高速铁路工程监理控制要点（90页）.doc

1、高速铁路工程监理控制要点目 录一、路基工程施工监理控制要点751. 地基处理.752. 路基填筑.843. 路基防护、支挡工程984. 路基排水工程.101二、桥梁工程施工监理控制要点.1031. 钻孔桩基础.1032. 承台.1073. 墩台身.1104. 预应力混凝土简支箱梁预制.1155. 箱梁架设.1226. 膺架（支架）法现浇箱梁.1247. 移动模架法现浇箱梁.1258. 悬臂浇注预应力混凝土连续梁（刚构）.126三、隧道工程施工监理控制要点.1311. 洞口工程.1312. 洞身开挖.1343. 初期支护.1354. 衬砌.1435. 明洞工程.1516. 防水和排水.153一、

2、路基工程施工监理控制要点1. 地基处理1.1 水泥粉煤灰碎石桩（CFG） 为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制，应核对地质资料，在工程桩施工前，先做不少于2根试验桩，并在竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、强度和桩身垂直度，根据发现的问题修订施工工艺。 CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。 桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。 CFG桩施工中，每台班均须制作检查试件，进行28d强度检验，成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验，其承载力、变形模量应符合设计要求。 通常桩顶混凝土密实度差，强度低，对此采取桩顶以下2.5m内进行振动捣固的措施。 为保证施工中混合料的顺

3、利输送，施工中采取强制式搅拌机。 桩身每方混合料掺加粉煤灰量7090kg，坍落度控制在1620cm。 清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。 冬期施工时混合料入孔温度不得低于5,对桩头和桩间土应采取保温措施。 跳打施工时应及时清除成桩时排出的弃土，否则会影响施工进度。 整个施工过程中，监理要旁站监督，并作好旁站记录，主要监督记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。 试验检测满足规范、验标、设计要求A、所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求；检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足200t时也按一批计。同一产地、品种、规格

4、且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验颗粒级配。B、CFG桩混合料坍落度应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制；检验数量：每台班抽样检验3次。检验方法：现场坍落度试验。C、CFG桩混合料强度应符合设计要求；检验数量：每台班做一组(3块)试块。检验方法：制作混合料试块，进行28天标准养护试件抗压强度检验。D、CFG桩的数量、布桩形式应符合设计；检验数量：全部检查。检验方法：计数。E、每根桩的投料量不得少于

5、设计灌注量；检验数量：每根桩检验。检验方法：料斗现场计量或混凝土泵自动记录。F、CFG桩的有效长度应满足设计；检验数量：每根桩检验。检验方法：测量钻杆长度，并在施工中检查是否达到设计深度标志，施工后检查浮浆厚度，计算出桩的有效长度。G、CFG桩的桩身质量、完整性应满足设计要求；检验数量：施工单位检验总桩数的10%，监理单位对检验总桩数见证。检验方法：低应变检测。H、CFG桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求；检验数量：施工单位检验总桩数的2，监理单位全程见证检验。检验方法：平板荷载试验。I、CFG桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法

6、序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)0，50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于5根经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1%经纬仪或吊线测钻杆倾斜度3桩体有效直径不小于设计值开挖50100cm深后，钢尺丈量1.2 水泥土（灰土）挤密桩 施工前应先进行成桩检验，确定施工控制参数，并且每完成10000m桩体施工或土质发生变化时，应重新做成桩试验，同时要严格操作工艺，确保水泥在初凝时间内完成拌和及回填。严禁使用过时、过夜水泥土（灰土）。对已成好的孔要及时回填夯实，不得长时间空孔放置。 施工过程中，设专人监理成孔及回填夯实的质量。如发现地基土质与勘察资料不符，应立即停止施工

7、，待查明情况或采取有效措施后，方可继续施工，并详细记录锤击次数和振动沉入时间、出现的问题和处理方法。 在成桩过程中，随时观察地面升降和桩顶上升，桩顶上升过大就意味着断桩，要调整成桩施工工艺。 雨季或低温季节施工，应采取防雨或防冻措施，防止灰土和土料淋湿后冻结。 施工过程中，监理要及时抽检，并作好记录，主要监督记录成孔深度、填料数量、成桩直径，重点检查填料含水量、含灰量。 试验检测满足要求A、水泥土挤密桩所用的水泥品种、规格及质量应符合设计要求。检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足200t时也按一批计，每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检

8、验水泥强度、安定性、凝结时间。B、灰土挤密桩所用石灰质量应符合设计要求。设计无要求时，石灰中活性CaO、MgO含量不应低于50%（按干重计），粒径应小于5mm，夹石量不大于5%。检验数量：同一厂家、同一产地的石灰，每200t为一批，不足按200t也按一批计。每批抽样检验1次。 检验方法：检查石灰质量证明文件，按建筑石灰试验方法（JC/T478）规定的试验方法进行抽样检验。C、挤密桩所用土的质量应符合设计要求，且有机质含量不应大于5%。检验数量：同一取土地点、相同土性的土，每1000m3为一批，不足1000m3也按一批计。每批抽样检验1次。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定的

9、试验方法进行检验。D、水泥土(灰土)挤密桩的数量、布桩形式应符合设计要求。检验数量：全部检验。检验方法：观察、现场清点。E、填料的配合比、最优含水率应符合设计要求。检验数量：全部检验。检验方法：检查配料计量，轻型标准击实试验。F、桩孔的直径和深度应符合设计要求。检验数量：每根桩检验。检验方法：孔底夯实后尺量。G、孔内填料应分层回填夯实，其压实系数不应小于0.97（轻型击实）。检验数量：施工单位抽样检验总桩数的3（路基局部条文修改，铁建设2006196号）。检验方法：在全部孔深内，每1m取土样测定干密度，检测点的位置应在距孔心2/3孔半径处，轻型击实试验应符合铁路工程土工试验规程（TB10102

10、）的规定。H、桩间土处理效果应符合设计要求。检验数量：沿线路向连续每50m抽样检验3点。检验方法：在孔之间形心点附近、成孔挤密深度内，每1m取样测定干密度、进行湿陷性试验和压缩试验，计算干密度与其最大干密度的比值（最小挤密系数）、湿陷系数和压缩模量。I、水泥土（灰土）挤密桩处理后的复合地基承载力应满足设计要求。检验数量：总桩数的2。检验方法：平板荷载试验。J、水泥土（灰土）挤密桩的桩位、垂直度、有效直径的允许偏差应符合下表的规定。水泥土（灰土）挤密桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵横向)50mm按成桩总数的10%抽样检验，且每检验批不少于

11、5根经纬仪或钢尺丈量2桩体垂直度1.5%成孔夯实孔底后吊垂球测量垂直度3桩体有效直径不小于设计值开挖50100cm深后，钢尺丈量1.3 柱锤冲扩桩（DDC） 桩点位置及场地标高应与施工图相符。 把好材料关，施工材料应符合质量要求，配合比要准确，每米桩长灌入量应符合要求。 施工过程中，监理要及时抽检，并作好记录，主要监督记录成孔深度、填料数量、成桩直径，重点检查填料含水量、含灰量。 试验检测满足规范、验标和设计要求A、DDC桩所用的水泥品种、规格及质量应符合设计要求。检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足200t时也按一批计，每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证

12、明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间。B、DDC桩所用土的质量应符合设计要求，且有机质含量不应大于5%。检验数量：同一取土地点、相同土性的土，每1000m3为一批，不足1000m3也按一批计。每批抽样检验1次。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定的试验方法进行检验。C、桩身及桩间密度检验。检验数量：不少于总桩数量的2且不少于6组，当土质复杂时加大检测数量。检验方法：施工结束后714天内，对桩身及桩间密度优先采用重型动力触探进行检验，D、承载力检验。检验数量：取总数的0.5，且每一单体工程不少于3点。检验方法：平板荷载试验，静力触探。E、对于湿陷性黄土应进行湿陷性

13、测定。检验数量：随机检测点不少于总桩数的2。检验方法：应变式直剪仪。1.4 强夯 为保证地基加固效果，在设计范围外每边各大出影响深度的一半布置一圈夯击点。 按设计要求确定夯击路线，无规定时使相邻轴线的夯击间隔时间尽量拉长，特别是当土的含水量较高时。 各夯点应放线定位，夯完后检查夯坑位置，发现偏差及漏夯应及时纠正。强夯施工时应对每一夯击点的夯击能量、夯击次数和每次夯沉量等进行详细记录。 强夯处理后地基的承载力检验应采用原位测试和室内土工试验。 强夯过程的记录及数据整理A、每个夯点的夯坑深度、夯坑体积都须记录。B、场地隆起和下沉记录，特别是邻近有建构筑物时。C、每遍夯击后场地的夯沉量、填料量记录。

14、D、附近建筑物的变形监测。E、孔隙水压力增长、消散监测，每遍夯点的加固效果检测；为避免时效影响，最有效的是检验干密度，其次为静力触探，以及时了解加固深度。F、满夯前应根据设计基底标高，考虑夯沉预留量并整平场地，使满夯后接近设计标高。G、记录最后2击的贯入度，看是否满足设计或试夯要求值。 试验检测满足规范、验标和设计要求A、强夯处理夯击点布置应满足设计要求。检验数量：全部检验。检验方法：观察、尺量。B、低能量满夯的搭接不得小于四分之一夯锤直径。检验数量：全部检验。检验方法：观察、尺量。C、强夯加固地基的承载力和有效加固深度应满足设计要求。检验数量：施工结束7天后,对地基加固质量进行检验。每一工点

15、每3000m2抽样检验12点，其中：标准贯入试验6点，静力触探试验3点，荷载试验3点。监理单位按施工单位抽样数量的50%见证检验。检验方法：按设计规定的检验时间进行标准贯入试验、静力触探试验和荷载试验。D、强夯夯坑中心偏移的允许偏差应不大于0.1D（D为夯锤直径）。检验数量：检验总夯击点的10%。检验方法：测量检查。E、强夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。强夯地基处理范围、横坡的允许偏差、检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1范 围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺 量2横 坡0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量1

16、.5 桩板结构 桩体埋入承台板的长度及桩顶主筋锚入桩帽板的长度应符合设计要求。 绑扎桩板钢筋前应该核实每根桩体埋入桩板的长度。 混凝土施工过程中应有试验人员现场做混凝土试件，并检查其坍落度。 试验检测满足规范、验标和设计要求A、模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。检验数量：全部检查。检验方法：观察和测量。B、模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得露浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇注混凝土前，模型内的积水和杂物应清理干净。检验数量：全部检查。检验方法：观察。C、钢筋原材料、加工、连接和安装必须符合规范规定。检验数量：根据铁路混凝土工程施工质量验收补充标准5钢筋分

17、项工程所述各项要求。检验方法：根据铁路混凝土工程施工质量验收补充标准5钢筋分项工程所述各项要求。D、混凝土原材料、配合比设计和施工的检验必须符合规范规定。检验数量：根据铁路混凝土工程施工质量验收补充标准6混凝土分项工程所述各项要求。检验方法：根据铁路混凝土工程施工质量验收补充标准6混凝土分项工程所述各项要求。E、桩头与桩板连接必须符合设计要求。当设计对桩板边缘与桩外缘净距无要求时，应符合下列规定：a.桩径1m时，桩帽板边缘与桩外缘净距不小于0.5倍桩径，且不小于250mm。b.桩径1m时，桩帽板边缘与桩外缘净距不小于0.3倍桩径，且不小于500mm。检验数量：全部检查。检验方法：观察和尺量。F

18、、桩板的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表规定。桩板的允许偏差、检验数量及检验方法序号项 目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩板平面尺寸-30mm，+30mm按桩板数量5抽样检验每块长、宽各尺量2点2桩板厚度-20，+30mm每块尺量4点3中心位置15mm测量纵横2点2. 路基填筑2.1 褥垫层夹铺土工合成材料 原材料质量按规定频率和标准抽检，施工中加强防护，防治污染和破坏。铺设土工合成材料时监理要重点旁站检查。 土工合成材料的下承层表面应整平、压实，并清除表面坚硬突出物。 土工格栅的纵向(受力方向)垂直线路方向铺设,受力方向连接时,搭接20cm采用同级土工格珊条进行两重穿插Z型缝合连结

19、。土工格栅铺满后，整体检查铺筑质量，符合要求后再铺设下一段。 土工合成材料铺好后应按设计要求铺回折段。 严禁碾压及运输设备等直接在土工合成材料上碾压或行走作业。 原地面排水应形成4%的路拱。2.2 改良土填筑 改良土施工工程质量控制要点主要为五个方面既： 原材料（土、石灰、或水泥）； 配合比（根据不同的土质需掺入的石灰、或水泥量）； 改良土含水量控制； 均匀性（避免改良土中出现素土现象）； 压实度（通过试验段确定适宜的施工参数）。 对需改良的土料种类应进行核实，路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场

20、时应重新进行检验。对石灰及水泥进行检测确保其符合质量要求。 改良土填筑前按设计提供的配比进行室内试验，确定施工配合比。改良土的配合比应保证混合料的无侧限抗压强度及压实质量能达到设计要求。改良土外掺料的种类及技术条件应符合设计要求。混合料中不应含有大于10mm的土块、未消解石灰颗粒和素土层。改良土应色泽均匀，无灰条、灰团。改良剂剂量允许偏差为试验配合比的-0.5%+1.0%。 改良土的收缩裂缝会引起排水面破坏，易引起水侵入路基。要严格控制压实含水率，确保压实度，注意养生，以控制改良土本身的收缩裂缝。最佳含水量控制方案是如土的天然含水量距最佳含水量差距不大时，在厂拌设备拌和时将水成雾状均匀地喷入改

