沈圩村城中村改造项目人货电梯安拆专项工方案（21页）（23页）.docx

1、沈圩村城中村改造项目B地块标段（公园城邦一期）人货电梯安拆专项方案编制审核审批 目 录一、工程概况1二、编制依据1三、施工计划13.1施工进度计划13.2材料与设备计划1四、施工工艺技术14.1基础设计14.2安装前准备工作14.3主要部件的安装14.4导轮架的加高14.5附墙装置的安装14.6对重的安装14.7天轮和钢丝绳的安装14.8电缆系统的安装14.9层门安装14.10限位开关及极限开关碰铁的安装14.11安全自检、调试14.12施工升降机的拆卸1五、安全保证措施15.1组织保证15.2保证措施15.3应急预案1六、劳动力计划1七、附件1附件1：人货电梯基础图1附件2：地下室顶板回撑方

2、案计算书1附件3：人货电梯位置图1附件4：安装单位人员、资质证件1一、 工程概况沈圩村城中村改造项目B地块（公园城邦一期）二标段1#、2#、3#、7#楼及地下室工程位于安徽省蚌埠市永业路与涂山路交叉口。总建筑面积112335，为群体住宅小区项目，本标段共4栋高层建筑，各单体设计情况见下表：设计概况表项目1#楼2#楼3#楼7#楼地下车库地下层数11111地下层数32333333建筑面积3437723877243581281316910基础形式预应力管桩预应力管桩人工挖孔桩预应力管桩独立基础结构形式剪力墙剪力墙剪力墙剪力墙框架柱0标高25.1525.726.526.5基础顶标高20.120.120

3、.120.120.1（19.7）建筑高度99.9597.397.397.23.6屋顶高度105.05102.4102.4102.3施工时需安装4 台人货电梯，基础全部设在地下车库顶板上，车库顶板为300mm厚C35钢筋砼，经计算，顶板自身不能承受电梯的荷载，采取在顶板下设钢管支承体系，以使荷载通过钢管支承体系传至车库底板上。为了能使施工电梯安全、快捷运转，我们根据有关规范规程，以及SC系列施工电梯使用说明书，结合本工程实际情况，编制本施工方案，作为施工依据，满足施工电梯安装、使用、拆卸要求。二、 编制依据1、建筑结构荷载规范GB50009-20122、混凝土结构设计规范GB50010-2010

4、3、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20124、施工升降机GB10054-20055、施工升降机检验规则GB10053-19966、钢结构设计规范GB50017-20037、建筑施工手册第五版8、SC200/200人货两用电梯说明书9、本工程设计图纸三、 施工计划3.1 施工进度计划随主体结构施工进度，从2014年11月开始，各单体主体结构陆续施工到8层以上时开始安装，待2016年4月主体结构装饰工程结束后拆除。3.2 材料与设备计划配备SC200/200型人货两用电梯4台。设备性能详见下表：设备基本性能表型 号性能参数SC200/200额定载重量（Kg）22000额定安装载重量（Kg）2

5、1000额定起升速度（m/min）36最大起升高度（m）150吊笼尺寸（m）3.21.52.531.32.5电动机功率（KW）2311吊笼自重（kg）2945标准节重量（kg）170（650*650mm）整机自重（t）24.5（H=150m）安全器型号SAJ40-1.2四、 施工工艺技术4.1 基础设计人货电梯基础尺寸为60004000480（长宽高），内配两层加强钢筋网格，钢筋直径12mm，间距200mm，采用C30砼浇筑。基础纵向及横向中心轴线到建筑物的距离不小于2.8m，并且使基础4个预埋螺栓的横向中必线与建筑物卸料面平行，预埋螺栓采用M24550，45号钢制作，强计等级不低于8.8级。

6、详见说明书及7.1章节。根据本工程的特点，为方便工程施工的需要，所使用的升降机需安装在车库顶板上，为了确保车库顶板的安全，必须保证人货电梯基础混凝土的强度及几何尺寸。在地下负一层，人货电梯基础混凝土楼板下，采用钢管回顶加固措施。顶板加固范围为65004500，采用满堂钢管架搭设，立杆纵横间距为400mm，步距为1000mm，45mm95mm方木，钢管顶托顶紧。架体内部设纵横向扫地杆，离地间距小于200mm，架体四周设剪刀撑。施工验算详见7.2章节。4.2 安装前准备工作1、项目部必须提前平整场地，道路通畅，有一定的堆放场地和工作场地，对影响安装的障碍物清理拆除，并对搭设面的垂直上方做好维护设施

