1、起重设备安装施工方案编制：审核：批准：目 录1、工程概况22、编制依据23、安装前的准备34、轨道检查验收35、起重机的安装46、起重机的试车67、安全技术措施88、质量保证措施99、施工人员组织安排计划1010、主要施工机具配置1011、施工手段用料11 1、工程概况 内设置各种起重设备共计20台，其数量及技术参数如下表：序号设备位号设备名称数量（台）起重量（t）起升高度(m)跨度(m)备注12345678合 计202、编制依据2.1起重设备厂家随机资料。2.2起重设备安装工程施工及验收规范GB50278-98。2.3石油、化工施工安全技术规程SH350599。3、安装前的准备3.1安装前必
2、须向当地劳动监察部门申请安装安全资质认可，并取得安全认可证书。3.2设备技术文件应齐全。3.3按图纸及设备到货清单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量，且应符合设计和设备技术文件要求，并应有出厂合格证及必要的出厂试验记录。3.4机、电设备应无变形、损伤和锈蚀，其中钢丝绳不得有锈蚀、损伤、弯折、打环、扭结、裂嘴和松散等现象。3.5轨道、单轨梁安装完毕且符合图纸及规范要求，且已办理中交手续。4、轨道检查验收4.1轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不能大于10mm；且不应大于吊车梁的腹板厚度的一半。4.2两平行轨道之间的中心距离与起重机跨度允许偏差要符合下表规定： 名称序号起重机跨度（
3、m）允许偏差（mm）126m8226m104.3轨道顶面对其设计位置的纵向倾斜度，不应大于1/1000，对于通用门式起重机不应大于3/1000，每2m测一点，全行程高低差不应大于10mm。4.4同一截面内两平行轨道的标高相对差，通用桥式起重机、通用门式起重机不应大于10mm，对于梁式悬挂起重机不应大于5mm。4.5两平行轨道的接头位置应错开，其错开距离不应等于起重机前后车轮的基距。4.6轨道接头高低差及侧向错位不应大于1mm，间隙不应大于2mm。4.7轨道经验收符合要求后，还应全面复查各螺栓无松动现象。5、起重机的安装5.1 安装顺序5.1.1先将主梁与小梁连接。5.1.2桥架与走台、栏杆连接
4、。5.1.3其它附件的安装。5.1.4小车、传动部分的清洗，加油附件的安装。5.1.5起吊。5.2用吊车将主梁吊放在铺设好的枕木上，枕木规格(200X240X5500mm)4根，两根一垛。两梁要求水平如下图：5.2.1在主梁找正、找平后，进行主梁与两侧小梁连接，用吊车将小梁吊起，主小梁螺柱孔对中，用临时销钉固定，若孔眼错位，用冲子矫正，然后穿上临时螺栓。5.2.2 桥架的检查5.2.2.1用A、B对角线对桥架进行检查，两线长度的相对差不应大于5mm。5.2.2.2大车4个走轮应在同一平台上，用水平仪进行测量，其偏差应符合规范。5.2.3桥架检验合格后，大梁与小梁用螺栓固定，紧固螺栓时要四角对称
5、均匀，连接螺栓为高强度螺栓，因此紧固螺栓时，必须有预紧力。5.3在桥架组装完毕后，进行附件的安装。5.4将小车的传动部分的油污、灰尘进行清洗，加润滑油、脂，装齿轮盖进行封闭，然后进行其它附件的组装。5.5设备组装完毕，起吊之前，运输过程中被破坏的漆面应按规定补刷。5.6天车的吊装5.6.1天车分两个部分起吊就位，即先大车部分，后小车部分。5.6.2设备起吊时，主梁与钢丝绳之间加垫板保护，天车应保持水平位置，吊装应平稳。5.6.3大小车不应有卡轨现象，缓冲器制动器应灵敏可靠，限位开关，电气控制器等均正常。5.7吊钩、钢丝绳待天车就位后再进行安装。5.8电动单梁悬挂起重机安装时车轮轮缘内侧与工字钢
6、轨道翼缘间的间隙应为35mm。6、起重机的试车6.1试车前的准备6.1.1关闭全部电源，按设计资料检查各传动机构的连接件是否牢固，结构是否有变形。6.1.2检查轨道上是否有障碍物及其它情况，清理好周围环境。6.1.3全面检查电气系统、照明和信号系统，特别注意，安全联锁装置、制动器、控制器的安装应符合要求，各种开关的动作灵活性及可靠性。6.1.4钢丝绳端的固定及其在吊钩、取物装置、滑轮组和卷筒上的缠绕应正确、可靠。6.1.5各润滑点和减速器所加的油、脂的性能、规格和数量应符合设备技术文件的规定。6.1.6盘动各运动机构的制动轮，均应使转动系统中最后一根轴（车轮轴、卷筒轴等）旋转一周不应有阻滞现象