21、良土中拌和均匀；如土的天然含水量距最佳含水量差距较大时考虑在取土场分块灌水焖土。 路堤填筑改良土施工中，拌合料的均匀性是关键因素,应严格控制拌合过程中的施工质量,确保拌合熟料的均匀性。使石灰（水泥）颗粒与黄土颗粒尽可能小，增加其表面积，并拌和均匀，能充分接触并发生反应。这是化学改良土填料质量控制的关键，为了获得预期的效果，尚需对含水量、含灰率(水泥含量)，石灰颗粒粒径、改良土颗粒粒径、松铺系数、碾压遍数这些工艺参数进行严格控制。 对初步确定使用的混合料,应进行重型击实试验,计算最佳含水率和最大干密度,并进行7d无侧限抗压强度的试验,无侧限抗压强度必须符合设计要求。 试验检测满足规范、验标和设计

22、要求。A、水泥土垫层所用的水泥品种、规格及质量应符合设计要求。检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足200t时也按一批计，每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间。B、灰土所用石灰质量应符合设计要求。设计无要求时，石灰中活性CaO、MgO含量不应低于50%（按干重计），粒径应小于5mm，夹石量不大于5%。检验数量：同一厂家、同一产地的石灰，每200t为一批，不足按200t也按一批计。每批抽样检验1次。 检验方法：检查石灰质量证明文件，按建筑石灰试验方法（JC/T478）规定的试验方法进行抽样检验。C、土工合成材料的

23、品种、规格及质量应满足设计要求，进场时应进行现场验收。检验数量：同一厂家、品种、批号的土工合成材料，每10000m2为一批，不足10000m2也按一批计，每批抽样检验一组。检验方法：查验每批产品出厂合格证、性能报告单。抽样检验土工织物的拉伸强度、延伸率、渗透系数或土工格栅的抗拉强度、延伸率。D、改良土质量。对需改良的土料种类、质量应符合设计要求。有机质含量不大于5%，粒径应小于5mm，每5000m3为1批，不足5000m3也按一批计。每批抽样检验一次，检测项目有液塑限、击实试验。填筑前对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验

24、。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定的试验方法检验。E、水泥土垫层的压实质量。检验数量：沿线路纵向每100m每压实层抽样检验3点压实系数K,其中:左、右距路肩边线1m处各2点,路基中部2点。每100m每填高90cm抽样检验地基系数K30、Evd 各4点,其中:距路基边线2m处左、右各1点,路基中部2点。检验数量及检验方法应符合下表规定。基床底层及基床以下路堤压实标准 填料部位填料种类配合比压实标准备注地基系数K30动态变形模量Evd压实系数K变形模量Ev2基床底层水泥改良土5%110350.9560基床以下石灰改良土8%900.9245不浸水路堤水泥改良土3%900.924

25、5浸水路堤垫层水泥改良土5%110350.9560F、改良土原材料、拌和料检验数量及检验方法应符合下表规定。改良土原材料的试验项目和频次材 料 名 称试 验 项 目频 次试验方法土含水率每个土源点或每批同一料源材料使用前应取两个试样。按现行铁路工程土工试验规程（TB10102）执行液限、塑限有机质和硫酸盐含量石灰有效钙、氧化镁水泥凝结时间强度G、土工合成材料的铺设层数、铺设方向和连接方法应满足设计要求。土工材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法应符下表规定。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。土工合成材料铺设的允许偏差、检验数量及检验方法 序号检验项目允许偏差检验

26、数量检验方法1铺设范围不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3处尺量，查施工记录2搭接宽度0，+503竖向间距-30，+304上下层接缝错开距离-50，+505回折长度H、路基基床底层外形尺寸检查应满足表下的要求。基床底层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法 序号项 目允 许 偏 差检验数量检验方法1中线至路肩边缘距离50mm沿线路纵向每100m抽样检验5点尺量2宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3点尺量3横坡0.5%沿线路纵向每100m抽样检验2个断面坡度尺量4平整度不大于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.5m长直尺量5厚度30mm沿线路纵向每100m抽样检验3点水准

27、仪测量6顶面高程0，20mm沿线路纵向每100m抽样检验3点水准仪测量2.3 过渡段施工1）路桥过渡段的质量控制要点施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 施工前，做好桥头路基的排水施工。 过渡段路堤应与桥台锥体和相邻路堤同步填筑。 在桥台及挡墙基础达到设计及规范允许强度后，及时进行台后过渡段填筑，其压实度要求均与一般路基一致。 过渡段路基应与其连接的路堤为同一整体同时施工，并将过渡段与其连接路堤的碾压面，按大致相同的高度进行填筑。 各个特殊路桥过渡段台阶处必须沿台阶进行横向碾压。2）路堤、路堑与横向结构物过渡段质量控制要点施工工艺、

28、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 横向结构物两端的过渡段填筑必须对称进行，并应与相邻路堤同步施工。 靠近结构物两侧2m以内及横向结构物的顶部填土厚度小于1m时，必须使用小型振动机碾压。3）路堤与路堑过渡段质量控制要点施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 过渡段填筑前，应平整地基表面，碾压密实；并挖除堤堑交界坡面的表层松土，按设计要求做成台阶状。 靠近台阶部位的级配碎石，压实机械必须进行横向碾压，确保压实质量。4）半挖半填路基过渡段质量控制要点施工工艺、机具设备、层厚控制；填料质

29、量及均匀性控制、边坡平顺及压实控制、沉降观测、检测频次与数量。 挖除换填地基土底部以下为土质路基时应进行冲击压实；存在软弱地层时应进行稳定、变形分析。 挖除换填地基土的底部应设向外倾斜4%的横向排水坡。 台阶连接处采取沿台阶纵向碾压，大型机械不方便施工处采用小型振动机施工。 5）试验检测要满足规范、验标和设计要求 过渡段基底处理过渡段基底处理应按设计要求与桥台、横向结构物、相邻路堤的基底处理同时进行，路堤高度H3.0m的路堤，原地面处理应符合客专验收暂行标准的有关规定。H3.0m时，过渡段基底原地面平整后，用振动碾压机碾压密实，地基系数K3060MPa/m。检验数量：每个过渡段抽样检验压实系数

30、K（或孔隙率n）3点，其中：距路基边线1m处左、右各1点，路基中部1点；或抽样检验地基系数K30 ，其中：距路基边线2m处1点，路基中间1点。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定的试验的方法检验。路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度及台阶开挖应符合设计要求。检验数量：每个过渡段抽样检验3点。检验方法：观察、尺量。 过渡段基坑回填检测A、基坑采用混凝土回填时，回填材料和混凝土强度等级应符合设计要求。检验数量：每个基坑抽样检验2组。检验方法：在浇筑地点抽样成型混凝土试件进行标准养护，并进行28d抗压强度试验。B、基坑采用碎石回填时，应分层回填，并采用小型振动

31、机械压实，其压实质量应符合设计要求。检验数量：每个基坑抽样检验2点。检验方法：动力触探试验。C、基坑回填顶面高程的允许偏差为50mm。检验数量：每个基坑抽样检验2点。检验方法：水准仪测量。 基床表层以下过渡段级配碎石填层检测A、过渡段级配碎石填料粒径、级配及质量应符合设计要求。检验数量：每2000m3抽样检验1次颗粒级配、颗粒密度、针状、片状颗粒含量、黏土团及有机物含量。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。B、级配碎石中掺入水泥的品种、规格及质量应符合设计要求。检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，当不足200t时也按一批计。

32、每批抽样检验1组。检验方法：检查产品合格证、出厂检验报告并进行有关项目的试验。C、基床表层以下过渡段级配碎石填层的压实质量应采用地基系数K30 、动态变形模量Evd和孔隙率n三项指标控制。检验数量：每压实层抽样检验孔隙率n各3点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线1m处左、右各1点，路基中部1点；每填高约30cm抽样检验动态变形模量Evd3点，其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处；每填高约60cm抽样检验地基系数K30、动态变形模量Evd2 点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。按抽样数量的20%平行检验动态变形模量Evd和孔隙率n，但每过渡段各不少于2点，见证全部地基系数

33、K30检验。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）及有关试验方法的规定检测。D、在填筑压实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。检验数量：全部检验。检验方法：观察。E、填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过30cm，最小压实厚度不宜小于15cm；采用小型振动压实设备碾压时，填料的虚铺厚度不应大于20cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无积水现象。检验数量：抽样检验6处（左、中、右各2处）。检验方法：观察，尺量。F、级配碎石中水泥掺加剂量允许偏差为试验配合比0+1.0%。检验数量：每过渡段每

34、填高约90cm抽样检验3处（左、中、右各1处）。检验方法：滴定法检测。G、过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。过渡段的允许偏差、检验数量及检验方法表序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1中线至边缘距离0，+50mm每过渡段抽样检验3点尺量2宽度不小于设计值每过渡段每层抽样检验2点尺量3横坡0.5%每过渡段抽样检验2个断面坡度尺量4平整度不大于15mm每过渡段抽样检验5点2.5m长直尺量测5边坡坡率(偏陡量)3%设计值每过渡段每侧抽样检验6点坡度尺量H、基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。基床表层以下级配碎石填层的允许偏差、检验数量及检验方法

35、表序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1纵向填筑长度不小于设计值每层抽样检验3点，左、中、右各1点尺量2纵向填筑坡度不大于设计值每层抽样检验3点，左、中、右各1点尺量计算 基床表层以下过渡段两侧及锥体填土检测A、基床表层以下过渡段两侧及锥体填料应符合设计要求，其检验应符合验标第条的规定。B、基床以下过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合本设计要求。基床底层过渡段两侧及锥体填筑压实质量应符合设计要求。检验数量：基床以下每压实层抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点；基床底层每压实层抽样检验压实系数K（或孔隙率n）3点。检验方法：按铁路工程土工试验规程（TB10102）规定的试验的方法检验。C、在填筑压

36、实过程中，应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。检验数量：全部检验。检验方法：观察。D、基床表层以下过渡段两侧、相邻路基及锥体填土与过渡段级配碎石间应符合D154d85的要求。检验数量：每个过渡段检验1组。检验方法：筛分试验。E、过渡段两侧填土横坡、平整度的允许偏差应符合设计要求。 基床表层以下填料过渡段填层A、填料填筑过渡段填料的检验应符合设计要求。B、填料填筑过渡段填料压实质量应符合设计要求。C、填料应分层压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过35cm，最小压实厚度不宜小于10cm，具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定并经监理单位确认的工艺参数进行控制。每压实层应平整无

37、积水现象。检验数量：抽样检验6处（左、中、右各2处）。检验方法：观察，尺量。D、填料填筑过渡段填筑的允许偏差、检验数量及检验方法应符合设计要求。 过渡段路基填筑压实度标准应符合郑西客专过渡段路基填筑压实度标准的规定。2.4 基床表层级配碎石 路基基床表层质量控制要点主要抓好三个方面：填料与原材料控制；施工过程控制；试验与检测控制。 严格控制填料及原材料质量，制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。级配碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。路堤填料种类及原材料质量应符合设计要求。 严格按试验段总结的施工工艺流程组织施工，同时在施工中，根据实际情况不断完善施工

38、质量控制措施，确保路基工程质量。按铁路工程土工试验规程（TB10102）、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准和郑西铁路客运专线有关规定的试验方法检验。 试验检测满足规范、验标和设计要求。A、各种集料进场过程中，每2000m3进行一次颗粒级配检验，并进行试配混合料的颗粒级配、颗粒密度、重型击实的最大干密度、最优含水率试验，基床表层级配碎石同时进行黏土团和其他杂质含量的检验（其他项目每料场抽样检验不少于3次），过渡段级配碎石同时进行针状和片状颗粒含量、质软易碎颗粒含量、黏土团及其他杂质含量检验，其检测指标符合设计要求。B、级配碎石中掺入的水泥，以同一产地、品种、规格、批号每500t为一检验批

39、（当不足500t时也按一批计），其品种、规格及质量符合设计要求。C、每工班生产混合料前测定粗细集料的含水率，换算施工配合比。级配碎石混合料拌和生产过程中，随时观察目测混合料级配和含水率变化情况，正常情况下，每一工作班抽检三次（每次不大于2000m3），第一次必须在拌和开始时检验，如发现生产过程有异常，增加抽查试验次数，根据颗粒级配、含水量、水泥含量检测信息及时调整配料比例，使混合料符合要求。检验方法：在料场抽样进行室内试验，并在每层的填料过程中目测检查级配有无明显变化。D、 Evd测试。Evd动态变形模量测试基本原理：利用落锤从一定高度自由下落在阻尼装置上，产生的瞬间冲击荷载，通过阻尼装置及传

40、力系统传递给直径300mm的承载板，在承载板下面（即测试面）产生的动应力，使承载板发生沉陷s即承载板振动的振幅，由沉陷测定仪采集记录下来。沉陷值s越大，则被测点的承载力越小；反之，越大。Evd动态变形模量测试仪的标定：出厂前标定，每年标定一次，修理后标定，使用者每三个月校验标定记录中的落锤落距。基床表层填筑压实质量控制标准、检验数量及检验方法压实标准级配碎石检测频次和取样部位地基系数K30(MPa/m)190在表层顶面每100m检测4点，距路基边2m处左右各1点，中间2点。孔隙率n18%每层沿纵向每100m检测6点，距路肩边线1.5m处左右各2点，路基中部2点。变形模量Ev2120动态变形模量

