣器沿垂直方向插入混凝土,使振捣头能在自重作用下插入到下层混凝土5cm.在整个仓面内,振捣器按均匀的间距插入振捣。振捣器插入混凝土中的间距为振捣器有效半径
141、的1。5倍,振捣到表面泛浆且没有明显下沉为止,避免超振和漏振。4)保护与养护:混凝土表面硬化强度足够可以防止表面平整度变形破坏时就开始连续采用喷淋水养护。在养护期内,混凝土表面一直保持湿润,混凝土浇筑完成后应对其进行有效的保护,以防止意外的损害。5)对大体积混凝土设专人进行混凝土温度监测控制,详实记录混凝土浇筑温度、混凝土内部温度和冷却水温度。(3)外观质量为提高混凝土工程的外观质量,结合工程自身特点,从技术管理措施上进行细化管理,从评定方法上进行纵横分析,所谓的纵向即按施工的月份,年度顺序进行分解;所谓的横向即按分部工程进行分解.纵向分解能使外观质量控制贯穿于日常的质管工作,随时发现问题,随
142、时改进,横向分解可使不同功能,不同标准要求得以有效控制,避免功能和要求不相同的外观质量在一起评定及重点不突出的弊端。1)技术措施控制外观质量的关键是采用先进、科学、可靠的技术措施:确保混凝土施工措施可靠;混凝土浇筑层不得与模板顶面齐平;模板支立测量放点,排线施工;在混凝土施工过程中派有经验的人员进行检查维护;浇筑时各种施工机械要距模板适当的安全距离;。对拆模后混凝土缺陷进行及时处理。2)管理措施开工前明确外观质量控制部位标准,并设定目标,制定奖罚制度。对施工中出现的质量缺陷,按不同标准随时检查处理并登记备案。(4)混凝土浇筑单元质量评定质量评定工作由质检部门主持,混凝土浇筑工区有关施工员、质检
143、员参加。单元质量评定表由该工区质检员如实填写,并将最终经监理工程师认定的结果填到混凝土质量揭示板上,以警示施工人员。(5)设专人负责施工缝和埋设件的施工质量控制,确保细部结构物施工质量符合设计和规范要求。 6、确保安全文明施工的措施6.1、安全保证措施本工程工作面集中、狭窄、施工强度大,投入的机械设备多,交叉作业严重,给安全生产带来巨大影响,确保安全生产是本工程施工的管理重点之一。6.2、安全管理措施(1)在我单位安全管理部门的指导下,项目经理部组织由项目经理挂帅的安全组织机构和安全保证体系.负责本工程项目的全部安全管理工作,并承担全面责任,统一管理和协调全工地的现场治安保卫、施工等有关安全施
144、工的事项。(附安全管理组织机构图)(2)项目经理部建立安全管理小组,设专职安全员。由项目经理任组长,小组成员由各施工区负责人,专职安全员参加,并在各施工区建立安全管理小分队,负责各施工区的安全工作。(3)确定安全管理目标,推行全员责任制,无论是高边坡作业、混凝土施工、机电安装、水、电、交通、石方开挖、火工材料、高空作业、防汛、森林防火等各方面都订立安全制度。(4)坚持“安全第一,预防为主”的生产方针,做到防患于未然,做到人人关心安全,事事注意安全。(5)施工现场及驻地要有醒目的安全及宣传标语,并定期进行不同形式的安全教育,使人人懂安全,人人抓安全,安全意识时刻挂在每个职工心中。(6)严格执行操
145、作规程。不经过培训的人员不能上岗,进入现场人员必须带安全帽,高空作业要系安全带,爆破作业要做好现场清理作业。(7)在各个工作面要设立专职安全员,以观察工作面动向,防止意外事故发生。(8)火工材料的购置、运输、存放、使用严格按照国家有关规定执行,要有专人管理,每班作业使用火工材料要按照出入库制度执行,坚决杜绝火工材料流失到工区以外。(9)服从业主及监理等部门下达的各项安全管理制度及指示,配合业主单位做好安全工作。(10)冬雨季施工,要特别注意明火用水安全,洪水季节要有专人负责,轮流值班,确保施工前的人身设备工程安全。(11)制定施工安全规程和操作安全规程,管理监督施工作业的安全以及消防等工作.加
