城市Ⅱ级主干道桥梁施工组织设计方案（79页）.doc

1、xx1号大桥总体开工报告一、总则一、编制原则1、强化质量管理，确保工程质量达到优良等级，创精品工程。2、满足业主的工期要求。保证在2011年12月底完成本项目全部工程。利用网络技术统筹安排，制定科学合理、严密的施工组织计划，搞好工序衔接，力求均衡生产，确保业主要求的合同工期。3、优化资源配置，精心组织施工，努力缩短工期。4、 强化现场管理，控制工程成本；强化安全管理，杜绝伤亡事故。5、 重视生态环境、强化环保意识，做好环境保护和文明施工。严格控制施工噪声、扬尘，处理好污水、弃碴、弃土，尊重当地民族习惯和风土民情。二、编制方针本着“保质量、保工期、保安全”的原则，抽调一支专业化程度较高的桥梁施工

2、队伍，通过调集先进的机械设备，配备先进的测量、试验仪器，组建一个技术力量雄厚、施工经验丰富、施工设备先进的项目经理部。 在施工中，将严格执行xx市xx1号大桥技术规范和公路工程施工技术规范以及FIDIC条款，严格按照ISO 9002质量标准,建立健全完善的质量体系,对工程项目的施工全过程进行质量管理和质量监控，深刻领会设计意图，按图施工，服从上级单位和监理工程师的监控，认真贯彻我公司“精心管理，创优增效，安全生产，文明施工”的质量方针，确保实现“1.单位工程验收合格率100%，优良率85%以上。2.工程合同履约率100%。3.争创精品工程。”的项目质量目标。二、工程概况 一）、地理位置xx市x

3、x1号大桥位于xx省xx市市区,上跨锦江小江河河段,桥位地处清水大桥上游约1000m,距xx火车站约600m,是接xx市火车站片区与xx片区的主要通道。xx市xx1号大桥与锦江小江河主河槽成75。左右交角，该桥位于xx大道上，左岸接已建xx大道（城市级主干道），右岸接清水塘片区规划道路（xx大道延伸段）。该桥为255m+216m钢筋混凝土“葵型”拱桥，主拱为悬链线箱型无铰拱，引桥为圆弧拱，拱上建筑采用圆弧形腹拱、叠合梁及10米、13米空心板。二）地形地貌桥区位为横跨锦江，两岸地形标高在241.5m259.6m,河床标高为241.0m左右，相对高差约为18m；该桥位处河面宽约43m，河床较平缓。

4、在桥位下游（瓦窖河）有一栏河坝，河水水流坡度平缓。场地上部由第四系残积层及河流堆积，为侵蚀低中山丘陵河谷地貌。桥位两侧桥台处于级阶地上，地貌单一。三）、工程地质工程区上覆第四系土层由耕植土地，残积层和冲洪积层组成，下伏基岩为中上寒武系娄山关群白云岩组成。根据地表地质调查及钻孔芯观察，工程区未发现滑坡、崩塌、泥石流和软弱夹层等不良地质现象，场地整体较稳定。四）、水文地质桥位两岸地形南高北低，远岸发肓为中低山，上游水系相对发肓。流域区内雨量充沛，丰富的地表水是该河流的主要补给源。桥位区河床宽缓，阶地完整，表现为老年期河谷。五）、气象条件xx市地处于中亚热带温暖湿润季风气候。年平均气温16.9，一月

5、平均气温5.2，极端最低气温-9.2，七月平均气温27，极端最高气温42.5，春早、夏热、冬暖，四季分明，雨量充沛，气候温热，湿度大，全年降雨量为12501400mm，境内海沷高差悬殊，地形复杂，垂直气候差异明显，日照不足，年际间月降水不均旱、涝灾害频繁。六）、技术标准（1）、设计荷载：公路级，人群3.5KN/m2；（2）、桥梁所在道路等级:城市级主干道;（3）、计算行车速度：40公里/小时;（4）、设计洪水频率:1/100(桥位处百年一遇水面高程255.400m);（5）、平面: 该桥位于直线,与锦江小江河呈约75.交角，因桥跨较大，故按正交设计；（6）、纵断面：桥梁纵坡为0%；（7）、横断

6、面：断面形式为5.0米（人行道）+7.49米（车行道）+0.02米（纵缝）+7.49米（车行道）+5.0米（人行道）；车行道横坡为1.5%（向外），人行道横坡为2%（向内）；七）、主要工程量 （1）、C40混凝土 5545.94m3； （2）、C30混凝土 8805.56m3；（3）、C25混凝土 808.27m3；（4）、C25片石混凝土 4760.60m3；（5）、C15混凝土 233.00m3；（6）、C10混凝土 1155.00m3；（7）、级钢筋 202783.40kg；（8）、级钢筋 1422212.95kg；（9）、挖土石方 13549m3；（10）、回填方 8218m3；（11

7、）、沥青混凝土面层 2950m2；（12）、橡胶支座 480个；（13）、伸缩缝 258米；三、总体施工布置一）、施工总体思路1、确保工程质量创优和无安全责任事故，确保按合同规定工期完成全部工程。2、高标准控制施工全过程，做到分项工程和单位工程一次验收达标，一次成优，优质高效地建成本合同段全部工程。3、努力开拓创新，积极稳妥地利用新设备、新材料、新技术和新工艺。采用先进的设备、科学的配置来满足设计、规范及业主要求；采用先进的技术与工艺来保证质量创优；采用先进的组织管理技术，统筹考虑，科学安排，争取提前完工；用先进的工程质量观念来统一全体参建职工的认识，把高标准、严要求贯彻工程施工的每一个环节。

8、4、坚持先试验后实施的原则，全过程监测，信息化控制，一切用数据说话。根据本工程特点，对重点部位如桥台、墩柱、拱座、主拱圈、拱上排架及空心板等先行实验，确定工艺参数，报监理工程师审批后组织全面施工。所有施工材料均在试验合格且经监理工程师认可后采购。施工过程实行动态管理，对各道工序进行全过程的跟踪监测，并及时将施工过程中的各类信息提交设计、监理部门，经设计、监理部门审批后，再反馈指导施工。5、严格执行合同文件、设计文件和施工技术规范，认真执行监理工程师的工作指令和指示。注重环境保护，切实做到文明施工。二）、质量管理目标1、工期目标接到业主通知后，我公司于2011年1月下旬进场，组建项目经理部，进行

9、施工前期的准备工作，到目前为止，临时供电设施正在进行中，其余的施工准备工作基本完成，人员已到位、机械设备根据施工需要陆续到位。我部计划于2011年2月13日动工，桥梁工程总工期12个月，整个工程计划在2012年2月上旬完工。具体计划见施工总体计划表、施工网络图。2、质量管理目标 全部分项工程质量达到按建设部城市桥梁工程施工与质量验收规范（GJJ 2-2008）的优良等级，争创精品工程。3、安全施工目标认真贯彻执行国家颁布的各项施工安全规程和规则，杜绝因公死亡事故，杜绝重大交通、火灾、机损等事故。4、环境保护目标遵守环保法规，切实保护沿线自然生态和人文环境，最大限度地减少扬尘和噪音污染，做到废物

10、达标排放。搞好文明施工，保持企业良好形象。三）、施工组织机构1、施工组织机构及其相关职责根据本工程内容和基本特点，结合工程数量和施工组织情况，为实现合同工期，保证质量，降低成本，我们对本项目实行项目法管理。具体实施为工地成立项目经理部。项目经理部设项目经理一名，项目副经理两名，总工程师一名，下设工程合约部、质安部、计量部、综合办公室、财务部、设备物资部、工地试验室七个职能部门和两个工区。项目经理部对所辖部门和施工处统筹安排，统一指挥。项目经理部的相关科室配备足够专业技术人员，以加强整个项目的施工管理。（详见“施工组织机构框图” ）四）、 生活区 xx市xx1号大桥项目经理部设在距该工程800米

11、，位于xx市火车站旁边，一、二工区设在桥附近租赁当地民房，工区设在工地附近便于管理及施工。五）、临时工程及设施 1、临时便桥及设施本桥由于是跨河大桥，无法开通施工便道到3号至7号墩，为达到施工目的，在2号墩右侧边6m处与5号墩右侧边6m处，设置人行便桥，方便施工及管理人员进出及砼输送泵在人行便桥上通过来确保对岸的施工。由于无法开通施工便道，大型材料为了能运到施工现场，在1号台与5号墩的桥墩左幅上布设缆索吊，来对钢筋、砼、模板、钢管、空心板的运输及安装。2、临时供电、供水和通讯设施1号桥台处有一条高压线通过，为了保证桥梁上各种机械设备的用电，在距1号桥台右侧20m处装一台500KVA变压器，并配

12、备150KVA柴油发电机作为备用电源，以满足施工现场需求，保证工程施工的连续性。本工程上的施工用水比较方便，施工、生活用水考虑利用当地自来水或者从河流中抽取，并在工地现场适当位置建水池蓄水，以保证生活用水及施工连续性。项目经理部和工区设置程控电话及手机，各施工队配备足量移动电话或对讲机，构成施工管理通信系统。3、预制场本桥空心板预制场布置于清水大道上。4、拌和站由于该工程为市政工程，根据市政建设要求，本桥混凝土全部采用商混，由xx市三和混凝土工程有限公司供应。用灌车将砼运输到现场后利用输送泵及缆索吊进行浇筑。6、弃土场，根据业主的要求，本桥基础土石方将运到指定的弃土场内。六）、施工进度2、总体

13、施工进度计划按照招标文件要求，结合项目工程特点、施工条件及我公司的施工能力，本合同工程计划总工期为12个月。科学、合理地制订切实可行的施工计划是保证实现总工期目标的重要手段。经过认真阅读理解施工设计图，分析各分项工程的工艺要求，并结合我们制定的施工方案及拟投入的设备、资金与人员的实际情况，运用网络计划技术，制定了较为详尽的施工总体计划。我们将在保证工程质量和施工安全的前提下，积极采取各种措施，力争提前完成本合同工程施工任务。详见附表：施工总体计划横道图、施工总体计划网络图、工程管理曲线及工程量清单支付进度柱状图。3、主要分项工程进度计划（1）、1号桥台、2号桥墩土石方开挖计划2011年5月20

14、日完成，桥（台）墩砼浇筑计划6月10日前施工完毕。（2）、3号墩钢板桩及承台的开挖计划2011年5月6日完成，承台及墩柱钢筋混凝土施工计划5月23日前完成，墩帽钢筋混凝土计划5月30日前完成。（3）、4号、5号桥墩扩大明挖基础计划2011年4月15日前完成，承台砼浇筑计划5月20日前完成，5号墩柱及墩帽计划5月30日前完成。（4）、6号桥墩扩大明挖基础计划2011年5月20日前完成，承台砼浇筑计划5月28日前完成，6号墩柱及墩帽计划6月15日前完成。（5）、7号桥墩桩基计划2011年5月15日完成，承台及桥台钢筋混凝土计划6月20日前完成。（6）、第二跨主拱圈满堂支架计划从2011年6月20至

15、7月10日施工完成，7月20日前预压完成。7月30日前完成第二跨主拱圈右幅钢筋安装，8月10日前完成第二跨右幅主拱砼浇筑，8月10日前完成第二跨主拱圈左幅钢筋安装，8月20日前完成第二跨左幅主拱砼浇筑。（7）第一主拱圈右幅贝雷片拱架计划从2011年6月30日至7月30日拼装完成，8月20日前预压完成。8月30日前完成第一跨主拱圈右幅钢筋安装，9月10日前完成第一跨右幅主拱砼浇筑，9月25日前完成第一跨主拱圈左幅贝雷片拱架横移，10月05日前完成第一跨主拱圈左幅钢筋安装，10月15日前完成第一跨左幅主拱砼浇筑。（8）、1号5号腹拱圈计划从2011年7月20日至10月31日施工完毕。（9）、拱圈上

16、的叠合梁及盖梁计划从2011年8月01日至11月20日施工完毕。（10）、空心板预制计划从2011年7月01日至10月31日完成。空心板吊装计划从10月01日至12月20日完成。（11）、桥面铺装计划从2011年10月20日至12月31日施工完毕。（12）、人行道板及栏杆计划从2011年11月20日至2012年01月20日施工完毕。（13）、其他附属工程计划在2012年2月10日前完成。七）、人员、设备投入计划根据本合同段工程的工程量和总的施工进度计划，拟定本项目的劳动力需要量计划、主要材料需用量计划和机械设备需用量计划(附后投入本合同工程的主要机械设备表)，具体见下表：1、劳动力需要量计划工

17、种名称需要人数及时间2011年2012年一季度二季度三季度四季度一季度管理人员15人25人30人25人20人技工20人40人40人30人15人普工40人100人100人100人40人2、主要材料需用量计划材料名称单位总数量2011年2012年一季度二季度三季度四季度一季度水泥吨78402803500350050060钢筋吨16254010003002850砂立方米12786500520050001966120碎石立方米17048600680068002700148片石立方米1190011900003、拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用

18、于施工部位备注1挖掘机CAT325B2美国2009138KW563m3/台班桥梁2压路机YZD181徐工2009118KW5800m2/台班桥梁3装载机ZL502厦工201092KW826m3/台班桥梁4空气压缩机VY-12/76柳州2008110KW12m3/min桥梁5洒水汽车LS10-51四川200870KW5000L桥梁6强制式混凝土搅拌机JS7504山东201040KW45立方米小时桥梁7沥青混合料摊铺机MT9000A1德国2007210KW摊铺宽度12米桥梁8砂浆搅拌机2成都20113KW10m3/h桥梁9汽车起重机QY-321重庆2003150KW32t桥梁10混凝土输送泵车HB