41、Evd（MPa）50每层沿纵向每100m检测6点，距路肩边线1.5m处左右各2点，路基中部2点。基床表层外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法序号项 目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线高程10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪测2路肩高程10mm沿线路纵向每100m抽样检验5点水准仪测3中线至路肩边缘距离0，20mm沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量4宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量5横坡0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量6平整度不大于10mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.5m长直尺量7厚度-20mm沿线路纵向每100m抽样检验3点水

42、准仪测量2.5 基床表层沥青混凝土防水层认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。准确控制施工配合比，通过每天检测数据分析及时调整配合比。 基床表层沥青混凝土原材料品种、各项技术质量指标应符合设计要求。检验方法：拌和厂取样，按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验。 基床表层沥青混凝土的沥青含量、矿料级配和马歇尔技术指标应符合设计要求。检验方法：拌和厂取样，按客运专线铁路有关沥青混凝土技术条件的要求进行检验。 基床表层沥青混凝土的压实质量应符合设计要求。检验方法：按铁路客运专线有关沥青混凝土技术条件要求进行检验。 基床表层沥青混凝土厚度允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规

43、定。基床表层沥青混凝土厚度允许偏差、检验数量及检验方法 序号项 目允 许 偏 差检验数量检验方法1沥青混凝土厚度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验3点水准仪测量2.6 路堑施工 认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。 路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。 路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。 边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cm。边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。 刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑开挖边坡坡率不得偏陡。检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下部各4点）。检验方法：吊线尺量

44、计算或坡度尺量。 路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录。 路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度允许偏差控制。路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1变坡点位置100mm沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点水准仪测或尺量2平台位置100mm水准仪测或尺量3平台宽度50mm尺量注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。3. 路基防护、支挡工程3.1 路基防护 各种水泥砂浆、混凝

45、土的强度等级和石料的强度均应符合设计要求，并应符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210）和铁路混凝土与砌体工程施工施工质量验收标准（TB10424）的规定。 试验检测要满足规范、验标和设计要求植物防护施工应符合设计要求，并符合铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定的规定，按铁路路基边坡绿色防护技术暂行规定进行验收。混凝土空心砖预制应符合设计要求，并符合现行铁路混凝土与砌体工程施工规范（TB10210）的规定。植物防护覆盖率、成活率序号项 目覆盖率（%）成活率（%）1一般地区植草防护土质路基边坡852石质路基边坡703种植藤本植物、灌木、乔木防护土质路基边坡804石质路基边坡705干旱地区

46、植草防护土质路基边坡656种植藤本植物、灌木、乔木防护707寒冷地区植草防护土质路基边坡808石质路基边坡709种植藤本植物、灌木、乔木防护土质路基边坡7510石质路基边坡70固土网垫铺设允许偏差序号项目允许偏差1搭接宽度30mm， 02上、下边埋入土深度不小于设计值3回转长度不小于设计值4固定钉长度不小于设计值5固定钉间距50mm土工格栅允许偏差序号项目允许偏差1铺设范围不小于设计值2搭接宽度0+50 mm3上下层搭接缝错开距离50mm4层间距30mm5回折长度50mm 砌体施工允许偏差序号项 目允 许 偏 差浆砌片石干砌片石带截水沟浆砌片石砼预制块1平面位置50mm50mm50mm50mm

47、2基底高程50mm50mm50mm50mm3坡顶高程20mm，020mm，020mm，020mm，04坡度0.5%0.5%0.5%5护肩，镶边及基础厚度、宽度不小于设计值不小于设计值不小于设计值不小于设计值6砌石厚度不小于设计值不小于设计值7垫层厚度不小于设计值不小于设计值不小于设计值8坡面平整度30mm30mm30mm10mm9骨架净距50mm10宽度及边槽高度不小于设计值11骨架厚度及嵌置深度不小于设计值12踏步宽度、厚度不小于设计值13砼板边长6mm，3mm14对角线长6mm，3mm15厚度4mm，2mm3.2 路基支挡路基支挡结构工程的检验项目、检验数量执行客运专线铁路路基工程施工质量

48、验收暂行标准的规定，其中有耐久性设计要求的混凝土执行铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设2005260号）。施工允许偏差应符合下表的要求。支挡结构施工允许偏差部位项 目允许偏差（mm）基础前边缘距路基中线0，20宽度（前缘至后缘）0，20顶面高程（水平基线）20墙身前边缘距路基中线0，20厚度（前缘至后缘）0，20顶面高程20垂直度h5m10h5m15预制钢筋混凝土构件（板、柱、块体）长度柱10，5板、块体10，5板对角线差10横截面尺寸柱、块体5板宽3，5高5，3厚4，2侧向弯曲柱L/750板、块体L/1000上表面平整54. 路基排水工程4.1 排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用

49、拌合机拌合，做到砌体砂浆饱满，石料尺寸选配合理，强度满足要求，石料颜色一致，勾缝采用凹缝，墙面平整、美观。挖方段的天沟，以及路基填筑的临时排水工程，尽量在雨季到来之前完成。对湿陷性黄土路基特别注重做好防排水，注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水，重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。各种水沟施工尽量避开雨季，防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖，达到要求深度后，进行基底检验，验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段，排水系统跟进一段，形成合理的防排水体系。4.2 工程所用的砂、石、水泥、钢筋等的品种规格、质量应符合设计要求，进场时进行验收。检验方法：查验钢筋、水泥的产品

50、质量证明文件和和材料性能报告单，现场抽样对水泥的安定性、凝结时间和强度、钢筋的屈服强度、蓟县强度、伸长率和冷弯性能、砂石含泥量进行检验。4.3 排水设施、垫层、滤层的结构形式应符合设计要求，并保证排水通畅。检验方法：观察、尺量。4.4 预制或现浇水沟及盖板混凝土强度等级应符合设计要求。检验方法：抗压强度试验。4.5 预制水沟的基础与基坑边坡应密实、平整。预制件及盖板混凝土强度应拼装平顺，水泥砂浆粘贴密实，接缝咬合完好，与基础和边坡间应用水泥砂浆填塞缝隙。水沟盖板尺寸及盖板间空隙应符合设计要求，铺设应平稳。检验方法：观察。4.6 浆砌水沟砌体砂浆强度等级应符合设计要求。检验方法：抗压强度试验。4

51、.7 路堑侧沟泄水孔设置位置、布置形式、尺寸、数量应符合设计要求，且排水通畅。检验方法：观察、尺量。4.8 伸缩缝的设置、缝宽与缝的塞缝应符合设计要求。检验方法：观察、尺量。4.9 垫层、滤层的厚度应不小于设计要求。检验方法：尺量。4.10 路基排水工程的检验项目、检验数量执行客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准。二、桥梁工程施工监理控制要点1. 钻孔桩基础1.1 钻孔 复测桩位，确保钻孔位置的准确。 检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度等：护筒内径应大于钻头直径，旋转钻机应比钻头大约20cm，冲击钻机应比钻头大约40cm。护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，在旱地或筑岛时还应高

52、出施工地面0.5m。护筒埋设深度，岸滩上：粘性土应不小于1m，砂类土应不小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m；水中筑岛上，护筒宜埋入河床面以下1m；护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%，监理全部检查。 检查泥浆指标：正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.11.3，冲击钻机使用实心钻头钻孔时，泥浆比重，砂粘土不宜大于1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。反循环旋转钻的孔泥浆比重可为1.051.15。粘度一般地层1622S，松散易坍地层1928S。新制泥浆含砂率不大于4%，胶体率不小于95%，PH值应大于6.5。监理全

53、部检查。 钻进过程中，抽查钻杆的垂直度，钻孔桩达到设计深度后，每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况，监理全部检查地质情况。 现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进行验收，孔径、孔深均不小于设计值，孔型符合设计要求，用测绳测量、检孔器或成孔检测仪进行检测。监理全部检查。 孔位中心允许偏差为5cm，垂直度允许偏差为1%。 浇筑混凝土前对清孔的检查，设计无要求时，沉渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，用测绳量测，严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。清孔后泥浆应达到以下指标：手摸无23mm的颗料，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度为1720S。见证含砂率和泥浆比重的试验。1.2

54、 钢筋笼 检查钢筋的下料，钢筋材质、耳筋的材料、末端弯钩的形式应符合设计要求，监理全部检查。钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差为1cm，尺量检查。 监理全部检查钢筋接头外观，焊接接头外观应符合如下规定：帮条长度，双面焊5d，单面焊10d；搭接焊焊缝长度，双面焊5d，单面焊10d。焊缝厚度应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度应等于或大于0.7d，并不得小于8 mm。检查下表中的允许偏差项目：序号类别项目允许偏差1电弧焊接头帮条焊接头钢筋轴线的纵向偏移0.5d搭接焊接头钢筋轴线弯折角4偏移0.1d，且3mm焊缝高度+0.05d0焊缝宽度+0.1d0焊缝长度-0.5d咬肉深度0.0

55、5d，且0.5mm在2d长的焊缝表面上，焊缝的气孔及夹渣数量2个面积6mm22闪光对焊接头接头处钢筋轴线弯折角4偏移0.1d，且2mm接头表面裂纹不允许用尺量和观察。力学性能检测监理见证检测数量为施工单位取样数量的10%。 检查钢筋接头的位置和数量，钢筋接头应设置在承受应力较小的部位，“同一截面”上的接头不得大于50%，在同一根钢筋上应少设接头，同一根钢筋上“同一截面”内不得超过一个接头。 扎丝绑扎要牢固，加强箍和主筋全部焊接，点焊应控制咬主筋的现象，扎丝不得伸入混凝土保护层内。 抽查耳筋的数量、安放位置应符合设计要求。 钢筋笼骨架的允许偏差及检查方法符合下表的规定。钢筋笼骨架的允许偏差及检查

56、方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度100尺量检查2钢筋骨架直径203主钢筋间距0.5d尺量检查4加强筋间距205螺旋筋间距206钢筋骨架垂直度1%吊线尺量检查 钢筋笼安装过程，应检查钢筋笼的中心和桩位的中心是否重合，测量吊筋的长度，保证钢筋笼的安放深度和位置准确。1.3 水下混凝土灌注 控制材料的称量偏差：每工作台班抽查不少于一次，监理见证检验：序号原材料名称允许偏差%1水泥、矿物掺和料12粗、细骨料23外加剂、拌和用水1 混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等及时调整施工配合比。每工作班检查不应少于1次，监理见证试验，确认施工配

57、合比。 见证混凝土坍落度试验，每拌制50m3或每工作班测量不应少于1次，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于2cm。 见证混凝土含气量测试，每拌制50m3或每工作班测量不应少于1次，含气量应2.0。 控制混凝土的入模温度，监理单位每工作班至少测温1次，混凝土的入模温度不应低于5；夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30。 导管使用前应进行试拼和试压，试压力宜为孔底静水压力的1.5倍。导管底距孔底宜为2540cm。首批封底混凝土应一次连续浇注，混凝土埋入深度不小于1m。应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，确定导管的提升高度，灌注中导管埋深宜为24m，最后一节导管应缓慢提拔。设

58、计桩顶标高以上应加灌100cm左右混凝土。水下混凝土的灌注过程监理进行旁站， 在浇筑地点随机见证混凝土试块取样。 桩的混凝土强度等级必须符合设计要求，水下混凝土标准养护试件强度必须符合设计强度等级的1.15倍。监理检查施工单位的试验报告。 检查剔除桩头的施工方法：采用空压机结合人工凿除时，上部采用空压机凿除，下部留有1020cm由人工进行凿除，严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断。 检查桩身顶端的清理，应露出新鲜密实的混凝土面，复测清理后桩身顶端高程应符合设计要求，检查桩体主筋伸入承台的长度应符合设计要求，监理全部检查。 桩身质量检测业主委托第三方进行检测。桩长超过50m的桩采用超声波进行检测；桩

59、长短于50m的桩采用小应变进行检测，施工单位和监理接到检测合格的初步报告后，方可进行承台施工。2. 承 台2.1 基坑开挖及回填2.1.1 基坑开挖坡度应符合设计及规范要求。 测承台底标高及承台底边缘线，应符合设计要求，用水准仪、经纬仪及尺量检查。基底高程容许误差为：土质5cm，石质+5cm，-20cm。 检查回填材料应符合设计要求。 回填应分层夯实，分层虚铺厚度、夯实遍数应符合相应夯实设备的要求。2.2 模板及支架工程 模板及支架应有足够的刚度，表面应平整，不应有变形翘曲等。监理全部检查，观察和尺量。 模板的安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆，模板表面洁净，应均匀涂刷隔离剂，检查支撑是否牢

60、固、卡扣是否全部卡好，螺栓是否紧固。监理全部进行检查。 模板安装的允许偏差及检验方法符合下表规定。模板安装的允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1轴线位置15尺量2表面平整度52米靠尺和塞尺3高程20测量4相邻两板表面高低差2尺量 拆模时混凝土强度应大于2.5MPa并保证其表面及棱角不受损伤，同时应保证拆模时混凝土的芯部温度与表层温度，表层温度与环境温度不大于20。2.3 钢筋工程 钢筋材质、钢筋的下料、末端弯钩的形式应符合设计要求。钢筋下料的偏差：受力钢筋全长下料误差应为1cm，监理进行抽查，检查方法：尺量检查。 钢筋焊接质量见钻孔桩钢筋焊接要求（此要求为钢筋加工统一要求），监

