公路工程钢波纹圆管涵首件工程施工方案（23页）.docx

1、钢波纹圆管涵首件工程施工方案一、编制依据1、根据该工程的招标文件、设计文件、图纸技术交底会议内容 所列要求，我方经过认真阅读、研究，仔细考察工程施工现场和交通 状况，组织项目经理、主要项目技术、管理人员进行分析，编制了本 工程的施工组织设计。 在编制过程中， 充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调。 在严格遵守有关技术规范的前提下，按照公路工程的施工与组织管理程序， 结合工程施工经验和目前的施工技术，编制本工程的施工方案。2、国家、交通部现行的技术标准、施工规范和工程质量检验评定标准；公路桥涵施工技术规范（JTG TF50-2011 ）公路路基施工技术规范（JTGF10-2006 ）公路工程标

2、准施工招标文件（2009 年版）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）3、国家、交通部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；4、现场调查、勘测资料。二、工程概况及主要工程数量1、省道xx线xx至xx公路xx至开鲁段（扎旗境内）公路工程为xx市xx交通规划重点建设项目之一，主要用于连接xx和开鲁县及xx相关地区的交流沟通，拟建项目位于内蒙古自治区东部xx市境内，沿线途径xx市xx、xx市开鲁县，行政区域属xx市xx、 xx市开鲁县管辖， 地理坐标介于东经 120 5130 1212516，北纬 440012

3、 4333 01之间，为自 治区省道规划线位中重点路段建设项目，用于进一步完善xx市交通 网。我项目合同段位于扎旗境内，起点桩号为K65+000，终点桩号为K88+622 ，全长 23.622公里。钢波纹圆管涵 5道全长 85.81m，均为1-1.0m。本首件工程桩号为 K86+714.5（ 1-1.0m）钢波纹管涵。2、技术指标路线技术等级为平原微丘区二级公路，设计行车速度80 公里/ 小时， 主线路面宽为10.5米主线桩号： K65+000K88+622桥涵设计荷载为公路 - 级。3、主要工程数量：涵长： 15.97m；HRB400 ：2687.0kg； C30 混凝土 12.6m3；防腐

4、沥青： 225.86m 2；M10 浆砌片石： 40.58m3；砂砾垫层 5.41m3；回填砂砾： 168.5m3。三、首件工程目的为了明确钢波纹圆管涵首件工程施工工艺，申请K86+714.5（ 1-1.0m）钢波纹管涵作为首件工程施工，检查本钢波纹管涵的施工方案，包括基坑开挖基础施工、 基础垫层填筑、 管身安装、防腐防漏、涵背回填等， 对钢波纹管涵施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、 规范施工后续钢波纹管涵的施工作业。各工序经项目部自检合格报监理工程师核验后进行施工，全部工序完成检查合格后，形成的书面施工总结报告，作为指导施工的依据，大批量地组织施工。并确定以下具体目标：1、

5、对钢波纹管涵施工方案的验证；2、钢波纹管涵质量控制的措施。四、施工准备工作1、我公司接到中标通知书后，立即组织人员、设备调遣工作。 指派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地，与业 主接洽的同时，详细勘察、 了解施工沿线情况，尽快安排落实施工场地，对施工图纸进行了认真的会审， 全面了解了个部位的尺寸和高程，对控制点进行审核， 恢复桩位。以及完善施工便道的修建， 开始料场、拌和场、机械停置场的修建工作， 并着手水、电、路三通的准备工作。2、勘察本工程概况、细化施工方案及主要注意事项，强化对工期、质量、安全、环保和成本意识教育，明确本工程总体创优目标， 质量管理体系及系列保障措施。 目

6、标是使全体员工明确本工程的重要意义，以饱满的工作热情投入施工，按期、优质、高效、安全地完成本工程。3、管涵由一个作业队负责施工，机械设备已经进场。4、已对施工技术人员进行了技术交底和安全质量培训五、投入人员和设备、进度计划工程主要人员进场情况表序号职务姓名1施工现场负责人张伟2质检负责人杜建国3试验负责人刘亚超4测量组刘兵5技术员徐磊6安全员苏雪峰本工程还需钢筋工3 人，普工 15人。施工机械设备表规格量序号机械或设备名称型号数进场时间功能状况备注1挖掘机卡特 3201良好2发电机150kw2良好3吊车33668/25t1良好4砼搅拌运输车10m33良好5装载机徐工 503良好6水车10吨3良

