1、盖板通道、盖板涵专项施工方案编制依据:1.xx省xx至xx(归阳)高速公路两阶段施工图设计文件;2. xx省xx至xx(归阳)高速公路招标文件相关技术规范及合同文件;3.公路桥涵施工技术规范;4.公司多年施工盖板通道工程经验;5. xx省xx至xx(归阳)高速公路第2合同段具体施工条件;第一章 工程概况1、工程概况我部承建的xx高速公路第02合同段,位于xxxx县及xx市xx县境内,起于K13+900,终于K41+345.906,路线全长27.446km,本合同段主线盖板型通道共设69道,主线盖板涵工设18道,此方案适用于K33+570K41+345.906段盖板通道及盖板涵的施工。第二章 施
2、工准备(1)平面定位:盖板通道开工前进行水系、路系调查,进行平面位置优化定位,以减少地基处理工程量。对平面、流水面、进出口的高程进行复核,保证接线、流水顺畅。建立水系调查责任追溯,确保建成后的通道无阻水、滞水现象。当盖板通道处于较软弱地基土,基底承载力无法达到设计的要求,需进行基底处理,为降低基础处理费用,经设计方批准,对通道进行适当移位至基底承载力较高的位置,以此减少工程造价,确保工程的质量。(2)测量放样:根据通道中心坐标及与线路的交角、设计涵长、跨度、基础宽度等要素,结合现场地质、地貌情况采用1:1开挖坡度加通道周边50cm的作业面,计算出各施放点的坐标并编制成表。然后根据计算坐标在平整
3、后的场地用全站仪测点放出开挖轮廓线,并在牢固位置做上明显标志,并测出各点的原地面标高,算出开挖深度指导施工。施工放样经监理工程师检验符合要求后方可进入下道工序。(3)临时占地征用工作已经完成,机械设备及人员已经进场,各项准备工作已经就绪,能够满足施工要求。(3)施工便道已打通,原材料及机械设备可直接进场作业。(4)施工前在通道附近平整场地做为材料堆放场;通道所有钢筋均在加工场内加工成型,再运至现场安装。钢筋进场后分批隔离堆放,不得混杂,支垫高度不得低于30cm,且应对其进行覆盖,防止生锈。第三章 施工方法及施工时间一、施工工艺(1)盖板通道工程施工顺序:施工准备基础施工涵身施工盖板施工台背回填
4、附属工程施工验收a.基础施工顺序:施工准备测量放样基坑开挖测定基底承载力钢筋及模板安装浇筑砼拆模养生b.涵身施工顺序:施工准备测量放样钢筋及模板安装浇筑砼拆模养护c.现浇盖板施工顺序:施工准备测量放样支撑架安装模板安装安装、钢筋绑扎浇筑砼拆模养护二、基础施工1、基坑开挖1.1.清理现场,并将地面水排除,保证后续的开挖工作不受影响,并为通道的施工提供较为理想的工作面。1.2. 通道施工放样经监理工程师检验符合要求后才可开挖,开挖工作采用人工配合挖掘机开挖,开挖前现场技术人员要撒出白灰线用来标示开挖范围,并且对原地面进行标高测量,对照图纸标高,计算出开挖深度,在开挖全过程中要对开挖深度实时测量,严
5、禁超挖。挖掘机挖至距基底设计标高30cm处停止开挖,剩余30cm的原状土交由人工挖除。若有超挖情况,则必须清除松动部分。若超挖部分较多,则要按要求回填夯实处理,若较少,则可以在浇筑垫层时补齐。1.3.基坑开挖过程中若有渗水涌水发生时,首先在基础外基坑边缘地势较低位置挖集水坑,将基坑内的渗积水导入集水坑内再用水泵集中抽排。基坑完成后在基础外沿、坑底周边挖设排水沟及集水坑,集中抽排,严防积水浸泡基坑。2、基底处理2.1.基坑挖至基底设计标高后,在通道垫层尺寸外四周挖排水沟, 并在基坑一角挖积水坑,在积水坑中放置水泵,及时排除基坑内的渗水或雨水。若在雨季施工,在基坑外四周还要设置截水沟,防止地表水冲
6、刷坑壁,影响坑壁稳定。基坑开挖出的弃土,随时用车运送到指定弃土场,不得堆积在基坑周围。基坑整修清底完成后,对通道地基进行承载力检验,设计要求承载力为0.30MPa,若地基承载力不能满足设计要求时,及时向监理处、工作组及设计代表汇报。根据设计代表确定的方案处理完成后再报监理工程师对基坑全面验收。基坑各部几何尺寸及基地标高、地基承载力经监理工程师检验都符合设计要求后方可进行下道工序。3、钢筋的制作与安装钢筋的制作与安装是通道施工的重要一环,必须认真对待,其基本要求如下:3.1.钢筋的品种,规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。3.2.钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施
7、焊。焊工必须持考试合格证上岗。3.3.钢筋焊接时应采用双面焊接,焊缝长度不小于5d。3.4.同一根钢筋在接头长度区段(35d且不得少于50cm)内不得有两个接头且接头的截面面积占总截面面积不得超过50%。3.5.底模及侧模安装后,均匀涂刷脱模剂,然后按照设计数量、间距及规范要求安装绑扎钢筋。为保证钢筋保护层厚度,可事先制作与保护层等厚的(2cm2cm)高标号砂浆方块,用来支垫结构钢筋,支垫时采用梅花型布置。钢筋必须进行调直,清污处理,再根据钢筋大样图所示尺寸进行下料加工,然后进行绑扎安装。钢筋安装时纵向筋须在沉降缝位置断开,安装完成经监理工程师检验认可后准备进行砼浇筑。3.6.受力钢筋应平直,
