高速公路桥梁、路基防护工程冬季施工方案（25页）.doc

1、某高速公路xx年度冬季施工方案目 录1 工程概况42 冬季施工准备43 施工程序44 施工要点54.1路基工程54。2混凝土与浆砌工程64.3 桩基工程74。4 系梁与盖板涵基础74.5 墩柱、肋板与现浇中横梁74.6 预制箱梁74.7 现浇箱梁84。8 砌体84。9 钢筋工程84。10 预应力施工95 测温制度96 质量控制制度98 质量检查制度108 设备、材料、能源、工具供应计划109 安全措施109.1 防火措施109.2 机械设备、行车安全措施11附录一 冬季施工计划13附件二 混凝土拌合用水加热计算16附件三 砂浆拌合用水加热计算17附件四 蓄热法养护18附件五 暖棚法养护20附件

2、六 蒸汽法养生22附录七 蒸汽锅炉使用注意事项23附录七 砼拌和测温记录表24附录八 箱梁养生测温记录错误!未定义书签.xx年度冬季施工方案1 工程概况某高速公路位于xx关中地区西部，渭河的中上游,属秦岭山区，位于xx市陈仓区坪头乡，起讫里程K199+400-K203+000，全长3.6Km。桥梁7座，共计2719。426延米，桥梁采用桩基础、系梁、立柱、盖梁，上部结构有装配式预应力箱梁与预应力空心板和现浇箱梁。盖板涵6道，232.09延米；路基填方105万方，挖方28万方；路基防护有根据填高与地质情况有植草防护、三维植草防护、拱形骨架植草防护、护面墙、SNS柔性防护等几种形式,其中浆砌防护1

3、02768m3，装配式预应力箱梁308片，20m预应力空心板108片 ，13m后张空心板梁75片，8m普通混凝土空心板梁22片。根据图纸提供xx地区天气情况，最冷为1月,平均气温0。5，极端最低气温-13.9（1977年1月30日），最大冻土深度为29cm，最早冻土日期10月31日，最终解冻日期3月20日。2 冬季施工准备2.1 技术准备：在确保施工质量的前提下,制定技术可靠和经济合理的施工技术方案。提供相应的物资、设备材料数量.2。2 生产准备：根据制定方案布置好现场的保温工作，对现场排水沟槽理顺和道路进行整修。2.3 资源准备：根据冬季施工的方案有计划的组织外加剂材料、保温材料、施工仪表(

4、温度计)、职工劳保用品等准备工作。2。4 安全与防火：注意冬季施工的安全，尤其是冰雪期的施工操作.注意现场防火。3 施工程序冬期施工主要影响到砼工程与挡墙砌筑的质量.因此，冬期施工必须按以下程序进行。3。1 砼工程施工前,测量室外气温，并根据近日天气预报按照本施工方案规定的要求进行准备。准备到位，向监理工程师报验，经监理工程师同意后，进行砼浇筑;3。2 砼浇筑过程中，及时检查砼用水的加热温度与砼的出机温度，并在浇筑现场检查每车砼的入模温度；3.3 砼浇筑完毕，立即按本施工方案采取保温措施；3.4混凝土:用蓄热法养护时，每昼夜定时4次养护温度。用蒸汽加热法，升温及降温期间每小时1次，恒温期间每两

5、小时1次。砂浆:室外气温、暖棚气温及砂浆温度，每昼夜定时检查不少于3次.抗冻剂的掺量，每一工作班检查不少于1次.3.5根据同条件养护试块，砼强度达到设计强度的40以上或砂浆强度达到设计抗压强度70以上时,经监理工程师同意，然后拆除保温设施。4 施工要点4。1路基工程4。1。1 及时排除路基范围内的雨雪水及路堑开挖时出现的地下水。4。1.2 路基基底处理：1、冻结前完成表层清理，挖好台阶,并应采取保温措施防止冻结.2、填筑前将基底范围内的积雪和冰块清除干净。3、对需要换填土地段或坑洼处需补土的基底应选用适宜的填料回填，并及时整平压实.4、基底处理后，立即采取保温措施防止冻结。4。1。3 填方路基

