主体桥梁双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工组织设计方案（35页）.doc

1、目录第一章 编制范围、依据及原则- 1 -1.1 编制范围- 1 -1.2 编制依据- 1 -国家、住房与城乡建设部、交通运输部等部委、xx省有关法律、法规、条例和规定- 1 -1.2.2 国家和交通行业现行规范、规程、标准- 1 -1.2.1 招投标文件、合同文件- 1 -1.3 编制原则- 2 -第二章 工程概况- 2 -2.1 工程概况- 2 -2.1.1 地质条件- 3 -2.1.2 气象- 3 -2.1.3 水文- 4 -2.2 主要工程简介及工程量- 4 -主桥下部构造- 4 -2.2.2 索塔- 8 -2.2.3 钢箱梁- 9 -2.2.4 斜拉索- 9 -2.2.5 附属设施-

2、 9 -第三章 施工总体计划和关键节点计划- 10 -3.1 施工总体计划安排- 10 -3.1.1编制原则和依据- 10 -施工总体进度计划- 11 -3.2 关键节点计划- 11 -第四章 主要设备、人员、材料投入及进场情况- 12 -4.1 主要设备、人员及材料进场计划- 12 -4.2 拟投入的主要设备- 13 -4.2.1 起重船- 13 -4.2.2 运输船、驳船- 13 -4.2.3 混凝土搅拌船- 13 -4.2.4 钢管复合桩施工设备- 14 -4.2.5 补给船、交通船- 14 -4.2.6 拖轮及锚艇配置- 14 -4.2.7 钢筋加工设备配置- 14 -4.2.8 其他

3、施工设备配置- 15 -第五章 施工组织机构- 15 -5.1 施工组织安排总体思路- 15 -5.2 施工组织机构- 16 -施工组织机构设置- 16 -第二项目分部组织机构配置及主要职责- 17 -第六章 施工总平面布置及承包人驻地建设- 26 -6.1 施工总体布置- 26 -6.1.1 施工现场布置说明- 26 -6.1.2 施工总体平面布置- 27 -6.2 承包人驻地建设- 28 -6.2.1 项目经理部布置- 28 -6.2.2 生产区布置- 29 -6.2.3 其它设施布置- 30 -第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法- 32 -7.1 施工方案综述- 32 -各主要分项

4、工程施工方案综述- 32 - 第一章 编制范围、依据及原则1.1 编制范围XX大桥主体工程桥梁工程土建工程施工XX标通航孔桥（XX航道桥）X17+633X18+783双塔双索面钢箱梁斜拉桥施工（不含钢锚箱、钢箱梁、斜拉索制作等）。1.2 编制依据 国家、住房与城乡建设部、交通运输部等部委、xx省有关法律、法规、条例和规定1.2.2 国家和交通行业现行规范、规程、标准JGJ 107-2010 钢筋机械连接通用技术规程JGJ 18-2003 钢筋焊接及验收规程JTG F80/1-2004 公路工程质量检验评定标准JTG/T F50-2011 公路桥涵施工技术规范JTJ 076-95 公路工程施工安

5、全技术规程XX大桥施工及质量验收标准其它相关国家标准、行业标准、技术条件及验收方法等。1.2.1 招投标文件、合同文件XX大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（XX合同段）招标文件XX大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（XX合同段）补遗书XX大桥主体工程DB01标段施工图设计第二篇 XX航道桥 第一册 索塔XX大桥主体工程DB01标段施工图设计第二篇 XX航道桥 第二册 辅助墩及过渡墩 第一分册 辅助墩及过渡墩基础XX大桥主体工程DB01标段施工图设计第二篇 XX航道桥 第四册 斜拉索XX大桥主体工程DB01标段施工图设计第二篇 XX航道桥 第五册 支座、阻尼装置、伸缩缝装置及临时锚固装置XX大桥主

6、体工程DB01标段施工图设计第二篇 XX航道桥 第六册 预留预埋件XX大桥主体工程DB01标段施工图设计第二篇 XX航道桥 第八册 结构耐久性XX大桥主体工程DB01标段施工图设计第二篇 XX航道桥 第九册 附属工程XX大桥主体工程桥梁工程土建工程施工（XX合同段）合同文件1.3 编制原则 施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备，达到技术先进，力求工艺成熟，具有较强的可操作性。 根据XX航道桥的设计成果、施工方案，结合桥址的地质、水文、气象条件以及工程规模、技术特点、工期要求、工程造价等多方面比选的基础上确定。 在保证工程质量的前提下，确保计划工期。 施工方案力求技术先进、工艺可靠，所

7、使用的设备力求达到技术先进、安全可靠。 高度重视HSE管理及白海豚保护。 根据XX航道桥航运繁忙的特点，施工组织力求科学合理。第二章 工程概况2.1 工程概况XX合同段为深水区，东起西XX连接桥，西接深水区XX合同段，里程桩号起于X13+413，止于X22+083，总长8670m。XX航道桥为XX大桥主体工程三个通航孔桥之一，里程桩号：X17+633X18+783。该桥全长1150m，为双塔双索面钢箱梁斜拉桥。桥跨布置为（110+236+458+236+110m，5459号桥墩）。 图2.1-1 XX航道桥桥型布置图基础设计为钢管复合桩，索塔采用H型框架结构混凝土塔，上横联采用“中国结”造型的

8、钢结构剪刀撑。主梁采用钢箱梁，梁高4.5m，斜拉索扇形布置。辅助墩及过渡墩为预制墩身。2.1.1 地质条件桥址区地层主要由为第四系覆盖层、震旦系混合片岩及混合花岗岩等组成。层为全新世海相沉积物和陆相沉积物，岩性为淤泥、淤泥质黏土和淤泥质黏土夹砂；层为晚更新世晚期陆相沉积物，其岩性主要为薄层松散中密状的粉细砂，中密状中砂，局部夹有透镜体状的砾卵石；层为晚更新世中期海相冲积物，岩性主要为淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土夹砂和软可塑状粉质黏土，夹有粉砂中砂透镜体，部分地段黏土与粉细砂呈互层状；层为晚更新世早期河流相冲积物，主要由密实砂类土组成，中下部夹有透镜体状的可塑状粉质黏土；层为基岩风化残积物，呈硬半

9、干硬砂质质黏性土状，位于风化层最外壳或缺失，仅局部残存；桥位区下伏基岩主要为震旦纪混合片岩，仅59#墩钻孔上部基岩揭示为震旦纪混合花岗岩。基岩面起伏变化较大，揭示的基岩有全、强、中、微风化。桥梁采用钢管复合桩基础，以中风化或微风化岩作为持力层。2.1.2 气象桥址区属南亚热带海洋性季风气候区，天气特点为温暖潮湿、气温年较差不大，降水量多且强度大。年盛行风向以东南偏东和东风为主，桥区处于热带气旋路径上，登陆和影响桥位的热带气旋十分频繁，平均每年2个左右，最多时每年可达6个，自4月至12月均有可能发生，主要集中在610月。此外，桥位区域还会遭遇强对流天气带来的龙卷风、雷击和短时雷雨大风等灾害性天气