61、理全部检查。 绑扎钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求，对照图纸全部检查。扎丝绑扎要牢固，架立筋应能保证钢筋骨架不变形。绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。监理全部检查。 墩身预埋钢筋位置应准确，插入深度、预留高度应符合设计要求，钢筋的规格、型号、数量应符合设计要求，应有可靠的固定措施。 钢筋保护层垫块的数量位置应符合设计要求，设计无要求时，侧面和底面的垫块的数量不应少于4个/m2。检查钢筋保护层垫块的材质，当采用细石混凝土垫块时，其抗腐蚀能力和抗压强度应高于承台本体混凝土，且水胶比不大于0.4。当采用塑料垫块时，塑料的耐碱和抗老化性能应良好且抗压强度不低于50MPa。 钢筋安装允

62、许偏差及检验方法应符合下表规定。序号名称允许偏差(mm)检验方法1受力钢筋排距5尺量2同一排中受力钢筋间距203钢筋保护层厚度C35mm+10，-5钢筋安装允许偏差及检验方法 接地钢筋的连接必须采用焊接方式，焊接长度应符合设计要求，所测接地电阻值应符合设计要求。监理全部检查。2.4 混凝土工程 原材料的称量偏差见钻孔桩原材料偏差要求。 混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果、环境条件、工作性能要求等确定施工配合比。监理见证施工配合比确定过程并检查施工配合比单。 见证混凝土坍落度试验，每拌制50m3或每工作班测度不应少于1次，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于2cm。 见证混凝

63、土含气量测试，每拌制50m3或每工作班测度不应少于1次，含气量应2.0。 控制混凝土的入模温度，监理单位每工作班至少测温1次，混凝土的入模温度不应低于5；夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30。 当混凝土的下落高度超过2m时，应采用溜槽、串筒输送混凝土，混凝土应分层振捣密实，混凝土的运输、间歇、浇筑时间应符合相应的要求，混凝土的浇筑过程旁站监理。 混凝土浇筑完成后应及时进行养护，混凝土内部最高温度不宜超过65，混凝土内部温度与表面温度之差、表面与环境温度之差不宜大于20，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15，当环境温度低于5时禁止洒水，并应采取相应的养护措施。 在浇筑地

64、点随机抽样，施工单位取样数量：每拌制100盘且不超过100m3的混凝土，取样不得少于一次，监理见证混凝土抗压强度试块数量为施工单位的10%，平行取样为施工单位的10%。 抗冻、抗渗、电通量等试件监理单位按施工单位试样的10%抽取，并进行平行试验。 检查承台表面，表面的非受力裂缝宽度不得大于0.2mm，表面应平整密实、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 承台尺允许偏差及检验方法符合下表的规定。承台尺允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1尺寸30尺量2顶面高程20测量3轴线偏位15测量4前后、左右边缘距设计中心线尺寸50尺量3. 墩台身3.1 模板及支架

65、复测模板的放线，墩台的中心线是否准确。 模板及支架应有足够的刚度，表面应平整，不应有变形翘曲等。监理全部检查，观察和尺量 模板及支架的安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆，模板表面洁净，应均匀涂刷隔离剂，检查支撑是否牢固、卡扣是否全部卡好，拉接螺栓是否紧固。监理全部进行检查。 模板安装的允许偏差及检验方法符合下表的规定。模板安装的允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1前后、左右距中心线尺寸10测量2表面平整度31m靠尺和塞尺3相邻模板错台1尺量4空心墩壁厚3尺量 拆模时混凝土强度应不小于2.5MPa并保证其表面及棱角不受损伤，还应保证拆模时的芯部温度与表层温度，表层温度与环境温度

66、不大于15，混凝土内部开始降温前不得拆模。监理全部检查。3.2 钢筋工程 钢筋的下料，钢筋材质、末端弯钩的形式应符合设计要求，监理平行检查数量为施工单位检查数量的10%。检查钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差就为1cm，尺量检查。 钢筋焊接质量见钻孔桩钢筋焊接要求（此要求为钢筋加工统一要求），监理全部检查。 钢筋接头的位置和数量，钢筋接头应设置在承受应力较小的部位，“同一截面”上的接头不得大于50%，在同一根钢筋上应少设接头，同一根钢筋上“同一截面”内不得超过一个接头。 绑扎钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求，对照图纸全部检查。扎丝绑扎要牢固，架立筋应能保证钢筋骨架不变形。绑扎

67、垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。监理全部检查。绑扎钢筋的品种、级别、规格和数量必须符合设计要求，对照图纸全部检查。扎丝绑扎要牢固，架立筋应能保证钢筋骨架不变形。绑扎垫块和钢筋的铁丝头不得伸入保护层内。监理全部检查。 支承垫石预埋钢筋位置应准确，插入深度、预留高度应符合设计要求，钢筋的规格、型号、数量应符合设计要求，应有可靠的固定措施。 钢筋保护层垫块的数量位置应符合设计要求，设计无要求时，侧面和底面的垫块的数量不应少于4个/m2。检查钢筋保护层垫块的材质，当采用细石混凝土垫块时，其抗腐蚀能力和抗压强度应高于承台本体混凝土，且水胶比不大于0.4。当采用塑料垫块时，塑料的耐碱和抗老化性能应良好

68、且抗压强度不低于50MPa。 钢筋保护层垫块的数量位置应符合设计要求，设计无要求时，侧面和底面的垫块的数量不应少于4个/m2。检查钢筋保护层垫块的材质，当采用细石混凝土垫块时，其抗腐蚀能力和抗压强度应高于承台本体混凝土，且水胶比不大于0.4。当采用塑料垫块时，塑料的耐碱和抗老化性能应良好且抗压强度不低于50MPa。 钢筋安装的允许偏差见承台钢筋安装允许偏差表。 墩底测试端子埋设焊接应按设计图纸要求进行。所测接地电阻值应符合设计要求。监理全部检查。3.3 混凝土工程 原材料的称量偏差见钻孔桩原材料偏差要求。 监理见证施工配合比确定过程,同时检查施工配合比单。 混凝土坍落度试验，每拌制50m3或每

69、工作班测量不应少于1次，测定值应符合理论配合比的要求，偏差不宜大于2cm。监理见证试验。 见证混凝土入模含气量测试，每拌制50m3或每工作班测度不应少于1次，含气量应4.0。 控制混凝土的入模温度，监理单位每工作班至少测温1次，混凝土的入模温度不应低于5；夏期施工时，混凝土的入模温度不宜高于气温且不宜超过30。 浇筑前检查和承台及其它构件交接施工缝的处理，应凿除混凝土表面的水泥浆和松弱层，人工凿除时，混凝土须达到2.5MPa；用风动机凿毛时须达到10MPa；经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，不得有积水。 新浇墩台混凝土与承台交接处混凝土的温差不得大于15，监理每部位测温1次。 当混凝土的下落

70、高度超过2m时，应采用溜槽、串筒输送混凝土，混凝土应分层振捣密实，混凝土的运输、间歇、浇筑时间应符合相应的要求，混凝土浇筑监理旁站。 检查混凝土的养护工作，混凝土浇筑完成后应及时进行养护，混凝土内部最高温度不宜超过65，混凝土内部温度与表面温度之差、表面与环境温度之差不宜大于15，养护用水温度与混凝土表面温度之差不得大于15，当环境温度低于5时禁止洒水，并应采取相应的养护措施。监理单位全部测温检查。 在浇筑地点随机抽样，施工单位取样数量：每拌制100盘且不超过100m3的混凝土，取样不得少于一次，监理见证混凝土抗压强度试块数量为施工单位的10%，平行取样为施工单位的10%。 混凝土的同条件养护

71、试块应和现场墩台混凝土一起养护,每个墩台不应少于两组，监理全部检查。 抗冻、抗渗、电通量等试件监理单位按施工单位试样的10%抽取，并进行平行试验，见证同条件养护试块1200时的抗压试验，强度等级应符合设计要求。 混凝土拆除模板后，应按规定进行养护，自然养护不低于14天，冬季施工应采取相应的冬施措施。 检查墩台表面，表面的非受力裂缝宽度不得大于0.2mm，表面应平整密实、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 墩台尺寸允许偏差及检验方法符合下表的规定。墩台尺寸允许偏差及检验方法序号项目允许偏差(mm)检验方法1墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸20测量2空心墩壁厚5测量3

72、桥墩平面扭角2测量4表面平面平整度5靠尺5预埋件和预留孔位置5测量3.4 支承垫石 支承垫石浇筑前应验收模板、钢筋、预留螺栓孔的位置，合格后才能进行混凝土的浇筑。垫石模板允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验方法1同一梁端两垫石高差2测量2墩台支承垫石顶面高程0，-5经纬仪3预埋件和预留孔位置5尺量 支承垫石的允许偏差及检查方法符合下表的规定：垫石混凝土允许偏差序号项目允许偏差(mm)检验方法1每孔混凝土梁一端两支承垫石顶面高差4测量2支承垫石顶面高程0，-10测量3预埋件和预留孔位置5测量4. 预应力混凝土简支箱梁预制4.1 模板 检查模板及支架的施工工艺设计，其反拱和预留压缩量的设置应符合设

73、计和施工工艺要求。 对焊缝效果、接缝处理进行检查，确保不漏浆。 对内、外模的规格、几何尺寸、光洁度、平整度等进行检查。 应根据设计要求及制梁的实际情况设置预留压缩量和反拱。以上14项监理用观察、尺量的方法全部检查。 模板安装的允许偏差符合下表的要求。模板安装的允许偏差序 号项 目允许偏差（mm）1侧、底模板全长102底模板宽+5、03底模板中心线与设计位置偏差24桥面板中心线与设计位置偏差105腹板中心线与设计位置偏差106横隔板中心位置偏差57模板垂直度每米高度38侧、底模板平整度每米长度29桥面板宽度1010腹板厚度+10、011底板厚度+10、012顶板厚度+10、013隔板厚度+10、

74、-514端模板预留预应力孔道偏离设计位置34.2 钢筋 对钢筋构件的形状、尺寸、直径、根数、间距以及位置进行检查。 底腹板钢筋应在专用的胎卡具上绑扎，钢筋绑扎、搭接长度、焊接质量必须符合验标要求，经过检查合格后方可吊装钢筋骨架就位。 检查钢筋保护层厚度，最小保护层除顶板为30mm、通风孔处应大于200mm外，其余均为35mm，构件侧面和底面的垫块至少应为4个/m2，绑扎钢筋和垫块的铁丝尾端不应伸入保护层内；应使用与梁体同等强度的混凝土垫块，且必须保证在混凝土表面看不到垫块痕迹。 通风孔、吊装孔、泄水孔处的加强钢筋的尺寸、直径、根数、间距以及位置应符合设计要求；接地钢筋应分别包裹牢固，保证其与梁

75、体钢筋绝缘；应对预埋螺母进行锌铬涂层防绣处理；梁体钢筋单独预留就地螺母，应通过焊接钢筋与梁体钢筋连为一体。以上14项监理用观察、尺量的方法全部检查，并检查有关施工记录。 钢筋加工允许偏差符合墩身钢筋允许偏差的要求。 钢筋安装的允许偏差符合下表规定。钢筋安装的允许偏差序 号项 目允许偏差（mm）1桥面主筋间距及位置偏差（拼装后检查）152底板钢筋间距及位置偏差83箍筋间距及位置偏差154腹板箍筋的垂直度（偏离垂直位置）155钢筋保护层厚度与设计值偏差+5、06其它钢筋偏移量204.3 预埋件、预留钢筋、排水系统的控制 支座预埋钢板应检查尺寸、位置正确。 预应力孔道：根据设计要求采用抽拔管，在任何

76、方向与设计位置的偏差，距跨中4m范围 4mm、其余6mm。 通风孔、吊装孔、检查孔、泄水孔的位置、孔径、深度应符合设计要求和验标要求。 防撞墙、接触网支柱、电缆槽、人行道栏杆（遮板、挡板）及声屏障、综合接地等预留钢筋、螺栓的位置、高度应符合设计要求和验标要求；过轨预留孔PVC管设置应符合设计要求和验标要求。 排水系统应符合设计和验标要求。监理用观察、尺量等方法全部检查并检查有关施工记录。4.4 混凝土 混凝土浇筑1. 必须使用经过总监审核批准的混凝土配合比，并对现场配合比、拌和站计量装置的标定情况进行检查，各项原材料的重量误差控制在规定范围内。2. 混凝土必须采用拌和站集中拌和，泵送混凝土连续

77、灌注，一次成型，灌注时间不宜超过6h。3. 箱梁混凝土灌注时，模板温度宜在535，混凝土拌和物入模温度宜在530。4. 检查第一车混凝土的坍落度、扩展度、含气量等应符合要求，浇筑过程中应经常抽查。监理全部检查。采用观察、尺量、检查测温记录等方法，并进行全过程旁站。 混凝土的拆模及养护1. 拆模时的梁体强度应符合设计要求，当设计无具体规定时，混凝土强度应达到设计强度的60%及以上，且能保证棱角完整。施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验；监理单位检查强度试验报告或见证试验。2. 拆模时的梁体混凝土芯部与表层、箱内与箱外、表层与环境温度均不宜大于15；气温急剧变化时不宜拆模。监理检查测温记录