6、施工1、路基填料，选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好的材料.2、填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松铺厚度应比正常施工减少2030，当天的填料当地完成碾压。3、中途停止填筑时，应整平填层和边坡并进行覆盖防冻,恢复施工时应将表层冻雪清除干净，并补充压实。4、填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后应停止防冻，在顶面覆盖防冻保温层，待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高.5、冬季过后必须对填方路堤进行补充压实。4.1。4 挖方路基施工1、挖方边坡不得一次挖到设计线，应预留一定厚度的覆盖层，待到正常施工季节再修整到设计坡面。2、路基挖至路床顶面以上1m时，完成临时排水沟后，应停止开挖，待冬

7、季过后施工.4.2混凝土与浆砌工程冬季结构物施工主要是做好两点：一个是混凝土的拌合和运输，另一个是混凝土的养护和保温。4。2.1 经测量，在实际温度不能满足施工需要时，对混凝土采用蓄热法养护，如盖彩条布、土工布,草席、生火炉等方法；当气温低与0后，不允许采用洒水养护；在气温满足要求但对新浇注的砼在风速大的情况下,应用彩条布或土工布整体覆盖，防止因混凝土水分散失过快造成混凝土开裂。4.2.2 根据天气预报，如有下雪天气,禁止浇筑系梁或立柱等地面工程的砼，下雪时浇注桩基混凝土，采取必要的措施避免并尽可能减少雪花与砼接触.下雪前,对砂石料采用彩条布或土工布进行覆盖。4。2.3 我部拟采取加热水法保证

8、混凝土出机温度大于10。确保混凝土拌和物的出机温度不宜低于10,入模温度不宜低于5，同时要延长拌合时间50左右.投料前，用热水冲洗机器提高机体自身温度（见附件热工计算)。搅拌砼时，严格控制砼的配合比和坍落度，投料顺序为骨料、水,搅拌，再加水泥再搅拌，时间较常温时间延长50。骨料内不得带有冰雪和冻结团块。4.2。4 混凝土浇注时间应尽量选在中午气温较高时，禁止晚上气温低时浇注混凝土，而且浇注前清除钢筋模板冰雪和污垢。4.2.5 混凝土中加入适量的防冻剂，并根据温度变化及时调整防冻剂的用量和种类,掺量必须按试验室试配并经驻地办与检测中心批复后使用，不得随意改变；4。2.6 如果气温底于5,砼运输罐

9、车采用草袋包裹防冻.对浇筑时混凝土模型采用草帘、土工布、彩条布、棉被等保温。4。2.7 冬季施工中,钢筋焊接时，采取防风、防雪措施，如彩条布防风墙等,减小焊件温度差,焊接好的接头严禁立刻接触冰雪.4.2。8 砌筑工程，砌块应干净，无冰霜附着，砂中不得含有冰块或冻结团块。砂浆必须保持正温，砂浆与石材表面的温度差不宜超过20。4.3 桩基工程钻孔桩施工中因施工位置处于地下,根据图纸提供的xx地区天气资料，混凝土浇注完毕后，不会受冻害，所以只考虑混凝土在灌注前温度不底于5，使其能满足强度增长的需要即可。4。4 系梁与盖板涵基础1、根据现场实际情况,系梁与盖板涵基础位于原地面以下或仅高出原地面50cm

10、，当室外气温不能满足要求时，根据现场实际情况搭设薄膜棚子或覆盖草袋，确保砼表面温度不低于10.当不能保证时，采取有棚子内生火炉.2、保温材料不直接覆盖在刚浇筑的砼层上，先覆盖塑料薄膜，上覆盖土工布或草袋。一般在0以上铺一层,在0以下铺二层或三层。4。5 墩柱、肋板与现浇中横梁4。5.1 浇筑混凝土时，采取在模板四周挂一层挡风设施，将施工完的柱顶用棉被覆盖,提高养护温度.4.5。2 当气温不能满足要求时，在模板四周用被子包裹。4。5。3 根据同条件养护试块，拆模后，立即采用塑料薄膜将立柱的外露面进行包裹。4。6 预制箱梁对预应力箱梁采取搭设暖棚,暖棚采用两层帆布之间加一层彩条布的形式.保证暖棚内