10、。2.1.3 水文桥址区潮汐属不正规半日潮混合潮型，具有高潮位由外海向珠江口内逐渐增大，低潮位由外海向珠江口逐渐降低的特点，桥址范围设计水位及相应水深情况如表1.2-1。表1.2-1 XX合同段桥址范围设计水位及相应水深表重现期(年)高水位(m)高水位时低水位(m)低水位时最大水深(m)最小水深(m)最大水深(m)最小水深(m)52.519.727.81-1.206.014.10102.749.958.04-1.275.944.03202.9710.188.27-1.355.863.95503.2610.478.56-1.445.773.861003.4710.688.77-1.515.703

11、.793003.8211.039.12-1.635.583.672.2 主要工程简介及工程量 主桥下部构造（1） 主墩每个承台下采用38根D2.5m/D2.15m钢管复合桩，梅花形布置。按照支承桩设计，钢管与钢筋混凝土共同组成桩基础结构主体共同受力。整个桩身由2部分组成：有钢管段、无钢管段。 复合桩钢管内径2450mm，钢管壁厚分两种，下部2m范围壁厚36mm，其余壁厚25mm。在顶部一定区段钢管内壁设置10道剪力环。 桩身配置普通钢筋，纵向主筋为D28mm的HRB335钢筋，箍筋采用D10mm的HPB235钢筋。每桩均埋设4根超声波检测管。承台平面呈哑铃形，由2个分离的D36.5m的圆形承台

12、通过系梁连接而成。整个承台平面轮廓尺寸横桥向为83.75m、纵桥向为36.5m，系梁宽15m。承台厚度方向分为两级，一级承台厚度5m，二级承台厚4m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形。承台采用有底钢套箱施工，封底混凝土厚度2m。主要工程数量见下表所示。表-1 索塔基础主要工程数量汇总表材料规格单位桩基承台合计混凝土C45现浇m33016430164C35水下m33791037910C25水下m383328332小计m3379103849676406不锈钢钢筋36Kg85489185489132Kg22457222457225Kg422504225020Kg11467911467916Kg629

13、3562935小计Kg12993271299327普通钢筋HRB400 36mmKg1727020172702036Kg23123723123732Kg2296438331240627628Kg2142953214295320Kg863528635216Kg2162821628小计Kg241878221966844615466HPB235 10mmKg183641183641钢筋连接器不锈钢筋连接器36个101441014432个130081300825个3232小计个2318423184普通钢筋连接器36个209042090428个4414544145小计个441452090465049钢材

14、钢管Q345C247525mmKg69647386964738246436mmKg332507332507小计Kg72972457297245钢板Q345Ct=25mmKg5380853808t=22mmKg91209120t=20mmKg13681368小计Kg6429664296涂装混凝土涂装外表面m249064906小计m249064906钢管复合桩内表面m23630036300外表面m23704137041声测管（Q235B）603.5Kg179790179790冷却水管（黑铁管）42.36.5Kg5152251522（2）辅助墩及过渡墩基础每个承台下采用20根D2.5m/D2.15m

15、钢管复合桩，梅花形布置。按照支承桩设计，钢管与钢筋混凝土共同组成桩基础结构主体共同受力。整个桩身由2部分组成：有钢管段、无钢管段。复合桩钢管内径2450mm，钢管壁厚分两种，下部2m范围壁厚36mm，其余壁厚25mm。在顶部一定区段钢管内壁设置10道剪力环。 桩身配置普通钢筋，纵向主筋为D28mm的HRB335钢筋，箍筋采用D10mm的HPB235钢筋。每桩均埋设4根超声波检测管。承台平面呈八边形，平面轮廓尺寸横桥向为39.5m、纵桥向为27.4m。承台厚度方向分为两级，一级承台厚度3.5m，二级承台厚2.5m。二级承台顶面为矩形、底面为八边形。承台采用有底钢套箱施工，封底混凝土厚度在承台边缘

16、处为3m、在承台内部为1.5m，期间按照1:1渐变。表-2 辅助墩及过渡墩基础主要工程数量汇总表材料规格单位桩基承台合计混凝土C45现浇m31567215672C35水下m34139741397C25水下m366686668小计m3413972234063737不锈钢钢筋36Kg86594486594432Kg15019815019825Kg329533295320Kg603686036816Kg5433254332小计Kg11637951163795普通钢筋HRB400 36mmKg97783997783936Kg24340824340832Kg2014414967016981428Kg23

17、51201235120120Kg648626486216Kg2276722767小计Kg26375202145322852052HPB235 10mmKg201195201195钢筋连接器不锈钢筋连接器36个97321014432个174001740025个3232小计个2716427164普通钢筋连接器36个143681436828个4896048960小计个489601436863328钢材钢管Q345C247525mmKg73313047331304246436mmKg350008350008小计Kg76813127681312钢板Q345Ct=25mmKg5664056640t=22m

18、mKg96009600t=20mmKg14401440小计Kg6786067860涂装混凝土涂装外表面m234063406小计m234063406钢管复合桩内表面m23821138211外表面m23899138991声测管（Q235B）603.5Kg194730194730冷却水管（黑铁管）42.36.5Kg37952379522.2.2 索塔索塔采用双柱门形框架塔，塔柱顶高程170.8m，塔柱底高程7.8m，索塔总高163m；其中上塔柱高56.35m，中塔柱高66.65m，下塔柱高40m。下横梁设在主梁下方，顶部标高45.3m；横梁采用箱形断面，为全预应力混凝土结构，高6.0m9.0m，宽6

19、.40m。索塔结形撑设置于索塔两上塔柱之间，为索塔横框架受力的上端联系构造，采用“中国结”造型。结形撑上端标高为164.6m，下端标高为114.45m。表2.2.2-1 索塔塔身主要工程数量汇总表材料规格单位塔柱塔柱横隔板下横梁下横梁横隔板斜拉索锚固垫石合计混凝土C50m314558.4345.61653.629.612.459.616659.2不锈钢钢筋36t358.1358.132t2.32.325t31200.324.54.2259.920t22.996.20.4119.416t166.1116.116.6199.812t6.26.2小计t547.13232124.512.421.194

20、5.7普通钢筋HRB400 36mmt1892.21892.232t22.122.128t657.91.165925t63.411.580.220t202.15.33.5205.616t393.12.212.60.67.5415.912t16.616.6小计t125365.656.612.112.11399.4钢绞线15-25t116.3116.3锚具15-25套168168塑钢复合波纹管内径115mmm4043.44043.4普通钢材Q235A10mmt1.21.2Q345qC10mmt11.811.8Q345qD10mmt4.25.69.8钢筋连接器不锈钢36个4568456825个434

21、24342普通36个241682416832个15215228个92569256硅烷浸渍涂装M214507.62062.4176167462.2.3 钢箱梁主梁采用带风嘴的扁平流线型截面，梁顶宽33.8m（不计风嘴），底板宽21.2m，梁高4.5m，风嘴长度为2.6m。2.2.4 斜拉索全桥共2414=112根斜拉索，最长约249m，最大规格为PES7-475，单根最大重量约37.5t（不含锚具），根据索力分为PES7-121、PES7-139、PES7-151、PES7-199、PES7-223、PES7-253、PES7-475共7种规格。2.2.5 附属设施索塔附属构造包括塔柱内爬梯、电