19、T-601湖南200990KW60m3/h桥梁11钢筋调直机CTQ4-402湖南20101.5KW桥梁12钢筋弯曲机WJ-402湖南20103KW桥梁13钢筋切断机QJ-402南通20105.5KW桥梁14电焊机BX1-250A5湖南20107KW桥梁15电焊机AX3-300-15湖南201110KW桥梁16柴油发电机组250J1xx2010250KW桥梁17变压器ST-2501300KVA2011300KW桥梁18自卸汽车FV415、20T10日本2010220KW99.3m3/台班桥梁19全站仪CTS-6A1日本2011桥梁20水准仪B201北京2011桥梁21液压式万能试验机WE-100

20、0B1上海2011桥梁22压力试验机NYL-20001无锡2011桥梁23水泥电动抗折机DKZ-5001无锡2011桥梁24水泥胶砂搅拌机82型1无锡2011桥梁25水泥胶砂震动台85型1无锡2011桥梁26水泥净浆搅拌机160型1无锡2011桥梁27水泥试体养护箱YH-40B型2沈阳2011桥梁28混凝土加速养护箱HJ-84型1无锡2011桥梁29砂浆稠度仪NGC-1型1无锡2011桥梁30混凝土含气量测定仪HX-11北京2011桥梁31混凝土收缩膨胀仪无锡1北京2011桥梁32混凝土泌水测定仪SY-21无锡2011桥梁33坍落度桶1002003002无锡2011桥梁34混凝土渗透仪HS40

21、1无锡2011桥梁35混凝土震动台无锡1无锡2011桥梁36砼维勃度仪NGC-1型1无锡2011桥梁37雷式沸煮箱FZ-31A1沧州2011桥梁38水灰比测定仪:CZF-61沧州2011桥梁39强制式混凝土搅拌机50L1无锡2011桥梁40砼试模15015015050无锡2011桥梁41砂浆试模7.077.077.0710无锡2011桥梁42混凝土磨平机HMP-150型1沧州2011桥梁43混凝土切片机HQP-1001无锡2011桥梁44混凝土钻芯取样机1无锡2011桥梁45等应变直剪仪DSJ-III1无锡2011桥梁46新标准砂石筛2001无锡2011桥梁47石子压碎指标测定仪YS型1无锡2

22、011桥梁48砂子压碎指标测定仪1无锡2011桥梁49雷式夹测定仪LD-50型1无锡2011桥梁50分析天平200G11无锡2011桥梁51承载比（CBR）试验机无锡1无锡2011桥梁52多功能电动击实仪LD1401无锡2011桥梁53静力学天平SJ5kg-11无锡2011桥梁54台秤TGT-1001无锡2011桥梁55电热鼓风干燥箱101-11无锡2011桥梁56灌砂法容重仪无锡1无锡2011桥梁八）、施工工期保证措施根据大桥总工期，特制定以下保证措施：1、根据合同总工期，制定详细的总体施工组织计划，根据工程总体施工计划，制定分项工程详细施工作业计划，分项计划在上一分项工程完成前提前考虑，尽

23、可能超前准备，包括技术准备、工艺试验、质检手段等；2、制定计划时，充分考虑外部环境、气候、可利用资源等情况，合理安排足够的人、财、物资源，制定具体的保证措施；3、对施工进度计划实行动态管理，每月对总体进度计划进行调整，每周对分项工程作业计划进行调整，发现某工序滞后或可能影响总工期时，及时采取相应措施；4、组织专业技术合格、施工经验丰富的技术人员和施工队伍投入施工生产；5、根据气候特点，合理安排各工种作业时间和班次，确保施工组织计划的实施；6、各分部、分项工程，各道工序开工前，组织技术和管理人员进行技术及安全交底，包括施工技术方案、施工工艺、施工工序、工程质量、施工重点难点、施工组织计划安排、施

24、工安全措施等，使全体人员都熟悉整个施工过程中的各项要求；7、在工序或分部、分项工程之间施工不发生矛盾的情况下，尽可能采取多工作面平行流水作业，在可能发生冲突时，分清轻、重、缓、急，分别对待；8、严格组织管理施工，并遵守工作程序，每道工序施工完成后现场技术员自检，质检员复检，报监理工程师检验，要求合格率100，优良率85。避免不必要的误工和返工；9、加强生产调度，合理安排生产。要求各工种、各工序合理安排使用人力、机械设备，做好材料采购、加工运输到场工作，最大限度的发挥各部门的作用，有节奏、有重点地组织各分项工程施工。10、提早做好外部协调工作，以免影响总体计划的实施。积极争取业主、监理和当地有关

25、部门的支持和帮助，创造一个良好的施工环境，最大限度地确保生产正常进行。四、主要工程项目的施工方案和施工方法一）、施工测量大桥施工测量主要作业内容包括下部结构：桩基、扩大基础、承台、拱座、墩柱；上部结构：拱圈、拱腹、墩柱、盖梁、腹拱、叠合梁以及桥面等结构物的放样。1、放样测站的布置(1) 为便于采用三维坐标法和极坐标法进行放样，根据控制网点，先在大桥两岸建立施工控制网及桥轴线控制点。(2) 在桥位的左右侧各建立一条与桥轴线平行的辅助基线，（B1Bi）和(A1Ai)让其与主控制网进行联测，控制点在桥轴线上可向两岸延伸,以保证墩身的放样测量，所延伸点必须经过严密平差计算调整后，才能用于大桥的细部放样

26、。(3) 细部施工放样方法主要采用以下两种： 全站仪三维坐标法,利用控制网点,采用高精度全站仪三维坐标法直接对细部结构的特征点线进行三维坐标定位。 高程放样以精密水准仪几何水准高程放样为主,全站仪三角高程测量作检核。2、 基础的施工放样基础施工放样包括：承台和桩基。用已建控制网点、三维坐标定出桩位的中心位置，并将其高程引测到桩的护筒上，用于桩深的测量。用同样的方法测出承台的纵横轴线点及承台的轮廓点。3、墩柱的施工测量墩柱施工放样主要是控制中心点，并将墩柱模板安装好后，进行复测校正，在浇筑砼时随时监控模板是否变型及偏移。4、主拱圈的施工放样拱架拼装过程中，应根据设计拱圈施工坐标图及计算施工预拱度

27、进行控制各节段的坐标及高程。要做到逐段测量及复测，随时监控拱架的下沉值及变型量，便于进行调整。拱架拼装完成后，应根据设计拱圈施工坐标图和加载后取得的预抬高值，精确测出拱架各节点的实际坐标，如实际各节点标高与设计和放样图有出入，应钢管和顶托进行调整标高，使模板弧形符合设计拱圈内弧曲线形状要求。贝雷梁上各杆件和组件位置的测量，都应以桥中心线和墩台中心线两个方向的基线为基准进行引测；应使用标准的或统一的钢尺丈量，其误差限制的一般规定如下：A、拱起拱线以上部分拱架立柱的纵轴在平面内与设计位置的偏差不超过30mm；B、拱肋与桥中心线之间距离偏差不超过10mm；C、拱圈和拱肋的底模标高误差不超过+10mm

28、或-5mm。二）、施工试验方案与方法 1、工地试验室的建立由于该工程是市政工程，为了保证工程质量及各项指标达到业主办及政府部门的要求，结合我部实际情况，该本工程试验工作特委托xx市具有资质的单位对本桥的试验工作进行控制，我部派两个试验工程师进行跟踪试验。1）、工作内容试验工作主要有以下四个方面的内容：a、进行原材料试验，为工程选定合格优质的原材料。b、提供各种施工配合比，作为施工的依据。c、进行工程半成品、成品的质量检验。d、配合技术、质量部门进行质量检查管理工作。2）、工程试验分为以下五类（1）验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。 材料或商品构件运入现场后

29、，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程。 在施工进行中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。 随时检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。（2）标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验。混凝土的配合比试验、结构的强度试验等。应按以下要求进行：在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。（3）工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、路面及其他需要通过预先试验方法能正式施工的分

30、项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行；提出工艺试验的施工方案和实施细则并报监理工程师审查批准。工艺试验的机械组合、人员配料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验作出选定。试验结束后应提交试验报告，并经监理工程师审查批准。（4）抽样试验抽样试验是对各项工程施工中的实际内在品质进行符合性的检查，内容应包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密室度、混凝土的强度等测定和试验。（5）验收试验验收试验是对各已完工程实施中的实际内在品质作出评定，应按以下要求进行：a、确定动测、静测试验的频率、抽样方法，并请监理工程师监督试验的全部过程

31、。b、将按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法报监理工程师审查批准。并请监理工程师对试验的实施进行现场检查监督。c、将试验结果报监理工程师评定。2、混凝土配合比设计1）、设计原理、混凝土的配合比，应以质量比计。试配时应使用施工实际采用的材料，配制的混凝土拌和物应满足和易性、凝结速度等施工技术条件，制成的混凝土应符合强度、耐久性（抗冻、抗侵蚀）等质量要求。、普通混凝土的配合比，按现行普通混凝土配合比设计规程（JGJ/T55），通过试配确定。混凝土的试配强度，应根据设计强度等级，考虑施工条件的差异和变化以及材料质量可能的波动，并参照有关规定计算确定。、大体积混凝土（如

32、承台等）施工需降低水化热，可在混凝土中渗入符合要求的粉煤灰、外加剂等材料。配制混凝土时，应根据结构情况和施工条件确定混凝土拌和物的坍落度，浇筑时的坍落度可按下表选用。混凝土浇筑入模时的坍落度结构类别坍落度（mm）小型预制块及便于浇筑振动的结构020桥函基础、墩台等无筋或少筋的结构1030普通配筋率的钢筋混凝土结构3050配筋较密、断面较小的钢筋混凝土结构5070配筋极密、断面高而窄的钢筋混凝土结构7090水下混凝土180220泵送混凝土80180当工程需要获得较大的坍落度时。可在不改变混凝土的水灰比，不影响混凝土的质量的情况下，适当掺加外加剂。（2）有关材料选用、水泥水泥强度定级不低于42.5

33、，采用普通硅酸盐水泥，其性能应符合现行国家规定的标准，并附有制造的水泥品质试验报告等合格证明文件。、粗骨料水泥混凝土中的粗骨料选用质地均匀，坚硬无风化、多棱角，表面粗造的碎石，粒径40mm，其级配比例须混凝土级配试验确定。粗骨料的技术要求如下表所示。粗骨料的技术要求项目混凝土强度等级C55C40C35C35C30石料压碎指标值（）C12C16针片状颗粒含量（）C15C25含泥量（按质量计）（）C1.0C2.0泥块含量（按质量计）（）C0.5C0.7小于2.5mm的颗粒含量（按质量计）（）C5C5C5C5、水泥混凝土用砂水泥混凝土用砂均采用优质山砂。、水泥混凝土拌和用水水中不应有影响水泥正常凝结

34、与硬化的有害杂物或油脂、糖类及游离类等。污水、PH值小于5的酸性水及含硫酸量按S042计超过水的质量0.27mg/cm3水不得使用。（3）高强混凝土试验、高强混凝土的材料配合比试验、高强混凝土基本参数的测定：包括不同龄期的收缩和徐变系数，强度及弹性模量等，以作为预应力计算和施工控制的依据、高强度混凝土的泵送工艺试验三）、xx1号大桥施工总体方案根据桥位的地形和地质情况，并结合过去的施工经验，本桥7#台桩基础根据地质条件采用人工挖孔施工方法；3号墩水中承台采用土围堰及钢板桩围堰施工法；其余陆地墩承台及拱座采用明挖法；桥台及墩身采用支架模板现浇施工；由于主拱圈是跨河施工，为了保证汛期该工程能够正常

35、施工，第一跨主拱圈采用贝雷片拼装拱架，并且横移左右幅分开施工法，第二跨主拱圈采用满堂式支架现浇法；腹拱及叠合梁采用支架模板现浇施工；空心板采用预制吊装施工方法；桥面沥青混凝土采用摊铺机铺装。总体施工顺序：基础承台墩柱墩帽拱座对称分段现浇主拱圈对称现浇腹拱及叠合梁对称安装10m板、13m空心板对称现浇桥面铺装安装人行道板及栏杆。1、基础施工1）、挖孔桩施工7#桥台为桩基础，桩孔数量18根，直径1.2m，平均深度11m。施工采用人工开挖机械配合，在安全施工的前提下做好：（1）、埋设孔壁支护:施工时首先平整场地，测量放样定位之后，做好锁口，锁口要求宽度30cm,厚度20cm，平面尺寸大于孔桩直径。孔

36、桩作业后应注意做好护壁，护壁厚度8-10cm,支护深度不得超过100cm以上，同时做好安全措施。（2）、挖孔：孔内岩石须爆破时，应采用浅眼爆破法，严格控制炸药用量，并在炮眼附近加强支护，防止震坍孔壁，桩孔较深时，应采用电雷管起爆，孔内爆破后，应先通风排烟，经检查无毒后施工人员方可下井继续作业。在挖孔时如有水渗入，应及时加强孔壁支护，防止水在孔壁浸流造成坍孔，如遇涌水量较大的承压水时，可视地质情况采用水泵抽水。（3）、保证孔桩的垂直度：在挖孔过程中，应严格按照施工规范的规定，对孔径、孔的倾斜率等进行检查，当挖孔深度达到图纸规定或监理工程师要求时，应对全长进行检查。（4）、钢筋笼的制作和安放：钢筋

