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义市缤纷大学城建设项目多塔机联合作业起重吊装专项施工方案(12页).doc

  • 资源ID:608095       资源大小:57.04KB        全文页数:12页
  • 资源格式:  DOC         下载积分: 15金币
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义市缤纷大学城建设项目多塔机联合作业起重吊装专项施工方案(12页).doc

1、谨义市缤纷大学城建设工程多塔机联合作业起重吊装专项方案一、工程概况工程名称:遵义市缤纷大学城建设项目结构形式:框架结构二、编制依据1、建筑起重机械安全监督管理规定2、危险性较人的分部分项工程安全管理办法3、塔式起重机操作使用规程(JG/T100-99)4、塔式起重机安全规程(GB5144-2006)5、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆除、安全技术规程6、塔机使用说明书7、施工现场平面布置图、工程施工进度安排表及塔机周边环境三、塔吊操作规程1、起重机必须安装变幅、吊钩高度等限位器和力矩限制器等安 全装置,并保证灵敏可靠。2、起重机的塔身上不得悬挂标语牌。3、作业前重点检查:a|、机械结构的外观情

2、况,各传动机构应正常;b、各齿轮箱、液压油箱位应符合标准;C、主要部位连接螺栓应无松动;d、钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮应符合规定; 供电电缆应无破损。4、起重机在中波无线电厂广播发射天线附近施工时,凡与起重 机接触的作业人员,均应穿戴绝缘手套和绝缘鞋。5、检查电源电压应达到380V,其变动范围不得超过20V,送 电前启动控制开关应在零位。接通电源,检查金属结构部分无漏电后 方可上机。6、空载运转,检查冋转、起重、变幅等机构的制动器、安全限 位、防护装置等确认正常后方可作业。7、操纵各控制器时应依次逐级操作,严禁越档操作。在变运转 方向时,应将控制器转到零位,待电动机停止转动后再转向另一方向。 操

3、作时力求平稳,严禁急开急停。8、吊钩提升接近臂杆顶部,小车行至端点或起重机行走接近轨 道端部吋,应减速缓行至停止位置。吊钩距臂杆顶部不得小于lm。9、提升重量物后,严禁自由下降。重物就位时,口J用微动机构 或使用制动器使之缓慢下降。10、提升的重物平移时,应高出其跨越的障碍物0.5M以上。11、装有机械式力矩限制器的起重机,在每次变幅后,必须根据 回转半径和该半径吋的允许载荷,对超载荷限位装置的吨位指示盘进 行调整。12、将每个控制开关拨至零位,依次断开各路开关,关闭操作室 门窗,下机后切断电源总开关。打开高空指示灯。13、锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定,如遇八级大风时,应另 拉揽风绳与地锚或

4、建筑物固定。14、任何人员上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位检查或修理时, 必须佩带全带。15、塔吊操作十不准: 、塔吊指挥信号不明确不能吊; 、场地吊物不明确不能吊; 、超越不能吊; 、拔埋不能吊; 、司机看不到吊物不能吊; 、越过作业物不能吊; 、斜拉不能吊; 、吊索具不合规定不能吊; 、零碎物无吊具不能吊; 、散物紧固不牢不能吊;四、塔吊安全装置1、起重量限制器:多塔机应安装起重量限制。如设有起重量显 示装置,则数值误差不应大于实际值的5%。当起重量大于相应挡位的额定值并小于该额定值的110%时,应 切断上升方向的电源,但机构可作下降方向的运动。2、起重力矩限制器:塔机应安装重力矩限制器。如

