高架快速通道工程旋挖钻后注浆桩基施工方案（44页）.doc

1、目录1编制依据及适用范围11。1编制依据11.2适用范围12工程概况12.1施工范围及主要工程量22.2交通场外运输条件22。2。1场外交通22。2。2场内交通22.3交通运输条件2场外交通22.3。2场内交通23施工安排23。1施工任务划分23。2施工顺序34组织机构34。1组织机构图34。2检测试验机构45施工进度计划46施工准备及资源配置计划46.1技术准备46.2现场准备56.2.1施工用电56。2.2施工用水56.2。3钢筋加工厂56。2.4混凝土拌和站及供应56.2。5泥浆系统66。2。6污水与废弃物处理66。3施工资源配置计划66.3。1劳动力资源配置66。3。2主要施工机械设备

2、76.3。3主要物资配备87施工方法及施工工艺97。1施工总体思路97.2施工工艺及流程97。3成孔方法10施工准备13钻孔施工137.3。3清孔147.3。4钢筋笼加工及吊放147。3.5下设导管177。3.6二次清孔177。3.7沉渣测定187。4混凝土运输与灌注187。5遇雨、污水管时处理方案197。6泥浆及桩头外运施工要求197.6。1泥浆外运19桩头凿除及外运197.7夜间施工措施207.8后注浆施工227。8.1适用范围227.8。2施工工艺原理247。8.3工艺流程及操作要点257。8.4材料及机具设备267。9雨季施工措施277。9.1雨季施工前准备工作277.9。2雨季施工措

3、施278特殊情况处理与预防措施298。1桩身夹泥298.2卡钻事故308.3钻进中漏浆308.4卡管事故308.5钢筋笼上浮事故308。6注浆常见问题及处理309桩基施工质量控制、质量检查319.1质量控制319.1。1桩位控制319。1.2桩斜控制329。1.3桩径控制329.1。4桩长控制329。1。5桩底沉渣控制329。1。6桩顶控制329。1。7混凝土强度控制32桩身结构控制339。1.9原材料控制339。2质量检查349.2。1成孔质量检查349。2。2桩身混凝土质量检查349。2.3钢筋加工及安装359。2.3后注浆的检验与检测3510质量保证体系及保证措施3610.1质量保证体系

4、3610.2质量保证措施3711安全、文明施工和环境保护措施4611。1安全生产、文明施工和环境保护3911。2安全生产保证措施3911。2。1现场施工准备及钢护筒制作、埋设3911。2.2成孔3911。2。3钢筋笼吊装39混凝土灌注4011.2。5施工用电4011.3文明施工措施4011。4环境保护措施41桩基施工方案1编制依据及适用范围1.1编制依据（1）中华人民共和国交通部颁布的现行工程建设标准强制性条文（公路、市政工程部分）。（2）中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程技术标准（JTGB01-2003).（3）中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程质量检验评定标准（土建工程)（JTGF

5、8012004）.（4）中华人民共和国交通部颁布的现行公路工程施工安全技术规程(JTJ07695)。(5）中华人民共和国住房和城乡建设部城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008）。（6）中华人民共和国住房和城乡建设部城市桥梁工程施工与质量验收规范（CJJ2-2008）。（7)中华人民共和国交通部颁布的现行规程、规范。（8)本单位的质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系等1。2适用范围本方案适用于xx市xx路快速通道工程（一马路至城东路段）第七项目部主线L1L29联、S1匝道、S2匝道、S3匝道、N1匝道、N2匝道、N3匝道的桩基工程。2工程概况xx市xx路高架快速通道工程,

6、本工程范围为（一马路城东路东侧）主线高架桥梁全长2。547km，沿线共设6条平行匝道，高架全线双向6车道,主线桥梁标准宽度25.5米，平行匝道标准桥梁宽度8。0米。主线高架桥设计为双向八车道：0.5m（防撞墙）+12。0m(机动车道+路缘带)+0.5m（防撞墙)+12.0m（机动车道+路缘带）+0。5m（防撞墙）=25。5m、设计速度60km/h。匝道高架桥设计为两车道：0.5m(防撞墙）+7m（机动车道+路缘带）+0。5m（防撞墙）=8m、设计速度40km/h。设计使用年限100年、设计安全等级为一级.坐标系采用xx城市独立坐标系,高程采用1985国家高程。2.1施工范围及主要工程量主线高架

7、桥L1 L29联、S1匝道全部、S2匝道全部、S3匝道全部、N1匝道全部、N2匝道全部、N3匝道全部，主线起止桩号为K13+936-K16+483,共有桩基为652根，其中主线桥桩基为619根,主线桥桩径1.5m桩基613根、桩径2.5m桩基6根,匝道桩基共142根,桩径均为1.0m。2.2交通运输条件2。2.1场外交通本工程地处xx市管城区，多条道路直通项目所在地。与外界连接有京珠高速、连霍高速、郑少高速,另有多条国道、省道与其相连，本项目的厂发材料及地方材料的运输，可通过公路网线直接运至项目施工现场。2.2.2场内交通在本管段施工区域内主要道路有城东路、南关街、紫金山路等。桥梁建设期间，紫

8、金山路、城东路、南关街、xx路等均可作为施工材料运输道路。3施工安排3。1施工任务划分根据设计图纸立交桥结构布置、现场地形，施工难易程度，结合施工总工期，并避免各个施工交叉作业施工，桩基施工分四个施工班组: 施工一组：主要负责主线L1 L11联，合计桩基237根。施工二组:主要负责主线L12L18联，合计桩基140根。施工三组:主要负责主线L19L27联,合计桩基195根.施工四组:主要负责主线L28L29联，主线桩基47根，匝道桩基142根.3。2施工顺序先施工无影响的桩基，后施工有影响的桩基。以关键项目、重要部位为主线，合理优化施工技术方案，配置施工资源；合理组织，力求做到桩基施工的均衡性

9、，以降低高峰期的施工强度。两个作业面同时施工，第一作业面先从主线L11联pm33墩开始施工，依次施工主线剩余桩基；第二作业面先从主线L18联pm51墩开始施工，依次施工主线剩余桩基,第三作业面先从主线L27联pm78墩开始施工,第四作业面先从主线L29联pm83墩开始施工，主线施工完毕后再施工S、N匝道桥桩基.4组织机构为了实现项目经理部管理目标，项目经理部已设立管理机构,成立专门职能部门，配备合格人员，将管理目标分解到各职能部门和有关的人员，并通过多种渠道，广泛宣传,把项目经理部管理目标落实到各项管理活动中去，确保全体员工理解管理目标的内涵。处长综合部办公室工程管理部测量队安全质量环保部合同

10、管理部物资设备部综合办公室中心试验室生产副处长处总工安全总监桩基作业队拌和站4.1组织机构图图4。1-1 组织机构图4.2检测试验机构根据相关规定，试验检测30%由xx市质监站指定的检测机构检测，70的检测为外委，抽样送检由施工单位完成.根据此要求，工程处设置试验室，(加上试验室职责)负责拌合站混凝土质量的控制；工程处在同等条件下标养试块，负责现场的砼养护及取样送样工作.5施工进度计划本管段内基础灌注桩合计为761根，C30水下混凝土约52000方。综合考虑主要工序工作循环时间及我方以往的施工水平、施工经验和类似工程的施工进度和本工程的控制节点目标，拟配备4台旋挖钻机进行桩基施工。计划于201

11、3年11月开始施工,拟于2014年1月30日完成主线桩基施工； 每根桩的施工程序及时间安排详见表5-1。表5.1 旋挖钻机钻孔灌注桩施工进度时间分配表（按40m）分项工程钻机定位钻进第一次清孔吊放钢筋笼(声测管及灌浆管安装）安装导管第二次清孔灌注水下砼合计单桩作业时间（h）0。54210。50。5210.5旋挖钻机的综合成桩能力为1根/1天6施工准备及资源配置计划6.1技术准备在图纸审核完成之后，根据水文地质情况、施工图纸设计、相应的设计施工规范及现场施工条件制定严密的施工作业方案，并采用不同的形式，如技术交底会议，作业指导书及技术交底等多种方法对施工现场作业层进行技术交底。试验室根据施工设计

12、图纸，进行配合比的计算、试验,最终确定配合比.对原材料,如钢筋、水泥、粉煤灰、矿粉、粗骨料、细骨料、减水剂和其他要求实验检验的材料,需进行严格的试验检验方可允许进场使用。6。2现场准备6。2。1施工用电主线桩基施工先采用2台150KW柴油发电机供电。为满足工程需要,结合现场实际情况，施工用电按JGJ462005有关规定,全部采用TNS系统供电，三相五线制。从每个总配电箱接出两个回路，每个回路各接4个二级配电箱，每个二级配电箱接出若干开关箱,每个开关箱控制一台施工机械或设备做到一机一闸一漏一箱.考虑施工区域内事故备用电源，拟选用2台50KW柴油发电机，当供电线路发生电网停电事故时,通过开关切换供