37、笼加工制作，首先在钢筋加工场按规格及分段长度下料、弯制，再运到孔位附近制作成形，加工钢筋笼必须按照规定的要求制作。（5）、灌注桩混凝土：挖孔完成并经监理工程师检验后，应及时灌注混凝土，不得使桩孔长时间暴露，一般均采用水下混凝土灌注方法，若桩孔内无水，采用串筒下溜混凝土，插入式振捣棒振动。 2）、扩大基础施工 1、施工布置：本桥1-6#墩台为扩大基础施工，施工工具采用2台挖掘机与10台汽车配合，石方采用6台空压机配合爆破，弃方运输至指定的排土场。基础模板采用定型钢模板，支撑采用钢构材料，混凝土为三合商混。 2、施工顺序：施工准备上报开工报告（批复后）轴线放样基础开挖基础检测绑扎钢筋安装模板清除模

38、内杂物钢筋模板检查分层浇筑达到强度时拆模洒水养生交验 3、质量控制：1）、原材料进场必须进行试验，各项指标必须满足规范要求。 2）、钢筋绑扎、钢筋数量、平面尺寸及布置位置必须符合规范允许范畴。 3）、钢模板在混凝土浇筑前对模板具体尺寸、标高、平整度以及支撑的稳固性进行全面检查。 4）、混凝土浇筑过程中，必须控制好混凝土的配合比、含水量；注意浇灌进度，保证振捣的密实度。4、具体施工方法（一）、基础施工工艺流程:(1)、技术交底测量放样基坑开挖基底检查验收立模安装冷却管分层浇筑混凝土拱座混凝土基础安装钢筋、冷却管立模分层浇筑混凝土养生（2）、1-2#墩台基础施工。该基础施工主要以石方为主，基坑开挖

39、采取从上至下，分层分批逐渐下挖的开挖方式，弃方采用自卸车运输至弃渣地点集中堆放。施工中要求：a、爆破施工：基坑石方爆破作业以小型预裂爆破为主，严禁过量爆破，我单位就爆破器材的存放地点、数量、警卫、收发、安全措施及必要的工艺图纸编制报告，并在爆破器材进入工地前审批完毕，采取同城市专业爆破公司签定石方爆破合同和安全施工合同。在危险区的边界设置明显的标志，建立警戒线和显示爆破时间的警戒信号，在危险区的人口或附近道路设置标志，设专职安全员，经过培训考核取得爆破上岗证的爆破人员。严禁所有人员在爆破时进入危险区。根据不同设计断面及岩性情况，充分考虑施工安全和施工效率，合理安排爆破和出料周期，尽可能安排近晚

40、爆破，以减少过往群众和车辆受不安全因素影响，第二天进行清理装运。b、零星孤石的浅孔爆破零星孤石一般具有二个以上的临空面。临空面越多，爆破单位体积石块所消耗的炸药量就越少，爆破效果也越好。对同样体积的岩石，每增加一个临空面，单位炸药消耗量可减少10%20%。因此，在实际施工中，尽可能增加需要爆破石块的临空面，如清除石块周围的堆积物，上次爆破为下次爆破创造临空面等。c、爆破安全距离在施工时要采取减弱震动爆破，尽量减少对路堑边坡的扰动，同时由于沿线房屋、环保问题，爆破时必须限制飞石的距离。在施工时考虑以上因素，对炸药量严格进行校核的控制，其参数可先由小量起逐次微量增加，在试爆中取值，且最小抵抗线方向

41、必须避开保护对象。d、爆破施工操作1)、钻孔钻孔前，首先清理场地浮土、松石，然后进行测量按设计布孔，准备定位，采用风动凿岩机钻孔。石方量大的地方，选用潜孔钻机少量钻孔，以提高功效，且底部及边坡预留光爆层。2)、装药装药前先清孔，检查炮孔的最小抵抗线与原设计有无变化，防止过小的抵抗线引起冲炮；检查孔深有无变化，并根据检查结果调整装药量。干燥的孔可装散装的硝铵炸药，潮湿的孔要对炸药进行防水处理或使用防水炸药。3)、堵塞堵塞的作用在于使炸药得到良好的效果，同时改变爆后气体，堵塞的好坏还直接影响到装药量的多少。堵塞材料选用砂粘土，并有一定的含水率。堵塞长度在施工中根据孔径、最小抵抗线确定，一般不小于最

42、小抵抗线。4)、爆破爆破作业一般在下班后进行。爆破指挥人员要在确认周围的安全警戒工作完成后，方可发出起爆命令。爆破指挥人员严格执行预报、警戒和解除三种统一信号，并由爆破指挥人员统一发出。防护、警戒人员按规定信号执行任务，不得擅离职守。指定专人核对装炮、点炮。起爆后由爆破作业 人员检查结果，确认安全后，方可发出解除信号，撤出防护人员。如发生瞎炮，要设立防护标志。5)、瞎炮的处理由原装炮人员当班处理，特殊情况下如不可能时，装炮人员在现场将装炮情况、炮眼方向、装药数量交待处理人员。在对瞎炮孔内的爆破线路、导爆管等检查完好，并检查了瞎炮的抵抗线情况，重新并布置警戒后，才能重新起爆。高压线下石方爆破采用

43、覆盖防护山坡下部做好防护挡墙，防止滚石落入河道。施爆过程中，切实根据具体情况调整装药量和布孔参数，保证良好的堵塞质量，结合微差及压渣爆破保证岩石产生松动破碎，而非抛掷爆破。爆破时设置专职安全员和红色警戒线，防止闲杂人员或车辆进入爆区。（3）、3#墩采用拉森IV钢板桩围堰施工。由于该墩位于河中央，河中覆盖层渗水量大，抽水设备无法达到施工效果，故采用钢板桩围堰施工。a、土围堰与钢板桩围堰相结合。首先在基础外围用机械围一条34*10m的堰堤，围堰顶宽6m,围堰高于正常水位2m,2）、 基础及拱座模板安装模板安装前复测拱座基础角点，确保拱座基础尺寸准确。拱座基础分两次浇筑完成，模板采用工厂加工成型的大

44、块模板，模板加工质量必须符合设计和规范要求。模板从工厂运至工地现场经检查合格，方可使用。模板表面平整，尺寸形状准确，有足够的强度和刚度。安装拱座基础侧模时，在模板内侧设拉杆，外侧设钢管或型钢支撑在钢板桩上。模板安装完成后，对其位置再复测一次，确保其平面位置，顶面标高符合设计要求。3）、基础及拱座混凝土浇筑拱座基础混凝土采用漏斗和串筒向基坑内浇筑混凝土，插入式振捣器振捣，初凝养护。混凝土浇筑过程中，每个按每工作班30人，10套振捣器，按拱座基础分块情况，进行轮班连续浇筑。混凝土浇筑前，将基坑内的杂物、积水及钢筋上的污垢要清理干净，模板内表面刷脱模剂，模板接缝填塞严密。检查模板加固良好。检查钢筋、

45、冷却水管、预埋件安装正确。检查排水系统和抽水设备是否齐全，以保证在浇筑混凝土时满足基底无水的条件。拱座基础整体浇筑，分块浇筑混凝土需要留竖向施工缝时，应对已浇筑的混凝土面进行凿毛处理，用水冲洗干净。混凝土浇筑过程中，设专人检查模板支撑、钢筋骨架及预埋件等的加固情况，当发现有松动、变形、位移时要及时纠正。混凝土浇筑速度控制在40m/h以内，以利于降低混凝土的水化热。浇筑混凝土顶层时，对混凝土的顶面及时进行抹平，等定浆后再抹第二遍。然后覆盖塑料薄膜或麻布进行混凝土养护。再混凝土表面收浆前，覆盖物不得接触混凝土面。设专人进行混凝土养护工作，要如实详尽的填写混凝土施工记录。温控设计：考虑混凝土的分块情

46、况、浇筑温度、施工间歇期、混凝土水化热的散发规律、养护方式、冷却水管降温、外界气温变化、混凝土弹性模量变化、混凝土的徐变等复杂因素,计算混凝土施工过程中水化热温度,从而定出混凝土在施工期间不产生温度裂缝的温控标准,即:混凝土内表温差不超过25；相邻温差不超过25；允许混凝土最大降温速率不超过2.0/d。温控措施及现场控制：在拱座基础大体积混凝土施工中,从浇筑、振捣到通水、养护、保温整个过程施行有效控制,特别对混凝土的分层分块、混凝土浇筑温度、浇筑间歇期、通水冷却和养护等进行了严格控制,从而达到温控目的。混凝土出拌和机后,经运输、浇筑、振捣过后的温度称为浇筑温度。浇筑温度根据施工季节作出了明确的

47、要求。在拱座基础混凝土每次浇筑前,通过量测水泥、粉煤灰、砂、石、水的温度,以估算混凝土浇筑温度。若混凝土浇筑温度在控制要求内,则正常浇筑混凝土。若混凝土浇筑温度超过控制要求25,则采取措施降低浇筑温度。拱座基础施工期正经历夏季高温季节,为降低混凝土浇筑温度,采取以下措施:选择水化热低的矿渣水泥；配置适宜的混凝土配合比，在满足泵送的前提下，尽量减少水灰比，降低塌落度以减少水泥用量；掺加外加剂，减少单位水泥用量和用水量，改善混凝土泵送性能；配置一定数量的冷却水管，通水时间连续不断，以混凝土埋住第一层水管后开始通水，通水时间不少于12天；拱座基础内埋设测温孔，定期测定拱座基础内外混凝土温差，掌握内外

48、温差变化情况，控制混凝土内外温差在15之内；拱座基础混凝土终凝后用麻袋、草件覆盖加强养护。为了做到信息化温控施工,出现异常情况能及时调整温控措施,在拱座基础混凝土内部布设温度测点。为保证大体积混凝土施工质量,施工期除监测混凝土温度外,还要对气温,冷却水管进出口水温,混凝土浇筑温度等进行监测。各层混凝土温控监测在混凝土开始浇筑前即开始进行,连续不间断,在混凝土内部温度达到峰值以前,每2小时监测一次,峰值出现后,每4小时监测一次,持续5天,而后每天监测4次,直至混凝土温度改变值趋于稳定。冷却水管采用管径48mm,壁厚3.5mm的热传导性能好的钢管,在混凝土中均布设两层冷却管,冷却水管位于、处,冷却

49、水管的水平间距为1.0m。冷却水管使用前进行试通水,防止管道漏水、阻塞,并保证有足够的通水流量,控制冷却用水的进水温度低于20。在混凝土浇筑到冷却水管标高后立即开始通水,通水分一次,二次冷却，一次冷却待混凝土峰值出现后停止，二次冷却则根据混凝土温度回升情况并控制混凝土降温速率不超过2.5/d而定。夏季高温季节浇筑拱座基础大体积混凝土时,混凝土表面做到潮湿养护,保证混凝土强度的正常增长,且降低混凝土干缩能力,防止混凝土表面裂缝的产生。 混凝土浇筑振捣完成后,应立即用麻袋或塑料薄膜等覆盖,待混凝土初凝后及时进行储水保温或洒水养护,采用塑料膜覆盖混凝土表面,覆盖物要完好无损,保证内面有水珠,保持混凝

50、土表面湿润的养护期不少于14天。新浇混凝土振捣结束2448小时后且强度发展至对结构安全无影响时可略微松开模板,并撒水养护。待养护期完全达到后再全部拆掉模板。混凝土养护过程中,为了防止混凝土内外温差过大,利用冷却水管出口处的热水进行养护,提高保温效果。防止混凝土内外温差过大造成的温度裂缝。4）、基坑回填 待拱座基础模板拆除后，采用基坑开挖出来的土石混合料回填整平。5）、拱座基础钢筋安装在拱座基础第一次浇筑完成后，龄期达到3天后，凿毛混凝土面表。安装侧模板并绑扎钢筋后，浇筑混凝土，混凝土采用漏斗和串筒运输，插入式振动器振捣。拱座基础混凝土浇筑前，应按设计图纸预埋墩柱钢筋和拱圈钢筋。3号墩水中承台采

51、用拉森IV钢板桩围堰施工方法。其余陆地承台采用常规施工方法。、承台模板安装地面开挖至承台底标高后，凿除孔桩破桩头、清理基底，后用碎石、沙砾铺垫夯实，并用低标号砂浆摸平作底模，涂脱膜剂。侧模板拟采用组合钢模，严格按结构尺寸进行装拼。、承台钢筋安装按照设计图和施工技术规范要求，提前制作承台钢筋，待承台基底清理完成经检验合格后，依照施工技术规范及设计图纸有关规定进行绑扎，同时严格按照设计图和施工工艺设计图准确预埋墩柱钢筋。、承台混凝土浇筑由于承台体积较大，故在混凝土浇筑前为降低混凝土内部温度,减小水化热，防止混凝土过热产生裂缝。需作如下处理：a、选择水化热低的矿渣水泥；b、配置适宜的混凝土配合比，在

52、满足泵送的前提下，尽量减少水灰比，降低塌落度； c、配置一定数量的冷却水管，通水时间连续不断，以混凝土埋住第一层水管后开始通水，通水时间不少于12天；d、承台内埋设测温孔，定期测定承台内外混凝土温差，掌握内外温差变化情况，控制混凝土内外温差在15之内；e、承台混凝土终凝后用麻袋、草件覆盖加强养护。、混凝土灌注注意事项及要求大体积承台采用分层连续浇筑，且由于承台体积较大，故在混凝土浇筑前须埋设冷却管，以降低混凝土的水化热。除以散热管减小水化热外，还将混凝土配合比反复试验，尽量减小水灰比，降低坍落度以减少水泥用量；另掺加外加剂减少单位水泥用量和用水量，改善混凝土泵送性能。混凝土浇筑过程中及养护期间