146、强安全、消防、防汛或抗灾知识教育,配备消防设备及必要的安全生产设施和劳动保护用具,给每个职工发放安全手册一本。(12)做好卫生防疫工作,建立施工人员健康档案,防止疾病的传染。(13)建立安全检查评比制度,每周进行一次安全施工的综合评比.(14)事故易发区的具体安全措施 高空作业安全管理措施1)高空作业搭设安全架,安全架用钢棚架管,并支撑、搭设连接牢固,承台和周围设置安全网。2)操作人员在高空作业时系安全,戴安全帽。3)高空作业时实行监护制度,作业过程派安全员在旁监护。安全架底部严禁站人。4)高空作业材料、工具、物品通过吊运传输,严禁抛掷,吊运时绑扎牢固。 上下交叉作业安全措施1)在交叉作业面的
147、每个工作面派专人指挥,专人巡视,发现险情立即停工,指挥撤离。2)在相互交叉作业面之间设置如安全围栏等安全防护设施。3)实行工前安全技术交底,工前、施工过程中、工后和交接班安全检查,安全员每天监督,检查确保施工安全. 安全管理组织机构图各班组兼职安全员项目经理(安全小组组长)项目副经理(副组长)专职安全员(副组长)工程技术部专职安全员质量安全监察部计划合同部专职安全员财务器材部专职安全员试验室专职安全员综合办公室专职安全员测量队专职安全员调度室专职安全员各施工队兼职安全员(15)具体施工项目安全保证措施1)围堰安全保证措施建立健全由工程总负责人、技术和安全总负责人等组成的安全保证体系网络,坚持生
148、产必须管安全、管质量的管理制度。(a)实行安全与职工的工资奖金挂钩;(b)线路架设、开关等安装须符合施工现场用电安全要求;(c)参加施工人员必须带安全帽,穿工作服;严禁酒后上班,出现安全问题,必须按“三不放过”的要求进行处理;(d)根据施工情况,班组间每周不定期进行安全检查,总结所取得的成绩和存在的问题。每月对安全先进班组、个人进行表扬奖励;对未能做好的班组和个人进行批评限期整改2)根据现场具体情况并结合永久排水设置排水沟、截水沟、排水管等,防止山水、雨水、渗水进入工作面。在工作面周围设置排水沟或集水井,并用抽水机排除积水。3)夜间作业配备足量的照明器具,保证夜间作业安全。4)车流量大的情况下
149、,在交通拥挤的交叉路口要设指挥岗哨,尤其夜间更要加强指挥,防止撞车事故发生,要限制车速,在施工区由于路况拥挤等因素,车速不超过20公里/小时。3、文明施工、安全生产保证措施(1)组织由项目副经理挂帅的安全文明施工小组,统一管理和协调全工地的治安保卫、施工安全等有关文明施工的事项。(2)施工人员持证上岗,文明用语,规范操作,工地设立安全标志牌、红旗、标语、形成良好的工作氛围,鼓舞职工士气,树立企业形象。(3)坚持“安全第一,预防为主”的生产方针,做到防患于未然,做到人人关心安全,事事注意安全。(4)设置专职安全员,制定施工安全规程和安全操作规程,管理监督施工作业、安全以及消防等工作.加强安全、消
150、防、防汛或抗灾知识教育,配备消防设备及必要的安全生产设施和劳动保护用具。(5)做好卫生防疫工作,建立施工人员健康档案,防止疾病的传染。(6)建立检查评比制度,每周进行一次安全、文明施工的综合评比.(7)对施工道路经常保养维护,施工设备在指定地点有序停放,保持好车容、车貌.(8)搞好与当地政府和群众的关系,按规章程序办事,树立良好的信誉和企业形象。6。3、文明施工措施根据招标文件及该工程的特点,施工期间我单位将认真贯彻国家有关文明施工法规和水利系统文明建设工地要求,落实文明施工责任制。在环境保护方面将采取有效的措施进行治理,防止对环境造成污染,争创文明施工工地。文明施工措施如下:建立由项目经理挂