22、梯、检修平台、防雷系统及预埋件、照明系统及预埋件等。第三章 施工总体计划和关键节点计划3.1 施工总体计划安排3.1.1编制原则和依据合同工期57个月（其中施工准备期与主要结构施工期共36个月，工程维护和照管期为21个月）。 满足关键节点工期目标及其他特别指出的施工组织进度要求。整体施工顺序：先进行两个主塔墩基础施工，然后进行辅助墩（过渡墩）基础施工，主塔墩同步向前推进。 响应招标文件中的首件工程认可制管理要求，认真执行“首件制”对首件工程技术文件编制、培训交底、施工条件、认可过程管理、施工总结和批量开工的各项程序要求，在工期计划编排时予以考虑。充分考虑气象水文条件对施工各环节的影响，合理确定

23、有效工作天数和有效作业率：影响外海施工作业的天气主要有：热带气旋、六级以上大风天、雷暴雨和能见度小于1000m的大雾，依据XX大桥工程可行性研究报告，结合现场施工条件，全年有效作业天数见表3.1-1。表3.1-1 全年有效作业天数分析表天气影响因素影响月份影响天数吊装作业平台作业热带气旋61042306级以上大风全年2424雷暴雨492525大雾145不可预见全年2020全年合计11686平均年有效作业天数249279有效作业率0.6820.764 充分考虑桥位施工区域航道繁多、交通流量大等因素对工程的影响，并考虑海上施工对电力供应和淡水需求。 以满足工期目标为出发点，配置足够数量的水上作业和

24、运输船机设备，对于关键工序安排备用设备。确保陆域进行的钢管桩制造与涂装、防撞钢套箱加工等工序的生产能力，匹配水上作业施工效率。 施工总体进度计划本合同段合同工期57个月，其中施工准备期与主要结构施工期共36个月。施工总体计划编排以先进的施工方案和合理的施工组织为基础、以科学的计划管理程式为手段，精心安排、注重工序交接，合理配置人员设备、制定设备进退场计划，确保各项施工进度计划目标合理且能顺利实现。施工总体计划详见复件一：XX航道桥总体进度计划横道图。3.2 关键节点计划XX航道桥以确保2015年2月28日（32个月）合龙为目标，主墩（基础、承台及索塔）施工、上构钢箱梁安装（含合龙）为关键施工工

25、序。关键节点计划见表3.2-1。表3.2-1 关键节点工期目标一览表节点目标施工内容2012年9月28日完成营地建设，具备入住条件2012年9月20日第一根钢管复合桩打设2013年1月2日主墩钻孔平台搭设完成2013年6月26日主墩桩基础施工完成2013年12月8日主墩承台施工完成2014年4月7日下横梁施工完成2014年10月14日主塔封顶2014年11月3日结形撑安装完成2015年2月28日（合同签订后32个月）XX航道桥中跨合龙第四章 主要设备、人员、材料投入及进场情况4.1 主要设备、人员及材料进场计划根据总体施工进度计划，人员及物资设备分期分批进入现场。项目经理部对该标段进行统筹管理

26、，充分合理利用人力、物力、财力，优质、高效、安全完成任务。第一批施工人员约50人和部分先期使用的机械设备，均采用陆路、水路至施工现场。后期施工人员及设备根据工程陆续进场，人员约400人。每次进场施工人员、机械设备数量大，人员将整批乘车到达；机械设备进场根据具体情况，可以上路行驶的行走机械直接进场，不便上路行驶的，利用平板车或通过水路运抵现场。主要机具设备进场方式及时间安排见表4.1-1。表4.1-1 主要设备机具进场计划表项目进场安排进场时间进场方式打桩船2012.09水运钢管运输船舶2012.09水运起重船2012.09水运混凝土搅拌船2012.12水运回旋钻机2012.11水运或陆运钢筋自

27、动切割、弯曲设备2012.11陆运及水运测量设备2012.08陆运试验设备2012.08陆运发电机组2012.09陆运及水运桥面吊机2014.07陆运本工程主要材料有水泥、砂、石料、钢筋、钢板、型钢、钢管及拌制砼用的各种外加剂等。材料以质量为第一选择标准，并根据供应商的业绩、信誉、生产能力等因素综合考虑。根据施工进度计划，主要材料的进场计划及方法见表4.1-2。表4.1-2 主要材料进场计划表项目进场情况开始进场时间进场方法水泥开工后5天陆运及水运，先期供施工驻地建设用砂开工后5天水运，先期供施工驻地建设用碎石开工后5天水运及陆运，先期供施工驻地建设用钢筋开工前25天陆运及水运钢板及型材开工前

28、20天陆运及水运4.2 拟投入的主要设备4.2.1 起重船表4.2-1 起重船配置表序号设备名称最大吊重（t）配备数量（艘）臂架型式主要施工项目1xx公起重1号1001全回转机具材料转运、钻孔平台上部结构安装2浮吊1501回转机具材料转运、钻孔平台上部结构安装3振浮8号16001全回转防撞钢套箱、塔区钢箱梁安装4振浮9号16001全回转5振浮7号40001固定臂架边跨大节段钢箱梁安装4.2.2 运输船、驳船表4.2-2 运输船舶配置表序号设备名称载重（t）配备数量（艘）主要施工项目1劲旅1818801钢管桩运输2方驳96号20001钢筋笼运输、机具材料运输3浙三驳22215001材料、机具存放

29、4富发1810001材料、机具存放4.2.3 混凝土搅拌船表4.2-3 混凝土搅拌船配置表序号设备名称拌合能力（m3/h）配备数量（艘）主要施工项目1路桥建设砼2号2401水上混凝土拌合注：承台大体积混凝土浇筑阶段，将在联合体内部协调，确保2艘拌合船供应混凝土。4.2.4 钢管复合桩施工设备表4.2-4 钢管复合桩施工主要船舶设备配置表序号设备类型设备名称规格参数配备数量主要施工项目1打桩船海桩8号桩架高度92m1艘钢管桩打设2回旋钻机RC-300扭矩300kNm6台钻孔桩施工3回旋钻机ZSD-300扭矩300kNm6台钻孔桩施工4空压机MLG110容积流量20m3/h12台钻机配套5砂石泵6

30、BS额定流量180m3/h12台钻机配套6泥浆泵3PN额定流量151m3/h12台泥浆循环7泥浆净化器ZX-250泥浆处理量250m3/h12台泥浆净化4.2.5 补给船、交通船表4.2-5 补给船、交通船配置表序号设备类型设备名称规格参数配备数量（艘）1补给船苏连海机588号1000t12补给船1000t13交通船15人14交通船46人14.2.6 拖轮及锚艇配置表4.2-6 拖轮及锚艇配置表序号设备类型设备名称规格参数配备数量（艘）1拖轮浙嘉富温拖2号1600HP12锚艇海建2号2100HP14.2.7 钢筋加工设备配置表4.2-7 钢筋加工设备配置表序号设备名称型号参数配备数量（台）1刻