53、，均需保证承台外模板湿润。散热管被混凝土覆盖上，即开始通水，至进、出口的水温温度一致，（大约需通水12天）停止通水，并向管内灌C40水泥浆。2、桥墩施工1）、墩柱钢筋就位精确测量放样后可开始墩柱钢筋的接长。由于该桥的墩柱不是很高，墩柱钢筋骨架可直接在承台顶上进行安装就位，四周搭设钢管支架。墩柱钢筋的接长采用双面焊，驳接长度5d以上，箍筋绑扎按设计要求和技术规范执行。2）、墩柱模板安装在用砂浆处理基桩顶面周围填充模板底部缝隙后即可安装，墩柱模板采用新制定型钢模，每节长1.5米，模板有一定的刚度，施工和搬运过程中不得变形，接缝要平整严密不漏浆。固定支撑必须牢固稳定。立柱模板安装前应刷脱模剂，拆模后

54、要用砂纸清除模板表面的杂物，同时校正模板。3）、浇筑墩柱混凝土浇筑混凝土时，采用混凝土输送泵送料，插入式振捣器振捣。当墩柱高度超过2.0米时，由于混凝土落差较大，不能采用自落式灌注，拟采用串筒减速进行混凝土的浇筑，以防止混凝土离析。每层混凝土浇筑厚度按40cm控制，采用振捣棒在距钢模10cm处进行先周边后内心的振捣。当混凝土浇筑至墩柱顶部时，将多余的水泥去除并在初凝前进行复振，以消除混凝土立柱顶面附近的裂缝。 4）、墩柱施工顺序测量放线 钢筋加工及安装 模板安装 浇筑混凝土 拆模、养生 3、桥台施工1）、桥台模板安装模板拟采用组合钢模，严格按结构尺寸进行试拼。当模板拼装尺寸与结构设计尺寸相差5

55、cm时可用木条调整，大于5cm则需重新配板，施工前必须提交模板拼装图。模板外侧以12槽钢形成纵、横加劲肋，模板水平、竖直各向每80cm设置拉杆，防止在混凝土浇筑时模板发生变形。2）、桥台钢筋钢筋预先在钢筋棚中按设计图纸要求加工现场绑扎。3）、桥台混凝土浇筑桥台混凝土浇筑为常规施工。拱座基础整体浇筑，分块浇筑混凝土需要留竖向施工缝时，应对已浇筑的混凝土面进行凿毛处理，用水冲洗干净。混凝土浇筑过程中，设专人检查模板支撑、钢筋骨架及预埋件等的加固情况，当发现有松动、变形、位移时要及时纠正。混凝土浇筑速度控制在40m/h以内，以利于降低混凝土的水化热。浇筑混凝土顶层时，对混凝土的顶面及时进行抹平，等定

56、浆后再抹第二遍。然后覆盖塑料薄膜或麻布进行混凝土养护。再混凝土表面收浆前，覆盖物不得接触混凝土面。设专人进行混凝土养护工作，要如实详尽的填写混凝土施工记录。温控设计：考虑混凝土的分块情况、浇筑温度、施工间歇期、混凝土水化热的散发规律、养护方式、冷却水管降温、外界气温变化、混凝土弹性模量变化、混凝土的徐变等复杂因素,计算混凝土施工过程中水化热温度,从而定出混凝土在施工期间不产生温度裂缝的温控标准,即:混凝土内表温差不超过25；相邻温差不超过25；允许混凝土最大降温速率不超过2.0/d。温控措施及现场控制：在拱座基础大体积混凝土施工中,从浇筑、振捣到通水、养护、保温整个过程施行有效控制,特别对混凝

57、土的分层分块、混凝土浇筑温度、浇筑间歇期、通水冷却和养护等进行了严格控制,从而达到温控目的。混凝土出拌和机后,经运输、浇筑、振捣过后的温度称为浇筑温度。浇筑温度根据施工季节作出了明确的要求。在拱座基础混凝土每次浇筑前,通过量测水泥、粉煤灰、砂、石、水的温度,以估算混凝土浇筑温度。若混凝土浇筑温度在控制要求内,则正常浇筑混凝土。若混凝土浇筑温度超过控制要求25,则采取措施降低浇筑温度。拱座基础施工期正经历夏季高温季节,为降低混凝土浇筑温度,采取以下措施:选择水化热低的矿渣水泥；配置适宜的混凝土配合比，在满足泵送的前提下，尽量减少水灰比，降低塌落度以减少水泥用量；掺加外加剂，减少单位水泥用量和用水

58、量，改善混凝土泵送性能；配置一定数量的冷却水管，通水时间连续不断，以混凝土埋住第一层水管后开始通水，通水时间不少于12天；拱座基础内埋设测温孔，定期测定拱座基础内外混凝土温差，掌握内外温差变化情况，控制混凝土内外温差在15之内；拱座基础混凝土终凝后用麻袋、草件覆盖加强养护。为了做到信息化温控施工,出现异常情况能及时调整温控措施,在拱座基础混凝土内部布设温度测点。为保证大体积混凝土施工质量,施工期除监测混凝土温度外,还要对气温,冷却水管进出口水温,混凝土浇筑温度等进行监测。各层混凝土温控监测在混凝土开始浇筑前即开始进行,连续不间断,在混凝土内部温度达到峰值以前,每2小时监测一次,峰值出现后,每4

59、小时监测一次,持续5天,而后每天监测4次,直至混凝土温度改变值趋于稳定。冷却水管采用管径48mm,壁厚3.5mm的热传导性能好的钢管,在混凝土中均布设两层冷却管,冷却水管位于、处,冷却水管的水平间距为1.0m。冷却水管使用前进行试通水,防止管道漏水、阻塞,并保证有足够的通水流量,控制冷却用水的进水温度低于20。在混凝土浇筑到冷却水管标高后立即开始通水,通水分一次,二次冷却，一次冷却待混凝土峰值出现后停止，二次冷却则根据混凝土温度回升情况并控制混凝土降温速率不超过2.5/d而定。夏季高温季节浇筑拱座基础大体积混凝土时,混凝土表面做到潮湿养护,保证混凝土强度的正常增长,且降低混凝土干缩能力,防止混

60、凝土表面裂缝的产生。 混凝土浇筑振捣完成后,应立即用麻袋或塑料薄膜等覆盖,待混凝土初凝后及时进行储水保温或洒水养护,采用塑料膜覆盖混凝土表面,覆盖物要完好无损,保证内面有水珠,保持混凝土表面湿润的养护期不少于14天。新浇混凝土振捣结束2448小时后且强度发展至对结构安全无影响时可略微松开模板,并撒水养护。待养护期完全达到后再全部拆掉模板。混凝土养护过程中,为了防止混凝土内外温差过大,利用冷却水管出口处的热水进行养护,提高保温效果。防止混凝土内外温差过大造成的温度裂缝。5、主孔拱圈的施工主孔拱圈的施工是本工程的控制重点。1)、拱架方案的选择本桥主孔为钢筋混凝土悬链线箱形拱，单箱六室结构，拱圈施工

61、采用现浇，因本桥跨越锦江小江河,拱圈距河面比较低，上游水系相对发肓，流域区内雨量充沛，枯水期河道水深只有3米左右，汛期水深约达到15米，考虑到汛期对桥梁施工不受到影响，结合我公司的一些施工经验，第一跨主拱圈采用贝雷梁拱架，第二跨主拱圈采用满堂支架。（1）、第一跨贝雷片支架贝雷梁拱架由贝雷梁、加强弦杆、T形刚架、小支撑架、异型贝雷片连接刚架组成，在拱圈下拼装类圆弧形贝雷拱架，沿弧向共用32片（每2片为一节段）、横向分为12组（每组2片一组），共计384片。中间采用异型贝雷片连接，使贝雷片拱架形成弧形拱，异型贝雷片段总有8段和一段合拢段。贝雷片拱架上利用钢管进行调平，达到拱圈设计要求，T形钢架结构

62、桁架连接各节段贝雷片，保证节段拼装后按照圆弧方向变化，最终形成弧形拱架；钢端桁架连结第一节段贝雷片与拱脚，在断桁架与拱脚的地方设铰，保证在拱架拼装成形并卸掉扣索后，形成两铰拱，使在拼装过程中产生的附加应力重新分布，有利于拱圈的受力，在拆除拱圈的扣索后，再封闭拱脚的铰，焊接连接型钢，使之转换为无铰拱；拱架形成后，在贝雷片拱架上用钢管支架调平拱圈现浇底模，浇筑混凝土。贝雷片拱架采用缆索吊装斜扣悬拼的方法进行安装。（2）、第二跨满堂支架拱圈拱脚处满堂式支架基础置于底面河床或弃渣上，清理表层松土，在距顶面1米范围内，采用石渣按路基填筑要求分层填筑，每层厚度不大于50cm，压实度不小于95%，承载力大于

63、0.3Mpa。在回填层预埋管涵，增加汛期的排洪能力。在回填层外侧设置石笼围堰，防止汛期水流冲刷。在填筑完成沉降稳定后，在石渣顶面上浇筑厚20cm的C25混凝土调平层。铺设枕木，将钢管支架搭设于枕木上，在每根枕木上铺设水平钢管。支架搭设本支架采用“钢管扣件”式满堂脚手架，由立杆、水平杆、扫地杆、加强支撑、连接扣件、剪刀撑、底板和顶托组成, 钢管采用483.5Q235-A级钢管；钢管规格为483.5mm，钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重绣蚀的钢管。钢管应涂刷防锈漆作防腐处理，并定期复涂以保持其完好。扣件采用满足要求的直角扣件、旋转扣件和对接扣件，底座选用可调底座。其结构形式如下

64、：纵向立杆间距为60cm，横向立杆间83.3cm布置外，（可详见主拱圈支架示意图），在高度方向每间隔1.5m设置一排纵、横向联接脚手钢管，使所有立杆联成整体，为确保支架的整体稳定性，在每3排横向立杆和每3排纵向立杆各设置一道剪刀撑。在地基处理好后，按照施工图纸进行放线，纵桥向铺设好枕木，便可进行支架搭设。支架搭设好后，在立杆上口安装可调顶托，可调顶托是用来调整支架高度和拆除模板用的，本支架使用的可调顶托可调范围为20cm左右，顶托顶面铺设2根纵向钢管拱架，因底模采用强度较小的竹胶木模，纵向钢管拱架顶面按30cm间距满铺10a槽钢。顶面水平小横管安装好后，铺设完成底模后，初步调平底模，底模设置预

65、拱度，木板布置好后可进行支架预压。2）、拱架的施工拱架的施工是该桥成功的关键， 拱架的施工分为以下三个阶段形成： 悬拼拱架阶段、拱架预压阶段和拱架的测量。（1）、悬拼拱架阶段拱架由贝雷片、横向支撑片纵向梯形钢桁架（成拱架），端桁架构成（详见主拱圈现浇拱架设计图）。拱架拼装的吊装系统由钢塔架、后锚、主索、牵引索、扣索、跑车及承重横担等组成，主要工序如下： 、选择拼装场地由于地形狭窄，贝雷梁桁片的拼装场地受地形限制，相对比较狭小，在拼装节段时，节段的扣索全部扣在桥台上。、安装端桁架 端桁架作为拱架拼装的初阶段，它的定位是否准确稳固对拱架能否成功拼装有至关重要的影响，安装端桁架前先搭设好端桁架的安装

66、平台，放样控制好平台的角度及坡度，平台支架必须牢固稳定，各个端桁架准确放置在平台上后通过横连（竖向横连和平面横连）把各个端桁架连成整体以增强抗扭能力，端桁架段（两侧）拼装完毕后，必须进行复测，确认位置准确后，方可进行后面节段的拼装。 、拱架拼装与吊装主拱圈支架采用10段16片（7肋）单层贝雷梁拱架，分为10个施工段（一岸5段），每个施工段采用一组（7根）扣索，扣索分两岸对称扣挂。为减轻索塔和后锚的压力，将4组扣索全部分别扣于1号桥台及5号桥墩上，1组扣索通过塔架扣于后锚上；拱架节段安装的最大扣挂长度为6m。在吊装时为减小主索的荷载，第15段的一个吊装节段内分两次吊装完成，第6段由于自重较小，一

67、次吊装完成。拼装与吊装配套进行，采用从拱脚分节段逐步向拱顶推进的施工顺序，两岸对称施工。、合拢段安装 在拱架拼装过程中，由于受扣绳伸长、安装误差、构件的加工误差等多种复杂因素的影响，拱座合拢时，难免与施工设计图有一定误差，合拢连接的梯行钢桁架采用异形架，合拢时请有资质的加工厂家现场加工以保证合拢效果。 、卸扣 拱架拼装完毕后进行监控观测24小时后，如无异常变化，即可卸去扣索，但一定要对称进行，并及时跟踪监控，查看卸去扣索后拱架的变形应力情况。 卸扣时保留第4组、第9组扣索，为以后浇筑拱圈底板、腹板砼时增加安全储备。、节段拼装注意事项在悬拼拱架节段时要特别注意以下几点： A、准确测量：要求测量放

68、样准确，使各个节段按图拼装到位。 B、时时监控：由于扣索在受力后有不同程度伸长，使拼装过程中可能出现扣索松弛现象，通过时时监控，利用监控所得数据在后面节段拼装过程中及时拱架标高进行调整。 C、设置拱架缆风：拱架易横向失稳，稍有闪失即可导致灾难性后果。因此在拼装前，应先在拱架两侧合适位置设置多个缆风桩。本桥拱架拼装时，左右两侧各对称设置8根缆风索，以增强拱架整体横向稳定。D、及时加强横向连系：为增强拱架自身的横向刚度，拱架的顶面和底面都设计有平面横向连系，在拼装完前一个节段后，随即安置该节段的平面横连，方可进行后续节段的拼装。E、避开大风天气：由于地处河谷，风力将会对节段的拼装会造成一定的影响，