8、表面不得有裂纹及其他损伤。3.7.为增加基础与涵身相接处砼的抗剪力,采用预埋连接筋方式,布设设双层直径20mm以上螺纹筋(钢筋间距40cm,基础内深度30cm,墙身内深度30cm)。钢筋安装检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距()两排以上排距5尺量:每构件检查2个断面同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距()10尺量:每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸长10尺量:按骨架总数30%抽查宽、高或直径54弯起钢筋位置()20尺量:每骨架抽查30%5保护层厚度()柱、梁、拱肋5尺量:每构件沿模板周边检查8处基础、锚碇、墩台1
9、0板34、模板的制作、安装与拆除模板使用不小于1.8钢模,壁厚不小于5mm的新模板,由专业工厂加工成型经拼装合格后直接运至工地现场。模板的尺寸应通道尺寸要求,拼缝严密不漏浆、不影响外观质量。4.1.模板的加工制作(1)截面尺寸与长度(分扇长度和组拼后总长度)要准确。钢模的放样、拼装及整体拼焊应在工作平台上或胎具上进行。工作平台的底梁应具有足够的刚度和稳定性,台面必须平整。钢模放线与下料务必准确,考虑到焊缝的收缩对模扇长度的影响,模扇的下料长度应较设计长度长1/1000。(2)模面要平直,转角要光滑,焊缝要平顺,为此模板应采用对满焊,焊缝应打光磨平。(3)模扇间连接螺栓孔的配合要准确,在组装模扇
10、时,相对位置要准确,焊缝要平顺。侧模扇端头的连接角钢弯制成型后,用统一的标准样板校验,并成对配套钻孔。4.2.模板的安装(1) 模板安装时位置要满足设计要求,线形顺直,竖直度要达到规范规定。模板拼缝要严密,板缝宜采用玻璃胶填实或用双面胶处理。脚手架应与模板形成相对独立的受力系统。(2) 模板应支撑牢固并设对拉杆,对拉杆套筒必须使用统一规格22.5cm的塑料管,并对管头和模板接缝进行处理以保证不露浆。模板内应光洁,无污物、锈蚀、砂浆和其他杂物。(3) 模板内应彻底涂以脱模漆,外露面砼模板的脱模漆应采用同一品种,不得使用废机油等油料,且不得污染钢筋和砼的施工缝。组装出的版面平整度、线型及板缝均符合
11、要求后再依次按顺序在模板上编号。模板按编号依次沿基础边线、沉降缝分块拼装。(4) 基础模板按60cm的间距以基坑壁为支撑点设立支撑,使模板保证整体稳定。模板安装完成经监理工程师检验认可后,准备进入下道工序。4.3.模板的拆除:拆模的好坏涉及到砼的质量和模板的周转使用。非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除,一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除模板。5、砼基础施工1.通道基础混凝土由拌和站按监理工程师认可的配合比配料集中拌和,混凝土搅拌运输车运到现场。放入拌和机内的第一盘混凝土材料应适当增加水泥、砂和水的用量,以覆盖拌和筒的内壁而不降低拌和物所需的含
12、浆量。每一工作班正式称量前,应对计量设备进行重点校核。计量器具应定期检定,经大修、中修后,也应进行检定。搅拌混凝土时,自全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间应符合规范要求。混凝土运至浇筑地点后发生离析、严重泌水或坍落度不符合要求时,不得使用。2.在浇注混凝土前应对支架、模板进行认真检查,并凿除施工缝处前层混凝土表层水泥浆的松弱层,清除模板内的积水和杂物,对可能有吸水的部位,须预先进行喷水湿润。混凝土运抵现场后,经监理工程师对砼的色泽、和易性及坍落度做直观认定,合格后将车内砼注入滑槽入模。混凝土浇注应对称分层浇筑(按30cm分层),上层混凝土应在下层混凝土初凝或能重塑之前完成。入模后的混凝
13、土须及时振捣,基础混凝土采用插入式振捣,具体方法如下:(1)使用插入式振动器时,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍,振动棒应插入下层混凝土510cm,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒,应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。(2)对每一振动部位,必须振动到该部位混凝土密度为止,密实的标志是混凝土停止下沉,不再冒出气泡,表面呈现平坦泛浆。(3)混凝土的浇筑应连续进行,如因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间,混凝土的运输,浇筑及间歇的全部时间不得超过规定,否则按施工缝处理。(4)混凝土浇筑完毕后,在收浆后立即予以覆盖和洒水养护10天。(5)浇注混凝土同时
14、,应按规范制作砼试块,试块应与现场浇注部位同条件养护。扩大基础检查项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2平面尺寸(mm)50尺量:长、宽各检查3处3基础底面高程(mm)土质50水准仪;测量58点石质50,2004基础顶面高程(mm)30水准仪;测量58点5轴线偏位(mm)25全站仪或经纬仪:纵、横各检查2点二、涵身施工1、模板、支架安装1.1.模板的要求:模板与支架须具有足够的强度、刚度和稳定性,确保施工过程中各部位形状、尺寸和相互位置的正确,模板板面要平整,按缝严密不漏浆,构造简单,装拆方便,工作安全。1.2.