11、温度不小于40。4。7 现浇箱梁1、底腹板采用两层帆布覆盖保温养生,以保证养生温度不底于10，不能保证时，采用在箱子内生火炉的方式解决。2、顶板采用两层帆布覆盖保温的方式养生，以保证养生温度不底于10。3、加快施工进度,力争在12月气较高时完成现浇箱梁的砼的浇筑。4。8 砌体4。8.1 在温度不能满足要求时，采取对拌和用水进行加热的方法,水的温度不得超过80。拌制砂浆的速度与砌筑进度密切配合，随拌随用.4。8。2 砌体工程砌完部分采用双层草帘进行覆盖养生.4。8。3 挡墙砌筑在每天气温较时进行，早上与下午气温较低时不得进行挡墙砌筑.4。8。4 砌筑过程中，开设的段面不宜过多，砌筑完毕及时覆盖.

12、4。8.5 对砂子必须采用彩条布加草帘覆盖。4.9 钢筋工程钢筋加工及制作，规范规定不低于20,根据图纸提供xx地区天气资料，远小于规范规定的要求。但必须采取防雪挡风措施，减少焊件温度差，焊接后接头严禁立刻接触冷水、冰雪。为了确保冬期钢筋工程的施工质量，我部拟采取以下措施。 4。9.1 焊条进场时，进行合格证和外观质量的检查，堆放库房需保证一定的温度和湿度。4.9.2冬季施工钢筋焊接前先经过试焊，经检验合格后在进行正式焊接.4.9.3钢筋的焊接场地修建加工棚，遇风雪天气时在加工棚焊接 .焊接未冷却的接头严禁碰到冰雪。焊接好的钢筋接头下垫方木或放入干砂中.4。9。4为防止接头热影响区的温度突然增

13、大，采用分层控温施焊，要防止焊后冷却速度过快和防止接头过热.焊接时用两点固定，定点距离在搭接端部20mm以上。4.9.5进行平焊时，第一层先从焊缝中间引弧，再向两端，立焊从中间向上运弧，再从下端向中间运弧，以使接头达到一定预热效果。4。9.6根据钢筋的直径和施焊时的环境温度时调整合适的电流，防止产生过热、烧伤、咬边和裂纹等缺陷。4.10 预应力施工4。10。1 张拉设备定期进行检验，做好保温措施，千斤顶的油液及时更换，防止受冻。必须保证千斤顶的性能.若出现异常，及时进行校验。4.10.3 张拉强度必须达到图纸规定的设计张拉强度95以上，方可进行张拉。4。10。4 管道压浆安排在日最高温度下进行

14、。5 测温制度5.1 所有施工现场都必须设置温度计；5。2 骨料和拌和水装入搅拌机的温度、混凝土自搅拌机倾出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班应至少检查3次数；5.3 用蓄热法养护时，每昼夜定时4次； 5.4室内外环境温度，每昼夜定时定点4次；5.5 测温孔应绘制布置图并编号；5.6 温度计应与外界气温隔绝，并应在测温孔内留置不少于3min；5。8 对于砌体工程，室外气温、暖棚气温及砂浆温度，每昼夜定时检查不少于3次。6 质量控制制度6.1 试验人员及时收听天气预报，掌握气温变化情况,及时传达气象信息，以便及时进行物资准备。6。2 冬季施工配合比严格按照批复的配合比进行施工.6.3 严把原材料

15、进场质量观，杜绝不合格的原材料进入施工现场.6。4 有专人测量温度,控制配合比,严格控制砼的坍落度.6。5 结构物的养护必须有专人进行，根据测量的温度决定增加保温设备。6.6 严格控制结构物的拆模时间，避免因强度过低损坏结构物。6.8 加强现场的协调配合能力，使砼出机到入模时间控制在最短时间。6.8 严格按照施工规范要求进行施工，避免产生质量隐患。6。9 认真填写隐蔽工程记录、砼施工日报、砼分项检测记录,为施工提供参数。8 质量检查制度8.1 严格按测温制度进行测温，留取同条件养护试块；8。3 施工前，严格按冬季施工方案，进行开工前的准备，准备到位后，方可施工；8。4 检查砼用水的加热温度，按