13、电系统，实现关键部位现场供电.在建工程照明、工棚照明，一般应使用安全电压供电。临时用电应分段验收，杜绝使用木制箱体,杜绝照明灯线使用二芯花线。6.2.2施工用水施工用水主要考虑xx路七标两侧城镇供水管道和绿化、消防用水,施工前与自来水公司联系，延施工区域每50m设置一个接入点，另外配置1台洒水车用于施工场内降尘。供水管路采用枝状式布置，引水主管采用D50高强PVC（504。6）管，主线引水管每200m安装一个闸阀连接到支线，支线采用D25软管引至施工现场，出水口采用铜质球阀。6。2。3钢筋加工厂拟设3个钢筋加工厂，1#钢筋加工厂设在电力机械厂内、使用施工现场内一块2500m2场地，另外两个钢筋

14、加工厂一个拟设在烟厂门口一块1000m2场地，一个在城东路口东南角一块800m2场地。每个钢筋加工区设置钢筋储备区、露天加工区、成品存放区，加工厂内布设钢筋弯曲机2台、切断机2台、滚焊机1台、套丝机2台、电焊机12台、砂轮切割机2台、钢筋调直机2台等钢筋加工设备，为桩基施工提供各种规格钢筋及钢筋笼的加工制作，6。2。4混凝土拌和站及供应混凝土拌和站位于航海路与城东路交叉口附近；主要由1台HZS180和2台HZS90混凝土搅拌站组成，主要供应xx路七标施工区段,采用8立方和12立方的混凝土罐车运输。大概运距10公里。6。2.5泥浆系统根据桩基的设计、施工进度及环保、水保以及安全文明施工要求, 以

15、及现场实际情况，泥浆消耗严重,所以配置泥浆为实际泥浆量的150%，综合考虑，在不影响钻孔施工的前提下，按每两个承台的桩基施工布置四个5.531.5m泥浆钢箱,本段共布置16个.按照统一部署，采用5。531.5m的矩形泥浆钢箱,钢板厚度6mm，采用75755mm角钢包边，10槽钢进行背肋加固，25钢筋做吊耳，483.5mm钢管做临时支撑,泥浆采用4寸泥浆泵送至孔内,灌注混凝土时抽回泥浆池。106.2.6污水与废弃物处理受城市交管部门的限制，施工产生的废浆只能夜间运输，白班施工产生的泥土需堆存再施工区域内临时堆存场内,以保持路面整洁，施工正常进行，所以在每个施工点设置一个泥土的临时存储场.临时存储

16、场周边采用37cm砖墙围护，砖墙高度70cm.待夜间运至弃浆场，弃浆场位于北邙乡黄河边，距离本管段大约36km。废浆车采用运输专用汽车,运输车出场前,使用洗车机清洗车底部及四周，使其满足环保要求，不对道路造成污染。6.3施工资源配置计划6。3。1劳动力资源配置根据本段桩基的地层情况、工程量及总体工期安排，施工人员配置按照4台旋挖钻机机、4个桩基施工班组、4个注浆管作业施工队、2个废浆运输队、2个钢筋加工场及现场管理人员队伍。管理包括现场值班技术人员、质安人员、内业技术人员、物资材料人员、修配、车队人员等.本段桩基施工总计需要各类施工人员108人（见表6。3-1）。表6.3-1 施工人员配置表序

17、号人员数量备注1测量员4管理人员2技术员23施工员44安全员35质检员26电 工27旋挖钻机司机88装载机司机29反铲司机210自卸车司机1011吊车司机312材料员313焊 工1214混凝土工1315钢筋工3016杂 工14合计1146.3。2主要施工机械设备表5。3-2 主要施工机械设备表序号设备名称型号规格单位数量备注2旋挖钻机YTR220台43轮胎吊25t辆44装 载 机ZL50台23 m5反铲挖掘机1 m台36普通自卸车10t辆107钢筋滚笼机LH1250-14m台18交流电焊机BX1-500台129钢筋切断机GQ50-1台310钢筋弯曲机GW40台311钢筋调直机GTJ44台312

18、套 丝 机台213砂轮切割机台214泥 浆 泵4寸台815变 压 器500KVA台516混凝土罐车14m3、16m3台1017注 浆 泵TTB180/10(55）台118搅 拌 机TTJ-500台1200L19制 浆 机TTP400台220洒 水 车SGZ141GSSG台121柴油发电机50KW台2备用22柴油发电机150KW台223钢筋笼运输车自制辆2牵引车24全站仪莱卡台325水准仪苏仪光台36。3。3主要物资配备表6。33 主要物资配备表序号项目规格单位数量备注1钢板6mm2000泥浆池320mm115。2掩盖孔口3角钢75755mmm1056。8加固泥浆池4钢管D108m960镀锌无缝

19、钢管5钢管D50m600镀锌无缝钢管6槽钢10#m216泥浆箱背肋7角钢75t98截止阀个20铜制，适配接水管9闸阀个1010球阀个3011红砖53115240mmm6012洛阳铲5m把24物探13膨润土t200t配制泥浆14水泥t60t15探笼节4自己制作16泥浆比重仪个417变压器500KVA台518塌落度筒套419导管30cmm300灌注混凝土20防雨布10m15m240021电缆线三芯m96022节能灯50w盏64设置在围挡上23警示灯盏2024旋转警示灯盏625强光手电LED把2026强光灯把827投射灯盏4028对讲机1km部829噪音检测仪台4固定30压力表台2531高压胶管GB

20、3683m30032洗车机台27施工方法及施工工艺7。1施工总体思路本管段桥梁根据地质情况,钻孔桩主要采用旋挖钻机进行施工,根据施工围挡区域,每台钻机施工完成一区域后再移至其他区域。7。2施工工艺及流程施工放线钻机就位整平钻进成孔测量钻孔深度第一次清孔提出钻杆测孔底沉渣厚度及孔深安装钢筋笼和注浆管安放导料管第二次清孔-测量孔径灌注水下混凝土测混凝土桩顶标高-拔出导料管成桩-开塞桩侧注浆桩底注浆.灌注桩施工工艺流程图如图71所示。图71 桩基施工工序流程图7。3成孔方法7。3。1施工准备在三通一平的基础上，钻孔的准备工作主要有桩位测量及放样、制作和埋设护筒；泥浆备料调制、泥浆循环系统设置及准备钻

21、孔机具等。钻孔桩施工前先探明每根桩桩位处有否地下障碍物及市政管线，对影响桩基施工的雨污水管道必须挖除后方可施工。（1）测量放线及定位施工放样前，复核设计提供的测量点位,复测平面控制网和高程控制网，进行平差，精度达到规范要求，方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后，以桩基中心为圆心，以大于桩身半径在四周设立十字护桩，护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后开钻。（2)场地平整施工前应先沿设计线路方向使用推土机将其推平,并碾压密实，然后在碾压密实的地表上横向铺设枕木，即构成钻机平台.钻机场地的宽度为22m(含两侧的施工临时道路、泥浆池、排污水沟和临时弃浆的堆放等)。（3）物探本管段地下管线

22、错综复杂有天燃气管线、通讯光缆、军用光缆、雨、污水管等数种管线,施工之前需探明地下是否有管线影响，以免发生意外事故，由于旧路面(沥青混凝土)影响无法直接穿透,所以采用取芯钻破开一个直径10cm洞口直到露出泥土，然后人工用洛阳铲进行物探，为防止漏掉管线所以每15cm一个10cm物探孔，呈十字型交叉布置，每个探孔深5.0m.若发现异物则采用人工配合反铲开挖勘察，开挖探坑尺寸一般为3m4m,深度至挖出异物为止，若地下异物较大则根据现场实际情况适当增加开挖尺寸和深度，由于工作面狭小，确定地下物体种类，拍照取证之后，回填探坑以方便后续施工，待需要时再次开挖.（4）埋设护筒护筒用8mm的钢板制作，其内径比

23、孔径大40cm，高度为3.5m,一般高出原地面3050cm，特殊地质条件需要增加护筒埋深，增加工程量根据现场确认。为增加刚度防止变形，在护筒上、下端口和中部外侧各焊一道加劲肋,加劲肋板采用宽20cm 、厚20mm钢板。护筒埋设一般采用挖埋法,即用专用钻斗挖配合人工开挖所要埋护筒的土层后,将护筒放入其中。埋设应准确、水平、垂直、稳固，护筒的四周应回填粘土并夯实。钻机导杆中心线、回旋盘中心线、护筒中心线应保持在同一直线.护筒中心与设计桩位中心的偏差不得大于40mm，钢护筒垂直度偏差不允许大于0。5，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作。护筒就位后与桩中心位的校准也是关键，护筒安设后，在护筒口上摆放一个

24、十字钢筋架，在十字架中心挂吊一线锤，自然下放,看是否与桩中心重合一致,以此来校核护筒的准确安设位置,护筒就位后，其外侧开挖缝分层回填捣密。如采用压入法安装护筒时，在压入时应防止护筒卷口。（5）钻机就位立好钻架并调整安设好起吊系统，将钻头吊起,徐徐放进护筒内。启动卷扬机把钻盘吊起,垫方木于钻盘底座下面，将钻机调平并对准钻孔，安装钻盘，要求钻盘中心与钻架上的起吊滑轮在一条铅垂线上，钻杆位置偏差不大于2cm.(6）泥浆的制备及循环净化因钻机施工中泥浆可以防止孔壁坍塌、抑制地下水等作用，为此泥浆是保证孔壁稳定的重要因素.由于地基土中夹有粉砂土层，地面水位较高的特点，故调制泥浆的各项性能指标尤为重要。选