15、为保持模板面平整光洁,形体正确,不漏浆并有足够的强度和刚度,不出现模板移位,应设有足够的坚固设施:台身模板从底部开始往上按90cm间距设三道纵向楞和弓形扣件。在台身两端从下往上按90cm间距设三道横楞和弓形扣件,用钩头螺栓从两钢楞间穿入,钩头穿挂入肋边卡孔中,并用螺帽旋紧,钢楞装好后,再从涵洞左端开始纵向间隔按90cm,竖向间距90cm穿设模板拉杆旋紧螺栓,再以涵洞内侧支架及外侧打入地下的钢管为支撑点进行支撑,使模板保持整体稳定。模板安装后须进行严格的质量要求检查:所有模板必须按涵身结构尺寸支撑牢固、不松动、不跑模、拼缝严密,不漏浆、模内要清洁,不得有废弃物。并按设计要求间距(46m)设置沉降
16、缝,缝宽2cm。立模完成后,由测量人员在模板内侧侧放台身砼顶面标高,并用墨线弹出,用以指导砼施工。模板安装完毕待监理工程师检查确认后,方可进行混凝土浇注工作。1.3、支架搭设采用门式脚手架,其安装顺序:放线垫脚板(或底托)门式架剪刀斜撑纵横水平拉杆纵向底枋横向面枋梁底模板梁侧板安装楼板底模板安装梁钢筋安装。 支架搭设要求:(1)安装前,先在地基进行压实处理,再弹出支架的位置线。安装时,按照墨线准确放置垫板、底座,垫板采用1010cm的方木。 (2)门架本身配备的交叉撑及纵横水平杆与门架的连接,必须用脚手架扣件与门架连接,不得用铁线绑扎。(3)门架的布置必须协调,做到纵横各成行成列,以便水平连系
17、杆及门架本身配备的交叉撑的安装。(4)门架安装搭设过程中,要检查并调整其水平度与垂直度,以及检查门架排距、门架纵向间隔。(5)门架必须使用顶托及底托,要求顶托及底托螺杆伸出不能超过200mm。(6)在混凝土浇筑前,要对支架进行检查和验收,特别是注重支架稳定性的检查,防止安全事故的发生。(7)紧固件均需备齐,所有紧固件必须扣紧,不得有松动。(8)确保每个扣件和钢管的质量是满足要求的,每个扣件的拧紧力矩都要控制在4560Nm,钢管不能选用已经长期使用发生变形的。(9)严格按照设计尺寸搭设,立杆和水平杆的接头均应错开在不同的框格层中设置;确保立杆的垂直偏差和横杆的水平偏差符合规范要求。2、涵身混凝土
18、的施工通道台身混凝土采用混凝土搅拌运输车运送,吊车提升砼方式进行现场浇筑。当砼浇灌落差超过2m时,应采用溜槽或串筒输送砼。涵身浇筑顺序应从通道低处开始逐层扩展升高,保持水平分层,分层厚度不超过30cm。砼分层按顺序依次振捣,做到不漏振、不过振以保护成品砼。在浇注混凝土的过程中,设模板、支架观察员,发现问题及时采取措施。砼浇筑完成后强度达2.5mpa进行脱模,并覆盖养护,养护时间不少于10天。如发现表面有蜂窝、麻面等质量缺陷时,通道推倒重来。通道台身浇筑检查项目项次检 查 项 目规定值或偏差检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按JTG F801-2004附录D检查2高度()+5,10
19、尺量:检查3个断面3宽度()304顶板厚()明涵+10,0尺量:检查35处暗涵不小于设计值5侧墙和底板厚()不小于设计值尺量:检查35处6平整度()52m直尺:每10m检查2处3尺3、模板、支架的拆除和保养模板、支架拆除前须报监理工程师批准,为保证通道台身混凝土模板、支架安全地卸落,须有专人观察检查,发现异常情况应立即停止作业,待查明原因作出应急措施后,方可继续卸落,在卸落模板支架时,卸落量要小,循环分层进行,禁止猛敲强扭,最后自上而下,按模板、支架结构的组合,依次拆除,拆卸的模板、配件不得随意抛落,必须抬、吊缓放,以保证安全。拆卸后的模板、支架必须及时清除灰浆、污垢、维修整理、分类存放、妥善
20、保管、防止变形。修补过的板面要平整、牢固、缝隙紧密,螺杆的丝牙光洁、顺畅,并按要求涂刷保护漆、脱模漆或润滑剂等。三、现浇盖板施工根据本标段通涵实际情况,盖板采用现浇施工,施工应严格符合设计及规范要求。1、支撑架、模板安装1.1.现浇盖板模板的安装采用满堂支撑法,支架搭设采用38mm的钢管搭设支架。由于涵洞、通道砼基础已施工结束,具有足够的强度和承载力,可作为支架基础,确保支架不下沉。1.2.支架立杆布置在纵、横向间距不大于1.3m处设一根立杆。由于一根钢管高度不够向上延长搭接,搭接长度不小于1m,用一个管扣扣牢。在支架顶设置T式托架来调节支架高度。1.3.为保证支架有足够的强度,拟沿支架铅垂方
21、向每1.2m设一层水平支撑。1.4.在支架顶沿涵洞纵向方向铺设38mm的钢管,间距50cm,并用扣件扣牢,然后安装底模。1.5.模板顶面必须与台帽平齐,台帽端缝处填塞沥青砂,板缝处塞浸沥青木板,板底与台帽间垫1cm厚油毡。模板安装完毕后,应仔细检查模板尺寸、垂直度、直顺度及支撑的牢固性,并涂刷模板脱模剂,经自、抽检合格后,方可进行下道工序施工。1.6.模板安装后,盖板混凝土浇注前,应按照有关规范要求进行模板安装质量的检查,尤其要防止拼缝不严和各种预留孔洞封堵不密实造成漏浆而影响盖板质量。2、钢筋制作与安装钢筋制作与安装参照涵身基础钢筋制作与安装。3、现浇盖板混凝土3.1.砼盖板应一次浇筑完成。