31、度盘式钢筋弯曲机B-52S2.2KW22钢筋自动弯曲机TBS-25-NC414KW23精密切断机TFB-M-H3.5KW24钢筋自动切断机TFC-LA15KW25电动套丝机LW-503.5KW86钢筋调直机GT-1211.5KW14.2.8 其他施工设备配置表4.2-8 其他施工设备配置表序号设备名称规格型号性能参数配备数量（台）备注1桥面吊机530t4航道桥钢箱梁吊装2混凝土拖泵HBT80C80m3/h2索塔混凝土浇筑3施工电梯SCD200VJ2000kg4索塔施工4塔吊QTZ3153150kNm2索塔施工、钢锚箱吊装5塔吊QTZ120012000kNm2结形撑（预埋件）吊装6龙门吊70t2

32、钻孔平台上起重设备7履带吊QUY5050t1xx钢筋加工场地8液压爬模北京卓良2索塔施工9发电机组KH-800GF800KVA3水上施工电力供应10发电机组KH-500GF500KVA4水上施工电力供应11发电机组200KVA2水上施工电力供应第五章 施工组织机构5.1 施工组织安排总体思路XX大桥是xx首次合作共建的具有国家战略意义的世界级跨海通道，是继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后的又一超大型基础设施项目。根据工程规模大，环保要求高、管理要求严、施工难度大、界面复杂等特点，进行有效的施工组织准备，发挥我局在施工管理、施工技术方面的优势，是保质、保量地完成本桥施工任务重

33、要保证。按照“统一部署、分区实施、科学管理、总体协调、有序推进”的原则组织施工。由局组建项目经理部，主要人员均参加过苏通长江大桥、鄂东长江大桥、象山港跨海大桥等的建设，实施“项目法”管理。 贯彻按ISO90012000质量管理、ISO14001环境管理、GB/T280012011职业健康安全管理三个标准要求整合建立的管理体系文件，实施标准化管理，按照 “过程零缺陷”的施工理念组织施工，确保完工工程合格率100%，优良率100%。在统一部署、统一协调的基础上，根据不同的工种进行分区组织施工。同时在考虑有效作业时间短等因素影响的前提下，按照倒排工期法进行工期安排及相应的资源配备。采用购置或租赁大型

34、施工设备（如打桩船、浮吊、驳船、拖轮及其他水上施工船舶、大型施工塔吊、混凝土输送泵、桥面吊机等）的方式，以便配备足够的基础及上构施工设备，同时成立船舶管理中心，对所有进场船舶及设备进行统一管理，统一协调使用。 为确保XX航道桥施工顺利进行，我局将结合自身综合实力、技术专长及工程具体的特点，由局技术中心划分专项攻关课题，联合有关科研单位、大专院校、专业单位等就有关技术方案、专项课题等进行强强联合，同时发挥我局技术优势，聘请国内知名专家及我局有关专家成立专家组，对施工过程中的技术、质量、安全等问题进行把关，为大桥施工提供强有力的技术后援。5.2 施工组织机构 施工组织机构设置 中交xx局、中交xx

35、公局联合体组建XX大桥主体工程桥梁工程XX合同段项目经理部，总体组织机构见前言部分，下设两个分部：即一分部、二分部。 为优质高效地完成XX航道桥施工任务，由中交xx公局组建第二项目分部，并采用符合我局实际的“项目法”进行本项目施工组织管理，实行“两层分离”，项目分部设管理层和操作层，人员在全局范围内择优选拔。项目分部对进场的人员、机械、设备、物资、材料统一管理、统一指挥、统一调动。组织关系见图5.2-1。图5.2-1 二分部组织机构框图下设七部两室两中心，即工程技术部、总工办、质检部、计划合同部、物资设备部、HSE管理部、财务部、综合事务部、中心试验室、船舶管理中心、测量监控中心。拟投入管理人

36、员约60人。根据局项目管理办法，对项目进行系统管理。项目管理层与操作层实行两层分离，操作层采用作业队的模式进行管理。 第二项目分部组织机构配置及主要职责.1第二项目分部领导班子配置及主要职责表5.2-1 领导班子配置及主要职责职务主要职责项目副经理兼二分部项目经理 贯彻执行国家和政府的有关法律法规、方针、政策和强制性标准，执行各项管理制度，维护合法权益，代表xx公局组织履行本合同段的部分施工合同。 负责项目分部的组织实施，根据联合体的委托和授权，对施工项目自开工准备至竣工验收，实施全过程、全面管理，落实各项经营指标，把握工程施工质量、进度、资金、HSE、信息、科技创新等工程建设履约目标的实现。

37、 做好与联合体决策机构、项目部各分管领导、企业技术中心、外协科研院校、监理单位、业主、相关的政府主管部门等的协调沟通，妥善处理好对内对外的各种工作关系，及时解决项目实施中出现的各种重大问题。执行联合体领导小组的指令，接受业主、监理和上级机关的监督、指导，并及时汇报工作。 负责组织制定和实施项目管理需要的内部各项规章、制度、办法，包括各类管理人员的岗位责任制和横向联系责任制，制定内部考核和奖惩办法，并负责项目分部内部考核。 负责组织二分部建立项目质量、HSE标准化管理体系，全面推行并保证有效运行。 负责对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理，积极推广、应用新技术、新工艺、新材料和新设备。科学

38、组织施工，及时正确地组织做好项目分部实施方案和进度计划、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议等重要举措，组织编制施工组织设计与实施，协调并解决施工中出现的重大问题。 负责组织和管理分部的交竣工验收工作。 负责分部文化建设、创建文明工地等方面的领导工作。 负责组织分部重大科研课题研究与科技创新。 负责分部的人事管理和财务管理工作。 负责分部最终财务决算、对项目经济效益盈亏和审计的负责。副总工程师 负责XX航道桥的技术、质量管理工作，保证工程技术、质量目标的实现。 负责组织编制和报批施工组织设计及实施细则、创优计划和质量工作计划。 负责建立项目分部技术、质量标准化管理体系，并保证有效运行。

39、负责组织并主持XX航道桥施工图会审，技术交底。协调和解决施工中出现的重大问题。 负责审批XX航道桥测量监控、检测、试验、监测相关的重大技术方案。 负责组织对XX航道桥工程质量的定期检查、验评及工程竣工验收，负责重大质量事故调查处理工作。 负责组织编写XX航道桥施工技术总结、编制竣工验收资料。 负责组织XX航道桥重大科研课题研究与科技创新。 负责研究和解决XX航道桥关键施工技术、装备问题，负责制定重大工程变更的技术方案。 完成分部项目经理临时交办的其他工作。项目副经理 协助船机物资副经理审定和调整项目分部总体生产和资源供应计划并组织执行。 定期主持召开通航孔桥生产会议，包括：生产调度会议、计划与

40、目标会议、生产环境及安全会议、总结会议等，对各部门会议决议执行情况进行监督检查。 负责部署通航孔桥现场生产计划，协调通航孔桥现场所需的各种资源供应，督导施工进度，保证通航孔桥现场施工重要节点目标的实现。 负责解决通航孔桥现场施工生产中出现的问题和矛盾，保证通航孔桥现场施工生产的顺利进行。 负责通航孔桥现场施工生产中的工作安排、督促和检查，落实通航孔桥现场首件工程和分部、分项工程开工的时间、开工顺序及管理流程，确保节点目标和总体目标的实现。 组织对生产中各项数据（生产报表、进度表）进行汇总并负责分析及评估，进行每周、每月、每个季度的施工总结，定期向项目经理汇报。 组织和指挥通航孔桥现场各类船舶、