25、用ZL400型制浆机两台，按照规定的配合比配置泥浆，每盘膨润土搅拌时间为3分钟，各种材料的加量误差不得大于5。制浆材料选择应符合相关规范要求，主要材料选择如下：膨润土：选用优质的膨润土。水：用新鲜洁净的淡水.分散剂:选用工业用纯碱。絮凝剂：选用聚丙烯酰胺，外加剂：CMC。其功能为对膨润土护胶，同时提高抗剪切稀释能力。泥浆配合比见下表:膨润土(Kg）纯碱（kg）聚丙烯酰胺（kg）CMC（Kg）水（Kg）配比量100。050.050.08100泥浆处理剂使用前宜配成一定浓度的水溶液，以提高其效果。新制泥浆浆需存放12小时，经充分溶胀后方能使用。在施工过程中，槽孔内的泥浆由于岩屑、离子混入和其他处理

26、剂的消耗,泥浆性能将逐渐恶化，必须进行处理再利用.泥浆检测和控制要求：在搅拌机中取样，经水化溶胀12小时后测定比重、漏斗粘度；在新浆贮浆池内取样进行检测的项目有比重、漏斗粘度;在主孔正常抓进时,对循环浆进行的检测项目有比重、漏斗粘度和含砂量。施工中泥浆输送设备选用22kw离心泥浆泵配5寸钢管或胶管，由泥浆池将新鲜泥浆（在泥浆池中存放12小时以上的泥浆）输送到开孔现场。施工中不合格的泥浆可输送至废弃泥浆池，运至北邙乡弃渣场。泥浆现场检测指标见表7.32表7。3 2 钻孔时泥浆性能指标表：泥浆的性能指标相对密度粘度Pa。s含砂率（）胶体率()失水率ml/30min泥皮厚度mm/30min酸碱度pH

27、1。15-1。2516224952038-10施工过程中随时检测时泥浆的各项性能指标,确保泥浆对孔壁的撑护作用，避免发生意外事故。7.3。2钻孔施工（1)钻进施工1）旋挖钻钻进的原理和特点旋挖钻机通过自行履带就位，就位后，钻头中心点对准桩位中心,同时调整钻桅是否垂直,然后钻进，其工作循环为:对孔落钻钻进提钻反转解锁提升钻机回转卸土再对孔。每次钻孔时在深度表上对零，以检查钻进情况。每一循环检查钢丝绳是否在滚筒槽内（通过后视窗检查），检查钢丝绳是否有毛刺、断股现象，如有及时更换。旋挖钻机成孔，在表层土中采用泥水钻头，进入岩层采用螺旋钻头加旋挖斗配合进行成孔。钻孔过程中对地层采用泥浆护壁。钻孔桩成孔

28、采用悬浮力强、比重较小的高性能泥浆,机械排浆和清孔，减小孔底沉渣厚度和孔壁泥皮厚度。（2）成孔检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后，以及灌注混凝土前,对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。1）孔径和孔形检测孔径检测在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行。钢筋探笼采用25螺纹钢作主筋，其外径等于钢筋笼直径加100毫米,但不大于钻孔的设计孔径，长度等于孔径的46倍，其长度与孔径的比值选择根据钻机的性能及土层的具体情况而定。检测时，将井径器吊起，孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅表明孔径大于给定的笼径。2）孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准锤检测。测锤一般采用锥形锤,锤底直径13cm15cm,

29、高2022cm，质量4kg6kg，挂在测绳上,利用测锤自重锤击检查。测绳采用钢尺进行校核，浇筑混凝土前检查孔底沉渣厚度,要求厚度不大于5cm，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。清孔达到以下标准：孔内排出的泥浆无23mm颗粒，泥浆比重为1。031.1，含砂率小于2%，粘度1720s。3)成孔竖直度检测采用探孔器进行成孔竖直检测。探孔器用直径25mm的螺纹钢筋制作，有足够的强度和刚度，外径为钢筋笼直径加100mm(不得大于钻头直径），长度为6倍桩径。探孔器在拆杆后下放钢筋笼前对钻孔桩倾斜度进行检查，合格后方可进行下道工序。探孔器详见图7.34。图7.34 探孔器示意图 吊点 直径略小于桩径 直段长

30、度为6倍的桩径 清孔清孔处理的目的是使孔底沉渣厚度、泥浆液中含浮土量符合质量要求和设计要求。当钻孔达到设计高程后，经对孔径、孔深、孔位、竖直度进行检查确认钻孔合格后，进行第一次清孔。利用泥浆泵通过钻杆的向孔底输入较稀的泥浆以置换孔底的稠泥浆，并使稠泥浆携带着孔底的浮土排出孔外的泥浆池中，如此循环，直到清孔完成为止。清孔完毕，检查泥浆比重,一次清孔的泥浆比重控制在1.11.15。清孔结束，自检合格后与监理工程师共同进行孔深测量，作为浇注前测沉淤的依据。浇筑水下混凝土前应清底,孔底沉渣应清除干净，满足相关设计规范及设计文件提出的沉降要求.严禁采用加深钻孔深度的方法代替清孔.7。3.4钢筋笼加工及吊

31、放7。3.4。1钢筋骨架制作（1）钢筋骨架制作钢筋笼在钢筋厂内分节制作，钢筋连接，场内采用套筒连接，施工现场采用帮条焊连接。钢筋焊接接头应符合国家现行标准钢筋焊接及验收规程JGJ18的有关规定,机械连接接头应符合国家现行标准钢筋机械连接通用技术规程JGJ107的有关规定。钢筋接头取样由现场取样员取样、监理单位的见证取样员见证,共同送至具有相应资质的试验检测单位进行检测.钢筋笼采用胎具成型法,由人工缠绕绑扎或钢筋滚笼机焊接，每个钢筋厂配置一台钢筋滚笼机，四套胎具：1。5m桩径两套,2.5m一套，1m一套。胎具用5#槽钢和20mm钢板焊接而成，每组胎具由上横梁、立梁和底梁三部分构成。上横梁和立梁分

32、别通过插轴、角钢与底梁连接,并与焊在底梁上的钢板组合成同直径、同主筋根数、有凹槽的胎具.每个胎具的间距为设计加劲箍筋的距离，即按每节钢筋骨架的加劲箍筋数量设立胎具。将加劲箍筋就位于每道胎具的同侧,按胎模的凹槽摆焊主筋和箍筋，全部焊完后，拆下上横梁、立梁，滚出钢筋骨架，然后吊起骨架搁于支架上,套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固,最后安装和固定声测管。支架由两根20#工字钢和20mm钢板焊接而成,每个钢筋厂配置10套支架.（2）钢筋笼的制作应严格按照图纸设计制作，允许偏差为：主筋间距10mm，箍筋间距20mm，骨架外径10mm，骨架倾斜度0.5%，骨架保护层厚度20mm,骨架

33、中心平面位置20mm，骨架顶端高程20mm，骨架底面高程50mm。钢筋笼按设计要求合理分段制作,分段制作的钢筋笼，其主筋采用焊接并应遵守混凝土结构工程施工及验收规范GB502042002及相关规范。7。3.4.2钢筋骨架保护层的设置钢筋主筋保护层厚度为60mm。钢筋笼焊接完后，要在钢筋笼外焊接20导向钢筋，其沿桩长每2。0m设一组，每组4个,沿周长等分布置,相邻两组按45o错位，并与主筋电焊固定连接。7.3。4。3钢筋骨架的存放、与现场吊装（1）钢筋笼内声测管需要定位筋固定，采用10钢筋焊接在骨架上，焊接钢筋长度不小于45cm，每3m一道等距布置在声测管外围. （2）钢筋笼采用在岸上分节制作，

34、孔口吊装准确定位后焊接成整体。焊接采用帮条焊，焊缝长度须满足施工技术规范的要求。钢筋笼严格按照设计图纸制作，各项指针符合设计和规范要求。钢筋骨架在下放时应注意防止碰撞孔壁，如放入困难，不得强行插入，应查明原因，排除阻力后再下入。钢筋骨架安放后的顶面和底面标高应符合设计要求. （3）钢筋骨架临时存放的场地必须保证平整、干燥。存放时，每个加劲筋与地面接触处都垫上等高的方木，以免受潮或沾上泥土.每组骨架的各节段要排好次序,挂上标志牌,便于使用时按顺序装车运出。钢筋笼骨架吊运至桩位的过程中保持骨架不变形。采用钢筋运输车运输时要保证在每个加筋处设支承点,各支承点高度相等;采用人工抬运时，多设抬棍,并且保

35、证抬棍在加筋处靠近骨架中心穿入，各抬棍受力均匀.(4）钢筋笼入孔采用吊车吊装。在安装钢筋笼时，采用两点起吊。第一吊点设在骨架的下部,第二吊点设在骨架长度的中点到上三分之二点之间。钢筋笼直径大于1.2m，长度大于6m时,采取措施对起吊点予以加强，以保证钢筋笼在起吊时不变形。吊放钢筋笼入孔时对准孔位，保持垂直，轻放、慢放入孔，入孔后徐徐下放，不左右旋转，严禁摆动碰撞孔壁。若遇阻碍时停止下放,查明原因后处理.第一节骨架放到最后一节加劲筋位置时，穿进型钢,将钢筋骨架临时支撑在孔口平台上，再起吊第二节骨架与第一节骨架连接，连接采用单面搭接焊。连接时上、下主筋位置对正，保持钢筋笼上下轴线一致：先连接一个方