22、砼由砼运输车运达现场后,使用吊车吊灰斗进行浇筑。砼振捣采用插入式振捣器,砼浇筑完毕后由木抹进行表面收浆,砼终凝后覆盖洒水养生,其养生时间不得少于10天;在盖板砼达到设计强度的70以前,该处禁止振动施工。3.2.盖板砼强度达到设计强度时才可以填土,涵洞顶上填土厚度必须大于0.51.0米时,才能允许机械通行。拆除支架,砼强度达到70%以上时才可拆除支架。凿除盖板和台帽之间的三角砂浆带。凿除时,必须小心,避免损坏盖板和台帽砼。盖板浇筑实测项目项次检 查 项 目规定值或偏差检查方法和频率备注1混凝土强度(MPa)在合格标准内按试验报告检查2厚 度(mm)明涵:+10,0暗涵:不小于设计值尺量:抽查30
23、%的板,每段检查3个断面3支承面中心偏位(mm)10尺量:每孔抽查46个4长度(mm)+20,10尺量:抽查30%的板,每板检查两侧四、八字墙施工八字墙砌筑位置,挂好砌筑线,砌筑工艺要严格执行技术规范及招标文件的施工技术要求。施工现场不堆放不合格材料,废弃的材料及时清理出场。片石砌筑,采用座浆法砌筑,宜以23层砌石组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平,各工作层的竖缝应相互错开,不得贯通,较大的片石使用于下层且大面朝下,砌筑时选取形状及尺寸较为合适的片石,尖锐突出部分敲除,竖缝较宽时,在砂浆塞一小石块,砌缝宽度不小于2cm,砌筑过程中要注意选用较大、较平整的石块为外露面和边口,石块使用时应
24、洒水润湿,若表面有泥土、水锈先冲洗干净,尤其下层砌及角隅石不能偏小,砂浆要饱满,石缝以砂浆和小碎石充填,片石不能竖立使用,石料挤浆要符合要求,不能 紧贴无砂浆,宽度要一致,不能有假缝,各段水平砌缝一致。砌筑中的三角缝不得大于20mm,工作缝相互错开,若石块松动或砌缝开裂,要将石块提起,将垫层砂浆与砌缝砂浆清扫干净,然后将石块重铺砌在新砂浆上。勾缝一律采用砂浆强度M10凹缝,砌体勾缝嵌入砌缝20mm深,缝槽深度不足时应凿够深度后再勾缝。每砌好一段,待浆砌砂浆初凝后,用湿草帘覆盖定时洒水养护,覆盖养护714d。养护期间避免外力碰撞、震动或承重。五、沉降缝、接缝及防水处理每隔46米或地基土质变化处或
25、填挖交界处必须在板接缝处设一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面(包括基础),缝宽2cm,缝内用沥青麻絮或其他有弹性的防水材料堵塞。沉降缝平行路中心线布设,并在沉降缝、管节间、盖板与墙身接缝及盖板与盖板之间接缝的临土面用三油两毡(油毛毡宽度应为20cm)处理。油毡与混凝土表面以及各层油毛毡之间不应有空气,油毡之间应搭接,端头搭接长度不小于15cm,且接头尽可能少。墙身台帽与盖板接触面设置两油毡。设置沉降缝的道数、缝宽和位置应严格按规范施工。六、涵背填土涵背填土应在浇筑盖板完毕(分体式基础通道则应在涵底铺砌完毕后),且填充在涵背与盖板空隙间的水泥砂浆强度达到混凝土强度等级的90%后开始,涵背采用透水性好
26、的碎石土、卵砾石土填筑,两侧平衡对称分层夯实,填筑宽度、长度应符合设计图纸,结构物从填方基底以上的压实度要求为96%。施工工艺如下:(1)、施工放样,按设计图纸放出填土边界,设标志桩。(2)、清理基底,并夯实,压实度达到90%。将已填筑的端头路堤修整为1:2m的连续台阶。(3)、透水性好的碎石土、卵砾石土填筑,粒径不得大于50mm。按每层松铺15cm厚控制并在通道台身两侧左中右三个位置用红油漆标线,分层填筑。对于靠近墙身100cm范围内、及八字墙拐角处难以压实的部位,必须使用小型冲击机具夯实,保证压实质量。其它位置则要用压路机压实。(4)、填筑宽度必须一次填够,不得补填。涵洞缺口填土,应在两侧
27、对称匀分层回填压实。对通道、涵洞,应先架盖板或浇筑拱圈,强度达到80%以上后,均衡对称分层填筑。(5)、对于每个通道的回填,都由专人负责,配备专门的压实机具,挂牌、划线施工。每填筑1米都进行拍照,并同每层检测资料一并存档。台背回填在监理工程师旁站的情况下进行。填筑时底层宽度为2m,顶层按(2m+H)进行回填(H为涵高)。通道施工完毕后,及时在通道台帽上用红油漆标注15*15cm规格“涵洞类型:桩号”字样。七、质量检验盖板通道浇筑实测项目项次检查项目规定值或偏差备注1混凝土强度(MPa)在合格标准内2高度(mm)+5,103宽度(mm)304顶板厚(mm)不小于设计值5侧墙和底板厚(mm)不小于
28、设计值6平整度(mm)5八、施工注意事项1、严格按设计图设置沉降缝,沉降缝在顶板、侧板、底板、基础处为通缝,施工中先用泡沫板填塞,待各部位完工后,及时用沥青麻絮填塞。2、底板施工过程中,在涵身范围内的基础砼顶面按要求凿毛,以加强基础与涵身的连接。3、洞口砌石部分的石块外露面需人工修凿。九、施工时间安排本项目通涵工程施工计划于2014年7月开工,2014年12月底完工。通道施工工艺框图测 量 放 线材 料 采 集 和 检 验不合格基 底 处 理砼、砂浆配合比设计合格基 坑 检 查砼 、 砂浆搅拌运输砼 、 砂浆取样制作试件涵基、涵身砼满 堂 支 架 搭 设盖 板 现 浇八字墙施工涵底铺砌及沉降缝
