1、巴通万高速公路自营段B1标工程 （合同编号：）弃土场施工方案 巴通万施工项目部通江连接线施工处 弃土场施工方案1. 工程概况通江西互通式立交位于通江县苗南镇刘家坝，互通型式为单喇叭T型立交，桩号 范围为K132+935K134+050，其主要功能为服务于通江县新县城及其周边乡镇车辆上下高速。该立交通过设置5.58Km连接线与S302相接，S302为三级公路，路基宽度为8.5m。本项目为高速公路连接线起讫里程本项目为高速公路连接线起讫里程EK2+503EK5+220（暂定止点桩号），全长2.717km，区间内的涵洞、路基及附属工程。主要弃渣量来自于路基土石方开挖。我处路基弃方共有103.7325
2、万立方米，不包含防护及排水工程的弃方。2、编制依据根据设计图纸及筹建处文件精神，把高速公路连接线建设成一条生态路、环保路、景观路，尽量减少弃渣方量。3、选址我项目部人员对现场做了大量的调查工作，在尽量将我标段内的土石方开挖量作为路基填料的原则上，尽量少占农田，根据我标段内的实际地形，共选了三个弃土场（含设计弃土场一处）。即：马岭岗隧道左线洞口外侧40米外是设计弃渣场、EK2+700左侧40米处的山沟、高明大道左（法院傍边）150米处的山沟。如下图所示。马岭岗隧道左线洞口外侧40米，该弃渣场与线路高差约32米，可弃渣方量26万m3左右，但地方政府不同意使用。经领导与地方政府协商同意我处在EK2+
3、700左侧40米处的山沟作为我项目部13#弃渣场，在红线外修一条200米长，4.5米宽的便道接通。该弃渣场与线路高差约22米，原有道路可以加以利用，可弃渣方量约15万m3左右。原始地貌及位置平面图如下图所示：政府指定弃土场在EK5+300左侧，高明大道左（法院傍边）150米处的山沟作为我项目部14#弃渣场，在红线外修一条400米长，4.5米宽的便道接通，该弃渣场与线路高差约36米，可弃渣方量约20万m3左右。原始地貌及位置图如下图所示：4、弃渣场建设弃渣堆在环保绿化的基础上，注意弃渣堆的稳定性，防止产生新的地质灾害。弃渣前对场地表层有机质土、耕植土进行清方集中堆放，弃渣后用于覆盖复耕绿化。弃渣
4、场设置以不堵塞河道，不使形成泥石流料源，不占用粮田为原则，并分层压实，堆坡坡度1:1.51:2，弃渣堆表面及边坡采用种草、植树进行绿化。为防止滚石伤人，在EK2+700（13#弃渣场）设置挡土墙一道，挡土墙地面上高度为5米，地面以下2米。挡土墙长度为该段山谷长度。挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑，墙面上间距2米梅花形设置泄水孔。弃渣场沿山体设置排水沟，排水沟随填筑弃渣而逐步升高，沟深1米，宽2米，梯形。弃土场弃土外边坡坡度1：1.5,每10米高留2米平台。其外边坡如下图所示：弃渣由装载机推平，并由中间向两侧放坡，坡度1%，方便排水。EK5+300（14#弃渣场）地势较平在底部设置盲沟，沿弃土场边
5、设置排水沟即可。4.1弃土施工 自卸卡车从路基开挖处将剩余土石方（包括清淤或路床不适合土）从便道运送至弃土场倒土点，自行卸载。当弃土达到计划填土高度以后，用推土机或装载机将土向前推进，用压路机反复辗压，直至弃土场止点，完成弃土工作。 4.1.1处理地表 应进行场地排水清表，弃土场旱地上植被土开挖以后应预留，完成弃土以后回填种植土复耕。两侧设置排水沟，做好场内的排水工作，并视地下水情况设置盲沟,若有软弱表层，应根据盲沟的设置情况确定清表厚度，甚至全部清除换填透水性材料。 若地面横坡较陡，应适当开挖宽度不小于2m的台阶。 4.1.2合理堆渣 应合理调整路基开挖、弃土调运的施工顺序，将大粒径、透水性
6、好的弃渣（如石方）置于弃土场底部。 4.1.3加固坡脚 在弃土场坡脚设置挡土墙护脚，按4m高的标准挡土墙设计，挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑，墙面上间距2米梅花形设置泄水孔 4.1.4认真碾压 整个弃土场就是一个大型人工坡体，为避免沉陷、坍塌、滑坡等情况的发生，还应进行多次碾压以提高其强度。一般地说，弃土体的压实度不得低于90%。4.2挡土墙护脚的施工 4.2.1清表排淤 采用挖掘机将该挡土墙区域的表层植被和淤泥全部挖出，用自卸汽车运送到指定的位置，晾晒干后再运回弃土场备用。 测量放样 测量组用全站仪精确地放样出挡土墙护脚的设计平面位置，并且做好该护脚的相关护桩。 4.2.2开挖基坑 精确放样