5、设有起重力 矩显示装置,则其数值误差不应大于实际值5%。当起重力矩大于相应工况下的额定值并小于该额定值的110% 时,应切断上升和幅度增大方向的电源,但机构可作下降和减小幅度 方向的运动。力矩限制器控制定码变幅的触点或控制定幅变码的触点应分别 设置,且能分别调整。对小车变幅的塔机,其最大变幅速度超过40m/min,在小车向外 运行,且起重力矩达到额定值的80%时,变幅速度应自动转换为不大 于40m/min的速度运行。3、行程限位装置;3.1、幅度限位装置:小车变幅的多塔机,应设置小车行程限位 开关。动臂变幅的多塔机应设置臂架低位置和臂架高位置的幅度限位 开关,以及防止臂架反弹后翻的装置。3.2

6、、起升高度限位器:多塔机应安装吊钩上极限位置的起升高 度限位器。起升高度限位器应满足GB/T9462-1999中的规定。 吊钩下极闲位置的限位器,可根据用户要求设置。3.3、回转限位器:回转部分不设集电器的多塔机,应安装回转 限位器。多塔机回转部分在非工作状态下应能自由旋转;对于提议自 锁作用的回转机构,应安装安全极限力矩联轴器。4、小车断绳保护装置:小车变幅的多塔机,变幅的双向均应设 置断绳保护装置。5、;小车断轴保护装置:小车变幅的塔机,应设置变幅小车断轴 保护装置,即使轮轴断裂,小车也不会掉落。6、钢丝绳防脱装置:滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有 钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧

7、板最外缘的间隙不应超过钢 丝绳直径的20%o吊钩应设有防钢丝绳脱钩的装置。7、缓冲器、止挡装置:塔机行走和小车变幅的轨道行程末端均 需设置止挡装置。缓冲安装在止挡装置或塔机(变幅小车)上,当塔 机(变幅小车)与止挡装置撞击时,缓冲器应使塔机(变幅小车)较 平稳地停车而不产生猛烈的冲击。缓冲器的设计应符合GB/T13752-1992中的规定。8、顶升横梁防脱功能:自升式塔机应具有防止塔身在正常加节、 降节作业时,顶升横梁从塔身支承中自行脱出的功能。五、质量保证措施A、管理措施1、对安装和维修人员经常进行质量意识方面的教育,使人人从 思想都能够重视质量,提高质量意识素质。2、开展各种形式的技术教育

8、,使安装和维修人员熟练掌握安装、 维修产品的技术、要求、质量控制的内容和方法。3、严格执行质量管理制度,质量责任落实到人,工程完成质量奖惩要及时兑现。1、安装前清点检查零件部位的数量、规格是否齐全,有无损伤。 如有情况及时与厂家联系,不及格的零件不予安装。2、按主要施工方法及要求和规定的程序进行操作。3、施工前应进行基础复查,然后进行测平处理,以保证塔身与 地面的垂直度。4、吊装各不见要防止碰撞、砸伤,如发生几何变形予以矫正或 更新。5、各部件的连接必须严格按照与图纸和规范操作。各部件可拆 的销轴、塔身螺栓、冋转支承螺栓等均是塔基专用特制零件,不得随 意代用和更换。6、制动器、限位装置等需现场

9、调整的部件,须细心调整,使之 灵敏可靠,不得拆除和代用。六、施工安全技术措施1、认真贯彻执行国家安全技术、劳动保护的方针、政策及有关 法令、法规,以“安全第一,预防为主”的原则,在安排生产的同时 首先布置施工现场的安全工作,发现不安全因素立即处理。2、在进行吊装时,所用锁具要进行安全系数计算,安全系数应 为:当钢丝绳夹角小于45度时取56倍,大于45度时取78倍以 上。3、工地现场临时电源线完好无损,吊装时,要特别注意。不得将电源线碰断或砸伤。4、高空作业须配备安全带,地面应设监护人员,现场施工人员, 无论地面还是高空均配带安全帽。5、塔吊安装,要严格按照使用说明书中规定的程序进行,不得 随意