7、好7水泥砼搅拌站7501良好K86+714.5（ 1-1.0m）钢波纹圆管涵工程计划工期：2017 年 5 月18日至 2017 年 7 月 8 日结束。六、钢波纹圆管涵施工方案1、施工准备（ 1）根据设计图纸资料，进行测量放样，定出涵管和基坑位置、测原地面标高并与设计标高进行复核。（ 2）砂、石料、水泥等原材料经试验检验合格。（ 3）水泥混凝土配比、砂浆配合比已报监理工程师并已批复。2、基坑开挖（1） 基坑开挖前， 必须做好临时排水措施， 以免水流冲刷基坑，基础的平面尺寸及地面标高经自检合格后，报监理工程师检查复核， 检查合格后方可开挖。（2） 基坑开挖以机械开挖为主，人工配合清理浮土整平，

8、配自 卸汽车运输。基坑尺寸要宽出设计50-100cm 左右，以方便施工，管涵两侧特别夯实区一并开挖，并留出适当施工作业距离。 基坑开挖至距设计标高 15 20cm时，用小型械具和人工进行清理，并进行基础夯实和整平，确保不扰动基底地质土层。开挖时，为保证断面尺寸的准 确性，尤其不能超挖。基坑开挖弃土运输到指定的弃士场。（3） 基坑检验及处理基坑开挖到设计标高后，对基底承载力进行检测，自检合格后， 在报请监理工程师复检， 经监理工程师检查确认签字后，进行下道工序施工。3、基础垫层填筑管节基础采用级配良好的天然砂砾厚度为 100cm采用压路机进行压实，压实度不小于 96%，管底楔形部分人工夯实。基础

9、必须有足够强度、稳定性和均匀性。4、管道运输及堆放钢波纹管在吊装、运输过程应小心轻放，保护成品。在运输过程中为了避免管与管、 管与车箱碰撞而损坏管和镀层，在钢波纹管与汽车车箱间用木方作垫层， 钢波纹管与管之间用楞木作间隔作用。管堆放场地应平整、宽敞，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向 排列放齐，且最多不超过三层。5、钢波纹管安装施工（ 1）在钢波纹管运至施工现场后，砂砾基础施工完毕并通过监理验收后即可进行涵管安装。 施工安装时采用吊车将钢波纹管从堆放场地吊至基坑内。吊装时，钢丝绳与钢波纹管接触处用废旧橡胶垫 隔以保护钢波纹管和防腐层。吊装钢绳应拴牢固， 起吊和放下时的速度不宜太快，做到小心轻

10、放，避免摔跌、碰撞涵管。（ 2）钢波纹管在安装时采用吊车配合人工，以测量放样的基准线准确的将管体就位，使用楔形木块固定管体位置。6、接头处理波纹管采用法兰螺丝链接。 紧固件采用国标中的标准紧固件，其强度和规格应满足力学要求，且不低于管材强度要求。垫片、紧固件 相配。密封材料采用耐久性能较好的橡胶密封圈或方形石棉盘根密封 条。外圈搭接处用坏氧树脂砂浆封填，以防漏水。7、沥青涂层：管壁外侧涂刷两遍热沥青，要均匀涂成黑管即可，总厚度不能小于 1mm。8、涵管回填（ 1）为保证涵管的回填质量，采用两侧对称回填的方式。管底两侧楔形部位处的填筑采用级配良好的天然砂砾(含水量要求比最佳含水量大 2%左右)，

11、人工用木棒在管身外向内侧进行夯实，木棒作用点必须紧贴管身， 每个凹槽部位都必须夯实到位，然后用小型夯实机械斜向夯实，确保管底楔形部位的回填质量。（ 2）涵管两侧的部位回填采用级配良好的天然砂砾。在管身最大直径两侧 50cm 外使用压路机碾压，50cm 范围内使用小型夯实机械夯实，以避免压路机等大型机械设备对管涵的撞击。（ 3 ）填筑时应分层填筑、分层压实，每层压实后的厚度为10-15cm。压实度要求达到96%方可进行下层填筑。（ 4）填筑必须在涵管两侧同步进行，两侧的回填土高差不得大于 30cm。（ 5）管顶填土厚度小于50cm时不得使用大型压路机碾压，且不允许施工机械通行。（ 6）管顶混凝土