78、。3. 箱梁混凝土采用蒸汽养护时，分为静停、升温、恒温、降温四个阶段；静停期间应保持棚温不低于5，灌筑完4h后方可升温，升温速度不应大于10/h，恒温时蒸汽温度不宜超过45，梁体芯部砼温度不宜60，降温速度不应大于10/h。蒸养期间及撤除保温设施时，梁体砼芯部与表层、表层与环境温差不宜超过15。蒸气养护结束后，应立即进入自然养护，时间不少于7d。在养护过程中应定时测温，并做好纪录。温度计的分布宜在跨中1/4截面、梁端各布置两块，梁端箱内、孔道各布置一块。恒温时每2h测一次温度，升、降温每小时测一次。 4. 箱梁采用自然养护时，梁体表面可采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，梁体洒水次数应能

79、保持砼表面充分潮湿为度。当环境相对湿度小于60%时，自然养护不应少于28d；相对湿度在60%以上时，自然养护不应少于14d。监理检查测温和养护记录。4.5 预应力 张拉控制1. 检查张拉用的千斤顶、油压表、油泵、阀门接头等应校验并应在有效期内使用；张拉设备和仪表应符合设计和验标的要求。 2. 检查预张拉、初张拉和终张拉三个阶段张拉工艺，应符合施工技术方案和设计要求；监理观察、见证检测并全过程旁站。3. 检查预应力筋的实际伸长值与计算伸长值相差不得大于6%。4. 预应力筋断裂或滑脱数量不得超过预应力筋总数的0.5%，并不得位于梁的同一侧，且每束内断丝不得超过1根。监理检查张拉/放张记录并全过程旁

80、站。 孔道压浆的控制1. 压浆前检查孔道内的杂物和积水清除情况，检查水泥、水泥浆的配合比。2. 箱梁封端前应对锚圈与锚垫板之间的交接缝用聚氨酯防水涂料进行防水处理。监理观察、见证检测并全过程旁站。4.6 成品箱梁的试验和检查 箱梁的静载试验必须符合国家现行预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲抗裂试验方法（TB/T2092）的规定。检验数量：按规定数量抽检。检验方法：部质检机构试验检验；监理单位见证试验并检查静载试验报告。箱梁成品的检查和尺寸允许偏差及其它质量要求项次项目允许偏差检验方法1梁体及封端混凝土外观平整密实，整洁，不露筋，无空洞，无石子堆垒，桥面流水畅通。对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷

81、，需修正并养护到规定强度。蜂窝深度不大于5mm，长度不大于10mm，不多于5个/m22梁体表面裂纹桥面保护层、挡碴墙、端隔墙、遮板、力筋封端和转折器处凹穴封堵等，不允许有宽度大于0.2mm的表面裂纹，其它部位梁体表面不允许有裂纹。 3 产品外形尺寸梁全长+0、-20mm检查桥面及底板两侧，放张/终张拉30d后测量梁跨度+20mm、0检查支座中心至中心，放张/终张拉30d后测量桥面及挡碴墙内侧宽度10mm检查1/4L、跨中、3/4L和梁两端腹板厚度+10mm、-5mm检查1/4L、跨中、3/4L底板宽度5mm检查1/4L、跨中、3/4L和梁两端桥面外侧偏离设计位置10mm从支座螺栓中心放线，引向

82、桥面梁高+10mm、-5mm检查梁两端粱体上拱度L/3000终张拉/放张后30d时顶、底板厚+10mm、0专用工具测量，1/4跨、跨中、3/4跨、梁两端，检查最大误差处挡碴墙厚度5mm尺量检查不少于5处表面垂直度3mm/m尺量检查两端、腹板，不少于5处梁面平整度3mm/m1m靠尺检查1/4L、跨中、3/4L和两端，不少于15处底板顶面平整度10mm/m1m靠尺检查1/4L、跨中、3/4L和两端，不少于15处钢筋保护层顶板30mm其他35mm专用工具测量，跨中、两端的顶板顶底面、底板顶底面、两腹板内外侧面、梁两端面、挡碴墙侧面和顶面各20点上支座板每块边缘高差1mm用水平尺靠量支座中心线偏离设计

83、位置3mm螺栓孔垂直梁底板螺栓孔中心偏差2mm尺量每块板上四个螺栓中心距外露底面平整无损，无飞边，防锈处理4电缆槽竖墙、伸缩缝装置预留钢筋齐全设置，位置正确接触网支架座钢筋齐全设置，位置正确泄水管、管盖齐全完整，安装牢固，位置正确桥牌标志正确，安装牢固5防水层符合验标的有关规定6施工原始记录、制造技术证明书完整正确，签章齐全注：表中有“”的3项为关键项点，其实测偏差不得超出允许偏差范围。监理用观察、尺量、用刻度放大镜检查的方法全部检查。5. 箱梁架设5.1 技术准备 检查运梁便道、桥头路线应满足运梁车辆通行。 检查桥梁的中线、墩台里程、支座十字线、支承垫石高程及预埋件等竣工资料应符合设计要求。

84、 检查支座螺栓孔深度、孔径及桥梁孔跨距离等。监理用观察、尺量、检查测量记录并见证等方法全部检查。 箱梁移交由监理单位主持，制梁、架梁单位参加，共同对成品箱梁进行检查和交接。由制梁单位向架梁单位提供“箱梁移交检验记录”，并移交箱梁制造技术证明书。成品箱梁检查的内容为：1. 混凝土梁体、桥面、封端混凝土外观质量。2. 梁体全长、跨度、梁高等外形尺寸。3. 预埋件位置、中心线、板面平整度、清洁度。4. 吊装孔位置、孔径、垂直度。5. 梁体混凝土及管道压浆龄期。6. 梁存放和运输支点位置必须符合设计要求，而且支点应位于同一平面上，同一端支点相对高差不得大于2mm，架设时吊点位置必须符合设计要求。监理用

85、观察、尺量和水平仪等全部检查。5.2 架设 箱梁架设落梁应采用支点反力控制，支承垫石顶面与支座底面间隙压浆硬化前，每个支点反力与四个支点反力的平均值之差不得超过5%。监理见证检查。 箱梁架设后的相邻梁跨梁端桥面之间，梁端桥面与相邻桥台胸墙顶面之间的相对高差不得大于10mm。预制箱梁桥面高程不得高于设计高程，也不得低于设计高程20mm。监理全部测量检查。 预制箱梁支承垫石顶面与支座低面间的灌浆厚度不得小于20mm，也不得大于30mm。灌浆料的拌合、灌注监理旁站。灌浆厚度监理全部检查。 梁体架设后应梁体稳固，梁缝均匀，梁体无损伤。监理用观察、尺量的方法全部检查。5.2.5 箱梁就位检查允许偏差符合

86、下表的要求。箱梁就位检查允许偏差序号项 目允许偏差（mm）1支座下座板与墩台十字线纵向错动量一般高度墩台20高度30m以上墩台152支座下座板与墩台十字线横向错动量一般高度墩台15高度30m以上墩台103同端支座中心横向距离偏差与桥梁设计中心对称时+30-10偏差与桥梁设计中心不对称时+15-105.2.6 架桥机架梁施工的允许误差应符合下表的规定，成桥线型应符合设计要求。架桥机架梁施工的允许误差序号检 查 项 目允许偏差（mm）1梁体中线与桥梁线路设计中心线偏移22固定支座处支承中心里程与设计里程纵向偏差153同墩两侧梁底面高差14相邻墩处梁底面标高偏差25梁段尾部的梁端面的垂直度不大于1/

87、1000梁高6. 膺架（支架）法现浇箱梁6.1 模板支架与钢筋 检查支架应经过设计计算和加载预压并满足以下要求：1. 支架有足够的强度、刚度和稳定性。 2. 预压重量不小于浇筑混凝土重量的1.3倍。3. 支架地基承载力必须满足要求。监理用观察、尺量，检查加载预压记录等方法全部检查。 模板检查模板及支架的施工工艺设计，其反拱和预留压缩量的设置应符合设计和施工工艺要求；其他控制重点参考4.1节的相关内容。 在模板安装前应详细检查支座位置，检查的内容有：纵、横向位置、平整度，同一支座板的四角高差，四个支座板相对高差。监理用观察、尺量等方法全部检查。 钢筋制安、预应力管道安装钢筋加工绑扎、预应力管道安

88、装控制重点参考4.2、4.3节的相关内容。6.2 现浇梁混凝土 现浇梁混凝土的施工、模板拆除、养护控制重点参考5.4节的相关内容。 预应力控制重点参考5.5节的相关内容。7. 移动模架法现浇箱梁7.1 移动模架及模板 检查模架应经过设计计算满足以下要求：1. 模架具有足够的强度、刚度和稳定性。 2. 预压重量不小于浇筑混凝土重量的1.3倍。3. 支架地基承载力必须满足要求。 对于整孔制架的移动模架和用于阶段拼装的移动支架每次拼装前，必须对各零部件的完好情况进行检查；拼装完毕，均应进行全面检查和试验，符合设计要求后方可投入使用。 移动模架移动支架纵向前移的抗倾覆稳定系数不得小于1.5。 对于移动

89、模架和用于节段拼装的移动支架（湿接缝和干接缝），前移时应对桥墩及临时墩主桁梁采取稳定措施，其滑道应具有足够的强度、刚度、长度、宽度。 检查墩柱预埋件或预留孔的预埋位置、尺寸及牛腿、主梁的安装，应符合设计要求。 检查模板的施工工艺设计，其反拱和预留压缩量的设置应符合设计和施工工艺要求；其他控制重点参考5.1节的相关内容。监理全部检查。 移动模架在安装完成后第一次使用前，应通过等载预压消除非弹性变形，确定弹性变形值并据此进行预拱度设置，同时检验模架的安全性能。 移动模架预拱度、模板预拱度、移动支撑系统预拱度的调整是施工中重点，要尽量结合混凝土自重、后悬臂端变形、牛腿沉降产生的挠度值，预应力钢束张拉

90、产生的反拱值等实际情况进行计算和调整。以上7、8项监理用观察、尺量，检查各项有关施工记录等方法全部检查。7.2 钢筋制安、 预应力管道安装钢筋加工绑扎、预应力管道安装控制重点参考4.2、4.3节的相关内容。7.3 现浇梁混凝土 现浇梁混凝土的施工、模板拆除、养护控制重点参考4.4节的相关内容。 预应力控制重点参考5.5节的相关内容。8悬臂浇注预应力混凝土连续梁（刚构）8.1 墩顶梁段（0号块） 检查支架应经过设计计算和加载预压并满足以下要求：1. 支架有足够的强度、刚度和稳定性。 2. 预压重量不小于浇筑混凝土重量的1.3倍。3. 支架地基承载力必须满足要求。监理全部检查。 检查模板及支架的施

91、工工艺设计，其反拱和预留压缩量的设置应符合设计和施工工艺要求；其他检查参考4.1节的相关内容。 梁段模板安装的检查标准和允许偏差按照下表控制。序号控制重点允许偏差（mm）1梁段长102梁高+10、03顶板厚+10、04底板厚+10、05腹板厚+10、06横隔板厚+10、07腹板间距108腹板中心偏离设计位置109梁体宽+10、010模板表面平整度311模板表面垂直度每米不大于312孔道位置113梁段纵向旁弯1014梁段纵向中线最大偏差1015梁段高度变化段位置1016底模拱度偏差317底模同一端两角高度218桥面预留钢筋位置10 检查钢筋制安、预应力管道安装及混凝土浇筑、养护控制重点参考4.2

92、、4.3、4.4节的相关内容。8.2 悬臂浇注段 检查挂篮拼装的施工工艺设计、工艺试验、载重试验等，验证实际参数和承载能力、挂篮加载前后各个块段的竖向位移，挂篮走行和浇注混凝土时的抗倾覆稳定系数不得小于2，确保挂篮的强度、刚度和稳定性满足施工工艺和设计要求。监理用尺量，检查工艺试验和载重试验前后的各项记录等方法全部检查。 检查悬臂梁模板及支架、钢筋、预应力束管道、各种预留孔的预埋件等控制重点，参考7.1、7.2节的相关内容。 悬臂梁段浇注前应将墩顶梁段与桥墩临时固结牢固。 悬臂段浇筑混凝土应对称、平衡施工，实际不平衡偏差不得大于设计允许数值。监理全部检查。 悬臂梁段的预应力施工控制重点参考4.