41、机械及人员的安全施工、防台、防汛、消防等突发事件的处理，对通航孔桥现场HSE生产工作负有责任。 负责通航孔桥现场文明施工、劳动竞赛等考评工作。 完成分部项目经理临时交办的其他工作。项目副经理（船机物资） 负责项目分部总体生产计划、船舶、物资设备管理工作。 负责项目分部所有船舶、机械、物资的统筹管理，合理调配各种资源的供应和使用，确保船舶、机械、物资等资源满足现场需求。 负责审定和调整项目分部总体生产和资源供应计划并督促其他负责生产的副经理按计划组织执行。 负责组织和指挥施工现场的船舶航行安全、防台、防汛等突发事件的处理。 负责组织项目分部船舶、机械、招标采购活动。HSE总监 协助分部项目经理制

42、定HSE标准化管理制度、标准、要求和指引。 提供专业的HSE顾问服务；主管通航孔桥HSE管理，履行安全生产管理职责，保证项目的职业健康、安全、环保项目目标的实现。 负责组织分部建立、健全HSE保证体系、监督体系，主动推行安全及风险管理。 负责督导HSE各项规章制度的落实、贯彻和执行，对通航孔桥HSE管理工作进行审核及巡查，并提出改善建议。 组织开展项目分部HSE培训。 负责审定分部HSE生产投入计划，督导落实HSE生产投入的情况。 参与施工组织设计、施工方案的审查，监督安全技术措施的落实工作，督促设备管理部门开展设备安全管理工作。 负责组织对HSE事故的调查处理、组织编写调查报告、提出处理建议

43、、监督处理决定的落实和执行情况。 组织实施分部安全生产检查与考核；事故隐患排查整改；危险因素辨识监控；特种作业人员、特种设备、劳动防护用品的安全监管；应急管理体系的建立、运行和应急预案演练；员工安全教育、培训；信息管理、报送等日常管理工作。 根据业主及监理的要求和建议，对本分部HSE管理工作进行整改、提高。 完成分部项目经理临时交办的其他工作。项目副经理（界面协调） 负责协调和管理二分部钢管桩制造与钢板供应接口，钢管桩制造与防腐接口，钢管桩制造与钢管桩打设接口，对供应商生产供应计划进行跟踪和监督、配合生产过程中各种技术问题的协商处理，配合监理人做好钢管桩运输前的出场验收工作，确保钢管桩交货的时

44、间和质量。 负责协调和管理二分部不锈钢钢筋生产供应与混凝土施工接口，对供应商的生产供应计划进行跟踪和监督、配合生产过程中各种技术问题的协商处理，配合监理人做好不锈钢钢筋运输前的出场验收工作。 负责协调和管理二分部钢结构防腐涂装材料供应与钢箱梁、结形撑制造接口，对供应商的生产供应计划进行跟踪和监督、配合生产过程中各种技术问题的协商处理，配合监理人做好材料运输前的出场验收工作。 负责协调和管理二分部支座、斜拉索、伸缩缝供应与现场安装施工接口，对供应商的生产供应计划进行跟踪和监督、配合生产过程中各种技术问题的协商处理，配合监理人做好材料运输前的出场验收工作。 负责协调和管理XX航道桥施工监控与钢箱梁

45、、结形撑制造接口，钢箱梁、结形撑制造与钢板供应接口，钢箱梁、结形撑制造与现场安装施工接口，钢箱梁、结形撑制造与防腐涂装接口统筹施工监控分包人、钢箱梁、结形撑制造分包人做好控制工作，负责协调和管理监督钢箱梁、结形撑的制造过程，协调解决制造过程中出现的各种问题，督促钢箱梁、结形撑制造分包人按照总体计划制定季度、月度生产计划，并监督落实。协调解决拼装场及桥位涂装现场出现的各种问题。 负责协调和管理检查车、除湿机制作与安装施工接口，监督检查车、除湿机的制作过程，协调解决制作与现场安装过程中出现的各种问题。 负责协调和管理桥梁上部结构施工与桥面铺装接口，协调钢箱梁制造分包人，确保各阶段供梁计划的实现，协

46、调并确保环焊缝的焊接及后浇带施工不对钢箱梁安装功效造成影响，协调并确保分阶段提交具备铺装施工条件的桥面铺装工作面，配合桥面铺装施工承包人及监理人做好桥面验收工作，对验收不通过的部位协调和督促有关生成部门进行整改，直到符合验收标准为止。 负责协调和管理钢箱梁制造与交通工程接口，协调解决交通工程、桥面铺装施工承包人在开始施工前发现的与钢箱梁制造有关的各种问题，协调钢箱梁制造分包人配合交通工程施工中与钢箱梁梁体有关的装焊作业。 负责协调和管理交接墩工作接口，协调现场配合交接墩墩顶相邻钢箱梁吊装作业中的对接精度调整，栓接、焊接和涂装工作，协调解决交接墩界面的问题。 负责协调和管理其他收尾工作，领导项目

47、部委派的专门工作组，在桥梁上部结构和下部结构施工完工后与整桥交工验收之前，协调完成合同段内其他分项工作的作业以及相关的扫尾工作，协调完成合同范围内的桥梁总体实测及质量评定工作。 负责协调和管理XX航道桥施工与跨崖13-1气田管线桥、深水区非通航孔桥施工接口，协调解决交界面施工的各种问题。 负责协调和管理业主提供的施工总营地公用出运码头接口，统筹管理码头的使用及维护，为XX、CB05合同段及本合同段物资的海上出运提供及时高效的服务。 完成分部项目经理临时交办的其他工作。项目副经理 负责二分部的计划合同管理工作。 负责组织二分部重大合同的评审、谈判和签约工作，对重大合同履约情况进行监督，及时解决合

48、同履约过程中出现的重大问题。 负责组织二分部项目成本的核算、预、决算工作，保证项目成本控制指标的实现。 负责组织制定项目分部管理需要的内部各项规章、制度、办法，制定内部考核和奖惩办法，并负责项目经理部内部考核工作。 负责组织项目分部的对外索赔工作。 完成分部项目经理临时交办的其他工作。5.2.2.2项目经理部部门设置及主要职责表5.2-2 项目分部部门设置及主要职责部门名称主要职责工程技术部 认真贯彻执行国家、交通部、业主及监理等有关工程建设的法律、法规和部门规章、标准、规范和程序，制定本部门相应的管理办法并监督实施。 负责本部门的日常管理工作及与业主、监理单位对口部门的沟通与协调。 负责本部