29、涵背回填台背回填工艺框图备料试验土料试验石料试验审 核 结 果 基底处理清除松土压实不合格继续 清 底审 核 结 果 回填检查逐层检查压实度保证宽度及长度对结构物影响 不合格加强碾压、改进工艺或返工审 核 结 果 合格不合格 合格下一层施工 签署中间交工证书验收回填完毕 第四章 测量放样及试验情况K38+058钢筋砼盖板通道的测量放样及标准试验工作已完成,有关测量资料及试验结果附后。第五章 施工组织机构及主要人员1、主要负责人员职务姓名职务姓名项目经理罗栩总工程师黄静宇工程负责人徐清政质检负责人单亮试验负责人贺铮测量员伍安国安全员刘杰施工员曹石龙、汤敏2、主要机械设备名称额定功率(kw)或容量
30、(m3) 或吨位(t)数量备注JS1000型拌和楼50m3/h1座混凝土搅拌运输车9m32辆发电机100kw以上1台电焊机2台钢筋切断机1台钢筋调直机1台钢筋弯曲机1台打夯机2台插入式振动器3台水泵1台钢模板1套吊车25T1台第六章 质量保证措施第一节 质量方针、质量目标1、我们的质量方针是:质量第一;用户至上;恪守合同;争创一流。2、质量目标:按交通部颁发的验收标准,工程一次性交验合格率100%,优质工程率达95%以上,确保优质工程,争创精品工程。第二节 质量保证体系一、质量保证体系:我公司已获得ISO国际质量认证,本项目推行ISO9001质量保证标准,并建立质量保证体系。质量保证体系由思想
31、保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成,具体内容详见质量保证体系框图。质量保证体系框图现场QC小组活动经济兑现奖优罚劣加强现场试验控制充分利用现代化检测手段完善计量支付手续实现质量目标反 馈质量评定检查落实提高工作技能提高工作技能提高工作技能质量责任制技术岗位责任制进行自检互检交接检定期不定期质量检查接受业主和监理监督明确创优项目制定创优措施检查创优效果签定承包责任状制定奖罚措施优质优价应用新技术工艺测量复核质量计划技术交底熟悉图纸掌握规范岗前技术培训质量工作检查质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划经济责任制各项工作制度和标准施工队质量小组TQC教育项目经理部质量管理
32、领导小组经济法规创优规划贯彻ISO9001系列质量标准,推行全面质量管理集团公司质量管理部提高质量意识制度保证施工保证技术保证组织保证思想保证质 量 保 证 体 系(二)质量检验程序由施工组负责人、技术负责人并配备相应的技术人员及质检员,成立质量自检小组,形成第一级自检体系。质检人员在施工过程中,被授予事前介入权、事中检查权、事后验收权、质量否决权。专职质检人员必须是经过专门培训,具有一定资质和现场经验的专门技术人员,经项目经理部批准后方能担任。 中间交工质量检验流程如下:每道工序完成后不合格返工处理班组技术员自检报自检表格不合格质检员复检填报质量通知单不合格监理工程师验收签认下一道工序(三)
33、保证盖板通道工程质量的主要技术措施1、施工方案、施工工艺经监理工程师认可后方能施工。2、进行定位测量,准确确定通道位置,并埋设必要的护桩,设置必要的水准基点,施工期间定期进行中线及水平测量,确保通道位置、中线、跨度及各部位正确。3、明挖基坑时,按基础设计尺寸考虑施工实际需要计算并放出开挖周边线,减少超欠挖。地下水位较高时,在基础之外设集水井,降低水位后再进行基础施工。4、基础圬工施工前,对基底的水文地质情况做自检核对,确认地基承载力符合设计要求。填写地基检验表,报监理工程师检查签认,同意后再施工基础砼。5、混凝土必须按批准的最佳配合比施工,所有通涵混凝土采用自动计量搅拌站生产,砼灌注分层振捣,
34、分层厚度为30cm,防止漏振和过振,保证砼内实外美,无麻面,无错台。6、在钢筋密集的地方要振捣充分,保证混凝土的密实。7、结构物台背填土在结构物强度达到设计及规范要求后再进行回填;回填时,排干基坑积水,在两侧基本相同的标高位置同时对称填土,挖方界内的坡度修成台阶形,防止造成墩台受偏压,回填材料尽可能采用渗水性材料,并分层夯实,确保填土压实度符合规范要求。(四)砼外表质量预防措施砼外表质量差是砼工程中通病,表现形式主要有:接缝凹凸不平,气泡孔多,颜色不一致,线条不顺直,预防措施主要有:1、接缝处模板拼装要严密,连接处用双面胶或玻璃胶处理,可有效地预防漏浆。2、气泡孔多的预防:可调整配合比掺入粉煤
35、灰或外掺剂,以减少用水量,另外适当加强振捣,可有效地预防。3、颜色不一致的预防,一般因采用了不同的原材料引起,如不同厂家,不同牌号的水泥;其次是模板褪色,如铁锈、油漆;再次是用了被污染的脱模剂,如废机油等。针对原因采取相应的预防措施即可。4、外轮廓线条不顺直的预防。首先模板由专业厂家加工,保证线条顺直,轮廓清晰;其次模板安装应准确、牢固,防止模板移位;再次是注意拆模时间及拆模时对砼外表及轮廓的保护,防止砼表面被粘附、缺边、掉角等现象的出现。 (五)质量管理组织机构框法人委托代表:项目经理 生产副经理工程科财务室实验室材料科合约科机务科机务副经理副总工总工程师通涵施工负责人第七章 确保工期的措施