7、。2、根据商定的安装施工升降机的合理位置，项目部（用户）按照图纸要求浇灌砼基础，设置预埋件平面位置、尺寸、标高的误差等均要符合图纸要求。制作时要注意方向。3、安装前组织全体人员对安装方案及本机说明书进行学习，做到分工到人，层层落实，安全技术措施明确，确保安装顺利进行。4、安装前对升降机零部件及塔建的必须辅具、工具等进行一次全面清点，要有专人负责复核，做到升降机零部件及塔建的必要辅具、工具等齐全完备，并做到文明装运。5、应具备起重设备及安装工具。6、安装工地应具备最小不少于380V的足够电源，必须配备一个专供升降机用的电源箱，每个吊笼均应由一开关控制，供电熔断器的电流详见升降机使用说明书的有关章

8、节。4.3 主要部件的安装主要部件的安装内容包括：基础底盘、一节基础节、两节标准节、吊笼、外笼、电缆护驾及滑车、电气线路等，安装步骤如下：1、把基础表面打扫干净，去除预埋件螺纹上的杂物，并在其上涂抹2号锂基润滑脂。2、将基础底盘安装在基础平台上，用水平尺检查水平度并用垫片进行调整，调整好水平度后将螺栓稍微拧紧。3、按次序装上一节基础节和两节标准节，装基础节时应将缓冲弹簧一同装上。4、检查导轨架垂直度，然后调整，将螺栓拧紧，基础底盘的螺栓预紧力为700N.m，基础节及标准节的螺栓预紧力为350N.m。5、安装吊笼：把吊笼上导向轮松开，电机制动器松闸，用起重设备将吊笼吊到安装位置，使传动板上的小齿

9、轮与标准节上齿条啮合，导向轮抱住标准节的主弦杆，慢慢将吊笼放下。就位后，重新装好导向滚轮，通过导向滚轮的偏心轴调整滚轮主弦杆的间隙为0.40.6mm，然后调整转动版背面的两个备轮，使之与齿条背面接触。6、将电机制动器松闸，并将传动部分与吊笼的连接耳板对好后，调整使传动板上的小齿轮与标准节上齿条啮合，使之与齿条的侧隙0.4mm。调整好后穿入销轴，并固定。7、吊笼及动力部件在标准节上安装调整好后，重新使电机制动器合闸。8、安装好吊笼顶上的防护栏杆。9、用上述安装方法安装好另一吊笼及动力部分。10、将外笼用螺栓连接起来，调整外笼门框的垂直度并压紧地脚螺栓，装好围栏门上的联锁机构。11、接通好电气线路

10、，检查每个功能是否正常。12、装好导轨架上的各限位装置。13、将导向轮、齿轮、齿条、备轮等处按说明书相关要求润滑。4.4 导轮架的加高1、将吊笼内的操作开关移到吊笼顶上，装上吊杆。2、用吊杆或吊车吊三节标准节到吊笼顶上。3、把吊笼尽可能开到靠近导轨架的顶部。4、吊起一节标准节，放到导轨架顶部，上好螺栓，松开吊钩，用350Nm的预紧力矩拧紧标准节连接螺栓。重复以上操作，直到所需高度。5、安装标准节时，应同时相应地按照要求安装电缆导向架、附墙装置等。6、在安装标准节到所要架设的高度的一半以上3m时，安装电缆滑车及其相关部件，详见说明书相关部分。4.5 附墙装置的安装附墙装置每隔7.5m设一道，同时

11、也可根据实际建筑物情况每隔69米安装一道，9m间隔时必须与6m间隔交错安装，其附着点与结构的连接采用在结构上钻螺栓孔，使用穿墙螺栓，内设垫片，螺母紧固。1、在导轨架上安装两根方管，用螺栓紧固。2、将两根方管与附墙座连接。3、用螺栓及销子将其余部分连接起来，调节好各方向的距离，并同时校正轨道架的垂直度。4、紧固所有螺栓，慢慢启动升降机，确保吊笼及对重不与附墙架相碰。4.6 对重的安装对重最好在吊笼和外笼安装完毕后未加高标准节前吊装就位。1、在基础的对重位置上，安装好缓冲弹簧。2、用起重装置，将对重放入对中滑道。3、调整对重导向轮与滑道的间隙约0.5mm，确保每个轮转动灵活。4.7 天轮和钢丝绳的