7、。6.1.7单轨结合是否可靠，间隙是否正确；绳轮处和绳端赛块处钢丝绳是否松脱，若发现松脱应随抽紧或理顺。6.1.8所有隔爆部件的紧固螺栓是否拧紧，弹簧垫圈无丢失。6.1.9限位器是否灵活可靠，可用手推或拉限拉杆，电动按钮试验；按钮指示方向与机构动作方向及限位器的控制方向是否一致，否则应调整。6.2无负荷试车6.2.1在无载荷的情况下，接通电源，开动并检查各运行机构控制系统和安全装置。6.2.2分别开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不应卡轨；各制动器开闭灵活、制动平稳可靠，各限位开关及安全装置动作应准确、可靠。6.2.3当吊钩下放到最低位置时，卷筒上钢丝绳的圈数不应少于2圈（固定
8、圈除外）。6.2.4用电缆导电时，放缆和收缆的速度应与相应的机构速度相协调，并应能满足工作限位装置的要求。6.2.5反复运行不少于五次，且动作应准确无误。6.2.6各运行机构控制系统和安全装置灵敏准确，安全可靠，方可使用。6.3静负荷试车6.3.1起重机应停在厂房柱子处。6.3.2起升额定负荷要求载荷应从小到大逐渐加至额定负荷。6.3.3对2个起升机构，应分别进行静负荷试验。6.3.4在桥架全长往返运行三次，不出现异常，卸去负荷，使小车停车于大车的中央，定出测量基准，按额定负荷的1.25倍起吊重物，离地100200mm，停悬10分钟，卸去负荷，检查有无永久变形，如无永久变形，可直接测出桥架实际
9、上拱值，如有永久变形可连续起吊三次使不再产生永久变形时测出实际上拱值。6.3.5卸去负荷，将小车开到跨端，检查起重机桥架金属结构，应无裂纹、焊缝开裂、油漆脱落及其它影响安全的损坏或松动等缺陷。6.4动负荷试车6.4.1各机构的动负荷试运转应分别进行，当有联动试运转要求时，按设备技术文件的规定进行。6.4.2各机构的动负荷试运转应在全行程上进行。起重量应为额定起重量的1.1倍，累计起动及运行时间，对电动的起重机不应小于1h；对手动的起重机不应小于10min。6.4.3各机构应动作灵敏，工作平稳、可靠，并检查各限位开关和保护联锁装置的可靠性。6.4.4抓斗应作张开、下降、抓取和倒空动作的试验，并应
10、在连续二次空负荷和五次负荷试验中均应工作正常且无异常现象。6.5静负荷试车和动负荷试车合格后，及时通知监理、甲方和当地劳动监察部门办理签字手续。7、安全技术措施7.1在施工作业前针对本项施工作业，向施工人员进行安全技术交底。7.2在施工现场设置必要的警戒及警示标志，安全监护人员及时到位，严禁非施工人员随意进入本作业施工现场。7.3进入施工现场，必须穿戴好劳动保护用品，戴好安全帽。7.4高空作业时必须系好安全带，严禁有恐高症、心脏病等不宜高空作业人员登高。7.5电气设备有漏电保护装置，并应进行可靠接地。7.6所有不带电的金属设备外壳必须做良好接地，设备本体需做静电接地，保证操作人员的人身安全。7
11、.7氧、乙炔气应分开堆放，间距不得小于5m。7.8吊装所用卡具、索具须仔细检查，不合格者严禁使用。7.9高空作业时，严禁抛扔工具、材料等，以免坠落伤人。7.10禁止超载使用，禁止吊拔埋置物和重量不清的物品；禁止斜拉斜吊，以防损坏导绳器及钢丝绳。7.11升降限位器是防止吊钩上升或下降超过极限位置，造成事故而设的安全装置，不能作为正常停车开关经常使用，以防失灵造成事故。7.12吊重运行时，不得从人的上方通过；重物在空中静止时，人也不得进入重物下方。7.13不得在吊起重物的情况下调整制动器。7.14在使用过程中，要注意防止吊钩及重物等发生碰撞，避免产生危险火花。7.15其它安全注意事项，参照各种安全
12、操作规程进行。8、质量保证措施8.1严格按施工图及规范要求执行，严格执行ISO9002质量管理模式，强化质量管理。8.2详细进行施工技术交底。8.3把好设备材料关，做好设备材料的开箱检查验收工作。8.4严把工序质量关，上一道工序不合格，不得进入下一道工序。 8.5实行自检、互检、专检相结合，确保施工质量。8.6在施工过程中，严格执行A、B、C三级检查制度及时办理签字手续。8.7所有检测工具，均需经校验合格后方可使用。9、施工人员组织安排计划序号工种人数1施工队长12技术员13钳 工34电焊工15起重工26质安员17力 工38合 计1210、主要施工机具配置序号名称规格单位数量备注1汽车吊25t辆12倒 链5t个23倒 链10t个14电焊机20KW台15水平尺450mm把16卷 尺把17水准仪台111、施工手段用料序号名称规格单位数量备注1钢 板=10m232角 钢80*80*8m153道 木2502002000根104梅花扳手10件组套15润滑油Kg806机 油HJ-50Kg1207汽 油60-70#Kg1508棉 纱Kg15
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