36、1、精心组织,精心施工,强化管理,在深入调查复核、理解设计文件意图的基础上,编制实施性施工组织设计,明确开工日期、最后竣工日期,并在实践中不断优化。2、通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产力,提高施工进度,使施工作业程序化、标准化。4、项目部有关人员参与施工前的各项工作,熟悉工程特点,及时同当地政府联系以创造良好的施工环境。5、建立、健全岗位责任制,施工人员定岗定责,明确技术标准、工艺措施、强调施工纪律,严格按设计规范要求施工。6、深化改革,完善竞争机制和激励机制,实行全员风险承包,使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩,认真兑现,充分调动全体人员的积极性。7、及时将工期进度情
37、况和计划安排通知机料部门、后勤部门,使有关部门心中有数,及早作出材料供应和后勤保障安排。8、后勤和材料供应部门经常深入施工现场,了解施工动态与工程需要,及时调整库存数量与采购、供应计划。第八章 安全生产技术保证措施一、 安全生产保证体系1、安全生产保证体系1.1、安全生产管理目标本项目做到杜绝职工因公亡人事故,杜绝火灾及交通责任亡人事故,杜绝一切重伤事故,安全轻伤率严格控制在3以下。1.2、安全生产领导小组为了更好的管理本项目的安全工作,保证施工的顺利进行,成立了以项目经理为组长的安全生产领导小组,由项目常务副经理和安全副经理任副组长,组员包括了项目各部室负责人,并设专职安全员。安全生产领导小
38、组全面主持、领导、实施项目的安全生产工作。1.3、安全生产保证本项目部在工程施工前按DBJ0890398施工现场安全生产保证体系的要求建立由思想保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证五个方面的安全生产保证见安全生产保证体系框图。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、实施。本项目部在工程施工前按施工现场安全生产保证体系的要求建立由思想保证、组织保证、工作保证、制度保证、经济保证五个方面的安全生产保证见安全生产保证体系框图。同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施工组织设计的要求进行管理、
39、实施。安全生产保证体系框图思想保证组织保证工作保证制度保证措施保证安全施工保证体系提高全员意识分公司安全领导小组开工前检查国家安全法律安全制度机料安全部施工过程检查各项安全生产规定、规程项目部安全领导小组安全生产第一生产必须安全安全为了生产机务安全部专职安全员工班、工种安全员收尾过程检查安全文明施工的规定项目部和地方及业主各种安全生产制度集团公司各项安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比建立预案安全投入实现“四无一杜绝一创建”安全施工目标施工技术安全规则教育二、安全生产组织保证措施(一)安全生产组织保证措施:成立以项目经理亲自挂帅的安全领导机构,并建立建全各级部门的安全责任制,定期招开安全
40、生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度,具体见安全生产组织机构图。项目经理 办公室 消防负责人办公负责人机械负责人工程负责人合约负责人安全员工程部 机料副经理生产副经理机务安全部 1、危险源的辨识主要危险源为机械伤害、触电、车辆伤害等。2、管理措施(危险源的防范)1) 施工时安全措施(1) 施工现场必须设有保证施工安全要求的照明,严禁任意拉线接电。 (2) 各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。高空作业必须必须佩带安全带,施工护栏时,外侧要挂安全防护网。(3) 进入施工现场的人员,应按规定配戴劳动保护用品和安全用具,尤其是安全帽。作业人员不得穿拖鞋、高跟鞋
41、、硬底易滑鞋。2)加强民工的安全教育和管理(1) 劳务民工进场后,由项目部办公室定期对他们进行安全生产教育,根据分工分别对他们进行安全操作训练,经考试合格后,方可准许进入他们操作岗位,并为危险性工种购买保险。未经过安全教育和安全操作训练的民工,不得进入施工现场干任何工种的工作;(2) 定期对民工进行安全检查,一旦发现没有带安全帽、穿拖鞋在现场等违反安全操作规程者,立即清除出施工队伍;(3) 各施工队和部门招用民工必须经过项目部办公室同意,未经同意私自招用民工者,将对有责任人按有关规章制度进行处罚。 3)安全检查(1) 各施工队队长是安全检查的第一把关人,重点工序要在每一天工作之前或下班后都进行