12、安装当导轮架安装到要求的高度后，带对重的升降机要将天轮安装好，并用钢丝绳悬挂好对重。1、将天轮、绳轮钢丝绳架吊到吊笼顶部，并备好绳卡、螺栓等。2、将钢丝绳架固定在吊笼上。3、将吊笼升至距导轮架顶端500mm处，将吊杆和天轮安装到导轮架顶部，用M24螺栓固定。注意：应保证吊笼在达到最大的顶升高度时对重应离地面550mm。4、安装绳轮。5、将钢丝绳穿过绳轮和天轮放置地面的对重上，并用绳卡将钢丝绳固定于对重上。6、用同样地方式将钢丝绳的另一端用绳卡固定在绳轮上。4.8 电缆系统的安装电缆系统是施工升降机的一个重要部分，它的安装包括电缆小车，电缆，护缆系统，引缆架几个部分安装。下面是SC型不带对重施工

13、升降机电缆系统的基本安装步骤：1根据施工升降机使用高度计算所需电缆长度，单笼升降机所需电缆长度L=提升高度+10（米），例如；施工升降机高度为120米，则单笼所需电缆长度L=120+10=130米。2全部放开电缆，防止其缠绕。3操纵吊笼沿导轨架上升，安装标准节加高导轨至半使用高度加46米，使电缆呈自由悬垂状态，必要时，底笼应配置人员拉直电缆。4在步骤3施工升降机位置安装引缆架（电缆挑线架），并拉直固结电源箱经地面引缆架部分电缆，保证电缆弯曲半径不小于350mm。5用吊杆将多余电缆卷起放在吊笼顶部，把一根轴或管子穿入电缆卷中，使电缆易于松开。6操纵吊笼下降，在挑线架下方，每隔1.5米距离把电缆线

14、（自地面进入挑线架这段电缆）与导轨架外缘角钢捆绑好，同时，自挑线架下部每隔三个标准节安装一个护缆架，并确保吊笼上、下运行不与之挂碰，最底端护缆架离基础距离不大于4.5米。7吊笼降至基础约3米处（两个标准节位置）停住，释放吊笼顶电缆至底笼底架。8在电缆滑轮大轮另侧取下两个滚轮，将电缆滑轮安装在吊笼下的导轨架上，重装滚轮，使滚轮与标准节主弦杆间隙0.5mm，拧紧防松螺母。9取下大轮一侧盖板，装进电缆，应注意电缆走向，防止挤塞。10调整电缆小车，此时吊笼降至底笼门，电缆小车下侧离砼350mm，收紧电缆，并在吊笼电缆固定夹上夹紧电缆。吊笼电缆夹和挑线架电缆夹，在夹电缆时，均应外包一层胶皮以防夹伤电缆。

15、11调整后多余电缆应整齐有规律放吊笼电缆卷筒上。12操纵升降机上升，加高标准节，安装护缆系统等至第一次使用高度。13以后根据施工需要，建筑物高度加高，只需释放吊笼留存的电缆，将挑线架按步骤3规定位置加高。并按步骤10调整电缆小车即可。施工升降机上下运行调试安装作业时，人员绝不允许斜靠栏杆上。4.9 层门安装各停层站应设置层门或停层栏杆，如果用户订购了层门装置，可按相关规定安装在楼层的阳台上。电气联锁开关应串接在外笼电源箱内控制回路中，详见说明书相关部分连接图。如果不采用层门装置，用户可自行设置停层栏杆。停层栏杆与吊笼电气或机械联锁。4.10 限位开关及极限开关碰铁的安装限位开关是施工升降机在导

16、轨架上安全运行的重要保护开关，是防止发生恶性事故，机毁人亡的重要保证，调整该装置应反复进行多次，具体步骤如下：1下限位碰铁的位置，应调整在吊笼满载下行时，自动停止在吊笼地板与外笼门坎相平处。2下极限碰铁应安装在吊笼碰到缓冲弹簧之前制动。3上极限碰铁调整到使吊笼自动停止在上终端站平台位置，要确保此时吊笼与导轨架顶部的安全距离符合当地的安全规定。4上极限碰铁应安装在吊笼越过上终端平台150mm处。5确保上下限位开关距限位碰铁的距离。6必须保证极限开关触柄与上下极限碰铁的距离，在极限开关断开位置时，其触柄距碰铁0.52mm范围之内。7紧固所有碰铁上的螺栓，确保碰铁不移动。8有多种限位碰铁块参考尺寸，