151、帅的文明施工组织机构,统一管理和协调全工地的治安保卫、施工安全等有关文明施工的事项。(文明施工组织机构如下图)项目经理项目副经理项目总工工程技术部主任质量监察部主任财务器材部主任 试验室主任综合办公室主任 测量队队长 调度室主任各施工队施工负责人各班组施工班组长财务器材部主任2)学习规划落实a、每季度组织全体职工利用夜间(2个小时左右)学习有关创建文明工地活动和精神文明方面的文章一至二次。b、每季度学习时间组长或副组长至少有一人参加,记录员要认真做好记录,供会后对座谈中发现的问题进行研究解决。作到领导带头抓学习.3)办法落实a、有计划地组织全体职工开展爱国主义,集体主义和社会主义教育活动。通过
152、开展集体主义、社会主义教育,使全体职工树立起正确的人生观和价值观。通过开展爱国主义教育活动,使全体职工树立起发扬自尊、自信、自强的民族精神.b、有计划地组织全体职工开展职业道德、职业纪律教育,制订并执行岗位和劳动技能培训计划通过开展职业道德、职业纪律教育,在职工中形成争做爱国家、爱集体、爱岗敬业、诚实守信、办事公道、有理想、有道德、有文化、守纪律的社会主义公民的竞赛活动。把工地建设成有理想、有道德、有文化、守纪律的社会主义公民的教育场所.c、对重要岗位和特殊工种人员(项目经理、总监、质检、财会、爆破工、电焊工、驾驶员等送培)进行有计划地培训,争取这些岗位人员全部持证上岗,并作到经费落实.d、大
153、力作好两个文明和创建文明工地的宣传活动,使工地具有良好的文明气氛,职工有良好的精神面貌,群众有丰富多彩的文化体育生活。本工程施工期间由工地党支部书记兼管本项宣传工作,拟在职工食堂和工地大门旁等职工出入较多的地方设置宣传园地,大力宣传两个文明建设。大力培养典型,表彰好人好事,并在宣传园地张贴和宣传他们的先进事迹,掀起学先进、赶先进的比、学、赶、帮、超的群众热潮。e、工地要划出适当空房,并常年为职工订报纸、杂志,供职工学习。f、积极开展健康的丰富多彩的文体活动,结合节假日组织形式多样的文艺汇演、球类比赛、歌咏比赛等,活跃职工的文体生活.(3)切实执行甲、乙方签定的廉洁协议,遵纪守法1)树立密切联系
154、群众、勤政务实、廉洁奉公的优良党风。2)大力开展廉政建设,反对拜金主义、享乐主义腐败现象。提倡艰苦创业,诚实劳动的好风尚。9.3.2在提高工程施工管理水平方面(1)严格履行施工合同中承包方应负的各种合同责任1)严格按合同规定,作到机构、人员及规章制度落实,在工地设立实验室且配备与工程建设内容相适应的检测仪器,为控制施工质量提供必要的检测场所。确保工程内在、外观质量达到合格,单元工程优良品率达到70%以上,争创优良工程。2)把控制施工质量作为施工中的最重要的任务来抓,切实按质量保证措施实施狠抓“三检制”,争创优良工程。3)制订周密的质量、安全保证措施,杜绝质量、安全事故发生.如有,则按“事故原因
155、不查出不放过,主要事故责任者和职工未受到教育不放过、补救和防范措施不落实不放过的三不放过原则及时处理。4)加强施工现场的文明施工管理,杜绝施工中的违章行为和野蛮施工行为等。5)严格按施工合同管理,有效控制合同工期,力争按时完成施工进度计划.环境保护措施1.建立完善的环境保护体系环境保护体系详见下图:环保措施项目部例行检查当地环卫部门上级单位制定制度监督教育法规指导、教育教育、贯彻、执行自我教育贯彻落实作业队管理层次管理手段作业班组项目部环境法规学习环保教育统一思想提高效率环境监督环境管理噪声控制水土保护粉尘控制环境卫生当地环卫部门奖罚上级单位年评奖罚项目部月评奖罚作业队自评奖罚奖罚制度2施工期