12、板施工， 根据设计要求当管顶填土小于1.5米时，应做混凝土板作为波纹管防护，防护板采用c30 混凝土。9、浆砌片石洞口外铺底、 隔水墙、边坡铺砌采用 MIO 浆砌片石， 片石强度不小于 MU30MPa，砌筑前应用水管冲洗片石，冲洗表面附着物以便与砂浆更好的接触，其基础采用M10 浆砌片石进行砌筑，块片石必须质地坚硬，不易风化，无裂纹层理，无水锈，尺寸符合规范要求。砌 筑用砂浆随拌随用， 砂浆具有适当的流动性和良好的和易性，运距不应过长，发生离析、泌水现象时不得使用或重新搅拌后再使用，已凝 结的砂浆不得使用。砌筑采用座浆法，分段分层砌筑，严禁采用灌浆法。砌筑以沉降缝为界进行分段，先砌筑定位石和角

13、石，然后再进行腹石的砌筑。砌筑腹石时，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砌筑时保证砂浆饱满、密实，两块片石间不允许直接接触。10、注意事项（ 1）管身安装应紧贴在基础砂砾垫层上，使管涵能受力均匀。基础顶面坡度与设计坡度一致。（ 2 ）管节安装完成后，应检查管节位置是否符合设计要求。七、施工总结需确定的内容1、通过钢波纹圆管涵首件工程的施工可以确定在后续的圆管涵施工中所做的前期准备工作的不足，合理安排调整人、财、物。2、通过 K86+714.5 涵洞首件的施工总结机械人员的合理配合； 通过在现场施工过程中对现有的施工工艺进行验证，得出实际的施工方案及方法。3、总结出圆管涵施工过程中对质量的控制措施。

14、4、对施工过程中的施工安全、施工安全技术、施工质量管理办法等进行验证。5、对首件工程的施工质量进行验证。6、根据首件圆管涵施工的过程对整个圆管涵涵施工工艺的总结， 取长补短，指定出标准的施工工艺指导全标段圆管涵施工。7、在总结过程中每个施工工序由主管工程师全程跟踪并报验、验收，记录好每个施工细节，为最后总结提供有效数据。八、确保工程质量的措施1、质量是生命，是生存、发展之本，更是我公司全体员工各自 工作岗位上始终坚守的信念。因此我们必须保证质量， 确保该合同工程的顺利实施。2、具体质量目标本标段工程质量一次验收优良率100%，不允许出现不合格工程， 坚决杜绝不合格项目，不论是自检，还是业主监理

15、的中检、抽检、终 检，任何时候都达到100%的优良率，获取良好的信誉。3、质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构，由项目经理、总工程师、质检工程师、试验工程师组成，制定整个合同段工 程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设质量管理现场领导小 组，由施工队长、质检组长、专项工程师组成。质检组专职抓现场质 量管理。施工队的质量管理机构在项目经理部质量管理小组领导下， 制订本工段施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施 工队所属各施工班组根据自己的创优任务，拟定项目工程具体的分项实施计划，责任到人，严格要求，全员全过程质量控制。4、 强化质量意识，健全规章

16、制度工程质量包括工程使用的产品质量、工序和施工质量， 三者密切联系。工程质量是施工活动的最终成果，它取决于工序质量，而工作 质量则是工序质量和工程质量的保证和基础，工程质量是一个系统工程。领导是关键，制度是手段，技术是保证，队伍进场后，将分项分 工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白质量要求，个 个清楚质量标准和目标。 实施领导把关， 重点工程主管领导及技术主管要跟班作业，严格执行标准，确保压实质量，文明施工。建立健全 质量奖惩等规章制度， 在人员和机械等技术装备和物资保障上满足施工质量标准的要求（ 1）建立施工组织设计审批制度施工组织设计必须有项目经理、项目工程师、安全员、材料员等

17、的签字。施工组织设计必须在工程实施前15天报监理工程师。施工组织设计必须经各级审批并最后由监理工程师审批后，并且按审批意见进行修改完善，方可进行施工。（ 2）隐蔽工程验收制度凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖，均应进行隐蔽工程验收。隐蔽验收的结果必须填写 隐蔽工程验收记录 。留存影像资料。（ 3）技术、质量交底制度5、技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少 的重要工作内容， 交底必须采用书面签证确认形式，具体可分为以下几方面：6、项目经理必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习，并同设计代表联系进行设计交底。7、施工组织设计编制完毕并送业主和总监审批确认后，由项目经理牵头，项目

18、工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行技术、质量、安全书面交底，列出关键分部工程和施工要点。8、本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则，各分管分项工程负责人在安排施工任务同时，必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底，必须做到交底不明确不上岗，不签证不上岗。9、二级验收及分部分项质量评定制度分项工程施工过程中，各分管负责人必须督促班组做好自检工作，确保当天问题当天整改完毕。分项工程施工完毕后， 各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作， 并填写分项工程质量评定表交施工队长确认，最终评定由项目经理部的质检部专职质量员检定。项目经理部每月组织一次施工队之间的质量互检，并进行质量讲