42、一次安全检查。(2) 专职安全员除正常在工地检查外,对重点新工序要提出安全注意事项,并配合工地技术人员做好安全技术交底。(3) 定期召开安全会议,解决出现的问题,及时采取措施消除事故隐患。(二)施工机械的安全控制措施1、严格执行岗前安全教育和安全技术措培训,未经安全教育和技术培训人员不得上岗作业。各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,对机械操作人员要建立档案,专人管理。2、操作人员必须严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。3、驾驶室或操作室应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品,严禁酒后操作机械,严禁机械带病运转或超负荷运转。4、严禁对运转中的机械设备进行维修
43、、保养、调整等作业,运转不正常或出现故障时必须立即停机。5、指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。6、定期组织机械设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题,按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。(三)施工现场安全、防火措施1、施工现场实行全封闭式安全管理,杜绝闲杂人员进入干扰,确定专人值班制,确保防火防盗防机械意外伤害。2、施工现场油库,火工用品库等易燃易爆地点悬挂防火防烟警示牌,并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。3、所有的施工机械车辆都配备必要的灭火器、消防斧。4、施工现场尤其是夜间施工必须有符合操作要求的照明设备并
44、注意采取预防毒蛇、蚊虫叮咬的措施。(四)易燃、易爆危险品管理制度1、所有购买爆破用雷管、炸药都必须报公安部门审查。2、爆破施工用的火工材料设立专门的仓库,仓库远离建筑物及人群,密封性好,防火、防爆、防潮,由专人保管,收发,严格领用制。3、油料仓库,燃油贮藏灌应远离生活区和人群通行、生产的密集区,并做相应防护,设立防火防烟警示牌,并配备相应的灭火器、消防桶、消防斧。(五)临时用电管理制度1、施工现场必须配备一个总电源箱(需防水),各用电点必须配有分电源箱;2、必须做到单机单闸,电源开关必须使用空气开关,严禁使用刀闸开关;3、做到三级漏电保护,即总电源、分电源、单机的漏电保护,确保现场施工人员的生
45、命安全;4、用电器在使用过程中,接线时需注意三相平衡,严防三相失调,造成设备损坏;5、用电线路必须架空布设,不可随地走线,使用线杆必须满足承载要求,并且线路清楚便于巡查;6、用电设备必须满足国家安全要求,自制及非标用电设备杜绝进场;7、必须配备12名专职电工,具有电工证,负责现场的用电线路及用电设备管理,排除用电安全隐患。8、基孔内、隧道照明电压不得高于36V。(六)安全事故报告制度1、本经理部职工在生产区域中发生和生产有关的伤亡事故,必须按照有关制度规定调查,登记统计和报告。2、经理部各级主管生产的领导,对伤亡事故的调查、登记;统计的正确性,及时性负责。发生事故,领导要亲自处理,做到“四不放
46、过”,即:事故原因分析不清不放过;事故责任者和施工人员未受到教育不放过;没有制订出今后的防范措施不放过;事故责任人的责任得不到追究和处理不放过。3、安全事故应按规定及时准确上报若发生工程主体结构坍塌或造成人员伤亡或重大经济损失的事故,必须在最快的速度、最短的时间(不得超过1小时)内上报xx公司、总监办、监理处、主管单位、当地指挥部和安全监督部门,并立即启动抢险救援应急预案。(七)较大安全事故应急预案1、组织机构:经理部成立应急抢险救援指挥领导小组:项目经理为组长,项目副经理、安全员为副组长,成员:工程部、机务安全部、办公室、财务部。2、职责:(1)发生较大安全事故后,现场负责人应立即电话通知应
47、急领导小组组长。并在第一时间上报xx公司、总监办、监理处、主管单位、当地指挥部和安全监督等部门。(2)组长接到险情报告后,分析紧急状态确定相应报警级别,启动应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作,在现场设立指挥场所,相关人员到位,组织实施抢险工作。必要时采取措施防止透水、触电、高处坠落等事态扩大,将人员和机械迅速撤出危险区,控制事态扩大。(3)副组长: 协助组长组织应急所需资源满足应急需求,与企业外应急响应人员、部门、组织和机构进行联络。组织本单位的相关人员对危险源进行风险评估,定期检查日常工作和应急响应准备状态。(4)危险源风险评估组:由项目总工程师负责,相关部门人员参加;评估施工现
48、场以及生产过程的危险源的风险, 指导安全部门落实安全措施和监控工作、减少和避免危险源的事故发生,完善危险源的风险评估资料信息,为应急响应的评估提供科学、合理、准确的依据;为应急响应提供及时的应急响应支援措施。(5)现场抢救组;由项目副经理负责,相关部门人员参加,根据伤员情况,制定抢救方案,联系就近医疗设备、医务人员会同项目抢救人员,进行现场抢救处置工作。(6)技术处理组:由项目总工程师负责相关人员参加,公司工程部参加,制订其可操作性的应急响应方案,为事故现场提供有效的技术储备、图纸。应急预案启动后,根据事故现场的特点,及时向应急总指挥提供科学的工程技术方案和技术支持文件。(7)伤员营救组:由项