49、门的标准化管理工作。负责施工现场气象窗口管理工作。 负责工程进展的统计工作，掌握工程动态，定期做工程状况分析报告。 负责生产调度系统的运行及各种生产指挥命令的下达。负责工程调度管理，做好编制工程快报，组织召开工程例会。 负责项目施工进度考核，定期组织综合管理考评工作。 负责综合档案及档案室管理；工程档案管理制度文件的编制，收集业主、档案馆有关工程档案管理要求和规定。 负责工程技术资料文件的流转和归档，竣工档案的收集、整理和立卷归档工作。 负责收集各作业队的施工图片等宣传资料。 负责编制项目分部周例会工程技术部汇报材料。 负责工程施工资料的收集、整理、归档、保管工作。负责业务文件的发送、签收、归

50、档以及本部门内的分发工作。负责本部门内施工图纸的签收、归档及分发工作。 负责建立各种文件、图纸、技术规范、方案等资料的档案，建立登记发放台账。 负责开工报告的申报。 完成领导临时交办的其他工作。物资设备部 认真贯彻执行国家、交通部、业主及监理等有关工程建设的法律、法规和部门规章、标准、规范和程序，制定本部门相应的管理办法并监督实施。 负责本部门的日常管理工作及与业主、监理单位对口部门的沟通与协调。 负责本部门的标准化管理工作。 监督指导各工区物资设备日常管理，规范管理流程。 收集汇总各工区上报的物资设备报表资料，并上报业主、监理人和上级主管部门。 负责质量管理体系物资设备部分正常有效运行。 组

51、织或参与甲控大宗材料的设计审查、比选采购和验收工作。 编制或审核工区提交的大型设备的安装、改造、拆除和调迁方案。 负责把关进口或合作制造的特种设备和关键设备的选型、签约采购和验收工作。 参与或协助相关部门进行质量、安全、进度等方面管理。 完成领导临时交办的其他工作。总工办 认真贯彻执行国家、交通部、业主及监理等有关工程建设的法律、法规和部门规章、标准、规范和程序，制定本部门相应的管理办法并监督实施。 负责本部门的日常管理工作及与业主、监理单位对口部门的沟通与协调。 负责本部门的标准化管理工作。 负责科技创新管理工作。 组织总体施工组织设计的编制，并对各施工作业队进行技术交底。 编制施工组织设计

52、管理办法，负责组织单位（项）工程的施工组织设计、重要施工方案的审批。 负责施工图图纸会审，组织参加业主或监理主持的设计交底。 负责协调各工区提出的设计变更事宜，编制设计变更管理办法。 负责科研工作及工艺试验、首件制管理，组织技术攻关，编制科技创新项目管理办法。 负责技术交流、技术总结工作，编制技术总结管理办法。 负责对质检部、测量监控中心及中心试验室的技术指导和协调工作。 监督、检查各工区施工中技术方案或重要技术措施的执行情况。 参加项目分部组织的对各工区的各项检查、考核。 完成领导临时交办的其他工作。计划合同部 贯彻执行国家及上级主管部门有关方针、政策、法律、法规、规章制度。 负责本部门的日

53、常管理工作及与业主、监理单位对口部门联系、沟通与协调。 负责本部门的标准化管理工作。 负责合同、计划、成本核算、计量支付、项目分部采购招标等管理办法的制定，负责项目分部合同、成本核算的日常管理，督促各工区制定、修改和完善本单位的合同、成本管理制度，定期检查、考核各工区合同、成本管理制度执行情况。 负责项目分部合同的订立、履行、变更、终止、违约、索赔、争议处理等工作。 协助相关部门做好大型船机设备、大宗物资采购招标工作，履行合同评审职责。 负责年度、季度、月度进度计划、产值计划、资金使用计划的编制和监督执行。 负责工程进展的统计工作，编制报监理、业主的工程进度月报，协助工程技术部进行施工进度考核

54、工作。 负责工程项目的成本核算，办理计量支付、变更索赔。 负责审核各工区施工产值完成情况，办理计量支付。督促各工区及时收集、整理完善、上报变更索赔资料。 负责变更设计工程单元施工费用测算，变更设计工程细目综合单价的编制。 负责编制工程交工结算书，配合工程结算审计、工程过程审计或工程稽查。 负责法律事务处理和管理工作。 完成领导临时交办的其他工作。质检部 认真贯彻执行国家、交通部、业主及监理等有关工程建设的法律、法规和部门规章、标准、规范和程序，制定本部门相应的管理办法并监督实施。 负责本部门的日常管理工作及与业主、监理单位对口部门的沟通与协调。 编制质量管理体系文件并贯彻落实、持续改进，贯彻标

55、准化管理。 编制工程创优规划并贯彻落实。质检部 负责产品认证、首件工程管理办法的编制，落实工程成品及半成品保护措施、质量检查与验收。 深入施工现场了解工程质量动态，协助各工区处理施工中存在的质量问题；施工过程中各道工序的自检和报验工作，及时向各级领导汇报工程质量情况。 负责施工项目质量信誉评价考评办法实施细则的编制并贯彻落实。 负责质量通病预防措施的编制和落实，负责工程质量的日常检查与验收管理。 负责工程质量信息的收集、分析；记录历次质量检查、各种验收检查的情况。 记录质量事故的调查处理情况，记录机械设备、计量测试仪器、人员素质等影响工程质量因素处理情况。 组织专业培训，负责特种作业人员取证工

56、作。 负责工程竣工档案的收集、整理和立卷归档工作。 完成领导临时交办的其他工作。船舶管理中心 贯彻执行国家、xx省、xx市、行业、业主及监理等有关海上交通安全管理的方针、政策、法律、法规、标准、指令。 负责编制本分部对于业主提供的施工总营地公用出运码头的使用计划，根据XX、CB05合同段承包人提供的使用计划动态调整，及时反馈给有关生产部门。 指导各工区编制船舶海上施工临时交通方案及交通方案申报工作。 监督检查施工水域安全警示标志，对施工水域进行巡视检查。 掌握临时封航方案的审批程序，监督各工区提前发布航行通告。 负责编制船舶意外事件（事故）应急预案及编制船舶应急预案演练计划，指导各工区开展应急

57、预案演练活动。 负责施工船舶防台、防风的组织协调工作。 负责各施工船舶进入施工水域的航道占用、航道改移等协调管理工作。 参加海上交通事故调查，建立事故记录，对事故隐患提出纠正/预防措施，建立事故隐患整改记录档案。 负责船舶施工水域作业环境保护监测、统计、上报管理工作。 负责监督检查海上交通船舶资格证书及有效性，监督检查施工船舶依法办理登记和检验手续，指导帮助办理海上交通船舶施工许可。 建立海上交通安全管理内业资料档案。 完成分部领导交办的其他工作。HSE管理部 认真贯彻执行国家、交通部等有关工程建设的法律、法规和部门规章、标准、规范和程序，制定本部门相应的管理办法并监督实施。 负责本部门的日常

58、管理工作及与业主、监理单位对口部门的沟通与协调。 负责本部门的标准化管理工作。 负责建立HSE管理体系，贯彻落实HSE管理策略，组织制定HSE管理实施计划，组织HSE合规性评审，持续改进。 负责HSE管理委员会的日常工作，定期编写HSE工作报告，向HSE总监和HSE管理委员会汇报。 负责编制HSE年度工作目标和年度工作计划，组织编制年度、季度HSE考核评比方案。 负责HSE风险管理和应急管理工作，监督管理本项目的卫生设施、紧急救护设施等；参加应急救援、事故处理等工作。 负责制定并落实检查计划，监控项目HSE管理状况，对各工区进行HSE综合监督检查与考核工作。HSE管理部 负责HSE交底；HSE