36、向的两根接头,然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再连接其它所有的接头，接头位置必须按50接头数量错开连接，相邻两个接头间的距离不小于主筋直径的35倍,且不小于50cm，主筋、箍筋焊接长度单面焊为10d+2cm，双面焊为5d+2cm，焊接时要保证钢筋笼主筋同心。接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑工字钢后,下放骨架.如此循环，使骨架下至设计标高.钢筋笼焊接前进行声测管和灌浆管安装。骨架最上端的定位，由测定的护筒顶标高来计算定位筋的长度，每个桩基需要2个定位筋。为防止钢筋笼掉笼或在灌注过程中浮笼，钢筋笼的定位采用螺纹钢筋悬挂在钢护筒上。钢筋笼中心与桩的设计中心位置对正，反复核对无误后再焊接定

37、位于钢护筒上，完成钢筋笼的安装.钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止塌孔。每个工作面配置1台25t汽车吊,BX500电焊机3台，每班组配吊车司机1人，信号工1人，电焊工6人（2人一组交替进行）,灌浆工人4人进行声测管及灌浆管连接。7.3。4。4防雷接地钢筋布置桥梁桩基施工时同步进行接地装置施工，桩基防雷接地采用桩基钢筋笼竖向主筋作为防雷接地筋，每个钢筋笼至少选取两根作为防雷接地钢筋,每根防雷接地钢筋上需涂抹红色油漆便于识别。防雷接地钢筋在孔口焊接时采用双面搭接焊焊缝长度大于15cm。桩基施工完成后，承台混凝土浇筑前,由电工对基础接地装置进行接地电阻测试,测试电阻值小于四欧姆。7。3.5下设导

38、管桩基混凝土采用泥浆下直升导管法灌注施工，选用圆形螺旋快速接头导管,其上端接浇筑漏斗，并由吊车或钻机悬吊，以便灌注及起拔时导管可作上下垂直移动。导管直径为300mm，壁厚5。4mm，每节长3m，配12节长11.5m短管，下导管时,其底口距孔底的距离不大于50cm（不能埋入沉淀的淤泥中）,同时要保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1。0m。导管使用前要检查是否漏气、漏水和变形，接头连接是否牢固可靠,丈量导管组装后的实际长度，并且要定期进行接长水密性试验和接头抗拉试验，试水压力为0。61.0MPa。导管间连接要安放密封圈。导管要依次下放，并要记录好导管下设顺序、每根导管的长度、导管根数。下设导管时应

39、防止碰撞钢筋笼,导管支撑架用型钢制作，支撑架支垫在钻孔平台上,用于支撑悬吊导管。全部下入孔内后，应放到孔底，以便核对导管长度及孔深,然后提起50cm,开始清孔，清孔之后浇筑水下混凝土。混凝土灌注期间使用钻架或吊车吊放拆卸导管.7。3.6二次清孔(1）清孔目的:由于安放钢筋笼及导管，这段时间内，孔底又会产生沉渣,所以钢筋笼及导管就位后，利用导管进行第二次清孔.（2）清孔方法：在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管置换沉渣.（3）清孔标准：孔深达到设计要求，孔底泥浆密度控制在1.031。1，黏度控制在1720s，含沙率2,复测沉渣厚度在50mm以内，才能灌注水下混凝土

40、。7。3.7沉渣测定桩孔经过二次清孔后，满足摩擦桩孔底沉渣要求。孔底沉渣厚度测定采用带圆锥形测锤的标准水文测绳进行，测锤重量1kg，桩基沉渣厚度不超过10cm。孔底沉渣计算底起点位置，以孔底锥体1/2高度处起算。7.4混凝土运输与灌注桩身混凝土灌注在二次清孔完成并检验沉渣厚度和泥浆比重符合规定后的半个小时内进行，并连续灌注直至桩完成。本管段从3#拌合站运输混凝土，运距约为13km，混凝土强度等级为C30水下砼，采用河砂、520mm粒径石子、PO42.5水泥、粉煤灰按照规定配合比搅拌制成。施工前按施工图要求，通过室内试验成果进行混凝土配合比设计，并报送监理人审批。审批后用于灌注桩施工。初灌量应使

41、导管一次埋入砼面以下1.0m以上，首批砼灌注方量的数量应能满足导管初次埋置深度的需要，首灌砼的数量为：桩径1。5m:2.7m3;2。5m：6。5m3;1。0m: 1.2m3。混凝土配制加工时派专人现场监制，混凝土配比应遵循以下原则：混凝土的含砂率宜为45%50;坍落度宜为180220mm；胶凝材料用量不宜小于350kg/m3；水灰比宜为0。50.6。在混凝土浇筑前,提交混凝土配合比试验报告给监理工程师批准后方可使用。混凝土水平运输采用12m3、14m3的搅拌运输车由拌和站运至现场各桩浇筑点直接入仓进行浇筑。根据每天需用的混凝土量与混凝土站联系,确保连续供应，以便连续施工。在灌注混凝土前,首先吊

42、入隔水塞，隔水塞比导管内径小2025mm,灌注混凝土前用铁丝吊挂在导管内,混凝土达到首灌量时剪断放塞，初灌时导管埋深不低于1.2m,每次提升导管之前测一次导管内外径混凝土面的高度,填写水下混凝土灌注记录表。当孔内混凝土面将要接近钢筋笼的底端时，要防止钢筋笼上浮。当灌注混凝土面接近设计标高时，要注意混凝土面使其符合设计要求,每次拆下的导管应及时冲洗干净,灌完后必须冲洗漏斗、储浆斗及其它专用工具.灌注工作必须连续进行，尽可能压缩上料运输吊斗、提管、拆管时间，严禁中途停工,灌注混凝土之前应测量混凝土坍落度，混凝土坍落度控制在180220mm。混凝土灌注充盈系数为11。3,每个灌注桩取样4组（每组3块

43、)试块（边长为150mm的立方体），标准养护3组、同条件养护1组，每块试块方量为0.0034m3，每组0.01m3。试块分标准养护和同条件养护2种。标准养护:标准状态为温度202，相对湿度95%的恒温恒湿状态。标养龄期28天后送检测单位检测。同条件养护试块：应该把试块使用铁笼子锁好（防止砸坏、损坏），放在相应的构件上或构件旁，与构件同时进行覆盖、浇水等养护。混凝土灌注完成后缓慢将导管拔出，导管提离混凝土面之前要反复插实，避免空心桩.水下混凝土连续施工,不许间断，灌注过程须详细记录。对浇筑过程中的一切故障都要记录备案.混凝土灌注完成后等强期间，不能进行声测及后压浆,对于施工面狭小桩基位置影响机械

44、设备及人员通行，可采取回填措施，回填后用3m4m20mm的钢板覆盖在桩基上，保证人员、机械的正常通行,保证其他部位施工正常进行，待声测时再打开，压浆完成之后再覆盖钢板直到承台施工。7。5遇雨、污水管时处理方案 本管段内，开挖明渠进行雨污水排放,但同时需对废弃的雨、污水部分要进行处理，以确保桩基及后续工序施工质量。7.6泥浆及桩头外运施工要求7。6。1泥浆外运钻进、清孔过程中产生的废浆应及时外运,根据交管部门要求泥浆外运要在夜间进行，且不得污染路面。白天施工产生的费浆及渣土在施工场内倒运至指定位置整齐堆放，到夜间统一运至弃将场。弃浆场位于北邙乡黄河边，距离本管段大约36km，泥浆车为10t封闭式

45、自卸车,泥浆外运车出场使用洗车机清洗车底部及四周，使其满足环保要求，不对道路造成污染.7。6。2桩头凿除及外运对声测合格且压浆完成的桩基在承台施工前按照设计要求对桩头进行破除，破除时采用人工配合空压机进行破除，破除的废弃桩头在场内到运至统一的堆放地点堆放.夜间统一运至弃将场。7。7夜间施工措施为了加强施工现场安全生产管理、文明管理、保障职工人身安全和做到不扰民，根据xx市有关管理条例,结合本工程实际进展情况和工程工期安排，针对施工过程中的夜班工作，制定本措施：各班组考虑工期、工程质量等因素，预估当天23：00不能停止作业的班组，班组长应提前做好相关工作。夜间施工必须遵照国家安全生产管理条例，严

46、禁盲目施工，不准安排年老体弱、带病、疲劳及一切不适合夜间作业的工人进行施工。 (1)对于时间较紧的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间,并提供夜餐,减轻夜间作业人员的劳动强度。 （2）必须保证夜间施工期间的照明： 现场围挡上设置临时照明灯，综合考虑采用50w节能灯，每15米布置一个，照明灯接线采用三芯电缆，外壳接保护零线。施工区域采用投射灯作为主要照明工具，投射灯布置在桩基附近开阔地带,主要施工部位每50米一个，空闲区可每100m一个。保证整个施工场地均有较好的照明，而且保证光线不能照射到施工外围的居民