93、5节的相关内容。 挂篮必须在梁段预应力张拉、压浆完毕，且孔道压浆体强度达到设计强度的75%以上，方可对称移动挂篮，准备灌注下一段梁。移动挂篮前进行一组同条件养护试件强度试验，监理全部检查强度试验报告或见证试验。8.3 合龙段 检查边跨现浇梁段的高程，应保证合龙口高差控制在允许偏差范围内。 检查合龙段顺序必须满足设计要求、合龙前的中线和高程，两悬臂端间距离应按设计合龙温度及预施应力后弹性压缩换算后进行约束锁定。 检查混凝土浇筑前合龙口两端悬臂预加压重应符合设计要求和符合线性控制流程并应在混凝土浇筑过程中逐步撤除。 检查合龙梁段混凝土施工应在一天中温度最低的时间进行，应采用微膨胀、强度提高一级的混

94、凝土；混凝土浇筑前应将合龙口单侧梁墩的临时固结约束解除，合龙梁段混凝土强度达到设计要求时及时进行预应力筋张拉，预应力筋终拉后必须在24小时内完成孔道压浆。以上14 项监理全部检查。连续梁悬臂浇筑梁段的允许偏差表序号控制要点允许偏差（mm）1悬臂梁段高程+15，-52合龙前两悬臂端相对高差合龙段长的1/100，且不大于153梁段轴线偏差154梁段顶面高程差105竖向高强精轧螺纹筋垂直度每米高不大于16竖向高强精轧螺纹筋间距10连续梁梁体外观质量的检验和允许偏差表序号控制要点允许偏差（mm）1梁全长302边孔梁长203各变高梁段长度及位置104边孔跨度205梁底宽度+10，-56桥面中心位置107

95、梁高+15，-58挡碴墙厚度+10，-59表面垂直度每米不大于310梁上拱度与设计值偏差1011底板厚度+10，012腹板厚度+10，013顶板厚度+10，-514桥面高程2015桥面宽度1016平整度每米不大于517腹板间距1018支座板四角高度差1螺栓中心位置2平整度28.4 连续梁体系转换控制连续梁体系转换严格按设计图确定的方法和步骤进行，不得随意拆除各种约束，也不得颠倒预应力钢束的张拉次序。三、隧道工程施工监理控制要点1. 洞口工程1.1 开挖 隧道洞口的边、仰坡开挖范围、尺寸和坡度应符合设计要求。监理用测量仪器全部检查。1.1.2 隧道洞门端、挡翼墙的基坑开挖范围、高程应符合设计要求

96、。台阶形基底的台阶应完整、平顺无损伤。监理采用观察、测量的方法全部检查。 隧道洞门端墙、挡翼墙基础的地基承载力必须符合设计要求。软弱地基加固处理施工质量应符合设计要求。监理检查施工单位采用静力触探试验或标准贯入试验检测，必要时采用载荷试验的检测报告并进行见证检测。 洞口排水沟、截水沟的平面位置、开挖断面应符合设计要求。其纵向坡度应与实际地形相协调，保证排水畅通无反坡。监理采用对照设计文件观察、测量等方法抽查。1.1.5 隧道洞门端、挡翼墙基础基坑开挖尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。端、挡翼墙基坑开挖允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1基坑中心距线路中心+500尺量每边不

97、少于4处2基坑长度、宽度+10003基底高程0-100仪器测量每边不少于4处1.2 模板 模板及支（拱）架的结构及材料的规格、质量必须符合施工工艺设计要求。监理对照模板设计资料观察和尺量，全部检查。 模板及支（拱）架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受新浇筑混凝土的重力、侧压力及施工荷载，基底必须稳固，能够承受所有荷载。模板及支（拱）架与脚手架之间不得相互连接。模板及支（拱）架安装必须稳固牢靠，接缝严密不漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。监理采用对照模板设计资料，观察检查，见证基底承载力检查等方法全部检查。 端、挡翼墙模板及支（拱

98、）架拆除时，混凝土强度必须符合设计要求。设计无要求时，混凝土强度应达到设计强度等级的100%。 监理检查施工单位拆模前进行一组同条件养护试件强度试验报告并见证试验。1.3 钢筋与衬砌要求相同。1.4 混凝土 混凝土所用原材料、水、外加剂、配合比设计、施工过程控制及养护与衬砌相同。 混凝土强度必须符合设计要求，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。混凝土标准养护试件的试验龄期可为56天。试件的取样与留置必须符合下列规定：1. 每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。2. 每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时，取样不得少于一次。3. 每次取样应至少

99、留置一组。监理检查施工单位的混凝土强度试验报告，对标准养护试件按施工单位检验次数的10%见证检验，并按施工单位检验次数的10%平行检验。 隧道洞门表面混凝土应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。 隧道门的端、挡翼墙结构几何尺寸允许偏差及检验方法应符合下表规定。隧道洞门端、挡翼墙结构几何尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1基础边缘平面位置20测量，每边不少于4处2基础宽度-103基础顶面高程204端、挡翼墙边缘平面位置+1005端、挡翼墙顶面高程206端、挡翼墙厚度-10尺量或钻孔测量不少于4处7表面平整度52m靠尺测量不少于：拱部2处，墙

100、身4处。 监理全部检查。2. 洞身开挖2.1 基本要求 隧道洞身开挖方式和开挖方法应根据设计要求、地质条件、覆盖层厚度、结构断面、隧道长度及工期要求等确定。 隧道开挖轮廓线应以衬砌设计轮廓线为基准，考虑围岩变形量、施工误差和测量贯通误差等因素适当加大。但要严格控制超挖。2.1.3 洞身开挖轮廓线预留围岩变形量，应根据设计要求、围岩级别、隧道宽度、隧道埋深、施工方法和支护情况确定。在开挖过程中要根据监控量测信息在得到设计同意后及时调整。 每一循环开挖前应按设计要求进行超前地质预报，黄土隧道要以掌子面地质素描和土体含水率为主。应按设计要求的量测项目及频率进行围岩量测，及时整理量测信息，做好施工方法

101、的调整预报以指导施工，监控量测应按郑西客专工2006169号文件执行。 黄土隧道宜采用人工配合机械进行，拱脚、墙角应用人工挖。 边墙、仰拱或底板等的地基承载力必须符合设计要求。软弱地基处理方法和施工质量应符合设计要求。隧底开挖前应进行施工工艺设计。 隧道开挖后应及时施作初期支护。采用分部开挖时，应在初期支护喷射混凝土强度达到设计强度等级的70%及以上时进行下一部分的开挖。 分部开挖要遵循“短台阶、环开挖、早封闭、快成环、强支护、稳拱脚、严防水、勤量测”的指导原则和以下规定：1. 砂质黄土及级围岩拱墙进尺控制为一榀钢拱架间距，老黄土及级围岩拱墙进尺控制在不超过二榀钢拱架间距，边墙左右错开23m；

102、仰拱砂质黄土及级围岩一次开挖长度不宜超过3m，老黄土及级围岩一次开挖长度不宜超过35m。2. CD、CRD及双侧壁导坑法开挖，上下台阶长度控制在46m左右相距不大于15m，弧形导坑开挖台阶长度控制在35m。3. 扩大拱脚扩大墙角采用人工开挖。 2.2 洞身开挖 隧道开挖断面的中线、高程必须符合设计要求。监理采用测量仪器随时检查。2.2.2 隧道开挖应严格控制欠挖。围岩完整时个别突出部分（每1m2 不大于0.1m2）侵入衬砌应小于5cm。但拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。施工单位采用自动断面仪或其它方法测量周边轮廓断面，绘断面图与设计断面核对。监理每一开挖循环见证测量，现场核对开挖断面。2.2

103、.3 洞身开挖施工中，应在每一次开挖后及时观察、描述开挖面地质情况，并与设计进行核，判断围岩稳定性。黄土隧道要检测定土体含水率。监理每一开挖循环检查一次。 当隧底需要进行加固处理时，应符合设计要求。黄土隧道施工过程中隧底、拱墙脚不得有积水。监理每处检查一次。3. 初期支护3.1 基本要求 初期支护必须配合开挖及时施做，同时应按设计要求进行监控量测的相关作业。下穿公路、铁路等建筑物时要制定单独的施工方案并得到监理单位批准。黄土或不良地质地段的隧道，支护应及时封闭。黄土隧道仰拱封闭与掌子面距离不宜超过30m。 喷射混凝土应采用湿喷工艺。拌制喷射混凝土时，原材料称量应采用自动计量装置，衡器应定期检定

104、，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确。采用混凝土罐车运输，随拌随用。拌和物停放时间不的大于30min。 喷射混凝土前，应检查开挖断面尺寸，清除开挖面和待喷面的突出部分及拱脚、墙脚处浮土，可用高压风吹净受喷面。并应设置控制喷层厚度的标志。 基面有滴水、淌水、集中出水的地点，应采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干。 开挖面先初喷4cm，喷射混凝土时，一次喷射的最大厚度：拱部不超过10cm，一般控制在56cm，边墙不超过15cm，一般控制在710cm。分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。 喷射混凝土作业应自先喷拱架与岩面间及大致找平低洼处，再下而上，分层分片进行。 喷射混凝土时喷

105、嘴与受喷面距离宜在1.52m, 喷射角尽可能接近90。作业应自先喷拱架与岩面间及大致找平低洼处，再下而上，分层分片进行。完成后要及时清除回弹料。3.2 喷射混凝土 喷射混凝土用的原材料、外加剂、水、钢钎维及配合比设计检查应符合有关规定。 喷射混凝土的强度必须符合设计要求。用于检查喷射混凝土强度的试件，应采用大板切割法制取；当不具备切割条件时也可采用边长150mm的立方体无底试模，在其内喷射混凝土制作试件，试件成型的喷射方向应与边墙相同。喷射混凝土标准养护试件的试验龄期为28d。当对强度有怀疑时，可在混凝土喷射地点采用钻芯取样法随机抽取制作试件做抗压试验。监理检查施工单位的试验报告。 喷射混凝土

106、的厚度和表面平整度应符合下列要求：1. 平均厚度大于设计厚度。2. 检查点数的80%及以上大于设计厚度。3. 最小厚度不小于设计厚度的2/3。4. 表面平整度的允许偏差：100mm。检验数量：施工单位每一作业循环检查一个断面，每个断面应从拱顶起每间隔2m布设一个检查点检查喷射混凝土的厚度。监理按施工单位检查断面的10%见证检查。检验方法：检查控制喷层厚度的标志、凿孔或无损检测测量厚度，用自动断面仪或摄影仪2m靠尺等仪器测量断面轮廓检查表面平整度。 喷射混凝土终凝结2h后，应及时采取有效措施进行养护，养护时间不少于14d。监理全部检查。3.2.5 喷射混凝土冬期施工时，作业区的气温和混合料进入喷

107、射机的温度均不应低于5。监理全部检查。 喷射混凝土原材料每盘称量的偏差应符合下表规定。 原材料每盘称量的允许偏差序号材料名称允许偏差1水泥2%2粗、细骨料3%3水、外加剂2%4钢（微）纤维2%监理每工作班抽查不少于一次。 喷射混凝土应密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、露筋、空鼓和渗漏水，锚杆头钢筋无外露。监理采用观察、敲击的方法全部检查。 喷射混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。监理每工作班见证试验不少于一次。 喷射混凝土拌制前，应测定砂、石含水率，并根据测试结果和理论配合比调整材料用量，提出施工配合比。监理见证试验每工作班不少于一次。雨天或含水率有显著变化时，应增加含水率检测次数。 3.

108、3 锚杆 锚杆所使用的钢筋原材料进场检验必须符合有关规定。 半成品、成品锚杆的类型、规格、性能等应符合设计及有关规定。监理检查全部产品合格证、出厂检验报告、试验报告并按施工单位抽检数量的10%见证取样检测。 锚杆安装的数量应符合设计要求。监理现场清点全部检查。 砂浆的强度等级、配合比应符合设计要求。药包锚杆使用锚固剂要符合以下规定：1. 初凝时间不应大于3min，终凝时间不应大于10min。2. 必须要有足够的强度，一小时抗压强度大于0.2MPa。监理每一作业段见证检查一次。锚固剂按材料检验批检查。 锚杆孔内灌注砂浆或锚固剂应饱满密实。监理通过检查施工记录中的灌浆压力和灌浆量及观察的方法单位按

109、10%的比例进行检查。3.3.6 锚杆安装应按设计布孔，允许偏差应符合以下规定：1. 孔径应符合设计要求，无要求时要大于杆径15mm。2. 孔深应大于设计长度10cm。3. 孔距允许偏差为15cm。4. 杆体插插入长度不得小于设计长度的95%，且应位于孔的中心。监理按10%的比例见证检查。 锚杆孔的方向应符合设计要求，锚杆垫板应与基面密贴。 锚杆用钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。3.4 钢筋网 钢筋网所使用的钢筋原材料符合有关规定；钢筋的品种、规格等应符合设计要求。3.4.2 钢筋网应在岩面初喷一层混凝土后再铺挂，并随受喷面起伏铺设，与受喷面间隙一般不大于3cm。喷射混

110、凝土须使钢筋网初喷面间密实。钢筋网的安装位置应符合设计要求，并与锚杆或其他固定装置联结牢固。一般要求点焊，喷射混凝土时不的晃动。钢筋网的混凝土保护层厚度不小于3cm。监理采用观察，凿孔等方法每循环检验5处。3.4.3 钢筋网的网格间距应符合设计要求，网格尺寸允许偏差为10mm。监理每循环检验10%次。3.4.4 钢筋网搭接长度应为12个网孔，允许偏差为50mm。监理每循环检验10%次。3.4.5 钢筋应冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。监理观察抽查。3.5 钢架（格栅钢架、型钢钢架） 钢架所使用的原材料进场检验必须符合有关规定。 制作钢架的钢材品种和规格必须符合设计要