69、因此在做好风力调查的基础上，积极与当地的气象部门取得联系，了解当地的气象情况，尽量避开大风天气。F、构件的检查：在拼装过程中对各构件实施全天候检查，检查的重点有：主塔的位移变形、锚碇、扣索的受力状态、节段连接构件的变形情况、悬拼节段的位移以及主索、扣索、牵引索的完好情况等，并做好完整的记录，以便使各构件在悬拼过程中处于受控状态。（2）、拱架预压阶段拱架拼装完卸去所有扣索（除第4组、第9组）后，实施拱脚端节段与拱座的焊接，观测72小时后，如拱架无异常情况，即可并可进行预压。 考虑施工方便，决定采用水箱预压。在支架搭设时，先搭设浇筑拱圈砼的支架，再搭设水箱调平支架，以便在预压完成后可拆除调平支架直

70、接在现浇支架上安装拱圈底模。支架纵横间距均为90cm，腹板位置加强，间距为45cm。水箱预压荷载为拱架二期荷载（1323T）扣除拱架自重（450T）和拱圈现浇支架荷载（按50T计），则重量为823T，预压时按照荷载的120%计算，水箱实际加载总重量为987.6T；水箱横桥向宽度与拱圈宽度相同，为7.4m；水箱均采用水平设置，使之与拱圈砼荷载的力学性质一致。预压时加载顺序与砼底、腹板浇筑顺序一样，由两岸拱脚处对称向拱顶加载，与此同时，拱顶段也相应加载，以克服拱架的过度变形，使拱架在加载过程中保持动态应力平衡至加载完成。拱架预压时要注意加载的匀速、对称、平衡，在加载时要时时监控，如发现异常情况，应

71、及时停止，查清原因后方可继续进行。在拱架预压时，记录好拱架沿纵向的变形情况，为浇筑砼预留拱度提供依据，加载完毕，观测24小时后，可卸去荷载，卸载时务必也要遵循均匀、对称、平衡原则。 拱架预压完毕后，观测24小时无异常情况，并可在拱架上搭设钢管调平架，并设置预压时所得预拱度，安装底模及钢筋，并浇筑砼。浇筑砼的顺序与预压时加载顺序一样，由两拱脚对称向拱顶进行，并适时浇筑拱顶段，使两脚段及拱顶段逐渐合拢成拱，浇筑砼时与预压阶段一样，应时时监控观测，杜绝不测事故发生。（3）、拱架的测量拱架拼装完成后，应根据设计拱圈施工坐标图和加载后取得的预抬高值，精确测出拱架各节点的实际坐标，如实际各节点标高与设计和

72、放样图有出入，应以弧形木和垫木进行调整，使模板弧形符合设计拱圈内弧曲线形状要求。贝雷梁上各杆件和组件位置的测量，都应以桥中心线和墩台中心线两个方向的基线为基准进行引测；应使用标准的或统一的钢尺丈量，其误差限制的一般规定如下：A、拱起拱线以上部分拱架立柱的纵轴在平面内与设计位置的偏差不超过30mm；B、拱肋与桥中心线之间距离偏差不超过10mm；C、拱圈和拱肋的底模标高误差不超过+10mm或-5mm。3）、主拱模板安装（1）模板设计模板是施工过程中的临时结构，它不仅关系到梁体结构尺寸的精度，而且对工程质量、施工进度和工程造价有直接影响，综合考虑模板的强度、刚度、稳定性、拆装便利及多次周转使用等因素

73、，采用大面积胶合板作为模板进行拱圈外露面的施工，部分位置采用异型模板。模板加固采用顶拉结合的方法。（2）模板安装支托调整：底模安装前采用水准仪抄平定线，调整横杆至水平标高。模板准备：在模板安装前，检查其几何尺寸、平整度，及时清除模板上的杂物，安装前均匀涂刷脱模剂。（3）模板安装模板安装顺序：底模安装 内模安装边模安装模板安装时由中间开始向两边延伸，并保证个构件结构尺寸正确，拼缝满足规范及设计要求。接缝处采用透明胶带进行封锁。主拱圏底模板在距中线最外侧向外延伸0.6m作为工作平台。（4）模板拆除混凝土达到养护龄期且不低于设计拆模强度时进行模板拆除。模板拆除后整齐堆放并涂油养护。（5）模板施工要点

74、 模板工程要由专职工程师负责技术交底、指导和检查。模板进场使用前进行边缝试拼，检查合格并取得监理工程师的认可。模板安装时要保证正确的线形、接缝严密、棱角分明。保证砼施工时不跑模、不漏浆。待浇砼前应对模板涂脱模剂。模板：为确保桥梁的外观质量，拱圈的底模采用竹胶木模，外侧模板采用定制新加工的大块钢模，模板的设计强度和刚度、加工精度及接缝处理均需满足设计和规范要求。内侧模板采用组合钢模或木模，待顶板混凝土浇筑完毕后拆除。为有效地控制主拱圈底板混凝土厚度，在底板钢筋上设立厚度定位筋，另外在部分横隔处底加设排气孔。主拱圈顶板底模在浇完顶板后预留工作窗，以便人能进入拆除底模，之后封闭工作窗。主拱圈线形的控

75、制以标高控制法安模：以设计图的坐标表，每1米的距离测量1米的标高，划分出弧长1.2左右的折线拼接而成，确保主拱圏的线形正确。4）、钢筋安装及绑扎安装底模和侧模，底模采用胶木板，侧模采用定型钢模。底模和侧模铺好后绑扎、焊接钢筋。主筋采用搭接式焊接，再连接钢筋轴线重合双面焊缝，长度不小于5d。注意保证保护层厚度及纵向筋位置、间距准确。自底板伸出的肋板、横隔板筋可以用钢管临时夹固。用定型钢模安装底板侧模及肋板、横隔板下倒角模板。在拱圈现浇支架上搭水平钢管架，安装输送管至跨中，并配备足够的软管，以人工摆动进行施工。5）、浇筑拱圈混凝土为了保证满堂支架及贝雷片拱架的安全及结合我公司的施工经验，先对第二跨

76、主拱圈混凝土的浇筑来保证，拱架不受到水平推力的影响，其满堂支架与贝雷片拱架的砼施工方法一样。具体施工方法如下：为了施工安全，考虑贝雷梁拱架受荷载及温度等因素影响下的应力、应变和位移情况，确保安全顺利地浇筑拱圈，将箱形截面拱圈采用分环浇筑，施工浇筑程序为（分三次）：先浇底板（第一次）；再浇横隔板（第二次）；最后浇筑拱肋顶板（第四次）。以上浇筑程序分三段浇筑，先浇筑拱脚，再浇筑拱顶，最后浇筑拱腰，并且对称进行，使拱架不受到变型，荷载组合为：（包括拱架及支架自重）第一次浇筑后总重量为G1=1014t第二、浇筑后总重量为G2=1124t第三次浇筑后总重量为G3=2040t拱脚段因坡度较大,需上压木模防

77、止混凝土流至低处。两岸同时由拱脚段开始浇筑，再浇筑拱顶，最后浇筑拱腰来合拢。注意控制底板厚度，底板全部浇筑完毕后按照横隔板、顶板的顺序进行施工，浇筑方法及步骤与底板相同，亦须分环施工整体浇筑合拢，肋板上下游两端由满堂架搭斜撑管伸出安装侧模，因肋板厚度为25cm，振捣须特别注意，浇筑时可设专人用小锤敲击板，检查混凝土密实情况。在拱圈施工全过程中必须加强对各监控点的观测。拱圈成型后测量各高程控制点及立柱座标高，掌握拱架、拱圈变形量，并以此调整拱上立柱高度，以符合桥面设计标高。在进行拱圈混凝土浇筑施工前应作好充分准备，精心统筹安排人、机、料，保证施工连续不间断的进行，确保构造物的内在、外观质量满足规

78、范要求。施工方法详见附表7主拱圈施工工艺框图。6、配套设施的施工1）、索塔拼装 索塔采用节段式钢塔架清水大道岸索塔设置在1号台台身上，xx岸索塔设置在5号墩墩柱上，作为主缆和部分扣索的支撑位置；每个索塔由两个单塔加两道横向系杆组成，构成“门式”索塔，塔架单个节段为6m，单塔断面为1.10m1.275m，两岸塔设置等高，塔高21米。比桥面高20米左右。2）、 锚碇结构的施工锚碇用于锚固主索天线及扣索，采用重力式混凝土锚碇结构，清水大道岸锚碇设置在桥台后面，用人工爆破开挖成直径为2m，深6.0m的桩孔，浇筑C30钢筋砼，形成钢筋混凝土锚桩，并在锚桩上设置施工用的各种预埋件，包括扣索、后浪风、主索固

79、定点等。xx岸设在1号桥台的后面。xx岸设在5号台的台身上，在台身浇筑砼时，将预埋件布置在台身砼上。3）、设置拱座 拱架的临时拱座设置在拱圈拱座前沿下侧，并紧贴主拱座，采用C40砼浇筑，拱架与拱座的连接为铰接，在浇筑临时拱座时已按坐标放样预埋好钢铰（20mm半圆钢管）；在端桁架与临时拱座脚接部位预埋70040020钢板加强受压区强度，并增大拱座受压面；在拱架拼装完毕后把端桁架支撑腿牢固焊接在预埋钢板上，从而使铰接转换为刚接，大大加强拱架的纵向稳定。 4）、 索鞍的安装本吊装系统索鞍采用八线索鞍，置于索塔的顶端，单个索鞍横向宽1.25米，纵向长1.25米，用3棵32a号工字钢竖向分别放在塔架顶端

80、的2棵45a号工字钢加强横梁上，与横梁的接触部位堆焊密实，梁支点处均须设置支承加颈肋以承受支点反力，为防止工字钢腹板失稳，加焊一道竖向加劲肋。焊接加劲肋时注意应将其焊于受压翼缘（即上翼缘）上，而对受拉翼缘（即下翼缘）则不能直接焊接，仅将加颈肋端部与下翼缘内侧点焊顶紧即可。45a号工字钢与塔架顶端横梁之间用2cm厚钢板铺垫，工字钢与钢板之间焊接牢固，钢板与塔架顶端横梁之间采用高强螺栓连接。5）、缆索吊装的安装本桥贝雷梁拱架的构件、节段和桥梁上部10米及13米空心板均采用缆索吊装系统进行安装，缆索吊机主要数据如下：吊重设计T=30吨跨径L=162米安装挠度f=L/15 承重主索为252（637+1

81、）钢丝绳起重索为221.5（637+1）钢丝绳牵引索为221.5（637+1）钢丝绳起重、牵引作业分别采用5吨和8吨卷扬机进行，起重绳通过起重跑车组走四线。6）、承重索的安装用=52mm 的钢丝绳作为承重绳，在施工过程中应注意安全，在钢丝绳对接好后用卡子按规范要求卡好，而且在每个卡子的前后用红色油漆标柱，便于观察承重绳是否滑动。主索的架设过程为：先将一端头绕过一岸塔顶并固定在锚锭上，在对岸塔顶绕1根21.5mm的钢丝绳并与此岸的主索连接，并在对岸采用5吨卷扬机拉动钢丝绳，将主索拖到对岸并绕过塔顶锚固在锚锭上，完成主索的架设。7）、小跑车的安装小跑车用单门四线起重跑车，在地面把跑车道轮拆开，用一

82、根钢丝绳通过卷扬机从缆索上通过滑车把跑车吊到缆索上，到位后再把跑车轮安装上，把跑车拴住任何塔顶一岸靠近河中方向，再进行牵引的安装。8）、牵引系统的安装 牵引绳用21.5mm的钢丝绳作为牵引,两岸各用一根经过卷扬机,穿过锚锭倒向滑车转到塔顶,用一个抬线滑车挂于25号工字钢底下,牵引从抬线滑车通过与跑车连接牢固,为避免起重、牵引索在跨中下挠或缠绞，在跨中承重绳上每20米加设一道支索器（承马夹），每道支索器间以11.5mm钢丝绳连接。9）、起重系统的安装起重索采用单头进卷扬机，起重索通过索塔顶至锚锭滑轮转向进入5吨卷扬机。7、施工过程的监控1）、 施工控制组织管理 施工控制不是孤立的施工技术问题，它

83、涉及到业主、施工、监理等单位的协同工作。为做好本桥的监控工作，在组织形式上分两个层次开展施工控制与管理工作，即设立施工控制领导小组与施工控制技术小组。 施工控制领导小组由项目经理部主持，业主、施工、监理等单位参加，主要解决重大技术（方案）问题，协调解决施工控制中的有关问题；施工控制技术小组由项目处主持，由具有施工控制实施技术的人员组成。2）、 施工控制的目的、意义 大桥桥型是：2-16米的空心板+2*55米的箱型拱桥，主拱圈采用现浇，现浇支架是贝雷梁拱架。贝雷梁拱架采用缆索吊装法施工，拱架拼装及拱圈混凝土的浇筑的施工过程安全以及拱圈线形控制是施工成败的关键之一。施工控制的目的就在于通过对索塔底