16、要求检查砼拌合用水的加热温度。8 设备、材料、能源、工具供应计划名称单位2008年2008年12元月2月3月铞炉（2t）台1草帘m21000400300煤t20202020火炉台20棉被条50彩条布m210003009 安全措施9。1 防火措施冬季天气干燥、气温降低。员工需要取暖防寒，因此防火工作极为重要.为了做好冬季的取暖防火的安全工作，我部采取以下措施。1、对全体人员进行一次冬季防火的安全教育，重新学习项目部所制定的火灾应急预案，以此提高全体人员的防火意识与火灾应变能力.2、加强对油库、木材堆放场等重点部位的检查与监督，对灭火器等消防器材进行一次检查，确保所有的消防器材有效能用。3、加强现

17、场检查与监督，禁止随意点火取暖或用电取暖。4、电焊、气焊操作人员持证上岗，严格执行相应的安全操作规程。5、员工离开宿舍后，必须全部关闭所有的用电设备与取暖器材，睡觉时，将电热毯调至中温，严禁开高温。9。2 机械设备、行车安全措施9。2.1 机械设备安全措施施工生产过程中，机械设备的安全极为重要。1、设备科在施工前对所工地的机械设备进行检查，排除各类事故隐患。做好设备的冬季防寒措施,确保机械设备在许可条件下工作。2、对于各种机械设备的操作人员要求持证上岗，严禁将机械设备交给无操作证的人员操作。3、重点检查机械设备的防护措施，避免由于机械设备防护措施的缺陷而造成安全事故.4、要求操作人员严格按冬季

18、安全操作规程进行作业。严禁违范操作规程操作。10、汽车、翻斗车、吊机使用完毕,水箱内的水全部放掉。搅拌机抽水泵抽空，橡皮管内水放空,并将其存放好；9。2。2 行车安全措施冬季气温降低，会对行车产生许多不利影响，如油脂凝固,燃油不易汽化，发动机起动困难；润滑油性能降低，加快机件磨损;低温下,制动装置容易失灵;金属、塑料等材料部件变得脆弱，运行过程中机件损坏率增大；金属机件在低温下收缩，间隙变大，技术性发生变化；路面结冰，轮胎附着系数变小，车轮很容易测滑和打滑，制动停车距离延长；驾驶员穿戴较厚，操作动作不够灵活等等.这些都增加了冬季道路运输的安全隐患.因此，做好冬季道路运输安全尤为重要。为此,我部

19、采取以下措施。1、对所有驾驶人员进行安全教育，要求所有驾驶人员从思想上提高认识。争做不违章、不超速、不洒后驾驶和礼让“三先“车辆。2、做好便道、便桥的检查与维护，及时清除积雪与冰冻,确保道路通畅。3、由物资设备科组织对所有施工车辆进行检查与维修,做好换季保养工作，润滑油与制动液换用符合冬季使用的标号.确保车况完好。4、要求做好对转向、制动等装置的检查保养。制动器间隙调整得当，保证前后轮同时制动。轮胎气压左右要相等，符合冬行驶的标准。气温低于零度时,夜间放掉车辆水箱的水。5、车辆起动时,按照预热、起动两个步骤执行，做好充份预热.6、驾驶员应吃饱穿暖,尤其要加强手部和脚部的保暖措施,防止冻伤。行驶

20、中经常检查各仪表的工作情况。9。2。3 安全用电冬季安全用电的重点主要时预防用电火灾事故，同时防止触电事故的发生。根据这个特点，我部采取以下措施。组织全体人员进行触电应急预案的学习，使全体人员了解触电事故的应急措施.由主管安全的项目领导带队，安质科与项目部电工参加，对用电情况进行一次检查,查处隐患，更换老化线路。严禁作业人员擅自乱拉乱接电线及用电设备，严禁超负荷使用电气设备, 免引起电线路发热燃烧；严禁在办公场所、工地及宿舍利用电炉取暖。各施工队电工每天对施工现场与队部用电情况进行巡察，各工班在每天上班前，对所用的电器设备与线路进行检查,及时发现隐患，防止事故发生。附录一 冬季施工计划1 路基