59、作业许可、持证上岗管理。 负责组织HSE教育培训及HSE管理体系的宣贯工作。 负责追踪HSE法律法规、标准规范及相关规定的变化，及时更新相关文件，确保本项目HSE管理应用标准的有效性。 负责与海事、海洋、白海豚保护区管理局、边防等涉海政府主管部门和其它组织机构的沟通、协调工作。 负责HSE信息、资料的整理、归档和保管工作。 完成领导临时交办的其他工作。财务部 贯彻执行国家颁布的法律法规、联合体各成员单位的财务管理制度及项目分部的各项规章制度。 负责项目分部财务管理制度体系的建立与完善，并组织实施。 负责协调与业主、地方政府管理部门、银行、上级单位、各工区等与项目经理部财务、税务、资金方面的关系

60、；对重大项目的资金使用情况进行评估和论证。 负责工程项目款项的收取、支付及融资工作，负责项目经济业务的会计核算。 负责项目在规定期限内应交税金的申报、计算、缴纳工作。 负责项目财务报告的编制及年度财务报表的审计工作。 参与项目分部各种经济合同中有关财务条款的会签审核工作。 负责材料和船机设备款的支付，及时发放员工薪酬及福利费用。 负责银行票据、发票、收据的购买及使用，负责保管、使用项目的财务专用章。 负责项目分部年度全面预算的编制、实施及调整工作。 对固定资产、低值易耗品的购置、使用、处置情况进行监督，建立固定资产台账，定期组织对资产的清产核资工作。 负责整理、装订记账凭证、会计账簿、财务报表

61、等资料，按会计档案管理制度进行归档、保管、借阅工作。 定期进行工程成本分析并进行日常财务管理等。 配合工程项目保险及相应后续事项的处理。 完成领导临时交办的其他工作。测量监控中心 认真贯彻执行国家、交通部、业主及监理等有关工程建设的法律、法规和部门规章、标准、规范和程序，制定本部门相应的管理办法并监督实施。 负责本部门的日常管理工作及与业主、监理单位对口部门的沟通与协调。 负责本部门的标准化管理工作。 负责编写测量和监控总体实施方案，并负责审核各分项施工测量、监控方案。 负责组织业主移交的控制点复核、加密控制网的测放和复核、各工区施工控制网的复核验收。 负责对各工区测量、监控工作进行监督、指导

62、，并进行定期和不定期的检查与考核。 负责组织各工区重要施工测量阶段、关键施工部位和关键测量监控部位的抽检或检核。 负责组织各工区配合业主、监理完成中间验收、交工验收和竣工验收中与测量监控有关的工作。 负责督促、检查本项目测量仪器设备、监控仪器设备的定期检定校核工作。 负责组织测量监控人员的业务培训和知识更新。 完成领导临时交办的其他工作。中心试验室 对工区监测组的试验监测工作进行监督、检查、指导，并对其工作质量进行抽查。 按照业主、监理单位的要求，制定详细的试验、检测、监控、过程控制等计划。 根据联合体各成员单位有资质的母体试验机构的授权和管理要求，结合现场实际，建立内部质量保证体系，制定人员

63、岗位职责和各项管理制度，制定试验、监测组织机构图、流程图以及质量保证体系图，并保证其有效运转。 负责组织对新颁布的有关检测标准、规范的宣传贯彻工作，积极推动新技术、新材料、新工艺的应用。 组织试验人员岗前培训，按相关要求配备合格的试验检测人员，并持证上岗。 制定仪器设备的检定和校准计划，做好仪器设备检定和校准工作。 加强配合比验证工作，并提交监理人复验和批准，做好温控验证性工作的管理。 参加工程质量的检查、评定和验收工作，参与工程质量事故的调查处理。 做好委外试验、监测的管理工作。 对进场原材料和工程实体质量进行随机抽查。对重要施工工艺、配合比及关键工程、关键部位的试验检测进行检查。 及时将试

64、验监测结果录入业主综合管理信息系统。 建立试验室检测标准台账和监测数据库，做好试验监测资料的管理工作，并在规定时间内向相关单位报送各项报表、专项报告和其他相关资料，及时提供工程质量动态信息。 配合业主及监理人对工地试验的检查工作。 完成领导临时交办的其他工作。综合事务部 认真贯彻执行国家、交通部、业主及监理等有关工程建设的法律、法规和部门规章、标准、规范和程序，制定本部门相应的管理办法并监督实施。 负责本部门的日常管理工作及与业主、监理单位对口部门的沟通与协调。 负责本部门的标准化管理工作。 负责项目分部综合协调工作，组织收集、汇总、整理、分析和反馈项目生产、管理信息。 负责项目经理分部信息系

65、统的建设、运行、维护和日常管理以及与业主的项目信息管理系统对接和管理工作。 负责行政公文处理及往来函件收发、传递、印信、档案、保密、机要等统一管理。 负责项目经理分部对外交往、接待服务，与发包人、监理单位对口部门联系、协调等各项工作。 负责向部门及各工区传达上级决定，指令和有关文件，按要求催办，督办有关事宜。 负责办公会及其它重要会议的会务，负责牵头协调各部门起草项目主要领导讲话、工作报告和有关会议材料，督办综合会议决议执行情况。 负责项目文化建设规划和推动，宣传报道，组织记录项目管理日志。 负责项目分部人事管理，人员招聘、培训、考核的组织和管理工作。 负责项目分部行政后勤管理及营地形象识别系

66、统、综合管理等工作。 负责项目营地物业、后勤、办公用品、职工食宿等综合管理。 负责项目分部公务用车的管理、调度。 完成项目分部领导临时交办的各项任务。第六章 施工总平面布置及承包人驻地建设6.1 施工总体布置6.1.1 施工现场布置说明通过对XX大桥主体工程桥梁工程土建工程施工XX合同段实地调研踏勘，并利用卫星地图资源，我联合体对工程现场的地形地貌、水文及气象条件、进场道路和水电供应条件、可用施工资源分布情况已充分掌握。结合本工程规模大，施工区域线性分布但各阶段水上作业相对集中的施工布局，对应工区及工作划分情况，我联合体确定了部分场地和海域作为本标段施工用地（用海）。施工用海区域分别为桥位施工

67、区、施工船舶临时停泊区，同时，结合我联合体在珠江口水域长期的施工经验，选择确定了桥位附近的6处锚地作为避风防台锚地。陆域场地主要选取xxxx项目营地（招标人提供）作为施工临时用地。xx项目营地拥有独立的出海码头，营地基本情况见表6.1-2。表6.1-2 xx总营地基本情况表项次xx总营地基本信息场地位置xx市xx北路xx大桥南桥头西侧场地面积6万m2与桥位距离15海里进出场道路111省道电力接口xx市电网；配置630KVA箱变1台。场地规划办公生活区办公生活区1.4万m2，其中：办公楼1025m2；试验楼390m2；会议厅375m2；管理人员食堂408m2；管理人员宿舍1987m2；招待楼39