10、改变。6、塔基的安装,风力不得大于四级,如安装过程中风力突然加 大,要停止安装工作。7、塔基安装要避开高、低压输电线路,其安全距离要符合国家 有相关标准规定。多台塔机的安装施工现场要防止空中干涉,其它安 全操作距离不小于0.5米。8、塔机安装须由专人指挥,塔机安装完毕后,无风状态下,塔 身轴心线对地面的垂亡度不得超过安装高度的4/1000o五、防碰撞措施(-)危险源分析及对应安全措施根据现场塔机布置及周围环境,分析其使用过程中存在的危险源 及可能导致危险的情形,针对危险情形拟采取的主要措施如下表,各 塔机分别依据具体情况采取相应安全措施。危险源分析及对应安全措施表序 号危险源可导致危险的情形只

11、要安全措施1多塔 作业1相邻塔起重臂处于同一水瓶高 度,起重臂相撞1. 塔机高度错开;2. 实行塔机升节审批制度;2.两塔同时进入交叉区域,起重臂 与钢丝绳或吊物相撞1. 制定交叉区域作业规则;2. 设置交叉区域回转报警装置;3. 加强指挥,向作业人员安全交底;3.作业过程一塔吊钩未升到安全高 度突然失电,风力推动塔机向相邻 塔旋转相撞1. 配备回转刹车备用电源;2. 备用限制回转的木楔;3. 实施突然停电应急措施;4 非工作状况塔机钩未停置在安全 范圉,风力推动塔机起重臂与钢丝 绳相撞1 塔机钓钩停置安全区域;2. 向作业人员安全交底;3. 监督检查;2小区 道路吊物在其上空运转时,发生高空

12、坠 物1. 搭设道路安全防护棚(双层硬质);2. 加强指挥,吊物不超越围墙;3 设置小车幅度报警装置;3高压线吊物或钢丝绳碰撞高压线1吊物不得超过为钱;2. 加强作业交底和监控;3. 设置变幅小车幅度报警装置;4临时 设施1.吊物在其上空运转时,发生高空 坠物1搭设安全防护棚;2.调运过程中,吊物避开临设;2.工作川突然停电,吊物撞击门卫 房1. 巾物向临设方向运动时,限用咼速或 提前减速;2. 执行突然停电应急措施;5已建 建筑 物1.起重臂高度低于建筑物是直接撞 击建筑物1塔机初始安装高度超过建筑物;2. 划定工作区域,配备专人指挥;3. 对冋转进行限位,限制在工作区域;4. 设置塔机临近

13、回转限位点报警装置。2.起重務吊物越过道路,发生高空 坠物(二)安全技术措施1、塔机高度错开,始终保持至少7m高差。2、增设回转刹车备用电源即蓄电池,塔吊在工作状况时对其进行 充电。工作中突然停电,吊钩未提升到位时,应使用备用电源进行回 转制动。3、每台塔机上预备4块木楔,遇停电情况除利用备用电源回转制 动外,还应及时将回转齿圈与回转小齿轮用木楔楔紧,防止风力推动 起重臂旋转碰撞其他塔机或建筑物。来电时将吊钩收回后应及时将木 楔松脱。4、设置塔机交叉区域回转报警装置。利用回转多功能限位开关触 点与电铃连接,塔机旋转至交叉区域时限位触点动作,电铃报警,提 醒司机与指挥:塔机C进入危险区域,应谨慎

14、操作;电铃延时断电自 动断电;5、对塔机进行回转限位,25m以下限位角度300度,超过25m 以上不限角度。南面为作业区域,西北面为非工作区域。6、设置小车幅度报警装置,变幅小车行至15m处时电铃报警, 塔机在回转前必须变幅至1 5in以内幅度。7、设置障碍灯,夜间施工时,红色障碍灯必须打开。提醒两台 夜问施工塔机保持安全距离。(三)使用作业具体规定:1、风力达到5级以上或冋转刹车失灵或起重臂定位较困难时, 严禁塔机作业。2、塔机司机每班作业前,必须检查回转刹车、回转限位是否可-flW O3、吊物起升时,在吊物离地30至50cm左右应作停顿,塔机指 挥应对吊物绑扎情况进行检查。4、塔机回转或变