47、区内。 采用强光手电作为临时移动照明灯具,保证夜班施工人员每人一支，用于重要施工部位,作为对固定式照明的补充，另外考虑到施工作业面长，夜班施工人员每人配置对讲机一台。(3）充分考虑施工安全问题，不安排交叉施工的工序同时在夜间进行。（4)夜间施工时，每间隔100m应设红色警示灯一个，另外在围挡的转角及现场的进出口处设置红色旋转警示灯.各作业区间的结合部位对称设置强光照明灯，指示结合部位的道路和其他的设备摆放，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。（5）经批准后的夜间施工，施工单位必须事先向周边社区告示夜间施工情况和降低噪声措施，按规定减少噪声排放，而且不

48、得将强光照明灯直接照射居民窗户.（6）特殊情况需夜间作业,应尽量采取降噪措施，事先做好周围群众的工作，并报工地所在的区有关部门备案后方可施工，按工作面划分，每个施工作业面配置一台噪声监测器，随时随地记录现场噪声分贝.为了降低夜间施工中噪声对周围环境和居民的影响,采用如下措施：1)人为噪声的控制措施 施工现场提倡文明施工，建立健全控制噪声的管理制度。尽量减少活动噪声，强噪声机械作业时间要严格控制，晚间作业不超过22时，早晨作业时间不早于6时，增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识.通过统筹安排，合理计划,最大限度地减少深夜高噪音施工的设备使用时间和夜班次数,超过噪音限度的施工作业机械要全部停工,不

49、得在夜间使用； 罐车覆盖厚帆布降低噪声的砼搅拌而产生的噪声；砼罐车车辆进出浇筑现场时，要与专人协调指挥车辆的进出,禁止鸣笛； 2）强噪声机械的降噪措施 牵扯到产生强噪声的成品,半成品加工、制作作业应尽量放在工厂、车间完成，减少因施工现场加工制作而噪声的情况； 选用低噪声和备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械（如：搅拌机、电锯、砂轮机等)要设置封闭的机械棚，以减少强噪声的扩散；3）加强施工现场的噪声监测 加强施工现场环境噪声的监测,采取专人管理的原则，根据测量结果，凡超过噪声标准的，要及时对施工现场噪声超标的有关因素进行调整，达到施工噪声不扰民的目的。表7。71 夜间施工资源配置表项

50、目规格单位数量备注节能灯50w个50电缆线三芯m500警示灯个20旋转警示灯个7对讲机个101km投射灯500w个8强光手电LED个20小型强光照明灯个8固定式噪音监测仪台4厚帆布462007。8后注浆施工7。8.1适用范围后注浆施工适用于各种土层性条件下的泥浆护壁灌注桩，也适用于钻孔灌注桩。对于大直径、超长大型桩效果尤为明显。7.8。2施工工艺原理（1)用注浆泵将配置好的水泥浆加压输入桩身内导管，通过桩底或桩侧注浆阀注入周围介质.桩底注浆时通过渗入（粗粒土）和劈裂（细粒土）作用注入桩底沉渣和周围一定范围的土体中,并在桩土软弱界面上扩大至桩底以上1020m甚至更高的范围。桩长45m及以上的设置

51、3道,桩长45m以下的设置两道侧注浆阀，侧注浆阀的布设原理是：最下面一道距离桩底12m、最上面一道距离桩顶15m，每道侧注浆阀竖向间距为12m。每道注浆阀对应一根注浆喷管，注浆管采用DN25钢管，注浆喷头管的外侧打孔后（孔距10cm）缠防水塑料带密封。桩侧注浆时,浆液通过渗入和劈裂注入注浆点以上的桩土界面一定范围内的土体中。注浆压力根据地层性质和深度而定，风化岩压力最高,软土压力最低。（2）后注浆对桩承载力的增加1）沉渣和泥皮的固化效应：对于粗粒沉渣被水泥浆固化为中低强度的混凝土，对于细粒沉渣或虚土被固化为网状结石复合土体，端阻力由此提高。桩身表面泥皮应水泥浆的物理化学作用而固化，侧阻力由此提

52、高。2）渗入胶结效应：当桩底桩侧为粗粒土（卵石、砾石、粗中砂）因水泥浆的渗入胶结效应而使其强度显著提高。3）劈裂加筋效应：当桩底桩侧为细粒土（粘性土粉土、粉细砂）劈裂注入，形成强度和刚度较高的网状加筋复合土体.对于非饱和细粒土，通过劈裂压密注浆使土体得到增强.4）扩底扩径效应：桩底形成扩大头，桩表面形成紧固于桩体的10-50mm厚水泥结石层,起到扩底扩径的效应。7。8.3工艺流程及操作要点灌注桩后注浆的施工工艺流程如图7.8-1所示:图7.81后注浆工艺流程清理机具成孔预埋注浆管下钢筋笼清孔浇筑混凝土成桩观测注浆压力和注浆量（双控）记录最大压力和单（双）管注浆压力注浆注浆管开塞制作注浆管拌制水

53、泥浆7.8.3.1压浆前的准备（1）开塞灌注桩后注浆施工中，采用桩底不填碎石方案、开塞时间提前的措施.开塞在混凝土浇筑后24小时之内进行，开塞后用清水冲洗注浆管道，直至溢出清水，然后用堵头重新封闭压浆管。（2）压浆设备及压浆管的安装压浆系统由浆液搅拌器、带滤网的贮浆斗、压浆泵、压力表、高压胶管、预埋在桩中的压浆导管和单向阀等组成.压浆泵系统的选型压浆泵是实施后压浆的主要设备，压浆泵一般采用额定压力612MPA，额定流量30100L/min的压浆泵，压浆泵的压力表量程为额定泵压的1。52。0倍。考虑到压浆过程中流量和压力调整的方便，工程中常采用流量及压力可调整的高压泵，如2tgz-120/105

54、型高压压浆泵，该泵的浆量和压力根据实际需要可以随意变档调速，可吸取浓度较大的水泥浆、化学浆液、泥浆、油、水等介质的液浆，吸浆量和喷浆量可大可小。选择适配压浆泵压力表，压力表显示压浆压力，派专人看守压力表,超过额定压力之后,立即降压,以免压力过大，压爆压浆管发生伤人事故,压力表使用之前要到质量技术监督局进行标定。 浆液搅拌器的容量与额定压浆量相匹配，搅拌器浆液出口应设置水泥浆滤网，避免水泥团进入贮浆筒后吸入压浆导管内而造成堵管或爆管事件。压浆泵与压浆管之间采用能承受2倍以上最大压浆力的加筋软管,其长度不超过50cm,输浆软管与压浆管之间设置泄压阀。（3）浆液的制备采用与灌注桩水泥同强度等级的普通

55、硅酸盐水泥与清水拌制成水泥浆，水灰比根据压浆情况适时调整,一般水灰比为0。6。后压浆正式压浆作业前，应进行试压浆,对浆液水灰比、压浆压力、压浆量等工艺参数调整优化，最终确定工艺参数.刚开始拌制水泥浆液时,水灰比应适中,以便根据压浆情况上下调整水灰比.施工中，工程具体做法为：通过试压浆搅拌水泥浆液时确定各种水灰比浆液容量，在搅拌器中找出各水灰比浆液(如水灰比0。450。480.510.540。570.6)的高度刻度，并在搅拌筒的外侧壁标示出相应的刻度。搅拌时，先在搅拌桶内放入比现场所需刻度稍低的清水，然后加入水泥搅拌均匀，根据现场压浆情况确定所需要的水灰比再加水搅拌均匀，过滤后可放入储浆筒以备压

56、浆，浆液在储浆筒内应不停搅拌，避免浆液长时间静置而沉淀。（4)后压浆的施工时间成桩7天桩基声波检测后开始注浆,先侧注浆，后桩底注浆，桩侧注浆顺序为先上后下，先外围后中间，桩侧注浆和桩底注浆时间间隔36小时.7。8。3.2后压浆技术的施工要点(1）压浆管埋设1）桩底注浆：桩端注浆时选用声测管作为注浆管，绑扎在钢筋笼内侧，随钢筋笼下入孔底。桩径为1。5m以下时声测管布置三根呈等边三角形，声测管为51mm,管壁厚度1。5mm的钢管，顶端高出原地面50cm并用堵头封严,防止泥浆进入。选两根声测管作为注浆管，下部分别用三通和单向阀连接一根25cm带钢丝的柔性高压塑料管作为注浆喷头管,不作为注浆管的声测管

57、底部用76mm76mm10mm钢板焊接堵死。注浆喷头管绕桩身环形布置并间隔10cm贯穿钻6mm孔于管壁上，最后在外面（包裹一层透明胶布）包裹一层橡皮带密封.两根中一根作为备用管，注浆管注浆失败时使用.2)桩侧注浆：桩长45m及以上的设置3道侧注浆阀，桩长45m以下的设置2道按照以下位置布置注浆阀：最下面一道距离桩底12m，最上面一道距离桩顶15m，每道侧注浆阀竖向间距12m.每道注浆阀对应一根注浆管，注浆管为DN25钢管，钢管绑扎在钢筋笼外侧,钢管连接三通、单向阀和一根25cm带钢丝的柔性高压塑料管作为注浆喷管，布置同桩底注浆喷管。(2）水泥浆配制 先根据试验按搅拌筒上对应刻度确定出一定水灰比