19、评。质检部对每个项目进行不定期抽样检查，发现问题以书面形式发出限期整改指令单， 项目施工队负责在指定期限内将整改情况以书面形式反馈到质检部。10、现场材料质量管理严格控制外加工、 采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查，发现问题立即与供货商联系，直到退货。搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥取样进行物理试验；有效期超过三个月的水泥重新取样进行物理试验，合格后方可使用。11、计量器具管理工程管理部和中心试验室负责所有计量器材的鉴定、督促及管理工作。现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。他人不得随意动用，以免造成人为的损坏。损坏的计量器必须及

20、时申报修理调换，不得带病工作。计量器具要定期进行校对、鉴定；严禁使用未经核对过的量具。12、工程质量奖罚制度遵循“谁施工、谁负责”的原则，对各施工队，班组进行全面质量管理和追踪管理。凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程，不按图施工，屡教不改或发生了质量问题，项目部有权对其进行处罚，处罚形式为整改停工，罚款直至赶出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中，按图施工，质量优良且达到优质，项目部对其进行奖励，奖励形式为表扬、表彰、奖金。项目部在实施奖罚时，以平常检查、抽查、业主大检查、监理工程师评价等形式作为依据。13、工程材料的质量保证无论是从质量控制还是工期控制，材料都是路面工程至关重要

21、的因素，巨大材料数量的运作，只要稍有不慎，都将会给质量和工期造 成严重后果， 为此我们在材料供应从源头进行控制，建立健全进场前检查验收和取样送检制度， 杜绝不合格的材料进入现场。施工过程中如发现不合格的材料应及时清理出现场。14、 技术保证措施（ 1）、 建立设备精良齐全的工地试验室为了确保工程质量，在开工之前，首先根据工程需要，建立能满 足各项试验要求的工地试验室，选派技术熟练的人员， 组成强干的试验队伍，装备精良齐全的试验仪器，做好各项试验工作。试验人员必 须持证上岗，试验仪器必须经由国家有关部门标定认可。（ 2）、重视测量工作组建强干的测量队伍，配备先进的测量仪器，是从位置、高程和几何尺

22、寸上确保工程质量的控制手段，我单位将从队伍和设备两个方面保证测量工作满足工程质量的要求。选派技术水平高操作熟练的技术人员组成项目经理部和施工队两级强干的测量队伍。项目经理部设测量队，主要负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其他抽查性测量工作。各队测量班由项目经理部测量队派人进行帮助和监督，负责掌握检查施工进度，工程质量自检等测量工作。装配先进的测量仪器。 项目部装配全站仪、 精密水准仪等先进的测量仪器，以便充分地保证测量精度。测量时认真作好记录， 所有施工测量记录和计算成果均按工程项目分类装订成册， 并附必要的文字说明。 隐蔽工程的施工测量资料（即测量记录和计算成果），作为隐蔽工

23、程质量检查的附件，施工测量资料及竣工测量资料，作为工程竣工验收的附件。15、 工程开工前，必须按分部、分项编写完善的施工组织设计和施工要点。常规分部、分项编写标准施工组织设计和要点，特殊分 部、分项要特殊编写施工组织设计和施工工艺及要点。施工组织设计经监理工程师审核后方可执行。施工工艺设计的主要内容包括：工程概况、 主要工序施工方法和操作规程、施工大样图、质量要求及标准、试验测量的要求及方法、施工人员、材料和设备使用计划等。16、 加强施工技术管理，以施工组织设计为纲领，以施工工艺设计和施工要点为指导， 以三级技术交底、 操作规程和工序交接检查为保证， 严格各施工工序的控制与管理。对易产生问题

24、或出现质量通病的部位要加大技术投入和管理力度，严格遵守操作规程及施工工艺流程。17、 按要求配置施工机械和试验检测设计，提高施工机械化水平、质量监测水平和各种设备的应用效率。质检保证体系流程图项目总工质检部负责人试验室主任工程部材料部机械部工程项目不合格工序自检合格质检部自检合格不合格监理检查验收不合格合格下道工序九、安全保证措施建立以项目经理为首的施工指挥保证体系；各施工队根据不同施工时期，不同项目的特点， 建立专群结合的安全监督保证体系。继续坚持贯彻落实行之有效的安全管理制度，确保施工安全。 技术交底的同时要有安全交底，详细讲解施工顺序，工艺流程，安全注 意事项。关键部位的安全操作要领等等