111、求。 格栅钢架钢筋的弯制和末端的弯钩及型钢钢架的弯制应符合设计要求。钢架的结构尺寸应符合设计要求。监理采用观察、尺量的方法按10%抽查，但至少一榀。 钢架应在初喷射混凝土后及时进行架设，钢架安装不得侵入二次衬砌断面。安装前应清除钢架脚底虚碴及杂物，超挖部分应用同级混凝土填充。黄土和级围岩或含水率较大的级围岩拱脚应垫槽钢，其它软弱围岩加混凝土垫块。拱脚按设计要求施作锁脚锚管。钢架安装时相邻钢架及各节钢架间的连接应符合设计要求，接头处有空隙时加垫钢板焊接牢固。钢架的混凝土保护层厚度不小于4cm。监理采用观察、尺量的方法全部检查。 钢架与初喷面的空隙过大时， 沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块

112、与初喷层顶紧，钢架与初喷层间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。监理采用观察、用钢丝插入等方法全部检查。 钢筋、型钢等原材料应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。 钢架制作应符合下列规定：1. 采用型钢弯制钢架时，分节长度应根据设计尺寸及所采用的开挖方法确定。腹板上钻孔时，位置应符合设计要求。 2. 钢架节点焊接应采用坡面焊或加帮钢板焊接，焊接长度应大于4cm，且对称焊接。3. 钢架周边拼装允许偏差为3cm，平面翘曲应小于2cm。监理采用观察、尺量的方法抽查10%。 钢架安装允许偏差的检验应符合下表的规定：钢架安装允许偏差序号项目允许偏差1间距100mm2横向50mm3高程50m

113、m4垂直度2o5保护层厚度-5mm监理每榀钢架均进行检查。 采用CD、CRD及双侧壁导坑法开挖，拆除中隔壁时须遵循以下要求：1. 初期支护封闭成环，量测变形在正常范围内并趋于稳定，特殊地段仰拱完成后，量测变形趋于稳定。2. 一次拆除长度视仰拱一次浇注长度而定，一般可控制在512m，宜短不宜长，并应隔开拆除，边观察边拆除。喷射混凝土应用人工用风镐凿除。拆除前可在拱部竖撑顶部切槽观察沉降，若出现沉降突变时及时焊接并采取其它加固措施。3. 洞口端应由里向外进行，并应在仰拱完成后进行。4. 拆除后尽快施作二次衬砌。5. 若已出现特殊情况，拆除时要对初期支护进行加固。6. 拆除后要继续进行监控量测。3.

114、6 管棚、超前小导管3.6.1 管棚、超前小导管所用原材料进场检验必须符合有关规定。3.6.2 管棚、超前小导管所用钢管的品种和规格必须符合设计要求。3.6.3 管棚、超前小导管搭接长度应符合设计要求。超前小导管与拱架的连接应符合设计要求，管棚接头应符合设计要求，并同一横面接头数不大于50%，相邻接头错开至少1m。监理全部检查。3.6.4 注浆浆液的配合比应符合设计要求。注浆前要扫孔、清孔，清除孔内钻渣，防止堵孔。注浆前可将钢管进行编号，先注其一， “单”“双”间隔进行，并由上而下的顺序进行。注浆前应先喷510cm的混凝土封闭掌子面，形成止浆盘。监理检查配合比选定单，并进行见证试验。3.6.5

115、 注浆压力应符合设计要求，并要确保注浆浆液充满钢管及周围的空隙。注浆结束后注浆孔、检查孔要封渡密实。注浆结束4h后方可开挖掌子面。检验数量：施工单位全部检查，监理通过查施工记录的注浆量和注浆压力，观察等方法见证检查10%。3.6.6 管棚钻孔施工的允许偏差应符合下表的规定：管棚钻孔施工允许偏差序号项目允许偏差1方向角1o2孔 距50mm3孔 深50mm监理全部检查。3.6.7 超前小导管施工允许偏差应符合下表的规定： 超前小导管施工允许偏差序号项目允许偏差1方向角22孔间距50mm3孔 深+50mm ，0监理每环抽查3根。4. 衬 砌4.1 基本要求4.1.1 黄土隧道二次衬砌应在初期支护完成

116、后及时施作。当围岩变形过大或初期支护变形不收敛，而又难以及时补强时，要提前施作二次衬砌，但要及与设计单位联系确定加强方案。黄土隧道二次衬砌与掌子面距离不宜超过60m。 二次衬砌要制定施工方案并得到监理工程师的批准。 隧道竣工后的衬砌轮廓线必须符合设计要求。4.1.4 混凝土衬砌应采用全断面一次成型法施工，有仰拱结构的，应先施工仰拱。洞口、浅埋、偏压段二衬要紧跟仰拱。每次衬砌拱顶应预留24个注浆孔。 有仰拱结构时，应先浇筑仰拱后再进行仰拱回填，仰拱与回天应分开浇注。 初期支护与二次衬砌应密贴，空隙应通过预留孔回填注浆。 当工地昼夜平均气温连续3d低于+5或最低气温低于3时，应采取冬期施工措施；当

117、工地昼夜平均气温高于+30时，应采取夏季施工措施。4.2 模板4.2.1 衬砌模板台车、移动台架必须以隧道设计断面为准，制造时应考虑施工误差、贯通测量调差及预留沉落等因素。钢结构及钢模必须具有足够的强度、刚度和稳定性。台车作业窗宜分层布置，层高不宜大于1.5m，每层宜设45个窗口，其净空不宜小于45cm45cm。监理检查每台衬砌模板台车、移动台架。检查设计资料、产品验收合格证明。 模板安装必须稳固牢靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前，模板内的积水和杂物应清理干净。监理每一浇筑段检查一次。 二次衬砌在初期支护稳定前施工的，拆模前的混凝土强度应达到设

118、计强度等级的100%；二次衬砌在初期支护稳定后施工的，拆模前的混凝土强度应达到8MPa。施工单位拆模前取一组同条养护试块试验，监理见证试验。 拆除非承重模板时，混凝土强度不得低于2.5MPa，并应保证其表面及棱角不受损伤。 模板安装允许偏差和检验方法应符合下表的规定。模板安装允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差（mm）检验方法1边墙脚平面位置及高程15尺 量2起拱线高程103拱顶高程+100水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差10尺 量 监理工程师全部检查。 预埋件和预留孔洞的设置应符合设计要求。允许偏差和检验方法应符合下表的规定。预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方

119、法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1预留孔洞中心线位置10尺 量尺 寸+1002预埋件中心线位置2监理见证全部检查。4.3 钢筋 钢筋原材料进场检验应符合有关规定 钢筋品种、规格必须符合设计要求。 钢筋的连接方式必须符合设计要求。监理全部检查。 钢筋的加工、钢筋的接头和外观质量应符合验标规定。施工单位按批检验。监理见证检验数量为施工单位检验数量的10%。 钢筋垫块采用与二次衬砌同等级的混凝土垫块，保护层厚度应符合设计要求。钢筋的安装及保护层厚度允许偏差和检验方法应符合下表的规定及设计要求。钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间

120、距15尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部10边墙203分布钢筋间距20尺量连续3处4箍筋间距205钢筋保护层厚度+10-5尺量两端、中间各2处监理全部检查。 钢筋加工允许偏差和检验方法应符合下表的规定。钢筋加工允许偏差和检验方法序号名 称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋顺长度方向的全长10尺量2弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸5 钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定： 1. 焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%。 2. 在同一根钢

121、筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。监理抽查20%。 钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状锈蚀。4.4 混凝土 原材料、外加剂、水进场及配合比设计必须符合有关规定并做相应的试验证明合格。 衬砌混凝土的强度、耐久性、耐腐蚀性、抗渗性及抗冻性必须符合设计要求。4.4.3 拌制混凝土时，原材料称量应采用自动计量装置，衡器应定期检定，每次使用前应进行零点校核，保证计量准确。施工前应测试含水量，即时调整施工配合比。拌制混凝土时，按批复的施工配合比准确称量原材料，其允许偏差应符合以下规定：胶凝材料为1%，外加剂为1%，粗细骨料为2%，拌和水为1%。监理每工作班见证检

122、查不少于一次。 混凝土应采用罐车运输，罐车在使用前应湿润，使用后应清洗干净，设备不得有漏浆和吸水情况。运输过程中应慢速转动，喂料前应高速转动2030s在进入泵车。4.4.5 混凝土拌合物的坍落度应符合设计配合比要求。偏差不宜大于20mm，入模含气量应符合设计要求。施工单位每拌制50m3或每一工作班检验不少于一次，监理全部见证检查试验结果。 新浇注混凝土与邻接的已硬化的混凝土或岩土介质温差不的大于15。4.4.7 混凝土自台车窗口送入，自上而下，对称分层浇注，自由下落高度不的超过2m，摊铺厚度不能超过振捣器作用长度的1.25倍，但最大不得超过60cm,混凝土浇注应连续进行,在下层混凝土初凝或能重

123、塑前完成上层混凝土。采用插入式振捣器捣固要遵循以下规定：1. 移动间距不超过振捣器作用范围的1.5倍与侧模保持510cm距离，并避免碰撞钢筋、模板、预埋件等，插入深度下至下层混凝土510cm。2. 每点捣固时间宜为2030s以混凝土不再下沉、不再起气泡，表面呈现浮浆为度，不的过振和漏振。3. 在浇注过程中要观察钢筋、模板、预埋件等是否发生变形，位移等情况，若有要采取加固措施。监理旁站。 混凝土强度必须符合设计要求，隧道衬砌还应采用同条件养护试件检测实体强度。混凝土抗压强度标准试件试验龄期为56d，混凝土强度试件应在混凝土的浇筑地点随机抽样制作。试件的取样与留置必须符合下列规定：1. 抗压强度标

124、准条件养护试件的取样与留置：（1）每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土，取样不得少于一次。（2）每工作班拌制的同一配合比的混凝土，取样不得少于一次。（3）每一结构取样部位取样不的少于一次。2. 抗压强度同条件养护试件的取样、养护方式和留置数量应符合规范的规定。隧道衬砌每100m应采用同条件养护试件检测结构实体强度1次。对标准条件养护试件监理检查试验报告；对同条件养护试件监理按施工单位检验次数的10%平行检验。4.4.9 隧道衬砌混凝土的抗渗等级应符合设计要求。施工现场应按规定留置抗渗检查试件，并应按现行国家标准普通混凝土长期性能和耐久性能试验方法（GBJ82）的规定进行试验评定。

125、试件留置组数应符合下列规定：1. 用隧道衬砌混凝土每衬砌200m应制作检查试件1组（6个），不足200m时，也应留置1组。2. 当使用的材料、配合比或施工工艺发生变化时，应另行制作检查试件1组。监理检查施工单位的抗渗试验报告并按20%的比例见证试验。 隧道衬砌的厚度严禁小于设计厚度。监理每一浇筑段检查一个断面。检验方法：在模板支立后，测量开挖轮廓与模板间的净距；衬砌完成后且回填注浆前采用无损检测法检测。监理见证检查。 隧道超挖回填必须符合设计要求。墙脚以上1m范围内和整个拱部的超挖部分应采用同级混凝土进行回填。监理旁站。4.4.12 混凝土浇筑完毕后，应按批复的施工技术方案及时采取有效的养护措

126、施，黄土隧道应喷雾养护。监理通过观察、检查施工记录等方法全部检查。 混凝土表面的非受力裂缝宽度不得大于0.2mm。监理全部检查。 混凝土结构外形尺寸允许偏差和检验方法应符合下表的规定。结构外形尺寸允许偏差和检验方法序 号项 目允许偏差检查方法1边墙平面位置10mm尺 量3拱顶高 程+30mm，0水准测量4结构平整度15mm2m靠尺注：平面位置以隧道设计中线为准进行测量。监理见证检查每一浇筑段一个断面。 混凝土结构表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。46 仰 拱 仰拱混凝土检查同上混凝土。 仰拱厚度及各部尺寸应符合设计要求。 仰拱拱座与边墙及水沟连接应符

127、合设计要求，拱座应与墙基同时浇筑。监理旁站每一浇筑段。 施作仰拱混凝土前应清除隧底虚土、淤泥积水和杂物，可用高压风吹净初期支护面。监理旁站。 仰拱混凝土应分段整体连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。监理旁站。4.6.6 仰拱混凝土养护与衬砌混凝土相同。 仰拱混凝土拌合物坍落度、施工配合比、原材料每盘称量偏差的检验应符合混凝土相应规定。 仰拱表面应平顺，确保水流畅通，不积水。混凝土表面应密实平整、颜色均匀，不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。监理全部检查。 仰拱应及时施作，黄土隧道与最前开挖面的距离不宜超过30米。监理每一浇筑段检查一次。 仰拱顶面高程和曲率应符合设计要求。应浮放

128、模板施工。 施工单位采用观察、水准测量，自动断面仪测量等每一浇筑段检查一个断面，监理全部见证。4.7 仰拱填充 仰拱混凝土检查同上混凝土。 仰拱填充混凝土浇筑前应清除仰拱表面的杂物和积水。表面处理应符合设计要求。4.7.3 仰拱填充混凝土应在仰拱混凝土浇筑完成后施工。接茬面处理应符合设计要求，同一施工段的仰拱填充混凝土应连续浇筑，一次成型，不留纵向施工缝。4.7.4 仰拱填充混凝土养护与衬砌混凝土相同。4.8 回填注浆 隧道衬砌背后注浆选用的水泥和外加剂的进场检验应符合有关规定。 浆液配合比应符合设计要求。监理检查施工单位的配合比选定单 回填注浆的强度应符合设计要求。施工单位全部检查，每50m