58、的水泥浆液，注浆浆液采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，水泥要求新鲜、不结块.在正式搅拌前，将一定水灰比水泥浆液的对应刻度在搅拌机筒外壁上做出标记。配制水泥浆液时先在搅拌机内加一定量的水,然后边搅拌边加入定量水泥，根据水灰比再补加水，水泥浆搅拌好后达到对应刻度，搅拌时间不少于2MIN，浆液用3X3mm的滤网进行过滤,浆液采用纯水泥浆.水泥浆搅拌好后，过滤后放入贮浆筒，水泥在储浆筒内也保证不断搅拌。7.8.3.3注浆压力和控制要求（1)注浆应满足设计需要的压力和持续时间要求，本工程注浆压力：桩侧注浆压力为22.5MPa，桩底注浆压力为2-4MPa,持荷时间：压力达到设计值后持荷时间不应小于5mi

59、n。（2）为减少管路系统对注浆压力的损失，注浆泵与注浆孔口距离不宜大于30m,并确保注浆过程中注浆管路不发生弯折。(3）规范要求主将流量一般应控制在70L/min，为保证注浆效果，要求注浆泵最高额定压力应大于10MPa，流量大于5m3/h。（4)注浆量（水泥用量）设计注浆量按建筑桩基技术规范JGJ94-2008第6。7.4条，公路与桥涵工程地基基础设计规范JTG D632007第5.3。6条，计算确定，单桩注浆量估算：Gc=pd+snd对群桩初始注浆的数据根基桩的注浆量应按上述估算值乘以1.2的系数。以桩基1。2m为例，依照本工程地层情况,试桩单桩试浆量按估算为:复合注浆：Gc=（pd+snd

60、)1。2=(1.81。2+0。821。2) 1.2=4。9t即对于桩径1m和1.2m的桩：桩侧注浆水泥用量为1。2t/道；桩底注浆水泥用量3t/道；注浆水泥总用量为两道侧注浆阀时单根桩5。4t，三道测注浆阀时为6。6t.对于桩径1。5m的桩：桩侧注浆水泥用量为1.5t/道；桩底注浆水泥用量3.5t/道；注浆水泥总用量为两道测注浆阀时单根桩6.5t，三道测注浆阀时为8t。(5）压浆过程采用“双控”的方法进行控制，压浆终止条件,当满足下列条件之一可终止压浆：注浆总量和注浆压力均达到设计要求；对每一道注浆来说，注浆量达到设计值，但注浆压力没有达到设计值。此时改为间歇注浆，再注设计值的30水泥浆为止；

61、对每一道注浆来说,注浆压力达到设计值并在持荷5min后,注浆量少于设计值，此时保证注浆量不低于设计值的80%即可。(6)压浆作业过程记录应完整，并经常对后压浆的各项工艺参数进行检查，发现异常情况时，应立即查明原因，采取措施后继续压浆。7.8.3。4注意事项(1)后压浆施工过程中,应经常对后压浆的各工艺参数进行检查，发现异常立即采取处理措施。（2)压浆作业工程中,应采取措施防止爆管，甩管，防漏电等安全措施.（3）前台观测人员与后台开泵人员分工明确，并保持密切联系,及时处理灌浆过程中的意外情况.（4）压浆泵压力表应定期检定.（5）水泥浆液中可根据实际需要掺加外加剂（6）施工过程中，应采取措施防止粉

62、尘污染环境。7.8.4材料及机具设备设备和机具主要包括：浆液搅拌器、带滤网的贮浆斗、压浆泵、压力表、高压胶管、预埋在桩中的压浆导管和单向阀、电子称等.3SNS型压浆泵技术参数：型号传动速度排浆量最大压力电机重量长宽高升/分MPAKWKG3SNS1速3210。5111070190010007502速3893速7554速1203电子秤数码管显示型WNAES型规格表最大量程：可选：1.5kg、3kg、5kg、6kg、7。5kg、10kg实际分度值 ：可选：0.05g、0.1g、0。2g、0.5g、1g、2g7.9雨季施工措施7。9.1雨季施工前准备工作1、在雨季，每天设专人收听天气预报，掌握前期预报

63、的天气趋势及动态，以利于好预防准备工作。2、雨季来临前,备足、备齐防雨、防洪物资，易损、易耗物资。雨季施工措施1、技术保证措施：施工现场应有可靠的排水设施，必要时增加排水设施，保证排水设施正常运行。做到雨停水散，保证作业场地不积水，不影响正常施工.泥浆池四周加设挡水梗，防止雨水连带池边泥土进入泥浆池，保证泥浆质量要求.钻机钻孔前，施工部位应夯严实，确保坚实可靠,周边设排水沟，避免雨水浸泡出现基础沉陷,钻机不能保证水平，出现钻孔偏斜现象。雨天钻孔施工,应搭设防雨设施，孔口处加强保护，避免在钻孔过程中雨水将孔口附近的泥土冲进孔中.钻孔的出渣应及时运出施工区域，不能堆放在孔口部位,防止雨水冲刷进入孔

64、内。桩基成孔若等待时间过长，会出现孔口坍塌。成孔后尽量缩短待灌时间，加强待灌桩孔口的保护。雨天钢筋笼应存放在室内或用防雨布盖住，防止钢筋笼锈蚀；钢筋笼入孔安装需要在孔口焊接,焊接过程存在质量、安全隐患,尽量避开雨天安装。做好混凝土出机口质量检测,运至施工现场后，再检测混凝土塌落度、和易性等是否满足要求。必要时调整混凝土的配合比。在灌注混凝土期间突然遇见大雨，为保证混凝土连续浇筑，下料口处做好防雨措施，防止雨水混入混凝土中，影响混凝土性能指标,混凝土浇筑完成后孔口盖住,防止混凝土面浸泡在水中,保证浇筑质量。2、安全保证措施：施工道路不能随便停放车辆、堆放物品，保证道路畅通。雨天施工时，大型设备机

65、械停放在坚实可靠地地方，且四周排水畅通，确保接地良好。雨天使用吊车，加强人员指挥,最大程度的减小吊车高度，做好防雷措施。 现场用电线路要保证绝缘性良好，露天放置的电气、设备要做好防雨设施。随设备使用的仪表以及其他精密设备应入库保存，设备裸露的接口应可靠封闭，用电设备必须严格接地.防止水浸受潮发生触电事故。焊材必须入库存放，使用前不得打开包装，以防止焊材受潮，焊材受潮后，应烘干后再使用，严禁雨天露天作业，采取防触电措施。在雨季来临前，对施工现场做好安全综合检查,对各个施工场所、施工项目、机械设备的使用情况进行全方位检查；雨后应对现场设备进行一次检查，如有问题及时处理，保证施工安全.3、防暑措施夏

66、季高温作业，采取防暑降温措施，提供茶水供应，防止中暑。尽量缩短混凝土从搅拌至浇筑之间的时间.加强拌和站混凝土拌合质量控制，必要时调整混凝土水灰比，保证混凝土运输到浇筑地点时满足质量要求。混凝土运输过程做必要的防晒措施或降温措施,运输过程中应慢速、不间断的搅拌混凝土,保证混凝土质量。8特殊情况处理与预防措施8。1桩身夹泥灌注时由于导管密封不良，泥浆渗入导管内，或导管栓塞破裂、脱落，都会产生夹泥现象，这时应全部提出导管进行处理，然后重新灌注混凝土.预防措施：混凝土导管在下入桩孔前，必须对螺纹、管壁等进行详细检查，并做好配管记录。必要时应进行导管水密性试验。8.2卡钻事故在基岩和砾石地层钻进时，钻头

67、在通过探头石地段和基岩时，容易发生卡钻事故.如果卡钻不严重,用主绳加副绳一起将钻头强拉提起；如十字钻头在探头石下面，可用主绳反复提拉;在主绳旋转的情况下，探头石可在十字钻头的缺口处通过，从而解决卡钻事故；如果钻头被卡十分严重,强拉硬提无效，可在钻头上部用爆破法振松，迅速提起,但应注意此法易产生塌孔现象。预防措施:采用优质黏土进行护壁造孔，在易卡地段通过反复打黏土回填形成密实的孔壁；对坚硬基岩层，尽量避免新焊钻头的刃角，下部孔段钻孔用钻头应略小于上部孔段的钻头直径.每个钻头上必须采用主、副双绳进行保护。8。3钻进中漏浆在砾石层中钻进，透水性极强时，采用一般浓度的泥浆，漏失比较严重，容易造成埋钻事

68、故.处理办法可先投放泥球，及时补浆，并用钻头反复冲击，在孔内搅拌泥浆，使稠泥浆迅速充填在孔壁卵石的间隙中，阻挡渗漏而保护孔壁稳定；漏失停止后,恢复正常钻进。预防措施是采用分层投入黏土打回填的造孔方法。8。4卡管事故在灌注过程中，混凝土堵在导管内下不去，或导管被混凝土或钢筋笼卡住提升不起来而造成卡管事故。其原因有:隔水阀卡在导管中，混凝土拌和不均匀、和易性差导致粗骨料集中卡在导管中；混凝土灌注速度太慢、在导管中停留过久而凝结；导管升降时挂住钢筋笼等。处理方法：因混凝土堵管或隔水阀堵塞,可用钢筋或长杆冲捣，或用软轴振捣器振捣。导管与钢筋笼卡在一起时,不可强力起拔，宜采用轻扭动慢提拔的方法。如导管拉