15、幅吋,吊物临近道路、临时设施、交叉区域前, 必须注意观察并提前减速,吊物不得超过工地围墙。5、每班作业后,塔机吊钩应停置在起重臂10m幅度内、距起重 臂垂直距离2-3m,吊钩上不得悬挂吊物、吊索。6、夜问保持塔机红色障碍灯开启。7、塔机在两塔交叉区域作业时,应遵守下规则:1)低塔让高塔:安装高度相对较低的塔机在回转前应先观察高塔 运行情况再进行作业。2)后塔让先塔:两塔同时在起重臂交叉作业区域内作业时,后进 入该区域的塔机应避让先进入该区域的塔机。3)动塔让静塔:在进入两塔超重臂交叉作业区域内作业时,正在 运行的塔机应避让处于静止状态的塔机。4)轻车让重车:两塔同吋运转吋,起吊重物较少(相对于

16、塔机本 身起重特性)的塔机,应主动避让起吊物较重的塔机。5)客塔让主塔:当塔机进入另一台塔机主要作业区域时,应主动 避让该塔。8、作业过程中,发生两塔碰撞一台钢丝绳与另一台塔起重臂缠 绕后,应立即停止动作,并对回转进行制动,通知维修人员解除缠绕 后方能动作。(四)管理措施:1、项目经理负责配备相关人员,组织对方案中各项安全技术措施的落实,督 促项目安全技术交底制度和设备检查整改制度的落实。2、项目生产经理对塔机的安全负直接领导责任,协助项目经理落实相关规范、标 准和管理制度;组织安全技术措施;配合项目经理定期组织对塔机进 行安全检查,督促对安全隐患的整改落实工作;发生事故时,负责事 故现场的抢

17、险、保护丁作。3、项目安全员在项冃经理的领导下,履行塔机安全作业的管理与监督;宣传贯 彻相关政策、规章、制度;对项口塔机作业人员进行安全技术交底; 对塔机作业制度的贯彻与落实进行检查与指导;及时发现问题,及时 提出整改意见,并跟踪复查;定期组织作业人员安全例会。4、塔机长按照防撞措施,组织塔吊指挥和司机进行学习和应急演练;带领 作业人员对塔机进行检查、维护和保养;对于作业中发现的问题及时 与作业人员进行交流,问题严重的应及时向项目部反映。5、塔机作业人员应熟悉现场作业环境和塔机作业规程,对本方案各项规定清楚, 并在工作中认真执行;每班作业前后对塔机进行检查,并定期进行维 护;严禁塔机带故障作业

18、、违规作业。(五)应急措施发生塔机安全事故时,应及时启动公司应急预案。以下就一般性 危险情况制定应急措施。1、塔机运转过程中突然停电。塔机司机应及时利用备用电源制 动回转并采用木楔楔住回转齿轮与齿圈,塔机指挥应及时向项目部负 责人反映情况,争取尽快送电,停电期问塔机司机和指挥不得离开工 作岗位。停电超过1小时,应想法用麻绳等方式对起重臂进行临时锚 固。2、出于操作失误塔机回转过度可能会引发碰撞,应迅速对塔机 的危险性做出判断,并考虑选择:1)通过起升和变幅动作避免碰撞;2)间断对回转进行制动,减小回转惯性直至制动;3)可能的情况下, 反档间歇制动;4)塔机指挥应迅速观察周边环境,与相邻塔机取得 联系,釆取其他必要措施。3、作业过程中,发牛两塔碰撞一台塔钢丝绳与另一台塔起重臂 缠绕后,应立即停止动作,并对回转进行制动,通知维修人员解除缠 绕确定钢丝绳没有受损后塔机方能动作。4、作业过程中,发生塔机碰撞建筑物后,应立即停止动作,并 对回转进行制动,待清楚能否动作后方能向相反方向选择。


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