84、部截面应力、塔顶位移变化的监测、缆索架设后对索塔的偏移、索塔预偏量的预测等，确保施工过程中的安全。3）、 大桥施工监控的主要工作内容 大桥拱架悬拼施工，作业的先后顺序为：索塔拼装主缆安装拱架悬拼最后进行拱圈混凝土的浇筑。而拱架的拼装及拱圈混凝土的浇筑是施工的关键环节。施工监控主要有以下几方面工作。（1）、对索塔的施工控制 因为索塔受力情况比较复杂，索塔在拼装过程中，特别注意索塔的偏移，用垂球和全站仪配合拼装。在安装主索、吊装贝雷片和扣挂扣索的过程中，都要用全站仪进行观测，注意索塔的偏移，并通过收放索塔缆风索及时纠偏，以确保索塔垂直受力。 （2）、贝雷拱架拼装过程的监控 贝雷拱架在拼装过程中，要

85、按照拱架施工坐标图进行，要用全站仪与水平仪严格控制高程及精度。以基线标尺法测量贝雷拱架顶（以下弦杆为准）、两个L/4点、扣点高程，在扣点（含型钢梁）、贝雷铰、索鞍、扣塔等部位设监控点，监测其应力应变、位移等状态；在施工过程中应派专人监控拱架的异常声响，发现异常情况即时检查，作出处理。（3）、拱圈混凝土浇筑过程的监控严格控制拱板厚度，要求误差取正值，且不超过0.51.0cm。施工浇筑过程中的严格观测：横轴线纵向观测防止拱架偏移；在两个拱架拱脚、两个L/4左中右观测点观察浇筑过程拱架沉降值；根据浇筑混凝土荷载实际挠度值与理论设计值相比较，发现异常情况立即暂停，进行原因分析，必要时先进行加固后再继续

86、浇筑。4）、通达大桥施工控制实施细则（1）、索塔施工主索在拼装过程中，要用垂球和全站仪观察，避免在拼装过程中发生偏移，在拼装完成后，用全站仪观察索塔有无偏移，作好记录，详细的填写好附表1。（附后页）索塔拼装完后轴线以及塔顶标高检测表工程名称： 桩号： 附表1测定时间： 温度为 oC测 点索塔纵桥向位置偏移（m）索塔横桥向位置偏移（m）允许偏差塔顶设计标高（m）塔顶实测标高（m）备注xx岸左索塔xx岸右索塔xx岸左索塔xx岸右索塔 检测人： 复核： 监理： 日期：（2）、索塔架设前后 架设缆索前的状态参数。在进行状态参数观测时，应选择在最佳观测时段内进行。根据气温变化历程曲线选择温度相对稳定的时

87、段为最佳观测时间，进行下面的状态参数的观测。A、 架设前，对索塔轴线（包括纵向、横向）以及塔顶标高进行测量，并作 好长期观测用的标志作好记录，详细的填写好附表2。 缆索架设前索塔轴线以及塔顶标高检测表工程名称： 桩号： 附表2测定时间： 温度为 C测 点索塔纵桥向位置偏移（m）索塔横桥向位置偏移（m）塔顶设计标高（m）塔顶实测标高（m）备注xx岸 左索塔xx岸 右索塔xx岸 左索塔xx岸 右索塔 检测人： 复核： 监理： 监 控： 日期：B、架设后，对索塔轴线（偏移），塔顶标高进行测量，作好记录，详细的填写好附表3。 缆索架设后索塔轴线以及塔顶标高检测表工程名称： 桩号： 附表3测定时间： 温

88、度为 C测 点索塔纵桥向位置偏移（m）索塔横桥向位置偏移（m）塔顶设计标高（m）塔顶实测标高（m）备注xx岸 左索塔xx岸右索塔xx岸 左索塔xx岸 右索塔 检测人： 复核： 监理： 监控： 日期：（3）、贝雷拱架在吊装过程中的监控 吊装贝雷梁节段过程中跟踪观测索塔轴线，索鞍位置，主缆线形状态的变化情况以及塔柱内力，所有观测数据作好记录填好附表4。贝雷拱架在吊装过索塔轴线以及塔顶标高检测表工程名称： 桩号： 附表4测定时间： 温度为 C测 点索塔纵向轴线位置偏移（m）索塔横向轴线位置偏移（m）塔顶设计标高（m）塔顶实测标高（m）备注xx岸 左索塔xx岸 右索塔xx岸 左索塔xx岸右索塔 检测人

89、： 复核： 监理： 日期：（4）、主拱圈在浇筑过程中的监控 主拱圈在浇筑过程中，严格按照设计的施工预拱度进行施工，严格控制拱板厚度，要求误差取正值，且不超过0.51.0cm。施工浇筑过程中的严格观测：横轴线纵向观测防止拱架偏移；在两个拱架拱脚、两个L/4、主拱L/2观测浇筑过程拱架沉降值；根据浇筑混凝土荷载饶度值、曲线异常情况调整，并作好记录。 主拱圈砼在浇筑过程中的高程检测表 工程名称： 桩号： 附表5测定时间： 温度为 C测 点设计标高（m）实测标高（m）高程差允许偏差备注xx岸拱脚xx岸拱脚xx岸L/4处xx岸L/4处主拱L/2 检测人： 复核： 监理： 日期：8、冬(夏)季和雨季的施工

90、安排1）、冬季施工安排当室外日平均温度连续5天稳定低于5时即需按冬季施工措施进行施工。进入冬季后，应与气象台、站保持联系，及时收听天气预报，防止寒流突然袭击。冬季施工时，现场应备好防冻保暖物品、防冻剂、草袋等，临时自来水管应做好防冻保温工作，采用稻草泥纸筋包裹。做好冬季施工混凝土、砂浆外掺剂的试配试验工作，提出施工配合比。混凝土浇捣后，应及时覆盖草包、麻袋防冻蓄热养护方法，对混凝土强度达到设计标号的40%，同时亦不低于50kg/cm之前，应保持围帘薄膜内混凝土表面温度不低于5，在低温施工时，对于混凝土构件应延长保温养护期，适当延长拆模时间，以保证混凝土的施工质量。在冬季混凝土施工拌制时，采用蓄

91、热法，对原材料进行加热（水泥除外），然后再进行拌制，提高砼出盘温度，但骨料的加热不得高于60，拌合水的加热不得高于80。混凝土拌合后的浇筑温度不低于5。无论砼还是压浆，均需置备多组试件以满足标养、同级养护及同级养护后与标准养护的对比实验需要。当气温低于5时，应暂停进行砼现浇等项目的施工。在复工前，对已完工程进行全面复查，重点检查冰冻损害、工程变位、沉降情况等，提出复查报告（含处理意见），报监理工程师审批，质量隐患消除后方可全面复工。2）、夏季施工安排A.做好劳动力防暑降温措施，确保施工人员安全。B.混凝土内应合理掺用缓凝剂以延长混凝土的凝结时间，泵送混凝土的输送泵管应覆盖麻袋并浇水。混凝土浇好

92、后应及时派专人进行浇水养护，避免出现收缩裂缝。混凝土浇捣时，应派足收抹人员，避免收抹不及时而出现收水裂缝及表面不平整等质量通病。C.对初凝较快的水泥应通过试验测定水泥的硬化过程，用加入外掺剂调节混凝土初凝时间，以适宜的施工参数满足施工操作质量要求。D.加强大体积砼施工的方案设计和组织管理，有效控制砼水化热，确保施工质量。3）、雨季、汛期施工安排A.抓好防洪排汛的准备工作，在工程施工前首先解决排水问题，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水畅通，同时加强与当地气象部门联系，及时掌握天气和雨讯情况，早作安排，防患于未然。B.统筹安排好各单项工程的施工计划，在工期上将综合多方面因素予以安排。C.混凝土

93、浇捣时，必须事先注意天气情况。若在雨天施工时，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜、油布等。D.必须连续施工的混凝土工程，应有可靠的防雨措施，备足防雨物资。加强计量测试工作，及时准确地测定砂、石含水量，从而准确地调整施工配合比，确保混凝土施工质量。E.雨季前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，并采取相应措施，及时整改。F.在工作安排上灵活机动，抢晴天，战雨天，见缝插针，遇大风、大雨不能正常施工，可利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分准备。尽量安排受雨天影响小的项目施工，如石方和废方的施工。施工安排尽量考虑避开雨天施

94、工，若实际施工无法避开，将采取一定的预防措施。9、质量、安全保证体系1）、质量保证体系严格按业主招标文件及相关规范施工，执行我公司2002年通过的质量管理体系GB/T19001-2000-ISO9001：2000标准；推行全面质量管理，建立严密的质量保证体系，严格遵守FIDIC条款，开展QC小组活动，从组织上确保质量目标的实现，以全员的工作质量来保证整个工程质量。（1）、组织及制度保证建立以项目经理为工程质量第一责任人的工程质量管理机构，贯彻执行质量目标和质量管理办法；制定具体的质量计划和管理制度、措施；制定各级责任目标，层层分解，责任到人；强化全员质量意识，严格实行质量奖罚制度；全面落实质量

95、责任制，组织对质量事故的调查、分析工作，查处质量事故，制定整改措施并对实施效果进行跟踪验证。建立以项目总工程师负责的工程技术、质检、试验、测量监控四位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，通过过程控制来保证施工质量；同时为质检、试验、测量体系配备职业道德良好、工作态度认真、责任心强和技术过硬的工程技术人员，以高、精、专的施工技术队伍来实现质量目标。为确保施工质量，有效的进行质量控制，项目部建立规范的、完善的、有效的质量保证体系，严格执行质量检查制度，定期召开项目工程质量总结会。在质量管理上尊重科学及客观实际，严格按照施工设计图纸组织施工，全面具体的开展检查工作，严把每一道工程质量关。对

96、于关键工序，制定专门的质量控制措施，并对主要项目、关键工序实行跟踪检查，加强全过程质量控制活动，做到预防为主，把质量隐患消灭在萌芽状态。项目质量管理组织机构不定期的对所有员工进行质量教育，实行质量责任制，提高全员的质量意识，做到质量工作大家齐抓共管。、测量体系测量组是测量体系实施的主要部门，设专业测量高级工程师1名，工程师1名，测量员数名，按照测量规范、规程的要求和标准开展测量工作。在测量体系运行过程中，所有测量人员都要精益求精、实事求是，确保计算的准确、测量的精确、记录的正确。A.施工控制网是施工测量的重要组成部分，本合同段的施工控制网在开工前提交，在监理工程师的协助下对控制网进行全面复测，

97、保证施工要求和施工精度。B.现场测量人员熟悉施工图纸、相关文件、规范，采用最优的测量方法进行施工放样，关键部位的放样要采取一种方法放样，多种方法复核，同时做好施工测量记录。对测量成果进行正确分析，采取相应措施，确保测量精度。C.施工测量时严格照操作规程进行操作、观测，降低观测误差，避免操作错误。所有的测量仪器均要定期进行维护与检校，未检校的仪器不得用于施工测量。、质检体系质检体系是确保工程质量的基本体系，并与施工过程紧密相联。质检体系的主要实施者为质检组。在施工过程中每完成一道工序，现场技术人员必须填写相关的记录表格，并和质检人员一起进行自检，自检合格后请监理工程师进行检查，检查合格后对相关的

98、记录进行签认，并通知转入下道工序施工。每月由项目质检工程师组织质量检查小组对内、外业进行一次全面检查，对存在的问题做好记录并及时提出解决方案，落实实施。对于主要项目、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量隐患消灭在萌芽状态。各质检人员在进行质量检查过程中，严格依照施工规范和标准，客观实际对检查项目进行评价，严格执行质量检查条例，做到了解项目施工过程中的每道工序的质量动态，除定期进行质量大检查外，质检组还组织质量检查小组进行不定期的随机质量检查。（2）、 思想保证经常性对参加施工人员进行有关质量及安全的宣传教育工作，统一思想，提高质量和安全意识。（3）、技术保证在技术保证方面,抓好以下几各方

99、面的工作:1).熟悉图纸，了解设计意图，为施工打好基础；2).熟悉各类施工方案、施工方法，做到心中有数； 3).按规程进行施工及验收，按施工技术规范操作，严格科学施工；4).作好技术交底，保证设计意图的实现和施工组织设计方案的落实；（4）、材料及设备保证材料是工程质量的根本,要把好材料关,应作好以下工作:A.确保砂浆配合比、坍落度；B.严格掌握材料用量；C.验收各类构件质量。D.定期检修设备；E.设备、模板等应符合施工要求。2）、安全保证体系严格按业主招标文件及相关规范施工，执行我公司2002年通过的职业健康安全管理体系GB/T 28001-2001标准。“安全生产”是一切施工的前提条件，因此

100、，在整个施工过程中，我们将始终贯彻“安全第一，预防为主”的方针，建立安全生产保证体系。安全保证体系框图设置以项目经理为第一安全责任人的安全生产保障机构，成立安全生产委员会并配备专职的安全管理人员；作业队选配责任心强的专职安全员。见下安全组织机构图。彻安全管理标准的管理体系文件，实施标准化管理，建立安全管理手册。（1）、安全生产目标1).认真贯彻执行国家颁布的各项施工安全规程和规则，杜绝因公死亡事故，杜绝重大交通、火灾、机损事故等；2).年度死亡事故、重大火灾爆炸事故为零，重大设备、交通事故为零；3、年度轻伤率15，重伤率0.8，职业病年发病率1；3).安全、环境隐患整改率100%。4).安全管

101、理规范，数据齐全。（2）、安全保证措施1).遵守安全手册、安全技术操作规程，认真执行安全生产“五同时”和“三要”规定，进行现场管理，杜绝“三违”现象。2).坚持经常性安全教育，坚持“三级安全教育”，坚持上岗前安全教育和特种作业人员培(复)训教育。3).定期召开安全例会、生产协调会、班组工前安全交底会。4).定期进行安全检查，对不安全因素严格整改，对违章违纪严肃处理。5).制订和执行安全生产奖惩条例，认真建立安全管理台帐。6).夏季抓好防汛、防暑降温、防触电、防雷暴、防火防爆等工作，冬季抓好防冻防滑、防风防雾、防火防爆等工作。7).执行安全事故报告制度，并做到“三不放过”。8).落实寒潮多发季节