49、目副经理负责,相关部门人员参加,根据伤员情况,制定伤员营救方案、进行事故现场伤员的营救、转运等工作,联系就近医疗单位进行妥善的营救治疗工作。(8)消防灭火组:消防灭火组由公安分处(现场派出所负责人)负责人担任组长,项目相关部门人员参加,制定灭火方案,组织施工现场人员进行事故现场的灭火工作。(9)后勤供应组:后勤供应组由项目财务、综合办公室等部门负责人担任;制订物资计划,检查、监督、落实物资的储备情况。应急预案启动后,按应急总指挥的部署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。(10)善后工作组;组长由项目副经理负责;项目相关部门人员参加。 主要做好伤亡人员及家属的抚恤工作,确保事故发生后伤亡人员及
50、家属思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护的跟踪工作,协调处理医疗救护单位的相关矛盾。与保险单位一起做好伤亡人员及财产损失的理赔工作。慰问伤员及家属。(11)事故调查组:事故调查组组长由公司(项目)主管安全生产的领导担任,相关部门人员参加。主要保护事故现场、对现场的有关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生的主要原因及相关人员的责任、按“四不放过”的原则对相关人员进行处罚、教育、总结。第九章 环境保护管理措施一、环境保护体系为把xx高速公路建成一条生态路,施工过程中尽量不破坏环境,使公路、环境有机的融为一体,特制定环境保护体系,工程施工过程环境保护措施见环境保护体系框图。 建立环境保护组织结构,确
51、保环保体系的实施。环境保护体系组织机构框图环保总责任人:项目经理环保工程师总工程师生产副经理材料科质检科工程部合约部试验室机务安全科环境保护体系框图增强环保意识全员学法、知法、懂法、法律教育思想过硬有环保意识作风过硬个人素质高队伍团结稳定建设文明队伍发挥党团及工会组织作用国家法律地方规定提高全员环保意识法律保证思想保证组织保证项目部环保小组环境保护体系施工队环保小组经济保证实行环保责任制施工队环保小组环保制度制度保证奖罚分明明确各级责任二、环境保护的主要措施(一)生态环境的保护措施1、保护植被,对环保绿线内、外的植被、树木等尽量维持原状。如确因施工需要砍伐树木和其它经济作物时,应事先征得环境保
52、护和水土保持部门、所有者和业主的批示同意。2、对临时用地范围内的裸露地表,植草或种树进行绿化。3、保护野生动物,严禁施工人员猎杀野生动物。4、工程完工后,及时彻底进行现场清理,并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。5、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定处理后,运至监理工程师指定的地点进行掩埋,防止对动、植物造成损害。(二)水资源保护措施1、靠近生活水源的施工,用沟壕或堤坝同生活水源隔开,避免污染生活源。2、清洗机械、施工设备的废水严禁直接排入江河,禁止机械在运转中产生的油污未经处理就直接排放,禁止维修机械时油水直接排放入江河。3、施工产生的废浆用专用汽车拉运至监理工程师指定的地点倾倒
53、,并设渗坑进行处理,不得排放到河流、水沟、灌溉系统里,以免造成河流和水源污染。(三)大气环境保护措施1、在设备选型时选择低污染设备,安装空气污染控制系统。2、运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持道路整洁。3、配备专用洒水车,对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。4、合理安排施工时间,一般在6:0022:00,尽量避免施工时产生的噪音、灰尘影响居民的正常生活;必须深夜施工时,征得当地政府和环保主管部门的书面同意。(四)水土保护措施1、施工区域、砂石料场,在施工期间和完工后应妥善处理,以减少对河道溪流的侵蚀,防止沉渣进入河道和溪流造成对河流的阻塞。2、施工期间,施工物料如沥
54、青、水泥、油料、化学品等到应严格堆放,防止随雨水排入地表及附近水域造成污染。3、妥善处理弃方,山坡弃土尽量避免破坏或埯埋路基下侧的林木,农田及其它工程设施,沿河弃土避免堵塞河道,改变水流方向和抬高水位而淹没或者冲毁农田、房舍。4、取土坑应选在高地,尽量不占耕地,如确需取土也必须种草或还塘,以保持生态环境。(五)文物保护措施1、施工时如发现文物古迹,不得移动和收藏,应保护好现场,防止文物流失,并暂时停止施工,并报监理工程师及文物相关部门。2、由于历史文物的发现和处理而使工程延误,应根据实际情况和监理工程师及业主实事求是地解决。3、土方工程和其他需要借方、弃方时,对现有的规划的文物遗址,应采取避让的原则进行地点的选择。