17、可作适当必要调整1、安装底部限位撞块。2、安装顶部限位撞块。4.11 安全自检、调试1、检查各部螺栓的紧固程度。2、根据“润滑部位表”灌注润滑脂、润滑油。3、进行试运行工作，调整各限位行程相关及联锁装置。4、进行坠落试验。5、限速防坠器复位。4.12 施工升降机的拆卸1、拆卸前的准备场地勘察：要求清除影响拆装施工升降机的现场空间障碍，拆除升降机内外的所有临时设施，保证升降机拆卸工作的顺利进行。升降机拆卸前的零部件检查：拆卸前对施工升降机的各部分机构进行检查。吊笼钢结构是否牢固可靠；钢丝绳是否符合使用要求；电动机运转是否正常；减速机传动是否平稳；传动机构是否平稳无异声；电机绝缘等级是否大于1兆欧

18、；各限位器是否灵敏、有效。检查合格后，方能进行拆卸施工升降机的工作。2、起重设备的配备：因此时塔吊已经拆除，因此拆除施工升降机时，需配备一台手动起重机，用电梯自带抱杆拆除并放下标准节及附着等构件。3、拆卸步骤：即安装工作的反向操作，具体见使用说明书。五、 安全保证措施5.1 组织保证生产经理质检科核算科安全科设备器材科综合办公室安全科长项目经理施工计划科 主任经济师班组2班组1班组3技术负责人5.2 保证措施5.2.1 一般注意事项1、人货电梯安装完毕后，必须由技术监督局特种设备安全检测中心或监管局安监站验收合格进行一次全面检查，将不合规定处修整，复查合格后，方可投入使用。2、地面基础不允许积

19、水。3、人货电梯周围5m范围之内，不得堆放易燃、易爆物品及其他杂物，不得在此范围内挖沟、开槽，在底座围栏防护门2.5m范围内搭设紧固的防护棚，并保持进入吊笼的运输道路的通畅。外笼检修门只检修时才可打开。4、操作本升降机的人员必须经专业培训，考试合格后持证上岗，熟读并掌握“使用说明书”的全部内容，严禁无证人员操作。5、遇到下列情况之一时，不得使用施工升降机：天气情况恶劣，雷电、雨、雪天气及六级以上大风；出现机械、电气方面故障或不明情况的漏电现象；对重钢丝绳断丝、断股超出有关规定时或夜间施工照明不足、信号不够清晰时。6、按“润滑部位表”中的时间周期定期进行润滑，同时根据实际使用情况进行必要维护，保

20、证设备各部分达到良好润滑状态。减速机的第一次换油必须在一星期或25个工作小时之后立即进行，以后至少半年换一次油。7、按“使用说明书”要求，进行日检、周检、季检等定期检查。5.2.2 操作前注意事项1、认真做好班前保养工作，按照“调整、紧固、润滑、清洁”的原则进行，并且应仔细观察、判断试车过程中机器有无异响，制动是否平稳，安全装置是否齐全可靠，试车时，应先将吊笼运行到1m高处停车，检查吊笼有无下滑现象，雷雨天气后应检查机器的绝缘状况。2、仔细阅读上一班的运行记录，并检查上一班司机采用的维修手段和所更新的零件，确认无遗留问题后继续下面的工作。3、检查吊笼运行空间是否通畅无阻，发现有突出物影响吊笼运

21、行应及时排除，检查各楼层停靠口防护门是否安全牢固，不符合要求者及时处理。4、检查导轨轮和导轨附着架的各部连接件有无松动，检查有无开焊情况，及时排除事故隐患。5、检查电源。5.2.3 运行中注意事项1、司机酒后或患病时不得操作。2、司机禁止与他人闲谈或做其他动作，专心操作，注意周围突发性事物和联络信号，并注意及其各部与运行状况。3、乘员必须听从司机的调度和指挥，乘员和载物应均布于吊笼内，防止偏载。吊笼运行时，严禁开门或将手面物品伸出笼外。严禁超载运行。4、首次满载时，应进行小距离运行试验，确定满载制动合格后才能正常运行。5、司机应随时注意呼叫信号，遇有紧急呼叫，不论其呼叫内容和来自何方均应立即停