156、间生态、水质保护措施2。1优化施工方案,加快施工进度,缩短作业时间.2。2施工期间,严禁将废弃物、散体施工材料随地抛弃、堆放在公路旁,防止污染、阻塞车道;设置必要的临时排水设施,疏导施工废水.2.3加强管理,不随意排放或抛弃生活污水和生活垃圾,施工营地设置化粪池,生活垃圾就近运往城市垃圾场.2.4在桥梁下部结构施工时,加强施工管理,防止泥浆、油料和其它化学材料等发生泄漏污染水体;采取必要措施防止泥土和散体施工材料阻塞车道。对于钻孔灌注桩护壁泥浆不许随意排放到河流和沟塘,防止水源污染。我单位计划采用自行研制的泥浆循环再利用设备,把钻孔泥浆回收再利用;钻孔废渣用装载机弃运到指定地点处理。2。5雨季
157、施工时,采取必要的水土保护措施;作好场地的排水工作,保持排水沟的畅通。2。6施工期破坏的土地、植被应及时恢复。3施工期间环境空气保护混凝土拌和是水泥粉尘产生最多的工序,本工程采用商品混凝土,在临时便道上,采取洒水湿润的方法保持路面潮湿平整,车速进行控制,减少路面上的粉尘扩散到空气中,保持施工区周围空气环境优良。针对当地干燥天气下,容易产生沙尘的特点,施工现场制定洒水降尘制度,设立专职洒水降尘车辆,指定专人负责现场洒水降尘和清理浮土。4其它环境保护措施(1)组织广大职工学习环境保护法令、法规,经常性开展群众环境卫生宣传教育,提高施工人员环境卫生意识,自觉地保护环境。 (2)努力控制噪音污染,大型
158、机械严禁经常性鸣笛,尽量减少施工设备噪声。(3)除尘方面:对施工机械经过的道路,特别是距离居住区较近段,开挖、开采施工区及其它易产生粉尘的作业场所,拟白、中班用洒水车洒水除尘,保持路面和作业场地润湿;为降低水泥粉尘,生产中尽量使用散装水泥,并采用密闭容器盛放;对易引起粉尘的细料和散料予以遮辣或适当洒水,运输时用棚布等遮盖。(4)生产、生活中产生的弃渣必须严格按设计要求拉到指定地点堆放;生产、生活产生的废浆、污水也必须按要求处理后才能排放,做好施工工区的环境卫生工作.(5)施工区域的砂石材料场地,在施工期间和完工后应妥善清理,以减少沉渣流入河道,造成对河道的淤积.(6)坚持设备维修制度,使用性能
159、良好的机械设备,减少废气污染,降低噪声污染。(7)施工现场和生活区域统一设置医务室、防疫部门、卫生间,并定时清扫处理.发现疫情,及时上报和处理。控制疫情蔓延。(8)杜绝爆炸事故、火灾事故的发生。(9)生产、生活中产生的弃渣必须严格按设计要求拉到指定地点堆放,做好施工工区的环境卫生工作.(10)施工区域的砂石材料场地在施工期间和过完工后应妥善清理,以减少沉渣流入河道,造成对河道的淤积。(11)经常性对施工道路进行维修、养护,保证施工道路完好、畅通。(12)加强环保工作,配置1名专职人员,在项目经理的直接领导下负责施工区环境工作的统一管理、监督、检查与协调。(13)严格遵守国家和地方政府有关环境保护的法令、法规和合同规定,自觉接受当地环保部门对施工中环保工作的监督、指导和管理.(14)施工中采取相应措施,保护工地及附近环境免受施工引起的噪声、粉尘等污染及不良影响,加强施工道路的洒水除尘和整平工作,弃料、拆除物等不能利用的按指定地点弃渣堆放,不污染土地河流,减少对植被的破坏和水土流失。施工结束后,对施工现场进行清理和恢复工作。