102、安全防范措施。9).加强安全用电知识培训，了解和掌握安全用电知识，定期检查和维修电器设备及线路，确保用电安全。（3）、特殊过程安全管理措施A、用电安全管理1).对现场拥有五台用电设备或50千瓦用电量以上工地编制施工用电组织设计。2).施工现场的电气设备必须符合建设部施工现场临时用电安全技术规范（JG46-88），输电线路采用三相五线制和“三级配电二级保护”。3).在施工现场专用的中性点直接接地的电力线路采用TN-S接零保护系统，电气设备的金属外壳与专用保护零线相连接。4).变配电室符合“四防一通”要求，建立相应的管理制度。5).电器设备及输电线路安装完毕后，经相关技术部门验收合格后方可运行。6

103、).现场的手持电动工具和小型电器设备设有专人负责管理，电气设备进出仓库均认真检查和验收，做好日常的检查、维修和保养工作，不准带病运转。7).低压线路架设和使用必须符合有关规定。照明线路、灯具等安装高度要符合规定高度，食堂和浴室照明设置防潮灯具，易燃易爆场所要安装防爆电器。8).电工作业时必须穿戴好个人防护用品，并严格执行电气安全操作规程，做到持证上岗。B、高空作业安全管理1).桥梁工程严格执行建筑施工高处作业安全技术规范（GJ80-91）进行施工，搭设施工脚手架时必须持有经批准的专项施工方案，并已进行过安全技术交底。2).脚手架操作平台周边按规定搭设防护栏杆和踢脚板，外侧和底面要挂设安全网；人

104、行通道要满铺走道板，并绑扎牢固。3).操作人员必须正确佩戴安全保护用品，遵守劳动纪律和操作规程。C、机械安全管理（1）各种机械要由专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。（2）对所以勇于提升的挂钩、挂环、钢丝绳等进行定期检测、检查和标定，如有损坏或使用不当之处立即更换。（3）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂与架空线间距要符合安全规定。（4）所有的垂直和水平运输机械的搭设、升顶、使用和拆除必须严格按照政府的有关法规、规章和条例等的要求。（5）各种机械设备视其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等装置，机械设备附

105、近设标志牌、规则牌和安全操作要点。（6）其重机械吊装标准起重吊装作业前应清除工地所经道路的障碍物，做到工地整洁，道路畅通。使用新机具或采用新工艺时，必须经过技术鉴定。各种起重机械起吊前，进行试吊。各种起重机械在使用和行走时，有良好的道路。吊机指挥由对起重作业有经验的人员担任。起重工在工作时集中精力，明确分工，服从统一指挥。起吊重物时，起重塔架下不得有人停留或行走，吊机停止作业时，应安止动器，收紧吊钩和钢丝绳。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所有重物的特点和确切重量，以及施工安全的要求；采用两台吊机同时起吊重物时，应在现场施工负责人的统一指挥下进行，在起吊过程中，两台吊机必须均衡起落重物

106、，使各自分担的起重量不超过其容许的负荷能力。起吊重物时，吊具捆扎应牢固，以防吊钩滑脱。设备的状态及证书施工现场使用的设备必须有安全检验合格证，设备状态良好，进入更新、淘汰期的设备必须更换，制定设备定期检查制度，设备操作人员必须相关培训上岗，特殊工种应有上岗合格证，操作人员应证、照齐全。（7）起重驾驶人安全操作规程。A、操作要听从指挥人员的信号，信号不明或可能造成事故时，须立即停止操作。B、物件起吊须拉溜绳，速度要均匀，严禁突然制动和变换方向，平移应高出障碍物0.5m以上，下落时低速轻放，防止倾倒。C、起吊在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行两个动作。D、严禁斜吊和吊拔埋在地下或凝结在地面、设备

107、上的物件。E、起重设备停止作业时，将起吊物件放下，刹住制动器，操纵杆放在空挡，并关门上锁。F、起重设备驶近限位端时，减速停车。G、作业中若遇停电，各控制器应放入零位，切断电源开关，吊物下面禁止人员接近。D、防火安全管理1).项目副经理全面负责施工现场的防火工作，成立防火领导小组和消防队，建立各级领导责任制和消防保卫制度，定期进行检查和培训，建立消防档案。2).建立电工、焊工、木工、危险品管理工、物资仓库管理工等防火责任制，明确重点防火部位，落实安全防火措施，配备足够灭火器材。3).建立健全危险品、木工间、氧气、乙炔气瓶等储运和使用的防火管理制度。危险品仓库和变配电间独立设置，并保持足够的安全距

108、离。4).项目部对工地每月定期检查一次，做到有隐患及时整改，并作书面记录。5).施工现场消防器材设有专人负责保养，定期检查。6).易燃易爆场所，制订详细防火措施，电气作业场所制订电气安全防火措施。E、爆破安全管理为保障施工和人员的安全，防止爆破事故发生，特制订本爆破安全管理办法。我项目一切进行爆破工作的人员、单位及其主管部门，都必须遵守。1).爆破作业必须使用符合国家标准或部颁标准的爆破器材。2).凡从事爆破工作的人员，都必须经过培训，考试合格并持有合格证。3).主管爆破工作领导人主持制定爆破工程的全面工作计划，并负责实施；组织爆破业务，爆破安全的培训工作和审查、考核爆破工作人员与爆破器材库管

109、理人员；监督本单位爆破工作人员执行安全规章制度，组织领导安全检查，确保工程质量；组织领导重大爆破工程的设计、施工和总结工作；主持制定重大或特殊爆破工程的安全操作细则及相应的管理条例。4).爆破工程技术人员负责爆破工程的设计和总结，指导施工，检查质量；制定爆破安全的技术措施，检查实施情况；负责制定盲炮处理的技术措施，进行盲炮处理的技术指导；参加爆破事故的调查和处理。5).爆破员装药前应对硐室、药壶和炮孔进行清理和验收；填塞要十分小心，不得破坏起爆线路；禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包；禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔；禁止拔出或硬拉起爆药包或药柱中的导火索、导爆索，导爆管或电

110、雷管脚线。炮响完后，露天爆破不少于5min(不包括硐室爆破)，地下爆破不少于15min(经过通风吹散炮烟后)，才准爆破工作人员进入爆破作业地点；严禁在残眼上打孔。6).爆破工作开始前，必须确定危险区的边界，并设置明显的标志。地面爆破应在危险区的边界设置岗哨，使所有通路经常处于监视之下。每个岗哨应处于相邻岗哨视线范围之内。爆破前必须同时发出音响和视觉信号，使危险区内的人员都能清楚地听到和看到。爆破后，爆破员必须按规定的等待时间进入爆破地点，检查有无冒顶、危石、支护破坏和盲炮等现象。只有确认爆破地点安全后，经当班爆破班长同意，方准人员进入爆破地点。7).每次爆破后，爆破员应认真填写爆破记录。8).

111、炸药与电雷管必须分别存放在加锁的爆破器材箱内；严禁乱扔、乱放。爆破器材箱必须放在顶板稳定、支架完整，避开机械和电器设备的地点。每次起爆时，都必须把爆破器材箱放到警戒线以外的安全地点。9).爆破器材库的位置、结构和设施等的设置须经主管部门批准，并经当地公安局许可。爆破器材必须贮存在爆破器材库里。特殊情况下，经主管部门审核并报当地县(市)公安局批准后，方准在库外存放。库区必须整洁、防潮和通风良好，库区内严禁烟火和明火照明，严禁用灯泡烘烤爆破器材。库区必须昼夜设警卫，加强巡逻，严禁无关人员进入库区。库区的消防设备、通讯设备、报警装置和防雷装置应每季度检查一次。对新入库的爆破器材应抽样进行性能检验。对

112、超过贮存期、出厂日期不明和质量可疑的爆破器材，必须进行严格的检验以确定其能否使用。10).运至作业地点的爆破器材应有专人看管；作业地点只准存放当班作业所需的爆破器材；大爆破时，可存放本次工程所需的炸药；雷管或起爆体不得和炸药存放在一起；堆放爆破器材的场地不得堆放任何杂物；炸药堆与雷管的距离不小于25m，严禁混放；在爆破器材堆上，应覆盖帆布或搭简易的帐棚；距堆放场周边100m范围内严禁烟火。11).制定爆破安全例行检查制，专职安全员在每次起爆前后要对爆破场地进行安全检查，发现存在安全隐患或不符合安全要求的地方立即责令停工整改，直至完符合要求方可继续爆破工作。12).做好爆破安全教育工作，使全体施

113、工人员充分认识到爆破安全的重要性，自觉的遵守安全管理办法。13).做好爆破施工安全检查记录。14).制定爆破安全奖罚措施，对认真遵守本办法，在安全生产和预防爆破事故方面做出显著成绩的发给爆破施工安全奖。一切进行爆破工作的人员、班组及其主管部门违反本办法时，都应追究责任，视情节轻重，分别给予批评教育、罚款、行政处分，直至追究刑事责任。F、防大风措施1).成立防大风领导小组，制定有关实施办法和管理制度，明确分工、责任到人。施工队组成防大风抢险突击队。2).与当地气象台加强联系，配备气象警报接收机，随时与作业队通报消息。在大风、来临前及时做好高空设备转移或加固工作。3).接到预报，防大风领导小组要立

114、即开展工作，统一布置，高空作业人员进入应急状态，现场停止施工，必要时组织施工人员撤离现场避风。（4）、安全管理其它措施A、安全教育管理1).项目经理、安全员等施工管理人员均持证上岗，现场作业人员均经过安全培训教育和岗前教育，并建立好“三级教育卡”。2).主管安全生产的项目副经理负责编制年度教育培训计划，合理安排职工进行教育培训和特殊工种的审证工作。B、特殊工种管理1).特殊工种人员（电工、焊工、架子工、吊装工等）必须经培训合格持证上岗，无证或证书过期人员严禁上岗。2).对特种作业人员进行规范管理。3).加强对特种作业人员的安全教育和安全交底，并采取可靠的安全防护措施。C、安全检查制度1).施工

115、过程中安全检查采取经理部组织定期检查、不定期检查和作业队自查、安全员日常巡查等方式。2).经理部组织定期检查为每月两次，结合安全施工竞赛活动，每季度评比一次，奖优罚劣。3).经理部根据工程需要及现场巡视员的安排，不定期抽查，抽查结果列入安全施工竞赛评比范围。4).专职安全员坚持日常的安全巡视制度，重点抓好对危险源的控制，了解现场第一手安全资料，杜绝事故隐患，确保施工安全。5).做好内业资料及其管理，内业资料台帐以安保体系的8本台帐为主。D、预防、预备措施提前做好与医院的联系，建立协作关系、急救网络，形成一个救护体系，以便伤病员及时抢救。（5）、防疫管理项目在施工管理过程中，项目经理部抓好职工卫

116、生防疫管理工作，积极与地方卫生防疫部门联系，做好各项预防工作，确保职工身体健康。1).制定防疫情措施，落实在疫情防治方面的各项有效措施。2).做好疫情监控与汇报工作，做到严密监控及时汇报。3).积极与卫生部门联系，定期对职工进行体检，喷洒消毒药水，注射各类疫苗，做好疾病防治工作。4).开展防疫情教育工作，使全体员工对各疫情有充分的认识，采取正确的方法进行防治。5).成立疫情预防与应急小组，全面抓疫情预防工作，如有疫情在我项目出现，疫情预防与应急小组急时采取正确措施予以隔离、并及时通知有关卫生部门对患者进行医疗和对疫区进行消毒灭菌处理，并按有关规定向上级和有关部门进行汇报，及时排除疫情，确保施工

117、生产的顺利进行。6).加强我项目部的日常卫生防疫工作，对食品、人员流动实行监管，将疫情出现的机率降至最低。10、可能出现的应急事故及其处理措施1）、火灾事故的应急及处理措施（1）、组织保证1).成立以项目经理为组长的消防领导小组。2).成立以各施工班组为单位的消防管理小组。（2）、措施保证本工程消防的重点部位为办公区、生活区、施工现场。1).计划措施保证本着重点部位重点防护的原则，在生活区、办公区按照消防部门的要求设置，每排房设置4个手提式灭火器，并按规定距离设置消防栓3个，并配备高压消防水枪。定期进行检查、检验，在适当时候组织安全、消防演习，普及消防知识。2).落实措施保证根据计划安排，由物

118、资部门进行采购，安全部门配合检查验收，并负责在现场按计划布置。3).人员保证以施工班组为单位，在每个施工班组成立抢险小分队与防台防汛抢险小分队结合，原则上每个施工班组相对固定人员，随时听从调度。抢险小分队负责全面抢险工作。（3）、应急措施1).项目建立严格的消防管理制度，严格执行动火审批手续，落实现场监护人。并做好危险场所、消防设施等标识。2).发现初期火灾人员首先切断现场电源，使用就近的灭火器灭火。3).立即报告项目经理部领导；由作业队主管领导现场组织灭火。4).项目领导在接到报告后立即赶赴火灾现场，并立即与现场主管领导取得联系指挥抢险队灭火，在生活区、办公区和施工区初起火火势未被扑灭时立即