129、3留置3组水泥浆炕压试件。监理工程师检查施工单位的试验报告。 回填注浆应保证回填密实。监理每500m2检验一次，与衬砌一并采用无损检测法检测。进行钻孔取芯、压水（空气）等检测时，每个断面从拱顶至两侧边墙应不少于5点，监理工程师见证检测。4.8.5 注浆压力应符合设计要求。监理抽查。4.8.6 注浆孔的数量、布置、间距应根据无损检测结果及渗漏情况确定，注浆方式应符合设计要求。监理检查注浆孔的20%。4.8.7 回填注浆应在衬砌混凝土强度达到设计强度的70%后进行。监理全部见证检查。注浆前进行一组同条件养护试件强度试验。5. 明洞工程5.1 基本要求 明洞开挖与洞口开挖要求相同。 明洞衬砌完成后应

130、及时施作防水层、回填、铺砌和排水设施。5.2 明洞开挖5.2.1 开挖断面的中线和高程应符合设计要求。监理每一施工段见证检查一次。5.2.2 基础地质情况和地基承载力应满足设计要求。监理每一施工段见证检测不少于1处。检验方法：用静力触探或标准贯入检测。监理单位工程师见证检测和检查检测报告。5.2.3 基础底部应无积水、虚渣及杂物。5.2.4 基底加固范围和方法应符合设计要求。检验方法：施工单位、监理单位按验标有关规定全部进行检验。5.2.5 开挖断面尺寸不应小于设计尺寸。5.3 模板、钢筋、混凝土与衬砌及洞口工程要求相同。5.4 回填 墙背回填应符合下列规定：1. 自墙顶起坡开挖时，墙背超挖回

131、填应用与边墙强度等级相同的混凝土一次浇筑。2. 自墙底起坡开挖，或在已成路堑增建明洞或偏压及单压式明洞靠山侧墙背回填应符合设计要求。3. 明洞混凝土须达到设计规定的强度后及时回填。 检验数量：施工单位，监理工程师全部检查。 检验方法：查对设计图，观察、检查施工记录。 洞顶回填高度、坡度、回填材料和粒径应符合设计要求。监理师全部检查。 洞顶回填土密实度应符合设计要求。 监理每一作业循环见证静力触探试验一次。 墙后排水设施应符合设计要求并与墙背回填同时施工，确保渗水顺畅排出。监理抽查。 拱背回填应对称分层夯实，每层厚度不宜大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。监理全部检查。6. 防水

132、和排水6.1 基本要求 隧道正洞和设备洞室的衬砌防水等级应达到现行国家标准地下工程防水技术规范（GB50108-2001）规定的一级防水标准，衬砌表面无湿渍。 防排水措施必须按照设计要求施作。 黄土隧道的洞顶洞口浅埋段要按有关要求采取加强防排水措施。黄土隧道施工过程中隧底、拱墙脚不得有积水。6.2 洞口防排水 隧道、明洞、辅助坑道等洞内排水系统与洞外排水系统的连接必须符合设计要求。监理核对设计图，现场全部检查。 隧道、明洞、辅助坑道的洞口边坡排水沟、仰坡坡顶截水沟结构型式和位置应符合设计要求，并结合永久排水系统尽早修建。监理查对设计图，现场全部检查。 应对覆盖层较薄及有冲沟、陷穴、暗沟、暗管、

133、人工洞的黄土的洞顶地表水进行处理。 浆砌水沟砌缝砂浆应饱满密实；不铺砌的石质水沟的缝隙应填塞密实，在填土上的水沟基底土应夯实。 排水沟、截水沟排水顺畅，无淤积阻塞。监理全部观察检查。6.3 洞内排水沟（槽） 洞内水沟布置、结构型式、沟底高程、纵向坡度应符合设计要求。监理采用观察、仪器量测、尺量等全部检查。 底板和仰拱填充表面坡度应符合设计要求。监理全部检查。 进水孔、泄水孔、泄水槽的位置和间距符合设计要求。监理采用观察、尺量得方法全部检查。 水沟外墙距线路中心线的距离应符合设计要求。监理采用仪器量测、尺量等方法全部检查。 水沟盖板的规格、强度符合设计要求，盖板应铺设齐全平稳顺直。施工单位检查5

134、%,监理按施工单位的20%比例抽查。 盲管、水沟和孔槽组成的排水系统排水效果良好。洞内排水顺畅，无淤积阻塞，进水孔、泄水槽、泄水孔畅通。 水沟断面尺寸的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。水沟断面尺寸允许偏差和检验方法序号项目允许偏差（mm）检验方法1断面尺寸10尺量2壁 厚53高 度0204沟底高程20仪器测量监理每200m随机检查3处。6.3.8 混凝土外观质量的检验应符合衬砌混凝土有关规定。6.4 中心水沟 中心水沟的所用材料的质量要符合设计要求。监理检查产品合格证、试验报告、见证试验。 构造形式、与边墙连接形式应与设计相符。 混凝土强度和抗渗性要与设计相符。其控制要求与衬砌混凝土相 预

135、制管节的内径、壁厚不得小于设计值，其进水孔的位置、间距数量应符合设计要求。 中心水沟节段的拼装形式应符合设计要求。 反滤层的砂、石粒径应符合设计要求。监理见证抽查20%。 中心水沟的纵坡应符合设计要求。监理全部测量检查。 中心水沟的平面位置允许偏差为20mm，高程允许偏差为10mm。监理每200m任意测量抽查3点。6.5 检查井 检查井的数量、位置、结构形式应符合设计要求。 检查井壁厚允许偏差为-10mm。监理任意见证施工单位测量3个断面各检查4点。 检查井盖的规格、强度应符合设计要求。井盖应铺设整齐平整。 检查井的抗渗性、强度、外观质量与衬砌要求相同。 检查井的尺寸、高程、平面位置、的允许偏

136、差和检验方法应符合下表的规定。检查井、的允许偏差和检验方法序号项 目允许偏差（mm）检验方法1断面尺寸20尺量2平面位置50仪器测量3井底高程20监理抽查20%。6.6 施工缝防水 施工缝所用止水带、止水条的品种、规格、性能等必须符合设计要求。监理按施工单位检验次数的20%见证检验。检验方法：施工单位检查产品合格证、出厂检验报告并进行止水带的拉伸强度、扯断伸长率、撕裂强度、压缩永久变形率和止水条的硬度、拉伸强度、扯断伸长率、体积膨胀倍率、膨胀性能等性能指标试验。监理单位检查全部产品合格证、出厂检验报告、进场试验报告，见证试验。 止水带的宽度、厚度应符合设计要求，厚度不得有负偏差。止水带的表面不

137、得有开裂、缺胶和海绵状等影响使用的缺陷。监理通过观察、尺量抽查20%。 隧道衬砌混凝土施工缝防水构造形式应符合设计要求。监理通过观察、尺量全部检查。 施工缝浇筑混凝土前应将表面的浮浆和杂物清理干净，施工缝的处理应符合设计要求。纵向施工缝和横向施工缝交叉部位的处理应符合设计要求。 止水带施工应符合下列规定： 1. 止水带接头连接应符合设计要求，应采用热焊，不得叠接，接缝平整、牢固，不得有裂口和脱胶现象。止水带不的穿孔。止水带每条施工缝要用一整条，尽量不搭接，若因长度原因需要搭接，接头搭接长度不的小于30cm，且搭接位置应在起拱线以下位置。2. 止水带安装位置、安装形式符合设计要求，采取措施确保中

138、心线位置应和施工缝中心重合，止水带固定牢固、平直，不得有扭曲现象。监理通过观察、尺量等全部检查。 背贴式止水带安装位置、安装方式及与防水板的连接方式应符合设计要求。监理通过观察、尺量等全部检查。 止水条施工应符合下列规定：1. 止水条不得受潮，安装前应进行检查。2. 止水条安装止水条位置、接头连接应符合设计要求。3. 止水条应宜在移台车前4h左右安装，安装前止水条宽度，最好在凹槽内涂抹一层氯丁胶粘剂，凹槽要平直、光滑，深度止水条一半，宽度为为确保止水条与槽底密贴，并用水泥钉固定牢固。监理全部检查。 施工缝防水效果良好，无渗水。监理观察检查。6.7 变形缝防水 变形缝所用止水条、止水带等与施工缝

139、要求相同。 防水嵌缝材料的品种、规格、性能应符合设计要求。监理检查全部产品合格证、出厂检验报告、进场试验报告，并按施工单位检验次数的10%见证检验嵌缝材料的最大拉伸强度、最大伸长率等性能指标试验。 变形缝的位置、宽度、构造形式等应符合设计要求。监理通过观察、尺量等全部检查。 变形缝嵌缝材料嵌填施工应符合下列规定：1. 缝内两侧平整、清洁、无渗水，涂刷的基层处理剂符合设计要求。2. 背衬材料的设置应符合设计要求。3. 嵌填密实，与两侧粘结牢固。 变形缝细部构造做法应符合设计要求，表面不得有渗水。 用做沉降的变形缝应按设计要求设置沉降观测点，在施工期间要进行沉降观测，年沉降速率应符合设计要求。监理

140、全部见证施工单位用仪器测量检查或检查施工单位得测量资料。 变形缝填塞前，缝内应清扫干净，保持干燥，不得有杂物和积水。 变形缝的表面质量应缝宽均匀、缝身竖直，环向贯通，填塞密实，外表光洁。密封材料嵌填严密，粘结牢固，无开裂、鼓包、下塌现象。6.8 防水板防水 防水板、土工复合材料的材质、性能、规格必须符合设计要求。 施工单位按进场批次每10000m2检验一次，不足10000m2检验也按一次检验，监理工程师按施工单位检验次数的10%见证检验。检验方法：施工单位检查产品合格证、质量证明文件，并对防水板的厚度、密度、抗拉强度、断裂延伸率、抗渗性和土工复合材料单位面积的重量等性能指标进行试验。监理检查产

141、品合格证、质量证明文件、试验报告，见证检验。 隧道衬砌背后采用防水板防水时，应对铺设防水板的基面进行检查，基面外露的锚杆头、钢筋头等尖硬物应割除，凹凸不平处应补喷、抹平；喷射钢纤维混凝土的表面铺设防水板前应补喷砂浆保护层，保证钢纤维不外露；局部渗水处需先进行处理。监理全部观察检查。 防水板必须按设计要求用自动爬焊机进行双焊缝焊接，焊接温度应控制在200270为宜，速度控制在0.10.15mmin范围内。焊接应牢固，不得有渗漏，每一单焊缝的宽度不应小于15mm，采用空气检测器（检漏器）往两道焊缝间（两端封堵）打气，气压达到0.25MPa且持续15min以上时，气压下降在10%以内为合格，若压力下

142、降太快要用肥皂水涂在焊缝上有气泡的地方重焊直至不漏气为止。焊缝宽度采用尺量，焊缝质量采用空气检测器（检漏器）检查。监理检查见证检查焊缝每浇注段环向检查1条，纵向检查2条。 防水板铺设范围及铺挂方式应符合设计要求。铺设时防水板应留有一定的余量，挂吊点设置的数量应合理，设计无要求时热融垫圈间距：侧壁80cm，23个垫圈m2，顶部40cm，34个垫圈m2，断面变化处增加挂点。环向铺设时先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板。绑扎或焊接钢筋时及其他操作时要采取措施保护防水板不被破坏。泵送混凝土不得直接对着防水板。防水板表面应平顺，无褶皱、无气泡、无破损、不紧绷，并要预留足够的余量保证其与土工布及混凝土密

143、贴。监理全部检查。 铺设防水板的基层应平整、无尖锐物体。基层平整度应符合D/L1/6的规定。监理每10m见证检查10处。 防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿、破损等现象，若发现漏焊、假焊应予补焊，若发现焊焦、焊穿、破损必须用同材料焊接覆盖。监理全部检查。 铺设防水板的基面应坚实、平整、圆顺，无漏水现象；阴阳角处应做成圆弧形。 防水板的铺设应与基层固定牢固，不得有绷紧和破损现象。6.8.9 防水板的搭接宽度不应小于15cm，允许偏差为-10mm。6.8.10 防水板的搭接缝与施工缝或变形缝错开距离不应小于50cm，允许偏差为-5mm。监理通过观察和尺量抽查。6.9 盲管 盲管材料质量应符合设计要

144、求。施工单位按纵向盲管每2000m检查一次，横向每5000m检查一次，监理见证检验并检查产品合格证、试验报告。 盲管的布置应符合设计要求。 衬砌背后设置的排水盲管应在挂防水层前完成，盲管要采取措施按设计位置、纵坡定位牢固，纵向贯通盲管安装要按设计划线，横想盲管要尽量安设在有水点，定位时要保护好盲管，不的破坏、堵塞盲管。衬砌施工中应防止混凝土或压浆浆液浸入盲管堵塞水路。盲管应尽量靠在支护上，最大与支护间距不的得大于5cm，长度不的大于110cm。遇集中出水点要用支管将水引入盲管并按设计要求连接。监理观察全部检查。 盲管接头的连接，纵横向的连接，与排水沟连接，应符合设计要求。盲管接头要用无方布包裹好。防止混凝土或其它杂物堵塞。监理观察全部检查。