68、7.44m2。后场作业区办公生活区北侧，占地3.97万m2。利用场内施工便道（宽6.5m）将该区域规划若干功能区，分别为作业队生活区、钢筋材料堆放区、成型钢筋堆放区、钢筋笼制作及堆放区、水上临时施工加工区、型钢贝雷堆放区、库房区、模板设备堆放场地。各加工作业区、生活区、库房等功能区域按安全生产管理要求设置消防设施，场内沿便道设置5030cm排水沟，确保排水顺畅。出运码头2个500t船舶位及交通船舶区（XX、XX、CB05共用）其它主要生产设施说明钢筋加工区安装彩钢棚，钢筋加工区设置2台10t门吊，钢构件加工区设置2台5t门吊。功能项目施工管理中心；管理人员及劳务工生活；钢筋及钢构件加工；使用期

69、限2012年6月28日2017年3月28日其中劳务工生活区、后场作业区于2015年6月28日退场6.1.2 施工总体平面布置xx总营地规划如图6.1-2所示：图6.1-2 xx总营地规划图6.2 承包人驻地建设6.2.1 项目经理部布置按照安全、实用、经济、美观，并与环境相协调的原则，拟布置办公楼、会议厅、试验楼、食堂、宿舍楼、招待楼、停车场、文化活动室、球场等。利用空地建立花坛、花园、建筑物周围种植常年绿树，以美化驻地。项目经理部管理人员约60人，施工人员高峰期预计达到400人，钢筋（钢结构）加工区设置工人住房，在钻孔平台上设置集装箱作为海上作业人员住房。经理部现场布置见图6.2-1。图6.

70、2-1 xx总营地办公生活区布置图6.2.2 生产区布置XX合同段总场地面积约3.9万m2，与xx局一分为二，生产区占地约1.9万 m2，位于2#码头旁业主指定的场地。生产区内设有钢筋加工车间、钢结构加工场、材料堆放场、设备停置场、物资存放场、修理车间及小型车库、仓库及临时办公室等。钢筋加工场主要进行桩基钢筋笼长线分节预制、结构钢筋下料成型等工作，占地面积4125m2。布置长150m的长线制作区1个，采用2台10t桁吊作为起重设备。图6.2-3 XX航道桥钢筋（钢结构）加工场总体平面布置图6.2.3 其它设施布置（1）供水xx总营地及钢筋加工场用水均接入地方水厂自来水。水上桥梁施工平台、混凝土

71、搅拌船的生产用水和存在住宿需求的船舶上的生活用水，均利用补给船运输地方自来水解决。XX航道桥主墩各设置一座60m3储水箱；过渡墩及辅助墩各设置一座40m3储水箱；储水箱为封闭式，设置在水上平台办公区，其周边不得堆放水泥、外加剂等，防止水质受污染。（2）排水设施生产区内布置排水设施，经净化处理后排入当地排水系统。在办公、生活及临时生产区沿临时道路的两侧设置排水暗沟，保持排水设施畅通。临时排水必需按当地环保部门的要求，经过处理、消毒，符合排放标准后进行排放。水上桥梁施工平台上的生活污水采用小型驳船运输至环保局指定地点排放。（3）水上供电水上船舶均配备有自发电设备，水上作业供电主要考虑桥梁工程各施工

72、平台供电。在钻孔作业期用电需求最大，发电设备选型计算见表6.2-1。表6.2-2 XX航道桥主墩作业平台供电设备选型分析表序号设备名称型号单台总功率（KW）数量(台）总功率(KW)利用系数K容量1回旋钻机RC-300200612000.759002空压机MLG11011066600.85283泥浆泵3PN2261320.8105.64电焊机BX1-5002761620.581.005泥浆净化器13568100.86486其它用电、照明等316480.838.407合计30122301选用：1套800kVA发电机组+3套500kVA发电机组（4）项目驻地供电项目部驻地由管理局统一布设高低压线路，

73、另分别设置1台200KVA、120KVA发电机组（备用）。后场作业区设置1座500KVA变压器和1台400KVA发电机组（备用），为后场作业队驻地及加工区供电。（4）信息、通讯为满足办公需要，项目部xx总营地组建10M/100M自适应局域网，并接入INTERNET,接入带宽不小于10M。项目部员工宿舍接入有线电视信号，丰富业余生活。现场施工区域、办公区域之间联系主要以手机、对讲机。进场后对各主要职能部门、工区、船队等分发对讲机，并分配频道，做到沟通及时、畅通。（5）医疗卫生与消防拟在经理部设置医务室，配置常用药品，以便人员在受伤或中暑等情况备用。消防是各行各业必须注意的大事，在建设施工场地时在

74、消防部门的指导下布置消防设备，同时对员工进行施工前消防知识教育，以保证施工安全。第七章 主要工程项目的施工方案、施工方法7.1 施工方案综述 各主要分项工程施工方案综述XX航道桥两个主墩基础同时平行作业，辅助墩、过渡墩基础与墩台分两组形成流水作业。（1）基础施工首先搭设钢管桩钻孔平台辅助完成主塔桩基施工。主塔38根桩基采用6台钻机循环施工，施工完成后进行辅助墩及过渡墩桩基施工。主墩承台采用有底钢套箱施工，钢套箱采用2台1600t浮吊抬吊安装，承台按照大体积混凝土施工工艺预埋冷却水管，分四层浇筑完成；辅助墩及过渡墩承台采用有底钢套箱施工，钢套箱采用1台1600t浮吊安装。（2）索塔施工索塔采用双

75、柱门形框架塔，塔柱顶高程170.8m，塔柱底高程7.8m，索塔总高163m；其中上塔柱高56.35m，中塔柱高66.65m，下塔柱高40m。索塔起步段采用大块模板施工，标准节段采用液压爬模施工，下横梁采用支架现浇，钢锚箱采用QTZ315塔吊整体吊装就位。索塔结形撑分别采用QTZ1200塔吊和塔顶吊机安装。（3）钢箱梁施工钢箱梁加工完成后水运至桥位，塔区梁段采用大型浮吊起吊安装，标准梁段采用桥面吊机现场起吊安装，边跨大块段梁段采用大型浮吊起吊安装。边跨合龙段采用单台桥面吊机合龙，中跨合龙段采用两台桥面吊机同步起吊合龙。（4）斜拉索施工斜拉索采用扇形布置，双索面，全桥共2414=112根斜拉索，最长约249 米，单根最大重量约（不计锚具）为37.5吨，张拉阶段的最大控制索力为654.7t。标准钢箱梁安装同时进行主桥斜拉索施工，斜拉索在工厂加工制作，驳船运至桥位，利用主塔附近桥面龙门吊机起吊索盘至放索机上，桥面放索。挂索时先挂塔端再挂梁端，1#11#斜拉索在塔端张，12#14#斜拉索在梁端张拉。（5）辅助墩、过渡墩墩身施工辅助墩及过渡墩墩身（每个墩身含3个节段，全桥共12个预制节段）在东莞麻涌预制场分节预制，驳船运输就位，不同节段采用分别4000t浮吊和2600t浮吊吊装。