69、断、脱落，可用特殊打捞工具打捞，并清除孔内混凝土.预防措施是严格按规程进行操作：混凝土配合比应与水下混凝土浇筑条件相适应，和易性和流动性好；拌制合格的混凝土熟料；设备状况好，混凝土供应强度保证到位；导管检查和操作精心，等等。8。5钢筋笼上浮事故钢筋笼的埋设是按设计标高放置并固定的.钢筋笼上浮原因是混凝土和易性不好,灌注中途出事故，使混凝土初凝结成硬盖，阻力增大，或混凝土浇筑速度太快向上拱抬钢筋笼;钢筋笼在孔口固定不牢。预防措施：放置钢筋笼时对准钻孔中心，在孔口牢固固定，提升导管时不可过猛；根据气温变化，适当调整混凝土配合比，使其具有良好的和易性、流动性；混凝土面上升到钢筋笼时或钢筋笼上浮时,要

70、适当放慢灌注速度。8。6注浆常见问题及处理（1）正常注浆过程中经常出现的几种情况：1）压力逐渐上升，但达不到设计要求的压力,这可能是浆液在粘土中形成脉状劈裂渗透,或浆液浓度低、胶凝时间长、或部分浆液溢出。2）压降开始后压力不上升，甚至离开初始压力值呈下降趋势，这可能使浆液外溢.3)压力上升后突然下降，这可能是浆液从注浆管周围溢走，或注速过大,扰动土层，或遇到空隙薄弱部位。4）压力上升很快，而速度上不去，表明土层密实或凝胶时间过短.5）压力有规律上升，即使达到容许压力,压降速度也很正常（变化不大），这表明压降是成功的。6）压力上升后又下降，而后再度上升，并达到预定的要求值，可以认为是第3）种情况

71、的空隙部位已被浆液填满，这种情况也是成功的。(2)由于施工操作不当（如注浆单向阀门反向安装)或土层本身性质导致注浆孔堵塞，引起后注浆施工中预置的两根注浆管全部失效,导致设计的浆液不能注入，或管路虽通但实际注浆量达不到50%，且注浆压力达不到终止压力，视为注浆失败。此时,应及时通知设计单位协商处理。（3）间歇注浆过程中出现注浆压力长时间低于正常值或地面出现冒浆时改为间歇注浆，间歇时间为3060min,或调低浆液水灰比。9桩基施工质量控制、质量检查9.1质量控制桩基是一种深入地下的隐蔽工程,其质量不能直接进行外观检查，在施工全过程中，必须采取有效的质量控制措施，以确保灌注桩质量完全满足设计要求.桩

72、基质量控制点包括桩位、桩径、桩斜、桩长、桩底沉渣厚度、桩顶浮渣厚度、桩的结构、混凝土强度和匀质性、钢筋笼等内容。9。1.1桩位控制施工现场泥泞较多，桩位定好后，无法长期保存，护筒埋设以后尚需校对.为确保桩位质量，可采取精密测量方法，即用全站仪定位，护筒埋设完，再次进行复测。采用焊制的坐标架校正护筒中心同桩位中心，保持一致。9。1.2桩斜控制埋设护筒采用护筒内径上下两端十字交叉法定心，通过两中心点，能确保护筒垂直。钻进中及时测定孔斜，保证孔斜率小于1%。发现钻孔偏斜时，用测孔器查明钻孔偏斜的位置和偏斜情况后，一般可在偏斜处吊住钻头上下反复扫孔，使钻孔正直，偏斜严重时应回填砂、粘土到偏斜处，待沉积

73、密实后再继续钻进.9。1。3桩径控制根据地层情况合理选择钻头直径，对桩径控制有重要作用。孔径可比钻头直径大510cm.在砂层、砾石等松散地层,为防止坍塌掉块而造成超径现象，应合理使用泥浆.9.1。4桩长控制施工中对护筒口高程与各项设计高程都要搞清楚，正确进行换算。土层中钻进,锥形钻头的起始点要准确无误，根据不同土质情况进行调整。机具长度丈量要准确。并考虑负重后的伸长值，发现错误应及时更正。9.1.5桩底沉渣控制土层、砂层或砾石层钻进，一般用换浆方法清孔。合理选择泥浆性能指标,换浆时，返出钻孔的泥浆比重应小于1.20，才能保持孔底清洁无沉渣。孔底淤积厚度，严格按清孔标准规定执行，防止沉渣过多而影

74、响桩长和灌注混凝土质量。9。1.6桩顶控制灌注的混凝土,通过导管底部流出，把孔底的淤泥冲起并填补其空间。随着灌注的继续,混凝土面不断升高,由于浮土比重比混凝土小，始终浮在最上面，形成桩顶浮渣.浮渣的密实性较差，与混凝土有明显区别。当混凝土灌注至最后一斗时，应准确探明浮渣厚度.计算调整末斗混凝土用量。灌注完以后再复查桩顶高度，达到设计要求时将导管拆除,否则应补料.9。1.7混凝土强度控制根据设计配合比，进行混凝土试配,快速保养检测.对混凝土配合比设计进行必要的调整。严格按规范把好水泥、砂、石的质量关。有质量保证书的也要进行核对。灌注过程中，经常观察分析混凝土配合比,测试坍落度，试配时为节约水泥可

75、加入适量的外加剂,降低水量,提高混凝土强度,强度不低于C30，混凝土坍落度控制在1822cm.严格按规定作试块,在拌合机出料口或浇筑现场取样，保证取样质量和数量。混凝土试块一组由3块150mm150mm150mm立方体组成。9。1.8桩身结构控制制作钢筋笼不能超过规范允许的误差，包括主筋的搭接方式、长度.定位块是控制保护层厚度的主要措施，不能省略。钢筋笼的全部数据都应按隐蔽工程进行验收、记录。起吊部位可增焊环筋，提高强度.起吊钢绳应放长,以减少两绳夹角，防止钢筋笼起吊时变形。确保导管密封良好，灌注时活动导管提高不能过多,防止夹泥、断桩等质量事故发生。如发生这些事故，应将导管全部提出，处理好后再

76、下入孔内。9.1。9原材料控制对每批进场的钢筋、水泥、外加剂等原材料，应严格检查标号、出厂日期和出厂实验报告等材质证明文件并抽样检查，各项性能指标均符合设计要求才能使用，严禁使用不合格或过期硬化水泥.除外加剂另委托相应资质的试验室进行12次专门检验外，其余原材料抽样检查的主要要求如下：（1）水泥：工地试验室按袋装每200t、散装每500t为一个抽样批次进行抽样送检，检验项目包括强度等级、凝结时间、安定性等指标。取样与检验方法依据有关水泥标准。（2）砂石：每日对拌和楼料场的砂石料进行抽样试验，试验项目包括筛分析和含泥量,试验结果对应于当日的浇筑桩孔.（3）钢筋：当钢筋直径超过12mm时，应进行机

77、械性能及可焊性性能试验;进场后的钢筋每批（同品种、同等级、同一截面尺寸、同炉号、同厂家生产的每60t为一批)内任选三根钢筋,各截取一组试样,每组3个试件，一个试件用于拉伸试验(屈服强度、抗拉强度及延伸率)；一个试件用于冷弯试验;一个试件用于可焊性试验，焊接时应符合:焊缝高度应等于或大于0。3d,并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8mm。如果有一个试件试验失败或不符合标准要求,另取两个试件再做试验.如果两个试件中有一个试验结果仍不符合要求，则该批钢筋将不得接收，或根据试验结果由监理人审查决定降低级别用于非承重的结构。(4）粉煤灰:对进场粉煤灰应按批取样检验粉煤灰的品质。粉

78、煤灰的取样以连续供应的200t为一批,不足200t者按一批计。每批粉煤灰必须检验细度、烧失量、需水量比和含水率。（5)混凝土保护层垫块：垫块采用圆饼滚轮式垫块，尺寸为106(直径)40（厚）mm，其强度不低于M40.(6)声测管、压浆管：对新进的声测管及压浆管尺寸、规格、产品合格证进行检验，不符合要求的禁止使用。9。2质量检查9。2.1成孔质量检查钻孔灌注桩在成孔过程中及终孔后以及灌注混凝土前，均需对钻孔进行阶段性的成孔质量检查.钻孔桩的成孔质量检查项目及检查方法见表9.2-1。表9.21钻孔桩检查项目项次检查项目规定值或允许偏差1桩混凝土强度（MPa)在合格标准内2孔的中心位置(mm)503

79、孔径(mm）不小于设计桩径4倾斜度(）0.55孔深(m)不小于设计值6沉淀厚度（mm)设计要求100mm7清孔后泥浆指标密度(g/cm3)1。031。10粘度(s）1720含砂率（）29。2。2桩身混凝土质量检查每根桩在浇筑混凝土时，对搅拌的混凝土进行取样成型，到龄期后进行室内有关混凝土指标试验。混凝土试件成型组数按设计规定的数量.对成型后的桩身质量采用超声波无破损检测法检测和评价。成桩7天后方可进行桩基超声波检测。9.2.3钢筋加工及安装(1)钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法应符合表9。2-2的规定。表9。22 钻孔桩钢筋骨架的允许偏