22、车，查清原因后妥善处理。6、满载吊笼在地面站停止时，避免撞击缓冲弹簧。5.2.4 停止运行后注意事项1、吊笼降至底层后，进行班后保养工作，做好交班记录，并将机器存在问题或存在事故隐患的情况详细汇报给有关人员。2、将所有控制开关扳到停止点上（零位）。3、切断电源，将电源控制箱锁好。5.2.5 维修工作时注意事项1、双吊笼人货电梯其一个吊笼进行维修时，另一个吊笼不得运行。2、应注意从吊笼上拆除的零件的重量超过100kg时，需在拆除前将直径不小于19mm的钢丝绳锁紧在导轮架上，以防止吊笼在对重的作用下向上运行。3、维修时需要释放电动机制机构时，维修完毕必须恢复。5.2.6 检查与保养为确保人货梯在施

23、工过程中能正常的运转，需定时对人货梯进行检查与保养。司机必须持证上岗，落实日常检查制度，司机的操作严格按操作规程执行。1、日常检查（1）开始检查前应在各层楼进出口设明显标志牌。（2）检查值班日记中记录的升降机运行情况。（3）检查电源电压，满载运行电压波动不大于5% 。（4）检查电缆在笼里堆放是否整齐，有无损伤。（5）检查各控制、触动按钮是否动作正常。（6）检查限位开关是否安全可靠。（7）观察吊笼运行通道应无障碍物。（8）检查齿轮与齿条的啮合间隙，保证侧隙，齿顶间隙2mm。（9）检查漏油情况，必要时补充新油。（10）如发现任何部分需要修理及时向有关技术领导报告后进行修理。（11）在值班日记中记下

24、所发现的问题并注明日期。2、周检查（1）检查升降机结构部分，特别是各焊点、导轨架的连接螺栓。（2）检查缓冲器。（3）检查滚轮及传动底板螺栓紧固情况及附墙架U形螺栓是否松动。（4）检查各润滑部位，应润滑良好。（5）检查升降机结构。3、月检查（1）检查限速器和蜗轮减速器齿轮与齿条啮合间隙，进行以上检查时注意下列三条： A、检查升降机要有技术部门参加。 B、检查时先拉闸，切断电源。 C、拆除更换升降机部件时，要经过有关技术领导批准。（2）检查齿条及齿轮的磨损情况。（3）检查电机制动力矩。4、季检查（1）检查滚轮、各个滑轮及导向轮的轴承，根据情况进行调整及更换。（2）检查滚轮的磨损情况，调整滚轮与立管

25、的间隙为0.5mm 。（3）检查电机及减速机有无异常发热及噪声。（4）检查电动机和电路的绝缘电阻及电气设备金属外壳、金属结构的接地电阻。（5）做坠落试验，检查限速器的可靠性。5、年检查（1）检查减速机与电机间联轴器的橡胶块是否老化、破损。（2）电动机制动器的调整。（3）全面检查各零部件，进行保养及更换。6、对零部件的保养和要求（1）钢结构保养，要定期清洁和涂漆以防腐蚀并经常检查各焊点和联接点，升降机拆卸后，漆皮有磨坏的应用钢刷清理并重新刷漆。（2）吊笼的保养：要经常检查各主要焊接点有否开焊，各支撑杆螺栓有否松动，吊笼在导轨架上滑轮是否要调整和润滑。吊笼上各限位开关等电气设备是否有异常。（3）对

26、驱动机械的保养要求 A、电动机和蜗轮减速器在固定板上各连接螺栓是否牢固； B、联轴节上各橡胶圈视其磨损情况进行更换，同时检查电动机与减速器轴的同心度； C、检查减速器油位及是否漏油； D、检查电磁制动器状况及是否漏油。（4）对导轨架的保养要求 A、导轨架上齿条与齿轮啮合接触齿宽应与齿条宽一样匀称并注意润滑； B、检查齿条固定螺栓是否松动，安装接高时在四管止口上抹钙基脂，以防腐蚀。5.3 应急预案5.3.1 目的为提高项目建筑施工现场发生高处坠落、物体打击事故的应急能力，建立统一指挥、职责明确、运转有序、反应迅速、处置有力的应急救援体系，最大限度地减少人员伤亡，保障员工生命安全。特制定本预案。5