21、施工计划根据公路路基施工技术规范（JTG F10-2006)规定,在反复冻融地区，昼夜平均温度在-3以下,连续10天以上，或昼夜平均温度虽在3上,但冻土没有完全融化时，均应冬季施工办理。参考图纸提供xx地区天气资料，从12月起至2008年3月份为冬期施工。根据我部的施工进展情况与高速公路冬季施工的要求，我部冬季施工期间路基的施工计划如下：1.1 在冻结前，完成最后一填方基底的处理(周川3组房屋拆迁范围）。1.2 将路基填至距路床底1m处，即完成路基填方26万方。1.3 将310改路挖方、K199+410500段主线路基、K200+650834段主线路基、ZK202+550。1ZK203+000

22、段主线路基的挖方.1。4 完成坪头分离式立交桥下改路挖方与码头改路的路基填筑。1。5 对已填筑距路床底1m范围内的路基，将顶层碾压密实，待来年复压合格后填筑。1。6 完成台背回填。2.2 在互通与服务区内备足优质路床填料6万方。2 结构物施工计划根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）规定，冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d稳定低于5时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。参考图纸提供xx地区天气资料，从现在起至2008年3月份为冬期施工。在此范围内的结构物施工必须严格执行冬期施工的要求。2.1 桥梁工程2。1。1 坪头渭河大桥1、完成10#墩左右幅

23、4根桩基，2个系梁、4根立柱、2个盖梁;2、完成0台桥台台帽及耳背墙.2.1.2 坪头分离式立交1、完成系梁4个、立柱12根、盖梁6个；2、完成4#台承台2个，肋板6个。2。1。3 朱家滩渭河大桥1、在达到冬季施工的气温要求前，完成右幅的湿接缝与现浇桥面板施工; 2、在达到冬季施工的气温要求前,完成左右幅桥面铺装施工;3、完成防撞护栏与波形栏基座施工。2。1。4 码头渭河大桥1、完成8墩系梁、立柱、中系梁与盖梁施工,完成8墩上立柱施工，完成11墩盖梁与12台台帽及耳背墙施工.2、完成左右幅箱梁架设。3、完成左右幅现浇中横梁施工。2.1。5 坪头互通A匝道桥1、完成第一联与第二联箱梁浇筑; 2、

24、完成第三联桥面铺装施工；3、完成防撞护栏施工。2。1.6 坪头互通D匝道桥1、完成10#墩桩基2根、系梁、立柱、中系与盖梁施工；2、完成0台台帽与耳背墙施工；3、完成空心板梁架设，计13孔104片.2.1.8 K200+585。066中桥1、完成1#墩右幅、2墩系梁、立柱施工；2、完成1#、2墩盖梁施工；3、完成台填挡墙施工与台背填筑;4、完成0#、3台台帽与耳背墙施工.2。1。8 K200+361。85通道桥1、完成0#台台身浇筑;2、完成0#、1台帽;3、完成梁板架设。2.1.9 GLK0+508.0031、完成桩基6根;2、完成承台、薄壁式桥台、台帽施工；3、完成支撑梁施工；4、完成梁板

25、架设。2。1.10 预制梁1、完成码头渭河大桥30m箱梁预制12片；2、完成坪头渭河大桥20m箱梁预制108片；3、完成坪头分离式立交30m箱梁；4、完成坪头互通D匝道桥空心板预制18片； 5、完成K200+585。066中桥空心板预制44片；6、完成GLK0+508.033通道桥空心板预制9片。2.3 砌筑防护工程完成剩余的挡墙与护岸墙35000m3。2。4 涵洞工程2。4.1 计划完成K200+923剩余的进口与出口各1节；2。4。2 完成ZK202+965.4、YK202+943.5两道盖板池。附件二 混凝土拌合用水加热计算计算选取使用比较普遍且水化热较低的C30混凝土。C30砼配合比为