7、以后，用挖掘机按设计要求开挖出挡土墙护墙的基坑，再用人工清除表面松散物质，并基抗的底部按挡土墙的横坡捡平夯实，满足基底承载力要求，用15号砂浆抹面。 4.2.3挡土墙采用M7.5浆砌片石砌筑， 挡土墙身超出原地面以上，安装两排泄水孔。泄水孔采用100Pvc泄水管，按梅花型布置，间距23m，进水口周围用反滤土工布包裹，遇到渗水区，要适当加密。 每隔1015m设置一道沉降缝，宽度为2-3cm，采用沥青麻筋沿墙内、外、顶三边填塞，深度不得小于15cm。 墙背回填 墙背回填采用透水性良好的开山石渣分层回填，墙身和基底铺设防渗土工布，回填过程中采用小型机具碾实，辗实度不小于90%。如果地基不满足设计要求
8、，可能条件较差的地形进行补强，防止基础出现不均匀沉降。4.3护面墙的施工 坡面整型 护面墙采用7.5M浆砌块石，坡度采用弃土场的自然弃土坡度，用人工将坡面表面松散物清除以后，再将破面夯实成型。 沉降缝和泄水孔的设置 护面墙的沉降缝同样为每隔10m15m设置一道，用7.5M砂浆勾缝。泄水孔采用PVC管，间距同挡土墙。 砌体圬工工程的施工 砌体自下而上逐层砌筑，直至墙顶。墙背必须与墙后的原始坡面紧贴，对过高的护面墙要拱设脚手架运输砂浆或片石材料等，砌体砌筑前进行测量放样，采用立杆挂线或样板控制，并经复核验证，确保砌体线形顺适，砌筑严格按砌体圬工工程相关规范执行。 4.4排水沟和截水沟的施工 弃土场
9、外围设置浆砌排水沟，弃土堆顶面也需要视情况设置排水沟，以保证整个弃土堆地表水通畅。因本弃土场地表水相对较稳定，因而不再设置盲沟。 基坑开挖 排水沟采用小型挖掘机开挖边沟基坑，当施工该段的基坑开挖成型以后，再用该小型挖掘机的挖斗反复压实基坑坡面，使这种方法对基坑坡面修整，再配合人工整平基底，。 截水沟采用人工挖基，人工修整坡面，人工整平基底。 圬工工程砌筑 对基底和坡面进行修整后，即可对排水工程进行砌筑。砌筑时，砂浆一定要饱满，不允许出现空洞、漏浆等现象。同时，还要保证砌体的厚度达到设计要求，最后进行勾缝。 排水工程回填 当砂浆达到强度以后，就开始排水工程基坑回填，回填材料采用粘土。基坑回填满以
10、后，将其夯实，再次回填夯实，反复三次以上，完成排水工程的回填工作。 4.5工程数量均以现场收方为主。6.防止水土流失措施6.1水土流失的原因 弃土场很容易发生病害，究基原因，有如下几点。 6.2.1松散的弃方未辗实或辗实了达不到要求，在雨后发生溜坍，并在地表迳流的携带下，弃渣呈泥石流状漫过乡村道路，已淹没村道下方农田，有危及农田外侧房屋的可能。6.2.2弃土场下方锁口处未做挡土坝。 6.2.3弃土场未进行清表。 6.2.4场内的排水工作未做好等等。 6.2防止水土流失措施防止水土流失的措施，主要有：修筑挡土墙护脚、砌筑块石护面、挖排水沟、表层种草等等。7.安全保证措施（1）针对现场地形陡峻的地
11、理特点，一方面加强职工安全教育，杜绝习惯性违章； 另一方面做好施工现场安全防护工作，配备必要的安全防护用具，并正确使用；再一 方面，现场做好安全标示标牌，在比较危险的位置设置安全警示牌，提醒工作人员注 意和防范。（2）加强现场机械设备操作人员安全技术培训，做好“三工”活动，并做好危险 源辨识和防控措施。（3）针对道路运输进行专项安全教育和学习，杜绝习惯性违章，确保交通运输安全。（4）做好爆破安全警戒工作，严格按照业主规定的爆破时间进行爆破作业。（5）加强火工材料的运输和使用管理，严格遵守爆破安全规程。（6便道施工中，安排专人进行安全巡查，禁止上下同时作业。5、保畅措施由于道路为原有道路加宽整平
12、，同时当地群众也需要利用同一条道路进出，我项目部决定将原有道路每隔200米设置一处汇车道，沿线有专职安全员和调度员进行现场协调指挥，保证当地群众安全顺利进山耕作。如需经过弃渣场，在弃渣场右边靠山下水沟设置道路一条，路宽4米，随弃随修，保证该道路随时畅通。7、现场文明施工及环保、水保措施施工过程中，配备专用的洒水车视路面干燥情况进行洒水除尘。施工结束后，在挡土墙前种植树木，起到绿化美观的作用。（1）施工中加强环保水保意识，施工现场及生活区内的垃圾集中处理；（2）做好现场文明施工工作，材料堆放整齐，做到“工完场清”；（3）施工现场的垃圾和废弃材料及时进行清理，确保施工区干净、整洁；（4）施工区内严禁使用明火，做好现场森林防火工作；（5）施工中不得乱砍乱伐，并应做好林木保护；8、复耕措施当弃土工作完成以后，弃土场的坡面及表面用30cm的厚山碴土全面覆盖，以保证可以绿化覆盖种植草本植物；表层土以下填50cm厚石渣土进行整平回填，至此，完成复耕。
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