119、向119报告，请消防部门支持。5).医疗抢险人员在接到通知时必须立即做好准备赶到到现场抢救受伤人员。6).在火被扑灭后由消防部门或工区负责人组织现场人员组织对火灾事故的调查。7).提交“火灾事故调查报告”呈报主管部门批复结案。2）、防汛、防大风预案（1）、 组织保证成立防汛、防大风抢险小组，成员：项目经理、总工、副总工、各施工班组班长、部门主要人员及其它有关人员组成。（2）、处理措施1).领导小组负责防洪抢险工作中的领导、指挥、组织及气象预报等工作，制定有关实施办法和管理制度，明确分工、责任到人。施工班组抽调人员组成防洪抢险突击队。2).与当地气象台加强联系，配备气象警报接收机，随时与作业队通

120、报消息，10小时内完成所有机具、设备的收整和施工设施的加固工作。3).接到预报，抢险领导小组要立即开展工作，统一布置，全体人员进入应急状态，现场暂停施工。4).与当地水利、防汛等部门加强联系，接受和严格执行有关规定。积极与当地政府部门、居民做好协调，出现紧急情况时，积极协助进行防汛、防大风的加固等抢险工作。5).制定分项工程施工方案时，充分考虑防汛防大风等保证措施，物资材料堆放、设备存放、人员居住等充分考虑大风、暴雨的影响。6).弃土、堆土按要求进行，做好边坡防护、排水设施，防止发生滑塌及泥石流。7).在进行现场加固期内，专职安全员除对加固结果进行验收外，还必须在接到通知之时起2小时内选择好撤

121、离通道，并对通道进行排障疏通及加固，以确保撤离通道的通疏及安全。8).现场技术人员，必须组织好各作业队有序完成加固，并监督好各项工序的及时落实，发现有未及时完成的撤离工序，必须及时向上级领导在第一时间汇报。3）、雷暴灾害的应急及处理措施根据设计提供的气象资料，在桥址区域在雨季时因风面过境、强对流等天气系统会造成雷暴现象。为防止雷暴现象造成雷暴灾害，经理部制定雷暴灾害的应急及处理措施。1).首先根据雷暴特点，较高的施工设施或结构物顶部均按规范要求进行安装避雷针或避雷设施。2).在出现雷暴天气时，提前将所有高空作业人员撤离到地面安全区域。3).对从事高空作业的人员进行雷暴灾害应急学习，提高安全意识

122、和安全常识。4).与当地气象台加强联系，配备气象警报接收机，随时与作业队通报消息，作业必须按通知及时将人员从高空撤下。11、文明施工和环境保护措施1）、文明施工措施（1）、建立健全管理组织机构A、成立以项目负责人为组长，生产、技术、质量、安全、消防、保卫、材料、行政卫生等为成员的文明施工管理组织。B、建全管理制度，实施技术人员岗位责任制，负责本人管辖区域的文明施工，并不定期的组织人员进行文明施工现场检查评比，对管理有序的进行物质奖励，管理混乱的进行限期整改和物质惩罚。C、组织职、民工开展以安全、质量为主题的竟赛活动，树立安全、质量意识。D、加强职（民）工教育培训工作，进行安全思想教育和技术规程

123、的学习，积极推广应用新技术，新工艺，对职（民）工在工作中的合理化建议进行物质奖励。（2）、施工现场标准化建设及管理措施A、对现场各生产要素进行整理、整顿，加强现场管理，对施工现场和生活区卫生派专人负责清扫，以保持施工现场的整洁。B、建立各项娱乐设施，开展各项娱乐活动。定期出黑板报，鼓励职（民）工投稿，对投稿人进行一定的物质奖励。C、做到施工现场标准化，规范化，严格按照设计和施工规范的要求进行施工，施工人员必须持证上岗，着装一致，配备必要的安全防护设备。D、施工现场制定各项管理制度、操作规程并用挂板或张贴的形式显示。E、完善各种标志、标牌，并用不同的颜色显示。材料堆放整齐，标示明确。对分管段、分

124、片区进行场地规划。运输道路、材料仓库、机械停放场、搅拌场、制梁场、存梁场和生活区按总平面合理布局、统一规划、布置整齐并设置围栏。F、对原材料、易燃易爆物品，临时设施，施工标志，安全警示牌等严格管理，完善布置，每道工序做到工完场清，施工现场做到有条不紊、文明整洁。杜绝违章指挥和违章作业。2）、环境保护措施（1）、建立环保和水保管理体系A、严格按业主招标文件及相关规范施工，执行我公司2003年通过的环境管理体系GB/T 24001-1996 和 ISO 14001：1996标准；公路建设项目环境影响评价规范；公路环境保护设计规范；中华人民共和国大气污染防治法；中华人民共和国水污染防治法；中华人民共

125、和国水土保护法等国家相关法规的有关规定；B、遵循“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的方针；坚持“预防为主、防治结合、强化管理、以管促治”的原则。加强环境保护和水土保持的宣传教育，普及环保基础知识和有关法律法规，尽可能地使环保意识深入到每一个员工的心中，保证各项工作逐一落实；C、建立健全环境保护和水土保持责任制。认真运行公司所实施的ISO-14000环境质量管理体系。建立以项目经理为组长的环境保护和水土保持小组，从项目经理到生产工人的环境保护和水土保持管理系统必须作到纵向到底，一环不漏；各职能部门、人员作到横向到边，人人有责。配备专职环保监督员，专

126、职负责环境保护和水土保持的宣传、检查工作；D、项目经理部定期对施工现场的环保情况作检查，将环保工作与各作业班组和管理人员的效益奖金挂钩。（2）、环境保护和水土保持措施、自然及生态环境保护和水土保持A、详细规划施工便道、料场和施工营地等的临时用地。严禁随意开辟施工便道、料场，严禁随意设临建工程。B、生活垃圾、生产垃圾应集中收集，定时清除运走。C、完工后对场地进行清理，拆除临时建筑物，掘除硬化地面，将弃碴废物运走，同时对清理后的场地进行植被恢复。D、尽量利用既有便道和原有公路进行路基填料的运输，减少土地的占用。新修便道完工后进行达标整理保留备作公路养护维修便道或掘除原填料，恢复植被、恢复原貌。尽量

127、租用当地已有的房屋或拼装活动板房作施工生产、生活用房。E、场地清理产生的表层腐质土应征用临时用地集口堆放，在恢复植被时回填至相应场地的表面或移交给绿化施工单位。、弃方处理和水土保持A、弃方和废方用自卸车运到弃土场，用推土机整理，分层压实并使压实度大于85%，表面坡度应按照设计坡度平整；弃土堆层堆置整齐、美观、稳定、排水畅通，弃土场坡面做好植草绿化，不得对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生影响。B、弃方时，有计划预留部分土方另行堆放，待弃方结束后对弃方区加以覆盖，为今后公路管理部门植树种草进行生态防护、恢复植被创造条件，同时，在弃方场地砌筑必要的挡墙、护坡等硬性防护设施，以减少冲刷，弃土堆

128、顶面植树绿化,防止水土流失，保持生态。、固体废弃物A、施工中废弃物，经当地环保部门同意后，运到指定的场地进行处理。B、报废材料或施工中返工的挖除材料应立即运出施工现场，各种包装袋及时清理处理，以免造成白色污染。C、加强材料运输车辆的管理，严禁超载、高速行驶，从而保证不会沿线撒漏，若撒漏须迅速清除。、保护文物及宗教设施A、尊重当地的民风民俗，保护宗教设施及场地不受影响和破坏。B、保护国家文物，对施工中挖出的古董文物，按招标文件合同条款及国家有关法律规定进行保护和上交。、驻地环境保护和水土保持A、驻地环境由环保小组具体负责管理和维护建设。生活及办公区四周设置防污排水沟，排水沟直接与污水处理池连接，

129、避免生活区域内的水流直接排放到地面和乌江，造成环境污染。B、注意生活垃圾的处理，垃圾集中堆放，定期送到当地指定的地方进行处理。C、生活废水排入污水池，进行处理后才能排放。污水池应注意污水不渗漏，以免造成对地下水的污染，并应进行加盖，有除臭设施，以免造成周围环境空气的2）、对业主的承诺1).在施工中，业主对工程工期有阶段性要求，我们无条件接受。2).将本项目作为公司的重点工程，集中全公司范围内的优秀技术人才，聘请国内知名刚构桥专家，将本项目塑造成为我公司的品牌工程，优质工程，争创精品工程。 3).公司以本项目为提高技术实力、行业影响力的一次重要机会，本项目施工将不以盈利为目的，加大投入保证施工质

130、量，确保施工工期。4).在本项目施工过程中，我公司将积极配合业主、设计、监理、监控等单位的工作。我公司郑重承诺，我们将凭借以往的施工经验，将通达大桥建设成为精品工程。5).我公司在本项目施工过程中，将积极引进新技术、新工艺、新材料、新设备，广泛应用于墩柱、主拱圈等重点项目工程的施工。6).本项目施工过程中，将严格按照公司安全环保水保管理体系要求，遵照安全环保水保法规定，将本项目建设成为无隐患工程、绿色工程。7).施工时多为当地群众着想，与当地政府和群众处好关系，建立文明之师形象。8).积极配合业主和监理工程师的各项工作，服从指令。3）、加强多边合作与协调工作1).加强与业主之间的合作，充分理解

131、业主对工程质量、工程进度方面的具体要求，做到使业主满意。2).加强与设计单位的联系和沟通工作，充分理解设计意图和设计变更，尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见，做到优秀设计优秀施工。3).加强与监理工程师的合作，尊重并支持监理工程师工作，为监理工程师履行其职责提供有利条件，共同做好工期、质量、投资控制。4).加强同协作单位的密切联系，为大桥的顺利建设相互合作、协调共进，按期、优秀完成。5).全面有效地履行合同，服从业主安排，配合业主做好相关标段协调工作。6).加强与地方政府及当地有关部门之间的合作，与当地治安部门组织社会治安联防，共同维护施工期间工区附近的社会治安。4）、民工工资的保障措

132、施我公司于2003年12月获得xx省劳动和社会保障厅颁发的“二00二年度xx省劳动保障年审工作先进单位”证书。在本项目的施工中，我们将继续发扬我公司的劳动保障信誉。具体执行措施如下：1).严格遵守国家有关法律法规及劳动与社会保障部、建设部以及xx省的有关农民工工资支付的有关规定。2).严格执行施工项目的合同文件，自觉按合同办事，依法进行合同工程劳务分包与用工合同签订。3).开展劳动法、建筑法等普法学习教育活动，建立健全本单位农民工用工制度，制定农民工劳动保护措施，设立专门的举报投诉电话，受理相关单位和个人的举报及投诉，监督并认真查处合同范围内的侵害农民工按劳动取酬合法权益的行为。4).在合同履

133、行期内，所有工程合同范围内的农民工活动，坚持公正、公平、诚信、透明的原则，不得损害农民工利益，与农民工依法签定劳动合同，明确劳动期限、工作内容、劳动保护、劳动条件、劳动报酬、工资支付管理条款，保证农民工工资足额支付，确保合法用工。5).在工程施工中按照当地劳动保障部门要求及时进行用工备案。6).在合同工程范围内，一旦项目部发现任何施工班组在劳动用工与工资结算支付活动中存在有违反法律法规规定的行为。将以最快的速度、采取最得力的措施就地予以纠正，同时将有关问题抄报监理工程师及业主，在监理工程师、业主或劳动监察部门有要求或规定时，将处理结果上报备案。7).我方承诺，每季度或按照业主、政府劳动监察部门

134、的要求频度与时间，将兑付农民工工资情况，解决历史拖欠的农民工工资情况或任何农民工工资情况或任何农民工因拖欠工资、权益受损而上访的情况，上报给监理工程师，抄报业主或政府劳动监察部门。xx市xx1号大桥项目经理部组织机构图 （附表3）总工程师副总工质检科项目经理财务科工程科安全科机料科办公室计划科资 料计量合同施工技术测 量架子班吊装班钢筋班说明：根据本工程特点，我公司拟抽调具有类似工程施工经验的技术及管理人员组建通达大桥项目经理部。按项目法对该项目的工程技术、工程质量、施工生产、计划与进度、设备与材料、安全生产、环境保护与文明施工等诸多方面的管理。项目经理部设项目经理、项目总工、副总工各一名，下

135、设财务部、工程技术部、安全生产部、质检部、机料部、工程计划部、办公室等七个职能部门以及3个施工班组。 主拱圈施工工艺框图 （附表4）搭设拱上人行便道搭设主拱圈施工支架测量放样搭设加载水箱支架搭建加载水箱水箱预压水箱卸载调整拱顶标高测量放样安装拱圈底模钢筋制作安装拱圈底、肋板钢筋安装拱圈侧模监理工程师检查验收砼取样浇筑拱圈底板砼安装拱圈边肋及横隔板模板监理工程师检查验收砼取样浇筑拱圈边肋及横隔板砼安装拱圈中肋模板监理工程师检查验收砼取样浇筑拱圈中肋砼钢筋制作安装拱圈顶板钢筋安装拱圈顶板模板监理工程师检查验收浇筑拱圈顶板砼 xx市xx1号大桥施工总体计划表 （附表5）工程项目2011年2012年1

136、月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月1、施工准备（驻地、料场、测量、水电等）2、修建施工便桥、平整施工场地及排水等3、开挖桥台、桥墩、拱座的基础和锚桩桩孔4、浇筑桥台、墩柱（盖梁）、拱座和锚桩等5、吊装系统施工（临时拱座、索塔、天线等）6、2号主拱满堂支架7、1号主拱悬拼贝雷梁拱架8、拱架试压9、预制空心板10、浇筑拱圈混凝土11、拱上叠合梁施工12、腹拱施工13、行车道板施工14、安装空心板15、桥面施工16、人行道施工17、拆除工作18、其它收尾工作说明： 各个项目的进度可用线条的长短来表示；计划开工日期2011年2月10日，计划完工日期2012年1月31日，总工期12个月。