27、.3.2 事故类型与危险程度分析在建筑工程施工过程中,由于高处作业时防护不到位、操作人员违章作业，导致坠落或物体打击造成人员伤亡和财产损失的事故。5.3.3 应急处置基本原则统一领导、分级管理、快速反应、高速运转、预防为主、群防群控的工作原则。5.3.4 应急组织机构施工现场组织领导小组组长：乔树青手机：副组长：尚殿卫手机：陈强手机：组员：张雷手机：熊培林手机：李国玉手机：汪毅手机：孟庆飞手机：余志明手机：5.3.5 事故处理保障体系事件发生事故现场保护事故调查总结教训优化管理警卫组：李国玉器材设备保障负责人：余志明抢救组组长：尚殿卫通讯组组长：张雷救护组组长：陈强人员培训负责人：熊培林电话：

28、*目标最大限度的减少损失5.3.6 施工现场各部门职责1、现场领导小组职责：负责落实施工生产工作，应急救护的各项制度。每月召开会议，专门研究施工现场的安全工作。随时对施工现场进行检查，坚持做到“安全第一，预防为主，综合治理”。2、现场总指挥职责：保持高度警惕。做好防范工作，一旦发生迅速赶到现场，组织人员进行抢险，救护，及时报警，及时向外联系并向上级部门报告，并分析事故类型。3、抢救组长职责：接到报警，立即赶到现场，抢救伤员及物品。4、救护组长职责：接到报警，立即组织人员赶赴现场，救治受伤人员，对于轻伤员应现场进行救护临时处理，对于重伤员组织车辆迅速送往医院抢救，途中必须采取相应的救护手段（如人

29、工呼吸、止血等）或拨打120、999急救。5、通讯组长职责：接到报警必须了解事故的类型，然后迅速拨打救护电话，同时派专人在路口和事故现场引导进入现场的各种车辆。6、警卫组职责：发现其他不安定事件，立即向上级领导报告。及时报警，组织警卫人员在事故现场周围设置警戒线，保护好现场，防止坏人破坏，事故状态扩大阻碍破案。5.3.7 应急准备（1)、决定是否存在或可能存在重大紧急事故，项目的应急领导小组，负责指挥协调应急救援工作，进行应急任务的分配和人员的调度，保证在最短的时间内完成对事故现场的应急行动，在第一时间分别向上级领导及有关部门报告。紧急情况处置过程中，还应及时向上述领导、部门反馈后续情况。（2

30、)、复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程；（3)、应急领导小组全体成员全天24小时不准关机，包括节假日。（4）、领导小组同时负责采集、汇总和分析紧急事件适时相关信息，保护好现场，并对事故相关人员目击证人和实物进行调查取证，以取得第一手资料，并做好事故的善后工作。（5)、领导小组同时组织协调现场防控措施的落实，并做好事故的善后处理工作。（6)、做好现场的防盗、防破坏工作。（7)、避免冲突，防止过激事件发生。5.3.8 生产安全事故后的恢复和善后处理（1)、根据“四不放过”原则，认真做好事故的调查处理工作，严肃查处事故有关责任人，使广大职工受到教育，总结经验教训，杜绝同类事故

31、的再次发生。（2)、要积极做好受伤害人员工医疗救助工作，使伤员得到及时有效的治疗，死者家属得到抚恤。（3)、积极做好受害人员的慰问、救济工作。5.3.9 预防与措施（1)、必须严格按照使用说明书和方案进行。安装前，应进行安全检验，符合要求后，方可进行安装。（2)、安装及拆卸作业前，必须认真研究方案，严格按照程序分工负责，统一指挥。（3）、为防事故发生，必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心或监管局安监站验收合格后方可投入使用。（4）、司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作业，操作前必须有安全技术交底记录，并履行签字手续。（5）、

32、所有人员必须持证上岗，工作时佩戴好个人防护用品，严格按方案安全施工。（6）、如突然起火，应用四氯化碳灭火器或其他不导电的灭火器材进行灭火，严禁用水救火。（7）、若突然停电应首先查明停电原因，如停电时间长，暂时使用。5.3.10 附工地到医院路线图及医院联系电话1、急救电话：1202、蚌埠医学院第一附属医院急诊电话：地址：蚌埠市长淮路287号3、蚌埠医学院第二附属医院门急诊部：夜间电话：地址：蚌埠市宏业路220号4、蚌埠市第三人民医院电话：地址：蚌埠市胜利中路38号六、 劳动力计划1）、专职安全员2名2）、吊车司机1名，指挥1名，电工1名，安装工6名。七、 附件附件1：人货电梯基础图附件2：地下室顶板回撑方案计算书附件3：人货电梯位置图附件4：安装单位人员、资质证件