26、水泥:砂：石：水、外加剂=384:800:1183:183：1。15.冬季各种材料气温按最不利情况计算，水泥：0,砂：10，石:-10,环境温度按10考虑，忽略砂、石的含水量与外加剂的影响。1、计算混凝土拌和物需要的出机温度 2、计算混凝土拌和物需要的温度搅拌机棚内温度为5考虑T0为123、计算水应加热的温度因此，拌合用水加热至68。8以上时，即可满足要求。附件三 砂浆拌合用水加热计算挡土墙砌筑使用M10号砂浆，配合比为水泥：砂:水=305：1450：285.冬季各种材料气温按最不利情况计算，水泥温度按-5，砂的温度按10,忽略砂子的含水量，环境温度按-10考虑.挡土墙冬季施工拟采用保温法砌筑

27、，根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）14。3.2的要求,砂浆温度不低于15。按路桥施工计算手册考虑砂浆水平、垂直和一次周转的温度损失，查926表与9-28表，为4。5因此,砂浆出机温度为19。5查表9-28,水泥温度5,砂浆温度-0。5；砂温度10,砂浆温度4.4；所以,砂浆应达19。4。查表9-28，水应加热至44。因此，拌合用水加热至56.0以上时，即可满足要求。附件四 蓄热法养护根据拟定的施工方案，对系梁、立柱、盖梁、现浇中横梁与盖板涵等采用保温材料覆盖保暖的方式进行养护.保温材料采用在模板外覆盖一层棉毡,棉毡外覆盖一层彩条布。根据工地的实际情况，选取现浇中横梁为代表进行

28、计算。现浇中横梁模板采用竹胶板制作，外面覆盖棉被做为保温材料，混凝土强度等级C50，水泥用量493m3/Kg，混凝土浇筑初温取15，室外温度取-10，现浇中横梁厚度0。36m。1、结构表面系数2、混凝土由浇筑到冷却的平均温度3、保温材料热阻系数水泥发热量，查表路桥施工计算手册9108材料导热系数，查表路桥施工计算手册9-109棉毡:厚0。01m，彩条布：厚0。0005m，4、冷却时间保温材料透风系数：查表路桥施工计算手册9108 5、混凝土达到的强度由平均温度8。058，14。3d查路桥施工计算手册，混凝土地达到相对强度的83%.根据公路桥涵施工技术规范（JTJ041-200）14.2节的规定

29、，“浇筑预应力混凝土构件的湿接缝时，宜采用热混凝土或热水泥砂浆，并应适当降低水灰比.浇筑完成后应加热或连续保温养护,直至接缝混凝土或水泥砂浆抗压强度达到设计强度的85.”混凝土强度满足要求。同时根据图纸要求，预应力张拉强度为设计强度的95。因此,该保温措施不满足要求,将保温措施修为一层棉被加一层彩条布。 材料导热系数，查表路桥施工计算手册9-109表棉被：厚0。05m，彩条布：厚0。0005m，保温材料透风系数:查表路桥施工计算手册9-108 查路桥施工计算手册9-5图，平均温度8.058时，20d即可达设计强度的95。因此，对现浇中横梁保温养生达25d即可，满足张拉要求。同时，查图得知非预应

30、力混凝土保温养生1周即可满足抗冻要求.附件五 暖棚法养护根据拟定的施工方案，对预应力箱梁与空心板梁采用暖棚法养护。暖棚内采用蒸汽、火炉或碘钨灯增加热量。根据前期箱梁施工的数据，暖棚内平均温度40时，5d即可达张拉强度要求.1 求混凝土成型温度C50砼配合比为水泥：砂：石：水、外加剂=493：588:1228：165：3。25。每片箱梁在白天气温较高时进行，水泥:0，砂:-4，石：4，环境温度按-5考虑，忽略砂、石的含水量与外加剂的影响。1。1 计算混凝土拌和物的温度（水加热至100）1.2 计算混凝土的出机温度搅拌机棚内温度为8考虑1.3 计算混凝土拌和物入模的温度1.4 计算混凝土成型温度根