80、差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100mm尺量检查2钢筋骨架直径10mm3主钢筋间距0。5d尺量检查不少于5处4加强筋间距20mm5箍筋间距或螺旋筋间距20mm6钢筋骨架垂直度0。5吊线尺量检查7钢筋骨架保护层10mm注：d为钢筋直径,单位：mm。(2)钢筋的加工应符合设计要求。钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表9。23的要求；钢筋焊接接头的检查和允许偏差应符合设计要求或交通行业有关规范要求。表9.2-3 钢筋加工允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm)检验方法1受力钢筋全长10尺量2弯起钢筋的弯起位置203箍筋内净尺寸39。2。4后注浆的检验与检测（1)后注浆

81、施工完成后应根据水泥材质检验报告、压力表检定证书、试注浆记录、设计工艺参数、后注浆作业记录、特殊情况处理记录等资料。(2）在桩身混凝土强度达到设计要求的条件下,承载力检验应在注浆完成28d后进行,浆液中掺入早强剂时可于注浆完成20d后进行。10质量保证体系及保证措施10。1质量保证体系成立以项目经理为组长，副经理、总工程师、副总工程师、副处长、总质检师为副组长，各部门主任为成员的质量管理委员会，负责本管段的质量管理、策划、创优等工作,全面落实和实现工程处质量管理方针、目标。明确各级管理职责,抓生产必须抓质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩.根据本工程的施工任务和特点，以我公司质量方针

82、为宗旨，以ISO9001：2008标准为指南，遵循质量体系文件和合同文件,建立质量保证体系，制定本工程的质量计划，明确工程处各级人员质量职责，正确合理地分配质量体系要素，实施全面质量管理。质量保证体系框架图项目经理总工程师副经理总质检师综合作业队桩基施工二组桩基施工一组实验室合同管理部协调办公室综合管理部质量安全环保部工程管理部物资设备部财务管理部10。2质量保证措施1、建立“横向到边、纵向到底、控制有效”的质量质检体系。项目部组织严密完善的职能管理机构，依据分工负责，相互协调的管理原则,层层落实职能、责任、风险和利益,保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。2、

83、配备充足的质检人员3、建立良好的技术制度和质量控制机制首先建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系，层层落实三级技术交底制度。严格实行以项目总质检师为主的质量自检系统,做到每道工序均有专门试验检测人员监督,确保工程质量.4、落实质量责任制项目经理部制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限，把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。同时把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。明确管理责任，强化质量管理职能，完善激励机制，充分发挥项目经理部管理人员的主观能动性。5、建立完整的质量检查制度在施工中建立项目质量自检制度

84、，严格实行“三检”制度。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证.而且在施工时，有利于及时发现问题，改进施工工艺,不断提高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。项目经理部每月组织大检查一次,并不定期随时抽检,发现问题，应采用有利措施，及时整改;同时建立整改反馈制度，由质检员、施工员对整改情况进行确认，隐蔽工程必须留声像资料。6、加强职工质量教育及技术培训项目经理部将围绕“优良工程”这一目标,牢固树立职工的质量意识，牢牢把握质量意识的教育,树立“工程以优、工期以快、服务以诚、经营以信”的企业形象.加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真

85、学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，使之在施工过程中更好地落实规范标准，履行职责，提高质量管理水平，把好质量关。8、建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故发生质量事故，按照“三不放过原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，决不姑息迁就。11安全、文明施工和环境保护措施11.1安全生产、文明施工和环境保护工程施工严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,保障施工人员的人身安全、工程的安全，加强环境保护，展现良好的企业形象,展示我们生产管理的综合水平。11.2安全生产保证措施为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生,把一般事故减少到最低限度，确

86、保施工的顺利进展,特制订安全措施如下:11。2。1现场施工准备及钢护筒制作、埋设1制作时电、气焊等特种作业人员必须持证上岗；按规定穿戴个人防护用品；并认真执行电、气焊工各自的安全操作规程。2当护筒已经埋设完毕而未及时钻进时，护筒顶部须设置盖板，防止人员或工具落入孔内；保障施工安全。3几台焊机并行作业时，焊机和闸刀要编号，氧气、乙炔的摆放必须大于5米的安全距离，施工现场用电严格执行施工现场临时用电安全技术规范。11.2.2成孔1钻机工作前应检查是否都良好可靠。2钻机工作时除操作人员外，其它闲杂人员不得进入工作场地。3在成孔过程中如遇到故障和事故时，应根据事故的类型采取切实可行的处理办法，在处理事

87、故过程中严防操作人员落入孔中，夜间施工要有足够的照明.4对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩.11。2.3钢筋笼吊装1钢筋笼起吊沉放时应有缆风绳定位，不得任其随意摆动，以免伤人。2钢筋笼现场拼装时,孔口应采取防护措施，以免操作人员坠入孔中。3起吊钢筋笼时要检查吊具及钢丝绳的情况,发现问题及时处理。11。2。4混凝土灌注1浇注砼前应对所有浇注砼设备进行一次检查，特别是导管的拼装连接、隔水栓阀、漏斗滑槽等.2提升导管时发现导管埋深过大，或被钢筋笼卡住拔不动时，不得硬行上拔,要找出原因，采取相应措施。11.2.5施工用电电工必须经过培训，考核合格后持证上岗，定期

88、参加安全复审。电气设备必须有良好的接零保护，必须设置漏电保护器，定期测试接地电阻。开关箱应做到一机一闸一箱一漏。闸刀箱金属制作，门、锁完好,防潮防雨。位置合理，线路进出规范。用电作业必须由专业电工操作,其它人员严禁操作。配电房必须配置安全装置和工具、消防器材、警示标志和隔离设施.严格执行交接班制度、停电记录。必须设置防漏、防潮、防尘,保持清洁卫生干燥，屋内住宿。11。3文明施工措施由项目经理亲自牵头，狠抓现场管理，搞好安全文明施工和环保等相关工作.在开工之前，项目经理要组织全体施工人员学习安全文明施工、环境保护方面的常识,使每个参加者时时处处注意抓好安全文明施工，维护周围环境。(1）工程文明施

89、工的好坏直接影响到施工企业的信誉和形象，且良好的施工环境和人民的生活密切相关。（2）建立创建文明工地领导小组，健全分级负责的管理网络，明确各级责任人。（3）积极组织职工学习有关管理规则、条例及文明施工文件，开展文明施工教育活动，提高职工的环保意识和公民的责任意识。（4）施工现场按相关要求落实文明施工告示制度;按相关标准设置醒目的安全警示标志、牌，安全宣传标语，施工机械安全操作规程等。（5）驻地及大型临时设施方案报业主审批并按批准的方案实施；施工区域与非施工区域设置分隔。（6)保持施工现场道路平整、排水畅通、堆放整齐,始终体现文明有序。（7）施工现场配医务人员，能进行外伤应急处理、开展传染病的预

90、防等工作.（8）按有关规定做好劳动保护工作,夏季有防暑降温措施。（9)在施工区域内的道路、施工围档，指派专人打扫,落实养护管理措施，保持道路平整、畅通、清洁、无积水。在施工中做好排水工作，严禁将施工用水排到道路上，在汛期和暴雨时，积极做好防汛排水工作。（10）按批准的施工交通保通方案进行交通组织和疏解。开工前向交警部门提出申请，在施工场地的出入口设置限速标志牌，减小影响;在道路施工与既有居民通道有冲突时，采取必要措施方便居民出行，保证道路畅通，雨天做好防滑及防积水工作。11。4环境保护措施（1）重视环境工作，必须做好环境保护措施。贯彻施工的全过程。(2）加强环保教育，贯彻环保法规，组织职工学习

91、有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,加强环保意识。（3）强化环保管理，美化施工现场，定期进行环境检查,做到文明施工.工地干净卫生，尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏.（4）严格遵守中华人民共和国水土保持法、中华人民共和国水土保持法实施条例及地方政府有关法规、条例。保护生态，做好水土保持工作，实行“三同时制度，加强对施工人员水土保持的教育和管理，严格按设计施工,编制水土保持方案，严禁随意取土、废浆以及对非施工用地范围的地表植被造成破坏。（5）项目经理部成立环境保护领导小组，具体负责本项目工程范围水土保持的日常管理工作。项目经理部与施工队，施工队与作业班组逐级制定水土保持责任制,签订责任状，提

92、高全员水土保持意识,避免或减少水土流失和对环境的破坏。（6）施工期间，加强与城市绿化、市政管理等部门的沟通协调，对于公路沿线的花草树木，按照协商意见处置。对于名贵花木，配合有关部门完成迁移或就地保护工作。（7）桩基工程优先安排排水设施施工，先地下后地上,在施工围挡底座内,沿道路行驶方向砌筑50cm高24砖墙对施工区域内泥浆和污水进行围堵，以免污水流至现状通行道路上。(8）场地废料、在指定地点处理，防止水土流失，尽量减少对周围绿化的影响和破坏。施工废水、生活污水不得污染城市饮用水水源，采用渗井或其它措施处理，工地垃圾和泥浆及时清理并运到指定地点。清洗集料，机具或含有油污的操作用水,采用过滤的方法处理，使生态环境受损降到最低程度.