25、。本工程的施工机械较多， 要加强管理， 临时工程已考虑了施工拌机械和运输机具的管理一定要落实到人。配备消防设施：灭火器、砂 袋、消防水池、消防通道、消防栓等按规定数量、规格、地点购买安 置。施工班组、 施工连队要根据每个阶段施工的不同情况制订切实可行的安全措施执行。工程开工前， 对上岗全体施工人员进行安全施工培训教育，贯彻国家安全施工政策和各类安全法规，特别是结合本合同段的环境特点，使每个上岗人员增强安全法制观念，做到安全施工。所有施工设备和机具在使用前必须由专职人员负责检查，通过后方可使用。夜间施工要有良好的照明设施，施工中应挂牌上岗作业， 责任到人。定期做好安全教育、安全检查和随机检查。加

26、强对运输车 辆司机、机械操作手的安全教育和机械车辆的维修和保养。全体施工人员要紧紧围绕施工生产这个中心，把安全作为永恒的主题。坚持以“科学施工，安全生产”的原则和“安全第一，以预防为主”的方针组织施工生产，确保施工生产安全及交通安全，实现安全目标。建立健全施工安全保证体系，做到岗位责任明确， 齐抓共管逐级落实安全生产责任制。以施工安全、人身安全、交通安全、财安全为 首要职责，层层签订安全责任书。使安全工作制度化、经常化，把保 证施工安全贯彻在施工全过程中。建立健全安全岗位责任制， 设专职和兼职安全监察人员，负责开展日常安全工作。制定安全规划，搞好 安全教育，消除事故隐患，把不安全因素消灭在萌芽

27、状态。在确有必要的地点与时间，将提供足够的照明、护栏、围栏、警告牌及看守措施，以保障公众的安全与方便。队伍进场后， 即进行教育与动员工作， 要求所有人员尊重与遵守当地风俗与习惯，维护驻地人民的正常生产、生活秩序，搞好公共关 系，以保证工程施工正常进行。十、环境保护保证措施项目经理部将在施工过程中认真贯彻中华人民共和国环境保护法和中华人民共和国水土保持法的要求，积极维护当地的自然环境，最大限度的减少施工对自然生态的破坏。1、 环境保护管理体系及组织机构项目经理部设专人负责环保工作。进场后及时与当地政府环保机构联系， 了解地方环境保护法规对公路施工的具体要求，签订有关协议、制定报审具体办法及办理相

28、关手续。施工中严格履行合同中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺。环境保护管理体系如下图：2、 环境保护措施（ 1）、 防水、排水在施工期间始终保持工地的良好排水状态， 修建一些有足够泄水断面的临时排水渠道， 并与永久性排水设施相连接， 防止引起淤积和冲刷。（ 2）、废方的处理施工中的废方处理， 不得影响排灌系统及农田水利设施。 按图纸规定或监理工程师的指示在适当地点设置弃土场， 有条件时， 力求少占地，并结合改地造田。3、防止和减轻对水、大气的污染（ 1）保护水质施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、饮用水源、灌溉渠道和水库，不得污染河流、湖泊和池塘。施工区域，砂石料场，在施工期间和完工以

29、后，妥善处理以减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道或溪流。冲洗集料或含有沉积物的操作用水，采取过滤、沉淀池处理或其它措施，使沉淀物不超过施工前河流、 湖泊的随水排入的沉淀物量。(2) 控制扬尘施工作业产生的灰尘， 除在场地的作业人员配备必要专用劳保用品外， 还随时进行洒水以使灰尘公害减至最小程度，并符合当地环保部门的有关规定。易于引起粉尘的细料或散料予遮盖或适当洒水，运输时用帆布、盖套及类似物品遮盖。(3) 减少噪声、废气污染各种临时设施和场地， 如堆料场、拌和站等应设于居民区主要风向的下风处。当使用机械设备的工艺操作，要尽量减少噪音、废气等污染； 在城镇居民区夜间施工时， 采用措施减少噪声， 并遵守当地有关部门对夜间施工的规定。4、 在施工中，环境保护从以下几方面加强管理：(1) 现场布置根据场地实际情况合理地进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放， 并随施工不同阶段进行场地布置调整，最大限度地减少耕地占用。(2) 道路和场地工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平 整不积水， 排水成系统， 并畅通不堵； 施工废料集中堆放， 及时处理。(3) 设备存放施工设备集中存放，排列整齐。