31、据冬季施工计划，冬季施工期间主要施工20m箱梁，20m箱梁的模板重20t,钢筋3。5t，混凝土50t.考虑模板、钢筋吸热影响，计算混凝土成型后的温度。查路桥施工计算手册表9109混凝土:比热1.05KJ/Kg。K, 导热系数1.55W/m。K钢： 比热0.63KJ/Kg.K， 导热系数58W/m。K2 计算水泥水化热查路桥施工计算手册，R52.5水泥3d的水化热365KJ/Kg不计散热影响，水泥水化热可使梁体温度提高至,完成满足暖棚温度要求。3 暖棚的耗热量计算暖棚体积：94.5m3,表面系数:室外温度取-10，根据施工方案，暖棚采用二层帆布之间加一层彩条布的方法。材料导热系数，查表路桥施工计

32、算手册9109帆布：厚0。01m，彩条布:厚0.0005m，散热系数:暖棚每小时耗热量：锅炉每小时蒸发量为2000Kg，蒸汽温度180,每小时提供热量:可供给：,满足每天1片箱梁的施工要求。由于本计算对水泥水化热考虑偏于保守，因此，1台2t锅炉可满足每天1片箱梁与现场空心板梁的施工要求。附件六 蒸汽法养生简易棚罩法蒸汽养护，蒸汽用低压湿饱和蒸汽，取用压力为0。050.08MPa,相对湿度维持在90%左右,温度为95；棚罩用帆布制成，在模板支立好后，依附在翼缘板两侧外伸钢筋上，顶部高出梁顶50cm，用钢筋制成可拆卸框架,底部用隔热层隔开，以减少散热，棚内恒温温度维持在40左右。选用锅炉每小时额定

33、蒸发量2.0T，额定蒸汽温度180，额定蒸汽压力0。8MPa以上的压力式蒸汽锅炉及配套设施。通汽管道用1cm钢管，打3mm的孔眼，向下呈45度。分布在箱梁腹板两侧。箱梁混凝土浇注放在每日温度最高时进行，养护分三个阶段：升温阶段-恒温阶段-降温阶段.养护总时间120个小时，其强度可达设计强度的95以上。即达到张拉强度要求。其中升温速度10/小时，用时3个小时到40；降温速度5/小时,用时8个小时左右到棚内常温。蒸汽棚内的温度和湿度必须及时进行观测，其调节通过送汽时间和送汽量来控制,确保升温、恒温、降温阶段棚内温度和湿度的均衡性.测试时间为升温和降温时每一小时测试一次,恒温时没两小时测试一次。测试

34、部位:纵向梁两端、梁中、竖直向梁顶，合计5个观测点，并制表作以记录。附录七 蒸汽锅炉使用注意事项1、水位表：必须确保正常水位在2/3处。2、补水：当水位表刻度快降到1/3时补水(水位一般不低于水位表的第四颗螺丝)。3、放蒸汽：锅炉压力达到0。4MPa即可放(排）汽，排气阀应缓慢打开;当压力降至0。2MPa时，关闭供汽阀门。4、安全操作：当水位表读数为时，应立即采取熄火措施，绝对不可给锅炉内加水，待其整体冷却后，方可补水、生火、升温。5、每次给锅炉补水后，应将进水闸阀封闭，防止锅炉内的水向外自动排出。6、每一个作业(8小时)期内,应将排污闸阀在带压状态下打开一次,进行排污，时间23分钟；停止排污

35、时，二个阀门要同时关闭。8、当鼓风机关闭后，应间隔20分钟，方可打开炉门。8、经常检查主、副安全阀门的工作状态，禁止其带病工作.9、养护时,要经常观察棚内温度。在结束温度记录后，必须将棚布盖严,以防泄汽而引起局部温差过大。附录七 砼拌和测温记录表浇筑部位日期0：008:008:0016:0016:00-24:00备注123123123水温出机温度水温出机温度水温出机温度水温出机温度水温出机温度水温出机温度水温出机温度水温出机温度记录人:附录八 箱梁养生测温记录桥名梁体编号时间升温阶段恒温阶段降温阶段暖棚外测量人月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分月 日 时 分1、升温及降温期间每小时1次,恒温期间每两小时1次。室内外环境温度，每昼夜定时定点4次.2、测试部位：纵向梁两端、梁中、竖直向梁顶,合计5个观测点，温度计应与外界气温隔绝，并应在测温孔内留置不少于3min。